阿信
2009/01/09
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#41
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眾泰2008 1.6頂級 - 2008一月，以45000rmb 賣掉 奇瑞tiggo 1.8- 有機會就要賣。 買這兩輛，定義在小區域行駛，不敢想要上高速長途。tiggo 避震壞兩次，一次是保修期內，車速100，方向盤抖動，再去修唄。 其他問題，新車保養，引擎蓋打開，漏油一堆，開車冷氣滴水前座，保修廠竟然找不到原因。小細節的鐺鐺聲音，就不用列舉了。一年也開不到幾次，因為把大陸員工裁掉。另外一個買2.4 的老闆，罵到沒力，常常修車，當初都是被車子外表所矇騙。 這些車，開到哪裡玩，都沒問題，問題是，整個過程的提心吊膽，所以，貼上那些自駕遊，不代表車子好。😰 | ||||||||||||||||||||||
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回應 lucky70 (不懂車) 所寫瑞虎阿,當時本有考慮,但想想要多花錢加上比較喜歡轎車,就沒選了
看來我的A518運氣還不錯阿,從廣東開到山東花我36小時也沒把我扔在路上,開到現在1年多跑了22100km也還沒有漏油出現,保固過一些小東西,方向盤抖的問題,找間輪胎店做過平衡後就解決了
但是冬天內裝異響多,暖氣不夠熱,怠速震動大,椅子有點點晃..看在這價錢份上,就自動忽略過去
前2個星期遇到下雪拍的..
這種天開車,剛上路時那個檔真的有夠難打,換成紅線75W90的齒輪油只有小小改善..😞
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#38
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廣東坪山鎮龍崗區2004年 | ||||||||||||||||||||||
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可是A518是2007年下半才上市的吧😵
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#34
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1.沒有正面撞擊,車頭正面無撞擊痕跡 2.削到乘客座側,假使削到駕駛座側,駕駛恐怕換條命 3.奇瑞A518超難開,超難坐,我工廠有一台加長版,ABS燈新車一來就亮,修好多次都修不好,乾脆不修 | |||
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A518何時有個加長版了?
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#30
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| 我的確看不起這3萬rmb 的車， 2007年10月，我買了 7萬rmb，跟11 萬rmb ，各一輛，爛到...唉..。😞 大陸車，品質會進步，但不是現在。 | |||
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能問一下是那2台車嗎??
一般大陸自主品牌車看到最多的問題就是異響,電動窗容易掛,墊圈太差容易漏油這幾樣
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#67
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對岸現在也有五星車喔 😊 從創下德國撞擊測試的新低水準...到現在的五星車 進步的速度 可真快 😲 | ||||||||||||
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此5星是大陸的CNCAP的5星,並非ENCAP的5星
差在那..這邊可以看看
http://www.cncap.org/content/pjgc/pjgc_xmpf.htm
剛開始執行時,有人說..ENCAP側撞的載台是1500kg,CNCAP只有950kg
另外..車速比ENCAP低蠻多的
前往討論：中國吉利-金剛
#65
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這個中國黑心不入流車廠 也做這種車喔🙂  | ||||||||||||
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這台是自由艦吧,1.3的小車
http://www.autohome.com.cn/409/
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#25
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我可沒說QQ神阿,以那800cc的3缸引擎,配上3萬RMB的身價,拿來當摩托車用,算不錯了
至少能遮風避雨免雪吹,而且要連著幾天跑2萬多公里的路,爬到海拔5000公尺的地方沒掛在半路,能說他不值嗎..
說到安全性,想想年輕時還騎著NSR在林口火力發電廠那邊的台61騎到170..😰
至少能遮風避雨免雪吹,而且要連著幾天跑2萬多公里的路,爬到海拔5000公尺的地方沒掛在半路,能說他不值嗎..
