回應 taiwangod(taiwangad)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
台灣人有U6 ,值得驕傲!
買什麼NX200 ?? GLC 、macan ?
坐等U6 銷量屌打 上面這幾台
所以 U6GT 要在日本的水野地馭賽道跟 寶時傑 macan PK 德式駕馭?
其實真的有點像macan
還記得 當初U7 "對手難尋"廣告嗎? 對比 凱彥,真的讓我驚艷到
台灣的造車實力 已經可以媲美先進國家
我是台灣人 我驕傲
真的不要小看
你看看GOGORO 跟 kymco 基本上也算台灣之光
我只有這麼一句話
誰不希望能買到便宜的車,如果安全配備都能到位,那就會吸引我了
不過我身邊當老闆的朋友到是口徑一直嫌棄一例一休,慣老闆逆
回應 azxcxza123(精打細算)所寫
呵…他在打笑話啦…
明明是頭又大擁護者,,然後故意Po一篇搞笑的,,
大家看看笑笑就好...哈~哈~哈
真是用心良苦啊😂
好久沒有笑那麼開心了,沒想到最近看到最好笑的笑話居然在u-car討論區
回應 azxcxza123(精打細算)所寫
回應 toyotagt86(頭又大機梯八六)所寫
不是只有馬達是台灣提供的,車上一些電子組件也有的是來自台灣,且台灣不僅供應Tesla,有些知名汽車大廠有的都是用台灣提供的組件。
對啊…像是奧迪最新款的A8,,
他的車內電子面板就是來自台灣!
由和碩負責生產的!
台灣真是強...加油加油
電子面板這些東西從台灣來的已經不是什麼新鮮事了,看看iphone有多少東西從台灣來的XD
回應 toyotagt86(頭又大機梯八六)所寫
回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫
我早說過,一例一休,百業萧條~
你喜歡做血汗工人,不代表別人就喜歡。
想想修車工人薪水有多少?建議你可多問阿法大
修車工人沒好好休息,讓後因疲勞不幸把你的車給修壞
造成妳時間上的損失或生命危險,你要嗎?
完全認同,一例一休只是把原本勞基法裡面應該要給勞工的,好好規定並且提高老闆減少員工休息時間的成本。然後怎麼好像變成世界末日一樣。只是該放假該下班讓你下班放假而已,有那麼嚴重嗎
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
回應 gogofish(夠夠魚)所寫
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
樓上,休旅車 建議還是買有電動尾門的,你有時候在車上等家人,家人大包小包,遠遠看到人來了 ,可以先從內部把 電動開啟 貼心許多。我認為非必要的是天窗、電動座椅 家裡另一台車 是previa 如果沒有電動尾門 無法想像這麼大片 要多費力去關 我認為NX200 可能銷售佔比 可能還是中階、頂級賣最好 信不信 你到時候看看吧 現實世界 150 跟 160 跟買國產SUV 的客群基本上 還是差很大~~ 就像我說的100萬的車 可能40 50 萬 就再貸款買的一堆
有少人 會為了面子、硬要買lexus ??
買入門雙B 比較有面子吧
lexus 在台灣本來很多都是 中產家庭在消費而已
因為這個標題在討論M跟L嘛,所以就沒把B也牽扯進來了。不過您設想的中產家庭還挺有錢...可以負擔150萬的車子,再加上房貸跟小孩,這樣子的收入不過只是中產階級。我看我還是去跳樓好了T_T,完全是貧民來著
台灣不用繳稅的行業很多
我家旁邊做菜市場生意 在台北市就好幾個店面 隱形有錢人真的很多
我不是已經舉例了嗎?
台北市 隨便老公寓 都要1500萬
哈哈哈,那應該算有錢人啦,台灣現在薪資所得中位數也不過4萬多,我覺得這才算是中產階級😁。因為如果不用這個標準,那麼我就是窮人惹...
回應 toyotagt86(頭又大機梯八六)所寫
事實上是歐粉跟日粉的嘴砲戰爾以,但雙方完全不知道自己都在自打嘴巴。
網路上的嘴砲首先要打個對折,然後減掉80%可信度,然後就可以當成笑話來看了
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
回應 gentlemen888(新好男人)所寫
圖很多,內容也很多,不過裡面講的東西挺中肯啊。當然台灣市場的狀況又不太一樣,相較之下還沒有中國嚴峻,不過我想會碰到的問題其實很類似。
https://www.taiwanfansclub.com/article-1373291-1.htmlLuxgen 就是要靠中國
如果沒中國市場 台灣這點銷量有何意義?
