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CCL(ccl5423)

2018/02/02 13:42:50

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#6038596 IP 122.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

建議大家可以先查閱一下『Fuel Dilution(燃油稀釋)』這個現象,在討論時會比較好。
這裡推薦一篇大陸人寫的,簡單易懂,當作初階閱讀的材料。http://mp.weixin.qq.com/s/IB_gfjTX6VO61adrRhjCMQ
這幾天比較冷,不曉得會不會出現燃油稀釋的現象。

work(a2031580500)

2018/02/02 15:30:11

發文

#6038600 IP 101.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

建議大家可以先查閱一下『Fuel Dilution(燃油稀釋)』這個現象,在討論時會比較好。
這裡推薦一篇大陸人寫的,簡單易懂,當作初階閱讀的材料。http://mp.weixin.qq.com/s/IB_gfjTX6VO61adrRhjCMQ
這幾天比較冷,不曉得會不會出現燃油稀釋的現象。

 

吹漏氣是正常的

所以有PCV系統來回收吹漏氣

但是若嚴重程度到達機油量會增加

說這是正常........只有鐵粉才OK吧

Super(eric.huang.1968)

2018/02/02 18:36:10

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#6038617 IP 110.50.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

網路上認真找一下,發現UK Honda曾經針對i-DTEC引擎因為機油液面升高而進行安全性招回:

Safety Recall -Engine Oil Level Increase on the i-DTEC Engines

Discussion in 'Honda N-Series' started by Service NewsWednesday 2nd Nov, 2011.

東風本田若更改ECU供油程式來解決機油稀釋現象應該是最低成本,總不會學Ford在F-150的渦輪V6的車加裝一個加熱器吧(https://www.f150forum.com/f38/eb-engine-oil-smells-like-gas-316286/)!

已臻完美,何需苛求!

Super(eric.huang.1968)

2018/02/02 19:40:38

發文

#6038618 IP 110.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

东风本田承认旗下车型出现“机油增多”并宣布延保

界面新闻

百家号02-02 18:18

今日(2018年2月2日)东风本田在其官方微信平台上发布了《东风Honda关于“机油液位升高”的声明》。在这份声明中,东风本田针对前段时间出现的1.5升涡轮增压发动机车型机油液面无故升高事件进行了致歉,并表示将于本月12日前公布解决方案。

同时,东风本田针对搭载1.5升涡轮增压发动机的车型,包括第五代CR-V,第十代思域、中期改款杰德和UR-V将施行发动机保修期延长至6年或20万公里,通过与车主另行签订协议进行延保。

已臻完美,何需苛求!

56不能亡(lulala5566)

2018/02/02 21:50:37

發文

#6038621 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 a2031580500(work)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

回應 a2031580500(work)所寫

 

沒有災情傳出
是因為沒有車主會去檢查機油尺
現在有消息出來
就會有車主去檢查
小惡魔那邊已經有人抽機油尺聞到汽油味了(技師也確認有汽油味)
過陣子應該也會開始有災情傳出了

 

昨天上PTT有看到CRV車主在討論,有個車主懷疑他的CRV有類似情形!?

https://iptt.xyz/?/?bbs/car/M.1517058713.A.052.html

 

絕大多數的車主不會抽機油尺來檢查(就像我.我會開引擎蓋弄一些有的沒的.但是牽新車1年多了.還真沒抽過機油尺)

所以不會有災情傳出

現在有消息出來.就會有車主去檢查.漸漸的災情就會出來了

美國那邊用同一顆引擎的喜美車主早就有相同的災情傳出了

 

這種說法也有些道理,可是並非所以車主都不會抽機油尺,如果這個問題是普遍性的,總是會有車主發現然後上網爆料。也許是因為時間還不長,加上這個問題才被關注,所以還沒有太多人留意吧

56不能亡(lulala5566)

2018/02/02 22:47:56

發文

#6038624 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 a2031580500(work)所寫

 

沒有災情傳出
是因為沒有車主會去檢查機油尺
現在有消息出來
就會有車主去檢查
小惡魔那邊已經有人抽機油尺聞到汽油味了(技師也確認有汽油味)
過陣子應該也會開始有災情傳出了

 

所以什麼是預混柴油?

