炳叔說得對
2008/11/04
註冊日期
98
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2,946
發文總數
#21
0
事實上
美國加速賽
不用噴射引擎
單用傳統活塞引擎的話
大約可以做到8000匹
不過這是估算的,因為馬力機已經測不出來了
再說這種引擎壽命太短了,一下就玩完了
是用60年代Crysler舊車的一種笨重引擎
用硝基甲烷為燃料
經過特殊調校而得的
前往討論：地表最大馬力???
#16
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其實超車究就到極致
是很難的技術
例如Massa就是那種可以做出很快圈速
但是跟車超車技術不佳的
這個投D有說過
賽車場上最快的線位就一條
但是要要跟車超車的線位就有可能有很多種
視旁邊車輛的相對位置而定,不能讓你隨心所欲的選擇理想的線位
以致剎車點,補油時機,檔位都可能產生變化
必須仰賴經驗技術和對賽道的嘹解程度
前往討論：karting kart crash
#17
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大部分大改SUPRA的車主均放棄3000cc的toyota引擎 2JZ-GTE 這顆 反而去採用skyline GTR34的2600CC的NISSAN引擎RB26DETT 不管日本或美國，這已經是全世界改車業的共同資訊了。 大家都知道要強大的動力就必須脫離TOYOTA😆 辜狗一下關鍵字 RB26DETT IN SUPRA | ||||||||||||
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回應 tm21 (周爸) 所寫笑話😆,天大的笑話乎
2JZ-GTE隨便就可以弄到1500匹的套件,極限1600多匹
RB26DETT 到1300匹就上不去了😝
前往討論：地表最大馬力???
#14
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那應該是要怎麼超...教我一下~~😇 | ||||||||||||
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當然是要乾淨俐落
不能和其他車子碰撞
能在直線超越是最乾淨俐落
在彎道就看能不能在入彎卡到位置
卡不到就乖乖收油
等待其他機會
重要的是自己的剎車點和線要顧好,不要被前車影響
這兩樣做好
就會有機會
沒做到
免談
前往討論：karting kart crash
#101
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PO個照來看看🙂 | ||||||||||||
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前往討論：改那麼大聲還被原廠車幹掉不是很嘔？
#91
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那不就和世界上最高水準的賽事F1一樣,只用"按鈕"換檔😍😍😍 | ||||||||||||||||||||||
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笑話
altis就可以按鈕換檔了還用F1啊😝
前往討論：改那麼大聲還被原廠車幹掉不是很嘔？
#7
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看不出哪裡像了
或許照片拍攝角度有點類似
可是你去看實車
是完全不像乎😝
再說是rav4先出還是鯊魚頭先出啊😝
怎麼不說鯊魚頭是學bmw的
笑話😆
前往討論：RAV4也有山寨版鯊魚頭唷?!
#4
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爛透了
超車不是那樣超的😌
感覺是一群新手開性能不錯的卡丁車
前往討論：karting kart crash
#65
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改排氣管繃繃繃的車那麼多 偏偏就說mazda3車款😞 要不上是也有人說開馬自達的大部分都是台客 所以我請kyo大大說話要小心言詞而而已囉! | ||||||||||||||||||||||
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馬3還好吧
原廠未改的乖乖牌很多啊
大部分在那邊放屁的都是破喜美啦😝
繃半天有沒有altis的馬力還很難說哩😌
前往討論：改那麼大聲還被原廠車幹掉不是很嘔？
#8
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說到榨出汽車引擎的極限馬力
頭又大是最厲害乎
supra 最極限可以榨出1600多匹馬力呢😍
管你什麼牛頭馬面,通通要伏首稱臣 😆
而且這顆引擎頭又大可沒靠yamaha喔
頭又大是最厲害乎
supra 最極限可以榨出1600多匹馬力呢😍
管你什麼牛頭馬面,通通要伏首稱臣 😆
而且這顆引擎頭又大可沒靠yamaha喔
前往討論：地表最大馬力???
#6
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即使是2000多匹也不是地表上最大
船艦的引擎都上萬匹的
前往討論：地表最大馬力???
#49
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有真相有好評..好評加1 機車很水喔😊 | ||||||||||||
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GSX-R 就是 "隼" 嗎 😵
前往討論：改那麼大聲還被原廠車幹掉不是很嘔？
#45
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| 原廠車?????? 布佳提.😵 我看這部原廠車能贏的改裝車要用手指頭數. | |||
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這台嗎
Bugatti??
應該是能贏這台原廠車的改裝車屈指可數吧
硬皮鯊增壓到引擎爆掉都沒用😌
前往討論：改那麼大聲還被原廠車幹掉不是很嘔？
#40
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| 法拉力那種聲音雜紮實有力 而不是像放屁一樣 撲 撲 撲 撲了很久紅綠燈都還沒過 😀😀 | |||
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沒錯啦
法拉利拉到高轉速聲音都還是很順很悅耳的😍
不像那些改裝破喜美
轉速拉高就破音了
一付靠腰卡住的感覺😌
前往討論：改那麼大聲還被原廠車幹掉不是很嘔？
#16
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| 我覺得這兩台車頭長的也很像耶...😆 咱們來訪問ＴＯＹＯＴＡ代言人和泰大儒俠 請問和泰大儒俠如何開示呢?! 😆   | |||
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笑話,一點都不像乎😆
new wish的造型是源自於此
吸血鬼造型的車頭
這是T牌美國的子品牌Scion自行研發出的
前往討論：誰抄誰的呢?!
#30
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嗯嗯,現在的女生發育真是不錯😊
前往討論：CIVIC 8 開箱文 ((大白))
#9
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| 它叫 TOYOTA LSUV "霸道" 大陸有賣,曾經被召回過 4.0L V6 七人座,要賣NT$ 235萬😠 這種訂價要賣給誰?乾脆直接升級LEXUS RX350就好了 何必要買"高級&高貴"的TOYOTA?😝 七人座LSUV在台灣都賣不好 況且人家MAZDA LSUV CX-9 3.7L V6七人座的訂價也才NT$ 189.9萬😊 不過我斷言MAZDA CX-7&CX-9都不會大賣 因為你是MAZDA,不是TOYOTA,MAZDA=低價😩 | |||
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開玩笑
在越野界
CX-7,CX-9是啥碗糕啊
Land Cruiser卻是大名鼎鼎乎
60年演進研發歷史可不是玩假的
從高海拔的青臟高原
到炙熱的北非沙漠
到泥濘的南美叢林
都是當地人最愛使用的車種乎
也是T牌參加達卡拉力賽的指定戰車呢
跟RX350這種走休旅路線的
定位還是不太一樣
#3
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| 豪華都市專用越野車 😆 | |||
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洗屁股也只能看到他的車尾燈罷了😌
#7
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IE6可能以後都進不去了吧 | ||||||||||||||||||||||
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升級到ie8吧,而且ie8比較不會被惡意網站綁架呢
前往討論：Altis改裝氣壓懸吊
#4
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| 進不去😇 | |||
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你的flash player有沒有升級到最新啊
前往討論：Altis改裝氣壓懸吊
#2
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很正常啊
歐洲現在玩altis的很多哩
一堆人井底之蛙不知道外界的環境如何啊😌
你要不要去查一查
四屆F1世界冠軍 Alain Prost
參加法國境內的滑冰賽
指定用哪一款車啊😍
歐洲現在玩altis的很多哩
一堆人井底之蛙不知道外界的環境如何啊😌
你要不要去查一查
四屆F1世界冠軍 Alain Prost
參加法國境內的滑冰賽
指定用哪一款車啊😍
前往討論：Altis改裝氣壓懸吊
#20
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100%會掛
