肥YA~
2009/08/30
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7,875
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#22
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| 😡另外一個必須加以駁斥的就是日本genePax這家公司 它所號稱的加水能源產生器(generator) 是一個改良型氫燃料電池,內含特殊質子交換膜,可以直接與水作用產生氫氣 那麼此膜中必含有可以和水起反應的物質,可能是金屬複合物 既然是這樣,這些物質在作用完後就得再補充,而不是可以讓水一直反復加入 另外就是它的氫燃料電池 我曾發文詢問肥爺大大一片氫燃料電池到底可發多少電,就是想解開這個謎 因為它的店池模組只含40到80片電池板 而根據它國研究單位現場觀察 它每片電池板輸出電量約3W 所以總輸出不會大於300W 我們知道300W的電量輸出並沒有辦法讓一部車行駛 它頂多可以用在電動腳踏車!! genePax這家公司在欺騙世人! | |||
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回應 uncleflower (花叔) 所寫我說過了~要有未來就要先有量產車型出現
氫燃料電池車
本田FCX
你可以去找資料😀
#15
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如果各位大大對我上面那個估算值沒有意見 那我現在來計算為何在車上裝置電解水裝置是不可行的 100公克水電解後產能432W-->1000公克=1公升-->產能4320W 氫內燃機引擎效率若為40%-->1公升水電解產生動能=1728W 如果以現在量產電動車iMiEV做比較 它的車重1000公斤,電池電量16KW,行駛距離最大為160公里-->每公里耗能100W 假設它能量轉換效率90% 我們用同樣1000公斤的水電解內燃汽車來看 -->此車耗能每公里225W(90%/40% *100) -->同樣要跑160公里-->耗能36000W(160*225) -->反算回來-->消耗水量為20.83公升(36000W/1728W) -->電解20.83公升所需電量,如果熱散失15 %-->電量為105865W(20.83*4320/0.85) -->換算仟瓦數-->105.865KW 此車要裝上一顆電量為iMiEV 6.61倍的電池用於電解水 以便和iMiEV跑相同里程 如有錯誤請指正 | ||||||||||||||||||||||
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這些計算就交給吃飽太閒的科學家就好...
何必把生活弄得這麼累😆
你有沒有算錯我也不知道~不過有個疑問?
電量跟熱量同單位嗎?位啥可以直接加減乘除0.0😰
我是個熱力學被當兩次的人😀霧煞煞
#14
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我覺得不錯勒 個人觀點不一樣 | ||||||||||||||||||||||
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雙門實車超正點😍
引擎聲浪也好聽😍
路上曾遇過就一直跟著..跟到被駕駛瞪了一眼😰
#7
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| 剛查了一下優卡規格表,竟然又是另一個數據,1615kg??😩 真是撲朔迷離的車重阿~~~~~😩 http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2812 | |||
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官方數據1735😀
#2
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| http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10290 u-car E200 CGI上市中提到: E-Class帶有4,868mm的大器身長，比起BMW的5系列足足大上27mm之多，同時車輛總重達2,150kg，然而E200 CGI卻僅搭配1.8升直列四缸的動力引擎，在感覺上似乎有點不成比例 ================================================================= 有這麼重嗎??u-car這車重資料有誤嗎??😵 | |||
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車體型式 房車
車門數 4門
乘客數 5人
車長 4868mm
車寬 1854mm
車高 1470mm
車重 1735kg
軸距 2874mm
#5
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| 其實有很多能源可以替代拉 目前有一種叫可燃冰的 說穿了就是固態的甲烷 也就是天然氣拉（氣態） 若能順利開採的話 啥電動車........... 先過各50年再說吧 | |||
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台灣跟德國要合作開採😀
中央地質調查所昨(26)日表示，比傳統化石燃料更潔淨的「可燃冰」，在高雄至屏東外海有豐富藏量，預估可供國內使用逾50年，台灣及德國將合作探測，盼能提高台灣能源自主性。
地調所說明，可燃冰雖然是一種非傳統化石燃料，但是比傳統化石燃料更潔淨，自民國93年起，在高雄至屏東外海深水海域探測，結果發現蘊藏有豐富的可燃冰資源，初步估計其所含甲烷氣的資源量逾5000億立方公尺，若能全部開發利用，將可供國內使用50年以上。
台灣雖有豐富的可燃冰蘊藏，但相關探測設備及技術經驗仍落後先進國家，但地調所表示，德國將協助台灣進行探測調查，一旦技術成熟將同步開採台灣可燃冰資源及封存二氧化碳，盼能提高台灣能源自主性。
地調所說明，可燃冰是一種天然氣水合物，是自然界在低溫高壓環境下所形成的一種富含甲烷氣（俗稱沼氣）冰狀物，其外觀就像冰塊一樣；目前估計全球可燃冰所含的甲烷總資源量約有2萬兆立方公尺，約為目前已知所有傳統化石燃料（如煤、石油、天然氣等）能源有機碳總儲量的2倍。(新聞來源：民眾日報)
#8
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 絕對好水～～😊 | |||
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小姐可以轉個身嗎?😊
前往討論：Kenny大的神水
#2
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#9
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| 😰岔開話題...我去LEXUS看車時...業務就跟我說...別聽頭又大的業務說什麼頭右大底盤,引擎跟LEXUS一樣...那是他為銷售的手法...價錢差那麼多..怎麼可能一樣.... 我的感覺是....我根本不在乎引擎底盤跟誰一樣..😊 | |||
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真的一樣阿~~LEXUS在日本掛牌TOYOTA😆
#2
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| 😞如題.....最近去想買車 看了lexus es350跟audi a42.0 tfsi... ( 本來想買lexus is250..但是後座實在太... )..我回家之後比較es350跟a4 2.0的規格..發現a4車寬1826..es350.車寬1820..但是實車坐起來..感覺es350寬滿多耶....( ps.偷偷分享...es350豪華板的報價根a4 2.0tfsi差不多..所以兩台都在我預算內...180左佑) | |||
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就級距來講~ES跟A4不同級距吧😰
歐洲車本來就比較貴!
ES應該比較接近A6
#86
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美國民間已隱然出現car powered on water熱潮 日本的genPax已發表加水車 而壓縮氫氣內燃引擎汽車更在日本交通省的支持下研發成功.. 油價亂漲地球升溫 人們渴望水來解救! 我是這樣看的 | ||||||||||||
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民間企業實驗產品~
他不弄點噱頭有人會投資嗎?
有些研究本來就是政府支持的~
台灣的大學院校早就做出一堆氫汽車加水車哪個不是領政府教育獎勵金~
這跟政策無關
#81
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| 還有肥爺老弟 加水車並非水燃料車 我這帖從沒說過水燃料車這名稱 而且水加進車內不是隔天就沒了 以日本壓縮氫氣內燃汽車來看 水必然回收再利用了 扣除自然蒸發回歸大氣層 加水量和頻率絕沒你想的那麼多 | |||
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恩~期待有一天你能拿出真正實用的加水車😀
#80
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鋅沒有消失的一天嗎?😩
氫又不是只能電解~
可燃冰也可以提煉氫~
你可以不跟大國政策走~
但台灣能發展啥?
台灣有汽車大廠?
台灣有大型能源企業?
台灣能有什麼影響力?
你看的資訊不是也都美日的研究
為啥美日不採用?
好好想想吧~
台灣5百萬輛車~對岸大陸可是有5千萬輛~想要發展還是要看現實面~
氫又不是只能電解~
可燃冰也可以提煉氫~
你可以不跟大國政策走~
但台灣能發展啥?
台灣有汽車大廠?
台灣有大型能源企業?
台灣能有什麼影響力?
你看的資訊不是也都美日的研究
為啥美日不採用?
好好想想吧~
台灣5百萬輛車~對岸大陸可是有5千萬輛~想要發展還是要看現實面~
#70
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澎湖有一間海水淡化工廠 最後為什麼不用呢 還要從台灣這邊運水過去 WHY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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因為產量很小
一天才幾千噸而已
#68
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別這樣嘛肥爺老弟 請看樓下加水式氫內燃引擎車 它可說不定造得出超超跑的高馬力車也不一定歐 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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遙遙無期~
你所列出的所有水燃料車
沒有一量有量產價值
時速5.60..里程一百多~誰會買這種車
各國未來能源政策
美國氫能跟生質燃料
歐盟核能跟氫能生質燃料
日本可燃冰跟生質燃料
這些政策都是三四前年就定的
水燃料車也早就發明了~但沒人會笨到拿水當燃料
海水淡化技術已經普遍
但就像我之前說的
台灣五百萬輛車還不包括大貨車上千萬輛的機車
加一次水可能就要耗掉超過300萬噸
目前淡化產量最高的沙烏地阿拉伯一天只可以淡化705萬噸
雖然生產成本不高
但投資成本超過新台幣3500億
沒投資怎麼生產?
而且成本不能拿現在的成本很低~就表示未來也很低
玉米美洲曾經生產過剩結果當大集團開始收購玉米做生質燃料反而供不應求價格翻漲
你說的鋅空氣電池內建並不是再生能源~遲早有一天也會不夠
太陽能版~早就不夠了~近年價格一直翻漲
當把水拿來當能源水費不會漲?別妄想了
再次強調~沒人說你的水燃料車不能開不能跑~
是把水當燃料~太天真了~
前往討論：新鞋上身.......類GTR
#9
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你誤會那新聞了... 中油是說如果國際原油價格每桶達到＄100美金，對應到的95無鉛價格會破34.5元時，那時他們會啟動緩漲機制，公布的漲幅會折半～ shit！一副好像我們小老百姓要感謝他們的『德政』一樣...😠 | ||||||||||||
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了蓋!
都在騎2輪沒啥再意油價~所以也不知道現在95多少😵
前往討論：本週油價漲還是跌呢?
#2
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| 請問各位大大先進，什麼時候買車最便宜呢？ 是年底？還是農曆七月？還是什麼時候呢？🙂 | |||
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就是現在~就是現在~~😆
前往討論：折扣最多的買車時機
#3
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| 如題~ 誰有知道呢😰 謝謝~ | |||
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新聞剛有說~會漲
95會破34.5元的樣子
前往討論：本週油價漲還是跌呢?
#59
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說得好,給你拍拍手😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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恩恩恩小弟才疏學淺
祝你的加水車成功
#13
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看來一月份又再過年前量應該也不會少😀
過完年的二月.......😆
過完年的二月.......😆
#3
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| 😰是政府補助的3萬.再加碼1.5萬嗎... | |||
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應該是吧😆
#2
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| 新創虛擬汽車品牌-傑能吉-GNERGY 再度開張 歡迎來參觀 將陸續提供新款3D虛擬車型及紙模型車 http://blog.yam.com/capol🙂 | |||
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歡迎加入設計車子行列😀
我的作品~
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=121452
新作品半成品
😀
前往討論：新創虛擬汽車品牌-傑能吉-GNERGY
#54
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祝你考得上! 但是如你所說還要再研究 所以還不能妄下定論 也許不是變貴而是變便宜 99%的蘊藏水量只要開發1% 那麼人類的可用淡水就會變成現在的2倍 而且前面說過,因為加水車的普及和電解產氫成本降低 地球暖化會停止甚至逆轉,這部份的冰很快可以再自然補回來 再者,加水車會消耗掉的水並沒有各位想像的那麼多 即使現在的汽車也得加大量的水來散熱 而加水車是消耗氫氣來燃燒,產物還是水回歸大自然 有消耗掉的小部份是跟機件產生化學變化而無法回歸自然 這小部份的量可由海水淡化或採冰礦來補足 甚至還會多出來!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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水回歸大自然是幾千幾萬年的事..哪有你想的那麼快😰
南北極冰山也是幾億年行成的
我只能說~實驗歸實驗
沒有哪個國家元首會自找麻煩把水拿來當能源
沒國家政策支持~東西再好也沒用
再說~開採北極冰層一點都不難
現在的採礦怪獸加幾艘大型運水船就好了
不過沒人這樣幹~因為根本沒價值
等到有價值需要這樣幹的時候~水費決定讓你吃不消
別跟水費過不去~現在一個月幾百塊的水費生活不好嗎😀
#47
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| 拜託氣候是會變正常好不好! 因為有了加水車,不再排放二氧化碳 發電廠也可能改用氫氣做燃料 地球暖化會被逆轉! 而且南北極面積那麼大,採不到企鵝北極熊它家吧 再說暖化停止後北極熊夏天就不會沒浮冰讓它們住 環保團體要抗議什麼?機器聲吵到北極熊睡覺嗎? | |||
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這就叫做破壞大自然~~
怎麼可能沒人抗議
幹麻把一件事情弄得這麼複雜只為了把水弄成燃料
然後讓水費貴的要死~以後你洗一次澡一百塊你有辦法忍受嗎?
不然在兩個月我就要考研究所了
我再專門研究這個好了😆
如果考的上😆
#45
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不是罵戰 但海水濃度現在已經稀釋了 因為地球暖化冰川快速融進海裡 如果加水車普遍了 除了海水淡化這個方法之外 大量開採那99%的淡水冰礦是有利可圖的 而開採那些冰..因為是給加水車用的,地球暖化會改善 於是它採後再生成會比現在快多了 | ||||||||||||
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如果淡水用開採冰塊的
那以後一瓶礦泉水應該會500元
然後南北極動物死光光
保護動物團體到處抗議
氣候變的極度異常
那我寧願加油~
#35
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| 真是很糟糕... 基礎的能量守原理都不懂嗎???教育真的出來大問題了.... 一、輸入的電能必須等於大或至少等於電解所得的氫氣氧化反應後所所釋放出的化學能， 如果輸入水電解用的電能小於氫氣所含的化學能，那就會出現所謂的'多餘能量'。 目前已知會產生"多餘能量"的反應只有核融合(Nuclaer fusion)而已。 而核融合目前的應用就是做成武器,,,,,氫彈，核融和反應爐在未來三十年應該都看不到實用化的可能。 二、若是真的以產生多餘能量，即以少量的電能電解產生大量的氫氣是可行的，將會產生所謂的"永動機"， 就是這樣的動力裝置將可以永遠循還運作而不必添加任合燃料(若不考慮自然蒸發)。 以這位仁兄的少量電能電解水為例，若真的可行行，氫氣燃燒反應提供車輛運動之動能 (不論以內燃機或是燃料電池輸出動能)，其反應物均產生水，而水又可以燃料電池所產生的電分解， 而每次電解又可獲得數倍的化學能，扣除自然的蒸發及車輛動能消耗，如此循環豈不是能量總合越來越巨大。 有讀過基本物理學的朋友們應該都看得懂吧... 三、有關低溫冷融裝置(Cold fusion)或是氫氣反應電解裝置每年有人宣稱已完成實驗，若是真的有這樣的事實或是 證據，那目前已知的物理學將完全被打破。 | |||
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😆😆
#32
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把水變能源我看是萬不得以之計.. 為了留下好一點的環境給下一代 以後太陽空氣水都可能要變成能源了 我的淺見 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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等你發明記得找我當設計師就好😆
新作半成品
#30
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現在生產氫氣主要用水蒸氣和碳氫化合物氣體反應 會製造大量二氧化碳和一氧化碳 如果真的大建加氫站 環境還沒改善前要先弄得更糟 所以科學家才千方百計要從水裡製氫 它完全無汙染! 懂嗎?小子😞 不是啦是肥爺大爺! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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就像你說的~未來自然會水到渠成
而且製氫方法百百款
電解~化學反應~碳化物提煉~
不用擔心那麼多~
#28
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你沒聽古人說過"水到渠成"嗎? 需要那麼多水的時候人家自然會想辦法 你可以用奈米碳管儲氫 將來也可能用其它碗糕來儲水 奈米科技!! 懂嗎?雖然我也不懂😰 | ||||||||||||||||||||||
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所以弄得這麼辛苦還弄到奈米去~
奈米就是把一個系統單元縮小到1M*10-9次方
所以奈米也沒那麼簡單~
還要把一堆作用還原弄得這麼複雜
還要跟人還有動物搶水呵
不如加氫站蓋一蓋就好了~
搞不好成本還比較低😆
#25
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| 好吧我承認電解水也許是多此一舉 但從水中產氫並非只有電解這一種方式 未來奈米金屬及金屬氧化物直接加入水中產氫是很有可能的 加水車並非不可能,何況水電池也正在發展 至於海水淡化,肥爺兄,現在大家喝水沒問題自然沒必要 將來水車盛行時,太陽能風能製水廠就會誕生,不然我就隨便你 | |||
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產水本來就簡單~弄成蒸氣就好了
儲水勒?
你要用人工挖一個大水庫
成本?
提霸?
高山水庫除了提霸其他是原本河道
一個大型水庫成本已經很高了
還用人工挖水庫
海平面哪來幾百公尺河道給你用
意思意思建一個或許OK
一個夠用媽?
建10個?錢在哪
中東用海水淡化場~中東的水比油還貴
台灣真的建到時候水費一定大漲的放心好了
不然把淡水河封起來用台北盆地儲水好了
反正遠古時代台北盆地本來就是湖😆
#22
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你不是說過地球上什麼沒有水最多嗎? 水從哪裡來? 到時後就從海裡來 工研院竹炭電容器可輕易將海水淡化 這也是拜奈米科技所賜 不要老說別人誤導 燃料雖然是氫 但來自水就和來自加氫站的不同 它加的是水 變成氫是它家的事 加水不用加別的 電解能量降為原來8分之1不到 這是人家老美說的 跟我懂不懂化學或熱力學沒有關係好嗎?😡 | ||||||||||||||||||||||
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淡化你要看量...
海水淡化場現在只有中東國家蓋的起來
其他國家根本沒錢蓋
你以為淡化個幾公升的水唷....
要蓋淡化場不如直接生產氫就好了
淡化場那麼好蓋台灣怎麼會缺水?
台灣四面環海卻一到冬天就缺水
淡化場成本自己去找資料吧
台灣現有的淡化場都是小規模只能供應民生小規模使用
😩
#2
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| 😲美國Quantumsphere公司宣稱 只要在電解水的時後用他們的奈米金屬粒子塗在電極板上 就能快速大量從水中電解出氫氣 可以自己在家裡製氫,成本與傳統式製氫相當 因為用奈米粒子電極板,它的表面積是一般電極的1000倍 這是使水分子大量電解的原因 同樣電量產出的氫氣高達一般的8倍 這也意味著將電解水機裝在車上 以水電解產氫的方式 或許將可產生足夠的氫氣供應氫燃料電池或氫內燃機引擎 加水車時代真的快來了嗎? 參考網頁http://www.hydrogencarsnow.com/blog2/index.php/hydrogen-production/quantumsphere-produces-cheap-hydrogen-via-electrolysis/ | |||
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別再誤導什麼加水車
他燃料還是氫~不是水
😩
想加水~先解決水從哪來吧~
一輛車如果依照現在油箱60公升
五百萬輛就是30億公升~300萬噸
台灣全部水庫儲水量為40億噸
其中25億噸為工業用
剩下的還要給家庭用農業用再給車子用~夠嗎?
前往討論：這車真是醜...
#16
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車子跟核動力潛艇差很多好不好! 反美祖織可造不出核潛艦 但車用核電池如果普及那不要說反美組織 隨便一個愛翹課的大學生說不定都能搞個核彈出來.. 😩 不要離題太遠好嗎各位? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你也想太多了~一個電池不可能變核彈
話說~很多激進的國家都有核彈~所以你太操心了~
巴基斯坦~伊朗~北韓~利比亞~都有核彈
你提出用水動力~我們用核能動力不能嗎.....
實在是...
