Praetorian
2005/03/11
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262
發文總數
#15
0
說真的
實在很耽心new fx會叫好不叫座....
實在很耽心new fx會叫好不叫座....
#24
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這該怎麼說才好
airbag確實是可以緩衝撞擊而增加車禍的存活率
但不見得百分百可以確保全身安全(也是會受傷)
所以車體剛性也是重點
之前一些國產車車禍的新聞，有些車體都已經爛了
那....這時的airbag有用嗎?
但駕駛的運氣也很重要，有些人可以沒事
但有些就.....
個人認為，車子的安全性固然要宣傳
但道路安全駕駛的觀念更該加強
不然很有可能會誤導更錯誤的觀念
以為airbag多就安全了??
airbag確實是可以緩衝撞擊而增加車禍的存活率
但不見得百分百可以確保全身安全(也是會受傷)
所以車體剛性也是重點
之前一些國產車車禍的新聞，有些車體都已經爛了
那....這時的airbag有用嗎?
但駕駛的運氣也很重要，有些人可以沒事
但有些就.....
個人認為，車子的安全性固然要宣傳
但道路安全駕駛的觀念更該加強
不然很有可能會誤導更錯誤的觀念
以為airbag多就安全了??
前往討論：氣球多就一定安全嗎？結構更重要
#24
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| 車撞到6個全爆,這車大概你也不會想要再修了吧。 同型車如果撞到６個全爆的程度，沒有氣囊保護的人，大概等著收紙錢了吧。 不幸遇到的時候，大大是要留下這６個氣囊的錢，還是要留命呢？ | |||
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回應 goethe (goethe) 所寫說的也是
全爆的話大概是遭夾擊或翻滾了
這是相當嚴重的狀況
若真能全身而退，實在是老天保祐
前往討論：六氣囊的重要性!!!
#75
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別...拖Saab下水嘛... 我與家人開過的三台Saab都沒有遇過這種狀況，車友間也沒聽過這方面困擾，儘管其他鳥事倒還不少.... 希望你趕快把愛車的問題弄好，之前有聊過，我對FL2 I6/TD4的印象其實非常好，若非得選輛SUV我應該也會買它，不過以我個人短短與他相處3天的經驗，那輛I6確實也有著有時無法啟動的狀況(一切正常不過就是無法點火)，當時還只當他是個案，還車時也只有與公司反應一下而已。 因為工作緣故必須接觸許多新車，Land Rover的妥善率口碑真的有些堪憂，光是路上看過搭拖吊車或壞在我眼前的LR就幾乎囊括了全車系(包括Discovery 1.2.3、FL 1.2以及老Range Rover還有RRS!)，以它的車口數比例來看，實在相當可怕!!而其實不止是LR，其他英國車的風評也都不太好，我也相當好奇為甚麼會這樣.... | ||||||||||||
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呵呵~我也沒聽過saab因為電腦當機而顧路的狀況，到是因為三寶的問題才可能會有熄火的問題
但若saab平常就有注意，到是還不會這麼容易刁車，近來saab應該改善不少了
而land rover買了就認了，修好應該還是可以開很久，反正它也是部氣質車好車
#15
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XC60..不太喜歡它尾部的設計
剛好上面有大大有freelander 2
相較之下Freelander 2好看多了
剛好上面有大大有freelander 2
相較之下Freelander 2好看多了
前往討論：Volvo休旅新星 XC60認證車到港
#18
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| 一樣是醜車，明明可以選擇"塞林娘"........啊～不是...應該是Serena.......😆😆 看看人家的車內空間也很優啊～  | |||
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此車的第三排似乎不能收平....
滿座後行李可能只能放一點點
搞不好連previa的行李空間都比它大
前往討論：真正的7人座休旅車應該是.....
#13
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| 各位大大... 😵我即將購入coltplus...下週車子進三菱服務處.業務會通知我過去看......但我擔心會買到6月以前出廠的車....請問有什方式可以確定車子式7.8月出廠😞 | |||
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請業代出示此車的出廠紀錄，這個出廠表單也會在交車後給你的
你先看一下然後對引擎號碼就可以清楚知道何時出廠了
最好是要掛牌前先要求業代先看車
基本上如上面幾位大大所說的差不多囉
若不放心最好多找一些驗車老手，如車漆的部份是否有修補痕跡之類的
前往討論：會不會是庫存車
#14
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這車....開過幾次
感覺上3300cc的車不該這麼沒力，一般順著開是夠用
但是再加速的能力實在....也很會吃油
原本以為懸吊會軟趴趴，但看資料說是歐規的，感覺是還有點Q
但車室內的容量確實是很大
若載多人+行李的話確實是好選擇
至於外型，有人叫它大鯨魚
另相同稅金的話
Quest 3.5se也是這一等級，這部動力就好太多了，空間也夠
只不過它多了近一百萬
感覺上3300cc的車不該這麼沒力，一般順著開是夠用
但是再加速的能力實在....也很會吃油
原本以為懸吊會軟趴趴，但看資料說是歐規的，感覺是還有點Q
但車室內的容量確實是很大
若載多人+行李的話確實是好選擇
至於外型，有人叫它大鯨魚
另相同稅金的話
Quest 3.5se也是這一等級，這部動力就好太多了，空間也夠
只不過它多了近一百萬
前往討論：真正的7人座休旅車應該是.....
#6
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面罩拿掉後應該不只這樣，也許跟LX570 or LS460的頭燈類似
#5
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| 其實ｉ３０真的太具有優勢了... 因為...在１．６級距裡的柴油車根本沒什麼對手！ 再加上目前看到的價格又是那麼的平易近人！ 但柴油車配上四速自牌就真的很糟了... 這點扣３０分是可以理解的！ 柴油車的扭力都在低轉速時爆發... 換檔會頻繁不少！ 四速怎麼會夠用呢？ 省油當然也會有影響！ 這點真的很可惜！ | |||
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嗯，四速對柴油車來說是比較吃虧的
#34
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現實的考量還是買IS250比較不會出現大問題
至於a4雖然車不差，還是等等看原廠拿出什麼菜了
至於a4雖然車不差，還是等等看原廠拿出什麼菜了
#21
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Rav4的價格能這麼搞，算是有誠意了
可能是之前賣不好嚇到了
但這不知會不會影響到toyota自家車款的銷量?
進口的RAV4跟國產camry
不知各位會如何選?
可能是之前賣不好嚇到了
但這不知會不會影響到toyota自家車款的銷量?
進口的RAV4跟國產camry
不知各位會如何選?
#7
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近期鋼鐵市場有回檔的現像
為何還要漲價?
為何還要漲價?
#72
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車是不錯啦，但外型還是舊款的比較好看
且不知新款的FX內部空間是否有提升
且不知新款的FX內部空間是否有提升
#7
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saab不是全台有約20多個據點?
前往討論：SAAB在台灣一年賣多少
#42
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| 除了高級進口車外(2B/L/A/V/I...),一般進口車就屬VW最ㄏㄤ,請問買VW主要原因是!?😇 個人認為主要是安全配備與柴油車款受到大家喜愛😍 如果國產車紛紛把安全配備提升至VW同級,並加入柴油車款,VW還有優勢嗎?🙂 | |||
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若國產真要跟Opel、Volkswagen、Renault比安全性
先送去撞擊測試再說吧
先拿點成績出來，不然售價一直提高，實在怪怪
買車就買車，到是沒想那麼多
適合自己開也養的起就買了
前往討論：買VW主要原因是!?
