小光
2009/01/16
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11,426
發文總數
#7
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| 比直路? 比過彎.? 跑山路? 算了....別爭了吧! 這和車沒關..... 去年...我由大禹嶺過隧道 轉往 梨山路上. 出隧道後...一路只有我一部車...自認為很順, 速度也在30~50遊走.. 不到10分鐘 後照鏡己出現 一台volvo 大貨車跟在我後面... 我還自認為它跟不上..... 但又不到3分鐘...它已貼在我後面.... 我再認真個2分鐘...最後決定靠邊讓它過...甩不掉啊... 讓完車...本想跟上腳步....不出1分鐘....只見車尾燈慢慢消失.... 30分後...接近梨山時...我看那台大貨車...已停在路邊上貨... 而且看樣子已上貨一小段時間了.... 從那之後....我不得不承認 是我技不如人....... | |||
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回應 wesley_huang (小胖仔) 所寫去山上收菜、收水果的貨車司機，真的都是山路高手。
前往討論：馬3嗆M3兩派競速爆口角
#28
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張靜江與孫逸仙到結識也很精彩，正因此，蔣介石才能當上黃埔軍校校長，這是蔣最大的人生轉捩點。 孫逸仙主張北伐武力統一中國，陳炯明主張『聯省自治』組成項美國一樣的聯邦共和國，二人意見不和，陳被逼下台，後來引發『中山艦事件』。 ................ | ||||||||||||||||||||||
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陳炯明叛變、宋教仁變龍套，這都是當權者玩弄歷史的例證…😌
前往討論：轉貼-----蔣介石哪來功過問題？
#26
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| 張靜江世家子弟，其祖與紅頂商人胡雪岩齊名，張年紀輕輕到法國經商賺了大錢，有次在往新加坡船上與孫逸仙同船，張主動上去與孫攀談，孫剛開始不太搭理，因為張靜江是清廷派外人員。 張說其實我是支持你所做的事，二人長談後，約定有需要錢，電報打上a便是一萬，b是二萬 日後孫的革命需要經費，想到此事，便嘗試性打一個c，果然張便匯來三萬，屢試不爽。。。於是。。。 | |||
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砲兵遇上彈藥連....
前往討論：轉貼-----蔣介石哪來功過問題？
#11
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他們的意思是老蔣如果在大陸就被共產黨滅了，就沒有老蔣逃台灣，台灣勢必跟大陸一樣遭受那段苦難，所以台灣人應該感謝老蔣感謝kmt，今天高級外省人也是用這樣反問提醒台灣人 | ||||||||||||||||||||||
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蔣光頭最要感謝的是金三胖的阿公，韓戰讓美國沒空拉孫立人一把，讓他能趁空架空孫立人，坐穩大位。
而且有陸地相接的援朝抗美都打成那樣了，在當年要渡海來台作戰，實在是很神奇的事。
前往討論：轉貼-----蔣介石哪來功過問題？
#7
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日本接收台灣時的日台乙未戰爭，台灣軍民抗擊日軍近半年，陣亡近萬後失敗。後續武裝反抗近20年。日人治台有近一半的時間是接近軍管的高壓殖民統治。
台灣人為什麼不恨日本人，因為後來的摑民檔更爛啊。😞
台灣人為什麼不恨日本人，因為後來的摑民檔更爛啊。😞
前往討論：轉貼-----蔣介石哪來功過問題？
#9
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萨德是反導系統，會讓中國倚仗的導彈威嚇失效，據說薩德的雷達探索範圍可達2000公里，但韓國要求只定在500公里，還是招致報復，不過比起前幾年的『反日』，目前『反韓』看起來輕微多了 前些日子韓車被砸，地方政府還解釋是欠債，可能怕引去大規模的連鎖效應。 | ||||||||||||||||||||||
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500公里是雷達的接戰模式，前進部署模式偵測範圍才會破千吧。
美國在亞洲最主要的雷達系統，應該還是"美軍"不用花錢就部署在台灣的鋪路爪預警雷達，雖然宣稱是6成功力精減版，但三千多公里的範圍也幾乎涵蓋全中国。
#4
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美中雙方是藉由支持自家小弟跟欺負對方小弟來互相叫陣啊。
#41
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維修這東西越來越不值錢,換條皮帶,換顆馬達能賺多少?300?500?一天能換幾次 老闆養員工不要錢?備料不用成本?乾脆勸客人換新的比較好賺😇😇 | ||||||||||||
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也不是不值錢，只是跟消費者報真正的維修費(材料+人工)的話，大概得變成網路上的黑店了。
這種做了不是賠錢就是心酸的工作，倒不如就不要做了。😇
前往討論：洗衣機...............
#7
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| 😰我是沒差別，反正我是在美商工作，要回美國開會，我會把那部車弄回來台灣(不須水貨商)，我還把零件弄回來台灣，修車也便宜點 | |||
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如果想要掛牌上路，就得過驗車這一關。
交給水貨商來處理會省事許多。
#28
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| 提供 ..... 很多服務，包括大家想得到，與這裡想不到的 .... 😆😆 看來，部分網友對＂服務有價＂的觀念還不是很認同 ... 不管服務的專業性高或低 😌 | |||
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賣車出一張嘴，臉皮厚一點都能做。
但是要能長期拉住客戶的心，這就是專業了。
前往討論：汽車業務能提供什麼服務.
#26
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你搞笑嗎? 現在公司都是專業分工 哪個窗口沒有服務人員電話的? 保險 出險 你真的以為 真的是業務在處理? 你以為服務廠 跟 經銷商端總公司 行政， 都是沒事幹的?😰 哀~~汽車業務 說穿就是專業性沒那麼重~~ 但是說出事實 還是一堆人護航~~ 我不知道是說到心坎裡 還是 有人沒出過社會 😰 | ||||||||||||
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專業性沒那麼重，還能抽佣、分獎金，經銷商老闆都沒出過社會嗎😆
前往討論：汽車業務能提供什麼服務.
前往討論：[汽車保險]大家推薦買超額嗎？
#33
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| 台本:台灣人想要好料?要看朕給不給.😆 嗐,這是三菱板,怎麼談到本田了? | |||
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在比爛啊😆
#30
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 本田呆丸郎就是好騙😆本田K24Z與L15Z與R18Z都是K型，L型，R型微調出來的舊引擎而已😆 本田R型引擎 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBR%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3 本田K型引擎 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBK%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3 本田L型引擎 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBL%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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K24W L15B 也是微調的? 那給不給地球夢不都一樣😵
#10
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甘蔗園抓到的比較衛生, 其他地方的就不好 ! | ||||||||||||
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常聽老人家說他們小時候在燒甘蔗田時，都會在旁邊等田鼠出現，還說吃甘蔗長大的田鼠超好吃。
前往討論：狗抓田鼠
#33
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| 台南人在此~~ 市區會塞一些是正常的吧 , 但大多是不塞的 | |||
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通常都是塞在固定的地方，只是因為舊市區太小，很容易讓熱點附近的區域也跟著塞。
前往討論：台南塞車程度全球第9名
#28
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我剛剛也查了一下本田CR-V的K24A引擎在2001年就已經做出來了😆 真搞不懂為什麼台灣本田2017年了還在用??!!😆 還有，本田FIT跟CITY的L15A引擎在2002年就已經做出來了😆 真搞不懂為什麼台灣本田2017年了還在用??!!😆 還有，本田HR-V的R18系列引擎在2005年就已經做出來了😆 真搞不懂為什麼台灣本田2017年了還在用??!!😆 本田也有好的東西【地球夢直噴引擎】怎不要趕緊端上桌呢?😆 因為本田呆丸郎比三菱呆丸郎更好騙😆 本田地球夢缸內直噴新引擎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台本現用的好像是K24Z跟L15Z，而不是K24A跟L15A了。
十幾年前本田就有直噴引擎K20B了，只是不知道為什麼後來沒用，直到現在才又弄個地球夢出來。
#7
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| 小型寵物狗也是很兇悍 !😀 | |||
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有些小型寵物狗以前也是用來當獵犬的。
前往討論：狗抓田鼠
前往討論：狗抓田鼠
#17
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這傢伙已經冒名十多人帳戶了 複製頭貼 然後翻舊文😝 它翻出來的沒有一篇被網管刪除 都安穩被留著😌 網管已經懶得管 | ||||||||||||
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這傢伙也冒名過我的，我回文提到賺外快，就無膽的換頭貼了。😆
前往討論：驚!! 賓士車開到一半傳動軸斷落
#20
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有中國車的feel | ||||||||||||
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這一台除了台灣之外，也會在中国上市。
#42
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| 我還以為我的帳號被盜了!!!😌 要用我的暱稱就算了，連我女兒的照片也盜用???😰😰😰😡 | |||
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看是要抓圖備份、請檢察官提公訴，或是請網管處理吧。
從去年底開始，就常常出現這種偽名帳號.....😞
前往討論：再開箱!! 剛滿九歲的cololla
#25
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| 台南違停、並排停車超多的，路又小。😠 去南部玩，完全不考慮台南！😆 | |||
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是的，台南很難玩，千萬不要來台南玩啊~~~😆
前往討論：台南塞車程度全球第9名
#17
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| 房仲倒閉428家 6千人失業....有些誇大吧...只是獎金沒有以前多. 房價仍然堅挺... 過去十年漲了2~3倍, 現在小跌個10%, 現在被洗出來的是口袋淺的小投資戶, 口袋深的可以凹3-5年等房市回春, 就算都不賣, 留著給孫子都可以. 慢慢盤整, 大跌很難.😌 | |||
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我家附近的房仲就倒閉了，不過沒幾天又開了一家新的。😆
雖然成交量少，但房價現在墊高了，仲介費相對也變高。
以前有努力結善緣的房仲，現在應該還是快樂的很。
#7
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平常日上下班很塞，但過了尖峰時段就還好。放假日，我都騎機車出門😆
前往討論：台南塞車程度全球第9名
#5
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價格破壞者又出手了，沒腳部置物空間需求的，應該都會考慮XMax吧。
#2
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於
2017/02/28 12:03:11
發文IP 164.237.*.*
Z3 以前不算少見，但加裝硬頂的真的沒看過。[無辜]
於
2017/02/28 12:04:18
發文IP 164.237.*.*
印象中Z3以前不太算稀有車，但加裝硬頂的真的沒看過。[無辜]
印象中Z3以前不太算稀有車，但加裝硬頂的真的沒看過。😇
前往討論：在台南市區看到稀有車...
#9
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| 其實我覺得 唐伯虎點秋香比較經典 | |||
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沒錯
↓↓↓↓😆
前往討論：80年代香港很紅的電影
#5
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在台東,看到的卻是,一間接著一間開 該不會倒閉的那些房仲都跑台東去了 | ||||||||||||
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只剩台東跟中央山脈還沒炒起來....
