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你好:不趕時間的話🙂..我可以安排.😀.急需用車ㄉ話😰..找專修變速箱廠最快😀.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你好:更換曲軸後油封很麻煩😵,因為要拆變速箱😩,小店因為人手不足😭,可能無法親自施工唷😰.. | ||||||||||||
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那跟不打有什麼差別? | ||||||||||||
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好, 下班就去買一張C10/32G的!😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當時忘了按下緊急記錄鍵, 記憶卡又只有8G, 所以應該是洗掉了, 發這篇文的目的是告誡那些不打方向燈的王八蛋, 別遇到像我這種敢追你的駕駛, 比膽子還是比技術都OK, 再手殘啊!😝 | ||||||||||||
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不是沒追過, 追不上的就放棄, 至於追到的, 可能是我比較憨膽吧, 照樣譙! 黑頭雙B指的是黑社會的意思是吧, 這社會已經變成開黑頭雙B就能橫行於道路上了嗎? 很無奈也很悲哀, 不過, 忍耐是有限度的, 抓狂時............................... | ||||||||||||
於
2013/03/19 11:00:52
發文IP 189.222.*.*
於
2013/03/19 11:01:52
發文IP 189.222.*.*
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這倒是真的~楊梅段靠近公墓那段由北往南~很多這樣的人, 也許我們曾經擦肩而過~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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兩台小白停路邊😇 | ||||||||||||
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大大您的狀況我也遇過~我都會加快速換到外側車道~讓後面的車超過~雖然會超速一點~~但是總比讓他從機車道超車來的安全多了~ | ||||||||||||
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是東西噴掉了?跑回去撿? | |||
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我覺得不扯. 遠通第一次申裝免費給你. 是你去動到他不是遠通要你去動的. 所以他要收費這倒也合理. 若是因為材質關係失效. 那就是遠通的錯. 這個要求免費我覺得才說的過去. 要不一下換玻璃的. 一下換玻璃紙的. 一下覺得位置難看的. 都要換. 他光應付這就好. 只是光這貼紙需要250元嗎? | |||
於
2013/03/16 13:37:44
發文IP 92.134.*.*
於
2013/03/16 13:38:11
發文IP 92.134.*.*
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我看很難! | ||||||||||||||||||||||
於
2013/03/12 23:50:34
發文IP 92.134.*.*
於
2013/03/12 23:53:54
發文IP 92.134.*.*
於
2013/03/13 00:06:13
發文IP 92.134.*.*
於
2013/03/13 00:11:10
發文IP 92.134.*.*
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看到這位大大這樣回覆,想必是檢舉界中的老手,對於這種檢舉之事這麼熱中,想必一定是正義感十足?太過?? 可是不怕哪一天被反側錄嗎?被你檢舉的人找上你??夜路走多總是會碰到鬼?? | ||||||||||||||||||||||
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再講白一點, 無免費里程就會減少木柵上新店下,新店上中和下,中和上土城下的部分車輛... 個人行為會不會對當地交通造成影響,這答案還需要問嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我投你一票🙂 | ||||||||||||||||||||||
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網兄所言真的不能同意你再多了,高速公路就是要讓長程的車輛來行走,為什麼還需要20公里的免費里程,真搞不懂那些官腦子裡在想什麼 我覺得比較好的做法就是不必有免費里程,但是依照不同的行走距離定出不同的費率,例如前20km每公里1.3元、20~60km每公里1.1元、60~120km每公里1元、120km以上就0.9元,如此一來短途的想上就必須付出較多的代價長途的才能得到相對應的優惠。 | ||||||||||||
於
2013/03/12 10:54:56
發文IP 189.222.*.*
於
2013/03/12 11:05:53
發文IP 189.222.*.*
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因為每個月固定都會去苗栗九華山拜拜,所以小弟也來試算了一下 小弟住萬華,所以就從中和交流道上去,然後苗栗公館交流道下 上去到下來用GOOGLE地圖查了一下,約99.4公里 平常去,來回的回數票就要240元 若用計程收費下去算,前20公里免費,換算下來來回要付190.56元 好像有賺到喔! 😀 | |||
