阿龍索向前走
2008/04/30
註冊日期
689
累計好評
7,089
發文總數
前往討論：(轉貼)市民高架往環東 女騎士自摔
#4
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別人都要拉到外側抓角度 紅牛卻像用圓規在畫圓一樣貼著內側跑 難怪當時V頭怕被撞不敢往右切... | ||||||||||||
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回應 tifosiintaiwan (踢佛西) 所寫裡卡多的爆胎事件，我認為他們又找回失去的抓地力。
#2
0
紅牛根本是底盤與空力的神車。
中國站的第一彎，這輛賽車在彎中的穩定度跟本超出常人預期。
#10
1
於
2016/04/19 02:14:23
發文IP 129.164.*.*
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=srPr_ZUenSI[/youtube]
[嘆氣] 把人家休旅車撞到對向車道，這個是不是該先爆出來?
疑似認為休旅車檔道，要給人家來個下馬威。
結果前方綠色跑車忽然切到休旅車前面，要讓後方的銀色跑車過。
誰知銀色跑車去擦撞到休旅車，造成休旅車撞上分隔島。並翻覆到對向車道。
造成休旅車與對向車輛相撞。
記者沒去深入去報導這件事故來龍去脈，反而去追求甚麼絕命終結站?
於
2016/04/19 02:16:28
發文IP 129.164.*.*
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=srPr_ZUenSI[/youtube]
[嘆氣] 把人家休旅車撞到對向車道，這個是不是該先爆出來?
疑似認為休旅車檔道，要給人家來個下馬威。
結果前方綠色跑車忽然切到休旅車前面，要讓後方的銀色跑車過。
誰知銀色跑車去擦撞到休旅車，造成休旅車撞上分隔島。並翻覆到對向車道。
造成休旅車與對向車輛相撞。
絕命終結站?? 我想該由休旅車駕駛來提吧?
於
2016/04/19 02:18:30
發文IP 129.164.*.*
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=srPr_ZUenSI[/youtube]
[嘆氣] 把人家休旅車撞到對向車道，這個是不是該先爆出來?
疑似認為休旅車檔道，要給人家來個下馬威。
結果前方綠色跑車忽然切到休旅車前面，要讓後方的銀色跑車過。
誰知銀色跑車去擦撞到休旅車，造成休旅車撞上分隔島。並翻覆到對向車道。
造成休旅車與對向車輛相撞。
絕命終結站?? 我想該由休旅車駕駛來提吧?
兩輛休旅車的命算撿回來，因為對向車道剛好塞車。
要是正常速度，對向發生死亡車禍的機率撇高。
😌 把人家休旅車撞到對向車道，這個是不是該先爆出來?
疑似認為休旅車檔道，要給人家來個下馬威。
結果前方綠色跑車忽然切到休旅車前面，要讓後方的銀色跑車過。
誰知銀色跑車去擦撞到休旅車，造成休旅車撞上分隔島。並翻覆到對向車道。
造成休旅車與對向車輛相撞。
絕命終結站?? 我想該由休旅車駕駛來提吧?
兩輛休旅車的命算撿回來，因為對向車道剛好塞車。
要是正常速度，對向發生死亡車禍的機率撇高。
#5
0
右邊的太危險了八😰
在早個幾秒就要被大卡車從屁股後面追撞了。
前往討論：（轉貼）國道三號 草屯路段 車禍
#12
1
三寶無處不在...
前天就差點遇到了...😌
前往討論：(轉貼)交警閃避不及,擦撞婦倒地
#12
0
於
2016/04/11 03:54:22
發文IP 129.164.*.*
這部片花了 80分鐘 再舖成..
然後40分鐘才開始打
於
2016/04/11 04:00:30
發文IP 129.164.*.*
這部片花了 80分鐘 再舖成..
然後40分鐘才開始打
超人跟露意絲的原編劇是諾蘭，因此這部片的導演跟遍劇不方便改編太多。所以超人這路線的劇情比較少。
蝙蝠俠:由小班自導自演自編，因此路線非常明顯。在劇情上十分充足。
(後續新蝙蝠俠三部曲也由他本人操刀)
女超人、路瑟則由該片原導演跟遍劇負責...
這部片花了 80分鐘 再舖成..
然後40分鐘才開始打
超人跟露意絲的原編劇是諾蘭，因此這部片的導演跟遍劇不方便改編太多。所以超人這路線的劇情比較少。
蝙蝠俠:由小班自導自演自編，因此路線非常明顯。在劇情上十分充足。
(後續新蝙蝠俠三部曲也由他本人操刀)
女超人、路瑟則由該片原導演跟遍劇負責...
#45
0
HASS 車隊 第六 😰
#72
0
難怪我覺得這個球場好小，那種距離可以全壘打..😰
言下之意，這個球場的草皮是人工草皮..
昨天看了一下，他投球位置跟捕手要的位置有點落差。
挨轟的那一發好像是紅中。
不過看手臂的狀態良好，不僵硬有點柔軟。
前往討論：王建民要先發了！ 周日凌晨3點對遊騎兵
#3
0
幹他娘的
前面那臺是在做啥? 😠😠😠😠😠😠😠😠😠
前往討論：[影片] Alonso車撞爆
前往討論：王建民要先發了！ 周日凌晨3點對遊騎兵
#2
0
今年本田+邁凱倫 只差頭排車 一秒...
希望正賽也能保持下去
前往討論：[轉貼]F1澳洲站FP2小漢領跑羅斯撞車
#10
1
影片聲音放大以後，根本是原PO惡意擋車。 😌
還歡呼哩 😌😌😌
前往討論：(轉貼)中壢客運-惡劣駕駛員
#5
0
於
2016/03/05 12:26:06
發文IP 129.164.*.*
今年最大安慰是穩定性提高不少，去年每場比賽都未必能跑完全程。
ERS也獲得極大的改善。
於
2016/03/05 12:28:27
發文IP 129.164.*.*
今年最大安慰是穩定性提高不少，去年每場比賽都未必能跑完全程。
ERS也獲得極大的改善。
不過本田這顆引擎跟相關動力輸出配備，日本人看來堅持由日本人自己來。
這到底是很是壞還不得而知。
今年最大安慰是穩定性提高不少，去年每場比賽都未必能跑完全程。
ERS也獲得極大的改善。
不過本田這顆引擎跟相關動力輸出配備，日本人看來堅持由日本人自己來。
這到底是很是壞還不得而知。
ERS也獲得極大的改善。
不過本田這顆引擎跟相關動力輸出配備，日本人看來堅持由日本人自己來。
這到底是很是壞還不得而知。
前往討論：真想知道這兩天麥拉拉是用什麼胎跑的?
#8
0
千錯萬錯都是車子的錯，駕駛本人都沒有錯。😵
前往討論：(轉貼)中和秀朗橋車禍 機車騎士跳過一劫
#5
0
於
2016/03/02 00:40:38
發文IP 129.164.*.*
1 Rosberg Mercedes 1m23.022s
2 Bottas Williams 1m23.229s
[color="#FF0000"]3 Alonso McLaren 1m24.735s[/color]
4 Raikkonen Ferrari 1m24.836s
5 Kvyat Red Bull 1m25.049s
6 Hamilton Mercedes 1m25.051s
7 Verstappen Toro Rosso 1m25.356s
8 Hulkenberg Force India 1m25.626s
9 Magnussen Renault 1m25.760s
10 Nasr Sauber 1m26.025s
11 Gutierrez Haas 1m26.661s
12 Haryanto Manor 1m27.699s
於
2016/03/02 00:41:24
發文IP 129.164.*.*
1 Rosberg Mercedes 1m23.022s
2 Bottas Williams 1m23.229s
[color="#FF0000"]3 Alonso McLaren 1m24.735s[/color]
4 Raikkonen Ferrari 1m24.836s
5 Kvyat Red Bull 1m25.049s
6 Hamilton Mercedes 1m25.051s
7 Verstappen Toro Rosso 1m25.356s
8 Hulkenberg Force India 1m25.626s
9 Magnussen Renault 1m25.760s
10 Nasr Sauber 1m26.025s
11 Gutierrez Haas 1m26.661s
12 Haryanto Manor 1m27.699s
有點感動 [大哭]
1 Rosberg Mercedes 1m23.022s
2 Bottas Williams 1m23.229s
3 Alonso McLaren 1m24.735s
4 Raikkonen Ferrari 1m24.836s
5 Kvyat Red Bull 1m25.049s
6 Hamilton Mercedes 1m25.051s
7 Verstappen Toro Rosso 1m25.356s
8 Hulkenberg Force India 1m25.626s
9 Magnussen Renault 1m25.760s
10 Nasr Sauber 1m26.025s
11 Gutierrez Haas 1m26.661s
12 Haryanto Manor 1m27.699s
有點感動 😭
2 Bottas Williams 1m23.229s
3 Alonso McLaren 1m24.735s
4 Raikkonen Ferrari 1m24.836s
5 Kvyat Red Bull 1m25.049s
6 Hamilton Mercedes 1m25.051s
7 Verstappen Toro Rosso 1m25.356s
8 Hulkenberg Force India 1m25.626s
9 Magnussen Renault 1m25.760s
10 Nasr Sauber 1m26.025s
11 Gutierrez Haas 1m26.661s
12 Haryanto Manor 1m27.699s
有點感動 😭
前往討論：McLaren Honda MP4-31
#3
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所以這到底算誰的錯? 😰
後方未保持安全距離?
還是公車不顧他人死活打了方向燈就轉的錯😰
前往討論：(轉貼)中華路車禍
#5
0
想早點七天回家，怎不去夜跑無人得山路。
偏要在市區違害其他用路人的安全。
前往討論：(轉貼)機車自撞分格島自摔
#85
0
UBER 也不是什麼神一般的對手，他只不過是將自己包裝得很精緻。並且以半價的手段來爭取台灣市場。
我去了一趟日本，看到路上的計程車駕駛素質與汽車本體就跟 UBER 水準大同小異甚至更高。
當然
日本政府對於 UBER 的要求也是職業駕駛，一般駕駛會開罰的樣子。
台灣政府本該以照日本的模式開罰一點也沒錯。
但是!!!
台灣政府也該反過來學習日本，要求計程車業者與駕駛也要比擬日本的服務業的精神。
穿著整齊、車輛保持乾淨，並且遵守該有的交通法規與道德。
一位職業的服務司機，就該把在路上的汽車、路人都當成客人看待(包含車廂)。
而不是我要怎樣開就怎樣開，其他用路人的死活跟老子無關。
今天 計程車業 可以拿 UBER 違法說嘴，假設他真的看開啟用職業駕駛甚至輔導原一般駕駛加入。
那對計程車業的衝擊會有多大?
UBER的形象已經深植台灣民眾的信賴，將來它要是決定壟斷台灣市場。你們又該怎辦?
一樣上街頭抗議? 上立法院抗議? 選忠孝東路或某個交通大道來個集體大會師?
結果會變成如何?
就像現在網路上某些人一直用很情緒化的態度再反對UBER。
真的不用太激動，政府沒收到稅的人事物一定會有索動作。(除非是財團才會爭一隻眼、閉一隻眼)
( 再MO1過去就有一位自稱 開UBER的司機，用很情緒或激烈的方式回文。結果反而讓人不想支持UBER)
前往討論：UBER在台違法遭罰提告 交部首度勝訴
#3
1
對岸說 alonso 今天駕駛的是新設計、新引擎、薪渦輪。
聲音比去年順多了
前往討論：McLaren Honda MP4-31
#23
0
於
2016/02/04 20:49:02
發文IP 129.164.*.*
比較多人推薦
西部下 東部上。(包含我也是
現在過年期間，飯店或旅館的價格會比較高。
機車店通常也休息停止營業，所以再出發前把機油、齒輪油、皮帶都換好，甚至整輛車的保養都要先顧好。
順便買個補胎工具在車上。
人身安全方面
女生環島也要注意自身安全，白天騎車晚上找地方過夜。
每到一個定點用臉書ˇ打卡或用 LINE 跟家人報平安。
天氣方面
東部下雨會比較麻煩，蘇花公路會比較難行。
下方是蘇花公路的即時路況臉書
https://www.facebook.com/Suhuahighway
上次騎車環島就遇到坍方路面搶修...
於
2016/02/04 20:51:29
發文IP 129.164.*.*
比較多人推薦
西部下 東部上。(包含我也是
現在過年期間，飯店或旅館的價格會比較高。
機車店通常也休息停止營業，所以再出發前把機油、齒輪油、皮帶都換好，甚至整輛車的保養都要先顧好。
順便買個補胎工具在車上。
人身安全方面
女生環島也要注意自身安全，白天騎車晚上找地方過夜。
每到一個定點用臉書ˇ打卡或用 LINE 跟家人報平安。
天氣方面
東部下雨會比較麻煩，蘇花公路會比較難行。
下方是蘇花公路的即時路況臉書
https://www.facebook.com/Suhuahighway
上次騎車環島就遇到坍方路面搶修...
手機內的 google有導航功能，請多加善用。[微笑]
比較多人推薦
西部下 東部上。(包含我也是
現在過年期間，飯店或旅館的價格會比較高。
機車店通常也休息停止營業，所以再出發前把機油、齒輪油、皮帶都換好，甚至整輛車的保養都要先顧好。
順便買個補胎工具在車上。
人身安全方面
女生環島也要注意自身安全，白天騎車晚上找地方過夜。
每到一個定點用臉書ˇ打卡或用 LINE 跟家人報平安。
天氣方面
東部下雨會比較麻煩，蘇花公路會比較難行。
下方是蘇花公路的即時路況臉書
https://www.facebook.com/Suhuahighway
上次騎車環島就遇到坍方路面搶修...
手機內的 google有導航功能，請多加善用。🙂
西部下 東部上。(包含我也是
現在過年期間，飯店或旅館的價格會比較高。
機車店通常也休息停止營業，所以再出發前把機油、齒輪油、皮帶都換好，甚至整輛車的保養都要先顧好。
順便買個補胎工具在車上。
人身安全方面
女生環島也要注意自身安全，白天騎車晚上找地方過夜。
每到一個定點用臉書ˇ打卡或用 LINE 跟家人報平安。
天氣方面
東部下雨會比較麻煩，蘇花公路會比較難行。
下方是蘇花公路的即時路況臉書
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上次騎車環島就遇到坍方路面搶修...
