你有freestyle嗎發表的討論 - U-CAR討論區


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多數網友不贊成燃料費改車重與里程計算

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/01/14 18:55:49

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#6057923 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

[U指數]汽車燃料費改徵收方式 網友怎麼看?

結果倒是跟我想的不一樣,絕大多數的投票都不支持改為里程與車重掛勾,所以說大部分的人仍然期待隨油徵收。隨著類似討論次數不斷增加,民意慢慢大聲,要求改革燃料費。我希望燃料費能盡快改掉徵收方式,至少會比現在的做法公平


人家得利卡是真正得利卡

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/01/13 22:51:06

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#6057872 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我們得利卡是人家的丟掉的我們把它撿起來嗬咿呀嗬咿呀😜

全文:https://am.u-car.com.tw/45017.html

在2019東京改裝車展,雖然是日本一年一度的改裝盛事,不過也會有一些日本車展利用這個場合的機會,展示旗下的新車。除了Mazda於展區帶來美規第4代Mazda3之外,Mitsubishi也帶來了於2018年11月發表的大規模改款Delica D:5。現場擺出3款車型,包含Standard 車型、Urban Gear 車型,以及安裝上許多原廠的露營和越野風格配件的配件式樣車。

Delica D:5雖然在日本經過大規模改款的作業,不過仍屬於第 5 代車型。在外觀上採用品牌新世代 Dynamic Shield 設計元素,使得這輛品牌經典商車,卻帶來更具科技感的風貌。而在展場上的一大量點,莫過於停放在斜坡上的「配件式樣車」。

原廠以Standard 車型為基礎,為該輛配件式樣車安裝上許多原廠的露營和越野風格配件,首先最顯而易見的莫過於車頂LED探照燈與車頂置物架合而為一的部品,讓Delica D:5帶來更加濃厚的休旅風。另外還有車側黑色飾版與登車踏板、「Delica」字樣引擎蓋徽飾、紅色擋泥板。而前下保險桿與護板也進行了調整重新設計。


車展愈來愈不重要,CLA在CES展上發表

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/01/10 18:08:12

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#6057724 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/44982/2019%20CES%E6%B6%88%E8%B2%BB%E6%80%A7%E9%9B%BB%E5%AD%90%E5%B1%95%EF%BC%9A%E6%96%B0%E5%B9%B4%E7%AC%AC%E4%B8%80%E5%BD%88%EF%BC%81%E5%85%A8%E6%96%B0%E5%A4%A7%E6%94%B9%E6%AC%BE2%E4%BB%A3Mercedes-Benz%20CLA%20%E6%8B%89%E6%96%AF%E7%B6%AD%E5%8A%A0%E6%96%AF%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E4%BA%AE%E7%9B%B8?utm_source=news&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title

就在 2019 年 1 月 8 日,Mercedes-Benz 在拉斯維加斯的 2019 CES (Consumer Electronics Show)消費性電子展正式發表了全新第 2 代的 CLA。經過四波的預告之後,終於可一睹全新 CLA 的真面目。

自從 Mercedes-Benz 發表出第 1 代的 CLA 車型後,便以全新的風貌去詮釋了一款四門轎跑。如今來到了第 2 代車型,雖然原廠尚未完全公佈所有動力規格配置,不過從外觀造型,以及內裝鋪陳來看,有著新世代造型的概念存在其中。

車展是不是遲早要泡沫化~連這樣的重要新車都選擇不在車展上發表了😂


台灣展間業務透露 Ford Focus 發表日期!

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/01/06 00:40:42

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#6057468 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

http://auto.ltn.com.tw/news/11614/2

台灣大改款第四代 Ford Focus 發表上市在即,不過《自由時報汽車頻道》已向原廠展間業務取得最新發表日期,預計就要在春節年後的 2 月 20 號正式發表!