#2
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睡袋內套我有，不過我是用來出國住便宜旅館時，用來當睡袋用的。😇
由於替代旅館被子的效果不錯，我想增溫的效果是有的。
由於替代旅館被子的效果不錯，我想增溫的效果是有的。
前往討論：前輩們,請益購買睡袋內套的建議
前往討論：macan與 cayenne選哪輛
前往討論：轉貼：搖獎機製造公司的內幕，還買樂透？
#8
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| 農富坪吊橋 沒騎過，西螺大橋倒是常常來來往往，改天也去試試 請問美女爸，那個吊橋機車騎上去是合法的嗎?若遇上對向也有車怎麼會車? | |||
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騎機車上吊橋，在像這樣的山區很常見，合不合法就不知了。
會車的話，看有人騎上橋了，就等他騎過來再上吧。去年出國玩，當地有一半以上的橋是單車道，都得在橋頭看一下對向有沒有車再開上去。😇
前往討論：騎情人載老婆體驗吊橋
#22
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應該是說 經銷商老闆 把所有 銷售端 雜事 統整 到 汽車業務 這樣你懂嗎? 頂級業代 也是會請業助 這樣你懂? | ||||||||||||
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領固定薪水的業務助理就能搞定的工作，為什麼還要請一個要分佣金的業代啊...
前往討論：汽車業務能提供什麼服務.
#20
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汽車業務還能生存的原因 是因為 領牌前 的工作 還需要有人做 懂嗎? = = " 汽車業代 還需要 去看車 抓車 交車 所以我才會說 完成領牌 交車前的工作 就謝天謝地了 哀~~我不是沒認識 在這行的 😌 我騙你要幹嘛? 我買車絕對是砍的 但現在我家裡全部的車 都是跟同一位業務買喔，還是有再連絡，怎麼會互不往來?? 這是你個人社會經驗不足，跟手段問題 現在這行業 怕的不是砍，是怕妳又去問別間 比價 還要那邊猶豫 ，你到底懂不懂? 點出事實 不代表 要看不起別人職位 完全兩回事~~這社會什麼職位 都有價值的~~ 只是要做到什麼程度 自己取捨 你是業代嗎? 這麼氣憤幹嘛~~ 這不是零和問題，我業務敢作價格、交車前的服務都有到位 但是這些 是建立在什麼你知道嗎? 自己要做功課 自己要精 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果汽車業代不能取代的工作就是看車、抓車、交車的話。
如果我是經銷商老闆，一定會砍掉汽車業代這種要給銷售分成的工作。😆
前往討論：汽車業務能提供什麼服務.
#15
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所以我才說 "汽車業務"啊 我又不是說所有業務職缺 ，你又自己腦補了 = = " 很多業務進入門檻不低 要專業知識、外語等等的 你真以為我沒在公司打滾過啊~~~😵 這社會很現實的，出社會 人跟人的交際 沒有利益 很難達成，這是社會經驗 只是可以用很多美麗 詞藻 包裝成 "服務" 懂嗎?😇，承認這點吧😌 你不知道 業務 這職缺 會講話 會包裝 也是技能 之一嗎?😇 人生到一種程度 很容易看穿一切的😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你不需要汽車業務的"服務"，那就買車時砍到見骨、交車後不相往來啊。
但有其它人需要啊，這就是汽車業務這工作還能存在的原因啊。
前往討論：汽車業務能提供什麼服務.
#13
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自己保養就好！ 一年保養一次沒有忙到 別人簽去保養 又不是好幾億身家的大老闆 有償的意思是 有賺頭 通常人家才會理你~~懂嗎? 這是社會經驗啊XD 想也知道😌 我是想表達這意思 銷售業本質上都是差不多的~~沒人出社會 是幹辛酸的~~ 買車後 能自己處理的 我也沒那個臉 什麼事都要業務??~~又不是小孩 幾歲人了~~😰 公司這麼大 分工很細 什麼事情都有對應窗口 業務完成交車領牌前工作 就謝天謝地了 業務主力要做的事是銷售面 ~~沒業績 客服做的再好也沒鳥用 而且客服 也是有算KPI的 知道馬~~😇 養車後續 跟 接待、技師 打好關係反而 最重要 汽車業代 對我來說 = 交車、領牌前 的服務員 如此而已😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對一般要正常上下班的人來講，有人到府幫忙牽車去保養是很貼心的。這是有錢有閒的人不能體會的。
如果你開一家公司，定義業務的工作績效就只是接單、盯流程、出貨的話，那裁掉業務部門改成電子商務可能會比較省錢、省事。
前往討論：汽車業務能提供什麼服務.
#9
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你開高級車吧😇 "簽車去保養 簽車去出險" 這中間 業務都能賺😆 而且我印象簽車保養的 根本也不是業務本身 服務廠都有另外的專人服務 所以我才說 要不要 服務 因人而異 這社會沒有利益 很難有 人與人 之間的 無償服務 我個人相信這個😆 嚴格說 汽車業務的服務 頂多是個 轉介窗口而已 😇 我是覺得 養車後續 沒有什麼服務 是一定要業務 服務不可~~😵 | ||||||||||||
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不用高級車啦，跟保養廠提一下，人力夠的話都會派人到府牽車的。
對保養廠來講，有業務幫忙的話，只要出一個人跟業務出門就好，到府牽車的意願就會比較高。
不管是什麼行業，業務的工作之一就是抓住客戶的心，幫客戶服務不管有償無償都是他的工作啊。
前往討論：汽車業務能提供什麼服務.
#6
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租客又不知道房東有幾間房要出租.....
不過聽電話就覺得怪怪的話，最好就不要約看房了。真的租出去，搞不好就會開始煩惱了。
不過聽電話就覺得怪怪的話，最好就不要約看房了。真的租出去，搞不好就會開始煩惱了。
前往討論：史上最離譜的租客來電問客
#2
1
於
2017/02/23 15:35:52
發文IP 250.117.*.*
晚豆大燈有開盲彎就不是重點，神風三寶的可能性比較高[很悶]
於
2017/02/23 15:36:17
發文IP 250.117.*.*
晚上大燈有開，盲彎就不是重點，神風三寶的可能性比較高[很悶]
晚上大燈有開，盲彎就不是重點，神風三寶的可能性比較高😞
#10
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請問您對這台車有什麼意見呢？謝謝 | ||||||||||||||||||||||
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新款的車頭不好看、引擎室在後車廂，怕停車時會幫車室增溫、後座空間不大。
如果用車範圍在市區比較多、常常一個人開車，那這台車算不錯的選擇。
不過要買前，要先明確的認知一件事，那就是 smart≠benz ，只是一台"一般"的歐系迷你車。
前往討論：Ｓｍａｒｔ ｆｏｒｆｏｕｒ
#4
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 如果我跟你說上頭那兩台是"雙生車"....你還會考慮嗎? 何況,我國有出產比colt 長一點的 colt+ 🙂 | |||
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新款的就不是了。
前往討論：Ｓｍａｒｔ ｆｏｒｆｏｕｒ
#2
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外帶咖啡找便宜就OK，要在店內坐的話，星巴克是好選項。😇
前往討論：網友質疑與小7同咖啡豆 星巴克鄭重闢謠
#21
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「轉卡霧」是啥意思？請大大賜教 ... 🙂 | ||||||||||||
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轉curve
前往討論：[影片]高速行駛ESC不要關掉
#8
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你確定"原廠"裝...不是業代開到外頭裝? 🙂 | ||||||||||||
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原廠多半也是找合作業者來貼的，如果整備場的環境差一點的話，還不如開出去外面貼。
前往討論：安裝隔熱紙小提醒
#127
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那麼 2003 年 Lancer 的 CVT、與 2005 年 Fit 的 CVT， 又為何會有這種問題呢？ | |||
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"當時CVT系統最大的技術瓶頸在於無法使用於大馬力及高扭力輸出的引擎上，但DAF公司花了半年的時間研發出可用於800 kW（相當於1072匹馬力）引擎的CVT系統，雖然此系統只有4小時的壽命、但也足夠在F1比賽中使用。"
F1的引擎、變速箱都是消耗品吧...
#7
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| 那家奮起湖大飯店鐵路便當, 貴又普通不推. 😇 | |||
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去奮起湖比較推愛玉跟甜甜圈😇
前往討論：[賞櫻遊記]奮起湖的粉嫩櫻花樹偷偷盛開
#4
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阿里山的櫻花不是三月中才會開始開嗎? 現在就盛開會不會到三月中就沒了? | |||
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半山腰的比較早開，而且品種也不同。
前往討論：[賞櫻遊記]奮起湖的粉嫩櫻花樹偷偷盛開
#9
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| .............. 我自己都是以『過線沒』及後面狀況如何，然後決定『衝』時，一定藥很注意二旁狀況，因為很多台灣人都很聰明又很急，回去觀察另一邊的紅綠燈，只要一變黃燈他就衝了，本案有可能就是如此 我雖然有考中國駕照，但不知大陸的法規如何😆，我都用台灣方式開車 這幾年常有機會常坐司機開的車，第一次才吃驚發現司機只要遇到黃燈一定停下來，我以為是個別行為，但我仔細觀察候，發現這是普遍行為，至少我們廠十個司機皆是如此 | |||
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黃燈時能看到遠近兩組紅綠燈的話，停下來比較沒問題。只看得到比較遠的黃燈、後面又貼很近的話，那就衝吧。😆
前往討論：(轉貼)搶快闖紅燈 機車騎士遭撞重創昏迷
#12
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ESC 在作動時會有兩種動作； 第一種動作：自動降低引擎的輸出扭力； 第二種動作：自動對某幾個車輪施加煞車力。 那麼為什麼車廠要提供 OFF 按鍵呢？這個可分為兩方面來看 ... 在 on-road 方面，就如 可可亞大大在樓上所說， 電腦的介入，會讓某些駕駛人 (例如 專業車手在試車時) 很不爽 ... 另外， 有些車種好像會在時速高過某個設定值時，又自動恢復 ESC ON ... 在 off-road 方面，在某些地形上，例如： 在爬一些崎嶇不平、又很陡的坡 (e.g.林口散兵坑)，或者正在試圖「脫困」時， ESC 的「自動降低引擎的輸出扭力」會造成很大的困擾； 所以， 以小弟的 Suzuki Grand Vitara JP 為例， 只要車主切入了 4L-Lock 模式，電腦就自動將 ESP OFF (但 EDL 仍是 ON ) ... 🙂 | ||||||||||||
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無法在雪地裏起步時，可以關掉試試。裝了雪鏈，ESP的燈會一直閃時，也要關掉。
前往討論：[影片]高速行駛ESC不要關掉
#5
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當年能讓學校幫忙推銷旅遊行程，還能使用校舍辦營隊的，也就救國團了....😌
#31
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老王你的推論太快了! 陳庚金此話是實話.就是比較粗俗一些. | ||||||||||||||||||||||
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原來小學老師55歲以後就能力不行了，只能打混過日子.....😌
#91
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................. CVT動力連續，但動力轉換過程慢🙂 | |||
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之前出國租了台柴油ASX，我只覺得柴油+CVT真的是悲劇…以前開小march的輕快全沒了....
