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高田氣囊再影響3.6萬輛車,Toyota Corolla Altis受影響年分擴大至2013年1月

新好男人(gentlemen888)

2018/07/17 23:39:02

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#6048900 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://am.u-car.com.tw/42679.html

氣囊大廠Takata高田公司自2013年爆發產品品質瑕疵以來,引發各品牌車廠大規模召回,累計全球召回車輛逾1億台。日本汽車廠牌尤其深受影響,在臺灣,Honda因高田氣囊製造瑕疵召回的車款數,已達到9萬餘輛;Toyota在臺灣也已公告召回約25萬輛車。

日前Toyota再度公告,旗下熱門車款Corolla Altis受影響的生產區間擴大至2013年1月,目前Corolla Altis車系受影響的生產區間為2001年3月至2013年1月。由於部分車輛屬高齡車,車主聯繫困難,Toyota總代理和泰汽車也呼籲車主確認車輛生產日期,呼籲尚未回廠接受召回改正的對象車主盡快預約回廠。

xxxxx

高田氣囊害人不淺啊,餘毒到現在還持續擴散發酵

開神A的車主記得趕快跟和泰聯絡,該召回更新的,就早點換掉吧。台灣也已經有案例,因為氣囊爆炸導致傷亡了。不管什麼召回,永遠都有車主不回去,也不知道心臟在大顆什麼😖

 


速霸陸第五代森林人售價流出

新好男人(gentlemen888)

2018/07/12 23:54:40

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#6048645 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Forester 2.0iL:106萬

Forester 2.0iL ES:113萬

Forester 2.0iS:113萬

Forester 2.0iS ES:119.8萬

L或S只要加差不多7萬就可以擁有Eyesight,我覺得還蠻划算

這個價格已經和國產中大型休旅車重疊了,113萬應該是最便宜有ACC的中大型休旅吧?

意美最近推的新車價格都有點殺,路上能見度也慢慢變高的感覺


國產車不如進口車?TOYOTA評比推翻了

新好男人(gentlemen888)

2018/07/08 22:03:19

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#6048413 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

國人總以為國產車品質不如進口車,事實絕非如此。全球TOYOTA的生產線評比,國瑞與日本原廠一致都是零缺點,比其他歐美的生產線好很多,台灣製造的品質絕對不應該被小看。

但台灣車市進口車占比節節升高,國產車產業的處境的確相當困難,加上還必須面對汽車產業的重大變革,迎接電動車時代即將來臨,政府已定下燃油車的落日時程,車廠必須應對。

國瑞汽車早有規畫準備,要轉型生產電動車,已積極投入研究新能源車的開發技術,也期望未來在現地生產占有一席之地。

面對全球汽車工業百年來的重大變革與多變的經營環境,必須以不同以往的創新思考,不斷的改變,才能迎接挑戰。汽車產業相關的供應鏈產值與就業人口相當高,卻愈來愈不受政府重視。

車廠期待政府產業政策明確,還要有完整的配套,例如配合電動車的發展,在基礎設施的建置也需要同步到位,才能讓電動車真正在台灣普及。在此同時,產業政策也必須分階段實施,引導產業朝政府的規畫方向發展。

以新能源車來說,日本豐田不只是在氫能源車上著力甚深,在電動車發展上,也有相當完整的成果。

國瑞汽車希望能投入生產電動車,以因應未來市場的需求,這部分則是需要藉由政府規畫的明確進度,國瑞再據以向日本原廠爭取,配合政策進度來發展。

以台灣在電子相關科技的成果,在電動車時代來臨時,整體產業具有相當大的發展優勢,愈早投入產業的發展,愈有可能帶領台灣相關產業在新的科技來臨時,搶下愈有利的地位。這也是國瑞目前最期待的。

https://udn.com/news/story/7241/3235148

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如果以產品妥善率來看,國瑞生產的Toyota,似乎真的不錯,不然也不會累積出那麼多可靠口碑

但我想知道的問題在於,那為什麼在台灣看到的Toyota車禍都那麼鋁罐

生產技術好,材料不好嗎😂


為了趕上Model3產量,Tesla開大絕招:偷工減料

新好男人(gentlemen888)

