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我只知道你的4塊肌K9比我們巧虎弟的小凹更優😆 ================================================================ | |||
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http://www.ghac.cn/vehicles/honda/fit 買車, 台灣人仍然是車商眼中的大肥羊!😌 給對岸的是 DOHC 缸內直噴 HONDA最新、先進的 “ EARTH DREAM ” 科技的引擎。 給台灣人使用的 卻是落後、舊的,可能將被淘汰的引擎, 同樣是三代FIT, 台灣人用舊引擎;對岸用較先進的引擎, 台灣售價又比對岸高很多很多, 請問本田, 這是那門道理? 😠😵😰😝😌 | |||
於
2014/09/06 21:27:25
發文IP 239.242.*.*
於
2014/09/06 21:46:52
發文IP 239.242.*.*
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自己看清楚😌 本田不只賣車 還有賣飛機 相同的 三菱也不只賣車而已也有賣飛機 資料來源:維基百科 | |||
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原來銷售量那麼重要😌 難怪每年的營業額本田遠遠不如我們三菱跟豐田😌 | |||
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差真多,雅哥在台灣只賣出24台 | |||
於
2014/09/06 07:47:30
發文IP 239.242.*.*
於
2014/09/06 07:54:36
發文IP 239.242.*.*
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本田迷早忘了我們三菱有在賣卡車好嗎😌 | ||||||||||||||||||||||
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是的 不過這個月rav4漲勢驚人 相比去年同月份銷量成長57.1% Rav4 35,614 CR-V 34,079 Escape 28,996 Rogue 21,419 Equinox 21,387 Cherokee 18,235 Forester 16,432 CX-5 10,709 Tucson(ix35) 9,302 Journey 9,147 Patriot 9,120 XV CrossTrek 8,244 Compass 4,749 Sportage 4,494 Tiguan 2,151 | ||||||||||||
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差真多,雅哥在台灣只賣出24台😩 | ||||||||||||
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Santa Fe+1 買Skoda的車...維修保養會貴上許多... | |||
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記得當年BAR在SPA一口氣撞掉幾台F1?! 😆😆😆😆😆 | |||
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真是弱還要買來自己改裝才有400匹😌 我們英國三菱446匹的FQ440正在賣而且是原廠保固啦 話說你NSX買來珍藏了沒啊? | ||||||||||||||||||||||
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本田車那麼優 樓主的4塊肌K9幾時要換成CVT更省油的雅歌啊?😆 2013年汽車召回排行榜😆 | |||
於
2014/08/22 22:26:14
發文IP 90.166.*.*
於
2014/08/22 22:26:54
發文IP 90.166.*.*
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就是說啊😌 所以雙田車迷最會自慰愛眼紅不是沒有道理😌 像說是大改的小鴨跟風度說是大改結果油耗卻不如小可😆 真的是笑死人了😆現在的雙田真的只會搞行銷沒有錯😆 看來只要更新的Mirage引進後小鴨跟風度大概就不堪一擊了😆 | ||||||||||||||||||||||
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國人不在意 政府也不在意😍 沒有6SRS與ESP的通通都可以販賣😍 而IIHS與Euro NCAP受測的車都要有6SRS與ESP才可以撞才可以賣😌😆 | ||||||||||||
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我看你還是回家再繼續哭繼續自慰吧 😆 反正在這沒人會幫你😆 你也改不了我跟老闆最愛的30一手製造好車的事實😆 | |||
於
2014/08/14 19:03:03
發文IP 90.166.*.*
於
2014/08/14 19:20:58
發文IP 90.166.*.*
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真不知道某些人對於妥善率跟爛車的標準到底何在😌 2013召回排行榜 本田不但召回第一名連資料也是一堆😌 https://www.google.com.tw/#q=%E6%9C%AC%E7%94%B0%E5%8F%AC%E5%9B%9E 本田汽車公司(Honda)10日因汽車軟體問題,宣布召回日本境內約17萬5,000輛汽車。這項問題導致11起小型意外。 此瑕疵讓本田Fit和Vezel若干油電混合車款在沒有預警情況下發生暴衝。 受影響的Fit在過去1年製造,有瑕疵的Vezel則在去年12月至今年6月間生產。全都只在日本銷售。 本田汽車發言人說,這項問題因非意料加速造成財物損壞,但並沒有傳出人員受傷。 | |||
