我愛大白
2006/06/09
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#25
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原廠用的是IZFR銥合金火星塞,照NGK網站建議是兩萬應該要換
不過本田保養廠說十萬換就可以了
ZFR6KIX-11PS是白金銥合金火星塞(長壽型), NGK的網站是建議十萬公里更換
所以如果用的還是原廠火星塞,照NGK建議里程超過兩萬就可以換了🙂
不過我覺得最有趣的是一般型的火星塞NGK也是建議兩萬要更換
但幾乎所有車廠都是四到五萬公里才會要車主換掉火星塞
有哪位大哥知道為什麼火星塞廠跟車廠建議差這麼多嗎?
就純生意的觀點來看, 車廠換火星塞會比火星塞廠賣火星塞好賺吧!!
不過本田保養廠說十萬換就可以了
ZFR6KIX-11PS是白金銥合金火星塞(長壽型), NGK的網站是建議十萬公里更換
所以如果用的還是原廠火星塞,照NGK建議里程超過兩萬就可以換了🙂
不過我覺得最有趣的是一般型的火星塞NGK也是建議兩萬要更換
但幾乎所有車廠都是四到五萬公里才會要車主換掉火星塞
有哪位大哥知道為什麼火星塞廠跟車廠建議差這麼多嗎?
就純生意的觀點來看, 車廠換火星塞會比火星塞廠賣火星塞好賺吧!!
前往討論：Civic 8 銥合金火星塞更換
#31
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| 看來看去還是我們本質牌的高剛性潰縮車體最安全！ 😆😆😆 | |||
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回應 peter8088 (YES168) 所寫給你本質牌的連結
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=285
記得存在電腦以後要常貼喔!!😇
前往討論：炳叔,咱們當初說好的GOA車體呢?
#57
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所以: 97萬,再存一點...到113萬,再存一點...到133萬, 再存一點...到?? 133-97=36萬 存36萬要存到什麼時候啦? 雅哥改成進口時嗎?😆 | ||||||||||||
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不是大家都要存像你那麼久的😆
#97
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你客氣了 有感而發罷了 只是不想看到台灣的大型房車都是camry 獨大 佔據整個市場 哀哀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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要是Accord為了降十萬結果跟Cost down的Camry質感一樣差
我才覺得可惜咧!!
這兩台車本來就是打不同客層,
買得起的買,買不起的閃
為什麼一定要做到一樣爛一樣便宜才開心啊?😝
#12
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| 環保材質一詞跟車子零件壽命完全無關 不要被唬了. 去 google 或是 維基一下什麼叫 RoHS 所謂的環保材質 RoHS 中文叫 危害性物質限制指令（Restriction of Hazardous Substances Directive 跟車子零件的壽命完全無關 至於會跟車子電器線會膚去.內裝會脫膠. 塑膠會龜裂扯上邊 基本上就是一些不會修車找不到問題又想騙錢的人發明出來的 唬爛 名詞. 不會找. 找不到問題 就告訴你一句 丟啦!! 你這就是環保材質的關係啦. 然後就是整個系統換光光. 阿西才會相信. | |||
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大大所述可能有誤
不含危害環境物質不等於就是所謂環保材質
環保材質一般所說是指除了對環境無害,還能回收再利用或於自然環境中分解的材質
RoHS或是HF都不等於是環保材質
還請明查!!
前往討論：有關環保材質問題請教!
#62
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是蠻省的!不過我以前的TERCEL 1.5一筒油最多有跑到超過600km的! | |||
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請問你的Tercel有幾匹馬力啊?😆
前往討論：FIT 果然有一桶油跑600km的實力
#90
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你才幫幫忙咧! 接電腦後,管你要不要換檔,只要「依原廠設定」,Kick down就能正常換檔了! 電容讓主要供電迴路的電壓較高,就是用來騙原廠電腦轉速較高, 電腦認為引擎轉速已較高,就噴油多一點維持怠速,怠速高雖然比較會滑行,但同樣要多吃一點油。 電容與電瓶並聯,在低速騙了電腦,讓滑行較遠。 在高速當然也會騙電腦,讓Kick down無法反應! 電容與電瓶並聯,主要就只有怠速時比較會滑行這個錯覺上的"優點"而已! 再來就沒了! 所以,要讓怠速時比較會滑行,就接上電腦,把怠速高就好了! 一顆40%和100%新的電瓶,就算電瓶還可以啟動,人就能感覺出來了! 一顆80%和100%新的電瓶,就算人感覺不出來! 但車子吃的油則會感覺出來! 自排車打一擋不要踩煞車,和打D檔不要踩煞車,怠速到底有什麼不同? 真不知你在說什麼?? | |||
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好奇問一下Flycall大大
您這麼天才
平時是在哪高就啊?
如果您可以證明因為加了電容就可以讓主要供電迴路的電壓較高,應該可以得諾貝爾獎喔!!
前往討論：甚麼是超電容電池?
#88
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有兩種方法, 1. 換新的電瓶,避免發電機一直對電壓偏低又充不飽的電瓶充電。 2. 裝可監控修改供油/行車電腦的東東,直接變更原廠設定,而不是讓原廠設定誤判。 比方說,在電瓶充不太飽,但因還可以啟動,捨不得換掉舊電瓶時, 要達到電容和電瓶並聯的功能,讓怠速滑行較遠,就只要把怠速調高一點就好了! | ||||||||||||
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幫幫忙!!
車的電腦根本不是監控電瓶電壓來判斷要不要換檔
Kick down的反應跟你的點火系統要比跟你的電瓶電量有關係得多
一顆100%新的電瓶跟一顆80%新的同規格電瓶我不相信你用起來會有不一樣的感受
行車時主要的電源供應也是來自於發電機而不是電瓶
了嗎?
裝大電瓶或是逆電流主要是在改善電源系統的transient response,
您可能也不知道這對點火系統會造成什麼影響
我儘量用粗淺的方式解釋,您還是看不懂
所以我才說我應該要去重唸國中,了解國中生的想法再來講......
從頭到尾把暫態當穩態解讀,真的是差太多了
簡單告訴您,要怠速滑行遠,自排車打一擋不要採煞車就好了啦.....還調高怠速咧....
前往討論：甚麼是超電容電池?
前往討論：civic8異音請車友幫忙解決
#67
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若電瓶已衰退，發電機不停的對老化的電瓶充電， 就會造成發電機負荷較高，供電可能會不太夠，且會比較耗油！ 若音響/喇叭供電功率不足，抗干擾就會比較差，會比較容易有雜訊， 電瓶並聯電容之所以可以讓音響音質較好，只是減少電瓶衰退的負作用，讓供電比較充足而已！ 所以，換電瓶就好了！ 電源要乾淨，靠音響內的電容就夠了！並不需要在電瓶並聯電容。 | ||||||||||||
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flycall大看起來對電是一知半解,
不過我也懶得再多打字了
我回家重讀一次國中再來......
前往討論：甚麼是超電容電池?
#55
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汽車點火是靠引擎的發電機發電,電瓶只能穩壓, 所以電瓶或是並聯的電容,可以一直把"發電機"的供電穩壓下去。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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各位看起來對這東西都有點誤解了
容小弟說幾句話,希望對各位有一點點幫助:
1.由Q=CV=It, 13V/1F要撐1.3秒,那是要把電容的電用1A從13V放到0V才可能撐1.3秒
請問電容跟電瓶並聯時,如果電瓶沒壞,發電機也沒壞,有可能把電容的電放到0V嗎?
2.火星塞點火頻率只會隨引擎轉速改變,不會隨電瓶電壓改變!!
再來給各位另外一個觀念,就是內部阻抗的問題,
一般流行的負極接地,逆電流,矽導線等等,其實都是在改善阻抗,
讀過國中都知道V=IR,所以若導線上有1歐姆的阻抗,流過一安培的電流時就會有1V的壓降,
大家也都知道相同電阻並聯時,電阻值會剩下一半,所以做負極接地時為什麼並聯越多條越好,因為並聯越多條阻抗越低
同樣的,如果是在正極做加強沒有用?答案是有用,不過施工會比較麻煩而已(因為正極接出去的東西太多了)
再來粗略講一下逆電流的原理:
通常電容跟電瓶本身也是有一個等效電阻在,
以電瓶來說,等效電阻較大,所以瞬間若是負載有大電流出現,電池的電壓瞬間就會降低,
對於要用高電壓點火的火星塞來說效率就會變差(昇壓線路輸入電壓跟輸出電壓差越多,效率越差),
點火效率差, 自然也不用期望引擎的燃燒有多完全
若是併上電容的話(就是一般俗稱的逆電流), 因為電容的等效電阻小,跟電瓶的等效電阻並聯後,就好像電瓶的等效電阻變小一樣
此時若電瓶有大負載的話,因為等效變阻變小,所以壓降變小,若加上有大電容量補償,壓降就會更小(穩壓)
此時昇壓效率好,火星塞點火強,所以燃燒效率也會較好(省油or引擎出力變好)
這就是為什麼廠商宣稱逆電流/接地線可以增強馬力或省油的原因
也有人說音響音質會變好,很簡單,因為輸入電源變乾淨了
(有玩音響的應該都知道電源的純淨度對音質的影響相當大)
不過效果有多好這又要看各家設計了
不過逆電流也不是沒有缺點:
第一是大部分的電容並不耐熱,不管是放在引擎室或是放在車室,其實都算是長期處於高溫環境
壽命堪慮,若是沒有良好的保護線路,誰也不敢保證下一個火燒車的不是你
(這可能就是為什麼逆電流這麼好用車商卻不會裝個逆電流給你)
第二個問題就是出在電容本身的低等效電阻上,上面所說這是優點
但其實這也是缺點
怎說呢,低ESR的電容漏電也大,就是說,如果你並聯一個低等效電阻的電容在電瓶上,
車放個一個月不開,等你要開的時候,可能電瓶的電已經被漏光了.........😭
因為時間有限,所以小弟可能沒有講得非常清楚,若有疏漏還望不吝指正,
各位如果對超電容做的逆電流有興趣,我倒是看過一個產品:
http://www.ultra-pack.com/_tw/product_02.html
台灣製造,不過要價不斐
有興趣可以參考看看!!
前往討論：甚麼是超電容電池?
#15
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這咖17吋並不貴,算一般般的價位
一咖6張小朋友有找吧!!
一咖6張小朋友有找吧!!
前往討論：這雙鞋OK嗎?
#33
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到海邊的沙灘就知道是Honda Legend的SH-AWD系統比較神!還是Honda CRV的適時不能鎖定的四驅比較神! | |||
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要買到真正超神的SH-AWD休旅車
只能找Acura了!!
https://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68
參考一下!!
#75
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Go車誌測試:
Honda CR-V 2.4 4WD 成績10.669km/1L
Toyota RAV4 2.4 2WD 成績10.473km/1L
注意是4WD對2WD喔!!
前往討論：LUXGEN和RAV4休旅車的比較
#26
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| Luxgen Luxgen7 SUV 2.2T 豪華型 Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 尊貴型 Honda CR-V 2.4 VTi 因為對車子不懂,所以單純用車價比較了3款車,因為最近想入手其中一款 另外想問一個問題.....有人說HONDA車的本質好,但是似乎又講不出個所以然,這個本質指的是???? | |||
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本質就是相處越久會讓你越喜歡的東西
開五年後你就知道Honda跟Mitsubishi差在哪裡
CRV 2.4 +1
前往討論：請各位網友幫比較這三款車
#3
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| 今天跟叔叔一起吃飯,吃完後載叔叔回家,結果叔叔裝魚湯的袋子沒綁好,把魚湯倒在副駕駛座地毯,回家趕快檢查,魚湯都吃進地毯下面,才一年的車,平常很細心照顧,結果變這樣,真的超心痛的!!😞 目前先用報紙吸乾,但魚腥味越來越濃,請教各位大大我該如何做,有店家可以清理嗎,懇請各位給點意見,感激不盡啊!!!😭 | |||
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可能要學泡水車把地毯拆下來洗了
不然的話就是去原廠把整個地毯換掉
所費不貲啊!!!
