阿信
2009/01/09
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121
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1,705
發文總數
#125
0
於
2013/03/02 18:20:32
發文IP 92.134.*.*
[quote=qwert12345 (AS)][quote=asperger88 (as88)][quote=qwert12345 (AS)][quote=asperger88 (as88)][quote=scfccc (愛智QQ)]
[url="http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130228/34857082/"]交長：國道計程擬橫向不收錢
7月試辦 縱向免費里程暫定20公里[/url]
北高單趟料貴26元
[/quote]
北高單日來回不就貴76元[生氣][/quote]
是52元~as88大大
而應該很少一般自用轎車是每天北高兩地在跑的
另外我個人的建議是
不管要免費多少公里
北高單趟的費用至少要比目前的現行收費站費用低
改成計程收費才有意思
少掉人工收費的薪水
收費還比人工收費時高
實在是?
[/quote]
52元 + 20公里* 1.2元/公里(回來時路程不會變短但沒有優惠) = 52元 + 24元 = 76元 [微笑][/quote]
原來~拍謝~我的數學不好~好評~哈哈
[/quote]
看新聞200km以上每公里0.9元
有三成民眾支持沒有免費里程，費率每公里零點八二元的計費方案；四成民眾支持免費里程廿公里，行駛里程小於兩百公里，費率每公里一點二元，大於或等於兩百公里，每公里零點九元的方案。
全文網址: 國道免費里程 4成選20公里 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7730969.shtml#ixzz2MNP4vFf5
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於
2013/03/02 18:46:50
發文IP 92.134.*.*
[quote=qwert12345 (AS)][quote=asperger88 (as88)][quote=qwert12345 (AS)][quote=asperger88 (as88)][quote=scfccc (愛智QQ)]
[url="http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130228/34857082/"]交長：國道計程擬橫向不收錢
7月試辦 縱向免費里程暫定20公里[/url]
北高單趟料貴26元
[/quote]
北高單日來回不就貴76元[生氣][/quote]
是52元~as88大大
而應該很少一般自用轎車是每天北高兩地在跑的
另外我個人的建議是
不管要免費多少公里
北高單趟的費用至少要比目前的現行收費站費用低
改成計程收費才有意思
少掉人工收費的薪水
收費還比人工收費時高
實在是?
[/quote]
52元 + 20公里* 1.2元/公里(回來時路程不會變短但沒有優惠) = 52元 + 24元 = 76元 [微笑][/quote]
原來~拍謝~我的數學不好~好評~哈哈
[/quote]
路段1: 國道1，從中壢到高雄端，單程 (里程數：310公里)。
總里程數：310公里
320元
方案一 【一段式收費】
254 元
方案二 【兩段式收費】
300 元
方案三 【三段式收費】
315 元
方案一 【一段式收費】：
無免費里程， 單一費率0.82元/公里 。
方案二 【兩段式收費】：
每日每車免費10公里， 標準費率1.0元/公里計算通行費 。
方案三 【三段式收費】：
每日每車免費里程20公里， 標準費率1.2元/公里(行駛里程<200公里)，長途費率0.9/公里(行駛里程≧200公里) 。例：國1從台北到岡山，總里程數324公里，通行費計算方式為(324-200) x 0.9 + (200-20) x 1.2 = 328(元)。
於
2013/03/02 18:47:31
發文IP 92.134.*.*
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7月試辦 縱向免費里程暫定20公里[/url]
北高單趟料貴26元
[/quote]
北高單日來回不就貴76元[生氣][/quote]
是52元~as88大大
而應該很少一般自用轎車是每天北高兩地在跑的
另外我個人的建議是
不管要免費多少公里
北高單趟的費用至少要比目前的現行收費站費用低
改成計程收費才有意思
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收費還比人工收費時高
實在是?
[/quote]
52元 + 20公里* 1.2元/公里(回來時路程不會變短但沒有優惠) = 52元 + 24元 = 76元 [微笑][/quote]
原來~拍謝~我的數學不好~好評~哈哈
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路段1: 國道1，從中壢到高雄端，單程 (里程數：310公里)。
總里程數：310公里
320元
方案一 【一段式收費】
254 元
方案二 【兩段式收費】
300 元
方案三 【三段式收費】
315 元
方案一 【一段式收費】：
無免費里程， 單一費率0.82元/公里 。
方案二 【兩段式收費】：
每日每車免費10公里， 標準費率1.0元/公里計算通行費 。
方案三 【三段式收費】：
每日每車免費里程20公里， 標準費率1.2元/公里(行駛里程<200公里)，長途費率0.9/公里(行駛里程≧200公里) 。例：國1從台北到岡山，總里程數324公里，通行費計算方式為(324-200) x 0.9 + (200-20) x 1.2 = 328(元)。
於
2013/03/02 18:48:57
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7月試辦 縱向免費里程暫定20公里[/url]
北高單趟料貴26元
[/quote]
北高單日來回不就貴76元[生氣][/quote]
是52元~as88大大
而應該很少一般自用轎車是每天北高兩地在跑的
另外我個人的建議是
不管要免費多少公里
北高單趟的費用至少要比目前的現行收費站費用低
改成計程收費才有意思
少掉人工收費的薪水
收費還比人工收費時高
實在是?
[/quote]
52元 + 20公里* 1.2元/公里(回來時路程不會變短但沒有優惠) = 52元 + 24元 = 76元 [微笑][/quote]
原來~拍謝~我的數學不好~好評~哈哈
[/quote]
路段1: 國道1，從中壢到高雄端，單程 (里程數：310公里)。
總里程數：310公里 現行通行費 320元
方案一 【一段式收費】254 元
方案二 【兩段式收費】300 元
方案三 【三段式收費】315 元
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方案一 【一段式收費】：
無免費里程， 單一費率0.82元/公里 。
方案二 【兩段式收費】：
每日每車免費10公里， 標準費率1.0元/公里計算通行費 。
方案三 【三段式收費】：
每日每車免費里程20公里， 標準費率1.2元/公里(行駛里程<200公里)，長途費率0.9/公里(行駛里程≧200公里) 。例：國1從台北到岡山，總里程數324公里，通行費計算方式為(324-200) x 0.9 + (200-20) x 1.2 = 328(元)。
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原來~拍謝~我的數學不好~好評~哈哈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 qwert12345 (AS) 所寫路段1: 國道1，從中壢到高雄端，單程 (里程數：310公里)。
總里程數：310公里 現行通行費 320元
方案一 【一段式收費】254 元
方案二 【兩段式收費】300 元
方案三 【三段式收費】315 元
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方案一 【一段式收費】：
無免費里程， 單一費率0.82元/公里 。
方案二 【兩段式收費】：
每日每車免費10公里， 標準費率1.0元/公里計算通行費 。
方案三 【三段式收費】：
每日每車免費里程20公里， 標準費率1.2元/公里(行駛里程<200公里)，長途費率0.9/公里(行駛里程≧200公里) 。例：國1從台北到岡山，總里程數324公里，通行費計算方式為(324-200) x 0.9 + (200-20) x 1.2 = 328(元)。
#120
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所以每天五股到重慶北上下班的人都不用收費是一種公平正義😞 且現在塞車路段還是一樣塞車😠 計程收費有跟沒有還是一樣!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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官會跟你說這邊沒有替代道路,所以需肩負一般道路的責任
#12
0
學學對岸先關15天比較有用啦,建議兩岸交流合作打擊酒駕,把人送去對岸代管
前往討論：德政！！！ 3/1起酒駕重罰
#105
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別跟自己荷包過不去了， ETC一站才36元，現在油價這麼貴，不用煞車的油耗，每站又都少2元不無小補阿！ 過年前才申請的，前幾過站會怕怕的，現在用起來順多了真的很方便。 | ||||||||||||
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為了正義,怎可以讓政府補貼2元給遠通呢,該罰的2億也不繳,正義的人們不接受同流合汙阿,要繼續用回數票抵制,也讓收費員有工作
#16
0
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還可以買到..100張/本 NTD3800的回數票😆 | ||||||||||||||||||||||
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沒有回數票可以拿1000給他找960
#75
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交流道數量多是有地緣背景的。 楊梅、中壢、南崁就不說了，三大人口稠密區必然會有交流道。幼獅和內壢是開給工業區用的，機場系統要連絡桃園國際機場，平鎮系統是開給66線匯流進來的。 雖說這幾個交流道除了平鎮系統以南的三個交流道之外，都是早年第一階段（三重－中壢）就開放通車了。😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台北市的交流道才真的多吧
#40
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我以前有遇過在中和交流道一堆車子闖路肩😠 下去的匝道就是一台車可以過，再怎麼塞也不能為了自己方便危害別人的行車安全😡 | ||||||||||||||||||||||
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所以一台車4000塊獎狀來教育他
不過天天檢舉,每天都會遇到在輸入車號時發現有些車號已經記在Chrome了,真是罰不怕
前往討論：國道上可以連續變換2個車道?
#38
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這麼多違規?不會是開放路肩路段吧?? | ||||||||||||||||||||||
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很可惜,湖口休息站到竹北交流道是假日不定時開放路肩,有沒有開放全看南下湖口休息站出來那塊牌子
前往討論：國道上可以連續變換2個車道?
#4
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上星期遠通的新聞是現在已經72%了..現在是在趕75%的進度開始回收回數票吧
想讓75%過不去,多多努力用回數票跟現金過站
想讓75%過不去,多多努力用回數票跟現金過站
#34
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| 今天走國道又拍到三台沒打方向燈的， 晚上又有得忙了 😆 | |||
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我是錄到8台走路肩的...,上星期一比平時早半小時出門,同一路段錄到77台走路肩
害我剪片子剪的要死...
前往討論：國道上可以連續變換2個車道?
#57
0
乾脆學大陸吧,以山東來說,一上去基本費是5元還是10元,可跑10km,超過後1km 0.4rmb
#19
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楊梅到南崁是必塞路段，桃園人比較愛走高速公路?😆 | ||||||||||||
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五楊目前已通車路段通車後,中壢到楊梅很少遇到塞車
#11
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以每天跑的中壢到新竹...方案3最省
更省的話走平鎮系統上..還是方案3最省
更省的話走平鎮系統上..還是方案3最省
#29
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離過年也才2個禮拜...什麼時候2個月了 😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我以為是國曆...😴
前往討論：國道上可以連續變換2個車道?
#25
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突然想到， 過年拍到7台違規走路肩的還沒檢舉， 這幾天來檢舉一下好了 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2個月了,應該會被退件
前往討論：國道上可以連續變換2個車道?
#3
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大部份寄當地縣市的局長信箱或交通隊信箱,去看當地警察局網頁,大部份都有檢舉信箱,找不到的就直接寄局長信箱
但各分局檔案大小不一,新竹市的只有6M吧..
但各分局檔案大小不一,新竹市的只有6M吧..
#33
0
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| +1 請問檢舉只要附上一段影片? 不用附上三張連續又清楚的照片嗎? PS:除了神車,不用說,不管進口國產都一樣,很愛開後霧燈😝😝 其實...我也看過很多正H的,後保.正中下方的方形燈....也是恆亮😝 | |||
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有影片比較好,國道警察局網站1個案件只能上傳2個檔案
那是自己改的菊花燈吧,煞車踩下去就會閃了
前往討論：拜託拜託 別再沒事開著後霧燈了
#32
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個人經驗CV8應該排第三 😇😇 | ||||||||||||
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那是菊花燈吧,那種可以另外寄封mail去監理站讓他去驗車
前往討論：拜託拜託 別再沒事開著後霧燈了
#21
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國道1 三義交流道 | ||||||||||||
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國道2隊的轄區,那罰單應該開定了,不過自己從右轉車道左轉了喔
前往討論：拜託拜託 別再沒事開著後霧燈了
#18
0
這個路段不是在國道吧,警察不會開單
請寄email到事發地的警察局長信箱
請寄email到事發地的警察局長信箱
前往討論：拜託拜託 別再沒事開著後霧燈了
#75
0
只付訂金就領牌喔,我幹過這事耶...
