小呆
2007/12/26
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441
發文總數
#3
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工業酒精由於製備工藝等原因，裡面常含有甲醇、雜醇油、鉛等多種有害物質，
別拿生命開玩笑啦....
別拿生命開玩笑啦....
前往討論：如何diy汽車冷卻劑
#18
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| BMW都沒有理他嗎?這樣算不算毀謗阿 | |||
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回應 taiwan81228 (jhen-en) 所寫如果所言屬實，
就不會構成毀謗....
前往討論：BMW事情大條~出事囉!!
#11
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如果真有其事，
請樓主把事件經過和維修清單等資料寫清楚，
公布廠家名稱，
接受公評吧。
請樓主把事件經過和維修清單等資料寫清楚，
公布廠家名稱，
接受公評吧。
前往討論：花17萬連ABS都修不好？
#23
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這種維修水平和客服，真是爛到誇張。。
請問樓主可以轉貼到不爽網嗎？
請問樓主可以轉貼到不爽網嗎？
前往討論：AUDI的售後服務真的很差
#16
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省油器騙錢的案例太多了，
有空到不爽網看看...
有空到不爽網看看...
前往討論：省油加速第1, 愛車變跑車馬上猛!
前往討論：台灣百萬內有6~7氣囊之車型
#6
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上面連結錯誤，更正一下。
棒球投手的握球方式介紹
棒球投手的握球方式介紹
前往討論：解析變化球，含講解及握球姿勢圖例。
#5
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前往討論：解析變化球，含講解及握球姿勢圖例。
#60
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這個律師應該很快就會打電話給01網管，
表明他沒說過「不入流」之類的話，
請01拿出證據、或立即將這個對話過程刪除....
當然，他自己也可能很快被台本高層刪除..😀
表明他沒說過「不入流」之類的話，
請01拿出證據、或立即將這個對話過程刪除....
當然，他自己也可能很快被台本高層刪除..😀
前往討論：[轉貼]我們到底應該站在那一邊?
#6
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謝謝en banc大^^
我好奇的是，總部倒了，底下的分支居然沒受影響，實在厲害。
如您所言，可能之前就頂讓了吧..
我好奇的是，總部倒了，底下的分支居然沒受影響，實在厲害。
如您所言，可能之前就頂讓了吧..
前往討論：品嚐義大利麵的好地方~~永和喬培義式廚房
#4
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前往討論：品嚐義大利麵的好地方~~永和喬培義式廚房
#53
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| 信函內很清楚指出,車主有自行修改加裝配備,因此有火燒車事件, | |||
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車廠的說法，也不過是一方之詞，是不是真實，還有待驗證。
不管是汽消會或不爽網，
都有一堆火燒車的案例。
這些案例的共同點是，車廠一開始都會吃定車主、完全撇清事故責任，
但依據第三公正單位的鑑定結果，車廠往往是有責任的。。
相較於小車主，本田可是財大氣粗，
找上理律，想透過發律師函來施壓，
他應該沒想到會被01站方公開這封信，
這下偷雞不著蝕把米，
可別見笑轉生氣呀....
前往討論：[轉貼]我們到底應該站在那一邊?
#27
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本田有種就去告原PO者毀謗罪，
發律師函要求刪文章，才是不入流的表現。
不過，對01這種大型論壇來講，
律師函應該只是小菜一碟，不痛不癢的吧...
發律師函要求刪文章，才是不入流的表現。
不過，對01這種大型論壇來講，
律師函應該只是小菜一碟，不痛不癢的吧...
前往討論：[轉貼]我們到底應該站在那一邊?
#33
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勇於爭取消費者權益，奉上好評一枚。
希望樓主將後續的處理情況也一一告知大家，感恩...
希望樓主將後續的處理情況也一一告知大家，感恩...
#3
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為了想看含著大的照片,我還是點進來了....😵
前往討論：請問! 加油站的手段
#8
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只賠21萬，根本不痛不癢，太少了吧...
前往討論：名車爭道 積架女海扁ＢＭＷ女
#13
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若事件為真，
要不要公布一下修車廠名稱、地址...
要不要公布一下修車廠名稱、地址...
前往討論：沒品的修車廠
#5
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火狐狸就超好用的,比ie強多了..
不知道google能弄出什麼樣的瀏覽器,粉好奇...
不知道google能弄出什麼樣的瀏覽器,粉好奇...
前往討論：GOOGLE也要推出瀏覽器了
#15
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其實我有找到一家SUN的優質車商在南屯，店名就不方便公佈了 | ||||||||||||
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不管是SUM或SUN，都有一些消費糾紛的紀錄，
建議先到不爽網看看資料...
做好心理準備..
前往討論：買中古車遇到瓶頸，我慌了！麻煩幫幫我！
#27
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雖然沒吃過，但是樓主的圖文看起來就很有趣呀，
好評+1啦...
好評+1啦...
前往討論：現宰波蘿蜜
#13
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爭議量最多的好壞球及是否上壘判決，
沒有納入，有點可惜...
沒有納入，有點可惜...
前往討論：MLB即將採用即時重播輔助判決系統
#22
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先把第一張處理掉，再去下第二張訂單，糾紛可免。。
這件事，看來要由傳說中的神大去擺平了...
這件事，看來要由傳說中的神大去擺平了...
前往討論：[轉貼]買車糾紛,誰對誰錯!?
#10
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我覺得改款對銷售量的影響有限。
福特想重新站起來，
要「改頭換面」，從根本做起，
提升品質、客服的總體水平。
耍花槍，很難避免向下沈淪...
福特想重新站起來，
要「改頭換面」，從根本做起，
提升品質、客服的總體水平。
耍花槍，很難避免向下沈淪...
前往討論：福特Focus有必要改款嗎???
#23
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心中有不爽，馬上就查證...
不爽網加油（趁機打廣告一下）...哈哈..
不爽網加油（趁機打廣告一下）...哈哈..
前往討論：看到一個有點怪的新聞
#21
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營業用電價比家庭用電貴 故電費較貴 | ||||||||||||
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並不是這樣喔。。
以一般表燈用電中的非時間電價的計價標準來看，
不管夏月或非夏月，
每個月若超過330度，那麼，
營業用電和非營業用電的價格都是一樣的。
另外，連鎖超商等24H營業的店家，
會跟台電簽訂「時間用電」契約，
每月先繳一筆基本費，
流動電費則依照「用電的尖峰/離峰時間」來計價，
尖峰時段，每度電的價格會比一般用戶便宜些，
離峰時段，則會便宜很多。
詳細資料，請參考：
電價表
前往討論：看到一個有點怪的新聞
#17
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| 我寫了封信給董氏基金會，請他們查證一下， 靜待回音囉^^ 您好： 今天各大媒體都有「超商冰櫃月耗電4億多度／少喝冷飲 節能減碳顧身體」的類似報導， 文中一般也提到「全國便利超商在冷凍、冷藏設備就佔耗電量的三十四％，以每家每月平均耗電量十五萬度電計算，每個月在冷凍冷藏設備耗電高達五萬一千度電，全國耗去約四億一千四百一十二萬度電。」 這資料似乎是由 貴單位所提供。事實上， 依據郭華生先生的「台灣地區集團便利商店自願性節約能源推動」一文，每家超商每月平均耗電量約為1.5萬度電，而非你們寫的15萬度。你們高估了10倍，我懷疑是不是工作人員看錯資料了。煩請查證一下吧。 敬祝 順心 Tango | |||
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很快就回信囉^^
親愛的Tango，您好：
先謝謝您的指教，
本會新聞稿來源的確是參考郭華生先生所發表資料
由於您的來信，所以再次查證後，發現確實是引用錯誤。
沒在記者會前發現是我的疏忽。
在撰文時，將每年「平均每家耗電30 kW，耗電量約14~15萬度電」誤植為每「月」
也在U-CAR討論區(http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=65677)看到其他人更專業的意見
在此為我的不專業致上最深的歉意，
也會在基金會網站放上修正過後資料，如下：
根據經濟部商業節能服務團調查，至95年6月止，全國便利超商在冷凍冷藏設備就占耗電量的34%，以每家每年平均耗電量15萬度電計算，全國即耗去約4億1412萬度電，而根據台電公司溫室氣體管制策略表示1度電約產生0.53公斤二氧化碳，換算下來，全國超商每年在冷藏冷凍部分耗電所產生的二氧化碳約為22萬公噸，相當於570座大安森林公園二氧化碳轉換量！
再次謝謝您的指正！
董氏 醒荷敬上
************************************
董氏基金會 / 食品營養組 陳醒荷
電話：02-2776-6133＃306；0921-559652
傳真：02-2751-3606
www.jtf.org.tw/nutrition
地址：105台北市復興北路57號12樓之3
前往討論：看到一個有點怪的新聞
#16
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提醒大家節能，不需得壞評吧。。
補個好評給你^^
補個好評給你^^
前往討論：看到一個有點怪的新聞
#15
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我寫了封信給董氏基金會，請他們查證一下，
靜待回音囉^^
您好：
今天各大媒體都有「超商冰櫃月耗電4億多度／少喝冷飲 節能減碳顧身體」的類似報導，
文中一般也提到「全國便利超商在冷凍、冷藏設備就佔耗電量的三十四％，以每家每月平均耗電量十五萬度電計算，每個月在冷凍冷藏設備耗電高達五萬一千度電，全國耗去約四億一千四百一十二萬度電。」
這資料似乎是由 貴單位所提供。
事實上，
依據郭華生先生的「台灣地區集團便利商店自願性節約能源推動」一文，
每家超商每月平均耗電量約為1.5萬度電，
而非你們寫的15萬度。
你們高估了10倍，我懷疑是不是工作人員看錯資料了。
煩請查證一下吧。
敬祝 順心
Tango
靜待回音囉^^
您好：
今天各大媒體都有「超商冰櫃月耗電4億多度／少喝冷飲 節能減碳顧身體」的類似報導，
文中一般也提到「全國便利超商在冷凍、冷藏設備就佔耗電量的三十四％，以每家每月平均耗電量十五萬度電計算，每個月在冷凍冷藏設備耗電高達五萬一千度電，全國耗去約四億一千四百一十二萬度電。」
這資料似乎是由 貴單位所提供。
事實上，
依據郭華生先生的「台灣地區集團便利商店自願性節約能源推動」一文，
每家超商每月平均耗電量約為1.5萬度電，
而非你們寫的15萬度。
你們高估了10倍，我懷疑是不是工作人員看錯資料了。
煩請查證一下吧。
敬祝 順心
Tango
前往討論：看到一個有點怪的新聞
#13
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| 凸挻的不一定是「董氏基金會」，搞不好是聯合報的記者。每次看到自己專業領域相關的新聞時，有一半以上會在裏面找到錯誤，所以現在看新聞都半信半疑，不完全相信。 | |||
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今天的自由時報也寫：「以每家每月平均耗電量十五萬度電計算，每個月在冷凍冷藏設備耗電高達五萬一千度電，全國耗去約四億一千四百一十二萬度電。」
所以，應該董氏基金會給的新聞稿寫錯了...