前往討論：今天真倒楣,懇請各位給個建議
#9
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| 各位大大: 目前遇到狀況為:當晚上開車時打開大燈，發現圖案為遠燈圖案，但是當我換為近燈時大燈近然照不到前方(大燈有亮) 請問這是正常的嗎 | |||
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請檢查您的前檔隔熱紙是不是太黑啦!!
前往討論：FORTIS小白...燈光問題
#17
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| 各位大大這是小弟我今天問到的菜單 雖然覺得業代口氣很誠懇但是最近都有在做功課的情況下 總覺得業代還是有賺頗多的 請各位大大幫我看看囉~ 車價76.9萬 空車價折5萬 原本有的就不說囉 要加的配備如下 長毛避光墊 250 副廠防水托盤 500 全車海馬單層防水腳踏墊、垃圾桶 550 防眩光廣角後視鏡 200 隔熱紙車身 8803mt 前擋8702 定速巡航 4500 冷光踏板+車內氣氛燈 3300 正無限晴雨窗 100 自動收摺+速控上鎖 3100 空氣清淨濾網 200 防盜升級超音波 1000 原廠鴨尾 1300 金屬油門踏板 1000 sp換丙式全險升級成乙式 貼15000 領牌費6000 這樣辦到好算我75萬2 請問各位大大我的空間還有多少呢 我還沒下訂~因為總覺得怪怪的 | |||
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長毛避光墊 250 --> 這東西沒用,有的要是曬久了還會變得很噁心有毒!!
副廠防水托盤 500
全車海馬單層防水腳踏墊、垃圾桶 550 --> 正海馬嗎?不會是海龜牌吧?
防眩光廣角後視鏡 200
隔熱紙車身 8803mt 前擋8702 ---> 前檔8702在晚上下大雨時很危險,會看不到路喔.....
定速巡航 4500
冷光踏板+車內氣氛燈 3300
正無限晴雨窗 100 ---> 如果是正無限就算是一組1000我也要訂100組
自動收摺+速控上鎖 3100
空氣清淨濾網 200 ---->小心變成冷氣異味的來源,建議要用3M的
防盜升級超音波 1000 --->哪國的超音波啊?原廠沒有這麼便宜的
原廠鴨尾 1300 ---> 原廠在台沒有出鴨尾,就算是平行輸入品也不可能是1300這種價,加一個0差不多
金屬油門踏板 1000 ---> 該不會是拆Axxxs的給你裝吧.....
配備是列了一堆,但看起來都像是T牌特式車的等級.......
我看還是多考慮吧!!
#19
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| 各位大大這是小弟的菜單可以幫我評價ㄧ下嗎??~~ 1.ACCORD 2.4VTI-S 水晶黑 2.保險乙式~45381 竊盜險~(自付10%)~5599 免責舊~319 意外險(200/400/50萬)~2962 強制險~1409 合計:55315元 3.領牌費~11000(含2000選牌費)多退少補 4.貸款設定費~3500 5.原廠~8吋螢幕+NAVI+DTV(民俗月訂車送的) 隔熱紙~V-K00L J60(前檔)+3M 8803(車身) 非原廠(保固ㄧ年)~倒車顯影+行李箱防水托盤+晴雨窗4片(鍍鉻)+海馬腳踏墊(黑)+LED冷光門檻飾板4片~~~(贈送的) 以上算起來合計~1179170元,但只要1119000辦到好(折價:60170元又送配備) 所以小弟覺得是很~優抖~的菜單,所以小弟馬上訂車了~~9/24交車~~~開心~~😀 | |||
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好車一部!!恭喜!!
#11
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單看起來很不錯
可以下訂啦!!
交車時要注意裝的東西都是原廠件喔!!
前往討論：crv 2.4 4wd
#13
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| 那可以請你列一張來指正我的錯誤嗎？ 其實我知道這裡面很多有可能會有爭議的，我只是大概做個整理，沒有要捧誰的意思 我切入的點是在於車子的價位，如果有缺漏的話是歡迎大家一起補齊資料的 我不是多神的人啊！資料整理一定會有缺失的，又不是吃飽撐著整天看這資料來的😞 所以大大覺得哪邊有誤，拜託幫忙補完整理一下吧！我會很感激您的！ 而且啊......其實我比較想問大家喜歡哪個女生啦？😊 老實說，我很愛HONDA的車，我家之前就是開HONDA的~只是一個多月前賣掉了 老爸過手給老姊之後還沒輪到我就賣給別人了>"< | |||
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這位大大,人家雞農大已經講得很清楚啦!
您花點時間好好看看人家文章吧!!
依我看後雙A臂應該也要high light,這種東西在Mazda要Mazda 6這等級才看得見吧!!
#2
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| 雅歌七代兩個前門防水膠條真的是"鼻涕糊的"!上一次副駕駛的門換新~繼續延用拆下來的防水膠條~~結果在車門的最上面角角的那邊密合度不好~跟鈑金都會有點開開的~跟駕駛座(未拆過)的門相較之下比很明顯~~~今天洗車時~洗車人員的毛巾破掉勾到駕駛座門的防水膠條也是最上面角角的地方~~膠條被拉開~~我把膠條再用力壓進去結果跟副駕駛的門ㄧ樣~跟鈑金都有點開開的~回廠師傅用也是一樣~密合度不像原本那樣好~~真的很爛~~膠條只要拔掉~再裝上去竟然無法跟原本一樣的密合度~不換又怕會因此漏水~防水性變差😭😞😩~只好被迫換新!一條682元~兩條含工1400元~真是.....組裝品質真是~哪有膠條這麼容易就扯下來~而且再次裝上去密合度又不好~~真的是鼻涕糊的!😠😰😞😡 | |||
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您可以去看看其他家的是不是也是鼻涕糊的......
我想應該都差不多吧!!
前往討論：HONDA這防水膠條是鼻涕糊的嗎?
#46
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哇!! Z版真是好帥的車!!
請問開去買菜的時候有打折嗎?
請問開去買菜的時候有打折嗎?
前往討論：今天受不了誘惑而訂車!!!
#3
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| 剛看到新的altis廣告已經出來,內容有講到最佳油耗到18.2km/l, 那不簡直變成同一級的最高了?!趕快去查了一下它原本的油耗值, 平均油耗只有13.8km/l,雖比civic 12.4km/l好, 但仍比fortis 14.5km/l差一些,現在新的竟有18.2km/l, 會不會一下好太多,是真是假, 還有什麼叫最佳油耗?不是只有高速,市區,平均油耗?  | |||
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Civic 8的是依據歐盟標準做的油耗測試
起碼要乘以1.15才可以跟美規油耗做比較
給您參考!!
#56
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新Altis真的好厲害!!
雖然跟美規Corolla用同樣引擎,不過馬力扭力竟然都比美規還要大耶!!
還有換了CVT變速箱以後,油耗竟然馬上可以多省20~30%耶~~(但還是不敢用歐規作測試啦!!)
比美國規格還好的Altis只要賣你多少?? 61.9而已啦!!
還有什麼車比這更神的........搞不好0~100只要六秒耶~~~😆
雖然跟美規Corolla用同樣引擎,不過馬力扭力竟然都比美規還要大耶!!
還有換了CVT變速箱以後,油耗竟然馬上可以多省20~30%耶~~(但還是不敢用歐規作測試啦!!)
比美國規格還好的Altis只要賣你多少?? 61.9而已啦!!
還有什麼車比這更神的........搞不好0~100只要六秒耶~~~😆
#6
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| TIIDA 有魔術大空間 有聯誼時.............遇到再大隻的都載的下😆 | |||
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聯誼時遇到大隻的
應該不會想要載吧!?
這時候可能還希望車跑越快越好呢......
小弟推Civic 1.8 VTi-S
#18
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小弟30的買6各銅板😇 順心 | ||||||||||||||||||||||
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請問是跟原廠買的原廠件?還是跟材料行買的"原廠件"?
還有是哪裡製造的呢??
前往討論：Tiida 原廠1萬定保花費
#8
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| 話說前二次的1000公里和5000公里都只繳了350元(機油濾蕊)保護費就給它出廠了😊 這次1萬公里也做好心理準備來被它宰割了😇 總共2300元...看在有冷氣吹\有電腦上網\有咖啡喝\還有美女接待的份上...還在可以接受的範圍內 | |||
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建議你去看看人家本田MIJ的機油濾心一個賣多少錢.......
還有Toyota的MIC機油濾心ㄧ個賣多少錢......
你就會知道Nissan......😝
前往討論：Tiida 原廠1萬定保花費
#22
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請問您問的這品牌是叫做
"吉利沃爾沃"嗎?😰
"吉利沃爾沃"嗎?😰
前往討論：volvo
#12
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p.s: 我說的是一對 | ||||||||||||
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現在的我不知道,不過2008年初的civic 8的警告喇叭是日本製的喔!!
前往討論：c8直上雅歌八 警告喇叭！
#122
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依我看照妙大的技術如果給他開沒有動態穩定系統的FR車
可能根本沒有機會上U-Car論壇搞笑喔!!😆
可能根本沒有機會上U-Car論壇搞笑喔!!😆
#17
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| 大家都轉成美規再看一次!🙂 Santa Fe 2.2 CRDi 2WD(4.65米): 美規12.2km/l Outlander 2.4 4WD(4.64米): 美規12.1km/l CRV 2.4 4WD(4.565米): 10.4km/l(美規11.96km/l) Rogue 2.5 4WD(4.6米): 美規11.9km/l RAV4 2.4 4WD(4.625米): 美規11.6km/l Luxgen7 SUV 2WD(4.8米): 9.4km/l(美規10.81km/l) Luxgen7 SUV 4WD(4.8米): 8.4km/l(美規9.66km/l) Santa Fe 2.7 2WD(4.65米): 美規9.4km/l CX-7 4WD(4.693米): 美規9.2km/l 其中以Luxgen7 SUV最大隻(4.8米,與ML/X5/Cayenne同級鉅),油耗水準之上囉😀 | |||
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那請問動力跟ML/X5/Cayenne也是同級距嗎??😆
#20
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3000的K9
黑色的讚喔!! 漂亮 !!
黑色的讚喔!! 漂亮 !!
前往討論：Honda幫我洗捧捧-開箱
#17
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| 最近正在看車, 以這三台來說的話, 各位大大會如何選呢? 三台的安全配備應該都在標準以上, ACCORD 標配電動後窗遮陽簾(老婆最喜歡這個),稅金剛好在2.4以下, TEANA 配備應該是最豪華又是最安靜的,但稅金... LEGACY 有歐美撞擊測試背書,又有AWD,但馬力只有150且配備稍遜國產大型房車, 唉!真是頭大啊😵 | |||
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Accord +1 操控性佳,安全係數高,保修方便便宜 物有所值
Teana 也不賴 質感佳,馬力大,操控較遜色,原廠保修點多但不便宜
Legacy 非2.5GT版本的話根本沒有動力操控可言, 安全係數佳, 保修點少且要價應該不斐, 重點是賣太貴
#3
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終於有人注意到了
1.3L的車竟然跟2.4L RAV4同等級
這就是大陸車的功力啊!!超浪費能源的!!
1.3L的車竟然跟2.4L RAV4同等級
這就是大陸車的功力啊!!超浪費能源的!!
#93
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| 了解了！ 非常感謝各位車友的不吝指教 小弟非常感謝！🙂🙂 | |||
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聽大家的話買Rogue
我是很怕你保養維修時看到報價單會很想砍人喔!!
前往討論：Rogue~CRV哪個好呢？
#4
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| 如提.... 真的是顯示卡壞掉嗎... 有其他可能媽 玩3d遊戲會蕩掉或是破圖😭 | |||
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非常有可能是顯示卡過熱或壞掉
先檢查一下你的顯示卡風扇吧!!
另外有很多次級品牌顯示卡用的記憶體是次級記憶體顆粒,
在某些情況下就會破圖,這也不能說是顯示卡壞掉
只能說是一分錢一分貨😝
前往討論：求救....會破圖怎麼處理
#17
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| 只有四速 對於油耗比較不好 大致是這樣 你可以去問問路邊開這台車的人 大部分絕對無法達到平均12吧 | |||
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RAV4的內裝質感很差吧!?
