puki
2008/01/20
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438
發文總數
#6
0
於
2017/01/13 13:26:40
發文IP 242.27.*.*
我開回鈑噴廠詢問，技師說底盤大樑刮傷不用補漆,說因為車子就算開到報廢，大樑都還沒壞，真的假的[很悶]
於
2017/01/13 13:27:41
發文IP 242.27.*.*
我開回鈑噴廠詢問，技師說底盤大樑刮傷不需要補漆,因為車子就算開到已經報廢，大樑都還沒壞，真的假的[很悶]
我開回鈑噴廠詢問，技師說底盤大樑刮傷不需要補漆,因為車子就算開到已經報廢，大樑都還沒壞，真的假的😞
前往討論：汽車底盤大樑
#3
0
於
2017/01/13 10:58:15
發文IP 189.227.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)]若只輕微刮傷沒變形是可以不用理他.
但防腐防鏽還是要做 ![/quote]
防鏽不做會如何呢？
於
2017/01/13 11:00:11
發文IP 245.19.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)]若只輕微刮傷沒變形是可以不用理他.
但防腐防鏽還是要做 ![/quote]
防鏽不做會如何呢？
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| 若只輕微刮傷沒變形是可以不用理他. 但防腐防鏽還是要做 ! | |||
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回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫防鏽不做會如何呢？
前往討論：汽車底盤大樑
#7
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這個感溫器開關 應該就是所謂風扇開關 回原廠問問就知道了 | ||||||||||||
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原廠說這兩個不一樣
前往討論：冷却系統零件換新後，風扇竟然提早轉動@@
#5
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於
2016/12/08 21:02:53
發文IP 242.27.*.*
沒換風扇開關，我是在本田原廠換的，水箱水都是直接用原廠比例已經調配好的
於
2016/12/08 21:04:20
發文IP 242.27.*.*
沒換風扇開關，所有零件我是在本田原廠換的，水箱水都是直接用原廠比例已經調配好的
於
2016/12/08 21:12:53
發文IP 242.27.*.*
沒換風扇開關，所有零件我都是在本田原廠換的，水箱水都是直接用原廠比例已經調配好的
於
2016/12/08 21:17:05
發文IP 242.27.*.*
沒換風扇開關，有換了一個感溫器開關，所有零件我都是在本田原廠換的，水箱水都是直接用原廠比例已經調配好的
沒換風扇開關，有換了一個感溫器開關，所有零件我都是在本田原廠換的，水箱水都是直接用原廠比例已經調配好的
前往討論：冷却系統零件換新後，風扇竟然提早轉動@@
#13
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| pm2.5紫爆跟車子引擎裡的機油,應該沒有什麼關係的！😵 | |||
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加新的機油進引擎的時候會接觸到髒空氣啊😲
#7
0
於
2016/11/15 23:12:03
發文IP 189.227.*.*
我只是在想說像今天空污那麼嚴重，汽車換機油時，倒新機油進引擎的時候會不會被嚴重的空污給汙染到新機油[三條線]
於
2016/11/15 23:12:55
發文IP 189.227.*.*
我只是在想說像今天空污那麼嚴重，汽車在換機油時，倒新機油進引擎的時候會不會被嚴重的空污給汙染到新機油[三條線]
我只是在想說像今天空污那麼嚴重，汽車在換機油時，倒新機油進引擎的時候會不會被嚴重的空污給汙染到新機油😰
#5
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| 換不換隨你 機油靜止時的高度不會高過曲軸、所以不需擔心拆換時漏油問題 而在拆換時所流出的油也只是油封安裝處的坳槽處些許殘油、那不影響機油總量 至於時間長短..... 少則2~3小時、多則1~2天，視車種拆裝難易度而定。 | |||
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今天技師竟然跟我說連水箱水也要換😲
前往討論：更換後曲軸油封也要換機油嗎？
#3
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| 應該是要，換油封應該會先卸油才能換吧?😇 | |||
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因為技師說機油不用換，只有漏一點點而已，所以我很納悶，而且竟然要留車好幾天😰
前往討論：更換後曲軸油封也要換機油嗎？
#6
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| 一般的不行但是獨立大樑可以 之前我的鈴木VITARA JP的就可以換 | |||
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所以如果是一般的房車，就完全沒辦法了？
前往討論：汽車底盤的大樑可以換嗎？
#10
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| 所以........ 聲音可以這麼簡單就聽出大概在哪位置，但進保養廠簡查卻有困難?! | |||
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不是這樣的，我開回原廠太吵，技師說根本聽不太出來，我是在地下室才聽到的
前往討論：面對車頭,右邊的異音會是哪裡？
#8
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正確的說法是我的車子在怠速時，站在外面會聽到駕駛座前方的引擎室傳來“烏～烏”的異音，打到前進或後退檔，煞車踩著，那異音又不見了，一排入空檔或是P檔怠速時，那個異音又跑出來了😞
前往討論：面對車頭,右邊的異音會是哪裡？
#5
