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原來已經花100萬不夠還要再多花10改渦輪才跟的上人家84萬的車😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟的FIT行駛時沒辦法置中,壓到小坑洞或顛簸路面時方向更會直接稍微偏掉 在高速公路120約以上時煞車順踩下去車頭會很明顯的直接往右邊偏過去,除了放煞車以外根本抓不回來😰 而且輕踩煞車,車子即將要停下的那一段時間右後輪會很明顯的發出刺耳的噪音 原本想說可能是來令片剛換沒多久磨合的關係,結果到現在了唯獨只有右後輪會這樣,其他三輪都正常 在之前右後輪有刺進過很大的異物,因為拔出來怕漏氣所以沒拔在家放了一夜,隔天一早去輪胎行補胎 原本又以為是輪胎行補完胎後胎壓打回去時跟胎壓其他三輪不同造成的偏掉,所以自己又重新去四輪重新灌氣 😵 情況有比較好一點,但仍然是會影響到正常行駛 有大佬知道大約是什麼原因嗎?? 😭😭 碟盤變形? 定位跑掉? | |||
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我是去年買的馬3,車還很新, 前幾天車後方的保險桿及後車廂蓋, 被學生騎歐兜賣,很大力的的撞上去, 跑了原廠跟幾間朋友推薦的修車廠估價過, 大致上修理費用都差不多約25000上下, 而我也有保險,也可辦出險, 而肇事的學生,態度也很好,沒有543,直接認錯, 我也不想為難他,所以才問了多家,看有沒有便宜的, 但學生的經濟狀況應該不好,一次付25000應該沒辦法, 現在問題是.... 因為各家修理費用差不多,我比較想去原廠修, 但肇事的學生後來說他同學家在泰山開汽車修配廠, 他付修車費會比較方便跟好喬, 可是那家修車廠我去看過,我還是覺得有點不放心, 上網又查不到那家的風評, 我應該要直接去原廠修車,不要管那個學生, 反正修車費,是保險公司跟他的事. 還是去他介紹的同學家修,又怕到時修好後我不滿意或有問題, 那就變成是我的問題了... 我真的很困擾,沒辦法做決定, 請各位大大指點一下~~感恩~~ | |||
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在市政府前看到的Civic 9😇 | |||
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這跟久不久遠啥關係?? 跟<翻車>的點閱率比較有關係吧😌 | ||||||||||||
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他雖然耗油 但是安全性不是假的 就像這個 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=176880&page=1 如果這一撞 換成國產SUV 下場可不是只有腳部骨折而已 | |||
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看來看去還是我們本質牌的高剛性潰縮車體最安全! 😆😆😆 | |||
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所以: 97萬,再存一點...到113萬,再存一點...到133萬, 再存一點...到?? 133-97=36萬 存36萬要存到什麼時候啦? 雅哥改成進口時嗎?😆 | ||||||||||||
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你客氣了 有感而發罷了 只是不想看到台灣的大型房車都是camry 獨大 佔據整個市場 哀哀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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環保材質一詞跟車子零件壽命完全無關 不要被唬了. 去 google 或是 維基一下什麼叫 RoHS 所謂的環保材質 RoHS 中文叫 危害性物質限制指令(Restriction of Hazardous Substances Directive 跟車子零件的壽命完全無關 至於會跟車子電器線會膚去.內裝會脫膠. 塑膠會龜裂扯上邊 基本上就是一些不會修車找不到問題又想騙錢的人發明出來的 唬爛 名詞. 不會找. 找不到問題 就告訴你一句 丟啦!! 你這就是環保材質的關係啦. 然後就是整個系統換光光. 阿西才會相信. | |||
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是蠻省的!不過我以前的TERCEL 1.5一筒油最多有跑到超過600km的! | |||
