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柏柏(zaxs12333)

2016/03/26 11:59:04

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#5873931 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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這....台灣第一具汽車引擎是lotus技術支援,由工研院先期開發出原型的,才有後來華擎機械的成立。
而推動這項自有引擎開發計劃的,是趙耀東先生。後來趙耀東先生因為推動跟頭又大合作的大汽車廠一案,被相關利益人士阻撓,心灰意冷辭官不做.....

所以納廠最初的文宣,我每次看了都想比中指....這跟親不親中沒關係,而是有沒有格的問題。


我有個疑問,為什麼豐田不乾脆自己來台灣經營啊

幹嘛還給代理商和泰賺?

台灣總市場規模小沒錯,但是台灣總市占對豐田來說 重要性不低了吧?

還是說有國瑞就好?


國瑞跟和泰,豐田都有持股,和泰創辨人黃烈火也跟豐田家族有深厚交情。而且豐田被政府卡了很多次....

題外話,對照幾家大公司交班時的風風雨雨,和泰黃家跟蘇家,是很神奇的範例。


政府卡很多次了

可見裕隆更是扶不起的阿斗
前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/25 23:48:00

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#5873867 IP 251.192.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/25 23:48:00

發文IP 251.192.*.*

[quote=yeats0523 (葉子)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=yeats0523 (葉子)][quote=paohrj (彗星撞地球)]只要是台灣產業,無論他的政治立場如何,我一向是精神支持,我不見得用他家產品,但也衷心祝福他能鴻圖大展,畢竟是台灣之光,HTC、鴻海、裕隆或者是台積電、華碩我都給予一樣的關懷,或許有人不認同我,我依然如此見解,畢竟他也養活無數台灣人,也沒做什傷天害理的黑心事,這跟頂新有著不小差異。[微笑][/quote] 很認同大大的觀點,沒有業者想透過政府科專計劃來賺錢的,那是為了降低研發成本而去申請政府補助。 業者投資研發經費,當然也是希望能夠讓發展出極具競爭力的產品來大賣。 但電動車產業是極具燒錢的產業,相關關鍵零組件的業者也是走了很多年才有目前初步的基礎。但仍有成本/技術力/以及充電站的普及率問題仍無法大規模的量產。 直接引進進口TESLA、BMW、TOYOTA等大車廠的電動車or氫氣車來發展電動車,讓台灣看到電動車滿街跑當然很容易,但對台灣產業走向高產值產業有幫助嗎??? 台灣產業競爭力真的沒有很厲害,但當有公司願意投入資源與國際大廠競爭,請多給它們一些鼓勵的掌聲。或許每個人有自己的品牌偏好而不願意用購買的方式支持,但至少也不須唱衰它們。 [/quote] 但是相反的 政府投入下去的資金 人民的血汗錢 平白無故都消失 完全沒成果 百姓能接受嗎? 雖說研發本來就是一種風險[/quote] 小弟以前在政府週遭的法人圈服務,接觸過很多政府支持的科專計劃,其實有兩派聲音互相拉扯。 一派覺得政府為了確保績效達成,只要重點支持已有明確效益的研發案,支持量產投資,讓政府的產業政策看起來很有效益。但這種做法會被業者批評只會錦上添花,而非雪中送炭。 另一派覺得應該支持那種目前市場技術尚未成熟,但發展出來對產業競爭力跟技術深耕有助益的技術。但相對風險比較大,也會被批評浪費國家資源。 批評很容易,納智捷目前的競爭力不佳且需要靠母集團增資支撐也是事實。消費者當然有權力選擇更好的產品。 但至少有企業願意燒錢去支持自主品牌是值得肯定的事。小七也是連虧了好幾年才轉虧為盈,如果當初統一覺得太浪費錢就close它,我們能有如此便利的生活嗎? 納智捷不夠好,仍有需要很大的進步空間。我們當然希望他能做起來,讓臺灣有更多汽車研發/工程/品牌相關的人才留在臺灣賺高薪,這不是件美事嗎? 當然希望這樣的夢想不要只是停留在夢想,哈哈哈… [/quote] 這事情的 爭議點 還有在於 只有補助裕隆汽車

2016/03/25 23:48:55

發文IP 251.192.*.*

[quote=yeats0523 (葉子)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=yeats0523 (葉子)][quote=paohrj (彗星撞地球)]只要是台灣產業,無論他的政治立場如何,我一向是精神支持,我不見得用他家產品,但也衷心祝福他能鴻圖大展,畢竟是台灣之光,HTC、鴻海、裕隆或者是台積電、華碩我都給予一樣的關懷,或許有人不認同我,我依然如此見解,畢竟他也養活無數台灣人,也沒做什傷天害理的黑心事,這跟頂新有著不小差異。[微笑][/quote] 很認同大大的觀點,沒有業者想透過政府科專計劃來賺錢的,那是為了降低研發成本而去申請政府補助。 業者投資研發經費,當然也是希望能夠讓發展出極具競爭力的產品來大賣。 但電動車產業是極具燒錢的產業,相關關鍵零組件的業者也是走了很多年才有目前初步的基礎。但仍有成本/技術力/以及充電站的普及率問題仍無法大規模的量產。 直接引進進口TESLA、BMW、TOYOTA等大車廠的電動車or氫氣車來發展電動車,讓台灣看到電動車滿街跑當然很容易,但對台灣產業走向高產值產業有幫助嗎??? 台灣產業競爭力真的沒有很厲害,但當有公司願意投入資源與國際大廠競爭,請多給它們一些鼓勵的掌聲。或許每個人有自己的品牌偏好而不願意用購買的方式支持,但至少也不須唱衰它們。 [/quote] 但是相反的 政府投入下去的資金 人民的血汗錢 平白無故都消失 完全沒成果 百姓能接受嗎? 雖說研發本來就是一種風險[/quote] 小弟以前在政府週遭的法人圈服務,接觸過很多政府支持的科專計劃,其實有兩派聲音互相拉扯。 一派覺得政府為了確保績效達成,只要重點支持已有明確效益的研發案,支持量產投資,讓政府的產業政策看起來很有效益。但這種做法會被業者批評只會錦上添花,而非雪中送炭。 另一派覺得應該支持那種目前市場技術尚未成熟,但發展出來對產業競爭力跟技術深耕有助益的技術。但相對風險比較大,也會被批評浪費國家資源。 批評很容易,納智捷目前的競爭力不佳且需要靠母集團增資支撐也是事實。消費者當然有權力選擇更好的產品。 但至少有企業願意燒錢去支持自主品牌是值得肯定的事。小七也是連虧了好幾年才轉虧為盈,如果當初統一覺得太浪費錢就close它,我們能有如此便利的生活嗎? 納智捷不夠好,仍有需要很大的進步空間。我們當然希望他能做起來,讓臺灣有更多汽車研發/工程/品牌相關的人才留在臺灣賺高薪,這不是件美事嗎? 當然希望這樣的夢想不要只是停留在夢想,哈哈哈… [/quote] 這事情的 爭議點 還有在於 只有補助裕隆汽車

2016/03/25 23:52:16

發文IP 251.192.*.*

[quote=yeats0523 (葉子)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=yeats0523 (葉子)][quote=paohrj (彗星撞地球)]只要是台灣產業,無論他的政治立場如何,我一向是精神支持,我不見得用他家產品,但也衷心祝福他能鴻圖大展,畢竟是台灣之光,HTC、鴻海、裕隆或者是台積電、華碩我都給予一樣的關懷,或許有人不認同我,我依然如此見解,畢竟他也養活無數台灣人,也沒做什傷天害理的黑心事,這跟頂新有著不小差異。[微笑][/quote] 很認同大大的觀點,沒有業者想透過政府科專計劃來賺錢的,那是為了降低研發成本而去申請政府補助。 業者投資研發經費,當然也是希望能夠讓發展出極具競爭力的產品來大賣。 但電動車產業是極具燒錢的產業,相關關鍵零組件的業者也是走了很多年才有目前初步的基礎。但仍有成本/技術力/以及充電站的普及率問題仍無法大規模的量產。 直接引進進口TESLA、BMW、TOYOTA等大車廠的電動車or氫氣車來發展電動車,讓台灣看到電動車滿街跑當然很容易,但對台灣產業走向高產值產業有幫助嗎??? 台灣產業競爭力真的沒有很厲害,但當有公司願意投入資源與國際大廠競爭,請多給它們一些鼓勵的掌聲。或許每個人有自己的品牌偏好而不願意用購買的方式支持,但至少也不須唱衰它們。 [/quote] 但是相反的 政府投入下去的資金 人民的血汗錢 平白無故都消失 完全沒成果 百姓能接受嗎? 雖說研發本來就是一種風險[/quote] 小弟以前在政府週遭的法人圈服務,接觸過很多政府支持的科專計劃,其實有兩派聲音互相拉扯。 一派覺得政府為了確保績效達成,只要重點支持已有明確效益的研發案,支持量產投資,讓政府的產業政策看起來很有效益。但這種做法會被業者批評只會錦上添花,而非雪中送炭。 另一派覺得應該支持那種目前市場技術尚未成熟,但發展出來對產業競爭力跟技術深耕有助益的技術。但相對風險比較大,也會被批評浪費國家資源。 批評很容易,納智捷目前的競爭力不佳且需要靠母集團增資支撐也是事實。消費者當然有權力選擇更好的產品。 但至少有企業願意燒錢去支持自主品牌是值得肯定的事。小七也是連虧了好幾年才轉虧為盈,如果當初統一覺得太浪費錢就close它,我們能有如此便利的生活嗎? 納智捷不夠好,仍有需要很大的進步空間。我們當然希望他能做起來,讓臺灣有更多汽車研發/工程/品牌相關的人才留在臺灣賺高薪,這不是件美事嗎? 當然希望這樣的夢想不要只是停留在夢想,哈哈哈… [/quote] 這事情的 爭議點 還有在於 只有補助裕隆汽車 台灣汽車產業發展是好的 畢竟零件供應鏈 台灣的廠家也不少
回應 yeats0523 (葉子) 所寫
回應 5566ggyy (嘴達人) 所寫
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只要是台灣產業,無論他的政治立場如何,我一向是精神支持,我不見得用他家產品,但也衷心祝福他能鴻圖大展,畢竟是台灣之光,HTC、鴻海、裕隆或者是台積電、華碩我都給予一樣的關懷,或許有人不認同我,我依然如此見解,畢竟他也養活無數台灣人,也沒做什傷天害理的黑心事,這跟頂新有著不小差異。🙂


很認同大大的觀點,沒有業者想透過政府科專計劃來賺錢的,那是為了降低研發成本而去申請政府補助。

業者投資研發經費,當然也是希望能夠讓發展出極具競爭力的產品來大賣。

但電動車產業是極具燒錢的產業,相關關鍵零組件的業者也是走了很多年才有目前初步的基礎。但仍有成本/技術力/以及充電站的普及率問題仍無法大規模的量產。

直接引進進口TESLA、BMW、TOYOTA等大車廠的電動車or氫氣車來發展電動車,讓台灣看到電動車滿街跑當然很容易,但對台灣產業走向高產值產業有幫助嗎???

台灣產業競爭力真的沒有很厲害,但當有公司願意投入資源與國際大廠競爭,請多給它們一些鼓勵的掌聲。或許每個人有自己的品牌偏好而不願意用購買的方式支持,但至少也不須唱衰它們。



但是相反的 政府投入下去的資金

人民的血汗錢

平白無故都消失 完全沒成果 百姓能接受嗎?

雖說研發本來就是一種風險


小弟以前在政府週遭的法人圈服務,接觸過很多政府支持的科專計劃,其實有兩派聲音互相拉扯。

一派覺得政府為了確保績效達成,只要重點支持已有明確效益的研發案,支持量產投資,讓政府的產業政策看起來很有效益。但這種做法會被業者批評只會錦上添花,而非雪中送炭。

另一派覺得應該支持那種目前市場技術尚未成熟,但發展出來對產業競爭力跟技術深耕有助益的技術。但相對風險比較大,也會被批評浪費國家資源。

批評很容易,納智捷目前的競爭力不佳且需要靠母集團增資支撐也是事實。消費者當然有權力選擇更好的產品。

但至少有企業願意燒錢去支持自主品牌是值得肯定的事。小七也是連虧了好幾年才轉虧為盈,如果當初統一覺得太浪費錢就close它,我們能有如此便利的生活嗎?

納智捷不夠好,仍有需要很大的進步空間。我們當然希望他能做起來,讓臺灣有更多汽車研發/工程/品牌相關的人才留在臺灣賺高薪,這不是件美事嗎?

當然希望這樣的夢想不要只是停留在夢想,哈哈哈…


這事情的 爭議點 還有在於 只有補助裕隆汽車

台灣汽車產業發展是好的 畢竟零件供應鏈 台灣的廠家也不少

前往討論:蔡總統訪裕隆車廠之感想~


柏柏(zaxs12333)

2016/03/25 23:12:25

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#5873851 IP 251.192.*.* 修改過15 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/25 23:12:25

發文IP 251.192.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=taiwangod (taiwangod)]我承認 用過 腳踏車占過位子[傻笑] 腳踏車比較好移[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑] 但相反的 容易被移[三條線][三條線][三條線][三條線][/quote] 要不然我用機車占幹嘛?[傻笑] 不好示範 高尚人士 可以不用酸了[/quote] 這是一個很奇怪的現象. 因為不好停車. 所以要自私占用大眾車位? 因為你不這麼做別人也會這樣. 所以這是正常? 正常到可以在大眾面前臉不羞面不愧宣揚盛舉. 有他人覺得質疑就是高尚人士?????? [嘆氣] [/quote] 你很奇怪耶 我就是自私 想省錢啊 還有上面有人說的 停車位更近 更方便[傻笑] 我已經說了我是自私的人 沒公德心, 在網路上我不會打高空

2016/03/25 23:13:52

發文IP 251.192.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=taiwangod (taiwangod)]我承認 用過 腳踏車占過位子[傻笑] 腳踏車比較好移[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑] 但相反的 容易被移[三條線][三條線][三條線][三條線][/quote] 要不然我用機車占幹嘛?[傻笑] 不好示範 高尚人士 可以不用酸了[/quote] 這是一個很奇怪的現象. 因為不好停車. 所以要自私占用大眾車位? 因為你不這麼做別人也會這樣. 所以這是正常? 正常到可以在大眾面前臉不羞面不愧宣揚盛舉. 有他人覺得質疑就是高尚人士?????? [嘆氣] [/quote] 你很奇怪耶[很悶] 我就是自私 想省錢啊, 還有上面有人說的 停車位離住家更近 更方便[傻笑] 我已經說了我是自私的人 沒公德心, 在網路上我不會打高空 懂嗎? 占車位的意思 就是只有我能用 別人不能用 這就是沒公德 自私的人 [大笑]

2016/03/25 23:15:31

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[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=taiwangod (taiwangod)]我承認 用過 腳踏車占過位子[傻笑] 腳踏車比較好移[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑] 但相反的 容易被移[三條線][三條線][三條線][三條線][/quote] 要不然我用機車占幹嘛?[傻笑] 不好示範 高尚人士 可以不用酸了[/quote] 這是一個很奇怪的現象. 因為不好停車. 所以要自私占用大眾車位? 因為你不這麼做別人也會這樣. 所以這是正常? 正常到可以在大眾面前臉不羞面不愧宣揚盛舉. 有他人覺得質疑就是高尚人士?????? [嘆氣] [/quote] 你很奇怪耶[很悶] 我就是自私 想省錢啊, 還有上面有人說的 停車位離住家更近 更方便[傻笑] 我已經說了我是自私的人 你要說缺德也可以, 在網路上 我跟你打高空要幹嘛?? 占車位的意思 就是只有我能用 別人不能用

2016/03/25 23:17:34

發文IP 251.192.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=taiwangod (taiwangod)]我承認 用過 腳踏車占過位子[傻笑] 腳踏車比較好移[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑] 但相反的 容易被移[三條線][三條線][三條線][三條線][/quote] 要不然我用機車占幹嘛?[傻笑] 不好示範 高尚人士 可以不用酸了[/quote] 這是一個很奇怪的現象. 因為不好停車. 所以要自私占用大眾車位? 因為你不這麼做別人也會這樣. 所以這是正常? 正常到可以在大眾面前臉不羞面不愧宣揚盛舉. 有他人覺得質疑就是高尚人士?????? [嘆氣] [/quote] 你很奇怪耶[很悶] 我就是自私 想省錢啊, 還有上面有人說的 停車位離住家更近 更方便[傻笑] 我已經說了我是自私的人 你要說缺德也可以, 占車位的意思 就是只有我能用 別人不能用 誰跟你大肆宣揚???重點是 我在網路上 我跟你打高空要幹嘛?? 句句實話 而已 講實話 礙到你這位道德魔人了????

2016/03/25 23:17:57

發文IP 251.192.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=taiwangod (taiwangod)]我承認 用過 腳踏車占過位子[傻笑] 腳踏車比較好移[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑] 但相反的 容易被移[三條線][三條線][三條線][三條線][/quote] 要不然我用機車占幹嘛?[傻笑] 不好示範 高尚人士 可以不用酸了[/quote] 這是一個很奇怪的現象. 因為不好停車. 所以要自私占用大眾車位? 因為你不這麼做別人也會這樣. 所以這是正常? 正常到可以在大眾面前臉不羞面不愧宣揚盛舉. 有他人覺得質疑就是高尚人士?????? [嘆氣] [/quote] 你很奇怪耶[很悶] 我就是自私 想省錢啊, 還有上面有人說的 停車位離住家更近 更方便[傻笑] 我已經說了我是自私的人 你要說缺德也可以, 占車位的意思 就是只有我能用 別人不能用 誰跟你大肆宣揚??? 我在網路上 我跟你打高空要幹嘛?? 句句實話 而已 講實話 礙到你這位道德魔人了????
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回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
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我承認 用過 腳踏車占過位子😆

腳踏車比較好移😆😆😆😆😆😆

但相反的 容易被移😰😰😰😰


要不然我用機車占幹嘛?😆

不好示範 高尚人士 可以不用酸了



這是一個很奇怪的現象.
因為不好停車.
所以要自私占用大眾車位?

因為你不這麼做別人也會這樣.
所以這是正常?

正常到可以在大眾面前臉不羞面不愧宣揚盛舉.
有他人覺得質疑就是高尚人士??????

😌




你聽不懂 我說的話,我才覺得奇怪 😞

我就是自私 想省錢啊, 還有上面有人說的 停車位離住家更近 更方便😆

我已經說了我是自私的人

誰跟你大肆宣揚??? 我在網路上 跟你打高空要幹嘛?? 句句實話 而已

講實話 礙到你這位道德魔人了????

舉個例: 之前 柯文哲 規定台北市 白天有畫格 的都要收費 , 當然也是知道 免錢大家都想停 這樣你懂嗎?😆

而且我已經說了 小朋友不要學 叔叔這樣惡劣😆 從頭到尾沒說我對 😌
前往討論:車位高於車價,敢用佔位神器就賺一輛車?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/25 22:33:20

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#5873833 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/25 22:33:20

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[quote=taiwangod (taiwangod)]我承認 用過 腳踏車占過位子[傻笑] 腳踏車比較好移[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑] 但相反的 容易被移[三條線][三條線][三條線][三條線][/quote] 要不然我用機車占幹嘛?[傻笑] 不好示範 高尚人士 可以不用酸了

2016/03/25 22:33:26

發文IP 251.192.*.*

[quote=taiwangod (taiwangod)]我承認 用過 腳踏車占過位子[傻笑] 腳踏車比較好移[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑] 但相反的 容易被移[三條線][三條線][三條線][三條線][/quote] 要不然我用機車占幹嘛?[傻笑] 不好示範 高尚人士 可以不用酸了
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我承認 用過 腳踏車占過位子😆

腳踏車比較好移😆😆😆😆😆😆

但相反的 容易被移😰😰😰😰


要不然我用機車占幹嘛?😆

不好示範 高尚人士 可以不用酸了
前往討論:車位高於車價,敢用佔位神器就賺一輛車?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/25 22:27:09

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2016/03/25 22:27:09

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[quote=jetspeed (我愛大白)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 用 原廠礦物油就好 一年或一萬 換一次 剛好而已[/quote] 開Toyota的當然用礦物油就好,換太好的油根本是浪費 [傻笑] 但是本田引擎就不一樣了,可以細細品味 [大笑][/quote] 聽你隨便唬爛 我陪我家人回北投本田原廠 就有看到礦物油選項 本田、豐田 都是用古老科技 才有高的妥善率 別自己騙自己

2016/03/25 22:27:46

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[quote=jetspeed (我愛大白)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 用 原廠礦物油就好 一年或一萬 換一次 剛好而已[/quote] 開Toyota的當然用礦物油就好,換太好的油根本是浪費 [傻笑] 但是本田引擎就不一樣了,可以細細品味 [大笑][/quote] 聽你隨便唬爛 我陪我家人回北投本田原廠 就有看到礦物油選項 本田、豐田 都是用古老科技 才有高的妥善率 別自己騙自己

2016/03/25 22:28:38

發文IP 251.192.*.*

[quote=jetspeed (我愛大白)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 用 原廠礦物油就好 一年或一萬 換一次 剛好而已[/quote] 開Toyota的當然用礦物油就好,換太好的油根本是浪費 [傻笑] 但是本田引擎就不一樣了,可以細細品味 [大笑][/quote] 聽你隨便唬爛 我陪我家人回北投本田原廠 就有看到礦物油選項 本田、豐田 都是用古老科技 才有高的妥善率 別自己騙自己 你這些油也不是高級油啊 0W-20 美孚也是豐田原廠選項之一

2016/03/25 22:28:54

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[quote=jetspeed (我愛大白)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 用 原廠礦物油就好 一年或一萬 換一次 剛好而已[/quote] 開Toyota的當然用礦物油就好,換太好的油根本是浪費 [傻笑] 但是本田引擎就不一樣了,可以細細品味 [大笑][/quote] 聽你隨便唬爛 我陪我家人回北投本田原廠 就有看到礦物油選項 本田、豐田 都是用古老成熟科技 才有高的妥善率 別自己騙自己 你這些油也不是高級油啊 0W-20 美孚也是豐田原廠選項之一

2016/03/25 22:29:20

發文IP 251.192.*.*

[quote=jetspeed (我愛大白)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 用 原廠礦物油就好 一年或一萬 換一次 剛好而已[/quote] 開Toyota的當然用礦物油就好,換太好的油根本是浪費 [傻笑] 但是本田引擎就不一樣了,可以細細品味 [大笑][/quote] 聽你隨便唬爛 我陪我家人回北投本田原廠 就有看到礦物油選項 本田、豐田 都是用古老成熟科技 才有高的妥善率 別自己騙自己 你這些油也不是高級油啊 0W-20 美孚也是豐田原廠選項之一 好市多就有賣了
回應 jetspeed (我愛大白) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫


用 原廠礦物油就好

一年或一萬 換一次 剛好而已



開Toyota的當然用礦物油就好,換太好的油根本是浪費 😆

但是本田引擎就不一樣了,可以細細品味 😀


聽你隨便唬爛 我陪我家人回北投本田原廠 就有看到礦物油選項

本田、豐田 都是用古老成熟科技 才有高的妥善率 別自己騙自己

你這些油也不是高級油啊 0W-20 美孚也是豐田原廠選項之一 好市多就有賣了

錢多想當凱子 我說的話可以無視

豐田保養我算過 自備油省不了多少錢

美孚0W20 這是很普遍的油 本田原廠沒有?
前往討論:那些年我們一起用的0W-20 5W-20油


柏柏(zaxs12333)

2016/03/25 21:54:16

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#5873800 IP 251.192.*.* 修改過13 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/25 21:54:16

發文IP 251.192.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=12119 (虎頭蜂)]開車開到那麼辛苦,不如不要開了[傻笑][/quote] 沒辦法 台北 房貸重 又是家裡經濟重心 買得起車 其他小錢能省就省 我家裡附近一個月5000 還都滿租喔[傻笑] [color="#FF0000"]我可不會 以為自己開台 破爛福特就自己為很屌[/color][傻笑] 不會辛苦啊,我車開出去 把旁邊機車移近來而已[傻笑] 就在家裡樓下而已 哪裡辛苦[微笑] [/quote] 樓下是你的私人用地還是公眾用地? 若你在公眾用地以私人一個月省5000的想法. 讓其他可以停車的公眾無法停車. 老實說我遇到這種情形心理就是這個想法. "[color="#FF0000"]贛西林涼老其邁[/color]" 這跟是不是開破爛福特. 或開以錢換命的頭又大. 這樣去定論. 是一個人道德心問題..... 個人家裡附近不好停車. 可是對面一條路可以停. 附近居家有車的都停在那裏. 我回去也是都看看有沒有停車位置. 沒有就是另找他地. 一定不會用[color="#FF0000"]機車加三角錐[/color]佔位置. 這種沒道德心的人還說的好像它最聰明. 好像社會人人都是笨蛋. 甚至以注重錢財的想法去嘲笑以人命為重的人. 你就省了個幾萬忽視安全但遇到撞擊就死了. 人家願意多花個幾萬注重安全. 但遇到撞擊還可以保一命. 你可以將省的錢要家人多買些金紙燒去慢慢花啦... [/quote] 當然是公用地啊 我上面已經說了 網路上我不會講的自己道德感有多高尚 別人講話你都沒再聽?

2016/03/25 21:54:47

發文IP 251.192.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=12119 (虎頭蜂)]開車開到那麼辛苦,不如不要開了[傻笑][/quote] 沒辦法 台北 房貸重 又是家裡經濟重心 買得起車 其他小錢能省就省 我家裡附近一個月5000 還都滿租喔[傻笑] [color="#FF0000"]我可不會 以為自己開台 破爛福特就自己為很屌[/color][傻笑] 不會辛苦啊,我車開出去 把旁邊機車移近來而已[傻笑] 就在家裡樓下而已 哪裡辛苦[微笑] [/quote] 樓下是你的私人用地還是公眾用地? 若你在公眾用地以私人一個月省5000的想法. 讓其他可以停車的公眾無法停車. 老實說我遇到這種情形心理就是這個想法. "[color="#FF0000"]贛西林涼老其邁[/color]" 這跟是不是開破爛福特. 或開以錢換命的頭又大. 這樣去定論. 是一個人道德心問題..... 個人家裡附近不好停車. 可是對面一條路可以停. 附近居家有車的都停在那裏. 我回去也是都看看有沒有停車位置. 沒有就是另找他地. 一定不會用[color="#FF0000"]機車加三角錐[/color]佔位置. 這種沒道德心的人還說的好像它最聰明. 好像社會人人都是笨蛋. 甚至以注重錢財的想法去嘲笑以人命為重的人. 你就省了個幾萬忽視安全但遇到撞擊就死了. 人家願意多花個幾萬注重安全. 但遇到撞擊還可以保一命. 你可以將省的錢要家人多買些金紙燒去慢慢花啦... [/quote] 當然是公用地啊 (沒畫格的) 我上面已經說了 網路上我不會講的自己道德感有多高尚 別人講話你都沒再聽?

2016/03/25 21:55:36

發文IP 251.192.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=12119 (虎頭蜂)]開車開到那麼辛苦,不如不要開了[傻笑][/quote] 沒辦法 台北 房貸重 又是家裡經濟重心 買得起車 其他小錢能省就省 我家裡附近一個月5000 還都滿租喔[傻笑] [color="#FF0000"]我可不會 以為自己開台 破爛福特就自己為很屌[/color][傻笑] 不會辛苦啊,我車開出去 把旁邊機車移近來而已[傻笑] 就在家裡樓下而已 哪裡辛苦[微笑] [/quote] 樓下是你的私人用地還是公眾用地? 若你在公眾用地以私人一個月省5000的想法. 讓其他可以停車的公眾無法停車. 老實說我遇到這種情形心理就是這個想法. "[color="#FF0000"]贛西林涼老其邁[/color]" 這跟是不是開破爛福特. 或開以錢換命的頭又大. 這樣去定論. 是一個人道德心問題..... 個人家裡附近不好停車. 可是對面一條路可以停. 附近居家有車的都停在那裏. 我回去也是都看看有沒有停車位置. 沒有就是另找他地. 一定不會用[color="#FF0000"]機車加三角錐[/color]佔位置. 這種沒道德心的人還說的好像它最聰明. 好像社會人人都是笨蛋. 甚至以注重錢財的想法去嘲笑以人命為重的人. 你就省了個幾萬忽視安全但遇到撞擊就死了. 人家願意多花個幾萬注重安全. 但遇到撞擊還可以保一命. 你可以將省的錢要家人多買些金紙燒去慢慢花啦... [/quote] 當然是公用地啊 (沒畫格的) 我上面已經說了 網路上我不會講的自己道德感有多高尚 別人講話你都沒再聽? 我會說破爛福特 是因為某人酸我這樣乾脆不用開車了 噹回去而已

2016/03/25 21:56:41

發文IP 251.192.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=12119 (虎頭蜂)]開車開到那麼辛苦,不如不要開了[傻笑][/quote] 沒辦法 台北 房貸重 又是家裡經濟重心 買得起車 其他小錢能省就省 我家裡附近一個月5000 還都滿租喔[傻笑] [color="#FF0000"]我可不會 以為自己開台 破爛福特就自己為很屌[/color][傻笑] 不會辛苦啊,我車開出去 把旁邊機車移近來而已[傻笑] 就在家裡樓下而已 哪裡辛苦[微笑] [/quote] 樓下是你的私人用地還是公眾用地? 若你在公眾用地以私人一個月省5000的想法. 讓其他可以停車的公眾無法停車. 老實說我遇到這種情形心理就是這個想法. "[color="#FF0000"]贛西林涼老其邁[/color]" 這跟是不是開破爛福特. 或開以錢換命的頭又大. 這樣去定論. 是一個人道德心問題..... 個人家裡附近不好停車. 可是對面一條路可以停. 附近居家有車的都停在那裏. 我回去也是都看看有沒有停車位置. 沒有就是另找他地. 一定不會用[color="#FF0000"]機車加三角錐[/color]佔位置. 這種沒道德心的人還說的好像它最聰明. 好像社會人人都是笨蛋. 甚至以注重錢財的想法去嘲笑以人命為重的人. 你就省了個幾萬忽視安全但遇到撞擊就死了. 人家願意多花個幾萬注重安全. 但遇到撞擊還可以保一命. 你可以將省的錢要家人多買些金紙燒去慢慢花啦... [/quote] 當然是公用地啊 (沒畫格的) 我上面已經說了 網路上我不會講的自己道德感有多高尚 別人講話你都沒再聽? 我會說破爛福特 是因為某人酸我這樣乾脆不用開車了 噹回去而已 這情況在台灣 社區住戶比比皆是 當然這是錯誤示範 但小弟還是繼續做就是了[傻笑]

2016/03/25 21:57:40

發文IP 251.192.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=12119 (虎頭蜂)]開車開到那麼辛苦,不如不要開了[傻笑][/quote] 沒辦法 台北 房貸重 又是家裡經濟重心 買得起車 其他小錢能省就省 我家裡附近一個月5000 還都滿租喔[傻笑] [color="#FF0000"]我可不會 以為自己開台 破爛福特就自己為很屌[/color][傻笑] 不會辛苦啊,我車開出去 把旁邊機車移近來而已[傻笑] 就在家裡樓下而已 哪裡辛苦[微笑] [/quote] 樓下是你的私人用地還是公眾用地? 若你在公眾用地以私人一個月省5000的想法. 讓其他可以停車的公眾無法停車. 老實說我遇到這種情形心理就是這個想法. "[color="#FF0000"]贛西林涼老其邁[/color]" 這跟是不是開破爛福特. 或開以錢換命的頭又大. 這樣去定論. 是一個人道德心問題..... 個人家裡附近不好停車. 可是對面一條路可以停. 附近居家有車的都停在那裏. 我回去也是都看看有沒有停車位置. 沒有就是另找他地. 一定不會用[color="#FF0000"]機車加三角錐[/color]佔位置. 這種沒道德心的人還說的好像它最聰明. 好像社會人人都是笨蛋. 甚至以注重錢財的想法去嘲笑以人命為重的人. 你就省了個幾萬忽視安全但遇到撞擊就死了. 人家願意多花個幾萬注重安全. 但遇到撞擊還可以保一命. 你可以將省的錢要家人多買些金紙燒去慢慢花啦... [/quote] 當然是公用地啊 (沒畫格的) 我上面已經說了 網路上我不會講的自己道德感有多高尚 別人講話你都沒再聽? 我會說破爛福特 是因為某人酸我這樣乾脆不用開車了 噹回去而已 這情況在台灣 社區住戶比比皆是 當然這是錯誤示範 但小弟還是繼續做就是了[傻笑] 其他就別越扯越遠了
回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
開車開到那麼辛苦,不如不要開了😆


沒辦法 台北 房貸重 又是家裡經濟重心

買得起車

其他小錢能省就省

我家裡附近一個月5000 還都滿租喔😆

我可不會 以為自己開台 破爛福特就自己為很屌😆

不會辛苦啊,我車開出去 把旁邊機車移近來而已😆 就在家裡樓下而已 哪裡辛苦🙂





樓下是你的私人用地還是公眾用地?


若你在公眾用地以私人一個月省5000的想法.
讓其他可以停車的公眾無法停車.
老實說我遇到這種情形心理就是這個想法.
"贛西林涼老其邁"

這跟是不是開破爛福特.
或開以錢換命的頭又大.
這樣去定論.
是一個人道德心問題.....

個人家裡附近不好停車.
可是對面一條路可以停.
附近居家有車的都停在那裏.
我回去也是都看看有沒有停車位置.
沒有就是另找他地.
一定不會用機車加三角錐佔位置.

這種沒道德心的人還說的好像它最聰明.
好像社會人人都是笨蛋.
甚至以注重錢財的想法去嘲笑以人命為重的人.
你就省了個幾萬忽視安全但遇到撞擊就死了.
人家願意多花個幾萬注重安全.
但遇到撞擊還可以保一命.
你可以將省的錢要家人多買些金紙燒去慢慢花啦...


當然是公用地啊 孩子 (沒畫格的)

我上面已經說了

網路上我不會講的自己道德感有多高尚

別人講話你都沒再聽?

