60幾萬的車,直接買fit就好了阿!
同樣都是70萬以內可以辦到好喔!
我是建議多花10萬買civic,跟bmw比,civic算真的很便宜了!
😆😆😆
同樣都是70萬以內可以辦到好喔!
我是建議多花10萬買civic,跟bmw比,civic算真的很便宜了!
😆😆😆
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板大FORD不考慮嗎😴 | |||
板大只欣賞這三家國產日系轎車囉.....是說本質車的1.8車型獨立懸吊(含其他昂貴的本質)與附ESP國產轎車(維修口碑?)本來就沒很多人欣賞.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
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板大FORD不考慮嗎😴 | |||
Focus1.8雖然比較便宜,我可能是被以前的傳言嚇到了,所以還未敢列入考慮,或許哪天去試駕,印象會完全改觀,不過我猜它的操控性應該會不錯.
Fortis你覺得隔音好應該是沒有拉轉速
真不知道FORTIS高轉的聲浪怎麼會這麼"熱血"😞
充滿著原始機械運轉的聲音😰
不過市區真的滿安靜的(2000轉以下)😀
高速公路的話 粗糙的路面輪胎滾動聲音就很大
不知是輪胎還是隔音差
這問題要等小弟我換過輪胎後才會知道了😌
真不知道FORTIS高轉的聲浪怎麼會這麼"熱血"😞
充滿著原始機械運轉的聲音😰
不過市區真的滿安靜的(2000轉以下)😀
高速公路的話 粗糙的路面輪胎滾動聲音就很大
不知是輪胎還是隔音差
這問題要等小弟我換過輪胎後才會知道了😌
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Fortis你覺得隔音好應該是沒有拉轉速 真不知道FORTIS高轉的聲浪怎麼會這麼"熱血"😞 充滿著原始機械運轉的聲音😰 不過市區真的滿安靜的(2000轉以下)😀 高速公路的話 粗糙的路面輪胎滾動聲音就很大 不知是輪胎還是隔音差 這問題要等小弟我換過輪胎後才會知道了😌 | |||
瞭解,謝謝您的經驗分享,車跟人一樣,相處久了才會知道缺點在哪裡.
多謝分享..🙂
努力存錢 才能出國旅行 買豪宅
= ="
不知道版大怎麼試的-感覺跟小弟試駕感不同
車種 Altis Tida Fortis
動力 1 3 2 (低速) 2 3 1 (中高速)
操控 2 2 1
內裝 2 1 2
空間 2 1 2
隔音 1 2 3
省油
動力
A車有調整跟之前一樣-低速感覺有力-起步很輕盈-一貫傳統
但F車起步較A車慢些-但速度一上來-加速感就明顯
T車就是穩定加速
操控
F車的強項-雖然是一般版-但還是比其他2台優一點
A&T車-感覺差不多
內裝
T車感覺比較有質感-A&F就看個人喜好
空間
T主打小車大空間-空間上依4人來說-最舒適
A&F車基本上也不差-都差不了多少
隔音
A車就明顯安靜許多-T車也不錯-只是遇路況不好-聲音跟者大起來-F車就是差在引擎聲
省油
這個體驗不出來-畢竟這個要去實際開一段時間才有比較
不知道版大怎麼試的-感覺跟小弟試駕感不同
車種 Altis Tida Fortis
動力 1 3 2 (低速) 2 3 1 (中高速)
操控 2 2 1
內裝 2 1 2
空間 2 1 2
隔音 1 2 3
省油
動力
A車有調整跟之前一樣-低速感覺有力-起步很輕盈-一貫傳統
但F車起步較A車慢些-但速度一上來-加速感就明顯
T車就是穩定加速
操控
F車的強項-雖然是一般版-但還是比其他2台優一點
A&T車-感覺差不多
內裝
T車感覺比較有質感-A&F就看個人喜好
空間
T主打小車大空間-空間上依4人來說-最舒適
A&F車基本上也不差-都差不了多少
隔音
A車就明顯安靜許多-T車也不錯-只是遇路況不好-聲音跟者大起來-F車就是差在引擎聲
省油
這個體驗不出來-畢竟這個要去實際開一段時間才有比較
小弟愛車 PREMIO 2.0G (小黑)
於
2010/08/02 16:58:58
發文
這樣比有些不公平-CVT起步本來就較差因為它是無段變速啊
最會衝刺的就是手排車你要買嗎?