說真的實在是差到不像台"進口車"
勸你多看看,多比較一下其他車的質感吧
前往討論：請問RAV4的變速箱真有不好嗎?
#7
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| 左邊那桶跟原廠的ATF-Z1比起來呢😰 抑制頓挫敢跟耐用度呢😞 | |||
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我是覺得感覺超大,差超多
前三四次換每次都會更好,因為原廠ATF內有近七公升油
自然洩漏只有洩掉2.7L~3L,只換一次有人感覺差異不大是可以理解的
因為還有50%是原來的油.....
拖太久換自然也沒感覺....最多兩萬該換了
我覺得這對本田車順暢的表現作用不下於好機油!!
前往討論：準備服毒啦...orz
#7
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陵墓喪快引進吧😇 不過俺個是想先看看日本的反應😆 俺個抱持非常悲觀的態度啊 節能家庭不可能選這台 至於玩車人士 就算底盤再好 駕著本田最新小跑車卻..........😞 還激烈操駕沒電又........ 剛好有輛家庭車經過😆 不敢想像了😰 在日本這種馬力天堂恐怕........ 滿腹苦水吧😰 | |||
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只有您最愛的Prius神車才會在激烈操駕下沒電變龜車(恢復原來的本質)
😀
#5
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不要聽對頭又大有意見的人士惡意中傷啦 😝 vios月銷都是接近千輛耶 台灣有上萬輛在路上跑 真的那樣差勁 新聞早就爆不完被強制下架了吧 再說其他家跟本也沒好到哪 去看小可俱樂部問題一堆 很多人在這被狂洗腦 以為不買T車買其它他家就能神到哪 結果顧路了有異音了有小問題了才來抱怨 T牌在組裝品質,耐用度,經濟性,維修體系還是NO.1 計程車司機也不是白癡吧 其他家真的像他們講的又安全又沒問題 為啥計程車司機不買單 | |||
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計程車司機會買T牌車是因為他本來就是有推計程車專用款,最省錢
還有您的Prius神車都爆衝了,您怎麼還在這裡喊Toyota NO.1啊?
前往討論：請問本月VIOS有何購車優惠
#99
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綜合以上結論.... Honda 的車果然是一部高性能房車!! 所以各位 Honda 迷一定都會 "一日 Honda, 終身 Honda" ~ 你們絕對不會再開其他品牌的車, 就算你們有一億元新台幣, 也不會去買法拉利或藍寶基尼!!因為這些車一定比不上喜美在你們心中的地位!! 你們說是不是? | |||
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說真的一億元太少, 買牛或馬還是太拼了點....
不過我是可以確定不會買T跟L牌的......
前往討論：I-VTEC真的蠻矛盾的!
#88
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https://www.youtube.com/watch?v=tNus1557jmE&feature=related 0:47-1:13 換成Toyota Prius: They will have to stop to fuel tho AND YOU WONT.😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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您可能不知道為什麼Prius油電神車會輸
因為依他的設計激烈操駕會導致他很快沒電
沒電了他就什麼都不是,既不省油又沒力.....
所以場景換過來換到山路, Insight still can kick Prius's ass, and also don't need to refuel.
Prius可能會比較早進加油站喔!!
😀
前往討論：I-VTEC真的蠻矛盾的!
#77
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<object width="853" height="505"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/fNhxI3vu_TY&hl=zh_TW&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/fNhxI3vu_TY&hl=zh_TW&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="853" height="505"></embed></object> 看一下很省油加速很快(數據遠比Insight快)的Prius在賽道上跑三圈後是什麼表現吧~~~ Prius的油電技術真的好棒喔!!棒到笑死人,而且煞車還煞不住耶...... 紅燈不要停應該也算是省油的一種方式啦.... | ||||||||||||||||||||||
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抱歉!!重貼連結
https://www.youtube.com/watch#!videos=lJSXljtNya8&v=fNhxI3vu_TY
前往討論：I-VTEC真的蠻矛盾的!
#75
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😆 還在自慰😝 你到底要嘿咻嘿咻咻......啊啊啊啊...咻咻...啊啊啊.....射了.....到啥時啊😝 vtec這種技術早就各車廠都有了,滿街都是 vvti開啟的聲音+檔檔紅線 https://www.youtube.com/watch?v=zfyiByfWXQo&feature=related 十年前這種技術早就滿街跑了,還在自慰 倒不如問問為啥honda insight的油電技術還在地上爬 其它車廠的油電技術都已經飛上天了 連個30km/l也達不到,甚至比柴油車還不如 笨田這十年,可說是完全沒進步乎😝 只能靠個十年不變的fit,crv在吃老本 其他全部輸光光 | ||||||||||||
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<object width="853" height="505"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/fNhxI3vu_TY&hl=zh_TW&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/fNhxI3vu_TY&hl=zh_TW&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="853" height="505"></embed></object>
看一下很省油加速很快(數據遠比Insight快)的Prius在賽道上跑三圈後是什麼表現吧~~~
Prius的油電技術真的好棒喔!!棒到笑死人,而且煞車還煞不住耶......
紅燈不要停應該也算是省油的一種方式啦....
前往討論：I-VTEC真的蠻矛盾的!
#49
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現在是討論多連桿和雙A臂懸吊的差別 怎麼突然變成 R34 和 R35 的差別了?? 😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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各位大大不用吵
去查查看就知道新的BMW X5,新大五都改用雙A臂,保時捷頂級車系也是雙A臂
這樣可以證明雙A臂比較好了吧.....
前往討論：多連桿和雙A臂懸吊的差別??
#75
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| Civic板金國產最薄... VIOS跟他在伯仲之間 可是開高速怎麼Civic就不一樣了...😰 | |||
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Civic 8應該是國產同級車鋼板最厚的吧?
不知道您買車之前有沒有做過功課喔?
#10
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| A72.0在剛冷車發動上路後~在2檔轉速約1900轉尚未換到3檔時方向盤後方前方擋火牆有時候會聽到很細微的"槍~槍~槍"(有點像是超細微的金屬碰撞摩擦聲)~開了一下之後又沒有了!冷車時有時候有~有時又沒有~有人有過這樣經驗嗎? | |||
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里程數多少?
有時候只是噴油嘴作動的聲音而已!
不過也有可能是皮帶張力器故障!
前往討論：A72.0冷車上路後的"槍~槍~槍"聲音
#10
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| 以前看過評比 FOCUS的底盤反應略勝CV8 FOCUS在此級距的操控是沒話說的 | |||
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原廠未改的話Focus的底盤是遠輸Civic 8
不相信的話可以用60~70KM/hr的速度下一下二高南往北的新店交流道(不是往安坑那個,是中和往北第二個)
尤其雨天時Focus的表現保證讓你膽顫心驚!!
Foucs的後懸一但超過臨界點就是"滑",動態穩定系統應該要列於標配才對!!
在山路上跑的時候,Focus 1.8受限於過重的車重跟較小的馬力,跟Civic 8只會越拉越遠......
駕駛技術相同的話兩者應該是沒拼!!
考慮到預算有限的話Focus二手車可能會比較容易入手
#14
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| Dodge Viper😍 8.4公升引擎😲  少數能匹配俺駕駛技術的車😌 | |||
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這台車真的有適合你!!!
因為他也是出了名的不會轉彎的車
直線加速很強
果然適合你啊!!
前往討論：雙B之外
#25
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| 因為原廠說 市區13~15/L 所以才問是數據錯還是 車有問題 😇或是大家都被騙了 😩同時也可以給要買的人參考😍 | |||
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Civic 1.8經濟部能源局測試的美規油耗數據也才市區 12.9KM/L
歐規數據為市區9.41KM/L
這還是不塞車定速行駛,也沒紅綠燈的狀況下測試
這些資料都是公開的,網路上很容易查得到
根據你的數據
我真的看不出來你的車有什麼問題耶?
前往討論：油耗問題 我的CIVIC8 是大水牛嗎?
#35
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PASSAT 2.0TDI一票 趴傻開5年後跟accord差異一定會有的 德國造車工藝 即使是國民車也是有一定的水準,不敢說最好 但會讓你覺得物有所值! | |||
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Passat開五年後跟Accord的差異真的很大
而且差異大到會讓你後悔沒有生在德國
收入沒有跟德國人一樣多
德國的平價車造車工藝,真的不簡單!!
😆
#64
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用不正當的手法拿走人家辛苦的成果的人
都應該要受到嚴厲的懲罰!!
希望你的朋友能早日尋回愛車!!
都應該要受到嚴厲的懲罰!!
希望你的朋友能早日尋回愛車!!
#89
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有空不如上Google搜尋一下"Yaris+翻車"
保証資料豐富喔!!
保証資料豐富喔!!
#6
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台本原廠保養廠提供的日本美孚 0W40鐵罐才是五千公里都不會衰退的王者......
前往討論：請推薦七代Accord 2.0機油
#10
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| FIT一萬公里保養一次？？😰 那個業代是否會替原廠保固更換引擎呢？ 基本上沒有一個原廠會替客戶保固更換引擎的... 頂多把引擎拆開泡在藥水里清洗油泥... 如果可以忍受的話，那一萬公里更換一次機油是沒問題的！😆 | |||
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FIT可不像某牌神車
五千換機油都還會有油泥喔......
泡藥水清油泥......
該不會是您的悲慘遭遇吧......😲
前往討論：後座角度看Fiesa和Fit
#2
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| 我想請問幾個關於保固的問題 SAVRIN 2.4 1.假如車子的線路或其他東西.被老鼠(或是蟲類)咬壞了.這樣有保固嗎? 2.假如車子的管路或其他東西.被老鼠(或是蟲類)給塞住了.然後在使用上發生了問題.這樣有保固嗎? 3.收納坐椅的塑膠柄.在使用上掉了下來.這樣有保固嗎? (那時我很傻眼.而且還兩個.SAVRIN的第三排) 4.遮陽板鎖螺絲的塑膠蓋.掀了起來.蓋也蓋不緊.這樣有保固嗎? 5.冷氣不知道怎麼.今天才發現正副駕駛座腳踏部份有水.好像是從副駕駛座那的鼓風機流下來了.這樣有保固嗎? | |||
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1跟2應該是沒有
3/4/5應該是要有!!
前往討論：關於保固問題??
#32
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| (恕刪) 其實這樣差很多了. 我用不到160KM以上的速度 但是0~ 160KM這段很實用也很重要 再來. 自己一手培養馴起來的車也差很多 難怪我會對ACCORD 不適應. 以前開車車隨意走. 得心應手 這台ACCORD養了一年多. 約30次加油都加汽油精去洗 機油從原廠5W/40換到ELF 10W/40. ELF 5W/50 變速箱油每1萬換一次ATF-Z1(其中有一次連續換２次） 就是換新油出去跑一圈回來等冷卻分鐘再換１次 機油精變速箱油精都加 也更換了ＡＴＦ濾網 每１萬換空氣濾網 車況有好些但是還是很溫和的家庭房車 連高速公路跑直線都會左右晃是書是設定 其實應該不是他不好 而是車好壞真要看自己喜好是什麼 改變自己去適應它 對我來說很難 不過再換車會家庭革命 所以只好再走上改車路線 對我來說 沒改強化過底盤的車我真的開不慣 | |||
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阿桂大,台灣原廠的ATF-Z1換幾次多常換都是沒用的,
要好開還是要服用日製的ATF-Z1 Ultra才是王道
至於時速100換車道會左右晃,我只能說不是你胎有問題就是懸吊有問題
當然如果跟降過車身的車比,Accord的滾動軸心算是高了點
不過如果要跟另外的C車跟G車比,那我只能說是綽綽有餘
機油建議是換0W40 or 5W40的號數會比較適合這顆引擎一點
這台車我持有約15萬公里,希望我的意見對你有幫助
#130
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這個要打零分...樓主說的70幾萬應該買不到CIVIC2.0吧 文不對題 | ||||||||||||||||||||||
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可惜最慘你也最不願意面對的事情是......