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你才幫幫忙咧! 接電腦後,管你要不要換檔,只要「依原廠設定」,Kick down就能正常換檔了! 電容讓主要供電迴路的電壓較高,就是用來騙原廠電腦轉速較高, 電腦認為引擎轉速已較高,就噴油多一點維持怠速,怠速高雖然比較會滑行,但同樣要多吃一點油。 電容與電瓶並聯,在低速騙了電腦,讓滑行較遠。 在高速當然也會騙電腦,讓Kick down無法反應! 電容與電瓶並聯,主要就只有怠速時比較會滑行這個錯覺上的"優點"而已! 再來就沒了! 所以,要讓怠速時比較會滑行,就接上電腦,把怠速高就好了! 一顆40%和100%新的電瓶,就算電瓶還可以啟動,人就能感覺出來了! 一顆80%和100%新的電瓶,就算人感覺不出來! 但車子吃的油則會感覺出來! 自排車打一擋不要踩煞車,和打D檔不要踩煞車,怠速到底有什麼不同? 真不知你在說什麼?? | |||
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有兩種方法, 1. 換新的電瓶,避免發電機一直對電壓偏低又充不飽的電瓶充電。 2. 裝可監控修改供油/行車電腦的東東,直接變更原廠設定,而不是讓原廠設定誤判。 比方說,在電瓶充不太飽,但因還可以啟動,捨不得換掉舊電瓶時, 要達到電容和電瓶並聯的功能,讓怠速滑行較遠,就只要把怠速調高一點就好了! | ||||||||||||
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若電瓶已衰退,發電機不停的對老化的電瓶充電, 就會造成發電機負荷較高,供電可能會不太夠,且會比較耗油! 若音響/喇叭供電功率不足,抗干擾就會比較差,會比較容易有雜訊, 電瓶並聯電容之所以可以讓音響音質較好,只是減少電瓶衰退的負作用,讓供電比較充足而已! 所以,換電瓶就好了! 電源要乾淨,靠音響內的電容就夠了!並不需要在電瓶並聯電容。 | ||||||||||||
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汽車點火是靠引擎的發電機發電,電瓶只能穩壓, 所以電瓶或是並聯的電容,可以一直把"發電機"的供電穩壓下去。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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到海邊的沙灘就知道是Honda Legend的SH-AWD系統比較神!還是Honda CRV的適時不能鎖定的四驅比較神! | |||
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Luxgen Luxgen7 SUV 2.2T 豪華型 Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 尊貴型 Honda CR-V 2.4 VTi 因為對車子不懂,所以單純用車價比較了3款車,因為最近想入手其中一款 另外想問一個問題.....有人說HONDA車的本質好,但是似乎又講不出個所以然,這個本質指的是???? | |||
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今天跟叔叔一起吃飯,吃完後載叔叔回家,結果叔叔裝魚湯的袋子沒綁好,把魚湯倒在副駕駛座地毯,回家趕快檢查,魚湯都吃進地毯下面,才一年的車,平常很細心照顧,結果變這樣,真的超心痛的!!😞 目前先用報紙吸乾,但魚腥味越來越濃,請教各位大大我該如何做,有店家可以清理嗎,懇請各位給點意見,感激不盡啊!!!😭 | |||
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各位大大: 目前遇到狀況為:當晚上開車時打開大燈,發現圖案為遠燈圖案,但是當我換為近燈時大燈近然照不到前方(大燈有亮) 請問這是正常的嗎 | |||
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各位大大這是小弟我今天問到的菜單 雖然覺得業代口氣很誠懇但是最近都有在做功課的情況下 總覺得業代還是有賺頗多的 請各位大大幫我看看囉~ 車價76.9萬 空車價折5萬 原本有的就不說囉 要加的配備如下 長毛避光墊 250 副廠防水托盤 500 全車海馬單層防水腳踏墊、垃圾桶 550 防眩光廣角後視鏡 200 隔熱紙車身 8803mt 前擋8702 定速巡航 4500 冷光踏板+車內氣氛燈 3300 正無限晴雨窗 100 自動收摺+速控上鎖 3100 空氣清淨濾網 200 防盜升級超音波 1000 原廠鴨尾 1300 金屬油門踏板 1000 sp換丙式全險升級成乙式 貼15000 領牌費6000 這樣辦到好算我75萬2 請問各位大大我的空間還有多少呢 我還沒下訂~因為總覺得怪怪的 | |||