#87
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基本物理學： 機械功/能 = 力 x 相對位移 所以，如果沒有相對位移的話， 那麼無論那個「力」有多大，也都不會有 機械功/能 的損耗 ... 另外， 在建立油壓的初始階段，當然會消耗部分的引擎動力； 但當油壓建立完成之後，應該就不必太擔心這個部分了吧？ 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大約是 0:48 的地方。油壓會推動可動的錐輪，但是兩組錐輪裏，一組是放、一組是收。所以我不覺得油壓推動錐輪壓緊鏈帶的動作，會吃掉多少的動力。
#68
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摩托車也是使用『CVT』 摩托車是如何解決？🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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機車CVT的兩組錐輪，接曲軸(入力軸)的是普利盤跟風葉，在輪胎(輸出軸)那邊的是開閉盤。
但是開閉盤本身並沒跟輸出軸連動，而是跟離合器同步轉動。離合器上有蹄片，轉速夠高就會甩出跟包覆離合器的離合器外蓋(一般叫碗公)接觸，進而帶動離合器外蓋，再帶動跟離合器外蓋連動的輸出軸。
只不過這種設計，在高負載時會發生蹄片帶不動碗公，或是有帶動一下但又會滑動。持續的時間一長，就是傳說的燒碗公了。
#48
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於
2017/02/18 17:25:24
發文IP 250.117.*.*
[quote=kuotse (電腦我不會)]有那麼好又兼具性能 ， 跑車就用 CVT 了。[微笑][/quote]
聽說以前有F1車隊用過，效果不錯，但壽命只夠用一場比賽。[驚訝]
於
2017/02/18 17:26:48
發文IP 250.117.*.*
[quote=kuotse (電腦我不會)]有那麼好又兼具性能 ， 跑車就用 CVT 了。[微笑][/quote]
聽說以前有F1車隊用過，效果不錯，但壽命只夠用一場比賽。[驚訝]
盾牌以前有跟速霸陸合作要開發市售跑車用的，後來就沒聽說了......
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| 有那麼好又兼具性能 ， 跑車就用 CVT 了。🙂 | |||
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聽說以前有F1車隊用過，效果不錯，但壽命只夠用一場比賽。😲
盾牌以前有跟速霸陸合作要開發市售跑車用的，後來就沒聽說了......
#45
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| 【徑向壓力】的動力來源是哪裡來的？是不是來至於引擎的動力？【徑向壓力】越大，會不會影響引擎輸出的動力？ | |||
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鋼帶的張力來自錐輪的推擠動作，現在錐輪好像都是油壓作動的。
#44
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不是這樣的啦！且聽小弟道來： 在正常情況下 (引擎扭力尚未超過「鋼帶與滾輪之間的最大靜摩擦力」之時)： 鋼帶與滾輪之間 -- 靜摩擦，無動力損耗； 輸出/入軸的軸承 -- 滑動/滾動摩擦(視軸承構造而異)，有動力損耗、但很小。 再來，如果我們想一直維持上述的「正常情況」、 不讓引擎扭力超過「鋼帶與滾輪之間的最大靜摩擦力」的話， 就必須增加鋼帶的張力，然後就會導致軸承的徑向壓力變大， 然後軸承的滑動/滾動摩擦力就會因此而變大、所以動力損耗也會變大； 但是， 因為軸承的摩擦係數通常是很小的， 所以上述的「動力損耗也會變大」的變化量，應該是小到可以忽略的 ... 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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是的，我的想法就是如此。
看過一些速罷路的討論，CVT打滑可以由重設變速箱電腦、重新學習來改善，是不是變速箱調整變速時機的動作會讓人誤認加速動力流失，我想這是有可能的。
另外實際駕駛時，運動的急跳度(就是急加速、急減速、手動換檔)，有時也有CVT會打滑的感覺。(也可能是租來的車，變速箱被玩得差不多了)
#7
1
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上述的紅字部分有點怪，似乎牴觸了物理基本原理 ... 三種摩擦力當中，只有「滑動摩擦」與「滾動摩擦」才會產生「動力傳輸的耗損」； 至於「靜摩擦力」，是指當時「兩接觸面之間並未產生相對滑動」； 而既然沒有相對滑動，那麼又何來「動力傳輸的耗損」？？ 😆 (另外順便回答一下樓主的問題，如下) 對 CVT 比較不利 (比較不適用) 的場合，其實是「大扭力輸出」之時； 因為，引擎的扭力 如果超過了鋼帶與滾輪之間 最大 靜摩擦力 的話， 鋼帶與滾輪之間就會產生相對滑動、而導致「動力傳輸的耗損」--- 這個才是事實真相！ 但上述的物理基本原理，坊間的汽車媒體記者普遍不懂，就只好 人云亦云 了 ... 😌 | ||||||||||||
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增加CVT鋼帶跟錐輪之間的摩擦力的話，就是增加鋼帶張力，這代表輸出、入軸的軸承徑向負荷增加，軸承動摩擦耗損會變大的。
不過軸承的摩擦系數很小的，感覺是可以忽視。😇
#15
0
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是跟她買的嗎? http://blog.xuite.net/vishay2009/twblog/135159040-5%E6%9C%885%E8%99%9F+%E8%B2%B7%E8%BB%8A%E5%97%8E+%E6%89%BE%E5%A5%B9%E5%B0%B1%E5%B0%8D%E4%BA%86+2010 | ||||||||||||||||||||||
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這是woo大的業務員，請查103702😆
前往討論：呼叫破博士
前往討論：Ford 中型房車 Escort 復活
#6
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😲😲 | ||||||||||||||||||||||
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(推眼鏡)殺價花的人力工時，比折扣還高，乾脆不殺了.....
前往討論：呼叫破博士
前往討論：關於抬頭顯示器
#542
0
於
2017/02/17 13:07:59
發文IP 250.117.*.*
又有葉佩文，就來頂頂....
於
2017/02/17 13:09:49
發文IP 250.117.*.*
又有開箱文，就來頂頂....
又有開箱文，就來頂頂....
#2
0
保固5年.....我想，安能裝死的能力應該會比保固還強😆
#9
0
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| 老文章了,裡面漏洞一堆 哪家IC半導體廠會去做成品? 說科技廠還比較不會覺得是唬爛 我是不相信台彩會在開獎和得獎上動手腳 那個難度太高也沒有意義,台彩頂多算是荷官 莊家還是政府,荷官賺賺手續費就好了 聽過一種說法是台彩為了刺激買氣讓頭獎槓龜次數累積 可以選擇性開放電腦選號的pool,例如把所有號碼組合分成AB兩部分 一開始只開放A,此時號碼覆蓋率最高只剩下一半,中頭獎的機率也就降低 等到頭獎金額累積越來越高,越來越多人跑去買樂透時,再來開放B 這種方式不難也容易有效果,畢竟電腦選的比例還是遠高於自己選號 | |||
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沒錯，樂透不是對賭，只要有一定的買氣，台彩就能賺。
前往討論：轉貼：搖獎機製造公司的內幕，還買樂透？
#17
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| 我是RAV4三代車主，使用手冊他都沒再看喔！ P.134寫著「當行駛在交通繁忙及多變化的路段，或濕滑（下雨、結冰或雪地）或狂風路面，請勿使用定速巡航」 | |||
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我想很多車主都不知道有車主手冊這東西....😌
#4
0
看到那個什麼因為個資法，所以公司名稱要xxx，就覺得是唬爛怕被告吧。
前往討論：轉貼：搖獎機製造公司的內幕，還買樂透？
#13
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紅羽雞母雞垂在下巴的二片肉冠也很大. 看樣子是要看圓潤度. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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有聽說是看雞爪。
前往討論：這是甚麼品種的大雞啊
#63
0
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| 我有點不懂. 台灣的巴士怎麼和國外都不同.... 我去德國時...搭了這款車.. 與國內相較 國內巴士....常在司機頭上多了個位置... 除上述問題...另外不知是我感受的問題. 總會覺得台灣路上常見遊覽車 乘客座位置稍高. 不知大家是否有相同感受. 若乘客座一個距地高160CM.. 另一個距地高180CM, 我相信在滿載時 相同底盤. 懸吊系統的過彎的穩定度絶對不同. 總之.....台灣的運輸管理研究系所 應要有人好好研究一下.....好好設計出合適的車輛 搭配好的人員休假管理...車輛管理政策. 讓這類的事別再發生. | |||
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遊客們覺得雙層車才好的話，業者就不會用單層車。😌
前往討論：轉貼：旅行團疑車速過快失控翻車28死
#9
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或許還有機會就得回來！😞 | ||||||||||||||||||||||
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因為失去抓地力而打滑的話，可能要裝向量噴射系統才有解。
前往討論：(轉貼) 蘇花公路 和中段 翻車車禍
#3
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因為水漂車身偏移而用力煞車的話，會轉轉轉拉不回來很正常啊.....
#3
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本田的一般市售車跟它廠比，性能並不會比較突出，但會讓人覺得很好騎。🙂
只不過公司車只有四個營業點，蠻不方便的。
只不過公司車只有四個營業點，蠻不方便的。
#54
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這個難說，我不負責任的回答，可能50幾公里速度沒問題，太快ESP也救不了 剛剛看三立新聞，記者問停武陵的司機想要誘導超時工作出的問題，結果一個說現在旅客下車就可以休息阿，另一個直接了當說，就是轉彎開太快啦 | ||||||||||||
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ESP測試從1:38開始
前往討論：轉貼：旅行團疑車速過快失控翻車28死
#27
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我是提供關鍵字，不過確實拿掉"底盤"，搜尋的文件量落差不會太大 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣的車輛安全基準，大客車車體結構好像是靜態下翻覆或等效測試，不曉得有沒有加乘動態時的系數。
前往討論：轉貼：旅行團疑車速過快失控翻車28死
#22
1
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| to honor something- 是信守/兌現承諾的意思 to honor someone- 是尊重 所以翻譯應該是信守而不是尊重~ 不過我們也知道狂人川哥的作風,說不定他"to honor'的定義是顛倒的😆😆 | |||
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感謝英文教學，好評給😍
#75
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但柴油引擎通常採用長衝程設計，這也是不爭的事實，結果就是扭力大，馬力小，轉速拉得較慢。 http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=833 這裡幾個，除了小光之外，其他的看來普遍好鬥成性，若到M01去發言，必然每則都會被檢舉，接著很快的被網管掃進垃圾桶。正因為M01管得嚴，因此我在那邊的發言，鮮少遇到像這裡幾個【就是要找你吵架】的情形，因此版面乾淨多了。 | ||||||||||||||||||||||
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這....因為01刪我發文，我很久沒去01了。
另外是不是柴油就衝程長、衝長就加速慢，建議去看一下新年式的米漿資料。
而且印象中，luxgen S5 2.0跟1.8的差異就是衝程，2.0加速比較慢嗎?
前往討論：覺得疑惑，買納智傑錯了嗎?
#12
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| 除了超速以外，那個車頂像是紙糊的一樣 是拼裝車體吧? | |||
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台灣大部份的遊覽車、大客車都是拼裝的.....
所以就算有的時段坐國道客運到台北跟坐高鐵花的"總時間"相當，我還是會選貴貴的高鐵。
前往討論：轉貼：旅行團疑車速過快失控翻車28死
前往討論：覺得疑惑，買納智傑錯了嗎?