之前U5首月已經狂銷61台
中國幾個省 自己除一下
我聞到一股濃濃的酸味😆
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
樓上,休旅車 建議還是買有電動尾門的,你有時候在車上等家人,家人大包小包,遠遠看到人來了 ,可以先從內部把 電動開啟 貼心許多。我認為非必要的是天窗、電動座椅 家裡另一台車 是previa 如果沒有電動尾門 無法想像這麼大片 要多費力去關 我認為NX200 可能銷售佔比 可能還是中階、頂級賣最好 信不信 你到時候看看吧 現實世界 150 跟 160 跟買國產SUV 的客群基本上 還是差很大~~ 就像我說的100萬的車 可能40 50 萬 就再貸款買的一堆
有少人 會為了面子、硬要買lexus ??
買入門雙B 比較有面子吧
lexus 在台灣本來很多都是 中產家庭在消費而已
因為這個標題在討論M跟L嘛,所以就沒把B也牽扯進來了。不過您設想的中產家庭還挺有錢...可以負擔150萬的車子,再加上房貸跟小孩,這樣子的收入不過只是中產階級。我看我還是去跳樓好了T_T,完全是貧民來著
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
看來裕隆集團還是搞不清廣大消費者要的是甚麼,也不知納智捷現在主真正需要加強的是甚麼.
所以廣大消費者要的到底是什麼?安全的話,U6真的很糟糕嗎?動力的話,U6有很疲弱嗎?操控的話,水野調教不會太差吧?後勤有很糟糕?質感有很低劣?
油耗確實不是非常漂亮,也還是像以前做車的老習慣,會用加上一堆電子配備。雖然這樣一路講下來,好像在護航一樣,但還是想知道到底廣大消費者要的是什麼,他們真正需要加強的是什麼?車的本質?那到底是什麼?
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
回應 litla0420(what's next)所寫
如題:
有人籤了 new CX5 又退訂換 NX200 的嘛
感覺這次 NX200 雖然動力不優,
不過 CX5 汽油頂規好像也好不到哪去,
兩部車子各有優缺點, 的確不太好比較..
不過 NX200 這次太殺了 152 萬牌價,
其實還是會心動..
NX200 至少要買到中階款 才OK
高級車 SUV 沒有電動尾門妳能接受?
其實價格還是有差 162 萬 除非成交價要折20~25萬
不然一天到晚說直上 我認為現實世界 應該沒有那麼好直上 才對
消費100出頭萬的族群 基本上對錢 還是很敏感的族群
一台車100 自備款40 50 就在買的應該是一堆
我覺得最慘的應該是買NX200T的人,現在丟車行 收購價 應該更低😩
lexus 保養費老實說 說不訂跟 mazda 差不多
說老實話,我可以接受。因為花差不多的錢,LOGO跟虛榮心的等級完全不一樣。我可以為了一些非必要配備犧牲,電動尾門就是。你是要開L牌然後手動開門,還是開M牌自動開門,哪一種看在別人眼裡會比較有面子?我自己是會覺得L牌屌一些啦
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
老師有說 自慰過度 對身體不好 某牌 基本功 不紮實 整天想東想西 包裝 賣給中產階級的車 基本功要先練好 賣車 不比賣 智慧型手機...以上
別這麼說,裕隆隔壁就是賣智慧型手機,自慰起來似乎也沒比較手軟
60幾萬雖然該有都有,但可以算超值嗎
看起來真的很屌耶
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
具經驗,台北市的警察處理速度較快!新北市,有超過一個月才回復進度!
沒錯,台北市的行政效率還是首屈一指,速度比起其他縣市就是快很多
我記得ES本來不就是用CAMRY的底盤嗎?或者這是我不知道從哪聽來的胡說八道?
回應 9254(坤宇)所寫
回應 lulala5566(56不能亡)所寫
我一直覺得勤快換油才是王道啊
常換油其實對於環境的污染也不小,所以我都是選擇合成或全合成的油然後1萬公里換一次
環境汙染也是個考量,這樣的作法好像也不錯
我個人對於10年前進口車VS今年國產車之間的安全比較,前者勝利的可能性還是有點存疑。10年的進步可以很驚人的
回應 k7vsp3(放乎自然)所寫
回應 gogofish(夠夠魚)所寫
可是看看GOLF GTI,230匹6.4秒,這樣比一比他再抖sport似乎是真得稍慢了一些
GOLF GTI貴了約30萬...
貴30萬還要接受貴死人的保養維修及不優的妥善率
快個1-2秒其實根本沒比較厲害...