我會說破爛福特 是因為某人酸我這樣乾脆不用開車了 噹回去而已

這情況在台灣 社區住戶比比皆是 大家都心知肚明罷了

當然這是錯誤示範 但小弟還是繼續做就是了😆
其他就別越扯越遠了 我比你還怕死

機車+三角錐很 low了
鄰居開走另一台接上😆
再次強調! 在網路上講的自己多高尚也沒用😝,因為偏離現實太多 小弟就是自私的人
前往討論:車位高於車價,敢用佔位神器就賺一輛車?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/25 19:53:38

發文

#5873755 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actychou (紫曦) 所寫
豐田保養廠都人山人海😭😭


尤其小據點服務廠 跟菜市場一樣😰
前往討論:享受福特服務感覺讚喔!!


柏柏(zaxs12333)

2016/03/25 19:47:19

發文

#5873753 IP 251.192.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/25 19:47:19

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)]幾個人,言不及義,盡是說些廢話,不曉得為何不能讓自己的人格成熟些。 買國產飛機、噴射腳踏車、重機?這些叫汽車嗎?[/quote] 你跟7先生 有什麼資格要人談話成熟?? 天天在馬路 開公司試乘車 飆車自慰

2016/03/25 19:47:56

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)]幾個人,言不及義,盡是說些廢話,不曉得為何不能讓自己的人格成熟些。 買國產飛機、噴射腳踏車、重機?這些叫汽車嗎?[/quote] 你跟7先生 有什麼資格要人談話成熟?? 天天在馬路 開公司試乘車 飆車自慰 還自比雙B 強,小屁孩 無誤吧?

2016/03/25 19:48:32

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)]幾個人,言不及義,盡是說些廢話,不曉得為何不能讓自己的人格成熟些。 買國產飛機、噴射腳踏車、重機?這些叫汽車嗎?[/quote] 你跟7先生 有什麼資格要人談話成熟?? 天天在馬路 開公司試乘車 飆車自慰 自比雙B ,這是小屁孩 無誤吧? 大家評評理[微笑]
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
幾個人,言不及義,盡是說些廢話,不曉得為何不能讓自己的人格成熟些。

買國產飛機、噴射腳踏車、重機?這些叫汽車嗎?


你跟7先生 有什麼資格要人談話成熟??

天天在馬路 開公司試乘車 飆車自慰

自比雙B ,這是小屁孩 無誤吧?

大家評評理🙂
前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/25 18:52:43

發文

#5873738 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
開車開到那麼辛苦,不如不要開了😆


沒辦法 台北 房貸重 又是家裡經濟重心

買得起車

其他小錢能省就省

我家裡附近一個月5000 還都滿租喔😆

我可不會 以為自己開台 破爛福特就自己為很屌😆

不會辛苦啊,我車開出去 把旁邊機車移近來而已😆 就在家裡樓下而已 哪裡辛苦🙂

是啦!開台破爛福特哪能跟Vios比屌,也不會因開什麼就在那邊屌,畢竟開什麼各憑本事,也沒什麼好丟臉的
丟臉的是那種言詞不一,一會說買了,一會說誰跟你買的人😆
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫

回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫





還有上禮拜不是已經入手 VIOS 😞
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫





感謝各位建議 上禮拜已經入手 VIOS 雅致





誰跟你買VIOS 雅致 = = 陪朋友去看😰



大家都是國產車等級

常常看你發言自己為屌

現實中常常被電 來網路找成就感 對吧?
前往討論:車位高於車價,敢用佔位神器就賺一輛車?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/25 14:00:23

發文

#5873642 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
只要是台灣產業,無論他的政治立場如何,我一向是精神支持,我不見得用他家產品,但也衷心祝福他能鴻圖大展,畢竟是台灣之光,HTC、鴻海、裕隆或者是台積電、華碩我都給予一樣的關懷,或許有人不認同我,我依然如此見解,畢竟他也養活無數台灣人,也沒做什傷天害理的黑心事,這跟頂新有著不小差異。🙂


我很認同你的說法

但是看到很多人 無腦護航 就不知道說什麼了
前往討論:蔡總統訪裕隆車廠之感想~


柏柏(zaxs12333)

2016/03/25 13:59:10

發文

#5873641 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/25 13:59:10

發文IP 251.192.*.*

[quote=alvinchou (Alvin)][quote=fordmondeost220 (酒吞童子)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][url="http://news.u-car.com.tw/29807.html"]http://news.u-car.com.tw/29807.html[/url] 又要大賣了.....[愛心][愛心][愛心] 不知道台灣能拿到什麼安全配備。[傻笑][傻笑][/quote] 神車在歐洲就一點都不神了 Corolla在歐洲被Focus吊打呢 2015年歐洲銷量 Focus-232,160(同級第2) Corolla-12,713(同級18),就算加上Auris-129,648(同級第7),142,361也還是不如Focus 2016年1月歐洲銷量 Focus-15,003 Corolla-2,179 + Auris-11,159 = 13,338 不過來到台灣就換成Focus被Corolla吊打了[/quote] 中國2015年銷量。 FOCUS:246,085台。 COROLLA:254,301台。 感覺COROLLA很厲害。 但是因為FORD同級有個更便宜,車更大的福睿斯。[傻笑] 福睿斯:214,362台。[/quote] 我之前去北京出差 路上都是福斯 日系車要在南方比較常見

2016/03/25 13:59:43

發文IP 251.192.*.*

[quote=alvinchou (Alvin)][quote=fordmondeost220 (酒吞童子)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][url="http://news.u-car.com.tw/29807.html"]http://news.u-car.com.tw/29807.html[/url] 又要大賣了.....[愛心][愛心][愛心] 不知道台灣能拿到什麼安全配備。[傻笑][傻笑][/quote] 神車在歐洲就一點都不神了 Corolla在歐洲被Focus吊打呢 2015年歐洲銷量 Focus-232,160(同級第2) Corolla-12,713(同級18),就算加上Auris-129,648(同級第7),142,361也還是不如Focus 2016年1月歐洲銷量 Focus-15,003 Corolla-2,179 + Auris-11,159 = 13,338 不過來到台灣就換成Focus被Corolla吊打了[/quote] 中國2015年銷量。 FOCUS:246,085台。 COROLLA:254,301台。 感覺COROLLA很厲害。 但是因為FORD同級有個更便宜,車更大的福睿斯。[傻笑] 福睿斯:214,362台。[/quote] 我之前去北京出差 路上都是福斯、audi 一狗票 (據說是官方用車) 日系車要在南方比較常見
回應 alvinchou (Alvin) 所寫
回應 fordmondeost220 (酒吞童子) 所寫
回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫
http://news.u-car.com.tw/29807.html

又要大賣了.....😍😍😍

不知道台灣能拿到什麼安全配備。😆😆


神車在歐洲就一點都不神了
Corolla在歐洲被Focus吊打呢

2015年歐洲銷量
Focus-232,160(同級第2)
Corolla-12,713(同級18),就算加上Auris-129,648(同級第7),142,361也還是不如Focus

2016年1月歐洲銷量
Focus-15,003
Corolla-2,179 + Auris-11,159 = 13,338

不過來到台灣就換成Focus被Corolla吊打了


中國2015年銷量。
FOCUS:246,085台。
COROLLA:254,301台。

感覺COROLLA很厲害。


但是因為FORD同級有個更便宜,車更大的福睿斯。😆
福睿斯:214,362台。



我之前去北京出差

路上都是福斯、audi 一狗票 (據說是官方用車)

日系車要在南方比較常見
前往討論:歐規第11代Corolla小改款外觀揭示,臺灣推估最快2016年底推出


柏柏(zaxs12333)

2016/03/25 13:27:38

發文

#5873628 IP 251.192.*.* 修改過12 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/25 13:27:38

發文IP 251.192.*.*

[quote=12119 (虎頭蜂)]開車開到那麼辛苦,不如不要開了[傻笑][/quote] 沒辦法 台北市 房貸重 買得起車 其他小錢能省就省 我家裡附近一個月5000 還租不到位[傻笑]

2016/03/25 13:28:07

發文IP 251.192.*.*

[quote=12119 (虎頭蜂)]開車開到那麼辛苦,不如不要開了[傻笑][/quote] 沒辦法 台北市 房貸重 買得起車 其他小錢能省就省 我家裡附近一個月5000 還租不到位[傻笑]

2016/03/25 13:28:38

發文IP 251.192.*.*

[quote=12119 (虎頭蜂)]開車開到那麼辛苦,不如不要開了[傻笑][/quote] 沒辦法 台北市 房貸重 買得起車 其他小錢能省就省 我家裡附近一個月5000 還租不到位[傻笑] 我可不會 以為自己開台 破爛福特就自己為很屌[傻笑]

2016/03/25 13:29:09

發文IP 251.192.*.*

[quote=12119 (虎頭蜂)]開車開到那麼辛苦,不如不要開了[傻笑][/quote] 沒辦法 台北市 房貸重 買得起車 其他小錢能省就省 我家裡附近一個月5000 還租不到位[傻笑] 我可不會 以為自己開台 破爛福特就自己為很屌[傻笑]

2016/03/25 13:30:07

發文IP 251.192.*.*

[quote=12119 (虎頭蜂)]開車開到那麼辛苦,不如不要開了[傻笑][/quote] 沒辦法 台北市 房貸重 又是家裡經濟重心 買得起車 其他小錢能省就省 我家裡附近一個月5000 還租不到位[傻笑] 我可不會 以為自己開台 破爛福特就自己為很屌[傻笑]
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
開車開到那麼辛苦,不如不要開了😆


沒辦法 台北 房貸重 又是家裡經濟重心

買得起車

其他小錢能省就省

我家裡附近一個月5000 還都滿租喔😆

我可不會 以為自己開台 破爛福特就自己為很屌😆

不會辛苦啊,我車開出去 把旁邊機車移近來而已😆 就在家裡樓下而已 哪裡辛苦🙂
前往討論:車位高於車價,敢用佔位神器就賺一輛車?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/25 13:17:37

發文

#5873621 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
板上應該有不少HONDA的車主,其實2000年以後的Honda車用0W-20或5W-20的機油最佳,當然如果是S2000/SI或2000年以前的車用0W-30/5W-30的機油也很適合。
Super將自己常用的Mobil1機油稍為整理比較一下;

艾克森美孚 Mobil1 適合Honda的機油有四種 (0W-20或5W-20) :


四種機油的規格比較 : (Mobil1官網) https://mobiloil.com/en/product-comparison?p1=%7b5d7aed90-cae8-4782-ae19-317ff41e6062%7d&p2=%7b09aa2924-c885-4432-b3d1-b8a8d01e7391%7d&p3=%7b93846c2f-b234-4435-971f-c876934abf0a%7d&p4=%7b6ff38528-b9ba-41cc-83b7-8f76d299a1f1%7d


我都用第3種(綠瓶 Mobil1 Advance Fuel Economy)為主,因為Costo有賣。😀其實是VI及低溫啟動最佳,在V6雅歌用了超過20萬公里。但也有缺點,聲音較高頻 ! 😍
非Honda的大大们用車型找適合的機油,可以參考 <<Find Right Oil>> :
https://mobiloil.com/en/product-selector?Year=2009&Model=QWNjb3Jk&Make=SG9uZGE%3d&Engine=RVggNi1DeWwgMy41IChpLVZURUMpIChHQVMp
就醬 ! 🙂




用 原廠礦物油就好

一年或一萬 換一次 剛好而已
前往討論:那些年我們一起用的0W-20 5W-20油


柏柏(zaxs12333)

2016/03/25 12:41:48

發文

#5873612 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/25 12:41:48

發文IP 251.192.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=scfccc (愛智QQ)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 我都是用機車 加 三角錐 還算low的[無辜] [/quote] [嘆氣][嘆氣][/quote] [嘆氣]自 [嘆氣]私[/quote] 這社會就是先搶先贏 人不自私 天誅地滅 我可不會在網路上 打高空 講得自己道德感很高似的 這種情況台灣到處都有[傻笑]

2016/03/25 12:45:09

發文IP 251.192.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=scfccc (愛智QQ)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 我都是用機車 加 三角錐 還算low的[無辜] [/quote] [嘆氣][嘆氣][/quote] [嘆氣]自 [嘆氣]私[/quote] 這社會就是先搶先贏 人不自私 天誅地滅 我可不會在網路上 打高空 講得自己道德感很高似的 這種情況台灣到處都有[傻笑] 尤其台北[傻笑]
回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫

我都是用機車 加 三角錐 還算low的😇

😌😌




😌自
😌私


這社會就是先搶先贏

人不自私 天誅地滅

我可不會在網路上 打高空 講得自己道德感很高似的

這種情況台灣到處都有😆 尤其台北😆
前往討論:車位高於車價,敢用佔位神器就賺一輛車?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/24 23:12:02

發文

#5873409 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你為什麼不用原廠礦物油啊

我之前沒親戚回北投本田保養廠 看到有礦物油選項

你只想便宜用這麼就好
前往討論: CIVIC 1.8L 機油品牌


柏柏(zaxs12333)

2016/03/24 21:44:34

發文

#5873372 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/24 21:44:34

發文IP 251.192.*.*

[quote=gigi3532 (小飛兒)]今天雨紛紛一整天,氣溫下降很多,晚上和同事到鳳山陳圓吃酸菜白肉鍋[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773191.jpg[/img] ,熱呼呼的超舒服的[大笑],下次還要再去吃~[/quote] 有店名嗎?

2016/03/24 21:44:48

發文IP 251.192.*.*

[quote=gigi3532 (小飛兒)]今天雨紛紛一整天,氣溫下降很多,晚上和同事到鳳山陳圓吃酸菜白肉鍋[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773191.jpg[/img] ,熱呼呼的超舒服的[大笑],下次還要再去吃~[/quote] [大笑]
回應 gigi3532 (小飛兒) 所寫
今天雨紛紛一整天,氣溫下降很多,晚上和同事到鳳山陳圓吃酸菜白肉鍋

,熱呼呼的超舒服的😀,下次還要再去吃~


😀
前往討論:雨天吃酸菜白肉鍋真對味


柏柏(zaxs12333)

2016/03/24 18:37:43

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#5873352 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 2b1l2v (騎車兜兜風) 所寫
豐田還有四速自排嗎?😇


怎麼會沒有現在VIOS 大鴨 都是

太早買啦😭

前往討論:CVT導入、Vios與Yaris傳動系統變更,推估第二季中旬上市發表


柏柏(zaxs12333)

2016/03/24 18:26:56

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#5873349 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我之前去豐田 天母廠 非假日

搞的菜市場一樣😭
前往討論:享受福特服務感覺讚喔!!


柏柏(zaxs12333)

2016/03/24 17:37:01

發文

#5873329 IP 251.192.*.* 修改過3 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/24 17:37:01

發文IP 251.192.*.*

[quote=inf813032 (鯊魚)][quote=deer5955 (爆爆)]哈!哈!哈! 休息室人很多==>車子問題多 休息室沒有人==>都去監工了 怎樣都可以說[傻笑][/quote] 某神主牌的車主都坐在裡面喝咖啡, 然後完全不了解自己的車況, 然後怎麼被當肥羊殺都不知道 [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 我就是神牌車主~~怎麼沒遇過你說的狀況? 要修之前 接待都會跟你確認項目 你不要可以刪掉就好 台灣每個廠牌的服務廠 都會灌水 這根本不是新聞了

2016/03/24 17:38:26

發文IP 251.192.*.*

[quote=inf813032 (鯊魚)][quote=deer5955 (爆爆)]哈!哈!哈! 休息室人很多==>車子問題多 休息室沒有人==>都去監工了 怎樣都可以說[傻笑][/quote] 某神主牌的車主都坐在裡面喝咖啡, 然後完全不了解自己的車況, 然後怎麼被當肥羊殺都不知道 [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 我就是神牌車主~~ 要修之前 接待都會跟你確認項目 你不要可以刪掉就好 台灣每個廠牌的服務廠 都會灌水 這根本不是新聞了 每個接待都有業績壓力 知識不足 判斷力不夠 被坑殺是剛好而已

2016/03/24 17:40:01

發文IP 251.192.*.*

[quote=inf813032 (鯊魚)][quote=deer5955 (爆爆)]哈!哈!哈! 休息室人很多==>車子問題多 休息室沒有人==>都去監工了 怎樣都可以說[傻笑][/quote] 某神主牌的車主都坐在裡面喝咖啡, 然後完全不了解自己的車況, 然後怎麼被當肥羊殺都不知道 [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 我就是神牌車主~~ 要修之前 接待都會跟你確認項目 有時候單純用換油套餐就好、什麼添加劑都不要 台灣每個廠牌的服務廠 都會灌水 這根本不是新聞了 每個接待都有業績壓力 知識不足 判斷力不夠 被坑殺是剛好而已!!

2016/03/24 17:41:43

發文IP 251.192.*.*

[quote=inf813032 (鯊魚)][quote=deer5955 (爆爆)]哈!哈!哈! 休息室人很多==>車子問題多 休息室沒有人==>都去監工了 怎樣都可以說[傻笑][/quote] 某神主牌的車主都坐在裡面喝咖啡, 然後完全不了解自己的車況, 然後怎麼被當肥羊殺都不知道 [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 我就是神牌車主~~ 要修之前 接待都會跟你確認項目 有時候單純用換油套餐就好、什麼添加劑都不要 台灣每個廠牌的服務廠 都會灌水 這根本不是新聞了 每個接待都有業績壓力 知識不足 判斷力不夠 被坑殺是剛好而已!!
回應 inf813032 (鯊魚) 所寫
回應 deer5955 (爆爆) 所寫
哈!哈!哈!
休息室人很多==>車子問題多
休息室沒有人==>都去監工了
怎樣都可以說😆


某神主牌的車主都坐在裡面喝咖啡,
然後完全不了解自己的車況,
然後怎麼被當肥羊殺都不知道 😆😆😆


我就是神牌車主~~

要修之前 接待都會跟你確認項目

有時候單純用換油套餐就好、什麼添加劑都不要

台灣每個廠牌的服務廠 都會灌水 這根本不是新聞了 每個接待都有業績壓力

知識不足 判斷力不夠 被坑殺是剛好而已!!


前往討論:享受福特服務感覺讚喔!!


柏柏(zaxs12333)

2016/03/24 14:59:53

發文

#5873172 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 gigi3532 (小飛兒) 所寫
今天陪著妹妹來岡山福特服務廠做保養,在等待汽車保養中,坐在寬敞舒適的客休室中🙂,

服務人員問我們需要喝什麼飲料(居然有冷熱不同飲料可選擇吔),沒多久即送來花茶(我喝)西雅圖現磨咖啡(老妹喝)果汁(小朋友喝),外加小點心..嗯..很像在喝下午茶的感覺😀,

小朋友總是沒耐性在位子上坐,我發現客休室有附設小朋友專區,裏面有玩具及童話書吔,

呵呵..福特服務的品質使我們今天以快樂舒暢的心完成愛車保養行程,感覺很棒!! 🙂😀


怎麼都沒人

車主都去監工了嗎?😇
前往討論:享受福特服務感覺讚喔!!


柏柏(zaxs12333)

2016/03/24 13:31:55

發文

#5873119 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/24 13:31:55

發文IP 251.192.*.*

[quote=jay123 (jay123)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=b05211118 (剛好路過)]很多進口渦輪車都與S5 ECO 1.8T一樣,設有引擎熄火後的渦輪溫度偵測裝置。若車子引擎熄火後(水、油不再流動降溫),渦輪溫度仍然高於容許值時,一個比較小的風扇會繼續轉動,以替渦輪的循環水降溫,進而讓渦輪也降溫,免得渦輪轉軸中的殘留機油因為高溫而焦化、硬化,最終磨損軸承。但此時的電力完全是由電瓶提供,而非發電機,萬一哪天電瓶壞了,不在此刻提供電力讓渦輪降溫,那渦輪豈不準備掛掉?要避免這種慘狀發生,最佳策略就是每次停車前怠速個幾十秒,以便讓引擎及渦輪同時降溫。[/quote] 我比較好奇的所謂的某些[高級]廠牌的車款,壓縮比大於Luxgen S5 EcoHyper,又號稱甚麼缸內直噴的龐德牌的[正]渦輪引擎,結果動力輸出也不過爾爾。最高馬力輸出還不如S5 EcoHyper。看來這些所謂的[高級]車款技術是相當的落後,又或者,Luxgen S5 EcoHyper強到超乎想像啊~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773128.jpg[/img][/quote] "Luxgen S5 EcoHyper強到超乎想像啊~" 7先生跟路過大 臉皮才是厚到 超乎想像吧[傻笑] [/quote] S5的扭力好像輸人一截的樣子[無辜][/quote] 人家扭力1200最爆發最大效能 C200 是2000CC最陽春的 S5 ECO 是一再修正版本 [大哭]

2016/03/24 13:32:22

發文IP 251.192.*.*

[quote=jay123 (jay123)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=b05211118 (剛好路過)]很多進口渦輪車都與S5 ECO 1.8T一樣,設有引擎熄火後的渦輪溫度偵測裝置。若車子引擎熄火後(水、油不再流動降溫),渦輪溫度仍然高於容許值時,一個比較小的風扇會繼續轉動,以替渦輪的循環水降溫,進而讓渦輪也降溫,免得渦輪轉軸中的殘留機油因為高溫而焦化、硬化,最終磨損軸承。但此時的電力完全是由電瓶提供,而非發電機,萬一哪天電瓶壞了,不在此刻提供電力讓渦輪降溫,那渦輪豈不準備掛掉?要避免這種慘狀發生,最佳策略就是每次停車前怠速個幾十秒,以便讓引擎及渦輪同時降溫。[/quote] 我比較好奇的所謂的某些[高級]廠牌的車款,壓縮比大於Luxgen S5 EcoHyper,又號稱甚麼缸內直噴的龐德牌的[正]渦輪引擎,結果動力輸出也不過爾爾。最高馬力輸出還不如S5 EcoHyper。看來這些所謂的[高級]車款技術是相當的落後,又或者,Luxgen S5 EcoHyper強到超乎想像啊~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773128.jpg[/img][/quote] "Luxgen S5 EcoHyper強到超乎想像啊~" 7先生跟路過大 臉皮才是厚到 超乎想像吧[傻笑] [/quote] S5的扭力好像輸人一截的樣子[無辜][/quote] 人家扭力1200最爆發最大效能 C200 是2000CC最陽春的 S5 ECO 是一再修正版本 [大哭] 價格差太多了 實在沒什麼好比
回應 jay123 (jay123) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
很多進口渦輪車都與S5 ECO 1.8T一樣,設有引擎熄火後的渦輪溫度偵測裝置。若車子引擎熄火後(水、油不再流動降溫),渦輪溫度仍然高於容許值時,一個比較小的風扇會繼續轉動,以替渦輪的循環水降溫,進而讓渦輪也降溫,免得渦輪轉軸中的殘留機油因為高溫而焦化、硬化,最終磨損軸承。但此時的電力完全是由電瓶提供,而非發電機,萬一哪天電瓶壞了,不在此刻提供電力讓渦輪降溫,那渦輪豈不準備掛掉?要避免這種慘狀發生,最佳策略就是每次停車前怠速個幾十秒,以便讓引擎及渦輪同時降溫。


我比較好奇的所謂的某些[高級]廠牌的車款,壓縮比大於Luxgen S5 EcoHyper,又號稱甚麼缸內直噴的龐德牌的[正]渦輪引擎,結果動力輸出也不過爾爾。最高馬力輸出還不如S5 EcoHyper。看來這些所謂的[高級]車款技術是相當的落後,又或者,Luxgen S5 EcoHyper強到超乎想像啊~



"Luxgen S5 EcoHyper強到超乎想像啊~"

7先生跟路過大 臉皮才是厚到 超乎想像吧😆

S5的扭力好像輸人一截的樣子😇


人家扭力1200最爆發最大效能

C200 是2000CC最陽春的

S5 ECO 是一再修正版本 😭

價格差太多了 實在沒什麼好比
前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/24 13:05:40

發文

#5873082 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/24 13:05:40

發文IP 251.192.*.*

[quote=lotus_flow3r (7)][quote=b05211118 (剛好路過)]很多進口渦輪車都與S5 ECO 1.8T一樣,設有引擎熄火後的渦輪溫度偵測裝置。若車子引擎熄火後(水、油不再流動降溫),渦輪溫度仍然高於容許值時,一個比較小的風扇會繼續轉動,以替渦輪的循環水降溫,進而讓渦輪也降溫,免得渦輪轉軸中的殘留機油因為高溫而焦化、硬化,最終磨損軸承。但此時的電力完全是由電瓶提供,而非發電機,萬一哪天電瓶壞了,不在此刻提供電力讓渦輪降溫,那渦輪豈不準備掛掉?要避免這種慘狀發生,最佳策略就是每次停車前怠速個幾十秒,以便讓引擎及渦輪同時降溫。[/quote] 我比較好奇的所謂的某些[高級]廠牌的車款,壓縮比大於Luxgen S5 EcoHyper,又號稱甚麼缸內直噴的龐德牌的[正]渦輪引擎,結果動力輸出也不過爾爾。最高馬力輸出還不如S5 EcoHyper。看來這些所謂的[高級]車款技術是相當的落後,又或者,Luxgen S5 EcoHyper強到超乎想像啊~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773128.jpg[/img][/quote] "Luxgen S5 EcoHyper強到超乎想像啊~" 你跟路過大 臉皮才是厚道超乎想像吧 說不定都是同個人?[傻笑]

2016/03/24 13:06:11

發文IP 251.192.*.*

[quote=lotus_flow3r (7)][quote=b05211118 (剛好路過)]很多進口渦輪車都與S5 ECO 1.8T一樣,設有引擎熄火後的渦輪溫度偵測裝置。若車子引擎熄火後(水、油不再流動降溫),渦輪溫度仍然高於容許值時,一個比較小的風扇會繼續轉動,以替渦輪的循環水降溫,進而讓渦輪也降溫,免得渦輪轉軸中的殘留機油因為高溫而焦化、硬化,最終磨損軸承。但此時的電力完全是由電瓶提供,而非發電機,萬一哪天電瓶壞了,不在此刻提供電力讓渦輪降溫,那渦輪豈不準備掛掉?要避免這種慘狀發生,最佳策略就是每次停車前怠速個幾十秒,以便讓引擎及渦輪同時降溫。[/quote] 我比較好奇的所謂的某些[高級]廠牌的車款,壓縮比大於Luxgen S5 EcoHyper,又號稱甚麼缸內直噴的龐德牌的[正]渦輪引擎,結果動力輸出也不過爾爾。最高馬力輸出還不如S5 EcoHyper。看來這些所謂的[高級]車款技術是相當的落後,又或者,Luxgen S5 EcoHyper強到超乎想像啊~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773128.jpg[/img][/quote] "Luxgen S5 EcoHyper強到超乎想像啊~" 7先生跟路過大 臉皮才是厚到 超乎想像吧[傻笑]
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
很多進口渦輪車都與S5 ECO 1.8T一樣,設有引擎熄火後的渦輪溫度偵測裝置。若車子引擎熄火後(水、油不再流動降溫),渦輪溫度仍然高於容許值時,一個比較小的風扇會繼續轉動,以替渦輪的循環水降溫,進而讓渦輪也降溫,免得渦輪轉軸中的殘留機油因為高溫而焦化、硬化,最終磨損軸承。但此時的電力完全是由電瓶提供,而非發電機,萬一哪天電瓶壞了,不在此刻提供電力讓渦輪降溫,那渦輪豈不準備掛掉?要避免這種慘狀發生,最佳策略就是每次停車前怠速個幾十秒,以便讓引擎及渦輪同時降溫。


我比較好奇的所謂的某些[高級]廠牌的車款,壓縮比大於Luxgen S5 EcoHyper,又號稱甚麼缸內直噴的龐德牌的[正]渦輪引擎,結果動力輸出也不過爾爾。最高馬力輸出還不如S5 EcoHyper。看來這些所謂的[高級]車款技術是相當的落後,又或者,Luxgen S5 EcoHyper強到超乎想像啊~



"Luxgen S5 EcoHyper強到超乎想像啊~"

7先生跟路過大 臉皮才是厚到 超乎想像吧😆
前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/23 22:03:00

發文

#5872898 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/23 22:03:00

發文IP 251.192.*.*

[quote=9254 (坤宇)][quote=sean1017 (seanhsu)]謝謝回復喔, 聽網友說上次去新竹順心看那邊有兩台ASX 2012年的再賣,聽那技師說,一個頭燈零件要5萬, 這樣的零件單價是否過高了 >< 不知道否要敗入[/quote] 此車頭燈不是高科技的頭燈,5萬元是非常的貴,但我認為一般的頭燈不太可能那麼貴[/quote] 坤雨大 這車1.8 你們在估 折舊大嗎? 我猜想日本車 應該比較少問題吧? 只是非常冷門而已

2016/03/23 22:03:28

發文IP 251.192.*.*

[quote=9254 (坤宇)][quote=sean1017 (seanhsu)]謝謝回復喔, 聽網友說上次去新竹順心看那邊有兩台ASX 2012年的再賣,聽那技師說,一個頭燈零件要5萬, 這樣的零件單價是否過高了 >< 不知道否要敗入[/quote] 此車頭燈不是高科技的頭燈,5萬元是非常的貴,但我認為一般的頭燈不太可能那麼貴[/quote] 坤雨大 這車1.8 你們在估 折舊大嗎? 天書有資料嗎?[傻笑] 我猜想日本原裝車 應該比較少問題吧? 只是非常冷門而已
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 sean1017 (seanhsu) 所寫
謝謝回復喔, 聽網友說上次去新竹順心看那邊有兩台ASX 2012年的再賣,聽那技師說,一個頭燈零件要5萬, 這樣的零件單價是否過高了 >< 不知道否要敗入

此車頭燈不是高科技的頭燈,5萬元是非常的貴,但我認為一般的頭燈不太可能那麼貴


坤雨大 這車1.8 你們在估 折舊大嗎? 天書有資料嗎?😆

我猜想日本原裝車 應該比較少問題吧?

只是非常冷門而已
前往討論:關於三菱ASX的零件維修保養


柏柏(zaxs12333)

2016/03/23 17:27:43

發文

#5872836 IP 251.192.*.* 修改過3 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/23 17:27:43

發文IP 251.192.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=miklle (miklle)] 其實這牌子車、 我是沒甚麼意見; 比福特的確是好太多了 ... 只是售價可能有他在國際的考量, 但起碼也給國人其他優惠吧 ... 例如, 5年10萬公里、 保養保固一律免費 ... [/quote] 原來是嚴董的走狗....說什麼抵制大企業大老闆一切都是謊話 你知道買納智傑修道不爽的有多少?比福特還慘 底盤性與安全配備連福特都不如的車廠哪有什麼未來可言? [/quote] 01論壇luxgen 版隨便找的 "想要買U6嗎?建議你看完文章後再決定 - 不到四萬公里電池發電機皮帶斷了兩條" [url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4744658"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4744658[/url]

2016/03/23 17:27:54

發文IP 251.192.*.*

01論壇luxgen 版隨便找的 "想要買U6嗎?建議你看完文章後再決定 - 不到四萬公里電池發電機皮帶斷了兩條" [url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4744658"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4744658[/url]

2016/03/23 17:39:05

發文IP 251.192.*.*

"想要買U6嗎?建議你看完文章後再決定 - 不到四萬公里電池發電機皮帶斷了兩條" [url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4744658"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4744658[/url]

2016/03/23 18:01:24

發文IP 251.192.*.*

"想要買U6 ECO hyper 嗎?建議你看完文章後再決定 - 不到四萬公里電池發電機皮帶斷了兩條" [url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4744658"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4744658[/url]
"想要買U6 ECO hyper 嗎?建議你看完文章後再決定 - 不到四萬公里電池發電機皮帶斷了兩條"
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4744658
前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/23 13:24:34

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#5872648 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/23 13:24:34

發文IP 251.192.*.*

保養跟零件維修 是兩回事 不可以分為一談

2016/03/23 13:25:10

發文IP 251.192.*.*

一般保養 跟 零件汰換價格 是兩回事 不可以分為一談
一般保養 跟 零件汰換價格

是兩回事 不可以分為一談
前往討論:關於賓士的保養問題


柏柏(zaxs12333)

2016/03/22 22:46:19

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#5872463 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 superbusinessman (大商孟洛川) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 superbusinessman (大商孟洛川) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
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回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
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回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
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回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
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回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
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鹽董該譴責,納廠該鼓勵。鹽董不等於納廠,鹽董可能是奸商,但納廠是台灣很多工程師茹苦含辛貢獻心力集結而成,他們的付出應該受到支持與鼓勵。


你放心吧

有能力的工程師會去 外商 像福特或是國瑞

薪水絕對比華擎高!


這即便不是亡國之舉,也是奴才的作為,絕非是一個有志氣的台灣人所當為。


這社會就是誰資源多就贏

只會單靠無腦民族情緒


台灣就只有死路一條!!


資源不是天生,是國人努力累積下來的。只有天生賤格的人,才會認為自己永遠都當不了主人。


共產黨也是玩這一套民族主義來洗腦人民的。

想必2先生一定熱愛你的祖國。

順帶一提,前面看你嘲諷T牌神車嘲諷得很開心,現在人家講你的2安又拿神T出來拜了?

前面罵消費者有眼無珠,買國產神T不愛納牌。

現在又說"T牌也是2安,難道消費者都是笨蛋"

😌嘈點太多,都不知道從哪裡吐起好了。

至於澳洲汽車工業...真心建議你存點錢出國走走吧,不要只會看維基百科坐井觀天以為世界就是這樣。

網路世界≠世界


不曉得在胡說些甚麼?
1.我一直都是在嘲諷T車,從未有讚美之詞。
2.也不爬文,就亂掰亂扯。我前面已經說過,今年一月底才從澳洲回來,澳洲街頭的車輛品牌,可是一輛輛親眼目睹,什麼維基不維基的?


去過一趟澳洲就覺得自己了解澳洲的工業能力?

我也每年都去德國,但我一點都不認為我了解德國車,也不認為自己了解德國汽車工業。

德國妞我還比較有概念一點😆


因為你不用心,我可是很仔細的聆聽當地導遊對於澳洲的詳細介紹。


因為你沒腦子,所以不會思考。😆
所謂:盡信書不如無書。
換個方式說,光聽而不思考明辨,不如不要聽。

http://www.7car.tw/articles/read/10517
雖然Holden是澳洲的自主品牌
但其下車款還是來自 GM 這個大家庭
基於資源共享只要是 GM 旗下得產品都有機會掛上GM旗下的品牌販售
所以可以看到來自 GM 其下各品牌的車款像是 Opel Chevy 現代之類的
總之 你想的到的 GM 產品幾乎都有Holdan版
(在英國的 GM 除了Chevy 外都掛 Vauxhall)
更早點還有 Suzuki 跟豐田的車款

澳洲本土國產車? 我呸~~~不靠GM早就滅亡了!!😀
之前就已經露點口風告訴你,澳洲國產車不是你想得那樣,
沒想到你還繼續LDS?? 所以,說你沒腦真的頗貼切!😆



亂亂掰啦,你會比一個澳洲的當地導遊更熟悉澳洲的汽車產業?