2018/07/04 22:44:22

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#6048203 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

外媒爆料

為了實現在第二季末把每周產量提升到5000台,Tesla決定略過煞車和側傾兩項測試,因為他們宣稱這兩個測試是多餘的。而且據傳聞,Tesla甚至減少車身焊點,只求能夠提高產量。

不過官方表示,煞車還是會在測試道上面測試,所以應該是把獨立出來的項目給取消,只剩下線之後的QC這樣吧

台灣2019年有機會引進Model3,按照Tesla目前的節奏,想買的人自求多福吧


GM將重返國內市場??

新好男人(gentlemen888)

2018/07/01 23:27:03

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#6048014 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

u-car報導

通用在台灣開銷售缺了,但是看不出來跟整車銷售有沒有關聯

還是僅負責零配件、或者其他事業體的銷售

我是覺得機會不大,台灣人對GM那幾個牌子的車真的很無感

凱迪拉克太貴,別克太醜...

還是說那其實是主事者的問題😁


Uber自駕車致死車禍原因出爐:監督人員在看影集

新好男人(gentlemen888)

2018/06/29 01:24:36

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#6047876 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://www.bnext.com.tw/article/49620/uber-self-driving-cars-accident-report

年3月18日,Uber旗下一台在亞利桑那州坦佩市測試中的自駕車於晚間10點左右,撞到牽著腳踏車跨越道路的一名中年婦女,送醫之後不治。這是第一起自駕車撞人致死意外,意外發生後,Uber的自駕車測試計畫也宣布暫停。

 

3個月過後,亞利桑那州警方發布調查結果,表示這是一起「完全可事先避免」的致死意外,原因是自駕車駕駛座上的監督人員在駕駛中途只顧用自己手機看影集,太晚抬頭看路面狀況,才導致意外發生。

警方調查這名Uber監督人員的影音串流服務Hulu帳號發現,他在事件發生時間左右,播了42分鐘的《美國好聲音》節目,事件發生的當下,觀看紀錄才終止。

當時,Uber的自駕車處於自動駕駛模式,時速71公里,這台自駕車的雷達與感應器在撞上婦女前有偵測到物體,但是系統一開始把她辨識為未知物體,接著是一台車,最後又改成一台腳踏車。

然而,Uber為了自駕車更順暢的測試,關掉車子原廠的緊急煞車系統,所以意外發生前1.3秒,系統試著緊急煞車卻無效。而為了預防這樣狀況的駕駛座監督人員,也因為看影片沒注意路況,導致這場意外。

這位婦女當時牽著腳踏車,試圖橫越道路,她當時並沒走在斑馬線上,但路上處於幾乎無車狀態,警方判斷一般車輛完全能夠來得及做反應,避免撞上她。

據外媒報導,法院可能會判這名監督人員過失殺人罪,來了結案件。

Uber對此表示,他們有嚴格的政策禁止監督人員在自駕車中使用行動裝置,先前也為此開除好幾個職員,他們未來還是會致力發展自駕車、尋找下一個測試的地點,並且會盡快對外公開新的自駕車計畫。

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就算有自動駕駛也不是萬能的,何況在測試階段,是有無聊到在車上看影片嗎。真是一連串原因加起來,最後導致了一場悲劇


7月1日起可以合法改裝LED大燈

新好男人(gentlemen888)

2018/06/25 21:40:17

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#6047661 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

7月1日起交通部開放車輛可以變更為符合規範的LED頭燈,在這之前只有原廠認證新車本來市LED的才能合法。現在開放汽機車可以申請,也就是說能夠改裝LED了。而且沒有意外,也是跟當初HID一樣,有一年的彈性時間,想要改裝的可得趁早。

因為:另外在 2019 年 7 月 1 日以前改裝的車主,不須出具安裝證明及統一發票,燈泡與安裝店家是否合格合法也不予盤查,僅須至公路監理機關檢測燈組光型、亮度等,確認符合頭燈檢驗基礎,就可以辦理頭燈變更登記。