#5
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其實這邊看起來池子不大ㄟ😰 | ||||||||||||
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跟池子的大小深度無關，泉水從地底來的才是重點。
前往討論：宜蘭-螃蟹冒泡
#66
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| 不回來還好，一回來，原本以為已經進入冬眠期的動物，竟然又立刻甦醒過來，故態復萌，又開始狂吠，可怕呀 。 小光有見地、若能與之促膝長談，是可以學到不少東西。唯樹欲靜而風不止，本該冬眠的動物，竟然提早甦醒過來，吠聲不止，很吵。無奈之餘，只能選擇迴避，擇機再進。 另外，很仔細的看完連結文章中的BMW 520i與520d的加速與極速之比較，為何520d的扭力比較大，零百加速卻比較慢。通篇未提一個很重要的影響因素---長短衝程的設計。 柴油車由於壓縮比大，扭力也跟著大，但為了省油，因此活塞往返會採用常衝程設計，如此一來，固然較為省油，但因為採長衝程，活塞往返就較耗時，轉速拉高的時間也變得較長，從而不利於瞬間加速。 | |||
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要不要先查一下米漿的引擎規格。
印象中，相同排氣量的米漿汽柴油引擎，缸徑、衝程是差不多的....(省成本)
不要看到高壓縮比就想到長衝程…
柴油引擎省油是因為熱效率比較好，也跟衝程無關。
前往討論：覺得疑惑，買納智傑錯了嗎?
#5
0
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以前騎機車曾被開"搶黃燈"罰三百 我真不知道黃燈到底是要過還是要停 過 怕對向偷跑，停 又怕後面追撞😌 | ||||||||||||
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法律不罰搶黃燈，但是有"不依標誌、標線、號誌之指示"這一條。
我都會瞄一下後車貼得近不近，再決定要不要衝過去。😇
前往討論：(轉貼)搶快闖紅燈 機車騎士遭撞重創昏迷
#2
0
不管尊重、信守還是遵守「一中原則」，美國還是有台灣關係法，還是會賣武器給台灣，川普搞不好還會想賣更多給台灣、或是拿這個當籌碼來讓中国付出一些代價。
#55
2
於
2017/02/12 13:06:26
發文IP 90.164.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=rolkilos (小光)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=caruu (U大)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=caruu (U大)]第一不碰韓國車, 第二不碰嚴董的車...[吐舌頭][/quote]
只要CP值是第一的車，我甚麼廠牌都碰，這樣才合乎經濟學的原則。
[/quote]
所以嚴董才吃香喝辣, 開超跑...[頭暈]
啥是 c/p 值? 還不是每人算出來都不同? 對我來講, 韓國車和嚴董的車怎麼樣 c/p 值都不高...[嘆氣][/quote]
所以你才會如此執著，而讓自己陷入死胡同之中。
CP值是甚麼？[url="https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94"]https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94[/url]，怎麼可能每個人都有每個人的算法？
舉例：同樣花上71.9萬，你可以買扭力只有17.6的國產車，或26.1的，也可以再加個幾萬，買扭力較小的24.5的。扭力大小，在其他條件相當下，直接影響著一輛車子的加速性能。[/quote]
可是問題是每台車的"其它條件"都不會完全相同，就算是同廠牌的都會不一樣，這樣也能比出加速性能，機械系教授都沒你厲害。
[/quote]
其他條件各車有長有短，截長補短，因此不計。因為其他條件截長補短之後，對於車子加速度綜合影響不大，故最後單純以車輛的扭力大小作為影響車子加速性能的決定性因素。看看進口性能車，通常大概只強調馬力與扭力兩項數據，因為這兩個才是影響車子加速與極速的關鍵因素。[/quote]
只看馬力跟扭力，那是讓不懂車的消費者有比較直接、易懂的數字。在意性能的，還會去看動力曲線、會去注意齒比配置(有時齒比一改，加速特性就不同)
之前就提過一次，內燃機的動力輸出會隨轉速而變，不像電動馬達可以在任何轉速都有最大輸出。要用最大扭力來論斷內燃機車輛的加速性能，那是很沒意義的事。
http://blog.xuite.net/hankrs225/twblog/139070128-%E5%8A%A0%E9%80%9F%E7%9C%8B%E6%89%AD%E5%8A%9B,+%E6%A5%B5%E9%80%9F%E7%9C%8B%E9%A6%AC%E5%8A%9B+%3F%3F
於
2017/02/12 13:08:30
發文IP 90.164.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=rolkilos (小光)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=caruu (U大)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=caruu (U大)]第一不碰韓國車, 第二不碰嚴董的車...[吐舌頭][/quote]
只要CP值是第一的車，我甚麼廠牌都碰，這樣才合乎經濟學的原則。
[/quote]
所以嚴董才吃香喝辣, 開超跑...[頭暈]
啥是 c/p 值? 還不是每人算出來都不同? 對我來講, 韓國車和嚴董的車怎麼樣 c/p 值都不高...[嘆氣][/quote]
所以你才會如此執著，而讓自己陷入死胡同之中。
CP值是甚麼？[url="https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94"]https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94[/url]，怎麼可能每個人都有每個人的算法？
舉例：同樣花上71.9萬，你可以買扭力只有17.6的國產車，或26.1的，也可以再加個幾萬，買扭力較小的24.5的。扭力大小，在其他條件相當下，直接影響著一輛車子的加速性能。[/quote]
可是問題是每台車的"其它條件"都不會完全相同，就算是同廠牌的都會不一樣，這樣也能比出加速性能，機械系教授都沒你厲害。
[/quote]
其他條件各車有長有短，截長補短，因此不計。因為其他條件截長補短之後，對於車子加速度綜合影響不大，故最後單純以車輛的扭力大小作為影響車子加速性能的決定性因素。看看進口性能車，通常大概只強調馬力與扭力兩項數據，因為這兩個才是影響車子加速與極速的關鍵因素。[/quote]
只看馬力跟扭力，那是讓不懂車的消費者有比較直接、易懂的數字。在意性能的，還會去看動力曲線、會去注意齒比配置(有時齒比一改，加速特性就不同)
之前就提過一次，內燃機的動力輸出會隨轉速而變，不像電動馬達可以在任何轉速都有最大輸出。要用最大扭力來論斷內燃機車輛的加速性能，那是很沒意義的事。
[url="http://blog.xuite.net/hankrs225/twblog/139070128-%E5%8A%A0%E9%80%9F%E7%9C%8B%E6%89%AD%E5%8A%9B,+%E6%A5%B5%E9%80%9F%E7%9C%8B%E9%A6%AC%E5%8A%9B+%3F%3F"]http://blog.xuite.net/hankrs225/twblog/139070128-%E5%8A%A0%E9%80%9F%E7%9C%8B%E6%89%AD%E5%8A%9B,+%E6%A5%B5%E9%80%9F%E7%9C%8B%E9%A6%AC%E5%8A%9B+%3F%3F[/url]
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其他條件各車有長有短，截長補短，因此不計。因為其他條件截長補短之後，對於車子加速度綜合影響不大，故最後單純以車輛的扭力大小作為影響車子加速性能的決定性因素。看看進口性能車，通常大概只強調馬力與扭力兩項數據，因為這兩個才是影響車子加速與極速的關鍵因素。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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只看馬力跟扭力，那是讓不懂車的消費者有比較直接、易懂的數字。在意性能的，還會去看動力曲線、會去注意齒比配置(有時齒比一改，加速特性就不同)
之前就提過一次，內燃機的動力輸出會隨轉速而變，不像電動馬達可以在任何轉速都有最大輸出。要用最大扭力來論斷內燃機車輛的加速性能，那是很沒意義的事。
http://blog.xuite.net/hankrs225/twblog/139070128-%E5%8A%A0%E9%80%9F%E7%9C%8B%E6%89%AD%E5%8A%9B,+%E6%A5%B5%E9%80%9F%E7%9C%8B%E9%A6%AC%E5%8A%9B+%3F%3F
前往討論：覺得疑惑，買納智傑錯了嗎?
#50
1
於
2017/02/12 11:18:23
發文IP 90.164.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=caruu (U大)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=caruu (U大)]第一不碰韓國車, 第二不碰嚴董的車...[吐舌頭][/quote]
只要CP值是第一的車，我甚麼廠牌都碰，這樣才合乎經濟學的原則。
[/quote]
所以嚴董才吃香喝辣, 開超跑...[頭暈]
啥是 c/p 值? 還不是每人算出來都不同? 對我來講, 韓國車和嚴董的車怎麼樣 c/p 值都不高...[嘆氣][/quote]
所以你才會如此執著，而讓自己陷入死胡同之中。
CP值是甚麼？[url="https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94"]https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94[/url]，怎麼可能每個人都有每個人的算法？
舉例：同樣花上71.9萬，你可以買扭力只有17.6的國產車，或26.1的，也可以再加個幾萬，買扭力較小的24.5的。扭力大小，在其他條件相當下，直接影響著一輛車子的加速性能。[/quote]
可是問題是每台車的"其它條件"都不會完相同，就算是同廠牌的都會不一樣，這樣也能比出加速性能，機械系教授都沒你厲害。
於
2017/02/12 11:18:38
發文IP 90.164.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=caruu (U大)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=caruu (U大)]第一不碰韓國車, 第二不碰嚴董的車...[吐舌頭][/quote]
只要CP值是第一的車，我甚麼廠牌都碰，這樣才合乎經濟學的原則。
[/quote]
所以嚴董才吃香喝辣, 開超跑...[頭暈]
啥是 c/p 值? 還不是每人算出來都不同? 對我來講, 韓國車和嚴董的車怎麼樣 c/p 值都不高...[嘆氣][/quote]
所以你才會如此執著，而讓自己陷入死胡同之中。
CP值是甚麼？[url="https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94"]https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94[/url]，怎麼可能每個人都有每個人的算法？
舉例：同樣花上71.9萬，你可以買扭力只有17.6的國產車，或26.1的，也可以再加個幾萬，買扭力較小的24.5的。扭力大小，在其他條件相當下，直接影響著一輛車子的加速性能。[/quote]
可是問題是每台車的"其它條件"都不會完全相同，就算是同廠牌的都會不一樣，這樣也能比出加速性能，機械系教授都沒你厲害。
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所以你才會如此執著，而讓自己陷入死胡同之中。 CP值是甚麼？https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94，怎麼可能每個人都有每個人的算法？ 舉例：同樣花上71.9萬，你可以買扭力只有17.6的國產車，或26.1的，也可以再加個幾萬，買扭力較小的24.5的。扭力大小，在其他條件相當下，直接影響著一輛車子的加速性能。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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可是問題是每台車的"其它條件"都不會完全相同，就算是同廠牌的都會不一樣，這樣也能比出加速性能，機械系教授都沒你厲害。
前往討論：覺得疑惑，買納智傑錯了嗎?
#1700
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宜蘭沒感覺說😇 | ||||||||||||
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在台南比去年晃的更大力，但時間短得多。😭
#8
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池上或關山的便當很奇怪，沒有綠色的青菜😰 | ||||||||||||||||||||||
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怕青菜變色或是出水讓便當壞掉吧😇
前往討論：放逐台東米鄉 池上，好文章好地方不該埋沒
#36
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| 85萬入門價有7SRS和ESC，真的很超值，雖然是土耳其製造！同是進口的CX-3，Juke，Vitara應該衝擊最大！ | |||
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Vitara 還有越野的基本盤(量也拉不高就是了)，Juke跟CX-3受的影響較大。
前往討論：diy 電動千斤頂
#2
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幾年前會去特別殺去池上拍稻米跟油菜，現在人多到不想去了....😭
前往討論：放逐台東米鄉 池上，好文章好地方不該埋沒
前往討論：有人有跟我一樣對LEXUS很失望嗎！
#4
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為什麼北海道一定要下雪時才能去? 還 "非常非常不對" ??? | ||||||||||||
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四月上旬到中旬比較差一點，沒雪又很冷，四月底櫻花就慢慢開了。
前往討論：麻煩評估適合日本行程
#2
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就最後兩個吧，剛好看雪之大谷，運氣好的話山上還有櫻花可以看。
前往討論：麻煩評估適合日本行程
#25
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| 開這台把不到妹吧😇 | |||
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要買BWS😆
前往討論：覺得疑惑，買納智傑錯了嗎?
