#22
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| 意思是說f1選手都不會開車 也不用玩狗卡 ......恕刪 | |||
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回應 edccvb (superkart) 所寫針對主題回應...還有內文有過往的討論串
已經討論過的內容你還要拿出來跳針而且還下這種標題...被砲剛好而已😌😌😌
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#23
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沒意見，不要擋路就好。
"清流"是我的中間名...
#24
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| 這麼計較啊... 我就一直有疑問, 機車右手是煞前輪, 可是為何腳踏車卻是煞後輪. | |||
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腳踏車買來煞車線左右換
😴
#25
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原廠是配認証過高強度不可調的筒型賽車椅讓你全身包括腳可以支撐嗎？
原廠有配5點或以上快拆式安全帶可以讓你"綁死"在椅子上嗎？
原廠的煞車油門踏板是平均分配在方向柱兩邊嗎？
在其他的應該不用多說了.....
左腳煞車不是不可行，但請先搞清楚左腳煞車的用意
賽場上左腳煞車是用來調整過彎時車身的動態或維持引擎轉速其他等等的技巧
真到過彎要大腳減速時絕大部分哪一個不是用右腳踩！？(F1等例外)
並且！絕大部分比賽車踏板部份都會使用套件來調整位置以符合車手習慣
拿F1那種類似的駕控車輛來做比較.......怎麼比，請問？
左腳煞車感覺上有其便利性！但請仔細想想真的嗎？(以現行的車輛配置來說)
油門踏板支臂上都有彈簧維持踏板回彈，你右腳踩下的角度維持油門開度的時候比較不會疲勞
但以煞車踏板全釋放的角度來說，你等於要把你左腳板提著(腳跟著地)等著反應踩煞車，能撐多久？
若你是放在左邊休息踏板上，遇狀況再移腳過來踩煞車你確定有比較快？緊急時力度也都能控制？
確定你右腳一定可以離開油門？沒遇過那種極緊張狀態下明知要跑但雙腳就是硬著彎不了？
不知道你有沒遇過大塞車時油門點了又放長時間的經驗？
踩到最後右腳板提著準備補油跟上前車時突然右小腿抽筋我想板上應該很多人有過痛苦記憶！
你左腳有經過特殊鍛鍊嗎？
再想想.....
你坐在椅子上手握方向盤靠著椅背身體是面向正前方
但為了你要展現"左腳煞車"的神技然後把骨盆下半身跟擰毛巾一樣向右扭著
這樣開車有比較舒服嗎？長時間下來身體受的了不會抽筋？
左腳煞車可以！但以現在車輛的配置決不適用，個人習慣的自己高興就好！
還有....拜託不要再拿什麼F1比賽車手土屋等等的根本不是同一線上的做比較
很............很............唉~~~~~~~~~~~~~~~~
😌😌😌
原廠有配5點或以上快拆式安全帶可以讓你"綁死"在椅子上嗎？
原廠的煞車油門踏板是平均分配在方向柱兩邊嗎？
在其他的應該不用多說了.....
左腳煞車不是不可行，但請先搞清楚左腳煞車的用意
賽場上左腳煞車是用來調整過彎時車身的動態或維持引擎轉速其他等等的技巧
真到過彎要大腳減速時絕大部分哪一個不是用右腳踩！？(F1等例外)
並且！絕大部分比賽車踏板部份都會使用套件來調整位置以符合車手習慣
拿F1那種類似的駕控車輛來做比較.......怎麼比，請問？
左腳煞車感覺上有其便利性！但請仔細想想真的嗎？(以現行的車輛配置來說)
油門踏板支臂上都有彈簧維持踏板回彈，你右腳踩下的角度維持油門開度的時候比較不會疲勞
但以煞車踏板全釋放的角度來說，你等於要把你左腳板提著(腳跟著地)等著反應踩煞車，能撐多久？
若你是放在左邊休息踏板上，遇狀況再移腳過來踩煞車你確定有比較快？緊急時力度也都能控制？
確定你右腳一定可以離開油門？沒遇過那種極緊張狀態下明知要跑但雙腳就是硬著彎不了？
不知道你有沒遇過大塞車時油門點了又放長時間的經驗？
踩到最後右腳板提著準備補油跟上前車時突然右小腿抽筋我想板上應該很多人有過痛苦記憶！
你左腳有經過特殊鍛鍊嗎？
再想想.....
