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中視新聞》高速公路預計明年第一季改採計程收費,依車輛行駛里程計費,交通部昨擬定分段收費,但提出兩段式、三段式等三種不同收費方案;交通部強調尚未定案,開放各界討論以形成共識。不過根據方案,未來逾八成通行車輛都需繳費,每天約有兩百萬車次受影響。 | |||
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這倒不一定 妮可以看看前面,很多人說這樣國道會順暢些 這個政策實施下去,也剛好呼應了貧富差距,讓貧富自然形成車流分流 富人開名車快意奔馳在國道,暢行無阻 窮人就往鄉道泥巴產業道路慢慢兔 .... 😌 | ||||||||||||
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硬要搬出使用者付費的話 只要有使用到 、管你高速公路、快速道路、或是一般馬路 就通通要收費、這才叫公平正義 應採隨油徵收 | |||
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以前那年代... 他出的那本寫真集 簡直是夢幻逸品 😊 | |||
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不是不想爬文,實在是太多不懂。想要組一台桌機,來玩電玩,也希望能陪我久一點, 所以... 朋友送了我一顆 intel I7-2700K的CPU 還有一個 500W的電源 預計裝一個128G 美光M4SSD;1T WD或SEAGATE HDD 希望各位先進指導要怎麼配 1. 主機板 2. VGA 3. 音效卡 4. 記憶體: 應該要DDR3 1600,該裝幾G咧? 5. 作業系統是否該用WINDOW 7?64BIT? 以上,預算在15~20K,請不吝指教! 補充:如果效能好,預算需要再增加的話,也請建議。 | |||
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大貨車後面的大樑更粗大…被雙B追撞…大貨車的鋼樑都沒事…雙B車頭整個爆掉…所以不要去挑戰大型車的鋼性 | |||
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爛醉如泥 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看U-CAR長知識!! 又了解一項新的東西!! | |||
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+1 變像的約聘人員和建教合作生而已 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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鄧素文表示,錄取者就學期間的學雜費、書籍費、住宿費、零用津貼等全由公費補助,但訓練期滿後必須履行義務,前往公立醫院、衛生所及機構服務,相關細節最慢在今年底前就會定案。 | |||
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我是四年級,我什麼都不敢說 | |||
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樓主的標題都寫120了,您認為是在討論車多車少? | ||||||||||||
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看到一篇不錯文章供大家參考 這個問題向來分成兩派對立見解,贊成派認為,既然法律規定,內側車道為超車道,在超車完畢、第二車道無車時,就應該切入第二車道,讓後方來車可以順利透過最內側車道超車,否則就是擋車;反對派認為,如果我已經開到法定時速上限,那麼我就可以大大方方的保持在最內車道,而且法律也說,超車完畢後得以最高時速保持在最內車道行駛。 聽起來有點玄,怎麼兩派見解都看起來「合法」,而且兩邊都因為合法而互不相讓?最主要的關鍵在於兩條法規。首先是道路交通管理處罰條例第 33 條第 2 項:「前項道路內車道應為超車道,超車後,如有安全距離未駛回原車道,致堵塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰」,以及高速公路局以此法規頒佈的「高速公路及快速公路交通管制規則」,其中第 8 條第 1 項第 3 款規定:「內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」。聰明的你,看出問題所在了嗎? 導致這起爭端的核心就在於,兩條法規都說了一句「不堵塞行車」。這也是贊成派最強力的攻擊所在。但問題是,既然我都用最高速限在開了,何以還會「堵塞行車」?講白了,以最高速限開車還「堵」得到後面的車,必然只有一個原因:「後面的車超速」,這就是反對派的反擊論點:「是後面的車違規在先,憑什麼要我讓出車道好讓違規的車繼續違規」? 這時候贊成派可能會搬出「容許速限」的說詞:「若前方車開 110,我開 120,那前方的車應該滾開吧」!我們這裡先不談論容許速限的問題,索性把情況假設為,前方車也開到 120,這時候還有讓後車的必要嗎?回到法規來看,就可以發現一個很弔詭的邏輯:法規說可以用最高速限保持在內側車道,卻又說如果堵住後方行車就得讓出車道,這不是形同鼓勵後方車超速而自相矛盾嗎? 在高速公路趕時間的時候,對於內側的龜車,吾人固然可以理直氣壯的撻伐,但遇到內側開 110/120 的仁兄,我們真的該拿那句「不堵住行車」逼他讓車好讓我們亂超速嗎?以我個人的價值觀,內側車只要開到法定時速上限,我就不會對他怎樣,畢竟我們不能強逼人家違規,或者強逼別人讓我們違規。法律固然是說內側車道使用者不可堵住後方行車,但大家捫心自問,自己違規在先了,還拿法律壓別人,這樣說得過去嗎? 我不否認內側車道淨空的價值。事實上去過日本幾次,每次在高速公路的時候都覺得很輕鬆,因為內側車道永遠是一路暢通的。而且不管你開多少,只要前面的車發現你逼近,就一定會乖乖的讓出車道讓你刷卡。這就可以看出一個現象:難道日本人也超速嗎?廢話,全世界的人都會超速,而且都很喜歡超速。哪個傢伙敢說自己這輩子沒超過速的?不要以為日本人有多守法,全世界的人都是只在條子面前遵守交通規則。日本高速公路有所謂的「定點測速」,所以在這些定點以外的地方,開個 170、180 都是很常見的。據說當初日本訂定 180 的時速上限也是有考慮到讓一般大眾超速的「極限」,所以才沒有強行訂在速限法規上限的 120。扯遠了,在日本、西歐開車,一路都能夠享受內線暢通的快感。是以我現在在台灣開車,也盡可能把內側淨空,也逐漸發現越來越多人有這種想法,在中南部開高速公路,越來越有機會遇到一路淨空的內線。 其實,今天談論的議題,核心就兩個字:「尊重」。既然「堵住後方行車」、「超速」都是違規,就不要相互拿法規對幹,否則只是五十步笑百步,半斤八兩。 我自己剛開車的時候,很喜歡用法規上限的時速保持在內側車道一路開,因為這樣最輕鬆,最不用變換車道。但現在我也開始改變觀念,雖然我不鼓勵超速,但的確自己也遇過那種十萬火急,前面卻來一位慢郎中的窘境。其實兩派的爭議真的要剖析誰對誰錯的話,「超速」這邊會獲得最後勝利的。因為按照人性,立法者不可能要求民眾只要一超速就滿門抄斬,或者要求汽車製造商所有出場車輛一律只能開到 120,不然就吊銷工廠證照以及銷毀成品。全世界各國的交通官員對於超速這檔事,都是睜一隻眼閉一隻眼,畢竟這是人性,不可能為了抓超速每隔一百公尺設一支照相機,再怎麼樣設計道路,全世界各國都會預留一些「黑暗地帶」讓民眾可以透過超速來偷偷發洩一下,是以真要從「堵住行車」以及「超速」二選一的話,「超速」會是最後勝出的。 所以,贊成內側車道淨空的觀點就可以大聲的宣告勝利嗎?當然不是,我已經說過了,這個議題核心在於「尊重」,既然都已經超速了,請尊重前面那位雖然不尊重「堵住行車」這四字但卻按照法規速限行車的人 OK?「內側車道該不該淨空」這個議題會吵起來,其實就代表現在我國用路人彼此尊重的程度還不夠,覺得自己都是對的別人都是錯的才會幹起來。堵住後方行車是違規,超速也是違規,既然都是違規,那就下面夾緊一點,不要強迫別人違規或者讓你違規,這就是所謂的「尊重」。 唯有彼此尊重,我們的用路環境才有進步的可能,不要因為自己的一時之快而讓我們的交通環境倒退,是每個用路人的基本義務,所以,別再吵什麼要不要讓的這個議題了,等到大家都不吵這個議題的時候,就代表我們的用路環境又晉升到一個新的層次了。 | |||
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如果有會勘資料,有採路面檢體跟出事砂石車輪胎作比對。 再來要求改記錄的話,我會覺得這是認真的表現,但是..........😌 | ||||||||||||
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大學物理相關談論: 在還沒定義好前,有個很好玩的詭辯問題,好像很多本相對論的書都有提到 (車庫長5m,車長25m,長度收縮效應是5) 駕駛人的角度 1.當你開著車長25m以速度v=0.98*C(光速) 衝向車庫, 但是"由你的角度來看",你會覺得車庫衝向你 車庫長度受到長度收縮效應變成5m/5=1m, 此時你會覺得你的車無法停入車庫( 25m > 1m )。 車庫阿伯的角度 1.當阿伯看到你開著車以速度v=0.98*C(光速) 衝向車庫, "由阿伯的角度來看",阿伯會覺得車衝向車庫 所以車長受到長度收縮效應變成25m/5=5m, 阿伯會覺得你的車剛好可以停入車庫( 5m = 5m )。 | |||
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😆😆😆 | |||
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這個案件是軍法司法雙頭馬車最劣的範例. 軍法這邊第一時間就將人槍斃了無法對質. 😌 | |||
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老席已經不敢去吃了😌 | ||||||||||||
於
2012/09/01 00:43:45
發文IP 242.39.*.*
於
2012/09/01 00:44:31
發文IP 242.39.*.*
