氣噗噗發表的討論 - U-CAR討論區


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2.0中型房車慢慢式微?

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2018/10/15 23:06:12

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#6053387 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

2.0的引擎在稅金上比較吃虧,以前大家還沒那麼在意,但是現在小排氣量引擎越來越多,就算不用渦輪,1.6或1.8的引擎也不輸給以前2.0的。這是Elantra Sport發表,現代也順便取消了2.0產品,只留1.6引擎。中型房車裝2.0引擎的產品越來越少,這會是趨勢嗎?

 


無照惡駕駛北市街頭競速 失控飛撞害3死

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2018/10/11 21:25:09

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#6053181 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

看到影片,覺得非常恐怖

路人根本無辜而且完全沒有來得及做出任何反應,事情發生速度實在太快了,這讓我覺得走在台北馬路上都很不安全。下班時間居然還敢開這麼快,真的是不把人命當一回事。

酒駕、無照、租車、超速、飆車,這種人如果不重判,那就對不起被害死的三條命

*注意,影片真的很可怕,雖然沒有血腥畫面,但是依舊會讓人害怕

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181011/1445963/

可惡!大馬路尬車害死人。今天傍晚,21歲謝亞軒(有公共危險前科、無照)駕駛一輛黑色轎車,竟與駕駛白色轎車的黃姓友人(無照),在北市松山南京東路三段上以近百公里的速度競速狂飆,謝男卻因車輛失控,衝上路邊人行道衝進騎樓,這一撞,奪走了當時正在人行道上做資源回收的黃男(66歲)、妻子(67歲)以及正在巡邏的保全謝男(64歲)三人寶貴生命,家屬聞訊趕到醫院難過得不敢置信。
 
台北市松山區南京東路、敦化北路口,今天傍晚發生一起嚴重車禍事故,一輛黑色轎車突然失控撞上路旁小貨車後再衝進騎樓,現場造成小貨車駕駛�


「違規肥羊」檢舉達人一路尾隨 他慘接9張罰單

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2018/10/06 23:38:33

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#6052881 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2572869

[記者鄭淑婷/桃園報導]何姓男子去年7月間開車載女友返家,豈料,事後一連接到9張罰單,罰金加起來超過萬元,何男與女友回想當天曾被一輛白色小客車沿路尾隨,才知原來對方根本是「檢舉達人」,何男自認倒楣繳清其中6張罰單,但有3張為重複性的轉彎、變換車道未使用方向燈,他申訴不成向桃園地院提出行政訴訟,法官認為何男當天確實被檢舉人尾隨,而繳清的6張罰單中,已有3張轉彎、變換車道未使用方向燈,再予以開罰有違比例原則,裁定這3張罰單原處分撤銷。

何男接到的9張罰單,違規項目包括闖紅燈、一般道路轉彎未使用方向燈、一般道路變換車道前未使用方向燈、違規停車等,何男無奈說,「一次接到9張罰單很無奈」,他與女友回想7月9日當晚,下了國道三號大溪交流道就開始被一輛白色小客車尾隨,當時他很害怕、不知對方是誰,直到接到罰單才知根本是檢舉達人。

何男說9張罰單有6張他只能「認了」,但另有3張於大溪區永昌路與員林路二段口、員林路一段與仁和三街口、台四線28公里處被檢舉的轉彎、變換車道未使用方向燈,共被開罰2700元,他一定要提出申訴;何男說,當時被不明車輛尾隨,太過緊張才不時違規,但申訴單位告知他,「緊張不是理由」,但他轉彎、變換車道時都有補打方向燈,這樣還要被罰讓他不服,決定向法院提出行政訴訟。

桃園市政府交通裁決處則主張,檢舉人將動態影像寄至大溪警分局,警方根據畫面確認何男確實有違規,裁處並無不當。

法官勘驗檢舉畫面認為,何男確實被車輛尾隨,直到何男女友下車時,尾隨的車輛還停在後方、開著大燈,在這樣的情況下,很難期待何男仍能遵守「轉彎、變換車道前應打方向燈」的規定,且何男已繳清的6張罰單中,有3張同為轉彎、變換車道前未打方向燈違規,短期間再開罰有違比例原則,裁定3張罰單原處分撤銷。