#18
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個人認為，日本人要接受柴油車的話(貨車除外)
除非柴油車的噪音能控制跟汽油車一樣(車外噪音)
才比較有可能接受，不然油電車與瓦斯車還是較日本人喜愛
日本人對奇怪的味道與噪音都有特別的要求
除非柴油車的噪音能控制跟汽油車一樣(車外噪音)
才比較有可能接受，不然油電車與瓦斯車還是較日本人喜愛
日本人對奇怪的味道與噪音都有特別的要求
前往討論：日本政府開始大力推廣柴油車!!!
#5
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為什麼進步慢
很多原因之前都有討論過了
有潛力的球員在高中時就被簽走了
再加上國內的環境不如美日
若有政府與大財團的支持，
有完整的制度，請美職的專業教練
其實這次奧運，有細看就知道
每場都有機會可以打敗對手，分數都咬很近
都是輸在自己的最後一口氣
很多原因之前都有討論過了
有潛力的球員在高中時就被簽走了
再加上國內的環境不如美日
若有政府與大財團的支持，
有完整的制度，請美職的專業教練
其實這次奧運，有細看就知道
每場都有機會可以打敗對手，分數都咬很近
都是輸在自己的最後一口氣
#4
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現在北京附近都停工
只是怕奧運後復工後大家開始趕工...
到時只怕空氣品質..😌
只是怕奧運後復工後大家開始趕工...
到時只怕空氣品質..😌
#20
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版大是在台中七期拍的
那邊很不好停車..
那邊很不好停車..
前往討論：在路上看到了BMW X6
#24
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| 怠速的推力跟自排車比起來低很多啦😇 | |||
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其實還好，只是反應沒一般自排車快而己
請注意，DSG本質仍是一顆手排變速箱，請別用一般自排變速箱來比較
不然F大您開純手排車時遇上坡是怎麼開，且一般起步又怎麼開？
所以請用手排的思維來看DSG，謝謝
前往討論：有人試開過 DSG變速箱的車嗎 ?
#7
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期待中華隊來個大爆走吧...
爆一下也許有機會得牌
爆一下也許有機會得牌
前往討論：8/20中華隊最後的奪牌希望!!
#18
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呃，近期剛好買了部golf plus TDI
還在磨合期，所以還沒操
不過D檔還是會有推力，只是反應沒那麼快就是了
且換檔很順，沒什麼感覺。反正它標榜換檔比手動快，就讓電腦去處理了
上坡的時候，尤其是較陡的坡就要先拉煞車用上坡起步方式
不然就是補油門就搞定了，有過幾次經驗就不會嚇到了
其實一般自排車也會有退後的狀況
不過有一點比較特別...就是手排模式在低速的時候像約30~40時沒辦法進到六檔，只能在3檔
以上是單簡的使用經驗
還在磨合期，所以還沒操
不過D檔還是會有推力，只是反應沒那麼快就是了
且換檔很順，沒什麼感覺。反正它標榜換檔比手動快，就讓電腦去處理了
上坡的時候，尤其是較陡的坡就要先拉煞車用上坡起步方式
不然就是補油門就搞定了，有過幾次經驗就不會嚇到了
其實一般自排車也會有退後的狀況
不過有一點比較特別...就是手排模式在低速的時候像約30~40時沒辦法進到六檔，只能在3檔
以上是單簡的使用經驗
前往討論：有人試開過 DSG變速箱的車嗎 ?
前往討論：中華隊8-9吞敗.無緣四強
#10
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其實這種車比一般大型房車的空間大
且安全又低調(一般人絕對看不出此車的身價)，加上視野不錯，若再選配一些設備
幾乎就是行動辦公室了
且安全又低調(一般人絕對看不出此車的身價)，加上視野不錯，若再選配一些設備
幾乎就是行動辦公室了
前往討論：福斯有一款車要賣488萬？
#11
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主要還是服務據點太少了
不然它的外型跟動力都還不差
不然它的外型跟動力都還不差
#11
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Lexus要出小車的話，這部也許比較合適
2006年u-car的新聞
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5219
toyota網站上的blade
http://toyota.jp/blade/
2006年u-car的新聞
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5219
toyota網站上的blade
http://toyota.jp/blade/
前往討論：雙B頂級車主 棄大就小
#9
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不過近期adui它這課3.0tfsi感覺不錯哩，又有四驅
呵~該說含淚也值得嗎😆
呵~該說含淚也值得嗎😆
前往討論：A6家族同步小改款！
#31
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要不是subaru的維修點太少不然Forester 2.5XT到是不錯的選擇
前往討論： SUV 大集合 進口VS國產
#8
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要實用才好
不要到時有顏色的地方退色
且白色又不好清理....
或強度不足，颱風一吹就倒
不要到時有顏色的地方退色
且白色又不好清理....
或強度不足，颱風一吹就倒
前往討論：亮橙果新品公車站牌 蔣友柏傲稱靠腦子賺錢
#77
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與其140萬買大凹 我會加碼買EX35.VQ35HR(紅線7500轉)+精緻的內裝+超漂亮的外觀.看到我就受不瞭了 | ||||||||||||
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Ex35好雖好，但跟大凹或rav4比起來，空間上小多了
另大哥，再加碼下去等下買到最後變成cayenne turbo了吧🙂
前往討論：RAV4報價出爐!!!
#3
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01有檢舉的功能，也許是還沒人去檢舉吧?
前往討論：在01被砍帳的快來看!!
#14
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不建議a3 1.6
這價格雖可以買golf但也都不建議
一個小改，一個要大改
要當貴婦，買m.benz B系列
若有時要借來開爽一下又不在乎空間就bmw 120d or 130i
這價格雖可以買golf但也都不建議
一個小改，一個要大改
要當貴婦，買m.benz B系列
若有時要借來開爽一下又不在乎空間就bmw 120d or 130i
#18
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不會啊! 如果RAV4要價116萬就有6SRS+ESP+DVD+導航🙂 那國產化減個10~15萬(合理吧!?)C/P值就相當高啊!😀 | ||||||||||||
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對有錢人來說當然覺得很有價值
但對年收入只有150萬的家庭，這可是很沉重的負擔吧
到不如車廠老實些，把安全備配列標配，其它的列選配吧
前往討論：請問tiguan這台車的後座空間如何?
#26
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音響這東西...都是車主的痛
裝了很怕被偷，且都是原廠被偷的最兇
唉...除了大家別裝二手貨外
原廠也行行好，定價別那麼貴
價值性一低，就沒人要偷了
裝了很怕被偷，且都是原廠被偷的最兇
唉...除了大家別裝二手貨外
原廠也行行好，定價別那麼貴
價值性一低，就沒人要偷了
前往討論：VOLKSWAGEN Tiguan評鑑
#32
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若這個價格...直上2.4，配備也相對好很多
議個價也許可近110
不過第三排加裝的問題...若屬車廠自行加裝非政府認證的話，是違法的
議個價也許可近110
不過第三排加裝的問題...若屬車廠自行加裝非政府認證的話，是違法的
前往討論：RAV4報價出爐!!!
#10
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| 可惜國慘車的安全配備有夠吝嗇,不然大家也不用尋尋覓覓的找更安全的車😇 在台灣,有錢才買的到安全(6SRS+ESP)😭 再次強調ESP的重要性,尤其對SUV來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結🙂 | |||
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呵~你說的沒錯
這些安全配備也要政府強制規定國產車加裝才可能有
不然就看車廠的良心了
且若有足夠的錢，何嘗不想買進口車呢?