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竹筍肉圓 也不錯喔.... | ||||||||||||||||||||||
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菜圃雞 三六九 台南滷肉飯 | |||
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被打入Salvage title的車是不能上路的。Rebuild (reconstruction) title 是將保險公司報廢的Salvage title車重新整修以後,經過車輛檢驗單位(DMV)認可後(你可能要提供維修及零件的收據來證明)才可以換成 Rebuild title的。不過Salvage title車通常是已經歷經了嚴重的車禍,所以應該不是換個保桿就可以解決的。還有Salvage title的車只能改成 Rebuild title車,所以你要賣車的話價格一定會被打很大的折扣的 (此舉應該是要保護消費者,避免經過嚴重車禍的報廢車在“漂白”後流回中古車市場。詳細的規定美國每個州都有點不同的。 | ||||||||||||
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剛剛研究了一下美國這裡的情形。理論上會被打入salvage title 的車都是保險公司估算修車錢,其他費用(如修車期間的租車費用等)總和超過車子在出事前的殘值,他們就會宣告這輛車是Total loss,就直接賠你車輛殘值的價格了,車子也會在保險公司將車子換成salvage title後以報廢車處理(如果你打算要自己修,他們還會把這報廢車的價值扣掉才還你車的)。但是實際上保險公司都是修車及其他費用達到車禍前車輛殘值的一定比例(有的甚至只要51%)就會直接賠你車子的殘值了。 台灣保險公司的做法我猜也是差不多的。 重點是保險公司最多只可能負擔車輛的殘值而已。其餘的只能靠告對方了(勝算應該不高吧),而且美國幾乎都只聽到過因為身體受傷而求償的。 | ||||||||||||||||||||||
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總之賠殘值是目前世界上大部分國家的做法(至少美國是如此的),也是最簡單的處理方式了(當然不能滿足所有人都期望了)。不然每年大小碰撞事故一堆,本來保險公司就能解決的事,都要扯上警察及法院,這裡耗費的政府資源也是很可觀的。如果你認為你的車比殘值高,你可以自己多買保險來保護自己的資產。 在美國除了保險公司處理之外,也可以透過律師去告肇事者要求額外的賠償(但如果告輸了律師費就要自己出來了),但是只聽過針對人身傷害的部分,沒有人在要求額外賠車的。 | |||
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乾脆法院每次交通事故開庭雙方先開始對身家調查~到底誰有錢誰沒錢~法官再來判斷好了 | ||||||||||||
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窩.. 你真有福氣.. 😲 | |||
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我的經驗是: 1. 中毒 2. 硬碟掛了 | |||
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好好喔. 我的第一部電腦記憶體只有48K 😰 | ||||||||||||
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逃亡23天 | |||
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反光不會比較安全嗎?(避免被撞)...😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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黑黑的還會反射嗎?😆 | ||||||||||||
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把錢捐給偶,看看偶會不會變壞😆 | ||||||||||||
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都沒有變好的嗎?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那到底要當壞男人還是好男人? 還是有錢就好?😇 | ||||||||||||
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太陽鳥🙂 雞尾鸚鵡(玄鳳、卡美)是世界上最常見的鸚鵡之一,也是台灣最普遍的中型鸚鵡 | |||
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希望改天沒有見到讀者投書:學生媽:請放過我女兒 | ||||||||||||
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真的嗎,上次怎麼沒注意到,還是已經搭訕過了😇😇 | |||
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糟 😰😰😰 | ||||||||||||||||||||||
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😴😴果然有人捅 剛去新天地百貨搭訕被打槍😭😭😭 | |||
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他是說最近都貼不重要的照片🙂 | ||||||||||||||||||||||
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嗯!我重要的文件會分存三個地方😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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老婆來電說水電工爬上水塔照了一張照片, 證實裡面沒有鳥毛也沒有鳥屍體🙂 鳥毛應該是小鳥停在水塔休息掉進去的 但由於水塔蓋不見了, 長期日照結果裡面青苔蠻多的, 目前只須清洗水塔即可 喝屍水的疑慮解除了, 心情整個輕鬆起來😀 | |||
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😩😩😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我是食品業的,公司原有採購!! 但為省成本,把採購辭掉了!!😌 | ||||||||||||
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自從我開這台車以來,我特別注意路上還有沒有這台車 居然還有,而且不少見 | |||
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是有才小五的小孩子就有自己的手機高調了點的想法. 因為我認為還沒那現實性. 我也覺得上國中應該才合適點. | |||
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我們的都比較久才被抓包的意思嗎 😆😆 | ||||||||||||
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我承認~這是我不選擇T牌的原因之一😇😆 | ||||||||||||
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加了「安全」二字,選擇Altis就要多一點「創意」了😆 對~可以這樣說,T牌妥善率高,比較不會半途「顧路」或「起火」,這樣比較「安全」。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這樣可以嗎...😆 | ||||||||||||||||||||||
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簽約是要轉變不定期租賃的狀態....... 算了 當我沒說 | ||||||||||||||||||||||
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為了幫泰山大人省點錢, 所以選省錢、好保養維修的....這樣可以嗎...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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怎麼會? 賺的是辛苦錢... 還有房貸要繳... 以後如果小孩出生... 選省油錢、好保養維修的......沒錯呀...😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我姊希望可以省油錢、好保養維修的......😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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今年台大牙醫幹掉成大醫科 給家裡有要填志願的小朋友參考😇 | |||
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我都去AIT申請過個人簽證我會不清楚規定嗎? 我都跟簽證官說我是公務員不會去移民的她連聽都懶得聽的--我火大就和她ARGUE起來. 我所該帶的資料都帶了 我的同事全家去美國也准了.. 老實跟你們說他們沒有一定的標準. 每個月內部規定要按比例刷下來. 有的是看簽證官個人好惡. 哪個國家未准簽證未發簽證還要收簽證費的你請說說看. 我一直強調的是沒有使用簽證或者沒有核准簽證怎麼可以先要申請者於申請前先將簽證費匯錢到AIT的戶頭去呢? 又不是准了簽證你自己不去美國還要求AIT退簽證費. 你知道AIT申請簽證的程序嗎? 先在網路上登記填具資料,再去匯款簽證費,當時ㄧ人好像是4000元左右,我們家三人就是1萬2千元,拿到匯款收據和作業費收據就依登記時間去AIT申請. 簽證未准則先寄去的簽證費沒收--這不夠離譜嗎?😡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這個的話倒沒有聽說過耶 | ||||||||||||||||||||||