5年前買車時考慮了好幾天,在要出國出差前一晚決定買了就跑去簽約,時間是3月底
由於車商要當月達成獎金吧,我有要1個月後才回台,所以訂金10萬,隔天我人上飛機,其他就交給業代先去辦牌上強制險
5月一回台灣直接付尾款拉車...
不過我是買空車其他什麼都沒買
5年前買車時考慮了好幾天,在要出國出差前一晚決定買了就跑去簽約,時間是3月底
由於車商要當月達成獎金吧,我有要1個月後才回台,所以訂金10萬,隔天我人上飛機,其他就交給業代先去辦牌上強制險
5月一回台灣直接付尾款拉車...
不過我是買空車其他什麼都沒買
前往討論：已領牌~但不買了~可以嗎??求問??
#15
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後來發現,有些分局會開單的但有的分局不受理這種檢舉
前往討論：藍色車牌燈煞車燈
#25
0
於
2013/02/19 22:23:04
發文IP 92.134.*.*
[quote=goldlaser1993 (TREND)][quote=ericch62 (阿信)]事實是上因應中國因為釣魚台事件造成豐田車銷量不如預期,所以要靠台灣市場漲價來彌補中國市場少賺的部份[/quote]
本田.日產.三菱..靠那裡來彌補??[/quote]
三菱在中國壓根賣不動
本田日產在台灣的銷量太差,漲的話要漲太多,為避免自殺所以等待機會小小漲價一點
於
2013/02/19 22:25:33
發文IP 92.134.*.*
[quote=goldlaser1993 (TREND)][quote=ericch62 (阿信)]事實是上因應中國因為釣魚台事件造成豐田車銷量不如預期,所以要靠台灣市場漲價來彌補中國市場少賺的部份[/quote]
本田.日產.三菱..靠那裡來彌補??[/quote]
三菱在中國壓根賣不動
本田日產在台灣的銷量太差,漲的話要漲太多,為避免自殺所以等待機會小小漲價一點(明知我在鬼扯還問那麼認真)
和泰應該是想挑戰全台灣最賺錢公司吧,每年漲一次,不知目標EPS會是多少,說不定現在的VIOS都不改款在賣10年都還能在前10名內
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本田.日產.三菱..靠那裡來彌補?? | ||||||||||||
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三菱在中國壓根賣不動
本田日產在台灣的銷量太差,漲的話要漲太多,為避免自殺所以等待機會小小漲價一點(明知我在鬼扯還問那麼認真)
和泰應該是想挑戰全台灣最賺錢公司吧,每年漲一次,不知目標EPS會是多少,說不定現在的VIOS都不改款在賣10年都還能在前10名內
前往討論：頭又大 ,車漲價都有理由
#45
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天冷開暖氣、天熱開冷氣，然後你將壓縮機關了，這要問誰呢？ 天冷開暖氣、天熱開冷氣，起霧按下 defog ，車上的系統自動切成外部進氣，並對前擋玻璃大力吹氣（無關冷氣、暖氣） 車子就是這樣設計的，不然下雪的日子你要怎麼開冷氣開車？ | ||||||||||||||||||||||
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下雪時壓根沒在壓除霧鍵,就出風口切換到吹前擋,切到車外循環開小風吹就行了
整路除霧鍵開著,那個風聲就可以把車上的人逼瘋了吧
前往討論：冬天，車窗起霧時，如何快速消除？
#44
0
於
2013/02/19 22:14:39
發文IP 92.134.*.*
[quote=eigen (火宅)][quote=ericch62 (阿信)][quote=eigen (火宅)][color="#FF0000"]除霧和冷氣、暖氣無關[/color]
基本上前擋有風直接就不會起霧
當相對溫差大，相對溼度高時，車上有一個前擋除霧的按鍵，按下後，就會對前擋[color="#FF0000"]『強力吹風』[/color]
和開冷開、開暖氣無關，只要有強風吹，就不會起霧
[color="#FF0000"]外果人冬天不吹冷氣，只有台灣人在冬天吹冷氣[/color]
[/quote]
你確定嗎...
你可以冬天時開車內循環不開冷氣直接吹前擋試看看[/quote]
當你按下 defog 還能開啟內循環再來討論
[/quote]
怎會不行,剛剛才試過,也可以把壓縮機給關了,這時還是繼續大風吹前擋
於
2013/02/19 22:18:42
發文IP 92.134.*.*
[quote=eigen (火宅)][quote=ericch62 (阿信)][quote=eigen (火宅)][color="#FF0000"]除霧和冷氣、暖氣無關[/color]
基本上前擋有風直接就不會起霧
當相對溫差大，相對溼度高時，車上有一個前擋除霧的按鍵，按下後，就會對前擋[color="#FF0000"]『強力吹風』[/color]
和開冷開、開暖氣無關，只要有強風吹，就不會起霧
[color="#FF0000"]外果人冬天不吹冷氣，只有台灣人在冬天吹冷氣[/color]
[/quote]
你確定嗎...
你可以冬天時開車內循環不開冷氣直接吹前擋試看看[/quote]
當你按下 defog 還能開啟內循環再來討論
[/quote]
怎會不行,剛剛才試過,也可以把壓縮機給關了,這時還是繼續大風吹前擋
[youtube]http://youtu.be/hg75B0cOkV4[/youtube]
於
2013/02/19 22:18:59
發文IP 92.134.*.*
[quote=eigen (火宅)][quote=ericch62 (阿信)][quote=eigen (火宅)][color="#FF0000"]除霧和冷氣、暖氣無關[/color]
基本上前擋有風直接就不會起霧
當相對溫差大，相對溼度高時，車上有一個前擋除霧的按鍵，按下後，就會對前擋[color="#FF0000"]『強力吹風』[/color]
和開冷開、開暖氣無關，只要有強風吹，就不會起霧
[color="#FF0000"]外果人冬天不吹冷氣，只有台灣人在冬天吹冷氣[/color]
[/quote]
你確定嗎...
你可以冬天時開車內循環不開冷氣直接吹前擋試看看[/quote]
當你按下 defog 還能開啟內循環再來討論
[/quote]
怎會不行,剛剛才試過,也可以把壓縮機給關了,這時還是繼續大風吹前擋
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hg75B0cOkV4&feature=youtu.be[/youtube]
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當你按下 defog 還能開啟內循環再來討論 | ||||||||||||||||||||||
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怎會不行,剛剛才試過,也可以把壓縮機給關了,這時還是繼續大風吹前擋
前往討論：冬天，車窗起霧時，如何快速消除？
#20
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事實是上因應中國因為釣魚台事件造成豐田車銷量不如預期,所以要靠台灣市場漲價來彌補中國市場少賺的部份
前往討論：頭又大 ,車漲價都有理由
#35
0
於
2013/02/15 16:55:34
發文IP 92.134.*.*
[quote=eigen (火宅)][color="#FF0000"]除霧和冷氣、暖氣無關[/color]
基本上前擋有風直接就不會起霧
當相對溫差大，相對溼度高時，車上有一個前擋除霧的按鍵，按下後，就會對前擋[color="#FF0000"]『強力吹風』[/color]
和開冷開、開暖氣無關，只要有強風吹，就不會起霧
[color="#FF0000"]外果人冬天不吹冷氣，只有台灣人在冬天吹冷氣[/color]
[/quote]
你確定嗎...,
於
2013/02/15 16:56:17
發文IP 92.134.*.*
[quote=eigen (火宅)][color="#FF0000"]除霧和冷氣、暖氣無關[/color]
基本上前擋有風直接就不會起霧
當相對溫差大，相對溼度高時，車上有一個前擋除霧的按鍵，按下後，就會對前擋[color="#FF0000"]『強力吹風』[/color]
和開冷開、開暖氣無關，只要有強風吹，就不會起霧
[color="#FF0000"]外果人冬天不吹冷氣，只有台灣人在冬天吹冷氣[/color]
[/quote]
你確定嗎...
你可以冬天時開車內循環不開冷氣直接吹前擋試看看
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| 除霧和冷氣、暖氣無關 基本上前擋有風直接就不會起霧 當相對溫差大，相對溼度高時，車上有一個前擋除霧的按鍵，按下後，就會對前擋『強力吹風』 和開冷開、開暖氣無關，只要有強風吹，就不會起霧 外果人冬天不吹冷氣，只有台灣人在冬天吹冷氣 | |||
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你確定嗎...
你可以冬天時開車內循環不開冷氣直接吹前擋試看看
前往討論：冬天，車窗起霧時，如何快速消除？
#13
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比超載的話相信一定是大陸重車贏...這點比較適合台灣
前往討論：東風重車
#17
0
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請問為何要開暖氣除霧,為何要設車外循環 | ||||||||||||
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濕度問題.只是台灣冬天比較潮濕所以不怎麼好用
去北方會下雪的地方,開暖氣又車內循環,不用多久車內玻璃的霧氣就越來越大,切到車外循環很快就能把霧氣除光
前往討論：冬天，車窗起霧時，如何快速消除？
#10
0
於
2013/02/15 00:00:16
發文IP 92.134.*.*
最快的方式,把玻璃敲了...
第二快,拿抹布擦了
最省事,開空調
於
2013/02/15 00:01:10
發文IP 92.134.*.*
最快的方式,把玻璃敲了...
第二快,拿抹布擦了
最省事,開空調
如果要開暖氣除霧,請記得要設在車外循環
最快的方式,把玻璃敲了...
第二快,拿抹布擦了
最省事,開空調
如果要開暖氣除霧,請記得要設在車外循環
第二快,拿抹布擦了
最省事,開空調
如果要開暖氣除霧,請記得要設在車外循環
前往討論：冬天，車窗起霧時，如何快速消除？
#16
0
路上開車遇到這種汽車走機車道超車的,我是一定檢舉
不然很怕那天我自己騎車時被這種車撞到
不然很怕那天我自己騎車時被這種車撞到
前往討論：(轉貼)不知在急什麼
#21
0
要罷工就全台直營站一起罷工啦,不然都只是口水口號而已
前往討論：中油工會發起過年不加班運動
#5
0
不知道你OBU用多久了,我是ETC剛上路沒多久就辦,到去年中時過楊梅收費站就開始經常扣款失敗,後來吃不消等8月能換eTAG時就馬上換掉了
前往討論：五楊高架OBU,(小車)好像感應軟弱
#311
0
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這裡有方向盤事件的後續追蹤報導，有興趣的人花2分鐘看一下。 https://www.youtube.com/watch?v=55j7rJq51FI | ||||||||||||
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中國車在台灣賣,當然要相信車主的那篇新聞,這篇報導一定是車廠花錢做出來的啦...中國車在路上開會自爆,怎有人敢開中國車呢..(以上應該是蠻多人的心聲吧)
#38
0
買車時還有外加車價10%購置稅要去地稅局繳
前往討論：KUGA今日在對岸正式開賣了
#14
1
01上有人貼原始監視器畫面
http://www.facebook.com/photo.php?v=405820496166343
http://www.facebook.com/photo.php?v=405820496166343
前往討論：真是惡質的騎士！
前往討論：真是惡質的騎士！
#4
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後霧燈😰 | ||||||||||||
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已經檢舉了,不過國一隊未必會成功
前往討論：1/19晚上南下泰山收費站前火燒車
#31
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不過最後上法院結果應該是..患者情形沒那麼緊急,救護車不該鳴笛闖紅燈逆向...司機負全部責任
前往討論：(轉貼)先逆向再闖紅燈! 救護車衝撞母子
#15
0
前往討論：丟臉丟到對岸去了 ~~
#16
0
對岸開車喔,反應真的要快,這事還好是白天,晚上的話...