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| 台本板橋廠的技師很認真，怠速異音通常來自會轉的東西，冷氣皮帶、風扇、馬達都有可能！ | |||
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有沒有可能是引擎本體😰
前往討論：面對車頭,右邊的異音會是哪裡？
前往討論：請問該換車還是整理車
#8
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於
2016/10/12 22:14:58
發文IP 242.27.*.*
因為車子大樑上面原廠出廠時所噴上去的那層防撞漆都開始陸陸續續一直脫落，擔心如果不理它，久了會不會生鏽？
於
2016/10/12 22:18:06
發文IP 242.27.*.*
因為車子大樑上面原廠出廠時所噴上去的那層防撞漆都開始陸陸續續一直脫落，擔心如果不理它，久了會不會生鏽？
不知道有accord7的大大們，大樑也會這樣嗎？
因為車子大樑上面原廠出廠時所噴上去的那層防撞漆都開始陸陸續續一直脫落，擔心如果不理它，久了會不會生鏽？
不知道有accord7的大大們，大樑也會這樣嗎？
不知道有accord7的大大們，大樑也會這樣嗎？
前往討論：車底下左右各一根凸起的，那是啥？
#6
0
於
2016/10/12 18:32:20
發文IP 242.27.*.*
照片這邊我的各式無法貼上，這個網站可以看到
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4952596&p=1#61989794
於
2016/10/12 22:07:50
發文IP 242.27.*.*
照片這邊我的格式無法貼上，這個網站可以看到
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4952596&p=1#61989794
照片這邊我的格式無法貼上，這個網站可以看到
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4952596&p=1#61989794
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4952596&p=1#61989794
前往討論：車底下左右各一根凸起的，那是啥？
#3
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就是所謂的大樑. | ||||||||||||
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我看這兩根好像都不是跟車架一體成型的，好像是用螺絲鎖上去的，日後如果大樑生鏽，可以直接換大樑嗎？
前往討論：車底下左右各一根凸起的，那是啥？
#32
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開了10年，載過很多妹，唯有一個變老婆，又多了一個前世情人小公主回憶太多，性能很好!只是有點老了，想讓他復活!! | ||||||||||||
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大大您的是3.0的嗎？😍
前往討論：請問該換車還是整理車
#8
0
於
2016/09/09 17:21:32
發文IP 229.10.*.*
[quote=hhdig (111)][quote=hilllotus (a_fa)]膽子這麼小你還是不要開車出門的好
[/quote]
噴之前不能有水分跟噴之後能不能碰水是兩碼子的事
噴之前物體表面不能有水分,是怕水分的隔絕,造成附著不全
噴好之後再噴到水,是噴到漆的表面,而不是物體表面
漆的表面都已有防水能力,並不會造成附著不全
就如同A_FA講的"膽子這麼小你還是不要開車出門的好"
這幾個月來一直看到您類似的發言
一台車如果像您說得這樣,這麼不堪一擊
真的該拿去當魚礁了
[/quote]
最近對車子有種強迫症，只要車子稍微一點點怎麼樣，腦子就會一直產生很多”車子會不會因此就怎樣的”負面的影響[很悶]
像最近我用手摸了上次噴在底盤大樑的防撞漆，已經乾掉了，我指甲有點長，不小心指甲去大力的刮到那邊，於是就在擔心噴上去的防撞漆會不會被我的指甲刮下來[昏倒]
於
2016/09/09 17:23:39
發文IP 229.10.*.*
[quote=hhdig (111)][quote=hilllotus (a_fa)]膽子這麼小你還是不要開車出門的好
[/quote]
噴之前不能有水分跟噴之後能不能碰水是兩碼子的事
噴之前物體表面不能有水分,是怕水分的隔絕,造成附著不全
噴好之後再噴到水,是噴到漆的表面,而不是物體表面
漆的表面都已有防水能力,並不會造成附著不全
就如同A_FA講的"膽子這麼小你還是不要開車出門的好"
這幾個月來一直看到您類似的發言
一台車如果像您說得這樣,這麼不堪一擊
真的該拿去當魚礁了
[/quote]
最近對車子有種強迫症，只要車子稍微一點點怎麼樣，腦子就會一直產生很多”車子會不會因此就怎樣的”負面想法[很悶]
像最近我用手摸了幾天前噴在底盤大樑的防撞漆，已經乾掉了，我指甲有點長，不小心指甲去大力的刮到那邊，於是就開始在擔心噴上去的防撞漆會不會被我的指甲刮下來[昏倒]
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噴之前不能有水分跟噴之後能不能碰水是兩碼子的事 噴之前物體表面不能有水分,是怕水分的隔絕,造成附著不全 噴好之後再噴到水,是噴到漆的表面,而不是物體表面 漆的表面都已有防水能力,並不會造成附著不全 就如同A_FA講的"膽子這麼小你還是不要開車出門的好" 這幾個月來一直看到您類似的發言 一台車如果像您說得這樣,這麼不堪一擊 真的該拿去當魚礁了 | ||||||||||||
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最近對車子有種強迫症，只要車子稍微一點點怎麼樣，腦子就會一直產生很多”車子會不會因此就怎樣的”負面想法😞
像最近我用手摸了幾天前噴在底盤大樑的防撞漆，已經乾掉了，我指甲有點長，不小心指甲去大力的刮到那邊，於是就開始在擔心噴上去的防撞漆會不會被我的指甲刮下來😩
前往討論：請問噴完底盤防撞漆結果遇到下雨……
#3
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| 那個噴完很快就乾了 | |||
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如果還沒乾，開過積水處不就完蛋了😰😰
前往討論：請問噴完底盤防撞漆結果遇到下雨……
#3
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| 那是隔音發泡 | |||