於
2014/08/11 19:11:12
發文IP 239.242.*.*
於
2014/08/11 19:14:00
發文IP 239.242.*.*
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現在的變速箱可能功能太多, 若駕駛習慣不好似乎較易損耗, 有哪些經點的變速箱能推薦?😊 | |||
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http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=269124&page=3#post_55 will你最好給我一個滿意的道歉 否則大家法庭上見 | |||
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備份 你最好想清楚問我"製杖"是什麼意思 | ||||||||||||||||||||||
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我覺得他還滿悲哀的 嘴砲著一台台比自己新比自己安全馬力比自己大的車 我是不敢做這樣的事情啦 噢對了 他還講過CVT比較沒力的論調 他怎麼可能會買CVT的車呢 | ||||||||||||
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備份 你最好想清楚問我"製杖"是什麼意思 | ||||||||||||||||||||||
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北七嗎😌 你當進口都不用關稅的😌 而且人家是拿美國2.4來比國產1.8便宜 你拿美國1.8來比進口1.8便宜,搞笑嗎 偏激護航哥也不是這樣當的😌 | |||
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台灣的本質喜美的確便宜😆 美國喜美2.4要價22990美元【台幣69萬】 我們台灣的本質喜美1.8才賣你79萬而已😆 | ||||||||||||
於
2014/07/16 07:58:55
發文IP 239.242.*.*
於
2014/07/16 08:01:56
發文IP 239.242.*.*
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所以本田能做引擎就很屌?果然本質迷真是會自慰😌 請問只會做私人飛機的本田,有像我們30一樣有OEM客機的機身嗎? http://big5.ce.cn/gate/big5/www.ce.cn/aero/201303/21/t20130321_62747.shtml | ||||||||||||
於
2014/07/15 22:27:26
發文IP 239.242.*.*
於
2014/07/15 22:28:52
發文IP 239.242.*.*
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做出飛機的發動機有甚麼好處? 豐田有做飛機發動機? 做出發動機的勞斯萊斯又怎麼了????? | ||||||||||||
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真搞不懂一直說三菱汽車跟三菱集團沒關係的腦袋在裝什麼😌 人家集團賺錢眼紅嗎?😌 為何三菱汽車可使用三菱的標誌請告訴我?盜用的嗎?😌 本田只有汽車,沒有飛機跟發電機嗎? 三菱只有汽車,沒有冷氣跟電梯嗎? BMW只有汽車,沒有機車嗎? 賓士只有汽車,沒有卡車嗎? 豐田只有汽車,沒有卡車跟堆高機嗎? ============================================================================ 現代 產品:汽車、豪華車、商用車、引擎 年營業額 840億美元 ============================================================================ 日產 產品:汽車、引擎、叉車、變速器 年營業額 945億美元 ============================================================================ BMW 產品:豪華車、機車、自行車 年營業額 1041億美元 ============================================================================ 本田 產品:汽車、摩托車、飛機、引擎 年營業額 1078億美元 ============================================================================ 賓士 產品:豪華轎車、卡車、公共汽車、引擎 年營業額 1549億美元 ============================================================================ 豐田 產品:汽車、引擎 年營業額 2220億美元 ============================================================================ 三菱 產品:礦業, 造船, 通訊業, 金融服務業, 保險業, 電子產品業, 汽車工業, 建築業, 重工業, 石化業, 房地產業, 食品產業, 化學業, 鋼鐵工業, 航空業 等其他產業 年營業額 2486億美元 ============================================================================ | |||