前往討論：看到一個有點怪的新聞
#8
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更正一下，不是消基會，是「董氏基金會」。。
前往討論：看到一個有點怪的新聞
#7
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的確太高估了。
大型冷凍櫃耗電約2-3KW，
開放式冰箱+密閉式後補冰箱，應該也不會超過10KW.
以一份2006年公布的「2005超商耗電統計」資料（作者：節約能源中心 郭華生）來看，
7-11每一家店年耗電量約17.3萬度，
全家約18萬度，
來爾富則約15.2萬度。
以高標18萬度/年來看，
每月耗電量約1.5萬度。
所以，消基會的資料「每家每月平均耗電量15萬度電」，
大約高估了10倍。
我懷疑是他們的工作人員看錯位數。。
此外，我認為，他們的引用資料，就是我說的這篇郭華生的「台灣地區集團便利商店自願性節約能源推動」，
算錯十倍，有點誇張，
記者會前居然沒人發現，
消基會的工作人員要打屁股了...
大型冷凍櫃耗電約2-3KW，
開放式冰箱+密閉式後補冰箱，應該也不會超過10KW.
以一份2006年公布的「2005超商耗電統計」資料（作者：節約能源中心 郭華生）來看，
7-11每一家店年耗電量約17.3萬度，
全家約18萬度，
來爾富則約15.2萬度。
以高標18萬度/年來看，
每月耗電量約1.5萬度。
所以，消基會的資料「每家每月平均耗電量15萬度電」，
大約高估了10倍。
我懷疑是他們的工作人員看錯位數。。
此外，我認為，他們的引用資料，就是我說的這篇郭華生的「台灣地區集團便利商店自願性節約能源推動」，
算錯十倍，有點誇張，
記者會前居然沒人發現，
消基會的工作人員要打屁股了...
前往討論：看到一個有點怪的新聞
#4
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素呀，威寶的通信品質不良所衍生的消費糾紛，案例可真不少耶..
前往討論：亮橙果新品公車站牌 蔣友柏傲稱靠腦子賺錢
#53
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這個「行車事故鑑定委員會」明顯引用法條不當，
是不是找工讀生寫的呀？真混...
是不是找工讀生寫的呀？真混...
前往討論：太扯 暗處合法停車 挨撞竟有責
#36
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法務部宣導資料，請參考。
http://www.moj.gov.tw/ct.asp?xItem=28493&ctNode=11987&mp=203
壹、案例問題
我兒子遭人駕車撞死，對方至今仍未賠錢，我們到底可以跟他請求賠多少，要怎麼跟對方打官司，檢察官來驗完屍體亦無消息，至今已快三個月，我們該如何是好？
貳、法律解析
開車撞死人案件，死者家屬可透過打刑事官司及民事官司，來解決紛爭。民事官司部分，開車撞傷人，被害人可向對方請求賠償三部分，包括醫藥費、薪資（減少的收益）、慰撫金；而駕車撞死人，對方亦必須賠償殯葬費、扶養費、慰撫金。如果雙方對賠償金額有共識，大概就可以談得成和解，亦可免去打民事官司，但若雙方對賠償金額認知差距太大，則免不了還是要打民事官司。
一般而言，打民事官司原告要先繳訴訟費（以索賠償一定金額為標，如請求賠償一百萬元，在遞出民事起訴狀時必須繳交一定金額的費用，也可以等候法官裁定補繳後再繳），但目前社會上的較普遍的做法是原告先打刑事官司，等案件經檢察官起訴後，再去法庭跟法官說要附帶打民事求償，這樣做主要目的是可以節省一筆民事訴訟費。在這個案子裡，你也可以比照先打刑事官司，再接著打民事官司，這樣安排比較好。
至於刑事官司的處理流程大概是這樣，首先是警察會先到車禍現場處理，並拍照、製作交通事故現場圖、訊問雙方的筆錄後，再報請當天值班檢察官處理。然後檢察官會帶同檢驗員、書記官去看屍體，專業術語叫做「相驗」。檢察官也會當場開個臨時偵查庭，問肇事者及死者家屬對本案的意見，再把案件送去交通事故鑑定委員會鑑定，了解雙方的過失程度。
車禍死亡案件，檢察官通常還會再傳訊肇事人和死者家屬，問被告是否賠錢給家屬了沒，了解雙方民事上是否能和解得成，萬一雙方無法達到和解，檢察官就有可能以肇事者涉及刑事過失致死的罪名起訴（刑度最重可關二年，但若是以駕車為業的司機，則為業務過失致死，最重可關五年），將你的案件送給法院刑事庭法官審理。
如果你的案子已經由地檢署移到院法審理，而對方也尚未賠錢，在法官開庭之際，你可以當庭向法官表示要提起附帶民事賠償，也就是請求對方賠錢，並向法官說明被告既至今仍尚未賠錢，請勿判其易科罰金或緩刑，請法官裁量。還有附帶民事訴訟的好處是不用繳錢，但刑事庭大多數法官似都會將附帶民事部分裁定送給民事庭法官處理。
另外，車禍過失致死的罪是公訴罪，與傷害案件告訴乃論之罪（被害人要告，檢察官才可起訴，法官才可判刑的罪）不同；過失致死罪的案子在檢察官手裡偵辦，縱使你與對方達成和解，那也只是解決掉民事上的糾紛而己，刑事上的責任，對方還是不能脫免，但你可以在檢察官或法官前面幫他說好話，在檢察官那邊，你可以請檢察官給他緩起訴處分或聲請簡易判決，建議不要起訴他；若在法官那邊，則亦可請法官判他易科罰金（以繳錢來代替服刑）或緩刑（暫緩抓去關，緩刑期間一過就沒事），以免去對方的牢獄之災。
總之，你可以向對方請求賠償殯葬費、扶養費及慰撫金，若對方不理不睬，一旦檢察官把車禍報告送鑑定，最後認定對方有過失，把他起訴，你可考慮再當庭向法官提起附帶民事，記得一定要在刑事起訴後，始可向法官提起附帶民事。
http://www.moj.gov.tw/ct.asp?xItem=28493&ctNode=11987&mp=203
壹、案例問題
我兒子遭人駕車撞死，對方至今仍未賠錢，我們到底可以跟他請求賠多少，要怎麼跟對方打官司，檢察官來驗完屍體亦無消息，至今已快三個月，我們該如何是好？
貳、法律解析
開車撞死人案件，死者家屬可透過打刑事官司及民事官司，來解決紛爭。民事官司部分，開車撞傷人，被害人可向對方請求賠償三部分，包括醫藥費、薪資（減少的收益）、慰撫金；而駕車撞死人，對方亦必須賠償殯葬費、扶養費、慰撫金。如果雙方對賠償金額有共識，大概就可以談得成和解，亦可免去打民事官司，但若雙方對賠償金額認知差距太大，則免不了還是要打民事官司。
一般而言，打民事官司原告要先繳訴訟費（以索賠償一定金額為標，如請求賠償一百萬元，在遞出民事起訴狀時必須繳交一定金額的費用，也可以等候法官裁定補繳後再繳），但目前社會上的較普遍的做法是原告先打刑事官司，等案件經檢察官起訴後，再去法庭跟法官說要附帶打民事求償，這樣做主要目的是可以節省一筆民事訴訟費。在這個案子裡，你也可以比照先打刑事官司，再接著打民事官司，這樣安排比較好。
至於刑事官司的處理流程大概是這樣，首先是警察會先到車禍現場處理，並拍照、製作交通事故現場圖、訊問雙方的筆錄後，再報請當天值班檢察官處理。然後檢察官會帶同檢驗員、書記官去看屍體，專業術語叫做「相驗」。檢察官也會當場開個臨時偵查庭，問肇事者及死者家屬對本案的意見，再把案件送去交通事故鑑定委員會鑑定，了解雙方的過失程度。
車禍死亡案件，檢察官通常還會再傳訊肇事人和死者家屬，問被告是否賠錢給家屬了沒，了解雙方民事上是否能和解得成，萬一雙方無法達到和解，檢察官就有可能以肇事者涉及刑事過失致死的罪名起訴（刑度最重可關二年，但若是以駕車為業的司機，則為業務過失致死，最重可關五年），將你的案件送給法院刑事庭法官審理。
如果你的案子已經由地檢署移到院法審理，而對方也尚未賠錢，在法官開庭之際，你可以當庭向法官表示要提起附帶民事賠償，也就是請求對方賠錢，並向法官說明被告既至今仍尚未賠錢，請勿判其易科罰金或緩刑，請法官裁量。還有附帶民事訴訟的好處是不用繳錢，但刑事庭大多數法官似都會將附帶民事部分裁定送給民事庭法官處理。
另外，車禍過失致死的罪是公訴罪，與傷害案件告訴乃論之罪（被害人要告，檢察官才可起訴，法官才可判刑的罪）不同；過失致死罪的案子在檢察官手裡偵辦，縱使你與對方達成和解，那也只是解決掉民事上的糾紛而己，刑事上的責任，對方還是不能脫免，但你可以在檢察官或法官前面幫他說好話，在檢察官那邊，你可以請檢察官給他緩起訴處分或聲請簡易判決，建議不要起訴他；若在法官那邊，則亦可請法官判他易科罰金（以繳錢來代替服刑）或緩刑（暫緩抓去關，緩刑期間一過就沒事），以免去對方的牢獄之災。
