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進口三菱lancer sportback 0-100kph加速 你說要13秒 敢不敢賭100萬新台幣? 你一句敢賭,車、D-box我提供 敢不敢賭? | ||||||||||||||||||||||
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知道甚麼叫風阻了嗎? | |||
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Honda替以下車款換上CVT變速箱 Accord CVT變速箱 CR-V CVT變速箱 Civic CVT變速箱 City CVT變速箱 Fit CVT變速箱 CR-Z CVT變速箱 Insight CVT變速箱 一個廠牌使用那麼多CVT變速箱不是CVT變速箱那什麼才是CVT變速箱 我與寶育因為自己從頭到尾貫徹始終喜歡CVT變速箱可以理解 但自己說CVT變速箱沒力、4AT最優 為什麼一遇到Honda不是用4AT的而是用CVT變速箱就閉嘴了 聽過自巴嗎 | |||
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😌😌😌 使用GARRETT渦輪增壓器的本田拼裝車怎麼解釋😆 http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idmarca=152&idcat=2 一樣使用渦輪的最強喜美怎麼解釋😆 別跟我說本田會做渦輪增壓器😌😆 | |||
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照你的理論使用momo方向盤,RECARO座椅,Brembo卡鉗的nsx也是拼裝車囉😆 使用GARRETT渦輪增壓器的本田拼裝車😆 http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idmarca=152&idcat=2 使用三菱TD04渦輪增壓器的拼裝車😆 http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idfam=TD04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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龜笑憋無尾😌 S2000不也是停產了😌
只是對本田的市售車來說450匹是問題而已😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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龜笑憋無尾😌 S2000不也是停產了😌 | ||||||||||||
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4WD的GTR以及最速FF的雷諾實力在那網路都有資料😆 就等我們4WD的NSX以及FF的喜美去破它們的紀錄了😆 | |||
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😲 這個有帥到 跟大車交手過還能車室完整的國產車真的不多見 | |||
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第六代Fiesta一上市就有車頂邊緣彈下來的頭部氣簾😝還在硬凹😝 https://translate.google.com.tw/translate?sl=auto&tl=zh-TW&js=y&prev=_t&hl=zh-TW&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Finfo.auto.hc360.com%2F2009%2F07%2F011415309787.shtml&edit-text=&act=url | |||
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側面氣囊就是側面氣囊,頭部側氣簾就是頭部側氣簾😝 就是有7氣囊的Fiesta,你在掰阿😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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雖然大大不是質疑我,但是他說的 "標配6SRS以上才有五顆星的標準本來就是在ESP之前" 基本上是沒錯的 大大刻意提到new Fiesta只要5顆保護就很周全,並以在NCAP在2008拿到5顆星作為證據,那可以算當年2008的少數例子 但以當年還有Fiesta以5顆氣囊就達到其他廠牌6或7顆氣囊保護的說法 我認為那是有一點超過了 當年 2008 年 new Fiesta 配備5顆氣囊是比上不足比下有餘 如果以當年 E-NCAP歐洲進口車的標準,ESP並非標配,後座無氣囊保護頭部 今天來是絕對不行了!因為後座沒有任何保護! 大大你可以去查現在2014賣的歐版new Fiesta後座需不須要氣簾保護?🙂
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看不懂英文也不會google翻譯一下😌 08年的FORD Fiesta在e ncap那台測試車是7srs的😝 台規08年的FORD Fiesta是5srs的😝 | ||||||||||||||||||||||
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為何叫側邊氣囊 小面積撞擊時根本無法發揮作用 因為頭會往前 還是要有頭部氣簾才可以保護到頭部 | ||||||||||||||||||||||