沒啦,只是單純討論200匹左右的動力,7.7秒的加速到底快還是慢,所以才把GTI拿出來討論。但我覺得,快個1秒其實也很厲害了,如果真的放在一起比,1秒鐘的差距還挺遠
只是呢,一想到重機以時速100公里跟汽車一起跑,還是忍不住捏把冷汗
可是看看GOLF GTI,230匹6.4秒,這樣比一比他再抖sport似乎是真得稍慢了一些
排名和一般印象中聽來的妥善率評價似乎不太一樣,只能說口耳相傳確實不可靠...還是口耳相傳其實有點道理,是調查有動點手腳呢
我們要當個優良的用路人,記得把影片送去相關單位,讓熱情的監理所幫賓士車主上一堂道路安全的課程。只要繳一些低廉學費,就能夠知道他的行為不好唷
那這樣就更應該要反對了(?)
哇哩,我還認真回應問問題哩,感覺自己有點傻,這樣的話應該不會得到回覆吧XD
不知道網路上找不找的到資訊
回應 fjbx04(fjbx04)所寫
還不少對手說
可以舉一些例子嗎?
我老子跟我說,年輕的時候拿時間換錢,年紀大了就會開始用錢換時間,就看自己是哪種人了XD
哇喔,接下來小休旅市場更精采了
回應 actychou(紫曦)所寫
不如買 IONIQ hybrid
結果唯一值得考慮的對手是同門相殘就太好笑了
至少Luxgen願意送出去給人撞,這一點就比其他國產車廠厲害了
現在好像還沒有公布價格,如果要到70萬的話,應該還是會選馬2
這個油耗好強大!
回應 toyotagt86(頭又大機梯八六)所寫
回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫
/blockquote>
喔?怎麼說,願聞其詳~~
因為他之前入主福特有不好經驗,只是不敢來上面說爾以
沒想到過了10幾年,他對福特的怨念依然是未消失。六x真有你的。
不過CH-R是日本進口,HR-V是國產,ECOboost是印度進口
的確數據來看,CH-R是完勝。只是那後座跟空間根本GG。
這樣比較之下,CH-R確實不錯。但這個級距的小SUV,空間應該大同小異吧?
北市9月29日上午舉行交通會報,交通局長張哲揚原本提議,希望未來民眾若發生交通意外時能主動繳交行車紀錄器以利鑑定...但柯不贊同這項提案,坦言自己不相信大家會這麼老實,屆時一定會發生「對我有利的就拿出來,對我不利的就不拿出來」...
這是人之常情,但顆p忘記人性是對等的,我拿對我有利的,他拿對他有利的,這樣一來一往剛好可以拼湊出事實真相。何況車禍事故鑑定又不是只有行車記錄既,還有現場狀況
在台灣玩車宿的人也是很有創意,還兼具實用和預算,用載卡多改成露營車。
重點是!露營車廂的可以單獨拆卸,驗車也沒問題。
土是土了點,可是超級方便啊...缺點就是得要有自己的車庫放拆下來的露營車
這個市場不好競爭啊,福特中型車一直打的很辛苦
他在抖用台語念就是elentra啊
super elentra,超級他在抖,簡稱超級抖
因為台灣沒有需要公布詳細結果的撞擊測試,會有這樣的憂慮當然合理。因為只要過關就好,不需要赤裸裸被檢視,規格一樣的零件,那我用便宜一點的材料,反正過關就好嘛
但其實埔里直上武嶺也不過三小時左右,除非當天來回埔里武嶺,不然說累也還好
回應 flycall(flycode)所寫
買福特就要買柴油的! 若不買柴油款還有更多車可挑,不一定要選福特!
柴油油耗比相同動力的汽油車省3.5~4成,單一動力就和油電複合動力車有得拚!
且柴油油價和燃料稅又比汽油便宜, 油錢省到像在作弊!柴油車是怠速時引擎 嗒.嗒.嗒.嗒.嗒.嗒....聽起來有點破,沒辦法...
但因低轉速高扭力,引擎在中高速時可比NA汽油車安靜。
(KUGA汽油版也是渦輪,中高速引擎聲沒那麼大差異)而柴油車的啟動電流較大,電瓶要顧好!
最好裝個能顯示電壓的USB車充,發現電壓偶爾降到11V以下時,就買顆新電瓶放車上,
突然發不起來時,就把新電瓶用救車線和電瓶並聯,應該就能發動了!
有空再找買電瓶的店家或車廠不斷電換電池。
(舊電池要給店家回收才會免費幫你換電瓶,相當於舊電瓶的回收價用來抵工資)
但柴油車比較適合給男人開,給老婆要注意別加錯油!要提醒N次, 提醒到她很煩....
若要汽油版Kuga1.5T,較接近的對手應該是Luxgen U6 1.8T 和 Honda CR-V 1.5T。
明年 U6可能就有 12"直立螢幕+自動停車+透視底盤吧? 女人開會覺得比較爽!
若看得到車位,自動停車卻不給停,到時就沒人想用自動停車了!
U5的自動停車,號稱車距空格比高級進口車還要少20公分喔!
