你有freestyle嗎發表的討論 - U-CAR討論區


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有人注意到台本說要加碼投資40億嗎

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/02/28 00:06:09

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#6060251 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/45502/%E9%A0%90%E6%B8%AC2019%E5%B9%B4%E5%9C%8B%E5%85%A7%E6%96%B0%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E5%B8%82%E5%A0%B442%E8%90%AC%E8%BC%9B%E3%80%81%E4%B8%8B%E6%BB%9132E5%EF%BC%8C%E5%8F%B0%E7%81%A3%E6%9C%AC%E7%94%B0%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E7%9B%AE%E6%A8%9937,000%E8%BC%9B?utm_source=news&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title&&pk_vid=d7c56df88834a79f1551283443906669

台灣本田在 2019 年開始,啟動了 5 年 40 億的屏東工廠升級計畫,包含了生產設配、新機種導入等相關投資,台灣本田針對生產基地即將進行的升級,除了是強化各個生產流程的技術面向之外,應當也是為即將導入的新車系進行準備

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台本之後會推什麼新車呢?有可能是Civic嗎


ETC罰款沒繳,高工局還要倒賠1億元

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/02/25 01:21:05

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#6060081 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

天底下就是有這麼好做的生意,怪就怪自己生不逢時,沒能認識政府高官吧

想到高公局賠的錢都是民脂民膏,就覺得一肚子火😤

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=502827

在高速公路建置ETC國道電子收費系統的「遠通電收」,因認為交通部高公局指示,將原本「一段式費率」改為「三段式費率」系統,超出原本簽約的工作內容,導致遠通須額外支付高達1.2億餘元的開發費,訴請高公局賠償。台北地院審理後,認為依契約,高公局須補償遠通1億2015萬2376元。可上訴。

判決書指出,2007年8月22日,遠通電收與高公局簽訂「高速公路電子收費系統建置及營運契約」,由遠通電收負責高速公路電子收費系統的建置、營運、維護、操作及行銷服務。

 ID-1380551

▲ETC國道電子收費系統。(圖/資料照片)

遠通電收主張,收費從「計次」進入「計程」的階段,依約採用原規格就可符合計程收費功能,但高公局卻在2012年6月13日召開研商會議,指示配合超出原契約工作範圍,設計開發多元系統項目,要採「優惠里程、標準費率、長途折扣費率」的「三段式費率」系統。遠通未因應改變,於2013年1月底,與三家廠商簽訂系統開發契約,共額外支付修改系統費用1億2015萬餘元,依契約,高公局可因公共利益考量,指示遠通變更工作範圍,但要補償增加的支出。

高公局主張,「三段式費率」也屬契工作範圍,不構成變更,且契約並未約定計程收費的計費方式,更沒約定僅能實施一段式費率,若遠通需修改系統才能滿足三段式費用的要求,應自行負責。

北院認為,依契約內容可知,遠通已提出系統轉換計畫,但工作範圍無法看出系統包括三段式費率系統;一段式與三段式是兩種截然不同的收費思維,需要重新定義系統規格與設計,三段式費率系統確屬工作範圍變更,高公局依約必須補償遠通支出費1億2015萬多元。


有人用過電子後視鏡嗎

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/02/21 14:50:33

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#6059855 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://am.u-car.com.tw/45382.html

今天看到這個介紹,我自己開的是廂型車。後照鏡視野不算大,一般來說還好,但是下雨天雨刷只能刷小小的範圍,所以視野就變小了。這還不算大問題,記得清理玻璃,不算事非常困擾。

最麻煩的,是載貨常常會把後廂門擋住,根本看不後面。這時候就只能看兩邊的後照鏡,開車切換車道的時候都很提心吊膽。

有人用過電子後照鏡嗎?效果如何,視野是不是真的比較好?又有什麼缺點呢?