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各位大大這是小弟的菜單可以幫我評價ㄧ下嗎??~~ 1.ACCORD 2.4VTI-S 水晶黑 2.保險乙式~45381 竊盜險~(自付10%)~5599 免責舊~319 意外險(200/400/50萬)~2962 強制險~1409 合計:55315元 3.領牌費~11000(含2000選牌費)多退少補 4.貸款設定費~3500 5.原廠~8吋螢幕+NAVI+DTV(民俗月訂車送的) 隔熱紙~V-K00L J60(前檔)+3M 8803(車身) 非原廠(保固ㄧ年)~倒車顯影+行李箱防水托盤+晴雨窗4片(鍍鉻)+海馬腳踏墊(黑)+LED冷光門檻飾板4片~~~(贈送的) 以上算起來合計~1179170元,但只要1119000辦到好(折價:60170元又送配備) 所以小弟覺得是很~優抖~的菜單,所以小弟馬上訂車了~~9/24交車~~~開心~~😀 | |||
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那可以請你列一張來指正我的錯誤嗎? 其實我知道這裡面很多有可能會有爭議的,我只是大概做個整理,沒有要捧誰的意思 我切入的點是在於車子的價位,如果有缺漏的話是歡迎大家一起補齊資料的 我不是多神的人啊!資料整理一定會有缺失的,又不是吃飽撐著整天看這資料來的😞 所以大大覺得哪邊有誤,拜託幫忙補完整理一下吧!我會很感激您的! 而且啊......其實我比較想問大家喜歡哪個女生啦?😊 老實說,我很愛HONDA的車,我家之前就是開HONDA的~只是一個多月前賣掉了 老爸過手給老姊之後還沒輪到我就賣給別人了>"< | |||
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雅歌七代兩個前門防水膠條真的是"鼻涕糊的"!上一次副駕駛的門換新~繼續延用拆下來的防水膠條~~結果在車門的最上面角角的那邊密合度不好~跟鈑金都會有點開開的~跟駕駛座(未拆過)的門相較之下比很明顯~~~今天洗車時~洗車人員的毛巾破掉勾到駕駛座門的防水膠條也是最上面角角的地方~~膠條被拉開~~我把膠條再用力壓進去結果跟副駕駛的門ㄧ樣~跟鈑金都有點開開的~回廠師傅用也是一樣~密合度不像原本那樣好~~真的很爛~~膠條只要拔掉~再裝上去竟然無法跟原本一樣的密合度~不換又怕會因此漏水~防水性變差😭😞😩~只好被迫換新!一條682元~兩條含工1400元~真是.....組裝品質真是~哪有膠條這麼容易就扯下來~而且再次裝上去密合度又不好~~真的是鼻涕糊的!😠😰😞😡 | |||
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剛看到新的altis廣告已經出來,內容有講到最佳油耗到18.2km/l, 那不簡直變成同一級的最高了?!趕快去查了一下它原本的油耗值, 平均油耗只有13.8km/l,雖比civic 12.4km/l好, 但仍比fortis 14.5km/l差一些,現在新的竟有18.2km/l, 會不會一下好太多,是真是假, 還有什麼叫最佳油耗?不是只有高速,市區,平均油耗? | |||
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TIIDA 有魔術大空間 有聯誼時.............遇到再大隻的都載的下😆 | |||
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小弟30的買6各銅板😇 順心 | ||||||||||||||||||||||
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話說前二次的1000公里和5000公里都只繳了350元(機油濾蕊)保護費就給它出廠了😊 這次1萬公里也做好心理準備來被它宰割了😇 總共2300元...看在有冷氣吹\有電腦上網\有咖啡喝\還有美女接待的份上...還在可以接受的範圍內 | |||
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p.s: 我說的是一對 | ||||||||||||
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大家都轉成美規再看一次!🙂 Santa Fe 2.2 CRDi 2WD(4.65米): 美規12.2km/l Outlander 2.4 4WD(4.64米): 美規12.1km/l CRV 2.4 4WD(4.565米): 10.4km/l(美規11.96km/l) Rogue 2.5 4WD(4.6米): 美規11.9km/l RAV4 2.4 4WD(4.625米): 美規11.6km/l Luxgen7 SUV 2WD(4.8米): 9.4km/l(美規10.81km/l) Luxgen7 SUV 4WD(4.8米): 8.4km/l(美規9.66km/l) Santa Fe 2.7 2WD(4.65米): 美規9.4km/l CX-7 4WD(4.693米): 美規9.2km/l 其中以Luxgen7 SUV最大隻(4.8米,與ML/X5/Cayenne同級鉅),油耗水準之上囉😀 | |||
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最近正在看車, 以這三台來說的話, 各位大大會如何選呢? 三台的安全配備應該都在標準以上, ACCORD 標配電動後窗遮陽簾(老婆最喜歡這個),稅金剛好在2.4以下, TEANA 配備應該是最豪華又是最安靜的,但稅金... LEGACY 有歐美撞擊測試背書,又有AWD,但馬力只有150且配備稍遜國產大型房車, 唉!真是頭大啊😵 | |||
