於
2017/12/15 23:46:21
發文
於
2017/12/15 23:47:02
發文IP 101.12.*.*
回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫
回應 taipei410(達谷)所寫
距離<預計109年7月1日上路>兩年半, 是否現在買7年半以上的中古車不宜?
不用太擔心,這種法律都會是不溯及既往,生效日之前買的車都不會受到影響。
我錯了,這個應該會影響到所有的車
"
詹順貴強調,已經盤點好出廠10年以上汽機車的牌照和形式,只要法律工具一出現,就可
立即上路。在109年7月1日之前,有兩年半時間緩衝期可鼓勵汰換,不是只有棍棒,還有
胡蘿蔔。
不過,環保署目前僅針對一、二期柴油車推出鼓勵汰換措施,並鼓勵三期柴油車加裝濾煙
器,沒有額外對一般汽油車提出補貼鼓勵汰換措施。官員表示,由於舊型柴油車被WHO視
為一級致癌物,因此優先補貼要求汰換。"
政府是把人當白痴嗎,「我們鼓勵汰換有胡蘿蔔,但是汽油車沒有喔啾咪」,市場最大宗的
汽油車沒有鼓勵汰換,好意思拿出來說喔
回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫
回應 taipei410(達谷)所寫
距離<預計109年7月1日上路>兩年半, 是否現在買7年半以上的中古車不宜?
不用太擔心,這種法律都會是不溯及既往,生效日之前買的車都不會受到影響。
我錯了,這個應該會影響到所有的車
"詹順貴強調,已經盤點好出廠10年以上汽機車的牌照和形式,只要法律工具一出現,就可立即上路。在109年7月1日之前,有兩年半時間緩衝期可鼓勵汰換,不是只有棍棒,還有胡蘿蔔。
不過,環保署目前僅針對一、二期柴油車推出鼓勵汰換措施,並鼓勵三期柴油車加裝濾煙器,沒有額外對一般汽油車提出補貼鼓勵汰換措施。官員表示,由於舊型柴油車被WHO視為一級致癌物,因此優先補貼要求汰換。"
政府是把人當白痴嗎,「我們鼓勵汰換有胡蘿蔔,但是汽油車沒有喔啾咪」,市場最大宗的
汽油車沒有鼓勵汰換,好意思拿出來說喔
回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫
回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫
回應 taipei410(達谷)所寫
距離<預計109年7月1日上路>兩年半, 是否現在買7年半以上的中古車不宜?
不用太擔心,這種法律都會是不溯及既往,生效日之前買的車都不會受到影響。
我錯了,這個應該會影響到所有的車
"詹順貴強調,已經盤點好出廠10年以上汽機車的牌照和形式,只要法律工具一出現,就可立即上路。在109年7月1日之前,有兩年半時間緩衝期可鼓勵汰換,不是只有棍棒,還有胡蘿蔔。
不過,環保署目前僅針對一、二期柴油車推出鼓勵汰換措施,並鼓勵三期柴油車加裝濾煙器,沒有額外對一般汽油車提出補貼鼓勵汰換措施。官員表示,由於舊型柴油車被WHO視為一級致癌物,因此優先補貼要求汰換。"
政府是把人當白痴嗎,「我們鼓勵汰換有胡蘿蔔,但是汽油車沒有喔啾咪」,市場最大宗的
汽油車沒有鼓勵汰換,好意思拿出來說喔
沒有鼓勵方案,是要怎麼鼓勵
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
先進國家都這樣啊?美國有這樣嗎?美國還有老車翻新。
你知道美國人工有多貴嗎?
你知道美國 沒車不能生活嗎 平均里程數 跟台灣人 一年平均1萬3能比??
整天別國怎樣....不努力賺錢 不提升自己
不覺得好笑???
台灣已經算相對好養車
台灣養車還不用有停車證明
中國某些省大牌有多貴你知道嗎
你講話很不客氣喔~
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
先進國家都這樣啊?美國有這樣嗎?美國還有老車翻新。
你知道美國人工有多貴嗎?
你知道美國 沒車不能生活嗎 平均里程數 跟台灣人 一年平均1萬3能比??
整天別國怎樣....不努力賺錢 不提升自己
不覺得好笑???
台灣已經算相對好養車
台灣養車還不用有停車證明
中國某些省大牌有多貴你知道嗎
你講話很不客氣喔~
習慣就好,網路不露臉,講起話來都沒在客氣的
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