都是天馬行空~~~~~~
前往討論：再論水電混合車-小型蒸氣渦輪發電機
#2
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| (1) 請問～我手機藍芽連結汽車Grunder 每一次都要調整音量從8開始～到最大15 如何把預設音量調整為15 (2) 如何做正確的麥克風清潔 感恩～ | |||
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好車😊
前往討論：請教Grunder藍芽如何調整預設音量？
#13
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新手老弟 所謂核電池是真的嗎? 手錶或手機這種小東西是還好 如果車上裝了核電池,美國人會睡不安枕吧? 反美國家或恐怖組織只要弄個幾百台 不就可以拿來提鍊核彈原料了嗎 /?😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你想太多了~~~
美國也有好幾艘潛艦~航母~大型軍艦~~都是核子動力的
隨便一艘可以抵幾千幾萬輛汽車了~
前往討論：再論水電混合車-小型蒸氣渦輪發電機
#9
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扔掉充電器 手機新型核電池壽命可達5000年 核電池硬幣大小可供電5千年，電力是普通化學電池的100萬倍。 LUXGEN電動車用鋰離子電池充一次電可以行駛300公里，核電池號稱電力是普通化學電池的100萬倍，如果核電池和鋰離子電池一樣經過串聯並聯裝在汽車上，那和鋰離子電池同體積的核電池不就能讓LUXGEN電動車行駛3億公里(300公里乘100萬倍)。 想想看3億公里是可以讓車子開多久，一般汽車開幾十萬公里就差不多要報廢了，用核電池可以讓你開車永遠不用再加油和充電。 | ||||||||||||||||||||||
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+100000000000000000000000000000😆
前往討論：再論水電混合車-小型蒸氣渦輪發電機
#7
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| 我想打奶砲 不..是打嘴砲 可以使用鈾元素 只要養樂多的大小 就可以讓車跑20年沒問題 重點是不可以車禍 😆😆 | |||
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+1😆
前往討論：再論水電混合車-小型蒸氣渦輪發電機
#18
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我上次po的Teana也是一邊貼兩條😀 | ||||||||||||
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如果用貼的那質感不錯😇
至少比有些人拿黑膠帶貼頭燈還會脫膠好😆
前往討論：賓士老王請進~~
#8
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[quote=akaboeaeaga (Q)]後車燈的黑條
正
還是小改前的尾燈好看😍
正
還是小改前的尾燈好看😍
前往討論：賓士老王請進~~
#59
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[quote=uncleflower (花叔)]
去學學熱流再來解說吧😀
光看你解說的設計就已經知道不可行了
風阻係數~機構重量~電腦計算~輕量化~一輛車沒五百萬應該弄不起來
既然都是不切實際~
我那來推廣核融合汽車好了!一顆藥丸的燃料
跑個好幾年不是問題~想多快就多快~也不用考慮重量~多棒阿~😆
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拜託 是太重所以不能裝好嗎? 而且將它裝在車頂上的話 要有腳架讓它跟隨日照方向調整傾角和方向 高溫是在電池板上面怎麼傳進車內? 問題還是在於收集的能量不夠車子使用吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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去學學熱流再來解說吧😀
光看你解說的設計就已經知道不可行了
風阻係數~機構重量~電腦計算~輕量化~一輛車沒五百萬應該弄不起來
既然都是不切實際~
我那來推廣核融合汽車好了!一顆藥丸的燃料
跑個好幾年不是問題~想多快就多快~也不用考慮重量~多棒阿~😆
#54
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| 😊更正,紀錄是237.29公里/小時 | |||
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那台車快跟飛機一樣大了
那不叫做車
這種都是實驗室產品
不然汽油車都超越音速了~
那個算啥
#53
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[quote=uncleflower (花叔)]
我說的暴掉是溫度過高爆掉
又不是馬達轉到爆掉
你說的透境方式~是聚集陽光增加熱能
放大鏡可以讓紙燒起來你忘了嗎?
你還裝在車子上面...如果要隔熱~成本多大你知道嗎
現在一堆科技無法實用就是因為散熱工程
在車頂裝那種東西~可不是弄一層隔熱棉就可以了事的
夏天太陽大~我看光吹冷氣就沒電了~😆
不是每件事情都那麼簡單裝一裝就好😩
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肥爺老弟 你連核融合電廠都沒在怕了 區區兩片太陽能板會怕它突槌? 以後試車時你也不會在車上怕它爆嗎? 不過你是根據什麼資料這樣講ㄋ ? | ||||||||||||||||||||||
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我說的暴掉是溫度過高爆掉
又不是馬達轉到爆掉
你說的透境方式~是聚集陽光增加熱能
放大鏡可以讓紙燒起來你忘了嗎?
你還裝在車子上面...如果要隔熱~成本多大你知道嗎
現在一堆科技無法實用就是因為散熱工程
在車頂裝那種東西~可不是弄一層隔熱棉就可以了事的
夏天太陽大~我看光吹冷氣就沒電了~😆
不是每件事情都那麼簡單裝一裝就好😩
#6
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| 每買一部車 車廠就需要運作 運作就會造成汙染 車商上班的要開車... 零件商也一樣要運作 一樣會汙染 數以萬計的員工都開公司hybrid車嗎? 他們都會跟你說二手車汙染 我敢保證你從現在開二手車開到它爛掉 都不會比設計->製造一輛新車來的汙染 回收才是環保 車商說啥都很豪洨😌 當你選擇開車 就不要想太多了 汙染早就開始了 | |||
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+1..
啥環保車都只是噱頭
已經有數據顯示油電車並沒比汽油車環保😀
#40
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PASSAT CC+1
帥車一台!~跟另外幾輛比起來吸睛度滿點😊
帥車一台!~跟另外幾輛比起來吸睛度滿點😊
#44
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我瞭解你的意思了 菲尼爾透鏡真是不錯的idea 如果裝幾個備有這種透鏡的太陽能板在車頂和引擎蓋 又酷炫又實用 不知道能提供多少電量給車子來使用? | ||||||||||||
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馬達如果沒爆掉...人如果沒烤熟...隨便你= =
#41
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台灣發展太陽能 不如發展核融核😆 台灣知名度越來越低~ 連101也不再耀眼 如果能弄出核融合發電!就可揚名國際了😆 科學家加油~😀 | ||||||||||||
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還可以嚇阻大陸侵台😝
可控制的核融合飛彈!
#40
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| 台灣的太陽能發電廠不是用〔太陽能電池板〕嗎? --------------------------------------------------------------------------- 是的，台灣的太陽能發電廠是用〔太陽能電池板〕沒錯，但由於使用〔Ⅲ－Ⅴ族砷化鎵〕材料所製成的太陽能電池成本很高，為了要提升太陽能電池的發電效率，因此於電池的上方加裝了菲尼爾透鏡(Fresnel lens)先將光線聚焦，再照射太陽能電池發電，如此可進一步提升發電效率，此種發電系統就稱為〔高聚光太陽光伏發電(High Concentrating Photovoltaic，HCPV)〕，這種系統可視為〔太陽能電池板〕發電系統的〔加強版〕。現在就請看一下HCPV的實際例子： ■台南縣柳營鄉環保科技園區：高聚光太陽光伏發電廠(HCPV)  | |||
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台灣發展太陽能
不如發展核融核😆
台灣知名度越來越低~
連101也不再耀眼
如果能弄出核融合發電!就可揚名國際了😆
科學家加油~😀
#3
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羨慕版大近距離賞牛😍
疑問😵
大大這樣拍飯店警衛為啥不會趕人😝
曾經路過一輛MAYBEACH看一眼...就馬上被趕了😝
疑問😵
大大這樣拍飯店警衛為啥不會趕人😝
曾經路過一輛MAYBEACH看一眼...就馬上被趕了😝
前往討論：台北車展番外篇-上空超跑現身!
#65
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| 冷靜 若新娘或伴娘漂亮要冷靜 若新娘或伴娘很漂亮要很冷靜 若新娘或伴娘非常漂亮要非常冷靜 😆 | |||
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如果很醜勒？😆
當成F1來開😆
星期五要去看路線了了謝謝各位大大提供資訊
緊張😵
前往討論：開新娘車要注意什麼?
#9
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這台是拿來競標的, 因為據說國內有九位買家有很高的意願收購 😌 周董的收入在他們眼裡只是零頭 😌 | ||||||||||||
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應該只是新聞吧...在台灣競標根本不划算＝ ＝
有能力競標有興趣競標的超跑玩家
直接在國外買就好了
他們管道根本不輸嘉瑪
國外起標價至少是台灣一半而已...
#9
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兩年前的新聞.....................😩
連根毛都沒看到😝
連根毛都沒看到😝
前往討論：台北縣政府計畫引去空氣動力車
#58
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| 頭又大的大賣...大家要樂觀看待 最少我認為我的車廠快變成「稀有車種」的品牌了 這樣的車開在路上反而有種驕傲感呢!! | |||
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10年後說不定會增值唷😆
#42
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個人認為與LUXGEM的產能無關,是與產品的商品力有關 因為以嚴董的產能是足以應付國內的量 LUXGEM MPV 當初是要左打WISH 右打PREVIA 可是現在看這個情形,不但沒打到,反而自己連蜜月期都沒有 我是一位消費者,如果我是預算只有80萬,我也會選WISH或馬五 因為省油兼市區好停車(不會太大),更何況NEW WISH改進不少(外型,美規前後保桿,後排循環扇,A柱死角變小,油耗達13.7km/L) 這也難怪運將會選NEW WISH做小黃 如果我的預算有150萬,不囉唆一定選PREVIA 因為車內機能好太多了,第二排不止可前後滑動,還可左右移動,腿部還附靠腳墊 LUXGEM MPV 只有前後短滑,頭部靠枕外面副廠都可訂作(超便宜的) PREVIA尤其是他的第三排比LUXGEM MPV 舒服以外,還可做6/4分離 外型內裝更不用說,PREVIA讓我很難拒絕 市場的銷量證明一切,也反映了買車的需求 期望二代LUXGEM MPV會有超越對手的表現 | ||||||||||||||||||||||
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WISH跟納智捷MPV根本不同性質吧...
以大型MPV來說一個月4.500台算超好了吧😩
曾在路上看到WISH跟納智捷MPV並排...WISH變得很迷你😰
#54
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我第一台新車幫朋友迎娶時就被這樣炸過一次 😌 | ||||||||||||
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我小時後舅舅結婚..去租了一輛加長型賓士號稱防彈玻璃
結果被鞭炮一炸擋風玻璃整個碎掉😝...聽說租車公司還賠錢...😆
現在車子玻璃不知道有沒有這麼脆弱😰
前往討論：開新娘車要注意什麼?
#46
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| 回應主題： 開新娘車要注意什麼? 還有一點沒人講，我來補充 吊在(甘蔗)或竹子上面那包豬肉，是喜氣洋洋的豬肉。 是新娘車駕駛的。 記得要帶回去吃，很補喔....補身體也補運氣。 可以的話~~我也想吃ㄧ口 | |||
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喔喔
如果出太陽的畫不會壞掉嗎😲
前往討論：開新娘車要注意什麼?
#42
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＋１🙂
司機禮給偶＄5,000 回禮包了＄3,000 偶賺了＄2,000😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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紅包真大包0.0
還要回禮唷...
習俗真多看來當天一定手忙腳亂............😩
前往討論：開新娘車要注意什麼?
#41
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| 下雨天如果有要上國道(或開高速)，千萬小心紅彩帶被夾進雨刷裏，非常危險也有可能把雨刷整弄壞。 另外，不要一直偷看新娘，看看伴娘就好....😊 | |||
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倍大家一質強調伴娘駭我越來越期待😊
前往討論：開新娘車要注意什麼?
#9
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一堆車爆量
怎麼雅歌還是兩百多....😰
teana倒是破四百了!
T牌神話越來越誇張😝
怎麼雅歌還是兩百多....😰
teana倒是破四百了!
T牌神話越來越誇張😝
#34
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還要PO上來 😀😀😀 | ||||||||||||
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多謝提醒😆
我會多注意😆
很多大大提到不能倒車.......這讓我緊張了= =因為我路真的不熟😩
應該說根本沒去過😆
前往討論：開新娘車要注意什麼?
#2
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| 這次車展中相中了幾台車 麻煩大家給我點意見囉~  男友非常中意的Smart 但只能坐兩個人啊~ 這樣的話...不如...買機車就好...  外型好有殺氣啊 感覺一坐上去就變無敵女飆仔(?) 可惜車展當天沒有近距離接觸的機會  好喜歡colt plus圓滾滾的外型!! 但男友說這對我來說太大了 倒車的時候一定會撞爛車屁股...  車如其名的cube 開上路應該很引人注目吧!!  這台車好多人討論喔~ 新品牌Tobe... 圓滾滾的好可愛!! 但不知性能如何??  Tobe的電動車 節能環保的概念非常吸引我!! 只可惜電動車在台灣好像還不能上路 2012都快到咧... 每台車都各有優點囉~ 請問大家比較推哪一台呢?? 以安全好開為第一考量喔!! 謝謝~🙂 | |||
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頭香😊
colt plus+1
安全配備多經濟又實用適合女生開!
熊貓車也很可愛~不過品質觀望中😆
#19
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| 不過賣20台千萬車的比較猛耶... 太強了 至於日子難過嘛 還是要過囉... | |||
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一個月接單20輛還好~台灣千萬車一個月掛牌也有好幾十輛
加上奧斯頓馬丁是首度代理商引進買氣比較盛吧
還是喜歡賓利😍
前往討論：車展今落幕 LUXGEN吸金逾2億
#10
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| 開新娘車..我的經驗 1.綁紅帶子千萬要綁緊....我的新娘車紅帶子沒綁緊新郎官還下車幫綁..😆 2.開車不要緊張...開禮車穩速..放心好了大多駕駛看到新娘車都會禮讓一下.. 3.準備一些紅尼龍繩,報紙,因為綁甘蔗用,若不包報紙或棉布,甘蔗很容易刮傷車頂喔.. 4.開新娘車真的很累..前一天要睡飽....我那天開新娘車從早上06點起床...到結束15:30,賺了2200,回包禮2000 只賺200,但全家人吃同事一餐值得啦..  | |||
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有紅包唷!😍
前往討論：開新娘車要注意什麼?
#9
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| 到新娘家後別迴轉 | |||
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廳長輩討論好像訂婚結婚同一天..
要先訂婚然後出去繞一圈..又跑回去說要結婚了😰
前往討論：開新娘車要注意什麼?
#19
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怎麼看我也不會把這兩輛車放在一起比而稱做 '山寨'..😵 頂多是覺得中國做了一輛不怎麼好看的雙門車而已..😰 | ||||||||||||
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線條比較像這台
+
車燈
+多年前大宇汽車水箱..印象中😵
找不到圖有知道的大大幫貼一下😆
前往討論：大陸山寨版F360
#7
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換掉吧~雖然沒有到裡面鋼絲..但那邊已經成為脆弱區..高速時輪胎壓力大搞不好就從那邊爆開了😌
前往討論：變成這樣還能繼續開嘛
#21
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| 黑色的質感不錯 但建議頭燈再大一點 沒有跑車霸氣的感覺 | |||
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又有人欣賞我作品嚕感恩😍
我用的是開闔式頭燈~為了復古
但怕造成風組所以才用小小一個😀
新作品製作中~😊
前往討論：阿福大發表新車~那我也來發表新超跑嚕!
#2
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| 剛剛看了網路上的資料 TOBE是NISSAN的新品牌 但是我不知道酷比是在NISSAN底下出的 還是TOBE 因為我看TOBE的東西 好像是說那個類似衛星導航的東西 還有很奇妙的服務 因為它是小車類的 希望想知道一下 酷比的資訊 像是省不省油、多長車身、配備如何 還有...價錢如何??!! 先謝謝各位經驗豐富的車友! | |||
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是裕隆新品牌
不是nissan
nissan是日本車~裕隆只是掛牌+生產
TOBE是裕隆旗下公司不是NISSAN旗下公司
前往討論："酷比"是NISSAN的?還是TOBE?
#4
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| 最大4497N·M的扭矩能秒殺牛馬了，只是馬力似乎不盡如人意😌 | |||
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電動車扭力本來就比較大😵
賓士SLS也有電動版
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9459
😀
SLS AMG提供近525匹最大馬力，扭力輸出更高達89.7公斤米之譜。在強勁動力的驅策下，電動版SLS AMG可在4秒左右完成0至100km/h加速，約莫與汽油動力車型接近。
前往討論：Audi的e-tron電動概念車試駕體驗
#11
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40%民意不算 反對的還是有60%左右 51%在說統一吧 可是牛牌有辦法到51%嗎？...？？？就和會不會統一的？？？差不多大 | ||||||||||||||||||||||
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開個玩笑打個比喻...你也可以這麼認真回答...😩
#12
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| http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1352105&last=16518918 全車系2SRS+ABS+EBD,頂級款則6SRS,有通過ARTC撞擊測試,再來就看價格了🙂  | |||
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用這海報打廣告
買台粉紅色
加隻無嘴貓
就可以開出去釣馬子了😆
#10
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人總要有夢想,雖然遙不可及😌
#4
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| 因為那是1-20日的銷售表,尚未更新過的,壞雞大已更新到25日,光豐田一家就賣出約12000台,再+最後4天有可能上看15000台,😲星期一應該就有完整版的.🙂 | |||
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😲
台灣還沒被大陸統一~馬路上就先被豐田統一了😆
#2
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| 去年12月各大車廠不是供不應求嗎？搶車搶得很厲害 怎麼在看了X浪的汽車銷售量卻是只有11月份的1/3，何解？請各位大提點。 http://auto.sina.com.tw/cgi-bin/file/report_view.cgi?qry=12/01/2009 | |||
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沒車交
銷售數量看掛牌
不是看訂單😇
之前新聞有說上萬訂單無法消化😲
#8
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| 你好像有算錯。 3.7V*1200mA=4.44w 10KW/4.44w=2252顆，1顆130元，所以要292760元，快台幣3十萬。 100KW/4.44W=22522顆，所以要2927860元，快台幣3百萬。 | |||
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還要加線材..模組..安全裝置等...😌
而且此產品早就出現10年嚕~
前往討論：加水就能跑的車-水電池帶來了新希望
前往討論：大拖車＆大客車 山道會車 技術滿點
#7
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| 這樣算賣的很好嗎?😲 | |||
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不好嗎😲
mpv車型一個月頂多兩三百部吧..
至少四天就先達成一半目標😆
前往討論：Luxgen 4天狂接126張單！
#94
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| 😲感恩.. 這些真不是老人家能駕馭的車 尤其在沒中頭彩的情況下 | |||
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有些車..中了也很難駕馭😆
#89
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 這台什麼車介紹一下好嗎? 真的是所謂北紐賽道紀錄保持者嗎 ? | |||
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應該是這輛
Gumpert Apollo Speed
引擎 Audi 4.2升V8雙渦輪增壓
最大馬力 700hp/6500rpm
最大扭力 89.2kgm/4000rpm
變速箱 Sequential 6速序列式
跑出了7分11秒57的量產車最速記錄
http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073
上面是紐柏林賽到紀錄
在這輛車以上的都是不能掛牌的賽車
所以這輛太陽神應該是目前紀錄保持者吧
不知道這三四個月有沒有被破
至於GTR...輸很多車
至於上面那輛
為Dodge Viper ACR
賽道成績7:22.1
8.4升V10引擎
600匹馬力
GTR
7:26.7
有錯請指正😀
#27
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忘了，有不同就了 出事的那一間 也沒要100年才恢復 20年就恢復了 現在的野生動物和樹木都比高大了... 影片好像YOUBUTE有啦 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就算20年....很短嗎😲
隨便一個核電廠炸掉~台灣跟滅國沒兩樣了😆
不過我並不反對蓋核電廠啦
因為我是一般老百姓~住核電廠附近有電費輔助可以領😆
越近領越多唷!😆
前往討論：電動車無污染,但電動車不等於綠能車
#20
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若您了解核電廠的設計和建構，您就不會有這個煩憂了，若地震把台北的房子都震倒了，核能廠還是一樣矗立在那邊。 核電廠要像核子彈那樣爆的話，是根本不可能的事，因它的設計上，根本就無法像核子彈那種連鎖反應速度，核燃料的濃度也差太多了，建議您有空去參觀核能廠，聽他們的解說，就會了解很多，媒體的報導，僅供參考而已。 | ||||||||||||
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我是說一般人民擔憂的~
我當然了解核電廠不容易爆我自己機械系
我也是基隆人啊核電廠就在附近😆
但一般不是工程學系的大眾哪了解~
就像現在疫苗~政府都說死掉的跟疫苗無關~但越來越少人敢打
美國牛死掉機率比得肺癌還低~還是沒人敢吃
觀感問題!不是人人都是博士~~~~~😝
前往討論：電動車無污染,但電動車不等於綠能車
#11
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但如果是像我這種肖想Porsche很久的人，就想要輛連恆溫HID都沒有、能輕就輕的Boxster，那麼或許反而會離願望更近一點.... 以後的二手價搞不好也反而更漂亮... | ||||||||||||||||||||||
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選擇客製化模式
卻不裝東西
汽車公司不會理你的😆
他會賣你普通版的😝
#74
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北紐紀錄保持人應該是這輛
應該吧
有錯請指正
應該吧
有錯請指正
#18
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其實以出水口的溫度，碰到大海的溫度，能提高的水溫不多，畢竟是能量太小了，只要放流管放長，這就不是問題。 真正聖嬰現象，是出在二氧化碳和臭氧層的破壞，所佔的因素較大，若大家都要用便宜的電，又無法找出更好的發電方式，只能靠大家節約用電了。地球就只有這麼一個，毀了，就大家都沒好處。 只要是用蒸汽來推動發電機的，就有溫排水的問題存在，台灣靠海，所以利用海水來冷氣，美國不靠海的地方，就廣建冷卻塔，同樣的會造成周圍氣溫的升高。風力發電，大家都說好，但為何沒有人肯投資，發一度電的成本是3.5元，加上風大或風小都無法發電，而控制的設備，偏偏要一台很大的冷氣來吹，否則容易故障，有一好就沒二好。 有點離題了，請版大見諒。 | ||||||||||||
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人民才不會管海水有沒有變熱~
說海水變熱引想環境的是那堆環保人士😝
人民抗議蓋核電廠單純怕他爆炸而已~尤其台灣地震那麼多
爆炸一次土地要超過一百年才能恢復!