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了解了! 非常感謝各位車友的不吝指教 小弟非常感謝!🙂🙂 | |||
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如提.... 真的是顯示卡壞掉嗎... 有其他可能媽 玩3d遊戲會蕩掉或是破圖😭 | |||
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只有四速 對於油耗比較不好 大致是這樣 你可以去問問路邊開這台車的人 大部分絕對無法達到平均12吧 | |||
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左邊那桶跟原廠的ATF-Z1比起來呢😰 抑制頓挫敢跟耐用度呢😞 | |||
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陵墓喪快引進吧😇 不過俺個是想先看看日本的反應😆 俺個抱持非常悲觀的態度啊 節能家庭不可能選這台 至於玩車人士 就算底盤再好 駕著本田最新小跑車卻..........😞 還激烈操駕沒電又........ 剛好有輛家庭車經過😆 不敢想像了😰 在日本這種馬力天堂恐怕........ 滿腹苦水吧😰 | |||
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不要聽對頭又大有意見的人士惡意中傷啦 😝 vios月銷都是接近千輛耶 台灣有上萬輛在路上跑 真的那樣差勁 新聞早就爆不完被強制下架了吧 再說其他家跟本也沒好到哪 去看小可俱樂部問題一堆 很多人在這被狂洗腦 以為不買T車買其它他家就能神到哪 結果顧路了有異音了有小問題了才來抱怨 T牌在組裝品質,耐用度,經濟性,維修體系還是NO.1 計程車司機也不是白癡吧 其他家真的像他們講的又安全又沒問題 為啥計程車司機不買單 | |||
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綜合以上結論.... Honda 的車果然是一部高性能房車!! 所以各位 Honda 迷一定都會 "一日 Honda, 終身 Honda" ~ 你們絕對不會再開其他品牌的車, 就算你們有一億元新台幣, 也不會去買法拉利或藍寶基尼!!因為這些車一定比不上喜美在你們心中的地位!! 你們說是不是? | |||
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https://www.youtube.com/watch?v=tNus1557jmE&feature=related 0:47-1:13 換成Toyota Prius: They will have to stop to fuel tho AND YOU WONT.😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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<object width="853" height="505"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/fNhxI3vu_TY&hl=zh_TW&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/fNhxI3vu_TY&hl=zh_TW&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="853" height="505"></embed></object> 看一下很省油加速很快(數據遠比Insight快)的Prius在賽道上跑三圈後是什麼表現吧~~~ Prius的油電技術真的好棒喔!!棒到笑死人,而且煞車還煞不住耶...... 紅燈不要停應該也算是省油的一種方式啦.... | ||||||||||||||||||||||
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😆 還在自慰😝 你到底要嘿咻嘿咻咻......啊啊啊啊...咻咻...啊啊啊.....射了.....到啥時啊😝 vtec這種技術早就各車廠都有了,滿街都是 vvti開啟的聲音+檔檔紅線 https://www.youtube.com/watch?v=zfyiByfWXQo&feature=related 十年前這種技術早就滿街跑了,還在自慰 倒不如問問為啥honda insight的油電技術還在地上爬 其它車廠的油電技術都已經飛上天了 連個30km/l也達不到,甚至比柴油車還不如 笨田這十年,可說是完全沒進步乎😝 只能靠個十年不變的fit,crv在吃老本 其他全部輸光光 | ||||||||||||