總之，你可以向對方請求賠償殯葬費、扶養費及慰撫金，若對方不理不睬，一旦檢察官把車禍報告送鑑定，最後認定對方有過失，把他起訴，你可考慮再當庭向法官提起附帶民事，記得一定要在刑事起訴後，始可向法官提起附帶民事。
#17
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| 去的時候服務人員聽我要將車開走，馬上上前來跟我說要收一筆檢修費1260元，錢我也付了，事後越想越奇怪，車子還在保固期檢修應是義務行為，為何還要收費? | |||
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車廠收檢測費是合理的，
不過，最好「事先」向車主說明要收檢測費及收費標準，以免引起糾紛。
這個新聞參考看看。
eugeot汽車經銷商固原汽車-報價未修車 索5千元檢測費
#11
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Cuil批評GOO記錄使用者的歷程，有侵犯隱私之嫌，
那麼，令人好奇的是，
如果cuil不紀錄這個歷程，要如何來提高搜尋的準確度？
這一點，我沒看到他們作說明，
有瞭解的大大，麻煩告知一下，感恩^^
那麼，令人好奇的是，
如果cuil不紀錄這個歷程，要如何來提高搜尋的準確度？
這一點，我沒看到他們作說明，
有瞭解的大大，麻煩告知一下，感恩^^
前往討論：前Google員工自立門戶
#26
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希望那名業務記取教訓，
下次別再這樣了。（我在說夢話？？）
消費者加油啦....
下次別再這樣了。（我在說夢話？？）
消費者加油啦....
前往討論：為了S170/Si-600而與業務鬧僵
#20
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#13
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| 放心，上述狀況通常只要把窗戶關上再打開就OK了。 | |||
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正想回這個老梗，被您搶先一步啦....
只好奉上好評一枚...
前往討論：微軟瞄準汽車產業
#25
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#17
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| 我不懂現在到底是什麼法令條規阻止電動車上市?? | |||
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報告呂布大，不是不能上市，是不能「上路」，
買了不能上路，台灣消費者自然不會買；消費者不買，廠商自然不會將產品上市囉。
因為這類新型電動車不屬於汽車，也非「慢車」（電動腳踏車）、或醫療輔助品（如老人家的電動輪椅車），
所以依照「目前」法令（「道路交通管理處罰條例」69-1條、92條、「道路交通安全規則」第2條）
沒有路權，就好像海灘車不得上路一樣。
解決之道很簡單，直接在道安規則第二條中將「電動車納入汽車」的範圍，
然後將電動車的「牌照申領管理規定、座位核定、檢驗項目、基準、檢驗週期規定、證照效期與登記規定、行駛規定、設備變更規定、駕駛資格與行駛規定、車輛行駛車道之劃分」等等事項，依電動車的特性做出規定即可。
這種修訂不用進立法院，直接「交通部會內政部」即可，
馬政府若要扶植台灣的電動車產業，
馬上就可以在法令上作修正。
寫這麼多，應該給我一個好評吧，哈哈....
前往討論：台灣自製電動車 歐陸 年底上市
#27
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依法論法，這個業代也沒錯啦。
樓主當作學個教訓吧。
下次作高價的消費時，如買車、甚至買房子，
盡量事事「白紙黑字」，或是全程錄音，
這樣雙方都有保障。
樓主當作學個教訓吧。
下次作高價的消費時，如買車、甚至買房子，
盡量事事「白紙黑字」，或是全程錄音，
這樣雙方都有保障。
#28
1
我覺得洪瑞河及劉保佑的說法，都在混淆視聽。
前者說，可能解散；後者說會跟進解散。
但現實是，
象隊的市場價值，至少可以賣2-3億，熊隊至少可以賣1-2億。
所以，這兩隊都不會解散，
最多是原企業不玩了、賣給另一個企業罷了。
洪、劉兩位老闆講得這麼悲壯，希望博取球迷同情，
我聽起來只覺得噁心。
另外，劉老闆嗆緯來，絕不接受調降轉播金，否則寧可不轉播。
他敢說這種話，我們倒是等著看他是不是做得到、還是喊爽的。
前者說，可能解散；後者說會跟進解散。
但現實是，
象隊的市場價值，至少可以賣2-3億，熊隊至少可以賣1-2億。
所以，這兩隊都不會解散，
最多是原企業不玩了、賣給另一個企業罷了。
洪、劉兩位老闆講得這麼悲壯，希望博取球迷同情，
我聽起來只覺得噁心。
另外，劉老闆嗆緯來，絕不接受調降轉播金，否則寧可不轉播。
他敢說這種話，我們倒是等著看他是不是做得到、還是喊爽的。
前往討論：中職電視轉播權利金被砍
#20
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| mobile01的網頁好像有問題 見不到原文 不過如果是因為有更動到原車配置的話 ,那還是得怪自己了 誰叫您要改車,改了車,車子壞了,要誰賠? 去找幫您改車的那個人吧 | |||
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即使車主有改裝，也不代表車主輸定了，
只能說車主敗訴的風險增加了。
還是要先鑑定起火原因，才能判斷責任歸屬。
#15
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依據我們整理火燒車案件的經驗，
有了第三公正單位的鑑定報告，若對車主有利，
後續就比較容易處理，
即使上法院也不怕。
車廠的鑑定報告，幾乎百分百是「與車廠無關」，
各廠牌都一樣。
祝福車主有個圓滿的結局。
有了第三公正單位的鑑定報告，若對車主有利，
後續就比較容易處理，
即使上法院也不怕。
車廠的鑑定報告，幾乎百分百是「與車廠無關」，
各廠牌都一樣。
祝福車主有個圓滿的結局。
前往討論：野茂英雄退休
#6
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| 不是都已經判陪確定了... | |||
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福特要上訴，
官司未定讞...
車主真倒楣，還有得搞勒...
#43
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| 龐德羅莎總部回應他們沒任何錯誤.可以強制檢查客人包包. | |||
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他們這樣回答，樓主就賺到了。
趕快打電話給蘋果的記者，說明整件事情的經過，
依照我們整理消費糾紛的經驗，
龐德羅莎很快就會彎腰向你道歉，可能還會送點小禮物請您消消氣。
前往討論：龐德羅莎著種做法
#7
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面對客怨，
福特是用法務人員而非服務人員，
注定要失去消費者的信任。
福特在台的市佔率持續敗退，其來有自。
福特是用法務人員而非服務人員，
注定要失去消費者的信任。
福特在台的市佔率持續敗退，其來有自。
前往討論：focus的新聞
#6
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| 交通違規告發單上，被舉發當事人沒有簽名，依然有效． 當事人不在場，稱作逕行告發，不必經由當事人簽名． 當事人在場拒絕簽名，執法告發人在告發單上註明當事人拒絕簽名，仍然有效． 拒絕簽名時，執法告發人可能會以當場錄音或拍照作為補強證據． 交通違反告發單上被舉發當事人簽了名，不代表完全認罪(承認違規)， 若是認為告發不實或有所錯誤，事後仍然在法定期間內向相關單位提出申訴，要求撤銷告發． | |||
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前往討論：警察開單疑問?