很快就會抓不到硬碟
進不了系統了
快點備份,不要關機
因為關了不知道能不能再開
H牌跟路上的那個一樣
不耐用啦😌
WD俺覺得還不錯
前往討論：HD
前往討論：MAZDA3對決IO
#125
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我想地獄大只是好意吧! 雖然他說話是有一點酸啦... 很多 Civic 8th 車主都很年輕, 不到 30 歲的很多. 如果大家把 Civic 神話了, 總是會擔心一些年輕人就開始亂呸... 真的, 山道非賽道, 有空去跑跑 TIS 吧! 雖然 TIS 場地還蠻爛的, 不過... 有辦法跑進一分鐘再說吧... | ||||||||||||||||||||||
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一分鐘不是技術好就行的
是要重改才有可能
普通改裝車 1分10秒以內就不錯了
至於原廠洗屁股
俺真的不知道要多久
前往討論：(請教)如何發揮C8山路能力
#42
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執法的標準在人
警察怎麼解釋法律你不知道
還是可能先罰
再叫你自己去申訴
前往討論：>上有政策~ 下有對策<
#36
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說的好! 車輛這東西,超過一萬個大小零組件組成的 而且又常處於動態狀況下,要它沒聲音出來,真的不可能啦😰 還好你沒買ALTIS那種車,真的是有夠無聊的房車,上一代的車型已經很醜了(像饅頭)😞 沒想到新一代的車型更醜!(像被打扁的饅頭)😲😰 ALTIS車身裡面的零件,都是延用舊款車型的零件,新瓶裝舊酒就拿出來賣,真好笑😆 | |||
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笑話😆
東施效顰還敢笑西施
civic的高車身根本是學九代altis
自己七代ferio扁扁的,看到人家altis賣得好才學😝
結果弄得太腫,超醜,一點流線美感都沒有😝
整個車頭也學previa,一點創意也沒有😌
十代altis可是比九代多了方向盤換檔和2.0的動力😍
底盤也經過調整
性能可說是大大提升
你個無知視而不見啊你😝
前往討論：悔
#3
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這模擬器不是一般人"玩"得起來的
要是你真的會調
那真的F1賽車也差不多了
#62
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😵 基隆人...不喜歡客運人擠人所以才想開車去 不然...沒下雨騎機車殺過去好了😩 | ||||||||||||
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坐台鐵到台北車站嘛
再換捷運到市府站
再坐接駁車去會場
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#3
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基本上買馬3 2.5的還是閒錢多的吧
那麼貴,稅金又高,空間又小
除了用來玩想不出一點經濟的考量
山路快又如何,你跟藤原拓海一樣要開山路送貨啊
俺還是覺得focus實用點
文章也說了,市區起步加速還是focus比較好
#45
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在台北就坐捷運吧
車展還開車去
自討苦吃
前往討論：請問車展期間~去世貿車停哪比較好啊
#17
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今年算是這幾年來少見的軟式冠軍
一般世界冠軍到最後是越來越硬乎
哪位大大知道之前還有哪一年是後軟奪冠的😵
像schumi就是大家最愛看的那種
後來戰況越激烈,他就是越硬,硬得不得了乎,場場拿第一狂追的哩😍
#16
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來源: Racingnet
曾經在1994與1995年率領Benetton車隊，協助七屆世界冠軍Michael Schumacher拿到賽車生涯最初兩個頭銜的Flavio Briatore表示，他相信Schumacher是否能夠贏得2010年世界冠軍頭銜，完全取決於Mercedes GP賽車的競爭力，他說「就我對他的了解，復出的事他思考了很久，而且他決定復出的話，絕對是因為他自己有信心可以跑得很快。」
而在被問到Schumacher的年齡是否為影響他表現的一個因素，Briatore說：「如果他能獲得一部絕佳賽車，年齡就不會是問題，今年賽季不就很清楚的顯示了，拿到世界冠軍的，不見得是場上最好的車手。」
Briatore還表示他總覺得Schumacher退休前就已準備要復出，他說：「我確信他一直都有在鍛鍊體能，今年他本來還要為Ferrari出賽，他就是那種無法過正常生活，無法離開賽道的車手，我重申我先前的論調，當他三年前離開時，他根本沒有想要退休，他還能再跑2~3個賽季。」
不過Briatore表示他無法預測Schumacher是否能拿下第八個冠軍頭銜，因為這得取決於Mercedes GP能否提供一部夠好的車，他說：「我不知道他能不能，我舉個例子，我相信有Alonso與Massa的Ferrari將會特別強，我得說Ross很瞭解他，Mercedes也一直想要他，但我重申，關鍵在於賽車。」
===================================================================================================
這麼敢講啊😲
也難怪鈕釦要和小黑拼來證明自己了😌
當然,要是失敗也是徹底把自己打扁啦😌 (俺估計有8成機會吧😆)
不過回想起來
有印象的80年代起的世界冠軍
真的好像今年的最不純耶😞
其他多半不是拿得很硬就是橫掃
曾經在1994與1995年率領Benetton車隊，協助七屆世界冠軍Michael Schumacher拿到賽車生涯最初兩個頭銜的Flavio Briatore表示，他相信Schumacher是否能夠贏得2010年世界冠軍頭銜，完全取決於Mercedes GP賽車的競爭力，他說「就我對他的了解，復出的事他思考了很久，而且他決定復出的話，絕對是因為他自己有信心可以跑得很快。」
而在被問到Schumacher的年齡是否為影響他表現的一個因素，Briatore說：「如果他能獲得一部絕佳賽車，年齡就不會是問題，今年賽季不就很清楚的顯示了，拿到世界冠軍的，不見得是場上最好的車手。」
Briatore還表示他總覺得Schumacher退休前就已準備要復出，他說：「我確信他一直都有在鍛鍊體能，今年他本來還要為Ferrari出賽，他就是那種無法過正常生活，無法離開賽道的車手，我重申我先前的論調，當他三年前離開時，他根本沒有想要退休，他還能再跑2~3個賽季。」
不過Briatore表示他無法預測Schumacher是否能拿下第八個冠軍頭銜，因為這得取決於Mercedes GP能否提供一部夠好的車，他說：「我不知道他能不能，我舉個例子，我相信有Alonso與Massa的Ferrari將會特別強，我得說Ross很瞭解他，Mercedes也一直想要他，但我重申，關鍵在於賽車。」
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這麼敢講啊😲
也難怪鈕釦要和小黑拼來證明自己了😌
當然,要是失敗也是徹底把自己打扁啦😌 (俺估計有8成機會吧😆)
不過回想起來
有印象的80年代起的世界冠軍
真的好像今年的最不純耶😞
其他多半不是拿得很硬就是橫掃
#11
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自己才不會消失在一堆黃黃的小黃車海當中啊
前往討論：為什麼計程車的保險桿都要留原車色?
#247
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😰澄清一下,我想jay大可能誤會上面的那一段話了 ""業代也愛理不理,還說什麼連2台試乘的accord也賣掉了 公司暫時不考慮再買accord的試乘車"" 那個是指業代說他們營業所暫不考慮再進阿扣的試乘車啦...不是我😇 我們公司沒有試乘車也沒有固定的公務車😇😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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啊你自己想一想
為啥不想進呢
一台被重視的車款,熱賣的車款
營業所會如此對待嗎
聽說未來亞哥可能改進口不國產
外國規進來的東西和台規也不同
之前台規的就慢慢放水流了
是會有些麻煩的
不想選T去看Nissan啊
他們大型車其實也還不錯
#14
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================================================================================== 真是一堆無恥30護衛隊啊 還真會"自衛"啊 下次就希望你不要碰到異音 碰到了你就怪螃蟹吧 ================================================================================== 😠😠😠😠😠無恥無恥 真不知是誰無恥 concha de tu abuela | ||||||||||||
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上次30得那位版大是已經異音到精神耗弱的地步
這次版大算小異音吧
程度上當然是不同
前往討論：悔
#241
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可能明年三月以後吧
少了政府補助,離開舊曆年
那群車商就會被打回原形
#3
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聽說後來這場賽會的FIA主管被摘掉了
前往討論：1998英國大賽
#2
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嗯嗯,故意在最後一圈才受罰
因為進pit超過終點線,所以算完成比賽???