於
2014/07/15 18:57:17
發文IP 239.242.*.*
於
2014/07/15 19:05:03
發文IP 239.242.*.*
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MRJ三菱支線客机由日本三菱重工主導研發,于2004 年首公布設計方案,計划研制78或 92座支線客机,未來也計划推出100座的MRJ100X。MRJ項目于2008年3月正式宣布啟 動,單架价格約為4200万美元。 2014年5月,首架MRJ飛机已基本完成,將于夏季接受測試。[1] 中文名 三菱支線客机 外文名 Mitsubishi Regional Jet 座位數 MRJ70-78座;MRJ90-92座 尺寸(m) MRJ90:35.8X29.2X10.5 最大离陸重量 MRJ90:39600kg/40955kg/42800kg 速 度 M0.78 滿載航程 1670km/2400km/3310km | |||
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其實我們本質迷都認為不加盟用7-11的招牌來開店也可以😆 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/07/11 08:24:59
發文IP 239.242.*.*
於
2014/07/11 08:27:35
發文IP 239.242.*.*
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一樣不是我們頭又大的對手😆 ============================================================================ 本田 產品:汽車、摩托車、飛機、引擎 年營業額 1078億美元 ============================================================================ 賓士 產品:豪華轎車、卡車、公共汽車、引擎 年營業額 1549億美元 ============================================================================ 豐田 產品:汽車、引擎 年營業額 2220億美元 ============================================================================ 三菱 產品:礦業, 造船, 通訊業, 金融服務業, 保險業, 電子產品業, 汽車工業, 建築業, 重工業, 石化業, 房地產業, 食品產業, 化學業, 鋼鐵工業, 航空業 等其他產業 年營業額 2486億美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車頭氣壩小改一下整車就變好看了? 坦白說我覺得9代氣壩還比9.5代的好看呢. 講到配備Altis 76.9尊爵款可是不比Civic Vti-s78.9萬那款少 雖然有缺的但多的有電動靠腰調整分離式座椅日間行車燈頭燈led停車雷達... 而光那組新式模擬7速CVT變速箱和新引擎就比舊五速變速箱舊引擎多了不知多少錢了 而Altis是大改款車長較Civic長了18公分寬了8.1公分軸距長了10公分坐進車內較Civic寬敞也長了許多 當然操控是Altis的弱項不在話下 二者鈑金都是公認的薄弱沒甚麼好比人強的 Altis另有一個問題就是已成了制服車到處都是所以及外型改大改流線帥氣了也被這種狀況扣分了 至於省油那還是Altis的強項囉. | |||
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只要是5AT的本田車都是末代車款,我們美國本田車早就全面CVT化了😆 真的不考慮我們真正9.5代的CVT喜美?😆 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=266487 | |||
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不管這台RAV4有沒有ESP,前面貼的那台W204肯定有 前一陣子不也有一台鐵灰色E9x M3打滑失控翻滾 下雨天...不管啥車都一樣,開慢點,安全第一囉!😌 | ||||||||||||
於
2014/07/02 19:32:59
發文IP 239.242.*.*
於
2014/07/02 19:33:55
發文IP 239.242.*.*
於
2014/07/02 19:36:15
發文IP 239.242.*.*
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15吋鋁圈和輪胎與16吋的差價只有不到8千元至於其他的配件約一萬多元 把兩萬元的的價差升高10多萬來賣 就好像你去一家店買霜淇淋一個30元 隔壁一家店差不多料的霜淇淋上多了一顆罐頭櫻桃賣你40元 你若精打細算你要買哪一個?. 另外1.6的LIVINA的級距比起1.5的CITY是稍高,而COLT PLUS是五門掀背車-對手是FIT,YARIS.MAZDA2你卻硬要它和CITY四轎比. 在台灣日本,同品牌下同級距一般是五門車賣得比四門的貴.所以前麥花臣後扭力樑的City四門小車大家都覺得貴不是沒有道理的. | ||||||||||||||||||||||
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2.0T 0-100kph幾秒啊😇 我猜是7秒左右😇 | ||||||||||||||||||||||
