Phoenix參與的討論 - U-CAR討論區

#19

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/05/02 10:42:51

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#2068394 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 glass (雞拉屎) 所寫

VOLVO的不知如何?
印象中應該固若金湯

大家都一樣
VOLVO V70
https://www.youtube.com/watch?v=CDcy444Fel8
XC60
https://www.youtube.com/watch?v=oPxrhVm7Cx8

前往討論：HONDA LEGEND撞擊測試~不是看這車~

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#5

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/05/01 18:07:15

發文

#2066989 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

豐田事件過後大家都怕到了
不管問題有沒有發生
有一點"疑雲"卯起來召回就對了...
其實對消費者來說也未嘗不是一件壞事
讓車廠更重視消費者的聲音而不是擺老大姿態(台灣可能除外😞)

前往討論：[轉貼]本田召修16多萬輛Acura TSX轎車

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#6

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/05/01 18:01:04

發文

#2066974 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

所以每每車禍
不管什麼品牌的車子
速度快一點的"包柱式側撞"
結果都是慘不忍睹

前往討論：HONDA LEGEND撞擊測試~不是看這車~

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#4

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/05/01 17:57:12

發文

#2066961 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

歐系車也一樣...
Porsche Panamera召回
http://chinese.autoblog.com/2010/04/28/porsche-will-recall-some-of-MY2010-panamera/

前往討論：[轉貼]本田召修16多萬輛Acura TSX轎車

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#5

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/04/21 14:06:14

發文

#2034305 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

可變壓縮比引擎(HCCI)量產!?
個人認為不太有可能
技術方面應沒問題
Mercedes Benz(DiesOtto),HONDA,SAAB......等車廠都有開發這種技術
但目前成本控制還是很大問題
投入Golf這樣的相對平價車款
恐怕到時候車價會......

前往討論：(轉貼)2012七代GOLF概念圖

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#6

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/04/21 14:01:05

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#2034298 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 wingsheart0300 (kevinleo) 所寫

看來最近真的事遇到車瘟了😌

也不是什麼車瘟不車瘟
豐田事件過後大家都嚇得要死
車商召回總比到時候遇到出事來的好
乾脆卯起勁來把可能出現的問題都解決掉

況且全球車廠召回從很久以前就經常不斷上演(台灣例外!?)
只是以前大家都覺得沒什麼不會太注意
豐田事件過後大家都用放大鏡檢視

前往討論：HONDA　也召回

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#14

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/04/20 11:59:08

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#2030706 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我也是狗奴
感同身受😌

前往討論：小黑不幸被咬住院～一年一度的mercedes benz 高球賽把機會讓給別人了！

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#32

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/04/18 23:05:06

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#2026066 IP 246.160.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 0927210312 (憂閒) 所寫

我覺得日系車都快玩嚕

一下豐田-一下本田-一下日產

下一個是三菱??

PS.所以以後要買德製的嚕 = =....

有這樣美好嗎?
豐田爆發瑕疵事件後
歐美系車廠召回頻率不見得少吧
去查查看就知道了

前往討論：轉貼：豐田沒完沒了　美市場5款車有漏油風險

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#28

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/04/15 18:31:40

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#2016013 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 chikuang (fang) 所寫

回應 f1insight (F1Insight) 所寫

回應 maydayjgy (Shinjo) 所寫

在澳洲~不管是什麼車不管是不是綠燈不管他是時速10 還是100 只要看到有人在馬路上他一定停下來讓你過

也不會給你臭臉也不會罵你更不會按你喇叭反觀在台灣 😌😌😌

我聽你在豪洨老子在雪梨住了四年😝
你去雪梨George Street有一堆車你橫跨看看我怕你沒命回來報告😆

不要拿國外一些鳥不生蛋的小鄉鎮發生的事情來豪洨
全世界大都市都一樣最好是你任意橫跨馬路不會出事

據說紐約橫跨馬路被車撞的事故也滿高的

記得國外的紅綠燈都有個按鈕 <<<< 好像是比較偏僻的地方才有?

要過的請按鈕變換燈號

至於大都會區有沒有就沒注意到了 😇

只記得一旦綠燈都會有聲音提醒聲障人士

抱歉打錯是視障人士 😵

台北市非主要幹道車流量較少的路段也都有設置這樣的紅綠燈
平常都是閃燈
行人要過馬路只要按鈕就會更換燈號了

前往討論：[ 新聞轉貼 ]北市加強取締 - 行經行人穿越道未禮讓行人

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#16

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/04/02 20:16:52

發文

#1972046 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

光引擎動力就不同了
雖然同名為K20A
但歐規日規裡面的料和調較可是不太一樣

肥水不落外人田
阿本仔怎麼可能會把真正好料賣給歐洲咧

前往討論：本是同根生 ! HONDA TYPE R VS TYPE R .

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#13

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/04/01 13:45:20

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#1967502 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 labor (AMG128) 所寫

HONDA車在歐陸似乎只有在英國比較吃得開
但其他地方表現就不怎樣了,尤其差同是日系車的TOYOTA一截

在地理上
英國是屬於歐洲
但一般不稱它為"歐陸"

前往討論：手工限量逸品，20輛Civic Type-R Mugen英國開放訂購

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#29

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/03/28 21:42:33

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#1955604 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫

回應 f1insight (F1Insight) 所寫

Alonso的車是很難超的

Schumi吃過幾次悶虧😆

DC吃過最大的悶虧..😊

如果今天也用上這招就有趣了.

我的感想...
V10時代的引擎聲還是比較"甜潤順暢"😍

前往討論：今日最經典

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#65

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/03/18 15:02:15

發文

#1924265 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫

回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫

說真的
全世界交通建設我還真沒看過哪個是純靠運量來賺錢的
幾乎都是在虧

香港地鐵賺錢主要是靠房產投資而非運量
台北捷運也未將興建成本算入

關於公共建設, 只要邊際收益>邊際成本,都是可被執行的............. 高捷問題不在於虧損, 問題在於, 運量低落. 造成邊際成本大增. 基本上無解......................
台中一樣, 甚至桃園也不樂觀.

沒錯
你說到重點了
我認為現今許多媒體和政客的焦點都是在該單位的"賺錢"或"虧錢"上
而沒有考慮到公共建設的附加價值和影響

高捷該檢討的是
為何運量沒有達到預期的水準
以及要如何改善

前往討論：虧損近50億高捷要破產了?

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#62

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/03/18 14:41:53

發文

#1924232 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

說真的
全世界交通建設我還真沒看過哪個是純靠運量來賺錢的
幾乎都是在虧

香港地鐵賺錢主要是靠房產投資而非運量
台北捷運也未將興建成本算入

前往討論：虧損近50億高捷要破產了?

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#19

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/03/12 14:19:11

發文

#1906906 IP 12.122.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

個人覺得
這套系統"全部"成本恐怕沒有這樣低
主要架構可能是一套程式
但我想若要讓此系統作動得更文明一些
恐怕牽扯到修改的層面會很大

前往討論：轉貼:追隨豐田腳步　日車廠考慮採用煞車優先系統

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#11

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/03/08 13:02:59

發文

#1892719 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這裡指的便宜是一般低底盤公車相對歐系全車進口便宜多

前往討論：這款油電車超讚! 決定就是它了!

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#10

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/03/08 13:02:04

發文

#1892710 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這台Hybrid混合動力公車是跟北京福田汽車買的底盤
這年頭低底盤公車要買都還得尋求韓國和大陸
便宜阿

前往討論：這款油電車超讚! 決定就是它了!