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首先抓好方向盤 提高專注力 注意路況 與重機保持好安全距離 變換車道前 是先提早打方向燈 並注意後方是否有車輛行駛 不是方向燈打了就直接轉 這樣就不會撞到了 | |||
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生不逢時頹世挽🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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錯誤百出 | |||
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告鼠他 | |||
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牛刀小試 | ||||||||||||
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請問一下 汽車有算肇逃嗎?有責任嗎? 看影片機車應該是騎在汽車左後側 汽車變換車道往內切時 切巧機車應該也想超車也往內切 因為汽車車尾已經擺過來 機車怕撞到汽車尾而更往內因而擦撞分隔島護欄 好像沒撞到汽車尾 汽車也可能從頭到尾都不隻到機車因為他的車尾逼車而出車禍 這樣如果後面的車有行車記錄器記錄,汽車有罪嗎? 汽車車主一定會說,他變換車道有打方向燈 是機車自己騎太快又要閃他而失控的 | |||
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那我也只能跟你說 依台灣法律 這汽車穩死的 只是這就是真理? 保險公司說的話也是實話😌 | ||||||||||||||||||||||
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馬路是屬於汽車的 只是汽車走不該走的車道 我沒有說車沒有錯 只是行人應該錯比較大 | |||
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長長短短 | |||
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快人快語 | |||
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不過如果真的有閒錢~我也想去買台大型重機 騎大型重機跟一般重機~感覺真的差很多 就事論事吧~我以前也會講比較偏激的言論 但還是就事論事會比較客觀點😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你的言論不能代表所有騎大型重機的言論 另外這種你沒在怕的經驗 禁的起多遇幾次嗎? 看起來應該是小客車變換車道未注意後方 有大型重機 將來如果真的想要上國道的重機騎士 建議還是穿多一點防護配備~加行車紀錄器囉 | ||||||||||||
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我想政府已規劃機車待區就是一個很好的回答 當在行車時 汽車駕駛人遇有有任何狀況, 其一 看得見他輛汽車的機率高? 還是看得見機車的機率高? 其二 若與車輛(汽車或機車)碰撞 先不管肇事原因,較容易受傷是誰? 較吃虧不見得重機騎士! 其三 若真的開放重機上國道 重機騎士的較小(與汽車比較起來) 實在是不容易發現他們 況且車速都在一百多公里以上 無論夜晚或下大雨視線都不好 眼一眨就來到眼前..嚇都嚇屎輪了 若又遇到一些心存僥倖的車主 大家就多祈禱了 | |||
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那為何要分快車道及慢車道 😇 | ||||||||||||||||||||||
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什麼路況該開什麼車或騎什麼車 是需要經過設計及規劃的 所以才會分快車道及慢車道(是高速公路或快速道路) 不是全部經過爭取的,才有糖吃 <舉個例子> 若一般道路機車夠快吧 那機車也有權爭取快車道路權 那為什麼還要禁止機車上快車道 原因呢?? 是不是 汽車與機車分流可以減少事故 | |||
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送舊迎新 | |||
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如果把路況的疑慮,以及對法規的不信任點出來叫做不理性, 那你們自己討論就好了,下地獄、割舌頭是我跟神之間的約定。🙂 | |||
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挖哈哈哈哈 這個只有南部人才知道的梗 (不過我是新竹人= =) 丹丹漢堡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看來還是沒有個勇敢的重機騎士敢回答這個問題 為啥麼呢?因為這是個自私又矛盾的問題 說要贊成所有重機上國道的~有那個騎大型重機的敢跳出來說贊成嗎? 沒有 因為從大型重機未開放到現在開放大型重機上國道 從來看到的開放大型重機上國道新聞和討論就只有爭取紅牌上國道 有看過爭取的是所有重機上國道嗎? 所以我認為紅牌所爭取的路權只是個藉口~ 就路權來說~黃牌沒有路權嗎?白牌沒有路權嗎? 從此可以看出大型重機的只注重眼前利益~自私的想法 另外有騎大型重機的騎士敢跳出來說反對550cc以下的重機上國道嗎? 我想也沒有 因為所有反對550cc以下上國道的理由~通通可以套用在大型重機的身上 所以大型重機的騎士也不敢公開反對 既不敢反對也不敢贊成的矛盾 就我看來~這就叫自私~只看到自己眼前的利益 當然我個人並不反對或贊成大型重機上國道 反正照政府的規則走就是了 當然這跟本篇討論的沒啥麼關連 只是看到整個開放大型重機上國道的過程有感而發啊😌 | |||
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所以若是無法嚴格取締大貨車或大卡車不得超速 我其實不希望大貨車大卡車上國道 馬被大象踩到,也是肚破腸流 | |||
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愛開玩笑~依來這邊的年齡層 應該50年就夠了~~哈哈哈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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失敬失敬 這樣是當老師或教授囉😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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as大 小弟我沒對他說什麼 但他一發文就罵別人是狗 我想是誰都無法接受這種事情 再加上我已經給他道歉機會 他依然是那種態度 我想還是讓他感覺一下上法院 將來或許發言前就想想什麼不該說什麼該說 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😲 😲 😲 | ||||||||||||
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AS88大律師~還記得我嗎 我要被告耶~唉唷~~還真的有點怕>< 可以偷偷請問你一下嗎~我被告成功的機率有多大呢?😵 | |||
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做人還是以和為貴的好 🙂 | ||||||||||||
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Rolls Royce Phantom 2698萬起跳 | |||
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相信嗎,我連續兩天都跑去買(沒辦法,兒子直說好吃);結果第二天比較晚去,只買到80元的八角便當,比較豐盛(多了甜不辣、綠色花椰菜之類的),但偶還是咖尬意60元的。 | ||||||||||||
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😲為什麼我在高雄站買的沒有雪裡紅😰😇 | ||||||||||||
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瞻前顧後 | |||
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他山之石可以攻錯 | |||
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義無反顧 | |||
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翹二郎腿 | |||
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輕薄短小 | |||
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戲如人生 | ||||||||||||
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地點:國道一號北上,從88快速道路下來後,到國道十號這段~ 狀況:這路段~路經整個大高雄地區,最外側有中正.建國路匯入車流, 匯入後馬上又一堆車準備匯入國十!而中間兩道則是一堆從小港港口要北上的貨櫃車,大車~ 所以想要快速通過這路段,就只有在內兩線遊走~ | |||