前往討論：請問tiguan這台車的後座空間如何?
#8
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上次有去看車，剛好是開CRV2代去的
當場比較一下，後座還是crv的寬度比較寬，行李箱空間也比較大
但小T的後座應該是座椅設計的關係，因為有一點包覆的較果，所以旁邊的空間被吃掉一些
且沒有果嶺式地板，坐四個成人空間絕對足夠，但若要坐五人，crv較合適
當場比較一下，後座還是crv的寬度比較寬，行李箱空間也比較大
但小T的後座應該是座椅設計的關係，因為有一點包覆的較果，所以旁邊的空間被吃掉一些
且沒有果嶺式地板，坐四個成人空間絕對足夠，但若要坐五人，crv較合適
前往討論：請問tiguan這台車的後座空間如何?
#40
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使用汽油每公升排放CO2約2.24公斤，柴油約2.7公斤 http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/content/index.asp?pno=136 中油發票上面我常看到有寫~~~ | ||||||||||||||||||||||
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嗯
知識中也有人有提到相同的問題
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1008040301188
#38
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既然5人座...再低調些就選Touareg 3.0TDI吧
反正多跑跑展示間或在u-car上的新聞上找找囉
反正多跑跑展示間或在u-car上的新聞上找找囉
#56
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呵~2線廠也沒什麼不好
我喜歡audi Q5~~~
我喜歡audi Q5~~~
前往討論：下一台想買什麼車?
#12
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若要有動力+極速+不耗油....
嗯~~bmw的535D或同引擎的車款都不錯
(哈~我在說什麼?)
嗯~~bmw的535D或同引擎的車款都不錯
(哈~我在說什麼?)
前往討論：如果汽油回跌你會決定買汽油車還是柴油車
#7
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| R32改成2.0渦輪增壓280匹? | |||
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恩~那叫R32也怪怪的吧?會不會是記者寫錯了?
還是要變成R20T?
前往討論：第六代VW Golf廠照曝光
前往討論：第六代VW Golf廠照曝光
#24
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嗯，大家應該了多了解自己的權力
yahoo上的知識有不少人有po，在此轉貼一個鏈結[大法官釋字第五三五號解釋 (遇警察臨檢盤查須知)]
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1006121401689
yahoo上的知識有不少人有po，在此轉貼一個鏈結[大法官釋字第五三五號解釋 (遇警察臨檢盤查須知)]
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1006121401689
前往討論：警察臨檢
#5
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很好奇一點
為什麼現代的Tucson的銷量一直在減少
以前最好時可以破千，現在只剩二位數..
是車子有什麼問題嗎？
為什麼現代的Tucson的銷量一直在減少
以前最好時可以破千，現在只剩二位數..
是車子有什麼問題嗎？
前往討論：七月銷售報告出爐了(速報版)
#38
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保桿是可以拆下重考的...
若不爽的話看可否凹成換車
若還有其它的問題...退車買它牌
若不爽的話看可否凹成換車
若還有其它的問題...退車買它牌
#24
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再補充一下
其實會有色差是難免的
要沒有色差就要同時烤漆
像白色的車若是製程本身就是分開的
就難免會出現這種狀況
就如前面的大大說的一樣
大白天下若不明顯或是再與同款式的車比
若差不多的話，也許就是光線的問題囉~
或者是拿他們的色版也比對一下也可以
祝您處理順利
其實會有色差是難免的
要沒有色差就要同時烤漆
像白色的車若是製程本身就是分開的
就難免會出現這種狀況
就如前面的大大說的一樣
大白天下若不明顯或是再與同款式的車比
若差不多的話，也許就是光線的問題囉~
或者是拿他們的色版也比對一下也可以
祝您處理順利
#20
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嗯，新拍的那部也有色差
要跟原廠講一下
這個就是在烤保桿的時候顏色沒調好所致
但一般在做量產的時候應該都會有標準色版
........
要跟原廠講一下
這個就是在烤保桿的時候顏色沒調好所致
但一般在做量產的時候應該都會有標準色版
........
#32
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嗯，我會選audi a4
不過有一點要注意一下
有些車價是空車價，選配的時候還要再加錢
到時加一加可能都要300萬了
不過有一點要注意一下
有些車價是空車價，選配的時候還要再加錢
到時加一加可能都要300萬了
#58
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先聲明，基本上任何車款都可能刁車
但若沒了解自己車子的能耐，就別亂試
像以這部RX350來說，它的最低離地高度只有18cm
做這種動作只會更危險，更何況RX沒有鎖定差速器的功能
下場就是一個慘字。
所以，不管車子有多好多厲害，正確的駕駛觀念及技巧才是保命之道
但若沒了解自己車子的能耐，就別亂試
像以這部RX350來說，它的最低離地高度只有18cm
做這種動作只會更危險，更何況RX沒有鎖定差速器的功能
下場就是一個慘字。
所以，不管車子有多好多厲害，正確的駕駛觀念及技巧才是保命之道
前往討論：颱風天,台中路上一堆刁車
#13
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| 對! 我是試駕2.7D的,不過懸吊應該相同吧!🙂 最近找時間再去看看2.0D+7人座版😀 PS:6SRS+ESP很重要! 😇再次強調ESP的重要性,尤其對SUV來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結😍 | |||
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插個題外話，個人非常認同firegl大所提的安全配備
但更重要的是駕駛的技巧與觀念
有些人有時會認為自己的車很安全就亂開，或是對車子的配備一無所知不會使用
所以有時打滑出事的車款也不少安全性極高的車款在內
雖然安全性高會救你一命，但仍然要小心才是上策
前往討論：Tiguan對手Antara呼之欲出
#8
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若裡面裝的是韓製的引擎與設備
真不知該說什麼😌
真不知該說什麼😌
前往討論：Tiguan對手Antara呼之欲出
#7
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也許對空氣沒污染
但就如有些人說的，這些以後換下來的零件
是否也會造成其它的污染?水、土地?
還是未定之數
但就如有些人說的，這些以後換下來的零件
是否也會造成其它的污染?水、土地?
還是未定之數
前往討論：SUZUKI SX4-FCV 燃料電池車
#32
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peugeot
個人開過206
印像真的很不好，品質問題一大堆
opel
沒接觸過，但目前台灣是嚴董他們家有代理
後續如何也不清楚
建議
xc90繼續開，把進口換國產實在不建議(雖省油，但跟家人的安全相比我會選家人的安全)
或是再等些日子，換成xc70 D5吧
個人開過206
印像真的很不好，品質問題一大堆
opel
沒接觸過，但目前台灣是嚴董他們家有代理
後續如何也不清楚
建議
xc90繼續開，把進口換國產實在不建議(雖省油，但跟家人的安全相比我會選家人的安全)
或是再等些日子，換成xc70 D5吧
#50
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以台灣多雨，且路面易積水的狀況來說4wd是有市場的(駕駛的安全性)
至於路爛要說要4wd才好用到是不太可能
因為只要沒不能鎖差速器的suv，只要對角懸空，也是卡住
市區的路沒這麼離普吧??
總之遇雨天、爛路都慢慢開，別逞能
其它的就屬個人喜好了
至於路爛要說要4wd才好用到是不太可能
因為只要沒不能鎖差速器的suv，只要對角懸空，也是卡住
市區的路沒這麼離普吧??
總之遇雨天、爛路都慢慢開，別逞能
其它的就屬個人喜好了
前往討論：在台灣需要4wd嗎?