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出來哭哭說被檢舉達人盯上開了罰單好委屈,一路跟隨檢舉呢~~~~~

.....你一路可以有這麼多違規,不先想想哪裡有錯嗎?😡


客運駕駛連假恐連上10天

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2018/10/02 23:59:29

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#6052720 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=435777

勞基法規定7休1,未來客運業可能鬆綁!客運業者和勞方協商合議,針對連續假期疏運返鄉人潮,原本的7休1放寬為上10天班休1天,例外也能「11休」,讓勞方有更彈性的人力調配,但部分司機反對,因為時數拉長,疲勞駕駛對乘客反而危險,希望能有更完善的配套措施。

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蝶戀花的事件到現在應該還在法院還沒全部解決,政府就急著要鬆綁。職業駕駛比其他職業都更不該放寬休假規定,疲勞駕駛有多危險,你勞動部不知道?

超速拼命抓,為了增加罰款收入,然後政府自己開方便之門,公然鼓勵業者讓駕駛過勞,鼓勵疲勞駕駛,這有天理嗎😡


油價將漲 國內汽、柴油價格明起各調漲0.5元

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2018/09/30 20:35:21

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#6052608 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://udn.com/news/story/7238/3395227

台灣中油公司今天中午宣布,自明(1)日凌晨零時起調漲各式汽、柴油價格每公升各0.5元,調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升30.0元、95無鉛汽油每公升31.5元、98無鉛汽油每公升33.5元、超級柴油每公升28.2元。

 

這一波漲價的尾聲在哪裡現在還看不到,加油的時候看到超過30元,就覺得壓力好大

希望能早點回穩,不要再狂漲上去了


車禍中西班牙女童被平板砸中死亡

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2018/09/28 00:16:53

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#6052443 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://dq.yam.com/post.php?id=10026

周一(24),在西班牙蓬特韋德拉(Pontevedra)的比拉諾瓦德亞羅薩(Vilanova de Arousa),一名媽媽開車載著 3歲女兒,女兒則穩固地坐在後座的ISOFIX汽車安全座椅上。

然而,因為陽光太過刺眼,導致這名媽媽沒注意便減速不及地撞上前方公車——車禍撞擊力道之強,讓車內一台沒固定好的平板就這樣砸到坐在安全椅的女童臉上,她在昏迷 20個小時後宣告不治。

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非常稀有的事件,但也提醒我們,對於車內物品固定的重要性

還有沉重3C產品可能對孩童造成的傷害,除了眼睛跟腦袋

也是有機會造成實質上的傷亡,不能不注意呀


視人命如草芥?惡駕駛擋救護車還飆罵

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2018/09/23 22:22:22

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#6052228 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

真的很奇怪耶,永遠都有這種人,不知道救護車在執行任務救人嗎。連這種同理心都沒有,太誇張了,一定要重罰的。

https://tw.news.yahoo.com/%E8%A6%96%E4%BA%BA%E5%91%BD%E5%A6%82%E8%8D%89%E8%8A%A5-%E6%83%A1%E9%A7%95%E9%A7%9B%E6%93%8B%E6%95%91%E8%AD%B7%E8%BB%8A%E9%82%84%E9%A3%86%E7%BD%B5-035013906.html

台南一輛救護車8月30日準備載送病患前往醫院急診,沒想到卻碰到一名男駕駛開車惡意擋在巷弄內,男駕駛不但不讓路,還下車怒飆救護人員,誇張行徑令人直搖頭。

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▲救護車巷子內接到病患,要離開卻遇汽車擋道。(圖/翻攝自爆料公社)