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現在是討論多連桿和雙A臂懸吊的差別 怎麼突然變成 R34 和 R35 的差別了?? 😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Civic板金國產最薄... VIOS跟他在伯仲之間 可是開高速怎麼Civic就不一樣了...😰 | |||
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A72.0在剛冷車發動上路後~在2檔轉速約1900轉尚未換到3檔時方向盤後方前方擋火牆有時候會聽到很細微的"槍~槍~槍"(有點像是超細微的金屬碰撞摩擦聲)~開了一下之後又沒有了!冷車時有時候有~有時又沒有~有人有過這樣經驗嗎? | |||
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以前看過評比 FOCUS的底盤反應略勝CV8 FOCUS在此級距的操控是沒話說的 | |||
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Dodge Viper😍 8.4公升引擎😲 少數能匹配俺駕駛技術的車😌 | |||
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因為原廠說 市區13~15/L 所以才問是數據錯還是 車有問題 😇或是大家都被騙了 😩同時也可以給要買的人參考😍 | |||
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PASSAT 2.0TDI一票 趴傻開5年後跟accord差異一定會有的 德國造車工藝 即使是國民車也是有一定的水準,不敢說最好 但會讓你覺得物有所值! | |||
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FIT一萬公里保養一次??😰 那個業代是否會替原廠保固更換引擎呢? 基本上沒有一個原廠會替客戶保固更換引擎的... 頂多把引擎拆開泡在藥水里清洗油泥... 如果可以忍受的話,那一萬公里更換一次機油是沒問題的!😆 | |||
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我想請問幾個關於保固的問題 SAVRIN 2.4 1.假如車子的線路或其他東西.被老鼠(或是蟲類)咬壞了.這樣有保固嗎? 2.假如車子的管路或其他東西.被老鼠(或是蟲類)給塞住了.然後在使用上發生了問題.這樣有保固嗎? 3.收納坐椅的塑膠柄.在使用上掉了下來.這樣有保固嗎? (那時我很傻眼.而且還兩個.SAVRIN的第三排) 4.遮陽板鎖螺絲的塑膠蓋.掀了起來.蓋也蓋不緊.這樣有保固嗎? 5.冷氣不知道怎麼.今天才發現正副駕駛座腳踏部份有水.好像是從副駕駛座那的鼓風機流下來了.這樣有保固嗎? | |||
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(恕刪) 其實這樣差很多了. 我用不到160KM以上的速度 但是0~ 160KM這段很實用也很重要 再來. 自己一手培養馴起來的車也差很多 難怪我會對ACCORD 不適應. 以前開車車隨意走. 得心應手 這台ACCORD養了一年多. 約30次加油都加汽油精去洗 機油從原廠5W/40換到ELF 10W/40. ELF 5W/50 變速箱油每1萬換一次ATF-Z1(其中有一次連續換2次) 就是換新油出去跑一圈回來等冷卻分鐘再換1次 機油精變速箱油精都加 也更換了ATF濾網 每1萬換空氣濾網 車況有好些但是還是很溫和的家庭房車 連高速公路跑直線都會左右晃是書是設定 其實應該不是他不好 而是車好壞真要看自己喜好是什麼 改變自己去適應它 對我來說很難 不過再換車會家庭革命 所以只好再走上改車路線 對我來說 沒改強化過底盤的車我真的開不慣 | |||
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這個要打零分...樓主說的70幾萬應該買不到CIVIC2.0吧 文不對題 | ||||||||||||||||||||||
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這樣說啦 這主題是在問兩台車,不是問四速跟五速哪個好 不然換你說說看 CIVIC五速比CAMRY四速好在哪裡 我的意思是說,兩台車的好壞拿變速箱是幾速來比,沒有什麼實際意義 如果是同一車款,那就有 如果你說CIVIC五速比較省油,我就說他車子輕,引擎科技才是主因 如果你說他轉速低會比較安靜,我是認為結果CAMRY安靜度比較好啦 如果你說他比較會跑,我是沒啥話好說,但是絕不認為因為它是五速的關係 這樣講不知道有沒有讓各位清楚 | |||
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女王說以前開CRV(2.0)時,在一高三義好漢坡常被小車(罵取?)超過,且常常被後車叭😰 現在開Golf+ TDI,速度都不會掉,所以要一直閃車🙂 | ||||||||||||||||||||||
