陳國榮接任納智捷董事長!延續嚴凱泰自有品牌夢想 - U-CAR討論區
陳國榮接任納智捷董事長!延續嚴凱泰自有品牌夢想

新好男人(gentlemen888)

2018/12/11 00:19:51

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#6056033 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

裕隆集團前執行長嚴凱泰3日病逝後,旗下自主品牌納智捷(LUXGEN)10日改選董事長,宣布由裕隆集團副執行長陳國榮接任。

嚴凱泰癌症病逝後,攜手27年的妻子嚴陳莉蓮5日無縫接掌CEO,一肩扛下4000億資產的龐大帝國,穩住軍心,不僅裕隆(2201-TW)一周來股價大漲超過1成,旗下紡織股嘉裕股價更連漲2天,一度攻上5.63元漲停板,創今年7月以來新高。

事實上,嚴凱泰安排接班並非一朝一夕,長年以來各子公司皆有專業經理人,2009年起更確立決策的「五人小組」,成員包括執行長、集團副執行長陳國榮、中華汽車董事林信義、嘉裕紡織董事長戚維功及裕隆董事張樑,協助決斷集團各項決策及方向。

近年來兩岸汽車市場廝殺激烈,納智捷在中國大陸受挫,加上台灣市場過小難以支撐,虧損超過百億。但嚴凱泰強調,這是父母的遺願絕不收手,堅持國造、台灣供應鏈、自有品牌,直到離世前都一心掛念納智捷。

如今嚴陳莉蓮先後接下裕隆、裕日車、中華車董事長,由陳國榮接手納智捷,能否更創裕隆高峰、延續自有品牌夢想,各界都引頸期盼。


原文網址: 快訊/陳國榮接任納智捷董事長!延續嚴凱泰自有品牌夢想 | ETtoday財經 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20181210/1327670.htm#ixzz5ZIZaxftT 
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Luxgen目前的產品我不會捧場,但是在精神上還是支持能夠開發出台灣製造的新車,賣到國外去

很多批評,也是基於愛之深責之切,妥善率搞好,Luxgen的車不是沒機會賣出去

16

則留言

1

56不能亡(lulala5566)

2018/12/11 00:47:57

發文

#6056036 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

裕隆一個禮拜都在漲,這是對接班的信心還是對嚴凱泰的沒信心?

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/12/11 01:08:18

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#6056039 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

值得鼓勵,不是遺孀接著等兒子長大交棒,而是交給接班人。這是邁向企業正常化治理方向,而不是當作家族事業傳承

氣噗噗(airstage)

2018/12/11 01:18:30

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#6056042 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

現在講的都不算數,為了股價,高層不會講真心話的啦

Sunlight(sunlight)

2018/12/11 05:22:30

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#6056052 IP 118.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

現在講的都不算數,為了股價,高層不會講真心話的啦

 

您還真說對了!

因為 嚴董病危,暫緩了 LXG S5 GT 發表!

即使 東洋人搞了 日本AP賽道發表,因預算被砍,也只搞了幾家可摸頭的車媒去!

像 友卡 這老字號就沒去,怕到時看著了 UP5 後軸獨立懸掛,疑似是三義幫找竹東大院協同開發的!

試車手陳董當家了,LXG 會不會待不住新店,搬遷三義發憤圖牆呢?

https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5186323

https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5186323

jasonguo(jasonguo)

2018/12/11 08:20:05

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#6056058 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

問題不在納智捷,在後面那棟,這只有內行的才知道。
嚴董收集的那些高級轎跑車不知要如何處理。

Super(eric.huang.1968)

2018/12/11 08:31:12

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#6056061 IP 110.28.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我認為高層可能已經出手了,派一個老臣納牌;做不好,就會......

已臻完美,何需苛求!

zeke(zekebobe)

2018/12/11 08:57:48

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#6056065 IP 60.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

品牌要做起來,不是一年兩年的事情。
只能說Luxgen要加油。

56不能亡(lulala5566)

2018/12/13 03:43:44

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#6056164 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 sunlight(Sunlight)所寫

 

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

現在講的都不算數,為了股價,高層不會講真心話的啦

 

您還真說對了!