Luxgen S5 GT220油耗出爐

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/02/20 00:28:16

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#6059734 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/45429/%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%B1%802019%E5%B9%B41%E6%9C%88%E4%BB%BD%E6%B2%B9%E8%80%97%E6%B8%AC%E8%A9%A6%EF%BC%9ALuxgen%20S5%20GT220%E3%80%81BMW%20330i%E7%AD%89%E9%87%8D%E9%87%8F%E7%B4%9A%E6%96%B0%E8%BB%8A%E7%8F%BE%E8%BA%AB?utm_source=news&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title

Luxgen S5 GT/GT220 油耗數據現蹤,預計第一季上市

Luxgen 納智捷汽車在 2019 年媒體茶敘中已宣布,未來品牌將啟動「八、四、三計畫」,S5 GT/GT220 車系便是屬於「8 大新車」計畫部分。

據原廠提供訊息顯示,S5 GT 車系搭載新世代的 1.8 升 Twin Scroll Turbo 雙渦流渦輪增壓引擎,華創車電資深副總水野和敏表示,其開發目標為:S5 GT 馬力目標 202 匹,S5 GT220 馬力目標 225 匹,使其擁有國產房車性能之冠,且 S5 GT220 亦設定加速目標為 7 秒內由靜止加速至時速 100 公里。

水野和敏表示,S5 GT 馬力目標 202 匹,S5 GT220 馬力目標 225 匹,使其擁有國產房車性能之冠。

而在能源局的油耗數據中,S5 雙車型分別繳出平均油耗每公升 12.1 公里以及 12.3 公里的成績,均獲得能源效率 4 級認證。新車則預計在 2019 年第一季上市。

 

這油耗只能說一般般,還過得去,實際開起來可能會低於10吧


日歐等40國最快2020年強制乘用車搭載AEB自動緊急煞車

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/02/16 23:42:02

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#6059559 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

聯合國歐洲經濟委員會(United Nations Economic Commission for Europe, ECE)於 2 月 12 日宣佈,日本和歐盟等 40 個國家於強制導入 AEB 自動緊急煞車系統的草案達成協定。未來將要求乘用車和輕型商用車必須安裝自動緊急煞車系統,最快將自 2020 年開始適用。

根據此項草案,未來車輛所要強制搭載的自動緊急煞車系統,需要能擁有對「車」與對「人」的偵測能力。聯合國歐洲經濟委員會表示。在歐盟都會區中,光是在 2016 年便有超過 9,500 人死於車禍,其中有 40%為行人、50%為車輛駕駛。據歐洲議會研究,在搭載 AEB 後,可以降低車輛低速碰撞達 38%,在歐盟每年將有機會減少超過 1,000 人的車禍死亡人數。

https://news.u-car.com.tw/article/45384

希望台灣政府也開始研究AEB的重要性,這是能降低車禍傷亡很重要的安全配備

不過連ESP都拖到現在才要全面標配,AEB...我看慢慢等吧😏


大改RAV4、Corolla Altis、Hilux與Supra都會引進

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/02/13 00:02:44

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#6059358 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/45345/

Toyota 與 Lexus 總代理和泰汽車於 2019 年 2 月 12 日舉行新春記者會,公布 2019 年年度品牌新車導入規劃、以及年度販售目標,和泰預計 2019 年 Toyota 品牌銷售量為 11 萬輛,Lexus 則為年度 2.1 萬輛,總計 13.1 萬輛的銷售目標,市占目標為 30.8%。

在 Toyota 品牌的部分,和泰汽車已確定會於 2 月 19 日發表小改款 Prius;緊接著 3 月份則有包含 RAV4 與 Corolla Altis 兩款重量級新車,大改款 RAV4 會先行於 3 月初登場、Corolla Altis 則會皆續於 3 月底上市。而 Hilux 貨卡車、以及全新一代的 Supra 跑車則預定下半年導入;和泰汽車更會在 2019 年內導入全新的 Granvia 商用廂型車。Lexus 品牌在 2019 年內則也會引進一款神祕新車。

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今年Toyota對市場也還蠻樂觀的,預估42.5萬輛。今年兩款重量級新車推出,也許有機會把市占率拉抬起來。而且還把Hilux跟Supra都弄進來了呢...其他品牌不知道會怎麼應對


[轉貼]春節國道車禍概況與放錯重點的速度管理

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/02/10 00:32:38

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#6059149 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1549679936.A.4E1.html