主因還是當時FIA規定安全車下違規超車處罰必須在25分鐘內處罰完成
賽會自己超過時間
然後處罰方法又沒講清楚
所以對schumi的處罰才會被視為無效
最後冠軍還是給schumi
前往討論：1998英國大賽
#5
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俺只想說
一台車要什麼雜音都沒有
即使是雙B也一樣
只是不要太嚴重就好
有時候只是你太在意
實際上沒那麼嚴重
車子是在運轉的東西
不斷和路面在互動
不可能一點聲音都沒有的
一台車要什麼雜音都沒有
即使是雙B也一樣
只是不要太嚴重就好
有時候只是你太在意
實際上沒那麼嚴重
車子是在運轉的東西
不斷和路面在互動
不可能一點聲音都沒有的
前往討論：悔
#20
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2010年美國拉斯維加斯消費性電子展（CES）即將在下個月登場，IC設計商DisplayLink表示，計畫展出一款內建其設計晶片的USB 3.0裝置，能以最高每秒4.8 GB的速度傳輸影片內容，較目前的USB 2.0快上10倍，並遠高於VGA、DVI顯示卡以及較新的DisplayLink與HDMI介面。
據PC World報導，DisplayLink.行銷業務發展部執行副總裁Dennis Crespo指出，這款晶片預定將在2010年下半年出貨，而消費性電子應用產品最快可在明年聖誕節推出。
Crespo還說，在Windows 7作業系統環境下，DisplayLink USB 2.0晶片已經可以讓遊戲畫面播放速率達到60fps(frames per second)，HD影片播放速率則達到26至27fps；而USB 3.0支援HD影片、3D立體遊戲的播放速率則更高。
另有報導指出，USB應用廠商論壇（USB-IF）將在美國CES展中特別設立USB 3.0展示區，隨身碟、可攜式硬碟、藍光光碟機等新品都將全面採用USB 3.0，使得USB 3.0成為這次美國CES展上受到外界矚目的焦點，多家廠商將主打能在70秒內傳輸27GB HD檔案的USB 3.0新產品
再忍一年就好🙂
據PC World報導，DisplayLink.行銷業務發展部執行副總裁Dennis Crespo指出，這款晶片預定將在2010年下半年出貨，而消費性電子應用產品最快可在明年聖誕節推出。
Crespo還說，在Windows 7作業系統環境下，DisplayLink USB 2.0晶片已經可以讓遊戲畫面播放速率達到60fps(frames per second)，HD影片播放速率則達到26至27fps；而USB 3.0支援HD影片、3D立體遊戲的播放速率則更高。
另有報導指出，USB應用廠商論壇（USB-IF）將在美國CES展中特別設立USB 3.0展示區，隨身碟、可攜式硬碟、藍光光碟機等新品都將全面採用USB 3.0，使得USB 3.0成為這次美國CES展上受到外界矚目的焦點，多家廠商將主打能在70秒內傳輸27GB HD檔案的USB 3.0新產品
再忍一年就好🙂
前往討論：每次傳檔案都傳半天的~快氣死了
#4
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主要就是盡快讓整個系統潤滑啦
在車少的路段稍微騎快一點
以及多騎多用
很快就可以達到訓車的效果了
前往討論：新車要訓車嗎？？
#33
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其實一般都是高級車雙B之類的才有這種困擾
因為高速太平穩才會有錯覺
不知道版大可不可以說一下開哪款車啊
像開那種h的啥"飛掉"啦,什麼 "殺你喔"之類的😌
大概很少會有這樣的感覺
開到100就已經像坐雲霄飛車,隨時準備"飛掉"乎😆
前往討論：高速公路開到速度感喪失
#32
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俺也是耶
最近看東西越來越慢了
可是去醫院檢查也說眼睛沒問題
有沒有大大知道原因啊??😇
前往討論：高速公路開到速度感喪失
#48
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他們大概6月會降到零下
那時候我們在幹嘛
你能想像嗎
前往討論：聖誕節的隔天是這樣過低
#47
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 f1大你那裡是沒有冬季的嗎 右下角白衣那位有外國人的size跟fu | |||
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笑話😆
他們那冬季還會下雪哩
去年那隻Fuck1insinght還因此撞車
被外國人幹到爆😌
可說是可笑得不得了乎😆
南半球的夏天冬天是和我們相反的啦
前往討論：聖誕節的隔天是這樣過低
#4
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gt5日版不是明年三月才出
美版要到明年夏天
前往討論：玩gt5一定要buy你年終buy了沒
#35
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偶有EVO全套了😇 還有EVO5引擎+變速箱😇 不是很推薦中間那位就是了😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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笑話😆
GSR 200出頭也敢說是EVO 280匹那顆
俺呸😝
這幾個妹子坐完你的車有沒有嘔吐不止啊
下次應該叫他們坐坐俺這個專業車手的車
前往討論：聖誕節的隔天是這樣過低
前往討論：聖誕節的隔天是這樣過低
#59
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吃燕窩魚翅是很沒保育概念的😌
倒不如吃個頂級牛排還好一點
#28
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你是被H撞頭...頭殼壞掉啦~ 看到H車就說呸車~~ | ||||||||||||
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自由大是北宜達人誰不知道啊
你個無知😌
前往討論：Fit三萬公里保養之還蠻便宜的
前往討論：Fit三萬公里保養之還蠻便宜的
#22
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雅哥跟跩哥長的幾呼一樣大了~ 所以應該要用兄弟之分比較好~ 比較常看到黑色~淫色還很少見到 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😲
這台不是聽說比牛頭馬面還少見😲
前往討論：巧遇非常罕見的 Honda Legend
#232
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哇~娘家很遙遠耶~ 真猛~每個月還跑一兩次勒~ 願你們可以精挑細選出最適合你們的愛車~!! | ||||||||||||||||||||||
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那還用考慮
阿扣2.0的單凸舊貨R20很沒力耶😝
其實俺也不用多講啦
自己去試乘不就得了
#12
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在俺的標準,前後輪都完全不行乎
小心水漂啊😌
前往討論：Fit三萬公里保養之還蠻便宜的
#11
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那個輪胎真的嚇到俺了😰
你個呸車呸得兇
使用狀況和平常人不太一樣
你難道覺得那個輪胎還可以用嗎
尤其宜蘭多雨耶😞
前往討論：Fit三萬公里保養之還蠻便宜的
#9
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大大好眼力啊😲
俺看俺即使碰到
應該把他當成teana吧😌
前往討論：巧遇非常罕見的 Honda Legend
#52
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| 外型見仁見智，個人覺得兩台都很好看， 怎麼樣都比賣最好的altis好看太多了 但是沒錢的我讓我選，我會選cp值高的fortis 並不是civic不好，純粹是fortis比較便宜大碗 而且現在的1.8空力版已經把氣囊、定速等都裝上去了 而且fortis的氣球也比較多～ 還算有誠意，買起來爽度會好一點 | |||
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奇怪,俺怎麼覺得最好看的是altis
再說civic的高車身根本是學9代altis的嘛
你看之前ferio都扁扁的,看人家altis賣得好才學
結果civic弄得太胖了,怎麼看都怪
那fortis俺說過頭燈造型太死板,車身線條太粗曠
怎麼看都比不上altis那種流暢優雅的感覺
另外俺覺得vios也蠻好看的
#3
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不過那種安定感熱血的人是無法接受的😌
前往討論：xcvt解釋詳細的影片
#57
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| 論廠牌...兩家在我選擇中都是倒數的....0.0 論維修...兩家在我選擇中依然是倒數的..0.0 | |||
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那大大比較推薦哪家的小綿羊??🙂
前往討論：三陽＆光陽有差嗎？？
#62
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| 我家不是大企業，只是有一點祖產。我要買accord，是因為我覺得以我的收入可以買這種車就滿足了。以我家的家產我跟我爸要前來買牛車或馬車真的不成問題，可是那畢竟不是我自己賺的。街道上一大堆年輕人開BMW、BENZ新車就都是自己賺的嗎?如果你不喜歡本篇內容你可以不要回覆，而不需要發言嘲笑。今日發生這種事我也很生氣，可是又慶幸命是撿回來了，希望給各位車主提醒一下，發言有必要如此火爆嗎。 | |||