前往討論：閃掉連環車禍
#17
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快點罷吧,加油站也要一起罷工喔..為了自己的權益一定要拼到底啦.讓政府知道小員工不是軟腳蝦
人民營企業勞工知道,要動員起來幫自己爭權益
人民營企業勞工知道,要動員起來幫自己爭權益
前往討論：中油擬變相罷工-將在春節9天
#18
0
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| 看來以後老共對中國連上台灣網路的封鎖會更緊...因為嚴董會跟老共政府要求要網軍幫忙把負面新聞都擋掉...😀 可能01論壇會被封的最徹底..因為那邊事主最多丫...😆 | |||
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01早封了,前幾年還在大工作時為了上01還要去淘寶網買VPN
前往討論：納智捷CEO將登陸 賣價比賓士還貴
#48
2
於
2013/01/08 21:30:38
發文IP 92.134.*.*
[quote=buickgnx (量產型２３式MK-V)][quote=ericch62 (阿信)]晚上去輪胎店看一下,東西到貨了..43周生產,先寄放在那過陣子在裝[/quote]
要說好開箱哦
[無辜][無辜][傻笑][傻笑][/quote]
今天又開始下雨,RE001越開越可怕
2009年上車,到今天跑了5萬5千km..共用了6條胎
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611472.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611473.jpg[/img]
新胎來了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611474.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611476.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611477.jpg[/img]
裝完後到家只有2km,明後天下班後再去做定位
於
2013/01/08 21:30:57
發文IP 92.134.*.*
[quote=buickgnx (量產型２３式MK-V)][quote=ericch62 (阿信)]晚上去輪胎店看一下,東西到貨了..43周生產,先寄放在那過陣子在裝[/quote]
要說好開箱哦
[無辜][無辜][傻笑][傻笑][/quote]
今天又開始下雨,RE001越開越可怕
2009年上車,到今天跑了5萬5千km..共用了6條胎
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611472.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611473.jpg[/img]
新胎來了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611474.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611476.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611477.jpg[/img]
裝完後到家只有2km,明後天下班後再去做定位
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要說好開箱哦 😇😇😆😆 | ||||||||||||
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今天又開始下雨,RE001越開越可怕
2009年上車,到今天跑了5萬5千km..共用了6條胎
新胎來了
裝完後到家只有2km,明後天下班後再去做定位
前往討論：２款來自日本大廠的性能胎
#22
0
最近發現段路走路肩的車不少是常客,車號都是重複出現
前往討論：國一南下竹北交流道
#16
2
於
2013/01/08 17:40:14
發文IP 189.222.*.*
高速公路最低速限60km
開36還敢上法院申訴,可以肯定他駕照是用雞腿換來的
於
2013/01/08 17:40:14
發文IP 189.222.*.*
高速公路最低速限60km
開36還敢上法院申訴,可以肯定他駕照是用雞腿換來的
於
2013/01/11 00:40:55
發文IP 92.134.*.*
高速公路最低速限60km
開36還敢上法院申訴,該加罰重考交通規則
高速公路最低速限60km
開36還敢上法院申訴,該加罰重考交通規則
開36還敢上法院申訴,該加罰重考交通規則
#4
0
1/1的事,今天1/7沒有更新的新聞,應該沒事了
前往討論：(轉貼)改裝車囂張甩尾
#14
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只是那台主角在下交流道時沒打方向燈耶..在補一張好了
前往討論：有那麼趕嗎..
#11
0
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| 前面那台淫色希望也是個切換車道不打方向燈的死人王八蛋, 至於影片主角的那台遺落娃, 更是既不打方向燈又蛇行切車道, 這種不知道自己車子運動性能超爛, 不重視自身死活又枉顧他人用路安全的智障腦殘, 管他有什麼緊急, 自己先去撞死再跟閻王解釋啦!😝 | |||
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明天補給那台希望號一張檢舉申請...
前往討論：有那麼趕嗎..
#7
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自毀裝置設計,讓你連保固的機會都沒有...
前往討論：車開到一半... 天窗竟突然噴飛!
前往討論：有那麼趕嗎..
前往討論：手機新法規
#8
0
那是美國豐田在亂搞,在台灣的豐田是不會有問題的,如果有問題一定是消費者自己使用不當,沒看豐田在台灣賣有多好嗎,每年都在漲價就是為了讓車造的更好,沒看市場那麼多人肯定怎麼會有問題呢.請消費者相信吧
前往討論：錢我在賺! 你的命就自求多福吧!
#32
0
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我今天就遇到阿提史不打燈直接切進來,我找一段很長又直的路換我不打燈切進去😇 | ||||||||||||
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如果是在高速公路不打方向燈切進來的話..嘿嘿...😆
前往討論：現代人開車習慣真是越來越差....
#11
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被開單剛好而已,還去法院勒...
駕照看來是用雞腿換來的,吊銷後重考過吧
駕照看來是用雞腿換來的,吊銷後重考過吧
前往討論：行車紀錄器影片擷取
#15
0
這個地上已經不是雪了,是冰
開上下坡超刺激,上坡車上不去,開到一半就輪胎空轉
下坡車煞車踩死ABS一直動作但車子完全無法減速...
住在台灣的人如果是剛去國外開車遇到這種天氣開車,保證刺激
開上下坡超刺激,上坡車上不去,開到一半就輪胎空轉
下坡車煞車踩死ABS一直動作但車子完全無法減速...
住在台灣的人如果是剛去國外開車遇到這種天氣開車,保證刺激
前往討論：巴士下雪天失控
#64
0
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😲 換冷氣濾網要工錢😲 這是哪一間保養廠😌 | ||||||||||||||||||||||
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I-Max換冷氣濾網也是要收工錢...
那位置自己換算有點小麻煩吧
前往討論：請問調胎收錢 現在是常態嗎?
#15
0
前幾年去福特中太的經驗..
調胎不用錢,但要做平衡一輪要收100
調胎不用錢,但要做平衡一輪要收100
前往討論：請問調胎收錢 現在是常態嗎?
#47
0
於
2012/12/28 16:59:37
發文IP 189.222.*.*
[quote=u1302094 (我要當杯蓋)]現行通車段的北上入口無解啊。[嘆氣]
因為這是配合以後里程計費的政策下去設計的，等收費站沒了自然就不會有什麼車道變換的問題。但是現階段..........還是建議比照南下出口的方式，外側加開小車的車道吧。[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
[color="#FFFF00"]（昨天那個說什麼870公尺車道變換區綽綽有餘的高公局「正工」，呷賽啦你。）[/color]
如果五楊高架如期在農曆年前通車的話，扣掉楊梅端和五股疏洪端應該只有三個地方可以匯流：
1. 中壢舊戰備道改造而成的轉接道
2. 機場系統交流道（鄉親啊！硬要在這裡設第二層交流道才是工程延誤的主因啊！）
3. 泰山收費站上方的轉接道
下面這個則要再等等：
4. 楊梅校前路匝道（北上/南下各一條），已預留空間待發包。
這個則還沒確定：
5. 蘆竹中正北路匝道（北上/南下各一條），原本桃園縣要去爭取的結果連當地鄉親意見都沒搞定[傻笑]
（南下出口設在蘆興南路是要塞回高架主線的意思嗎）[昏倒]
加上中正北路和鄰近的同安街已經被納入南崁交流道整體改善工程了（同安街會新增一組完整的交流道）
所以急迫性又更低，可能不會新增。[驚訝][驚訝]（中福地區表示悲憤）[/quote]
昨天很像有新聞說北上外側會加開一個大小型車共用ETC車道樣子
這2天都有遇到南下五楊的車殺到最內側走ETC車道
於
2012/12/28 17:20:36
發文IP 189.222.*.*
[quote=u1302094 (我要當杯蓋)]現行通車段的北上入口無解啊。[嘆氣]
因為這是配合以後里程計費的政策下去設計的，等收費站沒了自然就不會有什麼車道變換的問題。但是現階段..........還是建議比照南下出口的方式，外側加開小車的車道吧。[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
[color="#FFFF00"]（昨天那個說什麼870公尺車道變換區綽綽有餘的高公局「正工」，呷賽啦你。）[/color]
如果五楊高架如期在農曆年前通車的話，扣掉楊梅端和五股疏洪端應該只有三個地方可以匯流：
1. 中壢舊戰備道改造而成的轉接道
2. 機場系統交流道（鄉親啊！硬要在這裡設第二層交流道才是工程延誤的主因啊！）
3. 泰山收費站上方的轉接道
下面這個則要再等等：
4. 楊梅校前路匝道（北上/南下各一條），已預留空間待發包。
這個則還沒確定：
5. 蘆竹中正北路匝道（北上/南下各一條），原本桃園縣要去爭取的結果連當地鄉親意見都沒搞定[傻笑]
（南下出口設在蘆興南路是要塞回高架主線的意思嗎）[昏倒]
加上中正北路和鄰近的同安街已經被納入南崁交流道整體改善工程了（同安街會新增一組完整的交流道）
所以急迫性又更低，可能不會新增。[驚訝][驚訝]（中福地區表示悲憤）[/quote]
昨天很像有新聞說北上外側會加開一個大小型車共用ETC車道樣子
這2天都有遇到南下五楊的車殺到最內側走ETC車道[color="#FF0000"]南下走平面進楊梅收費站前要注意五楊下來的神風特攻隊,他們看不懂地上的線畫的是什麼意思[/color]
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| 現行通車段的北上入口無解啊。😌 因為這是配合以後里程計費的政策下去設計的，等收費站沒了自然就不會有什麼車道變換的問題。但是現階段..........還是建議比照南下出口的方式，外側加開小車的車道吧。😌😌😌 （昨天那個說什麼870公尺車道變換區綽綽有餘的高公局「正工」，呷賽啦你。） 如果五楊高架如期在農曆年前通車的話，扣掉楊梅端和五股疏洪端應該只有三個地方可以匯流： 1. 中壢舊戰備道改造而成的轉接道 2. 機場系統交流道（鄉親啊！硬要在這裡設第二層交流道才是工程延誤的主因啊！） 3. 泰山收費站上方的轉接道 下面這個則要再等等： 4. 楊梅校前路匝道（北上/南下各一條），已預留空間待發包。 這個則還沒確定： 5. 蘆竹中正北路匝道（北上/南下各一條），原本桃園縣要去爭取的結果連當地鄉親意見都沒搞定😆 （南下出口設在蘆興南路是要塞回高架主線的意思嗎）😩 加上中正北路和鄰近的同安街已經被納入南崁交流道整體改善工程了（同安街會新增一組完整的交流道） 所以急迫性又更低，可能不會新增。😲😲（中福地區表示悲憤） | |||
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昨天很像有新聞說北上外側會加開一個大小型車共用ETC車道樣子
這2天都有遇到南下五楊的車殺到最內側走ETC車道南下走平面進楊梅收費站前要注意五楊下來的神風特攻隊,他們看不懂地上的線畫的是什麼意思
前往討論：五楊高架試開
前往討論：行車紀錄器，時間不對
#5
1
南下比較好走,北上走ETC車道後要馬上殺到外線,塞車時間是擠在上面沒法到中壢段...
前往討論：五楊高架試開
#21
0
新竹縣新竹市及竹科的亂...就隨他去吧
想檢舉..等你的信有本事寄到檢舉信箱時那才是你的真本事😵
想檢舉..等你的信有本事寄到檢舉信箱時那才是你的真本事😵
前往討論：真是有夠誇張的女神車駕駛
#9
0
想當年有改過100W燈泡,還裝了光神萊特強光線組,用幾個月後那個燈泡插頭給我黑掉融掉了
前往討論：大燈強化請益~
#29
0
連這台都3顆星,那copy他的tobe那台m'car不就更慘了
前往討論：未能與時俱進 安全撞擊測試三顆星
#6
1
還有就是機慢車道超車的...很怕那天在路上騎車時被這種超車的汽車撞到..😠
前往討論：現代人開車習慣真是越來越差....
#6
0
於
2012/12/21 15:49:39
發文IP 189.222.*.*
真好價阿,在台灣車廠都直接收去了
去年在深圳汽配城裡換電瓶時,1Ah可以折1RMB
於
2012/12/21 15:50:33
發文IP 189.222.*.*
真好價阿,在台灣車廠都直接收去了
去年在深圳汽配城裡換電瓶時,1Ah可以折1RMB
那時就在奇怪在台灣為何都沒店家可以折價回收電瓶
真好價阿,在台灣車廠都直接收去了
去年在深圳汽配城裡換電瓶時,1Ah可以折1RMB
那時就在奇怪在台灣為何都沒店家可以折價回收電瓶
去年在深圳汽配城裡換電瓶時,1Ah可以折1RMB
那時就在奇怪在台灣為何都沒店家可以折價回收電瓶
前往討論：原來電瓶回收這麼好價~~
前往討論：眼睛快瞎了的爆閃燈
#30
0
計程車司機真的要感謝有這段影片,不然真的會賠到死
#7
0
因為零件都是去年下單的,但今年上半年日幣漲很多,目前日幣貶值的零件還在海上
前往討論：日幣一直貶，日係車一直漲？？
#36
0
在高速公路上遇到晚上不開燈的車,直接影片錄好檢舉他,讓警察用罰單教他晚上要記得開大燈
前往討論：不開燈之車主幫幫忙！
#43
0
早上過楊梅收費站時,ETC車道的車明顯比人工車道多不少,開第3個ETC車道是早晚的事了
前往討論： "etag" 應該申請嗎?