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不貼的話不能上五楊高架,還要下去平面塞一塞😞 不過我還是不貼,可以車牌辨識為何要貼😝 貼大燈醜爆了😰 貼前檔還要換不含金屬成分的隔熱紙😭 反正我要撐到最後一秒😆 | |||
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可以一直灌水嗎?? (我試了中壢到新竹,真的是1比較便宜哩!!) 可是怎麼沒有 每公里 0.6元的選項呢??(應該更合理😀) | ||||||||||||
於
2013/03/02 18:20:32
發文IP 92.134.*.*
於
2013/03/02 18:46:50
發文IP 92.134.*.*
於
2013/03/02 18:47:31
發文IP 92.134.*.*
於
2013/03/02 18:48:57
發文IP 92.134.*.*
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原來~拍謝~我的數學不好~好評~哈哈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以每天五股到重慶北上下班的人都不用收費是一種公平正義😞 且現在塞車路段還是一樣塞車😠 計程收費有跟沒有還是一樣!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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別跟自己荷包過不去了, ETC一站才36元,現在油價這麼貴,不用煞車的油耗,每站又都少2元不無小補阿! 過年前才申請的,前幾過站會怕怕的,現在用起來順多了真的很方便。 | ||||||||||||
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還可以買到..100張/本 NTD3800的回數票😆 | ||||||||||||||||||||||
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交流道數量多是有地緣背景的。 楊梅、中壢、南崁就不說了,三大人口稠密區必然會有交流道。幼獅和內壢是開給工業區用的,機場系統要連絡桃園國際機場,平鎮系統是開給66線匯流進來的。 雖說這幾個交流道除了平鎮系統以南的三個交流道之外,都是早年第一階段(三重-中壢)就開放通車了。😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我以前有遇過在中和交流道一堆車子闖路肩😠 下去的匝道就是一台車可以過,再怎麼塞也不能為了自己方便危害別人的行車安全😡 | ||||||||||||||||||||||
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這麼多違規?不會是開放路肩路段吧?? | ||||||||||||||||||||||
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今天走國道又拍到三台沒打方向燈的, 晚上又有得忙了 😆 | |||
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楊梅到南崁是必塞路段,桃園人比較愛走高速公路?😆 | ||||||||||||
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離過年也才2個禮拜...什麼時候2個月了 😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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突然想到, 過年拍到7台違規走路肩的還沒檢舉, 這幾天來檢舉一下好了 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1 請問檢舉只要附上一段影片? 不用附上三張連續又清楚的照片嗎? PS:除了神車,不用說,不管進口國產都一樣,很愛開後霧燈😝😝 其實...我也看過很多正H的,後保.正中下方的方形燈....也是恆亮😝 | |||
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個人經驗CV8應該排第三 😇😇 | ||||||||||||
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國道1 三義交流道 | ||||||||||||
於
2013/02/19 22:23:04
發文IP 92.134.*.*
於
2013/02/19 22:25:33
發文IP 92.134.*.*
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本田.日產.三菱..靠那裡來彌補?? | ||||||||||||
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天冷開暖氣、天熱開冷氣,然後你將壓縮機關了,這要問誰呢? 天冷開暖氣、天熱開冷氣,起霧按下 defog ,車上的系統自動切成外部進氣,並對前擋玻璃大力吹氣(無關冷氣、暖氣) 車子就是這樣設計的,不然下雪的日子你要怎麼開冷氣開車? | ||||||||||||||||||||||
於
2013/02/19 22:14:39
發文IP 92.134.*.*
於
2013/02/19 22:18:42
發文IP 92.134.*.*
於