北部就兩座😆
前往討論：電動車無污染,但電動車不等於綠能車
#73
0
[quote=chengjil (C.J.)][quote=uncleflower (花叔)][quote=a0917123551 (專當路人甲...)][quote=uncleflower (花叔)]
我貼的車~北紐都比GTR快
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不管南紐北鈕都沒有海跟懸崖...北紐的紀錄保持者也絕不是GT-R... 不懂的話就別造謠神話了.... | ||||||||||||
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我貼的車~北紐都比GTR快
#63
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ZONDA R上面應該要在放一台~
麥拉倫F1[/quote]
補上😀
不過這輛應該買不到了
現在一輛兩百萬英鎊起跳😰
還不一定買的到😝
#56
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這是瞎米車這麼貴?
有比GTR(R35)強嗎?😰[/quote]
花叔大大GTR沒你想的那麼神🙂
給你幾輛比GTR快的車送給你兒子參考吧~反正作夢😀夢就做大一點😆
依速度排名
馬力1183 扭力151.3 極速412
馬力1001 扭力127.5 極速407
馬力806 扭力93.8 極速395
上面車款皆有極速350以上馬力600匹以上😀
GTR485匹極速310
都是好車~分享給大家欣賞
有比GTR(R35)強嗎?😰[/quote]
花叔大大GTR沒你想的那麼神🙂
給你幾輛比GTR快的車送給你兒子參考吧~反正作夢😀夢就做大一點😆
依速度排名
馬力1183 扭力151.3 極速412
馬力1001 扭力127.5 極速407
馬力806 扭力93.8 極速395
上面車款皆有極速350以上馬力600匹以上😀
GTR485匹極速310
都是好車~分享給大家欣賞
#52
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天差個地勒~"~ Bugatti Veyron vs Nissan GT-R https://www.youtube.com/watch?v=CX-k0Lpahog | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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GTR在他面前跟烏龜一樣....妳該不會只知道GTR😩
#28
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先來一台這個~  其他的在慢慢考濾~可能剩下的錢都要拿來繳稅金和油錢😞 | ||||||||||||
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那你的頭獎可能要先槓的幾期在獨得才買的起養的起😆
#24
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 我沒有中大獎的運.....  真的被我中了，我要去買一台Mondeo tdci 因為從Fit升級成M3實在太高調了，要慢慢升級才不會被壞人注意  | |||
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想的真周到😆
買間郊外大別墅把車都停那邊就好了呀😆
假日回去開FIT給鄰居瞧瞧就好😆
#17
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😲你有那麼多車位嗎? | ||||||||||||
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中頭獎還怕沒車位😆
那我要買...
Bentley Continental Flying Spur Speed代步用
Ferrari 599 GTB自爽用
CL63AMG給馬子用
雅歌😆低調用
但我最想買Pagani Zonda😍
#23
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在內湖的全家旁邊...瑞光路.... | ||||||||||||||||||||||
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哈哈被我說中了~內湖~難怪覺得很眼熟....
前往討論：你們猜這是在哪裡發生的....?
#5
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法拉利官網可以玩客製化唷~自己挑車色輪圈內裝等等...去享受幾分鐘虛榮吧😆
#3
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| http://chinese.autoblog.com/2009/12/30/porsche-car-configurator-on-service-now/ 我傻傻搞不清楚 | |||
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當然更貴
價格下俢因為他只是一輛空車😝
你每選一樣配備都要加錢~而且保證不便宜
有些有客製化的車廠甚至特別的顏色還要加錢
每樣配備都會貴的不像化!
除非你想買一輛空車....不然有錢人的虛榮心只會讓自己掏更多錢!這就是保時捷的算盤😝
#12
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車主是坐路邊那個嗎😰
人看來沒事
這環境看起來像內湖大直區??
人看來沒事
這環境看起來像內湖大直區??
前往討論：你們猜這是在哪裡發生的....?
#11
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中彰石頭真的很多...連騎機車過河上高架要下烏日那段..上去臉都會被砂石狂噴😝
前往討論：如果被這顆直接砸到,不知會怎樣?(圖多)
#7
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資料能給的儘量都給啦 你可以看我以前的文 有誤也很快更正 讓你惱火非本意 只是用詞會使人不悅抱歉 氫氣這東西不好儲存和利用 FCX也得掛氫氣桶在車內 所以直接加水產氫是最棒的 強權大企業要的是氫氣 然後叫老百姓要灌 但是如果能加水產氫 那些大計畫大投資.. 告訴我為什麼不能而不是只跟我講量產 氫電池含白金在裡面當然貴 但他仍是乾淨能源的候選人之一 是人類未來的希望.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒人說你講的"技術"不能阿
但是你要能大量生產~不然沒有價值可言
你用水去產氫~就算給你的車很快很能跑好了
但這是針對單一產品
當大家都用水當燃料~水資源哪來?
世界各國幾乎都在缺水..
台灣下一期農耕都要休耕了
你說他還會還原成水不用怕~但等他飄上天空..又凝結成雲..然後飄下來是需要好幾年時間的
大國想用氫氣或生質燃料很簡單~因為現在有太多東西需要使用石化燃料..車子只是一部分
如果那些技術夠成熟..將可取代石化燃料
統一發展比多方面發展簡單多了
而氫又比生質燃料更乾淨..產氫的方法也很多
台灣已經要開採可燃冰了~他也能分解出氫
我並沒有在推廣氫能源
說難聽點他研發成功或失敗我一點好處也分不到乾我屁事
我只是拿一樣技術比你說的技術更成熟的東西來比較而已
可能是我說的話邏輯有問題導致你一直抓不到我想表達的重點
那我也沒辦法了😭
#4
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我是覺得科學中的[差不多],[應該],[可能] 其實是不能或缺的,先存疑再做實驗來加以驗証. 如果沒有那些問號,就沒有推動實驗的力量 個人淺見 | ||||||||||||
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既然你知道這還沒實現
發的文卻每一篇都在說這個科技太棒了~其他科技不用活了等等言論😵
但真正實現了嗎?
不過是輛實驗車
量產所需要的細節遠超乎你的想像
一個不可靠的產品可能將一個成功的品牌毀掉
最近不就很多例子!美國車2.30年前給人大馬力~便宜~加上油價便宜
賣的嚇嚇叫~但油價高漲他們卻還自以為良好產品性值仍不改
結果~倒光光!百年品牌毀於一但
因為他們再錯誤時間生產了耗油的錯誤產品競爭力也跟著下降
你可以說現在很多奇奇怪怪的電動車上市了~但品牌你聽過嗎?大部分是電子公司實驗性質
真正汽車大廠所研發的電動車輛產的產量也不多~最大原因還是不實用又貴~消費者根本不想買單
你說的HONDA FCX Clarity他雖然上市~甚至可以跑超過400公里~有多少大型電動車有此能耐
跟他體型差不多的納智捷電動車號稱能跑350KM~不過要定速40
但他還是賣不出去!因為太貴了~
一個產品賣不出去~就沒有其價值~
實驗室異想天開做一樣東西真的不難
核融合也有人在實驗室搞出來了呀
但出實驗室就不是那麼一回事了
你要聊科技~可以把相關文獻拿出來~我也不懂阿~我現在不過是個愛翹課的大學生
不要隨便貼一個標題~然後說其他科技完蛋了~卻說不出為什麼~這樣回應的人也不知道要回什麼
#63
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坐台鐵到台北車站嘛 再換捷運到市府站 再坐接駁車去會場 | ||||||||||||||||||||||
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你的路線繞一大圈.............😩
到南港換公車或捷運就好了😀
單純討厭搭乘大眾交通工作所以才想自己開車...費時又擠= =我討厭擠來擠去😝
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#59
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woo大不是在林口嗎? 走路去哪兒? 走到林口長庚搭交通車到台北嗎? 😆 | ||||||||||||
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可能信義之星是他的度假別墅吧~可以借我停車嗎?😆
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#48
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在台北就坐捷運吧 車展還開車去 自討苦吃 | |||
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😵
基隆人...不喜歡客運人擠人所以才想開車去
不然...沒下雨騎機車殺過去好了😩
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#11
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這真是太神奇了 傑克 能量源源不絕 還會有多耶 我想這會是明年諾貝爾化學獎的大熱門 哇~~~~ 人類的能源問題解決囉 耶~~~~ 產油國去吃大便吧 -- 1.5千瓦 又要推車又要發電還有剩 你還是早點睡吧 孩子 能量的轉換只會越換越少 而水轉換成氫的化學位能再怎麼降也不會比燃燒氫產生的能量來的少 每一道能量的轉換手續都一定會有能源散失(大部分失去的能量都是熱能) 能量是不會憑空增加的 就算是核子反應也是以質量的消失轉換成能量 所以說 最少轉換手續的交通工具 就是最節省能源的工具 轉換手續越多耗能一定越大 | ||||||||||||
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不用花力氣跟他解說一些基本的物理原理了~
去看他以前的文吧~他根本沒在鳥的~
他根本不懂那些運作的原理..別人跟他解說他還用自己的理論還擊
我都解說到累了~你就別浪費力氣了
或許他真的是下個諾貝爾獎得主!我們這些平凡的人是無法理解他的想法的😆
前往討論：油電混合車有可能直接進化成水電混合車
#44
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| 信義路右轉 → 莊敬路 → 左手邊第一條巷子左轉 → 注意左邊周1~5每小時30 假日40 這裡是靠世貿大門最近的停車場了。 旁邊也有日停150元的 ========================================================================= 方案二。建議給【住在靠近北市南區】觀展到最後的人。 停在信義路二段44巷..那邊很多路邊停車格沒在收費。 搭公車去。 參觀到最後從世貿離場，車多人也多。 離開時後搭公車走專用道很快就到。 | |||
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感恩唷!😀
早一點去好了..應該比較多車位~呵呵但又不想停太久..
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#40
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可能不行喔，因為進去就要先收時段費 三秒出來也沒有打折的喔 😆 | ||||||||||||||||||||||
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大大經驗豐富😆
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#6
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入取的話大大記得分享一下心得~
如果以後失業可以當參考😀
如果以後失業可以當參考😀
前往討論：剛出去逛逛
#36
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去摩鐵可不可以比照辦理? 😆😆 | ||||||||||||
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三秒還帶"證據"出來說不定有獎金😆
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#35
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會講這種話的, 你大概沒去過國貿大樓....去看看就知道人家整個停車場設置的多明亮與乾淨, 不時有警衛走來走去的.... 原因無它, 很多外國駐台代表處在這棟裏面. | ||||||||||||||||||||||
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真的沒去過!😀
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#34
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民生東路從敦化往光復方向, 過了光復北路路口後, 不是有個公有立體停車場, 一小時三十, 還能用悠遊卡咧. 照你講的, 還不如停這裏, 然後搭小黃去招待所, 可能不用跳表就可以到了. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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通常羊已經跑進虎口~才知道自己要被吃掉了😩
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#27
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😲 那家黑店? | ||||||||||||||||||||||
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民生社區附近一個私人招待所停車場...去附近吃個飯停車錢快比吃飯多😩
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#24
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| 直接停世貿不是嗎?? 一小時70...😞 小弟去一次台北就嚇到了😲 | |||
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70算便宜嚕~😆
之前停過一小時100第二小時150第三小時200...一直往上加= =....那才可怕
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#22
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101+1~ 逛完車展後~在順便去101裡吃東西€讚😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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恩恩停看看101好了~
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#18
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| 市府地下停車場有上千個停車位, 公有的, 一小時三十. 但治安不好, 同事曾放在那兒被敲玻璃, 也看過別人的車玻璃破著 (可能是剛被敲不久, 車主還沒來)....😰😰 最近最方便的, 應該是國際貿易大樓, 但一小時要七十或八十, 忘了. 但很安全也很乾淨. 若你停地下三樓, 還有家7-11在那裏. | |||
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開在地下三樓~半夜不怕鬧鬼嗎😆
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#15
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一小時 60....我覺得值得. 有警衛走來走去幫你顧車, 有台新還是中信卡那消費 90 元以上抵 2 小時停車費. 🙂 停車我是有月卡啦 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒消費也可以停?
每次停這種百貨公司或販店停車場都怪怪的哈哈哈哈哈哈怕被趕走😆
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#3
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停 Taipei 101 | ||||||||||||
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很貴媽?😲
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#15
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所以日本人就是鬼點子多 .. 我覺得它不只是儲氫膜 它能轉化水變成氫-它是製氫膜! | ||||||||||||||||||||||
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又在"我覺得"
你應該把那個技術的相關文獻
相關數據
貼上來才對~~~~
點子大家都有~不代表有實用性
像布加提的出現~被稱為下個世代的跑車~首輛破千匹~首輛時速破四百等...
但真要做出來一輛車匹的車難嗎?改裝車一大堆~
時速四百車的難嗎?我敢說破5百的車也有~
但能在一般路上跑嗎?~耐用性能多久?~等等
你發這種文要找出相關文獻大家才能一起討論~不然東猜西猜的
講了好幾次你還是這樣沒文獻數據的發文~然後再引爭論~真無聊
前往討論：水燃料車雖然不經濟卻有量產上市的可能
#10
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| 最可惡的是這些日本人搞出這個膜.. 要加氫站做什麼? | |||
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那個膜只是儲氫技術....很多國家都有類似的化學合成儲氫技術
既然燃料是氫~
請問~用水在車子鋰面經過反應又跑出氫再去供給燃料電池這個系統跟效率
跟經由統一大輛製造氫~再直接用加氫站將壓縮氫灌進車裡哪個比較好?
品質也比較穩定
量也比較大
車子跑的當然比較遠~
發展要看大方向.........
不是看一小點😌
前往討論：水燃料車雖然不經濟卻有量產上市的可能
#6
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| 以水為動力來源的車,在現階段其實我認為是可行的 因為 1.目前油電車必須加油而水電車只要加水 2.目前氫燃料電池的燃料來源氫氣的很多問題尚未克服 3.目前純電動車充電問題不易克服 基於以上三點則水燃料車就有生存空間 但是因為它在能源利用上面其實是浪費而不經濟的 它必須先用電池供電讓電解機將水電解成氫氣和氧氣 然後將氣體灌入氫燃料電池,用氫燃料電池的電來驅動馬達 多此一舉脫褲子放屁~燃料電池需要壓縮氫 因為經過兩個能量轉換的程序,中間必然有能量的流失,所以 它一定比純電動車來得耗電 但是為什麼還是可行?原因就在上面所提到那三點 所以,只要它所花費的電費比使用汽油省錢或差不多 就有上市的誘因了!🙂 日本已經有公司嚐試要將它推出上市 https://www.youtube.com/watch?v=CrxfMz2eDME | |||
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水燃料只是噱頭!哪有加水就能跑~
他還是一輛氫燃料車~
燃料還是氫氣~
認清這點吧~
都有氫燃料車了!加氫站有些國家也開始建了~水燃料車不過是短視近利的產品!
前往討論：水燃料車雖然不經濟卻有量產上市的可能
#2
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| 各位大大好我的車子是GETZ PLUS 1.4 自排里程數六萬前幾天去原廠保養我是自備機油且把原廠建議的三精汽油精機油精拔水精都刪除不加原廠說自備機油要加收250元處理費我也同意之後技師在保養的時候把我的車子放空檔然後猛踩油門踩到底拉轉速車子發出轟轟的聲音我聽了有些不忍之後我問技師為何要這樣猛踩油門他說這樣可以排除積碳我說我平時都開高速公路應該積碳不多請問這樣會不會傷車或是對引擎噴射電腦會不會有不好的影響謝謝 | |||
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應該不會吧😰我無聊自己都會開車錢踩一踩油門了..讓他叫幾聲😆
前往討論：空檔拉轉傷車嗎
#31
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紅海就是明顯的例子😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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紅海搞低價大量出貨~
薄利多銷!~當然品質不會多好😆
但是賣出的輛卻很大~
前往討論：台達電動車
#20
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那應該是汽油版才有 | ||||||||||||
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喔喔~我也不知道哪一版..特惠資訊寫97.9下殺87.9
但我去找現代報價表~沒有一輛山土匪賣97.9😆
前往討論：好突然的買了santa fe
#17
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現在不是優惠價87.9萬?怎麼你買還要破百呀😲
加裝了15萬的配備?
加裝了15萬的配備?
前往討論：好突然的買了santa fe
#87
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| 更正是行程內不好意思肥爺! | |||
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其他大大回應的口氣有點差~
我不想這樣回因為我從電動車開始就覺得你單純只是要知道這些東西怎麼發展或怎麼發生
但是都不事先找點文章..隨便看個標題新聞就拿出來討論
記者他們懂車嗎?
新聞看看就好~常常誤報一大堆~😝
大家回覆你有根據的說法你也要信不信的..
像現在你說的啥防撞防滾~歐盟撞擊法規都早有類似的了
台灣也有ARTC
你想的到別人早就想到了~
而不是自己在這說應該怎樣應該怎樣~
應該要先去找資料再來討論~
這篇就回應到此了🙂
以後有有趣的議題再聊吧
前往討論：Hyundai Getz撞翻救護車
#3
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黑色車頭真殺!😍
輪圈好像有點小😀
好評!!
輪圈好像有點小😀
好評!!
前往討論：ＯＵＴＬＡＮＤＥＲ開箱嚕！
#26
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| 建議來點重金屬音樂 !! 保證搖頭又晃腦 ..... ! 🙂 | |||
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也可以聽極速😆
照後境中~便能愉快~你越小我越強大~~~~~~~~~😆
前往討論：高速公路開到速度感喪失
#4
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真酷的廣告
😀
不過輪胎那段有點誇張~推力那麼小最好輪胎會往上滾= =😝
😀
不過輪胎那段有點誇張~推力那麼小最好輪胎會往上滾= =😝
前往討論：有趣的HONDA Accord廣告
前往討論：本田推出u3x
#18
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| 補幾張啟動圖片 LED燈很漂亮呢 !!     http://www.wretch.cc/album/Ayu19901031 | |||
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這是版大家的車嗎😲
不然他開走你還一路拍唷!😆
是我絕對不敢...😵
#82
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請關心交通安全的人來看看就好 那些想教人家物理的人都教累了別管他們 請看上面那張照片 翻倒在路口的救護車它的右側後方被Getz撞到 立刻翻車並且彈到那個位置,過程中也許有觸地也許沒有 結果就是造成一位病患直接死亡 我的結論是救護車和高重心貨車應加裝低處側邊防撞桿 而小車的設計要注意前檔位置不要太低 歡迎有心要討論的人繼續來討論 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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唉~都說想發文前先找點資料
車子重心高~側傾你加了一堆桿子也沒用~還有裝了~那些大貨車在工地怎麼走?
小車車頭低扁是因為省油的設計!還有要通過歐洲行人撞擊測試!
