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話說還有一點 CEFIRO 300EX配備還有點少 安全氣囊才2顆 又沒支援DVD播放影音系統 副坐也沒有8向電動調整 和防夾電動窗和AUTO開關 | |||
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不知道CEFIRO3000有沒有辦法戰贏ACCORD3000ㄟ 我老婆的大姊開這台 他說坐起來比我的CEFIRO還好坐 而且還要有力 我從此就非常的自卑😞 | |||
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cefiro是屬於高轉速車域的車子 因為平常變速相差不多2000轉就換黨了 這時候od off跟2黨用力給他打過去, power模式給他開下去... 力道就會出來嚕... 然後你就會看到...油表也跟著下來嚕 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我加速0-100大曰7杪之8杪以前試過 不過覺得這部車還是慢慢開比較好 本身CEFIRO就跑步快了 以前我開第一代CEFIRO在高速公路上開到183就脫的非常久 現在這部車 我最快也只有一次要去台北看都沒車 救才依下很大力還沒底就上的160快到170不過很恐怖所以就放慢的 真想直入一顆VQ35DE的引擎 就是沒$$$$ | ||||||||||||||||||||||
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我加速0-100大曰7杪之8杪以前試過 不過覺得這部車還是慢慢開比較好 本身CEFIRO就跑步快了 以前我開第一代CEFIRO在高速公路上開到183就脫的非常久 現在這部車 我最快也只有一次要去台北看都沒車 救才依下很大力還沒底就上的160快到170不過很恐怖所以就放慢的 真想直入一顆VQ35DE的引擎 就是沒$$$$ | ||||||||||||||||||||||
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國產車會有今日成就它力下了不少標竿, 將整體國產水平提升,可以說是革命性的一台好車, 老媽也是開2.0都開快10年了V6引擎就是超安靜,讚!! 公司同事有人開77萬了,依舊保有新車般的寧靜度,讚!! 唯一缺點就是油耗數據不夠漂亮,美中不足,否則他真是台屌車。 | |||
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你的車好正點喔 你改這樣多少 我本來想改全車大包 輪圈 4尾管 降低車身 不過我老婆不答應 所以到現在還非常的賭......😠 | ||||||||||||
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尾管你看的到的都是假的 右邊那邊焊幾條鐵條固定在 尾消上面 左邊也是找地方用鐵條焊的 因為3000 尾消很大一桶 尾管空間不夠燒出一個s型的排氣管.... 所以其實真的排氣是原廠裡面....那四隻都是好看的而已 他是建議我換中尾段啦.... 預算不足....下個月還要先凱汰一組r33前四後二回家 | ||||||||||||
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卡賓大...你的尾管很不錯....😍..你有說是偽管喔?!這樣來要萬多...那四個尾飾館就花多少了...那它偽管是怎樣用的?? | |||
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大頭照上是你的車嗎 看起來不錯看 PO幾張照片分享一下好嗎?😆 | ||||||||||||
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窩陀內特... | ||||||||||||
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呵呵 妳50L跑330公里喔 那我想你一定大腳踩油門 對嗎?? 我800元只有26L 就跑330公里 我都轉速控制在2500以下 如不趕時間可以試看看 | ||||||||||||
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樓上.c8主人大大更慘.800元跑330😲.現在是比耗油嗎😰 | ||||||||||||||||||||||
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是跑到油錶沒格還是跑到沒油.... 😲 | ||||||||||||
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監理站....魚眼的都不用驗? 真的嗎?😲 | |||
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>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 您是說我的車嗎??我的車已在06年通過檢驗了...😇 | ||||||||||||
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http://220.229.59.84/willbo/index.php 上面是連結 說實在的我用過3部飛X腿.愛X者加上目前這一部黃金眼 黃金眼是我目前感覺誤判率最低(只要有叫大概就是有問題) 市區的話免不了干擾但是他有一個按鍵.按下去市區就會變安靜 而且不會像之前那兩個牌子.胡亂叫一通 禮拜天去台中在五權西路交流道下來再五權路二段有一個照相機拍屁屁的我離他約200公尺就開始叫了 不過我前檔只有貼上緣算是很不錯了 更誇張的事有一次從台76線員林上來.一上來機子就開始叫K頻K頻 在地的人都知道往林厝雙向都有一個警察彎.從匝道上去到那裡有多遠自己猜 黃金眼真的粉不錯 唯一的缺點.就是無法防禦雷射只能接收 | ||||||||||||||||||||||
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凱蒂卡賓槍... | ||||||||||||
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我常跑高速公路感覺超好用的,而且通過的時速在100公里左右也OK😀,只不過通過時要小心一點. | ||||||||||||