1. 國道除夕開始的車禍數量分別是: 23, 87, 125, 130, 102,比起平日 40 ~ 70 件大約 增加了 80% ~ 120% [1]

2. 春節期間車流量與前週相比下降了 10%,但是延車公里倍增 42%。粗略地來說,春節期 間大家開長途多了,平日短途的比較多。也有可能是高乘載管制的關係,當然這需要再去 細看 ETC 資料分析。

3. 平常日的國道,國一佔車禍比可以達到 60% ~ 70%、國三大概是 25 ~ 35% 之間,但是 在春節期間國三車禍數量卻有反超國一的樣態。初二初三分別是 63 > 50、64 > 46。箇中 原因高公局應該要再做更細的分析。

4. 國道需要的不是側重於速度管理,而是「空間管理」。2017年的國道事故分析 [2],前 三大肇事主因分別是「未保持行車安全距離 (49.33%)」、「變換車道或方向不當 (12.18% )」、「未注意前車狀態 (11.17%)」等,且多為駕駛人因素。前述三項原因就佔車禍原因 72%,超速失控以及未依規定減速只有佔 0.5% 而已。

5. 「空間管理」是留給國道用路人對於前方車況有更多的反應時間,以常態分佈來看保留 [2 秒] 以上的距離可以讓任何人對前方有完整的反應時間 (從知悉、反應、採下煞車或調 整車道的時間)。

6. 越是塞車越需要「空間管理」,僅以個人國道經驗來看,時常看見內側車道一排 5 到 6 輛車車距不到 30m 龜著,如果前方路隊長突然出事或是路隊長前方有人切入緊急煞車, 產生連環車禍的機率可以說是大大增加。又或是後方車輛為了切換車道而緊靠前車,直到 接近前車後才變換車道,如果前車突然煞車也會造成後車閃避不及而車禍。

7. 以個人經驗來說,即便是這次春節,依然可以在國三國一上保持 2 秒以上的安全車距 。容易被插隊的狀況其實不常存在,即使發生了,也就減速後調整車距而已。

8. 在國道上與前車保持 2 秒以上的車距,可以大大降低出車禍以及連環車禍的機會。


癌逝夫託夢「一定要買福袋」…母女幸運中汽車 淚崩圓夢

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/02/06 23:57:29

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#6059052 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

有點溫馨...有點感動...有點羨慕...有點毛毛的

過年看到這種新聞,還是比看到一堆酒駕害命的消息好多了就是啦

https://tw.news.yahoo.com/%E7%99%8C%E9%80%9D%E5%A4%AB%E8%A8%97%E5%A4%A2-%E5%AE%9A%E8%A6%81%E8%B2%B7%E7%A6%8F%E8%A2%8B-%E6%AF%8D%E5%A5%B3%E5%B9%B8%E9%81%8B%E4%B8%AD%E6%B1%BD%E8%BB%8A-%E6%B7%9A%E5%B4%A9%E5%9C%93%E5%A4%A2-013800204.html

農曆新年,各大商家及百貨都推出許多優惠,更少不了有各式大獎的福袋,花蓮市的遠東百貨推出「金豬福袋」,在5號開獎,最大獎是一輛價值近70萬的轎車,而幸運得主是一名45歲的美髮師趙秀娟,她在獲獎時激動地表示:「亡夫託夢要我一定得買!」,溫馨場面讓人動容。

 

▼農曆新年,各大商家及百貨都推出許多優惠,更少不了有各式大獎的福袋。(示意圖/東森新聞)

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新年到,不少店家祭出「福袋」來吸引民眾購買,為新年添增喜氣!許多民眾拿出私房錢,就為了賭一次好運,其中有一位花蓮民眾趙秀娟女士,抽眾的高價的轎車,她表示,自己是受到亡夫託夢才會購買福袋,兩人16歲就認識,19歲步入禮堂,婚後育有2名女兒,夫妻倆感情很好,一路相互扶持、鶼鰈情深,不料丈夫在去年罹患胃癌,7月突然離世,這樣令人心碎的家庭變故,讓她們母女3人措手不及,至今仍未走出傷痛。