#18
0
沒特價後就不在用了,現在都上網買AGIP
前往討論：請推薦 好市多5w40機油﹏
#13
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前陣子有辦，後來只能貼大燈，但大燈的主發光點被擋住了，就退掉不用了。 遠通選這種，被動式的RFID，只能說一開始就選錯了，就決定了所有的失敗。 爛貨，比大陸的ETC還要爛~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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用主動式的要電池被罵跟家裡電視搖控器一樣低科技,換成小張etag又被罵爛貨...可憐阿
大陸ETC只能20km過站,還有柵欄耶
前往討論：遠通容許ETAG由車主自行黏貼嗎?
#11
0
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不知道以後高工局是不是要針對交通違規,也來個"行為補正"?還是只針對遠通相關的業務才會有呢? | ||||||||||||
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開罰單的是國道警察局,不是高工局
前往討論： 遠通電收etag真的很表
#17
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今早破記錄了,早上南下塞車,很多車從湖口休息站出來沒多久就走路肩..主線3車道塞翻了..結果短短10分鐘3km的路就被我錄到94台車走路肩..
前往討論：國一南下竹北交流道
#90
0
1996年買第一台車時,獨排眾意買了opel astra 1.6手排...,新車46.9萬吧
2003年賣車時...2手車商開價28000,自己上網賣了..6萬..慘
2003年買了ford activa 5D 47.9萬,成交價41.9萬, 08年賣車時賣了16萬
2003年賣車時...2手車商開價28000,自己上網賣了..6萬..慘
2003年買了ford activa 5D 47.9萬,成交價41.9萬, 08年賣車時賣了16萬
#49
0
M'way在對岸是帝豪EC718,以手排來說,對岸上市也有3年了吧..車子大問題應該不用太擔心,只是對他自排變速箱比較讓人不放心吧
乘坐空間跟行李箱空間算是很棒的
油耗跟其他車比...看來是有差
不過既然已經決定了,就買吧,只是千萬別短期間內要賣車換車..不然會吐血
有問題可以到對岸的汽車之家EC7聚樂部去找找看
乘坐空間跟行李箱空間算是很棒的
油耗跟其他車比...看來是有差
不過既然已經決定了,就買吧,只是千萬別短期間內要賣車換車..不然會吐血
有問題可以到對岸的汽車之家EC7聚樂部去找找看
#21
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在台灣路上能見度太低,怕修車時要等零件...
如果是在大陸就蠻推薦買啦
如果是在大陸就蠻推薦買啦
#14
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還廠是每項單項算錢,去外面是總包一起算
要烤的好師傅比較重要,可以一間間去多看看
要烤的好師傅比較重要,可以一間間去多看看
前往討論：回原廠維修是本來就要這麼貴嗎??
#32
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| 不知道中國的路況如何？ 在美國開一、兩千公里聽起來嚇人，但疲憊度不比台灣。 | |||
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看地方,沿路就深圳跟江西省車比較多..大部份地方車不多,
前往討論：準備跑2100km長途
#25
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很困難........😇 | ||||||||||||
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一點都不難,ETC特許期是25年吧,已經過8年在等個17年就會是國營的了
前往討論：計程通行費試算
#9
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| TOYOTA ZELAS就是美國SCION的Tc。 ZELAS只在以下地區販售。Middle East, China, Central and South Americ。   | |||
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所以在台灣不用擔心遇到有人自動定速失靈了..
#20
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01上前陣子有人說中科台積電某廠停車場在推etag,大家先去抵制台積電跟這大家反的無良遠通合作吧...
看是要放空還是說服裡面人離職...以示抗議
看是要放空還是說服裡面人離職...以示抗議
#13
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這不算恐嚇吧！我也沒拿槍在他面前壓他…況且現在的行車記錄器的亂像…車開好好的也會被檢舉…怎麼不去有膽去檢舉超級亮的Hid~我還沒看過亮到睹爛的牌照藍燈~ | ||||||||||||||||||||||
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如果你能找到行車記錄器對向開大燈時能照清對向車車牌,或是向後拍能拍清楚後車開大燈時的車牌,那才有機會去檢舉亂改HID
前往討論：藍色車牌燈煞車燈
前往討論：藍色車牌燈煞車燈
#46
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晚上去輪胎店看一下,東西到貨了..43周生產,先寄放在那過陣子在裝
前往討論：２款來自日本大廠的性能胎
前往討論：２款來自日本大廠的性能胎
#5
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可以到時來個開箱文嗎? 我想多了解一下，這胎的製造地 我聽說好像是從泰國來的，不知是否如此？😇 | ||||||||||||
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我訂的是台製的...
因為昨天上市有特價,一間店說一種規格4條..昨天去店裡問南港AS1價錢..沒想到就直接敗這條..
前往討論：２款來自日本大廠的性能胎
#3
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昨天才訂了4條RE002,車上的001差不多快磨光了
前往討論：２款來自日本大廠的性能胎
#6
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影片剪一剪寄去當地警察局檢舉信箱就搞定了
前往討論：這要如何檢舉?
#15
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好評+1 現在的OBU 只能退儲值卡內的剩餘金額 OBU主體是不給你退錢的 叫車主拿回家 等辦E-TAG時再補進扣除額😝😝 😠 | ||||||||||||
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我的OBU被台亞收去呃...😌
前往討論：中華電信ETC
#10
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於
2012/11/16 10:22:46
發文IP 189.222.*.*
從2007年在大陸因為買車有去看車到現在,大陸這些自主品牌車廠的進步速度好快...
於
2012/11/16 10:24:04
發文IP 189.222.*.*
從2007年在大陸因為買車有去看車到現在,大陸這些自主品牌車廠的進步速度好快...
價錢6.59~9.99萬RMB
[url="http://www.autohome.com.cn/2806/"]http://www.autohome.com.cn/2806/[/url]
前往討論：BYD全球第一台非玩具遙控汽車
#11
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| 這啥? 沒見過耶!😍😍 | |||
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中華電信在民國87年時在二高樹林及龍潭收費站測試紅外線ETC的儲值卡..
OBU當時被收回去了,卡片送給參加測試的車主
當年測試時..OBU如果不見一台要賠2500
前往討論：中華電信ETC
#6
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順便大放送之前在大陸時辦的ETC吧
太陽能OBU
中間那小圓洞是個開關,拆過後要重貼只能去服務點重新設定,預儲2000RMB送OBU,過站打95折
來段影片
http://v.youku.com/v_show/id_XMjc4NTIxNDM2.html
太陽能OBU
中間那小圓洞是個開關,拆過後要重貼只能去服務點重新設定,預儲2000RMB送OBU,過站打95折
來段影片
http://v.youku.com/v_show/id_XMjc4NTIxNDM2.html
前往討論：中華電信ETC
#5
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聽起來很優耶😲 | ||||||||||||||||||||||
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遠通黑金剛那台OBU就是當年中華電信的簡化版...
只是那個年代沒行車記錄器,數位相機也才剛有貴死人的年代,現在很難找到當年的照片了吧
當年儲值是去樹林或龍潭收費站辦公室去儲值..過站一次36元,儲值的那次在儲值時直接給辦公室一張回數票,然後走公務車道回主線到
限速一樣是40km,有次用80km過站還顯示你已嚴重超速...
前往討論：中華電信ETC
#3
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| 回不去了 | |||
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想當年的OBU,過站會顯示,也有夜光
過站時收費站會顯示餘額及車速..
前往討論：中華電信ETC
#5
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我是讚成改流量計費,但是..1個月1GB流量月租費150,2GB 300元的前題下...
前往討論：高速公路休息站出現摩托車
#16
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不考慮小折 感覺登山車及公路車都不錯 不知如何選擇 | ||||||||||||
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登山車..1萬應該就能買到不錯的
公路車...先準備3萬吧
前往討論：最近想買台車騎騎,請推薦
前往討論：最近想買台車騎騎,請推薦
前往討論：這景象台灣有發生過嗎？
#23
0
於
2012/11/08 21:40:38
發文IP 92.134.*.*
[quote=vtx506 (雨停了)][quote=rolkilos (小光)][quote=kidd6251 (大修沒錢歡迎追尾)]拿回數票跟etc一站差個2塊而已,
而且整個遠通的收費系統仍有不合理的地方,
尤其是預儲,
預儲在國庫就算了!
但在財團那就不合理了!
其實只要月結寄帳單不就好了!
更簡單的就月結傳欠款簡訊,
在去超商繳款就好,
怎能讓財團利用國家資產來獲利呢?[/quote]
嗯 差的兩塊錢，好像還是膏供局負責買單的.........[/quote]
沒記錯是 全民買單
拿納稅人的血汗錢 衝吁噓東家的業績[/quote]
如果是100張3800的回數票是差2元,如果是10張400元的回數票是差4元
於
2012/11/08 21:42:03
發文IP 92.134.*.*
[quote=vtx506 (雨停了)][quote=rolkilos (小光)][quote=kidd6251 (大修沒錢歡迎追尾)]拿回數票跟etc一站差個2塊而已,
而且整個遠通的收費系統仍有不合理的地方,
尤其是預儲,
預儲在國庫就算了!
但在財團那就不合理了!
其實只要月結寄帳單不就好了!
更簡單的就月結傳欠款簡訊,
在去超商繳款就好,
怎能讓財團利用國家資產來獲利呢?[/quote]
嗯 差的兩塊錢，好像還是膏供局負責買單的.........[/quote]
沒記錯是 全民買單
拿納稅人的血汗錢 衝吁噓東家的業績[/quote]
如果是100張3800的回數票是差2元,如果是10張400元的回數票是差4元
當年中華電信在2高測試時,過站就是收36元,後來試用期結束但ETC還沒胡收拆掉,就變成38元了
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沒記錯是 全民買單 拿納稅人的血汗錢 衝吁噓東家的業績 | ||||||||||||||||||||||
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如果是100張3800的回數票是差2元,如果是10張400元的回數票是差4元
當年中華電信在2高測試時,過站就是收36元,後來試用期結束但ETC還沒胡收拆掉,就變成38元了
前往討論： "etag" 應該申請嗎?
#18
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| 各位大大~~不好意思，有一個E-TAG的問題請教一下~~ 再申辦E-TAG後，他在貼的時候，那張OK蹦應該沒辦法記錄這是哪一台車 也沒看他有設定，貼的時候也是隨機貼的 那這樣過收費站，他怎麼知道是哪一台車過去的 我想了很久，應該是要用車牌影像辨識，所以才會有兩天後才能查到餘額 那給我的感覺就是，你申請後，資料庫有你的資料，過收費站後，經過兩天的車牌辨識，再給你扣款 那貼那張OK蹦有甚麼意義嗎？他真的有功用嗎？ | |||
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現在新改版後,過站後1小時上網就能查到過站記錄了,48小時後才扣款
前往討論：e TAG疑問
前往討論：最近有什麼騎單車的活動嗎?
#15
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| 拿回數票跟etc一站差個2塊而已, 而且整個遠通的收費系統仍有不合理的地方, 尤其是預儲, 預儲在國庫就算了! 但在財團那就不合理了! 其實只要月結寄帳單不就好了! 更簡單的就月結傳欠款簡訊, 在去超商繳款就好, 怎能讓財團利用國家資產來獲利呢? | |||
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早上快8點時警廣有人打電話進去說etc的事,來賓是說存在國庫裡
前往討論： "etag" 應該申請嗎?