我買過青鳥2.0 它的無段變速起步比1.6 1.8還差
只要適應了就好了
最會衝刺的就是手排車你要買嗎?
我買過青鳥2.0 它的無段變速起步比1.6 1.8還差
只要適應了就好了
於
2010/08/02 19:14:27
發文
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漏了一樣安全性;同樣以65萬上下的車價而言,三者應是以擁有3顆氣囊的Fortis勝出,雖說整體的安全性不能單以氣囊數來論斷, 但開Fortis的那種扎實穩重的感覺讓我印象深刻,這是其它二者所沒有的. | ||||||||||||
+1🙂
Fortis good~~~~~~~~~~
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家裡另一台車已快20年,想換車,趁週六日去門市逛了一下順便試車,因各車廠競賽月將於8/9日結束,所以前天跟昨天各廠牌車商門市看車的人都很多,我去了三家:TOYOTA,NISSAN,MITSUBISHI(HONDA太貴不考慮),人潮最多的是TOYOTA,看得出來大部份人都是衝著NEW Altis而來,其次是NISSAN,MITSUBISHI比較少,可能是我下午3,4點去的關係,我是去順益看的,也許順益跟匯豐加起來看車的人也不少. 我主要是想買1800CC的,試開了三部車:Aitis,Tida,Fortis,我將試開心得整理如下: (我要先聲明:每部車我約只開了20分鐘市區道路,主要是測試起步加速,過彎等性能,因等待試車的人很多所以並沒有開高速公路及山路,試車心得純粹是個人意見,如有不同見解,歡迎理性討論,謝謝) 車種 Altis(E) Tida(五門L規) Fortis(豪華型) 動力 3 2 1 操控 2 3 1 內裝 2 1 2 空間 3 1 2 隔音 2 2 1 省油 1 3 2 優惠 空車折3萬 空車折4.5萬 空車折4.5萬 (加送FSK防爆隔熱紙) 加送V KOOL隔熱紙) 評論: 1. 動力方面以手排模式起步加速,以Fortis起步力道最厚實飽滿,Altis讓我有點小失望,起步力道是三者最小的而且引 擎嘶吼聲是三者最大的.(Tida無手排模式,只能以自排模式測試) 2. 操控:過彎測試Altis比舊款的有明顯進步,但還是以Fortis最穩,Tida可能是5門的關係,感覺穩定性稍差. 3. 內裝質感以Tida為最優,皮椅舒適質感佳. 4. 乘坐膝部空間以Tida最好,Fortis其次,Altis有點令人意外,以前是Nissan的空間讓人垢病,現在反而是Toyota車的 空間越做越小,鄉親啊,如果是買2.0的Altis,這樣的後座空間能看嗎?(比舊款Altis還小) 5. 隔音:原本以為Nissan會勝出,但蠻意外的感覺Fortis是三者較優的,是沒開上高速公路?還是Nissan的試乘車被操太 兇了?這我就不知道了,Altis隔音有比舊款進步. 6. 省油性方面以官方公怖的資訊當然就是Altis勝出啦,Fortis也不錯啦,我鄰居開Bluebird,他說平均只有12~13km/L Nissan的CVT好像沒有很省油. 7. 到8/9日前因競賽關係各廠牌都有優惠,表內所寫的只是最初的洽談的基本優惠(空車條件),相信如果深談後一定可榨 出更優厚的條件,加裝配備跟保險,業務員都有一些利潤,所以我的建議是先以空車談條件,再談保險跟配備,這樣才能爭 取最大的空間,當然業務員也要養家,所以給予合理適當的利益是必要的. 以上小小的心得,敬請指教,謝謝.(本人還未下訂,考慮中,如果錯過這波優會我可能會等年底那一波優惠再買) | |||
很有參考價值的試車評論.....
Bluebird 平均有12~13KM/L 這樣的油耗算很好耶
CRV 2.0 車上平均油耗 8.4KM/L 市區75%..高速25%
當然是不能這樣比...車重差很多
B NT$ 61.9萬元
L NT$ 65.9萬元
S NT$ 67.9萬元
P NT$ 70.9萬元
基本規格
車身型式 掀背/Hatchback
排氣量 1,797 c.c.
變速系統 四前速自排
相關稅率
牌照稅 NT$ 7,120元
燃料稅 NT$ 4,800元
TIIDA不是四速嗎?
所以油耗才不出眾吧
CVT會如何???
