MiyaoBrother發表的討論 - U-CAR討論區


155


丞相起風了,美國麻省理工學院研究發現:「電動車比都會小車更不環保!」

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/11/12 18:17:55

發文

#6032161 IP 117.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

電動車現在當道,很夯吧,讓大家覺得好像是環境救星,可以避免溫室效應繼續變嚴重,可以減少空氣汙染,這到底是刻意操作出來的結果,還是真那麼優秀?

這個研究我也覺得只能當作參考,誰曉得背後是誰出錢??還記得好多年前的脂肪萬惡論,結果背後是糖業公司的調查,現在大家才慢慢知道糖有多可怕。那石油公司有沒有可能出錢贊助,說電動車其實好恐怖??

只是我個人覺得,這樣的說法是有一些可信度,車廠從來不告訴我們製造電動車的碳足跡,電池、馬達、稀土開採到底有多不環保。如果電動車真的是未來的趨勢,那就把這些資料都公布吧,順便告訴我們發電的汙染成本跟燒汽油差多少

http://auto.ltn.com.tw/news/8818/44

電動車因為沒有傳統燃油引擎,所以就沒有消耗天然資源並增加二氧化碳排放的環保優勢。只是日前美國麻省理工學院(MIT),針對電動車以及兩款傳統燃油引擎車,進行全面的碳排放研究,發現就算電動車不使用引擎驅動,但在生產過程以及發電時產生的二氧化碳,總加起來並沒比傳統燃油車低多少...


今年車展在南港展覽館,不知道有什麼值得看的東西

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/11/09 23:15:06

發文

#6031994 IP 117.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

目前好像都還沒有太多的消息,一些看起來是重要新車的也選在車展前就發布。那車展到底還有什麼好東西?還是說現在車展都已經變成業代賣車的地方啦

在南港展覽館的好處,同一棟樓就能把東西通通看光光,要去拍媽斗也不用太辛苦,搭個電梯就好了😂


Escort價格出爐,58.8萬四安、68.8萬六安,有賣點嗎

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/11/03 23:19:20

發文

#6031549 IP 101.13.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

大家對於Escort的訂價覺得如何呢?嚴格來講,從增加的配備看,兩個等級差10萬是不會太過分啦。可是相差10萬,在心裡的衡量就差了一個等級,如果60萬左右的車差5萬可能業代講兩句就洗上去了,10萬就是1/6入門版的價格...不知道惠不會很難說服客人買高階版本。

以一個Focus五門車主的角度來看,Escort最吸引我的地方就只有空間,說實話Focus後座實在算不上多寬敞,堪用而已。如果能有像Escort一樣比較大的空間,確實不錯。

可是那個引擎、變速箱...就讓人不太有感覺了。

但也許他們認為會看這台車的人,比較在意安全配備、空間、價格這幾個條件吧,至於引擎跟變速箱,能用就好😂


Fiesta 64.8萬起,那Escort呢?

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/11/01 22:10:06

發文

#6031419 IP 118.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我猜福特想要做的是,把60左右這個級距的四門交給Escort,五門給Fiesta,然後上去一個等級才是Focus的責任。也就是說,按照這樣推測,Escort可能會在60萬出頭,如果殺到5X萬,可能會把Fiesta給自殺掉...這樣的推測大大們覺得合理嗎

福特六和在2014年第一季於國內發表的小改款Ford Fiesta,上市時國內共計推出2動力、4車型的車系編成,不過,近日在查詢福特六和官方網頁時發現,僅餘下2車型的選擇,分別是Fiesta 1.5L運動型,以及搭載1.0動力單元的EcoBoost 125運動型,這也意味著Fiesta車系從上市之初的入門58.8萬起,改為64.8萬的入門門檻。而根據從第一線銷售通路取得的消息指出,福特六和悄悄調整Fiesta車系,改為2車型編成已有好些時日。

http://news.u-car.com.tw/article/39453/%E6%82%84%E6%82%84%E5%8F%96%E6%B6%8812E5%E6%99%82%E5%B0%9A%E8%BB%8A%E5%9E%8B%EF%BC%8CFord%20Fiesta%E8%BB%8A%E7%B3%BB%E9%A4%982%E8%BB%8A%E5%9E%8B%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%80%81%E5%94%AE%E5%83%B9642E8%E8%90%AC%E8%B5%B7