採國產化生產的 Focus,同樣會提供更具運動感的 ST-Line 版本,各處細節鈑件凹凸有致,傳達出動人的運動感,就外型設計上,若是比起同級新生代的Toyota Auris 算是不分上下。

新一代 Focus 車身尺碼再放大,其中最有關乘坐空間的軸距,從舊款的 2,648mm 增長至 2,700mm,可讓車內空間感變得更好,車尾造型方面,為了強調 ST-Line 的運動化精神,有大型的擾流尾翼與雙出排氣管做陪襯。

大改款 Focus 內裝大幅翻新,採懸浮式的中控螢幕,可為駕駛帶來直接的閱讀視野角度,配備上也相當符合現今潮流,擁有恆溫空調、電子手煞車,台灣預計會導入完整的 Co-Pilot360 主動安全系統,個人認為 Co-Pilot360 主動安全系統,將是應敵 Auris 的 TSS 安全防護的最大關鍵。

迎合現代小排氣渦輪趨勢,全新 Focus 採用 1.5 升三缸渦輪引擎+8 速手自排變速箱,出力可達 182hp/24.5kgm,並具備汽缸休止技術,可帶來油耗節能等優點,就動力傳遞的感受上,相信 Focus 的渦輪配置會比同級車款的 NA 引擎來得更直接。

聽說媒體已經開始試車了~不過一切都還在保密當中,這樣看來過完年發表是很合理的時間。再加上已經比Auris慢了,如果再拖下去等馬3也上,Focus會更難過日子。有Co-Pilot360之後,平價中型掀背級距的車就都有ACC了?還是我有忘掉誰嗎


售價大幅調降 2019年式《SsangYong Tivoli》74.9萬元起臺灣正式開賣

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/01/02 00:32:59

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#6057219 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://www.kingautos.net/236586?utm_source=facebook&utm_medium=kafb
繼2018年推出小改款車型之後,雙龍汽車針對旗下的小型SUV車款 《SsangYong Tivoli》,也在近日正式發表了2019年式的全新Tivoli車型,除了增添安全配備之外,全車系售價也同時進行調整,讓消費者能夠在百萬元內就能入主旗艦車型,而入門車型更只需要74.9萬元起,共提供兩款動力、三款車型選擇。

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雙龍大降價,原來雙龍還活著...


連假去花蓮交通會很可怕嗎

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/12/28 22:54:54

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#6057042 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

如題,有沒有花蓮人能分享一下

我禮拜天出發,去花蓮玩三天,明天到處交通應該都很恐怖

禮拜天會不會比較好?還是也要準備好在路上塞到爆炸的決心...?


Yaris要出Crossover了?!

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/12/25 01:23:29

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#6056773 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/44753/%E6%96%B0%E5%A2%9E%E8%B7%A8%E7%95%8C%E8%BB%8A%E5%9E%8B%E9%81%B8%E6%93%87%EF%BC%8CToyota%20Yaris%20Crossover%E9%A0%90%E5%91%8A1%E6%9C%887%E6%97%A5%E5%9C%8B%E5%85%A7%E7%99%BC%E8%A1%A8?utm_source=news&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title

國人相當熟悉的 Toyota Yaris 車系,現行車款為 2018 年 4 月所發表的小改款車型,雖在動力規格及底盤基礎上維持以往,但在外觀及內裝配置上皆有著大幅度的更新,且重新調整了車系編成。而在 2018 年 12 月 24 日,Toyota 總代理和泰汽車也正式預告,將在 2019 年 1 月 7 日在國內正式發表 Yaris 車系的全新國產跨界車型 Yaris Crossover。

而且還是國產的耶~和泰利用現有車行做變化,看能不能吃到一點不同市場

用Yaris來當小休旅賣,應該還是有人會吃這套吧


U-Car用大數據做的carinsight很有趣耶

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/12/21 00:01:46

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#6056571 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://feature.u-car.com.tw/article/44706

可以看到比銷售報導還要真實的使用者狀況

如果未來還能拿來跟銷售量連結,車子好不好賣,不用等銷售數字

在這邊就曉得了😂


嚴凱泰遺孀領導的裕隆 宣示不放棄納智捷

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/12/18 00:10:42

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#6056389 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.cnyes.com/news/id/4255793?exp=b