救護車停在巷弄內準備載送病患前往醫院急診,但沒想到一名男駕駛開車擋在前方,還下車刁難救護人員。

轎車駕駛說:「你的方便就是別人的不方便,每次都要這樣,你要不要等啦(警察),你(救護車)這樣擋人嗎?」救護人員問:「你要讓我(救護車)過嗎?」轎車駕駛:「你也不讓我過啊!」

檢視相片

▲惡男不只擋道不禮讓,還口出惡言飆罵救護人員。(圖/翻攝自爆料公社)

橘色上衣的男駕駛認為救護車擋住去路,不只拿出手機拍照還打電話報警,要救護車駕駛等警方到場後才能離開。事情發生在8月30日下午,台南市一輛救護車獲報南區的安養院有名80多歲的病患情況危急,儘管救護車駕駛好言相勸多次,但男駕駛堅持不讓路,整台車停在路中央讓救護車無法順利通行。

檢視相片

▲救護車載送的病患情況相當危急。(圖/翻攝自爆料公社)

之後救護車駕駛沒有辦法,只能在小巷中以倒車的方式退讓,才順利把病患送到醫院,不過這整段的過程也被po上網路,不少網友怒批這名駕駛惡意擋路的行為實在太惡劣。


Euro NCAP測試Suzuki Jimny僅獲3星

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2018/09/19 23:30:09

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#6052046 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/43590

Euro NCAP 在今日(9 月 19 日)公布最新撞擊測試報告,而甫於 2018 年 2 月與 3 月發表的第 3 代 Volkswagen Touareg 與第 8 代 Audi A6,兩者在此次測試順利獲得了 5 星的滿分評價。而新一代 Suzuki Jimny 也在本次 Euro NCAP 測試車款之列,可惜成績僅獲 3 星評價。Ford Tourneo Connect 則是獲得 4 星評價。

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可惜了,新的Jimny我覺得超好看,但似乎不太安全

不知道是NCAP標準變嚴格,還是小車本來就不利撞測

但沒關係,一定有人會說"車是買來開,不是買來撞的"


南投聯結車連輾27車 21歲駕駛賠償維修破5百萬

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2018/09/15 23:28:02

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#6051816 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20180915/1430463/

南投市民族路昨傍晚發生滿載紅磚聯結車連撞27車意外,釀6傷其中1人命危。肇事的黃姓男子辯稱剎車失靈,但警方強制將車過磅調查,證實超載11.41噸,將開罰3萬2千多元;而遭撞毀的27輛汽機車,初估理賠費至少500萬元。

由黃姓男子駕駛(21歲)滿載紅磚聯結車,下坡時一路撞擊27輛汽機車,驚悚過程嚇壞無辜挨撞者以及目擊者。南投警分局表示,肇事的聯結車合法載重量為35公噸,但肇事車輛重達46.41公噸,涉嫌超載11.41公噸磚塊。

依《道路交通管理處罰條例》,汽車裝載貨物超載除基本罰鍰1萬元,還須視超載數量加罰,超載10噸以下者,超載部分每公噸加罰1000元,若超載逾10公噸,依法每超載1公噸加罰2000元,警方已對違規駕駛開罰3萬2000多元。

案發時黃姓駕駛辯稱剎車失靈釀禍,如今警方調查發現駕駛涉嫌超載,疑因超載下坡時所產生的重力加速度,讓車子失控煞不住,無疑是打臉駕駛;警方也呼籲被害車主儘速到案製作筆錄,以利進行理賠作業,確保自身權益。

修車廠業者說,此車禍造成1輛大貨車、1輛大客車、12輛轎車、3輛小貨車及10輛機車受損,因各輛汽機車受損狀況不同,初估修車理賠費至少500萬元以上,嘆說:「為了多賺點錢超載,卻得賠數百萬,得不償失!」(楊靜茹/南投報導)

 

心得:

1.學長母湯,超載真的很危險

2.一人命危,希望能撐過去

3.大貨車就是亂源之一

4.500萬,兩手一攤要錢沒有要命一條,財損拿到的機率不高

5.那麼多人受傷,醫藥費還有得賠


北宜區間測速好啊,山路都用區間測速算啦

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2018/09/12 00:09:29

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#6051624 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://udn.com/news/story/7266/3361936

