專當路人甲
2010/01/20
註冊日期
772
累計好評
11,519
發文總數
#34
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| 小黑好認真...的活在自己的世界裡 🙂 | |||
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回應 infotalk (跑馬地) 所寫還有一個英國的阿~
簡森巴頓~~~自從那個漢普頓上F1~他的聲息幾乎被埋沒...也沒說什麼~
而這個F1上的新人~想要發聲~還久~
前往討論：小黑不爽英國媒體....
#3
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不會~~~~
因為我常做這種事~
通常我都會打入N檔~油門灌下去~
直接排到1檔..........比D檔還要好玩多了~
因為我常做這種事~
通常我都會打入N檔~油門灌下去~
直接排到1檔..........比D檔還要好玩多了~
#24
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| 聽說很多小車車體剛性是大車的好幾倍 | |||
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我相信你說的~
就是因為他小~所以材能鋼性好~
內部空間越大~越容易變形~~~~
前往討論：輕量小車的高死亡率~延伸討論
#6
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| 這些限量又是天價的好車， 都是買來放在車庫的．大都不太開． | |||
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這種車來台灣的話
根本連開都不能開~"~
前往討論：世界最貴法拉利，全球只此一部！
#11
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電瓶..........
我光直接跟材料行拿就900了.........勁戰125
我光直接跟材料行拿就900了.........勁戰125
前往討論：修機車遇到黑店 機車高手請進
#56
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還只用吸管喝"一滴"油呢，整個系列的廣告都很誇張。 | ||||||||||||||||||||||
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這個有另一個解釋啦~
yaris是因為耗油太多~連這一滴油也不能放過~
不然省油的話幹麻去在意這滴油呢~
前往討論：哪個車廣告最誇張不實?
#27
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唯一加過一次台塑~
跑不到1公里~車子就熄火~在怎麼樣都發不起來...............
研究了很久......發現分電盤壞了~"~😀
台塑跟中油要比的話應該要拉高轉速才比的出來~
同一台車~同一檔位~同一轉速~
聽說中油會比台塑還有力.....
是聽過一個傳文啦~台塑低轉速比較有力~中油高轉速比台塑還要有力....
我是覺得有可能~
因為兩家油廠煉油的方式不一樣~所以..........
跑不到1公里~車子就熄火~在怎麼樣都發不起來...............
研究了很久......發現分電盤壞了~"~😀
台塑跟中油要比的話應該要拉高轉速才比的出來~
同一台車~同一檔位~同一轉速~
聽說中油會比台塑還有力.....
是聽過一個傳文啦~台塑低轉速比較有力~中油高轉速比台塑還要有力....
我是覺得有可能~
因為兩家油廠煉油的方式不一樣~所以..........
前往討論：台塑與中油
#15
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| 偵訊後釋回並不是沒事 他已經交出槍枝（玩具鋼珠槍）而且沒傷到人，筆錄做一做就會被檢察官釋回 等候法院的傳喚 | |||
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是呀~就是有這種法律~
然後等真的傷到人通常都是已經來不及了~
前往討論：國道開轟 辯稱誤扣扳機，釋回？
#2
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| http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a806051306172008 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a806053606172008 1.8有這種表現 我想是利用他們本來的1.8 supercharge那具改良 再加入VW 1.4TSI的雙增概念 再加上個渦輪 當然也有直噴技術 再來就是他厲害的地方「沒有火星塞」 這應該是用柴油高壓點火的概念 那一定是利用了variable compression ratio可變壓縮比技術 這才是這具引擎吸引人的地方 若真的可變的話 是有變法可以使用任何燃料的（汽油 酒精 瓦斯 柴油.....）都沒有問題 | |||
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如果沒記錯~
壓縮點火的汽油引擎~是BENZ吧~好像在2006年開發成功的~
低轉速靠壓縮點火€高轉速靠火星塞~
馬力跟一般汽油引擎相差不多~扭力卻跟柴油引擎差不多~而且熱效率也比較高~比較省油~
只是成本很高~真的要大量生產可能進期還是沒辦法吧~
#4
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| 我覺得最不實就是只要對著東西說"踢搭"東西就會變大,因為跟我每天朝夕相處的瓜都沒變大😰 | |||
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對2000塊鈔票說~也沒有變多~
對我的房子說~也沒有變大......唉~~~
應該可以告吧~這廣告太過誇大不實.......希望不要有人當作是白癡~
前往討論：哪個車廣告最誇張不實?