既然討論!就要接受別人想法~大家說的都是有根據的
也給你看影片了
這新聞我相信大家也早看過了~我也有印象
但你卻都是主觀在想~不拿些根據出來~
其他大大懶的回了~我也累了~你高興怎樣就怎樣吧~
😀
前往討論：Hyundai Getz撞翻救護車
#16
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| 在大陸有次開2000km的路程上,有段路沿路開180km,結果要進休息站時,一個沒注意用120km準備下交流道,結果發現車子轉不過去用力踩煞車..總算把車順利開進休息站,可把我嚇死了 | |||
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怎沒拉手煞..方向盤反轉..一路滑進休息站順便停車😆
前往討論：高速公路開到速度感喪失
#12
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| 上禮拜六風和日麗下跟家人開去台中，一路跟車開到中途時，突然感覺有種靜肅感， 感覺車突然停止，沒錯!! 就跟駭客任務那種突然 Slow Motion !! 可能跟前車、鄰車的車速完全相同，旁邊的路景也沒啥顯著變化，那靜肅感覺蠻可怕的久久不散 只好感覺施展視焦乾坤大挪移不跟車了，遵守速限一路超車才好了點 回到家中時，感覺有點頭痛，可能有點小感冒頃向 各位車友車神有類似經驗嗎 | |||
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我只有油門明明感覺沒在踩..也沒啥速度感..時速卻從100往150一直跑😰
每次開高速公路踩油門就跑太快
不踩就有點太慢
一值再瞄時速表😵
前往討論：高速公路開到速度感喪失
#73
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呵呵隨便妳,反正救護車不可能如妳所說騎上Getz車頭 | ||||||||||||||||||||||
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https://www.youtube.com/watch?v=L7oqIPj1QEc
這影片給你參考吧~如果你還是不了解什麼叫做S型閃躲時的側傾~那~~~~~~~~~~~~😌
前往討論：Hyundai Getz撞翻救護車
前往討論：Infiniti會推出M25耶...
#70
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| 事實已經呈現在眼前 一輛排氣輛1.3到1.4的小車,可以把2公頓重的大車撞飛10公尺左右的距離 我不知道到底是誰一直用自己的想法不斷催眠自己說這不可能 記者根據目擊者和車主說法來報導,你們認為這只是編出來的神話嗎? 不要自欺欺人了 誤導別人的是你們!,除非救護車的車輪有Getz車頭那麼高,否則怎麼騎上去? 大車無敵才是你們堅信的錯誤想法! 邵曉玲坐的大車不會比這台救護車小 高速下被小車擦撞就翻了 對於事實視而不見,只一味認為大車失誤才"撞輸"小車,真的很可笑 | |||
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😩
大家說了這麼多物理觀念😵
你還是卡在飛那麼遠是小車造成的...
😌😌😌😌😌
妳高興就好了~等你兒子上國中再叫他解釋給你聽吧😩
前往討論：Hyundai Getz撞翻救護車
#16
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拍到他手上掉下來的東西有錢領嗎?? | |||
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照片弄成這樣猛一看真像靈異照片..........左邊出現一隻大手😲
前往討論：這又是什麼廠牌的車?沒看過這廠徽!
#65
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講了半天還在講小車 這根本不是重點 任何一台車只要撞擊角度剛好都能把重心高的車掀翻 別再誤導別人了 | ||||||||||||
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你都不找資料＝ ＝
大卡車大貨車～你叫他們低處裝置防撞桿
他們工作地區通常都不是正常的路...我看不用三天那個爛桿子就報銷了
至於在市區開得公車！側面都有加裝你可以多看看～
重心高的車不管在台灣還是在國外都要接受翻滾測試的！沒過是不能上市的～
每一種車本來就都有每一種功用～
大貨卡車本來就不是來開快的～
說簡單一點～一輛開很慢的大車～只要他有通過翻滾撞擊測試～除非被藍寶堅尼撞～不然也不太會翻
現在在大車上的動態穩定系統～也只是慢速有用～高速還是造翻～這是大自然物理定律～
你要要求那些車要怎麼改～法令要怎麼要求
先要求最基本的！大貨車大卡車駕駛請不要高速
駕駛觀念做好比較重要～
前往討論：Hyundai Getz撞翻救護車
#63
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 被撞飛到對面路口那台 對於朋友們臆測救護車駕駛有做閃躲所以會翻 我不敢茍同 如果有閃躲,它就頂多翻滾而不是直接飛出去 | ||||||||||||
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翻滾～跟飛出去～難道不能同時嗎.......
在這猜不如多看點電影～裡面有的是邊翻滾邊飛得特效！
😩😩😩😩😩😩
你真該多翻翻國中物理課本多看看牛頓定理了
前往討論：Hyundai Getz撞翻救護車
#56
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重點不只是慣性 撞擊位置更關鍵 也許因為它的前檔設計太低 所以才能把高重心的車掀翻 如果是這樣,那政府應該加以重視 高重心的車應該加裝某種防側面低撞的東西 不要讓太低的車直接撞擊高車的側面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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裝也沒用～一直強調他有閃躲車子自己就快翻了
真裝啥一點關係也沒有...
你腦筋有點死＝ ＝慢慢體會吧...
吃晚餐去😀
前往討論：Hyundai Getz撞翻救護車
#52
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我又不是在賣Getz幹嘛一直強調它很厲害? 它厲不厲害與我無關 這個事件整個過程如何發生才是我的重點 其實我就是不認為Getz有這個能耐才如此驚訝 所以它到底怎麼撞的我真的很號好奇才發這帖 不要再k我了 就事論事吧! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大家老早就解釋了～而且說法也都很一致
往前飛就是慣性
換翻是主要是因為救護車重心高
你卻一直強調小車把他撞飛
難怪會被k～
前往討論：Hyundai Getz撞翻救護車
#39
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| 上次去北橫玩，下山的時候才五點多已經天黑了 到大溪之前，都是跟車 一方面前方有前車照明，一方面速度不快，感覺AFS的角色沒有很重要 後來到慈湖附近就開始塞塞塞，後來索性改走三號省道大溪往土城方向 （路上重車隊很多） 這時原先跟車的我改打頭陣 省道夠寬，彎又不會很大，車又不是很多，路燈也不是很亮 開個五六十左右，AFS幾乎都會做動 在黑暗蜿蜒的省道中 一直平順轉動幫你照亮下幾秒鐘的路面的感覺非常有安全感 不過回到市區大概 AFS 就可以關掉了 經驗上幾乎用不到，一來速度不夠快不會轉動，二來路燈車燈很多 | |||
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車燈轉不轉跟速度有關唷😰
為啥要這樣設計＝ ＝都給他轉不好嗎...😝
#48
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你的疑問沒錯,所以我才被k到現在 這部Getz並不是剛起步,我在重看報紙之後發現它是來到路口剛好變燈為綠燈 所以在沒有減速的情況下繼續前進.. 那重點還是即使它時速超過速限來到70公里 到底是撞到救護車的哪個位置和哪個高度才釀成如此可怕的後果? | ||||||||||||||||||||||
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😩如果小車慢速都可以讓救護車飛走了
高速作用力更大當然讓他飛更遠～
他們又不是對撞...........................................😩
是側撞～
前往討論：Hyundai Getz撞翻救護車
#46
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真不死心 非要在文字上做文章 高速騎上有角度的東西，當然有可能翻 側翻、滾翻 都可能 就算飛起來，也是原車原來的慣性造成的 如果不管怎麼撞都只會滑行，那路上的車禍就沒有翻龜的車了 | ||||||||||||
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拿我做例子吧！
我曾經騎機車高速撞到晚上沒開頭燈超過中線要左轉的機車～
我人也是飛了10幾公尺..還在空轉轉了一圈..背後著地😲
對方機車倒掉而已😌
當時我人雖然清醒..但是是無意識狀態＝ ＝沒昏倒不過就恍神
直到醫院我才開始有意識＝ ＝
這些經過也是當時騎在我後面的朋友跟我說的
好險戴全罩式安全帽..安全帽都裂開了～我只有輕微腦震盪...
推廣一下有騎機車的大大門～為了安全還是戴全罩式安全帽..如果我當時戴西瓜皮..現在草應該比人還高了～
前往討論：Hyundai Getz撞翻救護車
#42
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它不是滑行是飛行 而且整個翻過來壓在另一輛小轎車上再落地 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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唉～～你還是不懂概念
距離遠是因為慣性運動
會翻車是因為救護車重心高高速作S型閃躲當然會翻
這是很簡單的國中物理😀
前往討論：Hyundai Getz撞翻救護車
#38
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救護車如果沒被撞 會自己飛到那個地方? Getz如果沒有撞擊 引擎蓋只是一擦就整個掀掉嗎? | ||||||||||||||||||||||
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你的想法完全相反了
應該是救護車高速撞小車～
依慣性原理他當然會繼續往前滑行
並不是小車把他撞飛
如果他攔腰撞小車～那就不會飛那麼遠了
但他是撞車頭～車頭是斜的～加上他側傾～壓過車頭以後並沒有阻擋物～往前作用力還是在～所以飛那麼遠
前往討論：Hyundai Getz撞翻救護車
#13
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場地燈光打太多了。。。。熱 😰 😰 😞 | ||||||||||||
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請問大大他展覽到百貨公司關門嗎？
還是跟車展一樣6點？？
因為有事下午才能看車展＝ ＝怕看不到法拉利
前往討論：台北 101 - 法拉利特展 （圖多）
#10
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那台在路上活像一台大貨車...龐然巨物😵
前往討論：new teana 遲來開箱文
#5
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哪個廣告能相信的😆
難道T牌要廣告～給你最舒適的生活！但要開很慢～
N牌要廣告～128項品質革命！很多都是大陸進口零件～
M牌要廣告～生活也進階了！給你一堆配備只要你不要碰保證用很久～
H牌要廣告～用比別人多的錢買一輛差不多的車凸顯你的不凡～
😆
難道T牌要廣告～給你最舒適的生活！但要開很慢～
N牌要廣告～128項品質革命！很多都是大陸進口零件～
M牌要廣告～生活也進階了！給你一堆配備只要你不要碰保證用很久～
H牌要廣告～用比別人多的錢買一輛差不多的車凸顯你的不凡～
😆
前往討論：這廣告詞你相信嗎
#17
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這個只更能解釋貨車疾駛中 突然被改變重心 失去抓地力飛出去的結果 如果真的撞的很猛烈 小車會吸收大部分的力道 恐怕車體早就變形 這是物理定律 | ||||||||||||||||||||||
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應該是救護車看到小車來
緊急s型閃躲！
這樣不用狀我看就差不多快翻了
車子也會大量側傾～剛好又壓到小車車頭所以翻掉！
應該順勢～沒有對撞吧
前往討論：Hyundai Getz撞翻救護車
#10
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| http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=576 😍😍 帥....除了帥...還是帥  | |||
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這輛算過時的概念車了！
他的概念已經用在s-class
現在就等他的引擎量產嚕！
超低排氣量就有大馬力😍
#3
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pps有簡體字幕可以看
最新14季也開始上傳了~
喜歡可以去看唷!
每次都看的笑到肚子痛😆
最新14季也開始上傳了~
喜歡可以去看唷!
每次都看的笑到肚子痛😆
前往討論：很另類的TOP GEAR測試~~~
#27
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€是歐元貨幣符號,因此€0.15/kWh表示一度電的成本為0.15歐元. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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喔喔謝謝解說
#25
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請看以下連結 http://www.volker-quaschning.de/articles/fundamentals2/index_e.php 他是太陽熱能發電 他的發電量是 15萬仟瓦,高雄的100萬瓦怎麼比? 太陽能電池還是比較適合小型發電 像Honda就在加州設太陽能電來製氫 | ||||||||||||||||||||||
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看不懂英文^^
不過我只找到€0.15/kWh
這個應該是~一小時發電0.15千瓦
能貼出你找的資料嗎0.0ㄎㄎ
#18
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他心中只有GT-R 其他跑車他都看不上眼😵 不過話說回來誰的童年沒有夢想ㄋ ( 瑪莎可以摸跟坐進去嗎?) | ||||||||||||||||||||||
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要有邀請函才能進去
沒看過怎麼知道你兒子不喜歡呢!
不喜歡也沒差壓!去逛逛街順便~反正又不用錢~
台北車展要門票的!
#23
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| 而且你可以看到它的發電量可達150MW,也就是15萬仟瓦 高雄那個才1000多仟瓦 | |||
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全球第2大太陽能示範場 高雄建置(影音)
更新日期:2009/12/22 22:16
太陽能一直是能源發展趨勢之一，預估2020年全球太陽能電池市場將有100億美元產值，核能研究所今天特別在高雄縣，設置一座世界第二大的太陽
能發電示範場，希望幫助國內產業設立生產線，並且帶動群聚效應。
按下按鈕，141座大型的高聚光太陽能面板，同步轉動追蹤日照，1分多鐘後，電量就已經達1百萬瓦。
這是設置在高雄縣路竹鄉的太陽能發電示範場，面積有2公頃，是僅次於西班牙、全世界第二大的太陽能發電場，看好2020年全球太陽電池市場需
求產值將達到100億美元，超過新台幣3千億元，核能研究所特別在這設置
示範場，希望帶動產業形成聚落。
示範場內也設置亞洲唯一有「製造商見證測試」資格的實驗室，未來在國內就可以完成驗證，業者可節省送往海外測試的運輸成本和時間，希望國內太陽能產業，可在國際市場中搶下新台幣2千億元的產值。
😀
#16
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| 我兒子只愛GT-R 而且立志長大以後一定要買一輛來開.. 😡 (不過現場好像不能摸也不能坐是吧?} | |||
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瑪沙拉蒂免費呀~可以帶你兒子逛逛順便逛101百貨公司
假日出門走走也好押
瑪沙拉地拉風程度應該不輸GTR!
#20
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我說的是聚光型太陽能發電廠 美國已有幾家公司在興建 用聚光鏡聚集太陽光來加熱管路中的水 等水蒸發變水蒸氣就可以推動渦輪機發電 南部應該很適合建這種發電廠 可以取代部份火力發電廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣好像已經建了!
規模是世界第二大
#4
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| 剛從台北車展回來,跑到30場地去瞧瞧每次都很多人討論的30 model, 只是這次好像都是新面孔,以前的陳思璇這些都不在了,有點~~~ 然後聽到業代跟我們誇耀colt plus敢保證全台灣的車都有訂單了, 連這幾天加班趕生產的也都名花有主,只剩車展的展示車還是"自由球員"!!!! 好奇想要請大家幫忙找一找,真的30據點一台都沒了嗎? 有的話有大大要去車展記得跟一位姓陳的業代轉告一聲,他的牛皮吹爆啦! 只是看得人還是頗多,真的要看最好周一,二再去吧,快昏倒了  | |||
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人潮看起來不是很多😲
上次去剛好發表小改光哥...
超多人的..........塞爆= =
#9
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你兒子幾歲阿!!我記得未滿18歲不能進去= =
前年是這樣規定的
裡面太多誘惑大姐姐了😍
前年是這樣規定的
裡面太多誘惑大姐姐了😍
#8
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| 😰前兩天跟我小兒子澎風說有他最愛的東瀛戰神 星期天要帶他去看..可是看今天蘋果報沒報這台車😲 請教一下到底有沒有?? | |||
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前年就有了~
今天一定有的都引進了~
現場看..GTR真是一輛龐然大物😲
氣勢非凡~絕不是一輛小跑車
妳兒子想看超跑的話..101有展示瑪沙拉蒂!我不知道有沒有法拉利!前年有法拉利
免費的~
#11
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有做過超跑的車廠就是不一樣..
整個順眼很多~😍
整個順眼很多~😍
#11
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| 我看火車可以先開始...1.火車上可以有太陽光吸收版 鐵道上也可以加裝...鐵規中間也有空間（不過火車過去不知道髒不髒） | |||
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火車本來就是用電在跑= =何必多此一舉車頂弄籌太陽能版= =..把那些太陽能版蓋一座太陽能發電廠不就好了😴
#7
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| 這是我的想法:🙂 這部車的車頂,引擎蓋,和後車廂蓋都貼上太陽能板電池 引擎室內裝置充電式鋅空氣電池,功率10到20仟瓦,另裝置小型鋰鐵電池做為蓄電池,提供啟動和車上電器電源 燃料箱改為水箱裝水用,電解水機裝在水箱旁 然後最重要的氫燃料電池裝在車底,外圍防震材質和防震設計 車輛的運作方式是這樣:由電腦來偵測系統電力,白天有太陽的時候由太陽能電池供電並且對鋅電池充電 到陰天或晚上則完全由鋅空氣電池供電. 當電力啟動時,開啟電解水機,瞬間製造大量氫氧混合氣体供應給氫燃料電池 由氫燃料電池驅動馬達行駛,馬達運轉時同時對蓄電池充電 當然煞車回收動能亦可對鋅電池充電 如此則這部車只需要水為做為燃料..車重最好低於1000公斤 好像很扯😞 | |||
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你想的科學家早就想到嚕
但是聽說現在還無法在車子裡面做循環反應!
總有一天會出現的!慢等
#76
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30立方米不是壓縮後的氫氣是壓縮前 壓縮後只有他們知道是多大囉😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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喔喔150KM算少嚕
BMW那輛可以跑超過200KM
本田那輛可以跑超過400KM
所以他體積應該很小吧
本田FCX氫容量為150公升
目前研發希望能再壓縮一倍
讓續行力提升一倍
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#74
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無污染能源那麼多卻遲遲無法量產 因為研究者只是一窩蜂鑽研究一種單一能源 比如像氫,好像它只能拿來燃燒推動活塞(內燃機) 或是拿來供應氫燃料電池,那它到底如何製造收集儲存運送問題一大堆當然遲遲無法量產! 而現在新的概念出來了--氫需要水的幫忙而且是幫大忙才管用 氫+水的能源有可能是一種新能源 即使我沒有研讀像妳那麼多 只要這個影音沒有騙人 不到20公升的水可以拿來供應汽車跑150公里.. 那麼新的時代很快就會來臨!因為這種技術很容易量產 只要日本政府不要收太高的權利金,那麼以此技術普遍化很容易 我認為它是日本政府的研究單位研發出來的,妳又說我亂猜對吧? 妳如果認為它不可能實現,那麼說說妳的理由 是那輛車根本必須用高功率高能量電池來製造氫氣,還是氫灌注到水中成本太高? 如果以上兩點都能排除,那它量產有何困難? 😡 | ||||||||||||||||||||||
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我沒說不可能實現阿= =
我說量產有困難~
所以我一直強調氫能源是1.20年後的能源
做實驗!想要氫?根本不需製造去買氫氣瓶就好了
想要電解?隨便一個國高中生都做過電解水的實驗~
想讓一輛車子跑~只要申請到研究費!大學多的是人在研究
但量產車不一樣!
它需要極高穩定度!99.999999999999不能壞
它需要極高的安全性
它需要極高的耐用性
還需要合理的成本控管
還要有政府的輔助
氫好用!氫怎麼來?加氫站誰來建?成本怎麼降低?壓縮氫怎麼完全保存?這些新能源系統耐用度?各國家法規?世界各地用車環境不同能保持穩定嗎???
這些都不是實驗車需要考慮的~
如果真的都這麼簡單量產~各大車廠老早開發了
這些專利賣給車廠有的幾千萬~好一點一兩億
大車廠一年營業額是幾百幾千億美金再算的~買專利根本是零錢~但後續量產研發才是驚人
賓士~BMW~GM~本田~日產~豐田等等...早就投資上百億在研發了~不過量產車也孵不出來!
現在開賣的都只是試賣~除了貴!耐用度跟氫來源都是問題~
量產不是那麼簡單的~
你那麼愛電動車~放心好了~近1.20年
還是電動車天下的😀
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#70
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是30立方米的氫氣.. 當然應該是用高壓金屬瓶將它儲存在瓶內 當它打開來也應該有減壓裝置 總之這部車每跑150公里就得重灌高壓氫氣 水只是提高效率和解決回火問題的工具而已 並不是一部"以水為燃料的車" | ||||||||||||
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30立方米?
你有說錯嗎= =
長*寬*高
那麼容器就算長方形也要3米寬*10米長*1米高😲
比車還大了
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#59
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| 拜託別再為了炒作某公司的議題而胡說八道了 加水就會跑？好啊，那就來個環台吧 不加油，不加電，只加水，OK？ 講得好像把水電解成氫氧不用耗電似的 真是受不了 | |||
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你看到誰說只加水就會跑了＝ ＝
明明討論到電池電解氫氣
或是外加壓縮氫
........想說別人胡說八道之前先把整篇看清楚＝ ＝
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#57
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| 😭因為它真的是他媽的"加水就會跑"的車 看那個水箱也沒20公升吧,可以跑最快180km/h 一般時速可跑150公里的里程! 😰 | |||
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花大叔...