新北市警察局在北海岸萬里隧道實施「區間平均測速」科技執法2個多月以來,超速違規案件下降9成,事故發生率減少8成,因成效卓越,計畫明年擴大推廣至台九線北宜公路,預計設置在15公里新店至38公里處坪林路段。

警察局長胡木源今天在市政會議上報告指出,「區間平均測速」就是在某一路段的起點和終點架設監視器與車牌辨識系統,計算車輛通行兩端的平均速率,藉此研判是否超速。萬里隧道從今年7月執法以來,只發生1件車禍事故,比1至4月的7件,大幅下降。

交通警察大隊交通執法組分隊長吳坤霖說明,車速是釀成事故傷亡最大關鍵,萬里隧道實施「區間平均測速」之後,超速違規和事故發生率明顯下降,因此計畫推廣到北宜公路,目前已著手規劃,預計明年初開始宣導、執法。

但因北宜公路是開放式道路,與萬里隧道封閉路段的特性不同,路況也更為複雜,交通大隊將會克服各種環境條件差異,預計在15公里處約新店區銀河路至38公里處坪林路段之間架設系統。

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確定啦,北宜要有區間測速囉,我還蠻想看看他們要怎麼克服開放道路的問題

五指山要不要也順便一下,那邊飆仔也不少喔😂

日本應該用這套的,這樣頭文字D肯定就畫不出來了


馬來西亞製造中國血統瑞典基因要引進台灣~

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2018/09/09 00:16:23

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#6051461 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/43419/Volvo%E8%A1%80%E7%B5%B1%E7%9A%84%E9%A6%AC%E4%BE%86%E8%A5%BF%E4%BA%9E%E4%BC%91%E6%97%85%EF%BC%8CProton%E9%A6%96%E8%BC%9BSUV%E9%A0%90%E8%A8%882019%E4%B8%8B%E5%8D%8A%E5%B9%B4%E5%B0%8E%E5%85%A5%E8%87%BA%E7%81%A3

"馬來西亞車廠 Proton 寶騰蓮花被中國吉利汽車收購後,除了本身自有車款以外,將以中國吉利血統的 SUV Boyue 為基礎,於 2018 年 10 月推出自家版本 X70。新車預計將從中國導入零件於馬來西亞生產左駕版本,有望於 2019 下半年導入臺灣。"

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這個身世很複雜,但基本上應該就算是變相的中國車吧。中國零件馬來西亞製造,但反正合乎法規,只是掛Proton品牌,就算進來也賣不了幾台😂


日本鈴木全面退出中國 以1元轉讓股權

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2018/09/05 21:53:06

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#6051313 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

http://www.ntdtv.com.tw/b5/20180905/video/229283.html

【新唐人亞太台 2018 年 09 月 05 日訊】產業消息來看到,日本汽車大廠鈴木全面退出中國市場,原因是銷售下滑,以及中國法規緊逼。鈴木宣布,將把在中國的「昌河鈴木」和「長安鈴木」股權,轉讓給中國的合資對象。「長安鈴木」去年在中國的銷售額下降了27%。中共日前還把長安鈴木列入名單,稱他們12個月以上未生產新能源車的車企,有打算要求他們,停止生產新能源車至少1年。鈴木在全數轉讓兩公司股權後,已經是全面退出中國市場,並將重心轉向印度。


9月4日,長安汽車與日本鈴木和鈴木中國達成協議,以1元人民幣現金收購對方分別持有的長安鈴木40%和10%的股權,12月31日前收購完成後,長安汽車持有長安鈴木100%的股權。

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我只想說,1塊錢我也有,可惡想買😂


南部水災嚴重,接下來有可能大量泡水車流入市場?