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人都容易健忘😌 標配6SRS以上才有五顆星的標準本來就是在ESP之前😌 | |||
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有些車配備側氣囊無側氣簾,只保護身體卻沒保護到頭,讓我感到很奇怪,是身體重要還是頭重要。😩😩 就算只能四氣囊也是氣簾優先才對,氣簾有很貴、很難做嗎?😰 這樣四氣囊跟二個氣囊有差嗎?側撞時頭都爆了只保護身體有用嗎? | |||
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我只知道你的4塊肌K9比我們巧虎弟的小凹更優😆 ================================================================ | |||
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http://www.ghac.cn/vehicles/honda/fit 買車, 台灣人仍然是車商眼中的大肥羊!😌 給對岸的是 DOHC 缸內直噴 HONDA最新、先進的 “ EARTH DREAM ” 科技的引擎。 給台灣人使用的 卻是落後、舊的,可能將被淘汰的引擎, 同樣是三代FIT, 台灣人用舊引擎;對岸用較先進的引擎, 台灣售價又比對岸高很多很多, 請問本田, 這是那門道理? 😠😵😰😝😌 | |||
於
2014/09/06 21:27:25
發文IP 239.242.*.*
於
2014/09/06 21:46:52
發文IP 239.242.*.*
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自己看清楚😌 本田不只賣車 還有賣飛機 相同的 三菱也不只賣車而已也有賣飛機 資料來源:維基百科 | |||
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原來銷售量那麼重要😌 難怪每年的營業額本田遠遠不如我們三菱跟豐田😌 | |||
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差真多,雅哥在台灣只賣出24台 | |||
於
2014/09/06 07:47:30
發文IP 239.242.*.*
於
2014/09/06 07:54:36
發文IP 239.242.*.*
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本田迷早忘了我們三菱有在賣卡車好嗎😌 | ||||||||||||||||||||||
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是的 不過這個月rav4漲勢驚人 相比去年同月份銷量成長57.1% Rav4 35,614 CR-V 34,079 Escape 28,996 Rogue 21,419 Equinox 21,387 Cherokee 18,235 Forester 16,432 CX-5 10,709 Tucson(ix35) 9,302 Journey 9,147 Patriot 9,120 XV CrossTrek 8,244 Compass 4,749 Sportage 4,494 Tiguan 2,151 | ||||||||||||
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差真多,雅哥在台灣只賣出24台😩 | ||||||||||||
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Santa Fe+1 買Skoda的車...維修保養會貴上許多... | |||
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記得當年BAR在SPA一口氣撞掉幾台F1?! 😆😆😆😆😆 | |||
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真是弱還要買來自己改裝才有400匹😌 我們英國三菱446匹的FQ440正在賣而且是原廠保固啦 話說你NSX買來珍藏了沒啊? | ||||||||||||||||||||||
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本田車那麼優 樓主的4塊肌K9幾時要換成CVT更省油的雅歌啊?😆 2013年汽車召回排行榜😆 | |||
於
2014/08/22 22:26:14
發文IP 90.166.*.*
於
2014/08/22 22:26:54
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就是說啊😌 所以雙田車迷最會自慰愛眼紅不是沒有道理😌 像說是大改的小鴨跟風度說是大改結果油耗卻不如小可😆 真的是笑死人了😆現在的雙田真的只會搞行銷沒有錯😆 看來只要更新的Mirage引進後小鴨跟風度大概就不堪一擊了😆 | ||||||||||||||||||||||
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國人不在意 政府也不在意😍 沒有6SRS與ESP的通通都可以販賣😍 而IIHS與Euro NCAP受測的車都要有6SRS與ESP才可以撞才可以賣😌😆 | ||||||||||||
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我看你還是回家再繼續哭繼續自慰吧 😆 反正在這沒人會幫你😆 你也改不了我跟老闆最愛的30一手製造好車的事實😆 | |||