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#15

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/03/07 14:14:31

發文

#1889705 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

偷工減料就偷工減料
國外HONDA有裝都是笨蛋就是了!?

前往討論：請問 Honda CR-V III 所有車型為何都沒有防滑循跡控制系統

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#79

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/03/04 14:11:24

發文

#1881119 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

那要怎樣定義何謂"不正常能量釋放"?
還是民眾覺得不正常就是不正常!!??
民粹主義至上就是了....

前往討論：氣象局：此次地震能量正常釋放～～大家不必怕嘿

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#21

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/03/02 22:38:50

發文

#1874946 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 0927210312 (憂閒) 所寫

我覺得日系車都快玩嚕

一下豐田-一下本田-一下日產

下一個是三菱??

PS.所以以後要買德製的嚕 = =....

德系!?
VW不久前不是也召回嗎!?
雖然是南美地區特殊車款

前往討論：轉貼：豐田沒完沒了　美市場5款車有漏油風險

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#24

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/03/01 23:19:24

發文

#1870857 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

IIHS 或 EuroNCAP 前方撞擊測試哪台車不是車頭潰縮完全的

前往討論：Accord這樣算堅固吧?

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#33

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/02/27 23:55:10

發文

#1864372 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 byybos (新手) 所寫

回應 artie (大天使) 所寫

回應 momorex (買貴了的喜8) 所寫

糟糕....喜美根雅歌暴衝數量跟RAV4差不多
😩

我倒是蠻好奇~為什麼裡面都沒有看到三菱出現??
米國不賣三菱車嗎?

歐洲廠牌也都沒有

標題有寫
針對美國前六大汽車集團的統計
因此絕大多數的歐洲車以及三菱並不會出現在表單裡
他們不屬於這幾個汽車集團

前往討論：不冤枉！汽車暴衝的第一名正是豐田TOYOTA

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#4

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/02/25 20:22:45

發文

#1857596 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

以前車廠召回不管日系歐系美系韓系
都會被解讀成負責任的行為

現在車廠召回卻被解讀成出包連連

同一件事卻有兩極化解讀真有趣

前往討論：[轉貼]日本車又出包！鈴木、日產召回問題車

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#4

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/02/22 00:57:26

發文

#1842941 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

同樣撞法
但是車禍的其他條件不同
結果當然大不同

前往討論：老影片了~路況不熟迴轉兩車對撞六人三屍五命

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#46

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/02/11 19:45:27

發文

#1824299 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

物理的方程式和概念"絕大多數"是建立在一連串的假設之上
它只能反映"理想狀況下"的情形
在現實世界很多情況只能表達一個大略性的結果方向
但真正的結果卻會受到其他條件來改變

也因此物理上的說法要特別嚴謹
該有的假設該給的條件一定得要給足
否則答案是不一樣的

前往討論：有關統聯客運於國道發生追撞的問題，請大家幫忙回答

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#35

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/02/10 14:50:08

發文

#1819512 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

要先分清楚定義
動量(P) = 質量(m) * v(速度)
注意其中P及V為向量非純量

對以上方程式做時間的微分
dP/dt = v dm/dt + m dv/dt
一般情況下dm/dt可視為0不變
因此方程式可再減化為dP/dt = m dv/dt
dv/dt = a(加速度)

而我們一般說的牛頓第二運動定律
是一物體受力過後其"動量變化"(dP/dt)和淨力(F)成正比(同向)
也因此淨力(F) = dP/dt = m(質量) * a(加速度)
其中F及a為向量

前往討論：有關統聯客運於國道發生追撞的問題，請大家幫忙回答

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#14

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/02/10 13:20:25

發文

#1819182 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

台灣也早已經有召回修正動作了

前往討論：【轉貼】：氣囊可能有問題，本田--再召修37萬輛車

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#3

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/02/04 17:08:50

發文

#1800259 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不知道這一連串麻煩能不能讓車廠更加嚴謹重視消費者的反應
哪怕只是少數一兩起
寧可花些成本去檢視
也不要造成日後更大的麻煩

不過台灣應該仍不學乖😇

前往討論：【轉貼】：豐田 --終於承認了......

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#46

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/02/04 13:30:38

發文

#1799504 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 seedsea (月之海) 所寫

回應 eden2005 (碎碎念) 所寫

回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫

當豐田沒了品質...還有啥了！

本質
有哪台車那麼有良心又有本質讓你能夠當船又當車😆

華盛頓郵報同時也指出，不只TOYOTA汽車沒有加裝煞車優先系統，HONDA汽車也沒有。

以上這句話就是笨田說得車的本質了！～～～😌

2003年開始即加裝這種系統，而GM、VOLKSWAGEN、AUDI、BMW、MERCEDES-BENZ等車廠也都已裝上這種裝置，有些更是十年前就已裝上這類系統。

再看上面這句話日本車還有哪個牌子夠安全的？

不知道這裡所謂的有裝跟沒裝是怎樣區分
是指車廠單一車款有裝設此配備就算有裝?
還是得要所有車款都有裝設才算?

日系車除了豐田本田
在美國販賣的還有很多其他牌子
其他牌子的情況是如何?

這篇報導題到有裝設的車廠也非佔美國市場全部
其他沒有提到的歐系日系美系車款具體情況又是如何?

前往討論：Toyota 北美銷量狂跌 16%

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#21

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/01/30 16:49:47

發文

#1783915 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 tm21 (周爸) 所寫

回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫

回應 tm21 (周爸) 所寫

回應 byybos (新手) 所寫

會不會又和台灣無關？

本田汽車公司29日表示，因為窗戶開關的瑕疵，本田共將召回64多萬Fit/Jazz和City款式的汽車，其中14萬輛在美國售出。本田汽車去年即曾因安全氣囊瑕疵造成1死6傷，公司於去年7月底決定在美國召回44萬輛汽車。

到底台灣有的FIT士氣囊有問題，還是車窗開關?

64萬輛其中銷售美國14萬?【所以美規的是日製嗎】?

安全氣囊瑕疵1死6傷，招回44萬輛。【美國的H有效率，台H也要跟進吧】

台灣的H以往的主動性招回，這回有主動招回嗎?😞

文中的氣囊召回不是FIT
而是針對2001年的Accord和Civic
台灣也有進行召回
我也有被召到

2001年的ACCORD=六代
2001年的CIVIC=七代吧

請問是安全氣囊的哪一部份更正?

是的
我的車正是六代Accord

前往討論：【轉貼】：Honda也出包，召回64.6萬輛問題車

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#14

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/01/30 14:15:11

發文

#1783652 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 tm21 (周爸) 所寫

回應 byybos (新手) 所寫

會不會又和台灣無關？

本田汽車公司29日表示，因為窗戶開關的瑕疵，本田共將召回64多萬Fit/Jazz和City款式的汽車，其中14萬輛在美國售出。本田汽車去年即曾因安全氣囊瑕疵造成1死6傷，公司於去年7月底決定在美國召回44萬輛汽車。

到底台灣有的FIT士氣囊有問題，還是車窗開關?

64萬輛其中銷售美國14萬?【所以美規的是日製嗎】?