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如果我倒霉在國道壓到重機自摔不用吃官司不用負責的話不知道該有多好😍😆 | |||
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如果有重機在國道自摔,不幸被我壓到,而我不用吃官司也不用負責的話不知道該有多好。😍😆 | |||
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我也不反對黃牌、白牌及綠牌摩托車上國道。 | ||||||||||||
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魔高一丈 | ||||||||||||||||||||||
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村民代表 | |||
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子孫滿堂 | ||||||||||||
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30的 1.8的 變速箱壞了好像~ 這個7月份已經顧三次了😠 顧到開會多遲到 我才 😠😠😠 | ||||||||||||
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好像跟曾記之間有商標權的訴訟在進行著!😇 但不影響做愛心的善舉哦!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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疾風知勁草 | ||||||||||||
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http://www.zeng-he-ji.tw/news-detail-310743.html 活動即日起至8/31日止哦!😊 | ||||||||||||
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有雪裡紅跟完整滷蛋那個時代的60圓便當嗎? | ||||||||||||
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市井小民 | ||||||||||||||||||||||
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礙手礙腳 | ||||||||||||
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用兩腳開自排車的人,在發生事故時通常一緊張就兩腳一起踩,才會造成爆衝的結果。 | ||||||||||||
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沒在亮😰 | ||||||||||||
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男歡女愛 | ||||||||||||
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生兒育女 | ||||||||||||
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學長, 這樣的故事無論真假, 重點在啟發我們對自我及其他事物的尊重!🙂 好評+1 | |||
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李家同呼籲拒看「黑暗騎士」感覺像是在替殺人犯找藉口,難道幾百年前沒有電影這種東西時社會就沒有殺人犯或殺人魔這類的罪犯嗎??😌 那我比較好奇的是對於那些犧牲老百性而只貪圖自己利益的政客,小老百姓要拒看什麼類型的電影??😇 | |||
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隻手遮天 | |||
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網路名人朱學恒不以為然,認為該片宣揚的是「邪不勝正」 | |||
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若你是電火球你會去嗎? | |||
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很有可能! 看她們常聚在一起嘰嘰喳喳,經過她們身旁都可以聽見在評論哪一家的鄰居怎樣....怎樣..... 我哥說算了,以後這種生意不接了,愛怎麼罵隨便她們吧😌 | ||||||||||||
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外交事務不是這樣處理的;國防事務也不是這樣處理的😵😵 小魚兒是「義和團」上身嗎?😆 今天若馬英九說要這樣做,肯定是頭殼壞去,為什麼有任何人要陪一個瘋子玩? 我看白賊一會最高興了,因為馬英九很可能是精神異常而無法視事,接替總統職位的日子指日可待。 | ||||||||||||
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真閒😊😆 | |||
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橋頭糖廠 | ||||||||||||
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哪有那麼好 像我們家如果都更要繳快三百萬的稅 但是還是很划算 | ||||||||||||
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很多時候,英雄自己都不知道為何當上英雄。 鄭南榕是條漢子,他為了自己的理念實踐了自己的諾言,我尊重他。 | |||
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😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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as88大,你的這句話鐵定會讓這棟樓歪了... | |||
於
2012/07/22 21:49:36
發文IP 242.39.*.*
於
2012/07/22 22:18:01
發文IP 242.39.*.*
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這句話很吊詭。 不是每個人或每件事都適用。 . | ||||||||||||
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老人版😇 | |||
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C1 我了解 B7 何解呢? | ||||||||||||
於
2012/07/20 21:44:24
發文IP 242.39.*.*
於
2012/07/20 21:45:22
發文IP 242.39.*.*
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C15 ......... 🙂 | |||
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杜甫草堂(沒有進去) | |||
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其實自我出差的空檔時間也不夠用😌 利用ㄧ天半跑了8個點,其中杜甫學堂只是門口照張相😇🙂 | |||
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我就是笑你怎樣沒救了你😌 | ||||||||||||||||||||||
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性別歧視 | |||
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等你60歲就知道了。 | |||
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恩 .. 這樣看起來真的 CRD 比較快 .. 但是價格頗高的說 .. 若使用穩壓 IC 的話 我真的沒地方放的說 .. 位置太小 .. >< 不知道大大們還有沒有其他的方法呢 ? | |||
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相親時刻😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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18ma 可以接受的話 用CRD 最快 | |||
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應該不是啦,別想太多~ 說不定是BMW抗議的🙂😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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好怪,才剛PO完,這篇就突然不見了😵 檢方認定BMW反應不及 | |||
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他寫的很清楚 救護車應該要蛇行 去走路肩 就是不可以來內線”搶道” 😆 | ||||||||||||||||||||||
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得到禮物 | ||||||||||||||||||||||
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背叛台灣 | ||||||||||||||||||||||