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把你家超過3500cc 280俱樂部那些車po出來
這樣以後大家就會住嘴😝
否則大家永遠把你當嘴砲
前往討論：Honda保養後驚魂記
#2
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#10
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| 他引擎轉數是不是有上萬轉？不然引擎聲音幾乎和F1一樣。 | |||
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10300轉
#6
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可惜沒有5.0升那顆動力
這台等級更像350Z之類的賽車版
跟NSX原本定位的超跑之流還是有落差
前往討論：聖誕快樂 @ Avatar 3D
#39
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說到安全
fortis似乎多了側氣囊
#49
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[quote=tc2841 (佛卡斯)]
fit不是H的喔
還在自慰啊😝
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| 派大星老大~~ 借的你版面宣傳一下 HONDA還是比較安全一點的 【轉貼】來源.auto-online 網址：www.auto-ine.com.tw 國IIHS進行實車對撞：Yaris、Fit與Fortwo被評安全堪慮 | |||
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fit不是H的喔
還在自慰啊😝
前往討論：撞很大的馬三
#35
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| 看照片有即使有車有氣囊駕駛還是被變形的車體夾住剩半條命囉~氣囊只是輔助而已其實非重點，直上CIVIC 2.0有動態穩定系統，主動式安全才是王道；放眼看國慘車同等級有動態穩定系統沒幾輛；因該只有CIVIC 2.0跟Ford Focus TDIC有而已；CIVIC的前擋視野很寬闊喔，去比較看看就知道惹😀😀 | |||
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人家都說預算是60了,別再543
至於civic的視野的確是比fortis好,這點倒是真的
#34
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| 最近剛好有購車計畫 也都去看了車 比較了外型與內裝後 看得比較對味的車型 就是 CIVIC 與 FORTIS 我的預算就是大約六十來萬 CIVIC 考慮 VTI車型 69.9萬 (網路上爬文大約可以 -6+SP) FORTIS 則是考慮 空力版 66.9萬 (網路上爬文大約可以 -8) 但仍擔心有些東西是爬文爬不出來的 比如說 : 組裝品質 隔音程度 開了兩三年後的品質 等 同樣是國產車來說 FORTIS 的配備比CIVIC好多了 車價也便宜多了 CIVIC 比同級國產車大約貴5~10萬真有那個價值嗎? 價值在哪裡? 小弟從來沒開過 也沒買過這兩個牌子的車 但聽朋友說 三菱的車 開個兩年 就哩哩辣辣 雜音一堆 是真的嗎?? 請板上前輩們指教 謝謝了 | |||
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在兩台在這些隔音異音這方面
老實說都不太行
至於哪個隔音你覺得比較好
你自己實際去試乘擇你所愛
至於多5-10萬,俺只能說,什麼配備品質性能也不會比fortis好
有些人說civic操控會好一點點
你去開開看,如果你覺得沒差的話,你不在意的話
這5-10萬省下來fortis就好
#31
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| PS 如果你有品牌形象的顧慮,三菱就不適合當你的選項之一🙂 | |||
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你覺得"喜美"的形象好嗎?? 😌
你們這群護衛隊每天都在自慰
都認不清現實啊你們 飆仔,台客
30我並不認為他形象不好啊
起碼在fortis以後
#53
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俺說你啊.......😌
快找個女王吧😝
不要整天在那邊呸fit
也呸不出個名堂
#17
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當然是蓋厲害的"三東大大"大戰"lexus魔人silicon191"
最後三東大大以全勝之姿徹底玩垮無隻嘴跑😆
還真是英勇得不得了乎😲
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=115618
最後三東大大以全勝之姿徹底玩垮無隻嘴跑😆
還真是英勇得不得了乎😲
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=115618
前往討論：優卡2009年年度最佳討論文章
#51
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一切的一切~ 只能說買車之後才知道 漏油的問題 也不是每台高手都漏油 光洋車燈泡容易燒掉 也不是每台都燒掉 自己想好就好😀 | ||||||||||||||||||||||
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有些人的車特別容易出問題
當然有時候是運氣不好啦
但是有時候也要想想
有沒有可能是人的問題
前往討論：三陽＆光陽有差嗎？？
#47
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我前面已說過，你可以來跟我借車，我油門先卡死，車撞爛了不用陪，人掛了我也不負責，路段你可以上google maps看是中油淡海站開始到淡金路、商工路口前方300公尺這段距離。不要沒開過中馬力的車或膽子太小就只會打嘴砲。 | ||||||||||||||||||||||
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300公尺能幹嘛
F1賽車加速到300公里
一公里的直道都還有點勉強
真是嘴砲一枚😝
吹牛也不吹得真一點😌
前往討論：Honda保養後驚魂記
#17
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| 有在賣一種線阿... USB的線可以連接筆電和桌機~ 順發就有在賣了~ | |||
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俺試過
那速度還是不行
而且容易斷線
前往討論：每次傳檔案都傳半天的~快氣死了
#16
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用網路芳鄰傳吧
快多了
要不然就是買隨身硬碟
不是隨身碟喔
速度也不錯
前往討論：每次傳檔案都傳半天的~快氣死了
#34
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對不起,俺想俺誤會你了😆
我們全家其實也都是280俱樂部
甚至300俱樂部呢
都是高鐵300俱樂部啦😆
前往討論：Honda保養後驚魂記
#27
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這是對比法，比起郭台銘，我是窮人。如果要買車，請自己努力賺錢，我20多歲出來工作1年多，沒貸款沒借錢就買accord 3.5，只要努力，就能夠趕快得到心目中的東西，而不是打嘴炮而已。 | ||||||||||||
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全家的車都280俱樂部
你家是哪個大企業啊
還需要你滾出來幹業代啊
你還需要去買accord啊,早就上瑪莎拉蒂了
說謊吹牛也不打草稿😝
笑話😆
有accord 3.5是不錯
不過也不用這樣吹
只讓人家覺得是笑話😝
前往討論：Honda保養後驚魂記
#16
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二八零三小
笑話😝
你個以為三百俱樂部有那麼簡單嗎😝
俺看你的時速表也應該去檢查一下了😰
前往討論：Honda保養後驚魂記
#52
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| 🙂TOYOTA不是賣的很好嗎?😀 🙂TOYOTA只有在台灣賣的好!😀 | |||
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笑話😆
corolla已經蟬聯好多年日本車壇的冠軍了
全世界光corolla單一車種就可以年銷30幾萬輛呢
你的無知言論簡直是大笑話啊你😝
前往討論：雙重致命隱憂 豐田告急
#17
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再怎麼快
入彎還是無法像汽車那樣全力殺入啊
前往討論：都是很會跑的重車
#29
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什麼叫膠囊車體
那隻週罷快出來解釋一下😝
前往討論：撞很大的馬三
#2
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俺們還是要說........
