「為甚麼Toyata車市佔率很高」？因為愛殺彎的畢竟是少數。

	回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫
	「為甚麼Toyata車市佔率很高」？因為愛殺彎的畢竟是少數。

不少阿踢屎.VIOS改避震.管子咧😰

	回應 pest (pest) 所寫
	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 freestyle (阿建) 所寫 回應 infota1k (Rocco Med.) 所寫 個人認為一般民眾缺乏汽車的常識, 加上豐田行銷誤導消費者所造成. 一般民眾缺乏汽車的常識?? 如何個缺乏?? 麻煩請說明... 還有 你我不也是一般民眾?? 豐田行銷誤導消費者?? 如何個誤導?? 再次麻煩說明... 在我看來斷章取義的人好像是大大你... 😝 至於為甚麼Toyot車市佔率很高?? 個人認為純粹只是消費者願意買他的帳而已 ( 迎合一般大眾需求吧... ) 緊急閃躲的方式 車體強度的要求 轉彎穩定性 四速自排到表啥意思 5W40比0W50還要黏 為啥要安全氣囊 為何油門要線性 為何煞車要線性 為何方向盤不可過輕 何為路感 .................................. 不要用自己的角度來看人吧 怎麼知道買toyota的都不懂上面那些 toyota又不是只有台灣賣的好 難到全世界的人什麼都不懂..

哀

就我所認識的而言
1.公司跟家裡的女人,上面都是不知道的
2.大部分的男人,買車看外表+親戚介紹的

小弟見識狹隘
還請見諒


外加

何為cvt
為何要6速
柴油引擎卡車用的
車門越輕越好,方便開門
機油一定要用原廠的
...................

	回應 pest (pest) 所寫
	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 freestyle (阿建) 所寫 回應 infota1k (Rocco Med.) 所寫 個人認為一般民眾缺乏汽車的常識, 加上豐田行銷誤導消費者所造成. 一般民眾缺乏汽車的常識?? 如何個缺乏?? 麻煩請說明... 還有 你我不也是一般民眾?? 豐田行銷誤導消費者?? 如何個誤導?? 再次麻煩說明... 在我看來斷章取義的人好像是大大你... 😝 至於為甚麼Toyot車市佔率很高?? 個人認為純粹只是消費者願意買他的帳而已 ( 迎合一般大眾需求吧... ) 緊急閃躲的方式 車體強度的要求 轉彎穩定性 四速自排到表啥意思 5W40比0W50還要黏 為啥要安全氣囊 為何油門要線性 為何煞車要線性 為何方向盤不可過輕 何為路感 .................................. 不要用自己的角度來看人吧 怎麼知道買toyota的都不懂上面那些 toyota又不是只有台灣賣的好 難到全世界的人什麼都不懂..

因為台灣的toyota出的產品

跟全世界出的不一樣

省掉安全,省掉新產品

加個DVD就夠了

	回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫
	「為甚麼Toyata車市佔率很高」？因為愛殺彎的畢竟是少數。

不夠毒舌...你根本不是k8的小弟啦😭

	回應 atonan (atonan) 所寫
	toyota > 懸吊較軟較舒適 > 但高速較不穩 > 只好慢慢開 > 不易有大毛病 > 慢慢開零件可以用很久 > 粉耐用 > 車主年紀漸漸大了 > 更不敢開快 > 車子用的更久 > 覺得 toyota 很耐用 > 推荐年輕人買 toyota > 家裡的長輩都說買 toyota > 買了 toyota > 老人年輕人多開 toyota > 零件便宜 > 經濟不好時 > 更多人選擇 toyota > 排行榜穩居第一位 讚!! > toyota