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有網友說用底盤防撞漆噴一噴就好了！
但如果不理它，不會怎樣嗎（生鏽之類）？
前往討論：汽車底盤很像泡棉的東西剝落？
#3
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| 要煞車，卻感覺煞不住，車子一直滑，然後我放煞車未踩油門，速度竟然不減反增，我趕緊打到空檔，轉速突然自己衝到3千轉 ------------------- 感覺煞不住，所以放掉煞車--所謂速度不減反增是時速表突然上升或是感覺而已? 打空檔，轉速本然就會上升再下來 | |||
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距離前面紅燈的車陣是平路，因為當時我放油門踩煞車的時候轉速竟然上升到2500轉（40公里不到），我放煞車時速度表再往上爬，直到我打空檔轉速突然衝到3千轉，綠燈之後再行駛時感覺方向盤左右一直震動而且有拉扯感，開個1公里之後好像那些狀況就正常了，太奇怪了😞
前往討論：這樣是暴衝嗎？
#7
0
於
2016/06/09 18:52:31
發文IP 242.27.*.*
更正～
我仔細回想，我車子在底盤經過那個水泥包覆的三角形磚頭的時候，隱約聽到很小聲的“扣隆扣隆”聲，好像是石頭在滾動的聲音，不是絲絲聲
於
2016/06/09 21:11:56
發文IP 242.27.*.*
更正～
我仔細回想，我車子在底盤經過那個水泥包覆的三角形磚頭的時候，隱約聽到的是很小聲的“扣隆扣隆”聲，好像是石頭在滾動的聲音，不是絲絲聲
更正～
我仔細回想，我車子在底盤經過那個水泥包覆的三角形磚頭的時候，隱約聽到的是很小聲的“扣隆扣隆”聲，好像是石頭在滾動的聲音，不是絲絲聲
我仔細回想，我車子在底盤經過那個水泥包覆的三角形磚頭的時候，隱約聽到的是很小聲的“扣隆扣隆”聲，好像是石頭在滾動的聲音，不是絲絲聲
前往討論：快速道路上面閃不過……
#28
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| 以下一個是引擎機油底殼、一個是變速箱油底殼，兩個都鏽很久也沒問題 出廠時就有烤的黑漆一樣還在 1MM多厚的鋼板擠壓成型的東西不是如此不堪的!  | |||
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原來如此～終於了解🙂
前往討論：為何汽車的機油油底殼大多是黑色的？
#19
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鍍鋅鋼板高溫滲透？ | ||||||||||||||||||||||
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accord7原廠的機油油底殼不是一般的鐵皮而已嗎？
怎麼會是鍍鋅鋼板？！😇
前往討論：為何汽車的機油油底殼大多是黑色的？
#15
0
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| 所以你還是不瞭解油底殼主要功能不是散熱囉?! | |||
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其實我還在擔心我的機油油底殼整個都被技師噴滿了黑色噴漆，會不會因為高溫而滲透、穿透進去機油油底殼裡面（戴上密封的塑膠手套吃手扒雞，脫下手套手竟然會油油的，類似道理），跟機油混雜在一起😲😰
前往討論：為何汽車的機油油底殼大多是黑色的？
#22
0
於
2016/05/26 02:42:18
發文IP 187.120.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)]車修這麼多年、頭一次有人擔心油底殼過熱..........................................
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
因為我汽車的機油油底殼全部都被噴滿了黑色噴漆，所以會有點疑慮[很悶][很悶]
於
2016/05/26 02:44:37
發文IP 187.120.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)]車修這麼多年、頭一次有人擔心油底殼過熱..........................................
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
因為我accord7代的機油油底殼全部都被噴滿了黑色噴漆，所以會有點疑慮[很悶][很悶]
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| 車修這麼多年、頭一次有人擔心油底殼過熱.......................................... 😆😆😆😆😆 | |||
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因為我accord7代的機油油底殼全部都被噴滿了黑色噴漆，所以會有點疑慮😞😞
前往討論：機油油底殼整個噴鐵樂士會不會怎麼樣啊？
#17
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我只知道7、8月的路面能摸 行駛15分鐘的油底殼不能摸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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有網友回應我說“至少要多噴一層金油，讓表面光亮，可反射輻射熱”😰
有這種事嗎？
前往討論：機油油底殼整個噴鐵樂士會不會怎麼樣啊？
#16
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我只知道7、8月的路面能摸 行駛15分鐘的油底殼不能摸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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了解
😲😲😲
前往討論：機油油底殼整個噴鐵樂士會不會怎麼樣啊？
#13
0
於
2016/05/23 18:46:24
發文IP 229.8.*.*
[quote=tm20 (周爸)][quote=puki (puki)]有網友說噴黑漆會吸收地面的輻射熱，造成油底殼溫度升高，進而影響到機油溫度……
真的假的[驚訝][/quote]
[三條線]你知道正常車輛再使用的時候，油底殼溫度比地面溫度還高嗎?