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我先前在機車上有裝過 歐斯朗3000k黃金燈泡,超黃的,可以蓋過白光HID 當然我還是有把它調低 汽車用的應該也有吧 | |||
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CEFIRO我市區塞車大約6.5 看個人黃金右腳啦🙂 油門踩的慢😇 | ||||||||||||
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大大開CEFIRO喔😲.本錢很粗才開的起喔.吃油怪獸😲 | ||||||||||||||||||||||
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木柵動物園好冷清~ | ||||||||||||
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我忘了帶鑰匙和防盜器, 身上只有一把備份的車鑰匙, 而我的車子之前已經用防盜器上鎖. 請問這樣我有辦法用我的車鑰匙解除防盜嗎? 之前聽我的sales說可以, 但我以前試過他教我的方式卻沒成功, 有沒有人可以教教我啊? 感恩! 😇 | |||
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小弟近來走山路在不規則下坡路段(起起伏伏)時,常在二、三、四檔之間做切換,利用引擎煞車來減速。 煞車效果雖然不錯,但是又怕這麼做會不會傷到自排車的變速箱或引擎? 就教於眾車友。 | |||
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應該是台製仿冒的BB5輪圈 | ||||||||||||||||||||||
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😍那有沒有人的車原廠規格"不是"魚眼燈具,Mazda 3 or 6車主就不用回覆您的經驗了,譬如Ford的Tierra(SE or Aero or Xt)或Escape,Nissan的Sentra 180(M1)或Cefiro(A32 or A33)這些傳統燈具原廠更沒有提供魚眼燈具換裝,因為這些車款改HID的效果我都看過,一具話"超刺眼"眩光很嚴重!!有人這些車改了HID卻也能驗過的嗎??分享一下吧!!(一定要說哪個縣市的監理單位)😊 | |||
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跟福特神麼關係 | |||
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帳面數字準嗎? 之前小改前的CAMRY3.0 186匹的那台, 雜誌用它跟死肥肉3.0(不是號稱二百多匹嗎)評比, 雜誌測試出來的,不論0—100,或0—400, 印象中死肥肉好像都輸耶, 死肥肉老是在強調1檔全油門可以打滑.....什麼的, 結果輸了之後,原廠卻自圓其說的說是齒比配置不好啊....什麼的, 導致二檔以後動力衰退, 不是很好笑嗎? 浮報馬力, 數字大有什麼用, 等於嘴上飆車而已.... SAXO VTS馬力不就是一百多匹出頭嗎? 國產2.0誰跑得贏它? 所以, 齒比超重要...... | |||
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吼! 整夜沒睡,為了這事全家幾乎吵翻了 但所幸的是,沒有人員受傷,不幸中的大幸 我想還是換台車吧,可能買ALTIS 1.8 吧 感謝大家提供意見... 😇 | |||
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96年toyota excior 2.0 因故車禍, 左前輪附近重挫 原廠報價要修約20萬, 請大家建議一下該修嗎? 買新車要6,7十萬, 修舊車又太恐怖!!!! 😇 另外請問: 假如要報廢該車, 該如何處裡最有利 備註: 此車之前定期回廠保養, 約150,000公里, 車況良好 (光保養的錢就已經超過原車價了) 😵 肛溫啦!!! 😆 | |||
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只用送風吹前擋的除霧(不開A/C),是靠熱在除霧,暖氣開得愈熱效果愈好。 像後檔的除霧線/浴室的除霧鏡也是加熱除霧。 其實晴雨窗比較有用的地方 是在天冷且下雨時,這時把窗戶拉下一點點, 不開A/C,只開送風除霧暖氣吹前檔,效果還不錯!(但未必有用) 因下雨濕氣更重,要開熱風才夠力,且愈熱效果愈好, 沒熱氣的純送風吹前擋就沒啥用了。 如果是天冷沒下雨時,沒有晴雨窗也無所謂... 除非常常三更半夜/凌晨開車,台灣開暖氣的機會實在少得可以了.... 但用這種不開A/C的除霧,步驟又太複雜了,因為.... 1. 要把原本送風吹人的模式,轉成除霧模式(吹前檔) 2. 內循環要改成外循環 3. 送風愈熱,效果愈好, 4. 開冷氣時不能用風吹前檔的除霧模式, 要不然前檔被吹太冰了,會造成玻璃外水氣冷凝,變成外玻璃起霧。 5. 所以,下車前最好記得調回來, 要不然換人開車時,下一位駕駛未必搞得懂要怎麼調 風吹前檔,冷氣會變弱,甚至於造成玻璃外起霧 在市區吹外循環,外面的油煙味很重... 若自己開忘了調回來,也可能遇到玻璃外起霧,在開車時還要腦筋急轉彎... | ||||||||||||
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當初購買新車時 沒有向業代要晴雨窗 目前所知道安裝晴雨窗的優缺點: 優點 1. 不需空調的天氣可以只開一點窗戶 不用開冷氣 2. 下雨天或是低溫天氣 可以開窗減低車內玻璃結霧 缺點 1. 醜了點 2. 高速風切聲比較大 請問一下還有沒有其他優缺點沒補充的?? 如果是您 您為何考慮裝 (或是不裝) 晴雨窗呢? | |||
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如果TOYOTA那麼容易暈車,路邊早就一大堆人排隊嘔吐了 怪的是人家還越賣越好 | |||
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🙂感謝大家幫忙,車子已被尋獲。 | |||
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