你還真是一天到晚在研究這類議題呀😀
不過看你論點很多都是自己猜測😩
多爬爬文吧你會對於為何無污染能源這麼多卻遲遲無法量產有點概念
我是有很多資料想給你參考啦（大概有一公尺高）～不過不想碰😵
因為我期末專題就是未來能源
然後我專攻氫能源
所以來這發表一些淺見啦
不過都是一年潛得事了...現在也不知道有沒有更先進😌
所以你網路多找資料比在這猜測會更有幫助！😀
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#19
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| 就算真的擺在尾牙 又不小心抽中的話 車子是有了 問題是養的起嗎😰 要是我抽到立刻轉賣😝 | |||
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前陣子消費卷抽獎台中送豪宅
不是就發生不繳稅金不給房子的事情😆
結果屋主真的繳不起稅金
搞笑！
#24
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| 不錯, 只能看沒錢買! 😀 | |||
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美國車其實高貴不貴😀
因為他們板金都是壓克力板！手指一碰就凹嚕！
成本很低的！
Corvette ZR1這台也是暴力車
TOP GEAR主持人激烈駕駛以後！車子就快散了😆
前往討論：忠明路上發現靓車
#49
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你的意思是說..電動車完蛋了? 我得快點告訴嚴凱泰!! | ||||||||||||||||||||||
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燃料電池也是電動車
何來完蛋之說？
只是未來怎麼應用而已～
但我還是覺得電動車僅適合都會小車～台灣..日本..比較喜歡發展
像歐美大陸..應該就會發展氫內燃機
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#45
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| 如果是加高壓氫的水,那售價搞不好比汽油貴! 電動車說不定還有一線生機! | |||
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哪有高壓氫的水＝ ＝
高壓氫連鋼瓶都包不太住了
還放在塑膠瓶...😩
他加之前拿起來晃一晃應該是要強調他加的是一般礦泉水！
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#41
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你都知道每轉換一次就在浪費能量 幹嘛還電解？ 電能直接驅動馬達的能源轉換效率可達九成以上 轉成氫氧，再燃燒，中間必定損耗熱能 轉換出的動能能有四成 就很偷笑了 （目前內燃機燃料轉換成動能的效率大略也才15~25%） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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裡面的效能轉換！我不是大學教授...我無法解釋給你聽..我自己也不知道
但我只說能電解
沒說這種方式好0.0
現在實車（達量產標準）都還是直接外加氫氣
一堆可在車上進行還原反應～電解～等等的....都只是實驗車
方法總是一大堆！哪個最好？誰知道呢😀
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#39
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你不是說氫的燃燒效率是汽油三倍? 要燃燒它將水氣化有很難嗎? 那個引擎作動圖裡面將氫氣做壓縮的是引擎本身 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我不認為這影片氫氣是在缸內直接壓縮
應該是用外加壓縮氫的方式
當然～我不懂日文😆
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#35
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喔，所以將水電解成氫氧之後再來燃燒驅動引擎 能量效率比直接用等量的電去驅動馬達還好？ Oh my God ~ 我也要借錢去投資友X了 嗯，該公司股票紙質不知如何 貼在牆上不知道好不好看？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我大學熱力學幾乎堂堂蹺課..但剛好有上到一堂聽老師說
電能轉換是最浪費能源的轉放方式！因為電能無法直接利用！
每經過一到手續都是在浪費能源..
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#33
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有這東西誰還需要燃料電池? 它的製造成本不會比現有車款貴多少 但燃料電池尤其氫燃料電池卻貴到不能碰! 而壓縮氫氣如石頭兄所言只需要現有車用電瓶接線出來電解小量的水就可以了 因為氫氣在這裡不是動力來源而是提供將水氣化用的熱能而已 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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老兄＝ ＝電解後的氫～不代表壓縮氫...
光要氫氣！到處都有～那有成本問題
無法普及最主要原因就是"壓縮"兩字
如何把他壓縮到高密度～又不會揮發掉才是目前課題
普通氫氣燃燒想瞬間把水氣化...不可能
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#28
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這講的不就是氫汽車嗎？ 那麼，請問將水電解產生氫所需的能量從哪裡來呢？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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隨便一顆電池就可以了改造成一個小型電解器
不過這是水引擎
你說得氫汽車是現在已經上市的本田..BMW等等那些車
那些是要灌氫
要有加氫站
就跟加油一樣～車子不用裝一個電解器
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#25
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小型電解水的設備用在車上,在國內外已經很多人在做了,美國甚至有整個套件在賣 所以應該不是什麼問題 現行車款要更改比較麻煩,但費用應該不比買新車貴吧! 只要新車都採用這樣的設計.. 石油公司先倒一半,然後電動車的末日接著來臨.. 肥爺兄的預測也許是真的,但搞氫工業,燃料電池的也跟著完蛋.. MY GOD!這真是個不錯的聖誕節禮物啊!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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燃料電池不會完蛋
燃料電池也是要用氫
燃料電池是讓氫跟空氣中的氧結合產生電跟水
電來驅動車子
水排掉
不過如果未來都這種車...那馬路應該會都是水＝＝
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#17
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去國外買可以買兩倍😀
#21
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我完全懂了.. 這發明.. 電動車將會被它打敗嗎? 太經濟又太環保了 我的媽呀! 電動車真的沒搞頭了! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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他有寫～燃料！壓縮氫
他把壓縮氫加入點火引發高熱
瞬間將水氣化
藉此推動活塞
然後在將水蒸氣排出車外
達成0污染
至於氫可能是水電解來的
或是灌進去的
你終於瞭解為啥我一直強調"氫"才是未來真正無污染的能源
他的排放物就是水！還是純淨的水！可以馬上喝的😆
前往討論：日本水素壓縮內燃引擎汽車
#14
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Ford GT 😍 😍 😍  Dodge Viper 在他面前是玩具車 🙂 | |||
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除了售價...
不然ford gt跟Dodge Viper是在伯仲尖的
Dodge Viper
600匹馬力（前面打錯更正）
77.4kgm扭力
ford gt550匹
前往討論：忠明路上發現靓車
#9
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  [IMG ]http://attach.u-forum.com.tw/attach_158433.jpg[/img]剛剛經過台中忠明路看見一部亮車😍 有誰知道是什摸車媽~? | |||
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道奇跑車！
旗艦版800匹馬力😍
美式肌肉車
前往討論：忠明路上發現靓車
#4
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這什麼東西😇 | ||||||||||||
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史前烏龜頭化石？😆
前往討論：Merry Christmas !
#9
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不知道有沒有人跟我一樣的感覺！
包起來還滿....好看的😆
#36
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這項投資如果屬實..三菱簡直賺到翻掉!! 因為目前這家公司股本小ㄚ..三菱一入股就成大股東了.. 假若研發成功!!三菱就掌握關鍵技術..說難聽點其他車廠想要這東西 還得看三菱臉色ㄚ..要是三菱擁有專利權!!這下其他車廠可就要受罪了~~ 投資它真的是拿小蚯蚓來釣大鯨魚啦..😆😆 到時候在大家爭搶下再高價賣出股權也行..穩賺!! 但前提是..一定要成功..🙂🙂 | ||||||||||||
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三菱賺之前就先被並購了啦哈哈哈哈哈
已經傳出有車廠要併購三菱的消息了
好像是法國PSA汽車集團
螳螂捕蟬!黃雀在後~~😆
前往討論：三菱集團投資台灣友荃科技所曝露的企圖心
#3
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三立也有報導
他說有車廠打算自行吸收三萬
有車廠接受退訂
原來接受退訂的是T牌😩
賺的飽飽的公司果然不缺那幾輛零頭!😝
他說有車廠打算自行吸收三萬
有車廠接受退訂
原來接受退訂的是T牌😩
賺的飽飽的公司果然不缺那幾輛零頭!😝
前往討論：看到非凡新聞車廠交不出車的報導
#4
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今天才再戶上看到一台香檳色~
真的有高級車的FU~😍
剛好隔壁停一台wish...比起來wish好迷你
真的有高級車的FU~😍
剛好隔壁停一台wish...比起來wish好迷你
前往討論：LUXGEN上市口碑觀察
#9
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側面看起來...好平凡😲
不過頭燈真是帥!
不過頭燈真是帥!
前往討論：A3 1.8tsi 開箱
#31
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| 如果真如美國專家的估計,將水電解所需電能有4分之3是被浪費掉,只有4分之1用來供應燃料電池的話 那用一般電池來電解水是很不划算的,還不如用鋅空氣或鋰鐵電池來直接驅動馬達 這個系統唯一的電源選擇只剩下太陽能電池了 因為太陽能量的成本是零 然而太陽能電池目前的能源轉換效率並不高 雖然如此,但是薄膜太陽能電池卻可以貼滿車身.. 如此看來,三菱汽車想用水能源車鹹魚翻身 除了靠台灣友荃之外,還得靠台灣茂迪!! | |||
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你在這兒推廣新電池也沒啥用
這種東西是要靠政府政策的..還有車廠研發方向
電動車連大陸都做的出來~歐美大國真的弄不出來嗎?
他們不想弄而已
趁現在還有石油~弄個油電車來假環保
原因很簡單~政府政策未來發展目標根本不是電池~而是能找到跟石油一樣方便的燃料
就是氫
歐美國家都已決定逐年提升氫的使用量
電動車只不過是未來1.20年的過渡產品
台灣並不算產車國~就算整府大陸推廣~怎麼樣也無法跟歐美對抗~所以電池再厲害還是要靠國外車廠資源
國外車廠也許會發展電動車~但會不會傾全力發展?還是要看國家政策
我認為~不要說氫能源
只要生質柴油..或生質酒精能普及化~電動車馬上就被淘汰了
因為一般老百姓還是習慣開著車~沒油了去加油站加個油~回家辛苦找車位~找到丟路邊回家睡覺
而不是開了一天車~找到車位後還要保佑旁邊有充電器~以免第二天出不了門
至於你說的鋅電池可以用換的~真要如此~所製造的電池可能是汽車的好幾倍才夠用
而且體積應該不會太小才是~這樣背後的成本及製造電池也會產生污染
除非真有電池能跟汽油車一樣~隨意加速~跑的距離還要比汽油車遠~佔的空間又小~成本低~不然電動車不過是一個熬過未來可靠資源產生的替代品..不是主流
個人觀點😀
前往討論：三菱集團投資台灣友荃科技所曝露的企圖心
#9
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不愧是亞洲四小龍之首😲
台灣想趕上我看......難😝
看來港仔很愛賓利😀
好評!...活了20幾年沒坐過飛機..羨慕你😇
台灣想趕上我看......難😝
看來港仔很愛賓利😀
好評!...活了20幾年沒坐過飛機..羨慕你😇
前往討論：香港......行
#3
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哇～美車一台
話說～怎麼國外參加車展都用空運0.0
那隻雞去度拜怎麼坐船😵
話說～怎麼國外參加車展都用空運0.0
那隻雞去度拜怎麼坐船😵
前往討論：Volvo S60到台灣了喔...
#53
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桃園和宜蘭也很近（看地圖） ...去（馬的遠的咧）... 比去雲林丫嬤家還遠！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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學雪山隧道...中央山脈給他打通～都很近！😆
保證比蘇花高好用多了～～如果打得通的話....................
😰
前往討論：蘇花高不蓋了！交通部新決議
#22
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妳的主意不錯.. 但要再強調就是氫氣不能直接灌入汽油引擎燃燒會火燒車!! 剛有看到美國的研究認為電解水產生氫來供電給燃料電池再推動車子的話能量很浪費 他們認為電解水的能量裡面只有4分之1是拿來推動車子其它都浪費了 也許就是降所以三菱還沒做成功吧! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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因為氫氣揮發姓太強~
所以才要設計出高強度高密度高壓鋼瓶直接儲存液態氫
在設置加氫站~直接將高壓縮的氫灌進鋼瓶~才符合經濟效率
洛杉磯好像已經建了不少加氫站😀
前往討論：三菱集團投資台灣友荃科技所曝露的企圖心
#27
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A4 比較適合熟女的風格...要不是價格太高, 不然 A5 應該比 A4 更適合版主的熟女同事.🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Infiniti G37 4門版
說真的....看過不少次g35跟g37........幾乎都女生在開= =
我想應該很適合..........
駭我都有一腫開g37會不會很娘的想法😆
前往討論：請推薦~百萬級不會太大台的進口車
#71
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吵的真兇😆
版主想比這兩台很簡單阿~
如果你想要中規中矩~不想熱血一下~不想跟別人比外觀~不想跟別人比特色~不想跟別人比品味~不想一天到晚顧車子~單純買一台車代步不會特別注意到它的存在!那就買T牌
反之~你想熱血~想要稀有~想有跟別人不一樣的品味~想要突顯自己特色~就買雅歌
大大其實只要去多看看一些雜誌或網路汽車專家中大型房車給分評比
我不敢說他們公正!
所以多看一點比較~
你就會發現
幾乎贏的不是CAMRY
但他分數一定第二名或是平分
仔細看CMARY高分來源~就是折舊高~維修成本低~品牌價值高
這三個剛好別牌一定低到爆
所以別牌的車還能贏靠的不就是汽車本質了嗎~而不是靠著後續維修拉分
多看多比較就會知道了😀
版主想比這兩台很簡單阿~
如果你想要中規中矩~不想熱血一下~不想跟別人比外觀~不想跟別人比特色~不想跟別人比品味~不想一天到晚顧車子~單純買一台車代步不會特別注意到它的存在!那就買T牌
反之~你想熱血~想要稀有~想有跟別人不一樣的品味~想要突顯自己特色~就買雅歌
大大其實只要去多看看一些雜誌或網路汽車專家中大型房車給分評比
我不敢說他們公正!
所以多看一點比較~
你就會發現
幾乎贏的不是CAMRY
但他分數一定第二名或是平分
仔細看CMARY高分來源~就是折舊高~維修成本低~品牌價值高
這三個剛好別牌一定低到爆
所以別牌的車還能贏靠的不就是汽車本質了嗎~而不是靠著後續維修拉分
多看多比較就會知道了😀
#16
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我曾經...過馬路被開罰單😞
可以去上交通宣導課....😝
不過我沒上又沒繳被罰兩倍😩
可以去上交通宣導課....😝
不過我沒上又沒繳被罰兩倍😩
前往討論：如果罰單也可以易服勞役
#2
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雖然大大已經說有預算問題😵
不過還是建議至少上雅歌2.4!
😊好看馬力又夠車也大~
不過還是建議至少上雅歌2.4!
😊好看馬力又夠車也大~
#66
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我覺得買grunder較划算 70幾萬買到2.4的引擎非2.0的 如果這台車要開很久 買2.4的才不會後悔 載人多時或跑山路時可以明顯的感覺出2.0跟2.4的差別 而且油耗差不多 grunder的空間算是大型房車算不錯的 我本身是小改款grunder的車主 開了2年沒啥問題 你覺得買台2.0的國產車要花到80萬嗎😰 當進口車賣 而且grunder現在全車系都送7吋 dvd我覺得grunder accord camry teana真的很需要倒車顯影 好加在有倒車顯影 尤其晚上昏暗時ccd倒車影像很好用 我覺得grunder車型蠻流線的後高前低蠻大扮的 加個空套就不錯看了~    | ||||||||||||
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+1..小改後跟小改前差很多😝
我的是快五年的光哥😭
想去換車頭
#36
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嗯 我按了....🙂 | ||||||||||||||||||||||
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看來光哥在這不是很受歡迎😭
在替他說說話~😀
當時競爭對手TEANA..CAMRY都是4速
都出五年了....而且70萬就能買到了
車也滿省油的~不會輸現在新款太多!有些雜誌評比還贏勒
😀
如果不是很在意他出很久了~還有被當成警車😵
光哥真的很超值!
前往討論：終於!CRV 2.0+女王開箱!
#14
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加速有貼背感應該是看扭力跟變速箱吧？ Grunder 2.4 的馬力 162 hp 算大嗎？ 比 Camry 2.4 的 167 hp 還低 遠低於 Honda 2.4 Vti 的 180 hp 扭力 22.3 也是敬陪末座 Accord 22.7 / Camry 22.9 有貼背感是變速箱調校的因素吧！ | ||||||||||||
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因為我開過~~~~~~~我的愛車就是光哥
看數據哪裡準
CAMRY加速較輕快~但沒有光哥有貼背感
光哥扭力湧現較快~大腳油門還算有FU
雅歌是高轉域引擎...比加速並不出色他出色的是高速巡航
而且光哥出的時候馬力是最高的
現在馬力比他高都是後來出的新款
哪能比較~
所以我推薦版大~想買新車就買雅歌
但如果要超值!70萬買到一台有配備又是第一輛通過碰撞測試而且敢公開的車..性能也還OK的車就選光哥呀
光哥開5年了~沒啥大問題~隔音差了點
#4
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想要一台比較新的車就選雅歌吧
不過光哥真的是一台物超所值的車😍
小改後內裝外型也變的更漂亮😊
不過出滿久的了算舊款了~
但馬力滿大的加速有貼背感
用70幾萬小型房車價格買一輛中大型房車不錯滑算的啦~
不過光哥真的是一台物超所值的車😍
小改後內裝外型也變的更漂亮😊
不過出滿久的了算舊款了~
但馬力滿大的加速有貼背感
用70幾萬小型房車價格買一輛中大型房車不錯滑算的啦~
#6
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AUTOart的...定價是4500...小的剛好有預定所以有便宜一些😀 | ||||||||||||
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哇= =真不是小數目......
小弟還是在觀望觀望😲
前往討論：這算開箱嗎...C63 AMG模型
#2
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可以說一下品牌價錢嗎?
最近也動起買模型車念頭😊
怕一撩下去無法回頭😭
最近也動起買模型車念頭😊
怕一撩下去無法回頭😭
前往討論：這算開箱嗎...C63 AMG模型
#9
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台北滿多的~常常看到
曝光率比CL高很多😀
曝光率比CL高很多😀
前往討論：[巧遇] BMW M6 Coupe
#3
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應該是S14...Z240...等等吧...
#34
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有時候也給人家賺一點..
說真的~給別人裝當然要給工錢
你DIY加網路買當然便宜~
之前幫我爸顧店幫一輛賓士調胎18吋輪胎
弄了半天滿身大汗收他工錢4百
他居然回調個輪胎還收錢😠
他又不是老客戶~老客戶當然會免費幫忙
我做的要死~做心酸的嗎😝
有時閒人家貴
要看工錢收多少...給人家賺一點是必要的
說真的~給別人裝當然要給工錢
你DIY加網路買當然便宜~
之前幫我爸顧店幫一輛賓士調胎18吋輪胎
弄了半天滿身大汗收他工錢4百
他居然回調個輪胎還收錢😠
他又不是老客戶~老客戶當然會免費幫忙
我做的要死~做心酸的嗎😝
有時閒人家貴
要看工錢收多少...給人家賺一點是必要的
#26
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怎麼只要漂亮的韓妞....都長一樣😝
都認不出誰是誰了= =
不過還是正~宋你好評
都認不出誰是誰了= =
不過還是正~宋你好評
前往討論：超可愛車展女模
#3
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好車😊外型又大氣～高速穩～空間大～上3.5更爽～😀
#4
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可能是不習慣靠右駕駛...抓不好距離😌
#11
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雖然不喜歡韓國人😝
不過好車一部~~恭喜唷！😀
不過好車一部~~恭喜唷！😀
前往討論：i ３０ 新車到所圖～
前往討論：新馬三鐵灰色開箱XDDD
#2
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比較像畸形版LFA
#11
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請問什麼是太陽能熱電爐？ 是用太陽能發電的嗎？ 用太陽能不是都要占很多的土地，而台灣又不像很多的國家有沙漠，用不到的土地來發電，而且太陽能熱電爐能取代火力發電廠嗎？ 火力發電廠消耗地球大部分的能源和產生大部分二氧化碳，能找出取代火力發電廠的能源才是解救地球的方法。 | ||||||||||||||||||||||
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電池～怎麼可能取代發電廠
現在電池連讓一輛車跑個幾百公里都有問題了...
想要取代火力發電～如果是台灣
大概只能廣設核能發電廠了～
不過～應該會抗議不斷
前往討論：吉利車一撞就爛！只是裏面的人都命大！
#6
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| 再生式燃料電池 (Regenerative Fuel Cells) 再生性燃料電池是一種新奇的閉迴路循環的發電裝置。將水電解技術(電能+2H2O→2H2+O2)與氫氧燃料電池技術(2H2+O2→H20+電能)相結合。利用太陽能或風力等自然能量所產生的電能將水予以電解，產生氫氣與氧氣。氫與氧再輸送至燃料電池，便可產生電能、熱能及水；水可再重新循環至電解機中，產生氫燃料，周而復始。 該技術目前仍值概念性設計，如NASA及世界各相關機構皆在研究中。 以上資料引述大紀元電子報科技專題 我想這是一個人類車用及其它用途新能源的終極解決方案 如果要用在車輛它需要用到高效率太陽能電池,目前還做不出來 如何解決水份蒸發以便形成永久封閉迴路? 應該不是幾年內就可以發展成功的 加油吧科學家們為了人類更美好的未來! | |||
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這個就是氫燃料電池阿.....
