紫曦
2009/12/25
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
歡迎紫曦來到5W-20的"稀油一族"，其實同一系列，5W-16，5W-20，5W-30，5W-40，5W-50只要差別在"增稠劑"的比例，基礎油和添加劑都一樣。所以，5W-20應當是要最便宜的，因為也最多人用(三田的NA引擎)。理論上5W-16，但流通量太少。上一次誤打誤撞看到台灣某一廠商的機油配方。
P.S. 你愛車的里程還不到10萬公里啊!?
"增稠劑"是什麼東東？會造成積碳嗎？
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回應 a2031580500（work）所寫
https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/309029/?brand=&sortOrder=time&page=1
不知work兄使用心得？
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我賭Altis Hybrid會賣得比RAV4 Hybrid還好😀
1.8還是比2.5討喜！😄
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第 12 代大改款 Toyota Corolla Altis正式售價較預售價便宜 1 千至 2.1萬元，不過可惜的是入門版油電車型並未降到80萬以下，這下Bob要破費了...
Altis年度銷售目標為 3萬2000輛，平均每個月銷售目標不到2700輛，這個目標似乎有點侮辱Altis，難道和泰已經不看好房車市場了嗎？U-CAR認為81.8 萬、89.8 萬的 Hybrid車型可能佔Altis多少銷售比率呢？30%？40%？
Altis車機跟RAV4有何異同呢？沒有破繭而出的麥克風？
U-CAR什麼時候要辦一場全新扭力樑Focus與TNGA底盤雙A臂Altis的繞錐與麋鹿測試呢？
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回應 actychou（紫曦）所寫
Bob要請吃素雞排： U-CAR 執行長 Bob 也預測，大改款國產 Corolla Altis Hybrid 起價為 79.8 萬元
要去哪裡排隊呀！😁
汽油售價69.8萬元起、Hybrid售價81.8萬元起，大改款12代Toyota Corolla Altis正式發表
素食鹽酥雞可以排隊了嗎？😋
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於
2019/03/20 20:14:47
發文IP 223.138.*.*
請問大改款Altis的方向盤可以四向調整嗎？
汽油款可以選配環景影像輔助系統嗎？
車機跟RAV4一樣有「龜殼」嗎？有破繭而出的麥克風嗎？
車體剛性與歐洲版或美國版的Altis有一樣嗎？
全車系標配後座出風口值得推薦，不過沒有標配盲點偵測就可惜了！
油電版正式售價會再降嗎？素雞排要去哪排隊呢？可以宅配嗎？😋
於
2019/03/21 10:30:39
發文IP 124.199.*.*
請問大改款Altis的方向盤可以四向調整嗎？
汽油款可以選配環景影像輔助系統嗎？
車機跟RAV4一樣有「龜殼」嗎？有破繭而出的麥克風嗎？
車體剛性與歐洲版或美國版的Altis有一樣嗎？
全車系標配後座出風口值得推薦，不過沒有標配盲點偵測就可惜了！
油電版正式售價會再降嗎？素雞排要去哪排隊呢？可以宅配嗎？😋
另外，下一款油電化國產車會是Yaris還是Vios呢？
於
2019/03/21 10:30:57
發文IP 124.199.*.*
請問大改款Altis的方向盤可以四向調整嗎？
汽油款可以選配環景影像輔助系統嗎？
車機跟RAV4一樣有「龜殼」嗎？有破繭而出的麥克風嗎？
車體剛性與歐洲版或美國版的Altis有一樣嗎？
全車系標配後座出風口值得推薦，不過沒有標配盲點偵測就可惜了！
油電版正式售價會再降嗎？素雞排要去哪排隊呢？可以宅配嗎？😋
另外，下一款油電化國產車會是Yaris還是Vios呢？
U-CAR正在舉辦第四代Ford Focus ARTC駕馭體驗活動，可不可以加入12代大改款Altis？
讓大家一起體驗全新扭力樑Focus與TNGA底盤雙A臂Altis的繞錐與麋鹿測試，看看誰的操控更具優勢？(這應該會在車壇造成轟動吧！？)😀
請問大改款Altis的方向盤可以四向調整嗎？
汽油款可以選配環景影像輔助系統嗎？
車機跟RAV4一樣有「龜殼」嗎？有破繭而出的麥克風嗎？
車體剛性與歐洲版或美國版的Altis有一樣嗎？
全車系標配後座出風口值得推薦，不過沒有標配盲點偵測就可惜了！
油電版正式售價會再降嗎？素雞排要去哪排隊呢？可以宅配嗎？😋
另外，下一款油電化國產車會是Yaris還是Vios呢？
U-CAR正在舉辦第四代Ford Focus ARTC駕馭體驗活動，可不可以加入12代大改款Altis？讓大家一起體驗全新扭力樑Focus與TNGA底盤雙A臂Altis的繞錐與麋鹿測試，看看誰的操控更具優勢？(這應該會在車壇造成轟動吧！？)😀
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於
2019/03/15 22:29:38
發文IP 42.76.*.*
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
老板，烏龜殼不要，可以折５萬嗎？
烏龜殼是啥?
車頂嗎?
新RAV4兩大亮點，就是忍著龜殼+破繭而出的天王麥克風：
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
老板，烏龜殼不要，可以折５萬嗎？
烏龜殼是啥?
車頂嗎?
新RAV4兩大亮點，就是忍者龜殼+破繭而出的天王麥克風：
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 ken299629（KEN凱）所寫
預售價出來了 Altis Hybrid 82.9萬~89.9萬
請問雞排要去哪裡領?
正式價格還沒有出來，Bob預測的79.8萬也不是不可能。但我預測79.9萬，差1K就80萬啦!!!
開始期待Yaris Hybrid......😅
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
Bob總吃素嗎?怎會叫素雞排?
沒錯，Bob總是吃素的！😃
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
可以直接去ARTC報到嗎？😶
紫曦可以提前一天到啊 ，松山火車站附近的青年旅館/民宿很便宜，可以查trip.com。
對中南部的網友來講太殘忍了...😢
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
老闆 , 2.0豪華版90萬辦到好附贈副廠盲點偵測OK嗎?
加上「恆溫空調」及「電折後視鏡」可以接受...😁
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回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
感覺蠻有趣的！
怎不找網友一起辦個3天2夜的活動？
順便辦個油耗集評測試......😁
你們應該不喜歡這種已經換過渦輪與柳達, 載一家四口的高速公路油耗快樂表的啦 ....
最近這六萬公里乖了, 都用時速 105 KM/H 左右跑來操 DPF.
柴油價格快要逼近92了...
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U-CAR要不要驗證一下結果到底值不值得信賴？
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Bob要請吃素雞排： U-CAR 執行長 Bob 也預測，大改款國產 Corolla Altis Hybrid 起價為 79.8 萬元
要去哪裡排隊呀！😁
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回應 9254（坤宇）所寫
車行收購約20多萬,實際值多少要看實車狀況而定
二手價好低...😢
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大改款 ES 車系標配的 LSS 2.0 與 RAV4的 TSS 2.0有何差別？一樣沒有全速域ACC？一樣只有車道偏離「警示」？主動安全不給滿的原因是商業考量(改款漲價)？還是安全考量(系統尚未成熟)？
GA-K底盤與RAV4一樣後座中央腳踏處也是高高凸起？
Lexus 品牌在 2018 年以 17,806 輛超越原先國內豪華品牌銷售第 2 名 BMW(16,282 輛)的關鍵原因是「妥善率」嗎？還是油電產品的成熟度？有機會超越M-Benz嗎？或者會被BMW奪回亞軍？
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
新的RAV4在國外有電子式後視鏡(影片8分鐘處有示範)，感覺很讚!!!
不知RAV4 5.5代小改款會導入嗎？
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感覺蠻有趣的！
怎不找網友一起辦個3天2夜的活動？
順便辦個油耗集評測試......😁
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於
2019/03/07 15:38:44
發文IP 124.199.*.*
大改款 RAV4 正式上市，價格由豪華 92.5 萬到油電旗艦124.9 萬元，售價較預售便宜 2 ~ 14 萬元不等，預售踴躍的2.0旗艦及尊爵降最少，只有2萬(供不應求的市場法則？)，而油電車型受惠於取得貨物稅補助，降價最多達14.1萬！
由於降幅迷人，網友們紛紛考慮是否改買油電車型......U-CAR是否幫網友算算，年里程多少買油電才划算？2.5L的稅金、大電池及其他油電車型特有模組的更換價格是否會把省下的油錢吃光？
Honda CRV會不會因此被打趴？1.5T的稅金優勢及全速域ACC能留住多少買家的心呢？台灣本田會有什麼因應策略？降價？加配備？改進口？
U-CAR預估新世代 Corolla Altis Hybrid 的價格應當不會「很殺」！那入門等級的價格呢？如果入門等級的價格太高，勢必會影響經濟型買家的購買意願，U-CAR預估入門等級Corolla Altis價格會是多少呢？改款後Altis每月銷售量目標定在多少呢？房車市場被SUV及跨界休旅瓜分，如果Altis訂價太高，房車市場應該就岌岌可危了吧？
大改款 RAV4 正式上市，價格由豪華 92.5 萬到油電旗艦124.9 萬元，售價較預售便宜 2 ~ 14 萬元不等，預售踴躍的2.0旗艦及尊爵降最少，只有2萬(供不應求的市場法則？)，而油電車型受惠於取得貨物稅補助，降價最多達14.1萬！
由於降幅迷人，網友們紛紛考慮是否改買油電車型......U-CAR是否幫網友算算，年里程多少買油電才划算？2.5L的稅金、大電池及其他油電車型特有模組的更換價格是否會把省下的油錢吃光？
Honda CRV會不會因此被打趴？1.5T的稅金優勢及全速域ACC能留住多少買家的心呢？台灣本田會有什麼因應策略？降價？加配備？改進口？
U-CAR是否可以針對以下網友關心的RAV4細節做說明：
(1.)中控車機後方「龜殼」品質如何？接縫精細嗎？有可能換成懸浮式螢幕嗎？
(2.)RAV4 9吋 Drive+ Connnect WiFi版主機可否透過手機WiFi分享達成4G車聯網功能？WiFi版可否透過手機鏡射功能使用google導航？4G車聯網版是否需要額外通訊費用？往後導航圖資更新是否需額外費用？
(3.)倒車顯影及環景鏡頭有否行車紀錄功能？如果沒有，可否透過訊號分流方式連結行車紀錄器？
(4.)2.0L豪華版是否有電摺後視鏡？停車熄火自動收折功能是否需額外安裝？
(5.)自行貼膜達成雙色效果要花多少錢？能否通過驗車？
(6.)RAV4的Direct Shift CVT與之前傳出災情的Auris變速箱是否一樣？值得信任嗎？
U-CAR預估新世代 Corolla Altis Hybrid 的價格應當不會「很殺」！那入門等級的價格呢？如果入門等級的價格太高，勢必會影響經濟型買家的購買意願，U-CAR預估入門等級Corolla Altis價格會是多少呢？改款後Altis每月銷售量目標定在多少呢？房車市場被SUV及跨界休旅瓜分，如果Altis訂價太高，房車市場應該就岌岌可危了吧？
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大改款RAV4及Altis 即將在3月發表上市，請問有改款後的油耗測試值嗎？
小改款Prius漲價3萬，是為了與Altis Hybrid價格帶區隔開嗎？
Altis Hybrid上市之後，Prius銷售會受到影響嗎？
以前Altis 後拖曳臂設計被網友酸為陸上行舟，現在改TNGA底盤雙A臂或多連桿設計，大幅改善操控性；Focus卻反其道而行，由獨立懸吊改為非獨立扭力樑，請問這是什麼道理呢？這種改變對Focus的銷售是阻力還是助力呢？
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
各車型售價如下：
2.0 豪華 96.9 萬
2.0 尊爵 102.9 萬
2.0 旗艦 106.9 萬
2.5 Adventure 125.9 萬
2.5 油電旗艦 120 萬
2.5 油電旗艦 4WD 139 萬
折完價後2.0 旗艦有可能百萬辦到好嗎？
狂賀紫曦大下訂豐田RAV4乙台!!
如果2.0 旗艦百萬內辦到好，是有心動！😄
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
各車型售價如下：
2.0 豪華 96.9 萬
2.0 尊爵 102.9 萬
2.0 旗艦 106.9 萬
2.5 Adventure 125.9 萬
2.5 油電旗艦 120 萬
2.5 油電旗艦 4WD 139 萬
折完價後2.0 旗艦有可能百萬辦到好嗎？
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於
2019/02/14 16:26:41
發文IP 124.199.*.*
請問大改款Ford Focus自動跟車到靜止超過3秒時一定會熄火嗎？
熄火後如何重新發動呢？如此頻繁啟動引擎會不會造成車子震動及啟動元件壽命縮短呢？
Focus後懸吊改扭力樑之後，後座空間有變大嗎？過彎操控性有變差嗎？
於
2019/02/15 11:20:34
發文IP 124.199.*.*
請問大改款Ford Focus自動跟車到靜止超過3秒時一定會熄火嗎？
熄火後如何重新發動呢？如此頻繁啟動引擎會不會造成車子震動及啟動元件壽命縮短呢？
Focus後懸吊改扭力樑之後，後座空間有變大嗎？過彎操控性有變差嗎？
請問大改款Ford Focus自動跟車到靜止超過3秒時一定會熄火嗎？
熄火後如何重新發動呢？如此頻繁啟動引擎會不會造成車子震動及啟動元件壽命縮短呢？
Focus後懸吊改扭力樑之後，後座空間有變大嗎？過彎操控性有變差嗎？
請問大改款RAV4有支援AppleCarplay或Android Auto嗎？
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請問林教官，Lamborghini Urus與Maserati Levante Trofeo比較，誰的性能較優越？如果二者一起參與拉力賽，誰比較有機會獲勝？如果不考慮價錢，您比較偏愛哪一台呢？原因是？
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U-CAR的油耗測試，業已建立標準化測試流程，也儘量降低控制變數（Control variable）對測試結果的影響；不刻意追求極致的油耗表現，而是探求一般民眾正常使用的油耗水準，測試結果相當具參考價值。
小弟曾經實際參與U-CAR的油耗測試，認為其中尚有難以控制卻足以影響測試結果的因素：
一、測試當天的路況：車流順暢或車多擁擠、塞車情況，有時難以掌控。
二、測試當天的氣溫：夏天測試油耗，冷氣空調運作頻繁，肯定比冬天測試耗油。在不同季節測試的油耗比較並不公平。
三、測試當天風力與風向：台灣東北部受東北季風影響大，強風對油耗的影響甚鉅。同一部車在風和日麗與強風暴雨下的油耗測試值肯定不同。
四、車況：測試車使用里程與引擎磨合狀況不同，影響油耗測試結果。
五、測試人員：不同人有不同的駕駛習慣，甚至同一人也會因心情不同影響油門深度。
建議：
一、路況：測試前先使用路況APP掌握路況，如遇塞車嚴重應放棄該筆紀錄重測。
二、氣溫：關閉空調測試是最公平的，不過測試人員就辛苦了...