這根本大開方便之門,隨便測一測都會過


臺灣還在拚ESC?澳洲公布新車標配AEB在3年飆漲10倍

新好男人(gentlemen888)

2018/06/21 23:54:34

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#6047491 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

台灣已經讓ESC、ESP要變成標配了,也算是有在進步

而且慢慢更多人注意到AEB跟ACC好用的地方

未來AEB變成標配,也不會是太遙遠的事情吧

人家先進國家就是先進國家,安全這方面跑的確實比我們快很多

https://news.u-car.com.tw/article/42374/%E8%87%BA%E7%81%A3%E9%82%84%E5%9C%A8%E6%8B%9AESC%EF%BC%9F%E6%BE%B3%E6%B4%B2%E5%85%AC%E5%B8%83%E6%96%B0%E8%BB%8A%E6%A8%99%E9%85%8DAEB%E5%9C%A83%E5%B9%B4%E9%A3%86%E6%BC%B210%E5%80%8D


使用25%再生材質 富豪汽車拚2025年達陣

新好男人(gentlemen888)

2018/06/18 20:31:06

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#6047284 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://money.udn.com/money/story/5641/3204876

富豪汽車(Volvo)今天宣布,自2025年起,旗下車款所使用的塑膠原料,將至少含25%的再生材質。富豪這項反污染計畫受到聯合國高度肯定。

富豪汽車永續部門主管特姆普拉(Stuart Templar)告訴路透社,汽車儀表板或地毯將以漁網或舊瓶罐等物品重製而成的再生塑膠為材,但不影響安全性能或品質。

他說:「我們認為這樣做有助企業經營發展。」

為降低污染,許多大型公司也正在設計可回收利用的產品。而富豪汽車則更向前邁出一步,計畫於生產線中投入更多的再生材質。

富豪汽車屬中國浙江吉利控股集團有限公司所有,總裁暨執行長塞繆爾森(Hakan Samuelsson)於聲明中表示:「富豪汽車致力減少全球環境足跡。」

富豪汽車表示,目前正與塑膠生產廠談判,以落實「2025年起,富豪旗下每款新車所用的塑膠,至少含25%再生材質的目標」。

富豪汽車去年表示,2019年起逐步停止推出傳統只以汽油為動力的車輛,改推電動車或混合動力車等新車款。

這間公司上個月指出,富豪計畫2025年將旗下5成車款轉為全電動車。(譯者:鍾佑貞/核稿:鄭詩韻)

--

以環保來說是好事,對消費者來說那就不一定了

以後Volvo車主得要忍受用不了幾年就風化變質的內裝囉


司機太懶...700萬賓士沒領牌直接上路 銷毀變廢鐵

新好男人(gentlemen888)

2018/06/15 00:47:30

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#6047079 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

〔記者張瑞楨、吳昇儒/綜合報導〕台中一家貿易公司接受客戶委託,以七百多萬元從美國進口一輛二○一五年出廠的賓士S550豪華房車(新車價九百多萬元起跳),運抵基隆港後,因為沒牌照,應由拖車運到三公里外的七堵區通運公司,但葉姓拖車司機嫌麻煩,偷懶直接把車從海關貨櫃場開出去,沒想到剛上路就遇到警察,警民發生飛車追逐,最後兩輛警車包夾才攔下,葉男除被開紅單,更嚴重的是車子被查扣,還要送去銷毀壓成廢鐵。

未掛車牌 警車包夾攔下

台中地院審理指出,該輛賓士去年十一月二十九日運抵基隆港,應由拖車送至通運公司,再與其他汽車(俗稱併車)一起上大型拖車,運到彰化測試合格後領牌上路,但葉男便宜行事,直接坐上賓士駕駛座開上路,警網發覺車子未掛車牌,鳴笛示意停車未果,警車追逐了八百公尺,才在離通運公司約一.九公里處攔停,葉男當時告訴警察:「近近的而已」、「要先回去公司併車」;警方開罰及扣車。

