KAN
2006/08/28
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571
發文總數
#13
0
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| 40小王怎麼辦？😇 | |||
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回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫中過招的~
這次很快的閃回美國,沒去握手~
苦了這麼多年,才重新上來,如果再去握手,
可能要直接退休了~
前往討論：[轉貼]禍不單行 2經典賽國手傷退
#30
0
請問給一個小一的學生,一台筆電的用意在哪?
1.大字不認識幾個
2.也不可能使用注音輸入
3.字都寫不好了,還用筆電
4.有專家指出,較早接觸電腦的小孩較笨~
要也是等中高年級(小三~小六)再導入吧~
現在拿別人的小孩當實驗品,
萬一真的有不良的影響,
請問向誰求償,
我要是家長一定先轉學
1.大字不認識幾個
2.也不可能使用注音輸入
3.字都寫不好了,還用筆電
4.有專家指出,較早接觸電腦的小孩較笨~
要也是等中高年級(小三~小六)再導入吧~
現在拿別人的小孩當實驗品,
萬一真的有不良的影響,
請問向誰求償,
我要是家長一定先轉學
前往討論：小一,就要統一採購WIN8小筆電 ><
#45
0
有保險就交給保險處理吧~
明顯是右方車變換車道時未注意,
明顯是右方車變換車道時未注意,
前往討論：請問車禍擦撞的肇事責任
#40
1
於
2013/03/27 10:58:09
發文IP 187.120.*.*
其實是新的"電動尾翼"整合功能,
當車速達到預設值使就會自動開啓尾門,增加下壓力~
車速下降後會自動開閉,
會一直開開關關,是因為車主在發現後就減速,
才會有這開合現象,
p.s:以上這功能,一般只有在超跑才會看到
以上純粹個人想法,如有車商盗用,將走法律途徑處理
[傻笑][傻笑]
於
2013/03/27 10:58:34
發文IP 187.120.*.*
其實是新的"電動尾翼"整合功能,
當車速達到預設值使就會自動開啓尾門,增加下壓力~
車速下降後會自動關閉,
會一直開開關關,是因為車主在發現後就減速,
才會有這開合現象,
p.s:以上這功能,一般只有在超跑才會看到
以上純粹個人想法,如有車商盗用,將走法律途徑處理
[傻笑][傻笑]
其實是新的"電動尾翼"整合功能,
當車速達到預設值使就會自動開啓尾門,增加下壓力~
車速下降後會自動關閉,
會一直開開關關,是因為車主在發現後就減速,
才會有這開合現象,
p.s:以上這功能,一般只有在超跑才會看到
以上純粹個人想法,如有車商盗用,將走法律途徑處理
😆😆
當車速達到預設值使就會自動開啓尾門,增加下壓力~
車速下降後會自動關閉,
會一直開開關關,是因為車主在發現後就減速,
才會有這開合現象,
p.s:以上這功能,一般只有在超跑才會看到
以上純粹個人想法,如有車商盗用,將走法律途徑處理
😆😆
#90
0
原則上我只有在保固期內,乖乖的回原廠,
過保固期,我就找外面的保養處理,
如果只是單純的換機油的定期保養,
我都直接去"家X福"含機油芯,1千有找~
TOYOTA的車基本上很好養的~
民間會修的也多,只要多比較,小心不要被刮就好
過保固期,我就找外面的保養處理,
如果只是單純的換機油的定期保養,
我都直接去"家X福"含機油芯,1千有找~
TOYOTA的車基本上很好養的~
民間會修的也多,只要多比較,小心不要被刮就好
#28
0
TERCEL建議裝引擎室拉桿,
有些車種不建議是因為原廠設計問題,
如歐洲車,一般前避震器塔,緊連著防火牆,
高級一點,原廠直接送你兩支加強桿
引擎室拉桿,主要是補強引擎室"口"字型結構的,
因日/美系車的前避震塔,習慣往前設計,
以致避震器受力時,會使板金因受力而變型,
引擎室拉桿,主要是固定在前避震器的頂部,
當你前避震器,單側受力時,它會將力傳到另一邊去分散受力,
簡單做個實驗,
1.原車將單一側前輪開上人行道,
2.裝上拉桿,再將前開上人行道,
你就會明白它的效用了~
有些車種不建議是因為原廠設計問題,
如歐洲車,一般前避震器塔,緊連著防火牆,
高級一點,原廠直接送你兩支加強桿
引擎室拉桿,主要是補強引擎室"口"字型結構的,
因日/美系車的前避震塔,習慣往前設計,
以致避震器受力時,會使板金因受力而變型,
引擎室拉桿,主要是固定在前避震器的頂部,
當你前避震器,單側受力時,它會將力傳到另一邊去分散受力,
簡單做個實驗,
1.原車將單一側前輪開上人行道,
2.裝上拉桿,再將前開上人行道,
你就會明白它的效用了~
前往討論：請益! 車子想裝拉桿
#9
0
1.主要樓主是前驅車,
2.因為引擎轉速高,有較好的後輪循跡性
就像車頭拉著車在跑,只要不超出輪胎的抓地力,一般會比較順,
而且一般傳動輪都會有差速器,所以過彎時,會將動力傳給外側輪,
讓外側輪可以加快跟上,以平衡轉彎時的內外輪轉速差,
而轉速低時,車輛有點像是在慣性移動,所以車頭轉向了,車尾想直行,
就是少了點車頭在拉的力,後輪少了些循跡性
2.因為引擎轉速高,有較好的後輪循跡性
就像車頭拉著車在跑,只要不超出輪胎的抓地力,一般會比較順,
而且一般傳動輪都會有差速器,所以過彎時,會將動力傳給外側輪,
讓外側輪可以加快跟上,以平衡轉彎時的內外輪轉速差,
而轉速低時,車輛有點像是在慣性移動,所以車頭轉向了,車尾想直行,
就是少了點車頭在拉的力,後輪少了些循跡性
前往討論：為何跑山轉數拉高反而較好過彎和操空
#4
0
四驅只是比較不會卡在沙灘上而已,
建議還是別這麼冒險,
建議還是別這麼冒險,
前往討論：超值好用的四驅車...(南澳沙灘)
#16
0
先升級懸吊吧!
那些"說"的很神的拉桿,
每一個裝上的,都說沒感覺;
個人只覺得,引擎室拉桿可以投資,
其他的,如同大家的建議,留著當購車基金
那些"說"的很神的拉桿,
每一個裝上的,都說沒感覺;
個人只覺得,引擎室拉桿可以投資,
其他的,如同大家的建議,留著當購車基金
前往討論：請益! 車子想裝拉桿
#6
0
日系車的一般拆裝工資,一支是500元,
如下後是扭力梁設計,約500~800元
定位費用另計~
歐系車一般工資會略高一些些,一支多2~300元不等~
以上是自已的拆裝經驗~
如下後是扭力梁設計,約500~800元
定位費用另計~
歐系車一般工資會略高一些些,一支多2~300元不等~
以上是自已的拆裝經驗~
前往討論：短彈簧 工資
#8
0
於
2013/02/23 14:59:26
發文IP 187.120.*.*
我知道的是拆下方向盤,
直接用鯉魚鉗夾住,
就開走了~
於
2013/02/23 15:00:15
發文IP 187.120.*.*
我知道的是拆下方向盤,
直接用鯉魚鉗夾住軸芯,
就開走了~
我知道的是拆下方向盤,
直接用鯉魚鉗夾住軸芯,
就開走了~
直接用鯉魚鉗夾住軸芯,
就開走了~
前往討論：那種方向盤鎖不會被鋸方向盤
#18
0
於
2013/02/23 14:53:40
發文IP 91.87.*.*
我終於看懂了~
是影片剛開始,車主經過了一輛停個右側的白車,
白車前方有2位待轉的騎士,剛好一位停在白車的正前方,
他應該就是傷者了~
應該是白車路邊起步時,直接把它前方的騎士,
撞到車主的車底的~
這個人應該要吊消他的駕照,起步都不用看的~
於
2013/02/23 14:56:30
發文IP 187.120.*.*
完全不懂是誰撞誰~[很悶][很悶][很悶][很悶]
完全不懂是誰撞誰~😞😞😞😞
前往討論：行車紀錄器之比算命還準
#103
0
個人比較喜好"限速功能"
不管高速公路或市區,都很實用,
定速只能在高速公路上使用~
對常時間在國道的車主,比較實用~
不管高速公路或市區,都很實用,
定速只能在高速公路上使用~
對常時間在國道的車主,比較實用~
前往討論：定速裝置到底實不實用？
#2
0
請改用"可拆式方向盤"
下車時連方向都帶走,
這樣就沒有方向盤可以給小偷鋸了
下車時連方向都帶走,
這樣就沒有方向盤可以給小偷鋸了
前往討論：那種方向盤鎖不會被鋸方向盤
#4
0
於
2013/02/22 16:58:06
發文IP 91.87.*.*
因為車主的車道剛好由紅燈轉綠燈,
那機車是直行左轉的,(搶黃燈左轉)
因車主前面的機車在變燈時,就衝出去了,
檔到那輛直行的機車,仔細看,可以看到他是從右側出來的~
一直可以看到他的車燈啊
於
2013/02/22 17:02:42
發文IP 91.87.*.*
因為車主的車道剛好由紅燈轉綠燈,
那機車是直行的,(搶黃燈)
因車主前面的機車在變燈時,就衝出去了,
檔到那輛搶燈的機車,所以他才改左轉,
仔細看,可以看到他是從右側出來的~
一直可以看到他的車燈啊!
車主的角度,剛好被右側的車檔到,才會沒注意到~
而且剛變燈的路口,真的不要第一個衝出去~
命中率很高哦~
因為車主的車道剛好由紅燈轉綠燈,
那機車是直行的,(搶黃燈)
因車主前面的機車在變燈時,就衝出去了,
檔到那輛搶燈的機車,所以他才改左轉,
仔細看,可以看到他是從右側出來的~
一直可以看到他的車燈啊!
車主的角度,剛好被右側的車檔到,才會沒注意到~
而且剛變燈的路口,真的不要第一個衝出去~
命中率很高哦~
那機車是直行的,(搶黃燈)
因車主前面的機車在變燈時,就衝出去了,
檔到那輛搶燈的機車,所以他才改左轉,
仔細看,可以看到他是從右側出來的~
一直可以看到他的車燈啊!
車主的角度,剛好被右側的車檔到,才會沒注意到~
而且剛變燈的路口,真的不要第一個衝出去~
命中率很高哦~
前往討論：晚上經過路口開慢一點
#13
0
雨刷維修模式:只要在熄火後3~5秒內,壓雨刷噴水開關一下,就會移到頂部停止;
完成後轉到紅火,不發動,再壓一次開關,就會回復~
完成後轉到紅火,不發動,再壓一次開關,就會回復~
前往討論：DIY換雨刷條省1千
#14
0
變換車道,只有以下這條,可以規範吧~
五、插入正在連貫行駛汽車之中間。
五、插入正在連貫行駛汽車之中間。
前往討論：國道上可以連續變換2個車道?
#9
0
我都是直接賣99元的無骨雨刷,
再拆下原廠雨刷接頭,裝在新雨刷上使用吔~
這樣比較省事~😆😆
再拆下原廠雨刷接頭,裝在新雨刷上使用吔~
這樣比較省事~😆😆
前往討論：DIY換雨刷條省1千
#4
0
於
2013/02/20 04:42:31
發文IP 177.158.*.*
兩個都有錯，影轉給國道警察開罰單好了，[很悶]
於
2013/02/20 04:43:11
發文IP 177.158.*.*
兩個都有錯，轉給國道警察開罰單好了，[很悶]
兩個都有錯，轉給國道警察開罰單好了，😞
#4
0
不爽的是~政府說春節期間要凍油價~
也就是春節期間,油價就會停在"最高點"
看來春節待在家裡就好了~
也就是春節期間,油價就會停在"最高點"
看來春節待在家裡就好了~
前往討論：幹~幹~幹~還是漲了
#14
0
恭喜買到全台唯一的"缸內直噴"小鴨
那撘撘聲就是缸內直噴特有的聲音~
我的車也有這聲音,但我不是T牌
那撘撘聲就是缸內直噴特有的聲音~
我的車也有這聲音,但我不是T牌
#10
0
我不懂什麼壓縮機技術,
但我知道日系車的冷氣比歐系的強一些~
但我知道日系車的冷氣比歐系的強一些~
#75
0
185匹,算是1.6渦輪中間等級吧~
都有市售1.6渦輪做到200匹了~
渦輪車油耗主要看變速箱的檔比,
歐洲車都會配較多檔位來達到省油效果~
一般1.6渦輪車耗數據都有16~18km/L
油耗會差一般都會車主的右腳造成的~
都有市售1.6渦輪做到200匹了~
渦輪車油耗主要看變速箱的檔比,
歐洲車都會配較多檔位來達到省油效果~
一般1.6渦輪車耗數據都有16~18km/L
油耗會差一般都會車主的右腳造成的~
前往討論：TIIDA 渦輪增壓車型
#2
0
這是兩個不同單位哦~
你需要自行到監理站辦理停牌事宜~
不然你的車一天沒找回來,你就要一直支付相關稅金
你需要自行到監理站辦理停牌事宜~
不然你的車一天沒找回來,你就要一直支付相關稅金
前往討論：上下班代步車輛遭竊
#44
0
我最近也想到一個省油方法,
預估可節省100%的燃油,
而且成本只要20元,
只要讓我把你的油管剪斷,再用塞子塞住,
決對省油100%,如果你試用無效,
我退你20元~
P.S:20元是塞子的成本費用;如無效我一定退費~塞子你還可以留著不用還給我~
😀😀😀
預估可節省100%的燃油,
而且成本只要20元,
只要讓我把你的油管剪斷,再用塞子塞住,
決對省油100%,如果你試用無效,
我退你20元~
P.S:20元是塞子的成本費用;如無效我一定退費~塞子你還可以留著不用還給我~
😀😀😀
前往討論：為何都沒人要改裝省油？
#6
1
看來不是專業的加工廠哦~
但大大你的剖面圖未標示為剖面圖,
我想廠商就是這點看走眼了~
誤認為一般側視圖,所以側孔才會開錯了~
但大大你的剖面圖未標示為剖面圖,
我想廠商就是這點看走眼了~
誤認為一般側視圖,所以側孔才會開錯了~
前往討論：懂cad請進 , 圖面問題
#11
0
新的保桿一般可以減緩15KM以內的撞擊力道,
而破裂過的修補品,約只剩30%的減緩功能;
當需要它保護時,你就會知道換新的,才是正道~
有些錢不能省,尤其跟生命有關的錢~
別省小錢,花大錢~
而破裂過的修補品,約只剩30%的減緩功能;
當需要它保護時,你就會知道換新的,才是正道~
有些錢不能省,尤其跟生命有關的錢~
別省小錢,花大錢~
前往討論：汽車保桿破裂如何處理
#25
0
台灣警察是個不平等的工作,
人民希望警察能保障人民安全;
卻沒有法律保障警察的執法安全,
在台灣兩個最辛苦的行業,警察跟醫生;
都是被人民所期望著;
卻沒有法律保障他們;
真希望那天可以將這兩個保障人民的行業,
除罪化或是給予更多的法律支援;
人民希望警察能保障人民安全;
卻沒有法律保障警察的執法安全,
在台灣兩個最辛苦的行業,警察跟醫生;
都是被人民所期望著;
卻沒有法律保障他們;
真希望那天可以將這兩個保障人民的行業,
除罪化或是給予更多的法律支援;
前往討論：(轉)-美國警察真威
前往討論：新馬三颱風天高速公路甩尾(轉貼)
#36
0
除了輪胎,也可能是碟盤哦~
碟盤久了磨損不均勻也是會造成抖動的~
碟盤也有專業店家可車平~
基本上造成抖動的原因不多,都試試就可以抓到了~
碟盤久了磨損不均勻也是會造成抖動的~
碟盤也有專業店家可車平~
基本上造成抖動的原因不多,都試試就可以抓到了~
前往討論：高速平衡？高速方向盤抖動，平衡子已裝
#9
0
進氣:比較好處理,價錢比較低~效果只有在高轉時比原廠的好一些~
排氣:很難只動頭段,一般頭分頭,中,尾三段;改裝大多從尾段開始,
因為動頭段,等於全段都要動~
p.s:原廠尾段受不了改裝頭段的排氣壓力~因為一般觸煤都在頭段,少了觸煤減壓,排氣壓過大,原廠段會先掛~
排氣建議改尾段就有效果了~頭段的效果,没尾段明顯~
排氣:很難只動頭段,一般頭分頭,中,尾三段;改裝大多從尾段開始,
因為動頭段,等於全段都要動~
p.s:原廠尾段受不了改裝頭段的排氣壓力~因為一般觸煤都在頭段,少了觸煤減壓,排氣壓過大,原廠段會先掛~
排氣建議改尾段就有效果了~頭段的效果,没尾段明顯~
前往討論：改頭段和進氣香菇頭，哪個成效較明顯
#39
0
原廠貼心設計,
知道問題的人,花個2~3百元搞定~
不懂的人就讓車廠賺大錢~
話說這問題,我前主管遇到過~
記得當下小弟就建議花點小錢換零件;
但我前老大非得回原廠給人殺~
原廠說整組都要換新,不單賣小零件~
含工帶料報價1.5萬搞定~😞
所以老大永遠是對的~~
😌😌😌
知道問題的人,花個2~3百元搞定~
不懂的人就讓車廠賺大錢~
話說這問題,我前主管遇到過~
記得當下小弟就建議花點小錢換零件;
但我前老大非得回原廠給人殺~
原廠說整組都要換新,不單賣小零件~
含工帶料報價1.5萬搞定~😞
所以老大永遠是對的~~
😌😌😌
前往討論：FOCUS自排車款~省錢~必換物品!!