CR-V 1.5T渦輪搭配CVT變速箱,雖然價格貴1點,跟同級汽油版渦輪相比,油耗也有省1點!
但油耗跟柴油Kuga 2.0 TDCi就不用比了!
渦輪扭力+CVT變速箱,CVT的成本必須較高,要不然可能CVT提早掛點....
請善用U-car的車種比較功能
https://newcar.u-car.com.tw/compare?trim1=4774&trim2=4850&trim3=4854&trim4=7794
跟245比的話,省還不只3.5到4成,245的油耗實在有點嚇人
回應 joseph_k10(joseph)所寫
路過消失了,七先生也很少上了,剩下您在這裡苦撐,千萬加油!!
這裡沒有提到228,也算是進步
現在電池的使用壽命比油電車剛開始的時候長,8年以上不成問題,很多人的車子都還開不到8年就賣了
本來覺得馬路三寶亂闖不走斑馬線活該,但影片一出來就知道開車的問題更大
回應 actychou(紫曦)所寫
回應 yuryur( 自由的我)所寫
UP😁
自由大要換車了嗎?😃
這是盜版帳號喔XD,你注意看ID就知道了,一個是yur,一個是yuryur,洗版仿冒品
朋友買了一輛車子,綠色的底子配黑色的邊條,當她拿給我們看時,一位對福特十分感與趣的同學說: 「啊,好像福特似的。」 「我看倒有點像Land Rover。」我說。 「真像一台台馬自達。」一位外號叫「大OO」的同學緊接著說。 我們不禁哄堂大笑,同樣的一輛車,每個人卻有不同的感覺。那位朋友連忙把車子開到停車場,她覺得納牌就是納牌,不是福特,也不是LR,更不是馬自達。
回應 azxcxza123(精打細算)所寫
原來如此,,難怪我被陷害了! 就是要把連續撞車新聞蓋樓下去啊!然後冒用神似我帳號洗版順便報復我啊! 真是太惡劣了!
做這種傻事,我看第一篇是半夜3點半,最後一篇是將近5點,花了一個多小時不睡覺,最後也是被刪的乾乾淨淨。
經查證發文帳號「azxoxza123」違反規定→大量回文洗版、非親身經驗大量轉貼他人車輛問題發文,現已予以停權與刪文。
不得不說,有點用心耶,連帳號都弄得很像
不二價超帥的~聽說U5也是,頂上去囉
我相信,有錢賺,就能找到厲害的高手,貴鬆鬆的隔熱紙應該可以處理XD~頂一個啦
輪胎好文不要沉下去啦
洗上去啦啦啦
猜猜看,洗了10頁到底要洗什麼呢
頂上去~所以CV8大概30出頭到40萬之間囉
只好手動把昨天的討論置頂。現在人人都有手機,但總是有沒電或者忘記帶的時候,到底有沒有必要為了極少見的狀況每年花1000多萬?
要嘛就是要把討論洗下去,要嘛就是要洗留言數,檢舉好了
但是不能忘記撞擊測試的安全配備跟實際進口的規格是否相同
回應 y22mwrdgnp7a(邦尼熊)所寫
關鍵字:台中 二手車商 大哥還算理智沒有為難員工 事情爆發也勇於承認有種 但不支持這種行為,還是建議走法律途徑
敢做敢當啊,真是條漢子。說真的,走法律途徑還不知道能不能討回公道,還要花好久時間
原來雲林也有地方好玩啊XD
撞成這樣,不知道要花多少錢修,大樑可能都歪了
貨車看起來只有皮肉傷的樣子,有夠硬。所以這樣U5表現算不錯?不是整個都撞凹了嗎
學生時代常在這邊出沒,從來見過這麼多這麼囂張的人
是有那麼點帥啦
嘩~~嘆為觀止啊,原來台北也有這麼多隨意奔放的駕駛
回應 elizabethann(茉)所寫
回應 tn604678(TN604678)所寫
/blockquote>
所以有可能撞的車跟賣的車完全不一樣嗎
應該不致於吧,頂多用高規測,但入門款配備有差距
台灣電動車的基礎建設還差的遠
這確實是個好點子,背心也沒有多少錢,可以自己先準備
要安全的話,volvo應該就是首選了吧
吃貨+1,美食的部份好吸引人
看的出大大對這輛車很滿意呢
科科,真的要擔心的是台灣國產車廠,尤其是有經營自己品牌的。技術沒有跟上、沒有專利、沒有獨家關鍵零組件。油車發展了幾十年還只有這樣,現在正在風向大轉的時候,看看台灣的電動車做到哪呢
我們家的ALTIS今年正好10年,但爸媽並沒有要換車的意思,錢難賺嘛,能開就開囉
(轉頭看家裡的老altis)新車的配備不可同日而語啊
新的FIT好好看唷~
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