手機內的 google有導航功能，請多加善用。🙂
前往討論：女生騎機車環島需要準備及注意什麼呢？？？
#9
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| 有人剛嗆完不值那個薪水就P5了😆 | |||
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笑死 😆
前往討論：[轉貼]F1車手年薪：阿隆索蟬聯第一
#135
0
那個專家有兩個
當年一個在歐洲宏碁上班，另一個在UCAR 寫新聞。
(沒記錯的話)
前往討論：F1 英國站 討論區
#6
0
😰 這影片的情況，以前好像也發生過。
前往討論：[轉貼] 機車擦撞爆衝
#22
0
哭哭喔~ 😆
懶得找車位就直說，還是看不懂中文。😆
#4
0
於
2015/06/18 20:20:38
發文IP 129.164.*.*
[quote=qr235513 (三心煩人)][quote=a0955625427 (阿忠)]
紅牛車隊採用法拉利引擎將付出不小的代價，因為他們所能採用的只會是引擎的B版本，將比法拉利車隊的引擎小20～30匹馬力。但紅牛車隊說道：「即便是法拉利的B版本，也比雷諾的A版本要強。」
[/quote]
為何不用賓士的引擎呢[頭暈]
[/quote]
1.價格問題
2.維特爾在該車隊，雙方在技術合作上較沒藏招問題。(甚至紅牛會讓紐維接觸或轉隊到法拉利)
3.紅牛可以對法拉利擺老大心態。
於
2015/06/18 20:21:57
發文IP 129.164.*.*
[quote=qr235513 (三心煩人)][quote=a0955625427 (阿忠)]
紅牛車隊採用法拉利引擎將付出不小的代價，因為他們所能採用的只會是引擎的B版本，將比法拉利車隊的引擎小20～30匹馬力。但紅牛車隊說道：「即便是法拉利的B版本，也比雷諾的A版本要強。」
[/quote]
為何不用賓士的引擎呢[頭暈]
[/quote]
1.價格問題
2.維特爾在該車隊，雙方在技術合作上較沒藏招問題。(甚至紅牛會讓紐維接觸或轉隊到法拉利)
3.紅牛可以對法拉利擺老大心態。
4.不用賓士引擎很簡單，看看威廉斯、蓮花、印度威力，甚至去年的麥凱倫。 使用賓士引擎的車隊下場如何
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為何不用賓士的引擎呢😵 | ||||||||||||
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1.價格問題
2.維特爾在該車隊，雙方在技術合作上較沒藏招問題。(甚至紅牛會讓紐維接觸或轉隊到法拉利)
3.紅牛可以對法拉利擺老大心態。
4.不用賓士引擎很簡單，看看威廉斯、蓮花、印度威力，甚至去年的麥凱倫。 使用賓士引擎的車隊下場如何
#5
1
可能要找個懂得 材質學或密度相關 的高手解釋解釋...😰
#35
0
那年好看的原因之一
是車手個人風格強烈。
舒馬克=F1的君主 法拉利=極權的象徵。
BMW威廉斯+蒙脫亞=狂戰士
麥凱倫 kimi =騎士 、DC、mika
雷諾:臭小鬼 阿龍索 XD
本田:風流浪子 巴頓
為何能製造如此風雲的話題，還有一個原因是當年網路不發達。
人們把心靈寄託在賽車上，藉由速度感來抒發工作上的情旭與激情。
F1當時除了是各話題、也是各朝勝勝地。
如今科技發達跟知訊發達年代，人們在娛樂上選擇變多了。
願意留在賽車運動的越來越少..
前往討論：還是當年的好看
#11
0
是騎重機的在恍神..
阿伯要左轉時，除了打方向燈還回頭看一下後方有無來車。
前往討論：(轉貼)小黃蜂遭三寶擊落 -
#16
1
影片10秒鐘
右側燈光號誌不是紅燈嗎? (沒有任何左轉指示)
A車疑似闖紅燈違規左轉 (迴轉就很誇張了。)
在我的認知中
A車應該是地緣不熟，把前方的紅綠燈標示當成自己車道。
而誘發他迴轉的主因，是他前面那輛黃色計程車。
A車大概是想計程車都可以這樣迴轉，我應該也能迴轉吧。
前往討論：車子被撞肇責比例
#10
0
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04年還不錯…05年就差了一些…06年還有年度第四…結果RA107"揹著地球跑"就……😌 無采當年還我蠻喜歡那個地球塗裝的說… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2006年的 BAR 還不錯。
2007~2008的地球車蓋念也很有遠見，只是宣傳的不是時候。
當時誰會想到要守護地球，隔了幾年大家才開始重視溫室效應。(暑假的高溫一年比一年高)
#8
0
本田的 MGK 終於要公佈了吼~
前往討論：[轉貼]邁凱輪:本田引擎將引入新科技
#10
0
單車女 頭著地....😰
前往討論：台南車禍：單車女闖紅燈被機車撞飛
#16
0
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就像是腳踏車被小綿羊追過的感覺 | ||||||||||||
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XD 希望回到歐洲站能有所改善
前往討論：Mclaren有多慢
#12
0
於
2015/04/20 21:18:12
發文IP 129.164.*.*
不知道
至少可以完賽是確定的。
近身肉搏也有一定的戰鬥力。
於
2015/04/20 21:18:47
發文IP 129.164.*.*
不知道
至少可以完賽是確定的。
近身肉搏也有一定的戰鬥力。
硬要說缺點
巴林站大概就是直道的尾速，完全被人吃爽的。
不知道
至少可以完賽是確定的。
近身肉搏也有一定的戰鬥力。
硬要說缺點
巴林站大概就是直道的尾速，完全被人吃爽的。
至少可以完賽是確定的。
近身肉搏也有一定的戰鬥力。
硬要說缺點
巴林站大概就是直道的尾速，完全被人吃爽的。
前往討論：Mclaren有多慢
#20
0
只剩直線尾速需要改進 🙂
前往討論：[轉貼]邁凱輪本田巴林站將提升功率
#17
0
要進Q3 還需要0.5秒，想拿竿位則要2.5秒。
前往討論：[轉貼]邁凱輪本田巴林站將提升功率
#20
0
控制
現代馭夫術完全守則。
前往討論：小說改編的電影
#5
0
發給他們來飆車的阿?
有捷運、大眾交通工具就夠了，不需要特別為了選票搞出人命來。
前往討論：(轉貼)16歲考機車駕照？交通部發函評估
#30
0
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| 熱血+感動....好看啦!! 還會有8嗎? | |||
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有
反派已經出現在第七集...
前往討論：玩命關頭７
#3
0
靈敏的拉轉速度、車輛平衡調教。
是邁凱倫本田 現在剩下問題。
#12
0
紅牛跟雷諾的合約到今年為止。(嫌雷諾引擎貴又沒競爭性，雷諾則是嫌紅牛沒有冠軍車手還敢要免費引擎)
明年應該用法拉利或賓士引擎，或者根本田談技術合作 (談引擎價格 減半)
前往討論：[轉貼]紅牛老闆：贏不了比賽還不如退出
前往討論：(轉貼)中和中正路錦和路口車禍
#6
0
意思賽車空力 底盤不錯
只剩引擎 跟 mgk 解放
本田的mgk跟我們認知的馬達設計不同
這點非常奇妙
#65
1
為何機車騎士會扭一下撞過來，就是路面不平彈跳了一下。
至於擦撞時為何還跑過來理論，我們不曉得。
以過去的車禍事件來看，有些是希望發生車禍時自己能先站穩住腳。
所以先大聲來強調自己沒有錯，然後讓對方一頭霧水搞不清楚狀況。
如果當下不說自己有行車記錄器，然後直接叫警察來。
那事情就會很有趣。
案情急轉直下也許就是這個意思。 😆
前往討論：車禍了....跪求...肇責比例..
#13
0
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ㄎㄎ 這個新聞講的920匹馬力 不知道是真是假...  | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我猜測可能更高
#10
0
於
2015/03/15 16:48:31
發文IP 129.164.*.*
[quote=singal303 (NEW西班牙國家隊!)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
本田現在有 法拉利的 MGU-H 散熱器+賓士的渦輪布局(理想版本)。
還有獨家的前置 MGU-K 設計概念。
所以當本田解決自身的 MGU-K 缺失後，我們才能看到MP4-30的實際速度。
因為 MGU-K 是整各動力整合的關鍵，速度慢就算了是否能跑完比賽又是另一個問題。
[/quote]
最後一圈的時候
巴頓說降檔有問題...[/quote]
那個應該還好，因為檔位問題其他車隊也是會發生。
於
2015/03/15 16:49:14
發文IP 129.164.*.*
[quote=singal303 (NEW西班牙國家隊!)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
本田現在有 法拉利的 MGU-H 散熱器+賓士的渦輪布局(理想版本)。
還有獨家的前置 MGU-K 設計概念。
所以當本田解決自身的 MGU-K 缺失後，我們才能看到MP4-30的實際速度。
因為 MGU-K 是整各動力整合的關鍵，速度慢就算了是否能跑完比賽又是另一個問題。
[/quote]
最後一圈的時候
巴頓說降檔有問題...[/quote]
那個應該還好，因為檔位問題其他車隊也是會發生。
重點在於
本田的MGU-K 何時登場，不然邁凱倫只能一直降馬力跑比賽
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最後一圈的時候 巴頓說降檔有問題... | ||||||||||||
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那個應該還好，因為檔位問題其他車隊也是會發生。
重點在於
本田的MGU-K 何時登場，不然邁凱倫只能一直降馬力跑比賽
#6
0
於
2015/03/15 11:27:11
發文IP 129.164.*.*
本田現在的 法拉利的MGU-H的散熱器+賓士的渦輪布局(理想版本)。
還有獨家的前置 MGU-K 設計概念。
所以當本田解決自身的 MGU-K 缺失後，我們才能看到MP4-30的實際速度。
因為 MGU-K 是整各動力整合的關鍵，速度慢就算了是否能跑完比賽又是另一個問題。
於
2015/03/15 11:27:30
發文IP 129.164.*.*
本田現在有 法拉利的MGU-H的散熱器+賓士的渦輪布局(理想版本)。
還有獨家的前置 MGU-K 設計概念。
所以當本田解決自身的 MGU-K 缺失後，我們才能看到MP4-30的實際速度。
因為 MGU-K 是整各動力整合的關鍵，速度慢就算了是否能跑完比賽又是另一個問題。
於
2015/03/15 11:28:19
發文IP 129.164.*.*
本田現在有 法拉利的 MGU-H 散熱器+賓士的渦輪布局(理想版本)。
還有獨家的前置 MGU-K 設計概念。
所以當本田解決自身的 MGU-K 缺失後，我們才能看到MP4-30的實際速度。
因為 MGU-K 是整各動力整合的關鍵，速度慢就算了是否能跑完比賽又是另一個問題。
本田現在有 法拉利的 MGU-H 散熱器+賓士的渦輪布局(理想版本)。
還有獨家的前置 MGU-K 設計概念。
所以當本田解決自身的 MGU-K 缺失後，我們才能看到MP4-30的實際速度。
因為 MGU-K 是整各動力整合的關鍵，速度慢就算了是否能跑完比賽又是另一個問題。
#11
0
於
2015/03/09 19:44:07
發文IP 129.164.*.*
[quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]問題一
這次事故成了迷團..
而且在事故那幾天，他好像連自己是誰都不記得。
甚至連 臉書 、推特 都沒有回文，而目前臉書的回應也非常不像他的發言..[/quote]
真的很詭異[三條線][/quote]
現在很多人在幫他喚醒回憶中
如果把回憶形容成一道門，經過這次事件被鎖了起來。
現在每個人給他一把鑰匙，讓他打開回憶的每一道門。
假設如同新聞所說
好的方面
他可能找回年輕時駕馭賽車的衝勁，而又保有日積月累的駕馭技術。
壞的方面
回到剛踏入F1的菜鳥 XD
於
2015/03/09 19:46:01
發文IP 129.164.*.*
[quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]問題一
這次事故成了迷團..
而且在事故那幾天，他好像連自己是誰都不記得。
甚至連 臉書 、推特 都沒有回文，而目前臉書的回應也非常不像他的發言..[/quote]
真的很詭異[三條線][/quote]
現在很多人在幫他喚醒回憶中
如果把回憶形容成一道門，經過這次事件被鎖了起來。
現在每個人給他一把鑰匙，讓他打開回憶的每一道門。
假設如同新聞所說
好的方面
他可能找回年輕時駕馭賽車的衝勁，而又保有日積月累的駕馭技術。
壞的方面
回到剛踏入F1的菜鳥 XD (應該是不會，他又在引用日本武士的哲學)
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真的很詭異😰 | ||||||||||||
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現在很多人在幫他喚醒回憶中
如果把回憶形容成一道門，經過這次事件被鎖了起來。
現在每個人給他一把鑰匙，讓他打開回憶的每一道門。
假設如同新聞所說
好的方面
他可能找回年輕時駕馭賽車的衝勁，而又保有日積月累的駕馭技術。
壞的方面
回到剛踏入F1的菜鳥 XD (應該是不會，他又在引用日本武士的哲學)
前往討論：[轉貼]博格：阿隆索將在邁隊奪冠
#4
0
於
2015/03/04 19:27:22
發文IP 129.164.*.*
問題一
這次事故成了迷團..
而且在事故那幾天，他好像連自己是誰都不記得。
於
2015/03/04 19:28:20
發文IP 129.164.*.*
問題一
這次事故成了迷團..
而且在事故那幾天，他好像連自己是誰都不記得。
甚至連 臉書 、推特 都沒有回文，而目前臉書的回應也非常不像他的發言..
問題一
這次事故成了迷團..
而且在事故那幾天，他好像連自己是誰都不記得。
甚至連 臉書 、推特 都沒有回文，而目前臉書的回應也非常不像他的發言..
這次事故成了迷團..
而且在事故那幾天，他好像連自己是誰都不記得。
甚至連 臉書 、推特 都沒有回文，而目前臉書的回應也非常不像他的發言..
前往討論：[轉貼]博格：阿隆索將在邁隊奪冠
#5
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這卡通以前有在CARTOON NETWORK有播映過 那隻狗笑聲很低沈又很詭異😆 | ||||||||||||
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沒錯 XD
前往討論：懷舊的賽車卡通-Wacky Races
#5
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| 紅場的模特爾...走了..開車失憶... 離開了紅色的法拉力....也失憶.... 傳統勁旅..麥拉倫..失力也失憶... 停在不該停的賽道牆邊 千萬就別再講說 我不記得了 要不然 超級駕照----?? 我手上每天抓的方向盤是HONDA雅歌..拿第三座皇冠回來..我開雅歌出門..才有榮譽的感覺.. 老人家好久沒上線..聽說F1馬力加大了..聲音也大了..我眼睛也癢了..加油HONDA..... | |||
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自從更換成麥凱倫舊版的MGK以後，今天測試就意外的順利..
也因為如此，前幾次測試中。
麥凱倫都沒有使用 ERS系統..😰
#3
0
唯一有印象的是那隻狗，很愛虧主人
前往討論：懷舊的賽車卡通-Wacky Races
#3
0
不大正常的意外..
沒事的話，人早就爬出車外而不是待在車內..
地上也有一條很長的煞車痕..
可能是被電暈了...