質感來說06的Camry就不是Civic 1.8的對手
安全性來說Camry也不是Civic 1.8的對手
性能來說Camry也不是Civic 1.8的對手
前往討論：二手camry vs 新車civic~
#86
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| 這樣說啦 這主題是在問兩台車,不是問四速跟五速哪個好 不然換你說說看 CIVIC五速比CAMRY四速好在哪裡 我的意思是說,兩台車的好壞拿變速箱是幾速來比,沒有什麼實際意義 如果是同一車款,那就有 如果你說CIVIC五速比較省油,我就說他車子輕,引擎科技才是主因 如果你說他轉速低會比較安靜,我是認為結果CAMRY安靜度比較好啦 如果你說他比較會跑,我是沒啥話好說,但是絕不認為因為它是五速的關係 這樣講不知道有沒有讓各位清楚 | |||
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光質感來說06的Camry就不是Civic 2.0的對手
安全性來說Camry也不是Civic 2.0的對手
性能來說Camry也不是Civic 2.0的對手
那還有什麼好比的呢??
前往討論：二手camry vs 新車civic~
#9
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女王說以前開CRV(2.0)時,在一高三義好漢坡常被小車(罵取?)超過,且常常被後車叭😰 現在開Golf+ TDI,速度都不會掉,所以要一直閃車🙂 | ||||||||||||||||||||||
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光聽你這句話就知道你在........
加油!!
前往討論：CRV3 SX 空車折10萬!!!
#9
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| 也正因為太多人對奇瑞有著先入為主的印象，如果G5能在德國試出還不算差的成績，通過歐洲方式來獲取認可，也不失為一種不錯的方式。當然前提是不要表現太差。否則是適得其反了 | |||
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不要笑死人了, 125KW輸出去德國跑什麼意思的啊?
是打算要創造一圈跑20分鐘的紀錄嗎??
前往討論：奇瑞瑞麒G5進軍德國 挑戰紐博格林賽道
#95
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| 不要拿一些陳年老消息來混淆視聽了! 奇瑞今年在歐洲.美國都是5顆星滿分! | |||
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五顆星??
有沒有網站可以看啊??
前往討論：轉載-中國黑心豆腐車 撞擊測試瞬成爛鐵
#18
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因為CRV只有雙氣囊啊 可是RAV4有6氣囊 豐田日製品質又比台苯國產品質好上許多 加上保養方便性的考量 也沒貴多少,有那個價值啊 | ||||||||||||||||||||||
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先去看過車體驗一下它的"質感",
再比較一下國外的車價,
就知道Rxx4有沒有那個價值
#11
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| 同意+1 這麼有本質的車子，入門款在百萬以下真是對牠的污辱，台苯一訂有辦法把它當高級進口車賣，買的人才會爽🙂 | |||
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連CRV3這種便宜車都買不起
還花了很多錢去買廉價的Rxx4
真不懂這是什麼邏輯啊.......
#6
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| CRV神車合理售價應該在90-110萬左右！ 以這車的本質，賣80萬真的太汙辱它了！😆 | |||
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是這樣啊!?
建議你看看日本RAV4跟日本CRV3的售價
http://toyota.jp/rav4/concept/concept/index.html
http://www.honda.co.jp/CR-V/type/
#29
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國產的 SUV 裡，Ford Escape, Nissan X-Trail 都算是舊世代的車了，所以就不用管了。 Toyota 國產的冒牌 SUV，大概就是 Surf (你應該不會想買這台商用車)，進口的就是 RAV4。 Nissan 今年初才引進新的 Rogue。但是也不是你所說的「國產」。 剩下 Outlander 跟 CRV 了。單就這輛款，CRV 2.4 唯一一款報價要 97萬，這樣的錢可以買 Outlander 頂級版了。 就規格表來看， Outlander 頂級要比 CRV3-2.4 好太多了。幾乎核心的部分，Outlander 都贏。例如： 引擎出力：Outlander 勝 變速系統：Outlander 六速CVT大勝 傳動系統：Outlander AWD 大勝 巡跡系統：Outlander 大勝, (CRV 沒有) 穩定控制系統：Outlander 大勝, (CRV 沒有) 定速：Outlander有，CRv沒有 油耗：U-CAR 說是Outlander 一公升跑得比 CRV 多大約30%。但是主要還是看個人的駕駛習慣。所以很難說誰一定比較好 非核心部分：總的說，兩者差不多。 如果要買 Outlander, 不要只注意你說的那些小地方啦。Outlander 最強的是他的 AWD 系統，可切換 AWD, 2WD, LOCK 模式。 你很在乎全時四輪傳動 (AWD)嗎？還是只要有個假的 4WD (Real-time 4WD)就可以？ 如果很在乎 AWD的功能的話，就不要買 RAV4 與 CRV。 RAV4 & CRV 的 4WD 都是 Real-time 4WD (也就是一般說的『適時四輪傳動』)。基本上那是是很糟的4WD系統。有跟沒有一樣。千萬不要被耍了。 但是如果要買 Outlander 2.4, 那一定至少要買到尊貴型(92萬)那款，才有 AWD +ESP。所以那款的 C/P值是最高的。 我有坐過我朋友的 Outlander 尊貴型(第二等級)。蠻不錯的。 | |||
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Outlander的問題在質感太差,大概是國產SUV最差的
油耗比CRV3好30%是講給別人笑的吧......
不過不在乎的話,就買吧......
#11
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這還真像以前的Sentra 180...
前往討論：chery這臺車好像也有計劃入臺
#26
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跟您不同 我還是會關心一下 所以我把這篇放在"產業觀察"的類別裡 如果大大只想注意自己的車 對整體產業沒有興趣 那是您的自由 也可以不用裡我這篇 | |||
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觀察了電子產業還有汽車產業
都一樣
賣最好量最大的不一定是品質最好的
而是讓人感到相對便宜的產品
所以買一個質感糟糕的便宜貨實在是沒有什麼好高興的.....
#4
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| 我只是原文轉貼加翻譯驚險﹗熊貓車救車主 原帖位址:http://www.geely.com/news/newscenter/plbk/29249.html 長長的隧道，燈光明亮，一輛綠色的小轎車快速地行駛著....恕刪.... | |||
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這種程度的撞法連Matiz都不會有事吧......
緩慢的翻車.....😌
前往討論：車頂壓扁的熊貓
#21
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數字網的本田迷 可是相當團結的 可以幫你完全保密到家😀 | ||||||||||||||||||||||
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Accord 3.0馬力扭力都大,要勤一點換變速箱油,
不知大哥幾萬換一次變速箱油?
又本田的變速箱油在卸放時每次也只能漏掉一半
也不能循環洗變速箱
一般來說建議兩萬至少要換一次比較保險一點
#16
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| 請問一下，各位大大的愛車，後保槓內鐵都是什麼材質的??自購還是去原廠裝?? 因為原廠給我的報價是8000~10000間，不過我直覺沒怎麼貴才對....... 還有如果沒裝內鐵的話，是後面被親到的話，行李大概也噴了，但車子的結構會影響嗎??? 相同的，如果加裝了後保槓內鐵，被親到結構會有影響嗎?? ps.以停紅燈or停車被親到為例，大概30上下的速度，100以上裝什麼被親到都一樣......這點我知道..... 第二，天窗該貼什麼隔熱紙，因為小弟平時會把天窗的那隔遮光罩拉開來，讓室內明亮這樣，不過夏天真的是熱到爆炸，有什麼方法隔熱的嗎??貼2層有用嗎?? | |||
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請不要聽信某些人隨便說說,
保桿內鋼樑(內鐵)是為了因應美國法規要讓保險桿能承受8KM/Hr左右的撞擊力道,
所以我們可以肯定的事情是,
如果有裝保險桿內鋼樑的車輛在"保桿"遭遇時速8KM/Hr左右的撞擊時,
你的車除了保桿可能破皮掉漆外,車體跟結構絕對不會怎麼樣
在8KM/Hr以下的撞擊甚至連保桿內鐵都不會變形
一般的經驗證實保桿鋼樑應該可以承受更強一點的力道都還能保護車身不受傷
但是如果少了內鐵,力量就直接由行李箱承受,鈑金不變形那才奇怪
不可能有一台沒內鐵的車屁股可以在承受撞擊之後完全沒事的
以台灣走走停停的環境而言,慢速撞擊是很有可能會常常發生的
所以建議你考慮裝一下,可以避免落人口實說(Civic 8的鈑金好薄啊~~)之類的話
也可以省下不少鈑金錢......
價錢9000~10000是差不多的,切記一定要裝本田原廠件,
千萬不要考慮台製保桿內鐵,有裝比沒裝更糟!!
前往討論：C8後保槓內鐵、天窗隔熱紙
#5
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| 底盤橫樑防鏽處理,加裝排水管,最重要是把問題帶回去解決掉😀 | |||
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那其他的同型車呢??
前往討論：感謝中華汽車公司(肯負責,有魄力)
#10
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國外不用擔心辣~ 就算真的維修價錢也不是台灣的天價😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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台灣修車算便宜,國外才真的是天價
人工貴到嚇死你!!
#89
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這位大哥,你的野狼就是HONDA引擎啊~~
前往討論：國產2.4房車憑什麼賣到110萬？太扯了
#85
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另外說到安全性:
看看IIHS的測試結果就知道2002~2004的S40相較於同期的Accord,Camry是比較差的
(04年後的車型已改善)
不知道Volvo的安全性怎麼會被想的跟神一樣??
看看IIHS的測試結果就知道2002~2004的S40相較於同期的Accord,Camry是比較差的
(04年後的車型已改善)
不知道Volvo的安全性怎麼會被想的跟神一樣??
前往討論：國產2.4房車憑什麼賣到110萬？太扯了
#82
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| 恕刪 1. Volvo快要變成中國骨了吧(之前是美國骨) 2. Focus, Mazda 3加了S40的安全配備再加中華民國的高關稅也許是值119萬吧!! | |||
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😌雖然底盤一樣並不代表車一樣 車體結構...一堆 你這樣亂加是不能合理對比的 😌 算了 你可能永遠不懂的...我想你還是繼續活在不懂的世界吧...[/quote]
你如果能告訴我Focus, Mazda3撞擊測試成績比S40差,那會比較有說服力一點
也才能讓我看到你的理性
前往討論：國產2.4房車憑什麼賣到110萬？太扯了
#69
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很樂意🙂 第一 Volvo是瑞典車廠 第二 S40是和Focus, Mazda 3 共用底盤 你還有問題嗎？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. Volvo快要變成中國骨了吧(之前是美國骨)
2. Focus, Mazda 3加了S40的安全配備再加中華民國的高關稅也許是值119萬吧!!
前往討論：國產2.4房車憑什麼賣到110萬？太扯了
#27
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Volvo還不會拼😰 | ||||||||||||||||||||||
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筆誤筆誤,大哥您別見怪
不過我剩下的兩個問題您可以回答一下嗎?
前往討論：國產2.4房車憑什麼賣到110萬？太扯了
#4
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| 看看Volvo S40 2.0，是進口車，要打很重的關稅，但車上有裝BLIS安全配備，還有最先進的雙離合器自手排變速系統，內裝用料也很棒，但只賣119萬。 再看看Honda Accord與Toyota Camry 2.4，都賣到要將進110萬，除了軸距長一點、讓乘坐空間寬一點之外，在純就產品本身來看，沒一點比得上Volvo S40。 真不知道Toyota跟Honda憑什麼把車價訂這麼高？奇的是還一堆台灣人搶著買？大家已經被日本車廠坑幾十年坑習慣了是吧？台灣依然是日本車廠的殖民地，一點都沒錯。 http://chinese.autoblog.com/2009/07/04/119-volvo-s40-2-0/ | |||
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Vlovo? 哪國的車廠啊??
跟哪牌共用引擎底盤??
這樣也敢賣119萬??
我笑了!!
前往討論：國產2.4房車憑什麼賣到110萬？太扯了
#3
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Honda Prelude TYPE-S!!
#4
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我牽車第二天就發現這殘酷的事實 當初買車時..年輕不懂事阿 | ||||||||||||
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別傷心!!
新喇叭需要Run in, 過段時間差異就會出來的
根本不用裝擴大機,便宜的擴大機只會讓你音響扣分!!