安全氣囊瑕疵1死6傷，招回44萬輛。【美國的H有效率，台H也要跟進吧】

台灣的H以往的主動性招回，這回有主動招回嗎?😞

文中的氣囊召回不是FIT
而是針對2001年的Accord和Civic
台灣也有進行召回
我也有被召到

前往討論：【轉貼】：Honda也出包，召回64.6萬輛問題車

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#29

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/01/28 00:00:13

發文

#1776896 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

路平專案是有平整一些
但是施工的"質"在哪裡我還是看不到

道路"邊邊"的細節收尾還是一樣粗糙
施工完畢現場遺留一堆沙塵石子

很多人常說日本的馬路很平很乾淨
更重要的是他們在馬路的邊緣處(像是柏油與水溝蓋或人行道接合處)的細節施工還是很講究
台灣我看不到幾條路有注意到這些東西😌

前往討論：台北市政府鋪路的效率

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#4

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/01/26 17:05:12

發文

#1771894 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

VAG有對Suzuki持股過半嗎?
若沒有就只能說是彼此合做不能算併入集團內
這樣加起來好像很怪

前往討論：超越豐田鈴木與福斯合計銷售輛數全球第一

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#18

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/01/26 14:47:14

發文

#1771514 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這台還是去年的BGP001
只是換上新塗裝
新車還要再等等

前往討論：Mercedes GP --- MGP W01 Launch

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#23

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/01/18 02:58:51

發文

#1742395 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

車展時有去坐看看
感覺蠻不賴的

前往討論：SKODA New Superb

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#26

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/01/13 00:28:03

發文

#1728770 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

華航的餐點是用長米喔!?
我以為會是我們平常吃的黏黏短米

前往討論：台北-德里中華航空華夏艙餐食開箱2010/01

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#87

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/01/10 16:39:18

發文

#1720616 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫

esp搖滾吉他

我來亂的😆

我比較喜歡IBANEZ耶😀

前往討論：天雨路滑失控車撞護欄 3男疊屍

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#12

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/01/07 18:02:57

發文

#1713415 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

今天在一個消費能力普遍尚不高的新興市場
車廠是要出一台各項評比都不怎麼樣，卻可以達成基本交通工具任務的超便宜小車
還是要出一台各方面在小車裡最優秀，卻成本居高不下的貴小車
我想結論很明顯吧
根據不同市場開發相對應適合的車型才會有賺

題外這台車除了顏色討喜以外
還真的是...😰

前往討論：這車真是醜...

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#39

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Phoenix(stacy77777)

於

2010/01/03 15:11:50

發文

#1699544 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

看起來似乎是以側面撞擊分隔島的縱截面
這種撞法根包柱式撞法一樣可怕
任何車下場幾乎都是慘不忍睹

前往討論：天雨路滑失控車撞護欄 3男疊屍

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#28

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/30 17:04:20

發文

#1690922 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 mj250 (richfox) 所寫

回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫

回應 linlowswa (您老獅哇) 所寫

回應 s75830 (s75830) 所寫

回應 rayflo3 (血腥瑪麗) 所寫

看一個小飛俠部落格的說法是跟這台約30~40km的公車撞到後產生?????
http://tw.myblog.yahoo.com/dean83.tw/article?mid=1145&prev=1156&next=1140
不過很懷疑圖的真假就是,不然怎公車只有車頭小部凹陷,但fit!!!!

這是另一角度車毀的狀況,30~40km?太誇張吧?

別懷疑，這就是國慘FIT

這個真的撞得太誇張了
30~40公里的撞法可以撞成這樣
國慘FIT的車身剛性怎麼這麼OOXX呀
被削掉一大半ㄋㄟ
雖然HONDA強調車子的本質～
不過這...安全也很重要呀！

之前不就已經討論過了
時速30~40公里是公車
這台FIT不是乖乖停在那邊被公車側撞耶

是加上FIT自己高速失控反向撞向公車
結果就是這樣了

先前跟女王討論除了家中一台大車要在加一台代步車，

FIT就油耗、性能、造型真是比同級車亮眼，

價格略高的問題已經到說服階段，

可是看到這一篇就想日本原廠車也是這樣嗎？又回到討論原點，

還要轉看YARIS，不過入門款漲價又沒ABS😩

難道真如樓上大大說的，小車不能要求更多安全性嗎？

日本,歐洲,美國FIT(Jazz)原廠車在安全性上面肯定是比國產車優秀
看不見的車體結構就先不談
主動被動安全配備就比台灣國產車齊全太多了

前往討論：有人知道FIT如果用euro NCAP標準測會得幾顆星嗎?

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#25

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/30 14:33:19

發文

#1690470 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 linlowswa (您老獅哇) 所寫

回應 s75830 (s75830) 所寫

回應 rayflo3 (血腥瑪麗) 所寫

看一個小飛俠部落格的說法是跟這台約30~40km的公車撞到後產生?????
http://tw.myblog.yahoo.com/dean83.tw/article?mid=1145&prev=1156&next=1140
不過很懷疑圖的真假就是,不然怎公車只有車頭小部凹陷,但fit!!!!

這是另一角度車毀的狀況,30~40km?太誇張吧?

別懷疑，這就是國慘FIT

這個真的撞得太誇張了
30~40公里的撞法可以撞成這樣
國慘FIT的車身剛性怎麼這麼OOXX呀
被削掉一大半ㄋㄟ
雖然HONDA強調車子的本質～
不過這...安全也很重要呀！

之前不就已經討論過了
時速30~40公里是公車
這台FIT不是乖乖停在那邊被公車側撞耶

是加上FIT自己高速失控反向撞向公車
結果就是這樣了

前往討論：有人知道FIT如果用euro NCAP標準測會得幾顆星嗎?

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#23

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/28 20:33:57

發文

#1685130 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 s75830 (s75830) 所寫

FIT的焊點的確有問題

經過側撞後，前方車體焊接點整個被撕裂

也得看這場車禍的其他客觀條件是怎樣吧
不然以車禍照片結果論
撞擊後斷成兩節或.....就論定焊點有問題
恐怕像Audi,BMW,VOLVO之流的歐洲車也有問題了!?
因為他們要找到車禍斷成幾節的例子也很容易

前往討論：有人知道FIT如果用euro NCAP標準測會得幾顆星嗎?

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#22

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/28 20:29:48

發文

#1685121 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 rayflo3 (血腥瑪麗) 所寫

看一個小飛俠部落格的說法是跟這台約30~40km的公車撞到後產生?????
http://tw.myblog.yahoo.com/dean83.tw/article?mid=1145&prev=1156&next=1140
不過很懷疑圖的真假就是,不然怎公車只有車頭小部凹陷,但fit!!!!

這是另一角度車毀的狀況,30~40km?太誇張吧?

據我所知
公車時速40左右以外
這台Fit還是以高速失控側面撞向公車
這個結果可就完全不同了

前往討論：有人知道FIT如果用euro NCAP標準測會得幾顆星嗎?

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#8

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/26 15:17:06

發文

#1679207 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 bluelyindas (Arcadia) 所寫

可惜沒有5.0升那顆動力

這台等級更像350Z之類的賽車版

跟NSX原本定位的超跑之流還是有落差

這台是為了參加GT500級別的賽事
引擎也從之前在紐伯林出現的疑似量產版的V10變成3.4l V8
不過預估也是500+馬力

但之前那顆V10坦白說已經研發測試很久了
照道理沒理由說放棄就放棄
說不定如果量產版成真
V10還會再回來也不一定

前往討論：Next NSX 現身!? Honda HSV-010 鈴鹿測試

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#4

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/26 15:03:05

發文

#1679194 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

再一部更長的測試影片

https://www.youtube.com/watch?
v=lCqY-vAX4EA&feature=related

前往討論：Next NSX 現身!? Honda HSV-010 鈴鹿測試

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#2

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/26 14:52:13

發文

#1679180 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

再一個短片
https://www.youtube.com/watch?v=zTJ90bYVJEQ&feature=related

前往討論：Next NSX 現身!? Honda HSV-010 鈴鹿測試

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#41

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/26 01:17:09

發文

#1678518 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 bally168 (bally) 所寫

回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫

這是哪一部電影阿?
柯林法洛怎麼看起來有點老😰

惡棍特工～

還有這不是柯林法洛

這是布萊德比特...