於
2014/08/14 19:03:03
發文IP 90.166.*.*
於
2014/08/14 19:20:58
發文IP 90.166.*.*
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真不知道某些人對於妥善率跟爛車的標準到底何在😌 2013召回排行榜 本田不但召回第一名連資料也是一堆😌 https://www.google.com.tw/#q=%E6%9C%AC%E7%94%B0%E5%8F%AC%E5%9B%9E 本田汽車公司(Honda)10日因汽車軟體問題,宣布召回日本境內約17萬5,000輛汽車。這項問題導致11起小型意外。 此瑕疵讓本田Fit和Vezel若干油電混合車款在沒有預警情況下發生暴衝。 受影響的Fit在過去1年製造,有瑕疵的Vezel則在去年12月至今年6月間生產。全都只在日本銷售。 本田汽車發言人說,這項問題因非意料加速造成財物損壞,但並沒有傳出人員受傷。 | |||
於
2014/08/11 19:11:12
發文IP 239.242.*.*
於
2014/08/11 19:14:00
發文IP 239.242.*.*
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現在的變速箱可能功能太多, 若駕駛習慣不好似乎較易損耗, 有哪些經點的變速箱能推薦?😊 | |||
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http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=269124&page=3#post_55 will你最好給我一個滿意的道歉 否則大家法庭上見 | |||
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備份 你最好想清楚問我"製杖"是什麼意思 | ||||||||||||||||||||||
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我覺得他還滿悲哀的 嘴砲著一台台比自己新比自己安全馬力比自己大的車 我是不敢做這樣的事情啦 噢對了 他還講過CVT比較沒力的論調 他怎麼可能會買CVT的車呢 | ||||||||||||
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備份 你最好想清楚問我"製杖"是什麼意思 | ||||||||||||||||||||||
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北七嗎😌 你當進口都不用關稅的😌 而且人家是拿美國2.4來比國產1.8便宜 你拿美國1.8來比進口1.8便宜,搞笑嗎 偏激護航哥也不是這樣當的😌 | |||
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台灣的本質喜美的確便宜😆 美國喜美2.4要價22990美元【台幣69萬】 我們台灣的本質喜美1.8才賣你79萬而已😆 | ||||||||||||
於
2014/07/16 07:58:55
發文IP 239.242.*.*
於
2014/07/16 08:01:56
發文IP 239.242.*.*
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所以本田能做引擎就很屌?果然本質迷真是會自慰😌 請問只會做私人飛機的本田,有像我們30一樣有OEM客機的機身嗎? http://big5.ce.cn/gate/big5/www.ce.cn/aero/201303/21/t20130321_62747.shtml | ||||||||||||
於
2014/07/15 22:27:26
發文IP 239.242.*.*
於
2014/07/15 22:28:52
發文IP 239.242.*.*
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做出飛機的發動機有甚麼好處? 豐田有做飛機發動機? 做出發動機的勞斯萊斯又怎麼了????? | ||||||||||||
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真搞不懂一直說三菱汽車跟三菱集團沒關係的腦袋在裝什麼😌 人家集團賺錢眼紅嗎?😌 為何三菱汽車可使用三菱的標誌請告訴我?盜用的嗎?😌 本田只有汽車,沒有飛機跟發電機嗎? 三菱只有汽車,沒有冷氣跟電梯嗎? BMW只有汽車,沒有機車嗎? 賓士只有汽車,沒有卡車嗎? 豐田只有汽車,沒有卡車跟堆高機嗎? ============================================================================ 現代 產品:汽車、豪華車、商用車、引擎 年營業額 840億美元 ============================================================================ 日產 產品:汽車、引擎、叉車、變速器 年營業額 945億美元 ============================================================================ BMW 產品:豪華車、機車、自行車 年營業額 1041億美元 ============================================================================ 本田 產品:汽車、摩托車、飛機、引擎 年營業額 1078億美元 ============================================================================ 賓士 產品:豪華轎車、卡車、公共汽車、引擎 年營業額 1549億美元 ============================================================================ 豐田 產品:汽車、引擎 年營業額 2220億美元 ============================================================================ 三菱 產品:礦業, 造船, 通訊業, 金融服務業, 保險業, 電子產品業, 汽車工業, 建築業, 重工業, 石化業, 房地產業, 食品產業, 化學業, 鋼鐵工業, 航空業 等其他產業 年營業額 2486億美元 ============================================================================ | |||
於
2014/07/15 18:57:17
發文IP 239.242.*.*
於
2014/07/15 19:05:03
發文IP 239.242.*.*
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MRJ三菱支線客机由日本三菱重工主導研發,于2004 年首公布設計方案,計划研制78或 92座支線客机,未來也計划推出100座的MRJ100X。MRJ項目于2008年3月正式宣布啟 動,單架价格約為4200万美元。 2014年5月,首架MRJ飛机已基本完成,將于夏季接受測試。[1] 中文名 三菱支線客机 外文名 Mitsubishi Regional Jet 座位數 MRJ70-78座;MRJ90-92座 尺寸(m) MRJ90:35.8X29.2X10.5 最大离陸重量 MRJ90:39600kg/40955kg/42800kg 速 度 M0.78 滿載航程 1670km/2400km/3310km | |||
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其實我們本質迷都認為不加盟用7-11的招牌來開店也可以😆 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/07/11 08:24:59
發文IP 239.242.*.*
於
2014/07/11 08:27:35
發文IP 239.242.*.*
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一樣不是我們頭又大的對手😆 ============================================================================ 本田 產品:汽車、摩托車、飛機、引擎 年營業額 1078億美元 ============================================================================ 賓士 產品:豪華轎車、卡車、公共汽車、引擎 年營業額 1549億美元 ============================================================================ 豐田 產品:汽車、引擎 年營業額 2220億美元 ============================================================================ 三菱 產品:礦業, 造船, 通訊業, 金融服務業, 保險業, 電子產品業, 汽車工業, 建築業, 重工業, 石化業, 房地產業, 食品產業, 化學業, 鋼鐵工業, 航空業 等其他產業 年營業額 2486億美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車頭氣壩小改一下整車就變好看了? 坦白說我覺得9代氣壩還比9.5代的好看呢. 講到配備Altis 76.9尊爵款可是不比Civic Vti-s78.9萬那款少 雖然有缺的但多的有電動靠腰調整分離式座椅日間行車燈頭燈led停車雷達... 而光那組新式模擬7速CVT變速箱和新引擎就比舊五速變速箱舊引擎多了不知多少錢了 而Altis是大改款車長較Civic長了18公分寬了8.1公分軸距長了10公分坐進車內較Civic寬敞也長了許多 當然操控是Altis的弱項不在話下 二者鈑金都是公認的薄弱沒甚麼好比人強的 Altis另有一個問題就是已成了制服車到處都是所以及外型改大改流線帥氣了也被這種狀況扣分了 至於省油那還是Altis的強項囉. | |||
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只要是5AT的本田車都是末代車款,我們美國本田車早就全面CVT化了😆 真的不考慮我們真正9.5代的CVT喜美?😆 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=266487 | |||
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不管這台RAV4有沒有ESP,前面貼的那台W204肯定有 前一陣子不也有一台鐵灰色E9x M3打滑失控翻滾 下雨天...不管啥車都一樣,開慢點,安全第一囉!😌 | ||||||||||||
於
2014/07/02 19:32:59
發文IP 239.242.*.*
於
2014/07/02 19:33:55
發文IP 239.242.*.*
於
2014/07/02 19:36:15
發文IP 239.242.*.*