#9
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優秀人才進入公務體系不是壞事,國家的整體發展還是要政府來規劃 只是台灣公務體系的醬缸文化,再優秀的人才進入也是很難發揮 若周遭有人在公家機關上班就知道了,熱血衝勁差不多3年就會消耗殆盡 | ||||||||||||||||||||||
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新加坡的公務人員薪水足夠吸引優秀人材，但是表現不好的就得走人。
台灣的公務員就像圈養的獅子，是獅子沒錯，但戰力跟大草原上的獅子不是同一等級的......
#24
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| 你的文章就像有人等到iPhone 6，都時候發了一封文章感慨，爲何不能回復單存只打電話的Niokia? | |||
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其實我還蠻想念Palm的PDA😭
前往討論：科技對汽車產業 是好? 還是壞?
#12
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哦，那是誰逼他，逼他做傻子！？ | ||||||||||||||||||||||
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因為日產跟東風直接合作了.....
#9
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| 豐田,這跟代工或技術沒有關係 國瑞汽車的股權有70%在日本豐田集團手上,它可以說是豐田的子公司.怎麼自創品牌? 至於三陽工業它本就是個只專注在代工組裝的永遠B咖角色,快被本田汽車甩掉前就虧了60億了, 而它做了5/60年的機車還只會做個塑膠車或兩光重機車,技術根本沒提升多少,還提自創汽車品牌? | |||
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三陽有啦。
雖然在越南銷售的貨車有其它車廠產品的感覺，但是mark是掛自己的。
#3
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國瑞其實就是頭又大台灣廠，只負責組裝，當然不會自創品牌。
三陽有自創品牌，只是不在台灣銷售。
裕隆可以把技術合作的自有品牌，玩到變成日本合作廠的海外"子"廠，實在讓人佩服.....
三陽有自創品牌，只是不在台灣銷售。
裕隆可以把技術合作的自有品牌，玩到變成日本合作廠的海外"子"廠，實在讓人佩服.....
#4
0
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| 老闆,雞排一份小辣要切,奶茶大杯半糖少冰(坐等)😆😆 | |||
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早上只有賣蛋餅、飯糰跟豆漿....
前往討論：覺得疑惑，買納智傑錯了嗎?
#4
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日本在都市成長、生活的年輕一代，有些連駕照都不想考，買車就更不可能了。
#17
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不會罵...因為他是Toyota... | ||||||||||||
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會罵啦，但頭又大還是能把車賣出去.....
#27
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原本在公司使用的，是logotech G3，其實很好用，也用很久，如果有這樣的大小加上好按的按鍵，便宜一點，我就買了。 換微動開關也是一個選項，是嗎？沒有換過耶！有沒有大大分享一下經驗，像是品牌型號價位等等 | |||
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拆開看型號，再找相容的日製omron微動開關，印象中一顆不超過40元。只不過通常要解銲再重銲，像我這種手拙的就不行了。
前往討論：請推薦滑鼠
#22
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弱弱的問一下, 為何版大不考慮軌跡球? 😇 | ||||||||||||
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用大姆指滑的，不是每個人都能習慣。用中指食指滑的，總感覺動作有點....😆
前往討論：請推薦滑鼠
#22
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那 ..... 稍做修改 😆 | ||||||||||||||||||||||
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(抓頭)其實那台配備了胎壓偵測的"市售車"，還配備了可分配動力的全輪驅動系統，提供車主4種行車模式；也有三段高度的液壓懸吊系統；雙渦輪水平對臥引擎，讓0-100km/h加速僅需3.7秒，極速破3百.....😇
前往討論：科技對汽車產業 是好? 還是壞?
#15
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是呀，大多是『雪滑』，不过更怕的是『冰滑』，年轻时三部机车上合欢山，全都因冰滑倒😭 | ||||||||||||||||||||||
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而且路面結冰通常不好發現，滑了才會知道😭
前往討論：寒流冷颼颼，合歡山下雪囉!!!!!!
#19
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新款式的車輛大量使用了以前航空科技先引用的 X by Wire (ex. 車輛轉向是 DBW drive by wire) ... 手感好不好不知道, 但是汽車的可控制性大幅增長. 舉一些傳統機械式結構無法處理的車輛配備小例子 @ ABS: 當 ABS作動時每秒約可達 25次, 我的上一台小車開了十二年二十四萬公里都ABS電腦還健在. 純機械式的應該不用三年就掛了, 更不用提可靠度與作動頻率 .... @ 三元觸媒廢氣處理系統: 這個是化油器引擎所沒有的東西, 現在只要是用 injection 的汽油引擎都有這個. 不靠ECU控制就有這個汙染排放控制系統? 門都沒有 @ 車身結構: 沒有靠各種控制系統的輕量化 , 車身結構要增加強度來支撐這些控制機構/ 結構, 剛性更大打折扣. | ||||||||||||||||||||||
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三元觸媒問世的時間好像也很長，化油器引擎也可以用。
我是覺得中控台"過份"的科技化，只是在消費車主。
前往討論：科技對汽車產業 是好? 還是壞?
#15
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| 支持科技發展與造車應該是與時俱進 😇 20年前哪裡來的 胎壓監測、行車紀錄器，現在全有了 | |||
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30年前就有市售車配備了胎壓監測系統😇
前往討論：科技對汽車產業 是好? 還是壞?
#8
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要價格適中又好按的話，找電競滑鼠試試看。
前往討論：請推薦滑鼠
#30
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打入官方的價格真的是便宜到靠北邊走，如果消費者能買那個價格也是可以熱銷😇 | ||||||||||||
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有些公務車是免貨物稅的。
前往討論：2017年1月份臺灣汽車市場銷售報告
#63
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| 等待、決定換新＂避震器總成＂之間，已經衰退中的Damper還是會有開起來的困擾，目前預計將後輪的胎壓放軟些，讓後軸的輪胎比Damper承受更多的下壓力，來達到整理一緩衝的效果⋯⋯ | |||
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其實Damper不是用來承受下壓力的，那是彈簧的工作，阻泥器是用來吃掉懸吊作動的速度的。
同樣的阻尼器，在輪胎快速上下跟慢速上下時，抵抗的力量是不同的。所以阻尼器一衰退，就會慢慢無法降低彈簧往復伸縮的"速度"，車子就會跳跳了。
前往討論：8代雅哥後軸彈跳, 避震器壞了嗎?
#2
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機器手臂、無人搬運車、無人機，都是歸類在機器人學裏的.....
前往討論：這也太進步了，未來連機器人都要失業了
#19
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於
2017/02/04 15:58:41
發文IP 250.117.*.*
[quote=eric.huang.1968 (Super)]有些車型要打入官方真的要有兩把刷子！
消防隊：三菱ＯＵＴＬＡＮＤＥＲ
警察局：過去三菱ＧＲＵＮＤＥＲ，目前ＬＵＸＧＥＮ Ｓ５
但是國道高速公路局的紅斑馬只鍾愛ＢＭＷ，因為要保命啊！[吐舌頭][/quote]
公務車招標有些是有特別規格要求(四驅之類的)，其它就看車廠想不想投標。
江湖傳言，為了不得得罪人或有圖利特定廠商的嫌疑，用車單位會讓參加投標車廠的輪流標中。
只不過，現在六和把賣車當副業的樣子、本田比較在意一台車子可以賺多少而不是賣多少車、豐田不缺銷量.....所以就…
於
2017/02/04 16:05:29
發文IP 250.117.*.*
[quote=eric.huang.1968 (Super)]有些車型要打入官方真的要有兩把刷子！
消防隊：三菱ＯＵＴＬＡＮＤＥＲ
警察局：過去三菱ＧＲＵＮＤＥＲ，目前ＬＵＸＧＥＮ Ｓ５
但是國道高速公路局的紅斑馬只鍾愛ＢＭＷ，因為要保命啊！[吐舌頭][/quote]
公務車招標有些是有特別規格要求(四驅之類的)，其它就看車廠想不想投標。
江湖傳言，為了不得得罪人或有圖利特定廠商的嫌疑，用車單位會讓參加投標的車廠輪流標中。
只不過，現在六和把賣車當副業的樣子、本田比較在意一台車子可以賺多少而不是賣多少車、豐田不缺銷量.....所以就…
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| 有些車型要打入官方真的要有兩把刷子！ 消防隊：三菱ＯＵＴＬＡＮＤＥＲ 警察局：過去三菱ＧＲＵＮＤＥＲ，目前ＬＵＸＧＥＮ Ｓ５ 但是國道高速公路局的紅斑馬只鍾愛ＢＭＷ，因為要保命啊！😝 | |||
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公務車招標有些是有特別規格要求(四驅之類的)，其它就看車廠想不想投標。
江湖傳言，為了不得得罪人或有圖利特定廠商的嫌疑，用車單位會讓參加投標的車廠輪流標中。
只不過，現在六和把賣車當副業的樣子、本田比較在意一台車子可以賺多少而不是賣多少車、豐田不缺銷量.....所以就…
前往討論：2017年1月份臺灣汽車市場銷售報告
#14
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| 納牌s5的對手是其他車廠的1.8升還是2.0升?😌 | |||
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感覺是想在小型、中型房車之間左右逢源搶佔市場.....
這定位策略成不成功，就各自解讀吧😇
前往討論：2017年1月份臺灣汽車市場銷售報告
前往討論：我對不起我老公,更不該跟肯尼發生性關係
#10
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🙂幹嘛這樣 | ||||||||||||
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上市公司老闆說自己不太花錢，我通常看了就賭爛.....
前往討論：轉貼---郭董的一萬元
#6
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過個年，左右前輪都中釘。
右輪是中M6×20螺絲，還貼心附帶華司，讓我能開20公里去保養廠無料外補。
左輪是中釘合板的小釘子，感覺沒穿透，就不理它了。
右輪是中M6×20螺絲，還貼心附帶華司，讓我能開20公里去保養廠無料外補。
左輪是中釘合板的小釘子，感覺沒穿透，就不理它了。
#8
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按照7年前的新聞，郭董的飛機在松山停一天是1764元，一個月就要超過五萬。
大部份的花費都是公司買單了，當然花不到一萬。
大部份的花費都是公司買單了，當然花不到一萬。
前往討論：轉貼---郭董的一萬元
#3
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| 小妹大的讀者跟支持者很多，其中更不乏高知識分子，他那一套論述法就是有市場 | |||
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(推眼鏡) 只要心靈得到了滿足，錢再賺就有了.......😇
#8
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傳統硬碟不知道還能撐多久 | ||||||||||||
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資料備份還是用得到。
#9
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很剛好我喜歡的你也有在看, 但怎麼看到好片不上來推薦一下,惦惦的自己看? (你都能和國家的強盛,及如何凝聚國人的向心力來連結 在下佩服,) 我個人覺得英國跟台灣比.英國比台灣強盛.英國人比台灣人團結.我從這部記錄片就是能看的比來. 可以拍出這種片的國家是了不起的！ 至於為什麼你看不出來?我也不知道? | ||||||||||||
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蘇格蘭跟北愛爾蘭都想跳出大英帝國這個框框，這會很團結?