2013/02/19 22:18:59
發文IP 92.134.*.*
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當你按下 defog 還能開啟內循環再來討論 | ||||||||||||||||||||||
於
2013/02/15 16:55:34
發文IP 92.134.*.*
於
2013/02/15 16:56:17
發文IP 92.134.*.*
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除霧和冷氣、暖氣無關 基本上前擋有風直接就不會起霧 當相對溫差大,相對溼度高時,車上有一個前擋除霧的按鍵,按下後,就會對前擋『強力吹風』 和開冷開、開暖氣無關,只要有強風吹,就不會起霧 外果人冬天不吹冷氣,只有台灣人在冬天吹冷氣 | |||
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請問為何要開暖氣除霧,為何要設車外循環 | ||||||||||||
於
2013/02/15 00:00:16
發文IP 92.134.*.*
於
2013/02/15 00:01:10
發文IP 92.134.*.*
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這裡有方向盤事件的後續追蹤報導,有興趣的人花2分鐘看一下。 https://www.youtube.com/watch?v=55j7rJq51FI | ||||||||||||
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後霧燈😰 | ||||||||||||
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看來以後老共對中國連上台灣網路的封鎖會更緊...因為嚴董會跟老共政府要求要網軍幫忙把負面新聞都擋掉...😀 可能01論壇會被封的最徹底..因為那邊事主最多丫...😆 | |||
於
2013/01/08 21:30:38
發文IP 92.134.*.*
於
2013/01/08 21:30:57
發文IP 92.134.*.*
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要說好開箱哦 😇😇😆😆 | ||||||||||||
於
2013/01/08 17:40:14
發文IP 189.222.*.*
於
2013/01/08 17:40:14
發文IP 189.222.*.*
於
2013/01/11 00:40:55
發文IP 92.134.*.*
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前面那台淫色希望也是個切換車道不打方向燈的死人王八蛋, 至於影片主角的那台遺落娃, 更是既不打方向燈又蛇行切車道, 這種不知道自己車子運動性能超爛, 不重視自身死活又枉顧他人用路安全的智障腦殘, 管他有什麼緊急, 自己先去撞死再跟閻王解釋啦!😝 | |||
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我今天就遇到阿提史不打燈直接切進來,我找一段很長又直的路換我不打燈切進去😇 | ||||||||||||
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😲 換冷氣濾網要工錢😲 這是哪一間保養廠😌 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/12/28 16:59:37
發文IP 189.222.*.*
於
2012/12/28 17:20:36
發文IP 189.222.*.*
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現行通車段的北上入口無解啊。😌 因為這是配合以後里程計費的政策下去設計的,等收費站沒了自然就不會有什麼車道變換的問題。但是現階段..........還是建議比照南下出口的方式,外側加開小車的車道吧。😌😌😌 (昨天那個說什麼870公尺車道變換區綽綽有餘的高公局「正工」,呷賽啦你。) 如果五楊高架如期在農曆年前通車的話,扣掉楊梅端和五股疏洪端應該只有三個地方可以匯流: 1. 中壢舊戰備道改造而成的轉接道 2. 機場系統交流道(鄉親啊!硬要在這裡設第二層交流道才是工程延誤的主因啊!) 3. 泰山收費站上方的轉接道 下面這個則要再等等: 4. 楊梅校前路匝道(北上/南下各一條),已預留空間待發包。 這個則還沒確定: 5. 蘆竹中正北路匝道(北上/南下各一條),原本桃園縣要去爭取的結果連當地鄉親意見都沒搞定😆 (南下出口設在蘆興南路是要塞回高架主線的意思嗎)😩 加上中正北路和鄰近的同安街已經被納入南崁交流道整體改善工程了(同安街會新增一組完整的交流道) 所以急迫性又更低,可能不會新增。😲😲(中福地區表示悲憤) | |||
於
2012/12/21 15:49:39
發文IP 189.222.*.*
於
2012/12/21 15:50:33
發文IP 189.222.*.*
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前陣子有辦,後來只能貼大燈,但大燈的主發光點被擋住了,就退掉不用了。 遠通選這種,被動式的RFID,只能說一開始就選錯了,就決定了所有的失敗。 爛貨,比大陸的ETC還要爛~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不知道以後高工局是不是要針對交通違規,也來個"行為補正"?還是只針對遠通相關的業務才會有呢? | ||||||||||||
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不知道中國的路況如何? 在美國開一、兩千公里聽起來嚇人,但疲憊度不比台灣。 | |||
