看來似乎還是歐洲車安全多了!
不含LP哪來LV...
我的天..現在社會怎麼了?
常看到人家開山路,很喜歡吃中線的
這樣真的很危險的😞...希望藉由這個例子能讓這些人警惕警惕...
走山路就是要走自己的線拉~~~車子會傾很大表示你技術不夠好要加強
不代表就是叫你走中線的意思....
😝
這樣真的很危險的😞...希望藉由這個例子能讓這些人警惕警惕...
走山路就是要走自己的線拉~~~車子會傾很大表示你技術不夠好要加強
不代表就是叫你走中線的意思....
😝
兩車前門都還可開...駕駛有繫安全帶的話應該不至於重創!
10年的TERCEL可以直接報廢換新了...
這台AUDI修起來我看至少30萬跑不掉了~~~
10年的TERCEL可以直接報廢換新了...
這台AUDI修起來我看至少30萬跑不掉了~~~
幾乎全新的車 vs. 十幾年舊的車...大哥您是找不到更好的反T/反日本車圖片了嗎?😌
每一椿車禍都是個案,事件中每台車的撞擊速度與角度不同可以造就結果很大的差異。去網上隨便找都能找到一堆歐洲車被撞得不成車形的死亡車禍照片,那您是不是要改說歐洲車很不安全了?
每一椿車禍都是個案,事件中每台車的撞擊速度與角度不同可以造就結果很大的差異。去網上隨便找都能找到一堆歐洲車被撞得不成車形的死亡車禍照片,那您是不是要改說歐洲車很不安全了?
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兩車前門都還可開...駕駛有繫安全帶的話應該不至於重創! 10年的TERCEL可以直接報廢換新了... 這台AUDI修起來我看至少30萬跑不掉了~~~ | |||
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哈哈...看來大大沒修過大撞的歐系車...
這樣程度的撞擊,那S3沒有個80~100萬沒法出原廠了....
不過沒關係,我們有....保險公司.....
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哈哈...看來大大沒修過大撞的歐系車... 這樣程度的撞擊,那S3沒有個80~100萬沒法出原廠了.... 不過沒關係,我們有....保險公司..... | ||||||||||||
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天啊..撞到tercel..看來那部S3不只要大修一番, 還得全面消毒殺菌...
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常看到人家開山路,很喜歡吃中線的 這樣真的很危險的😞...希望藉由這個例子能讓這些人警惕警惕... 走山路就是要走自己的線拉~~~車子會傾很大表示你技術不夠好要加強 不代表就是叫你走中線的意思.... 😝 | |||
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研判那台S3在玩山道~ 走中線是為了提升速度~ 不是側傾或技術問題.
S3的底盤可是好得很~
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😞 就這麼一輛好車毀了 轉貼友人的BLOG內容 http://www.7sec.tw/article.php?my=5172&op=read&id=767 幾個禮拜前 與家人共遊 經過台106號道路看見這起車禍 救護車在一旁緊急救援受傷人員 台灣人嘛.....總是會有些看熱鬧的心態 不過那奇怪的車色吸引了我的注意 細看之下居然是一輛Audi S3小鋼炮?! 請副駕座友人抓起相機拍下連續鏡頭 ![]() ![]() ![]() 回家細看照片 感覺這像是對撞的事故 應該某輛車跨了中線(在彎道中) 姑且不論事故原因 照圖片看起來 Toyota Tercel完全潰縮的引擎室幾乎可以判定車輛全毀了 而Audi S3看來損壞就沒那麼嚴重 前輪機構都還正常 雖然兩個氣囊都爆開了(但正面撞擊一下子就到sensor了) 看來還是歐洲車安全性高很多呀 | |||
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應該是差在氣囊
若是牛頭牌這台車多了氣囊,安全性就提高很多
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應該是差在氣囊 若是牛頭牌這台車多了氣囊,安全性就提高很多 | ||||||||||||
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潰縮程度完全不同....
車子不是只要多氣囊就會變安全,氣囊只是眾多保護措施之一而已。
Audi A3傷到引擎的話,維修費太高,應該還不如判定全賠換一台。
從照片上看,AUDI車主是不是頭撞倒玻璃?
如果氣囊有爆,應該撞不到才對啊。
如果氣囊有爆,應該撞不到才對啊。
消費糾紛の記錄者,不爽網 www.busong.net
於
2008/02/25 12:34:06
發文
我猜他沒有綁安全帶
光靠氣囊是不夠的
阿沒氣囊也是不夠的
光靠氣囊是不夠的
阿沒氣囊也是不夠的
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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研判那台S3在玩山道~ 走中線是為了提升速度~ 不是側傾或技術問題. S3的底盤可是好得很~ | ||||||||||||
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大大誤會我意思了
我只是單純猜測...依照小弟的經驗
那台Tercel應該是在山路中開很慢~後到的S3很想要超他車
但是Tercel的車主,若不是沒發現、就是故意不讓!!
而且還習慣性還吃中間轉彎
這時,就不幸封住了S3的超車道
因為超車需要加速,加速又會開偏向對向車道
S3車主實在料不到Tercel會往中間偏,就在油門大開的情況下撞上Tercel...