#29
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| 晨曦小姐,你當時應該跟那位主管說: 1.那如果我們四位皮包中如果沒有任何沙拉吧的餐點的話,您要如何賠償名譽損失! 2.你們沒有權力檢查我們皮包,請你們找警方來,如果沒有發現任何沙拉吧的餐點我要告貴店主管毀謗! | |||
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這是標準答案，奉上好評一枚。
這則新聞也請參考。
興農超市 疑強搜顧客包包
前往討論：龐德羅莎著種做法
前往討論：SUZUKI SX4-FCV 燃料電池車
#25
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花錢事小，不爽事大。
消費者權益要靠自己爭取，奉上好評一枚。
這件事，遠通和7-11都有錯，但樓主光是網路抱怨，恐怕他們會無動於衷。
建議也發給媒體，讓他們接受社會公評一下。
或許，遠通的服務人員就會因服務不週而當面跟您道歉。
消費者權益要靠自己爭取，奉上好評一枚。
這件事，遠通和7-11都有錯，但樓主光是網路抱怨，恐怕他們會無動於衷。
建議也發給媒體，讓他們接受社會公評一下。
或許，遠通的服務人員就會因服務不週而當面跟您道歉。
#14
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車廠這樣的服務品質，實在不及格。
請問樓主，能轉貼到不爽網嗎？謝謝。
請問樓主，能轉貼到不爽網嗎？謝謝。
#3
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台灣地小人稠，其實也可以跟這些車廠談合作，
要在全台設充電站的難度不高...
此外，台灣也有自己的廠商（力翔）在發展電動汽車，
政府應該多協助這個產業..
要在全台設充電站的難度不高...
此外，台灣也有自己的廠商（力翔）在發展電動汽車，
政府應該多協助這個產業..
前往討論：NISSAN電動車計劃登陸葡萄牙
#8
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樓主的問題，在八年後還有人回，他應該會很感動吧...
前往討論：可否比較1500cc以下的車款油耗?
#22
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| 只是幻想 | |||
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小小幻想也會在8分鐘內被刺破，
現實世界真殘酷呀，哈哈...
前往討論：豐田的服務態度似乎已經動搖
前往討論：不肖中古車業者
#4
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樓主觀察仔細、寫得好。
奉上好評一枚^^
「先有挑剔的消費者，才有服務到位的廠商。」
以後我組「神秘顧客公司」，一定要找樓主來幫忙。
奉上好評一枚^^
「先有挑剔的消費者，才有服務到位的廠商。」
以後我組「神秘顧客公司」，一定要找樓主來幫忙。
前往討論：豐田的服務態度似乎已經動搖
#11
0
前往討論：我的C8發不動了
#10
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如果是行進間熄火，又屢修不復，就算是「重大瑕疵」。
你可以要求換車，
或者，退車還款（除了原車價之外，還可以加計領牌日起至退車日的車價利息）。
你可以要求換車，
或者，退車還款（除了原車價之外，還可以加計領牌日起至退車日的車價利息）。
前往討論：我的C8發不動了
#67
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| 這叫硬插 算是公然猥褻 | |||
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不過硬插應該算「強制猥褻」，
還有，如果硬插不超過5秒，也可能無罪...哈哈
前往討論：這算哪種違規
#3
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很好的經驗分享，讚。
奉上好評一枚，請笑納^^
奉上好評一枚，請笑納^^
前往討論：跟業務接洽的過程與感想
#29
0
樓主如果繼續「射後不理」，就越來越像在毀謗店家，
可能很快就有人找網管查IP囉...
可能很快就有人找網管查IP囉...
#3
0
「我們要建立台灣最有公信力的汽車保修平台，提供一個公平、透明、互信的網路平台，讓整個保修產業變得”清澈可愛”，讓車主不再是弱勢、不再擔心受騙」，
很好的願景喔，
加油🙂
很好的願景喔，
加油🙂
前往討論：遇到爛的保養廠要投訴到這
#18
1
如果這件事是真的，樓主就不必X來X去，
直接寫真名就可以啦。
方便大家閱讀嘛。。。
直接寫真名就可以啦。
方便大家閱讀嘛。。。
#30
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我還在用2000，也很好用呀。。
超不爽微軟，
我要花時間學linux了..
超不爽微軟，
我要花時間學linux了..
前往討論：Intel都決定不採用Vista
#26
0
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| .............怎辦阿 | |||
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暱眼大的建議非常可行，應該也是此案唯一的解套方式，
請樓主認真考慮喔...
前往討論：嘉義民雄TOYOTA太黑心了
#23
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| 設法找到出車禍當時車主,車主賣(委託)時有說明是事故車 | |||
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另外補充一下：
行政院消保會「中古汽車買賣定型化契約範本」其他約定事項之一般事項：
三、標的物因天然災害、自然耗損或可歸責於買受人之事由致生之損害，出賣人不負保固責任。
四、買受人應依通常程序從速檢查其所受領之汽車，如發現有應由出賣人負擔保責任之瑕疵時，應即通知出賣人。
五、標的物之利益及危險，除另有約定外，自交付時起，均由買受人承受及負擔。
前往討論：嘉義民雄TOYOTA太黑心了
#21
1
從我們整理購車糾紛的經驗來講，
上法院的話，
樓主在法律上是站不住腳的。（如何舉證車子「一年多前」就有大撞過，而非現任車主後來自己撞的？）
能做的，是透過申訴管道，寄望車廠的良心發現。
如果這是業務員個人的惡意行為，車廠是有可能給你適度的補償。
另外，如果樓主無法舉證，又指名道姓公然指責這家車商，
「加重毀謗罪」有可能成立的..（雖然一般車商不大會去處理這種小事啦）
上法院的話，
樓主在法律上是站不住腳的。（如何舉證車子「一年多前」就有大撞過，而非現任車主後來自己撞的？）
能做的，是透過申訴管道，寄望車廠的良心發現。
如果這是業務員個人的惡意行為，車廠是有可能給你適度的補償。
另外，如果樓主無法舉證，又指名道姓公然指責這家車商，
「加重毀謗罪」有可能成立的..（雖然一般車商不大會去處理這種小事啦）
前往討論：嘉義民雄TOYOTA太黑心了
#2
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| 一個8年的保時捷3.4個月沒賣出去折舊費就要65萬啊? 折舊費是怎麼算= = | |||
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除了時間的折舊外，
車子大撞、大修過，
都會嚴重減損其交易價格，
這才是這個案件裡的主要折舊價。
前往討論：撞壞保時捷車尾 65萬飛了
#10
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沒有嘉義民雄中古啊? | |||
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junior3大實事求是，奉上好評一枚。。
前往討論：嘉義民雄TOYOTA太黑心了
前往討論：嘉義民雄TOYOTA太黑心了
#7
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我來推薦一位優質業務如何? http://www.suzuki4x4.idv.tw/new-car/sx4/sx4.html參考看看 | |||
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#34
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| Tango大: 不爽網真的有種 支持! | |||
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感謝您的肯定。
其實也不是很有種，
收到律師警告信也是頭皮發麻呀...
前往討論：未回原廠保養就不保固 , 這樣合理嗎 ?
#57
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| 說到慢慢開被叭~~~我又想起了自己的故事 話說有一次在清華大學的機車側門 也是前方紅燈的狀態~~老朽我就放開油門輕輕的滑行 突然一台女生騎的噗噗飛快的從我的右側超車並急左轉 我突然急踩煞車~~搖下車窗罵她 妳騎那麼快是要趕投胎喔!!!😠 吶ㄍ女的也回頭回了我一句~~妳開那麼慢是在等死喔!! 當場我無言以對 只見停紅綠燈的人都在笑 我只好默默搖起車窗~~~烏烏!!😭 | |||
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這個情境很酷，加上俊男美女，就可以變成MTV的畫面囉。。
奉上好評一枚。。
前往討論：真的很不爽
#25
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車主舉證??? 有沒有搞錯??? 請仔細看清楚契約內容 買受人未依使用說明書（使用手冊）使用車輛，或未依保養手冊所載時間、里程、場所保養或維修所致者，出賣人不負保固責任。 出賣人(車商)不負保固責任的前提 須先提出車主[未依保養手冊所載時間、里程、場所保養或維修所致]的舉證 方可提出不保固的要求 保固是車主的權益 車商要取消車主權益必須先舉證說明理由 怎麼說成是自己要舉證故障原因 莫名奇妙!!! 一句話~還是屁!!! | ||||||||||||
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樓主不是說沒有回原廠保養了嗎？保養記錄可是很清楚的。
至於故障原因是沒回原廠或是零件瑕疵，上了法院，雙方再去說服法官吧。
前往討論：未回原廠保養就不保固 , 這樣合理嗎 ?
前往討論：到處賞車的心得
#34
0
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| 跑大， 我正想買保險.. 能不能介紹一下 | |||
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買保險套問跑大就對了啦，
他用過的保險套，如果通通回收，應該可以再製成四條車胎吧...