前往討論：[轉貼]阿隆索撞車，陰謀論滋生？
#4
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| 這張照片十分有趣，似乎是： 老闆手插胸前：龍哥，你是新一代車神﹗ 就讓你實踐諾言，給你一部更爛的車，開它﹗上頒獎台，化腐朽為神奇吧﹗用它證明你是貨真價實的車神，偉大的車手﹗ 龍哥臉上三條槓：開什麼玩笑﹗你們真把我當神﹗ | |||
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更有趣的地方來了
當年兩人隔空喊話，甚至連見面都不可能。
如今卻兩人在討論賽車..
緣份真的太有趣了😆
#11
0
於
2015/02/06 19:45:32
發文IP 129.164.*.*
問題來了
這輛車是 弗萊 跟 通爸 交接的賽車，那法拉利是又錯放了工程師??
而前引擎主管去了雷諾以後，如今開賽前夕雷諾就出現引擎問題..
答案不就揭曉...
所以我去年開賽就在想，為何雷諾能從開賽前就把廢材般的引擎改良好。
而法拉利卻遲遲無法做到，而引擎主管卻推拖到是 通爸 身上。
於
2015/02/06 19:47:56
發文IP 129.164.*.*
問題來了
這輛車是 弗萊 跟 通爸 交接的賽車，那法拉利是又錯放了工程師??
而前引擎主管去了雷諾以後，如今開賽前夕雷諾就出現引擎問題..
答案不就揭曉...
所以我去年開賽就在想，為何雷諾能從開賽前就把廢材般的引擎改良好。
而法拉利卻遲遲無法做到，而引擎主管卻推拖到是 通爸 身上。
阿龍索也不用因此嘔氣了，本田都放話會比引擎改良好。
他今年就好好努力協助車隊跟提供意見，我相信本田+麥凱輪的研發能力。不會亞於其他車隊。
問題來了
這輛車是 弗萊 跟 通爸 交接的賽車，那法拉利是又錯放了工程師??
而前引擎主管去了雷諾以後，如今開賽前夕雷諾就出現引擎問題..
答案不就揭曉...
所以我去年開賽就在想，為何雷諾能從開賽前就把廢材般的引擎改良好。
而法拉利卻遲遲無法做到，而引擎主管卻推拖到是 通爸 身上。
阿龍索也不用因此嘔氣了，本田都放話會比引擎改良好。
他今年就好好努力協助車隊跟提供意見，我相信本田+麥凱輪的研發能力。不會亞於其他車隊。
這輛車是 弗萊 跟 通爸 交接的賽車，那法拉利是又錯放了工程師??
而前引擎主管去了雷諾以後，如今開賽前夕雷諾就出現引擎問題..
答案不就揭曉...
所以我去年開賽就在想，為何雷諾能從開賽前就把廢材般的引擎改良好。
而法拉利卻遲遲無法做到，而引擎主管卻推拖到是 通爸 身上。
阿龍索也不用因此嘔氣了，本田都放話會比引擎改良好。
他今年就好好努力協助車隊跟提供意見，我相信本田+麥凱輪的研發能力。不會亞於其他車隊。
#7
0
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| 麥隊在去年輸同樣使用BENZ引擎的Williams,顯示出不單是引擎的問題,就算是本田今年引擎可以跟BENZ的引擎匹敵的話(基本上可能性不高,畢竟才回歸一年就要跟上腳步.)也得要把引擎以外的問題解決才行.看起來龍哥會選擇加入麥隊........令人匪夷所思. | |||
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蒙總被法拉利掃地出門，桑坦德老闆 病發過世。
卡利也退出車隊。引擎總監季中被炒，之後通爸跟福來也被送走。
法拉利 早以沒有他的容身之處..
(傳聞他2012年結束就考慮離去，車隊方面慰留)
現在他選擇 麥凱輪-本田 就自己要努力，不要回頭看到法拉利重回爭冠行列在那嘔氣。
目前看來 麥凱輪 相當有淺力。
他應該感到欣慰
前往討論：02/04 jerez 測試
#23
0
alonso 大概會笑吧
麥凱輪本田 不是賽車無力，而是賽車太有力。
引擎明明不順，可是賽車卻在彎中四平八穩。
甚至在出彎的牽引力還很扎實XD。
前往討論：02/01Jerez測試
#8
0
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不知道是不是錯覺 今年的引擎聲浪有比去年的還要"稍微"大聲點😲 還是車隊已經克服了100KG/H燃油流速的限制 把轉速提升到15000轉了 | ||||||||||||
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聲音感覺確實有改善不少 😀
前往討論：02/01Jerez測試
#5
0
於
2015/02/01 23:11:03
發文IP 129.164.*.*
賓士的彎中速度跟抓地力依舊很好。
法拉利的彎中速度也改善不少。
麥凱輪-本田....
還卡在動力整合的問題。
這問題在12月第一次測試就遇到，看樣子今天肯定要加班的深夜[無辜]
於
2015/02/01 23:11:53
發文IP 129.164.*.*
賓士的彎中速度跟抓地力依舊很好。
法拉利的彎中速度也改善不少。
麥凱輪-本田....
還卡在動力整合的問題。
排氣一直無法很順暢..
這問題在12月第一次測試就遇到，看樣子今天肯定要加班的深夜[無辜]
賓士的彎中速度跟抓地力依舊很好。
法拉利的彎中速度也改善不少。
麥凱輪-本田....
還卡在動力整合的問題。
排氣一直無法很順暢..
這問題在12月第一次測試就遇到，看樣子今天肯定要加班的深夜😇
法拉利的彎中速度也改善不少。
麥凱輪-本田....
還卡在動力整合的問題。
排氣一直無法很順暢..
這問題在12月第一次測試就遇到，看樣子今天肯定要加班的深夜😇
前往討論：02/01Jerez測試
#23
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不懂朋友意思 指無縫嗎? | ||||||||||||
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我是說創新方面🙂
前往討論：[今晚七點] 邁凱倫-本田MP4-30
前往討論：(轉貼)羅斯福路六段車禍
#19
0
變速箱要是有本田協助設計就讚了。 😆
前往討論：[今晚七點] 邁凱倫-本田MP4-30
#12
0
艾利森 設計 比 通巴 好看多了。
法拉利今年爭冠有望。
前往討論：[今晚七點]法拉利SF15-T
#5
0
完了..
奔馳的戰鬥力又提升...😰
前往討論：奔馳W06
#18
0
於
2015/01/21 19:59:02
發文IP 129.164.*.*
四個輪子???[三條線]
這樣很穩，要是加各遮陽板跟躺椅，不就成了單座汽車。[無辜]
於
2015/01/21 19:59:25
發文IP 129.164.*.*
四個輪子???[三條線]
這樣很穩，要是加各防雨罩跟躺椅，不就成了單座汽車。[無辜]
四個輪子???😰
這樣很穩，要是加各防雨罩跟躺椅，不就成了單座汽車。😇
這樣很穩，要是加各防雨罩跟躺椅，不就成了單座汽車。😇
前往討論：今天在台82看到的機車路試.
前往討論：(轉貼)台鐵號誌柵欄故障差點......
#3
1
那台MINI 採了 三次煞車，車主都不覺得事有蹊翹 😰
前往討論：（轉貼） 五楊高架車禍
#3
1
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 😀😀😀 | |||
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😆 各懷鬼胎的笑
前往討論：阿隆索正式加盟 麥凱倫 (圖)
#7
0
於
2014/12/09 20:51:53
發文IP 129.164.*.*
[quote=nwc13 (nwc13)]狗屁，你會感到艱難我看純粹是因為未來『薪情』會有變數。
因為沒有幾個像法拉利這樣土豪的車隊養得起你。
全F1圈中，最沒有車隊忠誠度的車手就是阿龍索！可以說是『前科累累』
在雷諾車隊時：
在2005年年底，由於雷諾車隊尚未保證在2008年後繼續參加F1，未雨綢繆的阿隆索和麥拉倫車隊簽下了一張合約，阿隆索將在2007年轉會麥拉倫車隊。由於事前雷諾車隊毫不知情，甚至阿隆索的經紀人布理亞托利也被蒙在鼓裡，阿隆索和車隊以及布理亞托利都出現了嫌隙。
在麥拉倫車隊時：
2007年，阿隆索離開了雷諾車隊，與麥拉倫車隊簽下三年合約。可是2008年就毀約跑回雷諾車隊。
法拉利時代：大家現在都看到了，合約未到，又要轉隊。
你說自己很艱難？不不不，最得心應手的人非你莫屬！
丈著自己的技術受到圈內人高度認同，四處背信轉隊，下一個在頒獎台拿噓聲的搞不好就是阿隆索！
不過前提你要能轉到一個上得了頒獎台最高位的車隊先。
[/quote]
呵呵
你搞錯了
當年豐田提出最高薪資要網羅阿隆索，他當時就回絕了。
真正沒有讓法拉利留住他的原因，是去年他一直暗示車隊要請個懂得鑽規則的總監。
不過 法拉利 想請卻請不到。
布朗一直強調要退休、紐維從本來考慮要加盟到後來反悔。
才是加速阿隆索離開的主因。
法拉利的 蒙總、卡利、引擎總監都走人了，桑坦德的老總也因病過世。
當時選擇支持他們的阿隆索。自然也沒有立身之處。
這在任何公司都很常見，留下不會比離去好過。
他今年離開法拉利，唯一做對的一件事情。
是不在隻身離開或加盟，而是選擇跟馬薩一樣。帶著賽道工程師一起離開。
將來是否回歸法拉利，也並無可能。
但這背後又是另一場政治角力的開始。
於
2014/12/09 20:52:12
發文IP 129.164.*.*
[quote=nwc13 (nwc13)]狗屁，你會感到艱難我看純粹是因為未來『薪情』會有變數。
因為沒有幾個像法拉利這樣土豪的車隊養得起你。
全F1圈中，最沒有車隊忠誠度的車手就是阿龍索！可以說是『前科累累』
在雷諾車隊時：
在2005年年底，由於雷諾車隊尚未保證在2008年後繼續參加F1，未雨綢繆的阿隆索和麥拉倫車隊簽下了一張合約，阿隆索將在2007年轉會麥拉倫車隊。由於事前雷諾車隊毫不知情，甚至阿隆索的經紀人布理亞托利也被蒙在鼓裡，阿隆索和車隊以及布理亞托利都出現了嫌隙。
在麥拉倫車隊時：
2007年，阿隆索離開了雷諾車隊，與麥拉倫車隊簽下三年合約。可是2008年就毀約跑回雷諾車隊。
法拉利時代：大家現在都看到了，合約未到，又要轉隊。
你說自己很艱難？不不不，最得心應手的人非你莫屬！
丈著自己的技術受到圈內人高度認同，四處背信轉隊，下一個在頒獎台拿噓聲的搞不好就是阿隆索！
不過前提你要能轉到一個上得了頒獎台最高位的車隊先。
[/quote]
呵呵
你會錯意了
當年豐田提出最高薪資要網羅阿隆索，他當時就回絕了。
真正沒有讓法拉利留住他的原因，是去年他一直暗示車隊要請個懂得鑽規則的總監。
不過 法拉利 想請卻請不到。
布朗一直強調要退休、紐維從本來考慮要加盟到後來反悔。
才是加速阿隆索離開的主因。
法拉利的 蒙總、卡利、引擎總監都走人了，桑坦德的老總也因病過世。
當時選擇支持他們的阿隆索。自然也沒有立身之處。
這在任何公司都很常見，留下不會比離去好過。
他今年離開法拉利，唯一做對的一件事情。
是不在隻身離開或加盟，而是選擇跟馬薩一樣。帶著賽道工程師一起離開。
將來是否回歸法拉利，也並無可能。
但這背後又是另一場政治角力的開始。
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| 狗屁，你會感到艱難我看純粹是因為未來『薪情』會有變數。 因為沒有幾個像法拉利這樣土豪的車隊養得起你。 全F1圈中，最沒有車隊忠誠度的車手就是阿龍索！可以說是『前科累累』 在雷諾車隊時： 在2005年年底，由於雷諾車隊尚未保證在2008年後繼續參加F1，未雨綢繆的阿隆索和麥拉倫車隊簽下了一張合約，阿隆索將在2007年轉會麥拉倫車隊。由於事前雷諾車隊毫不知情，甚至阿隆索的經紀人布理亞托利也被蒙在鼓裡，阿隆索和車隊以及布理亞托利都出現了嫌隙。 在麥拉倫車隊時： 2007年，阿隆索離開了雷諾車隊，與麥拉倫車隊簽下三年合約。可是2008年就毀約跑回雷諾車隊。 法拉利時代：大家現在都看到了，合約未到，又要轉隊。 你說自己很艱難？不不不，最得心應手的人非你莫屬！ 丈著自己的技術受到圈內人高度認同，四處背信轉隊，下一個在頒獎台拿噓聲的搞不好就是阿隆索！ 不過前提你要能轉到一個上得了頒獎台最高位的車隊先。 | |||
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呵呵
你會錯意了
當年豐田提出最高薪資要網羅阿隆索，他當時就回絕了。
真正沒有讓法拉利留住他的原因，是去年他一直暗示車隊要請個懂得鑽規則的總監。
不過 法拉利 想請卻請不到。
布朗一直強調要退休、紐維從本來考慮要加盟到後來反悔。
才是加速阿隆索離開的主因。
法拉利的 蒙總、卡利、引擎總監都走人了，桑坦德的老總也因病過世。
當時選擇支持他們的阿隆索。自然也沒有立身之處。
這在任何公司都很常見，留下不會比離去好過。
他今年離開法拉利，唯一做對的一件事情。
是不在隻身離開或加盟，而是選擇跟馬薩一樣。帶著賽道工程師一起離開。
將來是否回歸法拉利，也並無可能。
但這背後又是另一場政治角力的開始。
前往討論：阿隆索坦言離開法拉利是艱難的決定
#16
0
不曉得
但33歲還有人網羅，曹錦輝的實力讓人感到佩服。
#18
0
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前幾年紅牛的優勢也是屢屢被FIA以修改規則來剝奪 但他們仍無人能敵 如果不開放季中測試與引擎修改，那其他車隊實在很難追得上 | ||||||||||||
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去年是為了捧紅牛，今年是為了捧賓士。
明年應該換成捧法拉利或麥凱倫，所以我覺得還不用擔心。
本田明年才加入，肯定會有放寬條款。
賓士 在今年拿下雙料冠軍，在V6渦輪時代絕對不會考慮退出。(除非腦殘)
所以 FIA 規則在改大概也是 震怒 兩字。
前往討論：奔馳再加70匹馬力？還能一起玩耍嗎？
#6
0
現在整各法拉利的氣氛就不錯，沒有所謂的上頭壓力。只有贊助商壓力而已。
維特爾熬個五年也不會有人說些什麼，只要他開口閉口都是大舒怎樣怎樣、大舒是我的目標。
紅軍車迷自然會樂意接受這小子。
法拉利目前可以說是蒙總派系解散，新派系生成中。
這透露要是布朗想要領隊位置，這個新任領隊也可能讓賢。(不是今年這個)
況且托德是現任FIA主席，要是他在背後推一把。布朗回歸就釘上加釘。
這樣法拉利一直讓人詬病的領隊問題就自然解決。
未來也因此一片光明
前往討論：法拉利的車迷對SV加盟法拉利是什麽看法
#7
0
引擎是賓士的優勢，空力是紅牛的優勢。
兩者都可以藉由FIA來裁定是否做修改..