[很悶]要不要乾脆再說...........
油底殼與空氣摩擦會造成溫度升高
熱流上揚..造成車車輛下壓力減少高速不穩定
[/quote]
可是說真的，7、8月中午日正當中的時候，地表溫度超高的，應該不輸機油油底殼的溫度吧
[驚訝]
於
2016/05/23 18:48:50
發文IP 229.8.*.*
[quote=tm20 (周爸)][quote=puki (puki)]有網友說噴黑漆會吸收地面的輻射熱，造成油底殼溫度升高，進而影響到機油溫度……
真的假的[驚訝][/quote]
[三條線]你知道正常車輛再使用的時候，油底殼溫度比地面溫度還高嗎?
[很悶]要不要乾脆再說...........
油底殼與空氣摩擦會造成溫度升高
熱流上揚..造成車車輛下壓力減少高速不穩定
[/quote]
可是說真的，7、8月中午日正當中的時候，地面溫度超高的，應該不輸機油油底殼的溫度吧
[驚訝]
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😰你知道正常車輛再使用的時候，油底殼溫度比地面溫度還高嗎? 😞要不要乾脆再說........... 油底殼與空氣摩擦會造成溫度升高 熱流上揚..造成車車輛下壓力減少高速不穩定 | ||||||||||||
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可是說真的，7、8月中午日正當中的時候，地面溫度超高的，應該不輸機油油底殼的溫度吧
😲
前往討論：機油油底殼整個噴鐵樂士會不會怎麼樣啊？
#11
0
於
2016/05/23 13:11:37
發文IP 189.227.*.*
[quote=rolkilos (小光)][驚訝]
一個機油底殼是要擔心多少東西啊....就算塗了什麼可以完全吸收能量的火星科技黑漆，還有冷卻系統會散熱的...[/quote]
我只是很好奇真的假的而已[三條線]
因為原廠的機油油底殼就已經是黑色的啊，噴黑漆吸熱，那原廠的不也是會吸熱[很悶]
於
2016/05/23 13:12:54
發文IP 189.227.*.*
[quote=rolkilos (小光)][驚訝]
一個機油底殼是要擔心多少東西啊....就算塗了什麼可以完全吸收能量的火星科技黑漆，還有冷卻系統會散熱的...[/quote]
我只是很好奇真的假的而已[三條線]
因為原廠的機油油底殼就已經是黑色的啊，噴黑漆會吸地表的輻射熱，那原廠的不也是會[很悶]
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| 😲 一個機油底殼是要擔心多少東西啊....就算塗了什麼可以完全吸收能量的火星科技黑漆，還有冷卻系統會散熱的... | |||
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我只是很好奇真的假的而已😰
因為原廠的機油油底殼就已經是黑色的啊，噴黑漆會吸地表的輻射熱，那原廠的不也是會😞
前往討論：機油油底殼整個噴鐵樂士會不會怎麼樣啊？
#9
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有網友說噴黑漆會吸收地面的輻射熱，造成油底殼溫度升高，進而影響到機油溫度……
真的假的😲
真的假的😲
前往討論：機油油底殼整個噴鐵樂士會不會怎麼樣啊？
#7
0
於
2016/05/22 09:37:27
發文IP 242.27.*.*
而且我突然想起來，技師在噴漆之前，有先用好像是節流閥還是煞車清潔液清理油底殼的表面，清理完之後，我用手去摸油底殼，感覺好像有點油油的，技師就直接噴漆覆蓋上去了
於
2016/05/22 09:39:54
發文IP 242.27.*.*
而且我突然想起來，技師在噴漆之前，有先用好像是節流閥還是煞車清潔液清理油底殼的表面，清理完之後，我用手去摸油底殼，感覺好像有點油油的，技師就直接噴漆覆蓋上去了[昏倒]
而且我突然想起來，技師在噴漆之前，有先用好像是節流閥還是煞車清潔液清理油底殼的表面，清理完之後，我用手去摸油底殼，感覺好像有點油油的，技師就直接噴漆覆蓋上去了😩
前往討論：機油油底殼整個噴鐵樂士會不會怎麼樣啊？
#3
0
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| 由底殼刮傷不會怎樣 噴漆...過一陣子還是會刮傷 多此一舉.... | |||
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因為技師拿了一罐黑色噴漆，噴滿整個機油油底殼，所以我會擔心油底殼溫度一上來，會不會造成危險之類的😵
前往討論：機油油底殼整個噴鐵樂士會不會怎麼樣啊？
#8
0
所以大大們的愛車開久了，機油油底殼都會有一些刮傷嗎？😲
前往討論：機油油底殼刮傷會不會怎樣？
#3
0
於
2016/05/17 21:17:15
發文IP 242.27.*.*
[quote=9254 (坤宇)]不會有問題[/quote]
聽說機油油底殼是鐵做的，刮痕不理它，久了真的不會生鏽嗎？[三條線]
於
2016/05/17 21:18:21
發文IP 242.27.*.*
[quote=9254 (坤宇)]不會有問題[/quote]
聽說機油油底殼是鐵做的，刮痕一直不理它，久了真的不會生鏽嗎？[三條線]
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| 不會有問題 | |||
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聽說機油油底殼是鐵做的，刮痕一直不理它，久了真的不會生鏽嗎？😰
前往討論：機油油底殼刮傷會不會怎樣？
#3
0
於
2016/05/10 17:48:43
發文IP 242.27.*.*
[quote=9254 (坤宇)]保桿都是有彈性的,按壓都是會有你說的聲音出現[/quote]
就是會出現那種很像裂開的聲音[三條線]
一直在擔心前保桿兩側是不是哪裡被我大力按壓到裂開了[三條線][很悶]