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這台入門款CP值波高😇 168萬買的到211匹+35公斤米+7速+後驅😇 同樣168萬只能買到136匹的316i😞 | ||||||||||||||||||||||
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我最看不過去是台本 以為這台city有DVD多媒體影音系統 就可以貴人15萬? 跋掉那台DVD 你city也只跟最低階51萬vios一樣 比vios好在那?! 除那CVT? 不過台灣人買車都看有沒有DVD 應該還是會有人被釣到 | |||
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如果一輛等級這麼好 底盤評價一流,安全配備齊全的車 還會發生這種事 實在搞不懂 常常在砲某些車底盤爛,吹捧某些車操控無敵 有什麼意義? 還不都是駕駛人或是輪胎的問題 😌 | |||
於
2014/06/22 23:56:39
發文IP 239.242.*.*
於
2014/06/22 23:57:14
發文IP 239.242.*.*
於
2014/06/22 23:58:08
發文IP 239.242.*.*
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大大 我看到那樣的言論我也不知道要怎樣反駁 他好像在說 只要爆胎就是天下無敵 要撞誰都可以...............😊😊😊 | ||||||||||||
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我想就算本田迷也該看清台苯的心態了吧 在台苯的臉書幾乎被罵翻了台苯也毫不以為意 很早之前我在優卡批評台本的高價行銷根本是將台灣消費者當盤子和次等國民時一些網友就很不以為然對我攻擊 但現在看到台本很草率的推出喜美9.05代又將扭力樑懸吊的City以高價位推出 這是在經營一個市場嗎?即使台灣市場小但為何豐田可以用心經營做到年產20萬台內外銷 就連福特六和的生產線產量都比你台本大 我之前一直談到台灣消費者買一部本田國民車要多從口袋掏出三個月的薪水來給台苯 而台本單價高就算了車子配備還東偷西偷還將車內一些小東西改成選配 推出改款車時增加一些配備卻減掉一些配備 而從日幣貶值後匯差已經賺了不少還能把休旅自小客改成自小客貨車再賺貨物稅減免價車 而本田的配備在中泰菲都比台灣好 各位消費者應該團結一下讓這個頑固的車商真正學到教訓 台灣人不是連中國東南亞都不如的二等消費者 | |||
於
2014/06/11 23:58:13
發文IP 90.166.*.*
於
2014/06/12 00:05:14
發文IP 90.166.*.*
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日本牌的最後一名😌 銷量只跟台灣牌的車差不多真是可悲😌 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/06/11 08:04:25
發文IP 239.242.*.*
於
2014/06/11 08:05:52
發文IP 239.242.*.*
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本田...30年來從來就是個特立獨行的車廠 人家發展渦輪引擎.....................本田硬是發展高轉速NA引擎 人家性能車搭配自排滿足市場....本田硬是只搭手排...愛買不買隨你 有人說本田跟不上潮流...............本田迷可能會說...你懂不懂車呀!! | ||||||||||||
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日本喜美早在八代的時候就停產了😆 台本一直以來都是使用泰國的零件跟引擎啊😆 這也是為何台規喜美跟美國喜美不一樣的原因😆 泰國水災零件缺 台灣本田停產 https://tw.news.yahoo.com/泰國水災零件缺-台灣本田停產-095209483.html 台本說出了實情:零件是泰國來的 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2271410&p=1 | ||||||||||||
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太古將收編成為台灣福斯嗎?! 好像太古的下一步還不明確 還是就不再代理福斯跟斯柯達的車呢?! | |||
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FOCUS偷耐用度,L5規畫不佳 不知這樣你滿不滿意?😆 | ||||||||||||||||||||||
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嗯,連肇事車是不是在後方都不清楚,這也是蠻扯的.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2014/06/06 08:34:36
發文IP 239.242.*.*
於
2014/06/06 08:35:46
發文IP 239.242.*.*
於
2014/06/06 08:47:43
發文IP 239.242.*.*
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看的懂內容的就知道 是想直接從中國全車輸入 對台灣好不好呢?! 見仁見智了 😇 放心 奸商們少了關稅 但不會降車價 說不定還會漲 名義上說要去投資省油系統😊 | |||
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請問現役三菱最速前驅車是那一台 | |||
於
2014/05/28 06:37:28
發文IP 239.242.*.*
於