#32
0
我車主手冊有寫,未繫安全帶,會導致氣囊不動作,
所以當車速達10km以上會有未繫安全帶的警示聲;
歐規車都會有警示聲響,我想車主致少會去扣安全帶消音,
致於安全帶有沒有穿過身體,就不知道了~
但就車輛而言,是有繫上安全帶的,
因此,真的可能是撞擊點的問題,
p.s:6氣囊不會同步引爆;正面氣囊需有繫上安全帶訊號才會動作,.
前座左右補助氣囊,需側撞才會動作(這部份猜想應該會跟正面氣囊一樣,需有繫上安全帶訊號才會動作);
左右氣簾需前撞或側撞達一定g力才會引爆,手冊沒說明安全帶是否會影響動作與否
所以當車速達10km以上會有未繫安全帶的警示聲;
歐規車都會有警示聲響,我想車主致少會去扣安全帶消音,
致於安全帶有沒有穿過身體,就不知道了~
但就車輛而言,是有繫上安全帶的,
因此,真的可能是撞擊點的問題,
p.s:6氣囊不會同步引爆;正面氣囊需有繫上安全帶訊號才會動作,.
前座左右補助氣囊,需側撞才會動作(這部份猜想應該會跟正面氣囊一樣,需有繫上安全帶訊號才會動作);
左右氣簾需前撞或側撞達一定g力才會引爆,手冊沒說明安全帶是否會影響動作與否
前往討論：哪呢!! 車頭撞成安全氣囊竟然沒作動
#12
0
看那兩道刮痕,像是倒車掉下去的~才會車尾都不見了~
前往討論：開山路要小心
#25
0
這種情形建議直接撞就對了~
自己跌倒,沒人賠~~
自己跌倒,沒人賠~~
前往討論：下雨天騎車還是慢一點
#13
0
記得某消保官說過,"只有重大問題,而且不能修復才能退費"~
請自行找消保會投訴
請自行找消保會投訴
前往討論：現代汽車真的不能買
前往討論：終於看到合理的判決！
#42
0
建議找條山路多開開吧~
1.轉彎吃線問題;重點在穩定的車速,車速不用快,但要穩定,減速要在入彎前就先減好,不要在過彎中突然的減速;
方向盤回正只要手輕放即可,不用用力去回正
2.開車要專心一點,找路標可以,但要靠右側行駛;不要突然的左右轉,錯過了,到下一個路口在轉回來就好,不差這點時間~
高速公路要變換路道,我大多是建議加速超過側邊車再切換車道,等切入後一段路再減回限速,
你一減速,幾乎沒機會變換車道,因為旁邊的車速比你快時;
就算成功你變換車道了,也很危險,會造成後方車輛要急剎~
3.停車時,旁邊一定也會有其他車輛,可以跟旁邊的車看齊,再預留一點後方空間;可以停到差不多後,先下車看看距離再調整;
反正只要車不要停在路中央檔路,隨便你下車看幾次~
1.轉彎吃線問題;重點在穩定的車速,車速不用快,但要穩定,減速要在入彎前就先減好,不要在過彎中突然的減速;
方向盤回正只要手輕放即可,不用用力去回正
2.開車要專心一點,找路標可以,但要靠右側行駛;不要突然的左右轉,錯過了,到下一個路口在轉回來就好,不差這點時間~
高速公路要變換路道,我大多是建議加速超過側邊車再切換車道,等切入後一段路再減回限速,
你一減速,幾乎沒機會變換車道,因為旁邊的車速比你快時;
就算成功你變換車道了,也很危險,會造成後方車輛要急剎~
3.停車時,旁邊一定也會有其他車輛,可以跟旁邊的車看齊,再預留一點後方空間;可以停到差不多後,先下車看看距離再調整;
反正只要車不要停在路中央檔路,隨便你下車看幾次~
前往討論：想請問如何有效練開車
#10
0
於
2012/04/23 01:02:44
發文IP 188.198.*.*
這位車主的騎車習慣不是很好~
影片中好有幾次的行駛在快車道,
及逆向超車~
希望你以這位"苦主"為借鏡~
明明機車應該靠右行駛,卻行駛在快車道,
才會救護車的車頭才凸出一點點,他就自己撞上去了~
真不知道是誰對誰錯啊~[嘆氣]
苦了車上那位了~
於
2012/04/23 01:05:20
發文IP 188.198.*.*
回應[M.P]S.O.S的影片
這位車主的騎車習慣不是很好~
影片中好有幾次的行駛在快車道,
及逆向超車~
希望你以這位"苦主"為借鏡~
明明機車應該靠右行駛,卻行駛在快車道,
才會救護車的車頭才凸出一點點,他就自己撞上去了~
真不知道是誰對誰錯啊~[嘆氣]
苦了車上那位了~
回應[M.P]S.O.S的影片
這位車主的騎車習慣不是很好~
影片中好有幾次的行駛在快車道,
及逆向超車~
希望你以這位"苦主"為借鏡~
明明機車應該靠右行駛,卻行駛在快車道,
才會救護車的車頭才凸出一點點,他就自己撞上去了~
真不知道是誰對誰錯啊~😌
苦了車上那位了~
這位車主的騎車習慣不是很好~
影片中好有幾次的行駛在快車道,
及逆向超車~
希望你以這位"苦主"為借鏡~
明明機車應該靠右行駛,卻行駛在快車道,
才會救護車的車頭才凸出一點點,他就自己撞上去了~
真不知道是誰對誰錯啊~😌
苦了車上那位了~
前往討論：這位行人差點成了這台救護車的客人~
#32
0
因為都在試車體剛性,沒花太多時間試電子設備及變速箱~
所以出問題的都是電子產品😌
所以出問題的都是電子產品😌
前往討論：老外是這樣試車的
#28
0
12年老車,又是接二手的,
要看前車主的開車習慣,
因為電腦都有自動學習功能,
所以要給點時間,讓電腦重新學習的開車習慣;
建議可以拔電池接頭,約10~15分後再接回,
一般會自動歸零~
再來去清節氣門,換火星塞等基礎保養作一作,
動力應該就可回到9成了~
要看前車主的開車習慣,
因為電腦都有自動學習功能,
所以要給點時間,讓電腦重新學習的開車習慣;
建議可以拔電池接頭,約10~15分後再接回,
一般會自動歸零~
再來去清節氣門,換火星塞等基礎保養作一作,
動力應該就可回到9成了~
前往討論：瞬間加速沒力
#49
0
我都放小支的滅火器~
遠距離攻擊比較安全~,
遠距離攻擊比較安全~,
前往討論：我也遇到球棒哥了(無圖)
#8
0
通常,如果我是直行車,只要左內車道有左轉車檔到我的視線,
在快到路口時我一定是叭~叭~叭+減速動作~
被嚇過好多次,很多左轉車,叭了好幾聲,還是硬衝出來~~😞
在快到路口時我一定是叭~叭~叭+減速動作~
被嚇過好多次,很多左轉車,叭了好幾聲,還是硬衝出來~~😞
#2
0
自己到U-CAR的汔車教室看吧~
http://classroom.u-car.com.tw/classroom-list.asp?ccid=8
大約了解就好,
因為雖然一樣的結構
但各車廠的調整也會造成很大的操控差異~
http://classroom.u-car.com.tw/classroom-list.asp?ccid=8
大約了解就好,
因為雖然一樣的結構
但各車廠的調整也會造成很大的操控差異~
前往討論：關於懸吊系統
前往討論：後座安全帶問題
#26
0
其實開手排車會累,只是推拖之詞~
真相只有一個~
開手排車需要左右腳及右手的協調;
而有少數人有肢體協調障礙~
不適合開手排車
以上為個人推論,如有雷同者,純蜀巧合~
真相只有一個~
開手排車需要左右腳及右手的協調;
而有少數人有肢體協調障礙~
不適合開手排車
以上為個人推論,如有雷同者,純蜀巧合~
#7
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這車要遇到伯樂才會有好價錢~
建議去車友網站發文,及各大拍賣網發個文,很快就賣掉了~
基本上車友們都懂這車的優/缺點,好談多了~
車商靠這吃飯~明明流口水,也不會讓你看出來~
建議去車友網站發文,及各大拍賣網發個文,很快就賣掉了~
基本上車友們都懂這車的優/缺點,好談多了~
車商靠這吃飯~明明流口水,也不會讓你看出來~
前往討論：這台車現在會有人買嗎
#122
0
有到榮總就醫,那就開立證明,
先告對方過失傷害吧~~
如果方沒受傷,而我方有受傷,那對我方會比較有利,
而且對喝了點酒,告死他吧~~
請個律師,(約7~8萬)~去談看看,
不行的話就跑法院~(上法院,律師費另計哦)
也可以去找免費的律師公會問看看怎麼處理比較好~
不過建議先驗傷,到警局提告,
(向原做筆錄的交通隊說你要告對方過失傷害,並提供證明即可)
先告對方過失傷害吧~~
如果方沒受傷,而我方有受傷,那對我方會比較有利,
而且對喝了點酒,告死他吧~~
請個律師,(約7~8萬)~去談看看,
不行的話就跑法院~(上法院,律師費另計哦)
也可以去找免費的律師公會問看看怎麼處理比較好~
不過建議先驗傷,到警局提告,
(向原做筆錄的交通隊說你要告對方過失傷害,並提供證明即可)
前往討論：偶可憐的馬6.....@@
#121
0
於
2011/11/14 18:03:48
發文IP 187.120.*.*
有到榮總就醫,那就開立證明,
先告對方過失傷害吧~~
如果方沒受傷,而牛方有受傷,那對我方會比較有利,
而且對喝了點酒,告死他吧~~
請個律師,(約7~8萬)~去談看看,
不行的話就跑法院~(上法院,律師費另計哦)
也可以去找免費的律師公會問看看怎麼處理比較好~
不過建議先驗傷,到警局提告,
(向原做筆錄的交通隊說你要告對方過失傷害,並提供證明即可)
於
2011/11/14 18:05:08
發文IP 187.120.*.*
有到榮總就醫,那就開立證明,
先告對方過失傷害吧~~
如果方沒受傷,而我方有受傷,那對我方會比較有利,
而且對喝了點酒,告死他吧~~
請個律師,(約7~8萬)~去談看看,
不行的話就跑法院~(上法院,律師費另計哦)
也可以去找免費的律師公會問看看怎麼處理比較好~
不過建議先驗傷,到警局提告,
(向原做筆錄的交通隊說你要告對方過失傷害,並提供證明即可)
有到榮總就醫,那就開立證明,
先告對方過失傷害吧~~
如果方沒受傷,而我方有受傷,那對我方會比較有利,
而且對喝了點酒,告死他吧~~
請個律師,(約7~8萬)~去談看看,
不行的話就跑法院~(上法院,律師費另計哦)
也可以去找免費的律師公會問看看怎麼處理比較好~
不過建議先驗傷,到警局提告,
(向原做筆錄的交通隊說你要告對方過失傷害,並提供證明即可)
先告對方過失傷害吧~~
如果方沒受傷,而我方有受傷,那對我方會比較有利,
而且對喝了點酒,告死他吧~~
請個律師,(約7~8萬)~去談看看,
不行的話就跑法院~(上法院,律師費另計哦)
也可以去找免費的律師公會問看看怎麼處理比較好~
不過建議先驗傷,到警局提告,
(向原做筆錄的交通隊說你要告對方過失傷害,並提供證明即可)
前往討論：偶可憐的馬6.....@@
#22
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我的車是CV8，前輪是原廠胎 普利司通ER-300 二萬六就下課，感覺太早了 😇 | ||||||||||||
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ER 300哦~我原廠也是送這條~
一落地就開始吵了~只能忍到磨到安全線~
胎的磨損要看安全線比較準啦~
一般到安全線最好就換胎~
再來就是胎的出廠時間來推斷;
只要5~6年內的胎,一般不會有龜裂問題~
出廠超過6年,或使用超過4年,我都建議換掉~
前往討論：這樣的輪胎要換嗎!?
#3
0
以過來人的經驗,店家的話多半不能信;
還是copy車友的經驗吧~
還是copy車友的經驗吧~
前往討論：排氣管
#61
0
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| 超商購物我會以 7-11 優先 ～～ 因為 7-11 的品管要求比較嚴！！除非是同樣別家也在賣相同的東西！！ 但是，諸位真的不知道 ... 原料真的漲太高了 ～～ 站在生產者的立場 .... 台灣的物價，真的是被政府硬壓下來的 ..... 苦了上游的生產者 .... 等上游生產的倒閉了一些 ... 下游的物價才會慢慢往上調整 .... 這已經是全世界的問題了！！ 各位住台灣真好！！ 😇 | |||
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真是感謝政府,努力的幫我們壓薪資,
在這個什麼都漲的年代,只有薪資沒漲~
前往討論：統一超商 麵包 飲料都漲很大
#15
0
先不管燈號,光是左轉車未禮讓直行車,計程車就佔7成以上的肇責了;
再來,如果當時是綠燈,那計程車就是100%肇責;
其實你不用說什綠燈轉黃燈這些,
只要說你通過路口時是綠燈即可,
另做完筆錄後向警員說明,你要對計程車司機提出"業務過失傷害";
放心,公家機關會提供免費律師協助你打官司的~
p.s:再另安排調解會~
建議提告及調解同步動作,
再來,如果當時是綠燈,那計程車就是100%肇責;
其實你不用說什綠燈轉黃燈這些,
只要說你通過路口時是綠燈即可,
另做完筆錄後向警員說明,你要對計程車司機提出"業務過失傷害";
放心,公家機關會提供免費律師協助你打官司的~
p.s:再另安排調解會~
建議提告及調解同步動作,
前往討論：貧女遭撞截肢 急尋現場有拍到的行車紀錄器
#102
0
也不想想~那些人為什麼要旅外~
當了那麼多年的"外勞";
回來還跟你做"苦力"哦~
當了那麼多年的"外勞";
回來還跟你做"苦力"哦~
#4
0
因為"本質"不會變了;
只好改頭換面給市場一點"新鮮感"~
但骨子裡還是一樣~~
只好改頭換面給市場一點"新鮮感"~
但骨子裡還是一樣~~
前往討論：coltplus的黑白配會不會太時尚了點
#22
0
一,事故是怎麼發生的;這關係肇責比例;如果你不是主因,通常不會超過30%
二.如果對方無法提出驗傷單等證明,你也可以提告
三.找保險理賠專員,去了解賠償過程,一般理賠專員看方沒事都不管的~可以要求保險出30%合理理賠金~
四.去申請調解,如果你不是主因,就留給理賠專員言就好~不要自已加碼~
五.過失傷害會先開偵查庭,通常會叫你們去調解看看~時間約2~3個星期~
六.先去申請"事故研析表"這沒啥用;再去申請"肇責分析",這要自費3千元,而且單位不同;報案單上就有寫了~
七.先不要怕,去查"肇責分析"自行判斷約有幾成肇責,再來與方談和解,
祝順心~
二.如果對方無法提出驗傷單等證明,你也可以提告
三.找保險理賠專員,去了解賠償過程,一般理賠專員看方沒事都不管的~可以要求保險出30%合理理賠金~
四.去申請調解,如果你不是主因,就留給理賠專員言就好~不要自已加碼~
五.過失傷害會先開偵查庭,通常會叫你們去調解看看~時間約2~3個星期~
六.先去申請"事故研析表"這沒啥用;再去申請"肇責分析",這要自費3千元,而且單位不同;報案單上就有寫了~
七.先不要怕,去查"肇責分析"自行判斷約有幾成肇責,再來與方談和解,
祝順心~
前往討論：車禍。。對方提告怎麼辦??