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很困難........😇 | ||||||||||||
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TOYOTA ZELAS就是美國SCION的Tc。 ZELAS只在以下地區販售。Middle East, China, Central and South Americ。 | |||
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這不算恐嚇吧!我也沒拿槍在他面前壓他…況且現在的行車記錄器的亂像…車開好好的也會被檢舉…怎麼不去有膽去檢舉超級亮的Hid~我還沒看過亮到睹爛的牌照藍燈~ | ||||||||||||||||||||||
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可以到時來個開箱文嗎? 我想多了解一下,這胎的製造地 我聽說好像是從泰國來的,不知是否如此?😇 | ||||||||||||
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好評+1 現在的OBU 只能退儲值卡內的剩餘金額 OBU主體是不給你退錢的 叫車主拿回家 等辦E-TAG時再補進扣除額😝😝 😠 | ||||||||||||
於
2012/11/16 10:22:46
發文IP 189.222.*.*
於
2012/11/16 10:24:04
發文IP 189.222.*.*
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這啥? 沒見過耶!😍😍 | |||
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聽起來很優耶😲 | ||||||||||||||||||||||
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回不去了 | |||
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不考慮小折 感覺登山車及公路車都不錯 不知如何選擇 | ||||||||||||
於
2012/11/08 21:40:38
發文IP 92.134.*.*
於
2012/11/08 21:42:03
發文IP 92.134.*.*
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沒記錯是 全民買單 拿納稅人的血汗錢 衝吁噓東家的業績 | ||||||||||||||||||||||
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各位大大~~不好意思,有一個E-TAG的問題請教一下~~ 再申辦E-TAG後,他在貼的時候,那張OK蹦應該沒辦法記錄這是哪一台車 也沒看他有設定,貼的時候也是隨機貼的 那這樣過收費站,他怎麼知道是哪一台車過去的 我想了很久,應該是要用車牌影像辨識,所以才會有兩天後才能查到餘額 那給我的感覺就是,你申請後,資料庫有你的資料,過收費站後,經過兩天的車牌辨識,再給你扣款 那貼那張OK蹦有甚麼意義嗎?他真的有功用嗎? | |||
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拿回數票跟etc一站差個2塊而已, 而且整個遠通的收費系統仍有不合理的地方, 尤其是預儲, 預儲在國庫就算了! 但在財團那就不合理了! 其實只要月結寄帳單不就好了! 更簡單的就月結傳欠款簡訊, 在去超商繳款就好, 怎能讓財團利用國家資產來獲利呢? | |||
於
2012/11/05 22:34:05
發文IP 92.134.*.*
於
2012/11/05 22:34:31
發文IP 92.134.*.*
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對不起 😭😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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對不起 😭😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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有沒有先想一下 為何被開遠燈? 🙂 | |||
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闖10支,罰10次,是應該的,但如果罰單逾期未繳,除了補繳罰款外,卻要再次罰款40倍,這個就是應該要討論的議題! 這個case,也有很多模糊點,照規定,一張罰款是 3000-6000,為何 95 次,僅有 16 萬? | ||||||||||||||||||||||
於
2012/11/01 22:19:18
發文IP 92.134.*.*
於
2012/11/01 22:19:38
發文IP 92.134.*.*
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遠通違規罰款每天五十萬元,累積至今已超過三億元,交通部不敢罰他,至今一毛錢也沒有罰到, 罰老百姓則輕鬆上手,刀俎魚肉, 未繳通行費是應該罰,但,應該有個[過程]和[比例原則]。 若是,闖紅燈,酒駕,違停全抓去槍斃,交通一定比較順暢,安全, 只要:不闖紅燈不酒駕不違停就沒事了嘛。 | |||
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