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老實說 在行駛時 一般駕駛人都會看三個後視鏡 隨時注意路況 晚上 救護車如有閃燈 難到看不到(眼睛瞎了?) (看不到就見鬼了)(有些駕駛人自以為我開內車道符合限速 要閃車自行閃車道超越) 摃 駕照怎考的 後視鏡就可看出後方車速有沒有比你快 你還看不出來 真的見鬼了 😠 | ||||||||||||||||||||||
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遲遲不給 | ||||||||||||
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例一台車擋10秒,十台車擋100秒,外加擋到車速,要再加速,共花幾秒? 後視鏡裝幹的? 看不到後方有車? | |||
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我利用這星期天去面試了另一份工作 請問大家哪一份比較好 兩份工作都是送貨的~ 現在的工作~ 8~19~中午休1小時 周日休~35K 新工作~ 8~1730~中午休1個半小時 隔週休~27K 請問各位的意見😇😇😇😇 | |||
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照妖鏡 | ||||||||||||||||||||||
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有沒有脫光光帶出場的........ | ||||||||||||||||||||||
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心愛妳那有了解, 請妳著忍耐 | ||||||||||||
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不是針對你啦....不用緊張 前幾樓不是有個一直說擋車沒有錯的...😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這篇就出現了..."我合法開在內車道為何要讓車"的這種情況 | ||||||||||||||||||||||
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超車道平常不長時間佔用,什麼事不就都沒事 最起碼不並排嘛,要切換其他車道不也是很容易的 害了急需用道的車輛 😌😌 | |||
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大家繳保費,算不算共犯? | |||
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比邱毅還厲害的人物!!!😲 佩服佩服!!!🙂 | ||||||||||||
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我發現... 很多用路人會利用開放路肩的時段行駛在路肩 請問一下.... 路肩速限多少? 80... 90... 100... 110... 120... 130... 140.... 150....... 兩週前我跑了一趟嘉義大林 回程經過開放路肩的路段 我時速100... 走外側車道.. 沿途車少好開.. 偏偏有人就從路間以時速超過120的速度整路行駛路肩.. 路肩有這麼好開嗎? 一定要以破百的速度經過?? 路肩哩...😞.... | |||
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嗯~獨立思考跟模糊焦點根本是兩回事😌 | |||
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環境污染全遭殃 | |||
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這種連結方式很恐怖耶~尤其是現在這個敏感時刻😆 | ||||||||||||||||||||||
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as兄你怎麼知道我是說他@@ | ||||||||||||||||||||||
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開賓利也是有低調和氣的人,我有一位已故的朋友就曾經開過賓利 | |||
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這一看就知常泡在友站 😇 | ||||||||||||
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你碰到爛人~~ 算你倒楣 如果後車比我快的‧我一定讓路。 不管我速度多快,絕對尊重比我快的車輛。 | |||
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道德淪喪 | |||
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意思是只要我用力,對方就會大叫對嗎😇😇 | |||
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一次都沒有😌😌😭😭 不過聽說拿這種來送女生會加速達陣😊😊 | ||||||||||||
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個人相當懷疑是貨卡大揭穿大衛哥風花雪月的底後😴😲😲UCAR被大衛哥施壓刪文的😇😲😲 | ||||||||||||
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我開山路,後面想超車,只要路況合適就會打燈偏右讓人過,啥事都沒有。 我不想開快,沒問題;別人有事要趕路,也沒問題。 就有人覺得卡住車流當路隊長是正義的,不解~~ | |||
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面紅耳赤 | |||
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放手一搏 | ||||||||||||
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好吧乖乖.. 我最後再貼一張無化妝的清秀佳人照.妮綿不要鬧了. 吐舌頭是否有暗示.... | |||
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😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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香蕉也行阿😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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吃冰棒沒有但是用餐的有! 美吧!😍😍😍 | ||||||||||||
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吃香腸應該也不錯😊 | ||||||||||||
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觸擊短打 | |||
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對…用多久付多久😊 | ||||||||||||
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見招拆招 | |||
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少騙人了,燃料費用是收整年1-12月的份. | ||||||||||||||||||||||
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轉身上籃 | |||
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翻頁一樣有新圖😇😇 | |||
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觀察細微 | |||
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因為孬種的敗類怕閃光燈.......而且就算閃完沒用,心情也會好一點(阿Q的報復心態)😊 | ||||||||||||||||||||||
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吊車也飆車 | ||||||||||||
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黨政分離 | |||
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你喝的是真的嗎 應該說現在真的在金門生產的一瓶要上千 大盤收購價都高於800以上 步是市面上買的幾百元高粱酒喔 喝起來不一樣 | ||||||||||||
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我三舅舅在金門當兵時也帶了一瓶坦克高粱回來, 經過10年後, 舅舅帶了朋友回家, 想開來喝才發現酒瓶變得好輕, 裡面剩不到一半, 怪的是這10年間沒人動過, 還是原封狀態, 是因為瓷瓶的氣孔揮發還是包裝不當呢?😇 | ||||||||||||
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那這個呢?gigi的妹妹😍(請勿引圖) | ||||||||||||
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絕處逢生 | |||