是保險喔，歹勢，看錯了...
前往討論：有人被女業代誘惑過嗎？
#26
0
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| 在車上試乘人 | |||
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在人上試乘車...酸..
前往討論：有人被女業代誘惑過嗎？
#16
2
中華民國官方版「汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」
應記載事項之第六條：
保固里程、保固期間或保固範圍
出賣人除應依民法及其他法令規定對買受人負瑕疵擔保責任外，並應自交車之日起 個月，或行駛 公里範圍內（以先到者為準），對車輛本身之瑕疵零件負更新或修復之責任，但損害係買受人未依使用說明書（使用手冊）使用車輛，或未依保養手冊所載時間、里程、場所保養或維修所致者，出賣人不負保固責任。車輛因天然災害、自然耗損或因可歸責於買受人之事由致生損壞者，亦同。
從字面來看，保固期內不在原廠保養所導致的故障，原廠可以不負保固責任。
但若車主能舉證是故障原因是「車輛本身之瑕疵零件」，還是可以要求車廠更換/修復。
資料來源：不爽網
汽車買賣定型化契約
應記載事項之第六條：
保固里程、保固期間或保固範圍
出賣人除應依民法及其他法令規定對買受人負瑕疵擔保責任外，並應自交車之日起 個月，或行駛 公里範圍內（以先到者為準），對車輛本身之瑕疵零件負更新或修復之責任，但損害係買受人未依使用說明書（使用手冊）使用車輛，或未依保養手冊所載時間、里程、場所保養或維修所致者，出賣人不負保固責任。車輛因天然災害、自然耗損或因可歸責於買受人之事由致生損壞者，亦同。
從字面來看，保固期內不在原廠保養所導致的故障，原廠可以不負保固責任。
但若車主能舉證是故障原因是「車輛本身之瑕疵零件」，還是可以要求車廠更換/修復。
資料來源：不爽網
汽車買賣定型化契約
前往討論：未回原廠保養就不保固 , 這樣合理嗎 ?
前往討論：老司機的32條心得
#16
0
我也覺得樓主乾脆花幾萬塊改瓦斯車，很快就回本了...
前往討論：油價漲到多少大家才會想換省油車?
#14
0
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| 痞子與天使的區別!😌 | |||
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前往討論：有錢人甩尾和窮人甩尾的區別
#29
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若是業代不小心"筆誤"66萬寫成76萬 消費者也很"不小心"的簽名蓋章還付了好幾萬的簽約金 那又如何? 營業所一定是得理不饒人 要照合約走 要不然就是簽約金沒收不是嗎? | |||
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黑心車商惡意坑殺善良消費者的案例還會少嗎？
歡迎有空到不爽網逛逛喔...
前往討論：業代筆誤 竟要顧客加價買
#15
0
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| 雖然很扯 但是想也知道那個價格要成交是不可能的 大家應該互相體諒各退一步 | |||
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契約既然定了，就依照契約走吧，
真的不想賣，就依約賠償定金金額，蠻合理的呀，
一堆消費者臨時退定也被沒收定金呀。
車商賠五千，不知道依據是什麼？
前往討論：業代筆誤 竟要顧客加價買
#15
0
只要國際需求降不下來，油價也不大會降，
反正再貴都有人買，油國何必降價？
只好靠騎孔明車來抵制高油價啦，哈哈..
反正再貴都有人買，油國何必降價？
只好靠騎孔明車來抵制高油價啦，哈哈..
#8
0
長期來看，調整運費比較合理，
使用者付費吧，補貼是沒完沒了的。
油價很快就會看到200美元/桶，政府能補貼多少？
使用者付費吧，補貼是沒完沒了的。
油價很快就會看到200美元/桶，政府能補貼多少？
#65
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TANGO 兄 小弟有問題想私下向您請教 是否有聯絡方式?? 謝謝 | |||
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請到不爽網留私訊給TANGO就可以啦，
不要客氣啦^^
#43
1
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| 我當然希望樓主的事能夠得到完全且妥善的處理， 在樓主與保養廠的想法一定是截然不同的兩端， 就要看雙方如何談出一個可以讓雙方皆可接受的做法～而不是只顧自己爽而毫無幫助的喊法！ | |||
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依據我們整理汽車消費糾紛的經驗，
消費者願意花錢花力氣來捍衛自己權益的，收穫都會比較多。
不想花錢花力氣的，也就要有心理準備接受車廠的陽春補償方案。
#37
0
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這種做法是【流氓】的做法 我們是有法治的國家 不用如此 | ||||||||||||
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所謂啟示，不是要樓主準備雞蛋，
但是提醒樓主，權利是靠自己爭取的。
要做最壞的打算，最好的準備。
#31
0
#30
0
如果不找媒體，
車廠可能用「幾次保養免費」來打發你。
上了媒體，
有可能得到：
1.引擎檢修+保固延長.
2.幾次免費保養.
3.拖吊費全免.
4.小額精神賠償或折換代步車費用.
車廠可能用「幾次保養免費」來打發你。
上了媒體，
有可能得到：
1.引擎檢修+保固延長.
2.幾次免費保養.
3.拖吊費全免.
4.小額精神賠償或折換代步車費用.
#17
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| 有個 不爽網 可以 post 不爽 的事 | |||
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感謝cad_boy大情義相挺，
感恩、勞力啦...
前往討論：真的很不爽
#21
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| 如果市面上有100種省油產品..我認為超過90種以上都是誇大不實.. | |||
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前往討論：又一家省油器廣告不實被罰了
#50
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| 高速公路車速這麼快...丟顆彈珠都可以砸破玻璃好嗎？😞 | |||
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如果破的是側面玻璃，可以想像這鋼珠的威力應該不小。
前往討論：國道開轟 辯稱誤扣扳機，釋回？
#6
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應該比照廣告不實的竹炭內衣，重罰一千六百萬..
這年頭，男不如女，哈哈。。
騙男人的錢，罰8萬；騙女人的錢，加重兩百倍...
資料來源：不爽網
http://www.busong.net/bs/viewthread.php?tid=1900&page=1&extra=page%3D1#pid2155
這年頭，男不如女，哈哈。。
騙男人的錢，罰8萬；騙女人的錢，加重兩百倍...
資料來源：不爽網
http://www.busong.net/bs/viewthread.php?tid=1900&page=1&extra=page%3D1#pid2155
前往討論：又一家省油器廣告不實被罰了
#4
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| 三、處新臺幣8萬元罰鍰。不痛不養~ | |||
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前往討論：又一家省油器廣告不實被罰了
#40
1
從新聞中，看不出這把槍的形式是氣動/電動還是改造底火，
不過，從槍砲法的角度來看，因為他裝了鋼珠，
所以，
依據槍砲法第四條第一項第一款，槍砲的定義包括「其他可發射金屬或子彈具有殺傷力之各式槍砲」，因此，這把槍下一步，就是鑑定有沒有殺傷力。
目前司法院和「刑事警察局鑑識科」」所認定之『殺傷力』標準為20焦耳／平方公分。
如果沒有殺傷力，且非模擬槍（槍砲法20-1條），
那持有者大概不會被槍砲法規範到。
另外，一般的瓦斯塑膠BB彈，應該打不穿汽車玻璃。
街頭小混蛋的作法，通常是加大氣壓以及使用鋼珠，來增加動能。（至於是否達到殺傷力標準，要鑑定才知道.）
常見的空氣型玩具M-92F手槍，使用6㎜0.11gBB彈，其碰撞動能只有0.29焦耳／平方公分；
CO2長槍無膛線的DIANA MOD16，使用4.5㎜鉛質喇叭彈， 碰撞動能有12.37焦耳／平方公分（接近法定標準了），
若加上膛線，碰撞動能增為38.80 焦耳／平方公分，就違法了。
不過，從槍砲法的角度來看，因為他裝了鋼珠，
所以，
依據槍砲法第四條第一項第一款，槍砲的定義包括「其他可發射金屬或子彈具有殺傷力之各式槍砲」，因此，這把槍下一步，就是鑑定有沒有殺傷力。
目前司法院和「刑事警察局鑑識科」」所認定之『殺傷力』標準為20焦耳／平方公分。
如果沒有殺傷力，且非模擬槍（槍砲法20-1條），
那持有者大概不會被槍砲法規範到。
另外，一般的瓦斯塑膠BB彈，應該打不穿汽車玻璃。
街頭小混蛋的作法，通常是加大氣壓以及使用鋼珠，來增加動能。（至於是否達到殺傷力標準，要鑑定才知道.）
常見的空氣型玩具M-92F手槍，使用6㎜0.11gBB彈，其碰撞動能只有0.29焦耳／平方公分；
CO2長槍無膛線的DIANA MOD16，使用4.5㎜鉛質喇叭彈， 碰撞動能有12.37焦耳／平方公分（接近法定標準了），
若加上膛線，碰撞動能增為38.80 焦耳／平方公分，就違法了。
前往討論：國道開轟 辯稱誤扣扳機，釋回？
#34
0
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| 一般來說簽新車，業代應該要送一桶油吧!我的BMW 335第一次加油就是業代贈送的 | |||
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不爽網
http://www.busong.net/bs/viewthread.php?tid=571&extra=page%3D2
前往討論：太誇張了..HONDA-CRV
#13
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連玻璃都打破了，「槍砲條例」他一定跑不掉。
前往討論：國道開轟 辯稱誤扣扳機，釋回？
#32
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壞評無所謂啦。。
不爽網轉貼一篇醫師性騷擾護士的新聞，
還收到對方的律師函警告咧...真有趣...