 

▼新年到,不少店家祭出「福袋」來吸引民眾購買,為新年添增喜氣。(示意圖/東森新聞)

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丈夫離開幾個月過後,趙秀娟每天都夢到有新車和新房,甚至丈夫還託夢告訴她:「一定要買福袋抽汽車!」過去從沒買過福袋的她,最後和剛出社會工作大女兒討論,最後決定,各自出資800元,買了一個「花蓮遠東百貨」的福袋,想不到在大年初一開獎,竟然就中了頭獎,一台價值高達70萬的轎車,讓她上台領獎時忍不住直呼:「這台車是我老公送我的!」興奮之情溢於言表。

 

▼花蓮市的遠東百貨推出「金豬福袋」,最大獎是一輛價值近70萬的轎車(示意圖/東森新聞)

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抽到頭獎的那一刻,母女3人甚至相擁而泣,趙秀娟還拿出存在手機內,和亡夫生前的甜蜜合照,趙秀娟還說,原本一家人在去年6月要到屏東海生館一遊,但因為丈夫生病便取消了,更遺憾的是,他在隔月就離世了,這個願望無法實現,讓她們心中都留著一個遺憾。現在抽到這輛轎車,趙秀娟表示,自己會開著車子載著2名女兒,帶著丈夫的遺照,一起到屏東海生館幫他圓夢,而這個溫暖的故事,也讓許多民眾看了深受感動。


果然不需要交通管制,今天一路順暢啊

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/02/02 23:24:48

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#6058959 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

距離除夕還有兩天,加上除夕當天,共有三天時間可以紓解回家的車潮

今天從台北下台中,一路順暢的勒,雖然有些路段車子稍微多了一些

不過大致上速度都沒有變慢,幾乎都能維持最高速前進

難得年假回家開車可以這麼舒服的😂

不知道東部不是也這麼順?


一個關於貨車停車的問題

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/02/01 00:49:26

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#6058865 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

不知道這邊會不會有人曉得就是了...前兩天跟朋友聊天,講到貨車司機休息的問題。開高速公路的話,當然就會去休息區,休息吃飯上廁所都很方便。

但是如果開省道之類的平面道路呢,我有看過在省道旁邊的休息區,不過幾乎都是給遊覽車,讓乘客下來上廁所順便推銷東西的,大卡車基本上不會在那邊出沒。

運匠有自己的秘密基地嗎😆


要救納智捷,關鍵在哪裡?

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/01/27 16:05:11

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#6058597 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

上個禮拜五看新聞,是嚴凱泰的追思會

人走了難免有些唏噓,尤其是看到她女兒對爸爸講的話

都要哭哭了😭

如果真的有心想要把納智捷做起來,大家認為,最重要的關鍵會是什麼?

產品品質?科技先進?後勤維修?

我認為後勤應該要優先,最近這段時間出了這麼多包

但只要好好應對,不應該會造成這麼多負面評價

危機就是轉機,如果願意正面積極負責,以超越原廠保固低標的作法處理

反而會贏得消費者肯定,車壞很討厭,但車壞原廠不修還拖拖拉拉

那才是致命傷


Google Maps 推出路上測速器警示功能,美國部分用戶測試中

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/01/18 23:45:29

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#6058188 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

http://3c.ltn.com.tw/news/35656

根據外媒《Android Police》的報導,經由外國用戶的發現,Google 近期突然默默地替 Maps 更新測速器提醒功能,如同坊間衛星導航系統,Google 地圖也能顯示這些測速器在路上的位置,而當用戶開車進入測速器照相機的範圍時,系統就會以語音的方式提醒該注意行車速限。

經網友實測,目前這個功能僅在美國部分州的用戶可以使用,僅有少數被 Google 選中的用戶可以搶先測試此功能,至於未來會不會正式擴及全美甚至全球,還未有更近一步的消息傳出。

Google 在近幾年特別注重 Google Maps 的實用性,與過去相比除了推出不少生活化功能(例如上下班提醒、在印度首次推出機車導航等),導航方面的優勢也逐漸超越眾多第三方圖資,街景細緻程度也越來越好,結合 Google 自家推出的 Android Auto 車用系統,未來將對傳統的衛星導航製造商造成不小的威脅。 

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這是要逼死導航軟體商嗎😂

硬體商已經被智慧型手機趕盡殺絕了,要不是軟體還有一點點生路,大概都要倒光光。現在連軟體的活路都不留了喔😆

 


多數網友不贊成燃料費改車重與里程計算

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/01/14 18:55:49

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#6057923 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

[U指數]汽車燃料費改徵收方式 網友怎麼看?