三、風力與風向：統一挑選風和日麗的天氣進行測試。
四、車況：使用固定里程區間(如總里程10000KM~30000KM)車輛測試油耗。
五、測試人員：相信訓練有素的U-CAR員工應該可以將此因素的影響降至最低...^_^
另外，期待U-CAR能增加「環島油耗測試」項目！相信現在有很多車都能一桶油環島了......😍
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請問新一代TOYOTA Supra底盤與TNGA底盤比較起來誰比較強？
Supra的車體剛性可以比 86 強 2.5 倍的秘訣是？
Supra軸距 2,470mm，比 86 還要短 100mm，過彎穩定性OK嗎？
Supra的主要競爭對手是？會引進台灣嗎？價格會是多少呢？
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C 180
高速油耗 18.2 km/L
平均油耗 15.6 km/L
C 200
高速油耗 20.2 km/L
平均油耗 16.2 km/L
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第4代大改款Ford Focus即將上市，U-CAR可以預測它的車款編成與售價嗎？
1.5 升 3 缸渦輪汽油引擎馬力及扭力如何？安靜嗎？ 3缸渦輪會有震動現象嗎？
與Honda CRV的1.5T引擎比較，誰的馬力大？誰比較省油呢？噪音與穩定性呢？
Ford Co-Pilot360系統與Honda Sensing相較，U-CAR覺得誰比較方便好用呢？
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
先用便宜的潤膚乳液(body lotion)試試看，
如果不行再用酒精棉擦。
好唷~我再來試試看
試過了嗎？
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
先用便宜的潤膚乳液(body lotion)試試看，
如果不行再用酒精棉擦。
乳液？這樣車車皮膚一定會變好😂
可以除雀斑！😄
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
如果想解決有薪假，，那真要國產化啦…
只是大家應該比較關心『國產化有沒比較便宜』？
因為就不用關稅了！是否售價能Down下來，，，XD
真的！價格才是關鍵！
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CrossOver會不會Turn Over？
車身太高Turn(轉彎)的時候就 Over(完蛋)了！😂
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請問Berlingo全車系都是雙側手動滑門嗎？Sienta都有電動滑門了！Berlingo有辦法升級成電動滑門嗎？要多少錢呢？
請問Berlingo有支援Apple CarPlay或Android Auto嗎？
冷門車最怕的就是找不到維修料件，請問Citroën原廠平均待料時間是多久呢？
Berlingo的養車成本或持有成本與同級車相比會貴很多嗎？
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先用便宜的潤膚乳液(body lotion)試試看，
如果不行再用酒精棉擦。
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回應 sunlight（Sunlight）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
今天在首頁新聞上看這個，U-CAR要大肆招攬業代
這樣要買車的人是不是能更方便找到有評價，有口碑的業代
BOB野心不小喔~~其他網站應該要剉著等了😂
臺灣遲遲沒有線上購車這件事情，但讓業代上線也算是個開始
還不是自己上臉書找生意，是在U-CAR這邊曝光，好像有點厲害
只是不曉得有多少業代會加入，人不多的話效果就不好了
https://news.u-car.com.tw/article/44743
怎麼讓我想起去年底的 Ucar 團購啦
無疾而終...😪
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於
2018/12/27 15:17:03
發文IP 124.199.*.*
Mazda CX-5 2.5G 2WD 最大馬力 194 匹、最大扭力 26.3 公斤米、1年稅費22410元、平均油耗13.1km/L、售價125.9萬
Honda CR-V 1.5S 最大馬力 193 匹、最大扭力 24.8 公斤米、1年稅費11920元、平均油耗14.6km/L、售價113萬
動力數據差不多，其他都是CR-V大勝，請問Mazda CX-5 2.5 升自然進氣的競爭力在哪裡？
排氣量2500 CC的車款越來越多，我國的稅費制度是否可能調整呢？
U-CAR 即將成立的《汽車好業代》服務平臺，對賣車的業代及買車的買主有何方便性與優惠呢？
Mazda CX-5 2.5G 2WD 最大馬力 194 匹、最大扭力 26.3 公斤米、1年稅費22410元、平均油耗13.1km/L、售價125.9萬
Honda CR-V 1.5 最大馬力 193 匹、最大扭力 24.8 公斤米、1年稅費11920元、平均油耗14.6km/L、售價103~113萬
動力數據差不多，其他都是CR-V大勝，請問Mazda CX-5 2.5 升自然進氣的競爭力在哪裡？
排氣量2500 CC的車款越來越多，我國的稅費制度是否可能調整呢？
U-CAR 即將成立的《汽車好業代》服務平臺，對賣車的業代及買車的買主有何方便性與優惠呢？
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請問染髮一定會傷身體嗎？有哪種染劑是不傷身體的呢？
剪哪一種髮型才能掩飾逐漸蒼白的頭髮呢？越短越好？理光頭？或者乾脆全部染成白髮？
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請問Luxgen S3、U5新車引擎積碳抖動的問題已經徹底解決了嗎？換完火星塞之後是否已經沒有相關災情傳出？Luxgen有計畫推出48V輕油電或更節能的引擎嗎？或者會直接發展純電動車？搭配全景天窗的U5年銷售量預設值是多少呢？有辦法達成嗎？
請問2019 年式 Mitsubishi Outlander 的引擎、變速箱及車體結構是否沿襲舊款沒有變動？搭配豐富的安全配備及比同級車相對低價的Outlander為何銷售成績卻不亮眼？面對全車系標配Honda sensing的CRV與即將上市的全新TNGA底盤RAV4，Outlander要如何在激烈的中型 SUV 級距佔有一席之地呢？
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請問xDrive可變式氣壓懸吊是否能像Rolls-Royce Cullinan一樣在駕駛或乘客入座前自動降低車身高度？可否隨車速降低懸吊高度以提升穩定度？可否在過彎時自動調整左右側懸吊高度以防止過度側傾？能否手動調整懸吊高度呢？調整範圍是多少公分呢？
可變式氣壓懸吊在高階車種搭載率似乎越來越高，以後有可能搭載在一般大眾化車種嗎？此懸吊系統妥善率高嗎？如果故障會產生安全性危害嗎？
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恭喜【U-Live 直播】節目正式屆滿 1 週年！
這一年來U-CAR編輯們為網友娓娓介紹各種新車的資訊，讓大家受益匪淺，辛苦了！
小弟有個小小的建議：U-CAR是否可以結合廠商為部分熱門車款舉辦競標直播？
辦法如下：
1.建置競標系統以確保競標公平性、資訊公開性與過程公正性。
2.一個月前公告下次競標車型款式及出廠日期等(視熱絡程度每月或每週舉辦一次)。
3.直播時介紹該車款的優缺點及接受網友提問，同時網友可以加入競標。
4.車商代表可以隨時加碼優惠方案，增加網友競標意願。
5.委請律師見證，以確保標案法律效力。
6.其他細節事先擬定公告周知。
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第 4 代大改款 Mazda Mazda3採用新一代 Kodo 魂動 2.0 設計外型以及新世代的 Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構，流線的外型搭配Skyactiv-X 引擎科技與 48V Mild Hybrid 技術之後，請問油耗表現如何呢？有辦法媲美Hybrid車款嗎？所有車型都會搭配48V Mild Hybrid 技術嗎？搭載48V Mild Hybrid之後在保養維護上會增加什麼成本嗎？採用後扭力樑懸吊的Mazda Mazda3，室內空間有變大嗎？操控上有影響嗎？跟Auris比起來如何呢？
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於
2018/11/29 10:05:06
發文IP 124.199.*.*
聽說TOYOTA原廠保固很誇張：SIENTA 開出門五分鐘引擎炸掉
聽說TOYOTA原廠保固很誇張：SIENTA 開出門五分鐘引擎炸掉
本來對RAV4還蠻期待的，現在......😡
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Lexus UX 200預接單價菁英版為145萬元、F Sport 版為155萬元，似乎沒有令人驚艷？請問Lexus預計月銷多少輛呢？
Maserati Levante Trofeo搭載 Ferrari 的 3.8 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，擁有590匹最大馬力 / 74.4公斤米最大扭力/極速304km/h，雖然比不上Lamborghini Urus的650匹最大馬力 / 86.7公斤米最大扭力 / 極速305km/h，不過Levante Trofeo由靜止加速至時速 100 公里僅需 3.9 秒也算是「Super SUV」了。一般SUV為人詬病的是因為車身重心高導致過彎側傾嚴重，開山路表現不佳且容易讓人頭暈不舒服。請問Levante Trofeo的車身最低離地高度為何？山路彎道表現如何呢？操控性好嗎？後座乘客的舒適性呢？
Levante Trofeo的SPORT(運動模式)與 CORSA(賽道模式)有何差別呢？還有其他模式(如：舒適模式)可選嗎？請問Levante Trofeo的 Launch Control (起跑控制系統)有安全機制嗎？3.9 秒由時速0到100公里之間如果有人、車突然衝出，是否會有AEB介入呢？
請問Hyundai Kona取消原先規劃的國產作業，改採進口導入的原因是甚麼？預售價 91.9 萬起，比競爭對手 Honda HR-V、Nissan Kicks 、 Mazda CX-3、Suzuki Vitara、Toyota C-HR 都還要高，Kona到底有何優勢可以採如此高的定價策略？
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於
2018/11/15 10:37:11
發文IP 124.199.*.*
●請問Rolls-Royce Cullinan在駕駛或乘客入座前可以自動降低車高 40mm是如何做到的？是利用調整電子式懸吊達成的嗎？4公分的高度似乎影響也不大，車身升降差距的極限是多少呢？馬車式對開車門設計感覺很特別，在使用上有何方便或不便之處呢？開啟後門時是否容易造成後方來車不易辨識而撞上？
●Lexus 小型休旅 UX 車系汽油動力引擎與變速箱配置似乎與AURIS如出一轍？售價呢？有可能在百萬以內嗎？
●小改款Škoda Fabia、Fabia Combi推出 69.9 萬元和 74.9 萬元標配全速域ACC主動車距控制巡航及AEB自動緊急煞車系統，又有1.0渦輪增壓小排氣量的稅金優勢，真的相當吸引人！比較令人擔心的是7速雙離合器自手排變速箱的妥善率及日後維修保養費用...請問這顆變速箱與之前災情慘重的雙離合器自手排變速箱是一樣的嗎？Škoda Fabia及Fabia Combi的保養維修費用與同級車相比是否會偏高呢？
●Picanto經典版只要49.9萬元即配備車身動態穩定系統與6顆安全氣囊，驚艷版只要57.9萬元即配備7顆安全氣囊+定速巡航系統+AEB自動緊急煞車輔助系統，可說是目前為止配備AEB的最低價車款。請問Picanto驚艷版的AEB可以自動煞停嗎？或者只是輔助加強煞車力道？Picanto排氣量1248cc，以多不到一瓶養樂多的排氣量卻要繳跟1800cc一樣的稅費，實在很可惜...難道Kia沒有1200cc以下的引擎嗎？
●首部配置TNGA底盤的國產車Corolla Altis即將誕生？會搭載最近很夯的ACC主動車距控制巡航及AEB自動緊急煞車系統嗎？(完整版或閹割版TSS2.0？)會有Hybrid或Plug-in Hybrid車型嗎？會是國內最便宜的油電車款嗎？(售價有可能低於進口的Prius C嗎？)
於
2018/11/16 11:07:07
發文IP 124.199.*.*
●請問Rolls-Royce Cullinan在駕駛或乘客入座前可以自動降低車高 40mm是如何做到的？是利用調整電子式懸吊達成的嗎？4公分的高度似乎影響也不大，車身升降差距的極限是多少呢？馬車式對開車門設計感覺很特別，在使用上有何方便或不便之處呢？開啟後門時是否容易造成後方來車不易辨識而撞上？
●Lexus 小型休旅 UX 車系汽油動力引擎與變速箱配置似乎與AURIS如出一轍？售價呢？有可能在百萬以內嗎？
●小改款Škoda Fabia、Fabia Combi推出 69.9 萬元和 74.9 萬元標配全速域ACC主動車距控制巡航及AEB自動緊急煞車系統，又有1.0渦輪增壓小排氣量的稅金優勢，真的相當吸引人！比較令人擔心的是7速雙離合器自手排變速箱的妥善率及日後維修保養費用...請問這顆變速箱與之前災情慘重的雙離合器自手排變速箱是一樣的嗎？Škoda Fabia及Fabia Combi的保養維修費用與同級車相比是否會偏高呢？
●Picanto經典版只要49.9萬元即配備車身動態穩定系統與6顆安全氣囊，驚艷版只要57.9萬元即配備7顆安全氣囊+定速巡航系統+AEB自動緊急煞車輔助系統，可說是目前為止配備AEB的最低價車款。請問Picanto驚艷版的AEB可以自動煞停嗎？或者只是輔助加強煞車力道？Picanto排氣量1248cc，以多不到一瓶養樂多的排氣量卻要繳跟1800cc一樣的稅費，實在很可惜...難道Kia沒有1200cc以下的引擎嗎？
●首部配置TNGA底盤的國產車Corolla Altis即將誕生？會搭載最近很夯的ACC主動車距控制巡航及AEB自動緊急煞車系統嗎？(完整版或閹割版TSS2.0？)會有Hybrid或Plug-in Hybrid車型嗎？會是國內最便宜的油電車款嗎？(售價有可能低於進口的Prius C嗎？)
●請問Rolls-Royce Cullinan在駕駛或乘客入座前可以自動降低車高 40mm是如何做到的？是利用調整電子式懸吊達成的嗎？4公分的高度似乎影響也不大，車身升降差距的極限是多少呢？馬車式對開車門設計感覺很特別，在使用上有何方便或不便之處呢？開啟後門時是否容易造成後方來車不易辨識而撞上？
●Lexus 小型休旅 UX 車系汽油動力引擎與變速箱配置似乎與AURIS如出一轍？售價呢？有可能在百萬以內嗎？
●小改款Škoda Fabia、Fabia Combi推出 69.9 萬元和 74.9 萬元標配全速域ACC主動車距控制巡航及AEB自動緊急煞車系統，又有1.0渦輪增壓小排氣量的稅金優勢，真的相當吸引人！比較令人擔心的是7速雙離合器自手排變速箱的妥善率及日後維修保養費用...請問這顆變速箱與之前災情慘重的雙離合器自手排變速箱是一樣的嗎？Škoda Fabia及Fabia Combi的保養維修費用與同級車相比是否會偏高呢？
●Picanto經典版只要49.9萬元即配備車身動態穩定系統與6顆安全氣囊，驚艷版只要57.9萬元即配備7顆安全氣囊+定速巡航系統+AEB自動緊急煞車輔助系統，可說是目前為止配備AEB的最低價車款。請問Picanto驚艷版的AEB可以自動煞停嗎？或者只是輔助加強煞車力道？Picanto排氣量1248cc，以多不到一瓶養樂多的排氣量卻要繳跟1800cc一樣的稅費，實在很可惜...難道Kia沒有1200cc以下的引擎嗎？
●首部配置TNGA底盤的國產車Corolla Altis即將誕生？會搭載最近很夯的ACC主動車距控制巡航及AEB自動緊急煞車系統嗎？(完整版或閹割版TSS2.0？)會有Hybrid或Plug-in Hybrid車型嗎？會導入Wagon車型嗎？會是國內最便宜的油電車款嗎？(售價有可能低於進口的Prius C嗎？)
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於
2018/11/11 11:05:12
發文IP 163.23.*.*
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
一個電池10萬，中古車價格又很爛，會嚇死中古車商，除非原廠自己高價收購，否則中古車商沒人敢冒險。
三個大項要維修，引擎修個10萬，變速箱修個10萬，換個電池10萬，我的媽呀，中古車收購價先折個30萬再說，不過賣出的價格可不會跌太多喔，低低收高高賣，要不然賺什麼？
外面保養廠也要開始學會維修油電車了！否則以後很難生存！
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
一個電池10萬，中古車價格又很爛，會嚇死中古車商，除非原廠自己高價收購，否則中古車商沒人敢冒險。
三個大項要維修，引擎修個10萬，變速箱修個10萬，換個電池10萬，我的媽呀，中古車收購價先折個30萬再說，不過賣出的價格可不會跌太多喔，低低收高高賣，要不然賺什麼？
外面保養廠也要開始學會維修油電車了！否則以後很難生存！以後電池應該也會有整新品，就像傳動軸一樣！
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
顏色主打豬肝紅？😂
最後一定還是銀色跟白色最好賣😂
還有雲河灰😁
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
國產12代Corolla Altis Hbrid即將到來，那109.9萬的Prius是要怎麼辦!?