阿哈
你是對的
我眼睛不知道長到哪裡去竟然看錯😵

前往討論：撞很大的馬三

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#3

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/26 01:11:00

發文

#1678504 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

FIT在EURO NCAP裡當然找不到
因為同一款車在歐洲它的名字叫做Jazz
早就經過EURO NCAP撞擊測試是5顆星了
(台灣國產版本不予置評)

前往討論：有人知道FIT如果用euro NCAP標準測會得幾顆星嗎?

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#23

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/25 15:07:15

發文

#1677235 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 felixdog (菲力狗) 所寫

回應 bally168 (bally) 所寫

回應 felixdog (菲力狗) 所寫

woo大大....

確定不是你坐在人家車蓋上！？😰

菲力狗大大要注意了剛剛woo大大 pm過來說

那沒事小的告退....😇

這是哪一部電影阿?
柯林法洛怎麼看起來有點老😰

前往討論：撞很大的馬三

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#21

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/21 13:18:53

發文

#1664965 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 spitz13 (小麥麥) 所寫

回應 tm21 (周爸) 所寫

我也在看accord8

我看完的心得大概說
內裝的細緻度好【個人認為比其他國產車好非常多】

3.5市區裡油門上上下下，並不會省油，他是高速時後省(很省)

3.5和2.4車重相差120公斤左右，3.5配重沒有2.4來的好。
力道當然是3.5勝
動態平衡卻是2.4勝
我不多說~~ 我選2.4

聽周爸的準沒錯~~😀

不過我比較想選LEGEND~😆

樂觀其成
等你的LEGEND開箱😀

前往討論：[求助]阿爹想買Accord~~想問問大家對於Accord的看法!!!!

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#16

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/19 21:56:18

發文

#1661077 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 0956321 (耍酷) 所寫

震央花蓮

震度 6.8

....好可怕呀....

6.8是芮氏規模不是震度
我在台北但是沒感覺到地震咧 = =

前往討論：地震...

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#12

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/15 23:24:20

發文

#1649742 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

ABS.....
真是誇張..

前往討論：日元升值、加裝ABS 明年進口車、國產車都要漲價

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#8

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/12/02 13:30:24

發文

#1613898 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 terrypk1011 (Yen) 所寫

台灣好車多, 飛雅特風評又差, 所以因該沒有吧@@ 有的話也少吧!!

我這邊飛雅特風評還不錯 ,最少好過福斯,福特,GM...
HONDA, toyota 這邊都要很有錢的人才開的起的車..

😭 我買這台台灣可以買好點的.............>"<

生在國外滿足了XD

你旁邊不就停了一台HONDA Fit一代😀

前往討論：在國外買的車...台灣好像沒看過...

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#3

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/28 13:45:10

發文

#1602516 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

在利曼強不代表在F1也會強大吧
兩者引擎性能取向完全不同
況且從前曾經強也不代表未來也一定會強

前往討論：福斯考慮未來以引擎供應商身份進軍F1

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#35

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/21 21:37:35

發文

#1582582 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

雖說外觀很恐怖
但這個角度看似乎又不錯.....
真是奇怪

FROM:http://www.vtec.net/articles/view-article?article_id=861196

前往討論：2010 Honda CRV 新增柴油自排版!!!

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#34

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/21 21:33:15

發文

#1582572 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫

CRV 在台灣己經賣得這麼好, 不用再引進這柴油版了.

倒是 Accord Crosstour 可以請台苯考慮.

這台是近來我看過外觀最恐怖的一台...........😵
本田在搞什麼鬼阿!?

前往討論：2010 Honda CRV 新增柴油自排版!!!

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#37

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/21 18:15:29

發文

#1582218 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫

A3與飛度，相同的車禍，不同的結果..??

兩起不同的車禍事件哪可能會相同
至少相對時速就可能有差別了

前往討論：撞擊測試HONDA ACCORD vs HONDA FIT

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#21

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/20 14:37:42

發文

#1579471 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 gama538919 (爾希特) 所寫

回應 hosdo (伯大尼) 所寫

回應 allannalla (兔崽子) 所寫

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32104722/IssueID/20091120

😰 看有沒有人要買....來測試一下

本田汽車協理陳俊亮表示，台灣上市的本田Civic配有各種車輛安全配備，但不確定與美國送測規格相同。VOLVO產品經理闕杏如表示，VOLVO在瑞典設有撞擊測試場，能以最高時速一百二十公里測試，較一般測試標準（時速四十或五十公里）高。

本質的不同ㄚ~~~

😰

挖靠 VOLVO對安全實在是有夠重視的
原廠竟然有撞擊測試而且速度還可以高達120KM😲

不用驚訝
車廠內部有自己的撞擊測試實驗廠也不是只有VOLVO有
很多車廠像是Honda,Saab.....等也有
只是對於產品經理說的時速120公里測試個人有點疑問
是單方向以時速120公里進行撞擊測試
還是兩方向各為時速60公里對撞
因為據我了解不少人都會將這兩者畫上等號並以時速120公里撞擊來稱之(由其是車商自己的宣傳)
而後這樣的測試又是怎樣的撞擊測試法也是該了解的疑問

前往討論：撞擊測試 27款車最安全

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#40

1

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/19 22:01:32

發文

#1577558 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

檢查一下有沒有受傷或感染
如果都沒事只是平常的一個習慣小動作
看到時就叫他不要舔
我家狗舔腳醫生也是這樣講的

有時候舔腳的動作就感覺像是人類的咬指甲壞習慣

前往討論：小狗常舔腳掌,毛色變黃?

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#454

1

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/11 01:49:24

發文

#1551275 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

來自美國佛州的Power metal團Kamelot
樂團曲風乍聽之下卻很不美國
帶有濃濃的歐洲風格和前衛金屬元素
Kamelot的作品常常帶有濃厚的故事性
該團科班出身的招牌主唱Roy Khan在金屬界特殊的嗓音且現場表演實力雄厚
將歌曲的意境發揮得非常出色🙂

P.s 主唱Roy Khan可是挪威人
Kamelot自從1999年的The Fourth Legacy專輯開始
此後每張專輯表現都非常出色且愈來愈成熟
代表曲非常多
就聽聽看幾首吧

Memento Mori
https://www.youtube.com/watch?v=JnYW1xeixAE

Soul Society
https://www.youtube.com/watch?v=WoJSmP4Oj0E

Ghost Opera
https://www.youtube.com/watch?v=J-TUufvK0gU

The Human Stain
https://www.youtube.com/watch?v=4n3LobCY5HE

前往討論：事到如今，聽罷

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#6

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/09 22:53:40

發文

#1547421 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我中標了😵

前往討論：氣囊膨脹器瑕疵，南陽發佈2001~2002國產Accord召回改正

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#139

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/06 22:43:32

發文

#1539213 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

芬蘭團一堆都喜歡將鍵盤向外翻彈奏
難道是受到騰雲的Jens Johansson影響😲

前往討論：事到如今，聽罷

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#127

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/06 15:42:04

發文

#1538043 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

讚
我喜歡

前往討論：事到如今，聽罷

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#37

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/06 01:15:06

發文

#1536310 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 productive6676 (舒跑) 所寫

最好是能量釋放...