#83
0
於
2011/09/09 17:13:33
發文IP 187.120.*.*
"一部能載滿全家人笑容的車"
這定義就像周星馳說的~只要有心,人人都可以是食神~
所以自要快樂,坐什麼車都一樣~
重點是你快樂,你不快樂,開法拉利也沒笑容啊~
難不成,賣車的還要會講笑話~會才藝表演~
你心情不會還要逗你笑嗎?[三條線]
於
2011/09/09 17:14:01
發文IP 187.120.*.*
"一部能載滿全家人笑容的車"
這定義就像周星馳說的~只要有心,人人都可以是食神~
所以只要快樂,坐什麼車都一樣~
重點是你快樂,你不快樂,開法拉利也沒笑容啊~
難不成,賣車的還要會講笑話~會才藝表演~
你心情不會還要逗你笑嗎?[三條線]
"一部能載滿全家人笑容的車"
這定義就像周星馳說的~只要有心,人人都可以是食神~
所以只要快樂,坐什麼車都一樣~
重點是你快樂,你不快樂,開法拉利也沒笑容啊~
難不成,賣車的還要會講笑話~會才藝表演~
你心情不會還要逗你笑嗎?😰
這定義就像周星馳說的~只要有心,人人都可以是食神~
所以只要快樂,坐什麼車都一樣~
重點是你快樂,你不快樂,開法拉利也沒笑容啊~
難不成,賣車的還要會講笑話~會才藝表演~
你心情不會還要逗你笑嗎?😰
前往討論：莫名其妙的業務
#18
0
如果遇到保旺旺的,那不就不管對錯都會理賠了~
#24
0
"寬限值"是只可做不可說的東西,
也就是一般警方在取締時會放寬限制,目的是必免爭議;
但在法律面前,超速1公里就是超速,沒得談~
也就是一般警方在取締時會放寬限制,目的是必免爭議;
但在法律面前,超速1公里就是超速,沒得談~
前往討論：這麼簡單 你做不到嗎?
#24
0
對方有承認是由慢車道切換到快車道時,與在快車道的直行車發碰撞就夠了~
對方有100%的肇責;直行車有決對的路權;
除非你有超速,並在筆錄中有承認自己超速,(因為在沒有監視器的情況下,無法證明你有超速)
你有超速就需負30%責任,
可去搜尋"肇責分攤原則"參考~
對方有100%的肇責;直行車有決對的路權;
除非你有超速,並在筆錄中有承認自己超速,(因為在沒有監視器的情況下,無法證明你有超速)
你有超速就需負30%責任,
可去搜尋"肇責分攤原則"參考~
前往討論：擦撞責任請教
#6
0
重點:
1.你筆錄有說,你是內線直行車,而對方是從外線切內線,而發生碰撞嗎?
2.對方是否有承認自己變換車道;
3.是否有行車記錄器,
如果以上兩點都有記錄在筆錄上的話,那100%對方會理賠;
如對方不承認他有變換車道,而又無行車記錄器,那你只好申請"肇責研析表"了,
但因為你是後車,所以可能3:7 or 5:5造肇比例
1.你筆錄有說,你是內線直行車,而對方是從外線切內線,而發生碰撞嗎?
2.對方是否有承認自己變換車道;
3.是否有行車記錄器,
如果以上兩點都有記錄在筆錄上的話,那100%對方會理賠;
如對方不承認他有變換車道,而又無行車記錄器,那你只好申請"肇責研析表"了,
但因為你是後車,所以可能3:7 or 5:5造肇比例
前往討論：擦撞責任請教
#20
0
身為一位法系車主,
我一定要告訴你,法系車的樂趣,
像操控性及車身剛性,整體安全性,是國產車沒得比的~
開著它上路,有多少的眼光投來~
其他注意事項像是,
1.維修保養一定要回原廠or車友認可的店家;
保養費與一般國產1.6差不多,每5000km保養;
別去路邊的修車廠,他們只會把你當"國慘車"來維修;
2.加油一定要加98~
3.車險一定要加保丙式車體,撞一次你就知道,別省這一年才1萬上下的小錢~
給你一個觀念,法系車不是不好;都是被修壞的~所以維修廠很重要
我一定要告訴你,法系車的樂趣,
像操控性及車身剛性,整體安全性,是國產車沒得比的~
開著它上路,有多少的眼光投來~
其他注意事項像是,
1.維修保養一定要回原廠or車友認可的店家;
保養費與一般國產1.6差不多,每5000km保養;
別去路邊的修車廠,他們只會把你當"國慘車"來維修;
2.加油一定要加98~
3.車險一定要加保丙式車體,撞一次你就知道,別省這一年才1萬上下的小錢~
給你一個觀念,法系車不是不好;都是被修壞的~所以維修廠很重要
前往討論：選車好苦惱...
#53
0
目前車上有A牌的入門成長型一張,
是公主的座椅,
另有一張C牌的入門成長型,
是小王子的;
目前公主與王子都十分安份的使用中,
舒適度OK~屁股及背部都有軟墊
透氣度也沒問題,夏天坐在我那冷氣不強的車上,也不會流汗~
這兩張的新品入手價都不超出5張,很超值~
唯一的問題是配合車上的三點安全帶,使用上不算便利;
所以我改配賽車用的四點式安全帶,
原三點式用來固定椅子~
是公主的座椅,
另有一張C牌的入門成長型,
是小王子的;
目前公主與王子都十分安份的使用中,
舒適度OK~屁股及背部都有軟墊
透氣度也沒問題,夏天坐在我那冷氣不強的車上,也不會流汗~
這兩張的新品入手價都不超出5張,很超值~
唯一的問題是配合車上的三點安全帶,使用上不算便利;
所以我改配賽車用的四點式安全帶,
原三點式用來固定椅子~
前往討論：關於成長型汽車安全座椅
#94
0
提醒上車後的重點
1.調整座位:手腳微彎,手伸直要能摸到方向盤頂端,背部不能離開椅背;
2.調整後視鏡:左右後視鏡需將路面平面線,調到鏡子的中間偏下一點點;內側要可以看到車身
3.入檔起步後要先測踏煞車幾次,找出煞車的感覺及確認踩踏煞車的距離;
在安全的情況下,試著用20~30公里的速度急煞1~2次,確認距離及感受,必免緊急時錯踩油門~(確認後方無車)
1.調整座位:手腳微彎,手伸直要能摸到方向盤頂端,背部不能離開椅背;
2.調整後視鏡:左右後視鏡需將路面平面線,調到鏡子的中間偏下一點點;內側要可以看到車身
3.入檔起步後要先測踏煞車幾次,找出煞車的感覺及確認踩踏煞車的距離;
在安全的情況下,試著用20~30公里的速度急煞1~2次,確認距離及感受,必免緊急時錯踩油門~(確認後方無車)
前往討論：拿了駕照不敢開車
#79
0
1.先要有部車>>廢話
2.保險>>除了強制險,第三責任險,乘客險,駕駛險等一定要加保~車體險請看看車輛是否老舊再決定
3.建議先找條好開的大馬路上路>>1.車少;2,有三線以上的車道;3最好都是大直線少彎;4,先開車繞個1~2天,再換一般道路,
4.先做白天駕駛一陣子,再練夜間駕駛
5.再把交通法規復習一次>>重點,方向燈要打,黃燈就要停,不搶快~
這樣練兩個星期,你就敢一個人上路了~
P.S:找個人陪你練車吧~P.S:不要找女生~只會增加緊張感~
2.保險>>除了強制險,第三責任險,乘客險,駕駛險等一定要加保~車體險請看看車輛是否老舊再決定
3.建議先找條好開的大馬路上路>>1.車少;2,有三線以上的車道;3最好都是大直線少彎;4,先開車繞個1~2天,再換一般道路,
4.先做白天駕駛一陣子,再練夜間駕駛
5.再把交通法規復習一次>>重點,方向燈要打,黃燈就要停,不搶快~
這樣練兩個星期,你就敢一個人上路了~
P.S:找個人陪你練車吧~P.S:不要找女生~只會增加緊張感~
前往討論：拿了駕照不敢開車
#78
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你只有考量到動力而已嗎？ Yaris動力也差操控更差，為什麼賣第一名？ 套句鄉民常說的話，把FABIA掛上牛頭牌也可以很賣😆 | ||||||||||||
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奇怪了,人家在談ford
把skoda fabia拉進來幹嘛~
#47
0
不用理他啦~
1,他那什麼磁釉,不是原廠的東西,所以不用理賠,而且本來就是損耗品,天知道他是幾年前做的美容,
2.車只要落地就折舊,修復也是要算折舊的,而且只要作作小美容及可復原,你可以提出小美容的費用做為理賠即可,
對方不接受是對方的事,調解看看吧~
不然就跑法院,他不一定佔的到便宜~
如果對方先自行修復了,那他也必須提出修復費用,
法官不會無聊到相信他需要全車烤漆
1,他那什麼磁釉,不是原廠的東西,所以不用理賠,而且本來就是損耗品,天知道他是幾年前做的美容,
2.車只要落地就折舊,修復也是要算折舊的,而且只要作作小美容及可復原,你可以提出小美容的費用做為理賠即可,
對方不接受是對方的事,調解看看吧~
不然就跑法院,他不一定佔的到便宜~
如果對方先自行修復了,那他也必須提出修復費用,
法官不會無聊到相信他需要全車烤漆
前往討論：油漆噴到面乳的車~ 怎麼賠??
#22
0
工資灌水太誇張,不合理的太地方太多~
像是你拆前葉子板及內龜,修前大梁及避震等,基本上都是一次工,
也就是我要拆就是連同這些相關零件拆下,
但維修廠卻一筆筆的明列收費,有重復收費哦~這不合理,
而且工資高達近5萬,也太離譜了~他是把你的車當"廠車"維修嗎?
所有零件拆光才開始修嗎?
回原廠可能還省一點~
材料給你貴一些,工資實在點,還可以打個折扣~
又有原廠提供的保固~
基本上,傷到大梁,我就不建議修了~
因為各家的技術不一,
運氣好的,回復率95%
運氣不好的,回修率95%
像是你拆前葉子板及內龜,修前大梁及避震等,基本上都是一次工,
也就是我要拆就是連同這些相關零件拆下,
但維修廠卻一筆筆的明列收費,有重復收費哦~這不合理,
而且工資高達近5萬,也太離譜了~他是把你的車當"廠車"維修嗎?
所有零件拆光才開始修嗎?
回原廠可能還省一點~
材料給你貴一些,工資實在點,還可以打個折扣~
又有原廠提供的保固~
基本上,傷到大梁,我就不建議修了~
因為各家的技術不一,
運氣好的,回復率95%
運氣不好的,回修率95%
前往討論：我是不是被廠場當肥羊了....
#14
0
如果是改裝機車的話,建議把錢存下來買汽車;
最近遇到一連串的事故,騎機車是很危險的,
不管你車改多大,它都無法像一般汽車給你基本的保護,
建議存錢買車吧~
有些事故先不論對與錯,但受重傷的,一定是機車騎士or行人~
最近遇到一連串的事故,騎機車是很危險的,
不管你車改多大,它都無法像一般汽車給你基本的保護,
建議存錢買車吧~
有些事故先不論對與錯,但受重傷的,一定是機車騎士or行人~
前往討論：改裝差異性
#11
0
如果家中有在作生意,
也可以開支票,而且開票可以開2個月哦~(各車商要求不同)
也可以開支票,而且開票可以開2個月哦~(各車商要求不同)
前往討論：先匯錢在交車?
#32
0
我想必免的最好方法就是不要買車~
沒車沒煩惱~
沒車沒煩惱~
前往討論：避免愛車被偷之獨家祕訣分享
#32
1
嗯~就合約丙式會賠償你車,
但需看你車殘值,保單上有,
照試算表,從保單生效第一天起,就折舊3%,每過一個月再折幾%的折舊;
當殘值/折舊%=你車輛現值,
而維修費=車輛現值*0.75(上限)
一般維修費會再打個9折~保險也要降低損失~
這樣大約可以知道你理賠上限在多少了~
但需看你車殘值,保單上有,
照試算表,從保單生效第一天起,就折舊3%,每過一個月再折幾%的折舊;
當殘值/折舊%=你車輛現值,
而維修費=車輛現值*0.75(上限)
一般維修費會再打個9折~保險也要降低損失~
這樣大約可以知道你理賠上限在多少了~
前往討論：丙險會不會賠??
#29
0
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| 這問題若是在大陸問的. 正確答案是丟掉. 因為有毒. ................................................... 大陸稱馬鈴薯為地瓜..... 我來亂的. 緊酸~~~~ 😆😆😆 錯~~很~~大 馬鈴薯=土豆 | |||
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前往討論：地瓜發芽了能吃嗎??
#8
1
第一年的話有保固,
但你有撐了2年3個月了~~
但你有撐了2年3個月了~~
前往討論：汽車電池是否有在新車保固範圍內?
#18
0
其實車主平時是開"雙B"的後驅車;
本來想展現高超的甩尾技巧,
但忘了今天是開TIIDA出門,
才會在後輪打滑時,反打方向盤及加油門~
(這是後驅車的甩尾技巧大腳油門可以讓後輪空轉,達到側滑效果,)
待車頭突然往左帶,才想起今天是開TIIDA出門,
但一切都來不及了~
以上是我個人的見解,請指教~
本來想展現高超的甩尾技巧,
但忘了今天是開TIIDA出門,
才會在後輪打滑時,反打方向盤及加油門~
(這是後驅車的甩尾技巧大腳油門可以讓後輪空轉,達到側滑效果,)
待車頭突然往左帶,才想起今天是開TIIDA出門,
但一切都來不及了~
以上是我個人的見解,請指教~
前往討論：蘇花公路TIIDA的表演
#45
0
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還沒聽過有人被人拿一支筆押走的 對方拿刀你還有一拼或逃命的機會 拿槍你一點機會都沒有 槍是不會殺人 , 但拿槍的歹徒會殺人 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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遇到拿槍的,怎麼會沒機會呢~
光政治人物就有兩個案例了啊~
而且這次車隊也是人員全身而退啊~~
#41
0
原則上,我換車道不喜歡切別人的線,也不喜歡造成後車剎車(不管急不急);
所以我一定會先確認前/後方車輛,先打方燈,待閃第二下時切方向盤加速(正常大約只會閃到3~4下,就切過去了),
切換後會緊貼前車,再放油門拉開車距;
最討厭有些車,硬切就算了,前方還要預留很大的車距,根本是硬切到前方急剎~~
個人非常討厭"剪線行為"(插隊)只要遇到,我100%不會讓,大不了叫警察來劃線而已~
所以我常錯過"出口"(高架/交流道)都會到下一個出口迴轉
所以我一定會先確認前/後方車輛,先打方燈,待閃第二下時切方向盤加速(正常大約只會閃到3~4下,就切過去了),
切換後會緊貼前車,再放油門拉開車距;
最討厭有些車,硬切就算了,前方還要預留很大的車距,根本是硬切到前方急剎~~
個人非常討厭"剪線行為"(插隊)只要遇到,我100%不會讓,大不了叫警察來劃線而已~
所以我常錯過"出口"(高架/交流道)都會到下一個出口迴轉
前往討論：請教～關於變換車道
#28
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記得PREMIO沒出手排哦~A秀才有出手排;
會不會自己改的啊~
10萬有點便宜吔!正常應有11~13的價位,
請懂車的朋友一同去看車吧~
會不會自己改的啊~
10萬有點便宜吔!正常應有11~13的價位,
請懂車的朋友一同去看車吧~
前往討論：請大家幫忙看看這台車
#17
0
這要看使用者的智力到那裡;
不怕麻煩的就選A牌,所有設定都要自已動手,連下戴更新都要自已來;
HTC一般的手機店員都可以幫你處理到好,再教你使用;保證好學好用;
要更新也可以拿回店裡處理;
所以重點再於使用者3C產品懂多少,電子白痴拿HTC就可以了~
不怕麻煩的就選A牌,所有設定都要自已動手,連下戴更新都要自已來;
HTC一般的手機店員都可以幫你處理到好,再教你使用;保證好學好用;
要更新也可以拿回店裡處理;
所以重點再於使用者3C產品懂多少,電子白痴拿HTC就可以了~
前往討論：手機到底是哪一個好!?