為振興國內經濟，只好犧牲進口了！😅
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有plug-in hybrid wagon車型嗎？😍😍
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於
2018/11/08 13:51:01
發文IP 124.199.*.*
Nissan 全新小型跨界休旅 Kicks採用 1.5 升自然進氣引擎，3 車型售價分別為 69.9 萬元、75.9 萬元、79.9 萬元
Honda HR-V採用 1.8 升自然進氣引擎，3 車型售價分別為 74.9 萬元、78.9 萬元、84.9 萬元
Kicks的規格配備甚至比HR-V還好
Kicks與HR-V比較
Kicks平均油耗17.3 km/l也優於HR-V 14.5 km/l將近3km/l
如此一來除了死忠鐵粉外，HR-V還有人買單嗎？
HR-V會如何因應呢？加入Honda Sensing？降價？
Kicks沒有ACC嗎？
Kicks與HR-V的置物空間與乘坐空間，誰比較優呢？
Kicks會打到自家產品Tiida嗎？
Kicks雙色烤漆與單色烤漆車型售價有一樣嗎？
第 5 代 Xtronic CVT 無段變速箱在加速上順暢嗎？有模擬手排模式嗎？
於
2018/11/09 10:34:50
發文IP 124.199.*.*
Nissan 全新小型跨界休旅 Kicks採用 1.5 升自然進氣引擎，3 車型售價分別為 69.9 萬元、75.9 萬元、79.9 萬元；Honda HR-V採用 1.8 升自然進氣引擎，3 車型售價分別為 74.9 萬元、78.9 萬元、84.9 萬元。
Kicks的規格配備甚至比HR-V還好......Kicks與HR-V比較
Kicks平均油耗17.3 km/l也優於HR-V 14.5 km/l將近3km/l...
如此一來除了死忠鐵粉外，HR-V還有人買單嗎？
HR-V會如何因應呢？加入Honda Sensing？降價？
Kicks沒有ACC嗎？
Kicks與HR-V的置物空間與乘坐空間，誰比較優呢？
Kicks會打到自家產品Tiida嗎？
Kicks雙色烤漆與單色烤漆車型售價有一樣嗎？
第 5 代 Xtronic CVT 無段變速箱在加速上順暢嗎？有模擬手排模式嗎？
Nissan 全新小型跨界休旅 Kicks採用 1.5 升自然進氣引擎，3 車型售價分別為 69.9 萬元、75.9 萬元、79.9 萬元；Honda HR-V採用 1.8 升自然進氣引擎，3 車型售價分別為 74.9 萬元、78.9 萬元、84.9 萬元。
Kicks的規格配備甚至比HR-V還好......Kicks與HR-V比較
Kicks平均油耗17.3 km/l也優於HR-V 14.5 km/l將近3km/l...
如此一來除了死忠鐵粉外，HR-V還有人買單嗎？
HR-V會如何因應呢？加入Honda Sensing？降價？
Kicks沒有ACC嗎？
Kicks與HR-V的置物空間與乘坐空間，誰比較優呢？
Kicks會打到自家產品Tiida嗎？
Kicks雙色烤漆與單色烤漆車型售價有一樣嗎？
第 5 代 Xtronic CVT 無段變速箱在加速上順暢嗎？有模擬手排模式嗎？
請問Infiniti QX50 頭燈上方與引擎蓋間沒有防水膠條，下大雨或洗車時引擎室不會噴水進去嗎？
QX50語音導航音量可以調整或關閉嗎？
可變壓縮比引擎沒有普及的原因是因為不穩定嗎？還是成本太高？
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話說TOYOTA沒有1.8的新引擎，ALTIS要怎麼玩下去呢？😪
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
目前看來Altis是最有可能國產油電的接班人，如果價格控制在90萬，甚至低於90萬，在市場上的競爭力肯定會很強大。現在神A在快要大改的時候，還能有一個月千台的實力，下一代出來，再加上國產油電，重現3000-4000台的銷售量應該沒問題
如果Altis出Plug-in Hybrid在90萬內，真的很有競爭力！(Prius也可以收起來了...)😅
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 gogetacar（聊車）所寫
回應 121542734（潘承韋）所寫
你的福特是金全壘打自排的吧 ,我開過舊全壘打手排,最省油測過1公升跑22
公里
沒錯是自排的，能跑到22km/L小弟只能跪了😂
我是老車手了, 我也開過福特全壘打, 當時是1.5L
抱歉, 以上述國產車油耗里程來說,我個人並不相信
並不是說兩位虛報, 而是台灣的機車與汽車里程表有著"快樂表"之稱
速度和里程數字顯示得比實際的快且多
而且當時引擎效率不佳,應該沒那麼神.
手排是比較省油，但22公里真的太神了
就算全程高速，全壘打要跑出22km/L還是太不可思議
以前有一個公車司機開的Lancer就可以😂
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那TOYOTA要用sky-active引擎嗎？
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哪有什麼救不救，一切都是利益考量！
如果賣進口車比較好賺，為什麼要救國產車？
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換一台妥善率高的小車吧！
舊換新補助五萬元。
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所以輪胎越寬，支撐性越充足，胎壓可以打越低，所得到的抓地力是一樣的！
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於
2018/11/01 10:28:41
發文IP 223.141.*.*
1.大改款Toyota Camry仍然搭載2.5L舊引擎+6速手自排舊變速箱？為何不搭載AURIS的2.0引擎？
2.聽說新馬六即將搭載與Crown一樣的TNGA底盤？這次改款的Camry也是使用同款TNGA底盤嗎？使用TNGA底盤後座中間地板一定會高高攏起嗎？對後座第三人而言乘坐的舒適性是否會受影響？
BMW X4 M40i車型是屬於MPA性能車款的一員，請問MPA性能車款如何達成「舒適與性能兼備」呢？跑車化電子懸吊是主要的因素嗎？要成為MPA性能車款的一員，必須具備何種條件呢？
於
2018/11/01 10:29:46
發文IP 223.141.*.*
1.大改款Toyota Camry仍然搭載2.5L舊引擎+6速手自排舊變速箱？為何不搭載AURIS的2.0引擎？
2.聽說新馬六即將搭載與Crown一樣的TNGA底盤？這次改款的Camry也是使用同款TNGA底盤嗎？使用TNGA底盤後座中間地板一定會高高攏起嗎？對後座第三人而言乘坐的舒適性是否會受影響？
3.BMW X4 M40i車型是屬於MPA性能車款的一員，請問MPA性能車款如何達成「舒適與性能兼備」呢？跑車化電子懸吊是主要的因素嗎？要成為MPA性能車款的一員，必須具備何種條件呢？
於
2018/11/01 10:44:44
發文IP 223.141.*.*
1.大改款Toyota Camry仍然搭載2.5L舊引擎+6速手自排舊變速箱？為何不搭載AURIS的2.0引擎？
2.聽說新馬六即將搭載與Crown一樣的TNGA底盤？這次改款的Camry也是使用同款TNGA底盤嗎？使用TNGA底盤後座中間地板一定會高高攏起嗎？對後座第三人而言乘坐的舒適性是否會受影響？
3.BMW X4 M40i車型是屬於MPA性能車款的一員，請問MPA性能車款如何達成「舒適與性能兼備」呢？跑車化電子懸吊是主要的因素嗎？要成為MPA性能車款的一員，必須具備何種條件呢？
1.大改款Toyota Camry仍然搭載2.5L舊引擎+6速手自排舊變速箱？為何不搭載AURIS的2.0引擎+8AT或CVT變速箱？
2.聽說新馬六即將搭載與Crown一樣的TNGA底盤？這次改款的Camry也是使用同款TNGA底盤嗎？使用TNGA底盤後座中間地板一定會高高攏起嗎？對後座第三人而言乘坐的舒適性是否會受影響？
3.BMW X4 M40i車型是屬於MPA性能車款的一員，請問MPA性能車款如何達成「舒適與性能兼備」呢？跑車化電子懸吊是主要的因素嗎？要成為MPA性能車款的一員，必須具備何種條件呢？
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Kia Stinger 四門斜背轎跑車，搭載 2.0 升直噴渦輪引擎的 2.0T GT R-Lin 車型，馬力255 匹，售價 169.9 萬；3.3 升 V6 雙渦輪動力配置的 3.3 GT AWD 車型，馬力 370匹，售價 219.9 萬。
請問Kia Stinger這種定位與售價跟1A2B(Audi或BMW、BENZ)比起來有任何優勢嗎？國人對於韓國車及1A2B的評價與期待是否有落差？Kia要如何突破重圍、攻城掠地，搶下歐系豪華競爭對手的城池？事實上Kia的妥善率與使用滿意度是否比1A2B的車還要高？我們台灣品牌的車有希望看到韓國車的車尾燈嗎？
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回應 ucartvteam（U-CAR影音小組）所寫
5款中型掀背[集體評比]的國5高速油耗出爐!!
油耗排名及數據如下
第1名Volkswagen Golf 280 TSI Highline(22.34 km/L)
第2名 Toyota Auris旗艦(21.25 km/L)
第3名Mazda Mazda3 尊榮安全版 (20.45 km/L)
第4名Ford Focus EcoBoost 180 頂級運動型( 16.69 6km/l)
第5名Nissan Tiida Turbo版 ( 15.27 km/l)
詳情可參考集評報導：[集體評比]中型掀背車—操控油耗篇
感謝U-CAR！想不到Golf竟然是省油第1名...可能是車子比較輕的關係...