#9
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有常過收費站的話就辦了,雖然以現在來說時間省沒多少,但過站36元也加減啦
如果你是加台塑石油的話就辦張遠銀的台亞聯名卡,自助加油一公升便宜2元
如果你是加台塑石油的話就辦張遠銀的台亞聯名卡,自助加油一公升便宜2元
前往討論： "etag" 應該申請嗎?
#14
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於
2012/11/05 22:34:05
發文IP 92.134.*.*
就盡止華為,中興的產品進口台灣,MIC製造的通信設備全數禁止輸入台灣,自己帶就在機場沒收..問題就解決了
於
2012/11/05 22:34:31
發文IP 92.134.*.*
就全面禁止華為,中興的產品進口台灣,更狠一點就MIC製造的通信設備全數禁止輸入台灣,自己帶就在機場沒收..問題就解決了
就全面禁止華為,中興的產品進口台灣,更狠一點就MIC製造的通信設備全數禁止輸入台灣,自己帶就在機場沒收..問題就解決了
#27
1
看了下新聞影片,警察少開2張罰單喔,
1.車牌沒懸掛在指定位置,變更車牌位置
2.沒有車牌燈
http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/local/10481021/
1.車牌沒懸掛在指定位置,變更車牌位置
2.沒有車牌燈
http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/local/10481021/
前往討論：警跟車舉發違規 16分鐘開15張罰單
#25
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警察有錯,最後沒有給他酒測給他一張酒駕罰單...,警察瀆職啦...
前往討論：警跟車舉發違規 16分鐘開15張罰單
#10
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對不起 😭😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不用那麼暴力,到時還被人告
跟到他後面記下車號,打電話到0222974578,把車號及違規事項還有公里數報一報,很快就會有人來教訓他
前往討論：如何對付 後方車開遠燈 方法
#9
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對不起 😭😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不用那麼暴力,到時還被人告
跟到他後面記下車號,打電話到0222974578,把車號及違規事項還有公里數報一報,很快就會有人來教訓他
前往討論：如何對付 後方車開遠燈 方法
#5
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| 有沒有先想一下 為何被開遠燈? 🙂 | |||
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因為開遠燈的車是從頭到尾整路都開遠燈...
前往討論：如何對付 後方車開遠燈 方法
#57
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減速開到他後面看清楚車號然後打電話到國道警察勤務中心
如果他正好尾燈不亮或車牌燈不亮,或變換車道不打方向燈..就跟近點拍清楚車牌順便送上紅單
如果他正好尾燈不亮或車牌燈不亮,或變換車道不打方向燈..就跟近點拍清楚車牌順便送上紅單
前往討論：===對付開遠燈的===
#3
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減速開到他後面看清楚車號然後打電話到國道警察勤務中心
如果他正好尾燈不亮或車牌燈不亮,或變換車道不打方向燈..就跟近點拍清楚車牌順便送上紅單
如果他正好尾燈不亮或車牌燈不亮,或變換車道不打方向燈..就跟近點拍清楚車牌順便送上紅單
前往討論：如何對付 後方車開遠燈 方法
#50
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闖10支，罰10次，是應該的，但如果罰單逾期未繳，除了補繳罰款外，卻要再次罰款40倍，這個就是應該要討論的議題! 這個case，也有很多模糊點，照規定，一張罰款是 3000-6000，為何 95 次，僅有 16 萬? | ||||||||||||||||||||||
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照01上面有人寫的,10/15前照舊制罰3000,10/15後依新制罰300
#46
0
於
2012/11/01 22:19:18
發文IP 92.134.*.*
TVBS報的..
eTag忘儲值闖95次 竟罰近16萬
-字+字TVBS – 2012年11月1日 下午1:15
eTag忘了儲值，結果違規95次，得要繳到幾乎16萬的罰金！高雄有一名蘇先生，因為自己是業務員，一天得經過8次收費站，今年6、7月份下來，總共違規95次，自己都不知道，他表示僅收到3封簡訊通知，之後就收到近百張的罰單，要他繳納15萬8千元，覺得程序不合法，立委也質疑，交通部委託沒有公權力的遠通電收寄發催繳通知，不符合規定，交通部也坦承有疏失，將會檢討。
[color="#FF0000"]eTag忘儲值闖95次 竟罰近16萬[/color]。民進黨立委管碧玲：「相差41.6倍，這是高度不合理，不符合比例原則。」
這95張罰單中，有部分是適合舊制的3千元罰單，有的是新制的300元罰單，累積起來才會金額驚人；立委認為，用路人上高速公路是連續駕駛，交通部一站一罰簡直不合理，再加上交通部放任沒有公權力的遠通電收僅用簡訊通知用路人，明顯失當，而交通部也承認有缺失，將在1個月內改善。
於
2012/11/01 22:19:38
發文IP 92.134.*.*
TVBS報的..
eTag忘儲值闖95次 竟罰近16萬
-字+字TVBS – 2012年11月1日 下午1:15
eTag忘了儲值，結果違規95次，得要繳到幾乎16萬的罰金！高雄有一名蘇先生，因為自己是業務員，一天得經過8次收費站，今年6、7月份下來，總共違規95次，自己都不知道，他表示僅收到3封簡訊通知，之後就收到近百張的罰單，要他繳納15萬8千元，覺得程序不合法，立委也質疑，交通部委託沒有公權力的遠通電收寄發催繳通知，不符合規定，交通部也坦承有疏失，將會檢討。
一張張紅單，全都是擔任業務員的蘇先生，今年6、7月份經過高速公路ETC沒繳交的催繳單，因為忘記自己的eTag沒有儲值，每天經過8個收費站，2個月過了95次都沒扣到錢，結果就在10月底，竟然一次收到95張紅單，總共15萬8千元。蘇先生：「90幾張罰單，你才打3通簡訊通知，現在簡訊1通又沒看到。」
蘇先生說，經過ETC時，eTag也沒有顯示餘額不夠，讓他不知道自己欠繳，再加上之後僅收到3封簡訊通知，又被他以垃圾簡訊刪除，讓原本過路費只要3800元，最後罰金竟然累積成41倍。民進黨立委管碧玲：「相差41.6倍，這是高度不合理，不符合比例原則。」
這95張罰單中，有部分是適合舊制的3千元罰單，有的是新制的300元罰單，累積起來才會金額驚人；立委認為，用路人上高速公路是連續駕駛，交通部一站一罰簡直不合理，再加上交通部放任沒有公權力的遠通電收僅用簡訊通知用路人，明顯失當，而交通部也承認有缺失，將在1個月內改善。
TVBS報的..
eTag忘儲值闖95次 竟罰近16萬
-字+字TVBS – 2012年11月1日 下午1:15
eTag忘了儲值，結果違規95次，得要繳到幾乎16萬的罰金！高雄有一名蘇先生，因為自己是業務員，一天得經過8次收費站，今年6、7月份下來，總共違規95次，自己都不知道，他表示僅收到3封簡訊通知，之後就收到近百張的罰單，要他繳納15萬8千元，覺得程序不合法，立委也質疑，交通部委託沒有公權力的遠通電收寄發催繳通知，不符合規定，交通部也坦承有疏失，將會檢討。
一張張紅單，全都是擔任業務員的蘇先生，今年6、7月份經過高速公路ETC沒繳交的催繳單，因為忘記自己的eTag沒有儲值，每天經過8個收費站，2個月過了95次都沒扣到錢，結果就在10月底，竟然一次收到95張紅單，總共15萬8千元。蘇先生：「90幾張罰單，你才打3通簡訊通知，現在簡訊1通又沒看到。」
蘇先生說，經過ETC時，eTag也沒有顯示餘額不夠，讓他不知道自己欠繳，再加上之後僅收到3封簡訊通知，又被他以垃圾簡訊刪除，讓原本過路費只要3800元，最後罰金竟然累積成41倍。民進黨立委管碧玲：「相差41.6倍，這是高度不合理，不符合比例原則。」
這95張罰單中，有部分是適合舊制的3千元罰單，有的是新制的300元罰單，累積起來才會金額驚人；立委認為，用路人上高速公路是連續駕駛，交通部一站一罰簡直不合理，再加上交通部放任沒有公權力的遠通電收僅用簡訊通知用路人，明顯失當，而交通部也承認有缺失，將在1個月內改善。
eTag忘儲值闖95次 竟罰近16萬
-字+字TVBS – 2012年11月1日 下午1:15
eTag忘了儲值，結果違規95次，得要繳到幾乎16萬的罰金！高雄有一名蘇先生，因為自己是業務員，一天得經過8次收費站，今年6、7月份下來，總共違規95次，自己都不知道，他表示僅收到3封簡訊通知，之後就收到近百張的罰單，要他繳納15萬8千元，覺得程序不合法，立委也質疑，交通部委託沒有公權力的遠通電收寄發催繳通知，不符合規定，交通部也坦承有疏失，將會檢討。
一張張紅單，全都是擔任業務員的蘇先生，今年6、7月份經過高速公路ETC沒繳交的催繳單，因為忘記自己的eTag沒有儲值，每天經過8個收費站，2個月過了95次都沒扣到錢，結果就在10月底，竟然一次收到95張紅單，總共15萬8千元。蘇先生：「90幾張罰單，你才打3通簡訊通知，現在簡訊1通又沒看到。」
蘇先生說，經過ETC時，eTag也沒有顯示餘額不夠，讓他不知道自己欠繳，再加上之後僅收到3封簡訊通知，又被他以垃圾簡訊刪除，讓原本過路費只要3800元，最後罰金竟然累積成41倍。民進黨立委管碧玲：「相差41.6倍，這是高度不合理，不符合比例原則。」
這95張罰單中，有部分是適合舊制的3千元罰單，有的是新制的300元罰單，累積起來才會金額驚人；立委認為，用路人上高速公路是連續駕駛，交通部一站一罰簡直不合理，再加上交通部放任沒有公權力的遠通電收僅用簡訊通知用路人，明顯失當，而交通部也承認有缺失，將在1個月內改善。
#45
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| 遠通違規罰款每天五十萬元，累積至今已超過三億元，交通部不敢罰他，至今一毛錢也沒有罰到， 罰老百姓則輕鬆上手，刀俎魚肉， 未繳通行費是應該罰，但，應該有個［過程］和［比例原則］。 若是，闖紅燈，酒駕，違停全抓去槍斃，交通一定比較順暢，安全， 只要：不闖紅燈不酒駕不違停就沒事了嘛。 | |||
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如果在路上闖紅燈,每支必闖,一天闖10支有設照相機的紅燈,等收到罰單後能不能說只要一天罰1張就好
#14
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有常過收費站就辦吧,一次36元
順便辦遠東台亞聯名卡,自助加油1公升便宜2元
會忘記幫etag充值,總不會忘記要繳信用卡吧
順便辦遠東台亞聯名卡,自助加油1公升便宜2元
會忘記幫etag充值,總不會忘記要繳信用卡吧
前往討論：現在到底適不適合裝E-TAG?
#44
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這類常業違規者 就檢舉吧😌 請問是哪邊閘道呢😇 | ||||||||||||
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南下竹科交流道
前往討論：下交流道插道，違反那一條？
#23
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上次去青島應該是前年的事了,可惜一直沒去過奧帆中心跟啤酒博物館
#5
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| >😲😲😲 王雪紅喊的中國人的驕傲?快要被真正的消滅了?😌 >(轉貼)陸企華為挖角 年薪5百萬搶宏達電工程師 .-字+字.壹蘋果 – 2012年10月31日 下午1:10. ....宏達電第4季營運展望不佳，致股價前天及昨天連2天鎖住跌停，傳出中國企業華為將高薪挖角宏達電工程師，準備搶進台灣市場。 今天出刊《壹週刊》報導，宏達電近來面臨挑戰及危機，董事長王雪紅把成長寄望中國市場，卻傳出華為大舉逼近，開出年薪500萬元挖角該公司人才。 華為是電信設商起家，來台默默耕耘多年，台灣電信商全是它的客戶，近2年進軍手機市場外，鎖定科技大廠人才，令相關業者憂心。 | |||
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相關業者憂心沒低價又能力好的肝可用..