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也正因為太多人對奇瑞有著先入為主的印象,如果G5能在德國試出還不算差的成績,通過歐洲方式來獲取認可,也不失為一種不錯的方式。當然前提是不要表現太差。否則是適得其反了 | |||
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不要拿一些陳年老消息來混淆視聽了! 奇瑞今年在歐洲.美國都是5顆星滿分! | |||
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因為CRV只有雙氣囊啊 可是RAV4有6氣囊 豐田日製品質又比台苯國產品質好上許多 加上保養方便性的考量 也沒貴多少,有那個價值啊 | ||||||||||||||||||||||
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同意+1 這麼有本質的車子,入門款在百萬以下真是對牠的污辱,台苯一訂有辦法把它當高級進口車賣,買的人才會爽🙂 | |||
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CRV神車合理售價應該在90-110萬左右! 以這車的本質,賣80萬真的太汙辱它了!😆 | |||
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國產的 SUV 裡,Ford Escape, Nissan X-Trail 都算是舊世代的車了,所以就不用管了。 Toyota 國產的冒牌 SUV,大概就是 Surf (你應該不會想買這台商用車),進口的就是 RAV4。 Nissan 今年初才引進新的 Rogue。但是也不是你所說的「國產」。 剩下 Outlander 跟 CRV 了。單就這輛款,CRV 2.4 唯一一款報價要 97萬,這樣的錢可以買 Outlander 頂級版了。 就規格表來看, Outlander 頂級要比 CRV3-2.4 好太多了。幾乎核心的部分,Outlander 都贏。例如: 引擎出力:Outlander 勝 變速系統:Outlander 六速CVT大勝 傳動系統:Outlander AWD 大勝 巡跡系統:Outlander 大勝, (CRV 沒有) 穩定控制系統:Outlander 大勝, (CRV 沒有) 定速:Outlander有,CRv沒有 油耗:U-CAR 說是Outlander 一公升跑得比 CRV 多大約30%。但是主要還是看個人的駕駛習慣。所以很難說誰一定比較好 非核心部分:總的說,兩者差不多。 如果要買 Outlander, 不要只注意你說的那些小地方啦。Outlander 最強的是他的 AWD 系統,可切換 AWD, 2WD, LOCK 模式。 你很在乎全時四輪傳動 (AWD)嗎?還是只要有個假的 4WD (Real-time 4WD)就可以? 如果很在乎 AWD的功能的話,就不要買 RAV4 與 CRV。 RAV4 & CRV 的 4WD 都是 Real-time 4WD (也就是一般說的『適時四輪傳動』)。基本上那是是很糟的4WD系統。有跟沒有一樣。千萬不要被耍了。 但是如果要買 Outlander 2.4, 那一定至少要買到尊貴型(92萬)那款,才有 AWD +ESP。所以那款的 C/P值是最高的。 我有坐過我朋友的 Outlander 尊貴型(第二等級)。蠻不錯的。 | |||
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跟您不同 我還是會關心一下 所以我把這篇放在"產業觀察"的類別裡 如果大大只想注意自己的車 對整體產業沒有興趣 那是您的自由 也可以不用裡我這篇 | |||
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我只是原文轉貼加翻譯驚險﹗熊貓車救車主 原帖位址:http://www.geely.com/news/newscenter/plbk/29249.html 長長的隧道,燈光明亮,一輛綠色的小轎車快速地行駛著....恕刪.... | |||
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數字網的本田迷 可是相當團結的 可以幫你完全保密到家😀 | ||||||||||||||||||||||
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請問一下,各位大大的愛車,後保槓內鐵都是什麼材質的??自購還是去原廠裝?? 因為原廠給我的報價是8000~10000間,不過我直覺沒怎麼貴才對....... 還有如果沒裝內鐵的話,是後面被親到的話,行李大概也噴了,但車子的結構會影響嗎??? 相同的,如果加裝了後保槓內鐵,被親到結構會有影響嗎?? ps.以停紅燈or停車被親到為例,大概30上下的速度,100以上裝什麼被親到都一樣......這點我知道..... 第二,天窗該貼什麼隔熱紙,因為小弟平時會把天窗的那隔遮光罩拉開來,讓室內明亮這樣,不過夏天真的是熱到爆炸,有什麼方法隔熱的嗎??貼2層有用嗎?? | |||