也許公測有20KM以上吧...........!
L NT$ 65.9萬元
S NT$ 67.9萬元
P NT$ 70.9萬元
基本規格
車身型式 掀背/Hatchback
排氣量 1,797 c.c.
變速系統 四前速自排
相關稅率
牌照稅 NT$ 7,120元
燃料稅 NT$ 4,800元
TIIDA不是四速嗎?
所以油耗才不出眾吧
CVT會如何???
也許公測有20KM以上吧...........!
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
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家裡另一台車已快20年,想換車,趁週六日去門市逛了一下順便試車,因各車廠競賽月將於8/9日結束,所以前天跟昨天各廠牌車商門市看車的人都很多,我去了三家:TOYOTA,NISSAN,MITSUBISHI(HONDA太貴不考慮),人潮最多的是TOYOTA,看得出來大部份人都是衝著NEW Altis而來,其次是NISSAN,MITSUBISHI比較少,可能是我下午3,4點去的關係,我是去順益看的,也許順益跟匯豐加起來看車的人也不少. 我主要是想買1800CC的,試開了三部車:Aitis,Tida,Fortis,我將試開心得整理如下: (我要先聲明:每部車我約只開了20分鐘市區道路,主要是測試起步加速,過彎等性能,因等待試車的人很多所以並沒有開高速公路及山路,試車心得純粹是個人意見,如有不同見解,歡迎理性討論,謝謝) 車種 Altis(E) Tida(五門L規) Fortis(豪華型) 動力 3 2 1 操控 2 3 1 內裝 2 1 2 空間 3 1 2 隔音 2 2 1 省油 1 3 2 優惠 空車折3萬 空車折4.5萬 空車折4.5萬 (加送FSK防爆隔熱紙) 加送V KOOL隔熱紙) 評論: 1. 動力方面以手排模式起步加速,以Fortis起步力道最厚實飽滿,Altis讓我有點小失望,起步力道是三者最小的而且引 擎嘶吼聲是三者最大的.(Tida無手排模式,只能以自排模式測試) 2. 操控:過彎測試Altis比舊款的有明顯進步,但還是以Fortis最穩,Tida可能是5門的關係,感覺穩定性稍差. 3. 內裝質感以Tida為最優,皮椅舒適質感佳. 4. 乘坐膝部空間以Tida最好,Fortis其次,Altis有點令人意外,以前是Nissan的空間讓人垢病,現在反而是Toyota車的 空間越做越小,鄉親啊,如果是買2.0的Altis,這樣的後座空間能看嗎?(比舊款Altis還小) 5. 隔音:原本以為Nissan會勝出,但蠻意外的感覺Fortis是三者較優的,是沒開上高速公路?還是Nissan的試乘車被操太 兇了?這我就不知道了,Altis隔音有比舊款進步. 6. 省油性方面以官方公怖的資訊當然就是Altis勝出啦,Fortis也不錯啦,我鄰居開Bluebird,他說平均只有12~13km/L Nissan的CVT好像沒有很省油. 7. 到8/9日前因競賽關係各廠牌都有優惠,表內所寫的只是最初的洽談的基本優惠(空車條件),相信如果深談後一定可榨 出更優厚的條件,加裝配備跟保險,業務員都有一些利潤,所以我的建議是先以空車談條件,再談保險跟配備,這樣才能爭 取最大的空間,當然業務員也要養家,所以給予合理適當的利益是必要的. 以上小小的心得,敬請指教,謝謝.(本人還未下訂,考慮中,如果錯過這波優會我可能會等年底那一波優惠再買) | |||
還好你沒去試乘CIVIC
去年換車時,先去看了Tiida、Altis&Focus,
也在這3款車中去比較,也試乘過,但是總找不到自己要的理由,
原本完全不考慮CIVIC的
但試乘了CIVIC後,就決定買了他,
說他貴,真的仔細比較,我是覺得跟其他車也沒差多少。
挑個自己真的喜歡的車吧!
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還好你沒去試乘CIVIC 去年換車時,先去看了Tiida、Altis&Focus, 也在這3款車中去比較,也試乘過,但是總找不到自己要的理由, 原本完全不考慮CIVIC的 但試乘了CIVIC後,就決定買了他, 說他貴,真的仔細比較,我是覺得跟其他車也沒差多少。 挑個自己真的喜歡的車吧! | ||||||||||||
仔細比較,civic雖然比toyota貴了10萬左右,但它有五速自排、雙A臂、上下儀表版、有力的引擎、有本質!
