結構好安全性佳 氣球多防護性好 最好兩項多具備😀

我去看過fortis,也試開過,感覺鋼板強度和底盤還不錯,

而且車身夠重,安全性應該沒問題,同樣意外狀況下,不見得比golf差.

以各種意外發生的機率來看,我覺得車身結構順位排第1,其次為abs,再其次為雙安.

在安全駕駛的前提下,其他汽球不是不重要,只是使用到的機率相對較低.

大廠牌進口車,尤其是中大型車輛比較安全,發生碰撞時,設計上撞擊力道會被車身結構吸收,

之前開chrysler stratus,引擎蓋會吸收撞擊力,保護水箱及馬達,車身內部更沒問題,汽球也沒開.

但是我的意外,原因都是自己搶快.

不曉得有沒人想過,很多安全配備是否可能都是一種廣告型式.

這該怎麼說才好
airbag確實是可以緩衝撞擊而增加車禍的存活率
但不見得百分百可以確保全身安全(也是會受傷)
所以車體剛性也是重點
之前一些國產車車禍的新聞，有些車體都已經爛了
那....這時的airbag有用嗎?

但駕駛的運氣也很重要，有些人可以沒事
但有些就.....

個人認為，車子的安全性固然要宣傳
但道路安全駕駛的觀念更該加強
不然很有可能會誤導更錯誤的觀念
以為airbag多就安全了??

拿不同等級進口與國產車來比

跟本只是挑筆戰😞

開板大
你有錢是你家的事
沒有必要來這炫耀😠😠😠

一般而言 業務的話能聽 狗屎也就能..........