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於
2018/11/03 23:28:23
發文
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MZDA3有四門算裡面啊，數量當然會多一點
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於
2018/11/04 01:12:49
發文
Auris開始並不是要把握去贏過馬三(當然贏過最好)
而是來搶食這級距日系進口五門掀背的大餅
年底改款前馬三給的優惠放大也是力保不墜的利多
此時馬三若是沒有把折扣放到八萬,那他已經敗給Auris了
因為馬三放折麼多優惠才賣了625台
等到改款馬三進來時才是Auris放大優惠之時
到時鐵定有一場硬仗
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的確，光看5門的話，Auris基本上還是贏的。
不過產品世代有差，新車打舊車不贏就難看了
明年才是重點
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Auris我覺得有點雷聲大雨點小，但是該做到的市場定位，搶走部分Mazda3的銷售量這點，應該算是成功達到了
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於
2018/11/04 14:53:05
發文
怎麼没有人提到5門Focus和Tiida？Auris是五門掀背，顯然是吃掉5門馬3、5門Focus和5門Tiida甚至Golf的市場！市場有競爭，对消費者是好事。
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Focus也是快要大改，Tiida才發表2019年式，在那之前的單可能都被延遲了，等11月的銷售報告，才知道Tiida加了配備有沒有用
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
Focus也是快要大改，Tiida才發表2019年式，在那之前的單可能都被延遲了，等11月的銷售報告，才知道Tiida加了配備有沒有用
Tiida 9/26就發表開賣, 10月的銷售額就已經反映了
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對於TOYOTA越來越失望了
對比其他車廠
主被動安全都落後許多
明明有新的全速率ACC+車道維持
卻不下放給台灣車款
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於
2018/11/05 10:45:36
發文
回應 ken299629（KEN凱）所寫
對於TOYOTA越來越失望了
對比其他車廠
主被動安全都落後許多
明明有新的全速率ACC+車道維持
卻不下放給台灣車款
日本車有全套 TSS 2.0 是因為(日本)國產車 .... 這是關鍵因素, 了嗎?
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於
2018/11/06 00:16:07
發文
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
Focus也是快要大改，Tiida才發表2019年式，在那之前的單可能都被延遲了，等11月的銷售報告，才知道Tiida加了配備有沒有用
Tiida 9/26就發表開賣, 10月的銷售額就已經反映了
那就...只能說...遺憾了😂
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回應 ken299629（KEN凱）所寫
對於TOYOTA越來越失望了
對比其他車廠
主被動安全都落後許多
明明有新的全速率ACC+車道維持
卻不下放給台灣車款
這就要問豐田了，為什麼TSS不給全套
海外市場還蠻多地方都是閹割版的，真小氣😆
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回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫
回應 ken299629（KEN凱）所寫
對於TOYOTA越來越失望了
對比其他車廠
主被動安全都落後許多
明明有新的全速率ACC+車道維持
卻不下放給台灣車款
日本車有全套 TSS 2.0 是因為(日本)國產車 .... 這是關鍵因素, 了嗎?
日本一直有好東西留國內的習慣呀
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於
2018/11/06 10:52:23
發文
於
2018/11/06 10:52:47
發文IP 60.251.*.*
現在資訊發達，消費者已經有更多想法和選擇了。
於
2018/11/06 10:55:02
發文IP 60.251.*.*
Auris出來是要賣給看牌子選車的買主，不然它論空間、外表、動力、都表現一般，當然雷聲大雨聲小。
現在資訊發達，消費者已經有更多想法和選擇了。
Auris出來是要賣給看牌子選車的買主，不然它論空間、外表、動力、都表現一般，當然雷聲大雨聲小。
現在資訊發達，消費者已經有更多想法和選擇了。
Camry逛完後再坐上Auris，看著那中控屏幕........覺得有點"粗"。
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Mazda3還是厲害
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回應 zekebobe（zeke）所寫
Auris出來是要賣給看牌子選車的買主，不然它論空間、外表、動力、都表現一般，當然雷聲大雨聲小。
現在資訊發達，消費者已經有更多想法和選擇了。Camry逛完後再坐上Auris，看著那中控屏幕........覺得有點"粗"。
看看日本國內版本的多媒體影音，在看看台灣自己找廠商裝的，簡直就是天上與地下
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 zekebobe（zeke）所寫
Auris出來是要賣給看牌子選車的買主，不然它論空間、外表、動力、都表現一般，當然雷聲大雨聲小。
現在資訊發達，消費者已經有更多想法和選擇了。Camry逛完後再坐上Auris，看著那中控屏幕........覺得有點"粗"。
看看日本國內版本的多媒體影音，在看看台灣自己找廠商裝的，簡直就是天上與地下
沒錯，日本的中控比較有看頭，或許台灣未來會改版進步，先賣粗框眼鏡給T粉試用，反正T粉不管美醜或性能好不好，都不會抱怨。
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頭又大基本上真的是耐操好擋又便宜,內裝跟外型設計雖然有一點點越來越流線,但是品牌迷思的人還是不會選擇他
https://news.u-car.com.tw/article/44119
Mazda Mazda3 625
Toyota Auris 536
馬3已經是產品末期了，表現還是這麼好
Auris雖然有Toyota品牌加持，但是整體產品力似乎沒有贏過馬3太多
等馬3大改之後，恐怕Auris又會受到嚴重考驗囉