小黑讚......小黑GOOD......幹掉老舒奪第一😍
前往討論：跟隨老舒回歸
#21
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不過rosberg應該有點嘔吧
本來要找二奶給他配說
現在,不敢說100%啦
大概也有99%會當二奶😇
不用說技術啦
有schumi在
車隊很難不以他為中心😇
#164
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| 絕大部分的人買車 主要是當個舒適耐用的代步工具~ 而非人人都要玩命極速過彎....... 也許這就是CAMRY(或稱 頭又大)市場佔有率高居不下的原因之ㄧ | |||
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真的要極速過彎,國產H也不太夠吧😆
哎呀你看洗屁股2.0拉極速都拉得如此辛苦
同樣一顆引擎去拖accord的重車身
會強到哪
俺才不信😌
#91
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不用擔心camry的底盤不穩之類的
別忘了camry是台大車
跑起來已經比許多中小型車穩多了
#89
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兩台車是各有優劣啦
但是如果你不常跑山路或劇烈操駕
camry的底盤已經足以勝任大部分的情況
camry的舒適性和配備的確是比較好
accord 2.0屬最陽春的,真的啥也沒呢😌😌
而且排氣量大馬力大加速爽度油門反應性就是不同😍
最後也是最重要的
一台車不是買了就好,後續使用也要考慮
論口碑論品質,T牌還是國產車不錯的吧
那你去保養,T牌是不是方便多了
論一些配件,T牌使用者多,廠商都會考慮到,配套也多,accord 8代在台灣能見度不高吧
而且H牌往往隔音較差,懸吊較硬
是給比較熱血的人在開
相信老婆和老人家不會喜歡這樣的
#43
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老話一句
車是買來用的,不是買來比的
我有六安,我好厲害好聰明啊,你呢
怎麼笨到不去買呢😝
何不食肉糜啊??😩
安全很重要但是也只是買車的一個環節
在自己預算內選擇自己覺整體最好的
當然沒有氣囊那真的是太誇張不推薦
其他的只有有安全駕駛都還可以接受
老車一堆大家還不是在開
沒有說大家的車都要跟雙B一樣安全才能上路吧
真的要絕對安全乾脆待在家不要開車算了😆
自己小心最重要
不要聽版上那幾隻不食人間煙火的老是在狗屁一堆😝
自己老是在試極速試操控安全配備再好有啥屁用
有防滑系統又如何,大家知不知道防滑系統是有極限的
甩太大有LSD照樣給你甩
另外強調一點
沒繫安全帶一切車體安全配備免談
前往討論：車體結構重要還是氣囊？？
#108
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怪不了誰啦,自己試乘的時候就要注意好啊
honda的車就是這樣啦,你以為你買的是豪華車啊
那些本田迷就是愛聽這種聲音啊
可惜你不愛
又被他們的花言巧語一再洗腦才會這樣😝
下次買車就知道
找自己最適合的車,網路的只是參考
把網路上的當聖經來買車
那不適合你就要自己承擔
不過俺老實說啦
平價代步車都不可能安靜到哪啦
要求太多一定失望越大
前往討論：新款CIVIC8,高科技開箱文
#28
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| HSC-當年NSX的接班人... 怎麼看都充滿著NSX的影子!! 若真的量產也不會像現在一堆人還再捧著老NSX提當年勇😌 | |||
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對啊對啊
俺找的都是今年honda的概念車,只是提供一些未來車型可能的樣子
那隻週罷拿什麼2003年展出的HSC
honda又已經宣布中止開發了
怎麼能比
前往討論：請問各位先知civic何時會再大改款
#31
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 再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!? 側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全! 再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結 | ||||||||||||
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這些都要將近百萬
但是現實面呢就是現在大學畢業生薪水只有2萬多
百萬哪有那麼容易賺,有錢誰不想開雙B啊
那雙安也沒那麼糟,有一定的防護力,已經比沒有的好很多了
你要六安可以啊
價錢維持50,60萬,配備空間都不縮水
就買單啊
要不然就是不食人間煙火😝
前往討論：車體結構重要還是氣囊？？
#21
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不管什麼廠牌
至少要有雙安,然後選中大型房車
應該就有基本的防護能力
當然,這一切都要先建構在有安全的駕駛習慣上
前往討論：車體結構重要還是氣囊？？
#102
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山道非賽道 請尊重其他用路人！😞 自己晚七天到家就算了請別牽累別人😌 | ||||||||||||
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沒錯沒錯
還延遲剎車哩,有需要這麼拼嗎😩
重煞是最容易失控乎😝
而且你在人家面前重煞別人會不會反應不及
小心被人家關門啊
由此可見那隻粥罷的確是100%嘴砲乎😌😝
即使是專業車手也不會在山路上用全力拼
哪知道盲角會不會有行人跟慢車
專業車手在山路上只有最保守的直線超車一途
絕對不會冒險在入彎超別人乎
你大可以在出彎速度做得比前車好來超車
前往討論：(請教)如何發揮C8山路能力
#80
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| 要在山路有大幅度的提升 就要學我們的原住民同胞先喝個兩瓶高梁在上路吧! | |||
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嗯嗯,很快就會把自己提升到"神人"的境界了😆
前往討論：(請教)如何發揮C8山路能力
#18
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笑話,拿不出東西就在那自high啊😌
再來個未來honda小跑車的造型給大家參考一下
再來個未來honda小跑車的造型給大家參考一下
前往討論：請問各位先知civic何時會再大改款
前往討論：20091217 合歡山賞雪
#14
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別鬧了~這不是civic9的造型 你出的糗還不夠嗎? 日本HONDA已經將設計師手稿給公佈了 | |||
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圖咧.....嘴砲一堆😝
前往討論：請問各位先知civic何時會再大改款
#12
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從civic概念車窺見一點九代的造型吧
差不多2011會出沒錯,下代maybe會有柴油版
差不多2011會出沒錯,下代maybe會有柴油版
前往討論：請問各位先知civic何時會再大改款
#122
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| 上個月我公司的女同事要買車,我就問他要買啥車,他說是T牌的小鴨跟 N牌的T 我說還有很多好車可以比較,如三菱跟本田,他說買T牌就對啦~其他連比都不用比 過沒幾天就訂車了~~我說其他車的有去看嗎~他說連看都不想看~~直覺就是T車了~~ 買車就是要買T牌~~真的是無言~~其他的車本質也不差阿~ 至少開在路上不會跟穿制服一樣,感覺沒有牽新車的喜悅~~ 因為路上能見度太高了~~大家都是開一樣的車~~連去個大賣場都可以搞個大會師了~~~ | |||
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那你應該要感謝你那個女同事啊
就是因為那些人都去買T車才能顯示出大大與眾不同之處啊
因為很多人買車不是要來收藏或展現自我的
就只是尋求一個移動的工具罷了,所以制服也沒差
不過不是買T車就不能有個人的style
比方像有些人能把代步車操控到出神入化😊
那也很屌😆
前往討論：12月掛牌數,持續更新ing
#2175
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想到最近女王開箱文頻頻出籠
俺只想對表哥表嫂講
不夠...不夠......😆
來個聖誕或跨年開箱如呵😆
前往討論：CIVIC低調鐵灰開箱VS高調女王
#129
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| 🙂嗯 嗯，現在年輕人真的很不簡單， 年紀輕輕的才23歲就有能力買台人生的第一部車， 而且還是現金價一次付清、還有兩個車位、又有如此漂亮女王陪伴...簡直是太令人羨慕啦!! 能夠分享功成名就、投資賺錢的秘訣嗎?? | |||
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其實版大真的是比較厲害啦
老實說現在25歲有台小綿羊和住的地方就偷笑了😇
#20
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中國選手沒穿馬褂來打整個FU都沒了😩
#9
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銀幕調暗點.....不要播放太多影片......俺想應該能撐久一點
#669
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俺只想問表嫂
這種天氣,穿熱褲
大腿不會凍僵嗎 😵
前往討論：表哥送的▪°＊聖誕禮物＊°▪之不專業開箱
#17
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| 怎麼感覺肉片都比這些正咧😌 | |||
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有料的都被肉片商挑走了嘛
不過俺喜歡這味
這才是健康真實的日本女孩嘛😍
#84
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F1大大說的對,那麼大台的車配16的框真的很不搭😰 今年剛買車,花太多前會被K 等跑一陣子再把它換掉吧!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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只有智障才會把這種房車當跑車用😌😌
換大框俺只能說除了油耗增加,沒啥鳥用😆
#14
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車頭燈跑哪去了!? 車頭燈跑哪去了!! 😭 | |||
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那是賽車場風阻的考量
不好意思😆
#42
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不用管專業嘴砲大外行 有的車是越放越值錢 經典款就是經典款 搶手到光車殼都能拿來起死回生 我爸閃人過戶給我的CSE Turbo 很爽2.3L Turbo 手排! 只是賣掉了... 有點後悔😌 | |||
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俺很確信SAAB不是 😌
只知道少數人在自high而已😌
路人: 破歐洲車一台 😆
前往討論：快訊：珍重再見！Saab品牌走入歷史
#4
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全部都是泰拳技法啊
看不出來跟中國功夫有啥關係😵
#45
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謝謝各位大大的好評囉 散甲狼大您在開玩笑吧 您應該都是在君悅吃飯的吧😀 | ||||||||||||
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君悅?? 不是俺這個專業車手常去的地方嗎😆
君悅排骨俺早去了好幾十次😆😆
前往討論：帶女王去吃大餐(古拉爵)
#2
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這台根本就是活生生的賽車😍
不過動力實在太暴力了
只有國際賽車場才是他應該去的地方
#5
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一般液晶沒那麼脆弱吧
版大是不是動作太暴力了😵
前往討論：OUTLANDER DVD螢幕破了!
#21
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| 私下傳統方式捐😇 | |||
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無恥😝
把下流當飯吃😝
前往討論：這才叫真正的兒孫滿堂啊!