你這白爛身為台灣人,連台灣的汽車業都不明瞭?
就已經給你比較澳洲汽車業專業的分析,你還看不懂?
亂亂掰? 你腦袋裡應該都是漿糊!
白爛一個!


你的老闆已經開始注意你近日的言行了,他發現到你近日工作效率低落,心不在焉,正在找機會準備開除你。你還是自己安分點比較好,在這裡耍嘴皮,只會給自己帶來意外的禍害,除非你也是不愁吃穿一族。


沒腦子的白爛,快去睡覺繼續你的白日夢吧!
幼稚鬼! 林輩過得比你爽得多! 哈哈哈!



豬眼看出去,任何人都是豬。


不要過分的妄自菲薄! 雖然大家都知道,
你跟豬沒兩樣,就只會吃飯而已! 哈哈哈!

還有,白爛兼找不到工作的幼稚鬼,你到底知不知道怎麼查IP啊?😀


若推測沒錯,你應該是這幾天就會換工作了,被撤換的理由是不務正業,耽誤公事。

不需要查IP,不管你的IP為何,你就是個上班族,就是有個老闆,就是有被資遣的危機。


白爛啊! 你這論調,就跟所有的男人都會RAPE女性一樣的道理!!
因為只要是男人都有老二,因此都有RAPE女性的風險一樣無稽!
別忌妒林輩比你過得爽很多啊!
開著那隻賊垃圾車的你,還洋洋得意? 丟人啊!! 哈哈哈


這裡有企業主嗎?若有,相信你是絕對不敢進用像這位大川先生之流的人物的。手拿你的錢,卻不務正業,沉迷網路打嘴砲。有哪位企業主能夠忍受這種頭殼有問題的員工?



怎會沒企業主~

網路上騎125 買不起汽車的 都能酸豐田了

網路上幻想自己開雙B 的人一定很多

現實中的不到成就感 只好來網路拿
前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/22 15:16:42

發文

#5872277 IP 251.192.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/22 15:16:42

發文IP 251.192.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 賓士1200 就可以爆發最大扭力[大哭][/quote] 到時候又是那句....根據扭力重量比推估怎樣怎樣的 被打臉了就變成,大腳油門都一樣[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑] [/quote] 他這次已經有進步了 之前還拿別人1.6渦輪 比 S5 2.0 [大哭]

2016/03/22 15:18:29

發文IP 251.192.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 賓士1200 就可以爆發最大扭力[大哭][/quote] 到時候又是那句....根據扭力重量比推估怎樣怎樣的 被打臉了就變成,大腳油門都一樣[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑] [/quote] 他這次已經有進步了[無辜] 之前還拿別人1.6 比 S5 2.0 [大哭]

2016/03/22 15:19:29

發文IP 251.192.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 賓士1200 就可以爆發最大扭力[大哭][/quote] 到時候又是那句....根據扭力重量比推估怎樣怎樣的 被打臉了就變成,大腳油門都一樣[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑] [/quote] 他這次已經有進步了[無辜] 之前還拿別人1.6 比 S5 2.0 [大哭] 排氣量故意找不對等的 還有拿自然進氣跟渦輪對比[大哭]
回應 kaede5032 (飲料大白) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫

賓士1200 就可以爆發最大扭力😭

到時候又是那句....根據扭力重量比推估怎樣怎樣的
被打臉了就變成,大腳油門都一樣😆😆😆😆



他這次已經有進步了😇

之前還拿別人1.6 比 S5 2.0

😭

排氣量故意找不對等的

還有拿自然進氣跟渦輪對比😭


前往討論:美翻了!納智捷銳3大陸實拍


柏柏(zaxs12333)

2016/03/22 14:43:37

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#5872266 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/22 14:43:37

發文IP 251.192.*.*

為什麼賓士1200 就可以爆發最大扭力?[大哭]

2016/03/22 14:43:50

發文IP 251.192.*.*

賓士1200 就可以爆發最大扭力[大哭]

賓士1200 就可以爆發最大扭力😭
前往討論:美翻了!納智捷銳3大陸實拍


柏柏(zaxs12333)

2016/03/22 14:09:42

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#5872255 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/22 14:09:42

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有什麼 好吵的! 聽聽 專業車評 怎麼說 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img]

2016/03/22 14:10:42

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有什麼 好吵的! 聽聽 專業車評 怎麼說 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img]
有什麼 好吵的!

聽聽 專業車評 怎麼說










前往討論:美翻了!納智捷銳3大陸實拍


柏柏(zaxs12333)

2016/03/21 22:15:54

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#5872015 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/21 22:15:54

發文IP 251.192.*.*

這車真的很帥!

2016/03/21 22:22:23

發文IP 251.192.*.*

F30+鋼彈臉
F30+鋼彈臉
前往討論:Honda Civic 美規10代 臺灣現蹤!


柏柏(zaxs12333)

2016/03/21 21:00:27

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#5871994 IP 251.192.*.* 修改過3 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/21 21:00:27

發文IP 251.192.*.*

[quote=7-moon (維修員)] 太貴了 雖然小改款 小面積撞擊 變成 A prius C 現金價要77 萬 附近才能買的到,一般中產階級下不了手 居多 我還是繼續開的我窮人爛車VIOS~ ============== 這位大大。 經過你再三強調,大家都知道你沒錢了。 沒錢就沒錢還一付引以為傲的樣子 沒錢很光榮?[傻笑][/quote] 至少比網路上談車講得天花亂墜 現實中只有騎125的屁孩 還有話語權 在網路很多人都是自己為幻想開雙B的

2016/03/21 21:01:25

發文IP 251.192.*.*

[quote=7-moon (維修員)] 太貴了 雖然小改款 小面積撞擊 變成 A prius C 現金價要77 萬 附近才能買的到,一般中產階級下不了手 居多 我還是繼續開的我窮人爛車VIOS~ ============== 這位大大。 經過你再三強調,大家都知道你沒錢了。 沒錢就沒錢還一付引以為傲的樣子 沒錢很光榮?[傻笑][/quote] 至少比網路上談車講得天花亂墜 現實中只有騎125的屁孩 還有話語權 在網路很多人都是自己為幻想開雙B的 現實中開台破爛福特就自己為屌 我可沒說您喔[傻笑]

2016/03/21 21:01:46

發文IP 251.192.*.*

[quote=7-moon (維修員)] 太貴了 雖然小改款 小面積撞擊 變成 A prius C 現金價要77 萬 附近才能買的到,一般中產階級下不了手 居多 我還是繼續開的我窮人爛車VIOS~ ============== 這位大大。 經過你再三強調,大家都知道你沒錢了。 沒錢就沒錢還一付引以為傲的樣子 沒錢很光榮?[傻笑][/quote] 至少比網路上談車講得天花亂墜 現實中只有騎125的屁孩 還有話語權 在網路很多人都是自己為幻想開雙B的 現實中開台破爛福特、本田 就自己為屌 我可沒說您喔[傻笑][傻笑]

2016/03/21 21:02:05

發文IP 251.192.*.*

[quote=7-moon (維修員)] 太貴了 雖然小改款 小面積撞擊 變成 A prius C 現金價要77 萬 附近才能買的到,一般中產階級下不了手 居多 我還是繼續開的我窮人爛車VIOS~ ============== 這位大大。 經過你再三強調,大家都知道你沒錢了。 沒錢就沒錢還一付引以為傲的樣子 沒錢很光榮?[傻笑][/quote] 至少比網路上談車講得天花亂墜 現實中只有騎125的屁孩 還有話語權 在網路很多人都是自己為幻想開雙B的 現實中開台破爛福特 就自己為屌 我可沒說您喔[傻笑][傻笑]
回應 7-moon (維修員) 所寫


太貴了 雖然小改款 小面積撞擊 變成 A

prius C 現金價要77 萬 附近才能買的到,一般中產階級下不了手 居多

我還是繼續開的我窮人爛車VIOS~

==============

這位大大。

經過你再三強調,大家都知道你沒錢了。

沒錢就沒錢還一付引以為傲的樣子


沒錢很光榮?😆


至少比網路上談車講得天花亂墜

現實中只有騎125的屁孩 還有話語權

在網路很多人都是自己為幻想開雙B的

現實中開台破爛福特 就自己為屌 我可沒說您喔😆😆
前往討論:輕輕鬆鬆地打出原形


柏柏(zaxs12333)

2016/03/21 19:18:43

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#5871974 IP 251.192.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/21 19:18:43

發文IP 251.192.*.*

[quote=luka780303 (卡斯盧)]上星期去問了一趟汽車換隔熱紙價格跟樣式 品牌 晃了幾家專業店後發現 隔熱紙價格也差別太多了吧!! 有的甚至可以差到1萬以上~ 老實說,真有點花不下手 不過舊車的已經貼8年多了 去年夏天就感覺不到隔熱效果了 這麼大的價差,該怎麼下手???[/quote] 3M 極光 很更用了

2016/03/21 19:19:21

發文IP 251.192.*.*

[quote=luka780303 (卡斯盧)]上星期去問了一趟汽車換隔熱紙價格跟樣式 品牌 晃了幾家專業店後發現 隔熱紙價格也差別太多了吧!! 有的甚至可以差到1萬以上~ 老實說,真有點花不下手 不過舊車的已經貼8年多了 去年夏天就感覺不到隔熱效果了 這麼大的價差,該怎麼下手???[/quote] 3M 極光 很夠用了 這行業是吃技術 材料成本都是很低廉的

2016/03/21 19:19:40

發文IP 251.192.*.*

[quote=luka780303 (卡斯盧)]上星期去問了一趟汽車換隔熱紙價格跟樣式 品牌 晃了幾家專業店後發現 隔熱紙價格也差別太多了吧!! 有的甚至可以差到1萬以上~ 老實說,真有點花不下手 不過舊車的已經貼8年多了 去年夏天就感覺不到隔熱效果了 這麼大的價差,該怎麼下手???[/quote] 3M 極光 很夠用了 這行業是吃施工技術 材料成本很低的
回應 luka780303 (卡斯盧) 所寫
上星期去問了一趟汽車換隔熱紙價格跟樣式 品牌
晃了幾家專業店後發現
隔熱紙價格也差別太多了吧!!

有的甚至可以差到1萬以上~
老實說,真有點花不下手
不過舊車的已經貼8年多了
去年夏天就感覺不到隔熱效果了

這麼大的價差,該怎麼下手???



3M 極光 很夠用了

這行業是吃施工技術 材料成本很低的
前往討論:汽車隔熱紙好壞差在哪?價格差超多…


柏柏(zaxs12333)

2016/03/21 13:52:58

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#5871846 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/21 13:52:58

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]鹽董該譴責,納廠該鼓勵。鹽董不等於納廠,鹽董可能是奸商,但納廠是台灣很多工程師茹苦含辛貢獻心力集結而成,他們的付出應該受到支持與鼓勵。[/quote] 你放心吧 有能力的工程師會去 外商 像福特或是國瑞 薪水絕對比華擎高![/quote] 這即便不是亡國之舉,也是奴才的作為,絕非是一個有志氣的台灣人所當為。[/quote] 這社會就是誰資源多就贏 只會單靠無腦民族情緒 台灣就只有死路一條!!

2016/03/21 13:53:54

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]鹽董該譴責,納廠該鼓勵。鹽董不等於納廠,鹽董可能是奸商,但納廠是台灣很多工程師茹苦含辛貢獻心力集結而成,他們的付出應該受到支持與鼓勵。[/quote] 你放心吧 有能力的工程師會去 外商 像福特或是國瑞 薪水絕對比華擎高![/quote] 這即便不是亡國之舉,也是奴才的作為,絕非是一個有志氣的台灣人所當為。[/quote] 這社會就是比 誰資源多、誰實力強 ! 只會單靠無腦民族情緒 台灣就只有死路一條!!
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
鹽董該譴責,納廠該鼓勵。鹽董不等於納廠,鹽董可能是奸商,但納廠是台灣很多工程師茹苦含辛貢獻心力集結而成,他們的付出應該受到支持與鼓勵。


你放心吧

有能力的工程師會去 外商 像福特或是國瑞

薪水絕對比華擎高!


這即便不是亡國之舉,也是奴才的作為,絕非是一個有志氣的台灣人所當為。


這社會就是比 誰資源多、誰實力強 !

只會單靠無腦民族情緒

台灣就只有死路一條!!
前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/21 13:50:14

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#5871842 IP 251.192.*.* 修改過3 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/21 13:50:14

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)]鹽董該譴責,納廠該鼓勵。鹽董不等於納廠,鹽董可能是奸商,但納廠是台灣很多工程師茹苦含辛貢獻心力集結而成,他們的付出應該受到支持與鼓勵。[/quote] 你放心吧 有能力的工程師會去 外商 像福特或是國瑞 薪水絕對比華擎高!

2016/03/21 13:51:06

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)]鹽董該譴責,納廠該鼓勵。鹽董不等於納廠,鹽董可能是奸商,但納廠是台灣很多工程師茹苦含辛貢獻心力集結而成,他們的付出應該受到支持與鼓勵。[/quote] 你放心吧 有能力的工程師會去 外商 像福特或是國瑞 薪水絕對比華擎高! PPT salary 也有人分析了

2016/03/21 13:51:35

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)]鹽董該譴責,納廠該鼓勵。鹽董不等於納廠,鹽董可能是奸商,但納廠是台灣很多工程師茹苦含辛貢獻心力集結而成,他們的付出應該受到支持與鼓勵。[/quote] 你放心吧 有能力的工程師會去 外商 像福特或是國瑞 薪水絕對比華擎高! PPT salary 也有人分析了

2016/03/21 13:51:46

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)]鹽董該譴責,納廠該鼓勵。鹽董不等於納廠,鹽董可能是奸商,但納廠是台灣很多工程師茹苦含辛貢獻心力集結而成,他們的付出應該受到支持與鼓勵。[/quote] 你放心吧 有能力的工程師會去 外商 像福特或是國瑞 薪水比華擎高! PPT salary 也有人分析了
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
鹽董該譴責,納廠該鼓勵。鹽董不等於納廠,鹽董可能是奸商,但納廠是台灣很多工程師茹苦含辛貢獻心力集結而成,他們的付出應該受到支持與鼓勵。


你放心吧

有能力的工程師會去 外商 像福特或是國瑞

薪水比華擎高!

PPT salary 也有人分析了

前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/21 13:48:45

發文

#5871840 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/21 13:48:45

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][color="#FF0000"]電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億[/color] 完整新聞內文: 民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是 裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補 助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發 油電混合車。 趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要, 執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。 [color="#FF0000"]無腦愛國也是有限度的,拿100億人民錢去補助裕隆 結果呢?????[/color][/quote] 要換掉的是鹽董,不是台灣的汽車工業。[/quote] 裕隆連 沒ABS 的車都還在賣 你知道嗎? 這叫愛台灣???? 商人省成本 才是王道 消費者只是用腳投票選擇 相對CP值高的車而已 [/quote] 要換掉的是鹽董,不是台灣的汽車工業。台灣人不能因為討厭鹽董,就遷怒納廠,毀了才剛牙牙學步的台灣汽車工要。[/quote] 馬友友靠著關係 以為裕隆可以一直爽爽過! 現在政局整個翻轉 我看他只會越慘而已

2016/03/21 13:49:15

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][color="#FF0000"]電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億[/color] 完整新聞內文: 民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是 裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補 助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發 油電混合車。 趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要, 執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。 [color="#FF0000"]無腦愛國也是有限度的,拿100億人民錢去補助裕隆 結果呢?????[/color][/quote] 要換掉的是鹽董,不是台灣的汽車工業。[/quote] 裕隆連 沒ABS 的車都還在賣 你知道嗎? 這叫愛台灣???? 商人省成本 才是王道 消費者只是用腳投票選擇 相對CP值高的車而已 [/quote] 要換掉的是鹽董,不是台灣的汽車工業。台灣人不能因為討厭鹽董,就遷怒納廠,毀了才剛牙牙學步的台灣汽車工要。[/quote] 馬友友靠著關係 以為公司可以一直爽爽過! 現在政局整個翻轉 我看他只會越慘而已
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億
完整新聞內文:

民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是
裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補
助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發
油電混合車。

趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要,
執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。

無腦愛國也是有限度的,拿100億人民錢去補助裕隆 結果呢?????


要換掉的是鹽董,不是台灣的汽車工業。


裕隆連 沒ABS 的車都還在賣 你知道嗎? 這叫愛台灣????

商人省成本 才是王道

消費者只是用腳投票選擇 相對CP值高的車而已



要換掉的是鹽董,不是台灣的汽車工業。台灣人不能因為討厭鹽董,就遷怒納廠,毀了才剛牙牙學步的台灣汽車工要。



馬友友靠著關係 以為公司可以一直爽爽過!

現在政局整個翻轉 我看他只會越慘而已

前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/21 13:44:15

發文

#5871837 IP 251.192.*.* 修改過3 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/21 13:44:15

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][color="#FF0000"]電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億[/color] 完整新聞內文: 民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是 裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補 助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發 油電混合車。 趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要, 執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。 [color="#FF0000"]無腦愛國也是有限度的,拿100億人民錢去補助裕隆 結果呢?????[/color][/quote] 要換掉的是鹽董,不是台灣的汽車工業。[/quote] 裕隆連 沒ABS 的車都還在賣 你知道嗎? 這叫愛台灣???? 商人省成本 才是王道 消費者只是用腳投票選擇 相對CP值高的車而已

2016/03/21 13:45:10

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][color="#FF0000"]電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億[/color] 完整新聞內文: 民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是 裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補 助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發 油電混合車。 趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要, 執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。 [color="#FF0000"]無腦愛國也是有限度的,拿100億人民錢去補助裕隆 結果呢?????[/color][/quote] 要換掉的是鹽董,不是台灣的汽車工業。[/quote] 裕隆連 沒ABS 的車都還在賣 你知道嗎? 這叫愛台灣???? 商人省成本 才是王道 消費者只是用腳投票而已

2016/03/21 13:46:58

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][color="#FF0000"]電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億[/color] 完整新聞內文: 民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是 裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補 助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發 油電混合車。 趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要, 執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。 [color="#FF0000"]無腦愛國也是有限度的,拿100億人民錢去補助裕隆 結果呢?????[/color][/quote] 要換掉的是鹽董,不是台灣的汽車工業。[/quote] 裕隆連 沒ABS 的車都還在賣 你知道嗎? 這叫愛台灣???? 商人省成本 才是王道 消費者只是用腳投票而已 過多的民族情緒 一點意義也沒有

2016/03/21 13:47:32

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][color="#FF0000"]電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億[/color] 完整新聞內文: 民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是 裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補 助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發 油電混合車。 趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要, 執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。 [color="#FF0000"]無腦愛國也是有限度的,拿100億人民錢去補助裕隆 結果呢?????[/color][/quote] 要換掉的是鹽董,不是台灣的汽車工業。[/quote] 裕隆連 沒ABS 的車都還在賣 你知道嗎? 這叫愛台灣???? 商人省成本 才是王道 消費者只是用腳投票而已 相對CP值高的車而已 過多的民族情緒 一點意義也沒有
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億
完整新聞內文:

民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是
裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補
助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發
油電混合車。

趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要,
執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。

無腦愛國也是有限度的,拿100億人民錢去補助裕隆 結果呢?????


要換掉的是鹽董,不是台灣的汽車工業。


裕隆連 沒ABS 的車都還在賣 你知道嗎? 這叫愛台灣????

商人省成本 才是王道

消費者只是用腳投票而已 相對CP值高的車而已

過多的民族情緒 一點意義也沒有
前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/21 13:37:45

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#5871833 IP 251.192.*.* 修改過9 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/21 13:37:45

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http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20120525/124385 完整新聞內文: 民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是 裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補 助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發 油電混合車。 趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要, 執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。

2016/03/21 13:39:26

發文IP 251.192.*.*

[youtube]http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20120525/124385[/youtube] [color="#FF0000"]電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億[/color] 完整新聞內文: 民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是 裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補 助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發 油電混合車。 趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要, 執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。 無腦愛國也是有限度的,拿100億人民錢去補助裕隆 結果呢?????

2016/03/21 13:39:56

發文IP 251.192.*.*

http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20120525/124385 [color="#FF0000"]電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億[/color] 完整新聞內文:[youtube]http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20120525/124385[/youtube] 民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是 裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補 助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發 油電混合車。 趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要, 執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。 無腦愛國也是有限度的,拿100億人民錢去補助裕隆 結果呢?????

2016/03/21 13:40:09

發文IP 251.192.*.*

[color="#FF0000"]電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億[/color] 完整新聞內文:[youtube]http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20120525/124385[/youtube] 民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是 裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補 助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發 油電混合車。 趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要, 執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。 無腦愛國也是有限度的,拿100億人民錢去補助裕隆 結果呢?????

2016/03/21 13:40:27

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[color="#FF0000"]電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億[/color] 完整新聞內文:[youtube]http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20120525/124385[/youtube] 民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是 裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補 助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發 油電混合車。 趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要, 執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。 [color="#FF0000"]無腦愛國也是有限度的,拿100億人民錢去補助裕隆 結果呢?????[/color]
電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億

http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20120525/124385


完整新聞內文:

民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是
裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補
助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發
油電混合車。

趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要,
執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償。

無腦愛國也是有限度的,拿100億人民錢 獨厚 裕隆 結果呢?????
前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/19 13:19:01

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#5871192 IP 251.192.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/19 13:19:01

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[quote=taipei410 (達谷)]車位高於車價,敢用佔位神器就賺一輛車? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772871.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772872.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772873.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772874.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772875.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772876.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772877.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772878.jpg[/img] 這招據稱是第一名,頸子斷面上原有留字 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772879.jpg[/img] [/quote] 佔位技術很多啊 台灣都是先搶先贏 臉皮厚先贏 但是台北市一個月能省5000 怎樣想都划算 我都是用機車啦 還算low的 我鄰居都是一台車開出去馬上用另一台車佔 一山還有一山高

2016/03/19 13:20:35

發文IP 251.192.*.*

[quote=taipei410 (達谷)]車位高於車價,敢用佔位神器就賺一輛車? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772871.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772872.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772873.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772874.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772875.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772876.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772877.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772878.jpg[/img] 這招據稱是第一名,頸子斷面上原有留字 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772879.jpg[/img] [/quote] 佔位技術很多啊 台灣都是先搶先贏 臉皮厚先贏 但是台北市一個月能省5000 怎樣想都划算[傻笑] 我都是用機車 加 三角錐 還算low的[無辜] 我鄰居都是一台車開出去馬上用另一台車佔 一山還有一山高[傻笑][傻笑]

2016/03/19 15:40:39

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[quote=taipei410 (達谷)]車位高於車價,敢用佔位神器就賺一輛車? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772871.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772872.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772873.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772874.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772875.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772876.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772877.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772878.jpg[/img] 這招據稱是第一名,頸子斷面上原有留字 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772879.jpg[/img] [/quote] 佔位技術很多啊 台灣都是先搶先贏 臉皮厚先贏 台北市一個月能省5000 怎樣想都划算[傻笑] 我都是用機車 加 三角錐 還算low的[無辜] 我鄰居都是一台車開出去馬上用另一台車佔 一山還有一山高[傻笑][傻笑]
回應 taipei410 (達谷) 所寫
車位高於車價,敢用佔位神器就賺一輛車?

















這招據稱是第一名,頸子斷面上原有留字




佔位技術很多啊

台灣都是先搶先贏 臉皮厚先贏
台北市一個月能省5000 怎樣想都划算😆

我都是用機車 加 三角錐 還算low的😇

我鄰居都是一台車開出去馬上用另一台車佔 一山還有一山高😆😆
前往討論:車位高於車價,敢用佔位神器就賺一輛車?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/16 18:52:47

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#5870254 IP 251.192.*.* 修改過3 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/16 18:52:47

發文IP 251.192.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b05211118 (剛好路過)]理論上,納車至今未有台灣副廠貨,因此零件價格應該會比其他國產車貴些,但比起漂洋過好的進口車零件,不管是價格或取得的難易,還是會好上許多許多。 對於進口車零件需要待料三個月才能讓車子出院的車主而言,納車的後勤方便性已經是讓人覺得幸福無邊了。[/quote] 但是出門遇到白目的話,納智傑的車體保護性恐怕不樂觀..... 沒有IIHS與NCAP的數據,那安全能信嗎?只是個屁爾以。 還不如去買豐田最實在,比納智傑的品質更好又更省。 不信的話你可以問問那為伯伯與她的小跟班嘴達人和新加入的小跟班台灣神 他們三個是豐田的忠實粉絲。它們就是太滿意豐田而不滿納智傑。[傻笑][/quote] 某人連汽車 都買不起 還敢上網品頭論足 [傻笑] 我可沒說 總帥大喔[傻笑] 總帥大表示 先騎125 最安全 存個10年買賓士[傻笑][/quote] 對吧?豐田才是最省的吧?[大笑] 納智傑的鳥品質又鳥銷量怎麼可能超越豐田?[傻笑] 看來這位路過大概不知道神A為什麼有同樣都有偷卻能贏納牌好幾倍[傻笑] [/quote] 嘴砲談車你最強 現實中沒半撇[傻笑]

2016/03/16 18:53:22

發文IP 251.192.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b05211118 (剛好路過)]理論上,納車至今未有台灣副廠貨,因此零件價格應該會比其他國產車貴些,但比起漂洋過好的進口車零件,不管是價格或取得的難易,還是會好上許多許多。 對於進口車零件需要待料三個月才能讓車子出院的車主而言,納車的後勤方便性已經是讓人覺得幸福無邊了。[/quote] 但是出門遇到白目的話,納智傑的車體保護性恐怕不樂觀..... 沒有IIHS與NCAP的數據,那安全能信嗎?只是個屁爾以。 還不如去買豐田最實在,比納智傑的品質更好又更省。 不信的話你可以問問那為伯伯與她的小跟班嘴達人和新加入的小跟班台灣神 他們三個是豐田的忠實粉絲。它們就是太滿意豐田而不滿納智傑。[傻笑][/quote] 某人連汽車 都買不起 還敢上網品頭論足 [傻笑] 我可沒說 總帥大喔[傻笑] 總帥大表示 先騎125 最安全 存個10年買賓士[傻笑][/quote] 對吧?豐田才是最省的吧?[大笑] 納智傑的鳥品質又鳥銷量怎麼可能超越豐田?[傻笑] 看來這位路過大概不知道神A為什麼有同樣都有偷卻能贏納牌好幾倍[傻笑] [/quote] 嘴砲談車你最強 現實中沒半撇[傻笑]

2016/03/16 18:54:11

發文IP 251.192.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b05211118 (剛好路過)]理論上,納車至今未有台灣副廠貨,因此零件價格應該會比其他國產車貴些,但比起漂洋過好的進口車零件,不管是價格或取得的難易,還是會好上許多許多。 對於進口車零件需要待料三個月才能讓車子出院的車主而言,納車的後勤方便性已經是讓人覺得幸福無邊了。[/quote] 但是出門遇到白目的話,納智傑的車體保護性恐怕不樂觀..... 沒有IIHS與NCAP的數據,那安全能信嗎?只是個屁爾以。 還不如去買豐田最實在,比納智傑的品質更好又更省。 不信的話你可以問問那為伯伯與她的小跟班嘴達人和新加入的小跟班台灣神 他們三個是豐田的忠實粉絲。它們就是太滿意豐田而不滿納智傑。[傻笑][/quote] 某人連汽車 都買不起 還敢上網品頭論足 [傻笑] 我可沒說 總帥大喔[傻笑] 總帥大表示 先騎125 最安全 存個10年買賓士[傻笑][/quote] 對吧?豐田才是最省的吧?[大笑] 納智傑的鳥品質又鳥銷量怎麼可能超越豐田?[傻笑] 看來這位路過大概不知道神A為什麼有同樣都有偷卻能贏納牌好幾倍[傻笑] [/quote] 嘴砲談車你最強 現實中沒半撇[傻笑] 開個分身 也被抓包 你還能幹嘛?[大哭]

2016/03/16 18:54:22

發文IP 251.192.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b05211118 (剛好路過)]理論上,納車至今未有台灣副廠貨,因此零件價格應該會比其他國產車貴些,但比起漂洋過好的進口車零件,不管是價格或取得的難易,還是會好上許多許多。 對於進口車零件需要待料三個月才能讓車子出院的車主而言,納車的後勤方便性已經是讓人覺得幸福無邊了。[/quote] 但是出門遇到白目的話,納智傑的車體保護性恐怕不樂觀..... 沒有IIHS與NCAP的數據,那安全能信嗎?只是個屁爾以。 還不如去買豐田最實在,比納智傑的品質更好又更省。 不信的話你可以問問那為伯伯與她的小跟班嘴達人和新加入的小跟班台灣神 他們三個是豐田的忠實粉絲。它們就是太滿意豐田而不滿納智傑。[傻笑][/quote] 某人連汽車 都買不起 還敢上網品頭論足 [傻笑] 我可沒說 總帥大喔[傻笑] 總帥大表示 先騎125 最安全 存個10年買賓士[傻笑][/quote] 對吧?豐田才是最省的吧?[大笑] 納智傑的鳥品質又鳥銷量怎麼可能超越豐田?[傻笑] 看來這位路過大概不知道神A為什麼有同樣都有偷卻能贏納牌好幾倍[傻笑] [/quote] 嘴砲談車你最強 現實中沒半撇[傻笑]
回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
理論上,納車至今未有台灣副廠貨,因此零件價格應該會比其他國產車貴些,但比起漂洋過好的進口車零件,不管是價格或取得的難易,還是會好上許多許多。
對於進口車零件需要待料三個月才能讓車子出院的車主而言,納車的後勤方便性已經是讓人覺得幸福無邊了。


但是出門遇到白目的話,納智傑的車體保護性恐怕不樂觀.....

沒有IIHS與NCAP的數據,那安全能信嗎?只是個屁爾以。

還不如去買豐田最實在,比納智傑的品質更好又更省。

不信的話你可以問問那為伯伯與她的小跟班嘴達人和新加入的小跟班台灣神

他們三個是豐田的忠實粉絲。它們就是太滿意豐田而不滿納智傑。😆


某人連汽車 都買不起

還敢上網品頭論足 😆 我可沒說 總帥大喔😆

總帥大表示 先騎125 最安全 存個10年買賓士😆


對吧?豐田才是最省的吧?😀

納智傑的鳥品質又鳥銷量怎麼可能超越豐田?😆

看來這位路過大概不知道神A為什麼有同樣都有偷卻能贏納牌好幾倍😆


嘴砲談車你最強

現實中沒半撇😆
前往討論:納智捷S5 turbo為何銷售量這麼差?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/16 18:41:38

發文

#5870249 IP 251.192.*.* 修改過4 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/16 18:41:38

發文IP 251.192.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b05211118 (剛好路過)]理論上,納車至今未有台灣副廠貨,因此零件價格應該會比其他國產車貴些,但比起漂洋過好的進口車零件,不管是價格或取得的難易,還是會好上許多許多。 對於進口車零件需要待料三個月才能讓車子出院的車主而言,納車的後勤方便性已經是讓人覺得幸福無邊了。[/quote] 但是出門遇到白目的話,納智傑的車體保護性恐怕不樂觀..... 沒有IIHS與NCAP的數據,那安全能信嗎?只是個屁爾以。 還不如去買豐田最實在,比納智傑的品質更好又更省。 不信的話你可以問問那為伯伯與她的小跟班嘴達人和新加入的小跟班台灣神 他們三個是豐田的忠實粉絲。它們就是太滿意豐田而不滿納智傑。[傻笑][/quote] 某人連汽車 都買不起 還敢上網品頭論足 [傻笑] 我可沒說 總帥大[傻笑]

2016/03/16 18:42:18

發文IP 251.192.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b05211118 (剛好路過)]理論上,納車至今未有台灣副廠貨,因此零件價格應該會比其他國產車貴些,但比起漂洋過好的進口車零件,不管是價格或取得的難易,還是會好上許多許多。 對於進口車零件需要待料三個月才能讓車子出院的車主而言,納車的後勤方便性已經是讓人覺得幸福無邊了。[/quote] 但是出門遇到白目的話,納智傑的車體保護性恐怕不樂觀..... 沒有IIHS與NCAP的數據,那安全能信嗎?只是個屁爾以。 還不如去買豐田最實在,比納智傑的品質更好又更省。 不信的話你可以問問那為伯伯與她的小跟班嘴達人和新加入的小跟班台灣神 他們三個是豐田的忠實粉絲。它們就是太滿意豐田而不滿納智傑。[傻笑][/quote] 某人連汽車 都買不起 還敢上網品頭論足 [傻笑] 我可沒說 總帥大喔[傻笑] 總帥大表示 先騎125 最安全 存個10年買賓士[傻笑]

2016/03/16 18:48:34

發文IP 251.192.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b05211118 (剛好路過)]理論上,納車至今未有台灣副廠貨,因此零件價格應該會比其他國產車貴些,但比起漂洋過好的進口車零件,不管是價格或取得的難易,還是會好上許多許多。 對於進口車零件需要待料三個月才能讓車子出院的車主而言,納車的後勤方便性已經是讓人覺得幸福無邊了。[/quote] 但是出門遇到白目的話,納智傑的車體保護性恐怕不樂觀..... 沒有IIHS與NCAP的數據,那安全能信嗎?只是個屁爾以。 還不如去買豐田最實在,比納智傑的品質更好又更省。 不信的話你可以問問那為伯伯與她的小跟班嘴達人和新加入的小跟班台灣神 他們三個是豐田的忠實粉絲。它們就是太滿意豐田而不滿納智傑。[傻笑][/quote] 某人連汽車 都買不起 還敢上網品頭論足 [傻笑] 我可沒說 總帥大喔[傻笑] 總帥大表示 先騎125 最安全 存個10年買賓士[傻笑] 我才敢上路[傻笑]

2016/03/16 18:48:53

發文IP 251.192.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b05211118 (剛好路過)]理論上,納車至今未有台灣副廠貨,因此零件價格應該會比其他國產車貴些,但比起漂洋過好的進口車零件,不管是價格或取得的難易,還是會好上許多許多。 對於進口車零件需要待料三個月才能讓車子出院的車主而言,納車的後勤方便性已經是讓人覺得幸福無邊了。[/quote] 但是出門遇到白目的話,納智傑的車體保護性恐怕不樂觀..... 沒有IIHS與NCAP的數據,那安全能信嗎?只是個屁爾以。 還不如去買豐田最實在,比納智傑的品質更好又更省。 不信的話你可以問問那為伯伯與她的小跟班嘴達人和新加入的小跟班台灣神 他們三個是豐田的忠實粉絲。它們就是太滿意豐田而不滿納智傑。[傻笑][/quote] 某人連汽車 都買不起 還敢上網品頭論足 [傻笑] 我可沒說 總帥大喔[傻笑] 總帥大表示 先騎125 最安全 存個10年買福特[傻笑] 我才敢上路[傻笑]

2016/03/16 18:51:59

發文IP 251.192.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b05211118 (剛好路過)]理論上,納車至今未有台灣副廠貨,因此零件價格應該會比其他國產車貴些,但比起漂洋過好的進口車零件,不管是價格或取得的難易,還是會好上許多許多。 對於進口車零件需要待料三個月才能讓車子出院的車主而言,納車的後勤方便性已經是讓人覺得幸福無邊了。[/quote] 但是出門遇到白目的話,納智傑的車體保護性恐怕不樂觀..... 沒有IIHS與NCAP的數據,那安全能信嗎?只是個屁爾以。 還不如去買豐田最實在,比納智傑的品質更好又更省。 不信的話你可以問問那為伯伯與她的小跟班嘴達人和新加入的小跟班台灣神 他們三個是豐田的忠實粉絲。它們就是太滿意豐田而不滿納智傑。[傻笑][/quote] 某人連汽車 都買不起 還敢上網品頭論足 [傻笑] 我可沒說 總帥大喔[傻笑] 總帥大表示 先騎125 最安全 存個10年買賓士[傻笑] 我才敢上路[傻笑]
回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
理論上,納車至今未有台灣副廠貨,因此零件價格應該會比其他國產車貴些,但比起漂洋過好的進口車零件,不管是價格或取得的難易,還是會好上許多許多。
對於進口車零件需要待料三個月才能讓車子出院的車主而言,納車的後勤方便性已經是讓人覺得幸福無邊了。


但是出門遇到白目的話,納智傑的車體保護性恐怕不樂觀.....

