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吃飽閒閒(robertmd2tw)

於

2010/06/24 00:06:44

發文

#2242462 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 somy20010 (親親我的寶貝) 所寫
能推就推,不能推就按😀

這個回答真妙...
若是我以前那台手排車，一按，就變成 R 擋了... 😀😀
人生忙碌，難得可以吃飽閒閒

TZUBA(d9047701)

於

2010/06/24 00:07:37

發文

#2242466 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supercar2358 (supercar) 所寫
回應 yonex0920 (此時無聲勝有聲) 所寫
自排車怎麼排檔???

就這樣排啊!!😆😆😆

左手握住方向盤 右手緊握排檔桿😠


大大的車很帥喔~~~🙂


好帥的H😍

很閒的米蟲(haoboys)

於

2010/06/24 00:10:46

發文

#2242475 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supercar2358 (supercar) 所寫
請問各位大大~~~

「問題一」自排車的換檔要不要按下按鈕再換檔，聽說可以直接上下用推的？？？

「問題二」有加跟減的符號是如何使用呢？行駛中可以直接排入加跟減嗎？

「問題三」自排車重踩油門聽說會降檔？是真的嗎？那會降幾檔呢？

謝謝各位大大的回答~~~🙂



其實沒啥不好意思的 小弟我CIVIC 4代 手排車開了 7~8年 沒碰過自排車
當換CIVIC 8代 交車時業務每項都介紹 就單單 沒有介紹自排怎麼打檔😲
小弟我= =" 忍不住 就問 自排怎麼開 業務的表情😲😲<==
然後解釋說 以前都開手排 沒開過自排 哈哈............

以上這幾個問題 小弟也碰過 = =" 哈哈 也一一打電話去問業務.........
是不是就這樣平凡到老 我的日子一直是不好不壞 是不是學會放棄思考 這樣的我才能活的很好

重機老王(oneman8713)

於

2010/06/24 00:35:18

發文

#2242542 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supercar2358 (supercar) 所寫
感謝各位大大的回答~~~

小弟滿18啦~~

駕照已經拿了八年啦~~

目前是貨車司機啦~~~

只是上回坐朋友的車看到排檔怪怪的~~~

當下不好意思問，怕被說“俗“~~~

所以，只好上網問一下各位大大啦~~~🙂



當貨車司機8年

不會開自排車

真是利害

..

菊花終結者-妙(yonex0920)

於

2010/06/24 00:56:55

發文

#2242594 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supercar2358 (supercar) 所寫
回應 yonex0920 (此時無聲勝有聲) 所寫
自排車怎麼排檔???

就這樣排啊!!😆😆😆

左手握住方向盤 右手緊握排檔桿😠


大大的車很帥喔~~~🙂



😊😊😊😊😊😊
我要成為新世界的....神

壞小孩(zxc031923)

於

2010/06/24 01:00:48

發文

#2242605 IP 238.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yonex0920 (此時無聲勝有聲) 所寫
自排車怎麼排檔???

就這樣排啊!!😆😆😆

左手握住方向盤 右手緊握排檔桿😠


😌 錯誤的教材~ 就別拿出來丟人了~ 😌
原來捅酒桶首富雷德大有好評可拿～！

菊花終結者-妙(yonex0920)

於

2010/06/24 01:22:06

發文

#2242676 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zxc031923 (壞小孩) 所寫
回應 yonex0920 (此時無聲勝有聲) 所寫
自排車怎麼排檔???

就這樣排啊!!😆😆😆

左手握住方向盤 右手緊握排檔桿😠


😌 錯誤的教材~ 就別拿出來丟人了~ 😌


錯在哪😝
我要成為新世界的....神

壞小孩(zxc031923)

於

2010/06/24 01:23:42

發文

#2242684 IP 238.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yonex0920 (此時無聲勝有聲) 所寫
回應 zxc031923 (壞小孩) 所寫
回應 yonex0920 (此時無聲勝有聲) 所寫
自排車怎麼排檔???