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15吋鋁圈和輪胎與16吋的差價只有不到8千元至於其他的配件約一萬多元 把兩萬元的的價差升高10多萬來賣 就好像你去一家店買霜淇淋一個30元 隔壁一家店差不多料的霜淇淋上多了一顆罐頭櫻桃賣你40元 你若精打細算你要買哪一個?. 另外1.6的LIVINA的級距比起1.5的CITY是稍高,而COLT PLUS是五門掀背車-對手是FIT,YARIS.MAZDA2你卻硬要它和CITY四轎比. 在台灣日本,同品牌下同級距一般是五門車賣得比四門的貴.所以前麥花臣後扭力樑的City四門小車大家都覺得貴不是沒有道理的. | ||||||||||||||||||||||
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2.0T 0-100kph幾秒啊😇 我猜是7秒左右😇 | ||||||||||||||||||||||
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這台入門款CP值波高😇 168萬買的到211匹+35公斤米+7速+後驅😇 同樣168萬只能買到136匹的316i😞 | ||||||||||||||||||||||
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我最看不過去是台本 以為這台city有DVD多媒體影音系統 就可以貴人15萬? 跋掉那台DVD 你city也只跟最低階51萬vios一樣 比vios好在那?! 除那CVT? 不過台灣人買車都看有沒有DVD 應該還是會有人被釣到 | |||
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如果一輛等級這麼好 底盤評價一流,安全配備齊全的車 還會發生這種事 實在搞不懂 常常在砲某些車底盤爛,吹捧某些車操控無敵 有什麼意義? 還不都是駕駛人或是輪胎的問題 😌 | |||
於
2014/06/22 23:56:39
發文IP 239.242.*.*
於
2014/06/22 23:57:14
發文IP 239.242.*.*
於
2014/06/22 23:58:08
發文IP 239.242.*.*
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大大 我看到那樣的言論我也不知道要怎樣反駁 他好像在說 只要爆胎就是天下無敵 要撞誰都可以...............😊😊😊 | ||||||||||||
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我想就算本田迷也該看清台苯的心態了吧 在台苯的臉書幾乎被罵翻了台苯也毫不以為意 很早之前我在優卡批評台本的高價行銷根本是將台灣消費者當盤子和次等國民時一些網友就很不以為然對我攻擊 但現在看到台本很草率的推出喜美9.05代又將扭力樑懸吊的City以高價位推出 這是在經營一個市場嗎?即使台灣市場小但為何豐田可以用心經營做到年產20萬台內外銷 就連福特六和的生產線產量都比你台本大 我之前一直談到台灣消費者買一部本田國民車要多從口袋掏出三個月的薪水來給台苯 而台本單價高就算了車子配備還東偷西偷還將車內一些小東西改成選配 推出改款車時增加一些配備卻減掉一些配備 而從日幣貶值後匯差已經賺了不少還能把休旅自小客改成自小客貨車再賺貨物稅減免價車 而本田的配備在中泰菲都比台灣好 各位消費者應該團結一下讓這個頑固的車商真正學到教訓 台灣人不是連中國東南亞都不如的二等消費者 | |||
於
2014/06/11 23:58:13
發文IP 90.166.*.*
於
2014/06/12 00:05:14
發文IP 90.166.*.*
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日本牌的最後一名😌 銷量只跟台灣牌的車差不多真是可悲😌 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/06/11 08:04:25
發文IP 239.242.*.*
於
2014/06/11 08:05:52
發文IP 239.242.*.*
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本田...30年來從來就是個特立獨行的車廠 人家發展渦輪引擎.....................本田硬是發展高轉速NA引擎 人家性能車搭配自排滿足市場....本田硬是只搭手排...愛買不買隨你 有人說本田跟不上潮流...............本田迷可能會說...你懂不懂車呀!! | ||||||||||||
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日本喜美早在八代的時候就停產了😆 台本一直以來都是使用泰國的零件跟引擎啊😆 這也是為何台規喜美跟美國喜美不一樣的原因😆 泰國水災零件缺 台灣本田停產 https://tw.news.yahoo.com/泰國水災零件缺-台灣本田停產-095209483.html 台本說出了實情:零件是泰國來的 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2271410&p=1 | ||||||||||||
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太古將收編成為台灣福斯嗎?! 好像太古的下一步還不明確 還是就不再代理福斯跟斯柯達的車呢?! | |||
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FOCUS偷耐用度,L5規畫不佳 不知這樣你滿不滿意?😆 | ||||||||||||||||||||||