基隆市警三分局交通組長李文雄說,道路交通管理處罰條例規定,未領用牌照行駛要開罰(三千六百元)及沒收車輛,被扣轎車已送至基隆拖吊場保管,等到監理單位公文即銷毀。

業者敗訴 懊惱損失很大

劉姓業者提起行政訴訟,表示當時基隆大塞車,拖車只能暫停七堵區工建路,葉男想把賓士開到工建路上拖車,他沒同意葉直接駕駛轎車,無故意和過失責任。劉男一審敗訴,上訴台中高等行政法院。

二審認為,當時並無交通壅塞情況,且葉告訴警察,是要開回公司併車,劉應承擔委任通運公司與葉姓司機的過失責任,判敗訴確定。劉昨天洩氣說:「我的損失很大,目前心情紊亂。」

台灣近年興起代辦進口汽車熱潮,尤以「美國線」最熱門,主因是美國車車況、安全性與配備比台灣高,買車加上稅金運費,運到台灣轉售有利可圖。

http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2457582

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沒掛牌就上路是不對,但只要罰個小錢的違規,車子得要收銷毀。等於沒掛車牌就要罰個幾百萬,酒價都沒那麼嚴重。交通違規代價是一輛車,不成比例啊


媽寶奇譚!車沒油烈日下枯坐3小時急扣媽來救援

新好男人(gentlemen888)

2018/06/10 23:11:45

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#6046793 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

記者許國楨/台中報導〕台中市37歲吳姓男子開車外出卻拋錨在大馬路上動彈不得,他緊張的在烈日下枯坐車內3小時,期間找的不是道路救援拖吊竟是急電母親前來,警方巡邏行經見狀詢問,只見吳男還不斷與趕抵母親爭辯拋錨原因,最後發現竟是油箱見底讓員警臉上瞬間三條線,最後協助將車子推移至路旁才結束這起烏龍事件。

台中市第三分局東區分駐所警員吳宜峰、卞榮德日前巡邏行經自由路、雙十路口時,發現一輛銀色自小客大辣辣停放在左轉車道,後方未設置警示標誌,吳姓駕駛就這樣不知所措呆坐車上表示,停等紅燈後要起步時車輛卻突然動彈不得,可能是排檔卡住已通知道路救援,但不知道拖吊車何時才會到場。

然他一副「謀要謀緊」的樣子,讓員警不禁懷疑吳男根本沒通知道路救援,滿頭大汗的吳男面對員警質疑,心急地辯解打了好幾通電話都沒人接聽,員警詢問到底打電話給誰時,吳男突然抬頭指著前方說:「有啦,我家裡的人來了!」

警方這下恍然大悟,原來吳男求助對象是媽媽而非拖吊場,難怪一直支吾其詞,吳母到場後查看車輛各項性能有無異狀,員警也提醒吳母車子是不是沒油,吳母這才發現原來油箱早已見底,只是吳男渾然不覺看錯油表,還和母親爭辯「是滿的啊!」讓在旁員警又好氣又好笑。

此時警方見下班時段車潮逐漸湧現與吳母一同將車輛移置路旁,並待吳母買油返回助兒子脫困後才放心離去,母子倆則感謝警方即刻救援;警方事後調閱監視器,發現吳男下午2點多車子拋錨後,停在路中不動竟也無人報警,直到下班車流量變大警方前往處理時,吳男已經在車上枯坐3個小時,也難怪他熱得滿頭大汗

http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2453573

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心得1:媽媽真偉大

心得2:這位媽媽真的不要那麼偉大

心得3:奇葩共賞

心得4:警察當初盤查應該以為對方嗑藥傻了吧😂


沒賣出1輛車 這車廠已融資千億!

新好男人(gentlemen888)

2018/06/07 00:48:29

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#6046596 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

根據公開的資料,蔚來汽車總共進行了6輪融資,A輪融資金額為1億美元,在2015年6月17日,金主是騰訊產業共贏基金、順為資本、京東、高瓴資本、易車網等,D輪融資在2017年10月31日,由騰訊領投,融資金額為10億美元,Baillie Gifford、LonePine、中信資本、華夏基金等也是投資方。

https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20180606/1367401/

現在這個市場的玩法,跟以前完全不一樣了。

以前的商人,要小心經營,認真打拼,不然就會把自己的錢賠光。

現在的商人,錢都是集資來的,賠完了找下一批願意掏錢的傻光就好


還有半年Mazda3才會大改,中間的空窗期會損失慘重嗎

新好男人(gentlemen888)