地震是地殼或板塊間的累積能量釋放這點並沒有錯阿

前往討論：氣象局：此次地震能量正常釋放～～大家不必怕嘿

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#116

1

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/05 23:50:28

發文

#1535935 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

好多北歐團
來個南歐團吧🙂
Raintime這支來自義大利的Melodic death metal融合Power metal樂團
在義大利算是相對少數族群吧(義大利團不得不提起Rhapsody of Fire😀)

Raintime
Rolling Chances
https://www.youtube.com/watch?v=TfS46BjqYFc

Rainbringer
https://www.youtube.com/watch?v=GEPLNDrNFYo&feature=related

Matrioska
https://www.youtube.com/watch?v=xvVr5W7rHQc&feature=related

前往討論：事到如今，聽罷

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#25

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/05 22:06:46

發文

#1535691 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 a0203 (MONEY) 所寫

回應 romeotw (陽光街頭宅男一米) 所寫

回應 imprezafrank (鯊很大) 所寫

台灣時間規模編號位置
2009/11/05 19:34 5.7 127 南投名間地震站南偏東方 11.8 公里
2009/11/05 17:56 3.6 小區域南投名間地震站東南方 12.6 公里
2009/11/05 17:38 4.7 126 南投名間地震站南偏東方 9.8 公里
2009/11/05 17:32 6.0 125 南投名間地震站南偏東方 10.3 公里

幾乎都在南投名間..

為何標題寫6級內容卻是最大7級😞

震度和規模是不一樣的
以前高中地球科學有

恩
這次地震是芮氏規模6.0(不可加上"級"!!)
震度是地表搖晃程度會隨不同地方而有不同數據
南投名間測出來是七級

前往討論：氣象局：此次地震能量正常釋放～～大家不必怕嘿

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#87

1

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/03 06:53:25

發文

#1526705 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

分享幾首Jani Liimatainen和Mikko Härkin還在Sonata Arctica時的作品
其實就是他們的第二張專輯Silence

S A必聽經典曲之一
Black Sheep
https://www.youtube.com/watch?v=a2wLKRMrsjw

Wolf & Raven
https://www.youtube.com/watch?v=pioL1uaGJ4M

San Sebastian
https://www.youtube.com/watch?v=sm8_T6tiEzM

另外這首是S A的新專輯The Days of Grays裡的Deathaura
樂團新吉他手Elias Viljanen在這首裡的solo很有感覺
也可以感覺到S A從早期的純速度力量金屬轉變成帶有前衛金屬元素的樂風
https://www.youtube.com/watch?v=H6qrREJizY8

前往討論：事到如今，聽罷

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#86

1

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/03 00:41:02

發文

#1526479 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 goth571 (井底之蛙) 所寫

肉肉腳說這個集芬蘭大咖而成的樂團🙂

Cain's Offering - Elegantly Broken

騰雲的主唱耶．．．．😊

芬蘭～～😇

阿阿
終於有人提到他們這個芬蘭集大成團了😍
Stratovarius主唱Timo Kotipelto😀
加上前Sonata Arctica的吉他手Jani Liimatainen😍
前Sonata Arctica的鍵盤手Mikko Härkin😲

這張Gather the Faithful真的是今年很精彩的一張專輯阿!!
Timo在這裡的表現比在Stratovarius Polaris專輯裡表現更精彩
Jani Liimatainen和Mikko Härkin的輪番表現讓我有種重回Sonata Arctica早期的感覺
只是...
我想聽到更多Jani Liimatainen你的吉他solo阿😆

話說Sonata Arctica前不久發的新專輯還真是整個前衛金屬元素愈來愈濃了

前往討論：事到如今，聽罷

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#33

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/02 16:51:25

發文

#1524969 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 comsm (小明~~) 所寫

小室樂團的歌也很讚😊

沒錯
我也超喜歡小事樂團(Every Little Thing)
大無限DAI和小事樂團並列我最愛的日本團
大無限的抒情曲我推教早期的"遠雷"

前往討論：好聽的歌~大無限樂團

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#52

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/11/02 02:48:16

發文

#1523085 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我家是SHARP
色彩比起SONY更接近自然
SONY很鮮豔但看久了眼睛頗累
推SHARP

不過聽說JVC也很好

前往討論：想購買液晶電視請推薦

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#8

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/10/30 15:00:50

發文

#1516653 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

感覺還是太複雜了
簡單一點比較好

話說這看起來有點像是合成?

前往討論：完全無偽裝的 Luxgen SUV 車頭照

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#10

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/10/29 01:56:48

發文

#1511168 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫

回應 woowoowoo (這輛才是C8) 所寫

https://www.youtube.com/watch?v=z2gAnW5fT2A&feature=player_embedded

側氣簾真的太重要了~~~😲

車身剛性也很重要
這台這樣撞不知幾顆星

影片一開始不就亮出五顆星的結果了

前往討論：2009 Subaru Legacy Crash test

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#16

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/10/24 23:18:14

發文

#1497915 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

先不管以後會不會又亂挖回填不實
北市實施路平專案到目前為止的那幾條路平整度確實不錯
但不滿意的是道路和邊邊的水溝蓋接縫收邊品質仍然很粗糙........😩

不過令我不解的是
馬路鋪平鋪好這項本來就應該視為理所當然的事情
如今卻淪為政績宣導的工具...
台灣阿..😌

前往討論：路平專案

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#7

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/10/21 13:28:37

發文

#1486844 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

為什麼量產以後變成金魚眼了?😩

前往討論：Lexus LF-A正式量產版的影片與照片

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#13

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/10/16 23:03:57

發文

#1472178 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

感謝各位的建議
今天找一位朋友來鑑定
他說這味道類似霉味
應該八九不離十
以上方法我會試試
希望有用
不過雨季又要來了...........😰

前往討論：車上的異味惱人

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#11

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/10/14 19:54:48

發文

#1465493 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

Button在2006匈牙利站拿的個人首勝
也是練習時引擎爆掉
正賽換新引擎退十位
最後靠運氣和自己的實力也是拿到冠軍了

前往討論：Vettel一定要換新引擎嗎(要退十位ㄝ) 不是一直用舊引擎跑就好嗎(這樣才有冠軍機會)

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#6

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/10/14 19:51:50

發文

#1465484 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 universal (諸葛亮) 所寫

是不是像公車的味道一樣😲

也不是
公車裡的味道相比好聞太多了😰
很難以形容

前往討論：車上的異味惱人

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#24

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/10/11 21:12:54

發文

#1456793 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

車底盤和車身的搭配真的是門學問
不然原廠也不在白混

國外原裝的遊覽車(公車)雖然內裝配備陽春
但卻很實用很實際

台灣這些號稱豪華舒適的遊覽車
在我看來根本也是電子花車
說實在的內裝用料設計粗糙
車體打造細節施工技法粗糙外觀設計及塗裝俗氣
有的還加上七彩閃亮霓虹燈...........
根本就是電子花車了
無奈多數台灣人就愛這一味😵

前往討論：遊覽車真的安全嗎?

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#63

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/10/10 16:36:21

發文

#1453856 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

奇美給我印象不錯耶

不過我家那台是SHARP
雖然不是日本原裝(原裝要大尺寸的而且貴好多，但畫質看起來更棒也是真的)
至少也沒給我出過問題

前往討論：想買液晶電視嗎﹖分享我慘痛經驗........