妙啊 ...
開過岳父大人ㄉ Camry
我也覺得到那把年紀時... 真的該開 Toyota
這是肯定喔

	回應 yuanberg (台八子) 所寫
	回應 yuanberg (台八子) 所寫 為甚麼Toyata車市佔率很高??????????? 請大家來聊聊為什麼, 可以給其他車廠一些啟示 我認為是其它車廠的努力不夠 Toyada的車並不出色,，但是組裝品質卻是大家公認的：毛病少 我個人及朋友的經驗都一樣，就是沒甚麼毛病 事實上，Toyada的品質管理是全世界車廠中無出其右的，Toyada會擊敗通用變成世界第一大車廠是其來有自 Toyada的整車設計能力也很強，以FJ cruiser為例，越野能力不輸悍馬，4000cc的引擎就是比H3的3700cc省油，on-road能力就是比H3輕快舒適，一推出，銷量就超過H1+H2+H3的總和 任何一部新車價格動輒4,5十萬以上，屬於高單價的產品。 如果你買一部新車，過沒多久，發現一些小毛病，不爽之心會立刻油然而生，送到原廠，得到的答覆不能令你滿意的話，那肯定幹翹到不行，何以致之？？？因為車子很貴。 一個很貴的產品，消費者很難去接受暇疵品，用一個比喻，剛買的新車就被刮了，相信車主一定很心疼，如果你買一部有刮痕的車，不能換也無法重新考漆，必須硬吞下去，請問這會是甚麼感覺？？一定是很幹的感覺。為什麼會很幹？？？因為車子很貴。 最受不了的是有修不完的毛病，當你經歷、看過或聽過這些之後，再開一部沒甚麼毛病的車之後，即使這部車外觀及性能不怎麼樣，你心中會對這車廠所出的車有相當的信心。 如果其他車廠不能非常努力從車主的這種心情來要求生產品質的話，我相信Toyada的市佔率只會上升，不會下降。

同意 !!!
但.... 別的牌子品質真的有差 Toyota 這麼多嗎 ?
問號 ?
Toyota應該還是不錯啦,,,, 但別人有這麼差 ???

	回應 sooxies (玩畢知深) 所寫
	回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫 「為甚麼Toyata車市佔率很高」？因為愛殺彎的畢竟是少數。 不夠毒舌...你根本不是k8的小弟啦😭

K8剛去神山瀑布，吸收大地精華，忘卻塵世爭論，才受洗回來，還沒恢復他的犀利...
說真的，還真的有點不習慣喔😆

	回應 lucky70 (不懂車) 所寫
	回應 sooxies (玩畢知深) 所寫 回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫 「為甚麼Toyata車市佔率很高」？因為愛殺彎的畢竟是少數。 不夠毒舌...你根本不是k8的小弟啦😭 K8剛去神山瀑布，吸收大地精華，忘卻塵世爭論，才受洗回來，還沒恢復他的犀利... 說真的，還真的有點不習慣喔😆

原來是去屏東和小灰鴨相親去了😲😲

貼近大眾需求...

🙂
大家都只想到品管,行銷OR形象,其實品質應該是生產量造成,生產線的作業員,
如果每天只組裝10台車,一定是裝完椅子裝車門,然後東做做西做做,甚麼都要做,
如果每天組裝150台車,那可能只要重複做同一個動作,可能只裝2個椅子,20顆螺絲,
重複150次,那品質應該就會比較穩定,所以進口車,不論品牌,只要價錢便宜就會大賣,
因為任一品牌進口車品質都比台製強(大部分人的看法),所以大者恆大,目前國產車量最大
就是TOYOTA,所以大家花幾十萬,買一台車總是希望買個安心吧!除非TOYOTA出現特別大
瑕疵,上新聞,類似VOLVO爆衝,或是其他廠牌做出一台特別讚又超越同級車很多(例如第一代CEFIRO),
只比TOYOTA好一點點是很難改變它的銷售量的