2018/06/03 21:29:06

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#6046427 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/42106/%E7%9B%AE%E6%A8%99%E7%9B%B4%E6%8C%87%E5%BE%B7%E7%B3%BB%E8%B1%AA%E8%8F%AF%E6%8E%80%E8%83%8C%EF%BC%9F%E4%B8%8B%E4%B8%80%E4%BB%A3Mazda3%E4%BB%8D%E5%AE%9A%E5%B9%B4%E5%BA%95%E5%89%8D%E4%BA%AE%E7%9B%B8

新一代馬3在今年年底發表應該是確定的事情,另外有一篇報導則是肯定在11月,反正八成在10月獲11月。進來台灣預計也要明年初,有半年時間會是Toyota Auris新車對上Mazda Mazda3舊車。只要Toyota操作的好,應該可以搶走不少Mazda3的市佔。年底或明年大改馬3上了,會不會一蹶不振呢


納智捷在陸賣一台虧一台 裕隆採保守策略

新好男人(gentlemen888)

2018/05/30 00:35:39

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#6046192 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://udn.com/news/story/7241/3168563?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news

裕隆今天召開法人說明會,總經理姚振祥表示,今年納智捷(Luxgen)銷售策略保守,由於在中國大陸賣一台虧一台,不會要求經銷商衝量,重點在於控制虧損金額。

姚振祥指出,製造面要達成損益兩平點,單月生產量要1500台,今年要到年底才有新車款推出下,製造端可達損益兩平,但銷售端卻難逃虧損。

他表示,今年東風裕隆除了組織整合外,也讓製造及銷售端分離,東風裕隆負責製造部分,銷售端則交由杭州納智捷負責。

至於台灣市場,今年納智捷預估銷量1.5萬台,同樣也在損益兩平點附近徘徊。

姚振祥說,納智捷將在年底推出新款運動休旅車(SUV),預計是5+2人座設計,台灣可望在明年初引進,至於納智捷的純電動車可望先行發表,插電式混合動力車(PHEV)可望在明年底問世。

裕隆今年第一季營收新台幣236.32億元、年減5%,稅後純益17.79億元、年增43%,每股稅後純益(EPS)0.88元,預計全年台灣汽車市場規模43萬台,與去年相當,SUV依舊是市場上最熱門的車款。

此外,在裕隆城開發方面,商業區已經在去年第二季動工,預計2022年第二季取得使用執照,2023年第一季開始營運,總樓地板面積11.2萬坪,其中包括商業住宅3.1萬坪、商場3.5萬坪、住宅4.6萬坪,預計明年第一季開始預售

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意外嗎?中國市場可沒有台灣那麼好混😆,趕快那邊收一收,也許獲利會更漂亮😂


快去加油! 下周汽、柴油估漲0.4元

新好男人(gentlemen888)

2018/05/25 21:52:47

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#6045936 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

又要漲了...雖然有緩漲機制,但一直漲下去還真讓人吃不消啊

https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180525/1360721/

受到委內瑞拉政經情勢動盪,導致原油產量持續下降,國際油價最近繼續呈上漲趨勢,今依中油浮動油價公式計算,預估下周汽、柴油每公升均調漲0.5元,其中95無鉛汽油預估調漲後每公升31元,依據經濟部5月11日公布的油價緩漲公式,95無鉛汽油每公升超過30元以上即啟動緩漲機制,也因此由油商吸收25%、即每公升吸收0.1元,因此預估下周汽、柴油每公升調漲0.4元,漲至42個月以來新高點。

預估下周汽、柴油實施緩漲機制後,每公升調漲0.4元,調整後的中油參考零售價格可能為:92無鉛汽油每公升29.4元、95無鉛汽油每公升30.9元、98無鉛汽油每公升32.9元、超級柴油每公升27.5元。實際調幅以中油後天周日中午公布為準。台塑石化也會視中油漲幅,於後天(下周日)下午公布下周新油價。