不爽網轉貼一篇醫師性騷擾護士的新聞，
還收到對方的律師函警告咧...真有趣...
前往討論：我只是批評"頭又大" 得了一大堆壞評
#9
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過程提心吊膽，
但結局好，一切都好啦...
但結局好，一切都好啦...
前往討論：恭賀~~恢復信心7勝到手
#37
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| 找輛定速的貨櫃車緊隨其後，用空氣牽引作用節省引擎輸出 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 這個很好 好像自行車比賽就是這樣 我會找機會的 謝謝提供不錯的Idea | |||
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隨便跟貨車，危險度大增，因為視線很差，反應時間又不夠。
不如找個朋友在你前面開貨車，雙方保持無線電聯繫，
這樣，既安全又省油咧^^
前往討論：請提供最省油開車法...
#12
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應該把這官員的名字報出來，真是太混蛋了。。。
混蛋的官員政客還很多，大家也別放過他們。
不爽網-政客/貪官惡行
混蛋的官員政客還很多，大家也別放過他們。
不爽網-政客/貪官惡行
前往討論：路中立柱 官.員：等「有緣人」撞斷
#23
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遠傳3.5G最近廣告打得很凶，
不果他的客訴量也很兇呀，
最近蘋果才剛報導過。。
不爽網-遠傳
不果他的客訴量也很兇呀，
最近蘋果才剛報導過。。
不爽網-遠傳
前往討論：3G/3.5G無線網卡的問題
#26
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祝他成功。。
不過，他的發言顯然誇大了此技術的實用性。。科技界這種靠嘴巴搞研發的人還真不少喔。
不過，他的發言顯然誇大了此技術的實用性。。科技界這種靠嘴巴搞研發的人還真不少喔。
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#7
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省油器因廣告不實被開罰的案例還真不少。
請見「不爽網-汽車周邊」，或公平會網站。
換個角度想，
如果省油器真的有用，原廠直接裝就好了呀，
在油價高漲的年代，省油可是車廠的大噱頭咧。
請見「不爽網-汽車周邊」，或公平會網站。
換個角度想，
如果省油器真的有用，原廠直接裝就好了呀，
在油價高漲的年代，省油可是車廠的大噱頭咧。
前往討論：對面市面上省油產品
#21
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政治學談人民有推翻暴政的「義務」，
因為不推翻暴政，只好被暴政奴役。
緬甸這次的傷亡，
除了天災因素之外，更關鍵的是黑心政權的人禍。
因為不推翻暴政，只好被暴政奴役。
緬甸這次的傷亡，
除了天災因素之外，更關鍵的是黑心政權的人禍。
前往討論：緬甸風暴災情怎麼那麼恐怖!
前往討論：倒了喇~~
#12
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如果樓主說得是真的，不妨把業代姓名及時地細節PO出來，
並透過客服專線，向公司反映。
如果內容是造假的，
對方要告你毀謗，你也跑不掉。
並透過客服專線，向公司反映。
如果內容是造假的，
對方要告你毀謗，你也跑不掉。
前往討論：有這種業代? 真是不尊重人!!!!
#42
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| 之後 一隊去打日本職棒聯盟 一隊去打韓國職棒聯盟 | |||
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台灣不知道有人願意花這個錢嗎？
前往討論：打到全壘打牆但卻是最深遠的"一壘安打"
#39
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| 如果沒有先有中職這個目標 會有現在的王建民嗎？ | |||
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會有現在的王建民嗎？
前往討論：打到全壘打牆但卻是最深遠的"一壘安打"
#29
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龍虎門，超好看。。
只是七殘好像沒有很強。。
另外，香港大概沒有腦殘的用法吧，呵呵...
只是七殘好像沒有很強。。
另外，香港大概沒有腦殘的用法吧，呵呵...
前往討論：七殘之首是...
#13
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台灣維固是美國V-KOOL的台灣代理商，
至於自稱「美國頂級V-KOOL」的全統公司，之前被公平會罰款，大家要小心。。
資料來源：http://www.busong.net/bs/viewthread.php?tid=1015&extra=page%3D2
至於自稱「美國頂級V-KOOL」的全統公司，之前被公平會罰款，大家要小心。。
資料來源：http://www.busong.net/bs/viewthread.php?tid=1015&extra=page%3D2
前往討論：V-KOOL促銷方案
#37
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絕對不會。。
1.現在全台計程車的載客率都太差，沒幾個司機有剩餘資本換車，更不用說換高價新車。
2.手上若真的有點錢，用現車改裝瓦斯車比較划算。
3.即使真的要換車，Ford Mondeo的考慮順位也不會是第一名。
1.現在全台計程車的載客率都太差，沒幾個司機有剩餘資本換車，更不用說換高價新車。
2.手上若真的有點錢，用現車改裝瓦斯車比較划算。
3.即使真的要換車，Ford Mondeo的考慮順位也不會是第一名。
前往討論：新mondeo會引發計程車司機換車潮嗎?
#12
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如果不熟，這種玩笑有點失禮。
前往討論：買了大發的sirion 1.5
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國際原油價格越來越高，每桶200USD指日可待。
這種大車，真的只能賣給不計較油耗的人，
但這種人好像也在減少，
這樣銷量怎麼上得去？
這種大車，真的只能賣給不計較油耗的人，
但這種人好像也在減少，
這樣銷量怎麼上得去？
#59
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看來車廠早就知道地毯有問題，卻不認真處理，
將來會自找苦吃的。。
聲援樓主...
將來會自找苦吃的。。
聲援樓主...
#12
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| 保養廠要倒大楣了。😡 | |||
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除非車主花錢找第三公正單位鑑定原因，並確定是保養廠的疏失，
否則，保養廠要把責任推得一乾二淨，並不難...
前往討論：【轉貼】FORD爆炸 嘉年華
#25
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K型車是省油的好東西呀..
但在台灣要賣得動，需要有政策上的配套。
例如：
1.超低的牌照稅、燃料稅。
2.比照日本，都會區要附上停車位證明才能買車，K車不用。
這樣，在台灣的幾個都會區應該賣得不錯...
但在台灣要賣得動，需要有政策上的配套。
例如：
1.超低的牌照稅、燃料稅。
2.比照日本，都會區要附上停車位證明才能買車，K車不用。
這樣，在台灣的幾個都會區應該賣得不錯...
前往討論：臺灣是否應該效法日本訂定輕型車之法令?
#80
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請問樓主能轉貼到不爽網嗎？
另外，不爽網上有好多火燒車案例，
共同點是，只要回原廠調查，結果一定是「與原廠無關」。
但第三單位（汽消會）的鑑定，卻認為很多是車廠的問題。
如果不打算求償，那就沒必要花錢鑑定；
如果想知道真相，那麼，拖回原廠是沒用的。
另外，不爽網上有好多火燒車案例，
共同點是，只要回原廠調查，結果一定是「與原廠無關」。
但第三單位（汽消會）的鑑定，卻認為很多是車廠的問題。
如果不打算求償，那就沒必要花錢鑑定；
如果想知道真相，那麼，拖回原廠是沒用的。
#119
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| 無償試車基本上業者沒有收取你對價關係, 除一般應盡的管理注意事項外, 並沒有義務要提供特定的免費服務內容甚或對品質的保證. 如果有, 那也只是基於商業利益考量, 認為這樣比較有利, 而不是消費者有 權利 要求特定事項.當然如果有特定要約過的事項就要遵守就是了... 例如前 100 名來店者半價之類 (舉證問題另議). | |||
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這案例中，
車商「廣告」（特定要約？）要送試車禮，卻又不送、或送價值較差的，讓消費者白跑一趟，
這肯定違反消保法。不管消費者有沒有買車。
前往討論：試乘new Accord 糾紛
#116
0
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| 小弟是認為車子尚未買都不算是客人.因為可能依然買其他品牌的車.要服務.訂車再說. | |||
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消保法第2條，
本法所用名詞定義如下：
一、消費者：指以消費為目的而為交易、使用商品或接受服務者。
也就是說，在消費行為尚未發生之前，（以消費為目的）先接受企業經營者的服務者，
就算是消費者了。
依這個案例來看，
車商廣告「歡迎試車，並致贈小禮物」，即使最終試車者並沒有購買，
但因為他已經付出自己的時間、精力，去交換廠商的服務，
所以，他一樣是消費者，一樣受到消保法的保護。
再看第22條，
「企業經營者應確保廣告內容之真實，其對消費者所負之義務不得低於廣告之內容。」
這就是廣告不實條款，
一大堆廣告「來店就送禮物」的車商、建商、通路商被公平會罰錢，
原因是禮物給得不阿沙力，造成廣告不實。
所以，很清楚，消費者的定義在於「以消費為目的」而跟廠商發生關係者，
至於是否已經付錢，則不是考量重點。
前往討論：試乘new Accord 糾紛
#119
0
可能的結果：
1.若車主不上法院提告，不找媒體曝光：
那麼，車主就會拿到保險公司的理賠，然後車廠也會乖乖地賠給保險公司。
2.若車主提告。
那麼會先拿到保險理賠。
另外，法官依消保法的判賠金額有多少，很難講，但只要超過律師費，就值得提告。
或者，樓主自己上法院，連律師費都省了，因為這個案件中，失竊事實認定的部分兩造都沒疑問，
只看法官認為車廠的疏失有多大罷了。
3.找媒體。
這種題材很有趣，媒體一般會登。
最好是先提告之後，再找媒體，到時候應該會下個「小蝦米VS大鯨魚」之類的標題，
可以讓車廠作個負面廣告、難堪一下。
1.若車主不上法院提告，不找媒體曝光：
那麼，車主就會拿到保險公司的理賠，然後車廠也會乖乖地賠給保險公司。
2.若車主提告。
那麼會先拿到保險理賠。
另外，法官依消保法的判賠金額有多少，很難講，但只要超過律師費，就值得提告。
或者，樓主自己上法院，連律師費都省了，因為這個案件中，失竊事實認定的部分兩造都沒疑問，
只看法官認為車廠的疏失有多大罷了。
3.找媒體。
這種題材很有趣，媒體一般會登。
最好是先提告之後，再找媒體，到時候應該會下個「小蝦米VS大鯨魚」之類的標題，
可以讓車廠作個負面廣告、難堪一下。
前往討論：生質能源，你還期待嗎?