前往討論：HONDA原廠ECAS高傳真喇叭一問
#2
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| FORTIS1.8科技版與CIVIC1.8VTIS二台車都有去試開過 civic 1.8 vtis:內裝比較有質感,無行車電腦無法知道剩餘油料還可跑幾k,後座中央是平的感覺車室寬,但總價可能要多10萬（口袋要深,配備陽春,連倒車雷達都是選配,車前擋view比較寬的感覺,避震器都蠻硬的,6片式cd fortis1.8科技進階:配備較有誠意,行李箱口有點小但有遙控行李箱,音響cd單片式,外型較炫（尤其是尾燈） 價格少10萬 至於車貸好像沒有零利率這回事,零利率要預付利息（少於一般貸款利息） 現在也在天人交戰 心中有個疑問 30的車真的開個3-4年後狀況會很多嗎？ 如果用省下的10萬來維修划算嗎？ 國產civic真的耐用嗎？零件聽說也是泰國廠製 國產車應該不會差太多吧！😰😰😰 | |||
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不用比了,這兩台車開過就知道等級不太一樣
摸摸內裝,也知道等級不太一樣
再聽一下音響,你也不會相信這是同級車
所以有錢就買Civic 8, 沒錢就買Fortis吧!!
前往討論：30的車真的開個3-4年後狀況會很多嗎？
#7
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可否再問問小麥大細部的部分.... 機油要換哪一種的比較好... 因為完全不懂... 礦物油有什麼差別嗎.... | |||
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要換油的話Mobil 1 0W40鐵罐當然是最好的選擇,可以去y拍找找看
價錢其實都還不錯
如果要開得開心有最佳的駕馭品質,機油跟油不要省
汽油加98,機油用0W40 Mobil 1鐵罐,包證高轉時的聲浪甜美到不行
如果要省錢用礦物油,轉速一超過兩千五就難聽了
真的差沒多少錢!!
前往討論：CIVIC 保養一問...
#6
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一台70萬的車子 要花60萬維修 才跑11萬公里 我看神車到手中也一樣 其他人花六萬保養維修就可以跑17萬了說 | |||
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六萬保養維修可以跑17萬公里??
每次五千公里保養算平均兩千塊好了
2000X34= 78000
奇怪?怎麼超過六萬了??
什麼東西都不壞,只換輪胎來令片好了
輪胎不用用太好,算換四次 12000X4= 48000
來令片算換三次好了也不用換太好
3000x3=9000
48000+9000=57000
奇怪,怎麼又快六萬了?
看來您的車不但輪胎來令都不會磨損,機油可能一萬也不用換一次
這才是真神車!!
前往討論：new mondeo tdci的組裝問題
#17
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| 如果是在美國 這兩台車的操控性 是不相上下的 我在美國 跟友人借過COROLLA的運動版車型來試駕 我在台灣的座車 是03年的ALTIS 兩台雖然都是一樣車系 但是 身處不同國家 開起來的感覺 卻截然不同 美國的COROLLA開起來 硬Q 底盤反應很不錯 再加上四輪獨立懸吊(美規運動版 後懸吊是雙A臂) 有著不錯的操控 台灣的ALTIS 開起來 軟趴趴 搖來搖去 不過 順順的開 確實很舒服拉 至於美規的CIVIC 我是不太想去接觸....好醜........ 還是台規的CIVIC比較帥!!!!! | |||
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隨便說說
美規Corolla的所謂運動版(2.4L 158ps)
前麥花臣,後面還是拖曳臂,只不過多加前後防傾桿而已(還有前拉桿啦)
哪裡來的雙A臂
安裝雙A臂不是很符合該品牌Cost Down的原則的
不錯的操控?
只是錯覺吧!!
#5
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| 誰能給我一點意見 謝謝 拜託拜託 | |||
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這個東西算是空力的一部份
不理他應該也還好
前往討論：Fortis iO 前輪前方小擋板
#31
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| 不是氣囊多就一定安全,要看整個車的安全設計........ 你的這段文字寫得真好,我再來潤筆一下.......😆😆 沒錯! 有氣囊不一定安全 但是沒氣囊...................一定會很慘 台本把氣囊換現金吞掉了😞 fit的買主應該不會把車開很快啦.....2SRS就夠了.....用不到6SRS氣囊啦....😞 如果因為沒氣囊導致身亡,台本會為這些倒楣的fit車主致最高敬意😆 車身結構比camry差,安全配備又少的可憐,車價還可以賣那麼高,最好笑的是.......還不少人買耶😩 小弟真的佩服這些人的勇氣😲 日本的fit可是有6SRS喔........ | |||
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說得真好,一點也沒錯!!
Camry的結構的確是只有比Fit好而已
雖然貴了四五十萬,氣囊可是一顆也不敢多給啊!!
前往討論：Camry 配備之 氣囊到哪去了？
#2
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| 請問各位civic 8的隔熱紙前檔及天窗V-Kool J60一片貼,其餘四面車窗+三角窗+後檔3M-8803MT（附保證卡）的價格約多少? 另外改款後的civic音響有需要換成原廠ECAS高傳真喇叭嗎?謝謝 | |||
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三面貼8803不用錢,車廠會送吧
V-Kool貼前檔大概6.5K
ECAS如果對聲音有要求的話可以考慮換
原廠的主機可以算是同級車標配音質最好的
配上ECAS以原廠式樣來說很不錯了
有些人會說花一樣的錢,去外面裝會更高檔
但ECAS的單體其實是Alpine提供,價錢跟外面差不多
又有原廠專用的轉接座
還有原廠保固
沒有要大改音響建議是可以換
前往討論：請問civic 8配件的問題
#8
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| Civic 1.8 市區油耗 9.41 km/L，我每天都是市區上下班，這樣會不會太耗油啊，這樣值得買嗎? 是不是該考慮 Altis? 想買Civic的人 | |||
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根據經濟部能源局對Civic 8 EX-S的美規FTP-75標準測試數據
市區油耗 12.9 KM/L
高速油耗 20.7 KM/L
平均油耗 15.5 KM/L
台灣本田官網是Civic 8 VTi-S的油耗測試
改採歐盟EC標準測試
市區油耗 9.41 KM/L
高速油耗 17.91 KM/L
平均油耗 13.4 KM/L
以上車種使用同一型號引擎,
也拜託不要再拿美規測試數據直接比較歐規測試數據了
以我的觀點,使用歐規EC標準測試的油耗數據會較貼近真正使用的油耗
順手Po一下Altis 1.8G的美規FTP-75測試油耗數據
市區油耗 12.6 KM/L
高速油耗 17.8 KM/L
平均油耗 14.5 KM/L
#7
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| 嗯.. 照這樣說 台灣沒有自己的電腦業了.... | |||
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台灣幾乎沒有自己的電腦硬體業沒錯
缺乏關鍵零組件設計研發的能力
唯一的關鍵零組件是面版跟DRAM
但是我們還有軟體業啦.....
不過這兩個現在都岌岌可危了
真是佩服佩服!!
前往討論：我覺得那智捷不算台灣車~
#3
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| 我覺得呀 這個品牌這台車 嚴董事在台灣開發沒錯 但零件的製造生產 都在中國 不在台灣 那我們支持有什麼用 又不是讓台灣的廠商賺錢 這樣會提升台灣的經濟嗎? 看看韓國現代 韓國人支持 我也很認同 因為他們就是在韓國製造 我們卻是在中國製造 台灣組裝 既然是台灣車 就應該台灣開發 台灣製造 台灣組裝 然後銷往國外 賺外國人的錢 讓台灣的廠商有訂單 大家有工作才是 我覺得它還不夠格就"台灣車" 所以我不支持 😌 (純屬個人看法) | |||
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說得好!!
如果說零組件都在大陸採購
那說這是台灣人設計的大陸車也不為過
嚴董應該要落實台灣製!!
才可稱為台灣品牌
還有,為什麼國產車要取消自製率限制?
是可以讓車品質更好?還是可以讓車更便宜?
還是只是方便廠商肆無忌憚的用大陸貨?
前往討論：我覺得那智捷不算台灣車~
#72
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很多時候量最大的反而是廉價品
東西不是最好,但是價錢便宜,品質還在可接受的範圍
這樣的東西常常可以賣最多
如果你覺得貴,但他還是買得很好,這種東西就是產品力強
但是大部分的時候這樣的產品不多
所以為什麼一堆偷工減料質感差的便宜車賣這麼好?
我想不是因為沒比較就是因為經濟不景氣啦!!
東西不是最好,但是價錢便宜,品質還在可接受的範圍
這樣的東西常常可以賣最多
如果你覺得貴,但他還是買得很好,這種東西就是產品力強
但是大部分的時候這樣的產品不多
所以為什麼一堆偷工減料質感差的便宜車賣這麼好?
我想不是因為沒比較就是因為經濟不景氣啦!!
#43
1
基本上千萬不要用那種含機殼一千多一顆的那種Power Supply,
教你最外行的分辨法,
去找一顆450W要價兩千五以上的Power Supply跟一顆配機殼的450W放在手上掂掂看就知道差多少了
這其中原因我相信懂一點電的應該都知道,小弟就不贅述
為了系統穩定跟硬碟壽命, 花在Power Supply的錢千萬不要省
教你最外行的分辨法,
去找一顆450W要價兩千五以上的Power Supply跟一顆配機殼的450W放在手上掂掂看就知道差多少了
這其中原因我相信懂一點電的應該都知道,小弟就不贅述
為了系統穩定跟硬碟壽命, 花在Power Supply的錢千萬不要省
前往討論：我想組電腦...請問電腦高手~
前往討論：今天遇到的怪怪車。（開車很怪）
#78
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彈簧沒那麼大力量把車撐上去？？？ 這跟小弟之前學的怎麼不一樣呢？ 是不是現在原理改變了？ 科技日新月異，什麼都可能發生的！ 可是小弟一查現在車子還是一樣原理耶！ http://faculty.stut.edu.tw/~ccchang/vibration/vibration/first/second/f/f_2_14.htm 請大大批評指教！ 冷氣部分，算了！可能小弟自己的車有恆溫吧！只是用手動轉的！ 不能設定溫度，這個也應該算恆溫吧！ 只是冷氣設越冷，油耗越凶，隔熱紙貼好點的比較實際些！ | ||||||||||||||||||||||
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兔兔大我想您有點誤解那網頁的意思
完好的避震系統是利用:減震桶+彈簧的支撐力來撐住車輛,兩者相輔相成
若減震桶漏油,減震桶那"一根"就無法正常作動,此時只剩彈簧的力量撐住車子(此時車高一定會降低)
遇到高低起伏時,因為減震桶不作動,所以無法吸收路面起伏,但是一般路況還不至於會讓車跳起來
這時會變很癲頗不舒適,因為沒有減震桶緩衝,但車應該是跳不起來的
#77
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因為壓縮機走走停停,容易造成震動.怠轉亂跳,這是比較貴的車所不允許的! 而家用的直流變頻冷氣,用在汽車上成本又太高! 所以,恆溫冷氣的車,是用可變容積壓縮機,讓壓縮機一直運轉,減少震動和減少怠轉亂跳, 恆溫冷氣的油耗應該會比手調式的冷氣要耗油一些。 所以,有恆溫的車才是壓縮機一直動。 你在"有恆溫"的車所感受到的震動或噪音,應該是"引擎室散熱風扇"所引起的。 引擎室的散熱風扇,在開冷氣時要做熱交換,啟動頻率會比較高, 但就算不開冷氣,在等紅綠燈時,若天氣熱,車子又沒有速度,外部沒有風可吹到散熱鰭片, 為避免引擎室的溫度過高,同樣會啟動"引擎室散熱風扇"協助散熱。 | |||
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FlyCall大大
有恆溫空調的車未必配置可變式容積壓縮機
相同的,沒有恆溫空調的車也未必只配置傳統壓縮機
但是有配置可變式容積壓縮機的空調系統是較節能有效率的
也就是說會較省油
當然這種壓縮機成本也較高
這您可以查查,網路上資訊很多
引擎室散熱風扇並不至於會造成震動(如果您用的是原廠零件的話)
某些副廠散熱風扇可能少了幾個固定點,或是電動機的馬達較差,才比較有可能造成震動跟噪音
#72
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日照感知器(陽光感知器),你在搜尋引擎查一下就知道是什麼了! 也不是只有Focus才有, 因為就算空氣溫度不高,太陽直照到人,人還是會感到很熱... 所以有些車會有內+外溫度感知器,再+日照感知器來綜合判斷溫度, 如果只有內+外溫度感知器,當然就不會有這個問題。 大概有貼前檔隔熱紙吧!?要不然有避光墊把它遮到了,才會給你個好東西,卻覺得雞婆佷不好用!😀 以下恕刪 | |||
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嗯.之前倒是沒有注意到所謂日照感應器的問題
不過前檔隔熱紙影響到日照感知器也不盡合理
但我朋友有用避光墊,這我再研究看看吧!!