#6
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我會選2.0T。 Case by case，不是柴油引擎不好，而是這顆來自Opel的柴油引擎實在太吵，震動、噪音都差不多排同級引擎之末，馬力乍看不小，其實是硬榨出來的，不超過2000轉以上力道出不來，Tubro Lag以現代渦輪車來說相當明顯..... 對比2.0T的順暢輕快，我不可能犧牲那麼多來換取那一點點的油耗.... | |||
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非常認同喔~~opel這顆引擎是蠻吵的...且要開柴油車之前一定要先了解柴油車的狀況
包括你居住的環境跟同圍的人是否都接受這個噪音跟排出的氣味
#7
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恩~在八大那邊有看到樓主的文章...
那就不用再多說了
因為那邊的user都是老手，應該足夠回答樓主的問題
那就不用再多說了
因為那邊的user都是老手，應該足夠回答樓主的問題
前往討論：04年大T(Touareg)品質如何?
#37
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個人認為，會賣這麼慘，應該是要換代理商的關係
其實不只a4....我想其它的車款可能更慘(雖然q7好像有22部)
a6、a8好像都沒看見
另audi吃不開的原因也大部份就如上面幾位大大所說的一樣吧
vw與audi的車款的同質性是高了點，加上近期大環境不好，很多人也許就會降級選擇
雖然最近也去看a8，那個質感真的很好，整個車室的鋪陳給人很舒服的感覺
而audi的外型，雖近幾年有改變，但仍是屬內斂路線
相較對手的外型....除非有特別喜好的人才會選audi吧
再加上引進台灣的動力選擇性不多
這條路實在很難走，就看換原廠接手後，是否能拿出牛肉了
其實不只a4....我想其它的車款可能更慘(雖然q7好像有22部)
a6、a8好像都沒看見
另audi吃不開的原因也大部份就如上面幾位大大所說的一樣吧
vw與audi的車款的同質性是高了點，加上近期大環境不好，很多人也許就會降級選擇
雖然最近也去看a8，那個質感真的很好，整個車室的鋪陳給人很舒服的感覺
而audi的外型，雖近幾年有改變，但仍是屬內斂路線
相較對手的外型....除非有特別喜好的人才會選audi吧
再加上引進台灣的動力選擇性不多
這條路實在很難走，就看換原廠接手後，是否能拿出牛肉了
前往討論：新A4怎麼了，六月怎會只賣5台
#12
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這種東西，一不留神就會被偷
除非不裝，要不就拆下帶回家
就好像十幾年前有陣子有人把車上的音響拆下帶回家
出門時再裝上
但現在的dvd都很大一台，要天天這樣帶來帶去...似乎較不便
還是不要裝比較好，再者就自行改裝可伸縮式，收到中控台內
除非不裝，要不就拆下帶回家
就好像十幾年前有陣子有人把車上的音響拆下帶回家
出門時再裝上
但現在的dvd都很大一台，要天天這樣帶來帶去...似乎較不便
還是不要裝比較好，再者就自行改裝可伸縮式，收到中控台內
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
前往討論：好吃牛肉麵
#47
1
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同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比? 我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的 | |||
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有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280
他們同樣接近3000cc
但E320cdi的規格
引擎形式 V6 (柴油)
汽門數/缸 4
總排氣量(cc) 2987
德制最大馬力(hp/rpm)* 224/3800
德制最大扭力(Nm/rpm)* 540/1600~2400
變速箱型式 7G-Tronic 7前速自排附手自排
用油種類 柴油
性能
0-100 公里 加速(s) 6.8
極速 km/h 250
------------------------------------
而E280
引擎形式 V6
汽門數/缸 4
總排氣量(cc) 2996
德制最大馬力(hp/rpm)* 231/6000
德制最大扭力(Nm/rpm)* 300/2500~5000
變速箱型式 7G-Tronic 7前速自排附手自排
用油種類 95無鉛汽油或以上
性能
0-100 公里 加速(s) 7.3
極速 km/h 248
同樣來自m.benz網站資料
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#5
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建議把這東西換成別種或折現
不然萬一哪天停路邊又沒辦法在視線內的時候
被偷的機率真的很高
不然萬一哪天停路邊又沒辦法在視線內的時候
被偷的機率真的很高
前往討論：要在車上裝dvd嗎..好怕被偷 >"<
#4
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308萬這個價格....
代理商是想把它變成稀有車嗎?
現在路上的x3都很難得一見了.....
奇怪的定價
代理商是想把它變成稀有車嗎?
現在路上的x3都很難得一見了.....
奇怪的定價
前往討論：BMW X3 3.0sd柴油雙渦輪上市
#46
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| 小凱宴又有新圖了😍 http://www.worldcarfans.com/9080509.010/smaller-porsche-cayenne-spied-for-first-time 不知道會不會出柴油款?😇 | |||
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也許是還在測試吧，這車屁屁線條還真的怪怪的
看的很不習慣
前往討論：Porsche也要出小型SUV?
#29
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意思是內裝品質跟組裝有差? 因為週遭的朋友都沒有這2種廠牌的車也無從比較 預算方面不是問題 但如果只是外型不一樣 其他都一樣 那就要考慮要不要多花那些錢買自己喜歡的車型了 | |||
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走一趟展示間就知道了
最容易比較的車種
Golf GTI與A3 2.0T
它們的性質最接近
其它的車款的設定有的就差比較多
其實它們只差在質感、外型(看起來總是比vw多了一點氣質)
加上audi用料比較細緻
基本上它們應該是不會相差太多的
前往討論：奧迪跟福斯差別在哪
#13
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時間總是一段一段的
所以不同的時間就會出現不同的人
也許哪天煩了、膩了，就不見了
網路上的東西，參考就好，不用太認真了
之前有位無業書大....好像也就這麼不見了
所以不同的時間就會出現不同的人
也許哪天煩了、膩了，就不見了
網路上的東西，參考就好，不用太認真了
之前有位無業書大....好像也就這麼不見了
前往討論：U-CAR網路蟑螂!
#7
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它的內容有寫
「管制範圍是採特定區域來執行，包括客運車站、轉運站及發車站、貨車集散場及調度場、農產品批發市場、公私立停車場、公私有市場、區域級以上醫院及中、小學、高中及大專院校。」
若是這樣的話，應該還可以接受
「管制範圍是採特定區域來執行，包括客運車站、轉運站及發車站、貨車集散場及調度場、農產品批發市場、公私立停車場、公私有市場、區域級以上醫院及中、小學、高中及大專院校。」
若是這樣的話，應該還可以接受
前往討論：車輛惰轉七月開罰 狗仔隊出馬
#60
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600萬....
我倒希望這600萬是歐元😆
我倒希望這600萬是歐元😆
#19
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先不論其行為如何
若x5是3.0的話，會輸FX35
但話說回來
遇到這種人就讓他先走吧
犯不著跟他們拼命
若x5是3.0的話，會輸FX35
但話說回來
遇到這種人就讓他先走吧
犯不著跟他們拼命
前往討論：面子有那麼重要嗎..生命要緊吧..
#25
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| 不好意思喔,因剛跟先生討論過,以上五款車如果以外型和動力來說的話,那款會比較好啊??而且有些車的價格很硬,即使一次付清,也沒折價空間,有些選配還要加錢,想請問有這些車的車主,這些車各有何缺點呢?🙂 | |||
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講實在話
要選哪部，只有一個方式
就選你覺得開起來最順手的那部
另外，開快車人人都會
請注意自身及其它用路人的安全
前往討論：女生要買車(預算頗高)??