2014/05/28 06:45:53
發文IP 239.242.*.*
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3.0 V6 100kph 加速要8.26秒😲 2.4 L4 不是都有8秒台了😲 如果真是這樣,台灣販售的2.4就很夠用了😍 | |||
於
2014/05/28 06:21:01
發文IP 239.242.*.*
於
2014/05/28 06:26:07
發文IP 239.242.*.*
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雖然T牌的剛性不怎麼好,但假設兩車位置若是交換的話FIESTA的結果應該是跟ALTIS的相同,因為後車一定是盡全力煞車這樣的話車頭會下沉許多撞上去引擎蓋就會凹陷許多,除非前方車輛剛性極差才有可能前車的後廂嚴重凹陷 | |||
於
2014/05/22 18:54:54
發文IP 239.242.*.*
於
2014/05/22 19:01:08
發文IP 239.242.*.*
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看起來還是少了ESP | |||
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大老闆開名車輕輕鬆鬆辣妹投懷送抱 小百姓坐捷運莫名其妙肚子被捅一刀 原地突刺.....刺...刺....刺........ 前進突刺.....刺...刺....刺........ 想起這首歌全身發毛 是否還要廢死廢核反服貿 | |||
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前面那台是雞蛋嗎? 輪胎寬度還跟WRX差不多 😲 | |||
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真假? 😲 😲 😲 我倒是覺得起步比較慢。。😇 尾速還好說。。。 | ||||||||||||||||||||||
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菜市場開的快不代表賽車場就一定是最快 所有夠規模國際賽車場最速圈好像都是後驅車的樣子 | ||||||||||||
於
2014/05/12 19:13:46
發文IP 90.166.*.*
於
2014/05/12 19:17:08
發文IP 90.166.*.*
於
2014/05/07 08:10:07
發文IP 239.242.*.*
於
2014/05/07 08:21:36
發文IP 239.242.*.*
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CIVIC 9.5亦是泰版 本田國產車是品質不錯的車子 但被台本賣到這樣 我預估CIVIC這樣賣下去也會改進口 9.5代 1.8的根本跟9代一樣 廣告照片的外型小改那是 2.0 1.8外型還是一樣 內裝為黑內裝 1.8 VTI加裝倒車攝影(但取消倒車雷達--很奸)和換檔撥片 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/05/01 07:48:03
發文IP 239.242.*.*
於
2014/05/01 07:49:34
發文IP 239.242.*.*
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隔熱紙幾年後膠水衰退後起泡,店家不願幫忙處理, 理由是怕傷到後檔玻璃上的加熱線圈,這時就知染色玻璃的好 😞😞😞 | |||
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不懂您的意思~是說保養比較貴嗎? 買車還沒那麼衝動,雖然沒開過柴油車, 但當然已經比較過啦! 從同事上代土匪及土匪論壇大概都清楚...... 土匪保養貴不到哪去,看你跟什麼比! 我比較在意的是換19吋胎時會很痛😲 | ||||||||||||
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怎麼感覺像是擦邊(撞擊角度不對)然後整個滑掉.....然後就整個崩潰了 | |||
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該加上車輛領牌前加裝社福設施,且年年受檢 | |||
於
2014/04/04 08:02:43
發文IP 239.242.*.*
於
2014/04/04 08:03:43
發文IP 239.242.*.*
於
2014/04/04 08:06:02
發文IP 239.242.*.*
於
2014/03/23 18:18:52
發文IP 164.237.*.*
於
2014/03/23 18:40:46
發文IP 164.237.*.*
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服貿的規範是「投資20萬美金以上可申請2人來台,每增加投資50萬美金可申請增加人最多不得超過7人」,換言之,投資600萬新台幣只能有2個中國人來台灣,每增加1500萬可以多1個人,投資1.1億新台幣以上最多只能找9個中國人來台灣。 簽服貿是有利有弊 但我擔心的是未來中國在台灣的影響力加速以及更容易把一些致命傳染病帶來台灣才是災難. | ||||||||||||||||||||||
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2005至2010年份的88萬6815輛本田奧德賽😲 2014-2005=9😲 隱瞞了9年之後才召回😌難怪是召回的冠軍車廠😌😆 | ||||||||||||
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我只知道本質車都嘛很安全😍😆 | |||