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於
2018/10/25 17:26:08
發文IP 124.199.*.*
Kia Stinger 四門斜背轎跑車，搭載 2.0 升直噴渦輪引擎的 2.0T GT R-Lin 車型，馬力255 匹，售價 169.9 萬；3.3 升 V6 雙渦輪動力配置的 3.3 GT AWD 車型，馬力 370匹，售價 219.9 萬。
請問Kia Stinger這種定位與售價跟1A2B(Audi或BMW、BENZ)比起來有任何優勢嗎？國人對於韓國車及1A2B的評價與期待是否有落差？Kia要如何突破重圍、攻城掠地，搶下歐系豪華競爭對手的城池？事實上Kia的妥善率與使用滿意度是否比1A2B的車還要高？我們台灣品牌的車有希望看到韓國車的車尾燈嗎？
請問啤酒的酒精濃度有一定的範圍嗎？有可能超過38度嗎？精釀啤酒與一般啤酒，哪一種酒精濃度比較高呢？
於
2018/10/26 10:51:26
發文IP 124.199.*.*
Kia Stinger 四門斜背轎跑車，搭載 2.0 升直噴渦輪引擎的 2.0T GT R-Lin 車型，馬力255 匹，售價 169.9 萬；3.3 升 V6 雙渦輪動力配置的 3.3 GT AWD 車型，馬力 370匹，售價 219.9 萬。
請問Kia Stinger這種定位與售價跟1A2B(Audi或BMW、BENZ)比起來有任何優勢嗎？國人對於韓國車及1A2B的評價與期待是否有落差？Kia要如何突破重圍、攻城掠地，搶下歐系豪華競爭對手的城池？事實上Kia的妥善率與使用滿意度是否比1A2B的車還要高？我們台灣品牌的車有希望看到韓國車的車尾燈嗎？
請問啤酒的酒精濃度有一定的範圍嗎？有可能超過38度嗎？精釀啤酒與一般啤酒，哪一種酒精濃度比較高呢？
於
2018/10/26 11:04:40
發文IP 124.199.*.*
請問啤酒的酒精濃度有一定的範圍嗎？有可能超過38度嗎？精釀啤酒與一般啤酒，哪一種酒精濃度比較高呢？
請問啤酒的酒精濃度有一定的範圍嗎？有可能超過38度嗎？精釀啤酒與一般啤酒，哪一種酒精濃度比較高呢？
所謂好酒沉甕底，烈酒是放越久越香醇，啤酒呢？
有些紅酒需要醒酒才好喝，啤酒需要醒酒嗎？
啤酒會有假酒嗎？如何分辨啤酒的好壞或等級的高低呢？
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恭喜賢伉儷榮獲歐洲拉力賽事 R3C 組亞軍！
請問本次參賽最大的挑戰是什麼？
除了獲得亞軍的榮耀之外，最大的收穫是什麼？
本次參賽有何趣事可以跟大家分享嗎？
賢伉儷有提升國內賽車運動的計畫或願景嗎？
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1.油耗測試
2.車室空間(乘坐空間+載貨空間)
3.武嶺山路操控與馬力測試
4.養車成本
5.撞擊測試(這會不會太超過....😂)
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1.Toyota Auris旗艦(22.2km/L)
2.VW Golf 280 TSI Highline(21.1km/L)
3.Mazda Mazda3五門尊榮安全版(20.5km/L)
4.Ford Focus Ecoboost180五門頂級運動型(19.5km/L)
5.Nissan Tiida Turbo版(18.2km/L)
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為吸引更多消費者入主油電混合動力車型，國內Toyota 與 Lexus Hybrid 車系 HV 電池的保固，由原先的 5 年或 12 萬公里，延長至 8 年或 16 萬公里。
U-CAR欲統整國內販售所有 Hybrid 油電車款、Plug-in Hybrid 插電式油電混合車款、及 EV 純電車款的保固條件，方便網友比較，令人期待！
請問
1.如果自備機油到原廠保養會影響大電池的保固嗎？
2.如果自行保養或到外廠保養，但完全沒動到油電系統(只更換機油、機油濾芯、變速箱油、空氣濾芯、空調濾芯、煞車油、輪胎...等)，會影響大電池的保固嗎？
3.聽說油電車大電池故障，有時候只是其中幾個電池組接頭氧化接觸不良，可是原廠只會整組更換，所費不貲。原廠可以提供電池組接頭清潔套餐造福油電車主嗎？
4.請問1年開幾萬公里以上買油電車才會比較划算呢(考量車價差、油耗、保養費、大電池更換...等)？
5.有「副廠」大電池嗎？更換「副廠」大電池有何風險呢？
6.大電池安全性如何？若不幸發生撞擊時，會起火燃燒或爆炸嗎？平常有自燃的風險嗎？
7.如果不小心浸水或泡水對電池會有何影響呢？
8.Toyota 與 Lexus Hybrid 車系 HV 電池的保固延長至 8 年或 16 萬公里保固只限新車嗎？如果保固內出保或保固外自費在原廠更換的電池享有何種保固條件呢？
9.U-CAR可以統整國內販售所有 Hybrid 油電車款、Plug-in Hybrid 插電式油電混合車款、及 EV 純電車款更換大電池組的價錢及平均更換週期(時間或里程)嗎？
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
U-CAR也報導了，大家要注意車價啊!
小排氣量車受惠、《貨物稅條例》修正案一讀，1.0升以下車款稅率調降、3.0升以上調高
我想最大受惠者應該就是車商了，消費者只能撿車商掉下來的屑屑...😡
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
1,000cc以下貨物稅率降3成，小車應該更便宜喔！
https://tw.news.yahoo.com/%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%A8%85%E8%AA%BF%E6%95%B4-%E8%BB%8A%E5%BB%A0%E6%86%82%E4%B8%89%E8%BC%B8-215009709--finance.html
工商時報【陳信榮╱台北報導】
立委修法大降1,000cc以下小客車貨物稅率3成至17.5％，進口小車出現降價10萬元的空間，壓縮國產車銷售機會，國內車廠業者全面反彈，痛批新規將淪為進口車鯨吞台灣市場的打手。
為鼓勵低排氣量小客車，昨（5）日立院一讀通過「貨物稅條例第12條修正案」，要將小客車貨物稅由2階改為4階，新增1,000cc以下小客車貨物稅率降至17.5％，3,000cc以上拉高至39％。
SWIFT再降10萬只要56.9萬耶！😍😍😍
紫曦大,年底寄一張SWIFT訂單到你公司好嗎?😁
再折扣3萬
SWIFT再折扣3萬只要53.9萬，舊車報廢再折5萬，只要48.9萬，成交！😍😍😍
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
翻開今日蘋果日報，，首面是灌籃高手海報，，這有預告了沒什麼...可是背面呢？
居然是整張頭又大廣告！！
誰能告訴我這張AURIS海報要多少錢才能上啊？
不管要多少錢，都只是和泰盈餘的九牛一毛而已...
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
1,000cc以下貨物稅率降3成，小車應該更便宜喔！
https://tw.news.yahoo.com/%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%A8%85%E8%AA%BF%E6%95%B4-%E8%BB%8A%E5%BB%A0%E6%86%82%E4%B8%89%E8%BC%B8-215009709--finance.html
工商時報【陳信榮╱台北報導】
立委修法大降1,000cc以下小客車貨物稅率3成至17.5％，進口小車出現降價10萬元的空間，壓縮國產車銷售機會，國內車廠業者全面反彈，痛批新規將淪為進口車鯨吞台灣市場的打手。
為鼓勵低排氣量小客車，昨（5）日立院一讀通過「貨物稅條例第12條修正案」，要將小客車貨物稅由2階改為4階，新增1,000cc以下小客車貨物稅率降至17.5％，3,000cc以上拉高至39％。
SWIFT再降10萬只要56.9萬耶！😍😍😍
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
對於電動車，許多人仍對充電時間、便利性以及電池壽命等感到擔憂，尤其若像智慧型手機般需要每日充電，會不會幾年後就出現電池衰退、續航力不足的問題。不過最近 Tesla Motors Club 針對歐洲比利時、荷蘭地區的 Tesla 電動車電池使用狀況進行調查，發現電池衰退的問題原比想像還要慢許多。
Tesla Motors Club 從 350 位車主提供的數據進行調查，發現 Tesla 電動車在行駛 50000 英里（約 80450 公里遠）之後，電池效能就出現 5％的衰退，不過之後會以較慢的速度減緩，直到行駛 160,000 英里（約 257,000 公里遠），電池依然保有超過 90％的蓄電效能。
依照這樣的速度推算，大多數 Tesla 電動車跑到 185,000 英里（約 300,000 公里遠），電池的蓄電效能仍有 90％的表現，甚至里程累積到 500,000 英里（約 800,000 公里遠）也還能保有 80％蓄電量。不僅完全符合大多數車主的使用需求，也打破電動車會因頻繁充電導致電池效能會大幅衰退的迷思。
目前 Tesla 並沒有針對 Model S、Model X 兩款電動車提出電池效能保證方案，不過 Model 3 卻有長程版行駛 120,000 英里（約 193,080 公里）、一般版行駛 100,000 英里（約 160,900 公里）電池仍具備 70％效能的保證，相比 Nissan Leaf 的 66％（行駛 100,000 英里，約 160,900 公里）還優異許多。
特斯拉是一間值得信任的公司嗎？
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
電動車不是太貴就是續航力差，油電車應該會大賣吧！
電動車續航力差？你的腦袋還停留在2010年喔？有空上網查查現在電動車的續航里程吧！(台製及二流國家生產的就跳過去，因為你買不到，也不會買)
續航力好像不是很好啊！
為什麼你不看前五名，而要看後五名？
你買燃油引擎車會挑省油前五名，還是後五名？
你的邏輯跟別人不一樣，是不是有問題？
就算是第1名，續航力413KM其實也不是很好，至少比我的汽油車還短...😅
目前為止台灣還買不到續航力佳又便宜的電動車，這是事實。
我的邏輯是不是跟別人不一樣，還是你的邏輯是不是跟別人不一樣，都不會有什麼問題，
這是開放討論的空間......
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
電動車不是太貴就是續航力差，油電車應該會大賣吧！
電動車續航力差？你的腦袋還停留在2010年喔？有空上網查查現在電動車的續航里程吧！(台製及二流國家生產的就跳過去，因為你買不到，也不會買)
續航力好像不是很好啊！
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電動車不是太貴就是續航力差，油電車應該會大賣吧！
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Honda CR-V將於10月16日舉辦新年式上市發表會，預計在VTi-S車型上加入完整的Honda Sensing系統，可能會停售入門版VTi車型，等於是全車系標配Honda Sensing系統，相信這對即將改款的RAV4應該會造成部分壓力。RAV4在巴黎車展亮相，動力配置似乎維持2.5Hybrid與2.0 NA兩種車型，與 CR-V的1.5T相比無論動力、稅金均處於劣勢，除了全新TNGA底盤及粗曠的外型之外，新一代RAV4還有其他亮點嗎？會全車系搭載TSS 2.0主動安全系統嗎？Honda CR-V預計售價103萬元起，新一代RAV4入門款也會超過百萬售價嗎？
大改款CMC Veryca A180廂車/A190貨車(中華菱利)全車系標配 ESP 動態穩定系統，並加入配備雙氣囊車型，相信對貨車司機的工作安全有所提升。不過變速箱僅有5MT及4AT兩種選擇，怎麼不導入CVT變速箱呢？是成本考量還是其他因素？Veryca A180與Zinger相比，誰的載貨空間比較大呢？舒適性呢？A180頂級與Zinger入門款售價差不多，動力、質感及安全性會差很多嗎？會不會買Zinger反而比較划算？
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Mazda CX-9 何時會有Sky-X新引擎？
將近2頓的車重，油耗應該不會太好吧？U-CAR會做國5油耗測試嗎？
雙前座導流式通風座椅效能如何呢？雙前座有獨立開關嗎？會有冷氣導入通風座椅嗎？
座椅全倒後的平整性如何呢？2個人躺著睡OK嗎？
CX-9將成 Mazda 國內首度全車系標配 Apple Carplay/Android Auto 連接功能的車款，Mazda的Apple Carplay/Android Auto好用嗎？順暢嗎？有配置手機座嗎？
Nissan Kicks 1.5NA引擎馬力、扭力如何？與Honda HR-V 1.8NA引擎比起來會不會遜色太多？會搭載 i-Safety 智能防碰撞安全系統嗎？
Hyundai Kona、Kia Stonic有引進時間、規格的最新消息嗎？
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於
2018/09/20 12:26:05
發文IP 42.76.*.*
智慧型手機分成iOS(Apple一家獨大)與Android(百家爭鳴)兩大系統，將手機功能導入車載影音介面也因此分成Apple CarPlay與Android Auto兩大系統。
請問目前國內上市的車款中，支援Apple CarPlay的車款多還是支援Android Auto的車款多呢？
有同時支援Apple CarPlay與Android Auto的車款嗎？跟手機支援雙卡雙待的概念是一樣的嗎？
目前在台灣有正式開放在 Google Play 下載Android Auto了嗎？還是要自己透過 apk 安裝？
目前Apple CarPlay與Android Auto所支援的App種類分別有那些呢？
誰的功能比較多？誰的功能比較強？誰的功能比較順？誰的功能比較實用？
Mazda加價1萬元升級方案划算嗎？如果非MZD Connect主機車型有辦法升級嗎？可以連主機一起升級嗎？費用多少呢？