裕隆 (2201-TW) 今 (17) 日發布重訊指出,納智捷向同集團華創車電公司以委託開發方式,經過第三方機構鑑價評估,將以新台幣 71.37 億元購買已有開發成果並具市場競爭力的車型相關技術資產,而此舉等於也對外宣示,由嚴凱泰遺孀嚴陳莉蓮領導的裕隆集團不放棄納智捷。

裕隆總經理姚振祥說明,本次納智捷取得相關技術資產為 2 款車型、M 平台和 ME 引擎等,共計 71.37 億元,是發展先進車型的關鍵技術,可強化納智捷在兩岸汽車市場的競爭力,確保納智捷品牌中長期車型的競爭優勢。

為了因應納智捷的投資需求,裕隆董事會今日也通過現金增資 60 億元,以因應納智捷購買技術的資金需求,全力支援品牌發展。

姚振祥強調,未來兩岸納智捷規劃和產品開發將持續發展,並積極推出更符合消費者需求的產品,延續自主品牌長遠的發展。

日前嚴陳莉蓮曾對外聲明聲明「嚴凱泰未竟的使命,我要帶領大家一起完成,我們一起加油!」,此次裕隆再次砸重金買技術,也等於是對外宣示絕不放棄納智捷。

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左手跟右手買東西,還要當成重大訊息發布,原因是:

1.炒股票

2.此地無銀三百兩

3.替納牌灌水

4.真心想要做好車,把納智捷發揚光大推到全世界

是哪一個呢


不常開車還不如叫計程車?

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/12/15 00:09:12

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#6056264 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這個人應該是大陸的youtuber,以那邊的環境,他估計一年要開15000公里才划算

不然折舊、稅金、油錢、保養加一加,還不如叫車划算

那在臺灣呢?各位認為一年應該要開幾公里才划得來?

我自己一年大概開2萬公里,基本上就是上下班,周末偶爾出去玩這樣

應該還是比搭車划算啦😂


買車會聽老婆(女朋友)的意見嗎

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/12/11 01:39:56

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#6056043 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

餓死抬頭~

我當初買車時候,沒有女朋友也沒有老婆,所以沒有煩惱😭

最近想找新車,老婆則是沒有什麼意見

反正坐起來舒服寬敞,載安全座椅不會擠,那就好了

但是如果女朋友或老婆很有主見的話,個位會聽嗎?


有沒有水貨車是二手但是當新車計算的八卦

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/12/08 00:03:35

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#6055909 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

現在C300水貨多到亂七八遭,原因只有一個:價格便宜

不過,這些水貨都是中古車,不是全新車

雖然以中古的來說,價錢多半也都還是不錯,不然不會那麼好賣

但有趣的是,為什麼新車銷售的時候,這些中古車也會被算進去?

賓士銷售量這麼好,扣掉水貨大概要少1/3吧😆

有沒有中古車當新車的八卦


納智捷未來該何去何從

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/12/03 23:23:15

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#6055739 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

嚴凱泰因病過世,他還挺年輕的,不管裕隆集團對台灣汽車市場到底整體是好是壞

但他絕對有屬於他的貢獻在,至少打造出了一個屬於台灣的汽車品牌

但接下來,納智捷還有辦法繼續支撐下去嗎?一但按照獲利或者其他績效指標去看

這個品牌還有辦法這樣繼續燒錢嗎


大改Toyota RAV4 VS Honda CR-V

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/11/28 23:23:05

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#6055521 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://gocar2.com/newsproducts/view/203

第5代 Honda CR-V推出後大鑊好評, 其中知名外國媒體 Motor Trend 對其操控及外觀設計都讚不絕口,更給予2018年度SUV之名! 近日Honda CR-V 死敵 Toyota RAV4 在美國推出了大改款, Motor Trend 便立即進行了一次對比,看看這部新 RAV4能否把 CR-V從皇者之位拉下來! 