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石頭火鍋 | |||
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我姐我媽都開過手排車,不會不優雅啊.....(還看過穿OL窄裙開車) | ||||||||||||
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我相信as88說的姿勢不優雅,是在左腳剎車的情況下發生的!! 單腳控制兩個踏板就不會這樣。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這張圖是右駕車輛,若駕駛人把左腳再往右,身體傾斜向右,那就完全不符合中控台設計使用。 | ||||||||||||||||||||||
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從你只會跟人要數據,還挑語病,這點就知道你只是會靠北而且,話不投機。 | |||
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這你應該把左腳伸過去右邊才算符合人體工學吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你的論點叫狗屁不通~~~~會開手排車的人,開車技巧本來就比較好,而且起步是必需要控制的,不然會熄火,再加上運動款的手排車會考慮到高階的使用者會用跟趾補油,所以一般在煞車上會做的比較小而且靠右。 自排車一但入擋後,不拉手煞不踩煞車就會動,而且也考慮到使用者是一般的大眾,程度上有好有壞,所以煞車就變成了一個很重要的功能,因為手排車可以踩離合器切斷動力,但是自排車只能靠手煞跟煞車,所以在設計上煞車本來就會做的大一點,自排車一但煞車跟油門同時做動,煞車一定是贏不過動力的輸出,用兩腳開自排車的人,在發生事故時通常一緊張就兩腳一起踩,才會造成爆衝的結果。 開車是要練習的,會想用兩腳開車通常是沒把握可以控制車的人,既然如此就更要練習到開車不會去想怎麼開的境界,也就是無我,會騎車、開車的人,在一般開車的過程中會去想現在要怎麼開嗎?當然是不會,因為已經視為一種反射,沒把握的人就是會想要時時刻刻的把腳放在煞車上,一但車動就想踩煞車,這種人不去改進自己的習慣,還在長篇大論真的是害人又害自。 如果你是WRC車手,兩腳開車是你技術的提升,如果你只是怕車動腳會來不及反應煞車,而用兩腳開,那我勸你還是不要開了,因為你在路上就是一個不定時的炸彈,只是還沒炸開而已。 | ||||||||||||||||||||||
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持保留態度,但尊重駕駛者的習慣 😇 | ||||||||||||
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合作愉快繼續接😀 | ||||||||||||||||||||||
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拿福特福克斯來看,左右腳分別控制煞車與油門, 身體不就要往右斜一些,或是坐在駕駛座椅地右半邊? | |||
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方向機柱,理論上是必須位於駕駛人的〔正前方〕, 所以,煞車踏板既然設計在方向機柱的〔右邊〕 是否就表示應該要以右腳來控制煞車踏板,才符合車輛設計? | ||||||||||||
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拿福特福克斯來看,左右腳分別控制煞車與油門,身體不就要往右斜一些,或是坐在駕駛座椅地右半邊? | ||||||||||||
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自排的大車 | ||||||||||||
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我在IVECO找到的~ 不知哪一台😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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樂極生悲 | |||
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+1 😆😆 跟開車把繳掛在窗邊的比起來 用左腳踩煞車真是一點都不突兀 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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左腳煞車,沒有不對 別因為極少數人把左腳放在煞車踏板上這種不良行為 就把左腳煞車妖魔化 論機率,那種胡亂使用燈號的人,路上看到的,屬開後霧燈的最多吧! 左腳煞車的人很多,但煞車燈一直亮路上又能看到幾個? 我早說過,我左腳煞車,但我不會把左腳放在煞車踏板上,這是基本常識 要酸也看看對象,不要是非不分 | |||
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說得是說得是! 人家說一將功成萬骨枯嘛 為了能成就您這訶德將軍所以那些千萬生命當然就死不足惜嚕,您說對吧! 到此為止,下課! 😀😀😀 | ||||||||||||
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水啦~~~~~~ 奇人,您老婆果然是絕世奇人呀! 若不是她天賦異稟的話,肯定是打了針或吃了藥! 所以我想你們車子應該煞車燈亮整路吼!如果你老婆沒把左腳踩在踏板上,還是你有裝燈號照自己咧! 反正就像你說的又沒什麼安全顧慮,我怎麼爽是自己的事!其他人怎樣干我屁事! 給你拍拍手~~~~~~~~~~~ 😀😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我並沒有斷定前車煞車燈恆亮就一定是左腳煞車導致,當然也有可能是電路問題 但試想你開車看到前車煞車燈亮起你會怎麼反應? 道路處罰條例裡有一條"燈號故障"什麼的可以開你罰單你知道吧!尤其開大車的常常會被"喵"這個! 為什麼!?因為它造成其他人的誤判可能會導致生命危險對吧!這不是妨礙是什麼? 妨礙就是妨礙跟誰聰不聰明有什麼關係?因為知道所以就容許他人犯錯!這說得過去嗎? 電路突然故障開車的沒能即時察覺這還說得過去 可自己硬要用不正常的開車習慣造成他人的困擾,我能說這叫"故意"嗎?
你說的這個就好像晚上常常有人習慣或喜歡開著後霧燈開車 或許感覺上沒什麼安全性的問題,就像你說的影響不大!但你能保證嗎? 有些東西是可以有他容錯的範圍,但生命安全的問題能夠讓你不小心錯一次嗎? 不正當的使用後霧燈具造成他人視覺上的刺激,你能確定不會因此導致短暫性的視盲發生事故嗎? 當然啦!萬一真的怎樣了一時也不能證明是前車造成的,甚至根本也不會以為是自己的錯 說俗一點是不是有點"別人的孩子死不完"的味道!? 更何況你今天提的還是有著這麼強烈安全警告意味的煞車燈號 但你卻說"雖然很討厭但也沒有安全上的顧慮吧"! 再者,你說"前車煞車燈一直亮著, 如果他是行駛在高速公路或車速較快的路段, 應該沒人會跟他車吧!" 是不是要說明"我怎麼開車開什麼燈是我的事,看不爽你是不會自己閃邊去"! 請恕我無法認同你的觀點! 😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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草泥馬的中油, 你他馬可以跟我解釋一下這是怎麼一回事嗎?😠😞😝 | |||
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月滿西樓喜相逢 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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情不自禁 | ||||||||||||
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如果煞車在左邊,我認同這種說法。但在煞車偏右的狀況下,我不認為歪一邊的左腳力道跟反應力,會比右腳快.... | ||||||||||||||||||||||
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你說的這狀況"先決條件"是你的左腳隨時在煞車踏板那stand by才有可能快一點點點點! 而這又回到我前面說的,你提著左腳板能撐多久!?你向右扭著腰多久不抽筋? 你可以試試看電視時把左腳往前伸一點然後腳跟著地腳板用點力往上勾著持續20分鐘 (因為煞車踏板完全釋放的位置不低,要勾著懸空才不會踩到!) 20分鐘後你確定可以做到你說的"左腳煞車因反應動作稍快"力度也都能控制!? 試試看做個2-3個循環後你的左腳還能不能依然"勇健"! 我給你保證,發抖都會! 😌😌 | ||||||||||||
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所以囉!我也只是就樓主所提的回應我的想法跟認為罷了,也當然那是個人習慣我沒想改變什麼 大大所說的基本上我都認同,但就您所指"完全沒礙到他人"這我有點不同意! 原因如下,言詞可能有點味道還請包含! 我想拜託請那些自認為已經將"左腳煞車"此一神技練神還虛的大大們幫個忙! 請把你們車子裡的第三煞車燈反裝(沒有的請加裝)照向你自己的駕駛艙! 因為煞車燈的連動感應器是很敏銳的!為什麼!?我不用解釋吧! 而當你們沉浸在施展神技的"自爽"時,你們並沒有考慮到後方車輛的困擾(這不算妨礙嗎?) 難保不會有一天後方車輛判斷你煞車燈故障而不予理會燈號的警告作用且繼續跟著你行駛時 萬一這時真的你前方發生事故的話,我想恐怕"至少"會有一輛車完全沒煞車並且踩著油門從你屁股撞下去! 倘若還能夠全身而退的話,我們再來討論"左腳煞車"會不會"妨礙"別人?!除非車壇大進化更改車輛配置! 當然啦!我想若不是真的有很強烈提醒作用的話諸位可能也不覺得那叫"妨礙"! 所以請別想說裝個小燈泡就好!拜託裝個大的亮的用力往自己車內照就對啦! 😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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老師沒錯啊,只是現在多了-----走路要走在你前進方向馬路的左邊 走路旁的人行道或其他走道一樣還是靠走道右邊走 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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遇到緊急情況時, 兩腳猛力踩下油門跟煞車危險還是光右腳猛力踩下油門比較危險? 哪一種死亡率比較高? | |||