#22
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高級車的dvd較不易偷，也不好偷
為什麼
因為它們的dvd不是整合式的，要偷的話很麻煩，螢幕、dvd機是分開的，增加折解的時間
且偷來也不知道要賣誰，因為沒什麼下手可賣
不像國產車可以一次就拉出來，螢幕、主機全在一起
小偷當然愛偷這種一體式的
要不被偷，除了不要裝之外或下車就帶著走外
再者有二個方式，但只是能降低被偷的機率
1.自行更換別廠牌的機器
2.把原廠的外觀搞的跟狗啃的一樣或者是做上擦不掉的記號
為什麼
因為它們的dvd不是整合式的，要偷的話很麻煩，螢幕、dvd機是分開的，增加折解的時間
且偷來也不知道要賣誰，因為沒什麼下手可賣
不像國產車可以一次就拉出來，螢幕、主機全在一起
小偷當然愛偷這種一體式的
要不被偷，除了不要裝之外或下車就帶著走外
再者有二個方式，但只是能降低被偷的機率
1.自行更換別廠牌的機器
2.把原廠的外觀搞的跟狗啃的一樣或者是做上擦不掉的記號
#48
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政府的宣導應該要加強
像很多國家在內線要請慢車出去
或是要超車
都打左邊的方向燈示意
之後前車就會開到外線
像很多國家在內線要請慢車出去
或是要超車
都打左邊的方向燈示意
之後前車就會開到外線
前往討論：很無言
#38
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光記得重機愛拉轉速,汽車超速違規罰單比重機多太多了, 怎麼不說. | ||||||||||||
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怎這麼愛牽扯?
也難怪眾多的重機騎士被老鼠屎害慘了
要求自律有這麼困難呀?
別人說什麼何必對號入座呢
無論什麼車都無罪
只要駕駛人的心態不改，只會讓交通更亂
前往討論：重機狂飆 不再開放更多路權
#14
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騎重機的優良駕駛太少了
且有蠻多重機很愛拉轉速
真的蠻吵的
昨天在路上，也是遇到一位重機騎士
路是雙向單線，中間是雙黃線
那時車少，再過100公尺就是紅燈
他老兄先逆向超車，再灌油門，在紅燈前急殺
然後也不停汽車道(這時早就有一部汽車在等紅燈)，就停在旁邊的機車道
綠燈後也同樣大灌油門，轉眼間已到下個路口，但仍然是紅燈，還是停下來.....
這麼做，就比較爽快嗎?
這也跟開著跑車一樣，在市區小道路狂拉轉速起步，但在下個紅綠燈還是遇到他
這行為根本沒什麼兩樣....
且有蠻多重機很愛拉轉速
真的蠻吵的
昨天在路上，也是遇到一位重機騎士
路是雙向單線，中間是雙黃線
那時車少，再過100公尺就是紅燈
他老兄先逆向超車，再灌油門，在紅燈前急殺
然後也不停汽車道(這時早就有一部汽車在等紅燈)，就停在旁邊的機車道
綠燈後也同樣大灌油門，轉眼間已到下個路口，但仍然是紅燈，還是停下來.....
這麼做，就比較爽快嗎?
這也跟開著跑車一樣，在市區小道路狂拉轉速起步，但在下個紅綠燈還是遇到他
這行為根本沒什麼兩樣....
前往討論：重機狂飆 不再開放更多路權
#69
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唉，重機與汽車之間的爭論看來是無解了
若雙方能停止互相指責，也許還有機會
總之，把一些心態改正一下這路上會平安一些
最常見的汽車常會批評騎重機的人都飆車，亂鑽，反之重機會也批評你們汽車不也一樣
何不大家尊重一下對方
何必他闖紅燈你也跟著闖，他違規你也跟著違
若雙方能停止互相指責，也許還有機會
總之，把一些心態改正一下這路上會平安一些
最常見的汽車常會批評騎重機的人都飆車，亂鑽，反之重機會也批評你們汽車不也一樣
何不大家尊重一下對方
何必他闖紅燈你也跟著闖，他違規你也跟著違
前往討論：上路第2天 首輛重機追撞
#27
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行銷方式是infiniti一直以來的問題
像lexus的emv，都已經是中文化界面，但infiniti卻只有英文界面
加上過於強調性能與操控
Luxury這一塊卻很少著墨
變成只有愛好性能的人士才會有興趣
像lexus的emv，都已經是中文化界面，但infiniti卻只有英文界面
加上過於強調性能與操控
Luxury這一塊卻很少著墨
變成只有愛好性能的人士才會有興趣
前往討論：G35為何賣不好
#39
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開車開到失控
除了車子本身有問題
或不可抗之因素外
駕駛技術也是其中關鍵之一
除了車子本身有問題
或不可抗之因素外
駕駛技術也是其中關鍵之一
前往討論：這個媒體記者的心臟真強!!
#2
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它是商用車啊
以商用車來說，這種成績算不差了
以商用車來說，這種成績算不差了
#174
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在此篇第二次發言
日本車重視輕巧、可靠度
歐系車重視堅固、高科技
論工業水平來說
歐洲仍是略高一籌
日本在近年也進步很多
所以在車輛的本質上差異不大
像跑直線、山路
若不是以極限方式駕駛(用賽車的方式在操車子）
真的很難分出差異
這也是日本車能創造出好成績的原因
日本車重視輕巧、可靠度
歐系車重視堅固、高科技
論工業水平來說
歐洲仍是略高一籌
日本在近年也進步很多
所以在車輛的本質上差異不大
像跑直線、山路
若不是以極限方式駕駛(用賽車的方式在操車子）
真的很難分出差異
這也是日本車能創造出好成績的原因
前往討論：純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?
#30
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座車與開車會暈，與體質的關係比較大
有些人敏感度比較高就容易對晃動產生感覺
所以過硬或過軟的懸吊都會讓人有些人不適
而Toyota會賣的好，前面很多大大都提了
它總是能切入市場最大的這一塊
反正它賣你車時也不講它操控多好，多半都是以舒適，備配來吸引你
讓人覺得買這車，是適合全家人使用的，走舒適實用路線
所以toyota的市場面就大很多
再加上以前累績的品牌形像及大眾都能接受的外型設計
及讓一般人所放心的品質與服務、省油的經濟形像（雖然售像好像不太經濟？）
想不賣也難....
而其它品牌...要打敗它也不是不可能
只要多花些心思，用心在大眾所喜歡的東西上下點功夫(外型、品質、服務、可議價空間[定高價讓人殺]）
也不要在賣車的時候強調所謂的操控性
因為，了解車的人絕對不用你來介紹這方面的事，他只要一試開就知道操控好不好
只要對一般消費者強調，這車很舒適，能帶給全家平穩安全的感受....
走大眾路線，這樣也許就能提升一些銷售數字
以上僅個人感覺，還有很多用文字沒辦法表達出來...
以後有機會再提囉~~
僅供參考之
有些人敏感度比較高就容易對晃動產生感覺
所以過硬或過軟的懸吊都會讓人有些人不適
而Toyota會賣的好，前面很多大大都提了
它總是能切入市場最大的這一塊
反正它賣你車時也不講它操控多好，多半都是以舒適，備配來吸引你
讓人覺得買這車，是適合全家人使用的，走舒適實用路線
所以toyota的市場面就大很多
再加上以前累績的品牌形像及大眾都能接受的外型設計
及讓一般人所放心的品質與服務、省油的經濟形像（雖然售像好像不太經濟？）
想不賣也難....