目前除了新進或高階車款有支援外，想要享受這種功能最快與最省成本的方式應該是「更換音響主機」吧？
市面上支援Apple CarPlay或Android Auto的車用音響有哪些呢？哪一款比較好用呢？
「中秋賞月專車」？
敞篷車？全景天窗車？(適合車上賞月)
露營車？(適合野外露營賞月)
SUV休旅車？(適合載運烤肉用品)
空品監測車？(適合監控烤肉時空氣品質)
垃圾車？(別讓嫦娥笑我們髒，適合賞月烤肉後環境整理)
其實只要天空作美、地點適合、一起賞月的人對了，甚麼車都適合當「中秋賞月專車」！
智慧型手機分成iOS(Apple一家獨大)與Android(百家爭鳴)兩大系統，將手機功能導入車載影音介面也因此分成Apple CarPlay與Android Auto兩大系統。
請問目前國內上市的車款中，支援Apple CarPlay的車款多還是支援Android Auto的車款多呢？
有同時支援Apple CarPlay與Android Auto的車款嗎？跟手機支援雙卡雙待的概念是一樣的嗎？
目前在台灣有正式開放在 Google Play 下載Android Auto了嗎？還是要自己透過 apk 安裝？
目前Apple CarPlay與Android Auto所支援的App種類分別有那些呢？
誰的功能比較多？誰的功能比較強？誰的功能比較順？誰的功能比較實用？
Mazda加價1萬元升級方案划算嗎？如果非MZD Connect主機車型有辦法升級嗎？可以連主機一起升級嗎？費用多少呢？
目前除了新進或高階車款有支援外，想要享受這種功能最快與最省成本的方式應該是「更換音響主機」吧？
市面上支援Apple CarPlay或Android Auto的車用音響有哪些呢？哪一款比較好用呢？
「中秋賞月專車」？
敞篷車？全景天窗車？(適合車上賞月)
露營車？(適合野外露營賞月)
SUV休旅車？(適合載運烤肉用品)
空品監測車？(適合監控烤肉時空氣品質)
垃圾車？(別讓嫦娥笑我們髒，適合賞月烤肉後環境整理)
其實只要天空作美、地點適合、一起賞月的人對了，甚麼車都適合當「中秋賞月專車」！
祝大家「中秋節快樂」！
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於
2018/09/13 16:44:44
發文IP 124.199.*.*
Mercedes-Benz C-Class自W205世代在國內上市以來，便持續蟬聯進口豪華轎車級距的銷售冠軍，本次小改款更是眾所矚目。
小改款C200換搭代號 M 264 的 1.5 升直列 4 缸引擎，為賓士首款運用 EQ Boost 48V Mild-Hybrid 動力科技的引擎，擁有綜效馬力 197 匹，最大扭力 37.8公斤米，數據相當漂亮。
請問這款M264的 1.5 升直列 4 缸引擎，是自然進氣或是渦輪增壓引擎呢？馬力這麼大應該是渦輪吧？
小改款 C-Class 的12.3 吋數位儀表板使用上方便嗎？有觸控功能嗎？
「Multibeam LED 智慧頭燈」有何智慧功能呢？
「Level 2 等級自動輔助駕駛」有何安全配備與輔助駕駛功能呢？
車上的電子配備日益豐富，原本的12V小電池逐漸不敷使用，因此便發展出Mild Hybrid的48V輕度油電混合系統。
Mild Hybrid的48V輕度油電混合系統可以減輕引擎的負擔、提升油耗效率，相較於Hybrid或是Plug-In Hybrid系統，Mild Hybrid48V輕度油電成本低廉許多，應更容易推廣普及，不過目前為止似乎沒有多少車款搭載使用，是技術尚未成熟還是發展有何瓶頸呢？
目前搭載Mild Hybrid的48V輕度油電混合系統的廠牌、車款共有哪些呢？妥善率如何呢？
48V電池應該比Hybrid油電車大電池便宜不少吧？成本大約是多少呢？改裝的技術門檻高嗎？
於
2018/09/14 09:35:41
發文IP 124.199.*.*
Mercedes-Benz C-Class自W205世代在國內上市以來，便持續蟬聯進口豪華轎車級距的銷售冠軍，本次小改款更是眾所矚目。
小改款C200換搭代號 M 264 的 1.5 升直列 4 缸引擎，為賓士首款運用 EQ Boost 48V Mild-Hybrid 動力科技的引擎，擁有綜效馬力 197 匹，最大扭力 37.8公斤米，數據相當漂亮。
請問這款M264的 1.5 升直列 4 缸引擎，是自然進氣或是渦輪增壓引擎呢？馬力這麼大應該是渦輪吧？
小改款 C-Class 的12.3 吋數位儀表板使用上方便嗎？有觸控功能嗎？
「Multibeam LED 智慧頭燈」有何智慧功能呢？
「Level 2 等級自動輔助駕駛」有何安全配備與輔助駕駛功能呢？
車上的電子配備日益豐富，原本的12V小電池逐漸不敷使用，因此便發展出Mild Hybrid的48V輕度油電混合系統。
Mild Hybrid的48V輕度油電混合系統可以減輕引擎的負擔、提升油耗效率，相較於Hybrid或是Plug-In Hybrid系統，Mild Hybrid48V輕度油電成本低廉許多，應更容易推廣普及，不過目前為止似乎沒有多少車款搭載使用，是技術尚未成熟還是發展有何瓶頸呢？
目前搭載Mild Hybrid的48V輕度油電混合系統的廠牌、車款共有哪些呢？妥善率如何呢？
48V電池應該比Hybrid油電車大電池便宜不少吧？成本大約是多少呢？改裝的技術門檻高嗎？
Mercedes-Benz C-Class自W205世代在國內上市以來，便持續蟬聯進口豪華轎車級距的銷售冠軍，本次小改款更是眾所矚目。
小改款C200換搭代號 M 264 的 1.5 升直列 4 缸引擎，為賓士首款運用 EQ Boost 48V Mild-Hybrid 動力科技的引擎，擁有綜效馬力 197 匹，最大扭力 37.8公斤米，數據相當漂亮。
請問這款M264的 1.5 升直列 4 缸引擎，是自然進氣或是渦輪增壓引擎呢？馬力這麼大應該是渦輪吧？
小改款 C-Class 的12.3 吋數位儀表板使用上方便嗎？有觸控功能嗎？
「Multibeam LED 智慧頭燈」有何智慧功能呢？
「Level 2 等級自動輔助駕駛」有何安全配備與輔助駕駛功能呢？
車上的電子配備日益豐富，原本的12V小電池逐漸不敷使用，因此便發展出Mild Hybrid的48V輕度油電混合系統。
Mild Hybrid的48V輕度油電混合系統可以減輕引擎的負擔、提升油耗效率，相較於Hybrid或是Plug-In Hybrid系統，Mild Hybrid48V輕度油電成本低廉許多，應更容易推廣普及，不過目前為止似乎沒有多少車款搭載使用，是技術尚未成熟還是發展有何瓶頸呢？
目前搭載Mild Hybrid的48V輕度油電混合系統的廠牌、車款共有哪些呢？妥善率如何呢？
48V電池應該比Hybrid油電車大電池便宜不少吧？成本大約是多少呢？改裝的技術門檻高嗎？
為何市面上看不到油電車霸主TOYOTA開發的48V輕度油電車呢？
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小改款Mazda CX-3柴油動力由原先1.5升、改為1.8升新引擎後，動力由105匹/27.5公斤米、改為116匹/27.5公斤米，為何引擎增加了300CC，馬力僅提升11匹，扭力甚至沒有提升？
CX-5比CX-3重了300公斤，似乎更適合大扭力的柴油渦輪引擎，這顆1.8柴油渦輪引擎有可能裝在CX-5上面嗎？
CX-5取消柴油引擎的原因是因為災情無法修正嗎？會發生在這顆1.8柴油渦輪引擎上面嗎？
CX-3 Sky-D的能源局油耗測試值是多少呢？U-CAR的國5油耗測試值及全地形油耗測試值又會是多少呢？
這顆1.8柴油渦輪引擎在稅金上的優勢，柴油動力及油耗上的表現相當令人期待！
BMW在 2018 美國加州圓石灘車展發表新一代 Z4，新車一如先前預告改回軟頂敞篷設計。
聽說「軟頂敞篷」的車不能停在外面淋雨，否則會有「漏水」的疑慮，請問這是真的嗎？難道沒有真正防水的軟篷嗎？
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回應 kstmasa（gti）所寫
尷尬 都是髒了 才洗呢
尷尬...髒了還不想洗.........太熱了😜
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請問M-Benz A-Class A180與A200的引擎都是1332CC渦輪引擎，為何動力數據A180才136匹最大馬力，A200卻有163匹最大馬力？
進階MBUX多媒體系統與初階MBUX多媒體系統又有何差別呢？
搭載搭載 MFA II 新世代前驅模組化底盤的A-Class在操控及車室空間有多大的進步呢？
BMW X4在歸類上算是SUV或是CUV呢？
風阻係數僅 0.30Cd的BMW X4似乎是相當流線，
那麼它的越野能力如何呢？
有油耗數據可供參考嗎？
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於
2018/08/23 17:16:23
發文IP 124.199.*.*
一般國產車購車較優惠的三個時機分別是1.農曆7月前競賽月促銷。2.年底跨年度車款促銷。3.農曆過年前促銷。
請問豪華級距車款購車較優惠時機與一般國產車購車優惠時機有一樣嗎？
為何Range Rover車系最高的降輻可以達到3成？(從1,075 萬調降至747萬元、降價328萬元)
是銷售成本降低還是生產成本降低？
豪華車款的購買流程與一般國產或進口車的購買流程有什麼不一樣的地方嗎？
如果合約內的配備尚未安裝完全，可以留尾款或拒絕交車嗎？
年薪不到100萬如何挑選最適合自己的豪華級距車款呢？(可能只能買模型車了...哭哭...😭)
一般國產車購車較優惠的三個時機分別是1.農曆7月前競賽月促銷。2.年底跨年度車款促銷。3.農曆過年前促銷。
請問豪華級距車款購車較優惠時機與一般國產車購車優惠時機有一樣嗎？
為何Range Rover車系最高的降輻可以達到3成？(從1,075 萬調降至747萬元、降價328萬元)是銷售成本降低還是生產成本降低？
豪華車款的購買流程與一般國產或進口車的購買流程有什麼不一樣的地方嗎？
如果合約內的配備尚未安裝完全，可以留尾款或拒絕交車嗎？
年薪不到100萬如何挑選最適合自己的豪華級距車款呢？(可能只能買模型車了...哭哭...😭)
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請問星星大含倒車顯影安裝換到好要花多少錢呢?
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
出發中！
Super嫂竟然讓Super大在情人節單飛……😬
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請問「歐洲拉力錦標賽」與「臺灣拉力錦標賽」或其他拉力賽最大的差別是？「捷克拉力賽」的特色在哪？
請問要成為拉力賽「車手」要具備何種條件？成為車手最大的阻礙為何？最大的樂趣又是什麼？
何種賽道最具挑戰性呢？
比賽車輛是在當地承租的嗎？如何在短時間內孰悉車輛及確保車況足以應付比賽呢？
如果比賽中途車子出現狀況要如何排除呢？
拉力賽車必須具備何種條件呢？(如何挑選或改裝車款？)
請問台灣目前市售房車當中，哪一款最適合改裝為拉力賽車呢？
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於
2018/08/09 17:02:44
發文IP 124.199.*.*
新一代Forester車系採用Subaru Global Platform (SGP)模組化底盤平臺，車體剛性結構較上一代有40%至100%的提升幅度......為什麼車體結構剛性提升幅度是一個範圍區間？總體剛性提升是多少百分比呢？
SGP底盤過彎順暢度與TNGA底盤相比，哪一個表現較優越呢？
伴隨SGP新底盤上身，軸距也從原先的2,640mm成長至2,670mm，同時尺碼也來到了車長4,625mm、寬1,815mm以及高1,730mm的水準，與前一代的4,610 x 1,795 x 1,735mm尺碼相比，顯得更長(+15mm)、更寬(+20mm)而且更低趴(-5mm)。感覺車身尺碼差異不大，請問車室乘坐空間與前一代有明顯的差異嗎？
大改款Forester的越野脫困模式X-Mode，提供額外的「積雪/泥沙(Snow Dirt)」、「深雪/泥巴(D.Snow Mud)」2種模式，藉以適應「濕滑雪地、礫石」及「深積雪、泥濘」等路面。有了X-Mode，上合歡山賞雪還需要掛雪鍊嗎？如果在結冰路面要用Snow Dirt模式還是D.Snow Mud模式呢？
安全配備方面，新一代Forester採用新世代的Eyesight 3.0主動安全防護科技，提供包含PCB預防碰撞自動煞車系統、ACC全速域主動車距控制定速巡航、PCTM預防碰撞油門控制系統、LDW車道偏離警示系統、LSW車道偏擺警示系統、LVSA前車駛離警示系統等。U-CAR曾經做過7款SUV的ACC車距維持巡航系統評比，如果將新款Forester加入，她的ACC使用順暢度會比CR-V還好嗎？
動力部分，改缸內直噴設計後，最大馬力僅僅提升6匹，由150匹上漲至156匹，最大扭力反而從20.2略降為20公斤米。搭配Lineartronic CVT無段變速系統，新款Forester表現應該像一隻溫馴的小綿羊吧？她的油耗測試值是多少呢？
僅有2.0升缸內直噴自然進氣單一動力，建議售價為2.0 i-L版103萬、2.0 i-L Eyesight版109.8萬、2.0 i-S版109.8萬、2.0 i-S Eyesight版119.8萬元。總代理意美汽車針對大改款Forester的年販目標為4,500輛、月均500輛，相較於2017年的3,200輛預估成長45％......這目標會不會太過樂觀呢？
要價兩億元的Bugatti Chiron，8.0升四渦輪增壓 W16引擎能爆發出1,500匹最大馬力與163.2公斤米巔峰值扭力。搭配專屬的7速雙離合器變速箱系統，0~100km/h只要2.5秒，0~200km/h僅需6.5秒，0~300km/h也只要13.6秒，極速為420km/h。 對於這種高級猛獸，台灣有哪條路可以讓牠發揮一半的效能呢？
於
2018/08/09 17:07:48
發文IP 124.199.*.*
新一代Forester車系採用Subaru Global Platform (SGP)模組化底盤平臺，車體剛性結構較上一代有40%至100%的提升幅度......為什麼車體結構剛性提升幅度是一個範圍區間？總體剛性提升是多少百分比呢？
SGP底盤過彎順暢度與TNGA底盤相比，哪一個表現較優越呢？