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因為才看的到來車~不怕被偷襲😆 | ||||||||||||
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不是都拿F1 Go Kart什麼賽車的來比說人家都用左腳在煞車嘛!? 你覺得沒關係就當我練打字嚕 😀😀 | |||
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我可以說這就是"人性"嗎? 😀😀 就好比現在手扶梯大家都已經習慣靠右邊站讓出左邊給需要的人走 可偏偏就是有人覺得他站左邊不行嗎?有人要走我再讓不可以喔!又沒礙到誰! 然後還能拖出一拖拉古有的沒的証明站左邊有好處! 討論討論聊聊天嚕!除此之外....他自己爽別去害到人就好嚕 😀😀😀 | ||||||||||||
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左腳煞車,我前幾天才看到一個神人加神車 奇怪那部車怎麼第三煞車燈一直亮著,後來停路邊也一樣 才想到,後來才想到他是左腳踩著煞車開😌😌😌😌😌😌😌😌 | |||
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原廠是配認証過高強度不可調的筒型賽車椅讓你全身包括腳可以支撐嗎? 原廠有配5點或以上快拆式安全帶可以讓你"綁死"在椅子上嗎? 原廠的煞車油門踏板是平均分配在方向柱兩邊嗎? 在其他的應該不用多說了..... 左腳煞車不是不可行,但請先搞清楚左腳煞車的用意 賽場上左腳煞車是用來調整過彎時車身的動態或維持引擎轉速其他等等的技巧 真到過彎要大腳減速時絕大部分哪一個不是用右腳踩!?(F1等例外) 並且!絕大部分比賽車踏板部份都會使用套件來調整位置以符合車手習慣 拿F1那種類似的駕控車輛來做比較.......怎麼比,請問? 左腳煞車感覺上有其便利性!但請仔細想想真的嗎?(以現行的車輛配置來說) 油門踏板支臂上都有彈簧維持踏板回彈,你右腳踩下的角度維持油門開度的時候比較不會疲勞 但以煞車踏板全釋放的角度來說,你等於要把你左腳板提著(腳跟著地)等著反應踩煞車,能撐多久? 若你是放在左邊休息踏板上,遇狀況再移腳過來踩煞車你確定有比較快?緊急時力度也都能控制? 確定你右腳一定可以離開油門?沒遇過那種極緊張狀態下明知要跑但雙腳就是硬著彎不了? 不知道你有沒遇過大塞車時油門點了又放長時間的經驗? 踩到最後右腳板提著準備補油跟上前車時突然右小腿抽筋我想板上應該很多人有過痛苦記憶! 你左腳有經過特殊鍛鍊嗎? 再想想..... 你坐在椅子上手握方向盤靠著椅背身體是面向正前方 但為了你要展現"左腳煞車"的神技然後把骨盆下半身跟擰毛巾一樣向右扭著 這樣開車有比較舒服嗎?長時間下來身體受的了不會抽筋? 左腳煞車可以!但以現在車輛的配置決不適用,個人習慣的自己高興就好! 還有....拜託不要再拿什麼F1比賽車手土屋等等的根本不是同一線上的做比較 很............很............唉~~~~~~~~~~~~~~~~ 😌😌😌 | |||
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印象中是有英國禮車是將煞車做在左側,理由是為了方便司機能藉由兩腳配合,來平順的控制起步跟停止...... 不過正常的自排車在沒有特別狀況下,我是不會移動左腳到右邊去踩煞車的。 | ||||||||||||
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員林名產 | ||||||||||||||||||||||
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絕對不能讓老婆看到這篇。😞 | |||
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刺激消費 | ||||||||||||
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後來遇到另一群車陣已經是在湖口交流道了 | ||||||||||||
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跟葉少爺有得拼的!!不過贓前不是美金嗎?怎麼變成台幣了@@? | ||||||||||||
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馬的,不知道閃電在後面盯著看嗎?😞 | ||||||||||||
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as大大是虎爸作風 我的做法也近似,但是沒那麼徹底,所以他還有偷懶的空間 目前是還沒有必要用手機 他要手機的目的無非是打電玩 所以有需要時才把我的手機借給他 國中也只會讓他用通話手機 不然買一隻智慧型手機只用易付卡實在沒意義 只不過同學只要80分就有一隻ipod 他四科平均99,只是吃頓大餐 以前圍棋和跆拳升段拿獎盃獎牌時,有買一台翻譯機送他 現在被冷藏在抽屜,早知就貼點錢買平板,我也可以用😆 | ||||||||||||||||||||||
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國際笑話 | ||||||||||||
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流年不利 | ||||||||||||
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利害關係 | ||||||||||||||||||||||
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因為: 1. 台灣人亂開車 答對😍 2. 台灣人不懂得怎麼排隊, 總是愛亂插隊 此題答錯😇 3. 有的時候有白目駕駛會走錯道 此題答錯😇 4. 駕駛人排隊時, 不找回數票或是零錢, 等到了收費站再開窗慢慢找 此題答錯😇 以上 😌😌😌 | |||
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只有一個訣竅 建立制度嚴格執行😆 | ||||||||||||||||||||||
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我家女兒不大玩電動,兒子一個禮拜只准他玩一次😆 | |||
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4個小孩!!!😲 財力體力都要足夠,我輸您一大截😌 | |||
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緣分未到 | |||
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看來我家的小孩我對他管教嚴格了點... 電視需先把功課做完才能看1-2個小時電視.... 睡覺前哥哥一定會帶著妹妹把玩具還有自己的書包收拾好... 自於電玩主機的話因為兩個目前都還小頂多讓他們玩一下手機遊戲而已... 我家老大也很愛看:神奇寶貝.數碼寶貝.遊戲王還有"閃電十一人"..這個可以推薦給你XD | |||
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如果常看電玩電玩還不會近視,可見的as大大基因有多好 其實我兒子也看電視(假日) 以前也愛看海棉寶寶,恐龍影片 但是三年級以後迷上運動節目 nba,mlb球員動態表現如數家珍 他自己是圍棋四段,卻對棋靈王沒興趣,都是我這個門外漢愛看 電玩只讓他玩玩手機遊戲,最近吵著要辦臉書,買手機(因為同學都有) 只好開出一個很難的條件(圍棋升五段),估計半年以上不會再來煩這件事 | |||
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而且珠心算是反射式練習,對數學的邏輯推理有不利的影響 曾經看到許多學珠心算的小孩到,四年級以後應用題表現都不太好 我兒子沒學珠心算,計算速度和同班同學學過珠心算的一樣快又準, 除了圍棋要算子算地之外,他經常在算nba球員命中率和大聯盟球員打擊率和防禦率 用這樣自發的方式練計算能力,而且數學還考到奧林匹亞出國決選(沒補習) | ||||||||||||||||||||||
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很多父母(包括我在內),在小孩入學之前 都說要讓小孩自由快樂的玩,不要學任何才藝 但是時候到了就知道,就像在家自行教育的小孩 父母也要陪著一起玩,或親朋之間分工安排活動才能有學習 如果父母沒時間或足夠的能力,陪小孩的就是電視電玩 所以我後來覺得學才藝沒什麼不好,比正式課程有趣的多 只要時間安排不要太緊(同階段不要太多),階段性廣泛參與 而且選定喜歡的長期學習,可以發展小孩的潛力和耐心 我兒子前後學過:yamaha兒童律動,鋼琴、羽球、籃球、圍棋、作文,畫畫,游泳,跆拳 最後選擇圍棋和游泳,籃球則是他平常的休閒運動,藝術性的都放棄(沒資質也沒興趣),當個欣賞者就可以了, 補課業是最不需要的,上課專心就夠了,除了沒時間玩電玩之外,到大自然玩的時間一點也沒少 | |||
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應該說送去幼稚園之後就有心理準備他會開始他辛苦的求學階段... 只不過不知道現在的幼稚園教這麼多...😲 | |||