謝謝指教!!
#71
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沒恆溫空調會一直吹？？ 哪台車會這樣？ 我目前開的車子沒恆溫也不會一直吹阿！ 倒是有恆溫的車，冷氣壓縮機的做動不像傳統冷氣那樣動一段時間就停一段長時間， 而是可能不斷做動直到切斷開關或是熄火才停，其作用也不過世未了讓駕駛及乘客不會感到溫度化太大而已... 您說哪台車會省油？ 說實在如果雙區恆溫是為了每個人冷熱度感受不同的話，身子虛的人多穿衣服比雙區恆溫更實際！ 當然這是看個人價值觀啦！ 車子行使遇到不平路面時，輪胎會壓縮彈簧，彈簧回復靠避震器減少車子震動或彈跳！ 避震器壞了彈簧回復很快，當然車子會震動很厲害阿！ | |||
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建議您找台有恆溫空調的車坐坐.....
沒恆溫的車就是冷氣一直吹壓縮機一直動
有恆溫的車就是壓縮機走走停停
減震桶故障漏油就剩下彈簧在撐,不過彈簧沒那麼大力量能單靠彈簧本體把車撐上去
車要是能還跳的話可能是因為太顛頗啦
#64
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前檔隔熱紙、前檔隔熱紙、前檔隔熱紙、前檔隔熱紙... Focus 是有"日照"感知器, 五到六萬公里後避震器就掛點,要看是你後保桿撞到之前? 還是之後? 有時,這個只不過是撞車的後遺症,沒有當場發作而已! | |||
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什麼叫日照感知器? light sensor?
這種東西應該不是用在溫度偵測吧?😰
還有,只把保桿皮撞破這種程度的撞擊會造成避震器漏油嗎?
還請指教!!
更不用說這個撞擊是發生在(減震桶漏油)後了
#63
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竟然有人開車一邊吹冷氣一邊又吹暖氣！😲 要是我買車的話一定不選有恆溫的車子，只會增加油耗而已！ 如果一邊開暖氣一邊又開冷氣，哪台車的油耗大概嚇人喔！ 單純開冷氣就增加20%的油耗了，恆溫大概增加30%！ 我不曉得設定25度跟用轉盤轉到自己適合的溫度有什麼差別！ 車後異音有很多種！避震器漏油會有異音倒是第一次聽過！ 頂多感覺車子比較會跳..... | |||
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可見YES兄沒開過雙區恆溫空調的車
可能連恆溫空調都不知道是什麼
恆溫空調絕對比沒恆溫更省油
因為恆溫只要到達設定溫度就會停止,溫度上升後會再啟動
沒恆溫就是一直吹一直吹.....
誰會比較耗油?
一個胖子載一個嬌小弱女子的話,兩個人對冷氣溫度的需求可能是差非常多的
還有你的乘客可能是病人孕婦胖子瘦子
這就是雙區恆溫空調存在的意義!!
再來避震器漏油後支撐力會較差
會跳??請問是靠什麼在跳啊?
#60
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方向盤是皮革要怎麼脫漆... 空調按鈕脫漆我到還沒看過（使用久了退色你要硬說的話...我也沒意見） 國產車的原廠音響個人感覺都差不多 變數箱頓挫只有在自排模式2換1跟手排模式換檔會有...但是也沒到"超大"的地步 溫度計冬天誤差1度...夏天會比正常溫度高個3或4度左右 恆溫空調兩邊調整溫度差不得超過4度...你可以直接在面板調整取消雙區功能（說明書有寫...我不知道這個也算問題？） 冷氣室外30多度的夏天我也都差不多開25或24...個人感覺蠻涼爽的（有時候隔熱紙的好壞與個人感受也會有差） 後保桿價格我沒撞過不知道 一般保養原廠真的比外面貴...但我不覺得他有像你說的貴到那麼誇張 油耗的話我平均都差不多一公升10公里左右...油耗不漂亮這是買汽油FOCUS一定要知道的！ 我07年10多買的開到現在已經3萬7千多 都沒你說的那些問題 個人不滿這輛FOCUS的只有3點 1.新車第一次開上高速公路到100左右方向盤會嚴重抖動，回廠後他們說前輪沒有做平衡所以輪胎是橢圓形在跑，處理完就OK了 2.隔音太差...還有我車子左後方總是有不知名異音 3.原廠一直不解決變數箱愚蠢的問題 除此之外其他都讓我覺得很滿意 AFS頭燈好用...底盤穩...有些實用小配備（例：快撥超車燈）...行李箱空間超大... 還要什麼建設性的意見嗎？ | |||
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兔兔大.
您這次的意見真的是有建設性多了
基本上我那朋友如果是一人駕駛時都是不開空調的,因為太耗油
空調按鈕脫漆是上面黑色塗面整片掉下來(OFF鍵)
這東西一天是可以按幾次?竟然可以脫漆?
方向盤的皮面您找條濕紙巾擦擦,看會不會黑到嚇人?
音響的話隨便找台車比就知道了,不用找太好,Vios頂級就可以了
恆溫空調兩邊調整溫度差不得超過4度--->這算哪門子雙區恆溫空調?
真正雙區恆溫是可以一邊吹冷氣一邊吹暖氣
變速箱頓挫超大--->連乘客都會有感覺還不算大?
還有輪胎沒有做平衡並不會讓輪胎變成橢圓型在跑---->技師信口開河
沒有做好平衡的輪胎會因為質量分配不均"左右"擺動
通常胎的旋轉速度越快擺動就越大
所以方向盤會跟著震動
車後異音有可能就是後避震器漏油,請技師看看吧
(還在保固期應該可以申請保固吧!!)
請參考!!
#50
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不針對車種，坦白說，這些多半都跟車無關.... 首先，減震筒漏油，跟車輛平常行經路況以及車主駕駛習慣(閃不閃坑、開車快慢與粗心程度)關係至大，與車本身關係不大，更何況，許多不同品牌車種減震筒根本都是少數幾家代工廠出品再經認證，很難用減震筒好壞判別車款好壞。 其次，歐系車的溫度計本來就不見得準，特別是到了炎熱的台灣，一般車外溫度計多半置於車頭內，面對散不掉的引擎室熱量，夏天通常很難有太準確的數字，不過相對冬天就準多了，這點，與一般日系國產車不好比較，因為，仍有不少國產車連車外溫度計都沒有... 而室內恆溫部分，歐系車與一般日系國產車不同，一般國產車設個24~25度就冷得要命，我開過的歐系車(從90萬到900萬)卻每台都要放至20~23度才可能感覺冷，這完全無關乎冷房效率，純粹設定差異而已，個人看，其實歐系車這種設定才是誠實的，不信？去站在25度的室外感覺一下，看看有可能感覺涼爽嘛? 然後，汽油FOCUS的四速自排頓挫不算小是正確的，不過開版大問的是柴油的六速自手排，相對之下CIVIC的五速頓挫反而還比較大點，而FORTIS的CVT的翁翁噪音也不見得較討喜... 最後，後保桿報價一萬五若屬實，那確實不便宜，不過我修CRV的印象也不遑多讓，再加個尾門鈑金跟尾消喬正，整整要了三萬餘，比我的SAAB進長連還貴(也因此更堅定了我絕不買國產車的決心)。 至於這三台車，我開過的感覺會先踢掉CIVIC，因為貴得不夠價值，至於LANCER如果是IO對上TDCI確實不好選，我的話，里程多會選FOCUS省油錢，里程較低會選IO省車價.... | ||||||||||||
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同意您的部份觀點,不過小弟朋友是極顧車之人,開車小心,坑洞必閃,連油都給他吃98
開車不太閃坑洞的人反而是小弟,不過十萬公里原廠減震桶也沒漏油,我覺得這是基本表現而已
此外,目前絕大多數日系國產車的室外溫度感知器都是放在車頭,只有剛發動時較不準
行駛十分鐘不到提供的數據即有參考價值(對照室外看板溫度,夏天冬天都一樣)
再者雖然Focus算是歐系設計,但它是無庸置疑的國產車,夏天熱時冷氣是調到19度才感覺是有開
這室內/室外溫度感應是怎麼設計的我實在是很好奇
(恆溫空調怎麼作動應該不用贅述吧)
還有雙區恆溫竟然不能做到一邊冷一邊熱,根本就是假的雙區恆溫....
小弟開過的B開頭跟V開頭車夏天也是調到25度就會冷,室外溫度也很準,這也是歐系進口車
後保桿報價一萬五只是(光保桿殼+烤漆+工錢),請不要拿撞到需要鈑金的CRV來比(CRV價錢也跟Focus不同級)
也請用原廠報價來比.....
撇開以上不談,Focus看起來中控台質感比Fortis好太多......
Focus油門跟煞車踏板較近,腳大的人要注意
#49
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| XXXXXXXXXX就小弟身邊友人的保修經歷來看是強烈不建議 以下為X.XL汽油版的保修經歷: 五到六萬公里後避震器就掛點(漏油),換兩根價格還要比他廠X.X/X.XL的車款還要貴 到七萬多前避震器也掛點(漏油) 溫度計超不準確,不管是室外溫度計或是室內恆溫空調的溫度計顯示的溫度都很扯 室內雙區恆溫空調的溫差不能差太多,不然不給調,冷氣也不冷(不信室外30度的時候調一下室內25度試試看) 自排變速箱換擋頓挫超大...... 後保桿撞到報價接近一萬五(光保桿殼+烤漆+工錢) 保修價格讓我覺得它是國產百萬級名車 油耗也是直逼X.XL房車 諸如此類不勝枚舉,如果不愛DIY還是別選 這種車買來開久就沒事嗎? 諸位看官可以參考參考 好棒的作文阿！ 😆 | |||
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在這邊"酸"之餘....
其實你可以提供一點比較有建設性資訊的給大家參考
我還沒講其他如空調按鈕脫漆, 方向盤皮面脫漆....這種"小"問題
原廠音響效果在同級車也是敬陪末座
唯一值得稱許的是底盤開來還算堅實,給人安心的感覺
是不是這樣,自己試試就知道!!
#17
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此車到目前三年多而已!!
另外一個朋友的1.8頂級版(症狀相同,油耗更差)兩年就在山路上因為閃避來車甩尾撞山了
(他連避震器都還來不及漏油就報廢了)
至少人沒事只受輕傷算是萬幸
請參考
柴油也只有引擎跟變速箱不同
(這兩個可靠度都還沒經車友驗證過呢)
起碼冷氣系統還是一樣吧~~後保桿還是一樣吧?
另外一個朋友的1.8頂級版(症狀相同,油耗更差)兩年就在山路上因為閃避來車甩尾撞山了
(他連避震器都還來不及漏油就報廢了)
至少人沒事只受輕傷算是萬幸
請參考
柴油也只有引擎跟變速箱不同
(這兩個可靠度都還沒經車友驗證過呢)
起碼冷氣系統還是一樣吧~~後保桿還是一樣吧?
#15
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Focus就小弟身邊友人的保修經歷來看是強烈不建議
以下為1.8L汽油版的保修經歷:
五到六萬公里後避震器就掛點(漏油),換兩根價格還要比他廠2.0/2.4L的車款還要貴
到七萬多前避震器也掛點(漏油)
溫度計超不準確,不管是室外溫度計或是室內恆溫空調的溫度計顯示的溫度都很扯
室內雙區恆溫空調的溫差不能差太多,不然不給調,冷氣也不冷(不信室外30度的時候調一下室內25度試試看)
自排變速箱換擋頓挫超大......