只不過他應該是加水～
氫燃料電池是加氫～
不過原理都一樣
排放的也是水
也是發電用的～
#5
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| 燃料電池、鋅空氣燃料電池用完好像都要用電才能還原，那作用還不是和一般的充電電池一樣，都要用電，也就等於是在用電驅動車子。 但地球有7成以上用的電都是火力發電廠產生的，火力發電廠燃料用的是煤、石油、天然氣。 所以相對的不管車是用什麼技術做為動力，最後用到的能源還不是不可再生的能源(煤、石油、天然氣)，那不就和現在汽車所使用的汽油是一樣的意思。 除非未來汽車自己的動力是人類自己產生，而不是經過充電和加油，不然現在用的電動車其實沒有比較環保。 | |||
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所以才會有氫能源～
無污染～很多技術可取得氫
排放也只是排放水
😀
前往討論：sasb 9-5全台巡迴 ...
#18
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正在騎車回家..忽然有甩尾的感覺＝ ＝
差點晚七天到家😭
差點晚七天到家😭
前往討論：地震...
#3
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香港買得到唷～香港還有ZONDA展示間～有錢的大大可以去買😆
#33
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| 會追人的狗 是很賤的 不管走路 騎車 只要有狗追我 我必定當下停下來(狗也會停下來) 調頭 開始追他(他就會開始跑) 重點就是 不要表現出害怕的樣子 | |||
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學起來了😆
前往討論：親眼瞧見人命不如狗命...
#4
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| 危險但好笑 | |||
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我猜那對情侶應該分了😆
前往討論：[轉貼] 開車進車庫未減速 墜地下二樓
#73
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值物行光合作用所以是利用太陽能沒錯啊 只是要怎麼重藻類和菌類提煉勒? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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植物本身的油脂啊～
那就是生質柴油
經過提煉加工而成
只要是植物幾乎都會有～多還少而已
#70
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我沒聽過有這種方法,可以請海產專家說明一下嗎? | ||||||||||||
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只要是植物～幾乎都可以提煉生質柴油
不過轉化太陽能就不了了
#68
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一顆鋅空氣電池售價大約5,6千元是比鋰離子電池便宜很多 汽車用的鋰離子電池一顆都是幾十萬元在算 但如果鋅空氣電池交換時能以電量算錢，才會有市場，1度電就算用台電最高的5.1元算錢，應該也是有市場。 | ||||||||||||||||||||||
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離電池十幾萬是因為裝了好幾百顆..好幾千顆
#63
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| 這樣算來，鋅空氣電池只要每度電價格夠便宜，就應該會有市場。 但還不知鋅空氣電池一顆要賣多少錢？ | |||
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查了一下資料～鋅空氣電池評價確實不錯！
唯一缺點！～會消耗氧氣😆
氧氣已經正在減少嚕～
在消耗下去只會讓二氧化碳濃度上升😌
前往討論：陷入兩難抉擇中
#57
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用時速100多公里和鋰電池來跑當然很快就沒電 試試別種電池嘛 據妳所說氫很好取得 但是取得之後ㄋ 總不能一直把它壓縮冷藏成液態吧 一旦它是氣態 在高溫的亞熱帶及熱帶 不小心就會燃燒氣爆 看氫氣球常在爆炸就知道了 為了改燒氫氣來開車 值得嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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每樣科技本來就都有危險～都要去克服
照你說得～瓦斯車不是也要爆炸了
酒精燃料揮發那麼快開一開不就燒起來了
你最愛的電池～一窠臼足夠電死人了
車子還放了幾百幾千顆～萬一漏電～不就馬上變木炭了
油電車漏電電到維修員時有耳聞～
難保不會電到自己～
想要安全～待在家裡抱著媽媽吸奶最安全😆
#49
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全世界的汽車,有十分之一,用鋅空氣電池為動力來源 鋅的價格暴漲十倍以上 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我同意現在電池技術越來越好~但成本真的低嗎?去查查吧
一顆電池或許便宜
但電動車可是裝了6.7千顆電池
很多電動車只賣車不賣電池的～
只有短期眼光才會瞄準電池跟馬達
那都只是過渡產品
就算你說的鋅電池多好~還是會有用完的一天
而且哪有電池是無污染的~~
#47
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| 氫能的能量密度還是遠比不上石油(即使是液態氫) 而且液態氫儲存不易，容器又大、又重、又昂貴，氫氣液化的過程還會浪費十幾趴能量 我個人比較看好生物燃油 運用基改藻類、菌類轉化太陽能為生物柴油 | |||
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生質酒精也不錯唷!!
一堆加酒精的GT跑車嚇嚇叫
#45
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你說的有點道理,因為歐美車廠製造研發內燃機氣車已有百年歷史, 要他們放棄內燃機是有點難.. 但是以氫能源來說,雖然地球水很多但是可以拿來電解成氫氣的淡水卻不多 加上製造,儲存,運輸,自然揮發,強烈的燃燒能力和爆炸危險,這些通通考慮進來 它就不是一個理想的能源了. 而電動馬達的進步,已經使Tesla Roadster加速從零到100km/h只須4秒! 在不久的將來,他們就會發現他們必須不得不放棄內燃機了!! | ||||||||||||
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氫氣的生產
以產氫的製程來區分，大致有以下幾 種方法生產氫氣。
1.重組(reforming)，例如天然氣與水蒸氣反應，可以產生氫氣。
2.電解，利用電力將水電解產生氫氣與氧氣。
3.煤炭與生質物可以通過氣化的程序產生合成氣(Synthesis Gs，主要成分是一氧化碳與氫氣)，合成氣也可以與水蒸氣進一步反應，提高氫氣的含量。
4.生質物發酵，或是藻類的光合作用也可以產生氫氣。
5.利用熱能，在高溫下藉由化學反應的輔助與水反應產氫。熱能的來源可以是 太陽能或是核能。
6.太陽能產氫，利用光觸媒的作用，直接將水分解產氫。
電動馬達的進步,已經使Tesla Roadster加速從零到100km/h只須4秒!
數據好看而已~英國BBC TOP GEAR試過了~馬上就沒電了
不知為何你一直強調淡水才有電解氫...海水也可以~海水也是水~也不需要淡化~因為變水蒸氣就是淡化了~
並且還可以增加大氣氧氣~氧氣也在減少嚕~~
氫目前成本約汽油兩倍
但效率是汽油三倍~所以成本沒想像中高
#41
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電動汽車在世界上算是零市場，因為他使用成本比汽車高很多，方便性也沒汽車好，所以全球電動汽車根本推不出來。 所以不管是用換電池或是充電，他們唯一的對手只有加油的汽車。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電池跟電動車之所以被視為過渡產品~
原因很簡單~
既然是電池~就是消耗品~只要車開久電容量就會消耗
而電池是很貴的~很多真正實用的電動車實際上是賣車不賣電池
有的電池就是車的一半貴了
而且電能質量轉換效率很差~
車要跑的快~就須極大電量~
真正的電動車只適合都會型短距離跑來跑去
但氫能源就不一樣嚕~
它可以像汽油一樣便利
燃燒效率比汽油更高~現在汽車都用缸內高壓直噴來提升汽油燃燒效率
讓汽車可以達到小排氣量大馬力的成績
使用氫-動力不輸汽油甚至過之而無不及
短期看來~電解氫..氫管路..加氫站成本高的驚人
但長遠來看~這些不過一次工程~等到使用率普及自然成本會大降
用車習慣也不會因此更改
現在最需要的是做出能儲存大量的壓縮液態氫
提升行車距離與耐用度~
歐洲跟美國好像2015年就要開始大量使用氫能源了
2030還2050就要全面使用氫能源😀
#23
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打錯了 | ||||||||||||
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核融合發電～
未來的發電廠
永不枯竭～發電量可以是現在核能好幾倍～
太陽就是核融合～燒了幾百億年還在燒
#18
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氫燃料電池～
氫內燃機～也可加汽油～兩用😍
#17
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所以提煉氫必需靠海水被核電廠散熱變成水..然後將它電解收集 這樣的量水量肯定不夠 還是要再抽海水來蒸餾,再電解,再收集 這過程要消耗相當大的能源 如果不靠燃油,那就是靠氫燃料囉 這樣划算嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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就是成本過高～輕燃料才沒有普及～～
不然早就滿街跑了～
氫的燃燒效率可比汽油高很多的~
氫動力技術已經許多電池公司跟車廠ex-bmw已經有賣氫動力的7系列～本田也要上市了
就卡在原料成本～
如果現在加氫成本好像比汽油還貴0.0
#9
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今天看到的這台Benz C300 優卡新車表找不到這個規格   還有一張不雅照😊 不知道能不能貼😇 | |||
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C300 T
272萬
車身型式 5門 5人座
變速系統 7速手自排
引擎規格 2996cc V型6缸 24氣門
性能數據 231hp@6000rpm 30.6kgm@2500~5000rpm
前霧燈
後霧燈
HID氙氣頭燈
電動天窗
後視鏡方向指示燈
皮革座椅
恆溫空調
方向盤快控鍵
方向盤電動調整
駕駛座電動調整
駕駛座位置記憶
右前座電動調整
里程電腦
前座扶手
前座杯架
後座出風口
後視鏡除霧
抗UV玻璃
粉塵過濾器
CD音響主機
MP3播放功能
行動通訊整合
AUX IN
8只揚聲器
定速巡航系統
蜂鳴式倒車輔助系統
免鑰匙車門鎖
自動感應式頭燈
自動感應式雨刷
電動窗/天窗防夾功能
車門照地燈
駕駛座正面氣囊
右前座正面氣囊
雙前座側面氣囊
雙前座頭部氣簾
預束式安全帶
安全帶束力限制
防盜系統
防鎖死煞車系統
煞車力道分配系統
循跡防滑控制系統
胎壓監控
同尺寸備胎
優卡的好像都是C280...現在C280好像都改C300了沒有c280了
前往討論：優卡新車表找不到這個規格
#12
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不是Avantgarde款吧0.0
這款不是都是機翼水箱+大三星標誌😍
應該是普通款+AMG套件吧🙂
這款不是都是機翼水箱+大三星標誌😍
應該是普通款+AMG套件吧🙂
#14
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應該會先在用...大型發電用吧 之後就看各國發展（瓦斯車瓶裝的...） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實沒啥好擔心的＝ ＝
人的大腦淺力是很驚人的～
光看二次大戰科技幾年進步的誇張～不就為了生存！
二次大戰結束5.60年了～許多二次大戰發明的技術還深深影響我們周遭～
所以等到石油真的沒了～～放心～搞不好車子吃空氣就會跑😆
#12
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甲烷是可燃冰那個嗎？... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒錯！不過保存不易
#10
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水並非取之不竭的東西,地球上的可用淡水只佔所有水量的3%吧 而這3%裡面又有大部份被凍結在南北極 就算氫燃料的所有問題都解決,車用輛要取用氫燃料所需的大量乾淨無雜質軟水如何取得ㄋ? | ||||||||||||||||||||||
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海水不是水嗎＝ ＝又不是要喝是要提煉氫...
而且氫內燃機不是加水..是加氫！
海水蒸餾提煉氫就好了～
核能發電廠提煉氫就是這樣提煉的阿～核電廠都在海邊靠海水散熱..這時會有蒸氣～蒸氣冷卻就是淡水了～
還有另外一個龐大的天然資源都沒被利用～也可分解氫
就是甲莞
深海很多凝固的甲莞！沒記錯的話...如果能抽出海面又不讓他揮發的話～甲莞也是未來很有淺力的燃料
#5
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| 以我個人研究發現,其實鋅空氣電池的技術在這幾年來早已成熟, 但為何世界各大車廠卻刻意忽視這種便宜高效率的電池技術,反而 埋首於氫燃料電池及鋰電池的研發? 試問,如果全球所有車量都改用鋰電,這麼多鋰元素要到外星球開採嗎? 再論,如果真的全球車輛走向氫燃料能源,不管是燃料電池或氫內燃機, 這麼大的氫氣需求量要從哪裡來? 而鋅是全球蘊藏量第四大的金屬,開採容易,為何各大車廠遲遲不願投入? 我推測有以下幾個原因: 1.各大石油公司不願意見到車輛電動化,原因不言可喻,於是對這些車廠施壓. 2.鋅礦產量和分佈有一大部份在亞洲,其中包括中國,印度和哈薩克,尤其中國 的鋅礦產量已佔全球30%,2008年亞洲總產量已超越美洲成為全球最大出產 地區.但日本的鋅礦完全要靠進口 於是乎各大車廠寧願埋頭研究遙不可及的所謂未來嶄新車用能源科技,對垂手可得的 電池技術視而不見!! 這也就是當先勁科技用鋅空氣電池電動車打進美國X-Prize決賽後,立刻有大陸車廠 表示願意幫這輛車大量生產的原因了! 這是革命性的動力科技,它早已研發成熟等待取代石油. 如果我們的車廠只能跟隨世界大廠的腳步而不敢創新走自己的路, 那就只好把自己的機會讓給中國大陸了! | |||
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氫才是真正取之不擷的
氫怎麼來?水分解而來~
地球什麼沒有水一堆~
而電池經過還原後又會變回水~無污染
所以才會大家都在搞氫動力~
不過目前氫的保存是一大問題!因為揮發太快~可能汽車加了一堆氫..車都沒開他就揮發光了~
既然汽車保存氫都是問題那麼加氫站的氫管路問題就更大了~
還有分解氫成本過大~目前最方便最便宜分解的方法就是利用核能!
但核廢料又是問題!
如果這些問題都解決!氫當然是最好的未來燃料~
#51
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50台的C300 運動版已經被搶光了嗎?😰 | ||||||||||||
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應該搶光了吧~
我問女王他說非限量款😌
而且DM也只是C300 Avantgarde
並沒有AMG套件加身的介紹
應該只是單純的C300 Avantgarde
正在挑色...黑..銀..白..
#18
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美國人的審美觀不是很....😌
光看他們穿著~一個比一個喇他還自以為帥....
評車..看看就好😆
光看他們穿著~一個比一個喇他還自以為帥....
評車..看看就好😆
前往討論：全美50大醜車
#23
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賓士就是賓士~
連卡片都亮的閃到眼睛張不開😲
連卡片都亮的閃到眼睛張不開😲
前往討論：窮學生 鄰居收到M.Benz的聖誕卡片
#48
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會嗎？我覺得AUDI的內裝比BMW好很多 而且A4看起來也比3系列好看很多 版主這三台,我推C300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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A4外型沒有C300殺..空間跟開起來的FU也沒有BMW順..個人感覺啦
至於外觀見仁見智~我也覺得帥但車不是我要買~
感謝大大們提供意見
今天又看了Jaguar跟VW怕殺~幾乎確定買C300了😍
付現馬上可交車....對照起國產車動不動就等一兩個月~是有效率還是賣不出去ㄎㄎ
#45
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| 小弟有個疑惑 肥大~您跟您女王結婚了嗎? 如果尚未結婚還是別替她們家拿主意 畢竟建議的好就沒事 如果建議的車種買來日後有什麼問題 可能會怪罪您亂推薦 所以為了避免這種不必要的糾紛還是能閃則閃 但是若是您要買來送給她們開 那就另當別論了 | |||
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感謝大大提醒
因為我一天在晚在研究車子...看汽車新聞..上汽車網站..
所以他們才會問我意見~
畢竟他們原本也是看品牌錢付了就買回家~可以說秒殺買車~
這次特別諮詢我意見..深感責任重大= =
但我只是個學生平時資訊也只是網路新聞~新聞畢竟記者都有點拍馬屁嫌疑
所以來這諮詢大家意見~板上許多人都有買車開車試車經驗比較準確~
而且..推薦歸推薦= =要買啥也是他們會自己決定..像G37= =他們連鳥都不想鳥= =
我只是想給他們多點選擇~不要又跑去BMW..3系列買了開回家結束~
這次他們就聽了小弟建議去試了原本都不想試的賓士~結果現在他們反而有點想買賓士了~
我覺得多比較才能知道哪輛車才是最好的~上來開個版問大大還有啥車可以讓他們多點選擇~
😀
#43
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😊A4 2.0 TFSI quattro ←大大,小弟向您強力推薦此車 210W 改晶片馬力能上265 扭力 40左右 油耗也不會很誇張,大小剛好,且2000C.C. (BETTER THAN G37)---只是0-100KM慢一秒左右→6.6S PS.銷魂的LED頭燈(輔助)and性感車尾XD~~~ | ||||||||||||
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當價錢不是很重要的考量的時候!~AUDI同型車很難跟雙B比...看完車的感想~
#5
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聽說米其林的胎璧比較博
不知道有沒有這回事....
不過前幾年幫老爸顧店(家裡輪胎行)有些米其林胎璧真的很軟很博
進幾年新胎就不知道還會不會了~
太博好像容易爆胎~~😵
不知道有沒有這回事....
不過前幾年幫老爸顧店(家裡輪胎行)有些米其林胎璧真的很軟很博
進幾年新胎就不知道還會不會了~
太博好像容易爆胎~~😵
#36
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不是岳母啦!😀
我還只是個窮學生~~😌
不過那兩個字聽的很順耳~😆
目前C300似乎機會比較大~不過那輛好像不是限量款
限量款好像賣光了😩
#35
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其實每個人都會犯了自我意識 覺得哪台車好 也許真的是G37好 不過未必花錢的或是使用者喜歡 所以我建議版大 就提供這些訊息給岳母就好 至於岳母買啥車 那是她的決定 不是岳母啦!😀 我還只是個窮學生~~😌 不過那兩個字聽的很順耳~😆 目前C300似乎機會比較大~不過那輛好像不是限量款 限量款好像賣光了😩 你要尊重 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#29
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推賓士C300的似乎比較多
剛剛陪伴一起去看了車
運動款真是高檔又帥氣😍
而且比330便宜不少....
買的話馬上可交車~~
心動~😀
剛剛陪伴一起去看了車
運動款真是高檔又帥氣😍
而且比330便宜不少....
買的話馬上可交車~~
心動~😀
#7
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GTR35😍
這是在陽明山嗎??
星期日溜去晃晃也看到一台黑色的~
這是在陽明山嗎??
星期日溜去晃晃也看到一台黑色的~
前往討論：請問這是什麼車
#7
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| 為了一顆頭要多噴那些錢😰 雖然肚子裡都是好料的😇 再來我想看看當初一直吵著要鯊魚頭的會不會買! ! ! 反正優卡搜尋一按就有! ! ! 當初說鯊魚近來就要買的別忘囉! ! ! 等開箱囉😍😍😍 | |||
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130萬240匹應該還好吧~
國產3.5不是也13X萬了嗎???
不過160就真的..............😵
前往討論：三菱鯊魚Lancer...
#24
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G37的確正在促銷 G37S包含保險領牌林林總總辦到好207萬 | ||||||||||||
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G37最大的優點的確是價錢...但價錢似乎不是最大考量呵呵
好想說服女王媽買G37唷...
話說...我造孽了
平時沒事就跟女王說LEXUS就是比較貴比較大台的TOYOTA...
結果搞的女王也跟她媽媽說..
現在不只不考慮L牌..
似乎連他爸爸的LS460也要換掉了😆
題外話!他說她爸車自己買的為啥掛租車牌有大大能解釋一下嗎?????
#15
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+1..給老爸的下一台車建議..🙂 | ||||||||||||
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5系列太大台嚕~
女王媽覺得賓士太招搖~
BMW中規中矩
但是C系列帥氣的外型似乎引起女王媽熱血的心了ㄎㄎ😇
所以才會問我意見~不然以前他早就買BMW了~
#13
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| Subaru Legacy 2.5GT Sedan😆 265HP😲 | |||
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好車~路上看過~吸睛😊
#8
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Porsche Panamera~~  | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我有推薦~女王媽媽一去看車就在業務面前說..這是她一輩子看過最醜的車😆
就走了
#4
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GTR R35😇 | ||||||||||||
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😲😲😲開這兩款車買菜似乎太招搖....
