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於
2019/01/05 23:58:32
發文
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有個金科玉律：業務說的話，聽聽就好，不要太當真
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於
2019/01/06 00:41:25
發文
還有C-HR也在排隊，不曉得哪台車會先國產?
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蠻有可能的啊，比起CHR，RAV4還有計程車市場可以賣，更有國產化的價值
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於
2019/01/06 01:10:47
發文
去年就有消息在講
但都沒辦法證實
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算算線在和泰有機會能國產的TNGA產品，只有Altis、RAV4跟C-HR。除非真的只會有一台國產，不然假如會有第二台，RAV4出線機率還是比較高
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於
2019/01/06 10:16:19
發文
於
2019/01/06 10:16:52
發文IP 180.217.*.*
只是大家應該比較關心『國產化有沒比較便宜』？
因為就不用關稅了！是否售價能Down下來，，，XD
如果想解決有薪假，，那真要國產化啦…
只是大家應該比較關心『國產化有沒比較便宜』？
因為就不用關稅了！是否售價能Down下來，，，XD
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沒有外銷，組裝廠只能關門。
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於
2019/01/06 16:45:25
發文
17.5%的關稅差異，若能反應在售價上，對國產的C－RV，X-Trail，Kuga，Outlander將會形成壓力！
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於
2019/01/07 01:27:46
發文
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
如果想解決有薪假，，那真要國產化啦…
只是大家應該比較關心『國產化有沒比較便宜』？
因為就不用關稅了！是否售價能Down下來，，，XD
只要和泰有心，肯定可以降價，進口轉國產能拔的東西太多了😂😂😂
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進口一台可以賺10萬
國產一台只能賺5萬
你說奸商會怎麼做？
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從20萬大車廠，保護到現在30年了，還是一樣扶不起的阿斗，還是只會組裝。
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
從20萬大車廠，保護到現在30年了，還是一樣扶不起的阿斗，還是只會組裝。
別這麼說嘛~和泰這次發表的Yaris Cross他們說是台灣自行開發的喔😆
加個套件再升高3公分的自行研發
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是啊~排氣管再套個白鐵尾管，就可以跑得嚇嚇叫了。
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視覺馬力+20匹
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
進口一台可以賺10萬
國產一台只能賺5萬
你說奸商會怎麼做？
進口一台賺5萬
國產一台賺10萬
那奸商又會怎麼做呢?
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板凳，啤酒，簽單，賭資...
傳便便的啦...
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哈哈哈！我只能夢到去年八月飄過
現地化 三個字，松江路大樓的僑外資公司
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於
2019/01/08 09:21:08
發文
於
2019/01/08 09:22:14
發文IP 111.249.*.*
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
進口一台可以賺10萬
國產一台只能賺5萬
你說奸商會怎麼做？
進口一台賺5萬
國產一台賺10萬
那奸商又會怎麼做呢?
持股30%只能分到3萬，你認為呢？
如果持股30%，能賺到10萬，那這一台車要賺到33萬，你認為可能嗎？
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
進口一台可以賺10萬
國產一台只能賺5萬
你說奸商會怎麼做？
進口一台賺5萬
國產一台賺10萬
那奸商又會怎麼做呢?
國產一台賺10萬，持股30%只能分到3萬。
如果持股30%，要能賺到10萬，那這一台車要賺到33萬，你認為可能嗎？
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很多事無不可能…
如果能在地生產，，當然支持在地無偷工拔料生產！
一來工廠不用休有薪假…
二來也帶動相關產業供應鍊…
多多益善啦
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
如果想解決有薪假，，那真要國產化啦…
只是大家應該比較關心『國產化有沒比較便宜』？
因為就不用關稅了！是否售價能Down下來，，，XD
真的！價格才是關鍵！
通通都是聽說的，業務表示：2019年會國產化
和泰蓋了TNGA產線，目前只知道有新Altis這台會用新產線
花大錢只生產一款車，感覺不太划算，這樣的話RAV4國產似乎不全然是空穴來風？