結果倒是跟我想的不一樣,絕大多數的投票都不支持改為里程與車重掛勾,所以說大部分的人仍然期待隨油徵收。隨著類似討論次數不斷增加,民意慢慢大聲,要求改革燃料費。我希望燃料費能盡快改掉徵收方式,至少會比現在的做法公平


人家得利卡是真正得利卡

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/01/13 22:51:06

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#6057872 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我們得利卡是人家的丟掉的我們把它撿起來嗬咿呀嗬咿呀😜

全文:https://am.u-car.com.tw/45017.html

在2019東京改裝車展,雖然是日本一年一度的改裝盛事,不過也會有一些日本車展利用這個場合的機會,展示旗下的新車。除了Mazda於展區帶來美規第4代Mazda3之外,Mitsubishi也帶來了於2018年11月發表的大規模改款Delica D:5。現場擺出3款車型,包含Standard 車型、Urban Gear 車型,以及安裝上許多原廠的露營和越野風格配件的配件式樣車。

Delica D:5雖然在日本經過大規模改款的作業,不過仍屬於第 5 代車型。在外觀上採用品牌新世代 Dynamic Shield 設計元素,使得這輛品牌經典商車,卻帶來更具科技感的風貌。而在展場上的一大量點,莫過於停放在斜坡上的「配件式樣車」。

原廠以Standard 車型為基礎,為該輛配件式樣車安裝上許多原廠的露營和越野風格配件,首先最顯而易見的莫過於車頂LED探照燈與車頂置物架合而為一的部品,讓Delica D:5帶來更加濃厚的休旅風。另外還有車側黑色飾版與登車踏板、「Delica」字樣引擎蓋徽飾、紅色擋泥板。而前下保險桿與護板也進行了調整重新設計。


車展愈來愈不重要,CLA在CES展上發表

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/01/10 18:08:12

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#6057724 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/44982/2019%20CES%E6%B6%88%E8%B2%BB%E6%80%A7%E9%9B%BB%E5%AD%90%E5%B1%95%EF%BC%9A%E6%96%B0%E5%B9%B4%E7%AC%AC%E4%B8%80%E5%BD%88%EF%BC%81%E5%85%A8%E6%96%B0%E5%A4%A7%E6%94%B9%E6%AC%BE2%E4%BB%A3Mercedes-Benz%20CLA%20%E6%8B%89%E6%96%AF%E7%B6%AD%E5%8A%A0%E6%96%AF%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E4%BA%AE%E7%9B%B8?utm_source=news&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title

就在 2019 年 1 月 8 日,Mercedes-Benz 在拉斯維加斯的 2019 CES (Consumer Electronics Show)消費性電子展正式發表了全新第 2 代的 CLA。經過四波的預告之後,終於可一睹全新 CLA 的真面目。

自從 Mercedes-Benz 發表出第 1 代的 CLA 車型後,便以全新的風貌去詮釋了一款四門轎跑。如今來到了第 2 代車型,雖然原廠尚未完全公佈所有動力規格配置,不過從外觀造型,以及內裝鋪陳來看,有著新世代造型的概念存在其中。

車展是不是遲早要泡沫化~連這樣的重要新車都選擇不在車展上發表了😂


台灣展間業務透露 Ford Focus 發表日期!

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/01/06 00:40:42

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#6057468 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

http://auto.ltn.com.tw/news/11614/2

台灣大改款第四代 Ford Focus 發表上市在即,不過《自由時報汽車頻道》已向原廠展間業務取得最新發表日期,預計就要在春節年後的 2 月 20 號正式發表!