推薦4門款感恩= =
#12
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| 美國發生好多起了 有很多人重傷或是死亡 因為油門是電腦感應 跟F1 一樣 電腦出問題就開始猛加油 記得不要打P檔 打N檔蹅煞車 儘管引擎聲音像快爆炸一樣 不要怕 種比P檔 沒剎車好 聽說是TOYOTA高級品牌L什麼的😆😆😌😩 | |||
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如果煞車也改線控勒0.0
跟著故障就好笑~😆
我就是怕以後會有這問題😵
前往討論：未來車真的安全嗎?
#8
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就說了，很多部位還是機械的， 手煞車還是呀，除非是很高級車吧， 排檔也是呀，電動車就不一定了， 有變速箱的一定是要的， 發生什麼事，最多的就是暴衝。 | ||||||||||||||||||||||
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我說未來阿= =未來車我沒說現在阿= =
現在當然還許多機械式的
但未來一定會電腦化...我不是在討論現在= =
現在電腦化大部分只是一些實用便利配備..
但現在高級車已經慢慢使用到手煞車~排黨~方向盤...未來也一定會平民化~
但是廉價的電腦值得信任嗎0.0
前往討論：未來車真的安全嗎?
#5
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| 電腦會壞,機械也是會啊!🙂 只要能幫人類分擔的配備,一定是趨勢😀 簡單的說,認同自排車/電動窗的人就等於接受電腦的分擔了😍 | |||
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機械至少壞掉結果不是1就是2不會有3..
如果全車都電腦化~電腦當掉........會發生什麼事都不知道= ="😆
前往討論：未來車真的安全嗎?
#13
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| http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9107 詳情就請看連結吧 這樣會方便點 相較以往的確是少了一些廠商 但我覺得還蠻那悶的 最近不是頗多大廠都進來台灣了嗎 譬如說什麼牛牛馬馬那一類的 當然還有別的 其實都蠻可惜的 另外特別的就是台灣國產的LUXGEN吧 到時候一堆車擺一起真的就見真章囉 | |||
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想看紅鬃鬣馬~
或是三叉海神~
沒意外的話車展期間101應該可以免費參觀~
不過只能看不能摸就是了😝
要有邀請函才能騎馬😞
前往討論：年底台北車展盛況
前往討論：Fortis IO白 簡易開箱
#7
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| which car？？ 😇 | |||
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https://www.youtube.com/watch?v=X_YV7l68cSY
新聞畫面😵
toyota波羅密???😝
前往討論：疑車速過快 轎車翻90度撞樹著火
#22
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| 😌還不是為了看..... | |||
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我買的那本因為有送FHM😊
前往討論：大家有買汽車雜誌的習慣嗎?
#78
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好車😇
一個小車位可以在鄉下買透天厝了...😞
一個小車位可以在鄉下買透天厝了...😞
前往討論：小改款ML 320 CDI 開箱
#187
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有這種女王...應該天天精神都很好😆
羨慕😊
羨慕😊
前往討論：IS250C香車美人~(開篷外拍篇)
#47
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甘溫吶~肥爺!!😊 | ||||||||||||
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好想學你的畫法= =感覺自由度大多了....
我的濫3D軟體常常跟我腦袋想要的有差距😭
自己摸索不知道何時能跟大大一樣..
#18
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| 真強，能夠設計出這樣的跑車😇 大大是用什麼軟體製作的?? | |||
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謝謝大家好評~😊
我適用SOLIDWORKS畫的~呵呵
前往討論：阿福大發表新車~那我也來發表新超跑嚕!
#12
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#10
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| 根本就是科班出生+天才+有創意+.........🙂 口頭好評+1....... 小的親自奉上😊 | |||
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小弟不是科班..
單純自學~😊
歡迎大家一起畫出新中的夢想車~~~
前往討論：阿福大發表新車~那我也來發表新超跑嚕!
前往討論：阿福大發表新車~那我也來發表新超跑嚕!
前往討論：阿福大發表新車~那我也來發表新超跑嚕!
#16
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前往討論：新車草圖
#7
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| 時間 : 1小時 使用軟體 : Photoshop 6 09年設計新旗艦款03-豪華旗艦-旭日Sunrise 類似勞斯來斯與次世代類 Coupe 5D的設計外型  09年設計新旗艦款03-超跑-光跡Trace speed(英文名字不知道取啥好!! )  旗艦車我也蠻喜歡厚實的感覺! 車身以雲型曲線來構築! 慢慢再把它畫寫實! 屆時再來更新! | |||
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帥唷!!😇
不知道我的車用軟體畫完能不能再用Photoshop修改
希望福大多發點好車😀
前往討論：新車草圖
#4
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| 應該是跟兩年前一樣 展場是設在廣場裡，應該不會用隔間隔起來不讓人看 兩年前也是說憑邀請函入場 不過我有去現場看，一樣看得到車，不過只能圍在外面遠遠的看 差別在有邀請函可以近距離賞車 | |||
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我也有去看...還看到4個3男1女年紀跟我一樣的20歲出頭的年輕人在裡面看車...😩
小小的玻璃牆..裡外卻是兩個世界...😭
前往討論：今年有台灣蒙地拿車展嗎??
#66
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| http://chinese.autoblog.com/photos/opel-astra-sport-wagon-1-9-cdti/ 嗚大說只能貼這幾張,不然就要收清潔費+砍帳號😭 | |||
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看了半天只知道妹很正😊
不知道車長啥樣😩
#9
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這件事清楚的表達了~~坐車的人不要在車上對開車的人機機歪歪😝
這是為了你們安全著想😆
每次開車我媽在幾乎從頭唸到尾...
都會有衝動想大踩油門😩
這是為了你們安全著想😆
每次開車我媽在幾乎從頭唸到尾...
都會有衝動想大踩油門😩
前往討論：情人吵架 男飆車撞桿
#4
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| 肥爺快來哦! 同好!!🙂 | |||
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同好！！歡迎一起畫出自己夢想車...
剛剛還一直在想armelo是哪加車廠＝ ＝😩
在透漏一下未完成新作哈哈
前往討論：很有形的冷門
#2
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這車廠的車應該很難賣.....😆
前往討論：獨立車廠sgarda
#2
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   armelo跑車 | |||
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頭香??😆
恕小弟才疏學淺~
armelo是車廠嗎?
前往討論：armelo跑車
#3
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Porsche Panamera 已經交車了😲 話說彰化有錢人還蠻多的😇 | |||
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+1...
彰化保時捷比計程車還多😆
F50..大小牛..賓利..S63AMG一天到晚在正新附近跑來跑去
#15
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哇~ 肥爺大的這部車~~水哦!! 有超跑的"哭勢"😀 | ||||||||||||||||||||||
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阿福大的技術才是我追尋的目標😀
正在學photshop cs2希望能把作品弄得用完美😊
好難...😭
前往討論：電影後製-場景設計製程
#22
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還有這個問題我想車子馬力一定不能太大 為啥？ 你想超跑馬力（扭力）太大會怎樣？ 原地空轉（燒胎） 套在這個問題上 變成輪胎空轉一定會掉下來 | ||||||||||||
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如果先做一個斜坡讓車子慢慢加速應該可以吧
利用空氣下壓力
像ENZO最大下壓力可以到6.7百公斤
如果再增加一點能達到幾乎跟車一樣重的速度又不會減少的話
應該可以爬上去~
我猜的😆
前往討論：請問一個關於汽車的物理的問題
#39
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改完氣霸有殺氣多嚕😇
新五系列根本就是放大版三系列來著😝
新五系列根本就是放大版三系列來著😝
前往討論：BMW 5 Series 小針美容
#9
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| 由於版上有許多喜愛繪圖的車友! 有問到電腦繪圖相關的事項! 故將其匯整聯結如下 : 電腦繪圖新手入門簡易軟體分類介紹 - http://tw.myblog.yahoo.com/alf-online/article?mid=2772&prev=-1&next=2765 電影後製-場景設計製程- http://tw.myblog.yahoo.com/alf-online/article?mid=2765&prev=-1&next=2644 希望對有興趣的朋友們有些幫助!!😊 | |||
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謝謝大大提供好料..
希望有越來越多車友開始畫車自己心中愛車...
我的新作尾巴一角..未完成先來分享一下哈哈~😀
😊還沒完成
前往討論：電影後製-場景設計製程
#21
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#19
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這才叫豆腐~ https://www.youtube.com/watch?v=vcTf78b8WfY&feature=related | ||||||||||||||||||||||
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假人腿應該斷了😵
可憐~😌
#38
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台灣還在賣未改款vios..  初代ヴィオス（後期型）  2代目ヴィオス 來源 -トヨタ・ヴィオス 大陸都在賣新款摟.. http://car.autohome.com.cn/pic/series/111.htm http://www.autohome.com.cn/spec/3642/index.html | ||||||||||||
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我記得..小鴨就是二代VIOS...只是台灣故意不做4門版當成兩款車在賣
前往討論：請問50萬以下可以買到的好車?
#8
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| Bugatti Veryon 16.4 是隸屬Volkswagen福斯集團😲😊 | |||
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蘋果報導也有問題
他寫福斯生產的超級跑車Bugatti😌
雖然的確是福斯生產的
但Bugatti是品牌
應該說Bugatti生產的Veryon 16.4
不然以後也可以說福斯生產的賓利..藍寶監尼..奧迪..保時捷等...😆
#14
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馬莎拉蒂跟R8都被海放 SLR這麼猛喔😲 | ||||||||||||
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很正常= =SLR跟其他四輛根本不是同等級的車..
SLR連大牛SV版都可以跑贏了...何況小牛= =
小牛最高560匹
小馬最高510匹
R8最高530匹
馬莎拉蒂440匹
SLR普通版就有626匹
他對手應該是大牛
599GTB
馬莎拉蒂C12
這類等級
前往討論：五大超級跑車對決(影片)
#47
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大扮 車室空間要大 就是要喀沒力😀 | ||||||||||||
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車室空間CAMRY最小吧...
個人覺得小改後的車頭真的很漂亮😍
還有內裝改NAPPA皮椅
還有車門平行縫線超有質感的....
跟沒改之前差很多😭
前往討論：TEANA跟GRUNDER
#32
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品質上這兩部都滿穩定的,事實上車輛毛病的多寡也要看駕駛人的駕駛習慣及保養情形,容易暈車的話如果是體質的關係就算坐超跑慢慢的開也是容易暈的 | ||||||||||||
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光哥開快五年..有些小問題但沒遇過大問題
不過煞車不是很利...很想改= =
但老爸不准😭
前往討論：TEANA跟GRUNDER
#21
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| 別忘了還有個fotis科技版喔,要低價要油耗省的可以買1.8的呀, 有沒真輸給M3那還未定之天吧!!! 且在拼命同時只要想到fortis標配3顆氣囊,就不是M3可以回嘴的, 加上以往MAZDA維修上有很多抱怨,這個也是變數!! 至少前三個月M3要為了拼過LANCER殺很多折扣嗎?! 也許有啦,但也可說它這樣就真的玩完了吧!! | |||
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IO可以贏M3😴
那我老爸真的會變兔子~😆
前往討論：Mazda3拼得過Lancer iO嗎?
#31
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認真說起來~1500萬不管哪隻牛都買不到😆
所以想買只能買小馬
所以想買只能買小馬
#33
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2張僅是接單5個工作天的結果，5天賣出一輛38萬歐元的車已經是很快的了，少沒概念😆 | ||||||||||||
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英國超跑市場並不小
剛接單應該是最熱的時候而且還限量17輛
想買的早就搶了
38萬歐元!請用比例原則
我敢說法拉利~藍寶監尼~奧斯頓馬丁等等出新車的買氣絕對比他熱很多
當初這台車出就是說對手瞄準法拉利而來
現在拿法拉利來比不對嗎
限量跑車搶購2輛~1500萬的車台灣一個月也可以掛牌10幾輛~接單更不知幾輛了
38萬歐元的車+大品牌能選的有幾輛?~真正想買!有錢的英國老會不去搶購?
買氣不熱本來就事實
#2
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| 閒聊一下！喜歡哪間的造車工藝～ 假如有１５００萬給你購車！你會選哪種品牌車型？？（２挑一）存買車～不要扯到其他！ 沒錢買沒關係！來分享一下個位的喜好就好🙂 我先說！個人比較喜歡藍寶堅尼！ 車型：ＬＰ５６０ｏｒＬＰ６４０ | |||
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FERRARI
599GTB
#11
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| 怎大家都會推grunder? grunder真的不好嗎? 還是teanan表現太好了? 好奇問一下囉🙂 | |||
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對阿...而且teana真的比較省油嗎...
兩輛我都開過家裡的車就是光哥
teana感覺不是很有力..外型也有點呆呆的不過降個車身+鴨尾倒是便很帥氣!
但teana的內裝質感我覺得很棒也很舒適
光哥雖然四速但加速力道不錯唷!操控也還OK
外型我覺得比teana大器
至於省油...我是覺得滿省油的啦
而且他剛出不是同級車省油冠軍嗎
內裝質感有點差~
不過空間很大~~
但中控台設計上面有點太寬我腳常會卡到~
還有視野也不太好就是了
以上是個人觀點!但光哥真的是CP值很高的車唷尤其是小改以後~~那內裝質感提升超多😍
前往討論：TEANA跟GRUNDER
#10
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預購~我的意思是比較其他車廠
跟他同級車預購沒上百也幾十張跑不掉了
599GTB...大牛..等等競爭車款
所以他時再賣的不漂亮我的意思是這樣
頭又大想挑戰法拉利~還又一段不小的路要走
#7
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英國也算是超跑大市場...只賣兩輛= =
#8
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大大的老板是那個....窮學生嗎 | ||||||||||||
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女王家地下停車場有三台牛跟一堆保時捷ㄎㄎ
#26
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年底台灣的車展真的可以看到這些超跑嗎？？😇😍 | ||||||||||||
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機率極低
尤其第一輛
第二輛第三輛除非車主自借~某年何忠雄就把自己收藏的車借出來參展
法拉利基本上不會參展..上一次也沒參展而是在101免費展出
花錢去看了無聊車展過個馬路居然不用錢就看到一堆法拉利跟馬莎拉蒂....😩
還看到幾個20歲的年輕人在看車><一樣年輕人...我只能在玻璃圍牆後面流口水😭
前往討論：年底車展甚車必看？
#31
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大大不說小弟也看不戳來他價值7百多~~ 以為大大1百多而已 | ||||||||||||
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看到實車你就會覺得他價值七八百萬了😀
別看他雙門~他比一堆四門中大型房車還大台😆
#6
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開這種車 壓力會很大的😰 | ||||||||||||
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馬莎拉蒂不會阿~沒啥人認識這個牌子
曾經逛街遇到朋友問我這比CAMRY貴嗎?😆
前往討論：Porsche or 瑪莎拉蒂
#23
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    😆 http://www.wretch.cc/album/Ayu19901031 Welcome For Your Coming | |||
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喔~我夢寐以求的車..😍
舒適豪華又快外型又亮眼😍
#16
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真帥氣...出了應該會打死一票現在國產SUV
#44
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   補圖 | |||
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台中惠x公園???
那兒一堆名車唷....
曾經在那看過賓士S600..法拉利F430..賓利..DB9..等等......賞車的好公園
前往討論：發現台版EVO 台中遇到
#21
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Mclaren F1應該是贏在橫切面積比較小 寬才1820mm 高才1140mm Veyron 2000mm X 1205mm CCR 1996mm X 1114mm S7 1990mm X 1044 ENZO重視下壓力 所以尾速跟其他超跑比起來不怎樣 自然高速就比較穩定 | ||||||||||||||||||||||
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ENZO的空力學很可怕
一般超跑高速下壓力一百多公斤就很多了
ENZO的前導流跟可變式尾翼在時速200KM可提供200KG下壓力
時速300KM可提供高達775公斤下壓力
破300KM以後下壓力減少增加尾速~急速350下壓力剩下585KG
可想而知~FXX更可怕
#4
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| 我以為是台灣勒....... 😆 | |||
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台灣就是大大大大大新聞了~~~~
電視看到網路找超久財找到耶= =
被大陸媒體封鎖了😆
#7
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嘿嘿 再一張
挖賽一堆好車~😲
這一張好像超精緻的模型車唷😆
連背景都像模型😆
前往討論：南北超跑嘉年華
#16
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要買一台1200多萬的頭又大 需要很多很多的勇氣吧 🙂 | ||||||||||||
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有錢甲:我剛換車ㄝ..FERRARI 599GTB好開又猛爆~爽翻了
凱子乙:我也才花一千多萬換了台超跑哈哈
有錢甲:哪台?LP640?LP560?GT2?CL63....
凱子乙:(驕傲)~是台TOYOTA
😆
前往討論：レクサス LFA 発表 LEXUS
#5
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更換幣別，不換數字😌 | ||||||||||||
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36萬歐改成36萬N.T???😆
那我貸款也去買一輛~~
前往討論：レクサス LFA 発表 LEXUS
#2
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頭香~~~~~~
一輛好車但貴的誇張~~
一輛好車但貴的誇張~~
前往討論：レクサス LFA 発表 LEXUS
#27
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真厲害....光看第一張我真的以為是MINI..
前往討論：今天上課在學校停車場看到的車......
#55
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好車一步縣幕耶
不過我不是很喜歡箱型車
不知道何時會出轎車~真期待😆
不過我不是很喜歡箱型車
不知道何時會出轎車~真期待😆
前往討論：luxgen第一次出遊
#201
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我何時罵"肥爺"菜冬瓜？ 我說他(肥爺)口裡所謂的那位朋友大概就是"三東能司"這位冬瓜菜先生吧 當時第8頁我回的原文這樣才對：『顯然你朋友就是那位英文菜冬瓜』 我何時罵肥爺本身了？你連中文都看不懂？中文都學不好還跑去學啥英文？😆 姑且不論你根本誤解我的原意，就算我是罵他又關你屁事？何況我不是😝 | ||||||||||||
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搞到最後原來論點跟你不一樣的全部都是朋友~哈
依妳的論點~那你真可憐裡面說法跟你一樣的似乎沒幾個~人際關係不太好唷😀
懶的回了~莫名被牽拖
#200
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我的重點在:肥爺朋友明明就講對你幹麻罵人家菜冬瓜?? 真是搞不懂。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我從頭到尾都再說翻譯的東西~這樣也不公正了...
留言版不能留言那留言版拿來幹麻
唉~~罷了~難怪其他大大都不留言了😝
#192
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我10位道地的美國和英國朋友也都是翻譯跟YAHOO編輯一樣0.0 吃飽太閒叫他們翻譯看看😆 不過卻被唯二翻的跟別人的不同的肥爺和marco大大嫌英文菜0.0 所以你順心~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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看戲也中槍...
我朋友被妳嫌英文菜是事實
我哪時候嫌妳英文菜😝
唉~~~~我只是說出大家翻譯的東西..
#188
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我現在在美國唸MBA，不用急著瞧不起人。 還有， 我說我英文沒很好，不是說我英文不好！ 看東西不會有像你那麼誇張的偏差。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我兩個留學美國朋友也都是翻譯跟幾位大大一樣0.0
吃飽太閒叫他們翻譯看看😆
不過卻被唯一翻的跟別人的不同的second191大大嫌英文菜0.0
所以你順心~~
#36
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| 全球最貴》休旅車價5300萬 更新日期:2009/10/23 04:09 〔編譯陳成良／綜合報導〕俄羅斯Dartz集團發佈一款號稱全球最昂貴的運動型休旅車（ＳＵＶ）「摩納哥紅鑽版Prombron」，要價一百萬英鎊（五千三百七十萬台幣），這個價格涵括車上三瓶頂級伏特加，每瓶市價超過七十萬英鎊，似乎跟伏特加一比，這部ＳＵＶ可說是買到賺到。 這款ＳＵＶ重四噸，搭載四五○匹馬力的V8引擎，車窗玻璃有七公分厚，窗戶還鍍了金，排氣管由純鎢材料打造，時速表上鑲有鑽石；座椅皮革是採用全球最柔軟材料之一的鯨魚陰莖皮做成，車體覆蓋上Kevlar防彈尼龍，據稱不只防彈，連火箭推進榴彈也打不穿。 買車送酒 酒貴於車 Dartz集團還放了三瓶「Russo-Baltique」伏特加在車裡，這是該集團為紀念旗下Russo-Baltique車廠成立百週年所創立的伏特加品牌，一瓶紀念酒零售價為七十九萬英鎊（約四千兩百三十八萬台幣）。 Dartz集團的網站上說，這酒不是用來喝的，而是車內藝術裝飾品，酒瓶盒是Russo-Baltique汽車的水箱護罩複製品，用鑄造於一九○八和一九一二年金幣做成。瓶蓋用白金和黃金做成，並包含鑲鑽的沙皇時期鷹徽複製品，瓶體本身材料還是三十公分厚的防彈玻璃。這款車、還有伏特加，是為了參加明年摩納哥頂級車展而特別生產的。 轉載於YAHOO新聞：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091023/78/1tinh.html ---------------- 鯨魚的包皮!! | |||
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這新聞有問題啦
俄羅斯Dartz集團發佈一款號稱全球最昂貴的運動型休旅車（ＳＵＶ）「摩納哥紅鑽版Prombron」，要價一百萬英鎊（五千三百七十萬台幣），這個價格涵括車上三瓶頂級伏特加，每瓶市價超過七十萬英鎊
一台車100萬英鎊
三瓶酒一瓶70萬英鎊
那買這台車不是倒賺110萬英鎊
越買錢越多😆
前往討論：鯨魚陰莖皮椅??
