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N930的不是比較便宜嗎?? 15吋的的幾乎都是Nvidia.. 我比較喜歡ATI😞 | ||||||||||||
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哈哈...這個聽起來很爽🙂 這種俗辣就只會欺負人少的,遇到人比他多的就馬上龜縮了😌 | ||||||||||||
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沒這回事, 且真的遇到不能點對電顯示的狀況反而是 HDMI 居多 主要是家電廠在一些設定上作 Overscan, 把一些畫面的邊截掉求全螢幕顯示的關係 主要是舊時代習性, 一般影片上影響不大. 這邊算是 F/W 或軟體設定的問題 看配置狀況可以在電視/Monitor 上關掉此功能, 或是電腦顯卡上調 (有的會作進去) 如果是放影片用的, 這邊不是那麼重大的因素. 要用電腦放到電視上當電腦螢幕, 或是用 HDMI 連 Monitor 與 電腦 (主機或顯卡或顯示器一邊較舊時) 會遇到 不過上面講的都是 HDMI. DVI 基本上除非設定錯誤或原生解析度有不同, 不然沒這問題 | ||||||||||||||||||||||
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應該是便宜沒多少,哪有VIP😰 帶著我去就好😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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換我們公司的有沒有興趣😆 MS800 | |||
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二度補充 樓上有人提到一定要HDMI 很多人都陷入 HDMI是最高畫質的迷思 其實 不需要 只要有DVI 就可以了 HDMI跟DVI 差別只在 一個是音源與影像同步輸出(HDMI) 一個是單純影像輸出(DVI) 畫質上 並沒有差別的(就算有 你用肉眼也看不出來 差別非常細微) 要不然 以顏色正確度著稱的日本大廠EIZO 他們多數螢幕 後面接頭以DVI佔大多數 (EIZO螢幕最高等級的CG系列 也是用DVI接頭) 只有一些娛樂機種(如FORIS(不是FORTIS喔)) 才有HDMI | |||
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價格方面當然是希望不要太貴-經濟實惠 | ||||||||||||
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何不考慮國產品牌 瑪吉斯MS800除了排水性一般一般 其他兩項不會讓你失望的 相較其他進口品牌 簡直是俗.....又大碗🙂 | ||||||||||||
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照你的原輪胎尺寸195/60/14... 新輪胎要升級為205/45/16才對吧... 剛剛查了一下這樣配置跟原尺寸差異最小(才0.22%)... 如果是195/50/16差異有2%... 以上建議給樓主參考...🙂🙂 | ||||||||||||
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TOYO沒有TRD+ 你說得應該是TEO+🙂 | ||||||||||||
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一切都是物理"魔法"啦! 而且阿豆呀最會玩這種唬人的"假戲"! 仔細看lambo丟離合瞬間車身的動態 明明就前輪已經鎖死了,你後面叫個小孩抓著那條線難道可以說發現超人幼童嗎?😀 阿等燒出足夠嚇人的煙霧之後再慢慢放開前輪的煞車 後面的"大力士"再配合演一下,這樣就說可以拉住7秒喔!?真的是厚~~~~😀 真的要用人這樣拉住,我看古代"五馬分屍"的酷刑會再現江湖 😀😀😀 | |||
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在桃園機場 我永遠都只吃漢堡王😆 | |||
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有也只是外觀有~這樣很不安全~硬體也要升級~~~😞 | |||
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RAV4應該是被豐田拉下來了 因為其他國瑞製造的數量都還是很強 唯獨RAV4這正牌Toyota受到影響了 結論:和泰汽車真是世界豐田的典範 | |||
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😀裝在CAMRY上真好看,記得也有看過類似的XD PS.TEANA好像沒有對稱(可能是我眼ㄆㄧㄚˊ) | |||
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哪以後T車乾脆出個三速的變速箱好了..說不定會更有力.. | ||||||||||||||||||||||
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我會遵守交通規則滴😊😊😊 | |||
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請問各位大大一下是要另買充電器定時拆下來充電嗎? 還有黃油該在哪買呢? 謝謝 | ||||||||||||
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我也是有這個疑問~為什麼日系車排氣量要越做越大 以前日本車不是都喜歡研發小排氣量.高轉速的引擎嗎? 感覺現在的日本車一直往美國車的風格靠攏😌 | ||||||||||||||||||||||
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1996年當初CEFIRO的廣告:『如果CAMRY是你的現實,那麼CEFIRO簡直就是你的夢想』 手上一本1996-2的超越車訊---酷!! | |||
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如果Altis 9與10 改過TRD感覺一樣... 那真的很糟糕 而且糟糕透了 為了同時滿足舒適與操控 要求均衡的結果 改完之後卻比別人原廠車還差 原廠實在有夠黑ㄟ.... 還不如改國產避震....至少又便宜且足夠安全 | ||||||||||||
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fortis科技版不是沒車了嗎😀 大家都買了只掛歐盟車牌嗎😀 | |||
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PHS還有救嗎? 🙂 全球最大PHS營運商中國電信,已經確定在2011年全部關閉PHS服務 現有PHS手機&設備製造商,大概也準備收攤轉行,大眾以後PHS手機要去哪買 😆 末代技術抵擋不住潮流侵襲,就像BBCall一樣,現在誰還用阿 😀 | |||
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哇利害...Outlander Escape 快追到CRV了 | ||||||||||||
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