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底盤橫樑防鏽處理,加裝排水管,最重要是把問題帶回去解決掉😀 | |||
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國外不用擔心辣~ 就算真的維修價錢也不是台灣的天價😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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恕刪 1. Volvo快要變成中國骨了吧(之前是美國骨) 2. Focus, Mazda 3加了S40的安全配備再加中華民國的高關稅也許是值119萬吧!! | |||
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很樂意🙂 第一 Volvo是瑞典車廠 第二 S40是和Focus, Mazda 3 共用底盤 你還有問題嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Volvo還不會拼😰 | ||||||||||||||||||||||
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看看Volvo S40 2.0,是進口車,要打很重的關稅,但車上有裝BLIS安全配備,還有最先進的雙離合器自手排變速系統,內裝用料也很棒,但只賣119萬。 再看看Honda Accord與Toyota Camry 2.4,都賣到要將進110萬,除了軸距長一點、讓乘坐空間寬一點之外,在純就產品本身來看,沒一點比得上Volvo S40。 真不知道Toyota跟Honda憑什麼把車價訂這麼高?奇的是還一堆台灣人搶著買?大家已經被日本車廠坑幾十年坑習慣了是吧?台灣依然是日本車廠的殖民地,一點都沒錯。 http://chinese.autoblog.com/2009/07/04/119-volvo-s40-2-0/ | |||
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我牽車第二天就發現這殘酷的事實 當初買車時..年輕不懂事阿 | ||||||||||||
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FORTIS1.8科技版與CIVIC1.8VTIS二台車都有去試開過 civic 1.8 vtis:內裝比較有質感,無行車電腦無法知道剩餘油料還可跑幾k,後座中央是平的感覺車室寬,但總價可能要多10萬(口袋要深,配備陽春,連倒車雷達都是選配,車前擋view比較寬的感覺,避震器都蠻硬的,6片式cd fortis1.8科技進階:配備較有誠意,行李箱口有點小但有遙控行李箱,音響cd單片式,外型較炫(尤其是尾燈) 價格少10萬 至於車貸好像沒有零利率這回事,零利率要預付利息(少於一般貸款利息) 現在也在天人交戰 心中有個疑問 30的車真的開個3-4年後狀況會很多嗎? 如果用省下的10萬來維修划算嗎? 國產civic真的耐用嗎?零件聽說也是泰國廠製 國產車應該不會差太多吧!😰😰😰 | |||
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可否再問問小麥大細部的部分.... 機油要換哪一種的比較好... 因為完全不懂... 礦物油有什麼差別嗎.... | |||
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一台70萬的車子 要花60萬維修 才跑11萬公里 我看神車到手中也一樣 其他人花六萬保養維修就可以跑17萬了說 | |||
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如果是在美國 這兩台車的操控性 是不相上下的 我在美國 跟友人借過COROLLA的運動版車型來試駕 我在台灣的座車 是03年的ALTIS 兩台雖然都是一樣車系 但是 身處不同國家 開起來的感覺 卻截然不同 美國的COROLLA開起來 硬Q 底盤反應很不錯 再加上四輪獨立懸吊(美規運動版 後懸吊是雙A臂) 有著不錯的操控 台灣的ALTIS 開起來 軟趴趴 搖來搖去 不過 順順的開 確實很舒服拉 至於美規的CIVIC 我是不太想去接觸....好醜........ 還是台規的CIVIC比較帥!!!!! | |||
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誰能給我一點意見 謝謝 拜託拜託 | |||