#15
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政府的錯,彎道前沒標示路肩縮減~😰
還設了水泥護牆,真的是要練反應
還設了水泥護牆,真的是要練反應
前往討論：請問一下 "如果"這樣撞到算誰的錯
前往討論：最牛的F1
#83
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我都是直接說,輕輕關上就好了~~
如果還是白目的,我會直接說,車子跟你有仇哦~
最多三次就OK了;
另外我最怕的是要把車門全開才會下車的人;
而且這些人都不會管車門外有沒有東西或車子的,直接開到全開,常撞到路旁的機車or其他東西~😰
如果還是白目的,我會直接說,車子跟你有仇哦~
最多三次就OK了;
另外我最怕的是要把車門全開才會下車的人;
而且這些人都不會管車門外有沒有東西或車子的,直接開到全開,常撞到路旁的機車or其他東西~😰
#4
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| 那邊算八里了 那條路砂石車很多 印象中 林口 > 八里的山路 不管哪條 砂石車都很多 路線許可的話請改走64 | |||
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64到不了林口吔~只連接八里跟新店~
前往討論：林口山區逆向超車的惡質司機
#137
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看了很多次,感覺是後車在切內線後,太偏左側了;
而且緊接著就是右彎,駕駛的視線,可能剛好被mini檔到,
所以才會向左偏,要看前方,結果馬上進右彎,
剛好在"出口"告示後,左側又縮減了,才嚇到快速向右打,結果就失控了~
那個"BBB"可是車主的前雷達吧~~
可是在右側撞擊時又沒有這"BBB"的聲音~~
而且緊接著就是右彎,駕駛的視線,可能剛好被mini檔到,
所以才會向左偏,要看前方,結果馬上進右彎,
剛好在"出口"告示後,左側又縮減了,才嚇到快速向右打,結果就失控了~
那個"BBB"可是車主的前雷達吧~~
可是在右側撞擊時又沒有這"BBB"的聲音~~
前往討論：(轉貼)競速失控撞毀
#21
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就是沒錢請好律師才落得如此下場，哪有能力再提冤獄賠償？😇 | ||||||||||||
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唉~現在是沒錢,只能用公費律師,
等要求償時,很多律師會出來幫忙的,
因為他們會直接從理賠的總金額去抽成~
前往討論：「冤枉啊」清寒少年：我沒撞人卻遭判刑
#18
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可能是一時分心了;
要撞前還有踩煞車吔~😰
要撞前還有踩煞車吔~😰
前往討論：(轉帖)切內側車道 自己去撞護欄
#18
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不怕~許姓少年,一年後出來,再提冤獄賠償,一天4000X365(一年),也就可以領到1,460,000元;
狠一點用6千一天去求償那就有2百多萬了~
只是希望這錢能向法官求償~別再讓恐龍法官亂花人民的錢了~~
狠一點用6千一天去求償那就有2百多萬了~
只是希望這錢能向法官求償~別再讓恐龍法官亂花人民的錢了~~
前往討論：「冤枉啊」清寒少年：我沒撞人卻遭判刑
#12
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一、自91年1月1日起，凡世界貿易組織（WTO）會員製造之小汽車（不論新舊）以關稅配額方式輸入，其配額之分配及進口稅率之適用依下列方式辦理：
（一）日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者，由經濟部國際貿易局核配，凡持有該局核發之關稅配額證明書者，應依稅則第98章申報，進口稅率20.3%；而無法取得關稅配額證明書者，應依稅則第87章申報，進口稅率為30%
（二）其他地區生產者，由海關按進口日先後順序辦理分配，配額內之小汽車應依稅則第98章申報，進口稅率為20.3%；配額外之小汽車應依稅則第87章申報，進口稅率為30%。。（詳細情形請至本總局網站「法令規章」項下「海關執行關稅配額作業規定」查詢）。
二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人，進口小汽車（不論新舊）如其離岸價格（FOB）超過美幣2萬元（或等值外幣）者，應先向經濟部國際貿易局【台北市湖口街一號，電話：（02）23510271、網址：http://www.trade.gov.tw/】申請核發輸入許可證。惟其離岸價格（FOB）為美幣2萬元以下或等值者，得免證輸入。
三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率，不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下：
完稅價格=離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)
（一）進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
（二）貨物稅=(完稅價格＋進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
（三）營業稅=(完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)
（四）推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
照以上的法規看來,2000cc以下,只要是配額內,了不起是30%(25%+5%)
所以業者賺很大~~~
（一）日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者，由經濟部國際貿易局核配，凡持有該局核發之關稅配額證明書者，應依稅則第98章申報，進口稅率20.3%；而無法取得關稅配額證明書者，應依稅則第87章申報，進口稅率為30%
（二）其他地區生產者，由海關按進口日先後順序辦理分配，配額內之小汽車應依稅則第98章申報，進口稅率為20.3%；配額外之小汽車應依稅則第87章申報，進口稅率為30%。。（詳細情形請至本總局網站「法令規章」項下「海關執行關稅配額作業規定」查詢）。
二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人，進口小汽車（不論新舊）如其離岸價格（FOB）超過美幣2萬元（或等值外幣）者，應先向經濟部國際貿易局【台北市湖口街一號，電話：（02）23510271、網址：http://www.trade.gov.tw/】申請核發輸入許可證。惟其離岸價格（FOB）為美幣2萬元以下或等值者，得免證輸入。
三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率，不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下：
完稅價格=離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)
（一）進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
（二）貨物稅=(完稅價格＋進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
（三）營業稅=(完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)
（四）推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
照以上的法規看來,2000cc以下,只要是配額內,了不起是30%(25%+5%)
所以業者賺很大~~~
前往討論：我們買的是什麼車?
#46
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騎腳踏車or坐公車~
5年下來,你就省了快40萬了~
所有你提出的兩個論點,都不划算
5年下來,你就省了快40萬了~
所有你提出的兩個論點,都不划算
前往討論：談5年論:買新車還是搭計程車划算?
#20
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當大家車速都在100KM/H上下時,看來大家都是龜車;
所以看小黃的移動速度,應該有130KM/H上下了~~
這篇的問題除了變換車道外,應該還有超速吧~
所以看小黃的移動速度,應該有130KM/H上下了~~
這篇的問題除了變換車道外,應該還有超速吧~
前往討論：(轉帖)高速公路閃電跑法.....
#7
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FOCUS:建議買二手的手排車;自排車看到同事遇到的超無言故障,自排變速箱的連結頭會自動脫落,會造成無入擋等小問題,且目前雖有台製的連結器可用,但耐用度多久,不知道;原廠的大多不超過5年,一定會脫落;其他問題不大,改裝資源多~
GEN 2:馬來國的進口車,幾年前去看車,組裝品質比國產差,現在不知道有沒有長進;優點是底盤調校不錯,也有出手排,價錢合理,引擎零件與三菱共用;缺點:少量車種,改裝品較少,維修點不多,但因使用三菱引擎,一般國內的修車廠,應該都會修~
基於市場行情及後續維護,建議找大量車種,FOCUS 2.0手排,or 1.8自排(請先加入家族,了解是否有其他問題)
GEN 2:馬來國的進口車,幾年前去看車,組裝品質比國產差,現在不知道有沒有長進;優點是底盤調校不錯,也有出手排,價錢合理,引擎零件與三菱共用;缺點:少量車種,改裝品較少,維修點不多,但因使用三菱引擎,一般國內的修車廠,應該都會修~
基於市場行情及後續維護,建議找大量車種,FOCUS 2.0手排,or 1.8自排(請先加入家族,了解是否有其他問題)
前往討論：GEN-2 or FOCUS
#8
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如果車主不滿,可以在它往右切時,撞它的右側;
反正一定是對方要賠錢~😆
(變換車道未注意後方來車)
反正一定是對方要賠錢~😆
(變換車道未注意後方來車)
前往討論：(轉帖)街頭小霸王
#22
1
依現場路線看來,沒有違規的情形啊~
機車只在外線行駛,即沒超速,也沒蛇行;
就單手駕車行為,也情有可原;
不知事主有何問題,
再說了,該路段,速限是50km/h,
照影片速度看來,很ok了,機車也有40km/h在行駛,
事主請自我反省個人行為,😞
機車只在外線行駛,即沒超速,也沒蛇行;
就單手駕車行為,也情有可原;
不知事主有何問題,
再說了,該路段,速限是50km/h,
照影片速度看來,很ok了,機車也有40km/h在行駛,
事主請自我反省個人行為,😞
前往討論：(轉帖)遇到這種的 真想給他撞下去
前往討論：(轉帖)車禍~我喜歡從後面來
#8
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嗯~急煞不停,這是減速的最後手段~
叔叔有練過~小朋友不要學哦~
叔叔有練過~小朋友不要學哦~
前往討論：(轉帖)天雨路滑 小心駕駛
#51
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國產車,目前我只有TIIDA是首選~
1.車價算是中肯的,跟"雙田"1.8比較
2.車內空間夠大,而後椅又可調椅背角度
其他內容大家都差不多~
1.車價算是中肯的,跟"雙田"1.8比較
2.車內空間夠大,而後椅又可調椅背角度
其他內容大家都差不多~
前往討論：同事想買車 應該怎麼推薦比較好?
#20
0
這應該可以開很多張罰單吧~😲
1.跨越雙黃線,
2.逆向超車
3.肇事逃逸(不過這條好像只對人員受傷才有用,希望那騎士,有小小的擦傷)
4.應該算是危險駕駛了,可扣牌三個月
1.跨越雙黃線,
2.逆向超車
3.肇事逃逸(不過這條好像只對人員受傷才有用,希望那騎士,有小小的擦傷)
4.應該算是危險駕駛了,可扣牌三個月
前往討論：(轉帖)惡劣神車 逆向擦撞機車落跑
#14
0
於
2011/05/18 13:16:38
發文IP 91.87.*.*
這版主,請先出來說明
1.檔檔紅線>>是那幾檔啊~當時速度是多少?
2.輪胎的極限在高速公路不出來吧~輪胎極限要跑山路才會明顯,
3.你的車是什麼車呢!牛車,馬車,還是腳踏車~
4.你從桃園到台北的時間是多少?總要有時間給我們比較啊~不然你少沒幾秒是怎麼比出來;現在f1車手也是前三名差沒幾秒啊
5.你資訊給的不完整,網友們也不知道怎麼幫你提升速度;到底是要找班馬幫你開道呢!還是找白車/黑車....
於
2011/05/18 13:18:16
發文IP 91.87.*.*
這版主,請先出來說明
1.檔檔紅線>>是那幾檔啊~當時速度是多少?
2.輪胎的極限在高速公路測不出來吧~輪胎極限要跑山路才會明顯,
3.你的車是什麼車呢!牛車,馬車,還是腳踏車~
4.你從桃園到台北的時間是多少?總要有時間給我們比較啊~不然你少沒幾秒是怎麼比出來;現在f1車手也是前三名差沒幾秒啊
5.你資訊給的不完整,網友們也不知道怎麼幫你提升速度;到底是要找班馬幫你開道呢!還是找白車/黑車接送....
這版主,請先出來說明
1.檔檔紅線>>是那幾檔啊~當時速度是多少?
2.輪胎的極限在高速公路測不出來吧~輪胎極限要跑山路才會明顯,
3.你的車是什麼車呢!牛車,馬車,還是腳踏車~
4.你從桃園到台北的時間是多少?總要有時間給我們比較啊~不然你少沒幾秒是怎麼比出來;現在f1車手也是前三名差沒幾秒啊
5.你資訊給的不完整,網友們也不知道怎麼幫你提升速度;到底是要找班馬幫你開道呢!還是找白車/黑車接送....
1.檔檔紅線>>是那幾檔啊~當時速度是多少?
2.輪胎的極限在高速公路測不出來吧~輪胎極限要跑山路才會明顯,
3.你的車是什麼車呢!牛車,馬車,還是腳踏車~
4.你從桃園到台北的時間是多少?總要有時間給我們比較啊~不然你少沒幾秒是怎麼比出來;現在f1車手也是前三名差沒幾秒啊
5.你資訊給的不完整,網友們也不知道怎麼幫你提升速度;到底是要找班馬幫你開道呢!還是找白車/黑車接送....
前往討論：如何減少路程時間?換檔時機又是如何?
#20
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聽影片中的引擎聲,機車騎士騎的是重機,
致於是否為550以上,就不知道了,
但就算重機比照汽車,
騎士本身在等紅燈左轉時,就違規在先了~
再來幾乎都是計程車的違規~
致於是否為550以上,就不知道了,
但就算重機比照汽車,
騎士本身在等紅燈左轉時,就違規在先了~
再來幾乎都是計程車的違規~
#22
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慢慢裝越多越好 新聞報導說白目警察真是白癡 防盜警告越大越能讓附近看有沒有小偷 卻被白目警察說 很大聲音可能要開紅單? 凸! 看車牌打電話告訴車主過來關掉防盜都不會做到? 偷車都會做到都知道車主的電話 差異怎麼多 警察整天看電腦那個就變笨..................!? 上述文章是有版權的，任意剽竊者罰金10億新台幣。 | ||||||||||||||||||||||
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這是小媽咪的分身嗎?
前往討論：暗鎖有建議裝嗎？
#9
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| 有沒有辦法把輪胎耗快一點~~~因為這樣才有藉口換新胎加新框~~!!!!!! | |||
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增加磨耗最快的方法:
1.100-0急煞(請注意後方車輛),在安全的地方做這動作
2.原地打方向盤,這會造成前輛的磨損,建議5千公里調一次胎
3.約40~50公里拉手煞車,後輪會有小尾動,請注安全,這動作會造成後輪磨損,並有一定危險性;
4.沒事多開車轉轉,路線多繞遠路
但以上搞了這麼多動作,為什麼不直接換胎就好了~~😞
反正女王不一定懂車~~
前往討論：換胎的標準? (5年or5萬公里)
#38
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看到幾張車上的照片~建議"安全椅"不要省~😌
前往討論：鼓勵生兒育女~分享我兒子的成長~(圖多)
#24
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我覺得前是在倒車~所以才會用"大燈"照著後方~~😵
前往討論：一顆後霧燈不稀奇~四顆一起閃才驚人!!
前往討論：(轉貼) 一歲半就簽10年約
#90
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快速道只要照限速開就可以了,並沒強制說,不能開在內車道,
所以就快速道上,兩位的開法,都是正確的~
在法定限速下行駛~😌
所以就快速道上,兩位的開法,都是正確的~
在法定限速下行駛~😌
前往討論：(轉貼)惡意逼車
#74
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從頭到尾就看到車主一直罵別人,怎麼都不都反省自己呢!
希望哥,從頭到尾一直都有照規距開車啊~
明明是車主在上交流道時,從最內側,切到最外側道,不管右方來車安全;
怎麼還可以一路講別人壞話呢~
上了快道路,看來都有照速限行駛,那來的;逼車呢?
怎麼感覺車主下這標題,是要誤導網友,or媒體記者,
來達到個人目的呢~😞
如困車主覺得這樣是逼車,是危險駕駛,
那請車主下次出門時,商請員警替你開道~這樣就不會遇到白目哥了~~
希望哥,從頭到尾一直都有照規距開車啊~
明明是車主在上交流道時,從最內側,切到最外側道,不管右方來車安全;
怎麼還可以一路講別人壞話呢~
上了快道路,看來都有照速限行駛,那來的;逼車呢?
怎麼感覺車主下這標題,是要誤導網友,or媒體記者,
來達到個人目的呢~😞
如困車主覺得這樣是逼車,是危險駕駛,
那請車主下次出門時,商請員警替你開道~這樣就不會遇到白目哥了~~
前往討論：(轉貼)惡意逼車
前往討論：鼓起勇氣，請教坤宇大及小銜大
#101
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哈～之前臺中市長夫人出車禍時我就有警惕要後座的朋友繫上安全帶 沒想到朋友回我：幹嘛那麼怕死 那時只好摸摸鼻子跟自己說，唉！算我雞婆多事....😌 | ||||||||||||||||||||||
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你可以回你朋友,不是怕死~
只是怕你沒死.....