沒有IIHS與NCAP的數據,那安全能信嗎?只是個屁爾以。

還不如去買豐田最實在,比納智傑的品質更好又更省。

不信的話你可以問問那為伯伯與她的小跟班嘴達人和新加入的小跟班台灣神

他們三個是豐田的忠實粉絲。它們就是太滿意豐田而不滿納智傑。😆


某人連汽車 都買不起

還敢上網品頭論足 😆 我可沒說 總帥大喔😆

總帥大表示 先騎125 最安全 存個10年買賓士😆 我才敢上路😆
前往討論:納智捷S5 turbo為何銷售量這麼差?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/16 18:40:24

發文

#5870248 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
理論上,納車至今未有台灣副廠貨,因此零件價格應該會比其他國產車貴些,但比起漂洋過好的進口車零件,不管是價格或取得的難易,還是會好上許多許多。
對於進口車零件需要待料三個月才能讓車子出院的車主而言,納車的後勤方便性已經是讓人覺得幸福無邊了。


幸福無邊 這話你也講得出來

好了啦 下班😆
前往討論:納智捷S5 turbo為何銷售量這麼差?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/16 17:12:30

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2016/03/16 17:13:12

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看來是意識形態作祟的自取滅亡之徒。
前面一再強調,只要是純國產車,國民通通應該支持,不管他是LUXGEN或其他車廠皆然。今若有第二家純國產車廠賣純國產車,個人還是會不虞餘力的鼓勵大家多支持、多購買,絕不會專限於某家。

支持國產車我很贊成
但是我實在買不下去
現在馬三2.0都可以用1.8國產車的價錢來販售
我實在想不到支持國產的理由
那些車商有同樣的支持台灣的老百姓嗎??????
你要買很好~我支持你的想法
但是我是不會買的
相信很多人也是和我一樣的想法🙂




這是雞生蛋,蛋生雞的問題。

國民不支持,銷量少,盈餘少,如何有餘力聘請充足的工程師來研發更好的車子?如何攤提已投入的模具成本?若國民願意支持,讓車廠有足夠的盈餘,那更好的人才在有利可圖之下,自然會合力去研發出更好的國產車,南韓現代汽車不就是這樣子壯大的?
若納廠車大受國民歡迎,銷量衝天,那和泰汽車會不會也跟著加入純國產車的研發製造行列?國產車的良性競爭是不是就這樣開始?現在的問題是國民普遍不願齊心協力,為民族工業略盡綿薄,成天只等著享受別人努力的成果,天底間那有這麼好康的事情?

這麼多年過去了
國產車的價錢只有越來越貴
品質只有越來越差
機會不是常常有的😌


依台灣的汽車市場規模,要養活兩家純國產車廠的幾款車,是綽綽有餘的。但得先讓第一家賺錢,那才會引誘第二家出現,從而產生良性的競爭。不幸的是,台灣人短視昧利,從未有想要發展自己汽車工業的念頭。以台灣的人口數,不發展汽車工業,所得怎可能大幅提高?

"短視昧利"的是那些老闆才對😌


這樣說似嫌偏頗。
這樣子問好了:為何和泰汽車不願自創品牌製造純國產車?因為台灣日本車飽受台灣民眾的歡迎,和泰老闆又何須自找麻煩,放著身旁的大錢不賺,去冒險自創品牌?
為何和泰的老闆可以如此穩坐泰山狂撈錢,然後利潤很大部分被日本原廠取走?還不是因為台灣人欠缺危機意識,不懂得要自力更生,只知道仰仗別人存活。
相較於和泰汽車,納車願意冒險投入純國產車的研發製造,已屬難能可貴。

那您覺得還要關稅保護他們多久呢?😆


這又是雞生蛋、蛋生雞的問題。

若國民都願意給納車一個機會,那納車自然有力量研發更好的車子,屆時不需要任何的關稅保護,也能輕取台灣汽車市場,並引誘第二家純國產車廠的出現。

原來關稅保護他們那麼多年
它們還起不來
原因在於老百姓不夠支持他們
而不是他們車子賣太貴~品質太爛
大哥您的邏輯真的很特別阿🙂


真是欲加之罪,何患無辭。

1.8T的車子賣你六十幾萬,跟別家沒有渦輪的1.8車子同價,這樣叫做賣太貴?這是反話嗎?

品質太爛?我現在就天天開著這車,反而覺得品質遠非之前四輛日系國產車所能及。除非你開過,否則不應該亂亂掰。



品質??
你有比 購車誌嘉偉 懂車?
你有比 修車廠老闆 厲害?














你可以繼續講 我可以繼續電你
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柏柏(zaxs12333)

2016/03/16 17:10:38

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柏柏(zaxs12333)

2016/03/16 17:10:01

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看來是意識形態作祟的自取滅亡之徒。
前面一再強調,只要是純國產車,國民通通應該支持,不管他是LUXGEN或其他車廠皆然。今若有第二家純國產車廠賣純國產車,個人還是會不虞餘力的鼓勵大家多支持、多購買,絕不會專限於某家。

支持國產車我很贊成
但是我實在買不下去
現在馬三2.0都可以用1.8國產車的價錢來販售
我實在想不到支持國產的理由
那些車商有同樣的支持台灣的老百姓嗎??????
你要買很好~我支持你的想法
但是我是不會買的
相信很多人也是和我一樣的想法🙂




這是雞生蛋,蛋生雞的問題。

國民不支持,銷量少,盈餘少,如何有餘力聘請充足的工程師來研發更好的車子?如何攤提已投入的模具成本?若國民願意支持,讓車廠有足夠的盈餘,那更好的人才在有利可圖之下,自然會合力去研發出更好的國產車,南韓現代汽車不就是這樣子壯大的?
若納廠車大受國民歡迎,銷量衝天,那和泰汽車會不會也跟著加入純國產車的研發製造行列?國產車的良性競爭是不是就這樣開始?現在的問題是國民普遍不願齊心協力,為民族工業略盡綿薄,成天只等著享受別人努力的成果,天底間那有這麼好康的事情?

這麼多年過去了
國產車的價錢只有越來越貴
品質只有越來越差
機會不是常常有的😌


依台灣的汽車市場規模,要養活兩家純國產車廠的幾款車,是綽綽有餘的。但得先讓第一家賺錢,那才會引誘第二家出現,從而產生良性的競爭。不幸的是,台灣人短視昧利,從未有想要發展自己汽車工業的念頭。以台灣的人口數,不發展汽車工業,所得怎可能大幅提高?

"短視昧利"的是那些老闆才對😌


這樣說似嫌偏頗。
這樣子問好了:為何和泰汽車不願自創品牌製造純國產車?因為台灣日本車飽受台灣民眾的歡迎,和泰老闆又何須自找麻煩,放著身旁的大錢不賺,去冒險自創品牌?
為何和泰的老闆可以如此穩坐泰山狂撈錢,然後利潤很大部分被日本原廠取走?還不是因為台灣人欠缺危機意識,不懂得要自力更生,只知道仰仗別人存活。
相較於和泰汽車,納車願意冒險投入純國產車的研發製造,已屬難能可貴。

那您覺得還要關稅保護他們多久呢?😆


這又是雞生蛋、蛋生雞的問題。

若國民都願意給納車一個機會,那納車自然有力量研發更好的車子,屆時不需要任何的關稅保護,也能輕取台灣汽車市場,並引誘第二家純國產車廠的出現。

原來關稅保護他們那麼多年
它們還起不來
原因在於老百姓不夠支持他們
而不是他們車子賣太貴~品質太爛
大哥您的邏輯真的很特別阿🙂


真是欲加之罪,何患無辭。

1.8T的車子賣你六十幾萬,跟別家沒有渦輪的1.8車子同價,這樣叫做賣太貴?這是反話嗎?

品質太爛?我現在就天天開著這車,反而覺得品質遠非之前四輛日系國產車所能及。除非你開過,否則不應該亂亂掰。



品質??

你有比 購車誌 嘉偉懂車?













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柏柏(zaxs12333)

2016/03/16 17:04:43

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看來是意識形態作祟的自取滅亡之徒。
前面一再強調,只要是純國產車,國民通通應該支持,不管他是LUXGEN或其他車廠皆然。今若有第二家純國產車廠賣純國產車,個人還是會不虞餘力的鼓勵大家多支持、多購買,絕不會專限於某家。

支持國產車我很贊成
但是我實在買不下去
現在馬三2.0都可以用1.8國產車的價錢來販售
我實在想不到支持國產的理由
那些車商有同樣的支持台灣的老百姓嗎??????
你要買很好~我支持你的想法
但是我是不會買的
相信很多人也是和我一樣的想法🙂




這是雞生蛋,蛋生雞的問題。

國民不支持,銷量少,盈餘少,如何有餘力聘請充足的工程師來研發更好的車子?如何攤提已投入的模具成本?若國民願意支持,讓車廠有足夠的盈餘,那更好的人才在有利可圖之下,自然會合力去研發出更好的國產車,南韓現代汽車不就是這樣子壯大的?
若納廠車大受國民歡迎,銷量衝天,那和泰汽車會不會也跟著加入純國產車的研發製造行列?國產車的良性競爭是不是就這樣開始?現在的問題是國民普遍不願齊心協力,為民族工業略盡綿薄,成天只等著享受別人努力的成果,天底間那有這麼好康的事情?

這麼多年過去了
國產車的價錢只有越來越貴
品質只有越來越差
機會不是常常有的😌


依台灣的汽車市場規模,要養活兩家純國產車廠的幾款車,是綽綽有餘的。但得先讓第一家賺錢,那才會引誘第二家出現,從而產生良性的競爭。不幸的是,台灣人短視昧利,從未有想要發展自己汽車工業的念頭。以台灣的人口數,不發展汽車工業,所得怎可能大幅提高?

"短視昧利"的是那些老闆才對😌


這樣說似嫌偏頗。
這樣子問好了:為何和泰汽車不願自創品牌製造純國產車?因為台灣日本車飽受台灣民眾的歡迎,和泰老闆又何須自找麻煩,放著身旁的大錢不賺,去冒險自創品牌?
為何和泰的老闆可以如此穩坐泰山狂撈錢,然後利潤很大部分被日本原廠取走?還不是因為台灣人欠缺危機意識,不懂得要自力更生,只知道仰仗別人存活。
相較於和泰汽車,納車願意冒險投入純國產車的研發製造,已屬難能可貴。

那您覺得還要關稅保護他們多久呢?😆


這又是雞生蛋、蛋生雞的問題。

若國民都願意給納車一個機會,那納車自然有力量研發更好的車子,屆時不需要任何的關稅保護,也能輕取台灣汽車市場,並引誘第二家純國產車廠的出現。

原來關稅保護他們那麼多年
它們還起不來
原因在於老百姓不夠支持他們
而不是他們車子賣太貴~品質太爛
大哥您的邏輯真的很特別阿🙂


真是欲加之罪,何患無辭。

1.8T的車子賣你六十幾萬,跟別家沒有渦輪的1.8車子同價,這樣叫做賣太貴?這是反話嗎?

品質太爛?我現在就天天開著這車,反而覺得品質遠非之前四輛日系國產車所能及。除非你開過,否則不應該亂亂掰。


有T 又如呵?? 很屌? 汽車專家 告訴你真相😆







前往討論:納智捷S5 turbo為何銷售量這麼差?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/16 16:43:05

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2016/03/16 16:43:05

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[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=7-moon (維修員)]幹嘛動不動就要戰[嘆氣] 油耗跟保值性我覺得都很重要!!! [color="#FF0000"]But[/color] 命沒了,省再多油,二手車價再好,都跟我沒關係了。 我覺得還是命比較值錢。 保住命就是最大的經濟性。 你們認為呢?[/quote] 錢分分秒秒都感覺的到. 關於命. 沒發生時感覺不到. 發生時感覺不到了 ![/quote] 有人說人生兩大悲劇: [color="#FF0000"]人還活著,錢沒了 錢沒花完,人死了[/color] [/quote] 你說的沒錯 但是現實中一定要用車 但是錢不夠買進口車呢? 網路上只會嘴砲 誰不會? 錢不夠的部分 你要幫忙出嗎? 網路 談車 根本 拖離現實太多 我認識很多朋友 談車都酸國產車 最後要買二手車 卻選 VIOS~~~~~~~~~~~[傻笑] 目前台灣 要買做過國外撞擊測試 5星 的 中型車 都要80萬左右 多的錢你要幫出?? 拜託 別推冷門進口車,就是沒錢 要找好養的~~~ 懂? 網路談車 別太認真啦 因為大家都知道跟現實大眾選擇相反 [/quote] 喔,簡單講就是你買不起比較安全的車子。 我沒意見[傻笑] 不過我在存錢的階段,是從台南到高雄每天125機車通勤跑了快10年 當然最後我也買不起太好的車,但是我想如果對撞的話,賤駒跟大V比起來應該我的存活率會高一點[微笑] 謹祝行車平安。[/quote] 簡單說 上路就是要賭 ~~ 上路就是有風險性 格下 不也是 賭性命 騎125機車嗎?????因為 一開始窮 連汽車都買不起 還存了10年[三條線] 所以才說 網路上講得很好聽 要多安全的車 實際上礙於現實 都要屈服 本人也是國產車 升級進口車的[害羞] [/quote] 這麼快就換車啦?那進口車的開箱文呢?[傻笑] 反正要網路嘴砲也很簡單,每一個人的妥協點跟你是並非一致。 有想省當然是加減騎個125就能省更多了。 沒人像你逼自己買車,是你自己懶惰才買豐田 但每個人的共通點就是買汽車就是為了安全訴求 就是有人家願意多賺錢花錢買更安全的車有人就是想要更安全, 有人就是願意多付辛勞買像福特與馬自達這類廉價但安全高妥善較差維修也較高的車 就是因為有這類消費者存在難怪豐田迷老實推品質與銷量 你也無法改變這類消費者的存在更沒辦法讓它們從世界消失。這也是為什麼馬自達越賣越好 好了講那麼多,你也很清楚了。你要繼續當大家是白癡我也沒意見了 只能說身為台灣人最感到悲哀的是自己人實在有很多是白目。[嘆氣] [/quote] 我們總帥 連汽車 都買不起 也學人嘴砲 網路鄉民被看不起 也是有原因的[傻笑]

2016/03/16 16:44:25

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2016/03/16 16:51:27

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2016/03/16 16:54:44

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回應 7-moon (維修員) 所寫
幹嘛動不動就要戰😌

油耗跟保值性我覺得都很重要!!!




But



命沒了,省再多油,二手車價再好,都跟我沒關係了。

我覺得還是命比較值錢。

保住命就是最大的經濟性。

你們認為呢?



錢分分秒秒都感覺的到.
關於命.
沒發生時感覺不到.
發生時感覺不到了 !



有人說人生兩大悲劇:

人還活著,錢沒了

錢沒花完,人死了



你說的沒錯

但是現實中一定要用車 但是錢不夠買進口車呢?

網路上只會嘴砲 誰不會?

錢不夠的部分 你要幫忙出嗎?
網路 談車 根本 拖離現實太多

我認識很多朋友 談車都酸國產車 最後要買二手車 卻選 VIOS~~~~~~~~~~~😆

目前台灣 要買做過國外撞擊測試 5星 的 中型車 都要80萬左右 多的錢你要幫出??

拜託 別推冷門進口車,就是沒錢 要找好養的~~~ 懂?

網路談車 別太認真啦 因為大家都知道跟現實大眾選擇相反


喔,簡單講就是你買不起比較安全的車子。

我沒意見😆

不過我在存錢的階段,是從台南到高雄每天125機車通勤跑了快10年

當然最後我也買不起太好的車,但是我想如果對撞的話,賤駒跟大V比起來應該我的存活率會高一點🙂

謹祝行車平安。


簡單說 上路就是要賭 ~~ 上路就是有風險性

格下 不也是 賭性命 騎125機車嗎?????因為 一開始窮 連汽車都買不起 還存了10年😰

所以才說 網路上講得很好聽 要多安全的車 實際上礙於現實 都要屈服

本人也是國產車 升級進口車的😊




這麼快就換車啦?那進口車的開箱文呢?😆

反正要網路嘴砲也很簡單,每一個人的妥協點跟你是並非一致。

有想省當然是加減騎個125就能省更多了。

沒人像你逼自己買車,是你自己懶惰才買豐田

但每個人的共通點就是買汽車就是為了安全訴求

就是有人家願意多賺錢花錢買更安全的車有人就是想要更安全,

有人就是願意多付辛勞買像福特與馬自達這類廉價但安全高妥善較差維修也較高的車

就是因為有這類消費者存在難怪豐田迷老實推品質與銷量

你也無法改變這類消費者的存在更沒辦法讓它們從世界消失。這也是為什麼馬自達越賣越好

好了講那麼多,你也很清楚了。你要繼續當大家是白癡我也沒意見了

只能說身為台灣人最感到悲哀的是自己人實在有很多是白目。😌


我們總帥 也承認連汽車 都買不起了 也學人嘴砲???

網路鄉民被看不起 果然也是有原因的😆

只會開分身筆戰 還被鎖帳號 😩😆😆😆😆
前往討論:Mazda/Fit/Fiesta/Yaris四部一沒有!?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/16 15:14:45

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#5870098 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/16 15:14:45

發文IP 251.192.*.*

[quote=jay123 (jay123)][quote=b05211118 (剛好路過)] 看來是意識形態作祟的自取滅亡之徒。 前面一再強調,只要是純國產車,國民通通應該支持,不管他是LUXGEN或其他車廠皆然。今若有第二家純國產車廠賣純國產車,個人還是會不虞餘力的鼓勵大家多支持、多購買,絕不會專限於某家。 [/quote] 支持國產車我很贊成 但是我實在買不下去 現在馬三2.0都可以用1.8國產車的價錢來販售 我實在想不到支持國產的理由 那些車商有同樣的支持台灣的老百姓嗎?????? 你要買很好~我支持你的想法 但是我是不會買的 相信很多人也是和我一樣的想法[微笑] [/quote] 不只車價 購車後 後續維修問題 鹽董也是執行封鎖政策 [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=293069"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=293069[/url]

2016/03/16 15:15:20

發文IP 251.192.*.*

[quote=jay123 (jay123)][quote=b05211118 (剛好路過)] 看來是意識形態作祟的自取滅亡之徒。 前面一再強調,只要是純國產車,國民通通應該支持,不管他是LUXGEN或其他車廠皆然。今若有第二家純國產車廠賣純國產車,個人還是會不虞餘力的鼓勵大家多支持、多購買,絕不會專限於某家。 [/quote] 支持國產車我很贊成 但是我實在買不下去 現在馬三2.0都可以用1.8國產車的價錢來販售 我實在想不到支持國產的理由 那些車商有同樣的支持台灣的老百姓嗎?????? 你要買很好~我支持你的想法 但是我是不會買的 相信很多人也是和我一樣的想法[微笑] [/quote] 不只車價 購車後 後續維修問題 鹽董也是執行封鎖政策 [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=293069"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=293069[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772239.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772240.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772242.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772241.jpg[/img]
回應 jay123 (jay123) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫


看來是意識形態作祟的自取滅亡之徒。
前面一再強調,只要是純國產車,國民通通應該支持,不管他是LUXGEN或其他車廠皆然。今若有第二家純國產車廠賣純國產車,個人還是會不虞餘力的鼓勵大家多支持、多購買,絕不會專限於某家。

支持國產車我很贊成
但是我實在買不下去
現在馬三2.0都可以用1.8國產車的價錢來販售
我實在想不到支持國產的理由
那些車商有同樣的支持台灣的老百姓嗎??????
你要買很好~我支持你的想法
但是我是不會買的
相信很多人也是和我一樣的想法🙂


不只車價
購車後 後續維修問題 鹽董也是執行封鎖政策
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=293069





前往討論:納智捷S5 turbo為何銷售量這麼差?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/16 13:17:43

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#5870031 IP 251.192.*.* 修改過8 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/16 13:17:43

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[quote=qq99pp (駿)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=7-moon (維修員)]幹嘛動不動就要戰[嘆氣] 油耗跟保值性我覺得都很重要!!! [color="#FF0000"]But[/color] 命沒了,省再多油,二手車價再好,都跟我沒關係了。 我覺得還是命比較值錢。 保住命就是最大的經濟性。 你們認為呢?[/quote] 錢分分秒秒都感覺的到. 關於命. 沒發生時感覺不到. 發生時感覺不到了 ![/quote] 有人說人生兩大悲劇: [color="#FF0000"]人還活著,錢沒了 錢沒花完,人死了[/color] [/quote] 你說的沒錯 但是現實中一定要用車 但是錢不夠買進口車呢? 網路上只會嘴砲 誰不會? 錢不夠的部分 你要幫忙出嗎? 網路 談車 根本 拖離現實太多 我認識很多朋友 談車都酸國產車 最後要買二手車 卻選 VIOS~~~~~~~~~~~[傻笑] 目前台灣 要買做過國外撞擊測試 5星 的 中型車 都要80萬左右 多的錢你要幫出?? 拜託 別推冷門進口車,就是沒錢 要找好養的~~~ 懂? 網路談車 別太認真啦 因為大家都知道跟現實大眾選擇相反 [/quote] 喔,簡單講就是你買不起比較安全的車子。 我沒意見[傻笑] 不過我在存錢的階段,是從台南到高雄每天125機車通勤跑了快10年 當然最後我也買不起太好的車,但是我想如果對撞的話,賤駒跟大V比起來應該我的存活率會高一點[微笑] 謹祝行車平安。[/quote] 簡單說 上路就是要賭 ~~ 上路就是有風險性 格下 不也是 賭性命 騎125機車嗎?????因為 一開始窮 連汽車都買不起 還存了10年[三條線] 所以才說 網路上講得很好聽 要多安全的車 實際上礙於現實 都要屈服 本人也是國產車 升級進口車的[害羞] 一般人 沒有富爸媽 誰不是這樣過來的? 你的回答跟本自打臉而已 建議經過思考後 再回文會比較好 附上PPT打臉文 比我講的還要好 台灣人為什麼愛省小錢不要命? [url="https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457773957.A.266.html"]https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457773957.A.266.html[/url] [/quote] 如騎機車存7年買Altis不如存10年買RAV4安全20年[/quote] 這篇文章真的打臉 網路上一堆 買不起車 還在酸人開車的人[傻笑]

2016/03/16 13:18:18

發文IP 251.192.*.*

[quote=qq99pp (駿)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=7-moon (維修員)]幹嘛動不動就要戰[嘆氣] 油耗跟保值性我覺得都很重要!!! [color="#FF0000"]But[/color] 命沒了,省再多油,二手車價再好,都跟我沒關係了。 我覺得還是命比較值錢。 保住命就是最大的經濟性。 你們認為呢?[/quote] 錢分分秒秒都感覺的到. 關於命. 沒發生時感覺不到. 發生時感覺不到了 ![/quote] 有人說人生兩大悲劇: [color="#FF0000"]人還活著,錢沒了 錢沒花完,人死了[/color] [/quote] 你說的沒錯 但是現實中一定要用車 但是錢不夠買進口車呢? 網路上只會嘴砲 誰不會? 錢不夠的部分 你要幫忙出嗎? 網路 談車 根本 拖離現實太多 我認識很多朋友 談車都酸國產車 最後要買二手車 卻選 VIOS~~~~~~~~~~~[傻笑] 目前台灣 要買做過國外撞擊測試 5星 的 中型車 都要80萬左右 多的錢你要幫出?? 拜託 別推冷門進口車,就是沒錢 要找好養的~~~ 懂? 網路談車 別太認真啦 因為大家都知道跟現實大眾選擇相反 [/quote] 喔,簡單講就是你買不起比較安全的車子。 我沒意見[傻笑] 不過我在存錢的階段,是從台南到高雄每天125機車通勤跑了快10年 當然最後我也買不起太好的車,但是我想如果對撞的話,賤駒跟大V比起來應該我的存活率會高一點[微笑] 謹祝行車平安。[/quote] 簡單說 上路就是要賭 ~~ 上路就是有風險性 格下 不也是 賭性命 騎125機車嗎?????因為 一開始窮 連汽車都買不起 還存了10年[三條線] 所以才說 網路上講得很好聽 要多安全的車 實際上礙於現實 都要屈服 本人也是國產車 升級進口車的[害羞] 一般人 沒有富爸媽 誰不是這樣過來的? 你的回答跟本自打臉而已 建議經過思考後 再回文會比較好 附上PPT打臉文 比我講的還要好 台灣人為什麼愛省小錢不要命? [url="https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457773957.A.266.html"]https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457773957.A.266.html[/url] [/quote] 如騎機車存7年買Altis不如存10年買RAV4安全20年[/quote] 這篇文章真的打臉 網路上一堆 買不起車 還在酸人開車的人[傻笑] 講的都是現實層面[嘆氣]

2016/03/16 13:19:31

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[quote=qq99pp (駿)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=7-moon (維修員)]幹嘛動不動就要戰[嘆氣] 油耗跟保值性我覺得都很重要!!! [color="#FF0000"]But[/color] 命沒了,省再多油,二手車價再好,都跟我沒關係了。 我覺得還是命比較值錢。 保住命就是最大的經濟性。 你們認為呢?[/quote] 錢分分秒秒都感覺的到. 關於命. 沒發生時感覺不到. 發生時感覺不到了 ![/quote] 有人說人生兩大悲劇: [color="#FF0000"]人還活著,錢沒了 錢沒花完,人死了[/color] [/quote] 你說的沒錯 但是現實中一定要用車 但是錢不夠買進口車呢? 網路上只會嘴砲 誰不會? 錢不夠的部分 你要幫忙出嗎? 網路 談車 根本 拖離現實太多 我認識很多朋友 談車都酸國產車 最後要買二手車 卻選 VIOS~~~~~~~~~~~[傻笑] 目前台灣 要買做過國外撞擊測試 5星 的 中型車 都要80萬左右 多的錢你要幫出?? 拜託 別推冷門進口車,就是沒錢 要找好養的~~~ 懂? 網路談車 別太認真啦 因為大家都知道跟現實大眾選擇相反 [/quote] 喔,簡單講就是你買不起比較安全的車子。 我沒意見[傻笑] 不過我在存錢的階段,是從台南到高雄每天125機車通勤跑了快10年 當然最後我也買不起太好的車,但是我想如果對撞的話,賤駒跟大V比起來應該我的存活率會高一點[微笑] 謹祝行車平安。[/quote] 簡單說 上路就是要賭 ~~ 上路就是有風險性 格下 不也是 賭性命 騎125機車嗎?????因為 一開始窮 連汽車都買不起 還存了10年[三條線] 所以才說 網路上講得很好聽 要多安全的車 實際上礙於現實 都要屈服 本人也是國產車 升級進口車的[害羞] 一般人 沒有富爸媽 誰不是這樣過來的? 你的回答跟本自打臉而已 建議經過思考後 再回文會比較好 附上PPT打臉文 比我講的還要好 台灣人為什麼愛省小錢不要命? [url="https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457773957.A.266.html"]https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457773957.A.266.html[/url] [/quote] 如騎機車存7年買Altis不如存10年買RAV4安全20年[/quote] PP這文章真的打臉 網路上一堆 買不起車 還在酸人開車的人[傻笑] 講的都是現實層面[嘆氣] 酸民臉好腫[大哭]

2016/03/16 13:25:34

發文IP 251.192.*.*

[quote=qq99pp (駿)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=7-moon (維修員)]幹嘛動不動就要戰[嘆氣] 油耗跟保值性我覺得都很重要!!! [color="#FF0000"]But[/color] 命沒了,省再多油,二手車價再好,都跟我沒關係了。 我覺得還是命比較值錢。 保住命就是最大的經濟性。 你們認為呢?[/quote] 錢分分秒秒都感覺的到. 關於命. 沒發生時感覺不到. 發生時感覺不到了 ![/quote] 有人說人生兩大悲劇: [color="#FF0000"]人還活著,錢沒了 錢沒花完,人死了[/color] [/quote] 你說的沒錯 但是現實中一定要用車 但是錢不夠買進口車呢? 網路上只會嘴砲 誰不會? 錢不夠的部分 你要幫忙出嗎? 網路 談車 根本 拖離現實太多 我認識很多朋友 談車都酸國產車 最後要買二手車 卻選 VIOS~~~~~~~~~~~[傻笑] 目前台灣 要買做過國外撞擊測試 5星 的 中型車 都要80萬左右 多的錢你要幫出?? 拜託 別推冷門進口車,就是沒錢 要找好養的~~~ 懂? 網路談車 別太認真啦 因為大家都知道跟現實大眾選擇相反 [/quote] 喔,簡單講就是你買不起比較安全的車子。 我沒意見[傻笑] 不過我在存錢的階段,是從台南到高雄每天125機車通勤跑了快10年 當然最後我也買不起太好的車,但是我想如果對撞的話,賤駒跟大V比起來應該我的存活率會高一點[微笑] 謹祝行車平安。[/quote] 簡單說 上路就是要賭 ~~ 上路就是有風險性 格下 不也是 賭性命 騎125機車嗎?????因為 一開始窮 連汽車都買不起 還存了10年[三條線] 所以才說 網路上講得很好聽 要多安全的車 實際上礙於現實 都要屈服 本人也是國產車 升級進口車的[害羞] 一般人 沒有富爸媽 誰不是這樣過來的? 你的回答跟本自打臉而已 建議經過思考後 再回文會比較好 附上PPT打臉文 比我講的還要好 台灣人為什麼愛省小錢不要命? [url="https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457773957.A.266.html"]https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457773957.A.266.html[/url] [/quote] 如騎機車存7年買Altis不如存10年買RAV4安全20年[/quote] PP這文章 講的都是現實層面[嘆氣] 酸民臉好腫[大哭][大哭][大哭]

2016/03/16 13:26:51

發文IP 251.192.*.*

[quote=qq99pp (駿)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=7-moon (維修員)]幹嘛動不動就要戰[嘆氣] 油耗跟保值性我覺得都很重要!!! [color="#FF0000"]But[/color] 命沒了,省再多油,二手車價再好,都跟我沒關係了。 我覺得還是命比較值錢。 保住命就是最大的經濟性。 你們認為呢?[/quote] 錢分分秒秒都感覺的到. 關於命. 沒發生時感覺不到. 發生時感覺不到了 ![/quote] 有人說人生兩大悲劇: [color="#FF0000"]人還活著,錢沒了 錢沒花完,人死了[/color] [/quote] 你說的沒錯 但是現實中一定要用車 但是錢不夠買進口車呢? 網路上只會嘴砲 誰不會? 錢不夠的部分 你要幫忙出嗎? 網路 談車 根本 拖離現實太多 我認識很多朋友 談車都酸國產車 最後要買二手車 卻選 VIOS~~~~~~~~~~~[傻笑] 目前台灣 要買做過國外撞擊測試 5星 的 中型車 都要80萬左右 多的錢你要幫出?? 拜託 別推冷門進口車,就是沒錢 要找好養的~~~ 懂? 網路談車 別太認真啦 因為大家都知道跟現實大眾選擇相反 [/quote] 喔,簡單講就是你買不起比較安全的車子。 我沒意見[傻笑] 不過我在存錢的階段,是從台南到高雄每天125機車通勤跑了快10年 當然最後我也買不起太好的車,但是我想如果對撞的話,賤駒跟大V比起來應該我的存活率會高一點[微笑] 謹祝行車平安。[/quote] 簡單說 上路就是要賭 ~~ 上路就是有風險性 格下 不也是 賭性命 騎125機車嗎?????因為 一開始窮 連汽車都買不起 還存了10年[三條線] 所以才說 網路上講得很好聽 要多安全的車 實際上礙於現實 都要屈服 本人也是國產車 升級進口車的[害羞] 一般人 沒有富爸媽 誰不是這樣過來的? 你的回答跟本自打臉而已 建議經過思考後 再回文會比較好 附上PPT打臉文 比我講的還要好 台灣人為什麼愛省小錢不要命? [url="https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457773957.A.266.html"]https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457773957.A.266.html[/url] [/quote] 如騎機車存7年買Altis不如存10年買RAV4安全20年[/quote] PP這文章 講的都是現實層面[嘆氣] 酸民臉好腫[大哭][大哭][大哭] 現實中只買得起一般機車 在網路上講得自己多有錢似的[傻笑]
回應 qq99pp (駿) 所寫
回應 5566ggyy (嘴達人) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 5566ggyy (嘴達人) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
幹嘛動不動就要戰😌

油耗跟保值性我覺得都很重要!!!