#5
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沒生質能源，石油漲更兇呀。
印尼政府這陣子招生，主打「痲瘋樹」，
一堆國際石化大廠都有興趣，
每桶柴油提煉成本約50美金，再把土地、人事、設備、運輸等成本加進去，
還是比破百元的石油便宜很多。
應該會被炒作新聞好一陣子，樓主可以留意一下。
印尼政府這陣子招生，主打「痲瘋樹」，
一堆國際石化大廠都有興趣，
每桶柴油提煉成本約50美金，再把土地、人事、設備、運輸等成本加進去，
還是比破百元的石油便宜很多。
應該會被炒作新聞好一陣子，樓主可以留意一下。
前往討論：生質能源，你還期待嗎?
#23
0
阿桂大好認真，
真的給他算出來啦...啪啪啪...
國際油價只會越來越貴，
早點換真正的省油小車，長期下來，一定會省到的。
真的給他算出來啦...啪啪啪...
國際油價只會越來越貴，
早點換真正的省油小車，長期下來，一定會省到的。
#33
0
看來這車商要吃定你年輕、社會經驗不足。
建議你，
先跟縣市消保官打個電話，請教一下他的專業意見。
因為，惡質的中古車商，通常都有好幾個申訴案子在同一個縣市消保官手上，
所以，消保官可以給你建議，對方有無可能透過協商退回全部或部分車款，
如果該車商一向口碑差、惡性重大，
那麼，消保官會建議你走法律途徑。
刑法339條的詐欺罪，你可多看看相關案例。
不爽網中有一些車主跟二手車商的鬥爭經驗，也可參考。
建議你，
先跟縣市消保官打個電話，請教一下他的專業意見。
因為，惡質的中古車商，通常都有好幾個申訴案子在同一個縣市消保官手上，
所以，消保官可以給你建議，對方有無可能透過協商退回全部或部分車款，
如果該車商一向口碑差、惡性重大，
那麼，消保官會建議你走法律途徑。
刑法339條的詐欺罪，你可多看看相關案例。
不爽網中有一些車主跟二手車商的鬥爭經驗，也可參考。
#16
0
真的是沒頭沒腦的文章耶..
乾脆把判決書PO出來好了，比較快。
乾脆把判決書PO出來好了，比較快。
前往討論：福特土城名利經銷商-竟然敢上訴!!!
#15
0
這屬於買賣中的「物之瑕疵」，
雖不構成安全顧慮（也就是說還不到換車或全額退款的地步），
但要求減少價款、或車商提供其他優惠來彌補（幾次免費保養、或延長保固之類的），
是可行的。
0800、消基會、消保官，都可以先聯繫看看，
他們的反應，可以讓你對問題有更深的認識。
最後找媒體，只要他們去跟車商聯繫，問題就有很大的機會解決。
雖不構成安全顧慮（也就是說還不到換車或全額退款的地步），
但要求減少價款、或車商提供其他優惠來彌補（幾次免費保養、或延長保固之類的），
是可行的。
0800、消基會、消保官，都可以先聯繫看看，
他們的反應，可以讓你對問題有更深的認識。
最後找媒體，只要他們去跟車商聯繫，問題就有很大的機會解決。
前往討論：請問大家該怎麼處理~
#4
0
照之前經濟部訂出的油價公式，
匯率問題並沒有在考慮之中，
只看西德州原油的報價。
匯率問題並沒有在考慮之中，
只看西德州原油的報價。
前往討論：中油調整油價有考慮匯率因素嗎?
#11
0
二手車漲一成的消息，我懷疑其真實性。
車商放話推買氣的成分比較高。
就像建商說，房市多旺多旺一樣，
結果咧，結果咧，結果咧，結果咧。
車商放話推買氣的成分比較高。
就像建商說，房市多旺多旺一樣，
結果咧，結果咧，結果咧，結果咧。
#3
0
建議先到不爽網的黑心車商區，把一些有惡質紀錄的店家先排除掉，
以免踩到地雷。
以免踩到地雷。
#76
0
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| 我比較好奇的是當汽油漲到50元的時候，原油價個會是多少美金？ | |||
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依據經濟部的油價公式，
當國內汽油漲到50元時，
國際油價約164美元/桶。
除了開發油頁岩外，還會有更大量的玉米、甘蔗等作物，被提煉為柴油，
所以，相關原物料價格還會跟著漲一大波。
前往討論：汽油漲到一公升50以上 你會放棄買車嗎
前往討論：可惡的福特原廠保養廠
#12
0
0800打下去，看看總公司有何反應。
然後，還要麻煩樓主來這邊跟大家說一下結果喔..
然後，還要麻煩樓主來這邊跟大家說一下結果喔..
前往討論：馬自達太扯瞭 真是超不爽
#2
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現在的U-car論壇對車界還有這麼大的影響力嗎？
蠻懷疑的。。
蠻懷疑的。。
前往討論：網路社群論壇興起 大企業怕怕
#29
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當汽油漲到50，表示其他石化、運輸、進出口相關產業，通通面臨成本大幅增加的困境。
大量的企業倒閉是可預期的，人口大量的失業也是可預期的。
這決不是每個月油錢增加3千元這麼簡單。
大量的企業倒閉是可預期的，人口大量的失業也是可預期的。
這決不是每個月油錢增加3千元這麼簡單。
前往討論：汽油漲到一公升50以上 你會放棄買車嗎
前往討論：油價凍漲"公平"嗎/?
#42
0
一般業務都有種油腔滑調的特質，俗稱「業務嘴」。
不想變成這樣的人，就更努力把分內的事情做好吧。。
這些業務嘴也都是不爽網上的常客，因為出了消費糾紛，才知道這些人的「誠信」實在很糟。
不想變成這樣的人，就更努力把分內的事情做好吧。。
這些業務嘴也都是不爽網上的常客，因為出了消費糾紛，才知道這些人的「誠信」實在很糟。
前往討論：惱:需要幫~~~~~助
#4
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台灣的V-KOOL有真有假， 消費者要認清楚。
不爽網-汽車周邊
不爽網-汽車周邊
前往討論：隔熱紙問題
#21
0
「EXXON紅老虎10W40合成機油」及「Ottoline潤滑油品系列」都因廣告不實被公平會罰錢，請小心。
不爽網-汽車周邊
不爽網-汽車周邊
前往討論：急!!關於目前大賣場保養廠的中油機油~
#19
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保固期內，該給原廠賺得，就花吧，當作是買保險。
以免將來車輛引擎系統出狀況，為了責任歸屬搞半天，那就累了。
以免將來車輛引擎系統出狀況，為了責任歸屬搞半天，那就累了。
前往討論：新手車主 有事請教
#14
0
夫妻同心，其利斷金。。樓主加油^^
這裡並非賣車的好平台，不過，
如樓上朋友所言，可先透過為網友們解答NISSAN車種的問題，建立自己的公信力，
長期誠信經營後，可以看得到成效，
對業績也會小有幫助。
另外，有個mobile01網站，那裡的汽車論壇人氣流量也很大，也可以多去發言。
他們的本田區有位「神話」大，業績驚人的好，
這跟他在網站上的發言表現及長期經營有很大關係喔。
你先生也可以效法一下。
另外，Y拍的費用蠻高，可以忽略，
露天拍賣可以去登一登，免費，也會有些效果。
這裡並非賣車的好平台，不過，
如樓上朋友所言，可先透過為網友們解答NISSAN車種的問題，建立自己的公信力，
長期誠信經營後，可以看得到成效，
對業績也會小有幫助。
另外，有個mobile01網站，那裡的汽車論壇人氣流量也很大，也可以多去發言。
他們的本田區有位「神話」大，業績驚人的好，
這跟他在網站上的發言表現及長期經營有很大關係喔。
你先生也可以效法一下。
另外，Y拍的費用蠻高，可以忽略，
露天拍賣可以去登一登，免費，也會有些效果。
前往討論：惱:需要幫~~~~~助
#20
0
標準的檸檬車。
只怪台灣法令對檸檬車的規範不足，受害的往往是車主。
類似的案例，不爽網上一大堆。
只怪台灣法令對檸檬車的規範不足，受害的往往是車主。
類似的案例，不爽網上一大堆。
前往討論：越來越失望了...