這五樣加起來不用10萬嗎?
還是CIVIC最值得購買!
😆😆😆
Fortis 只輸在品牌形象
要我也選Fortis
要我也選Fortis
講都講不聽.唉~不講了...........
於
2010/08/03 12:42:47
發文
我主要是想買1800CC的,試開了三部車:Aitis,Tida,Fortis,我將試開心得整理如下:
↑
糾正一下
是
Tiida
😆
↑
糾正一下
是
Tiida
😆
哪裡來的豬頭
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還好你沒去試乘CIVIC 去年換車時,先去看了Tiida、Altis&Focus, 也在這3款車中去比較,也試乘過,但是總找不到自己要的理由, 原本完全不考慮CIVIC的 但試乘了CIVIC後,就決定買了他, 說他貴,真的仔細比較,我是覺得跟其他車也沒差多少。 挑個自己真的喜歡的車吧! | |||
以福特最新的車款配備而言,1.8的喜美跟1.5 FIT沒有加VSA(HONDA版本的ESP)的話,定價不該多那十萬元.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
我個人是 Fortis 車主。
照理說 Fortis 應該是這三者中最吵的車,一般看法是可以和 Civic 去比爛的。不過車子吵還可以之後去做隔音制震的工程來改善,車子性能不好、油耗不好、操控不好,之後不是要花大錢來慢慢改,就是花錢也沒辦法改了(例如油耗)。
Tiida 的油耗是這三者中最差的,車子比 Fortis 少了快兩百公斤,油耗表現還略輸 Fortis。此外個人主觀認為 Tiida 4D 的造型特別的醜,5D 好多了。BTW 不管是 4D 還是 5D,車內超大的空間是用更高的車體換來的,側面積比例比其他車種要來得大,加上又特別輕,車高是三者之最,車寬也是三者中最窄 (不信可以自己在 U-Car 上把這三款車的長寬高與車重調出來看) ,遇到側向強風時的穩定性不可能佔到便宜。
綜觀網路媒體、平面媒體,在做車子集體評比時,Livina & Tiida 很少出現過,所以一些關於性能方面的評比,很難找到 Tiida 的部分,我想這也多少顯示出 Nissan 在借車出去時的考量點。
要性能、要油耗,Tiida 可以直接出局。
要拼最佳的油耗一定是 Altis。
照理說 Fortis 應該是這三者中最吵的車,一般看法是可以和 Civic 去比爛的。不過車子吵還可以之後去做隔音制震的工程來改善,車子性能不好、油耗不好、操控不好,之後不是要花大錢來慢慢改,就是花錢也沒辦法改了(例如油耗)。
Tiida 的油耗是這三者中最差的,車子比 Fortis 少了快兩百公斤,油耗表現還略輸 Fortis。此外個人主觀認為 Tiida 4D 的造型特別的醜,5D 好多了。BTW 不管是 4D 還是 5D,車內超大的空間是用更高的車體換來的,側面積比例比其他車種要來得大,加上又特別輕,車高是三者之最,車寬也是三者中最窄 (不信可以自己在 U-Car 上把這三款車的長寬高與車重調出來看) ,遇到側向強風時的穩定性不可能佔到便宜。
綜觀網路媒體、平面媒體,在做車子集體評比時,Livina & Tiida 很少出現過,所以一些關於性能方面的評比,很難找到 Tiida 的部分,我想這也多少顯示出 Nissan 在借車出去時的考量點。
要性能、要油耗,Tiida 可以直接出局。
要拼最佳的油耗一定是 Altis。
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😀 有人發現了喔 Altis的動力................😰 Fortis 一樣是cvt 但調教不同 Altis當初一上市就去試駕 感覺很沒力 Altis帳面馬力匹數比Bluebird Sylphy好(132匹的馬力,以及19.2公斤米扭力), 但開起來 加速差很多 反正買豐田沒再看cvt或是馬力 只要有D檔R檔P檔😌 | |||
我支持honda當然推薦版大也把civic放進比較
畢竟價格和列出來的幾台差距不大
但是civic在各方面的表現都比較平均
試乘過後可能會有不同想法吧~ 🙂
畢竟價格和列出來的幾台差距不大
但是civic在各方面的表現都比較平均
試乘過後可能會有不同想法吧~ 🙂
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