於
2016/05/10 17:50:12
發文IP 242.27.*.*
[quote=9254 (坤宇)]保桿都是有彈性的,按壓都是會有你說的聲音出現[/quote]
就是會出現那種很像裂開的聲音[三條線]
一直在擔心前保桿兩側是不是哪裡被我大力按壓按到裂開了[三條線][很悶]
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| 保桿都是有彈性的,按壓都是會有你說的聲音出現 | |||
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就是會出現那種很像裂開的聲音😰
一直在擔心前保桿兩側是不是哪裡被我大力按壓按到裂開了😰😞
前往討論：前保險桿稍微用力壓怎麼會發出聲音@@？
#9
0
於
2016/04/30 20:08:12
發文IP 187.120.*.*
[quote=jacky422 (JK)][quote=puki (puki)][quote=miklle (miklle)][quote=puki (puki)][quote=miklle (miklle)]
不用刻意抵緊油箱口比較好 ...[/quote]
為何啊？[頭暈][/quote]
油箱內蓋又不是完全真空密閉、 會排壓的 ... 蓋太緊沒意義
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_775185.jpg[/img]
[/quote]
可是油箱內蓋不抵緊油箱口旋緊，這樣會很容易鎖歪，因為螺紋有時候會對不正[嘆氣][/quote]
鎖歪跟有沒有抵緊沒關係[/quote]
油箱內蓋抵緊油箱口慢慢旋緊，蓋子上面的螺紋跟油箱口的螺紋會緊貼，然後再慢慢旋緊，這樣比較不會吃不到螺紋，而導致鎖歪～
於
2016/04/30 20:09:53
發文IP 187.120.*.*
[quote=jacky422 (JK)][quote=puki (puki)][quote=miklle (miklle)][quote=puki (puki)][quote=miklle (miklle)]
不用刻意抵緊油箱口比較好 ...[/quote]
為何啊？[頭暈][/quote]
油箱內蓋又不是完全真空密閉、 會排壓的 ... 蓋太緊沒意義
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_775185.jpg[/img]
[/quote]
可是油箱內蓋不抵緊油箱口旋緊，這樣會很容易鎖歪，因為螺紋有時候會對不正[嘆氣][/quote]
鎖歪跟有沒有抵緊沒關係[/quote]
油箱內蓋抵緊油箱口慢慢旋緊，蓋子上面的螺紋跟油箱口的螺紋會緊貼，然後再慢慢旋緊，這樣會避免有時候吃不到螺紋，而導致鎖歪的狀況發生～
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鎖歪跟有沒有抵緊沒關係 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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油箱內蓋抵緊油箱口慢慢旋緊，蓋子上面的螺紋跟油箱口的螺紋會緊貼，然後再慢慢旋緊，這樣會避免有時候吃不到螺紋，而導致鎖歪的狀況發生～
前往討論：油箱內蓋哪種方式旋緊比較好呢？
#7
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油箱內蓋又不是完全真空密閉、 會排壓的 ... 蓋太緊沒意義 | ||||||||||||||||||||||
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可是油箱內蓋不抵緊油箱口旋緊，這樣會很容易鎖歪，因為螺紋有時候會對不正😌
前往討論：油箱內蓋哪種方式旋緊比較好呢？
#5
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不用刻意抵緊油箱口比較好 ... | |||
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為何啊？😵
前往討論：油箱內蓋哪種方式旋緊比較好呢？
#12
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所以現在擔心駕駛座的門把會不會常常都被我這樣拉個10多次，會壞掉或是門把斷掉😰
前往討論：車子上鎖後還會重覆拉駕駛座門把嗎？
#3
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於
2016/04/10 18:00:54
發文IP 177.215.*.*
[quote=9254 (坤宇)][quote=puki (puki)]我車子前保桿牌照旁邊表面的部分，金油層已經開始剝落了，如果不理他，車子在行駛時怕金油層一直剝落，會不會被吸進去引擎裡面啊？[很悶][三條線][/quote]
不會吸進引擎裡面,因為會被空氣過濾網擋住,金油層通常不是剝落,一般都是慢慢退掉變薄[/quote]
我是常常跑高速，前保桿被石頭撞到一個小洞，洗車的時候強力水柱沖到那邊，表面的金油層就自己剝落下來了，不理他的話，金油層剝落好像會一直擴散下去，行駛的時候剝落下來的金油層會飛進去引擎室[大哭]
於
2016/04/10 18:02:21
發文IP 177.215.*.*
[quote=9254 (坤宇)][quote=puki (puki)]我車子前保桿牌照旁邊表面的部分，金油層已經開始剝落了，如果不理他，車子在行駛時怕金油層一直剝落，會不會被吸進去引擎裡面啊？[很悶][三條線][/quote]
不會吸進引擎裡面,因為會被空氣過濾網擋住,金油層通常不是剝落,一般都是慢慢退掉變薄[/quote]
我是常常跑高速，前保桿被石頭撞到一個小洞，洗車的時候強力水柱沖到那邊，表面的金油層就自己剝落下來了，不理他的話，金油層剝落好像會一直擴散下去，在行駛的時候剝落下來的金油層會飛進去引擎室[大哭]