就這樣排啊!!😆😆😆

左手握住方向盤 右手緊握排檔桿😠


😌 錯誤的教材~ 就別拿出來丟人了~ 😌


錯在哪😝


😴 你回去問你的駕訓班教練啊~ 😴

😆 還是你是在模仿頭文字Ｄ的神之手 😆
原來捅酒桶首富雷德大有好評可拿～！

菊花終結者-妙(yonex0920)

於

2010/06/24 01:29:36

發文

#2242696 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zxc031923 (壞小孩) 所寫
回應 yonex0920 (此時無聲勝有聲) 所寫
回應 zxc031923 (壞小孩) 所寫
回應 yonex0920 (此時無聲勝有聲) 所寫
自排車怎麼排檔???

就這樣排啊!!😆😆😆

左手握住方向盤 右手緊握排檔桿😠


😌 錯誤的教材~ 就別拿出來丟人了~ 😌


錯在哪😝


😴 你回去問你的駕訓班教練啊~ 😴

😆 還是你是在模仿頭文字Ｄ的神之手 😆


駕訓班...😭只能說有夠混..

教練:右手排檔 左手控制方向!!😠
教練:對對對 就是這樣!!😝
教練:右手不能放開阿 隨時要換檔!!😠

大概就是這樣..所以在駕訓班我就養成單手開車的好習慣了🙂
我要成為新世界的....神

F1Insight(f1insight)

於

2010/06/24 01:33:13

發文

#2242701 IP 253.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yonex0920 (此時無聲勝有聲) 所寫


錯在哪😝


全部
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!! Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!

壞小孩(zxc031923)

於

2010/06/24 07:50:20

發文

#2242829 IP 253.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yonex0920 (此時無聲勝有聲) 所寫
駕訓班...😭只能說有夠混..

教練:右手排檔 左手控制方向!!😠
教練:對對對 就是這樣!!😝
教練:右手不能放開阿 隨時要換檔!!😠

大概就是這樣..所以在駕訓班我就養成單手開車的好習慣了🙂


😌 真敢講 😌
原來捅酒桶首富雷德大有好評可拿～！

KAN(kan123)

於

2010/06/24 09:06:59

發文

#2243018 IP 90.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
現在的自排系統有很多種類;
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統

現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似

柴油車170K(hifeng0336)

於

2010/06/24 09:43:32

發文

#2243144 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 yonex0920 (此時無聲勝有聲) 所寫


錯在哪😝


全部

我想,乾脆列的具體一點:
參考影片1. 優卡的[TV影片]中保時捷駕駛訓練中一開始是介紹坐姿,堪為經典.
參考影片2. 優圖必的嘉偉有一段影片介紹正確的坐姿,該好好背熟.
覺得自己沒錯的就恭喜,有錯的就自己矯正一下.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽. 修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...

Supercar(supercar2358)

於

2010/06/24 22:37:01

發文

#2245801 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kan123 (KAN) 所寫
現在的自排系統有很多種類;
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統

現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似


感謝 KAN 大大 及 各位大大的詳細解說~~~

小弟大致上了解了~~

也就是自排車只要換檔最好就是按一下按鈕~~~

再來就是要換檔時，要踩煞車~~~

若是時速在100公里要降到低速檔就直接按按鈕排入低速檔~~~電腦會判別轉速，不會馬上降檔~~~

謝謝各位大大的回答~~~~🙂

專當路人甲(a0917123551)

於

2010/06/24 22:55:04

發文

#2245842 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supercar2358 (supercar) 所寫
回應 kan123 (KAN) 所寫
現在的自排系統有很多種類;
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統