1.外觀比較
CR-V 和 RAV4 在大改款後外觀上跟上一代是完全不同, CR-V的整體設計更加穩重, 而RAV4去掉了過往流線造型變得更富有肌肉感。 雖然設計上 RAV4 更突破但接受程度上CR-V更附合大眾口味。 

2.車箱比較
新 RAV4 採用了8吋觸控螢幕配合多個按制及扭動制,使用上容易上手。 CR-V的觸控螢幕需然較細少,設計上也沒有太大突破但缺少花巧的操作讓駕駛者在行駛中能夠容易操作。 儲存空間上,CR-V整體有更多空間更加靈活, 前座提供了不少的儲物空間; 其次,CR-V 開門幅度較 RAV4 大,讓一般家庭的父母更易安裝兒童座椅。

車箱中採用的物料兩間車廠都是差不多, 都能發現一些經常觸碰的位置採用了較低級的膠質材料。兩者在車箱的設計只有很輕微的差別,但 Motor Trend 認為還是 CR-V 略勝一籌。

3. 性能比較
RAV4的性能在數字上較CR-V漂亮, 搭載了2.5 升自然進氣引擎可提供最大馬力203匹及184磅扭力, 0-100km/hr 需8.2秒。 另一方面, CR-V則採用1.5升 Turbo引擎可提供最大馬力190匹及179磅扭力,0-100km/hr需8.6秒。 雖然加速上輸了及 RAV4, 但CR-V卻擁有較出色的操控力及煞車系統, Motor Trend 指 RAV4 在轉向時較搖擺及不穩定,及行駛時明顯感受到引擎的震動傳到了車箱中,相反CR-V在大部份的情況下是十分穩定,令到駕駛者更安心及更有自信。

最驚人是 Motor Trend 竟然更喜歡使用 CR-V的CVT波箱! Yes, 你無睇錯, 就連 Motor Trend 自己都話他們都好憎恨 CVT波箱。 理論上 Toyota RAV4 的 8速自動波應該更好更流暢,但事實是輸出的反應同預期並不一至。Motor Trend 不得不承認 Honda調較的CVT在動力輸出上更平穩。不過正常駕駛的時候兩者分別其實很少,只是突然的加速或高速轉向時才會有較明顯的分別。

4. 配備比較
安全配備上來說 RAV4 標准配備了 Toyota Safety Sense 2.0 安全系統,包括多項防撞預警及軌道偏离警報等等系統,相反Honda 的 Honda Sensing 安全防護系統等等是加購選項。 

綜合多方面比較 Motor Trend 認為 新RAV4 在多方面都較上一代更好, 但CR-V 整體表現上仍是較出色。

Source: Motor Trend

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不過台灣有Toyota神主牌優勢,不用贏CR-V太多

平分秋色的話,應該就有機會把CR-V拉下來

但認真說一句,這幾年Toyota的新車感覺其實還不錯耶..

TNGA底盤有擺脫一些以前的弱點


新馬3你會選四門還是五門?

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/11/28 22:50:17

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#6055518 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

2018洛杉磯車展:搭載Skyactiv-X和48V科技、採新世代魂動設計,第4代大改款Mazda Mazda3正式登場

一般來說我個人比較喜歡五門車型的,但這次新Mazda3五門的長相實在...該怎麼說呢...奇妙吧

與其說是掀背車,反而更像降低車高的SUV,而且後座乘客看起來就不會有很舒服的空間😂

2019年應該就會進來台灣了,不知道還能不能像上一代一樣大殺四方啊

你喜歡四門還是五門?