PTT來的Tesla Model S開箱

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/10/27 22:47:59

發文

#6030648 IP 101.13.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

車子開箱不是太稀奇,不過Model S的開箱應該不是天天有,轉來讓各位好奇一下變成特斯拉車主有什麼不一樣😁

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1509113841.A.A0B.html

心得:充電樁很像花園水管...然後有錢真好


大家覺得,汽油添加劑、機油添加劑到底有沒有用

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/10/22 21:15:51

發文

#6030227 IP 101.13.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

前陣子開車的時候都會聽到相同的廣告:英國X元素,加了之後省油、動力回春...。不管是機油添加劑還是汽油添加劑,反正訴求基本上都差不多。

可是到底有沒有用?以現在的引擎技術,還需要這些添加劑嗎?又或者根本都是騙人的而已...自己曾經試過加了幾罐不同品牌的汽油添加劑,老實說剛加進去"似乎"有點感覺,可也不能確定是否為心理作用。多加幾次,其實也感覺不出來到底有什麼截然不同的差異。

只是每次聽到廣告詞還是很心動,因為每天跑業務的累積里程很嚇人,如果油耗只要能改善5%,都可以省下一筆不少的錢哩...有人有用過真的有效的添加劑嗎


針對神戶鋼鐵鋁鈑品質調查,TOYOTA鋁板合格

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/10/19 23:21:00

發文

#6030008 IP 61.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

http://news.u-car.com.tw/article/39313/%E9%87%9D%E5%B0%8D%E7%A5%9E%E6%88%B6%E9%8B%BC%E9%90%B5%E9%8B%81%E9%88%91%E5%93%81%E8%B3%AA%E8%AA%BF%E6%9F%A5%EF%BC%8C%E8%B1%90%E7%94%B0%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E7%99%BC%E5%87%BA%E8%81%B2%E6%98%8E

而我們更進一步使用神戶鋼鐵公司(Kobe Steel)所提供之過去3年的資料,檢核鋁鈑的強度及耐用度,確認受影響的鋁鈑在車輛必須的安全性與耐用度上,仍符合車輛相關法規與豐田內部標準。

----

也就是說,雖然神戶鋼鐵提供有問題的原料,但仍然在TOYOTA所訂定的安全規範內。鋁合金不用召回了,安全下莊。接下來還有銅、鐵粉等材料,不知道是否也能那麼順利


載孫外出買手機 祖孫先後因車禍亡

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/10/11 17:30:46

發文

#6029489 IP 60.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我必須要說,很多在路上老人騎的車可怕到不行。速度慢不要緊,慢一點才安全。但你慢慢騎靠邊嘛,在車道從中間晃到旁邊,再晃回中間,完全沒有行為模式可言,除了有多遠離多遠,根本沒辦法預測。

另外還有一個習慣也很可怕,轉彎、過路口不看錄、不減速。總覺得馬路上他最大,還是沒有其他的車?平常沒出事就算了,說不客氣的,一出事把自己跟17歲的孫女也賠上...大好年華啊。

然後家屬接著要告"幹道"小客車駕駛過失致死,就是因為有太多三寶駕駛,所以奉勸大家,不管你在幹道支道,記得減速看車。這個習慣救我很多次了...或者說救別人很多次

http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171011002465-260402


新生代免洗帳號大軍成長中?大家來猜哪個品牌好了

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/10/09 19:34:42

發文

#6029375 IP 61.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

原本覺得討論區好像今天有點熱絡,點進去看到都是一個新帳號,回了一句看起來好像相關,但是言不及義的話。而且這些帳號每個都只有那麼一篇留言。

怎麼,又有人在培養新帳號嗎

養帳號不打緊,但拜託也認真一點嘛...


請教平價隔熱紙推薦

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/10/06 10:36:24

發文

#6029177 IP 59.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

親戚有輛老車要換隔熱紙,雖然預計也開不了三五年,但是部分隔熱紙都起泡變質了,所以還是想說換掉比較好

也因為這樣,不打算考慮高價隔熱紙,基本上堪用能夠有及格效果就好。全車預算7-8000元,可以降到5000當然是最好啦。總之最高指導原則就是盡量低不要高XD。

請問大家有什麼推薦的品牌跟型號呢?還是說萬年不敗長青3M 8803就好?


2018台北車展的粉絲團海報真是好.....有直感啊

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/10/03 15:04:28

發文

#6028977 IP 59.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

看得我都好想要去車展了呢....