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2018/09/01 23:22:29

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#6051081 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

上個禮拜南部大雨,淹水速度超快,很多人根本來不及把車開走。聽說各維修廠都堆滿了等待維修的車子,報廢場應該也會有很多車子進來吧。畢竟淹到滅頂的車,大概也沒什麼修理的價值。

那些修好的車,是說會有後遺症,但我在想,如果把線組都換掉,該換掉的電系零件換掉,引擎油路清理乾淨。還會有後遺症嗎,水到底會造成什麼後遺症?

那些泡水車,不嚴重的應該還是有機會跑到二手市場。我查過一些資料,泡水車的判定難度不高,可是只要疏忽,還是有可能會被騙,真的要多加小心。


第四代Mazda3可能會提早量產

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2018/08/30 00:03:48

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#6050880 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://autos.udn.com/autos/story/7826/3337125

位於日本廣島當地的《中国新聞社》報紙媒體,日前爆料全新第四代Mazda3會在9月27日開始在日本山口縣防府市的防府工廠開始生產。雖然連日來的大雨影響Mazda生產廠的作業,不過全新第四代Mazda3(日本市場稱Axela),目前依然照原定計畫排定在2019年3月於日本當地正式發表。

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雖然說可能提早量產,但是發表計畫似乎沒有改變,11月洛杉磯車展可能會首發,日本依舊還是要等3月。不知道是不是量產計畫進行順利,提早做點庫存免得缺車影響銷售
 


大家一起來連署燃料費隨油徵收

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2018/08/26 22:50:55

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#6050686 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

只差200個了,期限不到一個禮拜,雖然之前也有過同樣連署,但被政府打高空敷衍過去。沒關係!一次不過,就連署兩次,兩次不過就三次...讓我們用行動告訴政府人民有多重視這個問題~

大家一起來幫忙吧!

https://join.gov.tw/idea/detail/c038fdae-0667-45b0-93cd-0ab761338758/endorse?csrf=1667510563&size=100&page=1#_=_


Auris的對手除了Mazda3其他都被遺忘了

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2018/08/23 01:24:34

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#6050518 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

看來其他競爭者真的很沒存在感啊😂

比如說Golf,比如說Impreza

新一代Focus搞不好把配備加一加,也差不多賣到這個價格附近

這麼一來,國產Focus也可能會攪和進去

但大家只記得Mazda3了😂

是其他太弱了吧


這就是酒駕無法遏止的原因:遠雄發言人酒駕10萬換緩起訴

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2018/08/18 22:40:25

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#6050344 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

有錢判生,沒錢判死

有錢酒駕緩起訴,沒錢...沒錢連酒都沒得喝😂

酒駕多繳點罰款就能緩起訴,這樣怎麼雷厲風行取締?如果不嚴格執行,口袋有點錢的人,憑什麼不敢酒駕。到時候撞死人再來譴責已經太晚了,被酒駕害死的人,這些姑息的公務人員通通都要負起一部份的責任😡

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http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1225385

〔記者錢利忠/台北報導〕擔任遠雄集團發言人的遠雄公共事務室副總經理楊舜欽,本月9日晚間與媒體及前同事餐敘後,酒駕被警方路檢攔獲,酒測值高達1.07毫克;台北地檢署考量楊為初犯,承認犯行,昨天給予緩起訴1年處分,須繳交國庫10萬元處分金。楊舜欽低調說:「沒有回應。」

檢方調查,楊舜欽本月9日晚間在台北市大安區復興南路一家餐廳用餐,席間飲用多杯威士忌,餐敘結束後約11點,楊開車行經北市文山區信義快速道路,準備下萬芳交流道時,遇警執行酒駕攔查,發覺他酒後開車。楊舜欽庭訊時,對於錯誤行為表示懊悔。

楊舜欽曾任攝影記者、華視主播及社會線新聞的主管,接任遠雄發言人職務後,常陪著官司纏身的遠雄創辦人趙藤雄赴法院及地檢署出庭,公關能力佳。


美國手排新車比例快趨近 0%....