你坐在椅子上手握方向盤靠著椅背身體是面向正前方
但為了你要展現"左腳煞車"的神技然後把骨盆下半身跟擰毛巾一樣向右扭著
這樣開車有比較舒服嗎？長時間下來身體受的了不會抽筋？
左腳煞車可以！但以現在車輛的配置決不適用，個人習慣的自己高興就好！
還有....拜託不要再拿什麼F1比賽車手土屋等等的根本不是同一線上的做比較
很............很............唉~~~~~~~~~~~~~~~~
😌😌😌
#26
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於
2012/07/06 01:01:58
發文
原來有人在道路開車時自認在賽F1,
上了一課.
上了一課.
#27
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| 這個問題讓我想到如果當初車廠都將煞車踏板做在油門踏板的右方, 不就沒有現在這個問題. 假設真是如上面的設置, 等到自排車發明後, 大家還是會為左腳油門右腳煞車的問題爭論不休? | |||
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印象中是有英國禮車是將煞車做在左側，理由是為了方便司機能藉由兩腳配合，來平順的控制起步跟停止......
不過正常的自排車在沒有特別狀況下，我是不會移動左腳到右邊去踩煞車的。
「我問你，他是被幾架敵機打落的？
伊旺．高尼夫不可能在單打獨鬥的情況下被打敗的..............」
#29
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這是自排的.... 你練會左腳剎車，希望可以開得很好!! | |||
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可能得先學無影腳.....
「我問你，他是被幾架敵機打落的？
伊旺．高尼夫不可能在單打獨鬥的情況下被打敗的..............」
#30
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左腳煞車，我前幾天才看到一個神人加神車
奇怪那部車怎麼第三煞車燈一直亮著，後來停路邊也一樣
才想到，後來才想到他是左腳踩著煞車開😌😌😌😌😌😌😌😌
奇怪那部車怎麼第三煞車燈一直亮著，後來停路邊也一樣
才想到，後來才想到他是左腳踩著煞車開😌😌😌😌😌😌😌😌
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#31
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印象中是有英國禮車是將煞車做在左側，理由是為了方便司機能藉由兩腳配合，來平順的控制起步跟停止...... 不過正常的自排車在沒有特別狀況下，我是不會移動左腳到右邊去踩煞車的。 | ||||||||||||
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我的意思是當初手排車發明時, 煞車與油門踏板和現在一樣, 也都在方向盤右側,
離合器踏板也是在方向盤左側, 但是煞車踏板與油門踏板的位置互換,
也就是說變成靠右側的是煞車踏板, 靠左側的是油門踏板.
這樣配置我覺得應該比現行設計更好, 也比較不容易發生要踩煞車卻踩錯,
變成踩油門的情形, 更不會造成現在這左腳煞車吵鬧不休的問題.
假設煞車油門踏板如以上設計, 但是自排車發明後, 取消離合器踏板,
一定也會有人嘗試用左腳踩油門、右腳踩煞車來駕駛車輛, 這時會不會變成
左腳油門、右腳煞車的問題繼續爭論不休?
注意呦! 跟原來的題目：左腳煞車、右腳油門是不一樣的.