#27
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哈哈 😀
那隻C.J開的saab變品牌孤兒了
活該活該
爽😆
前往討論：快訊：珍重再見！Saab品牌走入歷史
#19
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馬力再強終究還是房車😌
跟賽車差多囉
前往討論：PS3 FF13 同捆版開箱
#31
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| 音樂開大聲一點就好了 不過是代步工具而已 | |||
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無恥😝
前往討論：FORTIS組裝異音 中華汽車完美回覆
#30
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+1😆 | ||||||||||||||||||||||
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真是一堆無恥30護衛隊啊😩
還真會"自衛"啊😝
下次就希望你不要碰到異音
碰到了你就怪螃蟹吧😝
前往討論：FORTIS組裝異音 中華汽車完美回覆
#11
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當然是休旅車啦
房車可以去的地方休旅車也可以去
休旅車可以去的地方房車未必能去
前往討論：陷入兩難抉擇中
#90
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已經等到快下班了😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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唉呀呀
說到他們那個軍團啊😌
俺略知道一些啦
他們那個軍團啊,在台灣真是囂張得不得了乎
勢力龐大,到處都有他們的據點
而且很可惡😠
每次他們軍團的人看到人家油門一拜技術好的
就會把人家攔下來
還強行收過路費哩😠
更可惡的是
他們還禁止台灣有任何車子跟他們用一樣的塗裝
要是被他們的人看到
一定會被他們軍團抓走乎😇
連俺這個專業車手在路上碰到他們軍團的車
也要敬畏三分哩😲
每次跟他們軍團的車尬
俺豐田賽車的信心馬力都會少百分之60,還自動進入pitlane limit模式哩😭
俺承認俺真的贏不了他們軍團的車 😌😌
前往討論：用SX4在山道緊咬BENZ E 280
#5
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超限量的耶,全世界才349台,又少一台了😞
#121
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真是笑掉我的毛了...普通的變速箱為了要升速而換檔竟然被你說成是保護引擎 你要扯手自排...那我問你，手自排模式下油門一敗會拉破紅線區嗎?? 別跟我說你會換檔來降轉速...我是在問你會不會拉破紅線區?? 那引擎又為什麼要斷油??... | ||||||||||||
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手自排模式油門一拜引擎不會斷油
會直接給你升擋,根本不用自己換檔也會
你個到底有沒有玩過方向盤手撥啊??😌😌
傳統手排車的引擎拉到紅線才會斷油
自排車只有開到超過電子速限才會斷油
#8
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那您的小黑呢....😆 | ||||||||||||
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嗯......這個.......那個.........
俺已經不知如何是好了😊😊
#5
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嗯...把Java全關了真的有用 厲害厲害😍 | ||||||||||||||||||||||
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好像已經恢復正常了吧😌
#2
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太驚人了,光想到就好興奮啊😍😍😍
不過不知道schumi日後在比賽中看到紅車會有怎樣的感受😵
啊~schumi可能還保有一顆年輕的心吧
或許他現在又回到了15年前
想駕著benetton賽車和v12引擎的法拉利纏鬥吧😌
8冠........俺想是個好數字😍😍😍
前往討論：女王陪洗記~
#118
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我想玩過手自排方向盤換檔的人
這種保護機制應該知道吧😌😌
#117
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到一定轉速強迫換檔降低轉速就是自排變速箱保護引擎的方式啦
有些人怎麼這個都不知道啊😌😌
#108
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請問大大 為什麼會比較難聽~? 可不可以跟你請教一下 我很想知道~ 唉~千金難買~早知道😭😭😭😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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笑話😆
不要聽其他網友危言聳聽
自排變速箱有保護機制,要超壞引擎很難
除非沒按時換機油
再說6000轉也還好
同一顆引擎人家外國都有出手排版的
拉到紅線是家常便飯呢
引擎沒那麼不耐啦
#5
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 昇級版IDF雄鷹😍 | |||
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笑死人了😆😆
它以為自己是跑車啊
這種配色人家大老遠就看光光啦😌
米格機大叔: 看俺一砲轟爆他 😆😆
前往討論：戰機欣賞(IDF篇)
#48
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IS250 325i 都是純2.5L 均破200匹馬力! 這才屌!😆 但是 車價也很屌!😆 | ||||||||||||
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mazda3別難過
福特哥哥幫你加顆特播😆
一舉衝破200馬啦😍
前往討論：馬自達的車真的外強中乾阿
#20
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恩恩~法拉利缺少SUV車款! 人家Porsche 就有Cayenne !😆 | ||||||||||||
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不過老實說
Montezemolo應該知道這種車要脫離這種碎石堆根本是天方夜譚吧
就算是正統達卡越野車
都有可能被困在碎石堆中
俺看他們的做法
簡單的話鏟土在輪子插塊板子就可以
不過大部分還是要考另外一輛車來拖才行
這種碎石堆絕對可以讓失控的賽車快速停止
缺點是車手一出去沒回來的可能
比較好的設計應該是有分段設計的
稍微離開跑道一點的地方用普通的緩衝材質
遠一點的再用碎石堆
不過再怎樣被困住總比滑出去撞牆好
#18
0
可以理解Montezemolo的心情😞
不過有時後出槌了就認了吧😞
每個人都有這種時候嘛😞
#16
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證明法拉力再強,離開柏油路就變一條蟲😆
搞不好這會激起總裁研發法拉利越野車的念頭喔😆
#4
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我的GT125油耗(33KM/L)在125CC來講合理嗎😇 一樣是三陽的GR125號稱可以上(50KM/L) | ||||||||||||
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市區走走停停的
想要50應該是天方夜譚吧😌
#5
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顯示卡現在是ATI較強哦🙂 | ||||||||||||
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不過現在很多遊戲有的physx技術只有nvidia才支援 😞
前往討論：想買電腦
前往討論：台中：MO-MO-Paradise壽喜燒
#37
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好噁爛的感覺😰
前往討論：馬自達的車真的外強中乾阿
#25
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| 😲這下賠慘了...😌 | |||
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我覺得人沒事還可以上ucar喇賽
就已經是最小的損失了😌
前往討論：會啥會打華這麼嚴重
#22
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2008 massa和小黑各有十個頒獎台成績
所以影響不大
因為這次的新制
老實說也沒拉大第二跟第一的差別
Massa的問題還是無解吧😌
前往討論：2010賽季F1將採新計分制度
#13
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無聊😝
車是用一個整體的
不是只看他是啥引擎
就跟那隻週罷山小整天只看車子的變速箱一樣無聊😌😌
前往討論：馬自達的車真的外強中乾阿
#39
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嗯嗯,越看越有camry的FU, 本田中終於要向豐田學習了😆
前往討論：Civic 8也很有長輩緣~
#38
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civic 9th = audi頭燈+日規accord水箱罩+bmw車身+ G37車尾???? 😆
前往討論：Civic 8也很有長輩緣~
#36
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車尾造型
這是今年的civic概念車
離civic大改週期也快到了
應該摸得著一點邊
聽說會增加柴油動力
車體尺碼也加大
前往討論：Civic 8也很有長輩緣~
#34
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小弟也是錯過civic8的改款上市,買車後半年才有civic8,😌 只能期待未來的 civic9還是一樣這麼靓了!😇 | ||||||||||||
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從civic概念車窺見一點九代的造型吧
前往討論：Civic 8也很有長輩緣~
#17
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人家德國都是盡量提高車速
增加行車效率
50km??