而其它品牌...要打敗它也不是不可能
只要多花些心思，用心在大眾所喜歡的東西上下點功夫(外型、品質、服務、可議價空間[定高價讓人殺]）
也不要在賣車的時候強調所謂的操控性
因為，了解車的人絕對不用你來介紹這方面的事，他只要一試開就知道操控好不好
只要對一般消費者強調，這車很舒適，能帶給全家平穩安全的感受....
走大眾路線，這樣也許就能提升一些銷售數字
以上僅個人感覺，還有很多用文字沒辦法表達出來...
以後有機會再提囉~~
僅供參考之
前往討論：純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?
#32
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| 我真的很佩服福斯的前代理商-永業, 可以將國民車的形象在台灣提升成高級車, 重要的是銷售量還不錯, 反觀其他車廠的台灣代理商 (Opel-國產, 裕隆), Peugeot, 雷諾 (忘了前代理), 明明車子都不錯, 就是賣得不好, 行銷方面應該要多向Toyota和福斯學一點. | |||
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個人看法
以下以台灣為列
opel、peugeot、Renault...這些本質也都不錯的歐洲車為何會賣不好
是因為在代理商的比較下，還跟不上toyota與vw
雖然vw還有很大的進步空間，且近年也努力改善服務這方面
而產品種類引進台灣的也不少，近年幾乎年年都有新車引進發表
也都有引進一些不錯的車款，這比日本toyota都把好料留在日本不對外好多了。
另vw的價格雖然也不便宜，但它是靠著這100-200萬的區間，吃中階市場，頂級有大T及大P
看市場銷售狀況就知道了，竟然歐洲國民品牌能追著高級牛頭牌Lexus跑
上面這些，也許就是vw能占有不少市場的原因吧
#29
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高訴公路有跑過 150Km/約 2800rpm ,平時 100Kml~110Kml 不到 2000rpm... 看載人的狀況... 跟硬沙皮跑... 我會讓它先過.... 因為我老婆會罵我....😇 | ||||||||||||
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嗯，曾有仔細看過
camry 3.5 在時速100km的時候定速，轉速約在1700~1800轉之間
這也難怪3.5會這麼省油的原因
#64
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| 調查顯示，台灣車主在買車時，前五大購買考慮因素依序為: 1.價格 2.性能 3.省油 4.外觀 5.安全 所以性能>外觀;但以最近CRV暴紅看來,應該相反才對😀 | |||
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CRV會紅，應該是這個價格帶同級的車款車
就屬它最實用吧
空間大、大家對前兩代的印像、還不錯的操控性...等，讓CRV贏的很輕鬆
但後續市場是否也會出現實力相差不遠的車款，就要觀察了
前往討論：外型跟性能的選擇
#30
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反正大家互相尊重一下吧
不管是機車或汽車
只要是成群結隊的爆走，或在路上表演個人秀
誰看了都會討厭吧
這都是極少數不自愛的份子所造成
只要大家保持理智
就沒問題了
請冷靜一下....
不管是機車或汽車
只要是成群結隊的爆走，或在路上表演個人秀
誰看了都會討厭吧
這都是極少數不自愛的份子所造成
只要大家保持理智
就沒問題了
請冷靜一下....
前往討論：高架橋上的摩托車
#3
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火?哪起火了?😲
既然開了板，就不用再說這些了吧
很多事本來就是一體兩面
自由社會本是如此....
倒是您這篇....反到產生了矛盾
😆
既然開了板，就不用再說這些了吧
很多事本來就是一體兩面
自由社會本是如此....
倒是您這篇....反到產生了矛盾
😆
前往討論：別動火
#8
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之前也曾擁有過peugeot 206
開車的感覺真的很棒
但修車的感覺就ooxx
雖然主體沒什麼大毛病
但車上的東西，東壞西壞加中途有招回檢驗(還好沒問題)
後來還是因為覺得妥善率實在不好(比其它品牌高出太多)
就狠下心脫手了
總結
peugeot的車，是好車
但在台灣，真的要花很多耐心與運氣才能讓它不出問題
開車的感覺真的很棒
但修車的感覺就ooxx
雖然主體沒什麼大毛病
但車上的東西，東壞西壞加中途有招回檢驗(還好沒問題)
後來還是因為覺得妥善率實在不好(比其它品牌高出太多)
就狠下心脫手了
總結
peugeot的車，是好車
但在台灣，真的要花很多耐心與運氣才能讓它不出問題
#13
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應該也要拍張focus撞benz屁屁的照片
這才公平🙂
這才公平🙂
#66
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| 本來是想針對主題回應的 但是有些人就是故意做人身攻擊 搞到後面 都是嘴砲 想不到自己看了也不高興還回幾句 真不應該 這篇以後就不看了 給那些愛打嘴跑看攻擊沒水準的人 慢慢發吧.... 不過七年級生 這是不爭的事實 禮車兄辛苦了 | |||
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唉，所以說您也是半斤八兩啊.......
何必呢，您自己也對別人有人身攻擊了呀，也打了嘴炮
尤其這句「不過七年級生 這是不爭的事實」
這是氣話還是想引起更大的紛爭?
然後撇了一句不看了......
這種對應方式，能有資格數落所謂的七年級生嗎？
既然身為年長者，就要更有氣度來面對所有事情
#34
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這當然是要看行業別,這我很認同.. 你能想像71,72的女工程師handling 產線是什麼樣子嗎? 已講了一遍 也教了一遍 又自己做一遍 再帶他一遍 看他做一遍 自己在旁監督 最後他獨立作業....😩 你能想像做出來的東西跟小弟要的差多少嗎? 非常有主見 但都不是用在工作上 講一動做一動 完全不知道"積極"這2字是什麼? 不動腦筋想 伸手開口要跟主管要答案... "服從"這2字對他們來講 似乎對男友才有用.. 還不止一個, 很慶幸當初不是我View進來的.. 不過也好,帶到這種的無疑是再多磨磨我的耐心和毅力. 分享一下,勿喜別怪! | |||
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這種狀況就要趕緊處理，若不行就趕緊再找人
或是自己教導的方式，是否真能讓她了解
唯有引導的方式才可能成功
不然您的主管還是會看你的成績
要記得，屬下所犯的錯誤就是自己的錯誤
總不可能老是說，東西都是我屬下做壞的，你找他算帳吧
這樣一來，您的主管或是老闆會怎麼看你
管理是最不好做的工作
因為人是有思想、有情緒的
這時就要擅用公司的系統來運作了
#31
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下次若有7.8年級生開版討論學業功課遇到瓶頸時 我們這些5.6年級的也回他是5年5班的 我是6年5班的 扭曲題意 寫些對題意No significant的東西 不知您們這些所謂的7.8年級生 不知做何感想? 沒錯,網路上的言論是開放自由的 但請您們這些所謂的7.8年級生在發言前 先慎重審視的一番 講出的話是否有符合主題和小弟po的首頁有要問的? 打出來的字是否有確切對這主題和小弟po的首頁有幫助? 我就不信您老師出個作文題目 您會扭曲題意 胡扯亂搞? 寫個文不對題的東西... 這就是所謂7.8年級生的水準? 當台勞的日子就快來了,還有些人樂不思蜀,真是悲哀呀😌 台灣的教育真是他X的徹底失敗...... | ||||||||||||
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這個問題就要看你站在什麼角度看了
要怎麼看
應該去問你們老闆最準
只能說，舊人要付出愛心，新人要付出努力
而舊人只是多了處理事情的經驗
千萬不可以老賣老，看不起新人
比來比去那這樣下去
還沒出聲音的3、4年級生不就又要出來問
"喂~~你們覺得現今的五、六年級生如何?"