就如老梗大說的,我也認為S3是為了增加速度(為了超車)所以才會在中線
為什麼超車會撞?我覺得Tercel的行徑也相當值得探討
😝
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從照片上看,AUDI車主是不是頭撞倒玻璃? 如果氣囊有爆,應該撞不到才對啊。 | |||
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S3擋風玻璃有裂痕,Tercel擋風玻璃已經整片不見了,躺地上的應該是tercel車主吧....
於
2008/02/25 14:01:29
發文
如果為了加速超過tercel...為何會撞上tercel車頭呢??
要也是撞上車尾巴是吧??
看看audi的前車輪是否打向右方?
以台灣正常人開右線的情況來說!
他要閃躲車子為何輪胎會打右方呢?
極有可能是在二線道中逆向開車!因為閃躲不及對向來的tercel..而撞上!
以上是個人分析的看法!不見得正確~😇
要也是撞上車尾巴是吧??
看看audi的前車輪是否打向右方?
以台灣正常人開右線的情況來說!
他要閃躲車子為何輪胎會打右方呢?
極有可能是在二線道中逆向開車!因為閃躲不及對向來的tercel..而撞上!
以上是個人分析的看法!不見得正確~😇
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大大誤會我意思了 我只是單純猜測...依照小弟的經驗 那台Tercel應該是在山路中開很慢~後到的S3很想要超他車 但是Tercel的車主,若不是沒發現、就是故意不讓!! 而且還習慣性還吃中間轉彎 這時,就不幸封住了S3的超車道 因為超車需要加速,加速又會開偏向對向車道 S3車主實在料不到Tercel會往中間偏,就在油門大開的情況下撞上Tercel... 就如老梗大說的,我也認為S3是為了增加速度(為了超車)所以才會在中線 為什麼超車會撞?我覺得Tercel的行徑也相當值得探討 😝 | ||||||||||||||||||||||
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大大誤會我意思了 我只是單純猜測...依照小弟的經驗 那台Tercel應該是在山路中開很慢~後到的S3很想要超他車 但是Tercel的車主,若不是沒發現、就是故意不讓!! 而且還習慣性還吃中間轉彎 這時,就不幸封住了S3的超車道 因為超車需要加速,加速又會開偏向對向車道 S3車主實在料不到Tercel會往中間偏,就在油門大開的情況下撞上Tercel... 就如老梗大說的,我也認為S3是為了增加速度(為了超車)所以才會在中線 為什麼超車會撞?我覺得Tercel的行徑也相當值得探討 😝 | |||
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可憐的TOYOTA阿, 以上推測的出發點是什麼呢? 就因為那是一台Tercel?
我倒是覺得開了好車就在山路亂開而肇事的機率比較大一點~
Toyota Tercel的安全結構本來就不好,這沒什麼好訝異的.
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Toyota Tercel的安全結構本來就不好,這沒什麼好訝異的. | |||
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結構再好, 亂開還是遲早撞死, 這也沒有什麼好訝異的~
人如果沒事就好了!!
多多警惕自己吧!!
而且也不必要看圖說故事
或做文章!!
那輛Audi撞成這樣!!
應該也不好過是吧!!😌
多多警惕自己吧!!
而且也不必要看圖說故事
或做文章!!
那輛Audi撞成這樣!!
應該也不好過是吧!!😌
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大大誤會我意思了 我只是單純猜測...依照小弟的經驗 那台Tercel應該是在山路中開很慢~後到的S3很想要超他車 但是Tercel的車主,若不是沒發現、就是故意不讓!! 而且還習慣性還吃中間轉彎 這時,就不幸封住了S3的超車道 因為超車需要加速,加速又會開偏向對向車道 S3車主實在料不到Tercel會往中間偏,就在油門大開的情況下撞上Tercel... 就如老梗大說的,我也認為S3是為了增加速度(為了超車)所以才會在中線 為什麼超車會撞?我覺得Tercel的行徑也相當值得探討 😝 | ||||||||||||||||||||||
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應該是車頭對撞..撞擊點是S3的前中和前左、Tercel的前中前左.
S3應該是有吃到中線,撞擊前他想往右閃.
Tercel應該也有吃到中線,他的車還能向右打和山壁成90度.
我覺得應該是S3玩得正起勁開很快又吃線,Tercel駕駛分心吃線,時間很巧就撞在一起了~
就這麼一輛好車毀了
轉貼友人的BLOG內容
http://www.7sec.tw/article.php?my=5172&op=read&id=767
幾個禮拜前
與家人共遊
經過台106號道路看見這起車禍
救護車在一旁緊急救援受傷人員
台灣人嘛.....總是會有些看熱鬧的心態
不過那奇怪的車色吸引了我的注意
細看之下居然是一輛Audi S3小鋼炮?!
請副駕座友人抓起相機拍下連續鏡頭
回家細看照片
感覺這像是對撞的事故
應該某輛車跨了中線(在彎道中)
姑且不論事故原因
照圖片看起來
Toyota Tercel完全潰縮的引擎室幾乎可以判定車輛全毀了
而Audi S3看來損壞就沒那麼嚴重
前輪機構都還正常
雖然兩個氣囊都爆開了(但正面撞擊一下子就到sensor了)
看來還是歐洲車安全性高很多呀