受到中美貿易爭端降溫、委內瑞拉政經情勢動盪致原油產量持續下降等因素影響,最近國際油價大漲。今依油價公式估算,累算至5月24日的7D3B週均價為每桶77.54美元,較上週76.54上漲1美元;加上新台幣兌美元匯率29.951元,較上週貶值0.091元,因此依油價公式預估,下周汽柴油每公升估漲0.5元。

由於5月上旬以來,95無鉛汽油每公升一路上漲並衝破30元,考量民生需求,經濟部5月11日宣布油價緩漲機制,主要分為三個級距:油價若為30元至32.5元時,由中油吸收25%漲幅、民眾負擔75%;若油價漲到32.5元至35元時,中油50%、民眾50%;漲到35元以上時,中油跟政府共同吸收75%、民眾負擔25%。

發油量最大的95無鉛汽油,若下周調漲0.5元,每公升將漲至31元,因此應啟動緩漲機制,由油商吸收25%漲幅,即每公升吸收0.1元,這也是緩漲機制公布後第3次由油商吸收。預估下周汽、柴油每公升若調漲0.4元,調漲後95無鉛汽油每公升30.9元,超過2014年11月10日的95無鉛汽油每公升30.7元,漲至42個月以來新高點。(許麗珍/台北報導)
 


女友譏打腫臉充胖子 賓士男車上燒炭亡

新好男人(gentlemen888)

2018/05/23 01:24:07

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#6045769 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1202584

先上個警語

自殺不能解決問題,勇敢求救並非弱者,社會處處有溫暖,一定能度過難關。

自殺防治諮詢安心專線:0800-788995

生命線協談專線:1995。

張老師專線:1980

這邊不該討論感情糾紛,這是家務事,也是社會新聞,照理說跟u-car無關。但我看到其中一句話,還是忍不住了:特地花近200萬元買二手賓士C200代步

大哥,二手C200花了200萬...其實差不多可以買新的了,母湯啊


Kia Carens妥善率如何?

新好男人(gentlemen888)

2018/05/19 21:53:59

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#6045579 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

明年就要迎接家裡的第一個小寶寶~最近開始蒐集各種恩典牌😂,也在開採購清單了,其中最大一筆的,就是要買車...😖

我們目前還沒有自己的車,平常我是都騎摩托車,老婆則是搭捷運,產檢的話醫院也可以搭捷運

但懷孕後期勢必會很不方便,搭捷運不但辛苦,也會讓人擔心,所以打算今年要買車。

考量車子裡面要放安全座椅,還有推車...等等,還可能偶爾會需要載我爸媽一起出門,所以考慮7人座的車子,Sienta還是小了點,而且大家對Sienta的安全性好像都不太肯定....

於是我就把目標定在Kia Carens,只是Carens的存在感跟討論度都有夠低的...我個人是沒什麼品牌國籍的情結,也不排斥韓國車。從配備還有價格來看,Carens還蠻符合我們家的需求,價格也能夠接受

Kia維修跟保養品質怎麼樣呢?還有Carens的妥善率好嗎?先謝謝看完的大大了~~~😊


95%網友期望導入國內,第6代Mitsubishi Delica備受網友期待

新好男人(gentlemen888)

2018/05/10 00:03:21

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#6045002 IP 115.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

原來台灣現在賣的得利卡還是第三代,日本第六代都要出了。中華跟裕隆玩老車的功力真不是一般,總是能把落後幾個世代的車做到在台灣市場繼續發光發熱。

話又說回來,對商用車的買家來說,世代新舊好像也不是那麼重要。車價便宜、養護成本低,這才是要不要買的關鍵。就算導入第六代,車價肯定會變高,搞不好銷售量會大跌勒

https://news.u-car.com.tw/article/41788


蘇花改終於要開放大客車了

新好男人(gentlemen888)

2018/05/06 20:28:53

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#6044827 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

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花大錢蓋好的路,本來就應該要給大客車走,不過摩托車還是只能走危險的蘇花公路。有時候真的很不明白台灣交通規劃到底怎麼做的,怎麼看都覺得沒有深思熟慮

機車什麼時候才能走?誰曉得...