But



命沒了,省再多油,二手車價再好,都跟我沒關係了。

我覺得還是命比較值錢。

保住命就是最大的經濟性。

你們認為呢?



錢分分秒秒都感覺的到.
關於命.
沒發生時感覺不到.
發生時感覺不到了 !



有人說人生兩大悲劇:

人還活著,錢沒了

錢沒花完,人死了



你說的沒錯

但是現實中一定要用車 但是錢不夠買進口車呢?

網路上只會嘴砲 誰不會?

錢不夠的部分 你要幫忙出嗎?
網路 談車 根本 拖離現實太多

我認識很多朋友 談車都酸國產車 最後要買二手車 卻選 VIOS~~~~~~~~~~~😆

目前台灣 要買做過國外撞擊測試 5星 的 中型車 都要80萬左右 多的錢你要幫出??

拜託 別推冷門進口車,就是沒錢 要找好養的~~~ 懂?

網路談車 別太認真啦 因為大家都知道跟現實大眾選擇相反


喔,簡單講就是你買不起比較安全的車子。

我沒意見😆

不過我在存錢的階段,是從台南到高雄每天125機車通勤跑了快10年

當然最後我也買不起太好的車,但是我想如果對撞的話,賤駒跟大V比起來應該我的存活率會高一點🙂

謹祝行車平安。


簡單說 上路就是要賭 ~~ 上路就是有風險性

格下 不也是 賭性命 騎125機車嗎?????因為 一開始窮 連汽車都買不起 還存了10年😰

所以才說 網路上講得很好聽 要多安全的車 實際上礙於現實 都要屈服

本人也是國產車 升級進口車的😊

一般人 沒有富爸媽 誰不是這樣過來的?

你的回答跟本自打臉而已

建議經過思考後 再回文會比較好

附上PPT打臉文 比我講的還要好

台灣人為什麼愛省小錢不要命?
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457773957.A.266.html


如騎機車存7年買Altis不如存10年買RAV4安全20年


PPT這文章
打爆網路酸民

現實中只買得起一般機車 在網路上講得自己多有錢似的😆
現實中找不到成就感 只能來網路當王😝
前往討論:Mazda/Fit/Fiesta/Yaris四部一沒有!?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/15 17:34:45

發文

#5869692 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
老實說 外型蠻帥的

7、路過大???怎麼還沒出來?
前往討論:美翻了!納智捷銳3大陸實拍


柏柏(zaxs12333)

2016/03/15 17:31:08

發文

#5869690 IP 251.192.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/15 17:31:08

發文IP 251.192.*.*

[quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=7-moon (維修員)]幹嘛動不動就要戰[嘆氣] 油耗跟保值性我覺得都很重要!!! [color="#FF0000"]But[/color] 命沒了,省再多油,二手車價再好,都跟我沒關係了。 我覺得還是命比較值錢。 保住命就是最大的經濟性。 你們認為呢?[/quote] 錢分分秒秒都感覺的到. 關於命. 沒發生時感覺不到. 發生時感覺不到了 ![/quote] 有人說人生兩大悲劇: [color="#FF0000"]人還活著,錢沒了 錢沒花完,人死了[/color] [/quote] 你說的沒錯 但是現實中一定要用車 但是錢不夠買進口車呢? 網路上只會嘴砲 誰不會? 錢不夠的部分 你要幫忙出嗎? 網路 談車 根本 拖離現實太多 我認識很多朋友 談車都酸國產車 最後要買二手車 卻選 VIOS~~~~~~~~~~~[傻笑] 目前台灣 要買做過國外撞擊測試 5星 的 中型車 都要80萬左右 多的錢你要幫出?? 拜託 別推冷門進口車,就是沒錢 要找好養的~~~ 懂? 網路談車 別太認真啦 因為大家都知道跟現實大眾選擇相反 [/quote] 沒錢養什麼車?[昏倒]要代步騎車最省了,既然都說車不是買來撞[睡覺] 那同樣都會被白目擊落騎車也沒差了[睡覺] 還有多座大眾運輸工具或計程車也可以。請不要浪費政府的好意[睡覺] 就是太多台灣消費者都像你如此白目,本來就是和泰最好剝削的對象 一直喊窮很奇怪你怎麼還敢養車?[無辜] [/quote] 呵呵 所有地方 都能方便 代步騎125??? 你可真是神邏輯啊 下雨天 騎機車真的很痛苦 誰會不知道? 這問題 不是零和問題 看你過去發言經驗 猜你的智商 應該很難解釋清楚[傻笑] 你應該是還沒出社會工作 的屁孩吧? 隨便舉個例子 台北 到桃園工作的 能不開車嗎?[生氣] 搭大眾運輸?? 多麻煩啊~~ 你講了這麼多 買車 不夠錢的部分 你要幫忙出嗎? [吐舌頭][/quote] 看看你,你又在為自己白目行為找藉口了。真的是呆灣郎[很悶] 抱怨沒錢只能買豐田,現在又回答為了下雨為了安全跟省麻煩就改口說有錢養豐田 那你根本就不窮你在說謊。.[很悶][睡覺] 說真的,坐公車與大眾運輸是最省也最安全反正外頭下雨淋一下也不會死。[睡覺] 結論就是你實際是可以多花錢去養安全的福特或馬自達[睡覺] 反正汽車又不是房地產,賣了又不會增值反而是折舊對你是賺還是省 你如果是出社會的人應該理解這幾點[睡覺] 不要連沒出社會剛滿18歲的小屁孩也看不起你這出了社會也依然還是個白目。[睡覺] [/quote] 就說這不是零和問題~~ 有人智能不足 我也不想解釋了[傻笑] 成熟一點吧 現實中 一般中產階級 怎樣想 大家都很清楚 至少我不是 現實中只買的起125機車的 再酸人家買國產車的[無辜] 我不是再說你喔 別對號入座[害羞] [/quote] 等等三倍速 就開分身跟你戰了 他之前小號已經被砍[大哭]

2016/03/15 17:31:48

發文IP 251.192.*.*

[quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=7-moon (維修員)]幹嘛動不動就要戰[嘆氣] 油耗跟保值性我覺得都很重要!!! [color="#FF0000"]But[/color] 命沒了,省再多油,二手車價再好,都跟我沒關係了。 我覺得還是命比較值錢。 保住命就是最大的經濟性。 你們認為呢?[/quote] 錢分分秒秒都感覺的到. 關於命. 沒發生時感覺不到. 發生時感覺不到了 ![/quote] 有人說人生兩大悲劇: [color="#FF0000"]人還活著,錢沒了 錢沒花完,人死了[/color] [/quote] 你說的沒錯 但是現實中一定要用車 但是錢不夠買進口車呢? 網路上只會嘴砲 誰不會? 錢不夠的部分 你要幫忙出嗎? 網路 談車 根本 拖離現實太多 我認識很多朋友 談車都酸國產車 最後要買二手車 卻選 VIOS~~~~~~~~~~~[傻笑] 目前台灣 要買做過國外撞擊測試 5星 的 中型車 都要80萬左右 多的錢你要幫出?? 拜託 別推冷門進口車,就是沒錢 要找好養的~~~ 懂? 網路談車 別太認真啦 因為大家都知道跟現實大眾選擇相反 [/quote] 沒錢養什麼車?[昏倒]要代步騎車最省了,既然都說車不是買來撞[睡覺] 那同樣都會被白目擊落騎車也沒差了[睡覺] 還有多座大眾運輸工具或計程車也可以。請不要浪費政府的好意[睡覺] 就是太多台灣消費者都像你如此白目,本來就是和泰最好剝削的對象 一直喊窮很奇怪你怎麼還敢養車?[無辜] [/quote] 呵呵 所有地方 都能方便 代步騎125??? 你可真是神邏輯啊 下雨天 騎機車真的很痛苦 誰會不知道? 這問題 不是零和問題 看你過去發言經驗 猜你的智商 應該很難解釋清楚[傻笑] 你應該是還沒出社會工作 的屁孩吧? 隨便舉個例子 台北 到桃園工作的 能不開車嗎?[生氣] 搭大眾運輸?? 多麻煩啊~~ 你講了這麼多 買車 不夠錢的部分 你要幫忙出嗎? [吐舌頭][/quote] 看看你,你又在為自己白目行為找藉口了。真的是呆灣郎[很悶] 抱怨沒錢只能買豐田,現在又回答為了下雨為了安全跟省麻煩就改口說有錢養豐田 那你根本就不窮你在說謊。.[很悶][睡覺] 說真的,坐公車與大眾運輸是最省也最安全反正外頭下雨淋一下也不會死。[睡覺] 結論就是你實際是可以多花錢去養安全的福特或馬自達[睡覺] 反正汽車又不是房地產,賣了又不會增值反而是折舊對你是賺還是省 你如果是出社會的人應該理解這幾點[睡覺] 不要連沒出社會剛滿18歲的小屁孩也看不起你這出了社會也依然還是個白目。[睡覺] [/quote] 就說這不是零和問題~~ 有人智能不足 我也不想解釋了[傻笑] 成熟一點吧 現實中 一般中產階級 怎樣想 大家都很清楚 至少我不是 現實中只買的起125機車的 再酸人家買國產車的[無辜] 我不是再說你喔 別對號入座[害羞] [/quote] 等等總帥 就開分身跟你戰了 他之前小號已經被砍[大哭] 看看這次開哪一隻

2016/03/15 17:33:36

發文IP 251.192.*.*

[quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=7-moon (維修員)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=7-moon (維修員)]幹嘛動不動就要戰[嘆氣] 油耗跟保值性我覺得都很重要!!! [color="#FF0000"]But[/color] 命沒了,省再多油,二手車價再好,都跟我沒關係了。 我覺得還是命比較值錢。 保住命就是最大的經濟性。 你們認為呢?[/quote] 錢分分秒秒都感覺的到. 關於命. 沒發生時感覺不到. 發生時感覺不到了 ![/quote] 有人說人生兩大悲劇: [color="#FF0000"]人還活著,錢沒了 錢沒花完,人死了[/color] [/quote] 你說的沒錯 但是現實中一定要用車 但是錢不夠買進口車呢? 網路上只會嘴砲 誰不會? 錢不夠的部分 你要幫忙出嗎? 網路 談車 根本 拖離現實太多 我認識很多朋友 談車都酸國產車 最後要買二手車 卻選 VIOS~~~~~~~~~~~[傻笑] 目前台灣 要買做過國外撞擊測試 5星 的 中型車 都要80萬左右 多的錢你要幫出?? 拜託 別推冷門進口車,就是沒錢 要找好養的~~~ 懂? 網路談車 別太認真啦 因為大家都知道跟現實大眾選擇相反 [/quote] 沒錢養什麼車?[昏倒]要代步騎車最省了,既然都說車不是買來撞[睡覺] 那同樣都會被白目擊落騎車也沒差了[睡覺] 還有多座大眾運輸工具或計程車也可以。請不要浪費政府的好意[睡覺] 就是太多台灣消費者都像你如此白目,本來就是和泰最好剝削的對象 一直喊窮很奇怪你怎麼還敢養車?[無辜] [/quote] 呵呵 所有地方 都能方便 代步騎125??? 你可真是神邏輯啊 下雨天 騎機車真的很痛苦 誰會不知道? 這問題 不是零和問題 看你過去發言經驗 猜你的智商 應該很難解釋清楚[傻笑] 你應該是還沒出社會工作 的屁孩吧? 隨便舉個例子 台北 到桃園工作的 能不開車嗎?[生氣] 搭大眾運輸?? 多麻煩啊~~ 你講了這麼多 買車 不夠錢的部分 你要幫忙出嗎? [吐舌頭][/quote] 看看你,你又在為自己白目行為找藉口了。真的是呆灣郎[很悶] 抱怨沒錢只能買豐田,現在又回答為了下雨為了安全跟省麻煩就改口說有錢養豐田 那你根本就不窮你在說謊。.[很悶][睡覺] 說真的,坐公車與大眾運輸是最省也最安全反正外頭下雨淋一下也不會死。[睡覺] 結論就是你實際是可以多花錢去養安全的福特或馬自達[睡覺] 反正汽車又不是房地產,賣了又不會增值反而是折舊對你是賺還是省 你如果是出社會的人應該理解這幾點[睡覺] 不要連沒出社會剛滿18歲的小屁孩也看不起你這出了社會也依然還是個白目。[睡覺] [/quote] 就說這不是零和問題~~ 有人智能不足 我也不想解釋了[傻笑] 成熟一點吧 現實中 一般中產階級 怎樣想 大家都很清楚 至少我不是 現實中只買的起125機車的 再酸人家買國產車的[無辜] 我不是再說你喔 別對號入座[害羞] [/quote] 等等總帥 就開分身跟你戰了 他之前小號已經被砍[大哭] 看看這次開哪一隻 講不贏最後都這樣[傻笑]
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回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫
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回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
幹嘛動不動就要戰😌

油耗跟保值性我覺得都很重要!!!




But



命沒了,省再多油,二手車價再好,都跟我沒關係了。

我覺得還是命比較值錢。

保住命就是最大的經濟性。

你們認為呢?



錢分分秒秒都感覺的到.
關於命.
沒發生時感覺不到.
發生時感覺不到了 !



有人說人生兩大悲劇:

人還活著,錢沒了

錢沒花完,人死了



你說的沒錯

但是現實中一定要用車 但是錢不夠買進口車呢?

網路上只會嘴砲 誰不會?

錢不夠的部分 你要幫忙出嗎?
網路 談車 根本 拖離現實太多

我認識很多朋友 談車都酸國產車 最後要買二手車 卻選 VIOS~~~~~~~~~~~😆

目前台灣 要買做過國外撞擊測試 5星 的 中型車 都要80萬左右 多的錢你要幫出??

拜託 別推冷門進口車,就是沒錢 要找好養的~~~ 懂?

網路談車 別太認真啦 因為大家都知道跟現實大眾選擇相反


沒錢養什麼車?😩要代步騎車最省了,既然都說車不是買來撞😴

那同樣都會被白目擊落騎車也沒差了😴

還有多座大眾運輸工具或計程車也可以。請不要浪費政府的好意😴

就是太多台灣消費者都像你如此白目,本來就是和泰最好剝削的對象

一直喊窮很奇怪你怎麼還敢養車?😇



呵呵 所有地方 都能方便 代步騎125???

你可真是神邏輯啊

下雨天 騎機車真的很痛苦 誰會不知道?

這問題 不是零和問題

看你過去發言經驗 猜你的智商 應該很難解釋清楚😆

你應該是還沒出社會工作 的屁孩吧?

隨便舉個例子 台北 到桃園工作的 能不開車嗎?😡 搭大眾運輸?? 多麻煩啊~~

你講了這麼多 買車 不夠錢的部分 你要幫忙出嗎? 😝


看看你,你又在為自己白目行為找藉口了。真的是呆灣郎😞

抱怨沒錢只能買豐田,現在又回答為了下雨為了安全跟省麻煩就改口說有錢養豐田

那你根本就不窮你在說謊。.😞😴

說真的,坐公車與大眾運輸是最省也最安全反正外頭下雨淋一下也不會死。😴


結論就是你實際是可以多花錢去養安全的福特或馬自達😴

反正汽車又不是房地產,賣了又不會增值反而是折舊對你是賺還是省

你如果是出社會的人應該理解這幾點😴

不要連沒出社會剛滿18歲的小屁孩也看不起你這出了社會也依然還是個白目。😴


就說這不是零和問題~~

有人智能不足 我也不想解釋了😆

成熟一點吧 現實中 一般中產階級 怎樣想 大家都很清楚

至少我不是 現實中只買的起125機車的 再酸人家買國產車的😇

我不是再說你喔 別對號入座😊



等等總帥 就開分身跟你戰了

他之前小號已經被砍😭

看看這次開哪一隻

講不贏最後都這樣😆
前往討論:Mazda/Fit/Fiesta/Yaris四部一沒有!?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/13 20:33:28

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#5869044 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
回應 a934558 (最速耕田機) 所寫
簡單講早買的人該死😆
http://auto.ltn.com.tw/news/4874/3

感謝<最速耕田機>的資訊,VIOS將改掉4-AT為CVT,並升級Dual VVTi,喜歡Totota車子的可以等等!並期待Yaris不久也同步升級,貴一些也OK的!🙂


這消息都多久了 你是故意lag 吧😆
前往討論:Mazda/Fit/Fiesta/Yaris四部一沒有!?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/13 20:11:08

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#5869034 IP 251.192.*.* 修改過8 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/13 20:11:08

發文IP 251.192.*.*

[quote=bugweiser (迪小爺)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=eric.huang.1968 (Super)]四輛小車都是1.5L直四引擎,車重最輕的油耗表現竟然最差![吐舌頭] Mazda 2:6-AT,1049KG,17.4KM/L,小客車1級 Fit:CVT,1075KG,17.1KM/L,小客車1級 Fiesta:6-AT,1135KG,16.6KM/L,小客車1級 Yaris:4-AT,1045KG,15.1KM/L,小客車2級 [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242[/url] Yaris得油耗應該吃虧在4AT的變速箱![大笑] 四部小車竟有一部車沒有1級油耗(歐規)![大哭][/quote] 這位大大 這麼在乎油耗 一定跟小弟一樣 是屬於 斤斤計較 小資 但如果 同樣 都用最低等級來比 , 你有想過 要開多少公里 , 價差 才省的回來嗎?[無辜] 過保外廠 維修成本? 之後升級汽車的 二手價 你有想過嗎??? 你最聰明, 大部分台灣人 最笨? [頭暈] PS: 下面 如果 要砲 安全性可以省了, 畢竟 開版 是在講經濟性~ 歡迎來戰[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 路過~ 開版講的就是油耗表現,當然油耗表現只是經濟性的一部分,但是不代表全部 人家在討論油耗,你還把維修成本、二手車價扯進來說“經濟性” 他的整篇文章看不到”經濟“兩個字,你也擴大解釋腦補太多了吧! 不用來戰,懶得跟你戰~ 講沒幾句就要“戰”,人生也太辛苦了吧![/quote] 誰故意引戰你還看不出來嗎? 腦袋有問題啊~~~~

2016/03/13 20:11:41

發文IP 251.192.*.*

[quote=bugweiser (迪小爺)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=eric.huang.1968 (Super)]四輛小車都是1.5L直四引擎,車重最輕的油耗表現竟然最差![吐舌頭] Mazda 2:6-AT,1049KG,17.4KM/L,小客車1級 Fit:CVT,1075KG,17.1KM/L,小客車1級 Fiesta:6-AT,1135KG,16.6KM/L,小客車1級 Yaris:4-AT,1045KG,15.1KM/L,小客車2級 [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242[/url] Yaris得油耗應該吃虧在4AT的變速箱![大笑] 四部小車竟有一部車沒有1級油耗(歐規)![大哭][/quote] 這位大大 這麼在乎油耗 一定跟小弟一樣 是屬於 斤斤計較 小資 但如果 同樣 都用最低等級來比 , 你有想過 要開多少公里 , 價差 才省的回來嗎?[無辜] 過保外廠 維修成本? 之後升級汽車的 二手價 你有想過嗎??? 你最聰明, 大部分台灣人 最笨? [頭暈] PS: 下面 如果 要砲 安全性可以省了, 畢竟 開版 是在講經濟性~ 歡迎來戰[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 路過~ 開版講的就是油耗表現,當然油耗表現只是經濟性的一部分,但是不代表全部 人家在討論油耗,你還把維修成本、二手車價扯進來說“經濟性” 他的整篇文章看不到”經濟“兩個字,你也擴大解釋腦補太多了吧! 不用來戰,懶得跟你戰~ 講沒幾句就要“戰”,人生也太辛苦了吧![/quote] 誰故意引戰你還看不出來嗎? 腦袋有問題啊~~~~ [無辜]

2016/03/13 20:12:44

發文IP 251.192.*.*

[quote=bugweiser (迪小爺)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=eric.huang.1968 (Super)]四輛小車都是1.5L直四引擎,車重最輕的油耗表現竟然最差![吐舌頭] Mazda 2:6-AT,1049KG,17.4KM/L,小客車1級 Fit:CVT,1075KG,17.1KM/L,小客車1級 Fiesta:6-AT,1135KG,16.6KM/L,小客車1級 Yaris:4-AT,1045KG,15.1KM/L,小客車2級 [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242[/url] Yaris得油耗應該吃虧在4AT的變速箱![大笑] 四部小車竟有一部車沒有1級油耗(歐規)![大哭][/quote] 這位大大 這麼在乎油耗 一定跟小弟一樣 是屬於 斤斤計較 小資 但如果 同樣 都用最低等級來比 , 你有想過 要開多少公里 , 價差 才省的回來嗎?[無辜] 過保外廠 維修成本? 之後升級汽車的 二手價 你有想過嗎??? 你最聰明, 大部分台灣人 最笨? [頭暈] PS: 下面 如果 要砲 安全性可以省了, 畢竟 開版 是在講經濟性~ 歡迎來戰[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 路過~ 開版講的就是油耗表現,當然油耗表現只是經濟性的一部分,但是不代表全部 人家在討論油耗,你還把維修成本、二手車價扯進來說“經濟性” 他的整篇文章看不到”經濟“兩個字,你也擴大解釋腦補太多了吧! 不用來戰,懶得跟你戰~ 講沒幾句就要“戰”,人生也太辛苦了吧![/quote] 誰故意引戰你還看不出來嗎? 腦袋有問題啊~~~~ [無辜] 故意攻擊豐田 也改變不了銷售事實[無辜]

2016/03/13 20:13:41

發文IP 251.192.*.*

[quote=bugweiser (迪小爺)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=eric.huang.1968 (Super)]四輛小車都是1.5L直四引擎,車重最輕的油耗表現竟然最差![吐舌頭] Mazda 2:6-AT,1049KG,17.4KM/L,小客車1級 Fit:CVT,1075KG,17.1KM/L,小客車1級 Fiesta:6-AT,1135KG,16.6KM/L,小客車1級 Yaris:4-AT,1045KG,15.1KM/L,小客車2級 [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242[/url] Yaris得油耗應該吃虧在4AT的變速箱![大笑] 四部小車竟有一部車沒有1級油耗(歐規)![大哭][/quote] 這位大大 這麼在乎油耗 一定跟小弟一樣 是屬於 斤斤計較 小資 但如果 同樣 都用最低等級來比 , 你有想過 要開多少公里 , 價差 才省的回來嗎?[無辜] 過保外廠 維修成本? 之後升級汽車的 二手價 你有想過嗎??? 你最聰明, 大部分台灣人 最笨? [頭暈] PS: 下面 如果 要砲 安全性可以省了, 畢竟 開版 是在講經濟性~ 歡迎來戰[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 路過~ 開版講的就是油耗表現,當然油耗表現只是經濟性的一部分,但是不代表全部 人家在討論油耗,你還把維修成本、二手車價扯進來說“經濟性” 他的整篇文章看不到”經濟“兩個字,你也擴大解釋腦補太多了吧! 不用來戰,懶得跟你戰~ 講沒幾句就要“戰”,人生也太辛苦了吧![/quote] 誰故意引戰你還看不出來嗎? 腦袋有問題啊~~~~ [無辜] 故意攻擊豐田 也改變不了銷售事實[無辜] 用看似合理的討論 包裝攻擊某特殊廠牌 開版也不是一天兩天的事了[傻笑]

2016/03/13 20:14:06

發文IP 251.192.*.*

[quote=bugweiser (迪小爺)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=eric.huang.1968 (Super)]四輛小車都是1.5L直四引擎,車重最輕的油耗表現竟然最差![吐舌頭] Mazda 2:6-AT,1049KG,17.4KM/L,小客車1級 Fit:CVT,1075KG,17.1KM/L,小客車1級 Fiesta:6-AT,1135KG,16.6KM/L,小客車1級 Yaris:4-AT,1045KG,15.1KM/L,小客車2級 [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242[/url] Yaris得油耗應該吃虧在4AT的變速箱![大笑] 四部小車竟有一部車沒有1級油耗(歐規)![大哭][/quote] 這位大大 這麼在乎油耗 一定跟小弟一樣 是屬於 斤斤計較 小資 但如果 同樣 都用最低等級來比 , 你有想過 要開多少公里 , 價差 才省的回來嗎?[無辜] 過保外廠 維修成本? 之後升級汽車的 二手價 你有想過嗎??? 你最聰明, 大部分台灣人 最笨? [頭暈] PS: 下面 如果 要砲 安全性可以省了, 畢竟 開版 是在講經濟性~ 歡迎來戰[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 路過~ 開版講的就是油耗表現,當然油耗表現只是經濟性的一部分,但是不代表全部 人家在討論油耗,你還把維修成本、二手車價扯進來說“經濟性” 他的整篇文章看不到”經濟“兩個字,你也擴大解釋腦補太多了吧! 不用來戰,懶得跟你戰~ 講沒幾句就要“戰”,人生也太辛苦了吧![/quote] 誰故意引戰你還看不出來嗎? 用看似合理的討論 包裝攻擊某特殊廠牌 開版也不是一天兩天的事了[傻笑] 故意攻擊豐田 也改變不了銷售事實[無辜]
回應 bugweiser (迪小爺) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
四輛小車都是1.5L直四引擎,車重最輕的油耗表現竟然最差!😝

Mazda 2:6-AT,1049KG,17.4KM/L,小客車1級
Fit:CVT,1075KG,17.1KM/L,小客車1級
Fiesta:6-AT,1135KG,16.6KM/L,小客車1級
Yaris:4-AT,1045KG,15.1KM/L,小客車2級
http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242

Yaris得油耗應該吃虧在4AT的變速箱!😀
四部小車竟有一部車沒有1級油耗(歐規)!😭


這位大大 這麼在乎油耗 一定跟小弟一樣 是屬於 斤斤計較 小資

但如果 同樣 都用最低等級來比 , 你有想過 要開多少公里 , 價差 才省的回來嗎?😇

過保外廠 維修成本?

之後升級汽車的 二手價 你有想過嗎???

你最聰明, 大部分台灣人 最笨? 😵

PS: 下面 如果 要砲 安全性可以省了, 畢竟 開版 是在講經濟性~

歡迎來戰😆😆😆😆😆



路過~

開版講的就是油耗表現,當然油耗表現只是經濟性的一部分,但是不代表全部
人家在討論油耗,你還把維修成本、二手車價扯進來說“經濟性”
他的整篇文章看不到”經濟“兩個字,你也擴大解釋腦補太多了吧!
不用來戰,懶得跟你戰~

講沒幾句就要“戰”,人生也太辛苦了吧!


誰故意引戰你還看不出來嗎?

網路上 常用看似合理的討論 包裝攻擊某廠牌

攻擊豐田 也改變不了銷售事實😇

聰明人都看的出來

我只是看穿 順便打臉而已 當然你也順便被我電😆
前往討論:Mazda/Fit/Fiesta/Yaris四部一沒有!?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/13 18:55:47

發文

#5869016 IP 251.192.*.* 修改過11 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/13 18:55:47

發文IP 251.192.*.*

[quote=eric.huang.1968 (Super)]四輛小車都是1.5L直四引擎,車重最輕的油耗表現竟然最差![吐舌頭] Mazda 2:6-AT,1049KG,17.4KM/L,小客車1級 Fit:CVT,1075KG,17.1KM/L,小客車1級 Fiesta:6-AT,1135KG,16.6KM/L,小客車1級 Yaris:4-AT,1045KG,15.1KM/L,小客車2級 [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242[/url] Yaris得油耗應該吃虧在4AT的變速箱![大笑] 四部小車竟有一部車沒有1級油耗(歐規)![大哭][/quote] 這位大大 這麼在乎油耗 應該很窮吧?? 如果這幾台車 都用最低等級來比 你有想過價差 省的回來嗎? 之後升級車的 折舊率 你有想過嗎?

2016/03/13 18:57:26

發文IP 251.192.*.*

[quote=eric.huang.1968 (Super)]四輛小車都是1.5L直四引擎,車重最輕的油耗表現竟然最差![吐舌頭] Mazda 2:6-AT,1049KG,17.4KM/L,小客車1級 Fit:CVT,1075KG,17.1KM/L,小客車1級 Fiesta:6-AT,1135KG,16.6KM/L,小客車1級 Yaris:4-AT,1045KG,15.1KM/L,小客車2級 [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242[/url] Yaris得油耗應該吃虧在4AT的變速箱![大笑] 四部小車竟有一部車沒有1級油耗(歐規)![大哭][/quote] 這位大大 這麼在乎油耗 應該很窮吧?? 如果這幾台車 都用最低等級來比 , 你有想過 要開多少公里 , 價差 才省的回來嗎? 之後升級汽車車的 二手 折舊率 你有想過嗎??? 你最聰明 大部分台灣人 最笨? 要砲安全可以省了 開版是在講經濟性~

2016/03/13 18:57:42

發文IP 251.192.*.*

[quote=eric.huang.1968 (Super)]四輛小車都是1.5L直四引擎,車重最輕的油耗表現竟然最差![吐舌頭] Mazda 2:6-AT,1049KG,17.4KM/L,小客車1級 Fit:CVT,1075KG,17.1KM/L,小客車1級 Fiesta:6-AT,1135KG,16.6KM/L,小客車1級 Yaris:4-AT,1045KG,15.1KM/L,小客車2級 [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242[/url] Yaris得油耗應該吃虧在4AT的變速箱![大笑] 四部小車竟有一部車沒有1級油耗(歐規)![大哭][/quote] 這位大大 這麼在乎油耗 應該很窮吧?? 如果這幾台車 都用最低等級來比 , 你有想過 要開多少公里 , 價差 才省的回來嗎? 之後升級汽車車的 二手 折舊率 你有想過嗎??? 你最聰明, 大部分台灣人 最笨? PS: 要砲安全可以省了 開版是在講經濟性~

2016/03/13 18:58:45

發文IP 251.192.*.*

[quote=eric.huang.1968 (Super)]四輛小車都是1.5L直四引擎,車重最輕的油耗表現竟然最差![吐舌頭] Mazda 2:6-AT,1049KG,17.4KM/L,小客車1級 Fit:CVT,1075KG,17.1KM/L,小客車1級 Fiesta:6-AT,1135KG,16.6KM/L,小客車1級 Yaris:4-AT,1045KG,15.1KM/L,小客車2級 [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242[/url] Yaris得油耗應該吃虧在4AT的變速箱![大笑] 四部小車竟有一部車沒有1級油耗(歐規)![大哭][/quote] 這位大大 這麼在乎油耗 應該很窮吧?? 如果這幾台車 都用最低等級來比 , 你有想過 要開多少公里 , 價差 才省的回來嗎? 之後升級汽車車的 二手 折舊率 你有想過嗎??? 你最聰明, 大部分台灣人 最笨? PS: 如果有人要砲 安全性可以省了, 畢竟 開版 是在講經濟性~

2016/03/13 19:00:11

發文IP 251.192.*.*

[quote=eric.huang.1968 (Super)]四輛小車都是1.5L直四引擎,車重最輕的油耗表現竟然最差![吐舌頭] Mazda 2:6-AT,1049KG,17.4KM/L,小客車1級 Fit:CVT,1075KG,17.1KM/L,小客車1級 Fiesta:6-AT,1135KG,16.6KM/L,小客車1級 Yaris:4-AT,1045KG,15.1KM/L,小客車2級 [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242[/url] Yaris得油耗應該吃虧在4AT的變速箱![大笑] 四部小車竟有一部車沒有1級油耗(歐規)![大哭][/quote] 這位大大 這麼在乎油耗 應該很窮吧?? 一定 是屬於 斤斤計較類型 如果這幾台車 都用最低等級來比 , 你有想過 要開多少公里 , 價差 才省的回來嗎? 之後升級汽車車的 二手 折舊率 你有想過嗎??? 你最聰明, 大部分台灣人 最笨? PS: 下面如果 要砲 安全性可以省了, 畢竟 開版 是在講經濟性~ 歡迎來戰
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
四輛小車都是1.5L直四引擎,車重最輕的油耗表現竟然最差!😝

Mazda 2:6-AT,1049KG,17.4KM/L,小客車1級
Fit:CVT,1075KG,17.1KM/L,小客車1級
Fiesta:6-AT,1135KG,16.6KM/L,小客車1級
Yaris:4-AT,1045KG,15.1KM/L,小客車2級
http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3409&trimid=2508&trimid=3937&trimid=2242

Yaris得油耗應該吃虧在4AT的變速箱!😀
四部小車竟有一部車沒有1級油耗(歐規)!😭


這位大大 這麼在乎油耗 一定跟小弟一樣 是屬於 斤斤計較 小資

但如果 同樣 都用最低等級來比 , 你有想過 要開多少公里 , 價差 才省的回來嗎?😇

過保外廠 維修成本?

之後升級汽車的 二手價 你有想過嗎???

你最聰明, 大部分台灣人 最笨? 😵

PS: 下面 如果 要砲 安全性可以省了, 畢竟 開版 是在講經濟性~

歡迎來戰😆😆😆😆😆
前往討論:Mazda/Fit/Fiesta/Yaris四部一沒有!?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/13 17:39:08

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#5868999 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/13 17:39:08

發文IP 251.192.*.*

[quote=chanyg (chanyg)]所以咧??有錢還是買"圍毆死"的好?![傻笑][大笑] 放心啦!luxgen的車主不會在意那點小事的 何況.現在各家車廠科技各有不同會到外廠作維修的也不多啦[傻笑] [/quote] 7先生 路過大 又開新帳號了? 這次PPT完全轉述 請不要離題

2016/03/13 17:39:28

發文IP 251.192.*.*

[quote=chanyg (chanyg)]所以咧??有錢還是買"圍毆死"的好?![傻笑][大笑] 放心啦!luxgen的車主不會在意那點小事的 何況.現在各家車廠科技各有不同會到外廠作維修的也不多啦[傻笑] [/quote] 7先生、 路過大 您又開新帳號了? 這是PPT完全轉述 請不要離題[吐舌頭]
回應 chanyg (chanyg) 所寫
所以咧??有錢還是買"圍毆死"的好?!😆😀
放心啦!luxgen的車主不會在意那點小事的
何況.現在各家車廠科技各有不同會到外廠作維修的也不多啦😆


7先生、 路過大

您又開新帳號了?

