怪了,很久沒看到大吉大利上來發言了,不知買這車了沒有
前幾天去車管所年審就有遇到有一台EC718也在排隊上線審車
上班的工廠裡面已經有2台了..

有個同事本來已經訂了長安悅翔,中午去試過這台車後,準備追加3萬塊的預算換成這台車...
不過..辦下來跟Fit 1.5MT的價錢就差不多了..

	回應 ericch62 (阿信) 所寫
	有個同事本來已經訂了長安悅翔,中午去試過這台車後,準備追加3萬塊的預算換成這台車... 不過..辦下來跟Fit 1.5MT的價錢就差不多了..

长安悦翔在我们杭州的出租车里占有很大比例，不过质量就比较那个一点，老出问题！

早上2箱的在辦上市促銷,試駕後同事一直猶豫那台好,後來發現2箱的椅子包覆性比較差,人坐好後感覺背部跟屁股容易左右晃動,最後就訂3箱的了

🙂
有問題問阿信大，爲什麽總在UCAR開大陸車的版，大陸又不在臺灣賣車，這麼做有意義嗎？

	回應 fanwen000000 (MAXF@N) 所寫
	🙂 有問題問阿信大，爲什麽總在UCAR開大陸車的版，大陸又不在臺灣賣車，這麼做有意義嗎？

不覺得這10年來,台灣車子價錢是越來越高嗎
想我買第一台台車時,是96年的opel astra手排,當時價錢是46.98萬吧,有預縮安全帶,有一顆SRS
03年買activa life時,車價是47.9萬(我也忘了)
現在1.6的車價錢已經到那邊去了..但配備呢..,台灣的人命比大陸不值錢嗎,人家車子幾乎只有低價車的最低配才沒有ABS跟SRS,但那幾乎都是5萬RMB內的車
台灣車商太好賺了,需要些外來刺激才能讓他們降價
台胞看不起大陸車說真的,很正常,前幾年我也是,只是開2年下來,加上這2年經常放假沒事就跟同事去看車,感覺是大陸自主品牌的車這2年進步真的很大也很快(2年以前不用問,當時壓根沒考慮到會在大陸買車,也不可能去看大陸自主品牌車,因為怕開到半路車散掉,車會壞掉掛在半路上)

	回應 fanwen000000 (MAXF@N) 所寫
	🙂 有問題問阿信大，爲什麽總在UCAR開大陸車的版，大陸又不在臺灣賣車，這麼做有意義嗎？

過了3年,台灣賣這台車了