說到安全性,想想年輕時還騎著NSR在林口火力發電廠那邊的台61騎到170..😰
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#21
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大陸車? 記得 ! 慢~~~~慢的開唷..... 要撞也得能煞到10KM/H以下 不然那撞一下 荷包大概也飛摟~~~~~😆 別說叔叔沒跟你說 這車跟紙糊的沒兩樣......😆 | ||||||||||||||||||||||
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去年8月車子去做保養時看到的,技師說在高速公路上開140km時閃東西撞到後的結果
人被玻璃割傷,真的是..命很大
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#21
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| 請問 Camry, Mark X (Reiz), Crown 彼此之間的等級如何排列？ | |||
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皇冠
http://www.autohome.com.cn/347/
瑞志
http://www.autohome.com.cn/375/
凱美瑞
http://www.autohome.com.cn/110/
前往討論：TOYATA台灣沒有出的車
#20
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| 請問 Camry, Mark X (Reiz), Crown 彼此之間的等級如何排列？ | |||
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Crown最高,45萬RMB
Reiz跟Camry價錢差不多
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#29
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前年上市的遠景都能拿4星了,如果吉利真有重視安全性這塊的話..安全性方面相信會有進步
但希望照片好看,車子的細節跟小毛病能好好處理阿
不然整天這邊響那邊漏油的..很煩人的
但希望照片好看,車子的細節跟小毛病能好好處理阿
不然整天這邊響那邊漏油的..很煩人的
#17
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| 想提早投胎的話 就趕快去大陸買一台吧 | |||
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我在大陸是有一台阿..不過買的是奇瑞A518,現在很後悔應該買QQ就好了,可以多省好幾萬塊,現在就有錢可以買5D Mark II了😭
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#18
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打從看到遠景拿4星的成績後,我就開始後悔前年不該買奇瑞A518了,買遠景還可以多省下近1萬RMB,可以加好多油阿..
不過吉利的車小毛病看來還是不少阿,之前07年剛上市的遠景很像前陣子通通回廠去換ABS去了
不過吉利的車小毛病看來還是不少阿,之前07年剛上市的遠景很像前陣子通通回廠去換ABS去了
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#7
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| 看不懂想表達甚麼??? | |||
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別看人家車小又破,真的要跑起來也是很能跑的,順便..給大家看看風景
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#4
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| 一撞見分曉 | |||
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這台在CNCAP撞出來只有2顆星..拿去ENCAP撞大概可以破記錄吧😵
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#15
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車體的奧妙 真的值得多加努力 我也很羨慕中國有NCAP 撇開歐美車不談 因為符合4顆星很平常的事情 但是中國自製車輛若有4顆星 應該尚屬少數 如果要引進中國車 至少要引進4顆星車種 不要像吉利外銷德國的SUV 創下德國有史以來最爛成績 我最怕的就是引進中國車 而且是沒有中國NCAP測試過 跟國內某日本大廠V車一樣 雞蛋車 | ||||||||||||
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跟你說一下,吉利的SUV還沒有上市,目前吉利都只有做轎車,SUV前幾天才剛有照片發表出來
撞不到1星那台車應該是陸風,很像是江淮出的車(牌子我忘了)
華晨尊馳跟陸風這2台在ENCAP撞1星的事,在大陸叫做碰撞門事件
不過去年以後很多大陸車廠新車在打新車型發布(未上市)時,都是說以CNCAP4星或5星為目標去設計
但CNCAP的測試有點要注意,就是側撞部份,CNCAP側撞的載台重量只有950kg,跟ENCAP的1.5頓差很多
吉利那台車雖然是4星,但去看得分,側撞可是拿了個0分
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#14
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大陸自主品牌車在上個月有車拿下5星的成績了,奇瑞A318頂級款
http://www.c-ncap.org/content/pzjg/Alcyc/qiruia3.htm
A3有分A316跟A318,A318有6氣囊加ESP,車價呢..9萬多人民幣,不過..只有手排
http://www.c-ncap.org/content/pzjg/Alcyc/qiruia3.htm
A3有分A316跟A318,A318有6氣囊加ESP,車價呢..9萬多人民幣,不過..只有手排
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