前往討論：奔馳再加70匹馬力？還能一起玩耍嗎？
#7
0
更勁爆的來了
花布在暗示自己與萬寶路有牽連...😰
#35
0
於
2014/11/25 02:05:36
發文IP 129.164.*.*
今天他不撞上去，就變成後車撞上車主。
你撞上他還可以要求理賠。
但後車撞上車主，就變成車主要因緊急煞車不當賠後方車輛。
既然如此就撞吧，何必為了一個王八蛋。讓自己變成事主。
於
2014/11/25 02:06:36
發文IP 129.164.*.*
今天他不撞上去，就變成後車會撞上車主。
你撞上他還可以要求理賠。
但後車撞上你，就變成你要因緊急煞車不當賠後方車輛。
既然如此就撞吧，何必為了一個王八蛋。讓自己變成事主。
看太多這種抱持著僥倖心態的傢伙，害遵守交通規則跟排隊的人出車禍 [嘆氣]
今天他不撞上去，就變成後車會撞上車主。
你撞上他還可以要求理賠。
但後車撞上你，就變成你要因緊急煞車不當賠後方車輛。
既然如此就撞吧，何必為了一個王八蛋。讓自己變成事主。
看太多這種抱持著僥倖心態的傢伙，害遵守交通規則跟排隊的人出車禍 😌
前往討論：（轉貼）突然插隊很危險啊
#5
0
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賽車賽車~車子本來就是最重要的因素之一 一部沒有競爭力的車子~贏個一兩場或許可以 但是要贏一整個賽季~可能嗎 即使是洗拿~保魯斯~舒米~維托~勞達~這些 沒有在一線車隊`拿的了冠軍嗎~? 別像小孩子好嗎 你去看賽跑算ㄌ | ||||||||||||||||||||||
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難度太高
阿龍索開 F10、F2012、F138 到最後都因賽車缺乏競爭性敗陣下來。
F150 則是沒跟上時代，F14T則是引擎缺乏競爭性。
#31
0
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應該說個清楚 講個明白的是當初造神的那群寶皇軍,OK? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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誰造神?
反正你都考古了，就自己繼續挖挖找找好了。
工具給你
https://translate.google.com.tw/
http://www.gptoday.com/news/recent/
前往討論：維特爾：我加入了最偉大的車隊
#15
0
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又提這檔事......那只好把...2天贏過2年的由來 說個清楚明白 當年......紅馬把龍哥駕駛 F60的數據 拿來與基米的 做成比對 赫然發現....F60竟然還有那麼大的潛力 未被壓榨出來 😩 如此一來 別說是兩年了 就算說是三年 也不為過...明白了吧 ! 😆 怪你啊...! 全世界都知道 問題是出在哪裡 就你不知道.......不怪你要怪誰.....! 😌 | ||||||||||||
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主要還是一個
車隊領隊要理解賽車的本質或接觸相關行業。
這樣在管理整各車隊上，才能有效的溝通跟協調。並且壓制整各技術團隊不搞內鬥。
(1) 空力部門是這幾年法拉利一直無法整合，花了這麼多年才追上，某方面是好的。
要把阻力變成動力，沒有三兩三怎能上梁山。
法拉利在空力動力領域，從一竅不通 => 古板 => 學習創新。 從 數據錯誤 到 擴建。
( 2 ) 輪胎升溫問題 => 輪胎升溫解決。
( 3 ) 引擎
從V8 19000轉~20000轉 的優勢，被降到18000轉 就失去競爭力 => 16000轉 渦輪領域不熟。
PS:
從 阿龍索、馬薩、KIMI的表現來看，在車手方面真的沒什麼問題。
主要還是在於 賽車 。
前往討論：維特爾：我加入了最偉大的車隊
前往討論：維特爾：我加入了最偉大的車隊
#9
0
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睡不著的是Rosberg吧 小黑下站只要第一就不用管Rosberg在甚麼位子 Rosberg要天助自助 | ||||||||||||
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XD
前往討論：布里亞托利: 雙倍積分是一大妙舉
#7
0
其實很讚
漢米爾頓現在大概睡不著，雙倍積分太恐怖了。
這就像有一隻狼，虎視眈眈的等著要搶走你的嘴邊肉一樣 😰
前往討論：布里亞托利: 雙倍積分是一大妙舉
#6
0
現在還有速度可言??????😰😰😰😰😰😰😰
#10
0
於
2014/11/05 00:46:32
發文IP 129.164.*.*
那個砂石車也開很快。
穿黑色衣服的騎士反應不錯，但後面那個就不予置評。
還在那吹油門 轟轟叫
還好只是犁田，要是他先超過前方的機車。
然後要去鑽砂石車的車縫，我可以想像他會摔車以後。身體被砂石車輾過..
於
2014/11/05 00:47:18
發文IP 129.164.*.*
那個砂石車也開很快。
穿黑色衣服的騎士反應不錯，但後面那個就不予置評。
還在那吹油門 轟轟叫
還好只是犁田，要是他先超過前方的機車。
然後要去鑽砂石車的車縫，我可以想像他會摔車以後。身體被砂石車輾過..
因為開砂石車很快的，我不認為他會去注意右方是否有車輛要鑽車縫...
那個砂石車也開很快。
穿黑色衣服的騎士反應不錯，但後面那個就不予置評。
還在那吹油門 轟轟叫
還好只是犁田，要是他先超過前方的機車。
然後要去鑽砂石車的車縫，我可以想像他會摔車以後。身體被砂石車輾過..
因為開砂石車很快的，我不認為他會去注意右方是否有車輛要鑽車縫...
穿黑色衣服的騎士反應不錯，但後面那個就不予置評。
還在那吹油門 轟轟叫
還好只是犁田，要是他先超過前方的機車。
然後要去鑽砂石車的車縫，我可以想像他會摔車以後。身體被砂石車輾過..
因為開砂石車很快的，我不認為他會去注意右方是否有車輛要鑽車縫...
#6
0
有這種技術，速霸陸可以收取很龐大的專利金。
從民眾的反應，我想是被 聲音 給吸引，而非被 影像 給嚇到。
影片在介紹車子的時候，也出現稍微落漆的剪接方式。
前往討論：哇 ！ 這未免太酷了吧。
#16
0
獅仔座的人有心機?
應該說是直來直往攤牌，把場面弄得很僵罷了。
前往討論：阿隆索: 我已大概知道明年要去往何處
#7
0
2012年 原本地上確實有，今年結果消失。
這應該可以申請國賠了八
前往討論：（轉貼）逆向駕駛害摔車喪命 男竟判無罪
#8
0
快點決定拉~
用這招來炒新聞，實在不是很好的辦法。
別搞到最後兩人又各自回老東家。😌
前往討論：阿隆索和維特爾轉會事件深度分析
#36
0
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至少要拿到６４分吧 畢竟全部都雙倍，第一名也只多１４分😲 | ||||||||||||
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我記得只有最後一場雙倍積分。
前往討論：F1 2014 俄羅斯站 正賽喇賽區
#23
0
要是漢米爾頓沒有辦法在收官站領先50分，那他就可能恨賓士車隊一輩子。
前往討論：F1 2014 俄羅斯站 正賽喇賽區
#6
0
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| 我推😀 馬薩被淘汰😰😞 | |||
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😰
前往討論：F1 2014 俄羅斯站 排位喇賽區
#12
0
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希望有本田的加持下 賣凱倫能夠爭氣點😇 希望明年的格局是 賓士+麥隊+紅牛 三強鼎力 不然比賽都不好看了 法拉利不敢想像😩 | ||||||||||||
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不用擔心
賓士不是完全無敵，跟BMW、audi比賽也沒佔盡風頭。
只是在今年剛好玩弄不知道渦輪的法拉利、雷諾..
#10
0
於
2014/10/11 19:19:56
發文IP 129.164.*.*
廢話不多說
加入麥凱倫拍板定案。完
於
2014/10/11 19:20:39
發文IP 129.164.*.*
廢話不多說
加入麥凱倫拍板定案。完
雙主力贊助商加盟。
於
2014/10/11 19:21:12
發文IP 129.164.*.*
廢話不多說
加入麥凱倫拍板定案。完
雙主力贊助商加盟。
本田+桑坦德+西班牙電信。
廢話不多說
加入麥凱倫拍板定案。完
雙主力贊助商加盟。
本田+桑坦德+西班牙電信。
加入麥凱倫拍板定案。完
雙主力贊助商加盟。
本田+桑坦德+西班牙電信。
#9
0
頂新
把味全這兩個字弄臭了。
前往討論：倒楣的味全，誰要他被頂新買了！
#20
0
可是今年以後，要改款成小鋼砲的樣子 😰
前往討論：Fiat 500 超級小可愛
#3
0
阿龍索之前也只履約一年就回雷諾，佩雷斯也只跑一年就離開。
甚至今年麥凱輪新秀，明年也可能走人。
合計都是一年。
麥凱倫要用什麼理由解釋，阿隆索最少要簽兩年?
2016年是轉會大年，錯過這年就只能準備等退休。
因為幾支車隊到時候都沒有空位。
合約現在就像個廢紙，只要談得來要續遷或提前解約都沒問題。
甚至連罰款問題都不存在了。
#17
0
於
2014/10/08 18:52:36
發文IP 253.227.*.*
[quote=knoplonson (Drenched)][quote=speculator (future)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=nwc13 (nwc13)]花了大錢在車手上面，又不能藉此彌補車輛的不足，那幹麼繼續浪費錢呢？
算算看75萬的Ricciardo，目前跑贏了多少世界冠軍。
繼續花大錢在車手上才是有問題。
除非他對於宣傳法拉利這個品牌特別有助益。
（但是這位車手喜歡一直說法拉利車子不好，都是因為他發揮到極限才有這樣的表現）[/quote]
第一 車手若是沒有彌補車輛之不足 那紅馬....目前合理的積分是100以內
第二 就我看來 75萬的"你卡多" 目前只跑贏一個世界冠軍....
第三 [color="#FF0000"][color="#FF0000"]([/color]但是這位車手喜歡一直說法拉利車子不好，都是因為他發揮到極限才有這樣的表現[/color][color="#FF0000"])[/color] 我猜....這句話 不是你說的 就是其他的人所說的....[/quote]
那車手對於車輛研發的貢獻呢?? 5年來, Alonso也找了不少自己的人進去, 車子卻被抱怨越來越慢
[/quote]
我從不認為 車手對於車輛研發 會有多大的貢獻
除非......他比專業人士還專業 [驚訝] [驚訝]
我始終相信 車手是提供資訊以供賽車調校之用
讓快車...能再快一點 慢車可以.....少慢一點點.....
[color="#FF0000"]5年來, Alonso也找了不少自己的人進去, 車子卻被抱怨越來越慢[/color]
這是個大哉問 非得進入馬拉內羅 才能釐清案情
總之....造出慢車 領導階層 絕對脫不了干係
比方說....人沒問題 各單元也沒問題 但是車車就是快不起來 [大哭]
問題到底出在哪呢...................... [color="#FF0000"]整 合[/color]
[/quote]
答案:引擎部門+空力部門
這位仁兄在今年被換了，換上德國人以後情況會好轉。
艾利森來了以後，法拉利反而沒再提空力問題。
F14T 也在空力的地方開始成長。
於
2014/10/08 18:57:16
發文IP 253.227.*.*
[quote=knoplonson (Drenched)][quote=speculator (future)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=nwc13 (nwc13)]花了大錢在車手上面，又不能藉此彌補車輛的不足，那幹麼繼續浪費錢呢？
算算看75萬的Ricciardo，目前跑贏了多少世界冠軍。
繼續花大錢在車手上才是有問題。
除非他對於宣傳法拉利這個品牌特別有助益。
（但是這位車手喜歡一直說法拉利車子不好，都是因為他發揮到極限才有這樣的表現）[/quote]
第一 車手若是沒有彌補車輛之不足 那紅馬....目前合理的積分是100以內
第二 就我看來 75萬的"你卡多" 目前只跑贏一個世界冠軍....
第三 [color="#FF0000"][color="#FF0000"]([/color]但是這位車手喜歡一直說法拉利車子不好，都是因為他發揮到極限才有這樣的表現[/color][color="#FF0000"])[/color] 我猜....這句話 不是你說的 就是其他的人所說的....[/quote]
那車手對於車輛研發的貢獻呢?? 5年來, Alonso也找了不少自己的人進去, 車子卻被抱怨越來越慢
[/quote]
我從不認為 車手對於車輛研發 會有多大的貢獻
除非......他比專業人士還專業 [驚訝] [驚訝]
我始終相信 車手是提供資訊以供賽車調校之用
讓快車...能再快一點 慢車可以.....少慢一點點.....
[color="#FF0000"]5年來, Alonso也找了不少自己的人進去, 車子卻被抱怨越來越慢[/color]
這是個大哉問 非得進入馬拉內羅 才能釐清案情
總之....造出慢車 領導階層 絕對脫不了干係
比方說....人沒問題 各單元也沒問題 但是車車就是快不起來 [大哭]
問題到底出在哪呢...................... [color="#FF0000"]整 合[/color]
[/quote]
答案:引擎部門+空力部門
這位仁兄在今年被換了，換上德國人以後情況會好轉。
艾利森來了以後，法拉利反而沒再提空力問題。
F14T 也在空力的地方開始成長。
我是蠻看好 引擎部門改由德國人操刀，工作態度會大大不同。
阿龍索這幾年的唯一問題，是遵從蒙總支持卡利的態度去帶領車隊。
但賽車終究要由接觸汽車相關技術的人，來當任車隊領隊來監督營運比較恰當。
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我從不認為 車手對於車輛研發 會有多大的貢獻 除非......他比專業人士還專業 😲 😲 我始終相信 車手是提供資訊以供賽車調校之用 讓快車...能再快一點 慢車可以.....少慢一點點..... 5年來, Alonso也找了不少自己的人進去, 車子卻被抱怨越來越慢 這是個大哉問 非得進入馬拉內羅 才能釐清案情 總之....造出慢車 領導階層 絕對脫不了干係 比方說....人沒問題 各單元也沒問題 但是車車就是快不起來 😭 問題到底出在哪呢...................... 整 合 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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答案:引擎部門+空力部門
這位仁兄在今年被換了，換上德國人以後情況會好轉。
艾利森來了以後，法拉利反而沒再提空力問題。
F14T 也在空力的地方開始成長。
我是蠻看好 引擎部門改由德國人操刀，工作態度會大大不同。
阿龍索這幾年的唯一問題，是遵從蒙總支持卡利的態度去帶領車隊。
但賽車終究要由接觸汽車相關技術的人，來當任車隊領隊來監督營運比較恰當。
#59
0
感動
所有車手都去醫院探視。
前往討論：2014 F-1 日本站 抬槓區
#56
0
於
2014/10/05 18:05:55
發文IP 253.227.*.*
希望他沒事
伯尼你這個死要錢的，怎都沒有先掛 [吐舌頭]
於
2014/10/05 18:06:13
發文IP 253.227.*.*
希望他沒事
伯尼你這個死要錢的 [吐舌頭]
於
2014/10/05 18:14:46
發文IP 253.227.*.*
希望他沒事
伯尼你這個死要錢的 [吐舌頭]
法拉利領導、阿龍索、馬薩都去醫院探視了.....