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不會吸進引擎裡面,因為會被空氣過濾網擋住,金油層通常不是剝落,一般都是慢慢退掉變薄 | ||||||||||||
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我是常常跑高速，前保桿被石頭撞到一個小洞，洗車的時候強力水柱沖到那邊，表面的金油層就自己剝落下來了，不理他的話，金油層剝落好像會一直擴散下去，在行駛的時候剝落下來的金油層會飛進去引擎室😭
前往討論：前保桿表面的金油層剝落會不會怎樣？
#17
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| 為大說的好拍拍手. <溫度過高>是比較聳動一點,一般風扇大約設定90度左右,太低影響工作溫度. 像我的車一般用低速風扇,溫度過高時(可能近冷卻水氣化點)會有高速風扇, 這時就要注意哪個<節骨眼>有問題. 渦輪溫度比自然進氣大很多,一般說明書會叫你關引擎前要cooling一下, 水以外機油也在冷卻用,機油衰竭度跟溫度成正比. | |||
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我的車accord7原廠是設定100度，散熱風扇才會啟動😲😰
前往討論：散熱風扇剛運轉，就熄火，會不會傷引擎……
#13
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可是原本散熱風扇要降的溫度，就悶在引擎裡面，不會造成類似縮缸或引擎內部零件變形之類的嗎？
因為水溫過高風扇才會啟動散熱，而水溫過高不是會造成縮缸嗎？
因為水溫過高風扇才會啟動散熱，而水溫過高不是會造成縮缸嗎？
前往討論：散熱風扇剛運轉，就熄火，會不會傷引擎……
#7
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| 都已經熄火了怎麼傷引擎 | |||
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多餘的高溫因為熄火而切斷了散熱風扇的運轉，讓那些應該要排掉的高溫悶在引擎裡面啊😰
前往討論：散熱風扇剛運轉，就熄火，會不會傷引擎……
#12
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於
2016/03/31 13:19:08
發文IP 242.27.*.*
[quote=law12139 (老會員)][quote=hilllotus (a_fa)]下一次開的人會很乾[/quote]
不但會很乾 還有可能會罵髒話~~~[傻笑][/quote]
我都是給同一個技師保養，只是他保養完後會再確認一次機油蓋有沒有確實鎖緊，我看他整個工作結束前，還會再出力去鎖機油蓋，所以擔心他會不會鎖太緊[驚訝]
於
2016/03/31 13:20:51
發文IP 242.27.*.*
[quote=law12139 (老會員)][quote=hilllotus (a_fa)]下一次開的人會很乾[/quote]
不但會很乾 還有可能會罵髒話~~~[傻笑][/quote]
[驚訝][三條線]
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不但會很乾 還有可能會罵髒話~~~😆 | ||||||||||||
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😲😰
前往討論：機油蓋鎖太緊會怎樣嗎？
#7
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不但會很乾 還有可能會罵髒話~~~😆 | ||||||||||||
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我都是給同一個技師保養，只是他保養完後會再確認一次機油蓋有沒有確實鎖緊，我看他整個工作結束前，還會再出力去鎖機油蓋，所以擔心他會不會鎖太緊😲
前往討論：機油蓋鎖太緊會怎樣嗎？
#3
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| 不會，Key都很耐壓的。不放心的話，後面有顆螺絲拆掉檢查看看！ | |||
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accord7的原廠鑰匙被我不小心這樣重壓後，遙控器會不會秀逗，自己無故開鎖跟解鎖、或開啟後車廂等等的啊？
前往討論：accord7原廠鑰匙……
#5
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於
2016/03/20 13:50:37
發文IP 177.214.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)]是不是像圖示水箱右下方這個?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772912.jpg[/img]
這是冷媒管.
材質是鋁.
若稍有凹損沒洩氣是還好.
[/quote]
沒錯，就是這個？
只是不知道accord72.0的是怎麼固定那兩支管子的，是直接鎖死，還是C型環扣住而已[頭暈]
於
2016/03/20 14:15:28
發文IP 177.214.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)]是不是像圖示水箱右下方這個?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772912.jpg[/img]
這是冷媒管.
材質是鋁.
若稍有凹損沒洩氣是還好.