這是PPT完全轉述 請不要離題😝
前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/13 12:42:37

發文

#5868926 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章













前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/13 12:40:41

發文

#5868924 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
歡迎7先生、路過大 進來護航😊
前往討論:luxgen 外廠拿不到零件........慘


柏柏(zaxs12333)

2016/03/13 12:36:44

發文

#5868919 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/13 12:36:44

發文IP 251.192.*.*

[quote=btp0921 (半桶師)]那它們為甚麼不繼續用「美規」,來迷惑大家呢?[/quote] 就台灣規定統一了啊[無辜]

2016/03/13 12:37:28

發文IP 251.192.*.*

[quote=btp0921 (半桶師)]那它們為甚麼不繼續用「美規」,來迷惑大家呢?[/quote] 就台灣規定統一了啊[無辜] 繼續用美規 會被釘
回應 btp0921 (半桶師) 所寫
那它們為甚麼不繼續用「美規」,來迷惑大家呢?


就台灣規定統一了啊😇
繼續用美規 會被釘
前往討論:sentra 調降油耗數據


柏柏(zaxs12333)

2016/03/13 12:09:36

發文

#5868909 IP 251.192.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/13 12:09:36

發文IP 251.192.*.*

[quote=btp0921 (半桶師)]最近發現裕隆sentra 調降油耗數據(從18.7/l;降為15.5/l),不知為甚麼? 如果15.5/l這個數據才是正確的!那之前相信它很省油(每公升可跑18.7公里)才購買的人怎麼辦!可以請求賠償嗎? 不知是否有人有類似的感覺![/quote] 因為之前廣告都是美規油耗啊! 看看altis 官網已經改成 歐規 平均15了 新鮮草也差不多吧

2016/03/13 12:10:07

發文IP 251.192.*.*

[quote=btp0921 (半桶師)]最近發現裕隆sentra 調降油耗數據(從18.7/l;降為15.5/l),不知為甚麼? 如果15.5/l這個數據才是正確的!那之前相信它很省油(每公升可跑18.7公里)才購買的人怎麼辦!可以請求賠償嗎? 不知是否有人有類似的感覺![/quote] 因為之前廣告都是美規油耗啊! 看看altis 官網已經改成 歐規 平均15了 現在新車 1.8 搭 CVT 根本都差不多

2016/03/13 12:37:05

發文IP 251.192.*.*

[quote=btp0921 (半桶師)]最近發現裕隆sentra 調降油耗數據(從18.7/l;降為15.5/l),不知為甚麼? 如果15.5/l這個數據才是正確的!那之前相信它很省油(每公升可跑18.7公里)才購買的人怎麼辦!可以請求賠償嗎? 不知是否有人有類似的感覺![/quote] 因為之前廣告都是美規油耗啊! 看看altis 官網已經改成 歐規 平均15了 現在新車 1.8 自然進氣 搭 CVT 根本都差不多
回應 btp0921 (半桶師) 所寫
最近發現裕隆sentra 調降油耗數據(從18.7/l;降為15.5/l),不知為甚麼?
如果15.5/l這個數據才是正確的!那之前相信它很省油(每公升可跑18.7公里)才購買的人怎麼辦!可以請求賠償嗎?
不知是否有人有類似的感覺!


因為之前廣告都是美規油耗啊!

看看altis 官網已經改成 歐規 平均15了

現在新車 1.8 自然進氣 搭 CVT 根本都差不多
前往討論:sentra 調降油耗數據


柏柏(zaxs12333)

2016/03/13 12:03:20

發文

#5868907 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

銷量應該有機會挑戰

verna
前往討論:MAZDA 2也長屁股了


柏柏(zaxs12333)

2016/03/13 11:07:03

發文

#5868885 IP 251.192.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/13 11:07:03

發文IP 251.192.*.*

[quote=aswtyily (kenot)]CIVIC 10改進口是確定的 但因為目前匯率成本問題,1.5T車價肯定破百(之前風聲是要進美規) 加上台本春酒上宣佈引進車輛無CIVIC 10 因此可以確定今年是看不到CIVIC 10[/quote] 確定消息在哪? 請給我消息連結

2016/03/13 11:07:13

發文IP 251.192.*.*

[quote=aswtyily (kenot)]CIVIC 10改進口是確定的 但因為目前匯率成本問題,1.5T車價肯定破百(之前風聲是要進美規) 加上台本春酒上宣佈引進車輛無CIVIC 10 因此可以確定今年是看不到CIVIC 10[/quote] 確定消息在哪? 請給我消息連結 感恩

2016/03/13 11:07:26

發文IP 251.192.*.*

[quote=aswtyily (kenot)]CIVIC 10改進口是確定的 但因為目前匯率成本問題,1.5T車價肯定破百(之前風聲是要進美規) 加上台本春酒上宣佈引進車輛無CIVIC 10 因此可以確定今年是看不到CIVIC 10[/quote] 確定消息在哪? 請給我消息連結 感恩
回應 aswtyily (kenot) 所寫
CIVIC 10改進口是確定的
但因為目前匯率成本問題,1.5T車價肯定破百(之前風聲是要進美規)
加上台本春酒上宣佈引進車輛無CIVIC 10
因此可以確定今年是看不到CIVIC 10


確定消息在哪?

請給我消息連結 感恩

前往討論:HONDA Civic 10 的上市日期?!


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 23:50:06

發文

#5868792 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mimictj (TJ) 所寫
我很喜歡這台U6~剛出U6時也關望許久想下手~
現在開SCRV4~開一年多~
別問我為什麼...目前再讓我2選1...還是選SCRV4....


一般人 建議還是 雙田 開開就好

買車 沒有網路上談車這麼簡單😆
前往討論:納智捷1.8 使用心得


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 22:02:13

發文

#5868755 IP 251.192.*.* 修改過3 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/12 22:02:13

發文IP 251.192.*.*

[quote=hhdig (111)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=agao (笑享車)]請問……有前輩知道 Honda Civic 台灣的上市日期嗎?[無辜][/quote] 這車真的很帥 車頭像鋼彈 泰國已經上市了 台灣應該是遲早問題 台灣大部分都是進口泰國料件+少數日本零件[/quote] 泰國料件?? CIVIC 10 將會與 雅歌 9 一樣改成整車進口,這已經不是新聞了 而且目前CIVIC 10 的進口導入尚未有時間表,甚至可能沒有1.5T的車型.......[很悶] 接下來台本的重頭戲應該在HRV上,不會是CIVIC 10[/quote] 你確定進口消息哪裡來的?

2016/03/12 22:02:40

發文IP 251.192.*.*

[quote=hhdig (111)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=agao (笑享車)]請問……有前輩知道 Honda Civic 台灣的上市日期嗎?[無辜][/quote] 這車真的很帥 車頭像鋼彈 泰國已經上市了 台灣應該是遲早問題 台灣大部分都是進口泰國料件+少數日本零件[/quote] 泰國料件?? CIVIC 10 將會與 雅歌 9 一樣改成整車進口,這已經不是新聞了 而且目前CIVIC 10 的進口導入尚未有時間表,甚至可能沒有1.5T的車型.......[很悶] 接下來台本的重頭戲應該在HRV上,不會是CIVIC 10[/quote] 你確定進口消息哪裡來的? 泰國有特規1.8 台灣基本上有近就很好了

2016/03/12 22:03:27

發文IP 251.192.*.*

[quote=hhdig (111)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=agao (笑享車)]請問……有前輩知道 Honda Civic 台灣的上市日期嗎?[無辜][/quote] 這車真的很帥 車頭像鋼彈 泰國已經上市了 台灣應該是遲早問題 台灣大部分都是進口泰國料件+少數日本零件[/quote] 泰國料件?? CIVIC 10 將會與 雅歌 9 一樣改成整車進口,這已經不是新聞了 而且目前CIVIC 10 的進口導入尚未有時間表,甚至可能沒有1.5T的車型.......[很悶] 接下來台本的重頭戲應該在HRV上,不會是CIVIC 10[/quote] 你確定進口消息哪裡來的? 泰國有特規1.8 台灣基本上有近就很好了 台灣國產本田 都是用進口泰國料件+少數日本件 這也不是新聞了

2016/03/12 22:09:14

發文IP 251.192.*.*

[quote=hhdig (111)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=agao (笑享車)]請問……有前輩知道 Honda Civic 台灣的上市日期嗎?[無辜][/quote] 這車真的很帥 車頭像鋼彈 泰國已經上市了 台灣應該是遲早問題 台灣大部分都是進口泰國料件+少數日本零件[/quote] 泰國料件?? CIVIC 10 將會與 雅歌 9 一樣改成整車進口,這已經不是新聞了 而且目前CIVIC 10 的進口導入尚未有時間表,甚至可能沒有1.5T的車型.......[很悶] 接下來台本的重頭戲應該在HRV上,不會是CIVIC 10[/quote] 你確定進口消息哪裡來的? 泰國有特規1.8 台灣基本上有進就很好了 台灣國產本田 都是用進口泰國料件+少數日本件 這也不是新聞了 我當然也是用推測
回應 hhdig (111) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
回應 agao (笑享車) 所寫
請問……有前輩知道 Honda Civic 台灣的上市日期嗎?😇


這車真的很帥 車頭像鋼彈

泰國已經上市了

台灣應該是遲早問題

台灣大部分都是進口泰國料件+少數日本零件



泰國料件??
CIVIC 10 將會與 雅歌 9 一樣改成整車進口,這已經不是新聞了
而且目前CIVIC 10 的進口導入尚未有時間表,甚至可能沒有1.5T的車型.......😞
接下來台本的重頭戲應該在HRV上,不會是CIVIC 10


你確定進口消息哪裡來的?

泰國有特規1.8

台灣基本上有進就很好了

台灣國產本田 都是用進口泰國料件+少數日本件 這也不是新聞了 我當然也是用推測
前往討論:HONDA Civic 10 的上市日期?!


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 20:57:52

發文

#5868740 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 cj001859 (釋迦) 所寫
懇請有試開過或 目前正是開納智捷1.8 的大大 發表一下使用心得
維修保養費 操控經驗 後座乘坐舒適性 油耗 或 個人感受 謝謝

您忘了問車體剛性與用料的扎實度。


下面這輛,我看了都會偷笑。




路過大呢?

😆
前往討論:納智捷1.8 使用心得


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 20:53:39

發文

#5868738 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cj001859 (釋迦) 所寫
懇請有試開過或 目前正是開納智捷1.8 的大大 發表一下使用心得
維修保養費 操控經驗 後座乘坐舒適性 油耗 或 個人感受 謝謝


搭配笑話一則


















前往討論:納智捷1.8 使用心得


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 20:51:19

發文

#5868737 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cj001859 (釋迦) 所寫
懇請有試開過或 目前正是開納智捷1.8 的大大 發表一下使用心得
維修保養費 操控經驗 後座乘坐舒適性 油耗 或 個人感受 謝謝


維修車行心得














前往討論:納智捷1.8 使用心得


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 20:49:55

發文

#5868736 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/12 20:49:55

發文IP 251.192.*.*

[quote=cj001859 (釋迦)]懇請有試開過或 目前正是開納智捷1.8 的大大 發表一下使用心得 維修保養費 操控經驗 後座乘坐舒適性 油耗 或 個人感受 謝謝[/quote] 購車誌 家偉心得 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772212.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772213.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772217.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772210.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772211.jpg[/img]

2016/03/12 20:51:51

發文IP 251.192.*.*

[quote=cj001859 (釋迦)]懇請有試開過或 目前正是開納智捷1.8 的大大 發表一下使用心得 維修保養費 操控經驗 後座乘坐舒適性 油耗 或 個人感受 謝謝[/quote] 購車誌 嘉偉心得 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772212.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772213.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772217.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772210.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772211.jpg[/img]
回應 cj001859 (釋迦) 所寫
懇請有試開過或 目前正是開納智捷1.8 的大大 發表一下使用心得
維修保養費 操控經驗 後座乘坐舒適性 油耗 或 個人感受 謝謝


購車誌 嘉偉心得











前往討論:納智捷1.8 使用心得


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 20:45:41

發文

#5868733 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/12 20:45:41

發文IP 251.192.*.*

[quote=cj001859 (釋迦)]懇請有試開過或 目前正是開納智捷1.8 的大大 發表一下使用心得 維修保養費 操控經驗 後座乘坐舒適性 油耗 或 個人感受 謝謝[/quote] 看看 汽車專家 龐德 的心得吧 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img]

2016/03/12 20:46:06

發文IP 251.192.*.*

[quote=cj001859 (釋迦)]懇請有試開過或 目前正是開納智捷1.8 的大大 發表一下使用心得 維修保養費 操控經驗 後座乘坐舒適性 油耗 或 個人感受 謝謝[/quote] 看看 汽車專家 龐德 的心得吧 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img]
回應 cj001859 (釋迦) 所寫
懇請有試開過或 目前正是開納智捷1.8 的大大 發表一下使用心得
維修保養費 操控經驗 後座乘坐舒適性 油耗 或 個人感受 謝謝


看看 汽車專家 龐德 的心得吧








前往討論:納智捷1.8 使用心得


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 18:22:42

發文

#5868689 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 agao (笑享車) 所寫
請問……有前輩知道 Honda Civic 台灣的上市日期嗎?😇


這車真的很帥 車頭像鋼彈

泰國已經上市了

台灣應該是遲早問題

台灣大部分都是進口泰國料件+少數日本零件
前往討論:HONDA Civic 10 的上市日期?!


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 13:24:26

發文

#5868636 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/12 13:24:26

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)]自然進氣車與渦輪增壓車比,自然是沒有意義,但價格相同或相近時,卻又變得非常有意義。[/quote] 你還是無限鬼打牆 講不過別人 就說拿同價位比 產品穩定度輸 就說 很多人只在乎性能 根本自我矛盾

2016/03/12 13:25:10

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)]自然進氣車與渦輪增壓車比,自然是沒有意義,但價格相同或相近時,卻又變得非常有意義。[/quote] 你還是無限鬼打牆 講不過別人 就說拿同價位比 產品穩定度輸 就說 很多人只在乎性能 根本自我矛盾 一次一次被打臉 你的臉應該已經變 麵龜了吧?
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
自然進氣車與渦輪增壓車比,自然是沒有意義,但價格相同或相近時,卻又變得非常有意義。


你還是無限鬼打牆

講不過別人 就說拿同價位比

產品穩定度輸 就說 很多人只在乎性能

根本自我矛盾

一次一次被打臉 你的臉應該已經變 麵龜了吧?
前往討論:新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 13:20:04

發文

#5868633 IP 251.192.*.* 修改過3 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/12 13:20:04

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ucartiger (優卡喬虎弟)][url="http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html"]http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html[/url] 2014 Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP (model for Europe ) specifications & performance data review Specs datasheet with technical data and performance data plus an analysis of the direct market competition of Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP in 2014, the model with 5-door hatchback body and Line-4 1998 cm3 / 122.1 cui engine size, 121 kW / 165 PS / 162 hp (ECE) of power, 6-speed manual powertrain for Europe . Specifications listing with fuel economy, top speed, performance factory data and ProfessCars™ estimation: this Mazda would accelerate 0-60 mph in 7.6 sec, 0-100 km/h in 8 sec, 0-200 km/h in 41.5 sec and quarter mile time is 15.7 sec. Factory claim Top speed: 210 km/h / 131 mph 0-60 mph (sec):7.7 0-100 km/h (sec):8.2[/quote] 你就乾脆自己編個數字,然後上網,再回貼這裡不就得了。 毫無常識。[/quote] 為什麼S5 排氣量1.8 2.0 出來的數據 有些還輸小排氣量的 增壓車啊? 增壓車 跟自然進氣比 這有意義嗎? 輸了 增壓車可以填海了吧?[/quote] 這是事實,原因: 1.有些車是渦輪+缸內直噴,因此可以容忍更高的壓縮比而不爆震,故可以替換上更大的渦輪,壓入更多的混合氣。 2.車身短小輕盈,車重/扭力的比值變得很小。[/quote] 說穿了不就是龐德說的 Luxgen 渦輪是騙人的?

2016/03/12 13:20:44

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ucartiger (優卡喬虎弟)][url="http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html"]http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html[/url] 2014 Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP (model for Europe ) specifications & performance data review Specs datasheet with technical data and performance data plus an analysis of the direct market competition of Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP in 2014, the model with 5-door hatchback body and Line-4 1998 cm3 / 122.1 cui engine size, 121 kW / 165 PS / 162 hp (ECE) of power, 6-speed manual powertrain for Europe . Specifications listing with fuel economy, top speed, performance factory data and ProfessCars™ estimation: this Mazda would accelerate 0-60 mph in 7.6 sec, 0-100 km/h in 8 sec, 0-200 km/h in 41.5 sec and quarter mile time is 15.7 sec. Factory claim Top speed: 210 km/h / 131 mph 0-60 mph (sec):7.7 0-100 km/h (sec):8.2[/quote] 你就乾脆自己編個數字,然後上網,再回貼這裡不就得了。 毫無常識。[/quote] 為什麼S5 排氣量1.8 2.0 出來的數據 有些還輸小排氣量的 增壓車啊? 增壓車 跟自然進氣比 這有意義嗎? 輸了 增壓車可以填海了吧?[/quote] 這是事實,原因: 1.有些車是渦輪+缸內直噴,因此可以容忍更高的壓縮比而不爆震,故可以替換上更大的渦輪,壓入更多的混合氣。 2.車身短小輕盈,車重/扭力的比值變得很小。[/quote] 說穿了不就是龐德說的 Luxgen 渦輪是騙人的? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772376.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772377.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772379.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img]

2016/03/12 13:21:52

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ucartiger (優卡喬虎弟)][url="http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html"]http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html[/url] 2014 Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP (model for Europe ) specifications & performance data review Specs datasheet with technical data and performance data plus an analysis of the direct market competition of Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP in 2014, the model with 5-door hatchback body and Line-4 1998 cm3 / 122.1 cui engine size, 121 kW / 165 PS / 162 hp (ECE) of power, 6-speed manual powertrain for Europe . Specifications listing with fuel economy, top speed, performance factory data and ProfessCars™ estimation: this Mazda would accelerate 0-60 mph in 7.6 sec, 0-100 km/h in 8 sec, 0-200 km/h in 41.5 sec and quarter mile time is 15.7 sec. Factory claim Top speed: 210 km/h / 131 mph 0-60 mph (sec):7.7 0-100 km/h (sec):8.2[/quote] 你就乾脆自己編個數字,然後上網,再回貼這裡不就得了。 毫無常識。[/quote] 為什麼S5 排氣量1.8 2.0 出來的數據 有些還輸小排氣量的 增壓車啊? 增壓車 跟自然進氣比 這有意義嗎? 輸了 增壓車可以填海了吧?[/quote] 這是事實,原因: 1.有些車是渦輪+缸內直噴,因此可以容忍更高的壓縮比而不爆震,故可以替換上更大的渦輪,壓入更多的混合氣。 2.車身短小輕盈,車重/扭力的比值變得很小。[/quote] 說穿了不就是龐德說的 Luxgen 渦輪是騙人的? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772376.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img]

2016/03/12 13:22:41

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ucartiger (優卡喬虎弟)][url="http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html"]http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html[/url] 2014 Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP (model for Europe ) specifications & performance data review Specs datasheet with technical data and performance data plus an analysis of the direct market competition of Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP in 2014, the model with 5-door hatchback body and Line-4 1998 cm3 / 122.1 cui engine size, 121 kW / 165 PS / 162 hp (ECE) of power, 6-speed manual powertrain for Europe . Specifications listing with fuel economy, top speed, performance factory data and ProfessCars™ estimation: this Mazda would accelerate 0-60 mph in 7.6 sec, 0-100 km/h in 8 sec, 0-200 km/h in 41.5 sec and quarter mile time is 15.7 sec. Factory claim Top speed: 210 km/h / 131 mph 0-60 mph (sec):7.7 0-100 km/h (sec):8.2[/quote] 你就乾脆自己編個數字,然後上網,再回貼這裡不就得了。 毫無常識。[/quote] 為什麼S5 排氣量1.8 2.0 出來的數據 有些還輸小排氣量的 增壓車啊? 增壓車 跟自然進氣比 這有意義嗎? 輸了 增壓車可以填海了吧?[/quote] 這是事實,原因: 1.有些車是渦輪+缸內直噴,因此可以容忍更高的壓縮比而不爆震,故可以替換上更大的渦輪,壓入更多的混合氣。 2.車身短小輕盈,車重/扭力的比值變得很小。[/quote] 說穿了不就是龐德說的 Luxgen 渦輪是騙人的? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img]
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 zaxs12333 (柏柏) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫
http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html

2014 Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP (model for Europe ) specifications & performance data review
Specs datasheet with technical data and performance data plus an analysis of the direct market competition of Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP in 2014, the model with 5-door hatchback body and Line-4 1998 cm3 / 122.1 cui engine size, 121 kW / 165 PS / 162 hp (ECE) of power, 6-speed manual powertrain for Europe . Specifications listing with fuel economy, top speed, performance factory data and ProfessCars™ estimation: this Mazda would accelerate 0-60 mph in 7.6 sec, 0-100 km/h in 8 sec, 0-200 km/h in 41.5 sec and quarter mile time is 15.7 sec.

Factory claim
Top speed:
210 km/h / 131 mph

0-60 mph (sec):7.7

0-100 km/h (sec):8.2

你就乾脆自己編個數字,然後上網,再回貼這裡不就得了。
毫無常識。


為什麼S5 排氣量1.8 2.0 出來的數據 有些還輸小排氣量的 增壓車啊?

增壓車 跟自然進氣比 這有意義嗎?

輸了 增壓車可以填海了吧?


這是事實,原因:

1.有些車是渦輪+缸內直噴,因此可以容忍更高的壓縮比而不爆震,故可以替換上更大的渦輪,壓入更多的混合氣。
2.車身短小輕盈,車重/扭力的比值變得很小。



說穿了不就是龐德說的 Luxgen 渦輪是騙人的?








前往討論:新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 13:16:11

發文

#5868630 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 caruu (U大) 所寫
王品這種員工較多. 資訊相對公開的飲食集團, 我還是很信任, 也覺得還可以, 他們有相對清楚的 SOP, 比起很多個體戶式的餐廳, 對我還是常去的選擇...😍

到王品集團, 跟去企業化的其他連鎖店一樣, 就是一種相對穩定地的品質, 說要多好就別奢望了,,,但是要企業化, 是不容易, 要過很多門檻, 對於可以開創這麼大的營運規模, 我還是很尊敬王品的老闆的...🙂



我很認同 這位大大的看法

因為 現在 500塊 要吃一餐 吃不到什麼好料
前往討論:品田牧場隨手拍


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 13:13:05

發文

#5868627 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/12 13:13:05

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ucartiger (優卡喬虎弟)][url="http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html"]http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html[/url] 2014 Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP (model for Europe ) specifications & performance data review Specs datasheet with technical data and performance data plus an analysis of the direct market competition of Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP in 2014, the model with 5-door hatchback body and Line-4 1998 cm3 / 122.1 cui engine size, 121 kW / 165 PS / 162 hp (ECE) of power, 6-speed manual powertrain for Europe . Specifications listing with fuel economy, top speed, performance factory data and ProfessCars™ estimation: this Mazda would accelerate 0-60 mph in 7.6 sec, 0-100 km/h in 8 sec, 0-200 km/h in 41.5 sec and quarter mile time is 15.7 sec. Factory claim Top speed: 210 km/h / 131 mph 0-60 mph (sec):7.7 0-100 km/h (sec):8.2[/quote] 你就乾脆自己編個數字,然後上網,再回貼這裡不就得了。 毫無常識。[/quote] 為什麼S5 排氣量1.8 2.0 出來的數據 有些還輸小排氣量的 增壓車啊?

2016/03/12 13:13:40

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ucartiger (優卡喬虎弟)][url="http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html"]http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html[/url] 2014 Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP (model for Europe ) specifications & performance data review Specs datasheet with technical data and performance data plus an analysis of the direct market competition of Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP in 2014, the model with 5-door hatchback body and Line-4 1998 cm3 / 122.1 cui engine size, 121 kW / 165 PS / 162 hp (ECE) of power, 6-speed manual powertrain for Europe . Specifications listing with fuel economy, top speed, performance factory data and ProfessCars™ estimation: this Mazda would accelerate 0-60 mph in 7.6 sec, 0-100 km/h in 8 sec, 0-200 km/h in 41.5 sec and quarter mile time is 15.7 sec. Factory claim Top speed: 210 km/h / 131 mph 0-60 mph (sec):7.7 0-100 km/h (sec):8.2[/quote] 你就乾脆自己編個數字,然後上網,再回貼這裡不就得了。 毫無常識。[/quote] 為什麼S5 排氣量1.8 2.0 出來的數據 有些還輸小排氣量的 增壓車啊? 增壓車 跟自然進氣比 這有意義嗎? 輸了 增壓車可以填海了吧?
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫
http://www.automobile-catalog.com/car/2014/1919525/mazda_3_2_0_skyactiv-g_165_i-eloop.html

2014 Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP (model for Europe ) specifications & performance data review
Specs datasheet with technical data and performance data plus an analysis of the direct market competition of Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 165 i-ELOOP in 2014, the model with 5-door hatchback body and Line-4 1998 cm3 / 122.1 cui engine size, 121 kW / 165 PS / 162 hp (ECE) of power, 6-speed manual powertrain for Europe . Specifications listing with fuel economy, top speed, performance factory data and ProfessCars™ estimation: this Mazda would accelerate 0-60 mph in 7.6 sec, 0-100 km/h in 8 sec, 0-200 km/h in 41.5 sec and quarter mile time is 15.7 sec.

Factory claim
Top speed:
210 km/h / 131 mph

0-60 mph (sec):7.7

0-100 km/h (sec):8.2

你就乾脆自己編個數字,然後上網,再回貼這裡不就得了。
毫無常識。


為什麼S5 排氣量1.8 2.0 出來的數據 有些還輸小排氣量的 增壓車啊?

增壓車 跟自然進氣比 這有意義嗎?

輸了 增壓車可以填海了吧?
前往討論:新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 11:56:43

發文

#5868600 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/12 11:56:43

發文IP 251.192.*.*

[quote=lotus_flow3r (7)][quote=ucartiger (優卡喬虎弟)]何況我又沒有馬3 我說他再好何來自吹自擂 你的國文需要重修[/quote] [quote=b05211118 (剛好路過)][quote=b05211118 (剛好路過)]新S5 1.8T零百加速測試影片。 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZXEShxMaPYw[/youtube] [/quote] 測試方法是計時後才開始踩油門,而非計時前就已經左腳踩剎車,右腳踩油門提轉速的方法,這種方法,非常的傷自排變速箱,不宜使用。[/quote] 人家路過兄展現的是實實在在的精神,請問一下優卡喬虎弟,您這樣是?夢到馬三會寶的白日夢嗎?[/quote] 為什麼 儀表板 轉速 是用格子顯示? 好奇怪

2016/03/12 11:56:57

發文IP 251.192.*.*

[quote=lotus_flow3r (7)][quote=ucartiger (優卡喬虎弟)]何況我又沒有馬3 我說他再好何來自吹自擂 你的國文需要重修[/quote] [quote=b05211118 (剛好路過)][quote=b05211118 (剛好路過)]新S5 1.8T零百加速測試影片。 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZXEShxMaPYw[/youtube] [/quote] 測試方法是計時後才開始踩油門,而非計時前就已經左腳踩剎車,右腳踩油門提轉速的方法,這種方法,非常的傷自排變速箱,不宜使用。[/quote] 人家路過兄展現的是實實在在的精神,請問一下優卡喬虎弟,您這樣是?夢到馬三會寶的白日夢嗎?[/quote] 為什麼 儀表板 轉速 是用格子顯示? 好奇怪 這樣開的習慣嗎?
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 ucartiger (優卡喬虎弟) 所寫
何況我又沒有馬3

我說他再好何來自吹自擂

你的國文需要重修

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
新S5 1.8T零百加速測試影片。





測試方法是計時後才開始踩油門,而非計時前就已經左腳踩剎車,右腳踩油門提轉速的方法,這種方法,非常的傷自排變速箱,不宜使用。

人家路過兄展現的是實實在在的精神,請問一下優卡喬虎弟,您這樣是?夢到馬三會寶的白日夢嗎?



為什麼 儀表板 轉速 是用格子顯示? 好奇怪

這樣開的習慣嗎?
前往討論:新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的


柏柏(zaxs12333)

2016/03/12 00:12:10

發文

#5868533 IP 251.192.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/12 00:12:10

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b05211118 (剛好路過)] 自卑的人才會在這裡一直訴說著別人如何如何?你就就事論事,對事不對人,針對車子的問題發言,這有那麼難嗎?[/quote] 那我問你,請問有人跟你同樣唱同調嗎? 根本就一堆反調。只能說這就叫白目。[嘆氣][/quote] 你才白目,看看這裡有多少潛水客?又有幾個人有【異】見,這樣幾個人就要代表其他沉默的大眾?難道你誤認自己是網路民意代表?[/quote] 潛水客? 你還真的相信網路上談車的 鍵盤們啊~~ 最殘酷的事實 就是 銷量 懂嗎?

2016/03/12 00:12:31

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b05211118 (剛好路過)] 自卑的人才會在這裡一直訴說著別人如何如何?你就就事論事,對事不對人,針對車子的問題發言,這有那麼難嗎?[/quote] 那我問你,請問有人跟你同樣唱同調嗎? 根本就一堆反調。只能說這就叫白目。[嘆氣][/quote] 你才白目,看看這裡有多少潛水客?又有幾個人有【異】見,這樣幾個人就要代表其他沉默的大眾?難道你誤認自己是網路民意代表?[/quote] 潛水客? 你還真的相信網路上談車的 鍵盤們啊~~ 最殘酷的事實 就是 銷量 懂嗎?

2016/03/12 00:13:14

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b05211118 (剛好路過)] 自卑的人才會在這裡一直訴說著別人如何如何?你就就事論事,對事不對人,針對車子的問題發言,這有那麼難嗎?[/quote] 那我問你,請問有人跟你同樣唱同調嗎? 根本就一堆反調。只能說這就叫白目。[嘆氣][/quote] 你才白目,看看這裡有多少潛水客?又有幾個人有【異】見,這樣幾個人就要代表其他沉默的大眾?難道你誤認自己是網路民意代表?[/quote] 潛水客? 你還真的相信網路上談車的 鍵盤們啊~~ 最殘酷的事實 就是 銷量 懂嗎?
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

自卑的人才會在這裡一直訴說著別人如何如何?你就就事論事,對事不對人,針對車子的問題發言,這有那麼難嗎?


那我問你,請問有人跟你同樣唱同調嗎?

根本就一堆反調。只能說這就叫白目。😌

你才白目,看看這裡有多少潛水客?又有幾個人有【異】見,這樣幾個人就要代表其他沉默的大眾?難道你誤認自己是網路民意代表?


潛水客?

你還真的相信網路上談車的 鍵盤們啊~~

最殘酷的事實 就是 銷量 懂嗎?

前往討論:三菱汽車怎麼了?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 23:50:02

發文

#5868530 IP 251.192.*.* 修改過3 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/11 23:50:02

發文IP 251.192.*.*

[quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=zaxs12333 (柏柏)] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ecMpQkql4kc[/youtube] 8:45 luxgen S5 專家評比 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772212.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772213.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772217.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772210.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772211.jpg[/img] [/quote] 呵呵。居然有人在批評Luxgen的全車整合能力?就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的。 不服氣?那就舉出有哪一台車的整合度可以高於Luxgen的。[/quote] 第二次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝 [/quote] 第三次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝[/quote] 第四次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝[/quote] 第五次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝[/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772232.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772233.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772234.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772235.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772236.jpg[/img][/quote] 講得這麼明白你還看不懂? 你在鬼扯什麼 電子花車配件

2016/03/12 00:03:58

發文IP 251.192.*.*

[quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=zaxs12333 (柏柏)] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ecMpQkql4kc[/youtube] 8:45 luxgen S5 專家評比 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772212.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772213.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772217.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772210.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772211.jpg[/img] [/quote] 呵呵。居然有人在批評Luxgen的全車整合能力?就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的。 不服氣?那就舉出有哪一台車的整合度可以高於Luxgen的。[/quote] 第二次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝 [/quote] 第三次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝[/quote] 第四次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝[/quote] 第五次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝[/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772232.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772233.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772234.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772235.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772236.jpg[/img][/quote] 講得這麼明白你還看不懂? 你在鬼扯什麼 電子花車配件 那些壞了可是要全換總成的[三條線]

2016/03/12 00:04:36

發文IP 251.192.*.*

[quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=zaxs12333 (柏柏)] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ecMpQkql4kc[/youtube] 8:45 luxgen S5 專家評比 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772212.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772213.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772217.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772210.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772211.jpg[/img] [/quote] 呵呵。居然有人在批評Luxgen的全車整合能力?就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的。 不服氣?那就舉出有哪一台車的整合度可以高於Luxgen的。[/quote] 第二次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝 [/quote] 第三次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝[/quote] 第四次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝[/quote] 第五次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝[/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772232.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772233.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772234.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772235.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772236.jpg[/img][/quote] 講得這麼明白你還看不懂? 你在鬼扯什麼 電子花車配件 那些壞了可是要全換總成的[三條線] 而且現在外廠一堆人 可以加裝 搞不懂 這些配備有什麼競爭力?[大哭]

2016/03/12 00:05:22

發文IP 251.192.*.*

[quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=lotus_flow3r (7)][quote=zaxs12333 (柏柏)] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ecMpQkql4kc[/youtube] 8:45 luxgen S5 專家評比 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772212.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772213.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772217.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772210.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772211.jpg[/img] [/quote] 呵呵。居然有人在批評Luxgen的全車整合能力?就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的。 不服氣?那就舉出有哪一台車的整合度可以高於Luxgen的。[/quote] 第二次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝 [/quote] 第三次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝[/quote] 第四次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝[/quote] 第五次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的? 請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。 謝謝[/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772232.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772233.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772234.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772235.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772236.jpg[/img][/quote] 講得這麼明白你還看不懂? 你在鬼扯什麼 電子花車配件 那些壞了可是要全換總成的[三條線] 而且現在外廠連環景系統 都可以加裝 搞不懂這些配備有什麼競爭力???[大哭]
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8:45 luxgen S5 專家評比














呵呵。居然有人在批評Luxgen的全車整合能力?就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的。

不服氣?那就舉出有哪一台車的整合度可以高於Luxgen的。

第二次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第三次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第四次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第五次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝








講得這麼明白你還看不懂?