希望他沒事
伯尼你這個死要錢的 😝
法拉利領導、阿龍索、馬薩都去醫院探視了.....
伯尼你這個死要錢的 😝
法拉利領導、阿龍索、馬薩都去醫院探視了.....
前往討論：2014 F-1 日本站 抬槓區
#3
0
話中話
伯尼要是確認搞三車制度，他當然哪邊都能去。
前往討論：[轉貼]阿隆索：我想去哪隊，就可以去哪
#18
0
看看車主底下被人掀底了。
難怪開車這副鳥得性。
前往討論：（轉貼）汽機車擦撞事故騎士臉部著地
#6
0
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| 車商花那麼大的錢買斷ALONSO的目的是?????? 1. 因為引擎和車子很好要拿到世界冠軍?.........那幹嘛一定要ALONSO? 2. 沒希望了，所以找ALONSO來撐場面................但代價也太雄偉了吧！ 3. 還是跟Sumi復出一樣，來騙贊助商的....................... | |||
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本田、西班牙電信、BOSS品牌 聯合要求。
預計 日本站 正式宣布。
#5
0
中國貨就留在中國就好，用不著來台灣。
前往討論：小米平板開箱使用感想
#8
1
於
2014/09/22 22:12:42
發文IP 129.164.*.*
[quote=uakearcna (窮酸倫(RPM車手))][quote=goldriver7174 (黃金河)]有什麼好自食惡果的??
我今天罵你你打我就合法?
不管怎麼樣打人就是不對
都錄下來了告下去絕對是打人的吃虧[/quote]
學生擦撞到保全的車..置之不理..換作是你你也不爽吧..既然如此保全就以牙還牙方式回應..動手雖不對..但雙方都得到教訓..不是自食惡果嗎[傻笑]
[/quote]
黑阿
大學生撞到別人的車就裝沒事跑掉，被撞就拿手機起來要找救兵。
被打剛好而已
還講人家渾身酒氣，真的是欠揍。
今天要是撞到穿黑衣的，那個大學生可能尿出來頻頻道歉。還哪來的繞跑 [嘆氣]
於
2014/09/22 22:13:50
發文IP 129.164.*.*
[quote=uakearcna (窮酸倫(RPM車手))][quote=goldriver7174 (黃金河)]有什麼好自食惡果的??
我今天罵你你打我就合法?
不管怎麼樣打人就是不對
都錄下來了告下去絕對是打人的吃虧[/quote]
學生擦撞到保全的車..置之不理..換作是你你也不爽吧..既然如此保全就以牙還牙方式回應..動手雖不對..但雙方都得到教訓..不是自食惡果嗎[傻笑]
[/quote]
黑阿
大學生撞到別人的車就裝沒事跑掉，被撞就拿手機起來要找救兵。
被打剛好而已
還講人家渾身酒氣，被揍真的不意外。
今天要是撞到穿黑衣的，大學生大概會嚇到尿出來還頻頻道歉。還哪來的繞跑 [嘆氣]
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學生擦撞到保全的車..置之不理..換作是你你也不爽吧..既然如此保全就以牙還牙方式回應..動手雖不對..但雙方都得到教訓..不是自食惡果嗎😆 | ||||||||||||
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黑阿
大學生撞到別人的車就裝沒事跑掉，被撞就拿手機起來要找救兵。
被打剛好而已
還講人家渾身酒氣，被揍真的不意外。
今天要是撞到穿黑衣的，大學生大概會嚇到尿出來還頻頻道歉。還哪來的繞跑 😌
#62
0
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| 賓士車隊真的白痴死了😰 到底要挺誰都不拿不定主意😌 看來黑人要跟小羅鬥到底了😌 | |||
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本來是內定要挺羅斯伯格，讓車隊可以名正言順的用 德國人+德國車隊
問題
車隊又有個長期合作的漢米爾頓，這下變成兩頭燒。😆
前往討論：新加坡 正賽喇賽區
#53
0
於
2014/09/21 22:02:39
發文IP 129.164.*.*
法拉利前引擎總監阿
看你製作了啥 狗屎引擎 [嘆氣]
於
2014/09/21 22:03:15
發文IP 129.164.*.*
法拉利前引擎總監阿
看你製作了啥 狗屎引擎 [嘆氣]
義大利的浪漫?
義大利的臭狗屎才對巴?
幹
法拉利前引擎總監阿
看你製作了啥 狗屎引擎 😌
義大利的浪漫?
義大利的臭狗屎才對巴?
幹
看你製作了啥 狗屎引擎 😌
義大利的浪漫?
義大利的臭狗屎才對巴?
幹
前往討論：新加坡 正賽喇賽區
#11
0
就算如此
我還是會選SMAX 😆
前往討論：為何SMAX被電假的？
#12
0
手機好壞
要先過台灣用戶這一關，連台灣人都覺得很鳥的話。
基本上可以砍掉重練..
#8
0
簡單就是被HID照到有點不爽
大概以為故意用遠燈照他，騎士也疑似可能喝了點酒。
不然通常一般人都是會讓車過。
#12
0
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除非Vettel 有自信能跑出比Alonso 更好成績 否則選擇去法拉拉只是給自已更難看而已 相反的alonso 已經在法拉拉証明過自已的能力 在紅牛無需証明什麼 | ||||||||||||
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阿災
靜觀其變
阿龍索去紅牛，大概又是另一場政治鬥爭戲碼。
前往討論：[謠言] 阿龍索 與 維特爾 互換車隊。
前往討論：（轉貼）闖紅燈車禍
#4
1
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| 這種安全帽有跟沒有一樣真可怕 | |||
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因為 快遞騎士 把安全帽掛在車手上...
前往討論：（轉貼）巷子車禍
#11
0
於
2014/09/14 09:23:20
發文IP 92.135.*.*
被罵人渣、沒人性、沒同情也罷。
我也不經意的笑了。
這就像人對突如其來的事件不知該如何反應，所以第一時間的自然反應是笑了一下。
這樣的笑轉成文字=那ㄟ阿ㄋ。
而且這個笑帶有無奈感，對社會頻傳的車禍案件感到遺憾罷了。
PS:
但當我們人在現場時，就可能笑不出來。
而是會想去看發生什麼事，跟快點找人幫忙。
於
2014/09/14 09:24:23
發文IP 92.135.*.*
被罵人渣、沒人性、沒同情也罷。
我也不經意的笑了。
這就像人們對突如其來的影片不知該如何反應，所以第一時間的自然反應是笑了一下。
這樣的笑轉成文字=那ㄟ阿ㄋ。
而且這個笑帶有無奈感，對社會頻傳的車禍案件感到遺憾罷了。
PS:
但當我們人在現場時，就可能笑不出來。
而是會想去看發生什麼事，跟快點找人幫忙。
被罵人渣、沒人性、沒同情也罷。
我也不經意的笑了。
這就像人們對突如其來的影片不知該如何反應，所以第一時間的自然反應是笑了一下。
這樣的笑轉成文字=那ㄟ阿ㄋ。
而且這個笑帶有無奈感，對社會頻傳的車禍案件感到遺憾罷了。
PS:
但當我們人在現場時，就可能笑不出來。
而是會想去看發生什麼事，跟快點找人幫忙。
我也不經意的笑了。
這就像人們對突如其來的影片不知該如何反應，所以第一時間的自然反應是笑了一下。
這樣的笑轉成文字=那ㄟ阿ㄋ。
而且這個笑帶有無奈感，對社會頻傳的車禍案件感到遺憾罷了。
PS:
但當我們人在現場時，就可能笑不出來。
而是會想去看發生什麼事，跟快點找人幫忙。
前往討論：（轉貼）路人看路請小心
#2
0
那這樣
阿龍索可以準備在年底走人，轉戰麥凱倫了。
因為西班牙電信只想讓他在麥凱倫。
前往討論：[轉貼]桑坦德主席心髒病辭世
#2
0
於
2014/09/05 05:01:22
發文IP 129.164.*.*
公車時速最高只能40公里
這樣還能擋在前面一定有問題。
要是這樣拖延到車上乘客時間，等等換車上乘客罵司機怎開這麼慢。[嘆氣]
於
2014/09/05 05:03:12
發文IP 129.164.*.*
公車時速最高只能40公里
這樣還能擋在前面一定有問題。
要是這樣拖延到車上乘客時間，等等換車上乘客罵司機怎開這麼慢。[嘆氣]
今天要是他開口說:
如果我不下去罵他，那拖延到車上乘客妳們的時間。我會過意不去。
司機先生我跟妳們說對不起，做了這麼不良的示範。
情況可能大逆轉。
公車時速最高只能40公里
這樣還能擋在前面一定有問題。
要是這樣拖延到車上乘客時間，等等換車上乘客罵司機怎開這麼慢。😌
今天要是他開口說:
如果我不下去罵他，那拖延到車上乘客妳們的時間。我會過意不去。
司機先生我跟妳們說對不起，做了這麼不良的示範。
情況可能大逆轉。
前往討論：（轉貼）前車慢 公車司機火大下車飆罵
#18
0
於
2014/09/05 04:58:04
發文IP 129.164.*.*
頂新國際集團
不用出來說清楚? [嘆氣]
於
2014/09/05 04:59:03
發文IP 129.164.*.*
頂新國際集團
[url="http://www.tinghsin.com/tw/default.aspx"]http://www.tinghsin.com/tw/default.aspx[/url]
不用出來說清楚? [嘆氣]
#4
0
於
2014/09/02 02:39:27
發文IP 129.164.*.*
我只能說沒辦法
通常像我們騎士在超過快樂錶約60公里時，遇到這種情況就是加速油門快過。
而不是選擇減速。
這已經成了一種反應動作。
通常我們的第一念頭就是 靠北 要被撞了。所以自然而然就是選擇加速逃跑。
於
2014/09/02 02:40:03
發文IP 129.164.*.*
我只能說沒辦法
通常像我們騎士在超過快樂錶約60公里時，遇到這種情況就是加速油門快過。
而不是選擇減速。
這已經成了一種反應動作。
通常我們的第一念頭就是 靠北 要被撞了。所以自然而然就是選擇加速逃跑。
相反的
速度要是很慢時，我們反而會選擇讓車。
我只能說沒辦法
通常像我們騎士在超過快樂錶約60公里時，遇到這種情況就是加速油門快過。
而不是選擇減速。
這已經成了一種反應動作。
通常我們的第一念頭就是 靠北 要被撞了。所以自然而然就是選擇加速逃跑。
相反的
速度要是很慢時，我們反而會選擇讓車。
通常像我們騎士在超過快樂錶約60公里時，遇到這種情況就是加速油門快過。
而不是選擇減速。
這已經成了一種反應動作。
通常我們的第一念頭就是 靠北 要被撞了。所以自然而然就是選擇加速逃跑。
相反的
速度要是很慢時，我們反而會選擇讓車。
前往討論：（轉貼） 成美橋車禍
#47
0
情勢緊迫?
對岸可是老神在在，已經不把你台灣放在眼底。
台灣可能還要抱著大陸的大腿喊著:你不要走 你不要走。😌
#22
0
於
2014/09/01 16:52:44
發文IP 129.164.*.*
幹她娘的哩
提高派遣員工比例，就如同要把勞工推入火坑。
讓企業無退休金跟照顧員工的壓力。
於
2014/09/01 16:54:51
發文IP 129.164.*.*
幹她娘的哩
提高派遣員工比例，就如同要把勞工推入火坑。
讓企業無退休金跟照顧員工的壓力。
日本從強國變得如此沒沒無聞，就是當時的智障政黨提倡了所謂的派遣業。
幹她娘的哩
提高派遣員工比例，就如同要把勞工推入火坑。
讓企業無退休金跟照顧員工的壓力。
日本從強國變得如此沒沒無聞，就是當時的智障政黨提倡了所謂的派遣業。
前往討論：[轉貼]管制派遣工 全產總籲訂落日條款
#3
0
奇怪哩
麥凱倫怎都沒有想過招回漢米爾頓，難道這其中只是投煙霧彈?
前往討論：[轉貼]梅賽德斯推遲與漢密爾頓的合同談判
#3
1
於
2014/08/28 02:09:48
發文IP 129.164.*.*
那種長型手電筒就是用來敲人的
不然買那麼大一隻放在車廂做啥? [嘆氣]
於
2014/08/28 02:10:20
發文IP 129.164.*.*
那種長型手電筒就是用來敲人的
不然買那麼大一隻放在車廂做啥? [嘆氣]
晚上去公園調情用喔
那種長型手電筒就是用來敲人的
不然買那麼大一隻放在車廂做啥? 😌
晚上去公園調情用喔
前往討論：（轉貼）機車暴走攔公車 騎士控司機亂逼車
#11
0
這樣倒車會害死人
尤其後面有車，他這樣的倒車法會讓後方車輛追撞。
今天只是他運氣好，沒有遇到有機車經過。
真的很討厭這種行為 😝
前往討論：（轉貼）他到底會不會開車？
#14
0
如果看路上正妹太入神追撞怎辦?
#99
0
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我覺得阿 Rosber是故意的 但我不認為小黑沒錯 認真來說 小黑開車一直滿魯莽的 尤其是讓他開到好車時候 常常硬切內線中的內線 或是幹脆強硬的關門 去逼別人煞車 場上應該不少人都領教過(Massa表示: 幹! ) Rosber應該不爽小黑這樣強硬的關門搶線很久了 所以就故意撞上去給他點苦頭 Rosber好像只有對上小黑時會這麼魯莽的開車 | ||||||||||||
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目前能跟他爭世界冠軍的，除了漢米爾頓之外。就只剩里卡多。
羅斯伯也間接承認和米爾頓這番話了.