#35
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小弟-雪山美髯腿。。
好像腿毛很多的樣子...
好像腿毛很多的樣子...
前往討論：分析你在江湖上的名號
#5
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| 日產350Z 六速手排只要48萬???? 我感覺理智開始斷線了 衝動是魔鬼阿.......... | |||
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前往討論：水貨車
#4
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| 剛剛看到此拍賣 好奇問了一下 水貨車到底有甚麼缺點阿? 我想他最大的優點應該就是車價便宜 小弟沒有購車的慾望 只是單純的想聽聽看 水貨車的好壞 http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/auctions?userID=yogcii&u=:yogcii | |||
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另外，你寫的網路上這賣方，只留手機和電郵，沒有地址、沒有公司名稱、沒有固定電話，
我認為，詐騙的機會不小。
不爽網上有這樣的詐騙案例，有空可以去看看。
不爽網-黑心車商.
前往討論：水貨車
#30
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如果這傳說中的價格是真的，
很好奇台本的信心從何而來。
很好奇台本的信心從何而來。
#5
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石油的天價會不斷創新高，因為需求一直增加呀。
腳踏車已經騎了好幾個月了，還是等不到油價下跌呀...
腳踏車已經騎了好幾個月了，還是等不到油價下跌呀...
前往討論：油價飆 歐盟：可能到200美元
前往討論：原MAZDA資深班長自設保養廠
#11
0
很嚴重的產品瑕疵。
如果在美國，車主因此受傷，找好律師上法院的話，應該有機會得到巨額賠償。
前幾天的新聞：
「建大昨日發布重大訊息，說明北美訴訟案遭傷者提出產品責任訴訟，預估和解金額高達新台幣3.37億元左右，對於去年每股盈餘的影響約0.69元。此意外是發生於2001年美國維吉尼亞州，有一民眾騎摩托車發生車禍受重傷，並對於所有相關業者提出產品責任訴訟，包含經銷商、整車廠、零組件等，建大表示，為了避免嚴重傷害商譽，接受律師的建議，於今年2月22日決定與對方和解，並與其簽定保密協定，雙方不能對外透露訴訟的確切細節。」
如果在美國，車主因此受傷，找好律師上法院的話，應該有機會得到巨額賠償。
前幾天的新聞：
「建大昨日發布重大訊息，說明北美訴訟案遭傷者提出產品責任訴訟，預估和解金額高達新台幣3.37億元左右，對於去年每股盈餘的影響約0.69元。此意外是發生於2001年美國維吉尼亞州，有一民眾騎摩托車發生車禍受重傷，並對於所有相關業者提出產品責任訴訟，包含經銷商、整車廠、零組件等，建大表示，為了避免嚴重傷害商譽，接受律師的建議，於今年2月22日決定與對方和解，並與其簽定保密協定，雙方不能對外透露訴訟的確切細節。」
前往討論： 恐怖的馬自達Tribute經驗- 失去油門
#39
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遇到這種糾紛，還是讓警察出面好一些。
有時候為了爭一口氣，隔天就上了社會版。
有時候為了爭一口氣，隔天就上了社會版。
前往討論：小心北市流氓計乘車
#21
1
若油價跟國際原物料價格不回跌，車市很難好得起來...
前往討論：2月車市,好冷!~
前往討論：內含色情血腥畫面.未滿18以及膽小者勿入
#7
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可憐BMW一下吧，今天的新聞，他們今年要裁員八千多人呀。。
http://tw.money.yahoo.com/news_article/adbf/d_a_080227_30_u4pp
http://tw.money.yahoo.com/news_article/adbf/d_a_080227_30_u4pp
前往討論：BMW又調涨價 了嗎?
#50
0
審閱期內退訂都OK。
審閱期後，
給退是車廠的善意，不給退是車廠的權益。
真的釀成糾紛，就依法律規定來走吧。
審閱期後，
給退是車廠的善意，不給退是車廠的權益。
真的釀成糾紛，就依法律規定來走吧。
前往討論：買貴是否該退車?(業代勿進)
#34
0
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| 08/2/28...在承德路看中一台紅色的swift | |||
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不爽網-黑心車商區
前往討論：我在承德路看中一台二手車
前往討論：HUMMER在台灣有市場嗎?
#6
1
看他的菜單都在200元上下，不算便宜喔。（以台南的物價來看）
不過，裝潢挺有特色的^^
不過，裝潢挺有特色的^^
前往討論：汽車殺肉場開的餐廳
#15
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當然要申訴呀，
這樣可以減少下一個車主遇害的機會。
這種簡單的流程控管，沒理由作不好吧。
這樣可以減少下一個車主遇害的機會。
這種簡單的流程控管，沒理由作不好吧。
前往討論：碰到這樣的情況，我該投訴原廠的080嗎？
前往討論：畫了一張美女圖
#43
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這種程度的生鏽，應該蠻容易處理。
比起之前多位CRV車主發現的「車窗上緣與車頂銜接處的鋼條容易鏽蝕」，簡單多了。
不爽網-本田區
比起之前多位CRV車主發現的「車窗上緣與車頂銜接處的鋼條容易鏽蝕」，簡單多了。
不爽網-本田區
前往討論：8代 CIVIC這是生鏽嗎??急-補圖
#11
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從照片上看，AUDI車主是不是頭撞倒玻璃？
如果氣囊有爆，應該撞不到才對啊。
如果氣囊有爆，應該撞不到才對啊。
前往討論：看來似乎還是歐洲車安全多了！
#25
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樓友們幾乎全部推薦TIIDA，但銷售數字，卻又完全是另一回事，
真是太神奇了。。
真是太神奇了。。
前往討論：TIIDA VS YARIS
#10
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三重果菜市場旁的大馬路，幾年前也是攤販集聚，六線道變兩線道，
強力執法+猛開罰單，這幾年就清爽多了。
所以，就看縣市政府要不要執行公權力罷了。
要用人情來推託的話，哪裡沒人情、誰沒有人情壓力呀。
強力執法+猛開罰單，這幾年就清爽多了。
所以，就看縣市政府要不要執行公權力罷了。
要用人情來推託的話，哪裡沒人情、誰沒有人情壓力呀。
#9
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如果有拍到照片或影帶，證據力比較夠。
如果檳榔汁灑到前檔，影響你的視線，還可以多告他一條「公共危險罪」。
如果檳榔汁灑到前檔，影響你的視線，還可以多告他一條「公共危險罪」。
前往討論：昨天遇到了一個很惡劣的人
#10
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| RX400H | |||
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蘋果日報：「凌志汽車首款油電混合車RX 400h去年引進來台，售價兩百五十八萬元，至今銷量達兩百六十台，和售價一百一十八萬元的豐田汽車油電混合車PRIUS銷量相距不遠。」
前往討論：油電車找買主.
#8
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[quote]油電車輛每輛是一百一十三萬元[/quote]
從預算上看，應該是買PRIUS，其他更高級的應該買不起。
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| 也很可能是買...RX400h...或其他即將上市的進口高級油電車 | |||
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前往討論：油電車找買主.
#8
1
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| 新古車ㄅ 已掛牌的新車 有的銷售人員月績不佳自行吸收 在批給中古車商 | |||
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另外，有些二手車商會將已有車主開過、但車齡很新（幾個月）的車，稱為新古車。（這種的時常有偷調里程數的醜聞）
這兩種新古車是不一樣的。
前往討論：有後備胎的CRV2倒車要小心
#23
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除了記下車牌，
你可以找這位騎士，說你願意當證人，
控告CRV車主蓄意碰撞、有謀殺嫌疑，
這樣，才會讓惡意車主知所警惕。
你可以找這位騎士，說你願意當證人，
控告CRV車主蓄意碰撞、有謀殺嫌疑，
這樣，才會讓惡意車主知所警惕。
前往討論：惡性駕駛
#9
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| 明天T牌因該馬上會打爆那位先生的電話,然後商談怎麼做理賠吧.最後息事寧人! | |||
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他們會作損害評估，並分析消費者難纏的程度，最後才決定如何妥協。
以上次Altis Z版新車為例，
交車不久就出現ABS與手煞車燈會亮起情況，一年來多次送修，情況卻仍存在。直到記者將案件曝光，也還沒搞定喔。
參考資料：不爽網-豐田區
前往討論：頭又大TOYOTA新車WISH爆負面消息
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