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#32
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在圍剿一次也無訪🙂
老婆大人好可愛~^^
#33
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| 原廠是配認証過高強度不可調的筒型賽車椅讓你全身包括腳可以支撐嗎？ 原廠有配5點或以上快拆式安全帶可以讓你"綁死"在椅子上嗎？ 原廠的煞車油門踏板是平均分配在方向柱兩邊嗎？ 在其他的應該不用多說了..... 左腳煞車不是不可行，但請先搞清楚左腳煞車的用意 賽場上左腳煞車是用來調整過彎時車身的動態或維持引擎轉速其他等等的技巧 真到過彎要大腳減速時絕大部分哪一個不是用右腳踩！？(F1等例外) 並且！絕大部分比賽車踏板部份都會使用套件來調整位置以符合車手習慣 拿F1那種類似的駕控車輛來做比較.......怎麼比，請問？ 左腳煞車感覺上有其便利性！但請仔細想想真的嗎？(以現行的車輛配置來說) 油門踏板支臂上都有彈簧維持踏板回彈，你右腳踩下的角度維持油門開度的時候比較不會疲勞 但以煞車踏板全釋放的角度來說，你等於要把你左腳板提著(腳跟著地)等著反應踩煞車，能撐多久？ 若你是放在左邊休息踏板上，遇狀況再移腳過來踩煞車你確定有比較快？緊急時力度也都能控制？ 確定你右腳一定可以離開油門？沒遇過那種極緊張狀態下明知要跑但雙腳就是硬著彎不了？ 不知道你有沒遇過大塞車時油門點了又放長時間的經驗？ 踩到最後右腳板提著準備補油跟上前車時突然右小腿抽筋我想板上應該很多人有過痛苦記憶！ 你左腳有經過特殊鍛鍊嗎？ 再想想..... 你坐在椅子上手握方向盤靠著椅背身體是面向正前方 但為了你要展現"左腳煞車"的神技然後把骨盆下半身跟擰毛巾一樣向右扭著 這樣開車有比較舒服嗎？長時間下來身體受的了不會抽筋？ 左腳煞車可以！但以現在車輛的配置決不適用，個人習慣的自己高興就好！ 還有....拜託不要再拿什麼F1比賽車手土屋等等的根本不是同一線上的做比較 很............很............唉~~~~~~~~~~~~~~~~ 😌😌😌 | |||
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大大寫了一大串, 實在看不懂要表達什麼? 平常在路上開個車和賽車有什麼關係?
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#34
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| 左腳煞車，我前幾天才看到一個神人加神車 奇怪那部車怎麼第三煞車燈一直亮著，後來停路邊也一樣 才想到，後來才想到他是左腳踩著煞車開😌😌😌😌😌😌😌😌 | |||
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這我上個月也碰過一台殺肥肉, 走走停停他的煞車燈與第三煞車燈一路亮著, 我懷疑是電路的問題.
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
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我的意思是當初手排車發明時, 煞車與油門踏板和現在一樣, 也都在方向盤右側, 離合器踏板也是在方向盤左側, 但是煞車踏板與油門踏板的位置互換, 也就是說變成靠右側的是煞車踏板, 靠左側的是油門踏板. 這樣配置我覺得應該比現行設計更好, 也比較不容易發生要踩煞車卻踩錯, 變成踩油門的情形, 更不會造成現在這左腳煞車吵鬧不休的問題. 假設煞車油門踏板如以上設計, 但是自排車發明後, 取消離合器踏板, 一定也會有人嘗試用左腳踩油門、右腳踩煞車來駕駛車輛, 這時會不會變成 左腳油門、右腳煞車的問題繼續爭論不休? 注意呦! 跟原來的題目：左腳煞車、右腳油門是不一樣的. | |||
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我可以說這就是"人性"嗎？
😀😀
就好比現在手扶梯大家都已經習慣靠右邊站讓出左邊給需要的人走
可偏偏就是有人覺得他站左邊不行嗎？有人要走我再讓不可以喔！又沒礙到誰！
然後還能拖出一拖拉古有的沒的証明站左邊有好處！
討論討論聊聊天嚕！除此之外....他自己爽別去害到人就好嚕
😀😀😀
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大大寫了一大串, 實在看不懂要表達什麼? 平常在路上開個車和賽車有什麼關係? | ||||||||||||
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不是都拿F1 Go Kart什麼賽車的來比說人家都用左腳在煞車嘛！？