#183
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測試圈速的好像是這台🙂
這台怎麼看都不是量產車
大尾翼~輕量化~光頭胎
#181
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你說得很對~~~ 可惜有人只會在那爭7分23還是7分24秒 殊不知不管是23還是24秒都足以稱霸歐洲大車廠的超跑記錄😆 | ||||||||||||
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現在似乎在爭到底有沒有7分23秒這個成績0.0
#145
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賽道上有車當然只能跑出7分30秒 沒車就可以跑出7分23秒，這麼簡單的道理冬瓜不能都不會是吧😆 reckon用在及物動詞本來就解釋成"計算、計測"，只有你才會硬凹推估~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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插個話
我問我的留學朋友0.0他也說如果跑道清空估計可以跑出7分23秒🙂
#142
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再對照一下今年2009紐柏林賽道24hr競賽LFA的單圈紀錄創下7分13秒佳績 7分23秒的成績對LFA來說根本易如反掌，全世界都知道就只有那被唾棄公幹的"冬瓜不能"先生不知！😆 | |||
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再對照一下今年2009紐柏林賽道24hr競賽LFA的單圈紀錄創下7分13秒佳績
這是賽車不是量產車0.0
話說怎麼大家都拿GTR在比0.0
GTR也才500萬台幣~國外才賣兩三百萬台幣
LFA國外就賣超過一千五百萬台幣都可以買5.6台GTR了0.0
跑贏GTR好像也沒啥光榮
#127
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真是精采😆
市售車長的真像廉價日本改裝車😝
市售車長的真像廉價日本改裝車😝
#16
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我~上看下看左看又看...怎麼每張照片都像7系列~
好沒特色😞
差不多造型就這樣一直縮小~看來未來3系列應該也會長一樣的車頭~
好沒特色😞
差不多造型就這樣一直縮小~看來未來3系列應該也會長一樣的車頭~
前往討論：BMW新5系列
#91
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這台車真的蠻強的😍😍,只是.......有沒有網友跟俺一樣發現問題了
俺剛才不是說一開網頁就發現有問題
這是什麼車啊......Race Car
他寫木下選手什麼三小第14號車
這是Gazoo車隊今年參加Nurburgring 24小時耐久賽用的賽車
然後這隻second191把它來當市售車跟其他市售超跑比
宣稱這是歐日系 市售超跑第一
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最新的德國紐柏林"歐日系市售超跑"排名： 1.7分23秒：Lexus LFA(非正式紀錄7分17秒) 2.7分25秒3：Ferrari Enzo 3.7分26秒7：Nissan R35 GT-R 4.7分27秒：Pagani Zonda F Clubsport 5.7分28秒：Porsche Carrera GT 6.7分31秒：Porsche 911/997 GT2 7.7分32秒：Pagani Zonda F 8.7分34秒：Koenigsegg CCR 9.7分37秒：Acura/Honda NSX '2010 Prototype原型測試車 10.7分39秒：Porsche 911/997 GT3 11.7分40秒：Bugatti Veyron 16.4 12.7分40秒：Mercedes-Benz SLR McLaren 13.7分40秒：Porsche 911/997 Turbo 14.7分40秒：Lamborghini Murcielago LP640 15.7分45秒：Aston Martin V8 Vantage N24 16.7分46秒：Lamborghini Gallardo Superleggera 17.7分47秒：Ferrari 599GTB Fiorano 18.7分50秒：Porsche 911 Carrera S '2009（PDK） 19.7分55秒：Farrari F430 20.7分56秒：Honda NSX-R NA2 PS：不要又有那種不識字的拿"非市售量產"、"非歐日系車"在那亂嗆，搞笑~~~😲 | ||||||||||||
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還有臉罵別人😲😠
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PS：不要又有那種不識字的拿"非市售量產"、"非歐日系車"在那亂嗆，搞笑~~~😲 | |||
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那意思說不識字的就是......😆😆
[/quote]
如果真的比賽用車的話那就真的不能比較了...
當初GTR不是就被質疑用光頭胎就差了好幾秒...
如果是比賽用車那不是更誇張...
我看過TOP GEAR節目他們測試跑他們跑道圈速
排名都只差0.幾秒..
結果有一次開FXX~居然破紀錄還營第二名好像有10秒吧很誇張
所以比賽用車根本不能跟量產車比= =
#74
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看到幾位大大為了一台買不起的車爭成這樣也算奇觀😆
那我也附上不負責之非官方試駕
加速很慢~長直道時速無法破三百~路感頗模糊
對應對手ZONDA
接著是不負責非官方紐柏林成績😆
因為打滑不少次所以應該會在快一點😆
不負責留言結束
溜~
那我也附上不負責之非官方試駕
加速很慢~長直道時速無法破三百~路感頗模糊
對應對手ZONDA
接著是不負責非官方紐柏林成績😆
因為打滑不少次所以應該會在快一點😆
不負責留言結束
溜~
#4
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這車型應該十幾年沒大改了吧...7.8年前在台北看過一次...
個人覺得不會有市場= =
個人覺得不會有市場= =
#15
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我還以為是車頭蓋沒蓋好😆
車頭變的好醜...😝
前往討論：人肉跑車
#29
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| 早上巧遇的靚車! 掛臨時車牌的藍寶堅尼，這算是間碟照嗎?🙂  | |||
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敞篷小牛
台灣早就上市嚕
LP-560-4 Spyder亞洲首發更是在台北舉辦唷!
話說~林寶監尼執行長穿夾腳拖鞋...這是時尚嗎😲
前往討論：台北靚車分享-藍寶堅尼
#6
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如果在台灣 不知道用塞成什麼樣子😲😲 https://www.youtube.com/watch?v=v24O5xzLorI&feature=related | |||
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以前看過了...那不是亂超車...是路面結冰了😵
#28
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不是應該225/40/17嗎0.0 205~225扁平比-10 但16吋又改17吋要再-5吧 有錯的話請指教= =家裡開輪胎行的印象中這樣升級...🙂 | ||||||||||||
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ㄎㄎ問了一下大大說的尺寸沒錯~我自己走開
#27
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| 如果是原廠的胎直徑 205/55/16是631.9(mm) 225/45/17是634.3(mm) 215/45/17是625.3(mm)此規格真實時速會比時速表慢 | |||
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不是應該225/40/17嗎0.0
205~225扁平比-10
但16吋又改17吋要再-5吧
有錯的話請指教= =家裡開輪胎行的印象中這樣升級...🙂
#27
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雖然大家很容易把GT-R跟Nurburgring聯想在一起 但是我認為R32並不適合這條賽道 感覺車子過彎時總是在跟慣性掙扎 而且影片中的試車手沒帶安全帽也是很不良的示範 新的GT-R好像也是很重 不知道為何可以跑這麼快?? | |||
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我在最新的急速快感Nurburgring賽道開GTR一路撞到尾還是開8分多鐘哈哈哈哈哈😆
有興趣的可以去玩唷賽到做的超逼真旁邊樹林還有人偷拍照...
#22
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全油門 25分鐘後 就叫大黃了 平常開 用不到500馬力 | ||||||||||||
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他是名副其實的吃油比喝水快..油門全開一公升油不用15秒就乾了
前往討論：四速自排該淘汰大大(前"上班族")請進~
#20
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又有喜歡設計車子的大大了
我也愛畫車
無聊把SLS改了一下哈哈哈哈
分享😆
爆龜殺氣版SLS😊
我也愛畫車
無聊把SLS改了一下哈哈哈哈
分享😆
爆龜殺氣版SLS😊
前往討論：請問台灣的汽車設計業和我設計的愛車
#3
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9841 535i Gran Turismo：400～410萬 550i Gran Turismo：510～520萬 530d Gran Turismo：390～400萬 而相對的X6 3.0BT 369萬 X6 4.4BT 520萬 我覺得去買X6較佳勒 | |||
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最近出不少沒尾巴的大型掀背車...我真的覺得...醜斃了
這台BMW還有4門保時捷😝
#12
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有認識的人在瑞士工作...聽他說她同事住德國天天騎機車上班..時速都250起跳...
前往討論：有無大大開過德國無限速高速公路
#2
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帥~~台灣好像很少SL-AMG..C63..E63..CLS63倒是看過不少輛台北一大堆
#12
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送几张上汽的车，已经路试了，估计年后要上市，个人感觉外观内饰方面属于国产里的顶尖作品了。 从荣威到名爵，就一个感觉，大上海买办的品味确实比内陆土鳖高出不少。          | ||||||||||||
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不錯看不過總覺得..頭燈好小...比例怪怪
前往討論：大陸車試駕-吉利帝豪EC718
#9
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挪威不是社會福利超高的國家嗎?
說不定換車不用花多少錢...這樣就有可能
說不定換車不用花多少錢...這樣就有可能
#3
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哇....之前爬文有人把光哥改245/40/19...本來也很想給她改下去
沒想到時速會差7.39公里...真棒的程式推
沒想到時速會差7.39公里...真棒的程式推
前往討論：有換胎的來試試看這程式嗎??
#37
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| 歪H沒興趣~!😌 | |||
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現代=撞歪的本田
三菱=撞扁的賓士😆
前往討論：四五百萬的現代...韓狗越來越猛了
#18
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對阿..這個那裡拍的.好屌😲 | ||||||||||||||||||||||
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怎麼只要有人拍到GTR..十之八九都是白色....我覺得黑色很殺耶
前往討論：四五百萬的現代...韓狗越來越猛了
#17
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| 其實很多平價車廠慢慢都變成雙牌車廠 一牌走平價路線-一牌走高級路線 目前比較成功的是豐田的-T牌跟L牌 看來現代也想跟進嚕 現代在台灣真的算冷門車-但在其他地方算還好 也算世界幾大車廠之一 | |||
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有個想法...嚴董怎不把那智捷送去給top gear然後賄絡一下😆
他們節目最討厭韓國車了哈哈哈哈哈
前往討論：四五百萬的現代...韓狗越來越猛了
#8
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| 反正也不會買 管它出啥😆 | |||
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韓國人愛的很😆
納智捷何時出一台對抗雙b
前往討論：四五百萬的現代...韓狗越來越猛了
#47
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聽說此車可能由中華負責組裝 前陣子在四川成都預展時 此車有配置 ACC 自動車距偵測及控制系統🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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駕駛人狀態監控系統
前方防撞警示系統
車道維持系統
電動輔助轉向系統
停車輔助系統
先進停車引導系統(自動停車)
LED可變光型汽車頭燈
等......台灣都早就研發成功了只是看穩定度跟要不要用而已
大學ARTC講義ㄎㄎ~都看過影片了...
前往討論：LUXGEN SUV間諜照
#34
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個人覺的還蠻有創意的 不知道有沒有迅猛龍或是暴龍的😆 | ||||||||||||
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不知道轉方向盤頭會不會跟著轉😆
我到覺得除非EVO..不然鯰魚頭比普通版鯊魚頭好看..
#6
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| 這照片是一群車友到某高級古厝餐廳用餐的停車情形, 不是啥田橋仔的庭院..別再以訛傳訛了.. | |||
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0.0原來如此~台以為是台南買ENZO的有錢人家
前往討論：田橋仔的庭院~夭壽
#27
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光哥級的外觀，四出也是白搭。 | ||||||||||||
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?????啥意思阿0.0光哥很醜嗎??
小弟開光哥...一直想大改說ㄎㄎ
前往討論：NEW TEANA 雙管視覺系分享
#8
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這照片的後續應該是貨櫃撞出去然後翻倒吧... 想想那貨櫃的慣性，輪胎抓得住嗎😰 | ||||||||||||
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這是在測試貨車的循跡系統吧
你們注意看紅色突出來的輪胎..那個就是防止翻車的
左右兩邊都有
大學上課看過類似影片
#28
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| 北海岸超速照相很多，要小心....😞 | |||
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小弟基隆人..曾經騎機車一路到淡水..總共看到了26支照相機....尤其快到淡水..幾乎每個路口都有
前往討論：C8逛北海岸
#20
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車子還沒交車可是我卻在路上看到一輛耶0.0
#8
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| 濃霧中用白光HID.會白茫茫的一片.效果不如黃色的 | |||
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那我不就活像幽靈車0.0好顯沒出事~
前往討論：霧中行車~HID頭燈夠清楚嗎?
#3
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題外話..在基隆濱海公路遇到納智捷...不是只開放預購還不能領車嗎??
前往討論：霧中行車~HID頭燈夠清楚嗎?
#32
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開雙B用好B
取了她就不只開雙B😆
飛天B~天使R~雙M隨便開
取了她就不只開雙B😆
飛天B~天使R~雙M隨便開
#38
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| 車友們之前在問說能否為Luxgen~畫畫 2.0升這類中大型轎式房車! 所以~容我再獻拙作! 上道菜給車友們品評! 小弟一併連套件也上套!! 車頭~的樣式~便是我之前修改 Luxgen7 MPV -SAV 繪稿的車首家族樣式定裝! 才能塑造家族世代造型的特徵!! 個人很喜歡英式的古典韻味! 如同Luxgen7 MPV 一樣~由前水箱護罩~延申到整個引擎上蓋!呈現U字型! 我盡可能保有Luxgen原本的設計意念! 車頭的大型英式水箱護罩! 搭配下氣霸的翼型鍍鉻飾條! 將古典與時尚感做結合! Luxgen 5 設計定裝稿  後側下午再開始繪製!!! 敬請期待----- | |||
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高手就是高手...比我設計的不協調轎車好看多了😭
車頭有無限的fu
前往討論：Luxgen 5 設計定裝稿
#23
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[quote=spacejacky0525 (姜哥)]
右邊也看不到呀哈哈我開光哥...前幾天才差點撞到人= =
人完全被A柱擋住..等到發現已經看到一個女生尖叫從車頭跳開😆
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流線型的A柱真的要注意視野死角 不然左轉看不到左邊 | ||||||||||||
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右邊也看不到呀哈哈我開光哥...前幾天才差點撞到人= =
人完全被A柱擋住..等到發現已經看到一個女生尖叫從車頭跳開😆
前往討論：幫嚴董設計了納智捷房車!歡迎觀賞
#20
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[quote=tm21 (周爸)]
後面比較寬是軟體拍照的關係...實際並沒比較寬..跑車也是🙂
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這種線條比較適合兩門就好..車頭要修一下 另外前後的寬度要注意  | ||||||||||||||||||||||
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後面比較寬是軟體拍照的關係...實際並沒比較寬..跑車也是🙂
前往討論：幫嚴董設計了納智捷房車!歡迎觀賞
#18
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[quote=tm21 (周爸)]
第一次嘗試畫房車..我自己也覺得線條不協調
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 閃亮的側面 /quote] 1.葉子板線條雜亂..從前方看、上方看、側面看、有太多的平面和起伏..蠻醜的 2.引擎蓋延伸至A柱，A柱有些寬了..遮蔽視角蠻大。 3.車側引擎蓋線條延伸至前門，突然從後試鏡降了..很另類的設計鏡降了..很另類的設計 賓士不是都這樣嗎0.0可能我誇張了點哈 4.A柱以後車身顯得流線，車頭卻像是厚實的，不搭建議你車頭削斜往下，和車尾對稱。 5.前輪在車頭的位置偏後方(下巴特常)在台灣很容易K中，建議輪胎位置可以在向前延伸 。(設計比例沒對錯.只是我個人覺得稱不上美) | |||
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第一次嘗試畫房車..我自己也覺得線條不協調
前往討論：幫嚴董設計了納智捷房車!歡迎觀賞
#14
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FORTIS被改成鯰魚頭就是一個例子🙂 | ||||||||||||
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頭變捻魚車頭側面倒是很像3系列~
前往討論：幫嚴董設計了納智捷房車!歡迎觀賞
#12
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後續的二台車.......競爭力比較優哦.........😆 | ||||||||||||||||||||||
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所以第一輛沒有買的慾望😆
前往討論：幫嚴董設計了納智捷房車!歡迎觀賞
#10
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| 😞畫的是不錯啦....但也不一定是要掛這個品牌才會賣吧.. 川頁心. | |||
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支持本土才是愛歹晚🙂
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#4
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| 你明明就luxgen的設計師還裝~😀 | |||
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我是設計師那麼第一輛休旅車又不會長納副鳥樣😆
前往討論：幫嚴董設計了納智捷房車!歡迎觀賞
#13
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台中新光三月常看到黑色的...話說前天去一趟陽明山就看到c63..m3..599gtb= =本來想開車去追拍下來的..可惜技術差追不到
#38
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好好喔....我也想這樣收集= =窮大學生😭
前往討論：[遲來的開箱] RAV4 1/18車模
#45
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[quote=alf3922 (家有ㄚ福)]工程用的軟體~~還真的是沒研究過!😰
3D我頂多只會用MAX~貼圖用DP Painter來上!!
我機械系的..不會去碰設計軟體阿＝ ＝
不然我也想用設計軟體..工程的都菱菱角角
3D我頂多只會用MAX~貼圖用DP Painter來上!!
我機械系的..不會去碰設計軟體阿＝ ＝
不然我也想用設計軟體..工程的都菱菱角角
前往討論：各位懂車的大大..請賞臉看我自己設計的車
#41
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| 大大設計的很不錯 值的獎勵 不過容小的做一些看法 車頭(水箱罩跟大燈部份)太卡通化了 有改善的空間 | |||
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是上色還是造型...造型我想很久說＝ ＝
前往討論：各位懂車的大大..請賞臉看我自己設計的車
#40
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還有兩個座椅的後方是最高點，兩個高點的中央的部份下凹，最好把他填滿，那是會照成回風亂流。 回風亂流的聲音會影響駕駛人的聽覺。 仔細看下圖..這台有做玻璃的防回風版  | ||||||||||||
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撩蓋~~~找時間在修改一下！！然後寄給那隻雞看會不會有所回應😀
前往討論：各位懂車的大大..請賞臉看我自己設計的車
#38
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請問洪爺跟你是什麼關係 😆 | ||||||||||||
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晚上都會陪我通宵的麻吉😆
前往討論：各位懂車的大大..請賞臉看我自己設計的車
#20
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| 是用PRO-E畫的嗎? 跑車很好看..但是..大大可以畫點..一般房車或是休旅車..我可能比較有興趣...因為跑車太遙遠了..感覺摸不到.. 謝謝分享... | |||
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solidworks畫的0.0
老實說～我也想畫房車..但是房車比跑車難畫多了😆
前往討論：各位懂車的大大..請賞臉看我自己設計的車
#17
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| 1.車門的最高點有點低，正常一定要高過於肩膀 2.A柱似乎很細。 3.車頭很小.屁股很大(想必是後置引擎)，但駕駛人的位置偏中央的前面比例不太條，開這台車很不好控制。 4.從駕駛人的角度要看兩邊的後視鏡，副駕駛座的那邊一定是被擋到了。 5.前後的卡鉗改一下，前輪在錢，後輪在後【或是前輪在後，後輪在前】。煞車時車體平衡性佳。 6.車門線沒設計，想一下車門要怎麼開? | |||
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果然厲害一下子就挑出一堆瑕疵
小弟會再改進
至於駕駛座位不協調...不小心把座椅畫太大＝ ＝導致描不準😞
車門嗎～～只怕心有餘力不足😭電腦太爛再切割就跑不動了
感恩指教！..看來想更協調要換台3.4萬的電腦了
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#6
7
為啥沒圖＝ ＝怪了...還要按貼入文章
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