現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似


感謝 KAN 大大 及 各位大大的詳細解說~~~

小弟大致上了解了~~

也就是自排車只要換檔最好就是按一下按鈕~~~

再來就是要換檔時，要踩煞車~~~

若是時速在100公里要降到低速檔就直接按按鈕排入低速檔~~~電腦會判別轉速，不會馬上降檔~~~

謝謝各位大大的回答~~~~🙂
不能做這種結論啦~~~

開100KM要降檔不是直接排低速檔啦~"~

能的話有D檔~3檔的~排到3檔就好~~要不然就交給你的右腳~想加速就直接把油門踩到底~

要降幾檔全交給電腦就好~
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

Supercar(supercar2358)

於

2010/06/24 23:09:08

發文

#2245889 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0917123551 (幸福不打"羊") 所寫
回應 supercar2358 (supercar) 所寫
回應 kan123 (KAN) 所寫
現在的自排系統有很多種類;
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統

現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似


感謝 KAN 大大 及 各位大大的詳細解說~~~

小弟大致上了解了~~

也就是自排車只要換檔最好就是按一下按鈕~~~

再來就是要換檔時，要踩煞車~~~

若是時速在100公里要降到低速檔就直接按按鈕排入低速檔~~~電腦會判別轉速，不會馬上降檔~~~

謝謝各位大大的回答~~~~🙂
不能做這種結論啦~~~

開100KM要降檔不是直接排低速檔啦~"~

能的話有D檔~3檔的~排到3檔就好~~要不然就交給你的右腳~想加速就直接把油門踩到底~

要降幾檔全交給電腦就好~


感謝 幸福不打"羊" 大大的提醒~~~

聽說自排變速箱要好幾萬，小弟目前只知道用D檔車就可以動啦~~~

不過上回給朋友載時，下山一路D檔，窗外傳來陣陣的煞車皮味道~~~

還在想說怎麼不排入三檔呢？不過車子的檔位只有2跟L~~~

當下也對自排不了解，所以一句話也沒說~~

不過，還是這麼給他載到目的地啦~~~🙂

chiu(dennischiu1970)

於

2010/06/24 23:10:45

發文

#2245897 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supercar2358 (supercar) 所寫
回應 a0917123551 (幸福不打"羊") 所寫
回應 supercar2358 (supercar) 所寫
回應 kan123 (KAN) 所寫
現在的自排系統有很多種類;
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統

現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似


感謝 KAN 大大 及 各位大大的詳細解說~~~

小弟大致上了解了~~

也就是自排車只要換檔最好就是按一下按鈕~~~

再來就是要換檔時，要踩煞車~~~

若是時速在100公里要降到低速檔就直接按按鈕排入低速檔~~~電腦會判別轉速，不會馬上降檔~~~

謝謝各位大大的回答~~~~🙂
不能做這種結論啦~~~

開100KM要降檔不是直接排低速檔啦~"~

能的話有D檔~3檔的~排到3檔就好~~要不然就交給你的右腳~想加速就直接把油門踩到底~

要降幾檔全交給電腦就好~


感謝 幸福不打"羊" 大大的提醒~~~

聽說自排變速箱要好幾萬，小弟目前只知道用D檔車就可以動啦~~~

不過上回給朋友載時，下山一路D檔，窗外傳來陣陣的煞車皮味道~~~

還在想說怎麼不排入三檔呢？不過車子的檔位只有2跟L~~~

當下也對自排不了解，所以一句話也沒說~~

不過，還是這麼給他載到目的地啦~~~🙂



此時該使用OD(off)即是所謂三檔🙂

Desmond(desmond)

於

2010/06/24 23:12:44

發文

#2245908 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dennischiu1970 (CCW) 所寫
回應 supercar2358 (supercar) 所寫
回應 a0917123551 (幸福不打"羊") 所寫
回應 supercar2358 (supercar) 所寫
回應 kan123 (KAN) 所寫
現在的自排系統有很多種類;
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統