你在鬼扯什麼 電子花車配件 那些壞了可是要全換總成的😰

而且現在外廠連環景系統 都可以加裝 搞不懂這些配備有什麼競爭力???😭
前往討論:新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的


柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 23:49:07

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#5868529 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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8:45 luxgen S5 專家評比














呵呵。居然有人在批評Luxgen的全車整合能力?就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的。

不服氣?那就舉出有哪一台車的整合度可以高於Luxgen的。

第二次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第三次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第四次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝

第五次詢問,就拿Luxgen的左右後照鏡來說,全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機/人機介面高度整合的?

請說清楚、講明白,Luxgen的甚麼整合能力有問題。

謝謝






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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 21:24:51

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#5868480 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/11 21:24:51

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ucartiger (優卡喬虎弟)]這麼重視CP值[傻笑] [url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4732249"]納智捷方向燈撥桿今天更換7000元 給大家參考 3/11再更新[/url] 轉: 今天因為大燈旋鈕有點不順更換方向燈那根撥桿 車型是u7 2010年的 7000元 給大家參考,沒有抱怨,早就認命了 老爸說e66開10年也沒在壞這根 另外兩台e34開20年也沒在壞這根 有人會說不爽可以換車,現在車行估不到30萬 認命認命 養護成本就可以把CP值十倍百倍的吐回來了[傻笑][/quote] 每種車都有車王,不是有一輛國產1.8的車子,換個無段變速箱索價25W的嗎?[/quote] 人家車都賣多少台了 你luxgen 跟人家比妥善率? 先贏過福特 再說吧[/quote] 甚麼妥善率?特別差的車子早就已經消失在這個競爭極度激烈的世界車壇裡頭了,能存活下來的,妥善率又能有多大的差別? [/quote] 那為什麼 S5 、U6 1.8 主力 安全配備還是不足?

2016/03/11 21:25:23

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ucartiger (優卡喬虎弟)]這麼重視CP值[傻笑] [url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4732249"]納智捷方向燈撥桿今天更換7000元 給大家參考 3/11再更新[/url] 轉: 今天因為大燈旋鈕有點不順更換方向燈那根撥桿 車型是u7 2010年的 7000元 給大家參考,沒有抱怨,早就認命了 老爸說e66開10年也沒在壞這根 另外兩台e34開20年也沒在壞這根 有人會說不爽可以換車,現在車行估不到30萬 認命認命 養護成本就可以把CP值十倍百倍的吐回來了[傻笑][/quote] 每種車都有車王,不是有一輛國產1.8的車子,換個無段變速箱索價25W的嗎?[/quote] 人家車都賣多少台了 你luxgen 跟人家比妥善率? 先贏過福特 再說吧[/quote] 甚麼妥善率?特別差的車子早就已經消失在這個競爭極度激烈的世界車壇裡頭了,能存活下來的,妥善率又能有多大的差別? [/quote] 那為什麼 S5 、U6 1.8 主力 安全配備還是不足?
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這麼重視CP值😆

納智捷方向燈撥桿今天更換7000元 給大家參考 3/11再更新

轉:
今天因為大燈旋鈕有點不順更換方向燈那根撥桿
車型是u7 2010年的
7000元
給大家參考,沒有抱怨,早就認命了

老爸說e66開10年也沒在壞這根
另外兩台e34開20年也沒在壞這根

有人會說不爽可以換車,現在車行估不到30萬
認命認命

養護成本就可以把CP值十倍百倍的吐回來了😆


每種車都有車王,不是有一輛國產1.8的車子,換個無段變速箱索價25W的嗎?


人家車都賣多少台了

你luxgen 跟人家比妥善率?

先贏過福特 再說吧


甚麼妥善率?特別差的車子早就已經消失在這個競爭極度激烈的世界車壇裡頭了,能存活下來的,妥善率又能有多大的差別?


那為什麼 S5 、U6 1.8 主力 安全配備還是不足?

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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 21:15:11

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#5868477 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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這麼重視CP值😆

納智捷方向燈撥桿今天更換7000元 給大家參考 3/11再更新

轉:
今天因為大燈旋鈕有點不順更換方向燈那根撥桿
車型是u7 2010年的
7000元
給大家參考,沒有抱怨,早就認命了

老爸說e66開10年也沒在壞這根
另外兩台e34開20年也沒在壞這根

有人會說不爽可以換車,現在車行估不到30萬
認命認命

養護成本就可以把CP值十倍百倍的吐回來了😆


每種車都有車王,不是有一輛國產1.8的車子,換個無段變速箱索價25W的嗎?


人家車都賣多少台了

你luxgen 跟人家比妥善率?

先贏過福特 再說吧
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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 21:12:36

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#5868475 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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最近牽了一台FORTIS 2016年1.8家庭版, 第7台車; 事前從2手車,GRUNDER、FORTIS 2.0、ACCORD 7、MAZDA 6、CAMRY...一路看來,新車LUXGEN、ALTIS、FORD FOCUS、NISSAN SENTRA... 最後各方面考量,我還是選擇FORTIS!! 🙂





回應 kevin1693 (大丈夫) 所寫
至於舊車,之前買來代步的'99 lancer 1.6則賣給了車友,很用心整理&照自己觀念去平常調整的小白。😇😌






大改款Lancer都準備要出來了怎麼不等等?😞













這明明是典型的小改,根本不是大改。有差嗎?😝


所以你比小7專業?何時要搞個網站跟小7對幹啊?😌

http://7car.tw/articles/read/30830


你覺得小7很專業,那你幹嘛還來這裡?😝

本田幫早已經潰不成軍了,福特幫也瓦解了😝

對啦,福特幫只有瓦解但殘黨還是依舊存在😌

你還要護航那頭腦有問題的VIOS車主,讓他炮三菱你也沒反應

我看妳也清楚明白三菱已經是沒希望的車廠了。😌

這代的連蛇都賣了10年,這次中華直接操刀設計真的沒問題?

看看以前的光哥有讓Galant持續下去嗎?說好日本Galant是不同東西。😌




連蛇與小可未大改很久了而光哥也掛掉了,這樣還能賣輸30只能說本田與福特真是爛到可以了😌








狗不拉屎 安全配備比 神A好?

最好銷量重要啦😝😝

難不成連蛇與小可低銷量就代表車很差嗎?😝

全車系安全配備都比神A阿提斯還值,這樣是算爛嗎?😝





狗不拉屎 安全 比 神A好 ?

神A至少有循跡系統



前往討論:三菱汽車怎麼了?


柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 21:12:11

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#5868474 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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最近牽了一台FORTIS 2016年1.8家庭版, 第7台車; 事前從2手車,GRUNDER、FORTIS 2.0、ACCORD 7、MAZDA 6、CAMRY...一路看來,新車LUXGEN、ALTIS、FORD FOCUS、NISSAN SENTRA... 最後各方面考量,我還是選擇FORTIS!! 🙂





回應 kevin1693 (大丈夫) 所寫
至於舊車,之前買來代步的'99 lancer 1.6則賣給了車友,很用心整理&照自己觀念去平常調整的小白。😇😌






大改款Lancer都準備要出來了怎麼不等等?😞













這明明是典型的小改,根本不是大改。有差嗎?😝


所以你比小7專業?何時要搞個網站跟小7對幹啊?😌

http://7car.tw/articles/read/30830


你覺得小7很專業,那你幹嘛還來這裡?😝

本田幫早已經潰不成軍了,福特幫也瓦解了😝

對啦,福特幫只有瓦解但殘黨還是依舊存在😌

你還要護航那頭腦有問題的VIOS車主,讓他炮三菱你也沒反應

我看妳也清楚明白三菱已經是沒希望的車廠了。😌

這代的連蛇都賣了10年,這次中華直接操刀設計真的沒問題?

看看以前的光哥有讓Galant持續下去嗎?說好日本Galant是不同東西。😌




連蛇與小可未大改很久了而光哥也掛掉了,這樣還能賣輸30只能說本田與福特真是爛到可以了😌








狗不拉屎 安全配備比 神A好?

最好銷量重要啦😝😝

難不成連蛇與小可低銷量就代表車很差嗎?😝

全車系安全配備都比神A阿提斯還值,這樣是算爛嗎?😝





狗不拉屎 安全 比 神A好

神A至少有循跡系統?

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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 21:11:41

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#5868473 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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最近牽了一台FORTIS 2016年1.8家庭版, 第7台車; 事前從2手車,GRUNDER、FORTIS 2.0、ACCORD 7、MAZDA 6、CAMRY...一路看來,新車LUXGEN、ALTIS、FORD FOCUS、NISSAN SENTRA... 最後各方面考量,我還是選擇FORTIS!! 🙂





回應 kevin1693 (大丈夫) 所寫
至於舊車,之前買來代步的'99 lancer 1.6則賣給了車友,很用心整理&照自己觀念去平常調整的小白。😇😌






大改款Lancer都準備要出來了怎麼不等等?😞













這明明是典型的小改,根本不是大改。有差嗎?😝


所以你比小7專業?何時要搞個網站跟小7對幹啊?😌

http://7car.tw/articles/read/30830


你覺得小7很專業,那你幹嘛還來這裡?😝

本田幫早已經潰不成軍了,福特幫也瓦解了😝

對啦,福特幫只有瓦解但殘黨還是依舊存在😌

你還要護航那頭腦有問題的VIOS車主,讓他炮三菱你也沒反應

我看妳也清楚明白三菱已經是沒希望的車廠了。😌

這代的連蛇都賣了10年,這次中華直接操刀設計真的沒問題?

看看以前的光哥有讓Galant持續下去嗎?說好日本Galant是不同東西。😌




連蛇與小可未大改很久了而光哥也掛掉了,這樣還能賣輸30只能說本田與福特真是爛到可以了😌








狗不拉屎 安全配備比 神A好?

最好銷量重要啦😝😝

難不成連蛇與小可低銷量就代表車很差嗎?😝

全車系安全配備都比神A阿提斯還值,這樣是算爛嗎?😝



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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 20:38:38

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#5868456 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/11 20:38:38

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2016/03/11 20:38:52

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[無辜]
😇
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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 20:35:16

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2016/03/11 20:35:16

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)] 根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。 [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772476.jpg[/img] 人家1.5的 你1.8 ~~~~ [傻笑][/quote] 光是扭力峰值出現的比人家晚就注定加速比人家糟了,甚至扭力高原的延續性又短.... 還在那邊扭力重量比[嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣] 想講尾速嗎....180p的馬力尾速肯定贏170p的對吧[傻笑] 而且還沒把齒比跟終傳比拿來比咧,ㄎㄎㄎ....看到這段話更確定了 二先生還真的不是普通的外行[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 這個人大概也不知道結構本身與DCT與渦輪引擎和底盤因素本來就會贈加車重 luxgen 車體都是八國聯軍 台灣人又不會整合,才請教父幫忙 教父 看到台灣的銷量肯定吐血傻笑 同樣都賣故障率高的車,為什麼會有人願碰福特不去碰納智傑不是沒道理[嘆氣] 虧納智傑底盤還是跟歐洲車廠買來的....[嘆氣] [/quote] 不是也有只碰納車而不碰福特車的人嗎?說這話有意義嗎? 不要亂掰,納車的底盤不是從歐洲買來的,是台灣自己研發,之後請來日本的戰神之父調教後設定的。[/quote] 你別鬧了 底盤都是跟 國外大廠買的[/quote] 亂亂掰,你應該馬上上網去查,就知道詳情了。[/quote] luxgen 車體都是八國聯軍 台灣人又不會整合,才請教父幫忙 教父 看到台灣的銷量肯定吐血 引擎聽 修廠師說 還是大陸制 這是非常有可能的 嚴凱泰 跟 東風 非常好[/quote] 雖然個人對中國並無好感,但卻不得不面對他們2015年年銷兩千五百多萬輛車子的事實。一年之內製造了這麼多的汽車,要說技術有多爛,這恐怕是很難說服自己。 [/quote] 你多去爬文吧 luxge 車體很多 共應商 日本、美國、大陸 等等都有~這已經不是新聞 裕隆集團旗下東風裕隆汽車卻基於兩岸一套模具、兩地生產、資源共享及成本最低考量,率先啟動兩岸分工布局,2011年元月起,將納智捷第1款SUV運動休旅車的後門及頂蓬等鈑件、引擎機械加工件及塑膠件回銷台灣。 我隨便google的 [/quote] 世界上哪一輛車不是這樣子?德國雙B車上,也有很多零件是台灣製造的。 [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772212.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772213.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772217.jpg[/img]

2016/03/11 20:35:53

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2016/03/11 20:39:06

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)] 根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。 [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772476.jpg[/img] 人家1.5的 你1.8 ~~~~ [傻笑][/quote] 光是扭力峰值出現的比人家晚就注定加速比人家糟了,甚至扭力高原的延續性又短.... 還在那邊扭力重量比[嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣] 想講尾速嗎....180p的馬力尾速肯定贏170p的對吧[傻笑] 而且還沒把齒比跟終傳比拿來比咧,ㄎㄎㄎ....看到這段話更確定了 二先生還真的不是普通的外行[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 這個人大概也不知道結構本身與DCT與渦輪引擎和底盤因素本來就會贈加車重 luxgen 車體都是八國聯軍 台灣人又不會整合,才請教父幫忙 教父 看到台灣的銷量肯定吐血傻笑 同樣都賣故障率高的車,為什麼會有人願碰福特不去碰納智傑不是沒道理[嘆氣] 虧納智傑底盤還是跟歐洲車廠買來的....[嘆氣] [/quote] 不是也有只碰納車而不碰福特車的人嗎?說這話有意義嗎? 不要亂掰,納車的底盤不是從歐洲買來的,是台灣自己研發,之後請來日本的戰神之父調教後設定的。[/quote] 你別鬧了 底盤都是跟 國外大廠買的[/quote] 亂亂掰,你應該馬上上網去查,就知道詳情了。[/quote] luxgen 車體都是八國聯軍 台灣人又不會整合,才請教父幫忙 教父 看到台灣的銷量肯定吐血 引擎聽 修廠師說 還是大陸制 這是非常有可能的 嚴凱泰 跟 東風 非常好[/quote] 雖然個人對中國並無好感,但卻不得不面對他們2015年年銷兩千五百多萬輛車子的事實。一年之內製造了這麼多的汽車,要說技術有多爛,這恐怕是很難說服自己。 [/quote] 你多去爬文吧 luxge 車體很多 共應商 日本、美國、大陸 等等都有~這已經不是新聞 裕隆集團旗下東風裕隆汽車卻基於兩岸一套模具、兩地生產、資源共享及成本最低考量,率先啟動兩岸分工布局,2011年元月起,將納智捷第1款SUV運動休旅車的後門及頂蓬等鈑件、引擎機械加工件及塑膠件回銷台灣。 我隨便google的 [/quote] 世界上哪一輛車不是這樣子?德國雙B車上,也有很多零件是台灣製造的。 [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772212.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772213.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772217.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772232.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772233.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772234.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772235.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772236.jpg[/img] 講再多也沒用 嘉偉哥認證
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根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。



人家1.5的 你1.8 ~~~~

😆

光是扭力峰值出現的比人家晚就注定加速比人家糟了,甚至扭力高原的延續性又短....
還在那邊扭力重量比😌😌😌😌😌
想講尾速嗎....180p的馬力尾速肯定贏170p的對吧😆
而且還沒把齒比跟終傳比拿來比咧,ㄎㄎㄎ....看到這段話更確定了
二先生還真的不是普通的外行😆😆😆😆


這個人大概也不知道結構本身與DCT與渦輪引擎和底盤因素本來就會贈加車重


luxgen 車體都是八國聯軍

台灣人又不會整合,才請教父幫忙

教父 看到台灣的銷量肯定吐血傻笑
同樣都賣故障率高的車,為什麼會有人願碰福特不去碰納智傑不是沒道理😌

虧納智傑底盤還是跟歐洲車廠買來的....😌



不是也有只碰納車而不碰福特車的人嗎?說這話有意義嗎?
不要亂掰,納車的底盤不是從歐洲買來的,是台灣自己研發,之後請來日本的戰神之父調教後設定的。


你別鬧了 底盤都是跟 國外大廠買的


亂亂掰,你應該馬上上網去查,就知道詳情了。



luxgen 車體都是八國聯軍

台灣人又不會整合,才請教父幫忙

教父 看到台灣的銷量肯定吐血

引擎聽 修廠師說 還是大陸制

這是非常有可能的 嚴凱泰 跟 東風 非常好


雖然個人對中國並無好感,但卻不得不面對他們2015年年銷兩千五百多萬輛車子的事實。一年之內製造了這麼多的汽車,要說技術有多爛,這恐怕是很難說服自己。


你多去爬文吧

luxge 車體很多 共應商 日本、美國、大陸 等等都有~這已經不是新聞


裕隆集團旗下東風裕隆汽車卻基於兩岸一套模具、兩地生產、資源共享及成本最低考量,率先啟動兩岸分工布局,2011年元月起,將納智捷第1款SUV運動休旅車的後門及頂蓬等鈑件、引擎機械加工件及塑膠件回銷台灣。
我隨便google的



世界上哪一輛車不是這樣子?德國雙B車上,也有很多零件是台灣製造的。














講再多也沒用 嘉偉哥認證
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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 20:32:59

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#5868451 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/11 20:32:59

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]納車底盤到底是誰設計的? [url="http://mook.u-car.com.tw/article205.html"]http://mook.u-car.com.tw/article205.html[/url][/quote] 這是文字修飾而已 東西都是跟國外大廠購買 研發是說好聽而已 要不然 華擎 的人也太爽[/quote] 說是與歐洲很多車子的底盤共通,這點個人能認同。但納車又自行加入了戰神之父的造車理念,因此又不完全同於歐洲車的底盤。 以現在賤駒新S5的底盤而論,其靜肅性就是硬要比之前的四輛日系車都強上一檔。光那關上車門的聲音,就有著很大的差異。[/quote] 教父是來幫 華擎的 整合的 你看看現在機場捷運就知道 東西大量外包 每個供應商 各自為政

2016/03/11 20:33:38

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]納車底盤到底是誰設計的? [url="http://mook.u-car.com.tw/article205.html"]http://mook.u-car.com.tw/article205.html[/url][/quote] 這是文字修飾而已 東西都是跟國外大廠購買 研發是說好聽而已 要不然 華擎 的人也太爽[/quote] 說是與歐洲很多車子的底盤共通,這點個人能認同。但納車又自行加入了戰神之父的造車理念,因此又不完全同於歐洲車的底盤。 以現在賤駒新S5的底盤而論,其靜肅性就是硬要比之前的四輛日系車都強上一檔。光那關上車門的聲音,就有著很大的差異。[/quote] 教父是來幫 華擎的 整合的 你看看現在機場捷運就知道 東西大量外包 每個供應商 各自為政 產品做出來的成效就是不優
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納車底盤到底是誰設計的?



http://mook.u-car.com.tw/article205.html


這是文字修飾而已

東西都是跟國外大廠購買

研發是說好聽而已

要不然 華擎 的人也太爽


說是與歐洲很多車子的底盤共通,這點個人能認同。但納車又自行加入了戰神之父的造車理念,因此又不完全同於歐洲車的底盤。
以現在賤駒新S5的底盤而論,其靜肅性就是硬要比之前的四輛日系車都強上一檔。光那關上車門的聲音,就有著很大的差異。


教父是來幫 華擎的 整合的

你看看現在機場捷運就知道

東西大量外包 每個供應商 各自為政

產品做出來的成效就是不優
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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 20:29:14

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#5868447 IP 251.192.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/11 20:29:14

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2016/03/11 20:29:48

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2016/03/11 20:30:16

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根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。



人家1.5的 你1.8 ~~~~

😆

光是扭力峰值出現的比人家晚就注定加速比人家糟了,甚至扭力高原的延續性又短....
還在那邊扭力重量比😌😌😌😌😌
想講尾速嗎....180p的馬力尾速肯定贏170p的對吧😆
而且還沒把齒比跟終傳比拿來比咧,ㄎㄎㄎ....看到這段話更確定了
二先生還真的不是普通的外行😆😆😆😆


這個人大概也不知道結構本身與DCT與渦輪引擎和底盤因素本來就會贈加車重


luxgen 車體都是八國聯軍

台灣人又不會整合,才請教父幫忙

教父 看到台灣的銷量肯定吐血傻笑
同樣都賣故障率高的車,為什麼會有人願碰福特不去碰納智傑不是沒道理😌

虧納智傑底盤還是跟歐洲車廠買來的....😌



不是也有只碰納車而不碰福特車的人嗎?說這話有意義嗎?
不要亂掰,納車的底盤不是從歐洲買來的,是台灣自己研發,之後請來日本的戰神之父調教後設定的。


你別鬧了 底盤都是跟 國外大廠買的


亂亂掰,你應該馬上上網去查,就知道詳情了。



luxgen 車體都是八國聯軍

台灣人又不會整合,才請教父幫忙

教父 看到台灣的銷量肯定吐血

引擎聽 修廠師說 還是大陸制

這是非常有可能的 嚴凱泰 跟 東風 非常好


雖然個人對中國並無好感,但卻不得不面對他們2015年年銷兩千五百多萬輛車子的事實。一年之內製造了這麼多的汽車,要說技術有多爛,這恐怕是很難說服自己。


你多去爬文吧

luxge 車體很多 共應商 日本、美國、大陸 等等都有~這已經不是新聞


裕隆集團旗下東風裕隆汽車卻基於兩岸一套模具、兩地生產、資源共享及成本最低考量,率先啟動兩岸分工布局,2011年元月起,將納智捷第1款SUV運動休旅車的後門及頂蓬等鈑件、引擎機械加工件及塑膠件回銷台灣。
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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 20:25:47

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#5868443 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/11 20:25:47

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2016/03/11 20:26:53

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納車底盤到底是誰設計的?



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東西都是跟國外大廠購買

共同研發是說好聽而已
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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 20:18:41

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2016/03/11 20:18:41

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2016/03/11 20:19:01

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)] 根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。 [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772476.jpg[/img] 人家1.5的 你1.8 ~~~~ [傻笑][/quote] 光是扭力峰值出現的比人家晚就注定加速比人家糟了,甚至扭力高原的延續性又短.... 還在那邊扭力重量比[嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣] 想講尾速嗎....180p的馬力尾速肯定贏170p的對吧[傻笑] 而且還沒把齒比跟終傳比拿來比咧,ㄎㄎㄎ....看到這段話更確定了 二先生還真的不是普通的外行[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 這個人大概也不知道結構本身與DCT與渦輪引擎和底盤因素本來就會贈加車重 luxgen 車體都是八國聯軍 台灣人又不會整合,才請教父幫忙 教父 看到台灣的銷量肯定吐血傻笑 同樣都賣故障率高的車,為什麼會有人願碰福特不去碰納智傑不是沒道理[嘆氣] 虧納智傑底盤還是跟歐洲車廠買來的....[嘆氣] [/quote] 不是也有只碰納車而不碰福特車的人嗎?說這話有意義嗎? 不要亂掰,納車的底盤不是從歐洲買來的,是台灣自己研發,之後請來日本的戰神之父調教後設定的。[/quote] 你別鬧了 底盤都是跟 國外大廠買的[/quote] 亂亂掰,你應該馬上上網去查,就知道詳情了。[/quote] luxgen 車體都是八國聯軍 台灣人又不會整合,才請教父幫忙 教父 看到台灣的銷量肯定吐血

2016/03/11 20:19:34

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)] 根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。 [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772476.jpg[/img] 人家1.5的 你1.8 ~~~~ [傻笑][/quote] 光是扭力峰值出現的比人家晚就注定加速比人家糟了,甚至扭力高原的延續性又短.... 還在那邊扭力重量比[嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣] 想講尾速嗎....180p的馬力尾速肯定贏170p的對吧[傻笑] 而且還沒把齒比跟終傳比拿來比咧,ㄎㄎㄎ....看到這段話更確定了 二先生還真的不是普通的外行[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 這個人大概也不知道結構本身與DCT與渦輪引擎和底盤因素本來就會贈加車重 luxgen 車體都是八國聯軍 台灣人又不會整合,才請教父幫忙 教父 看到台灣的銷量肯定吐血傻笑 同樣都賣故障率高的車,為什麼會有人願碰福特不去碰納智傑不是沒道理[嘆氣] 虧納智傑底盤還是跟歐洲車廠買來的....[嘆氣] [/quote] 不是也有只碰納車而不碰福特車的人嗎?說這話有意義嗎? 不要亂掰,納車的底盤不是從歐洲買來的,是台灣自己研發,之後請來日本的戰神之父調教後設定的。[/quote] 你別鬧了 底盤都是跟 國外大廠買的[/quote] 亂亂掰,你應該馬上上網去查,就知道詳情了。[/quote] luxgen 車體都是八國聯軍 台灣人又不會整合,才請教父幫忙 教父 看到台灣的銷量肯定吐血 引擎聽修廠師傅說 還是大陸制

2016/03/11 20:20:33

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根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。



人家1.5的 你1.8 ~~~~

😆

光是扭力峰值出現的比人家晚就注定加速比人家糟了,甚至扭力高原的延續性又短....
還在那邊扭力重量比😌😌😌😌😌
想講尾速嗎....180p的馬力尾速肯定贏170p的對吧😆
而且還沒把齒比跟終傳比拿來比咧,ㄎㄎㄎ....看到這段話更確定了
二先生還真的不是普通的外行😆😆😆😆


這個人大概也不知道結構本身與DCT與渦輪引擎和底盤因素本來就會贈加車重


luxgen 車體都是八國聯軍

台灣人又不會整合,才請教父幫忙

教父 看到台灣的銷量肯定吐血傻笑
同樣都賣故障率高的車,為什麼會有人願碰福特不去碰納智傑不是沒道理😌

虧納智傑底盤還是跟歐洲車廠買來的....😌



不是也有只碰納車而不碰福特車的人嗎?說這話有意義嗎?
不要亂掰,納車的底盤不是從歐洲買來的,是台灣自己研發,之後請來日本的戰神之父調教後設定的。


你別鬧了 底盤都是跟 國外大廠買的


亂亂掰,你應該馬上上網去查,就知道詳情了。



luxgen 車體都是八國聯軍

台灣人又不會整合,才請教父幫忙

教父 看到台灣的銷量肯定吐血

引擎聽 修廠師說 還是大陸制

這是非常有可能的 嚴凱泰 跟 東風 非常好
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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 20:15:42

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2016/03/11 20:15:42

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2016/03/11 20:17:49

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根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。



人家1.5的 你1.8 ~~~~

😆

光是扭力峰值出現的比人家晚就注定加速比人家糟了,甚至扭力高原的延續性又短....
還在那邊扭力重量比😌😌😌😌😌
想講尾速嗎....180p的馬力尾速肯定贏170p的對吧😆
而且還沒把齒比跟終傳比拿來比咧,ㄎㄎㄎ....看到這段話更確定了
二先生還真的不是普通的外行😆😆😆😆


這個人大概也不知道結構本身與DCT與渦輪引擎和底盤因素本來就會贈加車重

同樣都賣故障率高的車,為什麼會有人願碰福特不去碰納智傑不是沒道理😌

虧納智傑底盤還是跟歐洲車廠買來的....😌



不是也有只碰納車而不碰福特車的人嗎?說這話有意義嗎?
不要亂掰,納車的底盤不是從歐洲買來的,是台灣自己研發,之後請來日本的戰神之父調教後設定的。


你別鬧了 底盤都是跟 國外大廠買的

luxgen 車體都是八國聯軍

台灣人又不會整合,才請教父幫忙

教父 看到台灣的銷量肯定吐血😆
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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 20:02:25

發文

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2016/03/11 20:02:25

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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772477.jpg[/img] 我現在才知道 S5 後面是扭力樑 這不是 都用再酸toyota 的嗎?

2016/03/11 20:03:37

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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772477.jpg[/img] 我現在才知道 S5 後面 是扭力樑[傻笑] 鄉民看到 扭力樑 就會酸[傻笑]

2016/03/11 20:04:28

發文IP 251.192.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772477.jpg[/img] 我現在才知道 S5 後面 是扭力樑[傻笑] 鄉民看到扭力樑 可是會酸的

2016/03/11 20:05:32

發文IP 251.192.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772477.jpg[/img] 我現在才知道 S5 後面 是扭力樑[傻笑] 鄉民看到扭力樑 可是會酸的 而且人家foucus 1.5 渦輪 安全贏你很多[傻笑]

2016/03/11 20:06:16

發文IP 251.192.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772477.jpg[/img] 我現在才知道 S5 後面 是扭力樑[傻笑] 鄉民看到扭力樑 可是會酸的 就像笑豐田一樣 而且人家foucus 1.5 渦輪 安全配備 也贏你很多[傻笑]


我現在才知道 S5 後面 是扭力樑 😆

鄉民看到扭力樑 可是會酸的

而且人家foucus 1.5 渦輪 安全配備 也贏你很多😆

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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 19:56:33

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#5868404 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/11 19:56:33

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ultrakiller (網路小白清掃師)][quote=b05211118 (剛好路過)]幾百個人在開會,有一個人主張A適合當主席,當下有幾個人齊聲反對,這幾個人不問其他幾百個沉默不語者的意見,逕自認定【大家】都在婊你,因此你是錯的。 幾個人就代表著大家?無恥啊![/quote] 我看過比較無恥的是像這樣的:[無辜] 明明就只開一台低價國民車,連比較像樣的2.0六安規格也買不起, 卻在那邊吹說住豪宅? [很悶] 買這種只有2SRS且無後保桿內鐵的車種, 全家人的命這麼不值錢?[傻笑] 周遭朋友,有錢的沒錢的都有,但大家各安其分。 有錢也不見得比較高尚,沒錢也沒什麼丟人的, 但是打腫臉充胖子的這種行為,我覺得更無恥。[傻笑] [/quote] 你的無知、無恥,已經到了無以復加的程度。一個一家人年年出國的人家,會買不起像樣的2.0六安車子? [color="#FF0000"]那不是是否買得起的問題,而是是否值得買的問題[/color]。還是那句話,花同樣多的錢,務必要買到性能最好的車子,維基上面管這叫性價比獲CP值。[/quote] luxgen 到底有什麼 競爭力啊? 比保值、妥善率 比不過 豐田、本田 比年輕人喜歡的運動感 比不過 mazda 3、福特、三菱 銷量就是把在那邊 你講一堆 有什麼用? 還是 講不過別人 就說 "大家都買的車 不一定好" 這樣回答??? 有沒有其他招?? 你的鬼打牆 SOP 大家都已經很清楚了[傻笑][/quote] 因為有些人非常在意車子的性能,在同樣價格下,會將性能排在第一順位,其他方面皆非考量重點。[/quote] 問題是 比性能也贏不過 福特 focus 1.5 turbo ~~[/quote] 根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。 [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772476.jpg[/img] 人家1.5的 你1.8 ~~~~ [傻笑] 馬力還輸 [無辜][/quote] 價格啊,價格啊,看看他們的售價。又馬力是在比極速時才有用,誰會在台灣的道路上比極速?有可能知道嗎?車子一起步就是在加速,因此車子的加速性能才重要啊,而與車子加速性能高度相關的是扭力啊。[/quote] 這時候 就會講到價格了??? "會將性能排在第一順位,其他方面皆非考量重點。" 這可是你說的[傻笑]

2016/03/11 19:57:28

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幾百個人在開會,有一個人主張A適合當主席,當下有幾個人齊聲反對,這幾個人不問其他幾百個沉默不語者的意見,逕自認定【大家】都在婊你,因此你是錯的。

幾個人就代表著大家?無恥啊!


我看過比較無恥的是像這樣的:😇
明明就只開一台低價國民車,連比較像樣的2.0六安規格也買不起,
卻在那邊吹說住豪宅? 😞

買這種只有2SRS且無後保桿內鐵的車種,
全家人的命這麼不值錢?😆

周遭朋友,有錢的沒錢的都有,但大家各安其分。
有錢也不見得比較高尚,沒錢也沒什麼丟人的,

但是打腫臉充胖子的這種行為,我覺得更無恥。😆


你的無知、無恥,已經到了無以復加的程度。一個一家人年年出國的人家,會買不起像樣的2.0六安車子?
那不是是否買得起的問題,而是是否值得買的問題。還是那句話,花同樣多的錢,務必要買到性能最好的車子,維基上面管這叫性價比獲CP值。


luxgen 到底有什麼 競爭力啊?

比保值、妥善率 比不過 豐田、本田

比年輕人喜歡的運動感 比不過 mazda 3、福特、三菱

銷量就是把在那邊 你講一堆 有什麼用?

還是 講不過別人 就說 "大家都買的車 不一定好" 這樣回答??? 有沒有其他招??

你的鬼打牆 SOP 大家都已經很清楚了😆


因為有些人非常在意車子的性能,在同樣價格下,會將性能排在第一順位,其他方面皆非考量重點。


問題是 比性能也贏不過 福特 focus 1.5 turbo ~~


根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。



人家1.5的 你1.8 ~~~~

😆

馬力還輸 😇


價格啊,價格啊,看看他們的售價。又馬力是在比極速時才有用,誰會在台灣的道路上比極速?有可能知道嗎?車子一起步就是在加速,因此車子的加速性能才重要啊,而與車子加速性能高度相關的是扭力啊。


這時候 就會講到價格了???