Supra在TOYOTA活動中現身~

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/11/26 01:33:47

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#6055359 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

帥啊~


U-Car專題:DSG變速箱保養

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/11/22 00:03:41

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#6055177 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://feature.u-car.com.tw/article/44363/[%E8%AE%8A%E9%80%9F%E7%AE%B1%E4%BF%9D%E4%BF%AE%E5%B0%88%E9%A1%8C]%E8%AE%8A%E9%80%9F%E7%AE%B1%E6%98%AF%E8%A2%AB%E6%8A%80%E5%B8%AB%E7%94%A8%E5%A3%9E%E7%9A%84%EF%BC%9F%E8%AB%87Volkswagen%E9%9B%86%E5%9C%98DSG%E8%AE%8A%E9%80%9F%E7%AE%B1%E4%BF%9D%E9%A4%8A%E6%96%B9%E5%BC%8F?utm_source=feature&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title

"最簡單的方式,還是回原廠保養,這可以確保你的變速箱不會因為錯誤的保養方式導致變速箱壞掉(除非技師沒按照 SOP 進行保養)。要是車輛超過保固期,要在民間保養廠自行保養時,最好還是瞭解一下技師是否真的知道你愛車的變速箱保養方式,確保在你的變速箱開壞之前,不要讓變速箱先自己壞掉了。"

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不知道是否真的有案例,變速箱是被保養弄壞的?


輪胎用18年不換…車主:我都開慢慢

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/11/18 01:56:46

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#6054987 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

哇靠,這就是馬路上的危險因子。之前有一台不換輪胎的車,結果是從五楊掉下去,這18年陳年老胎,不知道會滑到哪了。

https://tw.news.yahoo.com/%E8%BC%AA%E8%83%8E%E7%94%A818%E5%B9%B4%E4%B8%8D%E6%8F%9B-%E8%BB%8A%E4%B8%BB-%E6%88%91%E9%83%BD%E9%96%8B%E6%85%A2%E6%85%A2-130545651.html

大多數的車主都會依車子的行車里程數定期保養、更換零件。但有一名修車師傅日前幫一名客人檢查輪胎胎壓時,發現客人的輪胎用了18年,他趕緊勸對方換輪胎,沒想到對方竟回「我都開慢慢的,免驚啦」,讓修車師傅當場傻眼。其他網友看到後,紛紛直喊「省錢也不是省這個吧!」


Tesla看起來沒用的生化武器防禦居然派上用場了

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/11/15 00:07:52

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#6054845 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://technews.tw/2018/11/14/tesla-bioweapon-defense-mode/?utm_source=fb_tn&utm_medium=facebook&fbclid=IwAR3GJCLx-A2C5aTU69hoecv9uzVP-epDR08HzuuDwIgwI83X5vo9jDJTpBs

許多人可能不知道,但特斯拉 Model X 車款其實具有一個「生化武器防禦模式」(Bioweapon Defense Mode),過去許多人都懷疑這只是馬斯克想出的另一個噱頭,但從最近的加州野火來看,這項功能或許有著意外的妙用。

最近幾天,加州正面臨當地有史以來最具破壞性的野火,光是位於北部的坎普野火(Camp Fire)便使得當地超過 6,700 座建築物被燒毀,接近 25 萬人被迫離開家園。儘管加州當局盡了最大的努力,火勢目前仍然無法受到控制。

而在這樣野火肆虐的情況下,加州地區的空氣品質自然也受到影響,但特斯拉車主也在這過程中發現駕駛特斯拉車輛帶來的意外好處。

許多受野火影響地區的特斯拉車主指出,由於車輛存在的生物武器防禦模式,車內的空氣質量有效獲得了保持,儘管空氣品質因野火而惡化,但坐在特斯拉內的駕駛和乘客還是可以呼吸到清新的空氣。

其中一位 Model X 車主 @Andrei Bulu 甚至在推特上貼出幾張照片,顯示在經過灣區時空氣品質是如何受到野火的影響,而在啟動生物武器防禦模式後,車內的空氣品質數字又是如何顯著出現改善。

在 Model X 初登場時,馬斯克談及生物武器防禦模式功能的解說,曾讓台下觀眾發出歡快的笑聲。當時馬斯克解釋,由於 Model X 有著大型過濾器(HEPA),空氣過濾功能約是普通燃油汽車的 10 倍。

而在後來推出的 Model S 車款上,生物武器防禦模式又比一般高級汽車過濾器的效果提升了 100 倍,特斯拉強調,這項功能能夠「去除至少 99.97% 的懸浮微粒和氣態污染物,包含細菌、病毒、花粉以及黴菌孢子。」