前往討論：[分享] 後座強制繫安全帶 三讀通過
#43
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在台灣, 男子滿十五歲以上之役男未服役者不可放棄國籍!! 這跟入籍中國因規定不得有雙重國籍所以要放棄中華民國國籍是兩回事 也就是說, 吳違法了中華民國的法律 | ||||||||||||
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靠~那小吳不是賺到了~因為未服兵役而不能放棄國籍,
所以之前的放棄國籍宣示等於無效~
原來還有這條好玩的法令哦~
果然是一邊一國,大家自爽就好了~
前往討論：[轉貼]祝福吳珈慶 體委會自我反省
#16
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希望"體委會"能多給點實質的幫助~
不要再讓"種子"出走了~
也要求政府官員能多關心這些"種子"~讓他們可以成為"台灣之光"
不要再讓"種子"出走了~
也要求政府官員能多關心這些"種子"~讓他們可以成為"台灣之光"
前往討論：[轉貼]藥罐子變球后 要當台灣庫娃
#35
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奇怪!小吳都大動作說,放棄中華民國的國籍了;人家又不是你國人,怎麼還有以下這問題呢??😰😞
"未來若不返國服滿役期，將面臨妨害兵役治罪條例的刑事追訴"~~
又是一個自我感覺良好的官員~~~
"未來若不返國服滿役期，將面臨妨害兵役治罪條例的刑事追訴"~~
又是一個自我感覺良好的官員~~~
前往討論：[轉貼]祝福吳珈慶 體委會自我反省
#35
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DUNLOP VE302車友使用情形不錯,
算是乾濕地表現平衡,
重點是安靜性OK,耐磨性OK,
算是C/P值不錯的好胎
算是乾濕地表現平衡,
重點是安靜性OK,耐磨性OK,
算是C/P值不錯的好胎
前往討論：三月大請進(輪胎請教)
#32
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研判車主有把自排當手排開的習慣;
當時應該是排在N檔,一變燈,習慣性的前推一下排檔頭,要入2檔,
忘了早就把檔位排到N檔的事,所以才會推一下進到了R檔~😰
P.S:手自排有個M檔模式,前推進檔,後拉退檔~
當時應該是排在N檔,一變燈,習慣性的前推一下排檔頭,要入2檔,
忘了早就把檔位排到N檔的事,所以才會推一下進到了R檔~😰
P.S:手自排有個M檔模式,前推進檔,後拉退檔~
#9
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於
2011/04/21 16:13:54
發文IP 187.124.*.*
可以告訴我大約的位置嗎?
像是往三芝順向,在什麼地標附近之類的~
我都在那一帶跑,怕不小心踩到地雷~~[很悶]
於
2011/04/21 16:14:41
發文IP 187.124.*.*
可以告訴我大約的位置嗎?
像是往台北順向,在什麼地標附近之類的~
我都在那一帶跑,怕不小心踩到地雷~~[很悶]
可以告訴我大約的位置嗎?
像是往台北順向,在什麼地標附近之類的~
我都在那一帶跑,怕不小心踩到地雷~~😞
像是往台北順向,在什麼地標附近之類的~
我都在那一帶跑,怕不小心踩到地雷~~😞
前往討論：補胎記 !
#34
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中國車是 邊組邊改 SOP ......... 😌😌 | ||||||||||||
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是SOP還在寫啦~
是邊組邊寫,還開放給組裝人員修改~
前往討論：進口國產製造! 差別?
#33
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中國車是 邊組邊改 SOP ......... 😌😌 | ||||||||||||
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是SOP還在寫啦~
是邊組邊寫,還開放給組裝人員修改~
前往討論：進口國產製造! 差別?
#16
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沒做壞事需要跑嗎 會跑的人大概是心虛做壞事 | ||||||||||||
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+10,000
前往討論：對於警方用槍時機給新北市蘆洲警方一封信
#198
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| 台灣政府要檢討為什麼一在出現人才外流現象 。。。 真希望台灣環境可以愈來愈好！ | |||
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😰看到你的帳號~
我還以為"小貓咪"回來了~
前往討論：台灣撞球神童吳珈慶 入籍中華人民共和國
#3
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小吳沒有轉籍新加坡哦!
記得當時是有新聞說,新加坡開出很好的條件,要小吳入籍;
但就事情都尚未確認前,撞協就先給予禁賽兩年處份;
這才會造成後續吳家要撞協道歉,而等了兩年,撞協一直"自我感覺良好";
所以才會有現在的出走事件~😞
記得當時是有新聞說,新加坡開出很好的條件,要小吳入籍;
但就事情都尚未確認前,撞協就先給予禁賽兩年處份;
這才會造成後續吳家要撞協道歉,而等了兩年,撞協一直"自我感覺良好";
所以才會有現在的出走事件~😞
前往討論：吳珈慶，真的是遭台灣封殺的嗎?
前往討論：超跑為啥要這樣開啊?
#26
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進口車是依據SOP組裝,
國產車是參考SOP組裝,
國產車是參考SOP組裝,
前往討論：進口國產製造! 差別?
#89
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應該只是單純的駕駛不專心,撞到安全笆島意外~
與他人無關~
白車殺太快了~
與他人無關~
白車殺太快了~
前往討論：補vios翻車影片
#125
0
唉~😌
政府不照顧運動員也不是一兩天的事了,
我們的運動員,要就是父母多金,要不就是有大企業支持,
不然這樣的事,只會一再發生,
一個運動員的黃金歲月只有20年不到;
政府動不動就對不聽話的,給予禁賽處分,
有那個運動員可以接受這樣無理的要求呢?
小吳也只是其中個案啦~我們有太多優秀的選手都出走了~😭
政府不照顧運動員也不是一兩天的事了,
我們的運動員,要就是父母多金,要不就是有大企業支持,
不然這樣的事,只會一再發生,
一個運動員的黃金歲月只有20年不到;
政府動不動就對不聽話的,給予禁賽處分,
有那個運動員可以接受這樣無理的要求呢?
小吳也只是其中個案啦~我們有太多優秀的選手都出走了~😭
前往討論：台灣撞球神童吳珈慶 入籍中華人民共和國
#17
1
從你的述說,你責任較大哦~因為你是轉彎車,對方直行車;
如同上面講的,如果對方只是要醫療費及修車費的話,真的快給一給;
簡易和解書簽一簽就沒事了;
P.S:和解書一定要說明你賠償的金額,並說明了,雙方都放棄相關的法律追訴權~
除非你有足夠的保險(丙式以上),那就給保險公司處理好了;
就算給保險處理,建議也要先給對方一個小紅包,
並且要積極去跟保險公司及對方做溝通,這樣就算要告民事;
你也可以證明你有賠償事實及儘力和解;
一般法官看你有誠意,就不會重判~
萬一對方要求太超過,就給保險公司去玩就好了~
如同上面講的,如果對方只是要醫療費及修車費的話,真的快給一給;
簡易和解書簽一簽就沒事了;
P.S:和解書一定要說明你賠償的金額,並說明了,雙方都放棄相關的法律追訴權~
除非你有足夠的保險(丙式以上),那就給保險公司處理好了;
就算給保險處理,建議也要先給對方一個小紅包,
並且要積極去跟保險公司及對方做溝通,這樣就算要告民事;
你也可以證明你有賠償事實及儘力和解;
一般法官看你有誠意,就不會重判~
萬一對方要求太超過,就給保險公司去玩就好了~
前往討論：車禍的省思....大家共勉之...
#27
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以前開T牌時,約4年一顆;
換開C牌後,2年一顆,而且很固定的2年時間到就沒電,😰
換開C牌後,2年一顆,而且很固定的2年時間到就沒電,😰
前往討論：電瓶最久能撐幾年?
#15
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如果對方沒有保險 也不是那麼容易的 😇😇😇 | ||||||||||||
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希望車主有丙式以上的車碰車險,就好了~
建議自已先出險,讓保險公司去求償;
不然真的會一肚子火~~😠😠
前往討論：不小心A到後面了...
#8
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除非你拿噴燈,對同一處,烤10分鐘以上,不然我不相信它可以耐到1750度~
1,熱能是上升的,所以,大多的熱能,是集中在火焰的頂部;
2,板金本體是金屬,會快速的把熱帶走,所以沒噴個10分鐘,我覺得熱能都被板金給帶走了,
1,熱能是上升的,所以,大多的熱能,是集中在火焰的頂部;
2,板金本體是金屬,會快速的把熱帶走,所以沒噴個10分鐘,我覺得熱能都被板金給帶走了,
前往討論：有人使用過鉑金鑽嗎?
#10
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圖1:那個看來只是卡座跳開而已,自已用手壓回去就好了~無價~卡勾應該沒斷到~如果不幸斷了,就等遇到金主再處理吧~
圖2:小傷啦~做個小美容就可以修補70~80%了~不明顯就好了~也是等金主再處理啦~
在台灣開車哦~白目的金主很多~很容易遇到的,他們會很樂意出資你修車的~
圖2:小傷啦~做個小美容就可以修補70~80%了~不明顯就好了~也是等金主再處理啦~
在台灣開車哦~白目的金主很多~很容易遇到的,他們會很樂意出資你修車的~
前往討論：不小心A到後面了...
#31
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這時候最好再去撞一下那台藍色的車,
這樣才不會被它跑了~
這樣才不會被它跑了~
#6
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| 怪了 這邊跟零壹的討論真是差很多.. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2107945&p=1 | |||
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😰😰😰
這是不同的發問吧~~
兩個不同的問題,討論怎麼會一樣呢~
前往討論：請問交通規則 ?
#9
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因為撞擊時,動力貫性的原理,你的雙手會亂揮,很容易打到左右邊的方向燈or雨刷等桿狀開關~
尤其是雙手開車者,更容易誤觸雨刷開關~
尤其是雙手開車者,更容易誤觸雨刷開關~
前往討論：車子受到正面撞擊之後是否會自動運轉雨刷?
#4
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白實線在出去算是路肩了,汽車不行走;
沒看錯的話那裡已經是三線道了,路很寬了哦~
沒看錯的話那裡已經是三線道了,路很寬了哦~
前往討論：請問交通規則 ?
#110
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我上星期天去了~新聞說當天有11萬人次,第三多人次的,
9:00到了圓山站,結果我連圓山區的大門都進不去~
直接轉車到新生區入場,簡單看看又轉到大佳區走走~
就這麼逛了一大圈回到了圓山區,但什麼管的預約卷都排不到~
唯一看到的就是爭艶館,因為不用領預約卷,是排隊入場的~
我覺得,唯一的問題就是重點館都太集中了,
反而像是大佳區根本沒有什麼可看性~
所以人潮都集中在圓山區及美術館區哪~
其實辦的不錯,但希望各區的可看性能均衡點,不然像大佳區,完全無可看性了~
9:00到了圓山站,結果我連圓山區的大門都進不去~
直接轉車到新生區入場,簡單看看又轉到大佳區走走~
就這麼逛了一大圈回到了圓山區,但什麼管的預約卷都排不到~
唯一看到的就是爭艶館,因為不用領預約卷,是排隊入場的~
我覺得,唯一的問題就是重點館都太集中了,
反而像是大佳區根本沒有什麼可看性~
所以人潮都集中在圓山區及美術館區哪~
其實辦的不錯,但希望各區的可看性能均衡點,不然像大佳區,完全無可看性了~
前往討論：我錯了~~~~白花錢的花博行
#24
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個人前檔也是j60的~隔熱效果一般般~
夏天還是很熱~😞
建議用v40 or 隔熱等級更高一點的產品~
夏天還是很熱~😞
建議用v40 or 隔熱等級更高一點的產品~
前往討論：隔熱紙一片好貴阿......
#43
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意思可能是開這車的人,容易受到頸部傷害吧~~😞
前往討論：1+1＝2?
#19
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她應該是想對妮比中指，想打「凸」卻打不出來只好用注音 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哦~~"桌頭"你要跟好哦~
還有很多要翻譯的~
前往討論：歹徒闖議員家 開走百萬休旅車
#51
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我老公說212很慢慢升 ,但是沒有很長的路就放棄 這足夠了..... 記牢: 不要開快能平安回家 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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又有神喻了~
"桌頭"呢~
快來開示一下啊~
前往討論：賓士在國道高速鑽車縫 不要命的超車方式
前往討論：很cool的設備
#34
0
先不論馬3是用新or舊的引擎;
舊引擎有舊引擎的好處,像油耗其實也沒差多少,
維修容易,不易出問題;
新引擎多是在舊引擎加上多工電腦去控制而已,
很容易出現電子相關的問題,好處可能就是供油較精準些,
省一點油,馬力大一點;
各有優缺,但我比較喜歡舊系統的簡單及耐用設計~~
而且後續改裝潛力無限~😆
舊引擎有舊引擎的好處,像油耗其實也沒差多少,
維修容易,不易出問題;
新引擎多是在舊引擎加上多工電腦去控制而已,
很容易出現電子相關的問題,好處可能就是供油較精準些,
省一點油,馬力大一點;
各有優缺,但我比較喜歡舊系統的簡單及耐用設計~~
而且後續改裝潛力無限~😆
前往討論：新馬3引擎疑問
#28
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那小鬼怎麼會自己去撞路燈呢~😲
也太白目了吧~
也太白目了吧~
前往討論：(轉貼)不要命的小鬼
#24
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那是各一線道 他是擦撞到我左前角 而我的車頭已過中線 錢我已給他拿去看醫生.吃藥了 現在我要轉都一定再三確認沒有機~~~車才轉 | ||||||||||||||||||||||
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不管你轉過了多少,只你是轉彎車,你就輸了~
因為直行車有優先路權,所以跟你轉過了多少角度無關;
除非你轉正了~變直行方向~不然都是你錯
前往討論：與機車擦撞,遇到獅子,結果遭判決過失傷害
#41
0
我想車主只是會錯意~😞
警察只是叫他靠邊停好~
車主誤解,警察叫他上牆~😆
警察只是叫他靠邊停好~
車主誤解,警察叫他上牆~😆
前往討論：(轉貼)這車怎麼開的??
#31
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好車就是好車 我猜他是6排氣管吧😰😩 | ||||||||||||
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本來沒注意到,
看到這張放大圖,
那神車的車牌,就印在你的引擎蓋上~
前往討論：【轉帖】VIOS有出3.5引擎車款?
#3
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建議找專用框找換會比較好,只要是國產車,專用框一定都有出,樣式很多,
不要再加軸套,轉接座東西;
4孔100的框更是固定班底,框多到不像話,
一般輪胎行看到你的車,一般都問的到相關的資訊啊,
怎麼還會要你加軸套之類的東西呢!
另外,換框要注意幾點,
1,螺旋孔位,
2.中心軸尺寸
3.ET值,
看你只是要換15吋的,建議找二手原廠框,耐用度最優~
不要再加軸套,轉接座東西;
4孔100的框更是固定班底,框多到不像話,
一般輪胎行看到你的車,一般都問的到相關的資訊啊,
怎麼還會要你加軸套之類的東西呢!
另外,換框要注意幾點,
1,螺旋孔位,
2.中心軸尺寸
3.ET值,
看你只是要換15吋的,建議找二手原廠框,耐用度最優~
前往討論：鋁圈與輪胎的選購?
#25
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http://www.leesir.idv.tw/html/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=17733&forum=21
剛查到的,只對方違規在先,導致事故發生;
基本上,是對方的錯,你可以到以上網站請教專業人士
剛查到的,只對方違規在先,導致事故發生;
基本上,是對方的錯,你可以到以上網站請教專業人士
前往討論：撞到逆向違規停車
#23
0
就看你怎麼說服法官,
對方逆向停車,造成你直行車道縮減,
以致車道空間不足,讓你一輛車身足以通過氺空間;
把所有的責任推給對方~
反正你要想到一切的方法,提出證明,如現場圖,或照片,
量測的尺寸及你車身尺寸,來證明你需強制跨越雙黃線,才有足夠的空間可以會車等,
反正只要能說服法官,就是你對了~
對方逆向停車,造成你直行車道縮減,
以致車道空間不足,讓你一輛車身足以通過氺空間;
把所有的責任推給對方~
反正你要想到一切的方法,提出證明,如現場圖,或照片,
量測的尺寸及你車身尺寸,來證明你需強制跨越雙黃線,才有足夠的空間可以會車等,
反正只要能說服法官,就是你對了~
前往討論：撞到逆向違規停車
#32
1
建議APRICA吧!可轉360度;
椅墊是透氣軟泡棉,坐久也不會不舒服;
還有所有的小朋友都是不愛坐安全椅的,
所以一開始都會哭鬧,請不要心軟;
約3個月就會習慣了;
椅墊是透氣軟泡棉,坐久也不會不舒服;
還有所有的小朋友都是不愛坐安全椅的,
所以一開始都會哭鬧,請不要心軟;
約3個月就會習慣了;
前往討論：兒童安全椅!請問怎麼挑呢?
#5
0
請問7檔位自排跟SMT序列手自排有什麼不同,
不是都是同一顆變速箱嗎??😵
不是都是同一顆變速箱嗎??😵
前往討論：Fit的等級問題？？？
#23
0
應該是R檔爆衝,撞到早餐店時,因為撞擊力道才跑到D檔的~
前往討論：[Fw]什麼車啊?Ｄ檔暴衝撞死老父
#4
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去其他的便利店交就好了~
7-11的常遇這問題,而且明明條碼下有序號,他也不要用KEY的~😠
7-11的常遇這問題,而且明明條碼下有序號,他也不要用KEY的~😠
前往討論：該死的【臨時停車繳費單】
#4
1
底盤的鋼性,應該跟行車的操控性成正比;
但跟乘客的安全性就不一定了,
因為現在有太多的主動及被動安全配備,
人員的安全還是要看這些東西啦~
但跟乘客的安全性就不一定了,
因為現在有太多的主動及被動安全配備,
人員的安全還是要看這些東西啦~
前往討論：底盤的剛性
#25
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| C9什麼時候出來 | |||
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2007年就出來了~
前往討論：想買C8~~請各位大大前輩給個意見
#53
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雖然很想推SX4;
但我試車過後,它的A柱太粗,在左右轉時的死角太大;
還有明明定位是轎車,車高卻像休旅車(5D);
建議Peugeot 206 1.6
但我試車過後,它的A柱太粗,在左右轉時的死角太大;
還有明明定位是轎車,車高卻像休旅車(5D);
建議Peugeot 206 1.6
前往討論：小車怎麼選才安全?!
