於
2017/12/14 12:45:53
發文
於
2017/12/14 12:59:26
發文IP 203.70.*.*
按照此說,現在買7 年半以上的中古車(達不到最新排放標準)將會???
距離<預計109年7月1日上路>兩年半, 是否現在買7年半以上的中古車不宜?
中古車價會大崩盤
這種愚蠢的政策是不可能執行的,這關係到350萬張選票。
於
2017/12/14 13:04:29
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回應 taipei410(達谷)所寫
今天見報導 :
主管機關可以視空氣品質需求,加嚴使用10年以上交通工具排放標準,預計109年7月1日上路,屆時可對10年以上汽車,要求達到最新排放標準….
https://m.ctee.com.tw/focus/cjzc/169901
中古車市變化如何 ?
先進國家都這樣啊
我印象中日本 超過5年 好像稅金會變動....
先進國家都這樣啊?美國有這樣嗎?美國還有老車翻新。
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
先進國家都這樣啊?美國有這樣嗎?美國還有老車翻新。
這跟老車翻新沒關係吧,又沒說不讓你上路,只是稅金會提高,你有錢繳就好
回應 archers(GODVIA)所寫
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
先進國家都這樣啊?美國有這樣嗎?美國還有老車翻新。
這跟老車翻新沒關係吧,又沒說不讓你上路,只是稅金會提高,你有錢繳就好
這是什麼爛政府,若有錢,誰不想開新車,就是窮才會開10年以上的老車。
於
2017/12/15 00:36:20
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回應 taipei410(達谷)所寫
距離<預計109年7月1日上路>兩年半, 是否現在買7年半以上的中古車不宜?
不用太擔心,這種法律都會是不溯及既往,生效日之前買的車都不會受到影響。
於
2017/12/15 00:50:49
發文
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
中古車價會大崩盤
這種愚蠢的政策是不可能執行的,這關係到350萬張選票。
我們先來猜看看,如果10年以上老車需要強制汰換,會發生什麼事情。
首先大量10年車會失去殘值,因為設定了車輛使用年限,所以二手價格確實會快速跌價。
而這樣的需求,很有可能轉進新車市場,讓新車更熱絡。同時低年份二手車也會跟著降價,因為時間到就得報廢...。
最後,這樣的做法到底好還是不好,這是挺值得討論的
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
回應 archers(GODVIA)所寫
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
先進國家都這樣啊?美國有這樣嗎?美國還有老車翻新。
這跟老車翻新沒關係吧,又沒說不讓你上路,只是稅金會提高,你有錢繳就好
這是什麼爛政府,若有錢,誰不想開新車,就是窮才會開10年以上的老車。
話不能這麼說,有錢誰不想開新車的說法固然有道理。可是這樣不能把造成汙染當作理所當然,新聞裡面並沒有說不讓10年以上老車上路,只是要訂立規範嚴格執行。你知道現在有多少未妥善保養的空汙老車在路上跑? 這些的確該好好整頓
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
先進國家都這樣啊?美國有這樣嗎?美國還有老車翻新。
相較其他台灣,美國對老車真的是友善許多。只要符合法規,不管你是幾年的老車都能上路。而且稅率也不會因為車齡增加而提高,牌照稅似乎是看車重,老車還比較輕XD
於
2017/12/15 01:28:04
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今天剛通過的空汙法修正草案,還沒到立法院,仍然會有變數的。可是我猜車商應該會贊同,因為這樣就有機會增加新車銷售
官逼民反...
還好吧,台灣空氣越來越糟了,要想辦法控制一下。現在台灣登記有案的有超過720萬輛汽車,1300萬輛機車,很多都沒有妥善保養,污染當然會嚴重。
建議:
1. 所有汽機車都改為每年驗車。
2. 汽機車都要繳納牌照稅。
3. 牌照稅使用驗車結果來繳稅,污染越高的繳稅越重(排廢、噪音),超過某種數字就要取消車牌、強制報廢。
ps. 我的車是超過14年的老車,不過我都乖乖地定期保養,所以車況都很不錯。
於
2017/12/15 13:28:46
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回應 jasonguo(jasonguo)所寫
先進國家都這樣啊?美國有這樣嗎?美國還有老車翻新。
你知道美國人工有多貴嗎?