#41
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今天在整理今天影片時,前陣子被我舉發2次插隊成功的車今天又往前開了,可惜前面車太大台,沒法錄到讓他吃第3張紅單
前往討論：下交流道插道，違反那一條？
#11
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未依規定變換車道
不過影片沒日期跟時間,也沒辦法檢舉
不過影片沒日期跟時間,也沒辦法檢舉
前往討論：下交流道插道，違反那一條？
#42
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| 請問一下，像這種交流道前插隊的車，是違反什麼規定???(有打方向燈) 😠 每次碰到這種都很討厭，真的是老老實實排隊都被當傻子 但又不知這種是什麼樣的違規 | |||
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未依規定變換車道,我看警察都這樣寫
前往討論：排個隊有那麼難嗎
#39
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那像這種插隊呢...
或是這種害中間車道的後車都要停下..
或是這種害中間車道的後車都要停下..
前往討論：排個隊有那麼難嗎
#35
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| 相信除非是在竹科上班或是住在那附近的或常去那邊的老鳥才清楚。 很少去新竹的，真的遇到那個時間點，誰知道一過竹北就要準備靠到最右側？ 像我以前去新竹出差第一次遇到這情況，等衛星導航提醒的時候根本切不進去… 又不想被人認為是偷吃步硬插，乾脆到下一個出口再出去…像我這種吃飽太閒的人應該不多。 能在竹科上班應該賺得也不少，氣度可以大一點吧？ 像二高南下中和交流道匝道，除非在地熟門熟路的？ 不然遇到上班尖峰時間，誰會想到隧道前就要靠最右線了？ 那種插隊才誇張… 可是匝道出口就在隧道出口沒多遠，我寧可相信他們插隊的人也是受害者。 不知者無罪，不要認為每個插隊的都是存心跟自己過不去吧？ 沒必要為了小事生氣嘛… 別炮我。 只是覺得人遲早都會遇到人生地不熟、不小心做出違反規則的事… 有些時候睜一隻眼閉一隻眼就過去了，又何必太錙銖必較？ | |||
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我第一天到新竹上班時也是快到公道五時才發現切不出去,後來開到茄冬交流道下去走平面道路繞回來...
不過這幾個月觀察下來,很多過新竹A到竹科這段路中內車道會塞車原因,就是因為不少車是快到交流道時才中內車道直接殺進外車道硬切,經常又切不進讓中內車道的車緊急煞車導致3個車道一起塞住
真想不通為何國道警察不派人在公道五上方派人拿攝影機在那錄,保證2個月後通通不敢插隊
園區交通車也是專門快下交流到才插隊...
前往討論：排個隊有那麼難嗎
#33
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過湖口休息區之後的路肩,有時段的開放喔 注意看看湖口休息去進入高速公路之後,路邊有紅底白底的牌子 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那段我有注意過,假日時才會轉過來開放,平時都沒轉過來,星期一到五時湖口到竹北這段舉發走路肩的,成功率100%
前往討論：排個隊有那麼難嗎
#28
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從竹北(約90k處)南下到新竹交流道(約93k處)是可以走路肩的 竹北往竹科交流道會先經過新竹交流道. 從中間車道擠進排隊的外側車道是違規的但是南下竹北交流道-->新竹交流道之間尖峰時間可以走路肩你拍走路肩的車有何用處? | ||||||||||||
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我拍走路肩是湖口到竹北這段的...
新竹交流道後到竹科這段是拍插隊的
前往討論：排個隊有那麼難嗎
#26
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剛剛在整理影片,結果又發現有人是連兩天被錄到插隊,這次距離超近,拍的非常清楚,第一天剛剛看已經被開單,等過幾天收到第2天被開單通知...爽啦
前往討論：排個隊有那麼難嗎
#27
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今年3月份還在失業期間時有接過派遣去宏達電的電話,1小時250...
#26
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今年3月份還在失業期間時有接過派遣去宏達電的電話,1小時250...
#33
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| 其實算一算差不多啦！ 10%的購置稅要多少?2.0或以上的稅率更高！差不多都要一萬RMB 北京我不知道，上海我買車上牌的時候花了差不多一萬多草紙 當然是可以上外地牌啦，但是每天早晚特定時間不能上高架不能進市區 另外不管在哪你每個月還要交一個養路費200塊左右 再說，一碗三塊的蘭州拉麵到哪都吃的到 很大碗而且有牛肉，加顆蛋四兩麵五塊錢吃到撐死 其他的算一算真的比在台灣的花費省的多 當然啦，你要吃高檔高消費的也是有看你怎麼想 所以啦我是覺得車價拿來做比較有那麼點點不客觀，畢竟民生消費都不一樣 🙂🙂 | |||
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08年時就取消養路費了,改成隨油徵收
#20
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大陸買車時還有一條大條的要加,車輛購置稅,買車時發票金額的10%要繳給地稅局
#8
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大陸連續假日不收費?? 這次十一長假好像是第一次不收費吧😆😆 | ||||||||||||
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過年時很像有些地方高速部份時間不收費,這次應該是第一次長假全面不收費,但前面幾天很像不收費但還是要在收費站發卡跟收卡
前往討論：廢除國道開始…！
#3
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於
2012/10/10 18:57:35
發文IP 92.134.*.*
[quote=ken299629 (KEN凱)]國道收費本來就合理
只是定價高低是否符合民意而已
不知道你是在批評什麼 ? [吐舌頭]
中國大陸的高速公路收費更高
也不見有什麼反對的聲浪
也因為收費昂貴
所以平日車流量少
比較不會出現塞車[愛心]
反倒是到了連續假日
高速公路都不收費了
人人都想趁著免收費時期出門遊玩
所以導致高速公路變成停車場
大家都堵在高速公路不動了[很悶][/quote]
對岸7座以下小型車每公里收費0.4~0.6RMB
想當初深圳開車到山東煙台,2100km路程,過路費就花了1100RMB..
於
2012/10/10 18:58:49
發文IP 92.134.*.*
[quote=ken299629 (KEN凱)]國道收費本來就合理
只是定價高低是否符合民意而已
不知道你是在批評什麼 ? [吐舌頭]
中國大陸的高速公路收費更高
也不見有什麼反對的聲浪
也因為收費昂貴
所以平日車流量少
比較不會出現塞車[愛心]
反倒是到了連續假日
高速公路都不收費了
人人都想趁著免收費時期出門遊玩
所以導致高速公路變成停車場
大家都堵在高速公路不動了[很悶][/quote]
對岸7座以下小型車每公里收費0.4~0.6RMB
想當初深圳開車到山東煙台,2100km路程,過路費就花了1100RMB..
如果是各省省內的話,用ETC是打95折,但有的地方比較鄉下沒有ETC車道,就把卡拔下來給收費員感應,一樣打95折
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| 國道收費本來就合理 只是定價高低是否符合民意而已 不知道你是在批評什麼 ? 😝 中國大陸的高速公路收費更高 也不見有什麼反對的聲浪 也因為收費昂貴 所以平日車流量少 比較不會出現塞車😍 反倒是到了連續假日 高速公路都不收費了 人人都想趁著免收費時期出門遊玩 所以導致高速公路變成停車場 大家都堵在高速公路不動了😞 | |||
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對岸7座以下小型車每公里收費0.4~0.6RMB
想當初深圳開車到山東煙台,2100km路程,過路費就花了1100RMB..
如果是各省省內的話,用ETC是打95折,但有的地方比較鄉下沒有ETC車道,就把卡拔下來給收費員感應,一樣打95折
前往討論：廢除國道開始…！
#11
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這算什麼,有次在平鎮停到停車格內人還沒下車,車也還沒熄火就衝過來開停車單
前往討論：超強的"偽裝"公有路邊停車收費員
#3
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如果是別台播我會去看,東森嘛...感覺在報當年宇通的仇
#8
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可以考慮學大陸那邊跑高速為避免被照相的招數,貼光碟片或套塊車牌布把車牌包起來,免費
前往討論：以後如何上高速公路?
#5
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| 檢舉別人違規你很爽就是了😰 | |||
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車牌拍不出來要怎麼檢舉..
前往討論：就愛闖紅燈啦
#17
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我OBU一轉etag時第一件事先儲值3000,外加辦張信用卡,省的沒錢時沒去注意到
誰沒事會每天去查餘額阿..
誰沒事會每天去查餘額阿..
前往討論：就愛闖紅燈啦
#20
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之前說的連2天被我檢舉的車又被我遇上了,可惜他我離他太遠前方又被大車檔視線,沒拍到他插隊,不然就一周3張紅單送他
前往討論：排個隊有那麼難嗎
#20
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該檢舉的是亞哥吧 不過檢舉這種行為真的很ooxx 要就直接來 不要偷偷做😴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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內車道那台因為沒車速,檢舉不會成功的
前往討論：內線開100 無動於衷 真有妳的...
#10
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因為Golf不爽了😆 | ||||||||||||
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隔壁那台altis嚇到了,可以寄去檢舉看看
前往討論：內線開100 無動於衷 真有妳的...
前往討論：內線開100 無動於衷 真有妳的...
前往討論：馬三猛
#53
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日本已非二十年前的日本，而中國也不是二十年前的中國。再加上歐債讓歐洲企業軟叭叭地巴著中國市場，如果中國真的要搞日本，讓日本市場空出來引誘歐洲企業，對中國而言傷害可能沒想像中大。 | ||||||||||||
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我是怕半路被砸車,半夜怕被人刺輪胎
#15
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| 看到這樣個車都很想大逼他們 很沒有禮貌 但是也沒有一個法規是規定這樣 只好自己卡位卡近一點囉 | |||
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看警察的回覆是未依規定變換車道
前往討論：排個隊有那麼難嗎
#14
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| 乖乖從竹北交流道開始排隊到竹科交流道的人都是傻瓜嗎?應該在公道五路橋上往一高南下攝影取締,只要插隊就會被罰就沒人敢插隊了😞 | |||
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可是每天只看警車停在竹科交流道,然後替代役的在那罰站...
要是公道五兩頭都有警察拍照...一天照個500台我相信不是問題
前往討論：排個隊有那麼難嗎
#13
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是我寧願跟它撞也不會讓他插進來。 | ||||||||||||
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我都會留點距離讓他進來,然後影片剪一剪然後去國道警察局檢舉,何必跟前車跟太緊那天不小心碰到時都算後車的,插隊的車就用3000紅單教育他們
前往討論：排個隊有那麼難嗎
#9
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| 國道ㄧ號南下的竹北至新竹段尖峰時段我記得是開放走路肩的. | |||
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那個走路肩的是89.4km附近,快到竹北出口,只要竹北出口前有些小塞,走外車道在500公尺內有機會錄到20台走路肩的車
前往討論：排個隊有那麼難嗎
#49
0
2007年在大陸買車時沒考慮過日本車就是怕這種鳥事
#4
1
於
2012/09/28 14:47:58
發文IP 189.222.*.*
9月份有2台車王,連著2天都被我錄到插隊下交流道...前面那台已經吃2張單了,昨天跟今天這台預計下個月中會收到紅單吧...
來些錄到違規照片吧
1.外車道變換到加速道超車
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587637.jpg[/img]
2.走路肩
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587638.jpg[/img]
3.插隊
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587639.jpg[/img]
4.跨越槽化線
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_587640.jpg[/img]
於
2013/03/12 23:51:44
發文IP 92.134.*.*
9月份有2台車王,連著2天都被我錄到插隊下交流道...前面那台已經吃2張單了,昨天跟今天這台預計下個月中會收到紅單吧...
9月份有2台車王,連著2天都被我錄到插隊下交流道...前面那台已經吃2張單了,昨天跟今天這台預計下個月中會收到紅單吧...