下次英格蘭隊在比賽輸球時，可以看蘇格蘭的新聞是怎麼報的。
前往討論：英國BBC看不見的世界
#17
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| 小的愚昧，看不大懂😰 所以一般的房車 ，底盤的大樑材質是鐵還是鋼的呢？ 車門、引擎蓋那些呢？ | |||
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當成是鋼材就好了。
#13
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大樑是鋼的只有大卡車大貨車那種才是，一般的轎車都不是鋼 | ||||||||||||
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生鐵太脆，熟鐵太軟。
要壓、要捲的，差不多都是鋼材，只是含碳量或合金比例不同，機械性質也不同。
#5
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| 前一陣子去日本 亞太客房說只要有WI-FI，手機上面出現WIFI字樣 打回台灣不論網內外或市話，都算一般費率 而且不用+886，罩一般在台灣打電話方式 所以常出國很划算喔 | |||
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現在出國大概都是找 free wifi 用通訊app了吧😇
前往討論：Gt VoLTE好用嗎?
#281
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於
2017/01/19 13:12:15
發文IP 250.117.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=rolkilos (小光)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=rolkilos (小光)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=rolkilos (小光)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=hnn908522 (嘿嘿嘿~~)]投機取巧，魚肉鄉民的爛店。
扶不起的啊斗。
匹斯歐孚雪特。
引擎技術落後，徒增油耗，徒增牌照稅。
人家1.5l掛渦輪都有180匹了。
191馬又怎樣?傳到輪子上面還剩下多少才是贏家。[/quote]
看扭力啊，你看馬力幹甚麼？又不是要飆極速。
BMW 520i，2000cc的車子，馬力只有184匹，那是不是你眼中的爛店？[/quote]
米漿同樣排氣量的引擎，也有高輸出的哦。比較像是凱子店，不是爛店。[傻笑][/quote]
當凱子店也賣【爛】貨的時候，一般人會以為他是凱子店，還是爛店？例如五星級飯店竟然在販售過期食品時。
[/quote]
菜單註明有錢吃好料、沒錢吃過期食品的五星級凱子爛飯店，怎樣也比只端得出過期食品卻宣稱是好料的爛餐廳好吧....我說的是餐飲業，別對號入座。[傻笑][/quote]
不，你的觀念有偏差。
人家都已經認定你是五星級，你向來的定價與自我定位也是如此。此種情況下，你只要一出現過期食品，你就會被罵成爛店，因為你的定位，是不該賣過期食品的。[/quote]
對啊五星級的誠實凱子爛店啊。[傻笑][/quote]
評語：不知所云。[/quote]
好啦 那種爛引擎也拿出來賣的BMW真是爛車廠，至於連好引擎也拿不出來的車廠，那種爛的程度，我連名字都不想提.....[傻笑]
於
2017/01/19 13:12:49
發文IP 250.117.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=rolkilos (小光)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=rolkilos (小光)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=rolkilos (小光)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=hnn908522 (嘿嘿嘿~~)]投機取巧，魚肉鄉民的爛店。
扶不起的啊斗。
匹斯歐孚雪特。
引擎技術落後，徒增油耗，徒增牌照稅。
人家1.5l掛渦輪都有180匹了。
191馬又怎樣?傳到輪子上面還剩下多少才是贏家。[/quote]
看扭力啊，你看馬力幹甚麼？又不是要飆極速。
BMW 520i，2000cc的車子，馬力只有184匹，那是不是你眼中的爛店？[/quote]
米漿同樣排氣量的引擎，也有高輸出的哦。比較像是凱子店，不是爛店。[傻笑][/quote]
當凱子店也賣【爛】貨的時候，一般人會以為他是凱子店，還是爛店？例如五星級飯店竟然在販售過期食品時。
[/quote]
菜單註明有錢吃好料、沒錢吃過期食品的五星級凱子爛飯店，怎樣也比只端得出過期食品卻宣稱是好料的爛餐廳好吧....我說的是餐飲業，別對號入座。[傻笑][/quote]
不，你的觀念有偏差。
人家都已經認定你是五星級，你向來的定價與自我定位也是如此。此種情況下，你只要一出現過期食品，你就會被罵成爛店，因為你的定位，是不該賣過期食品的。[/quote]
對啊五星級的誠實凱子爛店啊。[傻笑][/quote]
評語：不知所云。[/quote]
好啦 那種爛引擎也拿出來賣的BMW真是爛車廠，至於連好引擎都拿不出來的車廠，那種爛的程度，我連名字都不想提.....[傻笑]
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評語：不知所云。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好啦 那種爛引擎也拿出來賣的BMW真是爛車廠，至於連好引擎都拿不出來的車廠，那種爛的程度，我連名字都不想提.....😆
前往討論：天不從人願，越罵納車，納車賣得越是好。
#278
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不，你的觀念有偏差。 人家都已經認定你是五星級，你向來的定價與自我定位也是如此。此種情況下，你只要一出現過期食品，你就會被罵成爛店，因為你的定位，是不該賣過期食品的。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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對啊五星級的誠實凱子爛店啊。😆
前往討論：天不從人願，越罵納車，納車賣得越是好。
#273
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當凱子店也賣【爛】貨的時候，一般人會以為他是凱子店，還是爛店？例如五星級飯店竟然在販售過期食品時。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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菜單註明有錢吃好料、沒錢吃過期食品的五星級凱子爛飯店，怎樣也比只端得出過期食品卻宣稱是好料的爛餐廳好吧....我說的是餐飲業，別對號入座。😆
前往討論：天不從人願，越罵納車，納車賣得越是好。
#33
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| 老闆們精的跟猴子一樣還怕罰款 再說有沒有繳罰款才是要關心的吧 最大的問題是為什麼會燒 | |||
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沒電的古厝都能自燃了，有保險又在市區的工廠燒起來很正常啊。
前往討論：中壢泰豐輪胎大火!
#30
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他們到底是賣哪一牌的輪胎?😵 | ||||||||||||
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飛達啊
前往討論：中壢泰豐輪胎大火!
#29
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| 已經被罰100萬了 泰豐董事長是排名全台前十大首富的有錢人 光他那塊地就價值上百億 100萬???他心裡可能會想浪費掉一秒鐘了... | |||
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保險公司會幫董仔補上這一秒。😞
前往討論：中壢泰豐輪胎大火!
#264
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看扭力啊，你看馬力幹甚麼？又不是要飆極速。 BMW 520i，2000cc的車子，馬力只有184匹，那是不是你眼中的爛店？ | ||||||||||||
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米漿同樣排氣量的引擎，也有高輸出的哦。比較像是凱子店，不是爛店。😆
前往討論：天不從人願，越罵納車，納車賣得越是好。
#254
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於
2017/01/18 15:26:07
發文IP 250.117.*.*
[quote=goenglish (★百面自摸★)][quote=bobboss (BOB總)][b]本討論串相互叫囂之網友請注意自身發言[/b][/quote][IMG]http://farm8.static.flickr.com/7346/12068922094_c0b0bf7f25_o.jpg[/IMG]
[/quote]
以前出現過的包伯總是 "U-CAR站長BOB(bob)" ，不是這一個。
於
2017/01/18 15:26:59
發文IP 250.117.*.*
[quote=goenglish (★百面自摸★)][quote=bobboss (BOB總)][b]本討論串相互叫囂之網友請注意自身發言[/b][/quote][IMG]http://farm8.static.flickr.com/7346/12068922094_c0b0bf7f25_o.jpg[/IMG]
[/quote]
以前出現過的包伯總是 "bob (U-CAR站長BOB)" ，不是這一個。
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以前出現過的包伯總是 "bob (U-CAR站長BOB)" ，不是這一個。
前往討論：天不從人願，越罵納車，納車賣得越是好。
前往討論：大家相信嗎? 不知道該不該給它個機會?
#7
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就在我家這邊，現在全家門窗緊閉著 | ||||||||||||
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還是遠離比較好吧😇
前往討論：中壢泰豐輪胎大火!
#21
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| 我補充一下好了 我家玩獅子的年頭已經37年了 (從標緻汽車開始 中間歷經一個國產商,兩個進口商 標緻貢獻手排305 自排405 協和貢獻 406/206 寶嘉貢獻3008) 現在還有兩頭養在家裡 如果比操控 那無庸置疑的好(就歐洲的水準) 但這幾年操控 眾所皆知的退步了 安全 當然比日系優良 但輸給美系 跟歐系相比則大同小異 (跟當地測機構有關) 妥善率...這個就不要講了 😆😆 不過就是把壞掉當正常消耗品... | |||
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好像從××6後，就不太強調操控了...
前往討論：被BMW撞翻滾4圈的獅子...所幸平安！
#88
1
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亂亂掰，自說自話。這個詞彙是中性詞，形容重點是在【稀少、比例極小】之上，你自己卻做了價值判斷。 http://pedia.cloud.edu.tw/Entry/Detail/?title=%E9%B3%B3%E6%AF%9B%E9%BA%9F%E8%A7%92 http://chengyu.game2.tw/archives/45341#.WH2Qi1N96Uk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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解釋：
比喻稀罕珍貴的人、物。明．汪廷訥《種玉記．第二九齣》：「駙馬是鳳毛麟角，公主是玉葉金枝，在釣惟緡，果然是王侯之配。」也作「麟角鳳毛」。
國文是體育老師教的嗎?😆
前往討論：納牌的偽裝車失控撞車???
#9
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| 一群男生在一起不是應該一起"練劍"比較適當嗎?看花好像挺無聊的😆 | |||
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可以到這地方問看"花"的地點.....😆
前往討論：一群男生一起去看花海會很怪嗎？
#11
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並不是這樣的,勞動部網站上的加班費試算表就有範例了 所以日薪1200,老闆叫你週六來加班,加班費只給700 平日加班4小時拿900,週六8小時拿700,誰會來加班? 會有這個漏洞就是舊制只有一例,一週有6天都是"可工作天" 雖然星期六沒上班,但那並不是休息日,雇主可以不用給當天的工資 但實際上這種情況根本不太可能會發生,台灣企業大部分都是月薪制 日薪標準是直接把月薪/30,就表示每個日曆天老闆都會給工資 所有的加班費都是要另外再給上去,若資方要去鑽這個漏洞 其日薪就必須是月薪/26,但還沒聽過有這樣子算的 之前勞動部這種說法,就已經被勞團跟雇主狂打臉了 雇主都說至少都會給1倍了,只有勞動部在說1/3跟2/3 一例一休就是強制定義一週要多給一天休息日,原則上就是週休二日 但保留休息日可出勤的彈性,讓有需求且願意負擔多一點加班費的企業可加班 實際上增加的加班費並沒有多太多,只是被拿來當成漲價的理由而已 http://www.mol.gov.tw/media/3810204/%E5%8A%A0%E7%8F%AD%E8%B2%BB%E8%A9%A6%E7%AE%97.png | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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以月薪制來說，
一例一休後，如果週六加班的話，每週多出來的工時是12.62小時。之前的話，是多給5.98小時就合法，加倍給薪則是多8個小時。
有加班需求的公司，一例一休後人力成本是真的有差異的。如果是因應客戶需求而加班的公司，我是覺得成本轉嫁是合理的。
#23
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7.5及8代我都有, 7.5代之前換成KONI, 沒特別注意! 😀8代換下來實在看一下! 😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Honda 是 SHOWA 的大股東.....