儘管特斯拉後來在針對 Model X 的受控測試中證實了這項說法——在受到極端汙染(PM 2.5)的泡沫內, HEPA 過濾器只花了 2 分鐘便清潔了車內的所有空氣,並在接下來的幾分鐘使車輛周圍的空氣也變得清潔,許多懷疑者仍對這項功能的實用性有所質疑,認為所謂的「生物武器防禦模式」只是特斯拉的另一個行銷噱頭。

但如今看來,特斯拉車輛的這項功能確實也幫助車主在野火肆虐下仍可以呼吸到清潔的空氣,而馬斯克也希望利用這項功能,協助載送災民從野火肆虐的地區逃離。

根據了解,在近日發送給員工的電子郵件中,馬斯克鼓勵特斯拉工作人員盡可能為正在進行的救援工作提供幫助,而不需要擔心賠償。

不論是在瑪麗亞颶風肆虐波多黎各後提供 Powerwall 電池組協助當地重建、在鉛水危機時為美國弗林特市學校出資購買水過濾系統,還是在泰國面臨洞穴救援困境時趕工打造小型潛艇送往當地,多年以來,在社會需要幫助的時候,馬斯克一直都願意透過旗下公司的力量伸出援手。

儘管有些協助被部分外界人士形容為公關手段,甚至被批評為不切實際引來罵名,但無論對馬斯克或旗下公司觀感為何,願意付出時間和金錢的努力仍是值得讚賞。畢竟這種吃力不討好的「作秀」,很多公司恐怕不見得願意這麼做。

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生化攻擊沒遇到,森林大火倒是用上了。可以想見的,在中國應該很好賣,開到北京也不用怕,生化等級的物霾也能擋住


油價今年最大降幅 汽油每公升降7角95跌至30元

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/11/12 00:19:58

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#6054700 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://www.cna.com.tw/news/afe/201811110056.aspx

新聞原文:

(中央社記者蔡芃敏台北11日電)受到國際油價走跌影響,中油今天宣布,從12日凌晨零時起,汽、柴油將分別調降每公升0.7元、0.8元,95無鉛汽油每公升30元,連續4週調降油價、也是今年度最大降幅。

中油自明天凌晨零時起,調降各式汽油價格每公升0.7元及柴油價格每公升0.8元,調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.5元、95無鉛汽油每公升30.0元、98無鉛汽油每公升32.0元、超級柴油每公升26.5元。

95無鉛汽油價格今年高點落在10月1日、每公升為31.5元,國內油價連4降,至今共下跌1.5元。

中油此次調降汽油價格每公升0.7元,是今年最大降幅。中油曾分別在今年的2月12日、2月19日調降每公升0.6元,為今年次高調降金額幅度。

中油表示,本週原油受石油輸出國組織(OPEC)與俄國產量達今年高峰以及美國禁運伊朗石油力道減弱,降低全球面臨供應短缺風險,導致價格下跌。

95無鉛每公升油價明天起將落在30元大關。依照油價平穩機制,若日後95無鉛汽油每公升30元以下時,油價將會依公式正常漲跌。

中油發言人方振仁說,截至10月份,中油已自行吸收油價約14億元。

對於國際油價走勢,方振仁說,就原油供應部分,受到OPEC以及俄國原油產量增加,對於美國實施禁運伊朗原油的制裁,產生相互抵銷作用。

他說,依照目前國際機構預測,每桶原油價格大約在70到75美元間盤整。不過,OPEC正在討論減產協議,因此國際原油的變化,還要看日後國際情勢及供需情形。

根據中油官網,累算至11月9日的7D3B週均價為70.49美元,較上週74.55美元下跌4.06美元。新台幣兌美元匯率30.765元較上週30.923升值0.158元。(編輯:林興盟)1071111

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一直下跌的油價,看了心情就好。不過現在中油還在吸收,要等到跌破30元才會恢復正常。希望不要再漲回去了,每次加油都好心痛😟