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/02/02 22:52:54

發文

#6038627 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 a2031580500(work)所寫

 

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

建議大家可以先查閱一下『Fuel Dilution(燃油稀釋)』這個現象,在討論時會比較好。
這裡推薦一篇大陸人寫的,簡單易懂,當作初階閱讀的材料。http://mp.weixin.qq.com/s/IB_gfjTX6VO61adrRhjCMQ
這幾天比較冷,不曉得會不會出現燃油稀釋的現象。

 

吹漏氣是正常的

所以有PCV系統來回收吹漏氣

但是若嚴重程度到達機油量會增加

說這是正常........只有鐵粉才OK吧

 

回收廢油氣收到可以讓機油增加,也算是種厲害技術😆

新好男人(gentlemen888)

2018/02/02 23:21:12

發文

#6038630 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 fordsucks(HaHa)所寫

 

回應 taiwangod(taiwangad)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

目前對岸的"国家质检总局"也發文調查了(http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/596744),東風本田去年中上市的5代CRV到現在可是賣了近20萬輛呀!目前東風本田將於2/16日前公布調查結果,台灣主流沒提沒有報導!

 

 

信不信 你貼半天 

 

CRV 還是賣到缺車....省油 省稅金 車殼大 中古價又好

 

 

嘴巴講本田怎麼樣 事實上他自己還是開雅歌😆

 

這不就是最好的證明不管怎麼講還是會賣XD

work(a2031580500)

2018/02/02 23:27:04

發文

#6038631 IP 101.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 lulala5566(56不能亡)所寫

 

回應 a2031580500(work)所寫

 

沒有災情傳出
是因為沒有車主會去檢查機油尺
現在有消息出來
就會有車主去檢查
小惡魔那邊已經有人抽機油尺聞到汽油味了(技師也確認有汽油味)
過陣子應該也會開始有災情傳出了

 

所以什麼是預混柴油?

 

跟本田無關

混柴油

氣噗噗(airstage)

2018/02/02 23:31:11

發文

#6038633 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 a2031580500(work)所寫

 

回應 lulala5566(56不能亡)所寫

 

回應 a2031580500(work)所寫

 

沒有災情傳出
是因為沒有車主會去檢查機油尺
現在有消息出來
就會有車主去檢查
小惡魔那邊已經有人抽機油尺聞到汽油味了(技師也確認有汽油味)
過陣子應該也會開始有災情傳出了

 

所以什麼是預混柴油?

 

跟本田無關

混柴油

 

原來如此,講這個我就有印象聽過,我個人是不太相信這種做法能有什麼好處。😂

你是說大陸的加油站都會這麼做?

work(a2031580500)

2018/02/02 23:42:44

發文

#6038636 IP 101.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

回應 a2031580500(work)所寫

 

回應 lulala5566(56不能亡)所寫

 

回應 a2031580500(work)所寫

 

沒有災情傳出
是因為沒有車主會去檢查機油尺
現在有消息出來
就會有車主去檢查
小惡魔那邊已經有人抽機油尺聞到汽油味了(技師也確認有汽油味)
過陣子應該也會開始有災情傳出了

 

所以什麼是預混柴油?

 

跟本田無關

混柴油

 

原來如此,講這個我就有印象聽過,我個人是不太相信這種做法能有什麼好處。😂

你是說大陸的加油站都會這麼做?

 

開玩笑的啦

535i touring(mikeyo)

2018/02/03 00:06:25

發文

#6038639 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 a2031580500(work)所寫

 

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

回應 a2031580500(work)所寫

 

回應 lulala5566(56不能亡)所寫

 

回應 a2031580500(work)所寫

 

沒有災情傳出
是因為沒有車主會去檢查機油尺
現在有消息出來
就會有車主去檢查
小惡魔那邊已經有人抽機油尺聞到汽油味了(技師也確認有汽油味)
過陣子應該也會開始有災情傳出了

 

所以什麼是預混柴油?