前往討論：8代雅哥後軸彈跳, 避震器壞了嗎?
#10
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| 英文比較好翻譯， 底盤要譯音可能要看人。。。 😆😆😆 | |||
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找老師傅當桌頭就能完美聽懂底盤在說什麼了。😆
前往討論：W124 底盤譯音
#46
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這種下雨天就😆的底盤，完全向頭又大看齊啊，這下一定會大賣。
前往討論：納牌的偽裝車失控撞車???
#27
1
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誰規定在空曠的道路上不能急加速、急起步、急煞停？那一條交通法規有這樣的規定？幾百公尺的路段內只有你一輛車時，你做這樣的測試是會影響到哪個路人的安全？ 你還要繼續秀下限嗎？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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第 43 條
汽車駕駛人，駕駛汽車有下列情形之一者，處新臺幣六千元以上二萬四千
元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛：
一、在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。
二、行車速度，超過規定之最高時速六十公里。
三、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。
四、非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。
五、拆除消音器，或以其他方式造成噪音。
前項情形因而肇事者，並吊銷其駕駛執照。
...............................
前往討論：納牌的偽裝車失控撞車???
前往討論：納牌的偽裝車失控撞車???
#3
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對南朝鮮現有的財閥來說，朴槿惠是恩人的女兒，獻上供奉很正常...
#14
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這東西當然不會裝背包啊 有送專用行李箱可以裝😇 重量應該不會超過手提行李的限重 行李箱尺寸若是在20吋以內 要hand carry應該是可以的 只是過X光機應該是看不出來是什麼 會被要求開箱吧XD 不過買得起的人 我想應該不是走一般安檢通道吧 我猜的😵 | ||||||||||||
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現在有鋰電池的3C用品不能托運，筆電也要從包包中取出單獨檢查。
#25
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不曉得耶?之前朋友的BMW直六吃機油已經是標準配備了, 沒想到HONDA的V6引擎每一千英里消耗一罐機油也是一種夢! 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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(推眼鏡)會吃機油才是性能車啊.....
前往討論：為什麼連海倫清桃都是假的...
#5
1
感謝分享，好評。
這是偽裝成雲的飛碟吧😆
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在開回德州的路上看到一朵飛碟形狀的雲  | |||
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這是偽裝成雲的飛碟吧😆
前往討論：聖誕假期開車趴趴造旅遊
#5
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重卡大大請問一下您說的放故障三角立牌這點 是有放違法還是沒放違法? 行車紀錄器可能因為不正常斷電,撞擊當下那個檔案無法開啟,目前在想找資料救援的不知道有沒有用 | ||||||||||||
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車故車輛停在路上，沒放三角立牌是違規的。
因過失造成車禍有人死亡，就算是達成民事和解，也只能在刑事上量刑輕判一些。
能證明本身無過失是最佳的，不行的話找個律師或是詢問各地的免費法律服務會比較好。
順帶一提，有些國家車子裏，副駕駛座手套箱下方會有一管圓圓的棒子。那是用來警示的燃燒信號棒，發生事故時點燃往車後方丟就ok了。
台灣這種還要開行李箱、可能還要推開一堆東西，才能找到的三角警示牌，是真的很不方便。
前往討論：車禍過失致死問題?
#5
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人夠多的話，跟旅行社談談是不是能單獨成團、行程自定。
櫻花季去京都賞花是樂事也是苦事，花跟人都很多。奈良比較鄉下的古剎，有時會有特別驚喜的。
櫻花季去京都賞花是樂事也是苦事，花跟人都很多。奈良比較鄉下的古剎，有時會有特別驚喜的。
前往討論：一群男生一起去看花海會很怪嗎？
前往討論：騎車很危險?開車比較安全?
#48
0
於
2017/01/10 08:50:11
發文IP 250.117.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)]哈哈哈!
總是這麼低逃手法
[傻笑]
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
對了、盜圖就算了，連形容都剛剛好!
沒見過一出場就自巴的................
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
我真的笑了[傻笑]
於
2017/01/10 08:52:52
發文IP 250.117.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)]哈哈哈!
總是這麼低逃手法
[傻笑]
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
對了、盜圖就算了，連形容都剛剛好!
沒見過一出場就自巴的................
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
我真的笑了[傻笑]
要不是年底比較忙，不然可以賺個外快。
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| 哈哈哈! 總是這麼低逃手法 😆 😆😆😆😆 對了、盜圖就算了，連形容都剛剛好! 沒見過一出場就自巴的................ 😆😆😆😆😆 | |||
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我真的笑了😆
要不是年底比較忙，不然可以賺個外快。
前往討論：神車真的很神!?
#16
0
於
2017/01/09 22:09:15
發文IP 164.237.*.*
[quote=2b1l2v (騎車兜兜風)][quote=ucarsogod (少吃多運動)][quote=2b1l2v (騎車兜兜風)][quote=goenglish (★百面自摸★)]10年了[驚訝]
我竟然連一次都沒搭過[無辜][/quote]
我連車票怎麼買都不知道[很悶][/quote]
小七就可以買票了[無辜][無辜][/quote]
可是我不知道要去哪裡[三條線][/quote]
有一種開車到南港跟開車到東港差不多的感覺......[無辜]
於
2017/01/09 22:16:27
發文IP 164.237.*.*
[quote=2b1l2v (騎車兜兜風)][quote=ucarsogod (少吃多運動)][quote=2b1l2v (騎車兜兜風)][quote=goenglish (★百面自摸★)]10年了[驚訝]
我竟然連一次都沒搭過[無辜][/quote]
我連車票怎麼買都不知道[很悶][/quote]
小七就可以買票了[無辜][無辜][/quote]
可是我不知道要去哪裡[三條線][/quote]
有一種開車到東港跟開車到南港差不多的感覺......[無辜]
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可是我不知道要去哪裡😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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有一種開車到東港跟開車到南港差不多的感覺......😇
前往討論：轉貼--高鐵通車10年 網友想當年...
#8
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被迫吃三寶飯時，在車子裏是比較安全的....
前往討論：騎車很危險?開車比較安全?
#11
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這牌子現在不是翻譯成(台語)"目屎哪滴" | ||||||||||||
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以前就翻成目屎哪滴，雙渦輪一出包，修車修到目屎哪滴.....
前往討論：尿急，進去借廁所...
#49
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看大大是否嗜吃甜食而定 過去小弟愛甜 基於地主便利 機車騎了就買過多次 後來膩了 十年來未曾再去交關😇 | ||||||||||||
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我都是去中正路、國華街路口的那一家買。
前往討論：台南旅遊最新玩法~
#24
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自己7天假不能砍，醫院週末要幫你看診 | ||||||||||||||||||||||
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台灣除了慣老闆還有慣人客....😰
前往討論：一例一休，工時40小時的慘狀！
#4
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奇美實業的福利真的不錯，不過離職率超低也可能跟員工錄用習慣有關係。😇
#43
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報告五股大大~~ 黑鯛..要去蚵仔旁邊釣... 聽我同事說..七股很多 然後..干唄..有聽下海打撈採魚貨的說過..台南安平外海底有一堆!! 你是去哪裡挖的阿? 😵 | ||||||||||||
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釣黑鯛(格)的話，很多都是跟養蚵仔的租蚵棚，一上去就一整天。
前往討論：台南旅遊最新玩法~
#28
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| 改隨油徵收 , 機車族會不會抗議 😇 | |||
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機車也有收燃料費啊。
#29
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我開過的手排轎車都可以不踩直接打回空檔~ 也試過升檔不踩離合器過,但一個沒抓準就會聽到恐怖的聲音 😭 | ||||||||||||
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速度低的狀況，直接打空檔應該還好。
回油時不踩(拉)離合升檔，這真的時機要抓準。
前往討論：[轉貼][影片]不可對手排車做的五件事
#4
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| 漆成黑色不怕髒😆 | |||
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黑車太陽紋很明顯....😆
#8
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我覺得這只是老板想喊漲的表面說辭。 真的沒法應付多出來的人事成本，頂多就是先減薪，再用例休日的加班費去補回減掉的薪資。 | ||||||||||||
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公司有上門服務的外勤業務，現在指定要晚上或週六的客人，帳單上的人工費用準備給他加倍了...😆
前往討論：一例一休，工時40小時的慘狀！
#3
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老闆算完休假日的加班費，就說好想收起來......😲
前往討論：一例一休，工時40小時的慘狀！
#31
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我只知道RV家族都推惡魔胎。還好上次180換的是便宜胎，不然就....虧了 我呢是下雨就不出門，所以....經過180後我想以後都會換原廠規格因為對我來說夠用就好 | ||||||||||||
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下雨天的磁磚，什麼胎都會滑，用牽的比較保險。
前往討論：麻煩幫推薦機車12吋胎
#21
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| 其實政府怕的是貨運業/大眾運輸客運業成本增加帶動的物價上漲. 到時物價票價上漲的後果還是全民買單 | |||
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如果隨油徵收後，貨運、客運業者的成本會增加，這代表現在早就有倒楣的傢伙在幫貨運、客運業者買單了。
#14
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我跟林俊傑不熟....給個提示 | ||||||||||||||||||||||
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😇
前往討論：[轉貼][影片]不可對手排車做的五件事
#4
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於
2017/01/04 14:14:21
發文IP 250.117.*.*
原則上不鼓勵這種行為，但其實加油槍的油管長度是足夠拉到另外一側的。[無辜]
於
2017/01/04 14:17:09
發文IP 250.117.*.*
[quote=toyotagt86 (9頭蛇4.5星中將+)]
以後自己加油的服務會有影響了[很悶][/quote]
自助加油的油槍板機固定扣就是為了防三寶取消的[傻笑]
原則上不鼓勵拉油管這種行為，但其實加油槍的油管長度是足夠拉到另外一側的。[無辜]
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以後自己加油的服務會有影響了😞 | |||
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自助加油的油槍板機固定扣就是為了防三寶取消的😆
原則上不鼓勵拉油管這種行為，但其實加油槍的油管長度是足夠拉到另外一側的。😇
#12
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按原廠給的規範 ! 以前機油等級沒那麼好. 所以會規定比較短的更換期限. 當然使用環境也有關係. 我的烙跑號規定是10000公里. 其實在外國還更長. | ||||||||||||||||||||||
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有些車廠在手冊上就會針對正常行車跟嚴苛條件給兩種保養週期。
前往討論：引擎機油多久換才合理？
#15
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| 哈,也不是幫豐田講話了...😀 另外一田吃相更難看啦,可以問日本客戶HONDA FIT在日本賣多少?在台灣又賣多少?台灣還沒有地球夢的喔! 至於CITY就不需問了,是本田定位賣給落後國家的,日本,北美,歐洲和新加坡都沒賣,所以不會有任何的(IIHS,E-NCAP....)撞擊測試... U-CAR還不是一堆網民說車有本質.. | |||
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日規版的City叫Gracy，新加坡好像也有....😇
前往討論：2016年12月份臺灣汽車市場銷售報告
#21
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| 嚇死人了，這麼專業，害我有看沒有懂😩，搞到最後原來是上下左右加旋轉。 早期的衛星導航有裝陀螺儀 | |||
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不過現在用的陀螺儀，運用的原理就不是角動量守恆了。
前往討論：何謂單缸效應???