採國產化生產的 Focus,同樣會提供更具運動感的 ST-Line 版本,各處細節鈑件凹凸有致,傳達出動人的運動感,就外型設計上,若是比起同級新生代的Toyota Auris 算是不分上下。

新一代 Focus 車身尺碼再放大,其中最有關乘坐空間的軸距,從舊款的 2,648mm 增長至 2,700mm,可讓車內空間感變得更好,車尾造型方面,為了強調 ST-Line 的運動化精神,有大型的擾流尾翼與雙出排氣管做陪襯。

大改款 Focus 內裝大幅翻新,採懸浮式的中控螢幕,可為駕駛帶來直接的閱讀視野角度,配備上也相當符合現今潮流,擁有恆溫空調、電子手煞車,台灣預計會導入完整的 Co-Pilot360 主動安全系統,個人認為 Co-Pilot360 主動安全系統,將是應敵 Auris 的 TSS 安全防護的最大關鍵。

迎合現代小排氣渦輪趨勢,全新 Focus 採用 1.5 升三缸渦輪引擎+8 速手自排變速箱,出力可達 182hp/24.5kgm,並具備汽缸休止技術,可帶來油耗節能等優點,就動力傳遞的感受上,相信 Focus 的渦輪配置會比同級車款的 NA 引擎來得更直接。

聽說媒體已經開始試車了~不過一切都還在保密當中,這樣看來過完年發表是很合理的時間。再加上已經比Auris慢了,如果再拖下去等馬3也上,Focus會更難過日子。有Co-Pilot360之後,平價中型掀背級距的車就都有ACC了?還是我有忘掉誰嗎


售價大幅調降 2019年式《SsangYong Tivoli》74.9萬元起臺灣正式開賣

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/01/02 00:32:59

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#6057219 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://www.kingautos.net/236586?utm_source=facebook&utm_medium=kafb
繼2018年推出小改款車型之後,雙龍汽車針對旗下的小型SUV車款 《SsangYong Tivoli》,也在近日正式發表了2019年式的全新Tivoli車型,除了增添安全配備之外,全車系售價也同時進行調整,讓消費者能夠在百萬元內就能入主旗艦車型,而入門車型更只需要74.9萬元起,共提供兩款動力、三款車型選擇。

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雙龍大降價,原來雙龍還活著...


連假去花蓮交通會很可怕嗎

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/12/28 22:54:54

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#6057042 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

如題,有沒有花蓮人能分享一下

我禮拜天出發,去花蓮玩三天,明天到處交通應該都很恐怖

禮拜天會不會比較好?還是也要準備好在路上塞到爆炸的決心...?


Yaris要出Crossover了?!

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/12/25 01:23:29

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#6056773 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/44753/%E6%96%B0%E5%A2%9E%E8%B7%A8%E7%95%8C%E8%BB%8A%E5%9E%8B%E9%81%B8%E6%93%87%EF%BC%8CToyota%20Yaris%20Crossover%E9%A0%90%E5%91%8A1%E6%9C%887%E6%97%A5%E5%9C%8B%E5%85%A7%E7%99%BC%E8%A1%A8?utm_source=news&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title

國人相當熟悉的 Toyota Yaris 車系,現行車款為 2018 年 4 月所發表的小改款車型,雖在動力規格及底盤基礎上維持以往,但在外觀及內裝配置上皆有著大幅度的更新,且重新調整了車系編成。而在 2018 年 12 月 24 日,Toyota 總代理和泰汽車也正式預告,將在 2019 年 1 月 7 日在國內正式發表 Yaris 車系的全新國產跨界車型 Yaris Crossover。

而且還是國產的耶~和泰利用現有車行做變化,看能不能吃到一點不同市場

用Yaris來當小休旅賣,應該還是有人會吃這套吧


U-Car用大數據做的carinsight很有趣耶

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/12/21 00:01:46

發文

#6056571 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://feature.u-car.com.tw/article/44706

可以看到比銷售報導還要真實的使用者狀況

如果未來還能拿來跟銷售量連結,車子好不好賣,不用等銷售數字

在這邊就曉得了😂