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#44

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/10/03 15:45:16

發文

#1436166 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不過場上工作人員工作效率真的非常高
一直以來鈴鹿賽道都有這樣的特色
每個人都做好自己工作沒有亂七八糟手忙腳亂的情況

前往討論：又紅旗了

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#24

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/10/03 01:30:04

發文

#1435275 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

CITROEN的車子一向都非常漂亮
而且原創性十足

這個前檔看起來視線是很好
且在歐洲可以曬太陽又降低壓迫感
但是台灣躲太陽都來不及了........
如果沒有其他遮陽措施可能會曬死😵

前往討論：這輛車很有型

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#21

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/09/23 21:51:57

發文

#1408344 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫

suzuki 可不是表現不好的車廠. 這兩家是互補. 不是誰吃誰. 第三世界國家大概會交給suzuki操盤或是共享資源. 先進國家, suzuki表現就差點.
不過, 台灣的suzuki, 不太長進.

同意
這筆生意比較像是合作案而不是表現太糟把對方給吃了

前往討論：德國VW有望在今年底入股日本Suzuki

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#47

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/09/02 17:38:56

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#1345690 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

分辨正EVO和Lancer改的
最直接方法就是看他的輪圈有幾孔
EVO是5孔
通常Lancer改的還是4孔

前往討論：[巧遇]號稱-公路最強渦輪車種

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#33

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/08/05 15:58:57

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#1265116 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不過就算當初全面採用歐洲系統
也是一樣多國聯軍
歐洲有高鐵技術的國家
主要是法國和德國
而當初開出的車型更是誇張
是由德國的ICE2車頭來拉法國TGV-D的雙層車廂

說真的
在目前全球分工的時代
你要找到純正某國的系統是不可能的事
出現所謂的"八國聯軍"也是再正常不過
八國聯軍不是大問題
只是得要把他們整合好
不然就會出毛病

前往討論：由高鐵近日出槌連連, 推測歐洲車的耐用品質口碑不佳的原因

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#25

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/08/05 14:05:46

發文

#1264806 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 lin8810 (小貨卡駕駛) 所寫

回應 woowoo2 (沒有暱稱) 所寫

回應 marchchen (marchchen) 所寫

原來高鐵是歐洲車 .......
我怎記得是從日本來的？😲

台灣高鐵列車型號為700T型，不過在日本新幹線的家族裡來說有700、700 Rail Star、N700系三型而已，
700T的T是指Taiwan的意思。

怎麼獨漏 500 系呢, 超漂亮!

500系外型帥氣歸帥氣
但這也是他的致命傷
圓滑的車體設計導致內部空間相對狹小
尤其對視覺上的壓迫感更是嚴重
另外他的機電系統也是屬於較老的世代
造價及營運成本昂貴
外部噪音問題
種種原因讓500系現在已經漸漸踏上被淘汰的路途了

前往討論：由高鐵近日出槌連連, 推測歐洲車的耐用品質口碑不佳的原因

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#24

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/08/05 14:02:45

發文

#1264800 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 zenowang (王老先生) 所寫

原來版大指的是歐洲來台的高鐵列車
跟版大說聲歹勢!

高鐵列車不是歐洲車阿
是轉轍器才是歐洲的

前往討論：由高鐵近日出槌連連, 推測歐洲車的耐用品質口碑不佳的原因

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#14

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/08/05 13:21:30

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#1264657 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

高鐵的車輛當然是日本車
是由新幹線700系列進一步發展來的700T
原po也只是藉由高鐵的轉轍器故障來探討在台灣市售的歐洲小客車罷了
並不是說高鐵車輛是歐洲車啦

轉轍器的情況我沒記錯的話
之所以採用歐洲系統
是因為日本新幹線的轉轍器設計是相對低速
而歐洲當地(我記得是德國)的設計是相對高速
台灣高鐵因而採用歐洲的設計來符合自己的條件
只是是不是歐洲零件水土不服
這就有待查證了
不過高鐵近年來發生凸槌絕大多數都是因為轉轍器問題
看來這個東西是個問題導火線吧

有錯誤請指正

前往討論：由高鐵近日出槌連連, 推測歐洲車的耐用品質口碑不佳的原因

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#17

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/08/05 01:06:29

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#1263783 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

很簡單
今年都規定不能季中試車(直線試車似乎例外)
雖然說法拉利宣布放棄今年賽季不會改進F60
若是藉由舒馬克來開F60
誰知道法拉利會不會又藉此對F60或明年新賽車的一些新套件進行賽道測試

規則訂在那裏
其他車隊會因此跳腳反對也不意外了

前往討論：舒馬赫測試F60遭攔路虎威廉姆斯反對試新車

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#28

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/08/02 22:09:53

發文

#1257508 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 simoncyc (望著車子興嘆的人) 所寫

從電視上看到是台HONDA 車, 整個車子貓在一起 ,司機怎麼可能活命.
唉! 又是本田車.😞

18年的K5(四代Accord)
還能要求什麼呢
那個年代的車大多大撞下去都是這樣了

前往討論：再生胎又害死人了....

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#19

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/08/02 00:01:01

發文

#1255391 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

2001年的Accord阿...
那應該是六代的
當時是三陽生產
我家也有一台......
看來要注意一點了

前往討論：老CIVIC.ACCROD要注意的事

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#40

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/08/01 00:54:37

發文

#1253171 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

還好耶
大部分都是我邊開邊講話
我自己開車的在那碎碎念
旁邊的總是很安靜

前往討論：開車時有人會在你/妳旁邊碎碎念ㄇ？

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#10

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/07/19 00:43:09

發文

#1208064 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我也喜歡
空間大又舒服
載客載貨都方便
但是在台灣
尤其是都市地區
他的尺寸可能會抵銷上面的優點........😰

前往討論：美國車真的很贊

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#6

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/07/15 22:54:48

發文

#1198531 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我覺得他愈看愈像好萊塢明星Chris Pine
尤其是眼睛
就是那位演星際爭霸戰的艦長
還有幸運之吻的男主角

前往討論：Alguersuari聲稱Bourdais將被取代

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#6

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/07/09 14:13:24

發文

#1176482 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

外觀滿分
但是據說操控性能表現反而不如前代EP3評價高

前往討論：EUR HONDA CIVIC TYPE R !

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#33

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/07/05 17:31:23

發文

#1163006 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 onetwolo (馬的) 所寫

回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫

歐規的Fit(Jazz)
還有一顆六速自手排i-shift變速箱
歐規CIVIC也有用到這顆變速箱

真的嗎? 那很稀有啦,這樣開起來應該很過癮!
🙂

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/235630/honda_jazz_14_ishift_es.html

這顆排檔桿長得怪裡怪氣的就是新的六速自手排變速箱

前往討論：日本 (FIT 1.3L) 開箱

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#8

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/07/05 17:00:40

發文

#1162936 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

i-CTDI是舊款的柴油引擎
新的i-DTEC不知道會不會也用在CR-V上
那顆給柴油引擎用的自排變速箱以後應該也會普及到CR-V吧
歐規Accord都有了
可能要等小改款才會輪到CR-V吧

前往討論：HONDA CRV3 2.2 i-CTDI

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#31

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/07/05 16:55:50

發文

#1162930 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

歐規的Fit(Jazz)
還有一顆六速自手排i-shift變速箱
歐規CIVIC也有用到這顆變速箱

前往討論：日本 (FIT 1.3L) 開箱

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#18

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/07/05 02:03:53

發文

#1162219 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 rhythm (勃肯鞋) 所寫

回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫

我也有一條501的褲子
不過就算都是名為501
刷色及版形還是有些不一樣
算是很好搭配的褲子

不過後來又買了一條Diesel的褲子
穿起來感覺更舒服了
但是價格也是4倍.....