#53
0
現在的自排系統有很多種類;
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統
現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統
現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似
前往討論：「請問」自排車的排檔方式
#12
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雪鐵龍C2 or C3吧~
只是沒新車了,
現在只有中古車可以買,
只是沒新車了,
現在只有中古車可以買,
前往討論：小車怎麼選才安全?!
#129
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你再查查轉向不足跟轉向過度的差異吧~
FF的特性是轉向不足
FR的特性是轉向過度
轉向不足,你只要放鬆油門,加上一點點的刹車就可以控制了~
轉向過度,你必須要控制你的方向盤跟油門;萬一你太緊張踩了刹車,那可能會造成失控
對一般人來說,減速就可以控制的方式,是比較容易的
FF的特性是轉向不足
FR的特性是轉向過度
轉向不足,你只要放鬆油門,加上一點點的刹車就可以控制了~
轉向過度,你必須要控制你的方向盤跟油門;萬一你太緊張踩了刹車,那可能會造成失控
對一般人來說,減速就可以控制的方式,是比較容易的
前往討論：請問輪胎磨耗
#8
0
胎壓檢測器只是告知你的胎壓是否正常而且,
它不能為你做些什麼,
重點是當你知道胎壓不正常時,你該做些什麼,
它不能為你做些什麼,
重點是當你知道胎壓不正常時,你該做些什麼,
前往討論：爆胎大車逆衝國道 害2死4傷(蘋果日報)
#13
0
馬力
TIIDA 1.8 > SX4 1.6 > YARIS 1.5(起步比SX4順)
空間
SX4 > TIIDA > YARIS
安全
SX4 > TIIDA > YARIS
家長討喜度
YARIS > SX4 > TIIDA
操控穩定性
TIIDA > SX4 > YARIS
價錢請自行考量
TIIDA 1.8 > SX4 1.6 > YARIS 1.5(起步比SX4順)
空間
SX4 > TIIDA > YARIS
安全
SX4 > TIIDA > YARIS
家長討喜度
YARIS > SX4 > TIIDA
操控穩定性
TIIDA > SX4 > YARIS
價錢請自行考量
#10
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一般後輪爆胎應該還不會失控啊~
我過兩次後輪爆胎,因為太晚查覺,胎皮都磨破了,框也變形了~😵
就只覺得變換車道時,車尾動作怪怪的~
下車查看才知道胎爆了
我過兩次後輪爆胎,因為太晚查覺,胎皮都磨破了,框也變形了~😵
就只覺得變換車道時,車尾動作怪怪的~
下車查看才知道胎爆了
前往討論：爆胎保命招
#299
0
你原廠框就一個500賣了哦😲
你應該留下來的,不管以後自用,
還是上露天去賣掉,都比較實際一點;
上露天賣,4顆開個4~6千很快就可以賣出了,
你應該留下來的,不管以後自用,
還是上露天去賣掉,都比較實際一點;
上露天賣,4顆開個4~6千很快就可以賣出了,
前往討論：[15吋]_新輪胎＋新鋁圈開箱
#9
1
這個是衝突路線現象,
也就是指有兩車以相同的速度,成垂直角(90度),朝交叉點前進,
因兩車與中心點成45度角向中心靠近;而一般駕駛視角為65度(除2後只有32.5度);
所以不會注意到45度角的車子;
也就是指有兩車以相同的速度,成垂直角(90度),朝交叉點前進,
因兩車與中心點成45度角向中心靠近;而一般駕駛視角為65度(除2後只有32.5度);
所以不會注意到45度角的車子;
前往討論：[轉貼]路口互不讓 2車「決鬥式」對撞
#118
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哪一天出了一台高底盤, 高重心, 軸距長, 又可以在山道稱霸的神車, 一定要記得告訴我唷!!! | ||||||||||||
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我在蘇花的路上看到很多~
沙石車就是了~
我看到都要讓開,自動閃邊~
連車尾燈我都看不到
前往討論：ALTIS只要強化底盤操控一樣嚇嚇叫
#4
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個人用過前上拉桿,對過彎的平穩有一定的影響;
但建議別裝太多這類的東西,怕影響到原車體的應力設計;
因為你加裝拉桿的部份加強化了,但這些應力會集中到其他没有強化地方,
時間長了,對車體不好,容易在没強化的地方出現問題,如焊點脫落之類的~
但建議別裝太多這類的東西,怕影響到原車體的應力設計;
因為你加裝拉桿的部份加強化了,但這些應力會集中到其他没有強化地方,
時間長了,對車體不好,容易在没強化的地方出現問題,如焊點脫落之類的~
前往討論：拉桿與底盤結構桿～真有效？假安心？
#27
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汽車不適用氣體推進的主因,應是推動力道難以控制,及汽車無法長時間定速行駛;
你想,用氣體推動一輛車,要消耗多少的能量;
再說,依市區約2~3百公尺就一支紅綠燈,你來的及停嗎?
如果你要行駛100KM,中間只要停個2~3次,你的油耗一定很嚇人~
你想,用氣體推動一輛車,要消耗多少的能量;
再說,依市區約2~3百公尺就一支紅綠燈,你來的及停嗎?
如果你要行駛100KM,中間只要停個2~3次,你的油耗一定很嚇人~
前往討論：小型電漿火箭推進器可以拿來推進汽車嗎?
#56
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先說你的改車預算吧~
看預算才知道改裝方向啊~
基本菜單
1.避震 國產約2~3萬
2.輪胎 原廠那60的胎一定要換的,换205/45 or 50/16 國產約1.2萬
3.拉桿 引擎拉及下拉桿 約5千
4,香菇頭 約1.5~4千都有,看你需求'
以上是基本菜單,全套約4萬,重點是操控性的提升
進階菜單
1.改cam 約2.5萬
2.供油電腦 約1~1.6萬
3.賽車椅 國產約7千起含腳架
4.空力套件 國產大包約1.5萬含烤漆
約6萬,動力小幅提升(約10~20匹),及外觀
高階
1.渦輪低增壓 約在10萬
2.機械低增壓 AAI報價18萬
3.高增壓 約20萬,含活塞等引擎零件更新(需配合手排
4.建議用進口的避震器,約3萬出頭
5.手排 約8萬,這會使動力傳動更直接,
P.S:以上是市場價格,僅供參考~先了解你要你的車進化到什麼地步;
如果你要到高階,那真的建議換車比較好~
看預算才知道改裝方向啊~
基本菜單
1.避震 國產約2~3萬
2.輪胎 原廠那60的胎一定要換的,换205/45 or 50/16 國產約1.2萬
3.拉桿 引擎拉及下拉桿 約5千
4,香菇頭 約1.5~4千都有,看你需求'
以上是基本菜單,全套約4萬,重點是操控性的提升
進階菜單
1.改cam 約2.5萬
2.供油電腦 約1~1.6萬
3.賽車椅 國產約7千起含腳架
4.空力套件 國產大包約1.5萬含烤漆
約6萬,動力小幅提升(約10~20匹),及外觀
高階
1.渦輪低增壓 約在10萬
2.機械低增壓 AAI報價18萬
3.高增壓 約20萬,含活塞等引擎零件更新(需配合手排
4.建議用進口的避震器,約3萬出頭
5.手排 約8萬,這會使動力傳動更直接,
P.S:以上是市場價格,僅供參考~先了解你要你的車進化到什麼地步;
如果你要到高階,那真的建議換車比較好~
前往討論：ALTIS 1.8e 想改車= =""
#24
0
搞個行車記錄器吧~有聲控的那種,
在找個不明顯處偷拍好了~,看是要先拍左邊還是右邊,
最好是從正上方看下來,可以看到全車,也可以很明顯到看到是那輛車碰你的~
在找個不明顯處偷拍好了~,看是要先拍左邊還是右邊,
最好是從正上方看下來,可以看到全車,也可以很明顯到看到是那輛車碰你的~
前往討論：DIY自製防無良鄰車防撞條
#39
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印象中,小巷道在夜間20:00~07:00後,紅線是開放停車的,
只要不防礙到其他車輛通行就可以了,
年初也在小巷弄,被開了張警告單,時間是19:55,但一直没收到罰單,
後來上監理所網站查,也没有開單記錄,
就不了了之了~😇
只要不防礙到其他車輛通行就可以了,
年初也在小巷弄,被開了張警告單,時間是19:55,但一直没收到罰單,
後來上監理所網站查,也没有開單記錄,
就不了了之了~😇
前往討論：波麗士最近搶錢搶很凶
#21
0
我會當下回那個業代,
我會再打電話給你們客服小姐,修改分數的~
改成0分,因為你對我給的分數有很大的意見;
老子花錢還要你來教啊~爛業代~😝
我會再打電話給你們客服小姐,修改分數的~
改成0分,因為你對我給的分數有很大的意見;
老子花錢還要你來教啊~爛業代~😝
前往討論：為什麼大家叫我不要買福特,今天才真的懂了
#42
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我免費幫你保管,
1.有專用的室內停車位,不收你租金
2.每天幫你發動引擎;不用擔心車輛太久没發動,損壞問題
3.定期幫你保養,每5000KM回原廠保養,這費用我出~你不用出一毛錢
4.你返台時可以安排接送機,並在你返台期間有車輛可用~
5.保管期間所有車輛開銷,由我處理,你不用花一毛錢,(車貸及保險請自行處理)
6.每星期手工洗車
7.原全不用支付保管費用
以上是由我免費幫你保管的7大好處~
1.有專用的室內停車位,不收你租金
2.每天幫你發動引擎;不用擔心車輛太久没發動,損壞問題
3.定期幫你保養,每5000KM回原廠保養,這費用我出~你不用出一毛錢
4.你返台時可以安排接送機,並在你返台期間有車輛可用~
5.保管期間所有車輛開銷,由我處理,你不用花一毛錢,(車貸及保險請自行處理)
6.每星期手工洗車
7.原全不用支付保管費用
以上是由我免費幫你保管的7大好處~
#17
0
ACCORD 2.0會比較好一些~+1
我開過CAMRY 2.0,穩定性差了點,
120KM/H以內可以,超過就要多拜拜了~
真的要照限速使用
我開過CAMRY 2.0,穩定性差了點,
120KM/H以內可以,超過就要多拜拜了~
真的要照限速使用
前往討論：車體結構重要還是氣囊？？
#45
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請把樓主的文看清楚再回~
樓主的意思:
1.車廠要求延至28號領車,(樓主怕又跳票,建議先接受,再備註28日未交車,延到2010年1月10日前交2010/1月出廠新車)
2.樓主想要直接等2010年1月份新車,(因為原定期限已跳票了,差3天直接拼2010年了)
樓主的意思:
1.車廠要求延至28號領車,(樓主怕又跳票,建議先接受,再備註28日未交車,延到2010年1月10日前交2010/1月出廠新車)
2.樓主想要直接等2010年1月份新車,(因為原定期限已跳票了,差3天直接拼2010年了)
#41
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依2.0這樣的成績算及格而已吧!
0-100KM 10秒,很多1.6改個進排氣就有這實力了,
100-200 33秒,就NB算不錯了,~
只是過200KM後真的是拖尾速吔~不過没差啦~没什麼機會用到~
0-100KM 10秒,很多1.6改個進排氣就有這實力了,
100-200 33秒,就NB算不錯了,~
只是過200KM後真的是拖尾速吔~不過没差啦~没什麼機會用到~
前往討論：CIVIC 8 有人敢衝223km
#79
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這没什麼,警察最喜歡躲在這種速限50公里的道路拍照了,
照片看來路很直,又是雙向4線線道,很容易開到60公里的~
年底到了,警察在拼年終了啦~
照片看來路很直,又是雙向4線線道,很容易開到60公里的~
年底到了,警察在拼年終了啦~
前往討論：有夠衰！一禮拜一張罰單
#18
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滑了一公尺,最好回去看看,
正常是晃一下而已,不會滑那麼遠,
P檔能動一小步就很嚴重了,你還退了好幾步~
正常是晃一下而已,不會滑那麼遠,
P檔能動一小步就很嚴重了,你還退了好幾步~
#68
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以前的"頭又大"(premio之前的車款),真的是內門首選,
耐操度之高,可以讓你自由DIY而不受傷,是學習養車知識的好開始;
但現在資訊發達了,"頭又大"也不一了,從ALTIS開始,你要自己多做功課,
如果本身對車輛了解太少,可能會造成車輛的損壞,
該說~以前頭又大不挑車主,
現在没有學過汔車或機械相關的車主,請小心使用~😌
耐操度之高,可以讓你自由DIY而不受傷,是學習養車知識的好開始;
但現在資訊發達了,"頭又大"也不一了,從ALTIS開始,你要自己多做功課,
如果本身對車輛了解太少,可能會造成車輛的損壞,
該說~以前頭又大不挑車主,
現在没有學過汔車或機械相關的車主,請小心使用~😌
前往討論：你問我為何推薦TOYOTA?
#9
0
很多日式生魚片都有這樣的做法啊~
之前餐廳打工,還看過紅魽的魚身生魚片,魚頭跟魚身(就剩魚骨跟頭尾了)還會動呢?
之前餐廳打工,還看過紅魽的魚身生魚片,魚頭跟魚身(就剩魚骨跟頭尾了)還會動呢?
前往討論：殘忍菜餚！ 陸人吃活魚「身熟頭活」
#175
0
別拿飈車這麼重的壓力,來壓人啦~
只是不小心踩的比較用力,車子衝了快一些而已~
没有飈車,
唯一的非法就是"超出限速",没有危險駕駛哦~~
只是不小心踩的比較用力,車子衝了快一些而已~
没有飈車,
唯一的非法就是"超出限速",没有危險駕駛哦~~
#124
0
我的官方記錄是164KM/H,
有罰單為證~😞
有罰單為證~😞
#280
0
這是"正時皮帶"的保養問題啦~
因為ALTIS是用鍊條的,不用6萬或8萬換皮帶;
但鍊條需要每次保養時查看一下情況,
而民間的保養廠多不會去關心這事,車子機油換好就走了
所以才會發生正時鍊條因油泥走位,而造成的縮缸問題;
為什麼之前的没這問題呢?
很簡單,PREMIO在8萬要換一次正時皮帶,所以有定時保養没事;
但ALTIS不用換鍊條,所以很多人就不去管它的使用情形了,
而且PREMIO正時斷了,頂多就不會動,不會傷到內部,
ALTIS就不一樣了,引擎會大傷,氣門會跟活塞打架,
要大修
因為ALTIS是用鍊條的,不用6萬或8萬換皮帶;
但鍊條需要每次保養時查看一下情況,
而民間的保養廠多不會去關心這事,車子機油換好就走了
所以才會發生正時鍊條因油泥走位,而造成的縮缸問題;
為什麼之前的没這問題呢?
很簡單,PREMIO在8萬要換一次正時皮帶,所以有定時保養没事;
但ALTIS不用換鍊條,所以很多人就不去管它的使用情形了,
而且PREMIO正時斷了,頂多就不會動,不會傷到內部,
ALTIS就不一樣了,引擎會大傷,氣門會跟活塞打架,
要大修
#59
0
看交情啦~
有交情的就會先跟保險業務確認時間,
你只要把車留在車廠半天就可以了;
没交情的就是要留車,留到保險業務有空去拍照,
至於其他的細節,請跟車廠主管商談;
如果不想留車,就多問幾家原廠,
他們會很熱心協助你的~這年頭,有錢誰不賺啊~
有交情的就會先跟保險業務確認時間,
你只要把車留在車廠半天就可以了;
没交情的就是要留車,留到保險業務有空去拍照,
至於其他的細節,請跟車廠主管商談;
如果不想留車,就多問幾家原廠,
他們會很熱心協助你的~這年頭,有錢誰不賺啊~
前往討論：出險!!需要把車子放原廠兩天嗎??
#36
0
單凸用的好好的為什麼要改雙凸,
一定有原因的嘛!