笑話
搶錢,搶業績的幌子罷了😝
前往討論：有夠衰！一禮拜一張罰單
#7
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這不是什麼守不守法的問題
速限根本訂得不合理😝😝😝
前往討論：有夠衰！一禮拜一張罰單
前往討論：有夠衰！一禮拜一張罰單
#19
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應該是 韓國拜現代醫學之賜 女人有胸部了"請看WTO姊妹會 韓國女性說的 韓國女人 很少胸部大於A的" 女人變美了 整型變成全民運動 不過 他們生的小孩 要不要驗DNA阿 左看不像父 右看不像母😰 | ||||||||||||
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可能是韓國女性傳統服裝
都豎在胸前
空間不足生長受限😆
#20
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怪怪的
這個月不是都賣到缺車了
洗屁股咧???😵
前往討論：12月掛牌數,持續更新ing
#19
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看來前陣子本田護衛隊的惡意攻擊是完全失效乎😆😆
什麼是真理,一下高下立判😌
前往討論：12月掛牌數,持續更新ing
#7
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黃美珍是哪個 ? | ||||||||||||
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黄美姬 更正
就是臉肉肉的,胸部大大的那個😊
#5
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怎麼韓國麻豆就只有黃美珍啦😞
老木梗啦
下次換換其他韓國麻豆吧
#17
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camry 2.4E +1 😍
前往討論：各位推薦小第一台車
#64
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| 我花個5萬台幣就可以弄到4AGZE+AE104 170hp 四驅 五速手排 換懸吊+拉桿+17吋大腳 隨隨便便在任何地方把超商業化E150巴的死死死 好可憐 出到E150了還跑不贏快二十年前的車😌 | |||
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這就只有像俺這種走在時代前端的人才能理解了😌
這台車又不是要去賽車場跑的
他是定位在都市遊走的性能小鋼砲
搭配輕量車體和高性能的trd套件
150匹也可以有極佳的加速感受
在享受性能的同時
也能夠達到低油耗,同時符合日本嚴格的排放法規
又有渦輪引擎優異扭力和浪聲
可說是台符合時代潮流,感性與理性兼具的優質車種😍
話說回來,這台車搭載的1NZ-FE
跟VIOS,小鴨是同一顆喔
這顆引擎還真是利害,能文能武啊😲
前往討論：本是同根生,本田 R 傳說 !
#61
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F1 2.4L V8 馬力7xx匹 過彎很爛嘛???😆 側向G力可達到5G咧 | ||||||||||||||||||||||
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笑話😆
f1是有空力加持先不提
大馬力又輕量化過彎是最厲害乎
可惜一般大馬力車的車體都偏重
才會造成過彎靈活度下降的情況
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#11
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您老木..........
更
😌
前往討論：超可愛車展女模
#55
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馬的大
俺已經幫你找好下次的主題了😀
就報導這台吧
日規Corolla Axio "GT" 😍😍
一輛有特缽煙金的阿提斯😲
搭配6速手排變速箱
油門一拜直上紅線巴掉H啦😆
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#3
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這業代不錯啊 😍😍
樓上的是眼睛脫眶了嗎,圖那麼大一張😌
前往討論：今天交車了-Fortis
#134
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請教F1大大7代AE101大概是何時出的車子呢🙂 | ||||||||||||
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93-95左右
前往討論：好吃的金門高坑牛肉乾
#4
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會吵的小孩有糖吃...? | ||||||||||||
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不是喔,應該說是有MONNEY的小孩有糖吃😆
前往討論：2010 F1賽程又變動了
#20
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| 如果是我會改成這樣 14-12-10-8-6-5-4-3-2-1 | |||
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這樣有啥意義
新制就是要鼓勵車手爭取前面的位置
問題是
這個新制還沒解決車手爭分站冠軍的問題
俺要改,會改成
30-20-15-10-8-6-5-3-2-1
外加桿位2分,最快單圈1分
俺真是認為自己改得好極了😆
前往討論：2010賽季F1將採新計分制度
#17
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俺沒說現在女王穿著不好
俺只是說穿著也要跟小八一樣
從天使Evolution成惡魔款式 😆😆
😍😍
前往討論：[開箱文]天使小白 CIVIC 誕生
#13
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| --感謝大家耐心看完... 待之後有空..再發表一則 Evolution... 因為小白跟現在不一樣了.. 惡魔與天使----Coming soon | |||
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女王的穿著也要同步Evolution啊 😀
前往討論：[開箱文]天使小白 CIVIC 誕生
#6
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| 我還不能給好評...😌 | |||
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俺給了 😍😍
頭好評.....專業車手給的😆
前往討論：[開箱文]天使小白 CIVIC 誕生
前往討論：[開箱文]天使小白 CIVIC 誕生
#18
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有沒有大大可以算算2008年Massa和小黑的新制得分啊😇
前往討論：2010賽季F1將採新計分制度
#17
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俺剛才算了算
不知道有沒有算錯😆
2009賽季用新制
Button是238分 (原 95分)
Vettel是203分 (原 84分)
看起來沒差多少
因為這個規則前半季有利Button,後半季不利,剛好抵消
但是如果只看後半季 (俺從匈牙利開始算)
Button得 72分 (原25分)
Vettel得 133分 (原 37分)
133除72,約 1.847
37除25,約 1.48
可以說這個賽例更否定了後半季的Button
考量到紅牛後半季還有一大段時間被引擎問題困擾
也就是說Button除非跟今年一樣能拿這麼多第一
否則擺爛的下場領先優勢一定很快消失😝
這個賽例基本上就是獎勵多上頒獎台啦
不知道有沒有算錯😆
2009賽季用新制
Button是238分 (原 95分)
Vettel是203分 (原 84分)
看起來沒差多少
因為這個規則前半季有利Button,後半季不利,剛好抵消
但是如果只看後半季 (俺從匈牙利開始算)
Button得 72分 (原25分)
Vettel得 133分 (原 37分)
133除72,約 1.847
37除25,約 1.48
可以說這個賽例更否定了後半季的Button
考量到紅牛後半季還有一大段時間被引擎問題困擾
也就是說Button除非跟今年一樣能拿這麼多第一
否則擺爛的下場領先優勢一定很快消失😝
這個賽例基本上就是獎勵多上頒獎台啦
前往討論：2010賽季F1將採新計分制度
#120
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玩車的方式有很多
也不一定也懂車改車才叫玩車
也沒說要非要開手排才行
有些人玩車就是純粹體驗駕馭樂趣罷了
基本上馬力夠大都很好玩
我就不信自排RS6的駕馭樂趣會輸你的手排老lancer
當然手排有他的樂趣在
但是不能否認,有一群有錢人有他自己的玩車模式
要不然Porsche也有自排款是出假的嗎
#15
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大家會不會覺得
這是鈕扣條款 😌
這是鈕扣條款 😌
前往討論：2010賽季F1將採新計分制度
#98
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很多人以為civic有雙A臂和VSA就可以飆啦😲
東西都是有等級的
你個真以為civic的可以和人家跑車用的劃上等號啊
那人家買跑車的是白癡啊
其時開civic的在路上最危險
人家T牌買菜車有自知之明至少不會飆
civic跟買菜車其實根本沒差
很多人自以為是跑車
把他當跑車開
危險的不得了乎😲
#96
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| 我想買車看需求吧 需求是....飆車 那要買本質,不然很快會陣亡 需求是....代步 故障率低,好開是首選,反正順順開氣囊也 沒機會爆,有多少板大爆過氣球ㄋ??? 一般(包括正妹.老人家)人買電腦都不會去研究電腦吧,要他們去研究電腦 跟要各位男性大大去研究皮膚保養液有幾種一樣困難,據說了解使用者 需求與習性對銷售,應該是很重要的吧. 我這種笨蛋都看的到的道理(又經過銷售數量驗證)其他車廠看不見,是滿 奇怪的事,疑問中😩 | |||
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飆車??? 需要多高的"本質"
civic買菜車夠了嗎??😵
還是要保時捷跑車才行 😵
還是G37這種入門跑車就行??😵
#6
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其實名次不要弄太多
否則會變得沒有意義
連沒拿過世界冠軍的也能入選😲
乾脆改成車迷自己最喜歡的車手好了😌
#29
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不過 na 還是令人回味不已,當然渦輪也很棒! 🙂 | ||||||||||||
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俺一直很疑惑
本田80年代在F1是靠渦輪引擎吃飯的
怎麼本田車系都沒渦輪引擎的
俺所知的就city turbo
還有哪一款嗎😵
不過90年代台灣很多人在玩的6代喜美
三門喜美B16A改渦輪真是王道啊😍😍
前往討論：本是同根生,本田 R 傳說 !