"會將性能排在第一順位,其他方面皆非考量重點。" 這可是你說的😆

建議你不要再說話了 多被打臉而已

人家福特1.5 而已😆
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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 19:54:50

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#5868402 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/11 19:54:50

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[quote=b05211118 (剛好路過)]無可諱言,對於追求平價性能車的民眾而言,focus 1.5 turbo的確是一款超值的好車,他也是當初入圍個人換車的名單之一,無奈,老婆對福特車有成見,只好割捨。[/quote] 別在幻想了 你根本沒錢養車 自己幻想營業所試乘車 是你的車而已[傻笑]

2016/03/11 19:55:16

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無可諱言,對於追求平價性能車的民眾而言,focus 1.5 turbo的確是一款超值的好車,他也是當初入圍個人換車的名單之一,無奈,老婆對福特車有成見,只好割捨。


你根本沒錢養車😆

自己幻想 營業所試乘車 是你的車😆
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柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 19:50:01

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#5868397 IP 251.192.*.* 修改過3 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/11 19:50:01

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ultrakiller (網路小白清掃師)][quote=b05211118 (剛好路過)]幾百個人在開會,有一個人主張A適合當主席,當下有幾個人齊聲反對,這幾個人不問其他幾百個沉默不語者的意見,逕自認定【大家】都在婊你,因此你是錯的。 幾個人就代表著大家?無恥啊![/quote] 我看過比較無恥的是像這樣的:[無辜] 明明就只開一台低價國民車,連比較像樣的2.0六安規格也買不起, 卻在那邊吹說住豪宅? [很悶] 買這種只有2SRS且無後保桿內鐵的車種, 全家人的命這麼不值錢?[傻笑] 周遭朋友,有錢的沒錢的都有,但大家各安其分。 有錢也不見得比較高尚,沒錢也沒什麼丟人的, 但是打腫臉充胖子的這種行為,我覺得更無恥。[傻笑] [/quote] 你的無知、無恥,已經到了無以復加的程度。一個一家人年年出國的人家,會買不起像樣的2.0六安車子? [color="#FF0000"]那不是是否買得起的問題,而是是否值得買的問題[/color]。還是那句話,花同樣多的錢,務必要買到性能最好的車子,維基上面管這叫性價比獲CP值。[/quote] luxgen 到底有什麼 競爭力啊? 比保值、妥善率 比不過 豐田、本田 比年輕人喜歡的運動感 比不過 mazda 3、福特、三菱 銷量就是把在那邊 你講一堆 有什麼用? 還是 講不過別人 就說 "大家都買的車 不一定好" 這樣回答??? 有沒有其他招?? 你的鬼打牆 SOP 大家都已經很清楚了[傻笑][/quote] 因為有些人非常在意車子的性能,在同樣價格下,會將性能排在第一順位,其他方面皆非考量重點。[/quote] 問題是 比性能也贏不過 福特 focus 1.5 turbo ~~[/quote] 根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。 [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772476.jpg[/img]

2016/03/11 19:50:40

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ultrakiller (網路小白清掃師)][quote=b05211118 (剛好路過)]幾百個人在開會,有一個人主張A適合當主席,當下有幾個人齊聲反對,這幾個人不問其他幾百個沉默不語者的意見,逕自認定【大家】都在婊你,因此你是錯的。 幾個人就代表著大家?無恥啊![/quote] 我看過比較無恥的是像這樣的:[無辜] 明明就只開一台低價國民車,連比較像樣的2.0六安規格也買不起, 卻在那邊吹說住豪宅? [很悶] 買這種只有2SRS且無後保桿內鐵的車種, 全家人的命這麼不值錢?[傻笑] 周遭朋友,有錢的沒錢的都有,但大家各安其分。 有錢也不見得比較高尚,沒錢也沒什麼丟人的, 但是打腫臉充胖子的這種行為,我覺得更無恥。[傻笑] [/quote] 你的無知、無恥,已經到了無以復加的程度。一個一家人年年出國的人家,會買不起像樣的2.0六安車子? [color="#FF0000"]那不是是否買得起的問題,而是是否值得買的問題[/color]。還是那句話,花同樣多的錢,務必要買到性能最好的車子,維基上面管這叫性價比獲CP值。[/quote] luxgen 到底有什麼 競爭力啊? 比保值、妥善率 比不過 豐田、本田 比年輕人喜歡的運動感 比不過 mazda 3、福特、三菱 銷量就是把在那邊 你講一堆 有什麼用? 還是 講不過別人 就說 "大家都買的車 不一定好" 這樣回答??? 有沒有其他招?? 你的鬼打牆 SOP 大家都已經很清楚了[傻笑][/quote] 因為有些人非常在意車子的性能,在同樣價格下,會將性能排在第一順位,其他方面皆非考量重點。[/quote] 問題是 比性能也贏不過 福特 focus 1.5 turbo ~~[/quote] 根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。 [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772476.jpg[/img] 人家1.5的 你1.8 還輸人家馬力 [傻笑]

2016/03/11 19:51:11

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2016/03/11 19:51:49

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ultrakiller (網路小白清掃師)][quote=b05211118 (剛好路過)]幾百個人在開會,有一個人主張A適合當主席,當下有幾個人齊聲反對,這幾個人不問其他幾百個沉默不語者的意見,逕自認定【大家】都在婊你,因此你是錯的。 幾個人就代表著大家?無恥啊![/quote] 我看過比較無恥的是像這樣的:[無辜] 明明就只開一台低價國民車,連比較像樣的2.0六安規格也買不起, 卻在那邊吹說住豪宅? [很悶] 買這種只有2SRS且無後保桿內鐵的車種, 全家人的命這麼不值錢?[傻笑] 周遭朋友,有錢的沒錢的都有,但大家各安其分。 有錢也不見得比較高尚,沒錢也沒什麼丟人的, 但是打腫臉充胖子的這種行為,我覺得更無恥。[傻笑] [/quote] 你的無知、無恥,已經到了無以復加的程度。一個一家人年年出國的人家,會買不起像樣的2.0六安車子? [color="#FF0000"]那不是是否買得起的問題,而是是否值得買的問題[/color]。還是那句話,花同樣多的錢,務必要買到性能最好的車子,維基上面管這叫性價比獲CP值。[/quote] luxgen 到底有什麼 競爭力啊? 比保值、妥善率 比不過 豐田、本田 比年輕人喜歡的運動感 比不過 mazda 3、福特、三菱 銷量就是把在那邊 你講一堆 有什麼用? 還是 講不過別人 就說 "大家都買的車 不一定好" 這樣回答??? 有沒有其他招?? 你的鬼打牆 SOP 大家都已經很清楚了[傻笑][/quote] 因為有些人非常在意車子的性能,在同樣價格下,會將性能排在第一順位,其他方面皆非考量重點。[/quote] 問題是 比性能也贏不過 福特 focus 1.5 turbo ~~[/quote] 根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。 [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772476.jpg[/img] 人家1.5的 你1.8 ~~~~ [傻笑] 馬力還輸 [無辜]
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回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
幾百個人在開會,有一個人主張A適合當主席,當下有幾個人齊聲反對,這幾個人不問其他幾百個沉默不語者的意見,逕自認定【大家】都在婊你,因此你是錯的。

幾個人就代表著大家?無恥啊!


我看過比較無恥的是像這樣的:😇
明明就只開一台低價國民車,連比較像樣的2.0六安規格也買不起,
卻在那邊吹說住豪宅? 😞

買這種只有2SRS且無後保桿內鐵的車種,
全家人的命這麼不值錢?😆

周遭朋友,有錢的沒錢的都有,但大家各安其分。
有錢也不見得比較高尚,沒錢也沒什麼丟人的,

但是打腫臉充胖子的這種行為,我覺得更無恥。😆


你的無知、無恥,已經到了無以復加的程度。一個一家人年年出國的人家,會買不起像樣的2.0六安車子?
那不是是否買得起的問題,而是是否值得買的問題。還是那句話,花同樣多的錢,務必要買到性能最好的車子,維基上面管這叫性價比獲CP值。


luxgen 到底有什麼 競爭力啊?

比保值、妥善率 比不過 豐田、本田

比年輕人喜歡的運動感 比不過 mazda 3、福特、三菱

銷量就是把在那邊 你講一堆 有什麼用?

還是 講不過別人 就說 "大家都買的車 不一定好" 這樣回答??? 有沒有其他招??

你的鬼打牆 SOP 大家都已經很清楚了😆


因為有些人非常在意車子的性能,在同樣價格下,會將性能排在第一順位,其他方面皆非考量重點。


問題是 比性能也贏不過 福特 focus 1.5 turbo ~~


根據車重與扭力值的比較值推估,focus 1.5 turbo的加速會輸給新S5 1.8T。



人家1.5的 你1.8 ~~~~

😆

馬力還輸 😇
前往討論:新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的


柏柏(zaxs12333)

2016/03/11 19:43:52

發文

#5868392 IP 251.192.*.* 修改過4 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/11 19:43:52

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2016/03/11 19:44:06

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2016/03/11 19:44:17

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2016/03/11 19:44:32

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2016/03/11 19:45:53

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ultrakiller (網路小白清掃師)][quote=b05211118 (剛好路過)]幾百個人在開會,有一個人主張A適合當主席,當下有幾個人齊聲反對,這幾個人不問其他幾百個沉默不語者的意見,逕自認定【大家】都在婊你,因此你是錯的。 幾個人就代表著大家?無恥啊![/quote] 我看過比較無恥的是像這樣的:[無辜] 明明就只開一台低價國民車,連比較像樣的2.0六安規格也買不起, 卻在那邊吹說住豪宅? [很悶] 買這種只有2SRS且無後保桿內鐵的車種, 全家人的命這麼不值錢?[傻笑] 周遭朋友,有錢的沒錢的都有,但大家各安其分。 有錢也不見得比較高尚,沒錢也沒什麼丟人的, 但是打腫臉充胖子的這種行為,我覺得更無恥。[傻笑] [/quote] 你的無知、無恥,已經到了無以復加的程度。一個一家人年年出國的人家,會買不起像樣的2.0六安車子? [color="#FF0000"]那不是是否買得起的問題,而是是否值得買的問題[/color]。還是那句話,花同樣多的錢,務必要買到性能最好的車子,維基上面管這叫性價比獲CP值。[/quote] luxgen 到底有什麼 競爭力啊? 比保值、妥善率 比不過 豐田、本田 比年輕人喜歡的運動感 比不過 mazda 3、福特、三菱 銷量就是把在那邊 你講一堆 有什麼用? 還是 講不過別人 就說 "大家都買的車 不一定好" 這樣回答??? 有沒有其他招?? 你的鬼打牆 SOP 大家都已經很清楚了[傻笑][/quote] 因為有些人非常在意車子的性能,在同樣價格下,會將性能排在第一順位,其他方面皆非考量重點。[/quote] 問題是 比性能也贏不過 福特 focus 1.5 turbo ~~
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幾百個人在開會,有一個人主張A適合當主席,當下有幾個人齊聲反對,這幾個人不問其他幾百個沉默不語者的意見,逕自認定【大家】都在婊你,因此你是錯的。

幾個人就代表著大家?無恥啊!


我看過比較無恥的是像這樣的:😇
明明就只開一台低價國民車,連比較像樣的2.0六安規格也買不起,
卻在那邊吹說住豪宅? 😞

買這種只有2SRS且無後保桿內鐵的車種,
全家人的命這麼不值錢?😆

周遭朋友,有錢的沒錢的都有,但大家各安其分。
有錢也不見得比較高尚,沒錢也沒什麼丟人的,

但是打腫臉充胖子的這種行為,我覺得更無恥。😆


你的無知、無恥,已經到了無以復加的程度。一個一家人年年出國的人家,會買不起像樣的2.0六安車子?
那不是是否買得起的問題,而是是否值得買的問題。還是那句話,花同樣多的錢,務必要買到性能最好的車子,維基上面管這叫性價比獲CP值。


luxgen 到底有什麼 競爭力啊?

比保值、妥善率 比不過 豐田、本田

比年輕人喜歡的運動感 比不過 mazda 3、福特、三菱

銷量就是把在那邊 你講一堆 有什麼用?

還是 講不過別人 就說 "大家都買的車 不一定好" 這樣回答??? 有沒有其他招??

你的鬼打牆 SOP 大家都已經很清楚了😆


因為有些人非常在意車子的性能,在同樣價格下,會將性能排在第一順位,其他方面皆非考量重點。


問題是 比性能也贏不過 福特 focus 1.5 turbo ~~

前往討論:新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的


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2016/03/11 19:34:14

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2016/03/11 19:34:14

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2016/03/11 19:35:39

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2016/03/11 19:36:06

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ultrakiller (網路小白清掃師)][quote=b05211118 (剛好路過)]幾百個人在開會,有一個人主張A適合當主席,當下有幾個人齊聲反對,這幾個人不問其他幾百個沉默不語者的意見,逕自認定【大家】都在婊你,因此你是錯的。 幾個人就代表著大家?無恥啊![/quote] 我看過比較無恥的是像這樣的:[無辜] 明明就只開一台低價國民車,連比較像樣的2.0六安規格也買不起, 卻在那邊吹說住豪宅? [很悶] 買這種只有2SRS且無後保桿內鐵的車種, 全家人的命這麼不值錢?[傻笑] 周遭朋友,有錢的沒錢的都有,但大家各安其分。 有錢也不見得比較高尚,沒錢也沒什麼丟人的, 但是打腫臉充胖子的這種行為,我覺得更無恥。[傻笑] [/quote] 你的無知、無恥,已經到了無以復加的程度。一個一家人年年出國的人家,會買不起像樣的2.0六安車子? [color="#FF0000"]那不是是否買得起的問題,而是是否值得買的問題[/color]。還是那句話,花同樣多的錢,務必要買到性能最好的車子,維基上面管這叫性價比獲CP值。[/quote] 納志傑 到底有什麼 競爭力啊? 比保值、妥善率 比不過 豐田、本田 比年輕人喜歡的運動感 比不過 mazda 3、福特、三菱 銷量就是把在那邊 你講一堆 有什麼用? 還是 最後回覆就是 大家都買的車 不一定好 這樣回答??? 你有沒有其他招??

2016/03/11 19:37:54

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ultrakiller (網路小白清掃師)][quote=b05211118 (剛好路過)]幾百個人在開會,有一個人主張A適合當主席,當下有幾個人齊聲反對,這幾個人不問其他幾百個沉默不語者的意見,逕自認定【大家】都在婊你,因此你是錯的。 幾個人就代表著大家?無恥啊![/quote] 我看過比較無恥的是像這樣的:[無辜] 明明就只開一台低價國民車,連比較像樣的2.0六安規格也買不起, 卻在那邊吹說住豪宅? [很悶] 買這種只有2SRS且無後保桿內鐵的車種, 全家人的命這麼不值錢?[傻笑] 周遭朋友,有錢的沒錢的都有,但大家各安其分。 有錢也不見得比較高尚,沒錢也沒什麼丟人的, 但是打腫臉充胖子的這種行為,我覺得更無恥。[傻笑] [/quote] 你的無知、無恥,已經到了無以復加的程度。一個一家人年年出國的人家,會買不起像樣的2.0六安車子? [color="#FF0000"]那不是是否買得起的問題,而是是否值得買的問題[/color]。還是那句話,花同樣多的錢,務必要買到性能最好的車子,維基上面管這叫性價比獲CP值。[/quote] 納志傑 到底有什麼 競爭力啊? 比保值、妥善率 比不過 豐田、本田 比年輕人喜歡的運動感 比不過 mazda 3、福特、三菱 銷量就是把在那邊 你講一堆 有什麼用? 還是 講不過別人 就說 "大家都買的車 不一定好" 這樣回答??? 有沒有其他招??

2016/03/11 19:38:52

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ultrakiller (網路小白清掃師)][quote=b05211118 (剛好路過)]幾百個人在開會,有一個人主張A適合當主席,當下有幾個人齊聲反對,這幾個人不問其他幾百個沉默不語者的意見,逕自認定【大家】都在婊你,因此你是錯的。 幾個人就代表著大家?無恥啊![/quote] 我看過比較無恥的是像這樣的:[無辜] 明明就只開一台低價國民車,連比較像樣的2.0六安規格也買不起, 卻在那邊吹說住豪宅? [很悶] 買這種只有2SRS且無後保桿內鐵的車種, 全家人的命這麼不值錢?[傻笑] 周遭朋友,有錢的沒錢的都有,但大家各安其分。 有錢也不見得比較高尚,沒錢也沒什麼丟人的, 但是打腫臉充胖子的這種行為,我覺得更無恥。[傻笑] [/quote] 你的無知、無恥,已經到了無以復加的程度。一個一家人年年出國的人家,會買不起像樣的2.0六安車子? [color="#FF0000"]那不是是否買得起的問題,而是是否值得買的問題[/color]。還是那句話,花同樣多的錢,務必要買到性能最好的車子,維基上面管這叫性價比獲CP值。[/quote] 納志傑 到底有什麼 競爭力啊? 比保值、妥善率 比不過 豐田、本田 比年輕人喜歡的運動感 比不過 mazda 3、福特、三菱 銷量就是把在那邊 你講一堆 有什麼用? 還是 講不過別人 就說 "大家都買的車 不一定好" 這樣回答??? 有沒有其他招?? 你的鬼打牆 SOP 大家都已經很清楚了[傻笑]
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回應 ultrakiller (網路小白清掃師) 所寫
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幾百個人在開會,有一個人主張A適合當主席,當下有幾個人齊聲反對,這幾個人不問其他幾百個沉默不語者的意見,逕自認定【大家】都在婊你,因此你是錯的。

幾個人就代表著大家?無恥啊!


我看過比較無恥的是像這樣的:😇
明明就只開一台低價國民車,連比較像樣的2.0六安規格也買不起,
卻在那邊吹說住豪宅? 😞

買這種只有2SRS且無後保桿內鐵的車種,
全家人的命這麼不值錢?😆

周遭朋友,有錢的沒錢的都有,但大家各安其分。
有錢也不見得比較高尚,沒錢也沒什麼丟人的,

但是打腫臉充胖子的這種行為,我覺得更無恥。😆


你的無知、無恥,已經到了無以復加的程度。一個一家人年年出國的人家,會買不起像樣的2.0六安車子?
那不是是否買得起的問題,而是是否值得買的問題。還是那句話,花同樣多的錢,務必要買到性能最好的車子,維基上面管這叫性價比獲CP值。


luxgen 到底有什麼 競爭力啊?

比保值、妥善率 比不過 豐田、本田

比年輕人喜歡的運動感 比不過 mazda 3、福特、三菱

銷量就是把在那邊 你講一堆 有什麼用?

還是 講不過別人 就說 "大家都買的車 不一定好" 這樣回答??? 有沒有其他招??

你的鬼打牆 SOP 大家都已經很清楚了😆

你這麼會講 去建議 鹽董 2.0 補上6氣囊吧
前往討論:新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的


柏柏(zaxs12333)

2016/03/09 10:48:03

發文

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2016/03/09 10:48:03

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2016/03/09 10:49:05

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看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。

納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。


你喜歡龐德是吧?













看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。

如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。

對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。



你很奇怪耶
我都截圖給你看了
龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂?
龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車



新S51.8T、2.0T的零百加速分別為8.5秒、7.9秒,這是騙人的?網路上測試影片一大堆,如何能騙得了人?


因為在專家眼裡 沒有缸內直噴 就是騙人的turbo
我都截圖給你看了 你也多做功課 這樣可以嗎?
Luxgen 的 turbo 就是騙不懂車的人

那TIDDA TURBO有缸內直噴,加速性能比起新S5 1.8T,贏了多少?


TIDA 不是1.6 嗎?
你連 比較 要拿同排氣量來比, 你都不知道??
你 有比 購車誌 嘉偉、007龐德 說的話 還值得相信?

多去做做功課吧? 只會無腦護航,看你一天到尾被電 真的很爽


我當然比他們更值得相信,因為我每天都在開著新S5這輛新車,這些車評又開過此車多久的時間?
又TIDDA雖然引擎較小,但車身也小,兩相抵消,比較的基礎相差有限。


多去練練 網路找資料的能力吧

上面的人 問你一堆 問題
你根本沒膽回答 直接選擇性無視

只會講自己想講的 這樣可不行啊 戰力太弱了🙂

原來你自己為比 購車誌 嘉偉、007龐德 還懂車?😆😆

在專家眼裡 沒有缸內直噴的 turbo 就是騙人的turbo!


問了甚麼問題?
也不曉得你的頭殼是怎麼了,整天就想著缸內直噴最強,甚至強過渦輪。


我已經截圖給你看了 你還會看錯?

龐德是說 缸內直噴 加上渦輪

你還說 你不是選擇性無視?😆
講半天 只敢講自己想講的😭
前往討論:新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的


柏柏(zaxs12333)

2016/03/09 10:39:44

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#5867281 IP 251.192.*.* 修改過4 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/09 10:39:44

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2016/03/09 10:41:01

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。 納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。[/quote] 你喜歡龐德是吧? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772376.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772377.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772379.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img] [/quote] 看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。 如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。 對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。[/quote] 你很奇怪耶 我都截圖給你看了 龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂? 龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車 [/quote] 新S51.8T、2.0T的零百加速分別為8.5秒、7.9秒,這是騙人的?網路上測試影片一大堆,如何能騙得了人?[/quote] 因為在專家眼裡 沒有缸內直噴 就是騙人的turbo 我都截圖給你看了 你也多做功課 這樣可以嗎? Luxgen 的 turbo 就是騙不懂車的人 [/quote] 那TIDDA TURBO有缸內直噴,加速性能比起新S5 1.8T,贏了多少?[/quote] TIDA 不是1.6 嗎? 你連 比較 要拿同排氣量來比, 你都不知道?? 你 有比 購車誌 嘉偉、007龐德 說的話 還值得相信? 多去做做功課吧? 只會無腦護航,看你一天到尾被電 真的很爽[/quote] 我當然比他們更值得相信,因為我每天都在開著新S5這輛新車,這些車評又開過此車多久的時間? 又TIDDA雖然引擎較小,但車身也小,兩相抵消,比較的基礎相差有限。 [/quote] 多去練練 網路找資料的能力吧 上面的人 問你一堆 問題 你根本沒膽回答 直接選擇性無視 只會講自己想講的 這樣可不行啊 戰力太弱了[微笑] 原來你自己為比 購車誌 嘉偉、007龐德 還懂車?[傻笑][傻笑]

2016/03/09 10:42:07

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。 納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。[/quote] 你喜歡龐德是吧? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772376.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772377.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772379.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img] [/quote] 看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。 如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。 對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。[/quote] 你很奇怪耶 我都截圖給你看了 龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂? 龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車 [/quote] 新S51.8T、2.0T的零百加速分別為8.5秒、7.9秒,這是騙人的?網路上測試影片一大堆,如何能騙得了人?[/quote] 因為在專家眼裡 沒有缸內直噴 就是騙人的turbo 我都截圖給你看了 你也多做功課 這樣可以嗎? Luxgen 的 turbo 就是騙不懂車的人 [/quote] 那TIDDA TURBO有缸內直噴,加速性能比起新S5 1.8T,贏了多少?[/quote] TIDA 不是1.6 嗎? 你連 比較 要拿同排氣量來比, 你都不知道?? 你 有比 購車誌 嘉偉、007龐德 說的話 還值得相信? 多去做做功課吧? 只會無腦護航,看你一天到尾被電 真的很爽[/quote] 我當然比他們更值得相信,因為我每天都在開著新S5這輛新車,這些車評又開過此車多久的時間? 又TIDDA雖然引擎較小,但車身也小,兩相抵消,比較的基礎相差有限。 [/quote] 多去練練 網路找資料的能力吧 上面的人 問你一堆 問題 你根本沒膽回答 直接選擇性無視 只會講自己想講的 這樣可不行啊 戰力太弱了[微笑] 原來你自己為比 購車誌 嘉偉、007龐德 還懂車?[傻笑][傻笑] 在專家眼裡 沒有缸內直噴的 turbo 就是騙人的turbo!

2016/03/09 10:42:27

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2016/03/09 10:43:17

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看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。

納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。


你喜歡龐德是吧?













看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。

如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。

對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。



你很奇怪耶
我都截圖給你看了
龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂?
龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車



新S51.8T、2.0T的零百加速分別為8.5秒、7.9秒,這是騙人的?網路上測試影片一大堆,如何能騙得了人?


因為在專家眼裡 沒有缸內直噴 就是騙人的turbo
我都截圖給你看了 你也多做功課 這樣可以嗎?
Luxgen 的 turbo 就是騙不懂車的人

那TIDDA TURBO有缸內直噴,加速性能比起新S5 1.8T,贏了多少?


TIDA 不是1.6 嗎?
你連 比較 要拿同排氣量來比, 你都不知道??
你 有比 購車誌 嘉偉、007龐德 說的話 還值得相信?

多去做做功課吧? 只會無腦護航,看你一天到尾被電 真的很爽


我當然比他們更值得相信,因為我每天都在開著新S5這輛新車,這些車評又開過此車多久的時間?
又TIDDA雖然引擎較小,但車身也小,兩相抵消,比較的基礎相差有限。



上面的人 問你一堆 問題
你根本沒膽回答 直接選擇性無視

只會講自己想講的 這樣可不行啊 戰力太弱了🙂

原來你自以為 比 購車誌 嘉偉、007龐德 還懂車?😆😆

在專家眼裡 沒有缸內直噴的 turbo 就是騙人的turbo!😇
前往討論:新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的


柏柏(zaxs12333)

2016/03/09 10:36:59

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#5867279 IP 251.192.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/09 10:36:59

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2016/03/09 10:37:50

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看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。

納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。


你喜歡龐德是吧?













看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。

如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。

對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。



你很奇怪耶
我都截圖給你看了
龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂?
龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車



新S51.8T、2.0T的零百加速分別為8.5秒、7.9秒,這是騙人的?網路上測試影片一大堆,如何能騙得了人?


因為在專家眼裡 沒有缸內直噴 就是騙人的turbo
我都截圖給你看了 你也多做功課 這樣可以嗎?
Luxgen 的 turbo 就是騙不懂車的人

那TIDDA TURBO有缸內直噴,加速性能比起新S5 1.8T,贏了多少?


而且上面 你不是一直 自high 跟 雙B 渦輪 比嗎?
怕講輸 自動降級 跟 BIG TIDA 比?😆
你真的是 我看過 最奇扒 的 行銷工讀生😇
前往討論:新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的


柏柏(zaxs12333)

2016/03/09 10:34:43

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2016/03/09 10:34:43

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。 納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。[/quote] 你喜歡龐德是吧? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772376.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772377.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772379.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img] [/quote] 看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。 如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。 對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。[/quote] 你很奇怪耶 我都截圖給你看了 龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂? 龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車 [/quote] 新S51.8T、2.0T的零百加速分別為8.5秒、7.9秒,這是騙人的?網路上測試影片一大堆,如何能騙得了人?[/quote] 因為在專家眼裡 沒有缸內直噴 就是騙人的turbo 我都截圖給你看了 你也多做功課 這樣可以嗎? Luxgen 的 turbo 就是騙不懂車的人 [/quote] 那TIDDA TURBO有缸內直噴,加速性能比起新S5 1.8T,贏了多少?[/quote] TIDA 不是1.6 嗎? 你連 比較 要拿同排氣量來比, 你都不知道?? 你 有比 購車誌 嘉偉、007龐德 說的話 還值得相信?

2016/03/09 10:35:19

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。 納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。[/quote] 你喜歡龐德是吧? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772376.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772377.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772379.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img] [/quote] 看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。 如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。 對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。[/quote] 你很奇怪耶 我都截圖給你看了 龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂? 龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車 [/quote] 新S51.8T、2.0T的零百加速分別為8.5秒、7.9秒,這是騙人的?網路上測試影片一大堆,如何能騙得了人?[/quote] 因為在專家眼裡 沒有缸內直噴 就是騙人的turbo 我都截圖給你看了 你也多做功課 這樣可以嗎? Luxgen 的 turbo 就是騙不懂車的人 [/quote] 那TIDDA TURBO有缸內直噴,加速性能比起新S5 1.8T,贏了多少?[/quote] TIDA 不是1.6 嗎? 你連 比較 要拿同排氣量來比, 你都不知道?? 你 有比 購車誌 嘉偉、007龐德 說的話 還值得相信? 多去做做功課吧? 只會無腦護航,看你一天到尾被電 真的很爽

2016/03/09 10:35:54

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2016/03/09 10:38:50

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。 納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。[/quote] 你喜歡龐德是吧? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772376.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772377.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772379.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img] [/quote] 看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。 如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。 對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。[/quote] 你很奇怪耶 我都截圖給你看了 龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂? 龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車 [/quote] 新S51.8T、2.0T的零百加速分別為8.5秒、7.9秒,這是騙人的?網路上測試影片一大堆,如何能騙得了人?[/quote] 因為在專家眼裡 沒有缸內直噴 就是騙人的turbo 我都截圖給你看了 你也多做功課 這樣可以嗎? Luxgen 的 turbo 就是騙不懂車的人 [/quote] 那TIDDA TURBO有缸內直噴,加速性能比起新S5 1.8T,贏了多少?[/quote] TIDA 渦輪 不是1.6 嗎? 你連 比較 要拿同排氣量來比, 你都不知道?? 多去做做功課吧~ 只會無腦護航,看你一天到晚被電 真的很爽 你 有比 購車誌 嘉偉、007龐德 說的話 還值得相信?
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
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看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。

納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。


你喜歡龐德是吧?













看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。

如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。

對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。



你很奇怪耶
我都截圖給你看了
龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂?
龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車



新S51.8T、2.0T的零百加速分別為8.5秒、7.9秒,這是騙人的?網路上測試影片一大堆,如何能騙得了人?


因為在專家眼裡 沒有缸內直噴 就是騙人的turbo
我都截圖給你看了 你也多做功課 這樣可以嗎?
Luxgen 的 turbo 就是騙不懂車的人

那TIDDA TURBO有缸內直噴,加速性能比起新S5 1.8T,贏了多少?


TIDA 渦輪 不是1.6 嗎?
你連 比較 要拿同排氣量來比, 你都不知道??
多去做做功課吧~ 只會無腦護航,看你一天到晚被電 真的很爽

你 有比 購車誌 嘉偉、007龐德 說的話 還值得相信?
前往討論:新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的


柏柏(zaxs12333)

2016/03/09 10:30:30

發文

#5867274 IP 251.192.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/03/09 10:30:30

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。 納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。[/quote] 你喜歡龐德是吧? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772376.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772377.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772379.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img] [/quote] 看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。 如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。 對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。[/quote] 你很奇怪耶 我都截圖給你看了 龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂? 龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車 [/quote] 新S51.8T、2.0T的零百加速分別為8.5秒、7.9秒,這是騙人的?網路上測試影片一大堆,如何能騙得了人?[/quote] 因為在專家眼裡 沒有缸內直噴 就是騙人的turbo 我都截圖給你看了 你也多做功課 這樣可以嗎?

2016/03/09 10:31:42

發文IP 251.192.*.*

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2016/03/09 10:33:23

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。 納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。[/quote] 你喜歡龐德是吧? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772376.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772377.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772379.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img] [/quote] 看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。 如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。 對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。[/quote] 你很奇怪耶 我都截圖給你看了 龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂? 龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車 [/quote] 新S51.8T、2.0T的零百加速分別為8.5秒、7.9秒,這是騙人的?網路上測試影片一大堆,如何能騙得了人?[/quote] 因為在專家眼裡 沒有缸內直噴 就是騙人的turbo 我都截圖給你看了 你也多做功課 這樣可以嗎? Luxgen 的 turbo 就是騙不懂車的人 , 數據拿來跟大廠 的同級 渦輪車 來比, 根本不值得一提
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看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。

納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。


你喜歡龐德是吧?













看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。

如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。

對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。



你很奇怪耶
我都截圖給你看了
龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂?
龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車



新S51.8T、2.0T的零百加速分別為8.5秒、7.9秒,這是騙人的?網路上測試影片一大堆,如何能騙得了人?


因為在專家眼裡 沒有缸內直噴 就是騙人的turbo
我都截圖給你看了 你也多做功課 這樣可以嗎?
Luxgen 的 turbo 就是騙不懂車的人 , 數據拿來跟大廠 的同級 渦輪車 來比, 根本不值得一提

前往討論:新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的


柏柏(zaxs12333)

2016/03/09 10:23:47

發文

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2016/03/09 10:23:47

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。 納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。[/quote] 你喜歡龐德是吧? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772376.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772377.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772379.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img] [/quote] 看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。 如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。 對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。[/quote] 你很奇怪耶 我都截圖給你看了 龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂? 龐德說優點,台灣人的車,3C配備充足 這樣你有沒有爽一點?

2016/03/09 10:24:29

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[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。 納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。[/quote] 你喜歡龐德是吧? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772376.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772377.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772379.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img] [/quote] 看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。 如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。 對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。[/quote] 你很奇怪耶 我都截圖給你看了 龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂? 龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車

2016/03/09 10:26:07

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。 納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。[/quote] 你喜歡龐德是吧? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772376.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772377.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772379.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img] [/quote] 看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。 如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。 對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。[/quote] 你很奇怪耶 我都截圖給你看了 龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂? 龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車

2016/03/09 10:27:28

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。 納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。[/quote] 你喜歡龐德是吧? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772371.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772372.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772373.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772374.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772375.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772376.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772377.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772379.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772380.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772382.jpg[/img] [/quote] 看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。 如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。 對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。[/quote] 你很奇怪耶 我都截圖給你看了 龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂? 龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車 你 有比 購車誌 嘉偉、007龐德 說的話 還值得相信?
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回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
看完龐德對於缸內直噴引擎的解釋影片之後,得知缸內直噴引擎可以藉由提高壓縮比而增加約一成的性能,但這與渦輪可以增加好幾成、甚至一倍以上的性能自是無法相比,惟若能將兩者結合,無異是如虎添翼,讓2.0的引擎,可以產生3.0以上NA車的性能。

納廠目前尚無缸內直噴的引擎,應該是還沒開發出來,但以U6目前的銷量,應該是已經具備一定的經濟規模,已經有經濟能力投入直噴+渦輪引擎的技術開發。


你喜歡龐德是吧?













看不懂你想表達甚麼,相信龐德也沒有長期開過新S5。龐德引用的資料是取自舊S5,新舊S5,除了車殼之外,引擎、底盤,都已經有了很大的差異,已經不是同一輛車。

如果新S5的引擎也可以發展成缸內直噴的技術,那就可以加掛更大的渦輪,設計出更高的壓縮比,性能再繼續往上提升個幾成。但可以推知,它的售價也會跟著水漲船高,多出一截。如何取捨,恐怕得看納車往後的銷量而定。

對了,根據納廠的統計,與新S5同一引擎、變速箱、渦輪的U6,已經賣了兩萬多輛。兩萬多個已經在路上奔馳多時的車主,應該就是新S5相關元件耐用度的最佳見證。



你很奇怪耶
我都截圖給你看了
龐德就已經說 Luxgen 的 turo 是騙人的turbo 你怎麼還是看不懂?
龐德說優點,"台灣人的車,3C配備充足" 這樣你有沒有爽一點? 言下之意 就是電子花車

你 有比 購車誌 嘉偉、007龐德 說的話 還值得相信?
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