那是單凸不好嗎?我想不是;
主因應是車廠專利問題,
當一個好的設計,被單一車廠專利的綁住,那其他車廠怎麼辦,
花錢賣使用權,還是自己再搞個專利,
我想雙凸是因為這原因才出現的,
而且單凸因為是由一支凸輪軸控制進排氣門,
原設計在高轉速時的精緻度較差,但安裝調整容易,可單獨對一氣門做微調;
而雙凸是進排氣門分別控制,
在高轉速時的精緻度好一些,但精度要求高,無法對單一氣門做微調,需去調整氣門閥配合凸輪軸;
兩者各有優缺點,也並没有誰好誰不好的問題,只是各車廠間的專利技術,而造就現在的現象~
一定有原因的嘛!
那是單凸不好嗎?我想不是;
主因應是車廠專利問題,
當一個好的設計,被單一車廠專利的綁住,那其他車廠怎麼辦,
花錢賣使用權,還是自己再搞個專利,
我想雙凸是因為這原因才出現的,
而且單凸因為是由一支凸輪軸控制進排氣門,
原設計在高轉速時的精緻度較差,但安裝調整容易,可單獨對一氣門做微調;
而雙凸是進排氣門分別控制,
在高轉速時的精緻度好一些,但精度要求高,無法對單一氣門做微調,需去調整氣門閥配合凸輪軸;
兩者各有優缺點,也並没有誰好誰不好的問題,只是各車廠間的專利技術,而造就現在的現象~
前往討論：請問各位大大單凸輪和雙凸輪引擎哪個較好
#8
0
1.6跟我是雙生車,但我是汽油哦~
一般保養約在2500~2800之間,每一家保養廠都會有些價差,
很值得買啦~😍
一般保養約在2500~2800之間,每一家保養廠都會有些價差,
很值得買啦~😍
前往討論：關於寶獅308
#12
0
我開國產車時,也都到家樂福換油"俗又大碗"~
只要4~5千準時換油,都不會有問題啦~
現在換車了~有指定機油等級,所以只好乖乖回原廠了~😭
只要4~5千準時換油,都不會有問題啦~
現在換車了~有指定機油等級,所以只好乖乖回原廠了~😭
前往討論：你是國產神油 的愛用者嗎?
#17
0
韓國也開始下雪了,只是我在的地方,只有小飄雪而已,連積雪都没有😭
前往討論：大清早發現車被埋了
#3
0
那個海綿的目的有兩個,
1.隔離雨水,讓雨水順者排水孔排出,不會進到引擎室,
2.隔音功能,能讓引擎室的聲音,更不容易進到車室,
現在的新車大多有加裝這東西,
1.隔離雨水,讓雨水順者排水孔排出,不會進到引擎室,
2.隔音功能,能讓引擎室的聲音,更不容易進到車室,
現在的新車大多有加裝這東西,
前往討論：TIDA 5D引擎室小問題
#2
0
電動後視鏡的優點只有一個,只要按一下,自動收折;
但缺點很多,
1.單價高,與一般型比較,致少多了50%費用
2.使用年限短,有容易故障的問題
3.如在未用電動收折下,有好心人,用手動幫你收折,可能就掛了
4.如果是齒輪斷裂,就只有更新,因為無法固定在開啓狀態,會自動的收折,
我上一輛車有電動收折功能,壞過一次,我就嚇到了~
現在的車没有這"要錢的功能"
但缺點很多,
1.單價高,與一般型比較,致少多了50%費用
2.使用年限短,有容易故障的問題
3.如在未用電動收折下,有好心人,用手動幫你收折,可能就掛了
4.如果是齒輪斷裂,就只有更新,因為無法固定在開啓狀態,會自動的收折,
我上一輛車有電動收折功能,壞過一次,我就嚇到了~
現在的車没有這"要錢的功能"
前往討論：關於電動收折後視鏡
#4
0
NCAP的撞擊是固定式的撞擊,也就是只要針對撞擊位置的加化,都能有不錯的成績,
很難想像,這次的TOYOTA怎麼了,都做過那麼多次的撞擊了測驗了,怎麼這次會出問題
還單純的想試試什麼嗎?😰
很難想像,這次的TOYOTA怎麼了,都做過那麼多次的撞擊了測驗了,怎麼這次會出問題
還單純的想試試什麼嗎?😰
#73
0
我想這篇的樓主,没把問題說清楚;
1.樓主所謂的配件是什麼?
2.價錢重談是增加,還是扣減配件金額不合理?
樓主給的資訊不完整,就讓大家在這裡筆戰,
只是浪費大家的時間,
再者,樓主是簽約了,才想要改合約,我想重新談合約是很正常的吧~
因為是樓主要求修改的,又不是車商,配件不同,條件當然不同啊~
1.樓主所謂的配件是什麼?
2.價錢重談是增加,還是扣減配件金額不合理?
樓主給的資訊不完整,就讓大家在這裡筆戰,
只是浪費大家的時間,
再者,樓主是簽約了,才想要改合約,我想重新談合約是很正常的吧~
因為是樓主要求修改的,又不是車商,配件不同,條件當然不同啊~
#26
0
習慣了這種停車法了~
我常在鄉下的小鄉鎮看到,直接停在路中間的,
不然就是雙線主幹道,只剩一線道,外線停了一整排的車,而且還是紅線,
不過這種的停車法在台北市看不到,
因為有政府的"代客泊車"會幫你開到停車場停好,😰
我常在鄉下的小鄉鎮看到,直接停在路中間的,
不然就是雙線主幹道,只剩一線道,外線停了一整排的車,而且還是紅線,
不過這種的停車法在台北市看不到,
因為有政府的"代客泊車"會幫你開到停車場停好,😰
前往討論：有關停車問題，是我雞婆還是她機車！？
#58
0
這種腦殘的人很多,這麼大的停車位,還停不好😠
前往討論：討人厭的停車習慣
#26
0
HID頭燈已經是警方11月的重要收入之一了😆
開一張3600起跳,汽機車都一樣~😀
開一張3600起跳,汽機車都一樣~😀
#26
0
先立法涷結酒駕肇事者的財產吧!看過太多肇事者在談和解或是打官司的時候脫產,都把錢轉給人家,再辦離婚,
讓受害者家屬一毛錢都拿不到,反正只是關個幾個月就出來了~
這就爛人太多了~
先防脫產,再加重刑法~
讓受害者家屬一毛錢都拿不到,反正只是關個幾個月就出來了~
這就爛人太多了~
先防脫產,再加重刑法~
前往討論：酒駕又撞死人了
#37
1
四輪定位:
車上定位機枱,左右架紅外線角度儀,調整輪胎的直行度(前束角度),及輪胎的內外角度(輪胎上下向的斜度);
這才是四輪定位,費用約1000元+/-200元,
P.S:一般房車,只做前輪定位,除非有改避震器,才會做四輪;後避震是拖曳臂式的,後輪不用調整,因為是固定的角度,無法調整,
輪胎動態平衡:
單純拆輪胎,在平衡機上轉動,做動態平衡;費用400~600,一般只做前輪,一輪200;
P.S:動態平衡都是低速的,没有所謂的高速動態平衡,不要被騙了;低速做好,高速的平衡誤差不到5%;曲軸萬轉也是只做低速2千轉平衡而已;
車上定位機枱,左右架紅外線角度儀,調整輪胎的直行度(前束角度),及輪胎的內外角度(輪胎上下向的斜度);
這才是四輪定位,費用約1000元+/-200元,
P.S:一般房車,只做前輪定位,除非有改避震器,才會做四輪;後避震是拖曳臂式的,後輪不用調整,因為是固定的角度,無法調整,
輪胎動態平衡:
單純拆輪胎,在平衡機上轉動,做動態平衡;費用400~600,一般只做前輪,一輪200;
P.S:動態平衡都是低速的,没有所謂的高速動態平衡,不要被騙了;低速做好,高速的平衡誤差不到5%;曲軸萬轉也是只做低速2千轉平衡而已;
前往討論：請問一般四輪定位的價格大約是多少...
#55
0
唉~這種朋友不要也罷~
那請問他開什麼車~是1A2B嗎?
請他先買輛2.4來,再來笑吧~
有本事再來笑~不要在那裡酸~
那請問他開什麼車~是1A2B嗎?
請他先買輛2.4來,再來笑吧~
有本事再來笑~不要在那裡酸~
前往討論：被嘲笑的ACCORD 2.0
#391
0
我車上必有的三個東西
1.示警用三角架
2.電源救車鷥
3.拖車用鋼索
這三樣東西很重要,所以都有放在車上,
備胎可以考慮要不要放,因為到處都有輪胎店,
不過有時需要的時候,反而找不到,所以自己決定吧~
1.示警用三角架
2.電源救車鷥
3.拖車用鋼索
這三樣東西很重要,所以都有放在車上,
備胎可以考慮要不要放,因為到處都有輪胎店,
不過有時需要的時候,反而找不到,所以自己決定吧~
前往討論：不好意思問個小問題
#23
0
有没有比較漂亮,就見人見智了;
但我確定有很亮~閃的咧~😍
但我確定有很亮~閃的咧~😍
前往討論：全車鍍烙 Civic 8th
#27
0
其實你不要有品牌情結,
因為同一個品牌有人說好,有人說不好;
重點是要適合自己,那就是好品牌,
再說了,每個品牌有自己的市場,
而且市場很少重疊的;
就像你開著福特車,卻要買TRD的避震,
那是不可能的,
所以先了解你的需求,
在去找避震器,
通常是問車友最快,也可以試坐車友的車,
這樣感覺最直接,
用說的,都嘛很好~
因為同一個品牌有人說好,有人說不好;
重點是要適合自己,那就是好品牌,
再說了,每個品牌有自己的市場,
而且市場很少重疊的;
就像你開著福特車,卻要買TRD的避震,
那是不可能的,
所以先了解你的需求,
在去找避震器,
通常是問車友最快,也可以試坐車友的車,
這樣感覺最直接,
用說的,都嘛很好~
前往討論：避震器達人請進，有關避震器的品牌
#28
0
想法很好,怛是設計的位置不理想,
除了偷兒容易下手,
也很容易受到別車的碰撞,
不小心傷到,又有好多小朋友要出走了~
像我現在的右照後鏡,有溫度感知器,
多了那東西,右邊比左邊貴3千,
而已右邊最容易碰撞的就是照後鏡了~😰
換個位置吧~
不然不考慮的,
除了偷兒容易下手,
也很容易受到別車的碰撞,
不小心傷到,又有好多小朋友要出走了~
像我現在的右照後鏡,有溫度感知器,
多了那東西,右邊比左邊貴3千,
而已右邊最容易碰撞的就是照後鏡了~😰
換個位置吧~
不然不考慮的,
前往討論：攝影鏡頭解決休旅車右前方死角區
#30
0
那我讓你開心一下好了~
我冷門車,用特殊規格火星塞;
原廠報價1600(四顆價),工資要600元~
這樣你有開心了嗎?😰
我冷門車,用特殊規格火星塞;
原廠報價1600(四顆價),工資要600元~
這樣你有開心了嗎?😰
#23
0
聽這蟹的名字,應該是淡水蟹(溪蟹),所以不大隻是正常的~
不要想超出4兩,因為品相好的,都去高級餐廳了;
而且現在都10月底了,要吃公蟹啦;
母蟹是在8~9月吃的,過中秋後,要吃公蟹,
不要想超出4兩,因為品相好的,都去高級餐廳了;
而且現在都10月底了,要吃公蟹啦;
母蟹是在8~9月吃的,過中秋後,要吃公蟹,
前往討論：我也西華飯店..不一樣的結果..地雷!
前往討論：人肉跑車
#46
0
都不知道"人權團體",是保障善良百姓的人權,
還是保障那些該死的人的人權;
一在的講人權人權的,那死去的人,就没有人權了嗎?😡
幾年前淡水那個上百刀的情殺案,
也是從死刑,改無期~
唉~那些受害者的正義在那啊~
我們的政府官員,太愛做秀了,太在意所謂的民意了,
根本分不出,什麼是多數民意,什麼是少數民意;
只要有人反對,他就"停看聽",
唉~真是順從民意的政府~😞
還是保障那些該死的人的人權;
一在的講人權人權的,那死去的人,就没有人權了嗎?😡
幾年前淡水那個上百刀的情殺案,
也是從死刑,改無期~
唉~那些受害者的正義在那啊~
我們的政府官員,太愛做秀了,太在意所謂的民意了,
根本分不出,什麼是多數民意,什麼是少數民意;
只要有人反對,他就"停看聽",
唉~真是順從民意的政府~😞
前往討論：去年駕車衝警的那位姦殺犯被判死刑了!
#23
0
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前麥花臣後多連桿 | ||||||||||||||||||||||
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就舒適性而言,前後麥花臣會比較好哦~
因為麥花臣為四輪獨立動作的,
後方為多連桿或拖曳臂是連動的,舒適性比不上麥花臣的
但就操控的穩定性,後方為拖曳臂的車尾動態較穩定
前往討論：避震器達人請進，有關避震器的品牌
#18
0
重點是能不能像AE86的價錢,
如果原廠把它訂個跑車價,
那也是没市場的~
如果在百萬內才會考慮~
如果原廠把它訂個跑車價,
那也是没市場的~
如果在百萬內才會考慮~
前往討論：這隻是什麼？？？
#3
1
有攝影機就好辦了~就算看不到紅綠燈,
只看路口車流就大致可以推那方向是可通行的,
因為你們的責任並未理清,所以對方會不會理賠也不知道;
但你要做好預先的資料整理,
如你所說的,車體已無法修復了,
那如果對方需賠償你,
你需要提出你的車輛價值證明,
可以找車友,提供購買與你同車款的二手車價做依據;
需有發票或其他的交易證明,價錢越高越好~
這樣你能向對方戶要的就越多~
祝順心~
只看路口車流就大致可以推那方向是可通行的,
因為你們的責任並未理清,所以對方會不會理賠也不知道;
但你要做好預先的資料整理,
如你所說的,車體已無法修復了,
那如果對方需賠償你,
你需要提出你的車輛價值證明,
可以找車友,提供購買與你同車款的二手車價做依據;
需有發票或其他的交易證明,價錢越高越好~
這樣你能向對方戶要的就越多~
祝順心~
前往討論：車被撞壞了,想請問這樣跟對方求償合理嘛
#36
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這是公平問題,關海島型大陸型國家什麼事 收費不是有點不公,是超級不公平 沒有收費站才能改善高速公路的流暢度 | ||||||||||||
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其實你想想,這樣的收費方式對大多數的人民是有利的~
大家都會閃收費站,所以不利的是政府,少收了好多錢~
當然,改成里程計費,高速公路會更順暢,因為都塞在交流道了~
而且按里程計費用不比現在低哦~
唉~我們的高速公路,目前無法改變計費方式的原因很簡單啦~
因為當初的交流道設計,已無法改變了,所以只能照舊了~
前往討論：收費站間的距離
#81
0
我想這不是路線了~
是車輛問題,
每輛車都有它的極限在,
在幾度彎道上,它可以以多少的速度通過,
都是固定的,
你硬要在90度彎,用超過100KM/H的速度通過,也是可以~
只是代價問題,可能是你的命,也可能是別人的命~
所以平安開車最重要~
想知道你車子的極限在那,
就要多開車,多感覺~
先用慢速過同一個彎道,再每次提高5~10KM/H去跑,
當你感覺車身快無法控制時,那速度,就是你車子在這彎道的極限了~
當然,不同的駕駛,極限也不同~所以不要跟人比~
可以做些適度的改裝強化車輛,
像是避震器及引擎室拉桿等,都可提升過彎的性能~
P.S:路線只是一個小部份啦,每輛車的設定不同,不是什麼車都可以用同樣的路線去跑的~
是車輛問題,
每輛車都有它的極限在,
在幾度彎道上,它可以以多少的速度通過,
都是固定的,
你硬要在90度彎,用超過100KM/H的速度通過,也是可以~
只是代價問題,可能是你的命,也可能是別人的命~
所以平安開車最重要~
想知道你車子的極限在那,
就要多開車,多感覺~
先用慢速過同一個彎道,再每次提高5~10KM/H去跑,
當你感覺車身快無法控制時,那速度,就是你車子在這彎道的極限了~
當然,不同的駕駛,極限也不同~所以不要跟人比~
可以做些適度的改裝強化車輛,
像是避震器及引擎室拉桿等,都可提升過彎的性能~
P.S:路線只是一個小部份啦,每輛車的設定不同,不是什麼車都可以用同樣的路線去跑的~
前往討論：開山路以及過彎的問題~~~
#13
0
如改用里程計費的話,需在各交流道口,設置收費站,不難想像車塞的多嚴重;
不過里程計費是多數大陸型國家採用的方式;
而我們是海島型國家,也才那麼兩條高速公路;
不用再亂搞了~是有點收費不公,
但想想我們跑横向的高速公路是免費的吔
不過里程計費是多數大陸型國家採用的方式;
而我們是海島型國家,也才那麼兩條高速公路;
不用再亂搞了~是有點收費不公,
但想想我們跑横向的高速公路是免費的吔
前往討論：收費站間的距離
#6
1
提高壓縮比也需要提升使用的汔油號數,來必免爆震問題;
所以你會覺得油變貴了~
92汔油適用壓縮比9.5以下
95汔油適用壓縮比10 +/-0.8
98汔油適用壓縮比10.8以上
所以提高壓縮比,需改變原先使用的汔油號數,來減少爆震問題~
所以你會覺得油變貴了~
92汔油適用壓縮比9.5以下
95汔油適用壓縮比10 +/-0.8
98汔油適用壓縮比10.8以上
所以提高壓縮比,需改變原先使用的汔油號數,來減少爆震問題~
前往討論：請教削汽缸頭提高壓縮比之負作用
#11
1
復筒式是指其阻尼的型式,一般市售避震器的阻尼成分有分空氣及阻尼油兩種;
而這兩者間没有空壓封環的型式就是復筒型;有氣壓封環的就是單筒,這是大概分法;
一般而言,單筒式避震器多為競技用,動作行程短,阻尼會比較硬;
復筒式的動作行程長,比較舒適些;
但現在的技術行進,也有很多廠商不論是何種型式的筒身,都調效出很優秀的產品;
所謂的單筒與復筒,是指阻尼的型式;也就是筒身的內部結構,與彈簧是否結合無關~
彈簧與筒身結合與分開,那是車量的設計考量,像是麥花臣及拖曳臂型式是指整體避震的型式名稱,
而這兩者間没有空壓封環的型式就是復筒型;有氣壓封環的就是單筒,這是大概分法;
一般而言,單筒式避震器多為競技用,動作行程短,阻尼會比較硬;
復筒式的動作行程長,比較舒適些;
但現在的技術行進,也有很多廠商不論是何種型式的筒身,都調效出很優秀的產品;
所謂的單筒與復筒,是指阻尼的型式;也就是筒身的內部結構,與彈簧是否結合無關~
彈簧與筒身結合與分開,那是車量的設計考量,像是麥花臣及拖曳臂型式是指整體避震的型式名稱,
前往討論：避震器達人請進，有關避震器的品牌
#10
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安全諠導還要再加強,
不錯了,起碼有在動作,希望會越辦越好~
不錯了,起碼有在動作,希望會越辦越好~
前往討論：澎湖T1賽道公測~~(有夠危險)
#19
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先定出你的使用需求吧!