後保桿撞到報價接近一萬五(光保桿殼+烤漆+工錢)
保修價格讓我覺得它是國產百萬級名車
油耗也是直逼2.4L房車
諸如此類不勝枚舉,如果不愛DIY還是別選
這種車買來開久就沒事嗎?
諸位看官可以參考參考
以下為1.8L汽油版的保修經歷:
五到六萬公里後避震器就掛點(漏油),換兩根價格還要比他廠2.0/2.4L的車款還要貴
到七萬多前避震器也掛點(漏油)
溫度計超不準確,不管是室外溫度計或是室內恆溫空調的溫度計顯示的溫度都很扯
室內雙區恆溫空調的溫差不能差太多,不然不給調,冷氣也不冷(不信室外30度的時候調一下室內25度試試看)
自排變速箱換擋頓挫超大......
後保桿撞到報價接近一萬五(光保桿殼+烤漆+工錢)
保修價格讓我覺得它是國產百萬級名車
油耗也是直逼2.4L房車
諸如此類不勝枚舉,如果不愛DIY還是別選
這種車買來開久就沒事嗎?
諸位看官可以參考參考
#61
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以上兩位大大的前雷達應該都是副廠件
如果簽約時有跟業務講明要原廠件的話
建議去跟業代爭取一下
副廠前雷達的特色是大部分在開啟時會不時的嗶嗶叫
下雨天也會亂叫
真的是很扯!!
原廠雷達絕對不會這樣叫!!
如果簽約時有跟業務講明要原廠件的話
建議去跟業代爭取一下
副廠前雷達的特色是大部分在開啟時會不時的嗶嗶叫
下雨天也會亂叫
真的是很扯!!
原廠雷達絕對不會這樣叫!!
前往討論：開箱補照片
#75
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之前01網友爆料的資料: 平均油耗Rouge : RAV4 : CRV 2.4--->12.1km/l : 11.6km/l : 10.2km/l🙂 | ||||||||||||
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這是拿美規測試油耗比歐規測試油耗?
#2
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| 看嚨嘸的廣告..就去福斯問問囉.. 因為之前也有想買GOLF.. 目前是這樣..以我看的車種..其他就不知囉.. 180天是指..保證180天買的車子是最低價..若有貴..退差價!!(好像某廣告)😆 所以我想應該就沒有北.中.南區不同車價的問題了.. 因為公司會出一張保證書..還有公司蓋章..SALES說.可以去別邊問價錢.. 12月份的牛肉是..送2年保養免費..以"掛牌"當天為準~~ 本想說..若12月份付訂金..明年1月再掛牌..但是不行..因為是公司政策!!😝 不知道1月份有什麼牛肉咧??? 我所問的車款如下~~(現金價) GOLF 1.6 08年09式...原價99.8萬..特價85.3萬 (差了14萬咧) (有送DVD有附衛星導航.鍍鉻飾條.金屬門檻) (感覺好像在促銷這一台車子) (六氣囊.沒有ESP) GOLF 1.4 140匹 08年09式 原價106.8萬..特價98.3萬 (差了8萬) (六氣囊.有ESP) GOLF 1.4 170匹 08年09式 原價110.8萬..特價102.3萬 (差了8.5萬) (六氣囊.有ESP) 若是車價全省統一價格..就差送的部份囉.. 要的配備..V-KOOL全系列..腳踏墊.倒車雷達.傳訊鎖.保險8折.. 若是買GOLF 1.6..還有要求倒車影像... 這樣....算有端出牛肉了嗎?????😞 | |||
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花那麼多錢買一台在國外定價跟Altis差不多的車
(請參考美國訂價)
會很開心嗎?
#57
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恭喜買新車
買了好車是不需要理會酸葡萄的!!
獅子車操控性好是很久以前的事了
V頭車除了GTi其他的車種大部分是令人.....
本板連Y車操控性都會比Fit來得好
我真是見鬼了
Car & Driver都說這是萬元出頭美金買得到操控最好的小車了
是怎樣?
美國沒賣Yaris,沒賣polo?也沒賣Peguot?
還是Car & Driver沒有公信力?
買了好車是不需要理會酸葡萄的!!
獅子車操控性好是很久以前的事了
V頭車除了GTi其他的車種大部分是令人.....
本板連Y車操控性都會比Fit來得好
我真是見鬼了
Car & Driver都說這是萬元出頭美金買得到操控最好的小車了
是怎樣?
美國沒賣Yaris,沒賣polo?也沒賣Peguot?
還是Car & Driver沒有公信力?
前往討論：FIT的午後山道漫遊~
#41
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T牌的廣告如果沒有甩尾是可能會涉及廣告不實的
請大家不要誤會了!!
前往討論：又是誤導民眾的汽車廣告
#37
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建議你買國產小車就好
VW的車新的開一開,過兩三年快賣掉(當然對折舊要有心理準備)
因為再來就是開始要錢了
如果沒有特殊的品牌情感
建議最好不要買二手VW車
保養維修也許可以找外廠
不過A到你會想哭
一個月賺四萬多,如果每天上下班都想開車
保養維修跟油錢大概平均每個月會花掉你六千到一萬
保險跟稅一個月至少花你兩千五
再來還要租車位,每個車位一個月也要兩三千以上
算算每個月車至少花掉你一萬
超過20%的收入都花在車上並不是很合理的比例
建議你多想想
當然如果車位跟油都不用錢那就另當別論了
VW的車新的開一開,過兩三年快賣掉(當然對折舊要有心理準備)
因為再來就是開始要錢了
如果沒有特殊的品牌情感
建議最好不要買二手VW車
保養維修也許可以找外廠
不過A到你會想哭
一個月賺四萬多,如果每天上下班都想開車
保養維修跟油錢大概平均每個月會花掉你六千到一萬
保險跟稅一個月至少花你兩千五
再來還要租車位,每個車位一個月也要兩三千以上
算算每個月車至少花掉你一萬
超過20%的收入都花在車上並不是很合理的比例
建議你多想想
當然如果車位跟油都不用錢那就另當別論了
前往討論：新手入門
#6
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Honda的變速箱油建議不要加到上限
換檔真的會笨笨的
而且也會變得耗油
不把變速箱油加滿大概已經是Honda Fans跟保養廠的共識了
我想技師應是好意所以才替你抽出一點變速箱油
還有油品一定要使用原廠的ATF Z1或是相容於ATF Z1的油
也不要用循環清洗
這是本田變速箱的特別限制
另外60度已經可以把蛋白質變熟
所以溫度如果到達60度的話手應該是無法觸摸的,會燙傷!!
換檔真的會笨笨的
而且也會變得耗油
不把變速箱油加滿大概已經是Honda Fans跟保養廠的共識了
我想技師應是好意所以才替你抽出一點變速箱油
還有油品一定要使用原廠的ATF Z1或是相容於ATF Z1的油
也不要用循環清洗
這是本田變速箱的特別限制
另外60度已經可以把蛋白質變熟
所以溫度如果到達60度的話手應該是無法觸摸的,會燙傷!!
前往討論：Civic 8 自動變速箱油位高度
#72
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| Mazada 6 +1 Honda的品質連Toyota都不如還敢賣這麼貴😝 http://www.carnews.com/index.php?Mod=news&op=online&job=view&NewsID=13048&division=Car1&CatalogID=6 | |||
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拿這篇立場明顯偏頗的文章來比較,
CRV3 2.0當然是輸定了,連油耗測試基準不同都可以拿來一起比較
還可以略過不提
這也敢說是專業汽車媒體??
在縣道上當然是RAV4快,光直線加速就巴死CRV3 2.0了,莫名奇妙的比較
雙A臂懸吊到了豐田車叫做複雜精密,還真虧這記者寫得出來喔~~
進口車的質感比國產車還差,還可以說是超值的選擇,我看到這裡真的昏了!!😰
前往討論：我也新社 too
#14
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| 本人是希望台本能看清楚目前台灣的汽車市場與台灣人買車的需求，而長久的期待跟看了FIT實車的失望，大家應該也有同理心吧，這部車真的只有五速自排跟它的空間使用這二個優點。因為開了多年的車子，幾年來也習慣了歐洲車的安穩與操控性，可是面對車價的現實，車況、油耗、維修、保養等等的花費，決定還是小車比較適當。經過幾個月的觀察與比較，真的很期待FIT的到來。終於在26號趁著空檔跑去試乘，說真的，車子真的好開（五速自排），的確HONDA的引擎真的不錯。HONDA這些年來的車子性能、外型、舒適度都不錯，二手車價也一直很穩定。但用心的比較現在其他廠牌的車，發現台灣本田怎麼偷成這樣？台本的車幾乎都只有雙安，底盤的料全不見了，內裝配備少了一大堆？廿幾樣東西都不見了，廣告還講的是什麼好車。國外的FIT是六個安全氣囊，他牌列為標準配備的音響快撥FIT也沒有，裡面的配備真是陽春到不行，開FIT的感覺可能會不錯，但想到自己的車跟別人的車配備差那麼多那還會爽嗎。市場證明 Accord Civic都賣得不算好 尤其Accord 真的Fit也要這樣搞嗎？？ 價格訂在58萬跟60萬，讓價格漂亮一點，所以再偷一點配備，真是高招 才推出四個顏色~還好意思賣車??還賣這麼貴!! 連頂級款都沒有音響快撥片這合理嗎？ 台本是怎麼了，不想賣了嗎?價格一點都不實在，配備真的太不合理(實在是偷很大)早買真夭壽 晚賣享折扣；沒倒車雷達，沒HID、沒紅色黑色、沒皮椅、沒定速、沒霧燈、沒天窗..什麼都沒有真是夠陽春，只有高高在上的價格，台本真的是吃定台灣人。 😡 | |||
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大大請問FIT底盤偷了什麼料?
願聞其詳?
還有少了哪二十幾樣東西?
大大可以列一下嗎?
要那麼多東西您怎麼不買Accord啊?
什麼配備都有喔!!
前往討論：看了Fit之後;
#7
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| 我的civic10月份剛牽車目前行駛6百多公里,有下列問題,麻煩civic前輩解惑 1.加速1、2檔加速有明顯頓挫感,該如何處理,是否1000公里保養要更換變速箱油及濾網,還是變速箱有問題呀 2.開冷氣一直聽到壓縮機啟動的聲,平均一分鐘起動四次,好吵阿,之前開premio,好像不會有這種狀況 謝謝,感激不盡 | |||
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1.一千公里其實不需要換ATF油,
新車變速箱還在學習你的駕駛方式,不用去太在意那個頓挫
過陣子就沒有了
照說如果順順的踩油門,應該不會有頓挫產生才對
2.恆溫空調冷氣壓縮機本來就是走走停停,要減少啟動次數,我有幾個方法可供參考
a.前檔貼個好點的隔熱紙,天窗也可以考慮貼一下,這樣溫度升高慢,壓縮機就不會一直動作
b.換個低內組的電瓶,壓縮機作動時會比較沒感覺
c.最便宜的方法就是:把冷氣切成手動模式,這個不用多花錢😀
請參考
前往討論：為什麼ciciv加速1、2檔加速有頓挫感
#39
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日製的ATF-Z1鐵罐裝我是沒有試過 後來我是買美製的ATF-Z1一箱. 連續換2次 ( 前一次則是試用ELF G3LL長效油 2週漏掉換回ATF-Z1 ) 也換了一顆ATF濾心 GR80輪胎. RE001我也爬文聽很多人推崇過 再換胎應該是換GR80. 目前則是覺得ER33也還好 因為我都保持安全距離. 過彎也不快的開車方式 以上夠了 ... ACCORD現在可以符合我的基本動能感受了 感覺它有學習上我的腳步油門反應了 馴一台中古車花了近4個月. 開了快8000KM才調整過來 MOBIL 0W/40鐵罐真有這樣好嗎? 我沒用過 ... 目前換這ELF 10W/40現在跑開是還感覺可以 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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MOBIL 0W/40鐵罐拉轉超快,如果順順開也有省油的功能
而且五千內不會有衰退感
日製ATF-Z1 Ultra換三次後重踩油門強制Kick down的頓挫會幾乎消失
Accord 7 2.0爬坡常會覺得有卡住動力不能發揮的感覺
換了日製ATF-Z1 Ultra後這種感覺就會消失殆盡
至於RE001個人剛換滿3000公里
跟GR80相比個人覺得並沒有比較吵,不過抓地力跟Q度好很多
價錢也相近
不過相對GR80比較不耐磨
可以考慮
前往討論：阿桂大，你的ACCORD 7代.....