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這你說的喔😍 同場同單位評比😍 終於承認你的四塊肌老K9裝輸我們巧虎家的小凹了吼😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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目前小弟在等Honda fit但價格聽說剖高,但看了新toyota vion 49.9~52.9出了價錢還滿實在的 就又有點心動,價格至少比fit實在多了,請叫這2款各位大大會如何選擇啊,當然錢是第一考量 就怕差距很大,給個建議吧 | |||
於
2014/03/16 08:54:27
發文IP 164.237.*.*
於
2014/03/16 09:28:55
發文IP 164.237.*.*
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FIT的馬力看看就好😌也不想想FIT最大扭力幾轉才出現😆 FIT經P-BOX實測0~100加速為11.80秒 http://r217248.pixnet.net/blog/post/282223160-%5B-mys%E6%98%8E%E6%9B%9C%E6%99%B6%E7%89%87-%5D-%E9%9B%BB%E8%85%A6ecu%E6%94%B9%E8%A3%9D%E5%AF%A6%E4%BE%8B---honda--fit-1.5 Vios經P-BOX實測0~100加速為11.15秒 http://roadtest.u-car.com.tw/22696.html 該做何解讀??? 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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車輛整個車身主要構造就有骨架底牌跟板金.這些地方老實講是看不到的危險 厚不厚只能說只有撞了才能知道.但是無奈台灣不讓ARTC發布成績 而車商也不透漏這些國產車的材質厚度以及製造地點. 老實講雖說目前有6顆氣囊配ESP的國慘車. 但是還是感覺會多少會憂心畢竟板金厚度 誰知有沒有潛艦級的水準,就只有潛艦級的安靜而以....😌😌 | ||||||||||||
於
2014/03/05 08:09:36
發文IP 239.242.*.*
於
2014/03/05 08:17:39
發文IP 239.242.*.*
於
2014/03/05 08:58:50
發文IP 239.242.*.*
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而且還搞到停產 258萬的停產 日本喜美停產 Insight停產 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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NSX,S2000停產更久😌 沒那本質別學30好嗎😌 | |||
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在台灣,在這20來年, 乘用車, 『口碑 』 最重要, TOYOTA 的寶座已有多數年已穩如泰山! 憑的是??? 本質車的技術與他相差幾多? 但, 銷售! 差幾多? 🙂🙂🙂 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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之前只有考慮到省油,但是上論壇看過之後,發現還有很多東西要考慮,例如說安全系數、保養維修、稅金、保險等等... 沒有說預算多少耶 FOCUS和馬3人家說後坐比較窄哦 會不會比FIESTA還小就不知道了 FORTIS空間、油耗好像都不錯....剩下外型 COLT PLUS我不想要.. TIIDA空間、內裝、油耗都不錯哦 不然SX4吧... 這5人應該也不錯。油耗也不會太差(算中等)! 動力...1.6只算夠用吧稅金1.6要比這省就...只剩一台了! 保養、維修要請叫大大了! | |||
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有做量產中置的料又如何?在台灣還不是沒賣出半台😌 http://celsior.pixnet.net/blog/post/35163241-%E7%8F%8D%E7%A8%80%E7%85%A7%E7%89%87%EF%BC%9Ahonda-nsx-t-%E7%BE%8E%E8%A6%8F%E5%8D%97%E9%99%BD%E7%B8%BD%E4%BB%A3%E7%90%86
真是可憐09年才做出305匹😌 我們04就已經405匹了好嗎😆 http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a4100432041029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2014/03/01 21:31:49
發文IP 239.242.*.*
於
2014/03/01 21:33:20
發文IP 239.242.*.*
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1350匹😲 不知本田什麼時候才造的出超過300匹的市售車😌😆 | |||
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其實我們沒有ABS的國產三門喜美跑車真的不貴,8萬輕鬆入主本田😇😆 http://used.carnews.com/index.php?Mod=online2&op=seller&job=carview&CarsID=1027557 | ||||||||||||