	回應 sys (狗屎) 所寫
	🙂 大家都只想到品管,行銷OR形象,其實品質應該是生產量造成,生產線的作業員, 如果每天只組裝10台車,一定是裝完椅子裝車門,然後東做做西做做,甚麼都要做, 如果每天組裝150台車,那可能只要重複做同一個動作,可能只裝2個椅子,20顆螺絲, 重複150次,那品質應該就會比較穩定,所以進口車,不論品牌,只要價錢便宜就會大賣, 因為任一品牌進口車品質都比台製強(大部分人的看法),所以大者恆大,目前國產車量最大 就是TOYOTA,所以大家花幾十萬,買一台車總是希望買個安心吧!除非TOYOTA出現特別大 瑕疵,上新聞,類似VOLVO爆衝,或是其他廠牌做出一台特別讚又超越同級車很多(例如第一代CEFIRO), 只比TOYOTA好一點點是很難改變它的銷售量的

我跟舅舅討論到安全性
他說車不安全誰說的
那是車主倒楣
要是撞到了都一樣啦(那NCAP一定是出來騙錢的)
暴衝也無所謂啦
那是別人不會開車
TOYOTA的支持者都很會開車
所以~照買不誤🙂
http://www.cvclub.com/showthread.php?threadid=35120&goto=nextnewest
http://bbs.auto-online.com.tw/index1.php?board_id=5&type=show_post&post=68814
http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808/10323867
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!SfMsUGWGERoGmYWBhb5RpYYCOkVJnw--/article?mid=9005
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.
.
太多報導自己搜
還有火燒車
http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=106
我唯一確定的是camry 1995進口的那一批(我的第一部車)
在發生甩尾之後(我跟車因個性不合而分手)
後來買了BMW325也因為喜愛甩尾跟錢包過不去而分手😆

	回應 evange (EVA) 所寫
	開過修不完的福特車之後，再開TOYOTA的車，才會發現養車竟然是這麼輕鬆😀

+1

產品品質跟售後服務吧

我不知道其他牌業務是怎樣

但至少我知道我所認識的T牌業務還不錯

偶爾會打來聊天-還會寄雜誌來-定期保養單提醒

雖然小弟沒買過T牌的車-因為接手老爸的車保養時認識的

小弟第一台車H牌-買過後-業務就消失-後來從沒在出現過 😵

當然H牌後來換了原廠接手後怎樣小弟就不知道了

但感覺很重要-誰不想受到好的服務??

車開了10年也還頭好壯壯-去年還去換了煞車總磅 (T牌來信通知-免費更換)

車品質及售後服務我想才是T牌成功關鍵

有人說T牌很會銷售-我反而覺得T牌銷售推廣還滿差的 😆

因為例如H牌F牌的廣告就拍的不錯-比較容易記住也比較特別

M牌好像沒啥在變都是差不多的廣告

很多人說買T牌是不懂車的-我覺得每個人對車的定義不同

有人要買來玩-有人要買來代步

對於帶步的我-車是拿來開的-不是拿來修的 <<<我想大多人的想法吧 ^^"

至於要拿來玩的-請挑挑性能車去玩-別拿一些國產"房"車當性能車(不論T牌還H牌還是XXX牌國產房車) 😆

	回應 ping520707 (賞金獵人) 所寫
	回應 yuanberg (台八子) 所寫 為甚麼Toyata車市佔率很高??????????? 請大家來聊聊為什麼, 可以給其他車廠一些啟示 我認為是其它車廠的努力不夠 Toyada的車並不出色,，但是組裝品質卻是大家公認的：毛病少 我個人及朋友的經驗都一樣，就是沒甚麼毛病 事實上，Toyada的品質管理是全世界車廠中無出其右的，Toyada會擊敗通用變成世界第一大車廠是其來有自 Toyada的整車設計能力也很強，以FJ cruiser為例，越野能力不輸悍馬，4000cc的引擎就是比H3的3700cc省油，on-road能力就是比H3輕快舒適，一推出，銷量就超過H1+H2+H3的總和 [我認為是其它車廠的努力不夠] 🙂🙂🙂確實 的確