伴隨SGP新底盤上身，軸距也從原先的2,640mm成長至2,670mm，同時尺碼也來到了車長4,625mm、寬1,815mm以及高1,730mm的水準，與前一代的4,610 x 1,795 x 1,735mm尺碼相比，顯得更長(+15mm)、更寬(+20mm)而且更低趴(-5mm)。感覺車身尺碼差異不大，請問車室乘坐空間與前一代有明顯的差異嗎？
大改款Forester的越野脫困模式X-Mode，提供額外的「積雪/泥沙(Snow Dirt)」、「深雪/泥巴(D.Snow Mud)」2種模式，藉以適應「濕滑雪地、礫石」及「深積雪、泥濘」等路面。有了X-Mode，上合歡山賞雪還需要掛雪鍊嗎？如果在結冰路面要用Snow Dirt模式還是D.Snow Mud模式呢？
安全配備方面，新一代Forester採用新世代的Eyesight 3.0主動安全防護科技，提供包含PCB預防碰撞自動煞車系統、ACC全速域主動車距控制定速巡航、PCTM預防碰撞油門控制系統、LDW車道偏離警示系統、LSW車道偏擺警示系統、LVSA前車駛離警示系統等。U-CAR曾經做過7款SUV的ACC車距維持巡航系統評比，如果將新款Forester加入，她的ACC使用順暢度會比CR-V還好嗎？
動力部分，改缸內直噴設計後，最大馬力僅僅提升6匹，由150匹上漲至156匹，最大扭力反而從20.2略降為20公斤米。搭配Lineartronic CVT無段變速系統，新款Forester表現應該像一隻溫馴的小綿羊吧？她的油耗測試值是多少呢？
僅有2.0升缸內直噴自然進氣單一動力，建議售價為2.0 i-L版103萬、2.0 i-L Eyesight版109.8萬、2.0 i-S版109.8萬、2.0 i-S Eyesight版119.8萬元。總代理意美汽車針對大改款Forester的年販目標為4,500輛、月均500輛，相較於2017年的3,200輛預估成長45％......這目標會不會太過樂觀呢？
要價1億元的Bugatti Chiron，8.0升四渦輪增壓 W16引擎能爆發出1,500匹最大馬力與163.2公斤米巔峰值扭力。搭配專屬的7速雙離合器變速箱系統，0~100km/h只要2.5秒，0~200km/h僅需6.5秒，0~300km/h也只要13.6秒，極速為420km/h。 對於這種高級猛獸，台灣有哪條路可以讓牠發揮一半的效能呢？
新一代Forester車系採用Subaru Global Platform (SGP)模組化底盤平臺，車體剛性結構較上一代有40%至100%的提升幅度......為什麼車體結構剛性提升幅度是一個範圍區間？總體剛性提升是多少百分比呢？
SGP底盤過彎順暢度與TNGA底盤相比，哪一個表現較優越呢？
伴隨SGP新底盤上身，軸距也從原先的2,640mm成長至2,670mm，同時尺碼也來到了車長4,625mm、寬1,815mm以及高1,730mm的水準，與前一代的4,610 x 1,795 x 1,735mm尺碼相比，顯得更長(+15mm)、更寬(+20mm)而且更低趴(-5mm)。感覺車身尺碼差異不大，請問車室乘坐空間與前一代有明顯的差異嗎？
大改款Forester的越野脫困模式X-Mode，提供額外的「積雪/泥沙(Snow Dirt)」、「深雪/泥巴(D.Snow Mud)」2種模式，藉以適應「濕滑雪地、礫石」及「深積雪、泥濘」等路面。有了X-Mode，上合歡山賞雪還需要掛雪鍊嗎？如果在結冰路面要用Snow Dirt模式還是D.Snow Mud模式呢？
安全配備方面，新一代Forester採用新世代的Eyesight 3.0主動安全防護科技，提供包含PCB預防碰撞自動煞車系統、ACC全速域主動車距控制定速巡航、PCTM預防碰撞油門控制系統、LDW車道偏離警示系統、LSW車道偏擺警示系統、LVSA前車駛離警示系統等。U-CAR曾經做過7款SUV的ACC車距維持巡航系統評比，如果將新款Forester加入，她的ACC使用順暢度會比CR-V還好嗎？
動力部分，改缸內直噴設計後，最大馬力僅僅提升6匹，由150匹上漲至156匹，最大扭力反而從20.2略降為20公斤米。搭配Lineartronic CVT無段變速系統，新款Forester表現應該像一隻溫馴的小綿羊吧？她的油耗測試值是多少呢？
僅有2.0升缸內直噴自然進氣單一動力，建議售價為2.0 i-L版103萬、2.0 i-L Eyesight版109.8萬、2.0 i-S版109.8萬、2.0 i-S Eyesight版119.8萬元。總代理意美汽車針對大改款Forester的年販目標為4,500輛、月均500輛，相較於2017年的3,200輛預估成長45％......這目標會不會太過樂觀呢？
要價1億元的Bugatti Chiron，8.0升四渦輪增壓 W16引擎能爆發出1,500匹最大馬力與163.2公斤米巔峰值扭力。搭配專屬的7速雙離合器變速箱系統，0~100km/h只要2.5秒，0~200km/h僅需6.5秒，0~300km/h也只要13.6秒，極速為420km/h。
100~0km/h要幾秒？ 200~0km/h要幾秒？ 300~0km/h要幾秒呢？
對於這種高級猛獸，台灣有哪條路可以讓牠發揮一半的效能呢？
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回應 ucarevent（U-CAR活動小編）所寫
#中選名單公告(8/7更新)
ysyyu
dcch6666
eric.huang.1968
Kao8788
*獲選網友名單公告當天將會由專人與您聯繫，提醒航班及活動細部內容與流程，請保持手機暢通
恭喜了！期待大作！😍
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請問詹先生及林小姐，汽車品牌、款式眾多，為何獨獨鍾情於「Saab 99 Combi Coupe」呢？有何特殊情緣嗎？
你們對於「Saab 99 Combi Coupe Concept」的設計只有外觀嗎？如果將來真的量產上市，對於此概念車的內裝、配備、變速箱、引擎、底盤及車體結構等是否有獨特的想法？
你們目前有坐過、開過或擁有過哪些車款呢？
目前市售車款中，你們有各自心目中的理想車款嗎？是哪一款呢？
如果礙於現實無法購買目中的理想車款，你們會先買哪一款做為代步車呢？理由是？
聽說就讀工業設計系相當辛苦，常常為了繳交作品忙到三更半夜不能睡覺，是真的嗎？
你們選擇交通工具設計組，是因為源自於對交通工具的熱愛嗎？
製作「Saab 99 Combi Coupe Concept」概念車作品過程有何辛酸血淚嗎？
曾經有過更換主題作品的想法或念頭嗎？
是否曾經發生意見不合的情況？如何解決取得共識？
你們將來會投入汽車研發設計工作嗎？
心目中的理想工作是什麼呢？
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U-CAR日前進行國產與進口SUV集體評比，包含市場與懶人包篇、操控油耗篇、空間配備篇、養車成本篇及ACC車距維持巡航系統篇，提供具相當參考價值的評比項目與結果，造福廣大網友及潛在買家，相當令人讚賞！
但即將導入大改款的Toyota RAV4及Volkswagen Tiguan沒有參加此次的集評，實在很可惜。
將來大改款RAV4導入之後，U-CAR會再做一次綜合評比嗎？
由U-CAR所整理的表格來看，Honda CR-V 1.5 S的功能似乎是參加評比7種車款中最優的...
「CR-V的ACC作動非常平順；被切入時反應快、煞車力道也相當平順；前車離開後重新加速順暢、追近車輛的減速動作也很平順；可支援作動到靜止，重新啟動僅需踩一下油門即可，不需要重新設定；CR-V的ACC再加上車道維持輔助功能，除了手仍需握方向盤、注意四周狀況以外，幾乎能在高速公路上讓車輛自己一路從北走到南。」
以上是U-CAR對CR-V ACC的評論。
CR-V的ACC作動如此平順，完全是調校得當嗎？硬體品質是否有影響？CR-V的ACC是否有缺點呢？
各家ACC的耐用度如何？將來維修或更換成本如何呢？有零件價目表嗎？
如果下大雨的話，哪一家ACC受大雨的影響較小呢？
ACC系統有辦法像倒車顯影或定速一樣事後加裝嗎？
各家ACC產品似乎都還在進化當中，這時候多花錢購買具備ACC等級車型是否划算呢？
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回應 ucarevent（U-CAR活動小編）所寫
7/19更新
#試用名單公告
正取
eric.huang.1968
david_chang999
alecchou
asd75306
備取
beau0918/星星
alwayshappy
[U-CAR在此提醒有意報名的網友注意] 本次建大Emera A1 KR41試用活動，獲得免費試用的網友由U-CAR活動小組確認資料無誤後，會有專人去電與您約定換胎時間，再請於約定時間至指定保修廠換胎。 四條輪胎安裝工資由建大輪胎提供(假如有定位需求，需自費定位費用約800~1200元)
令人羡慕！恭喜！
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大改款Lexus ES車系首波引進的動力單元為ES 200、ES 250兩種：
Lexus ES200，2.0NA 167PS 20.3kgm 1625kg 6速手自排
Lexus ES250，2.5NA 207PS 24.8kgm 1640kg 8速手自排
看到ES200的動力，不禁想到上一集U-Live直播的Mazda6小改款：
Mazda6， 2.0NA 165hp 21.7kgm 1521kg 車身：4865mm x 1840mm x 1450mm
ES200， 2.0NA 167PS 20.3kgm 1625kg 車身：4975mm x 1865mm x 1445mm
ES200與Mazda6動力幾乎一樣，不過車重卻多了104公斤、車長多了11公分，這是老牛拖車嗎？
ES250開起來應該會比ES200好很多吧？
雖然稅金每年多了5千多元，不過開LEXUS應該不會在乎這一點稅金吧...
後座底板中央隆起是否是GA-K底盤的特性？
新一代ES與新Toyota RAV4一樣採用GA-K底盤，所以新Toyota RAV4後座底板中央一樣會高高隆起？
雖然車體剛性提升，不過後座底板有座小山丘感覺真的很low...
後座不具備分離傾倒功能？這不是很普通的功能嗎？高級車竟然沒有？
沒有全速域DRCC？是因為不實用？成本太高？還是等改款再慢慢給足？
TSS 2.0與LSS+ 2.0主動安全有何差別？只差在Toyota與Lexus不同車系使用？
Toyota Premio 17年開100萬公里？
請問都在原廠保養嗎？使用的機油是何廠牌番號？
保養週期是5000km？10000km？半年？一年？依手冊保養？
除了固定耗材之外，有換過甚麼零件嗎？
車子有改裝過什麼嗎？
平常停室內或室外？
請問車主有過換車的念頭嗎？
下次還會是TOYOTA的車嗎？
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回應 aswtyily（kenot）所寫
回應 17ucar8（U-CAR小編）所寫
哈囉，各位網友們
油耗測試數據已經出爐！大家趕快到 [集體評比] 特輯一探究竟！[集體評比]國產與進口SUV—操控油耗篇
https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2394
CX5與CRV的油耗確定沒記錄錯誤嗎?感覺實際油耗登錄相反XDD
距離越短，誤差越大。
200公里的實測油耗誤差，相信亦足以影響相近油耗數據的排名...
CR-V與CX-5如果拉長距離再比一次，我相信翻盤的機會很大...
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Mazda6外型大器、內裝精緻，開在路上肯定吸引眾人目光...
不過165 PS的2.0 NA引擎要拖動1.5頓的龐大身軀，就像在擁有強壯肌肉的大野狼體內裝上小綿羊的心臟一樣，會不會有「力不從心」的感覺啊？
0~100km/h要幾秒呢？會不會被小老弟Mazda3海放呢？
Mazda的柴油引擎問題解決了嗎？
有考慮出渦輪或機械增壓引擎嗎？
小改款Mazda6底盤懸吊有變動嗎？
將來會與新Mazda3一樣改採扭力樑後懸吊系統嗎？
在SUV車款鯨吞蠶食之下，Mazda6這類中大型房車要如何保住地盤？
除了小改款吸引鐵粉目光外，是否有大改款的利基呢？(就算大改款能搶回多少流向SUV的訂單呢？)
Picanto X-Line導入的單一車型中，以59.9萬元的售價即標配7具氣囊、AEB自動緊急煞車輔助系統等安全科技，讓人感到物超所值......不過1248c.c.的排氣量及4速自排變速箱卻是兩大敗筆！
將來有可能導入1.0升T-GDI渦輪增壓動力引擎及六速自排或CVT變速箱嗎？
59.9萬元的售價雖然物超所值，然而後續保養維修費用如何呢？
與同級車相比其長期持有成本是否具有優勢呢？
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XC40的外觀年輕又帥氣，內裝收納空間亦有許多相當實用的巧思設計，
當富豪、貴婦的買菜車再適合不過了......
請問XC40手機無線充電功能在使用上有甚麼特殊條件嗎？一般手機可以使用嗎？
Volvo所為人稱道的首推她的安全性，除了行人偵測功能主動煞停、都會安全防護系統、車道維持與車道偏移警示系統，偵測後方橫向來車主動煞車系統、360度環景顯影、PA半自動駕駛輔助系統、自動停車輔助系統外，Volvo車體的剛性似乎也特別強...
請問XC40的車體與CMA底盤有通過任何撞擊測試嗎？
有考慮使用鋁合金車體以減輕重量嗎？
據說BMW的進氣管、渦輪管使用的是塑鋼材質，時間到了就容易硬化破裂，
請問XC40的渦輪管是否也是使用相同的塑鋼材質呢？
車上是否還有其他配件是使用容易脆化的環保材質呢？
最後，請問Volvo XC40未上市首批就先完售是怎麼辦到的？
上市後台灣一年會有多少銷售配額呢？會隨訂單狀況調整配額嗎？
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第1名.Peugeot 3008 1.6 BlueHDi Active+， 油耗22.2 km/l
第2名.Škoda Karoq 1.5TSI尊榮版， 油耗20.1 km/l
第3名.Honda CR-V 1.5 S， 油耗18.6 km/l
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廣受矚目的Toyota Auris終於要引進台灣了！
關於引擎，熱效率高達40%，具171匹馬力的2.0升Dynamic Force缸內直噴自然進氣引擎表現相當亮眼，
不過2.0的稅率在台灣終究是比較吃虧，尤其買TOYOTA的大多是經濟實惠型的買家...