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其實我們沒有ABS的國產三門喜美跑車真的不貴,8萬輕鬆入主本田😇😆 http://used.carnews.com/index.php?Mod=online2&op=seller&job=carview&CarsID=1027557 | ||||||||||||
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嘴巴挺本田卻買不起本田的更無能😌 | ||||||||||||
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台灣1.8級以下的車佔市場最大比率 某牌1.8以下的車全都無ESP跟內鐵真是夭壽😌 😍😍😍 7SRS+ESP | |||
於
2014/02/16 10:19:22
發文IP 164.239.*.*
於
2014/02/16 10:50:16
發文IP 164.239.*.*
於
2014/02/16 12:09:32
發文IP 164.239.*.*
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那麼本田的F1跟GT500到底幾時要市售化讓我們本質迷購買呢?😞 看的到卻買不到來開是有個屁用喔😌😌😌 | |||
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是一個人連續開6台車? 還是6個人開6台車? | ||||||||||||
於
2014/02/13 09:27:51
發文IP 239.242.*.*
於
2014/02/13 09:33:35
發文IP 239.242.*.*
於
2014/02/13 19:10:38
發文IP 90.166.*.*
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而且是18吋的大腳更是徒勞無功 | ||||||||||||||||||||||
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正常啊 Luxgen 5 2.0 是渦輪增壓一定比較有力 Civic 2.0這台車只有1200公斤左右 , 這麼輕又是2.0當然快拉 Elantra 1.8同樣是1.8手自排當然贏過CVT阿 , 而且兩台車差不多輕阿 Altis 1.8 Z就不用說了CVT在山路和爬坡的力道很差 Mazda 3 2.0為什麼2.0輸1.8因為他比Altis重了100多公斤,不過因為車重扭力比的關係成績幾乎沒差 Lancer IO 2.0因為CVT加上將近1400公斤的車重 , 就算2.0的引擎和MDSS懸吊也徒勞無功 | ||||||||||||
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可否告訴我八代跟九代差在那? 啊不都是R18系列的引擎+5AT😌 八代2.0更是本田的紅頭K20系列名機勒😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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3月戰火全開Civic S/Altis Z/Lancer iO/Mazda3 S 兩公升決戰Honda Civic 2.0SFord Focus TDCi 2.0Toyota Altis 2.0ZNissan Bluebird 2.0IMitsubis 運動系選秀Mitsubishi Lancer iO vs. Mazda 3 Mazdaspeed 【集體評比】意料之外的操駕評比 Focus TDCi x Civic x Lancer iO [疲勞測試]射出急停40連發 [高山症測試]車子也會氣喘?Honda Civic & Mazda 3 & Mitsubishi Lancer(下)(內附殺豬活動) 國產中型房車山路計時對決 只輸一場,哦,還是沒有任何連結的情況下 便想稱之為慘敗 你會不會太偏激? 怎麼,其他雜誌測的都不敢貼? 你要不要把全部有關國產中型房車的性能評測先看過一遍再來說CVT有沒有比較好? 大部分日系車一路從四速進步為五速再進步為CVT 你覺得會沒道理?你覺得你比各大日系車廠決策者執行者研發部門高明? 開著一輛老4塊雞出來講這些話,搞笑嗎😌 | ||||||||||||
於
2014/02/12 22:49:46
發文IP 239.242.*.*
於
2014/02/12 22:53:32
發文IP 239.242.*.*
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可憐喔人家車子多重你多重😌 人家車子的腳幾吋你的腳幾吋😌 勝之不武啊😌 在笑CVT時好好想想新雅哥也是CVT啊😌 還有美國的喜美已經沒有5AT了只有CVT! | |||
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講到爬山路看的是變速箱😆 不會掉轉速的CVT爬山路才是最快的😆 其次才是5AT>4AT😆 這次美國喜美全面改搭CVT的變速箱就是這個原因😆 因為他們有發現到就算車子比人家輕 使用5AT爬山路一樣不是同級CVT車的對手😆 國產中型房車山路計時對決 2.5公里多彎山路(汐萬四號橋~清心亭) http://www.carnews.com/article.php?id=21549 Lancer Fortis 1.8 2:04.70秒 Honda Civic 1.8 2:07.30秒 Toyota Altis 1.8 2:03.95秒 | |||
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