[/quote]
沒錯，就是這個鐵管，剛剛問技師，他說那兩支鐵管是跑動力方向盤油的管路@@
只是不知道accord72.0的是怎麼固定那兩支管子的，是直接鎖死，還是C型環扣住而已[頭暈]
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| 是不是像圖示水箱右下方這個? 這是冷媒管. 材質是鋁. 若稍有凹損沒洩氣是還好. | |||
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沒錯，就是這個鐵管，剛剛問技師，他說那兩支鐵管是跑動力方向盤油的管路@@
只是不知道accord72.0的是怎麼固定那兩支管子的，是直接鎖死，還是C型環扣住而已😵
#6
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| 你去開開看新款MAZDA6 2.0 及PASSAT 1.4 TSI 就不會覺得CAMRY加速很快了😌 | |||
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新款MAZDA62.0有165匹，跟新CAMRY2.0（167匹）會差很多嗎😵
前往討論：新CAMRY2.0高轉速真的蠻強的
#9
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於
2016/01/29 12:52:29
發文IP 242.27.*.*
[quote=aserking (大祥)][quote=puki (puki)]最近車子在怠速或是行駛中，電壓常常會在12～14V跳動，昨天回原廠檢查，初步排斥是電瓶的問題，然後技師就跑回去車上，竟然在車子怠速空檔的時候原地狂拉轉，拉到4千多轉，然後就讓轉速一直固定在4千多轉那邊有好一陣子，然後馬上熄火，然後再發動、原地拉轉，轉速又固定在4千多轉有好一陣子，一直重覆這樣的動作3、4次，空檔拉轉這樣做不是很傷引擎嗎，只是檢查個發電機跟電瓶而已，有必要這樣空檔狂拉轉速嗎？
整個傻眼[很悶][很悶][吐舌頭][/quote]
先不論檢查的動作程序是否是正確
汽車原地拉個轉數持續幾分鐘會怎樣?
不會怎樣，汽車沒那麼爛
如果原地拉個轉述就會怎樣，這車也不要買了
有時候是想太多了[/quote]
因為有耳聞空檔拉轉速，引擎是在無負載狀態下，容易傷汽缸、活塞環、曲軸等等之類的～
說空檔原地拉轉，轉速突然往上竄升的速度會遠比已經入檔有負載的還快很多，對引擎內部衝擊比較大，比較傷引擎～
而有負載的情況下，油門就算一次踩到底，轉速也是慢慢才上去的，對引擎的衝擊比較小～
網路上爬文來的{:202:}
於
2016/01/29 12:54:22
發文IP 242.27.*.*
[quote=aserking (大祥)][quote=puki (puki)]最近車子在怠速或是行駛中，電壓常常會在12～14V跳動，昨天回原廠檢查，初步排斥是電瓶的問題，然後技師就跑回去車上，竟然在車子怠速空檔的時候原地狂拉轉，拉到4千多轉，然後就讓轉速一直固定在4千多轉那邊有好一陣子，然後馬上熄火，然後再發動、原地拉轉，轉速又固定在4千多轉有好一陣子，一直重覆這樣的動作3、4次，空檔拉轉這樣做不是很傷引擎嗎，只是檢查個發電機跟電瓶而已，有必要這樣空檔狂拉轉速嗎？
整個傻眼[很悶][很悶][吐舌頭][/quote]
先不論檢查的動作程序是否是正確
汽車原地拉個轉數持續幾分鐘會怎樣?
不會怎樣，汽車沒那麼爛
如果原地拉個轉述就會怎樣，這車也不要買了
有時候是想太多了[/quote]
因為有耳聞空檔拉轉速，引擎是在無負載狀態下，容易傷汽缸、活塞環、曲軸等等之類的～
說空檔原地拉轉，轉速突然往上竄升的速度會遠比已經入檔有負載的還快很多，對引擎內部的衝擊比較大，比較傷引擎～
而有負載的情況下，油門就算一次踩到底，轉速也是慢慢才上去的，對引擎的衝擊比較小～
網路上爬文來的[驚訝]
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先不論檢查的動作程序是否是正確 汽車原地拉個轉數持續幾分鐘會怎樣? 不會怎樣，汽車沒那麼爛 如果原地拉個轉述就會怎樣，這車也不要買了 有時候是想太多了 | ||||||||||||
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因為有耳聞空檔拉轉速，引擎是在無負載狀態下，容易傷汽缸、活塞環、曲軸等等之類的～
說空檔原地拉轉，轉速突然往上竄升的速度會遠比已經入檔有負載的還快很多，對引擎內部的衝擊比較大，比較傷引擎～
而有負載的情況下，油門就算一次踩到底，轉速也是慢慢才上去的，對引擎的衝擊比較小～
網路上爬文來的😲
前往討論：檢查個發電機要有必要拉轉速嗎？
#6
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於
2016/01/22 20:25:17
發文IP 189.227.*.*
不知道這個跟我在面對引擎室，發現在左邊聽到的鈴鐺聲有沒有關聯[很悶]
於
2016/01/22 20:26:27
發文IP 189.227.*.*
不知道這個跟我在面對引擎室，從左邊傳出來的鈴鐺聲有沒有關聯[很悶]
不知道這個跟我在面對引擎室，從左邊傳出來的鈴鐺聲有沒有關聯😞
前往討論：電壓怎麼會這樣勒
前往討論：電壓怎麼會這樣勒
#15
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| 不正常~可能是某個有金屬零件沒鎖好在敲擊.. 也有可能是汽缸爆震的聲音~那聲音也是叮叮噹噹的.. 有空開去檢查一下吧... | |||