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2018/08/12 23:36:51

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#6050103 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

台灣也差不多啊😂

講白了,自排輕鬆方便加速也沒比手排慢

除非對手排有偏執熱愛

不然還真想不到要開手排的理由

http://auto.ltn.com.tw/news/10612/3

雖然網友常常說,「出手排我就買」,部分車商還曾相信這句話,推出手排車之後,結果出現賣不出去的窘境。在美國也有同樣現象,今年在美國所推出的手排車比例,只剩下 2%。

手排車的銷量,從上個世紀開始,逐漸減少。來自美國購車平台《Edmunds.com》的數據指出,2018 年美國新車,只有 2% 有手排變速箱的選項。 

外媒《Valley News》報導,Volkswagen 的發言人 Mark Gillies 表示,其實在舊款的 Tiguan 車上有手排變速箱的選項,但幾乎沒人選擇它。

Kia 的企業傳播總監 James Bell 認為,手排仍有其市場,但事實上 Kia 的 Soul、Forte 及 Rio,有手排變速箱的比例只有 4%。即使是 Kia 的性能轎跑 Stinger,擁有 365 匹強大馬力,後輪驅動,更是鎖定 BMW 3 系列的強悍跑車,手排比例也少得可憐。

即使是經典跑車 Porsche 911,配備手排變速箱的比例也只有 20%。

根據《U.S. News & World Report》研究報告指出,只有不到 18%的美國人會開手排車。

《Edmunds.com》資深分析師 Ivan Drury 直言,當手排消失時,對車廠而言會更單純,畢竟要提供兩種變速箱是件麻煩的事,當市場決定手排的銷量時,手排變速箱像就會逐漸消失在市場上。

純粹主義者認為,開自排車雖然方便,但其實也失去了那些開車時的駕馭藝術感受。

台灣同樣也有類似狀況,除了商用車仍有手排變速箱,100 萬以下的乘用車,只有 Peugeot 208 的 1.2 手排。再來就要上看 100 萬以上,配備 6 速手排,售價從 123 萬元起的 Toyota 86。


進口車壓境 國瑞車產量下滑

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2018/08/08 23:18:39

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#6049914 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

進口車占整體車市比重愈來愈高,國產車嚴重被擠壓。二年前台灣最大組車廠國瑞汽車才慶祝全年產量突破20萬輛,今年受到外銷、內需皆不振,全年產量恐掉到11萬輛,連帶供應鏈體系的零組件廠也面臨更多的考驗。

國瑞汽車2016年產量突破20萬輛,其中Corolla Altis成功出口9萬輛,打破台灣整車出口紀錄,帶動產業上下游商機。

但也因為中東市場的規模相當大,引起豐田土耳其廠積極爭取,希望以地利的優勢,搶下為豐田生產、銷售中東市場的代工商機,間接衝擊國瑞生產量。

國瑞汽車是台灣最大的組車廠,更被日本豐田評為與日本原廠同等級的組車廠,卻因為中東的市場需求縮減、台灣本地市場又有進口車大軍壓境影響,規模縮減。受影響的不只是和泰車,同時國產車主要陣容的裕隆集團旗下裕日車、中華車也同樣受到影響。

進口車在去年突破整體車市的四成比重後,各方關注何時突破五成關卡,以台灣一年44萬輛的規模計,國產車數量約20餘萬輛,包含和泰車、裕日車、中華車、福特、現代、納智捷等眾多品牌與眾多車款,目前更因為規模不經濟,模具攤提成本高,使國產車愈來愈不具競爭力,供應鏈的組件供應商嚴陣以待。

以台灣主要的OEM車燈廠大億交通為例,今年上半年即因國產車市場縮減、影響大億交通的成長能量,但大億交通在內銷OEM之外,積極拓展海外市場,希望全年仍然能夠達到10%的年成長。

和泰車總經理蘇純興表示,過去幾年國產車比重持續下挫,主要是因為休旅車崛起,進口品牌應變快速,快速搶下這股新興買氣。隨著新車款已大致到位,進口車快速成長可望到此轉趨平穩。