會嗎??
BMW NISSAN 的創新設計都比頭又大來得多
😇

	回應 sys (狗屎) 所寫
	🙂 大家都只想到品管,行銷OR形象,其實品質應該是生產量造成,生產線的作業員, 如果每天只組裝10台車,一定是裝完椅子裝車門,然後東做做西做做,甚麼都要做, 如果每天組裝150台車,那可能只要重複做同一個動作,可能只裝2個椅子,20顆螺絲, 重複150次,那品質應該就會比較穩定,所以進口車,不論品牌,只要價錢便宜就會大賣, 因為任一品牌進口車品質都比台製強(大部分人的看法),所以大者恆大,目前國產車量最大 就是TOYOTA,所以大家花幾十萬,買一台車總是希望買個安心吧!除非TOYOTA出現特別大 瑕疵,上新聞,類似VOLVO爆衝,或是其他廠牌做出一台特別讚又超越同級車很多(例如第一代CEFIRO), 只比TOYOTA好一點點是很難改變它的銷售量的

頭又大的車車沒有什麼大瑕疵
不過內裝小瑕疵就很多了😰
我的北美裝頭又大05 SEANA問題多的是
車車現在還有一種奇怪的聲音😰

	回應 jimmy41609 (lovelooser) 所寫
	回應 sys (狗屎) 所寫 🙂 大家都只想到品管,行銷OR形象,其實品質應該是生產量造成,生產線的作業員, 如果每天只組裝10台車,一定是裝完椅子裝車門,然後東做做西做做,甚麼都要做, 如果每天組裝150台車,那可能只要重複做同一個動作,可能只裝2個椅子,20顆螺絲, 重複150次,那品質應該就會比較穩定,所以進口車,不論品牌,只要價錢便宜就會大賣, 因為任一品牌進口車品質都比台製強(大部分人的看法),所以大者恆大,目前國產車量最大 就是TOYOTA,所以大家花幾十萬,買一台車總是希望買個安心吧!除非TOYOTA出現特別大 瑕疵,上新聞,類似VOLVO爆衝,或是其他廠牌做出一台特別讚又超越同級車很多(例如第一代CEFIRO), 只比TOYOTA好一點點是很難改變它的銷售量的 頭又大的車車沒有什麼大瑕疵 不過內裝小瑕疵就很多了😰 我的北美裝頭又大05 SEANA問題多的是 車車現在還有一種奇怪的聲音😰

這是悅耳的配音。
TOYOTA的用心，後你就感心ㄟ。
覺得是異音那就是車主的問題了。
J.D. POWER新車品質第一名ㄟ。難道是假的嗎?

😆😆😆

	回應 mfy852 (EVO X我要買) 所寫
	回應 yuanberg (台八子) 所寫 為甚麼Toyata車市佔率很高??????????? 請大家來聊聊為什麼, 可以給其他車廠一些啟示 我認為是其它車廠的努力不夠 Toyada的車並不出色,，但是組裝品質卻是大家公認的：毛病少 我個人及朋友的經驗都一樣，就是沒甚麼毛病 事實上，Toyada的品質管理是全世界車廠中無出其右的，Toyada會擊敗通用變成世界第一大車廠是其來有自 Toyada的整車設計能力也很強，以FJ cruiser為例，越野能力不輸悍馬，4000cc的引擎就是比H3的3700cc省油，on-road能力就是比H3輕快舒適，一推出，銷量就超過H1+H2+H3的總和 都是用舊的東西當然毛病少...

+1

為甚麼Toyata車市佔率很高

因為
愛

因為 toyota車主
除了車子要會跑之外 其他幾乎沒在關心

可去看看toyota的一些俱樂部 比較一下跟其他俱樂部有啥差別
光是架構

某些論壇 居然連改裝的討論區都沒有😌

要說專業 看股票聊政治ok

但對車的發言幾乎是有問題的😌

他們的汽車知識 幾乎是一有問題就是問業代 you know?😩