你覺得沒關係就當我練打字嚕
😀😀
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我可以說這就是"人性"嗎？ 😀😀 就好比現在手扶梯大家都已經習慣靠右邊站讓出左邊給需要的人走 可偏偏就是有人覺得他站左邊不行嗎？有人要走我再讓不可以喔！又沒礙到誰！ 然後還能拖出一拖拉古有的沒的証明站左邊有好處！ 討論討論聊聊天嚕！除此之外....他自己爽別去害到人就好嚕 😀😀😀 | ||||||||||||
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世事難料啊!😌
我小時候師長教我們走路要靠右邊,🙂
現在政府卻要我們走在馬路的左邊.😞
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
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| 不是都拿F1 Go Kart什麼賽車的來比說人家都用左腳在煞車嘛！？ 你覺得沒關係就當我練打字嚕 😀😀 | |||
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樓主對論壇言論太認真, 心中有怨懟是可以理解的, 又可能對自己沒自信,
到網路上找資料要向大家證明自己是對的, 雖然找賽車手的駕駛方式是沒有意義的,
但是他本意不是要談賽車, 他說他開自排車習慣了用左腳煞車, 感覺比之前只用右腳開車要好,
這也完全沒礙到他人, 大家都選擇最適合自己的方式開車就好.
而且行車安全和有沒有遵守交通法規有關, 和如何控制車輛行進的駕駛方式無關吧!
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
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世事難料啊!😌 我小時候師長教我們走路要靠右邊,🙂 現在政府卻要我們走在馬路的左邊.😞 | |||
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因為才看的到來車~不怕被偷襲😆
老婆大人好可愛~^^
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因為才看的到來車~不怕被偷襲😆 | ||||||||||||
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對耶!🙂
可是我小時後自己走路上下學時走左邊,
卻不敢和師長說走在馬路的左邊比較安全,
老師問問題和考試都答走路要靠右邊,
當我擺脫威權的制約後, 我就再也不理會那些教條了.
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
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樓主對論壇言論太認真, 心中有怨懟是可以理解的, 又可能對自己沒自信, 到網路上找資料要向大家證明自己是對的, 雖然找賽車手的駕駛方式是沒有意義的, 但是他本意不是要談賽車, 他說他開自排車習慣了用左腳煞車, 感覺比之前只用右腳開車要好, 這也完全沒礙到他人, 大家都選擇最適合自己的方式開車就好. 而且行車安全和有沒有遵守交通法規有關, 和如何控制車輛行進的駕駛方式無關吧! | ||||||||||||
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所以囉！我也只是就樓主所提的回應我的想法跟認為罷了，也當然那是個人習慣我沒想改變什麼
大大所說的基本上我都認同，但就您所指"完全沒礙到他人"這我有點不同意！
原因如下，言詞可能有點味道還請包含！
我想拜託請那些自認為已經將"左腳煞車"此一神技練神還虛的大大們幫個忙！
請把你們車子裡的第三煞車燈反裝(沒有的請加裝)照向你自己的駕駛艙！
因為煞車燈的連動感應器是很敏銳的！為什麼！？我不用解釋吧！
而當你們沉浸在施展神技的"自爽"時，你們並沒有考慮到後方車輛的困擾(這不算妨礙嗎？)
難保不會有一天後方車輛判斷你煞車燈故障而不予理會燈號的警告作用且繼續跟著你行駛時
萬一這時真的你前方發生事故的話，我想恐怕"至少"會有一輛車完全沒煞車並且踩著油門從你屁股撞下去！
倘若還能夠全身而退的話，我們再來討論"左腳煞車"會不會"妨礙"別人？！除非車壇大進化更改車輛配置！
當然啦！我想若不是真的有很強烈提醒作用的話諸位可能也不覺得那叫"妨礙"！
所以請別想說裝個小燈泡就好！拜託裝個大的亮的用力往自己車內照就對啦！
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