前往討論：F1 2014 SPA站 正賽 喇賽區
#96
0
漢米爾頓表示:羅思伯 承認故意的 😲
前往討論：F1 2014 SPA站 正賽 喇賽區
#21
0
於
2014/08/18 18:24:07
發文IP 129.164.*.*
最常見被慫恿的藉口
沒時間休息阿~ 真辛苦
吸一口 沒關係，不會上癮。還可以提振精神。
於
2014/08/18 18:25:15
發文IP 129.164.*.*
最常見被慫恿的藉口
沒時間休息阿~ 真辛苦
吸一口 沒關係，不會上癮。還可以提振精神。
之後
每次公眾或行程太多，壓力越來越大找不到宣洩跟休息的管道。
就找毒品來麻醉自己，沉醉在那迷幻的世界中。
最常見被慫恿的藉口
沒時間休息阿~ 真辛苦
吸一口 沒關係，不會上癮。還可以提振精神。
之後
每次公眾或行程太多，壓力越來越大找不到宣洩跟休息的管道。
就找毒品來麻醉自己，沉醉在那迷幻的世界中。
沒時間休息阿~ 真辛苦
吸一口 沒關係，不會上癮。還可以提振精神。
之後
每次公眾或行程太多，壓力越來越大找不到宣洩跟休息的管道。
就找毒品來麻醉自己，沉醉在那迷幻的世界中。
前往討論：轉貼:〈快訊〉新華社：柯震東吸毒被逮
#3
0
三寶無誤
我相信他一定看到上面亮紅燈了，可是心想我都過了一半沒問題。
可是..
馬路這麼大條你硬衝，被撞一點也不意外。
前往討論：（轉貼） 青年路二段 車禍
#3
0
於
2014/08/16 17:48:56
發文IP 129.164.*.*
大哥
這顆引擎給你研發了兩年，把責任推拖到空力訴求不對吧?
你還有客戶不要求空力為主也..
人家雷諾+紅牛，剛開始引擎也很疲軟。
可是別人在幾站之內就把動力搞定，而法拉利這顆引擎一直出現 電能、熱能、引擎輸出不穩定的問題。
這到底要怪空力還是要怪動力?
豐田、法拉利 都被你搞砸了，希望雷諾不是下一個你的悲劇作品。
於
2014/08/16 17:51:41
發文IP 129.164.*.*
大哥
這顆引擎給你研發了兩年，把責任推拖到空力訴求不對吧?
你還有客戶不要求空力為主也..
人家雷諾+紅牛，剛開始引擎也很疲軟。
可是別人在幾站之內就把動力搞定，而法拉利這顆引擎一直出現 電能、熱能、引擎輸出不穩定的問題。
這到底要怪空力還是要怪動力?
豐田、法拉利 都被你搞砸了，希望雷諾不是下一個你的悲劇作品。
福萊也因為你的問題，氣到直接在賽場上投離職信。
通爸+艾利森 確定了一件事情，法拉利不再被空力所困。
所以答案就呼之欲出 動力...
大哥
這顆引擎給你研發了兩年，把責任推拖到空力訴求不對吧?
你還有客戶不要求空力為主也..
人家雷諾+紅牛，剛開始引擎也很疲軟。
可是別人在幾站之內就把動力搞定，而法拉利這顆引擎一直出現 電能、熱能、引擎輸出不穩定的問題。
這到底要怪空力還是要怪動力?
豐田、法拉利 都被你搞砸了，希望雷諾不是下一個你的悲劇作品。
福萊也因為你的問題，氣到直接在賽場上投離職信。
通爸+艾利森 確定了一件事情，法拉利不再被空力所困。
所以答案就呼之欲出 動力...
這顆引擎給你研發了兩年，把責任推拖到空力訴求不對吧?
你還有客戶不要求空力為主也..
人家雷諾+紅牛，剛開始引擎也很疲軟。
可是別人在幾站之內就把動力搞定，而法拉利這顆引擎一直出現 電能、熱能、引擎輸出不穩定的問題。
這到底要怪空力還是要怪動力?
豐田、法拉利 都被你搞砸了，希望雷諾不是下一個你的悲劇作品。
福萊也因為你的問題，氣到直接在賽場上投離職信。
通爸+艾利森 確定了一件事情，法拉利不再被空力所困。
所以答案就呼之欲出 動力...
#17
0
RIP
這幾年的電影挫敗，或許是壓跨他的稻草..
艾迪墨菲、金凱倫 這幾個知名的喜劇演員都坦承，憂鬱症困擾著他們。
前往討論：悼羅賓威廉斯 網友「永遠的安德魯」
#17
0
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蒙總滾蛋是真的嗎？還是小道消息？ 如果法拉利人事地震後帶來成功 (假設是成功) 成果要幾年後才能展現，到時阿龍索也退役😝 期待阿龍索開BMP4GP-01，copy senna霸業。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真的
今年有沒有發現他都沒出來喊話，連阿龍索的傳聞也沒有回應。
去年就已經把飛雅特的主席位置讓出，今年連法拉利的主席位置也讓了。
前往討論：[轉貼]阿隆索續約?或簽本田肥約?
#43
1
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| 記得蘋果有個報導 老外開蠻牛在路上看到正妹就打招呼...來上我的車（用手勢） 連說的都不用 就很多正妹上車了！ 中視也有！ http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1037977 下面的比較完整（沒有被新聞的截掉） | |||
| |
這叫 灰姑娘效應..
多少女人希望自己變成被王子欽點的灰姑娘 😌
前往討論：人家屁股不坐國產車！
#15
0
於
2014/08/10 21:15:43
發文IP 129.164.*.*
[quote=t0920208080 (愛車人)][quote=billzzzz (bill)]FERRARI 要是真給ALONSO 3年1億歐或是1年5000萬美金
我真的會笑死他們.........
不是ALONSO沒資格拿那個價錢
是現在這個時代基本上給車手那麼多錢 沒意義
車不夠強你給他一年1億他還是贏不了阿
真的車夠強 你只給他1000萬他也是會乖乖的跑
[/quote]
也許ALONSO並不想待在法拉利但又不想撕破臉故意用這個方式讓法拉利有台階下。[/quote]
最新消息是法拉利內部大地震。蒙總離開法拉利。
阿龍索最快今年底走人。
於
2014/08/10 21:16:57
發文IP 129.164.*.*
[quote=t0920208080 (愛車人)][quote=billzzzz (bill)]FERRARI 要是真給ALONSO 3年1億歐或是1年5000萬美金
我真的會笑死他們.........
不是ALONSO沒資格拿那個價錢
是現在這個時代基本上給車手那麼多錢 沒意義
車不夠強你給他一年1億他還是贏不了阿
真的車夠強 你只給他1000萬他也是會乖乖的跑
[/quote]
也許ALONSO並不想待在法拉利但又不想撕破臉故意用這個方式讓法拉利有台階下。[/quote]
最新消息是法拉利內部大地震。蒙總離開法拉利。
阿龍索最快今年底走人。
個人預感是 麥凱倫了，因為本田已經放話說要他。
這樣本田跟西班牙人的緣分從二輪屆，要提升到四輪屆了 [驚訝]
於
2014/08/10 21:17:11
發文IP 129.164.*.*
[quote=t0920208080 (愛車人)][quote=billzzzz (bill)]FERRARI 要是真給ALONSO 3年1億歐或是1年5000萬美金
我真的會笑死他們.........
不是ALONSO沒資格拿那個價錢
是現在這個時代基本上給車手那麼多錢 沒意義
車不夠強你給他一年1億他還是贏不了阿
真的車夠強 你只給他1000萬他也是會乖乖的跑
[/quote]
也許ALONSO並不想待在法拉利但又不想撕破臉故意用這個方式讓法拉利有台階下。[/quote]
最新消息是法拉利內部大地震。蒙總離開法拉利。
阿龍索最快今年底走人。
個人預感是 麥凱倫了，因為本田已經放話說要他。
這樣本田跟西班牙人的緣分從二輪，要提升到四輪了 [驚訝]
於
2014/08/10 21:17:50
發文IP 129.164.*.*
[quote=t0920208080 (愛車人)][quote=billzzzz (bill)]FERRARI 要是真給ALONSO 3年1億歐或是1年5000萬美金
我真的會笑死他們.........
不是ALONSO沒資格拿那個價錢
是現在這個時代基本上給車手那麼多錢 沒意義
車不夠強你給他一年1億他還是贏不了阿
真的車夠強 你只給他1000萬他也是會乖乖的跑
[/quote]
也許ALONSO並不想待在法拉利但又不想撕破臉故意用這個方式讓法拉利有台階下。[/quote]
最新消息是法拉利內部大地震。蒙總離開法拉利。
阿龍索最快今年底走人。
個人預感是 麥凱倫了，因為本田已經放話說要他。
這樣本田跟西班牙人的緣分從二輪，要提升到四輪了 [驚訝]
沒意外
接他的位置是比安吉或維特爾..[嘆氣]
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也許ALONSO並不想待在法拉利但又不想撕破臉故意用這個方式讓法拉利有台階下。 | ||||||||||||
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最新消息是法拉利內部大地震。蒙總離開法拉利。
阿龍索最快今年底走人。
個人預感是 麥凱倫了，因為本田已經放話說要他。
這樣本田跟西班牙人的緣分從二輪，要提升到四輪了 😲
沒意外
接他的位置是比安吉或維特爾..😌
前往討論：[轉貼]阿隆索續約?或簽本田肥約?
#5
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| 小屁孩有肇跑嗎? 影片看不出😇 | |||
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聽說是被小鬼的父母告，而不是車主告對方。😌
前往討論：（轉貼）車禍 被告肇事逃逸
#3
0
麥凱倫可以提前宣布 阿龍索 加盟了 🙂
前往討論：蒙總近日內將離開法拉利!?
#29
0
你西元幾年出生 他西元幾年出生?
前往討論：苦惱!!~該娶她嗎？
#9
0
本人出來闢謠了
說 簽約傳聞 都是假的 😆
說 簽約傳聞 都是假的 😆
前往討論：[轉貼]阿隆索續約?或簽本田肥約?
#5
0
我是覺得法拉利沒欠阿龍索冠軍，而是欠他一個最高掌管權。
過去為了體諒卡利領隊身分，不能對於內部有過高的指責與抱怨。
結果車隊不是努力向上。而是想能牽拖能擺爛...
自從福萊來了以後，法拉利沒有胎溫不足的問題。
自從阿利森來了以後，法拉利沒有風洞的問題。
剩下來的是甚麼?
引擎與動力
這個要由哪位大人物負責，會是法拉利慰留他最重要的關鍵。
#7
1
於
2014/08/06 09:52:54
發文IP 129.164.*.*
WISH 的設計缺失，那個A柱在轉彎時完全擋住死角。
因為我也被撞過..[嘆氣] 還兩次
都是開 wish 轉彎時撞過來...
他馬的[吐舌頭]
於
2014/08/06 09:53:20
發文IP 129.164.*.*
WISH 的設計缺失，那個A柱在轉彎時完全擋住死角。
因為我也被撞過..[嘆氣] 還兩次
都是開 wish 轉彎時撞過來...
他馬的[吐舌頭]
哪門子的濫設計，還進化哩
WISH 的設計缺失，那個A柱在轉彎時完全擋住死角。
因為我也被撞過..😌 還兩次
都是開 wish 轉彎時撞過來...
他馬的😝
哪門子的濫設計，還進化哩
因為我也被撞過..😌 還兩次
都是開 wish 轉彎時撞過來...
他馬的😝
哪門子的濫設計，還進化哩
前往討論：（轉貼）基隆 中正路/信五路 車禍
#8
0
達美樂外送服務
這個小鬼肯定再找路，才會這樣左顧右盼...
出發前怎不用手機搜尋地圖...... 😌
前往討論：（轉貼）兩段式左轉真的是不需要了
#4
0
於
2014/08/04 18:19:28
發文IP 129.164.*.*
[quote=madison (私人空間)]單看預告...覺得會很冷的一部片[無辜][/quote]
放心 完全不冷
團隊合作與互動是這部戲的基礎。
不像雷神索爾或美國隊長那樣，光靠一個人就打片天下。[傻笑]
於
2014/08/04 18:20:22
發文IP 129.164.*.*
[quote=madison (私人空間)]單看預告...覺得會很冷的一部片[無辜][/quote]
放心 完全不冷
團隊合作與互動是這部戲的基礎。
不像雷神索爾或美國隊長那樣，光靠一個人就打片天下。[傻笑]
在冷..
也不會像 哥吉拉 那樣 冷了快1小時，搞到最後幾十分鐘才高潮 [傻笑]
於
2014/08/04 18:21:39
發文IP 129.164.*.*
[quote=madison (私人空間)]單看預告...覺得會很冷的一部片[無辜][/quote]
放心 完全不冷
團隊合作與互動是這部戲的基礎。
不像雷神索爾或美國隊長那樣，光靠一個人就打片天下。[傻笑]
在冷..
也不會像 哥吉拉 那樣冷了快1小時，搞到最後幾十分鐘才高潮 [傻笑]
也不會像 變形金剛 ，整部戲在搞啥史詩般的主角拍攝角度。
於
2014/08/04 18:24:50
發文IP 129.164.*.*
[quote=madison (私人空間)]單看預告...覺得會很冷的一部片[無辜][/quote]
放心 完全不冷
團隊合作與互動是這部戲的基礎。
不像雷神索爾或美國隊長那樣，光靠一個人就打片天下。[傻笑]
在冷..
也不會像 哥吉拉 那樣冷了快1小時，搞到最後幾十分鐘才高潮 [傻笑]
也不會像 變形金剛 ，整部戲在搞啥史詩般的主角拍攝角度。
PS:
為何普遍民眾接受度不高的原因，我想是很少看到女主角是整身綠吧? XD
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| 單看預告...覺得會很冷的一部片😇 | |||
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放心 完全不冷
團隊合作與互動是這部戲的基礎。
不像雷神索爾或美國隊長那樣，光靠一個人就打片天下。😆
在冷..
也不會像 哥吉拉 那樣冷了快1小時，搞到最後幾十分鐘才高潮 😆
也不會像 變形金剛 ，整部戲在搞啥史詩般的主角拍攝角度。
PS:
為何普遍民眾接受度不高的原因，我想是很少看到女主角是整身綠吧? XD
#75
2
總比 囤積一堆核廢料禍害子孫跟地球好。😌
前往討論：【閒聊】這個角度看核電挺有意思(轉)
#7
0
於
2014/08/01 09:56:48
發文IP 253.227.*.*
台北市警察還不是照開單..[嘆氣]
不過天氣炎熱，熄火牽車過馬路為何不行..
於
2014/08/01 09:57:56
發文IP 253.227.*.*
台北市警察還不是照開單..[嘆氣]
台北市警察還不是照開單..😌
#9
0
賓士 覺得羅斯柏格在車隊呆比較久，而且合約都簽了。
今年也許是他職業生涯中，最接近世界冠軍的一年。
車隊想要讓 2014年的首勝更加完美，所以勢必要讓他得到總冠軍。
漢米爾頓 大概能體會，阿龍索在麥凱倫的心情了。
#5
0
法拉利開出的條件，布朗表示只想當顧問。
原因是本田、麥凱倫的基地都在英國，法拉利則是在義大利。
不過這種地區論又被打臉，因為許多德國、英國的引擎工程師已進駐 法拉利的基地。
PS:
法拉利現在確認 福來 依舊掌權，所以布朗回歸法拉利的可能性很小...