為何不引進1.2t或1.8hybrid呢？難道1.2t怕會打到自家Altis、Yaris？1.8hybrid怕會打到自家Prius？
另TOYOTA有開發1.5t或1.8t的引擎嗎？
關於變速箱，Auris搭載可模擬10速的Direct Shift CVT變速箱，其「Launch Gear」(啟動齒輪)技術，車輛於起步或低速行駛時直接以齒輪驅動，當車輛速度增加時才會切換至鋼帶傳動，藉此可改善傳統CVT變速箱起步遲緩的現象。這種變速箱好像很厲害！請問「Launch Gear」與一般CVT變速箱在構造上有何差異？在保養上是否須更謹慎？費用是否更昂貴？妥善率好嗎？是否可能搭載於新一代Altis？
關於底盤，共用底盤似乎是一種趨勢，請問TOYOTA的TNGA底盤共可分成幾類？共用車款分別是那些呢？下一個導入TNGA底盤的車會是哪一款呢？會是國產Altis嗎？
關於TSS 2.0(第二代Toyota Safety Sense)，台灣Auris所搭載的TSS 2.0跟日本或其他地區所搭載的TSS 2.0到底有何區別？會是鄉民所稱的「閹割版」嗎？
關於「座椅加熱功能」，此功能在台灣似乎是多餘的，不如換成通風散熱椅或按摩座椅還比較實用！
關於中控台主機(Drive+)，與整體內裝實在有點不搭！請問原廠是否提供加價升級套件？
另外是否可升級AVM環景系統？
關於油耗表現，何時會有經濟部能源局測試值？U-CAR能否搶先做Auris的國道5號高速油耗測試及全地形油耗測試？
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一次說清楚、講明白，讚啦！😃
可惜新RAV4來不及參與……
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回應 jajadoit（jajado）所寫
我這陣子也在看掀背車 Yaris的蠻合我意的 加上這個月買車會有贈品 irobot的掃地機器人跟拖地機器 在想要衝嗎
現在多了一個選擇：Auris😄
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Audi Q8首波提供45 TDI、50 TDI與55 TFSI，共計3種動力選擇，而所有的動力皆搭載48伏特mild hybrid輕油電動力技術。
請問Audi Q8的輕油電動力與TOYOTA的油電動力有何不同？
是否為Plug-in 可插電式油電動力？
充飽電需要多少時間？
純電可行駛里程？
油耗測試值有多少？
3種動力的0-100km/h加速成績如何？
Q8的車室空間與Q7比較起來有更寬敞舒適嗎？
Audi Q8亦具備後輪轉向能力，依照不同駕駛狀況，後輪最多可轉向5度...
請問後輪轉向有何優點？何種情況需要後輪轉向？要如何轉向呢？自動？手動？
Audi Q8有通過任何撞擊測試嗎？
此外，大改款A1的車身尺碼有變動嗎？
車體結果是否採用鋁合金車體？強度提升多少呢？
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
已報名，希望有機會獲選試駕！體驗TNGA底盤＋雙A臂獨立懸吊的操控，最好可以直上20格！😍
加油~精神與你同在😇
如果可以獲選的話！😅
集氣了啦
槓龜惹！😭
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
看到Bob秀出RON95及RON91的扭力曲線，就更佩服Mazda的的引擎功力了。
2500轉以下使用92😃
3000轉以上使用95😃
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回應 tyron35sbj（別問我是誰）所寫
這台車是想要打自己的Yaris嗎
2.0的引擎，對ALTIS的影響都很小了，何況是YARIS...
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於
2018/06/14 15:08:36
發文IP 124.199.*.*
搭載22E0升動力、配備第2代TSS主動安全，Toyota%20Auris高階車型規配網路曝光
ACC主動車距維持系統可在時速30公里至180公里作動，
而PCS預警式防護系統在時速10公里至180公里皆可作動
沒有全速域ACC......😨
搭載2.0升動力、配備第2代TSS主動安全，Toyota Auris高階車型規配網路曝光
ACC主動車距維持系統可在時速30公里至180公里作動，
而PCS預警式防護系統在時速10公里至180公里皆可作動
沒有全速域ACC......😨
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
友站Multivan Bulli 70據說是將近245.8萬，看來媒體瘋素人試駕是越來越厲害了！
會有lamborghini試駕嗎？😍😁
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回應 yur（自由的我）所寫
更新一下
PS4用滿30000公里，離記號還剩1mm深度，但是太薄了且左右不均，最近換了PC6，感覺是更軟更安靜，但是乾抓就比PS4略差一點點
真的，換胎就是換車的前奏...😁
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回應 yur（自由的我）所寫
更新一下，開了2.5年，現在里程53000公里，過一半了，但是最近快出的AURIS有點心動😱
自由大要換車了，期待開箱！😍
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
已報名，希望有機會獲選試駕！體驗TNGA底盤＋雙A臂獨立懸吊的操控，最好可以直上20格！😍
加油~精神與你同在😇
如果可以獲選的話！😅
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請問大改款Mazda3的引擎、變速箱、底盤、懸吊是否全部升級？有何效益？
Skyactiv-X具備汽油引擎的高轉速特性，同時又擁有柴油引擎的扭力及效率，似乎同時擁有大馬力與大扭力？
請問引擎與噴油嘴的保養是否比照柴油引擎？
機油規格是否比照柴油引擎的機油？還是必須使用渦輪增壓的機油？或是使用一般汽油引擎機油即可？
Skyactiv-X引擎的保養費用是否會比Skyactiv-G引擎的保養費還高？
Skyactiv-X亦具備機械增壓系統，空燃比可達30：1，是否必須使用98以上無鉛汽油？試駕時SKYACTIV-X引擎有爆震現象嗎？
進入最省油的SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition) 「超級稀薄燃燒」狀態有何條件限制？
是否須具備黃金右腳才能達到「超級稀薄燃燒」狀態？一般市區走走停停有辦法「超稀薄燃燒」以節省燃油嗎？
後懸吊是否改採非獨立式扭力樑懸吊系統？操控上比得上獨立式懸吊嗎？
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
已報名，希望有機會獲選試駕！體驗TNGA底盤＋雙A臂獨立懸吊的操控，最好可以直上20格！😍
哈哈，紫曦大，搞不好有機會在大鵬灣相遇！雖然月底已經規劃去墾丁四天三夜！
希望能一起去試駕！😄
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已報名，希望有機會獲選試駕！體驗TNGA底盤＋雙A臂獨立懸吊的操控，最好可以直上20格！😍
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BMW i8 Roadster採用電動軟篷的設定來達到輕量化的效果，頂篷可在時速每小時50公里下進行操作，只需15秒就能完成啟閉......
請問電動軟篷是否有防夾功能？如果停在室外突然下大雨是否有雨滴感應自動關閉頂篷？敞篷車的行李箱容量夠用嗎？
小改款i8 Coupé及i8 Roadster均採用1.5升3缸汽油渦輪引擎搭配位於前軸的電動馬達一同輸出動力......
請問3缸汽油渦輪引擎搭配位於前軸的電動馬達的引擎聲浪如何？引擎震動明顯嗎？
小改款i8 Coupé及i8 Roadster的鋰離子高壓電池組，純電巡航時速從原先70公里提升至105公里，純電行駛里程分別為55公里(Coupé)和53公里(Roadster)......
請問可純電行駛的電池存量百分比是多少以上？從該電量開始充電需多久才能充滿？
大改款X5的主要亮點為何？
Audi Q8也將搭載hybrid油電引擎嗎？油耗表現如何呢？
高速閃避障礙物要如何避免失控呢？
聽說馬3將把後懸吊由原本的多連桿改為扭力樑形式，
請問扭力樑或拖曳臂等非獨立式懸吊是否比獨立式懸吊容易失控？
獨立式懸吊與非獨立式懸吊在操控上有什麼應該注意的地方呢？
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
6/26日有開放12名友站網友報名：
https://www.toyota.com.tw/showroom/AURIS
U-CAR 沒有？😲
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於
2018/06/05 17:06:45
發文IP 124.199.*.*
沒有盲點偵測跟ACC嗎？
沒有盲點偵測跟ACC嗎？
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於
2018/06/05 17:07:07
發文IP 124.199.*.*
Auris空間會比Altis大嗎？
2.0的引擎應該打不到Altis吧！
要打馬3可能也有點勉強；
買Toyota的人大都會在意2.0的稅金吧！
喜歡馬自達的也不見得會買Toyota的帳！
Auris空間會比Altis大嗎？
2.0的引擎應該打不到Altis吧！
要打馬3可能也有點勉強；
買Toyota的人大都會在意2.0的稅金吧！
喜歡馬自達的也不見得會買Toyota的帳！
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於
2018/06/05 17:06:07
發文IP 124.199.*.*
下一代altis就有TNGA底盤了！😍
下一代altis就有TNGA底盤了！😍
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於
2018/06/05 17:07:29
發文IP 124.199.*.*
等幾年後的改款應該會有吧！😥
等幾年後的改款應該會有吧！😥
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於
2018/06/05 17:08:24
發文IP 124.199.*.*
買車應該會買無天窗版！
0
於
2018/06/05 17:08:33
發文IP 124.199.*.*
想試駕Prius PHEV😍
不過要去哪裡充電啊？😌
想試駕Prius PHEV😍
不過要去哪裡充電啊？😌
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M-Benz G-Class為豪華越野功能車，發表於1979年，前一次大改款是在1989年(29年前)[驚]......本次「小」改款，無論引擎、變速箱、內裝、配件都已換上最新世代的產品；車長、車寬、車高、軸距，尺碼全部加大，全車改為大量鋁合金打造，重量反而減輕；在幾乎全車「脫胎換骨」的改造下，外觀還是可以讓你一眼看出她就是M-Benz G-Class，真可謂是傳奇中的傳奇、經典中的經典啊！
一般的越野功能車為強化越野功能，坐起來通常不怎麼舒適，不知G-Class身為豪華越野功能車，她的NVH隔音減震效果如何？
對於G-Class未能搭載MBUX，小亮總編輯感到失望且無法認同「市場區隔化」這個理由，可否請小亮總編稍微介紹一下「MBUX」的功能及使用經驗？是否所有年齡層都能輕鬆上手？會不會有些大老闆或是對於經典傳統有所堅持的鐵粉，反而對高度數位化的介面有些排斥？
另外，對於車長、車寬、車高、軸距，尺碼全部加大的G-Class來說，如果座椅全部躺平適合睡人嗎？可以睡幾個人呢？
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中間回答網友問題那一段聲音好像怪怪的耶！😞
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Mercedes-Benz自動化駕駛系統(Mercedes-Benz Intelligent Drive)，是一個整合性、統整性的概念，內容包含有
PRE-SAFE Brake：行人偵測附加都會防撞功能
DISTRONIC PLUS：新一代主動式定速車距控制系統
Active Lane Keeping Assist：主動式車道維持輔助系統
Active Blind Spot Assist：主動式盲點輔助系統
上述的各項安全系統，是以車輛原本就配置的stereo camera攝影鏡頭充當車輛的「眼睛」，Multi-stage radar sensors雷達波感測器化身為車輛的「耳朵」；車輛透過這些偵測器不斷蒐尋周邊資訊，包括障礙物、車輛、行人、地上標線、交通號誌等，並將資訊交由行車電腦判讀，最後針對當時的實際路況做出反應。
以上節錄自：朝「零失誤」努力，Mercedes-Benz Intelligent Drive車輛自動駕駛科技
請問PRE-SAFE Brake行人偵測防撞功能能偵測到的行人是否有身高限制？小孩或小狗可以偵測並啟動防撞功能嗎？
DISTRONIC PLUS新一代主動式定速車距控制系統，號稱作動速域從時速0~200公里皆可適用，請問跟車距離是否會隨車速自動調整？是否會考慮下雨天路面濕滑而增加跟車距離？或者駕駛須自行設定跟車距離？
Active Lane Keeping Assist主動式車道維持輔助系統是否以地上標線來判斷車道？如果行經尚未標線或標線模糊老舊路段車道維持輔助功能是否失效？
Active Blind Spot Assist主動式盲點輔助系統在時速超過30公里之後才啟動的用意為何？如果在交通擁擠路段，會不會因為盲點處一直有車，系統自動煞車修正行車軌跡而造成無法變換車道超車的情況？
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
該消息在日本網路中傳出來，而日本媒體《car-report》在報導中也揭露該資訊，Corolla Hatchback 可望於 6 月 25 日在日本上市，並出現其售價，將從 210 萬 6000 元至 268 萬 9200 日圓不等（約 57 萬至 73 萬元台幣），是極具競爭的價格。
售價部分，1.2 升直列四缸 DOHC 渦輪引擎車型會作為入門車款，1.8 升 Hybrid 混合動力則會作為頂級車型。
1.8 Hybrid 賣73 萬元台幣，PRIUS還要賣嗎？😍
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
感謝U-CAR與Maxxis的青睞！
這次大家的心得分享都相當用心，
小弟能獲獎實在是僥倖！
很開心跟大家一起在ARTC測試輪胎，
希望以後還有機會共聚一堂、一起共襄盛舉，
參加U-CAR及Maxxis舉辦的活動！😄
恭喜大大了，這麼用心寫一大篇出來沒有白費😆
獻醜了！😅
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
SUPER大真忙！😄
我還遇到＂小豪＂和他的朋友（2014/7月一起參加試胎的），還有＂bantanliu＂！
哇！大家都好忙！
辛苦了！😃
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感謝U-CAR與Maxxis的青睞！
這次大家的心得分享都相當用心，
小弟能獲獎實在是僥倖！
很開心跟大家一起在ARTC測試輪胎，
希望以後還有機會共聚一堂、一起共襄盛舉，
參加U-CAR及Maxxis舉辦的活動！😄
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於
2018/05/19 19:29:10
發文IP 42.76.*.*
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
用了快四年，壽命很持久耶~
希望可以用個5～6年😅
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
用了快四年，壽命很持久耶~
希望可以用個5～6年😅
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回標題，我想作者要表達的「任性」是Polo可以任駕駛隨意操控的機動性吧！😌
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
我也跟換這顆 Panasonic 汽車電池, 啟動有力不錯喔.
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回應 chtomliu（chtomliu）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 chtomliu（chtomliu）所寫
TO紫曦大，
突然想請教你上次換過的Panasonic免加水電池使用壽命多久? 感謝。
2014年8月21日使用到現在約3年9個月還很棒喔！
請參閱：Panasonic 46B24LS maintenance free car battery
最近一次測量是2018年1月12日(約使用3年5個月時)，還是GOOD唷！
感謝紫曦大，
看來Panasonic免加水電池的使用壽命很不錯喔 。
到目前為止都還很棒，持續觀察中...😄
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油價持續上漲，會不會影響民眾購買SUV休旅車(相對耗油)的意願呢？
U-CAR是否針對市面上銷售熱絡的SUV休旅車款做全地形油耗測試評比？
(如果可區分高速、市區、山路...等不同路段電腦油耗值的比較就更好了！)
U-CAR新車搜尋網頁的搜尋結果可否針對能源局油耗測試值做排序呢？(方便網友查找省油車款)
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近況更新：2018年1月12日測量結果(約使用3年5個月時)，還是GOOD唷！
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回應 chtomliu（chtomliu）所寫
TO紫曦大，
突然想請教你上次換過的Panasonic免加水電池使用壽命多久? 感謝。
2014年8月21日使用到現在約3年9個月還很棒喔！
請參閱：Panasonic 46B24LS maintenance free car battery
最近一次測量是2018年1月12日(約使用3年5個月時)，還是GOOD唷！
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於
2018/05/16 09:32:39
發文IP 124.199.*.*
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
今天被輪胎文攻佔了😂
官方活動，請多指教！
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
今天被輪胎文攻佔了😂
官方活動，請多指教！
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回應 beetlemaca（MARS）所寫
帥氣的紫曦大大，就是專業用心，詳盡分析介紹。 不過怎麼分區到汽車綜合，大部份都發在零配件區
好像沒有規定要發在哪一區，又找不到輪胎區，直覺就發在綜合討論區了！😂
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回應 beetlemaca（MARS）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
感謝分享！😄
初次見紫曦大大，真是帥氣呀
回應 balllin（Simon_Lin）所寫
有感試駕~~ 專業分享! 好文 !