#37
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之前45000KM是換一次用原廠5W/40 48000KM換 ELF 10W/40 + 荷蘭速拉馬太空陶瓷油精 目前里程52000多KM 跑最近1000KM才感覺愈來愈會跑 | ||||||||||||||||||||||
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阿桂大
小弟是建議你換Mobil 0W40鐵罐(原廠那罐)
再加上日製四公升裝的Honda ATF-Z1 Ultra (請連續換三次以上)
原廠的ER33輪胎吵又沒抓地力,是一定要換掉的
要安靜可以試試GR80,要抓地力可以試試RE001
換完這些的Accord才是真正Accord的基本實力
當然還有很多小東西不花大錢就可以改善的,就不多說了
前往討論：阿桂大，你的ACCORD 7代.....
#2
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| 請問有大大在高都(北高營業所)買特仕車嗎?裡面有一項"真皮方向盤"換"皮木方向盤"有問業代換下來的方向盤是否可退回,但業代說那是換購的舊品須繳回,是這樣子的嗎?大家在購車時備胎是否有加裝防盜鎖,看車時覺得備胎好像很容易就可拆下,業代有說輪胎蓋有暗鎖需開後車門才可以將蓋子拆下,但看起來粉兩光有大大可推薦備胎的防盜鎖嗎?謝謝 | |||
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勸你是保留原廠的真皮方向盤
不要聽業代的話去換那個爛皮假木方向盤
把原裝進口的方向盤換成不知道誰做的兩光方向盤
不太合理!!
前往討論：RAV4特仕車及備胎問題
#8
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勸你不要
不然萬一你發現Fit的質感跟RAV4差不多不就開心到睡不著?
不然萬一你發現Fit的質感跟RAV4差不多不就開心到睡不著?
前往討論：假使我開RAV4車去賞FIT
#5
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修車的時候你就會發現原廠零件價格比某些八九十萬級的國產車還要高 而且需要修車的機率還滿高的 保重!! | ||||||||||||
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還有油耗可以媲美大部分的國產的2.0/2.3L房車
這樣的車不到五十萬就可以買到 (不到五十萬買到近百萬房車的"享受")
真的可以算是超值
撇開這些不談,是一台高速行駛很穩定的車
前往討論：Ford Focus 1.8 評價
#4
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| 朋友們平安 Ford Focus 1.8 降價了 50萬有找 請問這輛車子評價如何 vinejason | |||
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修車的時候你就會發現原廠零件價格比某些八九十萬級的國產車還要高
而且需要修車的機率還滿高的
保重!!
前往討論：Ford Focus 1.8 評價
#12
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不是說S-VSC系統很好,非常安全嗎?
難道買的不是尊貴版??
難道買的不是尊貴版??
前往討論：轉貼自由時報新車翻覆起火 燒死車主
#3
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| 小弟第一次買車🙂，利用假日跟業務詳談了一下配備如下。 VIOS1.5E+ABS 50.9 空車+自己喜歡的配備(3M隔熱紙8803.8702、Z版尾翼、LED冷光踏板、晶片防盜、超音波微感防盜、晴雨窗、核木方向盤)腳踏 墊避光墊小東西.....、乙式全險免自負(媽媽的名字)+領牌及一切雜費 業務開54現金。 請問各位大大可以下定了嗎?因為第一次買車很多都不懂所以請有經驗的人看依下。 若是不可請各位大大提供條件???? THS...😇 | |||
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這價錢太貴,而且現在已經沒有人要買VIOS了
如果有54萬可以考慮一下別家的車款
#19
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| 補充: CRV白色要注意引擎蓋會有一塊變色喔! 因溫度關係;偶家的已經一塊了😩 01有人去加一塊隔熱/音棉好像可改善🙂 | |||
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這個情況小弟個人也是有遇過
那個異常的變色其實我個人懷疑是送去美容打蠟時打蠟機在上面停留過久所造成的
一開始看不出來,過了一陣子就會慢慢出現
所以如果要把車送打蠟,最好是可以在旁邊監工
以免粗心的洗車師傅又搞烏龍
前往討論：新車洗車問題?
#179
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| 🙂 由此篇發言的數目及認真程度看來 TAIWAN 和BRUCE TW 真的是"愛台灣"啦 你們二位為台灣人民的生命安全真是煞費苦心 甘恩ㄋ 小弟單純以為 三聚氰胺含量．歐盟明明0.5ppm．硬說2.5ppm 台灣人不如中國豬 這樣聳動民心的標題應該要更謹慎 當然政府的態度不堅定也是惹民怨的原因,怪不了誰 至於惹得二位愛台人士忿忿不平,給小弟壞評的指教,ㄧ切都怪自己眼賤 早知道不看大話就好啦😇 | |||
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講這麼多您不如回家多喝點檢驗合格的中國大陸奶
來表示您對劉揆的支持,
不要花時間跟我們這些愛台灣的廢話了啦~~
#103
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| 人工添加零檢出」，不過檢驗標準和檢驗方式，有待下午新任衛生署長葉金川上任之後，召開記者會澄清外界疑慮。 http://n.yam.com/tvbs/politics/200809/20080926221972.html | |||
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講這話也是邏輯大有問題
什麼叫做人工添加零檢出??
如果是零檢出,就沒有添不添加的問題
如果有檢出,就是不合格!!
難道檢測儀器會分辨這是不是人工添加?
馬政府的儀器都只能測到2.5ppm的精度了沒想到還有新功能就是"可以分辨是不是人工添加"!!
這應該是對岸製造的儀器吧😰
前往討論：毒奶就地合法，政府真有創意。
#8
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| 這15台優質SUV,扣除台灣沒賣的,只有Santa Fe/CRV/Outlander...沒6SRS+ESP耶😩 PS:都是國慘的😇 | |||
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比起那個號稱都有,還上不了推荐名單的好很多了
至少只要車廠有誠意就有改善空間
上不了推荐名單的,只好等大改款看有沒有希望了~~😝
前往討論：富比士公佈15款SUV推薦名單
前往討論：日本只有一個設計師
#19
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| 我家的tercel 1.5 上山爬合歡山，作滿人都爬不太上去 感覺超危險的~ 跟龜一樣 上山不建義1.5 🙂 | |||
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Tercel 1.5L 75ps
Fit 1.5L 120ps
TIIDA 1.6L 106ps
TIIDA 1.8L 126ps
引擎科技不可同日而語
前往討論：Fit vs Yaris 的選擇
#15
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以VW柴油車來說就算是Pheaton的車室內都還聽得到柴油引擎低頻的運作聲(怠速靜止不動喔!)
Pheaton可是VW想要挑戰BMW 7, Benz S系列的車種,質感用料可想而知,裝了柴油引擎也是如此
而Passat是什麼等級?大概比Camry這個等級的車高一點點(請參考美國售價)
隔音等級跟Pheaton差多少可想而知
所以真的要安靜,不要買柴油引擎(不然踩油門的時候聲音可是很像又回到了騎機車的日子)
建議買汽油版,汽油版就真的是可以稱得上安靜
至於舒適的的話,只能說歐洲底盤比較"韌"一點
遇到較差的路況不用期待有多舒適,
而操控性也不是Passat的強項,不過比起某些國產車高速可是平穩得多
至於放油門會感覺較快速減速的問題
個人是覺得這是DSG變速箱的特性
應該跟柴油引擎無關
最可取的應該是六(八---->sales talk)氣囊了
小問題也不比國產車少,當然小異音也不會缺席
音響音質只算是普普,電子配備當然不能跟電子花車比
後續的保養維修費用也會嚇死你
不過保修廠的態度現在好很多了
給您參考!!
前往討論：請問有人坐過passat嗎，隔音如何
#7
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| 謝謝 jhen-en,unknow二位的回應,買車主要是上下班代步,還有偶而帶老爸老媽郊外走走,因為要帶家人,不然自己開買golf就可以了,除了安全以外還有就是省油的考量.以及日後保養維修的花費,所以這樣說起來好像rav4比較合適,unknow的建議很好,謝謝你喔.只是不知可以折多少$$就是了,亂開價怕被業代當白目來亂的. | |||
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如果月入接近十萬我會建議你買VW,不過說真的Tiguan車室空間應該不會比golf大多少
如果月薪在五萬以下這兩台都不是好選擇
會養車養得得很辛苦
VW的破百車種的殺價目標是四到六萬
給您做參考
#2
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| 小弟在不久前剛牽 CIVIC 8 ，開了2星期後 500多公里，有一次在斜坡周圍都很安靜的情況下，關冷氣 音響 停車的時後 檔位打入R檔到車，聽到前方引擎室有發出小小的異音，類似喀喀的聲響，只要有入檔的時後都有，只是聲音大小的差別，真的是讓小弟蠻擔心的...畢竟才牽不到1個月的新車就出現問題 唉 請各位大大幫忙 小弟這2天會再簽去保養場看看 謝謝..😇 | |||
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這是機構動作的聲音
很正常
您不用擔心啦
不只本田車有,其實每台車都有,您可以留意聽聽看.
前往討論：汽車入D檔或R檔時會發出怪聲
#3
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| 各位達人大大, 前檔貼V-Kool J60,3M-M70,FSK II 900三種, 哪一種比較不影響ETC和GPS的, 然後夜間視野清悉,日間隔熱又高的, 隱密不是那麼重要~ 夏天不貼前檔,真的快樂死了!! 請各位達人幫幫我吧!! | |||
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FSK II 900是沒用過
我自己的車之前是貼M70, 因為連續換了三張都起泡
所以後來放棄換成J60
都不會擋GPS訊號,不過換完J60之後倒是覺得冷氣不那麼冷了
另外一台車貼3M M60, 透視度(由內而外)感覺不出跟M70有什麼差別
由外而內倒是比較看不到
不過到現在也沒什麼問題,也不會擋GPS訊號
給您做參考
#65
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| 如果是Odyssey應該會用進口的,因為量不大+對手Previa就是進口的🙂 目前只剩Stream可能性最高,但看Wish越賣越差,台本敢進嗎?😇 | |||
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不好意思,低階騙錢車Previa根本不是Odyssey的同級車
真正跟Honda Odyssey同級的是Toyota Sienna
差太多了,請明察~~
前往討論：台本在Fit之後會推什麼車?
#100
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| 看了很多，所以這邊很多民進黨人反對改ｌｐｇ車，以上，，，，😆哪個進步我是不知道，環保退步那是一定了。 | |||
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之前問過改過LPG的計程車司機
他說每年維修成本變得更高,根本划不來
不相信??
去濱江街問問改過又改回來的計程車司機就好啦~~
還有省電燈泡其實比較容易壞
成本又高
LED也未必比較省電
成本也比較高
太陽能發電還不是靠各國政府經費在支撐
也是不合經濟效益
製造這些東西常常更耗費資源及能源
這樣可以"節能減碳"??
我看是火上加油吧!!
這些人應該多讀書多一點實務經驗
如果智商不高就不要出來街上走丟人現眼
不要訂這種政策讓大家傻眼
裝傻圖利財團的話更是不可原諒!!
前往討論：劉揆：四年內計程車全部改為LPG
#5
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| 請教一下... 由於家裡最近要添購一部中型房車 但是爸媽狠在乎車內的安靜...目前頃向Fortis.. 所以請各位大大提供一下.... Fortis 1.8 Focus 1.8 Civic 1.8 bluebird 2.0 這4台的隔音排名...1~4名是如何呢? | |||
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照我的經驗
高速公路寧靜度應該是:
1st Bluebird 2.0
2nd Civic 1.8
3rd Fortis 1.8
4th Focus 1.8
不過如果真的在乎寧靜度,應該要買2.4等級的車啦
隨便一輛都比上面的任何一輛好得多
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