#2
0
振作阿!! 別怕漢米爾頓。😰
前往討論：[轉貼]羅斯伯格承認勝利被漢密爾頓毀了
#10
0
7月29日 阿龍索~ 生日快樂 😊
#131
0
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里卡多超棒的😍 原本以為Vettel本站要把里卡多肆虐了😇 沒想到還是拿了兩勝😊 小黑那種戰鬥的精神真的很不錯 如果他的EQ在能夠多控制一下，今天也不會冒到這個局面 | ||||||||||||
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漢米爾頓成為新一代 洗拿等級 ，大概已經是定數。
賓士跟羅斯伯格這樣搞下去，只是讓漢米爾頓的人氣越來越旺。
賓士真的有心要讓羅斯伯格成為冠軍 (悶很多年了)，那至少要讓他自己跟漢米爾頓好好較量。
我認為 羅斯柏格有實力跟 漢米爾頓 一較高下，他根本不用擔憂會輸漢米爾頓。(後者容易爆走)。
前往討論：匈牙利雞皮討論區
#124
0
阿龍索可惜了....😇
前往討論：匈牙利雞皮討論區
#8
1
靠北...
司機停下車來，剛好播放瑞奇馬丁的音樂是哪招...😰
#79
0
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老實說古早版本的賽道好很多而且更有特色 只是被迫硬砍... 因為賽道大半在樹林裡面觀眾看不到 以前的賽道已經被拆掉種樹了 不過如果跑以前的賽道可能跑不完 不是動力單元掛掉就是跑到沒油 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哈 🙂
新賽道真的可有可無 😆
前往討論：F1 2014 德國站 正賽 喇賽區
#72
0
於
2014/07/21 19:02:05
發文IP 129.164.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=stevechang0124 (stevechang)]這場真好看，賽道的設計真的有差，
[/quote]
現在的Hockenhiem 只是把原來的舊版的進入森林的那一大段直線跟減速彎
直接切一個超大西瓜接回後直線而已
我不懂賽道的設計有差是指啥
這Hockenhiem 如果是跑舊版加開DRS
大直線應該夠長可以被超再反超再反反超[傻笑][傻笑][傻笑]
不過Mgp 應該可以把其他車套2圈吧[很悶][很悶][/quote]
XD 天氣嚴熱 很累吼
他是說賽道設計好壞，真的有差別。
意思是讚美德國賽道很優，因為這場看了不無聊。
於
2014/07/21 19:03:04
發文IP 129.164.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=stevechang0124 (stevechang)]這場真好看，賽道的設計真的有差，
[/quote]
現在的Hockenhiem 只是把原來的舊版的進入森林的那一大段直線跟減速彎
直接切一個超大西瓜接回後直線而已
我不懂賽道的設計有差是指啥
這Hockenhiem 如果是跑舊版加開DRS
大直線應該夠長可以被超再反超再反反超[傻笑][傻笑][傻笑]
不過Mgp 應該可以把其他車套2圈吧[很悶][很悶][/quote]
我想是讚美德國賽道很優，因為這場看了不無聊。
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現在的Hockenhiem 只是把原來的舊版的進入森林的那一大段直線跟減速彎 直接切一個超大西瓜接回後直線而已 我不懂賽道的設計有差是指啥 這Hockenhiem 如果是跑舊版加開DRS 大直線應該夠長可以被超再反超再反反超😆😆😆 不過Mgp 應該可以把其他車套2圈吧😞😞 | ||||||||||||
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我想是讚美德國賽道很優，因為這場看了不無聊。
前往討論：F1 2014 德國站 正賽 喇賽區
#37
1
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新聞說...... 掛了 😇 | ||||||||||||
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😰 R.I.P
下輩子重新做人，不要再裝撲倒了。
前往討論：當假車禍撲倒哥遇上三寶時......
前往討論：YAMAHA MT-09 開箱
#2
0
行車紀錄器 貼出來就知道真相.
開業績制的公車真慘...
#40
0
於
2014/07/20 21:31:20
發文IP 129.164.*.*
里卡多不錯喔 [傻笑]
於
2014/07/20 21:32:28
發文IP 129.164.*.*
里卡多不錯喔 [傻笑]
阿龍索大概會大吃一驚，竟然有跟自己一樣動腦的新秀出現了。
難怪 維特爾 在今年被 里卡多 壓制..
里卡多不錯喔 😆
阿龍索大概會大吃一驚，竟然有跟自己一樣動腦的新秀出現了。
難怪 維特爾 在今年被 里卡多 壓制..
前往討論：F1 2014 德國站 正賽 喇賽區
#34
0
於
2014/07/20 21:16:16
發文IP 129.164.*.*
安全車不用出來??[三條線]
怕羅斯柏掉冠軍??[嘆氣]
於
2014/07/20 21:18:16
發文IP 129.164.*.*
安全車不用出來??[三條線]
怕羅斯柏掉冠軍??[驚訝]
安全車不用出來??😰
怕羅斯柏掉冠軍??😲
怕羅斯柏掉冠軍??😲
前往討論：F1 2014 德國站 正賽 喇賽區
#23
0
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| 某人今天沒出現幫小黑加油…小黑到目前為止都順多了…… | |||
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是阿
從20追到2
前往討論：F1 2014 德國站 正賽 喇賽區
#21
0
依照今天的比賽來看
F1 可能不適合大場地賽道..😞
前往討論：F1 2014 德國站 正賽 喇賽區
前往討論：F1 2014 德國站 正賽 喇賽區
#6
0
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| 前車應該準備左轉 ?! 不過. 大台北區這樣的指示方向似乎有問題.. 普遍待轉區的想法是靠右. 等待左轉.. 而這種是直接在內側機車道等左轉.. 不清楚路況. 就有可能後方追撞的可能性.. 要是我的話.. 我還是會走右邊. 靠最右邊. 等左轉會比較安全.... | |||
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很明顯是設計上的缺失...
如果是我的話，沒意外也會撞上去..
通常來說
我們已經習慣內側車道為快車道，如果有要待轉之類應該會選擇停在右側。
如果真的要設計左轉區。
不是該在路口交叉處右邊，設置個機車待轉區..
這個影片，水果日報應該可以好好炒作了。
把汽車道設計概念，投入到機車道。
要是這樣設計正確，不就是把機車待轉區打臉...
前往討論：（轉貼）大度路往淡水機車道車禍
#3
0
於
2014/07/18 23:16:25
發文IP 129.164.*.*
事情不單純
騎新勁戰的以為野狼故意放慢速度，然後加速油門超到前面"試踩煞車"。
但他不曉得..
騎野狼的只是在恍神..
而且毫不由於就撞了上去[嘆氣]
於
2014/07/19 01:02:46
發文IP 129.164.*.*
看錯...
是道路設計問題很大
看錯...
是道路設計問題很大
前往討論：（轉貼）大度路往淡水機車道車禍
#6
0
於
2014/07/18 02:36:14
發文IP 129.164.*.*
被防空砲車擊落..[三條線][三條線][三條線]
於
2014/07/18 02:48:40
發文IP 129.164.*.*
被防空砲車擊落..[三條線][三條線][三條線]
[url="http://lifenews.ru/watch-live"]http://lifenews.ru/watch-live[/url]
直播...甚入
前往討論：馬航又出事了
#847
0
於
2014/07/14 04:08:18
發文IP 129.164.*.*
梅西 真的好恐怖
球好像活的一樣。[三條線]
於
2014/07/14 04:10:45
發文IP 129.164.*.*
梅西 真的好恐怖
球好像活的一樣。[三條線]
不過
德國整體機動性很好。[微笑]
梅西 真的好恐怖
球好像活的一樣。😰
不過
德國整體機動性很好。🙂
球好像活的一樣。😰
不過
德國整體機動性很好。🙂
前往討論：2014 世界盃足球賽專用討論區
#188
0
恭喜 林書豪 成為湖人球星
亞洲球迷 的夢想，他在短短幾年就達成。
湖人
尼克隊
😍😍😍😍
前往討論：NBA美國職籃流言中心
#25
0
於
2014/07/10 16:11:09
發文IP 129.164.*.*
喔喔喔喔喔喔喔!!!!!!
今天才領悟為何叫喝茶 (查)
吃魚 (台語????) [三條線][三條線][三條線]
於
2014/07/10 16:11:36
發文IP 129.164.*.*
喔喔喔喔喔喔喔!!!!!!
今天才領悟為何叫喝茶 (查)
吃魚 (台語???? 吃龅魚???) [三條線][三條線][三條線]
喔喔喔喔喔喔喔!!!!!!
今天才領悟為何叫喝茶 (查)
吃魚 (台語???? 吃龅魚???) 😰😰😰
今天才領悟為何叫喝茶 (查)
吃魚 (台語???? 吃龅魚???) 😰😰😰
前往討論：網管要外送茶嗎^^
#4
0
我喜歡阿隆索，但我也不會過於討厭任何車手。
除了對岸某個S開頭的傢伙，今年看他一直被打臉真爽。😆
這場較量很精彩
真正可憐的是漢米爾頓，這不知是第幾次領跑時鏡頭與話題性被搶。
#177
0
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先備份一下 | ||||||||||||
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先換大頭貼吧
漢米爾頓跟賓士車隊撕破臉了。
你準備改貼 本田+麥凱倫了
前往討論：F1 2014銀石正賽 喇賽區
#7
0
於
2014/07/07 12:13:13
發文IP 253.227.*.*
[quote=f1insight (F1Insight)]兩個人都有出線
所以我覺得沒啥好辦的
終於無腦F1沒有下手要查
但我覺得兩個人激戰還有辦法去看對手有沒有踩線
也能不停的互詌 真的是很強
只要有一邊技術不夠好
隨便碰一下都是很嚴重的車禍[/quote]
就很好笑 [傻笑]
四罐王一直在那裡抱怨說: 阿龍索 越線越線，然後自己也越線。
對此感到好笑的是TR另一邊的人。
兩邊都是給車手一個態度:你門兩個自己喬 [傻笑]
不過好歹有這各攻防較量，否則整場比賽又是賓士獨跑。
下一場賓士也很有看頭，看 漢米爾頓 vs 羅斯柏 (主場)+賓士(主場)
於
2014/07/07 12:18:31
發文IP 253.227.*.*
[quote=f1insight (F1Insight)]兩個人都有出線
所以我覺得沒啥好辦的
終於無腦F1沒有下手要查
但我覺得兩個人激戰還有辦法去看對手有沒有踩線
也能不停的互詌 真的是很強
只要有一邊技術不夠好
隨便碰一下都是很嚴重的車禍[/quote]
就很好笑 [傻笑]
四罐王一直在那裡抱怨說: 阿龍索 越線越線，然後自己也越線。
對此感到好笑的是TR另一邊的人。
兩邊都是給車手一個態度:你門兩個自己喬 [傻笑]
不過好歹有這各攻防較量，否則整場比賽又是賓士獨跑。
下一場賓士也很有看頭，看 漢米爾頓 vs 羅斯柏 (主場)+賓士(主場)
PS:
漢米爾頓 打算跟賓士撕破臉了，那番英國歌論會產生更大的後續效應。
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| 兩個人都有出線 所以我覺得沒啥好辦的 終於無腦F1沒有下手要查 但我覺得兩個人激戰還有辦法去看對手有沒有踩線 也能不停的互詌 真的是很強 只要有一邊技術不夠好 隨便碰一下都是很嚴重的車禍 | |||
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就很好笑 😆
四罐王一直在那裡抱怨說: 阿龍索 越線越線，然後自己也越線。
對此感到好笑的是TR另一邊的人。
兩邊都是給車手一個態度:你門兩個自己喬 😆
不過好歹有這各攻防較量，否則整場比賽又是賓士獨跑。
下一場賓士也很有看頭，看 漢米爾頓 vs 羅斯柏 (主場)+賓士(主場)
PS:
漢米爾頓 打算跟賓士撕破臉了，那番英國歌論會產生更大的後續效應。
#4
0
😆
在某個出彎點，兩人確實都有跑開一點點。
但看板直線道大辣辣的四輪硬上。
難怪 阿龍索 會看得這麼清楚阿😆
#149
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真的不公平😇 螺絲包進站只要2.7秒😡 小黑都搞到快4秒😭 不過羅斯堡還挺不成材的,每次都被小黑一圈一圈追回來😝 小黑真命苦😭 | ||||||||||||||||||||||
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阿災
出來混遲早要還，他只是在感受當年阿隆索在麥凱倫的感受罷了。
要是今年讓 羅斯柏拿下世界冠軍，漢米爾頓會當場吵著回麥凱倫。
而 賓士 會答應，並且讓維特爾加盟賓士車隊。
前往討論：F1 2014銀石正賽 喇賽區
#147
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你放心，我們的麵滷他應該會不會想得罪自家德國人 像這次摩納哥的比賽，證明了麵滷在幫誰小黑跟其他觀眾都看得很清楚😆 | ||||||||||||||||||||||
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喔對
差點忘記 沃爾夫 看到羅斯柏退賽的表情有多懊惱。😆
前往討論：F1 2014銀石正賽 喇賽區
#141
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| 謝天謝地，我們的帶賽之王終於換了大頭照 讓我們的小黑又重返榮耀了😆😆 看來他是真的很靈的帶賽之王，連自己也都還自認了😌 不過我仍認為螺絲包依然還是有很高的機會贏得這次的世界冠軍 因為賓士是不可能公正的會讓一個英國人拿世界冠軍 反而是我們的螺絲包自家人，德國人的本性我們都懂得😆😆 | |||
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螺絲柏 要加油
之後他的壓力會越來越大，雖著7~9月的高溫氣候過去。
邁入秋季跟冬季比賽，對於習慣延遲煞車的漢米爾頓是一大利多。
前往討論：F1 2014銀石正賽 喇賽區
#131
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| 四冠王:是沒看到我要超車喔 幹麻一直擋人家啦 | |||
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極限龍:沒問題的 快超，新胎+DRS+紐維車 很讚的。(燃燒著鬥志著說)😆
前往討論：F1 2014銀石正賽 喇賽區
#128
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Vettel: 詌你這顆爛引擎😆 | ||||||||||||
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里卡多:這其中一定有甚麼誤會 😆 (拿著第三獎杯)，偷偷對著龍哥的臉書按讚😆
前往討論：F1 2014銀石正賽 喇賽區
#124
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開戰了喔
阿隆索 VS 四罐抱怨王 的嘴砲之戰。😆
前往討論：F1 2014銀石正賽 喇賽區
#111
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VETTEL 四連冠我都不會討厭他 但是這一場看他這麼誇張的抱怨 開始有點討厭他了😝😝 | ||||||||||||||||||||||
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笑死人
新胎+DRS 一直抄不掉，在那邊 GGYY 😆
四罐王不可侵犯ㄋ 😆
前往討論：F1 2014銀石正賽 喇賽區
#63
0
於
2014/07/06 16:11:56
發文IP 129.164.*.*
[quote=f1insight (F1Insight)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=f1insight (F1Insight)]罵法拉力罵得這麼慷慨激昂是有看轉播嗎?[三條線]