因為 嚴董病危,暫緩了 LXG S5 GT 發表!

即使 東洋人搞了 日本AP賽道發表,因預算被砍,也只搞了幾家可摸頭的車媒去!

像 友卡 這老字號就沒去,怕到時看著了 UP5 後軸獨立懸掛,疑似是三義幫找竹東大院協同開發的!

試車手陳董當家了,LXG 會不會待不住新店,搬遷三義發憤圖牆呢?

https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5186323

https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5186323

 

會搬去三義唯一的理由,就是汽車城那塊可以蓋更值錢的大樓,把地皮炒一炒,股價就會漲一波

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/12/13 03:45:32

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#6056165 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

所以說,其實有夢想的嚴董才是阻礙裕隆大賺特賺的那隻手。接下來市場派就可以好好發揮啦,弄什麼納智傑,通通暫緩把資金拿去蓋房子炒股票炒地皮,保證EPS又能再往上加。

難怪股票會漲...

新好男人(gentlemen888)

2018/12/13 04:04:01

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#6056178 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

我認為高層可能已經出手了,派一個老臣納牌;做不好,就會......

 

陳國榮勢力最強大啊,跟嚴董也蠻長一段時間,還是集團副執行長,他上來接也是合情合理

jasonguo(jasonguo)

2018/12/13 08:18:39

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#6056182 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

我認為高層可能已經出手了,派一個老臣納牌;做不好,就會......

 

陳國榮勢力最強大啊,跟嚴董也蠻長一段時間,還是集團副執行長,他上來接也是合情合理

 

陳國榮VS林信義,嘿~嘿~嘿~不多說了

夠夠魚(gogofish)

2018/12/14 01:16:31

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#6056220 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

我認為高層可能已經出手了,派一個老臣納牌;做不好,就會......

 

陳國榮勢力最強大啊,跟嚴董也蠻長一段時間,還是集團副執行長,他上來接也是合情合理

 

陳國榮VS林信義,嘿~嘿~嘿~不多說了

 

好像很有趣

Super(eric.huang.1968)

2018/12/14 06:14:13

發文

#6056221 IP 39.10.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

樓上幾位分析地有道理,"裕隆"本來就變成一個控股公司就好了,每年把EPS弄得好看點,多發一些現金,這樣經營團隊就坐的穩。搞個賠錢的事業,到時候就是被檢討的份;既使是二當家!

Sunlight(sunlight)

2018/12/14 19:23:15

發文

#6056256 IP 1.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

把一個曾經擋住千張訂單的 Sedan 出車的陳佬當老大?
看來明年 S5 GT 會不會亮劍上市,是齣宮廷戲劇上映?
虧損了上百億,會不會斷尾砍了挖不少錢的水野呢?
陳佬也是工程中心試車手出身的,K C 陰鑑不遠ㄚ

氣噗噗(airstage)

2018/12/15 01:30:42

發文

#6056276 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

樓上幾位分析地有道理,"裕隆"本來就變成一個控股公司就好了,每年把EPS弄得好看點,多發一些現金,這樣經營團隊就坐的穩。搞個賠錢的事業,到時候就是被檢討的份;既使是二當家!

 

什麼二當家,現在是大當家了😆

535i touring(mikeyo)

2018/12/15 01:33:05

發文

#6056277 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 sunlight(Sunlight)所寫

 

把一個曾經擋住千張訂單的 Sedan 出車的陳佬當老大?
看來明年 S5 GT 會不會亮劍上市,是齣宮廷戲劇上映?
虧損了上百億,會不會斷尾砍了挖不少錢的水野呢?
陳佬也是工程中心試車手出身的,K C 陰鑑不遠ㄚ

 

覺得很好笑

一家需要不斷創新挑戰的年輕車廠

找來一個傳統車廠年代的老屁股

這種性格拿來經營日產就算了

玩不出新花樣好歹還有老本慢慢吃

拿來經營納智捷的話

我是一點都不看好

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