#14
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| 看來我要貼一台豐田的來平衡一下了! (都是好車吧) 😀 | |||
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嗯嗯,期待馬的大再帶來日本第一手消息😍😍
下次就來個日本corolla 十代 好了
看看最新的corolla性能版進化到啥地步了😍😍
那隻舟罷山小又來這裡搗蛋
還真是可惡得不得了乎😝
對馬的大真是不好意思😊
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#13
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[quote=tm21 (周爸)][quote=bluelyindas (Arcadia)]
歐規馬力201匹
日規225匹
這樣也能比 😌
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再秋ㄚ~~你再秋ㄚ Discovery頻道的『動力頻道精選-汽車大排檔』， 日規及英規 CIVIC TYPE R對決，結果是 日規版略勝一籌，且底盤評價比英規的好，有興趣的明天（週六） 上午九點半看重播！ | |||
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歐規馬力201匹
日規225匹
這樣也能比 😌
前往討論：本是同根生,本田 R 傳說 !
#8
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和泰大儒俠..看看你還能嘴砲秋到哪時候. 你開你的VIOS無敵4AT就好吧! 這些MT手排你不是說爛車嗎?
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K20又如何,老到掉牙的東西
2001年KIMI剛進F1那時期的產品
到現在kimi都去跑wrc了還在推這顆
你看F1賽車從2001到現在都不知道已經進化多少了
本田真是不思長進😌
還有啊俺要跟各位講一下喔
歐規civic type-r的懸吊是用扭力樑喔
本田護衛隊聽好了
歐規civic type-r的懸吊是用扭力樑喔
扭力樑在歐洲車很普遍
不要再用此理由攻擊altis
不是很爛嗎,號稱本田最高階的type-r怎麼也在用啊😲
本田護衛隊,洲壩山小快出來解釋一下😆
前往討論：本是同根生,本田 R 傳說 !
#24
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| 😀．自由大的拍照技巧越來越高竿了,超讚的啦．好評．😌．６．７年沒去拉拉山,上回從明池回中部匆匆經過沒有下去看看,時間過的真快． | |||
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俺也這麼認為😍
#5
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歐規三門版的type-r是在英國組裝
再回銷日本
不過引擎還是日本這邊提供製造的
前往討論：本是同根生,本田 R 傳說 !
#4
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俺比較喜歡歐規civic啊😍😍
買不到type-R不用難過
Impreza STI 台灣有在賣
不會輸這台
前往討論：本是同根生,本田 R 傳說 !
#36
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如果是Atom的n330就沒那麼不堪 大概等於p4 3.0g的速度 還是雙核2c2t 一般上網文書都夠用 | |||
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有沒有聽過 celeren 處理器 (賽羊)
atom 330 這顆不用說現在的賽陽
連上代賽陽最爛的一顆都比他好😌
雙核沒錯還可以模擬四核哩
但是最爛的雙核😌
最新空運片,藍光電影可能都播不太動
跑win7也會很遜
前往討論：想找公升級的電腦放客廳，有什麼好推薦？
#35
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我要問的重點是，怎樣的規格符合這個門檻？ 重機的話很簡單看排氣量也就是了，這電腦是要看cpu還是看ram還是看顯卡或是硬碟？😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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體積,自己用眼睛看
顯卡不玩遊戲看影片上網現在哪張都好,內建也好
cpu不要atom什麼都好😌
前往討論：想找公升級的電腦放客廳，有什麼好推薦？
#12
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另外F-2008是當年平均最快的賽車;但一樣拿不到世界冠軍>>終究每個人對好車的定義還是不盡相同的~~ | |||
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俺的感覺差不多
F2008沒拿世界冠軍真的是人的問題
當然主要是工作人員出槌還有可靠度
其實大家太高估MP4-23的戰力了
那台車本質沒那麼優秀
MP4-23能拿世界冠軍有一部分是靠車手😍😍
要是Brawn,schumi都在
俺肯定F2008是台冠軍車
去年應該說是紅軍輸得失望
小黑贏得驚奇
schumi退役很可惜啊
F2007,F2008應該可以讓他9冠說😌😌
前往討論：看完經典賽的感想
#6
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笑話😆
大家都不知道植髮是多辛苦又昂貴的事
捲髮變直髮???
要植多少根啊
離子燙方變多了😌
前往討論：[轉貼]蛙大的頭髮有救了
#71
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麥巴赫不比Rolls Royce便宜哦, 而且歷史沒幾年, 車子能見度比RR還低很多~🙂 我在米國住了幾年, 也只看過那麼一次...😵 | ||||||||||||
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這個品牌好像二次大戰前就有了吧😵
#27
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| 抱歉! 為何要叫 A-吐 ?? | |||
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晃到吐啊😆
前往討論：my alto
#31
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當煥則換
亂走旁門左道
小心問題還是沒辦法解決
前往討論：我的怠速馬達掛了...
#32
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直接去找acer或asus或hp的3公升小電腦
搭載core2或i7的, 用起來爽度才會高
要不然ION平台的atom處理器
效能不會比p3好的哪裡去
在家擺著又不像人小筆電需要省電
atom處理器的效能簡直是笑話😆
比ULV處理器的效能還要更笑話😆
被小筆電效能毒害的買家留😞
前往討論：想找公升級的電腦放客廳，有什麼好推薦？
#12
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嗯嗯,值得收藏😍
畢竟是kimi在法拉利的最後一台車😇
裡面有沒有附咖哩隊長的簽名啊😆
不過無論如何
這台車對法拉力來講的確是個惡夢😌
BGP001應該是今年最有收藏價值的車
是冠軍車也是唯一隊名唯一塗裝呢
而且戰績彪炳😍😍
#24
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總裁要的不只是豪華而已
要豪華總裁家裡就夠豪華了
動力也是要高人一等才能彰顯高貴身分
要不然在路上被頭又大巴掉叫總裁面子往哪擺
俺認為這台車需要一顆歐系鋼砲的動力
如果還用划晴
真的會是名符其實的電子花車😌
#87
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補充一句: 傳說都不是空穴來風,不聽前輩言吃虧在眼晴(我是在說我自己!!) | ||||||||||||||||||||||
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嗯嗯,下次買頭又大吧,好開又好養 😍😍
俺就是聽了前輩言,幸福在眼前 😊
前往討論：新馬三熱銷，本田危機??
#24
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| 不能拿日本車的標準來要求德國車 兩者的訴求是不一樣的 養德國車就是要去認識了解它, 德國車是有個性的, 就像是一條忠狗, 要從保養與修理中培養與車的感情 | |||
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沒錯,不過有了忠狗之後,小朋友也會漸漸離你而去了😇
當然有些人小孩子多是沒差😇
#78
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真的假的??利害喔!!😇 | ||||||||||||||||||||||
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就是escape啊
前往討論：新馬三熱銷，本田危機??
#27
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太棒了😍😍
三東大大一言九鼎好評奉上啦😍😍
那個胖子說啥開雙B用好B😝
是再度破功啦😆😆
前往討論：三義行
#10
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山路其實馬力大到一定程度後無用武之地
200多匹算很夠了
操控比較重要
這方面德國車顯然比較好
安全性也比較好
#162
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飆車這種事爽度很高
也蠻危險就是了
不用說前車啦
一個窟窿,一個散落物,一攤水就可以bye,beye了
常常為之絕對是很危險
不過偶而清清積碳,試試車的性能
倒也不用那麼拘泥
#7
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| 看到”引退”，讓我不小心聯想到另一個產業，引退頻率之高呀 ... 😊 | |||
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沒辦法,都是為了滿足觀眾啊😊
一顆F1引擎只能撐幾場比賽,一台家用車引擎卻能用上10起年
這氣缸磨損的程度是不能比啊😊
前往討論：阪神赤星憲廣引退
#160
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| 日本當地販賣的車 速限都在180 最多可以到190 但是日本的合法速限也差不多是110到130 這說明一件事:在合適的路況下允許民眾以高過合法速限的速度行駛 注意 是'合適的路況' 否則的話 乾脆立法將出廠極速限制在120就行了 何必那麼麻煩 台灣的情形也是如此 只要立法將出廠極速限制在120 不用測 大家的尾速都一樣 豈不皆大歡喜 | |||
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只能說德國賓士定250公里
但是那是假設德國高速公路的環境
聽說德國人為了提高通行效率
不管是路面,坡度,曲度都有極嚴格的規範
才能達到無限速的境界
加上當地駕駛習慣又良好
很少有龜車佔用車道的情況
在台灣的高速公路你有啥啊
同樣開到250
風險絕對比在德國高許多😌
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