你知道美國 沒車不能生活嗎 平均里程數 跟台灣人 一年平均1萬3能比??
整天別國怎樣....不努力賺錢 不提升自己
不覺得好笑???
台灣已經算相對好養車
台灣養車還不用有停車證明
中國某些省大牌有多貴你知道嗎
這應該會從定期驗車的汽車檢查下手吧!!
把檢查標準定嚴格~~然後每一台車時間到都要回去定期驗車
標準提高了自然有車過不了關然後被罰款!!
罰款事小,,還要覆驗才是重點!!車主就要進保養場檢修加排氣裝備了
回應 ccl5423(CCL)所寫
還好吧,台灣空氣越來越糟了,要想辦法控制一下。現在台灣登記有案的有超過720萬輛汽車,1300萬輛機車,很多都沒有妥善保養,污染當然會嚴重。
建議:
1. 所有汽機車都改為每年驗車。
2. 汽機車都要繳納牌照稅。
3. 牌照稅使用驗車結果來繳稅,污染越高的繳稅越重(排廢、噪音),超過某種數字就要取消車牌、強制報廢。ps. 我的車是超過14年的老車,不過我都乖乖地定期保養,所以車況都很不錯。
PM2.5車輛來源佔23%,營造和路面揚塵佔37%,可見與車輛相關的比例非常的高。而且,氮氧化物車輛排放佔50%,也相當驚人。營建跟路面揚塵這個比較難管,但車輛排放等汙染,就有23%,和工業汙染並列第一。汽機車真的需要被妥善管理
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
先進國家都這樣啊?美國有這樣嗎?美國還有老車翻新。
你知道美國人工有多貴嗎?
你知道美國 沒車不能生活嗎 平均里程數 跟台灣人 一年平均1萬3能比??
整天別國怎樣....不努力賺錢 不提升自己
不覺得好笑???
台灣已經算相對好養車
台灣養車還不用有停車證明
中國某些省大牌有多貴你知道嗎
這個我知道,北上廣大牌數量有限,關門之前簡直搶破頭啊。如果你不是北上廣的牌,進北上廣就得要受到單雙日或其他交通管制措施的限制,變相讓沒有能耐搶到牌的人就不用想開車啦
回應 taipei410(達谷)所寫
距離<預計109年7月1日上路>兩年半, 是否現在買7年半以上的中古車不宜?
得要先看施行細節才知道結果會怎樣,因為現在打算10年以上加強檢驗,但標準沒有改變,只是強化檢驗和抽查。那我覺得影響不會太大,現在的空汙規定算寬鬆了,有定期保養的車別說10年,20年車都能符合。這樣的話,就不會有什麼明顯影響
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
回應 taipei410(達谷)所寫
今天見報導 :
主管機關可以視空氣品質需求,加嚴使用10年以上交通工具排放標準,預計109年7月1日上路,屆時可對10年以上汽車,要求達到最新排放標準….
https://m.ctee.com.tw/focus/cjzc/169901
中古車市變化如何 ?
先進國家都這樣啊
我印象中日本 超過5年 好像稅金會變動....
我也聽說過日本5年以上的車稅金就會加重,因此很多人都是開5年換車。這樣讓新車市場得以熱絡
今天見報導 :
主管機關可以視空氣品質需求,加嚴使用10年以上交通工具排放標準,預計109年7月1日上路,屆時可對10年以上汽車,要求達到最新排放標準….
https://m.ctee.com.tw/focus/cjzc/169901
中古車市變化如何 ?