馬自達的車真的外強中乾阿
話說新馬三出了所謂2.5的性能版<br>可是我看它的容積效率一點都不性能阿(2.5升167匹)😩~civic2.0 155匹---lancer io 157匹<br>就像邱比特3.0的馬力才200匹😰~當初阿扣8代就有240匹了😍<br>馬迷這時候又會說~(馬力夠用就好了阿)<br>靠~那買3.0以上大排氣量的車主都是白痴嗎<br>而且一堆人老是把M3.M5.M6掛在嘴邊😵<br>甚至更有些人以為馬三是日本原裝進口的😵<br>馬自達的車充其量只不過是披著馬自達皮的福特而已😆
不含LP哪有LV
版大是想筆戰嗎?😰
此風氣實在是不可長~
此風氣實在是不可長~
可是它0 ~ 100Km有8秒半左右
只可惜得繳3.0級的稅金
只可惜得繳3.0級的稅金
碳烤紅茶板凳😇
很多買馬三的應該都是衝著外觀去的吧
自然進氣的車子,車重與引擎容積的比值,似乎要比車重與馬力的比值更有意義。
從以前到現在,同樣CC數他的馬力扭力帳面數據本來就輸人
馬自達三後期有改良一下
不過當初2.0的車馬力好像144P扭力只有18.X多實在是讓人感覺蠻弱的
馬自達三後期有改良一下
不過當初2.0的車馬力好像144P扭力只有18.X多實在是讓人感覺蠻弱的
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
用嘴巴開車每台都是神車
N=National HL= Hualian V=Vocational H=high S= schoo
聰明的人,不一定有智慧,愚笨的人,不一定沒有智慧
智慧不一定是知識,而是待人處事的態度 ]
壽司蒸蛋烤魚
可是她的扭力值就很有效率阿
可是她的扭力值就很有效率阿
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自然進氣的車子,車重與引擎容積的比值,似乎要比車重與馬力的比值更有意義。 | |||
馬力重量比當然很重要阿
可是如果本田跟三菱把阿扣跟小凹的2.4升引擎放在CIVIC跟LANCER上呢??
人家其他車廠只是不跟馬自達玩而已🙂
不含LP哪有LV
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壽司蒸蛋烤魚 可是她的扭力值就很有效率阿 | |||
2.5升的引擎23.3斤米/4000轉有效率??!😲
小凹2.4~24公斤米/4100轉
ROGUE2.5~24.3/4400轉
不含LP哪有LV
無聊😝
車是用一個整體的
不是只看他是啥引擎
就跟那隻週罷山小整天只看車子的變速箱一樣無聊😌😌
Adrian Sutil:
你認為成為車手 就很好把妹嗎?? 沒錯 真的很容易......
不要把車子都侷限在一個引擎的輸出而已
不要把自己弄得像..和泰大儒俠..阿東尼斯一樣
車子除了引擎的數據之外,透過不同的變速箱損耗也不同。
現實在路上開...還要考量車身配重、制動系統、動態平衡。
所以筑波賽道MUGEN RR 才會把LEXUS IS-F吃的死死的,硬是比IS-F快。
不要把自己弄得像..和泰大儒俠..阿東尼斯一樣
車子除了引擎的數據之外,透過不同的變速箱損耗也不同。
現實在路上開...還要考量車身配重、制動系統、動態平衡。
所以筑波賽道MUGEN RR 才會把LEXUS IS-F吃的死死的,硬是比IS-F快。
燒餅油條豆漿
馬自達就偷很大..
馬自達就偷很大..
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無聊😝 車是用一個整體的 不是只看他是啥引擎 就跟那隻週罷山小整天只看車子的變速箱一樣無聊😌😌 | |||
車子最重要的就是引擎.底盤.變速箱
請問你不看引擎.不看變速箱~那你看的是什麼??😆
不含LP哪有LV
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無聊😝 車是用一個整體的 不是只看他是啥引擎 就跟那隻週罷山小整天只看車子的變速箱一樣無聊😌😌 | |||
山小
拎老目睏D聊
拎老杯X叫金穗條
話說 自己不欣賞 奉勸週遭的親朋好友不要買就好
這樣公開批評別人的車 實在不是什麼好事
這樣公開批評別人的車 實在不是什麼好事
癢癢找我,發炎自己去看醫生
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不要把車子都侷限在一個引擎的輸出而已 不要把自己弄得像..和泰大儒俠..阿東尼斯一樣 車子除了引擎的數據之外,透過不同的變速箱損耗也不同。 現實在路上開...還要考量車身配重、制動系統、動態平衡。 所以筑波賽道MUGEN RR 才會把LEXUS IS-F吃的死死的,硬是比IS-F快。 | |||
周爸說的有理
不過馬自達的變速箱在日系國產車廠中好像也不是很好(當然頭又大例外😆)
不含LP哪有LV
如果可以CIVIC 8也來落個K24A引擎,有180ps馬力、扭力22.7kg;可惜只能自己改裝;原廠因該是不可能出2.4的CIVIC😆,保證電爆馬3 2.5車款;我有試駕2.5的馬3,動力還不錯內裝也不差,但是我個人覺得白色的車頭,笑臉水箱罩加上那兩顆牙齒,我是覺得很醜😀當然這是見仁見智啦,再來就是後座真的只有小而已,後面座滿3人超擠的,有家庭不太適合。
恩恩~純粹路過~~~😴
捅爆只會嘴炮的白目...