#5
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違憲看起來很嚴重，但結果可能是幾個小官跳出來扛一下行政疏失的鍋子就過關了。
差別只是這些小官大概不像魚文同學還能回鍋...
差別只是這些小官大概不像魚文同學還能回鍋...
前往討論：轉貼---美河市案 馬英九違憲確定
前往討論：汽車油箱蓋沒鎖緊，灰塵會不會跑進去？
#519
2
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又再亂亂掰： 台灣賣的日系國產車，有哪一款需要去跟日本的母廠分攤原形車的固定成本？ 台灣賣的神A，需要去跟日本的神A合併攤提神A原形車的前期固定成本嗎？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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以前K11 March 為什麼一直賣，K12的授權費用高就是原因之一啊。
前往討論：納智捷銷售不佳？嚴凱泰：絶不退縮
#14
1
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其實所謂單缸機並不是單指一個氣缸設置. 陀螺效應會在排氣量越大時越明顯. 很多要用在複雜地型的發動機會使用單缸發動機. 尤其是巴黎達卡這種狀況. 大排氣量單缸發動機反而會讓瞬間爆發力量更明顯. 因為在維修角度以及慣性而言曲軸會是縱置. 大哥提到的大型重機並沒有說是哪類重機. 但若以道路行駛為主應該會考量這方面. 以前各廠商都知道四缸是最完美但二缸也可以平衡. 奇數缸難應付在平衡軸出現已經大有改善. 福特甚至是以飛輪盤配重取得平衡. 平衡軸+飛輪配重足以解決陀螺效應 ! | ||||||||||||
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陀螺效應指的是這個哦
平衡軸+飛輪配重是用來配平活塞在往復運動時產生的振動，跟陀螺效應不一樣的。
前往討論：何謂單缸效應???
#12
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「逆操舵」啊 ...... 還是不懂 ... (因為小弟對重機完全不熟) ... 😇 | ||||||||||||
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簡單講就是要轉彎時，龍頭先向轉彎的反方向推一下，然後就能順暢的側傾過彎。
前往討論：何謂單缸效應???
#10
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讚！好評奉上！ 😍 小弟對重型機車不熟，所以想順便請教一下： 為了避免 陀螺效應 (轉動慣量 / 角動量守恆) 的問題，現在的重型機車是否大多採用縱置引擎？ | ||||||||||||
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因為傳動跟空間配置，橫置比較多。
大型重機在轉向時，有時就會用到逆操舵的技巧，來破壞平衡，讓車身更好轉向。
前往討論：何謂單缸效應???
前往討論：新年快樂
前往討論：車身重心高的風險
#4
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| 這在台灣叫下水道 我還以為是通馬桶水... | |||
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是指通樂之類的東西，好像是香港的用法吧。
前往討論：冷知識–通渠水不可亂用
#2
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google表單也蠻好用的，能上網就能用。
前往討論：提升工作效率 推薦生產型App
#44
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原來你是貼辛酸的😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不是辛酸啦，是酸啦...😆
前往討論：大家好請問一下下(幫忙)
#42
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都知道大陸CR-V跟台灣CR-V不一樣了那還貼大陸的資料幹嘛眼瞎嗎？😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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貼中国資料的理由跟原因，我早就說明了啊，你自己不看的啊😆
前往討論：大家好請問一下下(幫忙)
#40
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我理由、原因也說了，你還是沒在注意看的話，硬要說大陸CR-V跟台灣CR-V一樣也是沒用啊。😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我有說"大陸CR-V跟台灣CR-V一樣"?
眼睛要檢查一下哦
前往討論：大家好請問一下下(幫忙)
#38
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暈倒😩我知道你在說你自己都沒看啦😆 什麼是動力總成質量？陸規的動力總成就跟台規的不同了你看大陸的資料幹嘛😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我理由、原因都說了，你還是沒在注意看的話，用力截圖也是沒用啊。😆
前往討論：大家好請問一下下(幫忙)
#34
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我點了啊！是搭新引擎新變速箱的大陸CR-V與搭舊引擎舊變速箱的台灣版CR-V不一樣！ 請看清楚大陸CR-V的引擎與變速箱跟台灣的CR-V有一樣再來貼大陸那邊的資料！ http://www.cr-v.com.cn/#page3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒注意看跟沒看一樣啊…阿六版的CR-V在調查項目裏，動力總成質量故障的評分很低，代表問題數多。
成熟產品的性能可能比新的差，但問題相對會比較少。而IQS調查是針對故障跟設計不佳，而不是性能。
而且，我從來都不覺得A地區的市調能套用到B地區，只是有人愛用中国的市調報告，我只是勉強配合一下.....😆
前往討論：大家好請問一下下(幫忙)
#30
0
於
2016/12/28 10:51:37
發文IP 250.117.*.*
[quote=a934558 (最速耕田機)][quote=rolkilos (小光)][quote=a934558 (最速耕田機)][quote=rolkilos (小光)][quote=b05211118 (剛好路過)]若是將妥善率排第一，那順序將是：現代Tucson > 馬自達CX-3 > LUXGEN U6 > 日產 X-Trail > 本田CRV > 豐田RAV4。
[img]https://c1.staticflickr.com/1/624/31886727196_7fb05eb889_b.jpg[/img]
[/quote]
除非車廠只出一款車，不然車廠排名不代表車款排名。
真的要參考JD power 中国的調查的話，中型SUV裏U6排第三，而第一是CR-V.
[url="http://china.jdpower.com/zh-hans/node/7676/?pcr=lang%7C%7Czh-hans%26%26country%7C%7CChina%26%26industry%7C%7C%E6%B1%BD%E8%BD%A6%26%26study%7C%7C%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%96%B0%E8%BD%A6%E8%B4%A8%E9%87%8F%E7%A0%94%E7%A9%B6(IQS)%E5%88%86%E7%B1%BB%E5%88%AB%26%26sID%7C%7C1562CHN%26%26category%7C%7C%E4%B8%AD%E5%9E%8BSUV"]中国新车质量研究(IQS)分类别 (2016)[/url]
所以買CR-V就對了[/quote]
大陸CR-V有缸內直噴新引擎+CVT[愛心]
台灣CR-V搭十幾年前的K24老引擎+2003年雅歌就有的5AT變速箱[昏倒]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_788948.jpg[/img]
[/quote]
技術成熟的產品不容易壞......[/quote]
你貼的是哪一國CR-V的資料？[很悶]
[/quote]
你一定沒點進看[傻笑]
於
2016/12/28 10:52:02
發文IP 250.117.*.*
[quote=a934558 (最速耕田機)][quote=rolkilos (小光)][quote=a934558 (最速耕田機)][quote=rolkilos (小光)][quote=b05211118 (剛好路過)]若是將妥善率排第一，那順序將是：現代Tucson > 馬自達CX-3 > LUXGEN U6 > 日產 X-Trail > 本田CRV > 豐田RAV4。
[img]https://c1.staticflickr.com/1/624/31886727196_7fb05eb889_b.jpg[/img]
[/quote]
除非車廠只出一款車，不然車廠排名不代表車款排名。
真的要參考JD power 中国的調查的話，中型SUV裏U6排第三，而第一是CR-V.
[url="http://china.jdpower.com/zh-hans/node/7676/?pcr=lang%7C%7Czh-hans%26%26country%7C%7CChina%26%26industry%7C%7C%E6%B1%BD%E8%BD%A6%26%26study%7C%7C%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%96%B0%E8%BD%A6%E8%B4%A8%E9%87%8F%E7%A0%94%E7%A9%B6(IQS)%E5%88%86%E7%B1%BB%E5%88%AB%26%26sID%7C%7C1562CHN%26%26category%7C%7C%E4%B8%AD%E5%9E%8BSUV"]中国新车质量研究(IQS)分类别 (2016)[/url]
所以買CR-V就對了[/quote]
大陸CR-V有缸內直噴新引擎+CVT[愛心]
台灣CR-V搭十幾年前的K24老引擎+2003年雅歌就有的5AT變速箱[昏倒]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_788948.jpg[/img]
[/quote]
技術成熟的產品不容易壞......[/quote]
你貼的是哪一國CR-V的資料？[很悶]
[/quote]
你一定沒點進去看[傻笑]
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你貼的是哪一國CR-V的資料？😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你一定沒點進去看😆
前往討論：大家好請問一下下(幫忙)
#26
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大陸CR-V有缸內直噴新引擎+CVT😍 台灣CR-V搭十幾年前的K24老引擎+2003年雅歌就有的5AT變速箱😩 | ||||||||||||||||||||||
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技術成熟的產品不容易壞......
前往討論：大家好請問一下下(幫忙)
#23
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若是將妥善率排第一，那順序將是：現代Tucson > 馬自達CX-3 > LUXGEN U6 > 日產 X-Trail > 本田CRV > 豐田RAV4。 | |||
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除非車廠只出一款車，不然車廠排名不代表車款排名。
真的要參考JD power 中国的調查的話，中型SUV裏U6排第三，而第一是CR-V.
中国新车质量研究(IQS)分类别 (2016)
所以買CR-V就對了
前往討論：大家好請問一下下(幫忙)
#2
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前往討論：大砲偷窺
#6
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只要飯不會黏一起，就很好炒。
有錢買高價電子鍋，沒錢就煮飯時加點鹽跟沙拉油，都會有粒粒分明的效果。
有錢買高價電子鍋，沒錢就煮飯時加點鹽跟沙拉油，都會有粒粒分明的效果。
前往討論：蕃茄炒飯要如何好蕃茄阿
#8
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轟!時期的舞曲，外型也秒殺現在的小鮮肉，不紅沒天理。
單飛後的作品
單飛後的作品
#6
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| 事件發生到現在，那個班導其實應該負最大責任，而不是由校長辭職扛責任。 聽說那位班導還是教歷史的。 | |||
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都砍輔助了，這鍋只能讓校長來背了。
#384
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| 藉由運動加大肺的活動力，以吸入更多的氧氣(空氣)供身體燃燒所需，這本質上就是一種近似於加壓的行程。 智障狗不明就裡，然後一直跳針，一次又一次的秀下限，實在是淒慘。  | |||
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不管是用力呼吸、大口深呼吸，正常狀態下人類都是負壓式呼吸。會用到正壓呼吸，大概得靠呼吸器、高壓潛水氣瓶或人工呼吸了.....
前往討論：納智捷銷售不佳？嚴凱泰：絶不退縮
#22
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於
2016/12/25 15:08:51
發文IP 92.142.*.*
[quote=dd20cm (大牛比較懶)]聚眾競速 不可能
都會安排一台前導車.必須是別的品牌當作探子.
因為品牌不同.無法舉證這是聚眾競速
看到警察.無線電立刻回報.~[/quote]
閃得過紅斑馬，閃不過行控中心的鏡頭.....權責單位願不願意處理而已. [無辜]
於
2016/12/25 18:14:28
發文IP 92.142.*.*
閃得過紅斑馬，閃不過行控中心的鏡頭.....權責單位願不願意處理而已. [無辜]
閃得過紅斑馬，閃不過行控中心的鏡頭.....權責單位願不願意處理而已. 😇
前往討論：你在高速公路上遇過幾次整群超跑飆車呢？
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