前往討論：排個隊有那麼難嗎
#18
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| 太好了,便宜賣給台灣 | |||
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為了補充中國市場的損失,在台日系車就地漲價50%,相信還是能賣的一級棒
#50
0
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所以希望能推酒駕要提高罰責 只要酒駕肇事,至少關個10年(而且不能提早保釋) | ||||||||||||
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外加鞭刑,服刑期間每天一鞭
#11
0
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| 如題。😇 昨天晚上跑完一個下午的外務之後走中山高回辦公室，要下東湖匝道的時候發現後面出現一個黑影， 立刻覺得不大對勁，在排隊下匝道的時候立刻搖下車窗往後一看， 是一台黑色Yaris, 沒開頭燈。😲😲😲😲😲 （我絕對不會說那台車上開車的和坐車的都是女生）😆 很想讓她們知道頭燈沒開，各位先進們碰到這種狀況有啥好方法嗎？😇😊 | |||
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開到他後面確定尾燈也沒亮,跟近點用行車記錄器好好拍一下然後到國道警察局網站檢舉
前往討論：該如何讓後車知道他沒開頭燈？
#62
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我曾經因扣款皆失敗懷疑電池低電量😴 而自行更換金頂電池仍舊扣款失敗😵 告知服務小姐😴 服務小姐當場不假思索說,是金頂不夠力喔😲😲要用勁量才行😩 我😲😲真是##&&😰有可能嗎😩 真想請她直接把這句話說給金頂的廠商聽看看😝😝😌 但我還是先又去買了勁量電池來裝😞當然還是扣款失敗😰 機子壞了換啥電池有用嗎😞 | ||||||||||||||||||||||
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機子老舊了吧...,被逼著換eTAG,省的扣款失敗要補繳,而且是要40元...
前往討論：【抱怨】高速公路的收費機制
#46
0
我的OBU是最早680可滿百退時辦的,結果今年6月後開始經常扣款失敗,換新電池小有改善,8月份後受不了直接去換eTAG
前往討論：【抱怨】高速公路的收費機制
#17
0
於
2012/09/13 17:22:42
發文IP 189.222.*.*
[quote=kk6066 (KK)][quote=ericch62 (阿信)]回數票被政府收去的利息錢更多吧.
所以應該鼓勵走現金找零車道,全面抵制政府及遠通賺用路人利息[/quote]
所以 你寧願給 噓噓東賺.......也不願意給政府賺?[很悶][/quote]
被誰賺走我不介意,我只知道現在用etc,過站一次我被收36元,每天上班都要過收費站,我口袋有省到比較重要
外加辦個遠東台塑聯名卡,去台塑自助加油一公升省2元
於
2012/09/13 17:24:47
發文IP 189.222.*.*
[quote=kk6066 (KK)][quote=ericch62 (阿信)]回數票被政府收去的利息錢更多吧.
所以應該鼓勵走現金找零車道,全面抵制政府及遠通賺用路人利息[/quote]
所以 你寧願給 噓噓東賺.......也不願意給政府賺?[很悶][/quote]
被誰賺走我不介意,我只知道現在用etc,過站一次我被收36元,每天上班都要過收費站,我口袋有省到比較重要
外加辦個遠東台塑聯名卡,去台塑自助加油一公升省2元
今天本有機會是中華電信的ETC,當年在2高測試時就是中華電信在辦的,只是被立法院給幹掉了...
只反遠通沒有用,要反要找對人,先把立法院給擺平才有機會擺平交通部跟遠通
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所以 你寧願給 噓噓東賺.......也不願意給政府賺?😞 | ||||||||||||
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被誰賺走我不介意,我只知道現在用etc,過站一次我被收36元,每天上班都要過收費站,我口袋有省到比較重要
外加辦個遠東台塑聯名卡,去台塑自助加油一公升省2元
今天本有機會是中華電信的ETC,當年在2高測試時就是中華電信在辦的,只是被立法院給幹掉了...
只反遠通沒有用,要反要找對人,先把立法院給擺平才有機會擺平交通部跟遠通
#10
0
回數票被政府收去的利息錢更多吧.
所以應該鼓勵走現金找零車道,全面抵制政府及遠通賺用路人利息
所以應該鼓勵走現金找零車道,全面抵制政府及遠通賺用路人利息
#32
0
ETC的罰款是依合約...官說不罰就不罰
交通罰單是依法律...除非警察不開單子才能不罰
交通罰單是依法律...除非警察不開單子才能不罰
#15
0
於
2012/09/05 09:17:07
發文IP 188.251.*.*
[quote=jamespond (詹姆士胖德)][quote=ericch62 (阿信)]今天比較塞,結果一下子就錄到26台車走路肩,不過因為3個檔有點長,找其中一個檔剪一剪上傳看看盛況
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O9zkJhpINKs&feature=youtu.be[/youtube]
[/quote]
這路段沒開放走路肩~
以下幫你擷取一下資訊[微笑][微笑]
國道實施開放路肩措施路段及時段一覽表
路線 路段 時段 實施日期
國道1號 八堵-大華系統(南下) 平日 7:00~ 9:00
假日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 100.08.02起
內湖成功路入口-圓山(南下) 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 100.10.18起
桃園－機場系統(南下) 每日 10:00~14:00、16:00~19:00 92.12.01起
竹北－新竹A(公道五及光復路)（南下） 每日 7:00~ 9:00 96.07.16起
頭份交流道出口(南下) 每日 17:00~19:00 100.09.01起
大雅－台中(南下) 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 98.11.27起
八堵-基隆(北上) 每日 16:00~19:00 100.08.02起
大華系統-八堵(北上) 每日 16:00~19:00 100.08.02起
汐止收費站-五堵(北上) 每日 16:00~19:00 100.08.02起
圓山濱江街出口-內湖成功路出口(北上) 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 100.10.18起
楊梅－幼獅（北上） 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 96.05.10起
新竹A－竹北(北上) 每日 16:00~19:00 100.12.23起
埔鹽系統－彰化(北上) 假日 14:00~20:00 100.05.28起
(101.05.26延長至20時)
317K+500－台南系統出口(北上) 每日 7:00~ 9:00
98.05.10起
國道3號 新台五路出口(南下) 每日 8:00~10:00 -
中和出口(南下) 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 91.09.03起
新台五路出口(北上) 每日 8:00~10:00 -
中和入口(北上) 每日 7:00~ 9:00 91.09.03起
龍潭－大溪(北上) 週一至週四 16:00~19:00
週五及假日 14:00~20:00
95.11.06起
100.10.07起
國道5號 石碇-5.5k(南下) (限大客車) 假日 7:00~17:00 100.2.26起
國道10號 32K+700－旗山端(東向) 假日 9:00~13:00 97.08.01起
國道5號頭城交流道北上出口將視交通狀況機動開放路肩供下頭城之小型車通行。[/quote]
湖口休息站到竹北交流道開放路肩那塊牌子只有在周末時有看他轉過來過,但是高公局網站上查不到這段路有開放的資料
於
2012/09/05 09:19:38
發文IP 188.251.*.*
[quote=jamespond (詹姆士胖德)][quote=ericch62 (阿信)]今天比較塞,結果一下子就錄到26台車走路肩,不過因為3個檔有點長,找其中一個檔剪一剪上傳看看盛況
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O9zkJhpINKs&feature=youtu.be[/youtube]
[/quote]
這路段沒開放走路肩~
以下幫你擷取一下資訊[微笑][微笑]
國道實施開放路肩措施路段及時段一覽表
路線 路段 時段 實施日期
國道1號 八堵-大華系統(南下) 平日 7:00~ 9:00
假日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 100.08.02起
內湖成功路入口-圓山(南下) 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 100.10.18起
桃園－機場系統(南下) 每日 10:00~14:00、16:00~19:00 92.12.01起
竹北－新竹A(公道五及光復路)（南下） 每日 7:00~ 9:00 96.07.16起
頭份交流道出口(南下) 每日 17:00~19:00 100.09.01起
大雅－台中(南下) 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 98.11.27起
八堵-基隆(北上) 每日 16:00~19:00 100.08.02起
大華系統-八堵(北上) 每日 16:00~19:00 100.08.02起
汐止收費站-五堵(北上) 每日 16:00~19:00 100.08.02起
圓山濱江街出口-內湖成功路出口(北上) 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 100.10.18起
楊梅－幼獅（北上） 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 96.05.10起
新竹A－竹北(北上) 每日 16:00~19:00 100.12.23起
埔鹽系統－彰化(北上) 假日 14:00~20:00 100.05.28起
(101.05.26延長至20時)
317K+500－台南系統出口(北上) 每日 7:00~ 9:00
98.05.10起
國道3號 新台五路出口(南下) 每日 8:00~10:00 -
中和出口(南下) 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 91.09.03起
新台五路出口(北上) 每日 8:00~10:00 -
中和入口(北上) 每日 7:00~ 9:00 91.09.03起
龍潭－大溪(北上) 週一至週四 16:00~19:00
週五及假日 14:00~20:00
95.11.06起
100.10.07起
國道5號 石碇-5.5k(南下) (限大客車) 假日 7:00~17:00 100.2.26起
國道10號 32K+700－旗山端(東向) 假日 9:00~13:00 97.08.01起
國道5號頭城交流道北上出口將視交通狀況機動開放路肩供下頭城之小型車通行。[/quote]
湖口休息站到竹北交流道開放路肩那塊牌子只有在周末時有看他轉過來過,但是高公局網站上查不到這段路有開放的資料
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_581562.jpg[/img]
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這路段沒開放走路肩~ 以下幫你擷取一下資訊🙂🙂 國道實施開放路肩措施路段及時段一覽表 路線 路段 時段 實施日期 國道1號 八堵-大華系統(南下) 平日 7:00~ 9:00 假日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 100.08.02起 內湖成功路入口-圓山(南下) 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 100.10.18起 桃園－機場系統(南下) 每日 10:00~14:00、16:00~19:00 92.12.01起 竹北－新竹A(公道五及光復路)（南下） 每日 7:00~ 9:00 96.07.16起 頭份交流道出口(南下) 每日 17:00~19:00 100.09.01起 大雅－台中(南下) 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 98.11.27起 八堵-基隆(北上) 每日 16:00~19:00 100.08.02起 大華系統-八堵(北上) 每日 16:00~19:00 100.08.02起 汐止收費站-五堵(北上) 每日 16:00~19:00 100.08.02起 圓山濱江街出口-內湖成功路出口(北上) 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 100.10.18起 楊梅－幼獅（北上） 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 96.05.10起 新竹A－竹北(北上) 每日 16:00~19:00 100.12.23起 埔鹽系統－彰化(北上) 假日 14:00~20:00 100.05.28起 (101.05.26延長至20時) 317K+500－台南系統出口(北上) 每日 7:00~ 9:00 98.05.10起 國道3號 新台五路出口(南下) 每日 8:00~10:00 - 中和出口(南下) 每日 7:00~ 9:00、16:00~19:00 91.09.03起 新台五路出口(北上) 每日 8:00~10:00 - 中和入口(北上) 每日 7:00~ 9:00 91.09.03起 龍潭－大溪(北上) 週一至週四 16:00~19:00 週五及假日 14:00~20:00 95.11.06起 100.10.07起 國道5號 石碇-5.5k(南下) (限大客車) 假日 7:00~17:00 100.2.26起 國道10號 32K+700－旗山端(東向) 假日 9:00~13:00 97.08.01起 國道5號頭城交流道北上出口將視交通狀況機動開放路肩供下頭城之小型車通行。 | ||||||||||||
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湖口休息站到竹北交流道開放路肩那塊牌子只有在周末時有看他轉過來過,但是高公局網站上查不到這段路有開放的資料
前往討論：真愛走路肩
#54
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牽拖 | ||||||||||||
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當然是在牽拖阿...
開車還是安全第一,不然自己送死就算了,一不小心就會牽拖別人一起下水
前往討論：又見憾事! 後座繫安全帶的重要性
#10
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今天比較塞,結果一下子就錄到26台車走路肩,不過因為3個檔有點長,找其中一個檔剪一剪上傳看看盛況
前往討論：真愛走路肩
#5
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在大陸遇過好幾次這種逆向上交流道的...很慶幸我能活著回台灣
#39
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要不是內車道龜車擋道,這台車也不需要亂切車道導致失控...