國產車品牌則是積極應對,裕日車尋求原廠支援,在全球車款中,在X-Trail之外,開發全新車款Kicks,同樣主打休旅車,可望為國產車再增加一支新的生力軍。

https://money.udn.com/money/story/5612/3292396

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不知道在講什麼,進口車的熱賣,和泰就是推手之一。RAV4進口、C-HR進口、便宜的NX200,接下來還有Auris、Camry,這些都是銷售量不錯的進口車,進口市占率提高和泰責任占一半。進口車的快速成長可望趨緩??那麼你的新車就會都賣不掉喔。八成又是為了股價的發言😜


太閃!燈箱車廣告違法滿街跑 騎士:刺眼難受

氣噗噗(airstage)

2018/08/04 22:25:06

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https://udn.com/news/story/7314/3290232

廣告拖車滿街跑,LED燈光變換閃爍,影響駕駛人行車安全,衛福部的廣告拖車夜晚也在西門町趴趴走,宣傳拒吸三手菸。國民黨立委費鴻泰詢問交通部後發現,拖車不能設置燈箱作宣傳,更別提在廂體上設置牆面以強光播放動畫。費鴻泰質疑,行政部門知法犯法,還是為消化預算不擇手段。

費鴻泰說,將提出修法,加重改裝車罰則,並要求主管機關和警政機構加強取締。

衛福部重金打造燈光宣傳車 立委轟違法

為了推廣拒吸三手菸,衛福部去年重金打造一輛變形金剛,除深入校園與學生互動,還在西門鬧區擴大宣傳。機車族許先生說,類似LED行動貨車在西門町、忠孝東路及台北市政府前都很常見,不僅炫光刺眼,還伴隨重低音的衝擊,讓騎士很不舒服。

費鴻泰說,燈光設計對用路安全非常重要,他向交通部查證發現,《道路交通安全規則》對車體燈光設置訂有專章,車體違法加裝燈光違反《道路交通管理處罰條例》第16條和第18條,屬非法改裝,違者可開罰900到1800元;若改變車體可處汽車所有人2400元以上、9600元以下罰鍰,連續違反規定,最嚴重可吊銷牌照。

費鴻泰質疑,或許相較燈箱車輛的廣告託播費用,罰款只是九牛一毛,因此業者根本罰不怕,警察也懶得開單取締。現在業者生意越做越大,反拿國防部等公部門下的廣告作為宣傳,衛福部也跟進下違法廣告。

費鴻泰表示,由於交通部只能對出廠車輛把關,若是在出廠後改裝,則需要民眾檢舉或警察開單,才能開罰,監理所也只能在接獲檢舉後,將違規車輛召回檢查,監理單位會要求車主回復成登記時的車體,一來一回缺乏行政效率。他將研擬提出修法,加重改裝車的罰則,並要求主管機關和警政機構加強取締。

國健署:合格改裝 未裝LED

【記者李樹人/台北報導】立委質疑衛福部國健署將貨櫃車違規改裝為菸害防治宣導車。國健署菸害防制組長羅素英指出,該輛「變形金剛」宣導車早已通過交通部監理站審查,屬於合格改裝,今年4月23日也通過監理站的複審,「合格的,沒有問題!」

羅素英說,該輛宣導車外觀部分在事前也取得了經濟部標準局專利申請,並未加裝LED燈,符合法令規定。

羅素英指出,「變形金剛」宣導車有闖關遊戲,適合親子一起參與,讓民眾了解二手菸、三手菸對人體危害。

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城門失火殃及池魚,立委不想看到國健署做新形態的廣告,所以想要一併管理這些車體廣告,你想管車體廣告就管吧...還想要加重改裝車罰則??台灣現在這種可以買改裝配件但是不能裝的情況已經夠怪了,改裝產業現在差不多都進了棺材,還想要加重罰則,是真的要把土蓋厚一點,讓改裝在台灣永遠沒有生存的機會嗎

真的想要管,拜託把改裝好好規範,制訂一套台灣的改裝認證規範,合法賣合法裝合法用,這樣不是很好嗎???