1.是個人用,還是家庭房車?
2.是台北區,還是其他地區?
3.有專用車位,還是找地方臨停?
如是個人用車,頂多加上女友,又在台北市區活動,那就考慮SWIFT
如是家庭房車,又有專用車位,那就ALTIS
重點是你的用車需求在那裡啦,如果打算3年內結婚生子那建議買家庭房車啦!
好用又實在~
1.是個人用,還是家庭房車?
2.是台北區,還是其他地區?
3.有專用車位,還是找地方臨停?
如是個人用車,頂多加上女友,又在台北市區活動,那就考慮SWIFT
如是家庭房車,又有專用車位,那就ALTIS
重點是你的用車需求在那裡啦,如果打算3年內結婚生子那建議買家庭房車啦!
好用又實在~
#29
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國產車最硬的還是福特喔~ http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1165692&r=2&last=13694793 | ||||||||||||
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還有個重點,吸收撞擊力;
進口車的防撞梁後方是"口"字型的,還有做凹痕,受到撞擊時,會從凹痕處變形逹到吸收撞擊力道的效果;
國產車的防撞梁後方是"H"型的,會直接將撞擊力傳到車體,再由車體吸收撞擊力道;
兩種或許都可以保護乘客安全,不過,後續的修車費就差很多了,
以我車上的防撞梁設計,40公里的撞擊,可以由車前的防撞梁吸收,不影響到車體;
但國產車可能就要拉車台了~
前往討論：真假防撞鋼樑
#4
0
一般的4速自排,在大腳油門時都會自動降檔加速;
DO檔是把檔位鎖定在3檔,
適用於路上超車時,或爬山路時,讓車輛不會一直的換檔,
2檔的使用時機為泥濘路時,降低輸出力道,必免打滑,
1檔使用是在大上坡等
DO檔是把檔位鎖定在3檔,
適用於路上超車時,或爬山路時,讓車輛不會一直的換檔,
2檔的使用時機為泥濘路時,降低輸出力道,必免打滑,
1檔使用是在大上坡等
前往討論：換檔/OD檔相對關係是??
#15
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真該問問有什麼是降價的~~
好像只有薪水是降的,其他都是漲~
現在連買份早餐都要5~60元了~
好像只有薪水是降的,其他都是漲~
現在連買份早餐都要5~60元了~
前往討論：又搞這套！日系車喊漲....
#39
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建議自已洗車的話,不要裝8爪以上的框,會洗到想哭;
個人覺得,5~6是最好洗的,也是最有性能感的
多爪是看上去好看,但要保持它美麗動人,要常清洗~
很多C8的車主都升級了,你可以去找落地不久的原廠16"直上就好~
費用也可以省一些~
個人覺得,5~6是最好洗的,也是最有性能感的
多爪是看上去好看,但要保持它美麗動人,要常清洗~
很多C8的車主都升級了,你可以去找落地不久的原廠16"直上就好~
費用也可以省一些~
前往討論：輪圈尺吋一問~!
#6
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我只給了1萬訂金,其他尾款都是領車當天給的吔~
奇怪了~~😰
建議一定要留尾款啦~常有車代拿錢走人的新聞~
小心為上~向他們主管求證~
奇怪了~~😰
建議一定要留尾款啦~常有車代拿錢走人的新聞~
小心為上~向他們主管求證~
前往討論：先領牌?先交車?先匯款?
#29
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C8是1.8升的車,建議用16"205/55(50)的胎配合,操控及抓地力會比較好;
原廠用15"195/60的胎,胎面與地面接觸較少,緊急時容易出現抓不住車身的狀況;
17"需配215/45的胎,需花點錢用好一點的胎跟框,減少胎重對油耗的影響;
個人的經驗,框每升一級,一筒油的油耗約差50公里,一公升約少一公里,
個人建議用16"就好,17"是美觀,但太傷荷包了~
15"的胎約2000~2500元/條
16"的胎約2800~3500元/條
17"的胎約3800~4500元/條
你參考看看吧~當然也有好用的國產胎17"約3000的~
原廠用15"195/60的胎,胎面與地面接觸較少,緊急時容易出現抓不住車身的狀況;
17"需配215/45的胎,需花點錢用好一點的胎跟框,減少胎重對油耗的影響;
個人的經驗,框每升一級,一筒油的油耗約差50公里,一公升約少一公里,
個人建議用16"就好,17"是美觀,但太傷荷包了~
15"的胎約2000~2500元/條
16"的胎約2800~3500元/條
17"的胎約3800~4500元/條
你參考看看吧~當然也有好用的國產胎17"約3000的~
前往討論：輪圈尺吋一問~!
#14
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尾管的學問很大的,想改要先認真的做功課;
一般的原廠尾管多為隔板型的多迴路設計,借由多片隔板,使排氣的衝擊互相的抵消,降低排氣聲浪,
並可必免排氣過快,回油時管內會形成真空,而出現的"放炮"現象;
市面上的排氣管約可分為4種,
1.直通管:完全就是一支直管;排氣直接,拉高轉速快,但低速出力會減少;而且排氣聲浪驚人,多為競技用;適合手排車修改
2.半直通管:與直管雷同,差別是進氣端口徑大,排氣端口徑小(有家廠商做分會有差異,但道理是一樣的);
在低轉速時,出力跟原廠差不多,拉高轉速也比原廠快,但其他週邊撘配才是重點,音浪可以跟原廠相同;自,手排都可用
3.迴路型(多迴路):使排在管內迂迴後再排出,可有效的降低排氣聲浪,對低轉速時的出力比較好,但會影響到高轉速的延展性;(原廠多用此方式)
4.半迴路型:減少廢氣在管內的迂迴路徑,或是做個旁通閥;可保低轉速的出力,及高轉速時會因排氣壓力使旁通閥開啓,會有如直通的高轉出力;算是近全能型的尾管;但缺點是因為高低轉速的排氣路徑不同,造成高(低)轉速時的聲浪過大(或共鳴)問題;目前市上有些口碑不錯的廠商可參考;自.手排階可用
以上是小弟認真做功課的心得,歡迎大家討論~
個人認為改裝尾管對油耗的影響不大,重點還是在"黃金右腳",
是不是因為改了管,高轉順暢了,常不自覺的拉高轉速,這才是問題根本;
而且建議進.排要一起改,這樣才會有明顯的性能提升,因為排氣順暢了,結果吸不到夠的空氣,那還是對性能没幫助;
多做功課啦!向同車型的車友多詣問,而且一定要了解車友的全部改裝,
不要想說人家花了5萬裝了一堆產品,你只花個1~2萬裝個尾管,效果要一樣;
一般的原廠尾管多為隔板型的多迴路設計,借由多片隔板,使排氣的衝擊互相的抵消,降低排氣聲浪,
並可必免排氣過快,回油時管內會形成真空,而出現的"放炮"現象;
市面上的排氣管約可分為4種,
1.直通管:完全就是一支直管;排氣直接,拉高轉速快,但低速出力會減少;而且排氣聲浪驚人,多為競技用;適合手排車修改
2.半直通管:與直管雷同,差別是進氣端口徑大,排氣端口徑小(有家廠商做分會有差異,但道理是一樣的);
在低轉速時,出力跟原廠差不多,拉高轉速也比原廠快,但其他週邊撘配才是重點,音浪可以跟原廠相同;自,手排都可用
3.迴路型(多迴路):使排在管內迂迴後再排出,可有效的降低排氣聲浪,對低轉速時的出力比較好,但會影響到高轉速的延展性;(原廠多用此方式)
4.半迴路型:減少廢氣在管內的迂迴路徑,或是做個旁通閥;可保低轉速的出力,及高轉速時會因排氣壓力使旁通閥開啓,會有如直通的高轉出力;算是近全能型的尾管;但缺點是因為高低轉速的排氣路徑不同,造成高(低)轉速時的聲浪過大(或共鳴)問題;目前市上有些口碑不錯的廠商可參考;自.手排階可用
以上是小弟認真做功課的心得,歡迎大家討論~
個人認為改裝尾管對油耗的影響不大,重點還是在"黃金右腳",
是不是因為改了管,高轉順暢了,常不自覺的拉高轉速,這才是問題根本;
而且建議進.排要一起改,這樣才會有明顯的性能提升,因為排氣順暢了,結果吸不到夠的空氣,那還是對性能没幫助;
多做功課啦!向同車型的車友多詣問,而且一定要了解車友的全部改裝,
不要想說人家花了5萬裝了一堆產品,你只花個1~2萬裝個尾管,效果要一樣;
前往討論：改尾管??
#37
0
希望他可以一直走"狗屎"運;
有踩不完的大便~~😀
有踩不完的大便~~😀
#75
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看到也不用追吧~光查車型就可以找到車主了~
連車號都不用看~
連車號都不用看~
前往討論：警車追不上
#17
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V-Kool浮水印是在底紙上,隔熱紙上没有浮水印;
正V-Kool會有保險書,如果没有99%是仿的;
車側的I'm V-Kool是告訴別人用的,仿的很多,没什麼意思,
重點要看有没有保證書,仿的一定没有保證~
隔熱紙上有浮水印的是仿的,
正V-Kool會有保險書,如果没有99%是仿的;
車側的I'm V-Kool是告訴別人用的,仿的很多,没什麼意思,
重點要看有没有保證書,仿的一定没有保證~
隔熱紙上有浮水印的是仿的,
#33
0
正確的超車
白天:按喇叭1~2下,打左邊方向燈,確認無後方來車後,由左側超車;
夜間:閃大燈1~2下,同上...(如閃燈前車未意示到你超車意圖,可按喇叭1~2下)
這在考照的交通法規中有寫啊~你們没有認真看~~
白天:按喇叭1~2下,打左邊方向燈,確認無後方來車後,由左側超車;
夜間:閃大燈1~2下,同上...(如閃燈前車未意示到你超車意圖,可按喇叭1~2下)
這在考照的交通法規中有寫啊~你們没有認真看~~
前往討論：高速公路，如何表明欲超車?
#41
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怎麼現在大家都好有錢哦!
我三年買車也才給1萬元訂金說~
尾款是等領車時再付清的~~
我記得不用給那麼多的訂金啊!
就算分期頭款也約車價20%不是嗎?
怎麼會給到40萬當訂金啊~~
我三年買車也才給1萬元訂金說~
尾款是等領車時再付清的~~
我記得不用給那麼多的訂金啊!
就算分期頭款也約車價20%不是嗎?
怎麼會給到40萬當訂金啊~~
前往討論：誰可以給我ㄧ點想法....
#6
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這車後續的維修保養是個大問題;
都7年了,是開始要換一些基本磨耗品的時間,
接手後的保養及維修真是一問題~😰
都7年了,是開始要換一些基本磨耗品的時間,
接手後的保養及維修真是一問題~😰
#27
0
真貴啊~😵
前兩天上對岸看了一下對岸的車價,才11萬人民幣,
照1:4.8換算也才52.8萬啊!怎麼再過個海就加18萬了~
只能說名氣大,希望他可以賣座~
這樣我才有便直的二手車可以撿~~
😀
前兩天上對岸看了一下對岸的車價,才11萬人民幣,
照1:4.8換算也才52.8萬啊!怎麼再過個海就加18萬了~
只能說名氣大,希望他可以賣座~
這樣我才有便直的二手車可以撿~~
😀
#13
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工就不止300了...........................赤峰街一支"KEN肉"傳動軸以前是1500一支. 現在不曉得了........... | ||||||||||||
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300是防塵套的價格啦~赤峰街都是用交換的,一星期內有異音都可以去處理;
除非你是買整支的才要1500啦~而且我記得左右邊不同價,因為一長一短~
題外話:據說這是起步時,方向盤會拉扯的原因,因為前輪兩邊的傳動差異;
講究操控的車,大多是等長的傳動軸~
#63
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其實車輛的撞擊不是在保桿有多硬,
而是在車台能吸收多少的力道來減輕駕駛的衝擊;
或許大陸車很硬,但對駕駛的傷害也很大~
現在的車體,大多在講求吸撞能力,就像F1,只有駕駛室是重點保護,其他部份,都是吸收撞擊力道的設計;
像我之前,開著"頭又大"的小車(小T);以100KM/H撞連結車,車頭全毀,
但駕駛室只有車輕微變型,人還可以全身而退;
不是只要車體硬就好啦~~
而是在車台能吸收多少的力道來減輕駕駛的衝擊;
或許大陸車很硬,但對駕駛的傷害也很大~
現在的車體,大多在講求吸撞能力,就像F1,只有駕駛室是重點保護,其他部份,都是吸收撞擊力道的設計;
像我之前,開著"頭又大"的小車(小T);以100KM/H撞連結車,車頭全毀,
但駕駛室只有車輕微變型,人還可以全身而退;
不是只要車體硬就好啦~~
前往討論：奇瑞A3車禍
#7
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請問你有幾分把握可以吃完,還是有十成把握吃不完;
投資你是99%的風險~報酬率只有50%,太低了吧~
投資你是99%的風險~報酬率只有50%,太低了吧~
#5
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在我的小P8歲時還到了這個問題,原廠也是給這個價,不過是說換,新的傳動軸;
因為如果用維修的,車要留3天;
當氣到就閃了,後來向朋友打到赤峰街的"修理廠處理;一支才300含工;
後來半年內輪軸也掛了,去處理也才600含工;
像這些東西都是時間到了換新,去他們這二手品維修,心比較不痛,而且這些東西,不影響車輛的安全問題;
如果是引擎相關,就要給專門的維修廠處理比較好~
因為如果用維修的,車要留3天;
當氣到就閃了,後來向朋友打到赤峰街的"修理廠處理;一支才300含工;
後來半年內輪軸也掛了,去處理也才600含工;
像這些東西都是時間到了換新,去他們這二手品維修,心比較不痛,而且這些東西,不影響車輛的安全問題;
如果是引擎相關,就要給專門的維修廠處理比較好~
#15
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Aprica是不錯的安全椅,我兩張都是它的;
一張成長型,一張新生兒0~4歲
只是很佔空間,尤其是新生兒時期,大多是平躺的,佔用1.5個位子;
目前兩張都置於後座,平時一家四口剛好,没有多的坐位給可其他人坐,
一張成長型,一張新生兒0~4歲
只是很佔空間,尤其是新生兒時期,大多是平躺的,佔用1.5個位子;
目前兩張都置於後座,平時一家四口剛好,没有多的坐位給可其他人坐,
前往討論：安全座椅可以放在前座嗎?
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