 

跟本田無關

混柴油

 

原來如此,講這個我就有印象聽過,我個人是不太相信這種做法能有什麼好處。😂

你是說大陸的加油站都會這麼做?

 

開玩笑的啦

 

哈我一下子也認真了

查了資料發現混柴油會造成機油增量是很正常的

真搞不懂為什麼有人這樣玩

不怕把車搞壞

但美國也有案例

這個跟機械設計還是比較有關

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/02/03 00:09:18

發文

#6038643 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 a2031580500(work)所寫

 

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

建議大家可以先查閱一下『Fuel Dilution(燃油稀釋)』這個現象,在討論時會比較好。
這裡推薦一篇大陸人寫的,簡單易懂,當作初階閱讀的材料。http://mp.weixin.qq.com/s/IB_gfjTX6VO61adrRhjCMQ
這幾天比較冷,不曉得會不會出現燃油稀釋的現象。

 

吹漏氣是正常的

所以有PCV系統來回收吹漏氣

但是若嚴重程度到達機油量會增加

說這是正常........只有鐵粉才OK吧

 

只要車子不會壞,很多人應該都OK

但車子會壞就....😏

Super(eric.huang.1968)

2018/02/12 20:48:44

發文

#6039279 IP 110.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

[轉貼]机油门官方解决方案: 东风本田正计划召回 涉及车型包括CR-V思域 http://www.sohu.com/a/222423616_215942

2018-02-12 18:59

2月12日,这对东风本田来说是一个重要的日子。

因为东风本田在2月2日发布的对机油事件的官方声明中,承诺延长发动机“包修期”至6年或20万公里,同时还宣布,将在2月12日公布具体解决方案。

如今日子到了,东风本田说好的解决方案也如期而至。

据东风本田官方调查显示,机油液位超过上限20mm以下的车辆占“机油液位升高”这一情况总数的95%,发动机的发动机亮灯的情况一共发生了24件,且并未接到发动机损坏的投诉。通常情况下,汽油会随着机油的上升进行挥发。

调查显示,机油液位超上限发生区域还是集中在北方寒冷地区。

机油超过油标尺上线30mm后,将对发动机造成影响,需要说明的是这种影响不包括动力和排放油耗。

另外,东风本田还对机油乳化的问题也做出了解释。

东风本田官方表示将对机油液升高这一非常情况进行负责。

目前的解决方案是:

1、为了减少机油增多,进行ECU的升级(准备实施召回,CR-V 2月末,思域 3月初);

2、机油尺的刻度线修正(上限和下限不变更,增加确认机油增量的刻线);

3、修订用户手册。

至此,让我们一起静观东风本田机油门事件的后续进展。

已臻完美,何需苛求!

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/02/12 22:53:22

發文

#6039290 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

[轉貼]机油门官方解决方案: 东风本田正计划召回 涉及车型包括CR-V思域 http://www.sohu.com/a/222423616_215942

2018-02-12 18:59

2月12日,这对东风本田来说是一个重要的日子。

因为东风本田在2月2日发布的对机油事件的官方声明中,承诺延长发动机“包修期”至6年或20万公里,同时还宣布,将在2月12日公布具体解决方案。

如今日子到了,东风本田说好的解决方案也如期而至。

据东风本田官方调查显示,机油液位超过上限20mm以下的车辆占“机油液位升高”这一情况总数的95%,发动机的发动机亮灯的情况一共发生了24件,且并未接到发动机损坏的投诉。通常情况下,汽油会随着机油的上升进行挥发。

调查显示,机油液位超上限发生区域还是集中在北方寒冷地区。

机油超过油标尺上线30mm后,将对发动机造成影响,需要说明的是这种影响不包括动力和排放油耗。

另外,东风本田还对机油乳化的问题也做出了解释。

东风本田官方表示将对机油液升高这一非常情况进行负责。

目前的解决方案是:

1、为了减少机油增多,进行ECU的升级(准备实施召回,CR-V 2月末,思域 3月初);

2、机油尺的刻度线修正(上限和下限不变更,增加确认机油增量的刻线);

3、修订用户手册。

至此,让我们一起静观东风本田机油门事件的后续进展。

 

確定要召回了,修改ECU解決問題

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