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不是氣囊多就一定安全,要看整個車的安全設計........ 你的這段文字寫得真好,我再來潤筆一下.......😆😆 沒錯! 有氣囊不一定安全 但是沒氣囊...................一定會很慘 台本把氣囊換現金吞掉了😞 fit的買主應該不會把車開很快啦.....2SRS就夠了.....用不到6SRS氣囊啦....😞 如果因為沒氣囊導致身亡,台本會為這些倒楣的fit車主致最高敬意😆 車身結構比camry差,安全配備又少的可憐,車價還可以賣那麼高,最好笑的是.......還不少人買耶😩 小弟真的佩服這些人的勇氣😲 日本的fit可是有6SRS喔........ | |||
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請問各位civic 8的隔熱紙前檔及天窗V-Kool J60一片貼,其餘四面車窗+三角窗+後檔3M-8803MT(附保證卡)的價格約多少? 另外改款後的civic音響有需要換成原廠ECAS高傳真喇叭嗎?謝謝 | |||
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Civic 1.8 市區油耗 9.41 km/L,我每天都是市區上下班,這樣會不會太耗油啊,這樣值得買嗎? 是不是該考慮 Altis? 想買Civic的人 | |||
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嗯.. 照這樣說 台灣沒有自己的電腦業了.... | |||
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我覺得呀 這個品牌這台車 嚴董事在台灣開發沒錯 但零件的製造生產 都在中國 不在台灣 那我們支持有什麼用 又不是讓台灣的廠商賺錢 這樣會提升台灣的經濟嗎? 看看韓國現代 韓國人支持 我也很認同 因為他們就是在韓國製造 我們卻是在中國製造 台灣組裝 既然是台灣車 就應該台灣開發 台灣製造 台灣組裝 然後銷往國外 賺外國人的錢 讓台灣的廠商有訂單 大家有工作才是 我覺得它還不夠格就"台灣車" 所以我不支持 😌 (純屬個人看法) | |||
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彈簧沒那麼大力量把車撐上去??? 這跟小弟之前學的怎麼不一樣呢? 是不是現在原理改變了? 科技日新月異,什麼都可能發生的! 可是小弟一查現在車子還是一樣原理耶! http://faculty.stut.edu.tw/~ccchang/vibration/vibration/first/second/f/f_2_14.htm 請大大批評指教! 冷氣部分,算了!可能小弟自己的車有恆溫吧!只是用手動轉的! 不能設定溫度,這個也應該算恆溫吧! 只是冷氣設越冷,油耗越凶,隔熱紙貼好點的比較實際些! | ||||||||||||||||||||||
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因為壓縮機走走停停,容易造成震動.怠轉亂跳,這是比較貴的車所不允許的! 而家用的直流變頻冷氣,用在汽車上成本又太高! 所以,恆溫冷氣的車,是用可變容積壓縮機,讓壓縮機一直運轉,減少震動和減少怠轉亂跳, 恆溫冷氣的油耗應該會比手調式的冷氣要耗油一些。 所以,有恆溫的車才是壓縮機一直動。 你在"有恆溫"的車所感受到的震動或噪音,應該是"引擎室散熱風扇"所引起的。 引擎室的散熱風扇,在開冷氣時要做熱交換,啟動頻率會比較高, 但就算不開冷氣,在等紅綠燈時,若天氣熱,車子又沒有速度,外部沒有風可吹到散熱鰭片, 為避免引擎室的溫度過高,同樣會啟動"引擎室散熱風扇"協助散熱。 | |||
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日照感知器(陽光感知器),你在搜尋引擎查一下就知道是什麼了! 也不是只有Focus才有, 因為就算空氣溫度不高,太陽直照到人,人還是會感到很熱... 所以有些車會有內+外溫度感知器,再+日照感知器來綜合判斷溫度, 如果只有內+外溫度感知器,當然就不會有這個問題。 大概有貼前檔隔熱紙吧!?要不然有避光墊把它遮到了,才會給你個好東西,卻覺得雞婆佷不好用!😀 以下恕刪 | |||
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沒恆溫空調會一直吹?? 哪台車會這樣? 我目前開的車子沒恆溫也不會一直吹阿! 倒是有恆溫的車,冷氣壓縮機的做動不像傳統冷氣那樣動一段時間就停一段長時間, 而是可能不斷做動直到切斷開關或是熄火才停,其作用也不過世未了讓駕駛及乘客不會感到溫度化太大而已... 您說哪台車會省油? 說實在如果雙區恆溫是為了每個人冷熱度感受不同的話,身子虛的人多穿衣服比雙區恆溫更實際! 當然這是看個人價值觀啦! 車子行使遇到不平路面時,輪胎會壓縮彈簧,彈簧回復靠避震器減少車子震動或彈跳! 避震器壞了彈簧回復很快,當然車子會震動很厲害阿! | |||
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