到底為什麼要這樣,想表達什麼呢,我覺得我資質好差看不懂啊


撞倒違規女大生「下半身癱瘓」 法官霸氣判:貨車司機無罪

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/09/30 13:52:55

發文

#6028750 IP 59.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

撞倒違規女大生「下半身癱瘓」 法官霸氣判:貨車司機無罪

我覺得重點在:中央警察大學鑑定後卻認為,肇事主因是兩車會車時未保持安全間隔

我X你X的XX!! (奶鴿上身),對方是跨越雙黃線導致兩車對撞,貨車司機超級無辜啊,這要怎麼閃。法官也覺得不合裡,鑑定人士後才坦承沒有道現場看,只有看看資料就完成鑑定。可見我們得罩責認定經常亂七八糟的。還好這次法官沒有傻掉,還貨車駕駛清白。

女大學生年紀輕輕發生這種事情誰都不想看到,只是自己做的錯誤決定,最終還是要自己負責。

而且法官還罕見地批判鑑定:認為部分專家講起科學頭頭是道,但卻拿不出任何實證資料,這種是常見的「疑似科學」(pseudoscience),法院不宜採信

直切嗆爆亂鑑定啊,帥


錄影檢舉違規教學簡易版

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/09/28 15:50:05

發文

#6028615 IP 59.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

對於莫名其妙亂開車的人恨到牙癢癢,路邊併排停車擋住巷子讓人超不方便有夠討厭,我們並沒有打算當個檢舉魔人,可是有時候最好還是要扛起一些社會教育的責任,送他們吃幾張罰單,教他們該怎麼遵守交通規則開車。

===========

首先,檢舉需要提供這些資料:

(一)檢舉人姓名、住址及電話號碼或其他連絡方法。(如有違規事實不明確時,需協助查證說明)

(二)違規行為發生地點(路段名並請註明門牌號碼,如中和區中正路1167號前)、日期(年月日)、時間(時分)及違規事實內容(如違規停車或違規臨時停車)。

(三)違規車輛牌照號碼、車型或足以辨識車輛之特徵。但檢舉對象為未懸掛號牌之車輛、行人或道路障礙者,得提供違規人姓名或商號名稱、住址等。

(四)如有違規證據資料(採證照片或錄影),並請檢具。

=============

用單純照片失敗率比較高,所以用影片比較好

1.車上的行車紀錄器:截取違規前後各5-10秒鐘的影片,記得影片一定要打上日期

2.手機行車紀錄器APP錄影:找可以自動打上日期並用GPS帶入地點的APP,這樣時間地點直接都在影片裡,很方便

上面這兩個方法取得影片後,自行至各縣市政府或警察機關的檢舉系統、email,把該附上的資料通通附上去,以新北市的系統為例子,介面長這樣。把該寫的寫一寫,就可以完成檢舉。

3.手機直接錄影:上傳到https://fixtw.com/極速自動化交通違規檢舉服務。會自動幫影片靜音、打浮水印、打時間、查詢地址帶入。好處是手機掏出來立刻錄影,不需要開APP浪費時間,錯過違規事實。<---行人推薦這個方法

===========

我不鼓勵隨意亂檢舉,但也不贊同完全姑息,看到有人嚴重違規,還只是搖搖頭嘆氣說白癡在開車。也許這個人收到罰單之後,就會收斂一點,讓馬路更安全,也算是救人一命的。


換成U6撞卡車了

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/09/26 12:14:53

發文

#6027948 IP 59.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://www.ettoday.net/news/20170926/1018668.htm?t=%E5%BF%AB%E8%A8%8A%EF%BC%8F%E5%8D%A1%E8%BB%8A%E7%9B%B8%E6%92%9E%E8%A2%AB%E9%A8%8E%E4%B8%8A%EF%BC%81%E7%9E%AC%E9%96%93%E3%80%8C%E5%A3%93%E6%89%81%E7%88%86%E8%A3%82%E3%80%8D23%E6%AD%B2%E7%94%B7%E5%85%A8%E8%BA%AB%E6%92%95%E8%A3%82%E5%82%B7%E5%8F%97%E5%9B%B0

連著兩天都有納智捷的車禍消息啊,該說是流年不利還是道路測試太頻繁。和昨天U5的比起來,U6的車禍嚴重多了,而且還是正面對撞。這兩個比較剛好證明,為什麼撞擊測試都以前方跟側方為主,嚴重程度差很多啊

整台卡車都騎上去了,有夠驚悚,看起來霹靂嚴重

撞到都分不清楚車頭在哪車門在哪A柱在哪,好在沒有人死亡,駕駛重傷但無生命危險。

 


歐洲汽車廠商警告:盲目限制燃油汽車將把市場讓給中國

MiyaoBrother(paulomiyao)

2017/09/23 23:26:24

發文

#6027711 IP 101.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://technews.tw/2017/09/14/build-batteries-or-lose-jobs-auto-bosses-tell-europe/

各種說法眾說紛紜,一下子說油電混合好,一下子說電動車好。有時候說柴油節能,有時候又說柴油沒比較厲害。這邊要限制燃油,那邊又說不要這樣啦。

反正,哪邊錢賺的多,哪邊就是真理。想要用環保包裝賣車的時候就說電動車好棒棒,結果發現電池錢都被中國賺走,又說不要太急著限制燃油車XD