雨下的很不是時候
而且不是整個賽地都下 只有幾個地方而已
但已經濕到可以讓光頭胎掰掰
Kimi最後彎不過去那圈就廢了
Alonso轉圈圈也趕不上作單圈的時間
雷達上沒看到會下雨的徵兆
車慢歸慢
不要什麼都盲目的罵
雨天本來就是看運氣[/quote]
我真的很不想罵人，兩輛紅車竟然給我墊底。[大哭]
早早不跑 一直待在PIT房。
我好久沒看到 alonso 氣到直接下車走人，上次這種舉動已經是在麥凱倫時期。
更氣的是
新領隊好像不知道要說些什麼，官網都沒看到新領隊有所回應。
要請布朗當領隊就快點，不要找個像撐場面的傢伙擋著。
[/quote]
我建議你重新看一次
他下車走到比較後面一點脫頭盔而已
很正常的舉動
接著他就走出車庫笑笑的 跟小漢整個看起來很下垂完全不一樣
事後記者訪問兩位法拉力車手
有說的很清楚他們沒賭博
只是雨來的時間很不對
兩個人都自己打滑錯失作時間的機會
我不知道有什麼好罵的
整個排位賽下來
因為賽道部分下雨被影響的不只法拉力跟威連濕[/quote]
OKOK~
等等再來看，因為我真的看到兩輛車退賽時 氣死了[很悶]
於
2014/07/06 16:12:29
發文IP 129.164.*.*
[quote=f1insight (F1Insight)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=f1insight (F1Insight)]罵法拉力罵得這麼慷慨激昂是有看轉播嗎?[三條線]
雨下的很不是時候
而且不是整個賽地都下 只有幾個地方而已
但已經濕到可以讓光頭胎掰掰
Kimi最後彎不過去那圈就廢了
Alonso轉圈圈也趕不上作單圈的時間
雷達上沒看到會下雨的徵兆
車慢歸慢
不要什麼都盲目的罵
雨天本來就是看運氣[/quote]
我真的很不想罵人，兩輛紅車竟然給我墊底。[大哭]
早早不跑 一直待在PIT房。
我好久沒看到 alonso 氣到直接下車走人，上次這種舉動已經是在麥凱倫時期。
更氣的是
新領隊好像不知道要說些什麼，官網都沒看到新領隊有所回應。
要請布朗當領隊就快點，不要找個像撐場面的傢伙擋著。
[/quote]
我建議你重新看一次
他下車走到比較後面一點脫頭盔而已
很正常的舉動
接著他就走出車庫笑笑的 跟小漢整個看起來很下垂完全不一樣
事後記者訪問兩位法拉力車手
有說的很清楚他們沒賭博
只是雨來的時間很不對
兩個人都自己打滑錯失作時間的機會
我不知道有什麼好罵的
整個排位賽下來
因為賽道部分下雨被影響的不只法拉力跟威連濕[/quote]
OKOK~
等等再來看，因為我真的看到兩輛車退賽時 氣死了[很悶]
順便問個白癡問題
你那邊會不會很熱? 台灣熱爆了...[昏倒]
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我建議你重新看一次 他下車走到比較後面一點脫頭盔而已 很正常的舉動 接著他就走出車庫笑笑的 跟小漢整個看起來很下垂完全不一樣 事後記者訪問兩位法拉力車手 有說的很清楚他們沒賭博 只是雨來的時間很不對 兩個人都自己打滑錯失作時間的機會 我不知道有什麼好罵的 整個排位賽下來 因為賽道部分下雨被影響的不只法拉力跟威連濕 | ||||||||||||||||||||||
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OKOK~
等等再來看，因為我真的看到兩輛車退賽時 氣死了😞
順便問個白癡問題
你那邊會不會很熱? 台灣熱爆了...😩
#61
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於
2014/07/06 14:37:28
發文IP 129.164.*.*
[quote=f1insight (F1Insight)]罵法拉力罵得這麼慷慨激昂是有看轉播嗎?[三條線]
雨下的很不是時候
而且不是整個賽地都下 只有幾個地方而已
但已經濕到可以讓光頭胎掰掰
Kimi最後彎不過去那圈就廢了
Alonso轉圈圈也趕不上作單圈的時間
雷達上沒看到會下雨的徵兆
車慢歸慢
不要什麼都盲目的罵
雨天本來就是看運氣[/quote]
我真的很不想罵人，兩輛紅車竟然給我墊底。[大哭]
早早不跑 一直待在PIT房。
我好久沒看到 alonso 氣到直接下車走人，上次這種舉動已經是在麥凱倫時期。
於
2014/07/06 14:39:50
發文IP 129.164.*.*
[quote=f1insight (F1Insight)]罵法拉力罵得這麼慷慨激昂是有看轉播嗎?[三條線]
雨下的很不是時候
而且不是整個賽地都下 只有幾個地方而已
但已經濕到可以讓光頭胎掰掰
Kimi最後彎不過去那圈就廢了
Alonso轉圈圈也趕不上作單圈的時間
雷達上沒看到會下雨的徵兆
車慢歸慢
不要什麼都盲目的罵
雨天本來就是看運氣[/quote]
我真的很不想罵人，兩輛紅車竟然給我墊底。[大哭]
早早不跑 一直待在PIT房。
我好久沒看到 alonso 氣到直接下車走人，上次這種舉動已經是在麥凱倫時期。
更氣的是
新領隊好像不知道要說些什麼，官網都沒看到新領隊有所回應。
要請布朗當領隊就快點，不要找個像撐場面的傢伙擋著。
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| 罵法拉力罵得這麼慷慨激昂是有看轉播嗎?😰 雨下的很不是時候 而且不是整個賽地都下 只有幾個地方而已 但已經濕到可以讓光頭胎掰掰 Kimi最後彎不過去那圈就廢了 Alonso轉圈圈也趕不上作單圈的時間 雷達上沒看到會下雨的徵兆 車慢歸慢 不要什麼都盲目的罵 雨天本來就是看運氣 | |||
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我真的很不想罵人，兩輛紅車竟然給我墊底。😭
早早不跑 一直待在PIT房。
我好久沒看到 alonso 氣到直接下車走人，上次這種舉動已經是在麥凱倫時期。
更氣的是
新領隊好像不知道要說些什麼，官網都沒看到新領隊有所回應。
要請布朗當領隊就快點，不要找個像撐場面的傢伙擋著。
#40
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靠北阿!!!
法拉利兩位車手 明天 19 20 出發。
新領隊 新氣象 刷新最低排位紀錄! 無任何賽車故障問題。😇
#11
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戴帽子的妹妹，好像長得不錯...😇
#5
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當青年搶著要當公務員時，證明這個國家的政府與官員有多失敗。
無法帶領人民提升國際競爭性，只會在酒店裡跟妹妹吹噓自己的老二多有競爭力。😌😌😌
前往討論：(轉貼)普京警告中国，令所有国人震惊！
#18
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| 我還是比較懷念這個的變形金剛🙂🙂 | |||
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我喜歡這代 😇
小學時期台灣有播，主角的名稱我還記的 台繹: 雷恩
前往討論：變形金剛 4 似乎沒有很好看？！
#7
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還加在法拉利有把 kimi 請回，三言兩句就把賽車的問題都提出來。
alonso那種我就是把車開好，其餘我什麼都不干涉的態度。
才讓 工程師 在那裡懷疑是車手問題，絕對不是工程師問題。
alonso 在中國站說的那個採訪，我這輩子會永遠記在心底。
該挺你的人不挺還說你閒話，反而外人挺你還說你好話。
這種感覺真的好悲哀..
紐維跟布朗釋出善意這麼久，結果打死不要讓他們加入法拉利。
就為了讓 義大利人 掌控整個車隊。
看看 卡利、馬薩與西蒙德利 一離開法拉利多輕鬆阿~ 什麼車對問題都成了浮雲。人也找回過去的自信。
蒙總當初說要把車隊的官僚制度問題解決，但目前給人卻完全感覺不道。
前往討論：硬胎+牽引力問題：Kimi遭受的完美風暴
#45
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開版大的車是哪家頂級車款阿!
瞬間制動力也太好了，行駛時也安靜無聲又有力 😲
前往討論：中線直接急停左轉
#19
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X他娘的哩
這些該死的放生團體，是不會放在自己家裡喔~!😡
前往討論：亂放生，就等著下地獄去吧!![怒火]
#8
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開老三菱的 不意外 窮鬼 | |||
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冤望阿大人~ 車子是他同事的 ..... 😭
#13
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請教一下
機車停在斑馬線跟靠雙黃線中央，這樣要怎判?
#43
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這位大大發言都帶點諷刺呀... 版主惹到你了嗎? 去檢查一下肝吧...😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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跟本惹到所有修車業的人.
下面的感想就像在暗奉 沒有大學或證照的修車工沒本事或不會修車.甚至用換零件就可以當修車工.
國外知明企業的大老闆就說過 讀萬卷書不如行萬理路
任何維修業都有屬於自己的維修網
當有問題不知時 自然會去請教同業或有經驗者.
只因為學歷或證照 以及不懂推層出新的車就要被當成不會修車?
這種以偏概全的想法 太傷人
這不是某個要選市長的人 曾被人吐槽的話題嗎?
前往討論：為何修車技【工】薪水無法提升
#4
0
今年不錯
要就引擎在各方面都佔有優勢。
這樣對汽車發展還不錯。
前往討論：V8時代紅牛統治&V6時代梅塞德斯統治
#25
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因為尼克下季無法替甜瓜找到好手襄助甜瓜讓尼克成為冠軍競爭者 尼克阿嬤Stoudemire下季在尼克最後一年但是佔了2,1490,000美金的薪資空間 而Chandler和Bargnani二人下季薪資又佔了2千7百萬美金. 尼克也是很狠的 若是甜瓜下季繼續留在尼克 尼克有可能將其交易出去或期滿不續約換得薪資空間 到時後(2015年5月)甜瓜(2300萬)阿嬤(2300萬)Barhnani(1200萬),Chandler(1500萬)都期滿時 尼克空出了7300萬左右的薪資空間 再大牌的球員也簽的到 | ||||||||||||
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意思 大帝可能去紐約? 😲
前往討論：甜瓜即將離開紐約尼克隊
#22
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也不好笑捏.😆 | ||||||||||||
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XD 努力改進
前往討論：甜瓜即將離開紐約尼克隊
#18
0
於
2014/06/23 19:05:14
發文IP 129.164.*.*
唬爛 即時報導
火艦隊 魔獸、哈登、甜瓜 三位高薪球員，異口同聲要求聯盟每場比賽要有三顆籃球。
以保障每位自稱一哥的球員可以享受該有的待遇。
賽後
火艦能就輸給馬賜隊。
據了解三位一哥再度異口同聲表示:我們不夠團結。[大哭]
於
2014/06/23 19:05:49
發文IP 129.164.*.*
唬爛 即時報導
火艦隊 魔獸、哈登、甜瓜 三位高薪球員，異口同聲要求聯盟每場比賽要有三顆籃球。
以保障每位自稱一哥的球員可以享受該有的待遇。
賽後
火艦隊輸給馬賜隊。
據了解三位一哥再度異口同聲表示:我們不夠團結。[大哭]
唬爛 即時報導
火艦隊 魔獸、哈登、甜瓜 三位高薪球員，異口同聲要求聯盟每場比賽要有三顆籃球。
以保障每位自稱一哥的球員可以享受該有的待遇。
賽後
火艦隊輸給馬賜隊。
據了解三位一哥再度異口同聲表示:我們不夠團結。😭
前往討論：甜瓜即將離開紐約尼克隊
#7
0
於
2014/06/23 09:23:29
發文IP 253.227.*.*
Tobias Grüner F1 @tgruener · 15 小時
#F1 According to AMuS information, Ferrari has offered Fernando Alonso a contract extension. His current deal expires 2016.
https://twitter.com/tgruener
來自對岸 Dill_小麻花 的訊息
確定要續約了....[驚訝]
想辦法在法拉利拿一次世界冠軍，馬上跳槽到利曼賽車。開法拉利 LMP1
等F1變成電能神速車，不曉得要多久。
於
2014/06/23 09:24:22
發文IP 253.227.*.*
Tobias Grüner F1 @tgruener · 15 小時
#F1 According to AMuS information, Ferrari has offered Fernando Alonso a contract extension. His current deal expires 2016.
https://twitter.com/tgruener
來自對岸 Dill_小麻花 的訊息
確定要續約了....[驚訝]
想辦法在法拉利拿一次世界冠軍，馬上跳槽到利曼賽車。開法拉利 LMP1
等F1變成電能神速車，不曉得要多久。
再繼續跑F1，不知一年會有多少站。跑到死...
Tobias Grüner F1 @tgruener · 15 小時
#F1 According to AMuS information, Ferrari has offered Fernando Alonso a contract extension. His current deal expires 2016.
https://twitter.com/tgruener
來自對岸 Dill_小麻花 的訊息
確定要續約了....😲
想辦法在法拉利拿一次世界冠軍，馬上跳槽到利曼賽車。開法拉利 LMP1
等F1變成電能神速車，不曉得要多久。
再繼續跑F1，不知一年會有多少站。跑到死...
前往討論：阿隆索：F1生涯結束後將進軍勒芒
#43
0
於
2014/06/23 00:20:25
發文IP 129.164.*.*
[quote=y0720y (小美)]維特應該心想.早知道就挽留webbe...賽車出狀況的就不會是我...[大哭]
瑋柏穿西裝很帥.口才又好.也很有賽車政治運作能力.以後往幕後嗎[微笑]
小黑帥呆了!!![大笑][大笑][大笑]
ALO只能開著法拉利在第5自己玩[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote]
至少這站還能贏過紅牛，證明沒有過多彎角的賽道。
法拉利還能有所發揮。儘管在速度上依舊不是賓士陣營的對手。
於
2014/06/23 00:49:11
發文IP 129.164.*.*
[quote=y0720y (小美)]維特應該心想.早知道就挽留webbe...賽車出狀況的就不會是我...[大哭]
瑋柏穿西裝很帥.口才又好.也很有賽車政治運作能力.以後往幕後嗎[微笑]
小黑帥呆了!!![大笑][大笑][大笑]
ALO只能開著法拉利在第5自己玩[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote]
至少這站還能贏過紅牛，證明沒有過多彎角的賽道。
法拉利還能有所發揮。儘管在速度上依舊不是賓士陣營的對手。
PS:
[很悶] 仔細想想 高速不行 灣到不行... 到底該怎辦
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| 維特應該心想.早知道就挽留webbe...賽車出狀況的就不會是我...😭 瑋柏穿西裝很帥.口才又好.也很有賽車政治運作能力.以後往幕後嗎🙂 小黑帥呆了!!!😀😀😀 ALO只能開著法拉利在第5自己玩😌😌😌 | |||
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至少這站還能贏過紅牛，證明沒有過多彎角的賽道。
法拉利還能有所發揮。儘管在速度上依舊不是賓士陣營的對手。
PS:
😞 仔細想想 高速不行 灣到不行... 到底該怎辦
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