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學長, 我看到新聞畫面中, 那位瘦弱的老父親被自己的女兒推打的樣子, 我真的是當場就破口大罵, 有什麼樣的深仇大恨, 必須要這樣對待自己的父親, 自己的父親, 自己的父親, 自己的父親耶!😌 | ||||||||||||||||||||||
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THINK OF WHAT? | ||||||||||||
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下定決心 | ||||||||||||
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這種破麻看了更讓人火大, 不知是不是又有人要說家家有本難念的經, 這三姊妹跟父親的事也許有不足為外人道的事啊?😝 http://www.ttv.com.tw/101/07/1010704/10107044921601I.htm 再怎樣都是自己的老父親, 而且還對自己死去的媽媽如此大不敬, 我管她們有什麼不平, 操 gone 去你的!😠 | |||
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徒有虛名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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綠草如茵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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容身之處 | ||||||||||||
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神乎其技 | ||||||||||||
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是一包三片99元. 多送一片等於四片. 你怎煮的到時上來參考一下. 🙂 | |||
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萬劫不復😆 | ||||||||||||||||||||||
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嗯...多利魚又稱魴魚...水多但是不腥,所以料理的時候需要一些香料提味 真正會腥的是白北魚...就是土魠魚 | ||||||||||||||||||||||
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像是一群鬼王棺在考試 | |||
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現在幾點了? 明天去吧. 😰 | ||||||||||||
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哈. 台中港路跟文心路口的愛買現在特價中. 好便宜. 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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應該加些九層塔. 味道會更好. 顏色也比較漂亮. 🙂 | ||||||||||||
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感謝你提供這個資訊! 不過以先登記車牌, 以車牌辨識, 每次通過收費站要加收0.25美金 如果都不登記, 就以郵寄方式, 這是最貴的 這跟高公局以后里程計方法差不多..... 要優惠, 就先預繳, 貼ok蹦 | ||||||||||||||||||||||
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痛心疾首亂ㄟ錢 | ||||||||||||
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多利魚你怎處理? | |||
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叩首謝謝好評 😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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路邊停車的停車單.不用去管理處也可以去便利商店繳.沒單也可以上網補單繳.都沒繳還是會寄通知書來催繳...既然早晚都會來催繳.那幹嘛還要開單員頂著大太陽下的辛苦開單???想一想為何吧.現在很多人想法都本末倒置了.. | |||
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其實重點在辨識率,一般商用的車牌辨識系統辨識率在95~99%之間, 車子數量少還可以人工再次確認 數量多時,如果全部由電腦做車牌辨識 每一萬輛車子經過收費站,弄錯了100輛的話(以99%成功來算),很多人要抓狂了 如果都要人工再次確認,成本可能會提升不少 所以我猜這應該是為什麼明年計程收費後 用車牌辨識的車輛收費比較高的原因 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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有請google神人😇😀 | ||||||||||||
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SR 520橋是西雅圖2座浮橋(浮在水面上)之一,也是全世界最長的浮橋全長2.3公里(全世界第2長浮橋(Lacey V. Murrow Memorial--I 90 橋也在西雅圖),520橋又叫Evergreen Point Bridge. 全球最長前3名浮橋全在華盛頓州。 當初興建為浮橋是因為這樣不會擋住景觀。 SR 520橋 1963年完工通車。 | ||||||||||||||||||||||
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這什麼問題阿 不就是眾多選擇之一嗎? 萬一今天採車牌辨識 不就換我問你eTag做得到的,為何非要車牌辨識😌😌😌 | |||
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我不確定攔不攔得到,我只是好奇要怎麼攔到? 要靠地獄火嗎? | |||
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反正一樣都抓不到,有什麼差嗎? 簡單的事用簡單的方法解釋就好了,不需要扛一個大名詞出來 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這台掛著假車牌又沒裝etag的車通行ETC車道時,在現在這種要求用etag的制度下會如何處理?難不成自動發射地獄火嗎? | ||||||||||||||||||||||
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用車牌辨識,遇到車牌髒污時怎麼辦,特別是那些大貨車跟老車,車牌幾都看不到字了 另外大雨天車牌髒時怎麼辦 | |||
於
2012/07/02 20:31:58
發文IP 250.117.*.*
於
2012/07/02 20:46:07
發文IP 250.117.*.*
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請問有哪個國家的ETC系統是以車牌辨識的? 裝ETC就是預付, 如同回數票, 或是走現金車道, pay as u go 如果都以車牌辨識, 你看有多少人會利用ETC逃避繳費, 可以查一下, 有多少人利用ETC車道桃費 | |||
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假車牌太多...😊 | |||
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不會羨慕啊,我都是短袖短褲的😆 暖氣用電的😞很傷,沒能接瓦斯的嗎?還是瓦斯管線沒到你們那區域? 暑假會中暑應該是2009年...最高104 F😵 拍完照就全家出門去餐廳吹免錢的冷氣了😵 | |||
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我想請問一下再相機螢幕看天空很藍,可是在電腦看見變灰藍?? 是每台相機螢幕都如此嗎?? 謝謝 | |||
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我了解了 謝謝🙂 難怪我都看不出😆 | ||||||||||||
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我們這時候這裡暖氣有時還會打開😆今年特別反常😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒辦法,錢賺得多的講話比較大聲😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😝😝又要來嘲笑我的「黃金十年」了😆 | ||||||||||||||||||||||
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很熱的時候開呀(今日白天是本年度第一次開冷氣)~晚上八點前就會關了😇 | ||||||||||||||||||||||
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迪哥,晚上再說囉.🙂 | ||||||||||||
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美不勝收 | |||
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