現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似


感謝 KAN 大大 及 各位大大的詳細解說~~~

小弟大致上了解了~~

也就是自排車只要換檔最好就是按一下按鈕~~~

再來就是要換檔時，要踩煞車~~~

若是時速在100公里要降到低速檔就直接按按鈕排入低速檔~~~電腦會判別轉速，不會馬上降檔~~~

謝謝各位大大的回答~~~~🙂
不能做這種結論啦~~~

開100KM要降檔不是直接排低速檔啦~"~

能的話有D檔~3檔的~排到3檔就好~~要不然就交給你的右腳~想加速就直接把油門踩到底~

要降幾檔全交給電腦就好~


感謝 幸福不打"羊" 大大的提醒~~~

聽說自排變速箱要好幾萬，小弟目前只知道用D檔車就可以動啦~~~

不過上回給朋友載時，下山一路D檔，窗外傳來陣陣的煞車皮味道~~~

還在想說怎麼不排入三檔呢？不過車子的檔位只有2跟L~~~

當下也對自排不了解，所以一句話也沒說~~

不過，還是這麼給他載到目的地啦~~~🙂



此時該使用OD(off)即是所謂三檔🙂


不是每台車都有OD擋喔
🙂

專當路人甲(a0917123551)

於

2010/06/24 23:14:07

發文

#2245916 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dennischiu1970 (CCW) 所寫
回應 supercar2358 (supercar) 所寫
回應 a0917123551 (幸福不打"羊") 所寫
回應 supercar2358 (supercar) 所寫
回應 kan123 (KAN) 所寫
現在的自排系統有很多種類;
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統

現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似


感謝 KAN 大大 及 各位大大的詳細解說~~~

小弟大致上了解了~~

也就是自排車只要換檔最好就是按一下按鈕~~~

再來就是要換檔時，要踩煞車~~~

若是時速在100公里要降到低速檔就直接按按鈕排入低速檔~~~電腦會判別轉速，不會馬上降檔~~~

謝謝各位大大的回答~~~~🙂
不能做這種結論啦~~~

開100KM要降檔不是直接排低速檔啦~"~

能的話有D檔~3檔的~排到3檔就好~~要不然就交給你的右腳~想加速就直接把油門踩到底~

要降幾檔全交給電腦就好~


感謝 幸福不打"羊" 大大的提醒~~~

聽說自排變速箱要好幾萬，小弟目前只知道用D檔車就可以動啦~~~

不過上回給朋友載時，下山一路D檔，窗外傳來陣陣的煞車皮味道~~~

還在想說怎麼不排入三檔呢？不過車子的檔位只有2跟L~~~

當下也對自排不了解，所以一句話也沒說~~

不過，還是這麼給他載到目的地啦~~~🙂



此時該使用OD(off)即是所謂三檔🙂
下到2檔會更好~L最佳~看坡度~3檔沒有檔煞~

很多車2檔就沒有什麼檔煞的感覺了~

下坡要入低速檔2.L或是有手自排的入S檔換2或1檔
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

chiu(dennischiu1970)

於

2010/06/24 23:17:37

發文

#2245932 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0917123551 (幸福不打"羊") 所寫
回應 supercar2358 (supercar) 所寫
回應 kan123 (KAN) 所寫
現在的自排系統有很多種類;
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統

現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似


感謝 KAN 大大 及 各位大大的詳細解說~~~

小弟大致上了解了~~

也就是自排車只要換檔最好就是按一下按鈕~~~

再來就是要換檔時，要踩煞車~~~

若是時速在100公里要降到低速檔就直接按按鈕排入低速檔~~~電腦會判別轉速，不會馬上降檔~~~

謝謝各位大大的回答~~~~🙂
不能做這種結論啦~~~

開100KM要降檔不是直接排低速檔啦~"~

能的話有D檔~3檔的~排到3檔就好~~要不然就交給你的右腳~想加速就直接把油門踩到底~

要降幾檔全交給電腦就好~


其實儘量不要把要降幾檔全交給電腦就好,因為當你大腳踩下去,直到電腦感應到而降檔時,之前的油都多噴了,會照成燃燒不完全,且讓離合器負荷過大會內傷,且引擎會積碳,汽油車比較不容易察覺,如果是柴油車就會突然噴出一股黑煙🙂
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