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嗯,連肇事車是不是在後方都不清楚,這也是蠻扯的.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2014/06/06 08:34:36
發文IP 239.242.*.*
於
2014/06/06 08:35:46
發文IP 239.242.*.*
於
2014/06/06 08:47:43
發文IP 239.242.*.*
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看的懂內容的就知道 是想直接從中國全車輸入 對台灣好不好呢?! 見仁見智了 😇 放心 奸商們少了關稅 但不會降車價 說不定還會漲 名義上說要去投資省油系統😊 | |||
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請問現役三菱最速前驅車是那一台 | |||
於
2014/05/28 06:37:28
發文IP 239.242.*.*
於
2014/05/28 06:45:53
發文IP 239.242.*.*
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3.0 V6 100kph 加速要8.26秒😲 2.4 L4 不是都有8秒台了😲 如果真是這樣,台灣販售的2.4就很夠用了😍 | |||
於
2014/05/28 06:21:01
發文IP 239.242.*.*
於
2014/05/28 06:26:07
發文IP 239.242.*.*
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雖然T牌的剛性不怎麼好,但假設兩車位置若是交換的話FIESTA的結果應該是跟ALTIS的相同,因為後車一定是盡全力煞車這樣的話車頭會下沉許多撞上去引擎蓋就會凹陷許多,除非前方車輛剛性極差才有可能前車的後廂嚴重凹陷 | |||
於
2014/05/22 18:54:54
發文IP 239.242.*.*
於
2014/05/22 19:01:08
發文IP 239.242.*.*
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看起來還是少了ESP | |||
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大老闆開名車輕輕鬆鬆辣妹投懷送抱 小百姓坐捷運莫名其妙肚子被捅一刀 原地突刺.....刺...刺....刺........ 前進突刺.....刺...刺....刺........ 想起這首歌全身發毛 是否還要廢死廢核反服貿 | |||
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前面那台是雞蛋嗎? 輪胎寬度還跟WRX差不多 😲 | |||
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真假? 😲 😲 😲 我倒是覺得起步比較慢。。😇 尾速還好說。。。 | ||||||||||||||||||||||
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菜市場開的快不代表賽車場就一定是最快 所有夠規模國際賽車場最速圈好像都是後驅車的樣子 | ||||||||||||
於
2014/05/12 19:13:46
發文IP 90.166.*.*
於
2014/05/12 19:17:08
發文IP 90.166.*.*
於
2014/05/07 08:10:07
發文IP 239.242.*.*
於
2014/05/07 08:21:36
發文IP 239.242.*.*
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CIVIC 9.5亦是泰版 本田國產車是品質不錯的車子 但被台本賣到這樣 我預估CIVIC這樣賣下去也會改進口 9.5代 1.8的根本跟9代一樣 廣告照片的外型小改那是 2.0 1.8外型還是一樣 內裝為黑內裝 1.8 VTI加裝倒車攝影(但取消倒車雷達--很奸)和換檔撥片 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/05/01 07:48:03
發文IP 239.242.*.*
於
2014/05/01 07:49:34
發文IP 239.242.*.*
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隔熱紙幾年後膠水衰退後起泡,店家不願幫忙處理, 理由是怕傷到後檔玻璃上的加熱線圈,這時就知染色玻璃的好 😞😞😞 | |||
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不懂您的意思~是說保養比較貴嗎? 買車還沒那麼衝動,雖然沒開過柴油車, 但當然已經比較過啦! 從同事上代土匪及土匪論壇大概都清楚...... 土匪保養貴不到哪去,看你跟什麼比! 我比較在意的是換19吋胎時會很痛😲 | ||||||||||||
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怎麼感覺像是擦邊(撞擊角度不對)然後整個滑掉.....然後就整個崩潰了 | |||
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該加上車輛領牌前加裝社福設施,且年年受檢 | |||
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