樓主的問題，要去問企業老闆最準......
#17
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每每討論到一個階段的時候，G35總是會出現
說實在的，G35是一部不錯的車子，為何會賣不好也很奇怪，真是心酸
也許是稅金差一級+vq35系列的引擎都很會吃油的關係吧?
若以原本討論的這兩部車來說
我比較想要L牌的服務+B牌的造車工藝
呵~當我在做白日夢吧
不過~~若LEXUS引進IS350，那就會選擇IS350囉~
說實在的，G35是一部不錯的車子，為何會賣不好也很奇怪，真是心酸
也許是稅金差一級+vq35系列的引擎都很會吃油的關係吧?
若以原本討論的這兩部車來說
我比較想要L牌的服務+B牌的造車工藝
呵~當我在做白日夢吧
不過~~若LEXUS引進IS350，那就會選擇IS350囉~
#46
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呵~不過要請小白雲大大注意一下
sienna要價258萬......
若真如此，也建議可以考慮一下nissan quest
最近公司牽一部07年式的，車價約220左右
馬力、操控、空間都相當不錯
且有nissan原廠服務...
sienna要價258萬......
若真如此，也建議可以考慮一下nissan quest
最近公司牽一部07年式的，車價約220左右
馬力、操控、空間都相當不錯
且有nissan原廠服務...
#28
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再補充一下
很多需求是不能同時滿足的
所以要在這些需求中找出最合適大家的車種
若真要平穩又操控好，目前只有歐洲車或一些比較冷門的日本車才有
但這些車也不便宜或維修不易~~~
以上~請參考
很多需求是不能同時滿足的
所以要在這些需求中找出最合適大家的車種
若真要平穩又操控好，目前只有歐洲車或一些比較冷門的日本車才有
但這些車也不便宜或維修不易~~~
以上~請參考
#27
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2.To Praetorian 大大; 如果照你的說法,CRV的彈簧及懸吊較硬且短,我看型錄也說他是高剛性的懸吊,是不是就無法解決上下顛的問題了? | |||
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這個問題上面也有其它的大哥提出建議
我也認為若不改變其懸吊的話，就從胎壓上改變了
但相同的，胎壓低，是可以提供舒適，但油耗會增加
而個人認為~~CRV3除了缺少定速之外，還是覺得它是國產suv中最值得選擇的
不然的話，就可以再找找其它進口的suv或轎式休旅囉
我只是舉例~(並不代表就是它最好)
像Opel Zafira、Outlander....之類的
這些都約在100-130萬左右，都還蠻不錯的
#10
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| 🙂 根據我的試乘經驗,大部分的車身較高的車,大部分都會左右晃,這部分來說,其實那幾台suv的車表現都差不多,但CRV跟人家不一樣的地方是,他是上下顛,不是左右晃,這就較令人不解,而且不知是不是我的試乘車有問題(是2007新CRV3),他的煞車很緊,我坐在後座,只要我老公一碰煞車,我就往前衝,不是那種普通的煞車停頓感,而是只要一煞車,我的身體就往前20-30公分的移動,即使後來我有心理準備,也還是控制不了這作用力. 而且基本上我的試乘路面都還滿平穩的,因為都是新路,所以才會讓我很有疑慮,不過你的意見不錯,我再換一家服務中心試乘看看 各位如有意見還請盡力提供,謝謝 | |||
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crv3我沒開過，但我有部crv2，您所提的上下顛的問題在2代也是有的，因為crv的彈簧及懸吊的行程應該是比較硬及短，也因為這樣它的操控性也比其它suv好。而煞車的問是我想是習慣的問題吧，多試幾次應該就會習慣它的力道了。
再提一下會上下顛的問題，我個人認為是懸吊調校功力的問題吧
因為最近我年近九十的奶奶分別座過CRV與VW的Touareg
她也是說crv不好座會顛，而Touareg他說就很穩
我想一位近九十的老人家對車是絕對外行的，會有這樣的感覺，就很明顯囉~
而自已也去比較一下，跟歐洲車比起來crv少了Q度
唉~~~只能說，人家一部車都可以買它4部車了
#34
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台灣跟大陸實在不能相比，曾聽在大陸的台灣朋友說到，有一次有個大陸客戶 說要去找他，電話裡說：我現在過去找你啊！馬上到，結果等了兩個鐘頭才看 到他...😡😩。在台灣，【馬上到】應是在半小時內，想想也不能怪 阿六仔，必竟大陸實在是太大了，隨便出門就要半天時間。 還有在勞動節人家是放一禮拜的假，在台灣只有一天！怎麼比？ 開版的大哥比較主觀一奌哦！ 大陸開車沒有定速，腳會抽筋。 | |||
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其實，近年來，大陸塞車的情形已經算很嚴重了
而說到放假，大陸的勞工幾乎只有在勞動節及春節及重要中國節日才有長假，
平常都是工作七天不休息的。
一到放長假，那種狀況跟逃難差不多，到時更塞
且現在大陸高速公路上車子也不少，且狀況也多
另以美國洛杉磯的freeway上，車不時也很多，要用定速也很難
所以不見得只有那種國土面積大的國家才用的到定速
而定速好用的地方在於當設定過一次之後，再按reset一次，
就可以再回到上次定的時速，是很方便的
若偶到前有車況，也可以取消後，等前方路況又良好時再reset一次
又可以回到原來的車速
不過...這種東西還是跟使用習慣有差，不習慣的人當然覺得「定速」是無用的囉~~🙂
#33
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| 你要定速還是要皮椅? 你要定速還是要恆溫? 你要定速還是要雙安? 台灣人買車總之什麼用的到或用不到的都要送來才爽 像剛旁邊的朋友吃碗牛肉麵::老闆,麵多一點,牛肉也多一點,在加點湯,蔥也多點... 老闆心想:錢要不要給多點..... 全世界我看就台灣人最好玩 安全,操縱性,機械結構,撞擊測試等.. 都不顧 只知配備要贏別人,vcd啦,導航啦,皮倚啦,天窗啦,恆溫啦,電動倚啦,電視啦 一定要有.. 好奇怪耶😞 | |||
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嗯，那請問一下
台灣生產的CR-V有送去撞擊測試過了嗎?
#11
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雖然它的外型，個人也認為平平
但LS460有一點是這些A8、7系列、benz s所比不上的
就是它的迴轉半徑只有5.7m，與一般中型車差不多，像1A2B都在6m左右
迴轉半徑的好處就是在小巷及擁擠的路口迴車的時候讓你一次車頭就能過
比較不會擋到後面的來車
但LS460有一點是這些A8、7系列、benz s所比不上的
就是它的迴轉半徑只有5.7m，與一般中型車差不多，像1A2B都在6m左右
迴轉半徑的好處就是在小巷及擁擠的路口迴車的時候讓你一次車頭就能過
比較不會擋到後面的來車
前往討論：LS460
#16
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若旁邊有證人的話
可以控告他公然侮辱或毀謗
而當時路口或是店家有攝影機拍下，對你的幫助會更大
另切記，絕對不要先出口罵人或出手打人的舉動
因為只是吃頓飯或辦個事，沒必要跟這種人吵
到時官司上身，對大家都不好
可以控告他公然侮辱或毀謗
而當時路口或是店家有攝影機拍下，對你的幫助會更大
另切記，絕對不要先出口罵人或出手打人的舉動
因為只是吃頓飯或辦個事，沒必要跟這種人吵
到時官司上身，對大家都不好
前往討論：X的....碰到一個神經病
#32
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雖然打人的不對，但說話的也有問題
如果樓主今天一句話都沒說，會被打嗎?