前往討論：又見憾事! 後座繫安全帶的重要性
#26
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所以再送件一次,對象改成交通部長,看監委會不會叫你去找行政院長吧
前往討論：好貴的燈泡！！
#41
0
於
2012/08/29 00:03:51
發文IP 92.134.*.*
去原廠保養場先去零件庫房看看有沒有玻璃
進廠後說要換玻璃,看是原廠的技師領料來幫你換,還是等段時間有台小貨車載著玻璃來幫你車換玻璃
原廠要收玻璃料錢跟更換工時費,去玻璃行換工時都用送的了吧
副廠件也有分好幾間不同廠商做的,問問熟悉的技師跟隔熱紙店應該都能打聽到當地比較好的汽車玻璃店
於
2012/08/29 00:04:53
發文IP 92.134.*.*
去原廠保養場先去零件庫房看看有沒有玻璃
進廠後說要換玻璃,看是原廠的技師領料來幫你換,還是等段時間有台小貨車載著玻璃來幫你車換玻璃
原廠要收玻璃料錢跟更換工時費,去玻璃行換工時都用送的了吧
副廠件也有分好幾間不同廠商做的,問問熟悉的技師跟隔熱紙店應該都能打聽到當地比較好的汽車玻璃店
如果你在外面玻璃行換的原廠玻璃是仿的,記得可以找人去抄掉那間玻璃行喔
去原廠保養場先去零件庫房看看有沒有玻璃
進廠後說要換玻璃,看是原廠的技師領料來幫你換,還是等段時間有台小貨車載著玻璃來幫你車換玻璃
原廠要收玻璃料錢跟更換工時費,去玻璃行換工時都用送的了吧
副廠件也有分好幾間不同廠商做的,問問熟悉的技師跟隔熱紙店應該都能打聽到當地比較好的汽車玻璃店
如果你在外面玻璃行換的原廠玻璃是仿的,記得可以找人去抄掉那間玻璃行喔
進廠後說要換玻璃,看是原廠的技師領料來幫你換,還是等段時間有台小貨車載著玻璃來幫你車換玻璃
原廠要收玻璃料錢跟更換工時費,去玻璃行換工時都用送的了吧
副廠件也有分好幾間不同廠商做的,問問熟悉的技師跟隔熱紙店應該都能打聽到當地比較好的汽車玻璃店
如果你在外面玻璃行換的原廠玻璃是仿的,記得可以找人去抄掉那間玻璃行喔
前往討論：前擋玻璃原廠與副廠的差別
#17
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昨天下午在桃園愛買的遠通據點,看到不少人在排隊,看來都是辦eTAG的居多
前往討論：申辦Etag遇到的問題
#25
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鳥大，福州行不同啊。 不過還好拿臺灣駕照報告大陸駕照只要考科目一。 我有大陸駕照，不過只有自排的。想換手排駕照。 所以臺灣考完手排再考科目一就好。🙂 | ||||||||||||||||||||||
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現在已經回台灣工作,但大陸駕照明年到期,該怎麼換照阿..
前往討論：關於手排駕照
前往討論：前擋又破了.............
#71
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前天舉發一台快下交流道前才插隊的車,沒想到今天同一台在同樣位置又插隊被我錄到,算你衰,中華民國政府感謝你單周供獻6000台幣
前往討論：再插隊嘛
#2
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改掉現在這些規定很難吧
去台亞黏etag但不能儲值,要我另外去超商..感覺就很鳥了
去台亞黏etag但不能儲值,要我另外去超商..感覺就很鳥了
前往討論：申辦Etag遇到的問題
#60
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我是星期一早上出門過楊梅收費站時,OBU又沒響,直接去湖口休息站換eTag,結果一進休息站沒看到遠通的蓬子就直接去台亞加油站換eTag,先是測隔熱紙,VKool J60是OK,所以貼車內型,然後把OBU給他收回去,卡上600多餘額進行轉換,結果跟我說要4個工作天,也就是說..eTag上沒半毛,台亞只有貼eTag,沒儲值, 要我自己去超商..😰
要下南部誰有閒去超商阿,就把車開回休息站去遠通儲值,只排隊排了1個人,遠通說餘額隔天會入帳,卡的保證金要10個工作天..OBU嘛,因為當年是滿百退680已經拿了所以就沒有了,等要走時又被信用卡的人拖了一下,反正是台亞聯名卡,就辦吧..只是身份證拿去辦護照..過幾天在寄給他影本了
餘額很順利星期二有進來,只是本來剩600多的怎變700,星期一楊梅收費站的失敗扣款到今天也查不到...
要下南部誰有閒去超商阿,就把車開回休息站去遠通儲值,只排隊排了1個人,遠通說餘額隔天會入帳,卡的保證金要10個工作天..OBU嘛,因為當年是滿百退680已經拿了所以就沒有了,等要走時又被信用卡的人拖了一下,反正是台亞聯名卡,就辦吧..只是身份證拿去辦護照..過幾天在寄給他影本了
餘額很順利星期二有進來,只是本來剩600多的怎變700,星期一楊梅收費站的失敗扣款到今天也查不到...
前往討論：遠通ETC清水站的辦事態度跟衝突
#34
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因為台灣是人權國家,人民最大
米國是霸權國家,警察當然權力比較大
米國是霸權國家,警察當然權力比較大
前往討論：(轉)-美國警察真威
#29
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差不多意思啦.只是我這現在還沒從閘道口開始收費.不像大陸是一進入就收. 台灣承辦ETC的廠商很會做生意. 剛開始實施ETC時.要使用ETC必須花台幣一千多塊去買一個叫做"E通機"的東西. 然後還要買一張卡去儲值.他這些東西成本低廉.若以台灣500W的車輛來計.每個E通機賺1000元來算. 這裡就有50E台幣的商機.然後每台車最少預儲400元好了.一年下來你覺得會有多少?這些都是現金進去. 可以供週轉.而且不計利息.你說這生意多好賺? 這麼坑爹當大家都是傻瓜???? 更可供表揚的就是廠商對使用者的質疑出現說了一句足以留傳百世的經典名言 : 沒有錢就不要裝 真個好樣的高姿態. 台灣目前很接受ETC.很不接受這個受任廠商. | ||||||||||||
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去年在山東辦ETC時是預存2000送OBU
通行費打9折
前往討論：急問~~誤闖新增的ETC車道
#9
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| 綠燈亮遇到搶黃燈?? 一般綠燈亮通常是另一方向紅燈亮了數秒後才亮吧.....看不太懂被告的說法... 難不成是被撞的.搶黃燈..衝進路口時剛好轉紅燈...撞人的在等綠燈時, 沒在注意路口動態也不管路口有人闖入.綠燈亮了就立即踩油門?? | |||
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人家黃燈時闖過去慢慢開,遇到另一個方向變綠燈時大腳油門..碰到不意外
我也好幾次這樣子差點撞到車
前往討論：[轉貼]綠燈亮就算有路權？ 法官說不
#30
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不知道離合器行程長短哪個好? 我家有另一台進口Focus TDCI 6MT... 離合器行程不算短, 又有液壓輔助... 一整個軟軟的離合器, 好處是輕鬆... 壞事是踩不習慣哈哈 | ||||||||||||
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我之前那台奇瑞離合器也是液壓的,真的是軟,大部份大陸自主品牌車都是拉線的,踩離合真要練體力,在大城市開比在台北開還累
前往討論：Q’way試駕心得&好可愛的特仕車
#28
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| 🙂 有問題問阿信大，爲什麽總在UCAR開大陸車的版，大陸又不在臺灣賣車，這麼做有意義嗎？ | |||
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過了3年,台灣賣這台車了
前往討論：大陸車試駕-吉利帝豪EC718
#25
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EC718的離合器行程及排檔行程在對岸自主品牌車中算短的了,我之前那台奇瑞A5那行程才長阿
EC7我覺得隔音比較差是在風切聲吧,不過上回開也是2年前的事了
台版沒開過不知道
EC7我覺得隔音比較差是在風切聲吧,不過上回開也是2年前的事了
台版沒開過不知道
前往討論：Q’way試駕心得&好可愛的特仕車
前往討論：3台肩併肩真快樂
#3
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應該留在現場打110處理吧,補張驗傷單,直接告肇事逃逸
前往討論：應該檢舉或備案?
前往討論：破窗逃生工具示範影片
#27
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如果行車記錄器好一點,車牌清楚就直接寄去當地交通隊比較快
前往討論：暖胎圈~都給老子閃遠點
前往討論：天黑了,點個燈比較安全喔
#3
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打110叫警察把影片一起給警察就好了,po網上車牌也不清楚...
前往討論：(轉貼)又見被按喇叭就起乩的案例!
前往討論：再插隊嘛
#6
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| 略施技巧超過? 看行車紀錄器車主開車方式問題才大... | |||
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只是前方那台車沒有影片可自保...
#68
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於
2012/07/19 14:13:56
發文IP 188.251.*.*
[quote=sungyu2 (Samuel)][quote=ucarucar (耗油重拖不環保的油龜)]呆丸中華民國國庫感謝您[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
收件者：aaaaa@aaaaa.com.tw
副本收受者：國道公路警察局
傳送日期： 中華民國100年x月xx日
主旨：復台端「檢舉」電子郵件
發文字號：公警一交字第xxxxxxxxxx號
一、 依據國道公路警察局100年x月xx日局收字第xxxxxxxxxxxxx號影轉台端100年x月x日電子郵件敬悉。
二、 台端檢舉5x-xxxx號等3部車違規跨越槽化線1案，本隊已依法製單舉發。
三、 台端關心路政檢舉違規，特致謝忱。
國道公路警察局第xx警察隊敬啟
[/quote]
大大 請問件舉方式及流程能分享嗎? [微笑]
讓大家都化身檢舉達人[大笑] [/quote]
到這邊檢舉,上傳影片時間240秒內要完成,最重要的是..違規車牌要清楚
[youtube]https://services.hpb.gov.tw/WOSWeb/RVImmunity.aspx[/youtube]
於
2012/07/19 14:14:15
發文IP 188.251.*.*
[quote=sungyu2 (Samuel)][quote=ucarucar (耗油重拖不環保的油龜)]呆丸中華民國國庫感謝您[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
收件者：aaaaa@aaaaa.com.tw
副本收受者：國道公路警察局
傳送日期： 中華民國100年x月xx日
主旨：復台端「檢舉」電子郵件
發文字號：公警一交字第xxxxxxxxxx號
一、 依據國道公路警察局100年x月xx日局收字第xxxxxxxxxxxxx號影轉台端100年x月x日電子郵件敬悉。
二、 台端檢舉5x-xxxx號等3部車違規跨越槽化線1案，本隊已依法製單舉發。
三、 台端關心路政檢舉違規，特致謝忱。
國道公路警察局第xx警察隊敬啟
[/quote]
大大 請問件舉方式及流程能分享嗎? [微笑]
讓大家都化身檢舉達人[大笑] [/quote]
到這邊檢舉,上傳影片時間240秒內要完成,最重要的是..違規車牌要清楚
[url="https://services.hpb.gov.tw/WOSWeb/RVImmunity.aspx"]https://services.hpb.gov.tw/WOSWeb/RVImmunity.aspx[/url]
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大大 請問件舉方式及流程能分享嗎? 🙂 讓大家都化身檢舉達人😀 | ||||||||||||
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到這邊檢舉,上傳影片時間240秒內要完成,最重要的是..違規車牌要清楚
https://services.hpb.gov.tw/WOSWeb/RVImmunity.aspx
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前往討論：(轉貼)看到這種駕駛行為,連狗也開罵了
#65
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這影片當時寄去國道警察局檢舉一定能賞他一張紅單的
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#63
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這幾個月舉發了幾件快到竹科交流道才插隊進來的case,全數舉發成功..
當人家慢慢排隊是阿呆喔...欲從此路過,留下買路財
當人家慢慢排隊是阿呆喔...欲從此路過,留下買路財
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#2
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於
2012/07/18 14:40:14
發文IP 188.251.*.*
大清早的,又遇到逆向的機車
[youtube]http://youtu.be/WTiY4qV-wys[/youtube]
於
2012/07/18 14:40:28
發文IP 188.251.*.*
大清早的,又遇到逆向的機車
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WTiY4qV-wys&feature=plcp[/youtube]
大清早的,又遇到逆向的機車
前往討論：逆向車
#6
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來段昨天下班時拍的..開放路肩時段只到19點
如果是塞車,那路肩的車保證是滿的
3分20秒開始看即可
如果是塞車,那路肩的車保證是滿的
3分20秒開始看即可
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