Diesel好貴耶!!
看櫥窗外的價格....
我連進去的勇氣都沒有😭

快
沒記錯到7/24之前
環亞百貨正在結束大拍賣
Diesel的櫃當然也有打折
要想撿便宜(雖然還是算貴...)
就要趁現在

前往討論：35歲歐吉桑的人生第一條 501

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#14

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/07/05 01:17:11

發文

#1162131 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我也有一條501的褲子
不過就算都是名為501
刷色及版形還是有些不一樣
算是很好搭配的褲子

不過後來又買了一條Diesel的褲子
穿起來感覺更舒服了
但是價格也是4倍.....

前往討論：35歲歐吉桑的人生第一條 501

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#12

1

Phoenix(stacy77777)

於

2009/07/02 00:37:55

發文

#1153639 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

過去汽車界的確是有許多經典作
但並不代表現在設計的車子未來不會成為經典

時間一直在過
是會改變一切的

前往討論：車還是老的好啊！當代汽車的造形設計

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#16

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/07/01 21:38:49

發文

#1153056 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前面幾張沒話說
最後一張老實說合成得很爛...😩

前往討論：千萬要忍住，不可以笑，更不可以幸災樂禍！

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#6

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/26 14:13:56

發文

#1135702 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jetlee (Jet Lee) 所寫

回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫

在本田車隊時期
挖角過來的重要人物除了Brawn以外
另一個就是他了

哪有還有一個啦
從Williams挖來的Loic Bigois

Williams FW27~29的空力設計都是來至於他(FW30 他也應該參與部分設計, 因為後來跳槽到Honda)

BrawnGP 季初作的測試也比人家少但賽車卻如此強我想風洞的驗證 Loic Bigois付出很多.

當然
Brawn來過後沒多久可是又挖了好幾個重要人物

前往討論：BRAWN GP的一個重要人員離職!!!!

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#4

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/26 14:08:08

發文

#1135684 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 6300 (㊣愛錢碧㊣) 所寫

很方便...不過說真的票價太貴囉...淡水到南勢角要65元ㄟ...來回130😰

悠遊卡可以再打八折阿

前往討論：未來大台北捷運

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#2

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/26 12:19:10

發文

#1135416 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

在本田車隊時期
挖角過來的重要人物除了Brawn以外
另一個就是他了

前往討論：BRAWN GP的一個重要人員離職!!!!

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#28

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/24 15:21:18

發文

#1128195 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我認為Brawn GP的直線速度沒有很出色
應該是和他們的調教特性關係較大
比較著重在彎中的靈活

引擎大家說真的也相差不多

前往討論：今年將是紅牛天下大家準備喝紅牛吧~

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#21

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/23 23:23:12

發文

#1126540 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 wang2000 (wang) 所寫

Acura在平均值108的下面好像是111的樣子,整體而言比不上LEXUS和INFINITI
今年的水準很高,連FORD也進步不少.

Acura的平均值在Nissan.Suzuki之下.講起來蠻歹勢的.難怪Legend(ACURA RL)在台灣沒人買.

補充一下
CR-V也是在該級距第一名
是並列

另外你說Acura在平均值之下是事實
但這和台灣LEGEND沒啥人買應該沒啥關係吧?
事實上LEGEND(Acura RL)在該級距好歹也第二應該也不算差是吧

前往討論：Lexus重回王座，J.D. Power 2009美國新車品質報告出爐

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#55

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/22 22:31:14

發文

#1123152 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

整體看起來還不錯
但是車頭怪怪的

最不能接受的就是它的儀表板
個人認為儀表板設計還是愈簡單愈好
太花俏只會干擾駕駛

前往討論：（圖賞）大陸1.8T市場銷量之王——榮威550

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#17

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/22 19:12:31

發文

#1122445 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

三菱也不是一無是處
他們領先的技術也不少
之前不是才有報導MB要和三菱合作柴電技術
就是看準三菱FUSO的Hybrid經驗
只是那篇報導有點怪
三菱不是早就脫離DAIMLER集團了
可能仍然有在私下合作吧

在非內燃機領域
PSA也決定要和三菱合作電動車技術
也是看準三菱在i-MEV電動車的經驗

前往討論：世界汽車引擎大賞-歐洲車全勝？

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#18

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/22 14:14:14

發文

#1121289 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 e21322 (阿比) 所寫

反正我意思是車頭的氣流影響對車身空力套件來說影響比較大,Brawn當然也會變快,但已經提前研發一年半到兩年的賽車,風洞能改的應該都改了(賽車應該是究極體),對紅牛來說才剛開始,所以我認為紅牛(加上Vettel)比較有勝算

你這麼說的確是有可能
就如同賽季開始時Massa還是Alonso說的
Brawn GP的賽車已經是一輛相當成熟的賽車(相對於當時其他隊伍的賽車)
如此一來可供挖掘的潛力相對就少了許多

前往討論：今年將是紅牛天下大家準備喝紅牛吧~

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#14

1

Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/22 14:01:16

發文

#1121243 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 labor (AMG128) 所寫

回應 fireboll (企鵝) 所寫

之前看到U-CAR一些看人PO C8引擎皮帶異音，原廠用皮帶纏繞方式處理，

但無法得到完整解決，今天看到這的消息，實在有點怕怕的。

C8的引擎應該都是日本進口，假如有這樣問題，是否日本在設計或是製造時就有瑕疵了呢?

希望台本應重視這樣的問題，以負責的心處理這件事，才能深耕台灣的市場。(雖然台灣市場不大)

C8車主留。

難怪今年HONDA的引擎在引擎大賞中,任何級距都没很好的表現
HONDA的技術真的是節節敗退
看到F1中今年BUTTON一没用HONDA引擎,結果表現就一飛沖天,也難怪HONDA要退出
因為留下只要多花錢多丟臉而已

我不知道這樣的回文會不會被你打入護衛軍行列
但還是請你理性的觀看自己的言論
因為你的回覆感覺只是為反對而反對

國際引擎大獎和市售引擎出現瑕疵有什麼直接的關係嗎?
難道上面這些獲獎的廠牌市售引擎沒出現過瑕疵嗎?
如果真以此為標準這世上沒有任何一家車廠有資格"入圍"

再來看F1
不知道你是開始看F1沒多久還是眼睛會選擇性的濾掉自己不想看到的結果
如果照你說Button是換顆引擎就能夠一飛衝天
那你的假設前題應該是Button今年的坐駕其實就是去年的RA108只不過換了顆引擎罷了
這樣才有比較性才是不是嗎?
事實上呢.....
還是你認為今年BGP001的底盤和空力都是廢物
其他車隊抗議的尾部擴散器也是廢物
引擎才是關鍵?
那請問號稱Mercedes半廠隊的McLaren以及印度威力隊今年又排在哪?
他們也是用同一款引擎阿

網路說話不是不負責任就好
如果只是單純為反對而反對
那你的行徑和那些你瞧不起為支持而支持的護衛軍又有什麼差別

前往討論：Civic 1.8 引擎嚴重瑕疵

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#16

0

Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/22 13:37:13

發文

#1121160 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 e21322 (阿比) 所寫

我不認布朗有能耐讓他們的賽車處於不敗的狀態,因為他們只是因為比別人早一兩年研發才有現在的成果(加擴散器也是研發那麼久),但現在是紅牛已經超越他們了,照現在紅牛跟布朗都是寬鼻翼,賽車前端站空氣動力好像是百分之六七十左右,我不認為早就是寬鼻翼的布朗能變出什麼新把戲~