相同的，今天你開著一部車，心情正不好，剛好有個人在你旁邊說「催下去」
相信你若不下車，嘴巴也會唸個兩句吧??
而我覺得，這不只在台灣，或許你在美國用同樣的方式說話
可能結果也差不多
如果樓主今天一句話都沒說，會被打嗎?
相同的，今天你開著一部車，心情正不好，剛好有個人在你旁邊說「催下去」
相信你若不下車，嘴巴也會唸個兩句吧??
而我覺得，這不只在台灣，或許你在美國用同樣的方式說話
可能結果也差不多
前往討論：台灣開喜美的人了不起嗎?!
#24
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一年的甲式全險，要近20萬喔?? 我以為只要5,6萬.... 一公升油錢差2.4元，一公里油錢差0.24元(假設每公升可開10公里)，一年的甲式保險費的近20萬，不就要開近80幾萬公里才補的回來嗎?? ”微粒濾淨器”多久或多少公里要換一次？要花多少錢？ ”共軌噴射系統的噴嘴”多久或多少公里要換一次？要花多少錢？ 花個五六萬人家就受不了了，還近20萬?? 開什麼玩笑嘛... 你開的是”我開過C220 E280”等級，當然會感覺”很輕易就加速上去” 但如果你開的是”C220 E280”等級的汽油車，很會更輕易就加速上去 開宗明義就說的很清楚 __如果你要買的”像是VOLVO”這個價位的車款，那麼很多問題對你來說都”無關緊要” 你有錢......會在乎20萬嗎?? 不懂你在表示什麼?? 你很有錢嗎?? | ||||||||||||||||||||||
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唉呀~神經別這麼敏感
您這麼一提會搞混原來討論的話題喔~
上面的大大所提出的是他自己的經驗，且也許有些人花個20萬在某件事物上並不覺得如何
每個人都有自己喜歡的事物，何必在這裡挑毛病呢?
不要太嚴肅啦🙂
前往討論：想請教有關柴油車ㄉ一些觀念問題
#8
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不管買哪牌的車
7人座，若要每個人都可以舒服的座，建議直接選擇van，也就是箱式
最少也要有savrin的大小，不然以後小朋友長大，到時又要換車
7人座，若要每個人都可以舒服的座，建議直接選擇van，也就是箱式
最少也要有savrin的大小，不然以後小朋友長大，到時又要換車
前往討論：想買七人座的車....
#3
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裝個防彈玻璃吧~
也許玻璃打不破就沒辦法偷了
也許玻璃打不破就沒辦法偷了
前往討論：請問怎樣可防止原廠dvd被偷!!
#6
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現在路上新的Metrostar幾乎看不到了
為何賣的這麼不好?
為何賣的這麼不好?
前往討論：警車冒火
#55
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以個人使用習慣而言，定速很好用
前往討論：定速裝置會很貴嗎?
#15
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補充一下
想想樓主已經有bmw 760li
建議直接入手cayenne turbo
保證讓您開的過隱又安全
想想樓主已經有bmw 760li
建議直接入手cayenne turbo
保證讓您開的過隱又安全
#14
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沒有預算問題的話
何不考慮Cayenne，它也改款了，也是三月會引進
3.6升就有290匹馬力，u-car上的報價是328萬元
好像還比新x5的報價低(u-car新聞上是預估340-460萬)
何不考慮Cayenne，它也改款了，也是三月會引進
3.6升就有290匹馬力，u-car上的報價是328萬元
好像還比新x5的報價低(u-car新聞上是預估340-460萬)
#2
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| 小弟昨天交車車了,但是我有發現二個小問題(目前而言) 1.車子發動但保持靜止不動時,卻可以聽到車底下有斯斯....的聲音,音量稍微有點大,不知是否有大大可以幫小弟說明一下 2.我覺得近燈的照明高度不夠高,只能看到前面一點點路(我朋友也是這樣說),必須要打大燈才能看清前方的路, 不知是否要回去原廠調整呢?ps:或許原廠設計出來就不想把高度調的太高,因為有可能怕會對來車造成視覺上的不便,但是真的太低了啦 | |||
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自己的camry是3.5的，第一點所提到的，我並沒有聽見，但有另一種搭搭聲
而近燈的問題，我是覺得還好，照的距離約15~20公尺左右
我在猜，是不是您之前並沒有開過hid的車種，因為hid的車款有遮光版，所以打出來的光形在上緣會有一條很明顯的切線。也許您並不習慣吧？
若您真覺得照的角度太近，可以回去請車廠再幫你看一下
之前也有看過別人的車子hid的角度沒有調整好，也是回去原廠調整
前往討論：求助new camry 的問題?
#21
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既然您已經定車了
就認了吧
現在就看能不能再多送些東西才是重要的
不然的話，就先退定吧~~
車你越急著買，就買的越貴
就認了吧
現在就看能不能再多送些東西才是重要的
不然的話，就先退定吧~~
車你越急著買，就買的越貴
前往討論：終於定了CR-VIII...但...
#8
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那這樣的話，也來說一下lexus
也許車賣的多了，開的人水準也降低了
但這跟車有關嗎？
也許車賣的多了，開的人水準也降低了
但這跟車有關嗎？
前往討論：開福特FOCUS的人，好像很多是混混
#2
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看了照片，比較有興趣的是
在98年lexus es就有配備可調懸掉了
那也奇怪，當年的LS400怎麼沒有?
直到最近新的LS460才又裝上去
在98年lexus es就有配備可調懸掉了
那也奇怪，當年的LS400怎麼沒有?
直到最近新的LS460才又裝上去
前往討論：開二手車經驗談
#36
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| G35各方面的性能應該凌駕在IS250之上 畢竟兩者的級距不同！ 不過 G35 & IS250............都是很不錯的車子😀 | |||
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雖然IS頂及與G35價格接近，但是很多配備在台灣引進的G35上也拿掉不少
而以配備的實用性來說，is似乎較人性化一些
而個人覺得現在買G35並不是好時機，也許明、後年，又會引進新的樣式
到時也許本來沒有的配備，就全裝上去了
不過~~~~時常右腳抽筋常大腳的人，G35到是可以提供比IS甚至GS350更強的加速快感
#14
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敢問一下什麼配備 Camry 比 ES350 好? 我比了半天一項也沒看到啊? | ||||||||||||
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有耶...那就是「ACC雷達巡航系統」
不過~ES350的質感應該是不錯的
前往討論：camry 3.5Q是否無人買
#5
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G35是不錯，但它的配備相較之下少了很多
輪圈尺吋與懸吊好像縮水了
輪圈尺吋與懸吊好像縮水了
前往討論：想問一下各位對新的G35看法
#4
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是哪個型號?
買這牌的車子本來就需要勇氣了
買這牌的車子本來就需要勇氣了
#4
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其實這些價格
差不多是六年前的起漲點
相初的206與406熱賣，為何現在變成這樣
實在令人覺得可惜
代理商要多加油
差不多是六年前的起漲點
相初的206與406熱賣，為何現在變成這樣
實在令人覺得可惜
代理商要多加油
前往討論：peugeot最新價格總整理!
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