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原地怠速印象中不會產生爆震或敲缸現象吧，我是原地怠速的，要靠非常近很仔細聽才會聽的到，位置在面對引擎的左邊地方
前往討論：怠速聽到鈴鐺聲？？？
#5
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| 一般 , 這種情況逢年過節都要拜一下地基子 | |||
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啥意思啊😰
#11
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今天回原廠檢查，拆下變速箱外蓋，確定是變速箱油封在漏，技師竟然跟我說要換整顆變速箱，說台本對變速箱都是這樣的處理，真的假的，會不會太誇張？！？？
前往討論：變速箱下方一片油漬……
#8
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那請問如果是油封老化，原廠更換的話要多少錢、多少時間呢？
那些零件都會有現料嗎？
05年accord7 2.0
那些零件都會有現料嗎？
05年accord7 2.0
前往討論：變速箱下方一片油漬……
#5
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| 上次處理是油底殼外圍漏嗎？ | |||
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沒錯，就是在變速箱油底殼外圍，在靠近地上的那一面
前往討論：變速箱下方一片油漬……
#5
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於
2015/06/10 12:40:32
發文IP 242.27.*.*
我車子是05年雅歌七代2.0，含氧的話我的車子有前、後兩顆，後含氧兩年前才剛剛在原廠換過而已！
而且汽油精、引擎添加劑那類的東西，我已經有好幾年沒使用了，而且如果真的是觸媒、含氧有問題，都會亮燈才對，可是儀表板完全沒有亮任何故障燈之類的！
我其他討論版有po，有網友回應說是“有可能你車子的一些磨耗產生了!導致hc升高!汽缸壁磨損了!”，真的假的啊？[三條線]
於
2015/06/10 12:41:19
發文IP 242.27.*.*
我車子是05年雅歌七代2.0，含氧的話我的車子有前、後兩顆，後含氧兩年前才剛剛在原廠換過而已！
而且汽油精、引擎添加劑那類的東西，我已經有好幾年沒使用了，而且如果真的是觸媒、含氧有問題，都會亮燈才對，可是儀表板完全沒有亮任何故障燈之類的！
我其他討論版有po，有網友回應說是“““有可能你車子的一些磨耗產生了!導致hc升高!汽缸壁磨損了!”””，真的假的啊？[三條線]
於
2015/06/10 12:41:50
發文IP 242.27.*.*
我車子是05年雅歌七代2.0，含氧的話我的車子有前、後兩顆，後含氧兩年前才剛剛在原廠換過而已！
而且汽油精、引擎添加劑那類的東西，我已經有好幾年沒使用了，而且如果真的是觸媒、含氧有問題，都會亮燈才對，可是儀表板完全沒有亮任何故障燈之類的！
我其他討論版也有po，有網友回應說是“““有可能你車子的一些磨耗產生了!導致hc升高!汽缸壁磨損了!”””，真的假的啊？[三條線]
我車子是05年雅歌七代2.0，含氧的話我的車子有前、後兩顆，後含氧兩年前才剛剛在原廠換過而已！
而且汽油精、引擎添加劑那類的東西，我已經有好幾年沒使用了，而且如果真的是觸媒、含氧有問題，都會亮燈才對，可是儀表板完全沒有亮任何故障燈之類的！
我其他討論版也有po，有網友回應說是“““有可能你車子的一些磨耗產生了!導致hc升高!汽缸壁磨損了!”””，真的假的啊？😰
而且汽油精、引擎添加劑那類的東西，我已經有好幾年沒使用了，而且如果真的是觸媒、含氧有問題，都會亮燈才對，可是儀表板完全沒有亮任何故障燈之類的！
我其他討論版也有po，有網友回應說是“““有可能你車子的一些磨耗產生了!導致hc升高!汽缸壁磨損了!”””，真的假的啊？😰
前往討論：汽車驗車的廢氣排放值怎麼會這樣？
#17
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| 建議你空濾盒有疑問的地方也將他糊上一層. | |||
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我的是05年accord7 2.0，因為我車上的OBD2突然跑出空氣流量計故障的訊息，所以我才會回原廠插電腦檢查，殊不知原廠技師竟然沒有發動引擎，所以我覺得很納悶😞
前往討論：原廠插電腦檢查的時候要怠速還是熄火？
#12
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要看故障的地方在哪裡. 故障碼行車電腦會記憶的. 若是引擎.變速箱.觸媒等地方. 發動是比較準. 以外的沒發動也行. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那查看空氣流量計的故障碼需要發動嗎？
前往討論：原廠插電腦檢查的時候要怠速還是熄火？
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