跟simon大大，專業分享看齊
回應 shouwey（Simon Shen）所寫
試駕完之後，是不是覺得國內品牌也不輸給國際大廠?
高貴不貴，價廉物美的MIT 瑪吉斯 HPM3高貴不貴，價廉物美的MIT 瑪吉斯 HPM3 完全打動的心聲
MARS大太客氣了！😅
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於
2018/05/15 16:08:15
發文IP 124.199.*.*
請問改款後XTrail的動力配置及變速系統是否沒有變動？
是否搭載「ProPILOT 車距維持輔助系統」？
ProPILOT有何獨特之處？
是否有全速域自動跟車？自動煞停？或其他更強的功能？
國內SUV新車大爆發，要搶食SUV銷售大餅，XTrail的優勢何在？
請問改款後Nissan X-Trail的動力配置及變速系統是否沒有變動？
是否搭載「ProPILOT 車距維持輔助系統」？
ProPILOT有何獨特之處？
是否有全速域自動跟車？自動煞停？或其他更強的功能？
國內SUV新車大爆發，要搶食SUV銷售大餅，X-Trail的優勢何在？
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kiwies（奇異小姐）所寫
然後下一代肯定就是RAV6了齁
應該是小改款RAV5.5……
你適和泰臥底齁，對他們的做法完全聊若指掌😂
這是各車廠一貫的作風，大家都知道吧...
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開車方式也有差異，胎壓打高，可滑行距離肯定變長...😃
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 bugweiser（迪小爺）所寫
好棒的活動，紫曦大也寫的生動，超讚!
感謝迪小爺的鼓勵！😄
聽說今年會再辦一次大陸試胎之旅，場地、規模更大，
有興趣的網友可以開始期待了......😍😍
道大陸去試？那這個網友體驗可屌了
去年辦過一次：[影音] Maxxis測試場揭秘 - U-CAR特派員HP5試胎體驗
迪小爺的心得：MAXXIS Premitra HP5 上海試胎之旅-Part 1(共有3趴)
原來已經不是第一次
今年也來碰碰運氣好了
加油！😃
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回應 kiwies（奇異小姐）所寫
然後下一代肯定就是RAV6了齁
應該是小改款RAV5.5……
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
Super大開很快喔！
122縣道（關霧下清泉）很窄很窄，會車要停下來慢慢過，時速頂多20~30公里！
開30就爆胎，路面應該真的很糟糕...
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回應 chujy（chujy）所寫
當然，如果後續HUD 能夠提供更多資訊，例如機身可外接車身 OBD，再透過 HUD 顯現出相關水/油溫或是渦輪壓力等等，相信也可以對於較專業駕駛人多些方便監測資訊！
好豐富的資訊...
這些資訊都抬頭顯示還有辦法開車嗎？
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
不如等TNGA底盤的RAV-5 😍
很故意
哈哈
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回應 perfector100（Jerry）所寫
紫曦大的分析完整、專業，讚喔...
感謝Jerry大的鼓勵！😃
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回應 ken299629（KEN凱）所寫
![](https://farm1.staticflickr.com/827/28116504038_870625db35.jpg" width="500" height="375" alt="31011")
請教凱大，您的安裝位置會不會影響行車視線啊？
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於
2018/05/09 11:12:28
發文IP 124.199.*.*
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 bugweiser（迪小爺）所寫
好棒的活動，紫曦大也寫的生動，超讚!
感謝迪小爺的鼓勵！😄
聽說今年會再辦一次大陸試胎之旅，場地、規模更大，
有興趣的網友可以開始期待了......😍😍
道大陸去試？那這個網友體驗可屌了
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 bugweiser（迪小爺）所寫
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道大陸去試？那這個網友體驗可屌了
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回應 shouwey（Simon Shen）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
感謝心得分享！😃
感謝紫曦大大駕光臨
期待有機會再見到您^^
期待+1 😄
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以前常聽汽車保修廠的技師說最好去「中油直營店」加油，因為油品比較「純」，加盟店為節省成本會自行「加料」，造成的後果就是「沒力」、「耗油」甚至「積碳」、「油泥」、「汽油濾心易髒」、「汽油幫浦易壞」...等說法。
請問以上說法是否正確？「中油直營店」、「中油加盟店」以及「台塑直營店」、「台塑加盟店」的油品品質是否會有差異？
油耗測試時是否應選「直營店」加油油品較「純」？
加油站是否可能自行「加料」以節省成本？
儲油槽老舊與否是否會影響油品品質？
有沒有簡易的方式可以分辨加油站油品是否夠純？
我想這是很多車主心中的疑問，如果U-CAR編輯能澄清或證實，也算是功德一件！
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回應 bugweiser（迪小爺）所寫
好棒的活動，紫曦大也寫的生動，超讚!
感謝迪小爺的鼓勵！😄
聽說今年會再辦一次大陸試胎之旅，場地、規模更大，
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於
2018/05/08 09:45:42
發文IP 124.199.*.*
建議Super大可以先將圖片壓縮後再上傳，看起來差不多，檔案大小差很多：
於
2018/05/08 09:46:37
發文IP 124.199.*.*
建議Super大可以先將圖片壓縮後再上傳，看起來差不多，檔案大小差很多(2.27MB->13.9KB)：
建議Super大可以先將圖片壓縮後再上傳，看起來差不多，檔案大小差很多：
(2.27MB->13.9KB)
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另外，「愛國者T1測速抬頭顯示器」還有整點報時的貼心功能喔：😍
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
感謝專業分享，給個讚！
感謝Super大的鼓勵！😃
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
感謝專業分享，給個讚！
感謝Super大的鼓勵！😃
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回應 shouwey（Simon Shen）所寫
謝謝紫曦大的分享
不知道對於雷射槍的部份，T1也會偵測到嗎?
雷射槍的部份需另外選購流動雷達預警功能，
不過針對經常出現流動測速照相的地點，系統一樣都會提醒喔！😃
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SUPER大，每次進來這篇文章都要跑很久耶！是不是影片太多負載太重啊？😰
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回應 beau0918（星星）所寫
感謝專業分享~
感謝星星大！😄
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
過往的經驗
國產胎一開始表現都很好
時間久了衰退速度比進口胎快
操比較凶的時候也相對弱
但是算上價格
國產胎還是值得買
這的確要長期測試才能知道，不過小弟的Maxxis Premitra HP5從 2016年12月安裝到現在將近1年半，1萬多公里，性能表現都還很棒喔！
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
好專業的活動紀錄跟測試心得啊!
感謝夠夠魚大的支持與鼓勵！😅
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回應 balllin（Simon_Lin）所寫
初次見紫曦大真面目~ 此篇文章針對各胎款各項目都有進行自我心中的分數評定!
很棒喔!
謝謝Simon_Lin大😅
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回應 shouwey（Simon Shen）所寫
平常都是看到紫曦大的作品，寫的都很精細
如今看到紫曦大的廬山真面目~~
三生有幸ㄚ~~~呵呵HPM3的品質真的無話說，真的很棒~~~
Simon Shen大見笑了！😌
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Super大動作太快了啦......😅
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新一代Toyota Corolla Altis會採用TNGA底盤嗎？
動力配置如何呢？會有1.2T？1.8Hybrid？2.0NA？或維持1.8NA？
變速系統會有變化嗎？
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請問MRCC (Mazda Radar Cruise Control)系統原廠保固幾年？
可靠性及安全性如何？
如果系統故障是否會造成危險？(如車主過度依賴未發現系統已故障…)
如果定速110km/h，跟車雷達發生故障，是否可能直接撞上前車？
車子可以開很久，這種安全性問題只要發生一次就悲劇了！
請問Mazda原廠是否有針對系統各種故障情形做過測試？
如何保證無論各種情形系統都絕對安全？
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回應 drinkerlin（BB）所寫
今早去驗車時，發現一件事情!!<br><br>話說我家的march是88/4/30領牌的。<br>去年(98年)的3/30我就開這台march去驗車，<br>紿果驗完後在行照上寫著下次驗車時間為一年後的99/4/30😲<br><br>那時我以為是第十一年後才是一年驗兩次!<br>不然應該是要98/10/30就該驗車了!<br><br>但今早去驗剛滿十年的corolla才發現<br>89/1/7領牌的車，今天是99/1/19驗車，<br>下次驗車日期為99/7/7😰<br><br>也就是說，當您的車快滿十年時(就是還沒滿十年喔!!)，<br>提早一個月去驗車，那麼電腦的認知是還沒滿十年的車，<br>所以下次驗車日期會是一年後，而不是半年後!!<br>是不是這樣呢??有人有和我同樣的經驗嗎??😇<br>
筆記ing...
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「SKYACTIV-X」最大可縮減20%～30%的油耗😍
有朝一日TOYOTA銷售冠軍寶座可能會不保......
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Maxxis輪胎，在英國品牌評估機構BrandFinance發布的「2018全球最有價值的十大輪胎品牌」排行榜中排名第八，是十強榜中唯一台灣土生土長的品牌，本次上升兩個名次，品牌價值為9億美元，成長率為10%，是穩健成長的國際輪胎大廠。
ARTC（Automotive Research & Testing Center）財團法人車輛研究測試中心，是台灣最具公信力的車輛研究測試中心。
Maxxis輪胎在ARTC試胎，會有怎樣的成績？結果令人期待，更想親身參與...
小弟曾經參與U-CAR舉辦的輪胎省油測試：
「兩日長征-800km輪胎測試/節能大作戰」Colt Plus戰果報告-紫曦篇
第２屆《U-CAR盃》2日長征-800KM節能胎油耗測試賽實況報導-紫曦組
及Maxxis Premitra HP5試用活動：
兼具操控、舒適、節能的安全好胎--Maxxis Premitra HP5
Maxxis今年最新推出的SUV產品HPM3，在ARTC的試乘體驗，更是不能缺席......
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有錢也要買一台......😍
有RAV4 PHV嗎？🚙
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於
2018/04/20 11:48:44
發文IP 124.199.*.*
Škoda新車售價相當具有競爭力，
不過消費者擔心的卻是「買得起，養不起」...
請問Karoq長期持有成本？與同級車比較大約會落在哪個區間呢？
Skoda Karoq變速箱一樣搭配7速DSG雙離合變速箱嗎？
這顆變速箱妥善率如何呢？
Škoda新車售價相當具有競爭力，
不過消費者擔心的卻是「買得起，養不起」...
請問Karoq長期持有成本？與同級車比較大約會落在哪個區間呢？
Škoda Karoq變速箱一樣搭配7速DSG雙離合變速箱嗎？
這顆變速箱妥善率如何呢？
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小改款YARIS加上循跡防滑，豪華以上車款配備7氣囊，
安全性亦趨完備，現在消費者關心的應該是「車體結構」的問題...
在【U-Live直播】第15集：小改款Toyota Vios改哪些？小弟曾經問過以下問題：
「請問VIOS與YARIS何時會導入TNGA(Toyota New Global Architecture)底盤？」
當時U-CAR的回答好像說不會太快，可能要等大改款......
既然短期之內無法期待TNGA架構的YARIS，
那U-CAR是否可以分析GOA(Global Outstanding Assessment)車體結構與TNGA(Toyota New Global Architecture)的差異？
GOA車體號稱導入軍規鋼材，安全倍增。當車輛遭到外力撞擊時，車頭與車尾的緩衝潰縮區域能立刻發揮吸收撞擊力道的功效，因此傳遞至座艙的力量已經大幅降低，讓乘客受到最充分的保護；而針對車側與車頂等較脆弱的部份，GOA車體也進行格外的強化工程，確保車輛在遭遇追撞、側撞、翻覆等交通意外時，能確保乘客得到最完密的保護。
而TNGA全球底盤架構也號稱成本降低20%、強度提升65%......
詳參：成本降20%、強度提升65%，Toyota全新TNGA全球底盤架構亮相
所以，我想消費者應該很有興趣知道，GOA車體是否足以保護乘客安全？或者還需期待大改款的TNGA架構？
另外，國瑞汽車如果要更新產品線導入TNGA底盤，從開始導入到完成(含機器設備及員工教育訓練)需要多久時間呢？
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「愛國者T1測速抬頭顯示器」產品特色有：
1.內建GPS功能：GPS天線直接設置於機身內部，無須另外連接天線即可接收訊號，並保留外接GPS天線的擴充孔，讓有特殊情況的車輛也能安裝使用。
2.抬頭顯示功能：機器就能將時間、車速、車行方位(東南西北)、測速照相距離等資訊，投射在玻璃上，供駕駛人閱讀與判斷，並依據不同天候的行車環境(如日間與夜間的不同)，系統會自動調整LED亮度。
3.測速預警功能：除了系統內建的測速點位外，使用者也能透過手動的方式，新增屬於自己的私有座標點；愛國者T1測速抬頭顯示器上設計了網路更新功能，只要將機器透過USB連接到電腦的網際網路，系統就會更新內建的測速照相點位資訊，相當方便；並能選擇安全駕駛等其他模式，T1會根據警示類型，提示駕駛人注意、或播報出當下路段的速限值，讓駕駛人能獲取更多安全資訊，間接也能提升行車安全。
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