前端空力比重60~70%是太誇張了
如果比重真那麼重其他車隊季初時就不會苦於尾部擴散器
但是前端空力套件重要的地方在於
它可以起到整流的作用
讓後方的其他空力套件包括擴散器有著更好的效率

寬車鼻是個改變
但不代表窄車鼻無用
這要看每輛賽車的不同特性所做的設計
不然往年窄車鼻出來不就變廢物!?
而這一切不是光改變個車鼻寬度就能有大躍進
牽扯可以玩的空力處太多了
況且前懸掛幾何也可以改變
這個更是直接影響輪胎機械抓地力性能

紅牛的確是追上來並超前
但Brawn GP是不是從此會被紅牛壓著打我並不這麼認為
再多看幾場吧
況且紅牛早在土耳其就說銀石他們的機會大增
因為比起Brawn GP的賽車
他們的RB5在低溫賽道適應性更好
這點從上海(雖然說下大雨....)及今天的銀石都能得到證明
可見不同賽道特性對於不同賽車是能產生很大的性能影響
尤其像紅牛及Brawn GP這兩隊實力差不多的車隊

前往討論：今年將是紅牛天下大家準備喝紅牛吧~

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#7

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/22 01:02:04

發文

#1120147 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 e21322 (阿比) 所寫

這次紅牛的升級相當成功,Vettel的載油就是很好的證明,Brawn大勢已去,Brawn現在該擔心的是Toro Rosso因為再過幾場他們應該也會得到紅牛這次的升級套件,屆時縱然法拉利引擎縱然與賽車不是很配,但有超級的空力前翼加持,跟Brawn一樣會應該不是問題~~~~

你的假設是Brawn GP接下來不會有任何升級嗎
賽季才進行一半而已

前往討論：今年將是紅牛天下大家準備喝紅牛吧~

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#39

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/21 17:47:31

發文

#1118800 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

鄉下種田的鐵牛車最耐用

前往討論：各位大大認為最耐用的車款是那一款????

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#24

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/18 21:02:58

發文

#1111069 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這一代的Stream賣相很好
但小改款過後的車頭反而不若小改前好看
小改款前的車頭較為犀利

前往討論：HONDA STREAM 1.8X

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#54

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/18 03:16:27

發文

#1109003 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 congress (勤美璞真) 所寫

有誰知道全世界的高速鐵路有哪條是賺錢的呢,
還是都要靠政府編預算貼補苦撐?

在這世界上經營大眾運輸有賺錢的是少數
而縱使如台北捷運或香港地鐵有營利
也不是單靠旅客運量衝出來
最主要還是房地產業的投資

以上不考慮營建成本
若加上這點有賺錢的根本就是零
賠多賠少罷了
交通運輸打從一開始根本就不是以賺錢為主要考量

前往討論：燙手山芋傳高鐵要求政府接管遭拒

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#18

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/17 17:03:11

發文

#1107393 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 robocop (機械戰警) 所寫

從前長輩說我們的國語文程度愈來愈差,現在我們說下一代的程度愈來愈差......😩

每當我看到這種類似報導或評論時
都會深深覺得"一代不如一代"這種情形又不是現在年輕人獨有的
想當初長輩也是這樣批評我們
而更年長的長輩不也是這樣批評那些長輩

長輩看不起後輩的做為一直以來都是人類的本性
有不好的地方給予指正並教導是正確的
這是人類懂得傳授技能的本能之一
但若把這些事三天兩頭當作世界末日般大肆評論實在是太離譜

前往討論：現在小學生的國文真是幽默

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#12

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/17 14:41:56

發文

#1107032 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫

台灣有高鐵和沒高鐵

對生活上影響很大嗎?

目前看來似乎只有少數人很需要搭乘!!

單看搭乘人數來說
直接影響的程度的確不算大
但是搭乘高鐵背後產生的其他間接影響和附加利益
這就影響非常大了

並不是每個人都會開車或願意坐飛機

前往討論：燙手山芋傳高鐵要求政府接管遭拒

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#18

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/15 22:48:36

發文

#1102281 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這台元祖自強號是跑西部幹線
是吃電的
和專跑東部幹線有圓拱門造型的柴油自強號不同

對於一般民眾來說台車很破舊
因為年齡最老了
但是仔細觀察它的舒適性是歷代自強號中最優秀
不管是靜肅性還是平穩度
後輩都還沒有人超越它
尤其韓國的PP自強號
又吵又晃又抖
大概只有比較新這方面贏它吧

不過這台老自強號也不是沒缺點
除了年紀大把零件早已停產維修困難以外
當初英國設計時沒考慮到台灣的炎熱潮濕氣候
動力的散熱系統依然還是沿用歐洲當時慣用的氣冷而非水冷
造成常常過熱掛點拋錨

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#60

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/15 16:46:11

發文

#1101145 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 onetwolo (馬的) 所寫

回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫

回應 fgharlem (吉弟) 所寫

對~就是要歐規的內裝設計..國內ACCORD8內裝那個銀色飾板弧線實在😰😰😰..G37也是..不知道以後小改款是否會用上歐系內裝😆

記得本田在巴黎車展已經發表了一顆六速自排變速箱用來對應柴油引擎車款
Accord 歐規是第一個受惠的車種
仔細看它的轉速表
這是一輛柴油版的Accord

謝謝分享啦! 確定6速嗎? 因為在歐洲本田好像還沒看到.
可能我眼花了吧.
🙂

本田官方並未正式說明是六速
但從TOV及其他國外網站皆介紹此變速箱為六速
如有錯誤煩請指正

前往討論：絕美的一台好車 2.2 i-DTEC

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#23

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Phoenix(stacy77777)

於

2009/06/15 14:11:46

發文

#1100618 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hosdo (伯大尼) 所寫

回應 jfc620107 (資訊狗) 所寫

我有開過"三代" Civic

分別是
3th Civic 1.5 automatic 老爸交給我的(當兵前)
好開省油空間大
6th CV3 我出一半錢,老媽一半(出社會的第一部車)
空間超大,後座躺平可以載26吋CRT 含箱,一樣省油
7th Ferio 完全自己出錢
有了第二個小孩,CV3進出不便,還是省油

另外Honda車系還開過

4th Accord 老爸將3th Civic交接給我後換的

CRV 3 賣掉Ferio我目前的座駕

當我10年前見到喜屁股5代(圓扁車頭)正面撞擊Volvo 960小叔叔駕駛座車門的那一件事情後

本田車系就從來不是我考慮的車種了

那輛喜屁股5代整個車頭潰縮,車台扭曲,人雖沒死但....

但小叔叔自己從乘客坐那邊開車門出來,小傷還很清醒

車頭對正對駕駛座車門,這差距真的太太太大了😰

聽說喜屁股5代超省油

而喜屁股8也超省油

當然我也喜歡省油車,但安全是不是也該省??

我自己是機械工程迷,我相信本田引擎有其獨到之處

尤其是那S2000的公升/馬力比更是優秀

但是,我不是很相信, 省油能跟車重/車體強度相輔相成

要不歐美車廠的同級車重不會平白無故多日系車幾百公斤

當然,我現在還是開日系車,但不是"悉咪ㄚ"....

歐美系車種比日系同級車重幾百公斤?
建議詳查一下資料驗證這個傳言比較妥當喔
提醒一下日系歐系美系不是只有單一品牌單一車種
請全面多方位來看

前往討論：Civic每一代真的都很經典…

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