#39
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好像沒耶! 不過還有另一台跩個258萬的..😀  | ||||||||||||
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有258萬~絕對不會買頭又大的車~
更不喜歡這個型.....
還有呀~8代accord尺碼已經跟LEGEND一樣了啦~"~
所以這個258萬會越賣越少~"~最近連一點消息都沒有~"~
路上看過那台黑的~一次在我家門前(大潤發)~一次在世貿~
真的是放大版喜美的說~老一輩的一定會這樣說........因為他掛"喜美"MARK
台灣配備不只少夜視系統~還少那個DVD啦~也沒有中文介面........反正我都買不起~"~
現在~把ACCORD8跟LEGEND擺在一起的話~
以一般完全不懂車的人來說~
看外觀應該會選ACCORD8~~車頭比LEGEND還要有氣派多了~這才像大型房車~
還有車側也比較好看....但是車尾的話~"~見仁見智囉～
如果兩台車能整合的話€我希望A8的頭和側配上LEGEND的尾~~
A8的尾太........描條.....~~~~都以外觀來看啦~
內裝和配備的話~大家嘛要LEGEND~~
還有那顆引擎~295P~比A8還要大多了~"~
那是後座空間比A8小很多~兩台都坐過~比過....SH-AWD害的~~
前往討論：瞧他跩的二五八萬
#12
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| 嗯??😞😞😞 被開槍的那台車 不是IMPREZA嗎 怎麼是喜美呢 | |||
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沒錯阿~
真的是小喜美~
影片看就可以非常確定是K8 CV3~
更不用說裡面的照片了~"~
我開喜美~最會認的就是喜美啦~"~
#24
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完了~
幹麻放這主題呀~
害我不想離開電腦了~我怕今天睡覺會不想醒........
幹麻放這主題呀~
害我不想離開電腦了~我怕今天睡覺會不想醒........
前往討論：瑤瑤 - 士林官邸
#4
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| 恐怖喔~~ 不過事出必有因 以後開車小心點好 | |||
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小喜美先挑性他是先錯~
但是為什麼他會有槍就是個問題~
#13
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騎速刻達機車卻一定要跑高速才省油阿~
跑慢反而耗油~"~真是害人的設技
跑快才省油~所以大家才騎快~然後增加肇事率~"~
跑慢反而耗油~"~真是害人的設技
跑快才省油~所以大家才騎快~然後增加肇事率~"~
前往討論：只要放慢車速 就能節省油費
#4
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| 奇怪，為什麼現今的台灣年輕人 動不動就"三字經"來三字經去的? 這種沒水準的話為什麼常常掛嘴邊... 以前也看過一個什麼台客的影片 也是滿嘴三字經 天啊...這是什麼教育程度呢 | |||
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指責別人~你自己勒~
被開槍搞不好連想出聲都是問題勒~😀
前往討論：疑似在國道上挑釁被開槍
#26
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我認為 Colt Plus 才是好選擇😍空間大又好用又非常省油😍 | ||||||||||||
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Colt Plus就免了吧~
我各人不喜歡圓滾滾的車~
前往討論：要等FIT還是買YARIS呢
#55
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你朋友不會開就算了~還貼上來幹麻~
你自己勒~車勒~~是不是連機車都沒有阿~
你自己勒~車勒~~是不是連機車都沒有阿~
前往討論：CIVIC 8 0-100真是猛!
#5
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火星塞......
現在想想~我手上有一組原廠的~"~去某地方幹來的~4顆全新~
但是現在引擎上用的是銥合金的~可是點火效率已經變差了~
算了~這跟題無關~
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換火星塞很簡單~
但只要一個不小心是可以把引擎弄壞的~
新車出廠每台車都會附一包工具包~你一定也有~
火星塞套筒非常好認~不用我說你一定知道~~~
你看那套筒是長怎樣的~像我K6的~一邊是套火星塞~一邊可以用拆輪胎那工具套住~
另一種是一邊套火星塞~一邊有2個恐的~那是要用螺絲起子轉的~
拆都沒問題吧~不用教~
裝的時後要注意的就是~不要把火星塞直接讓他自己掉到汽缸蓋上~
要用手指頭壓著慢慢把他放下去~~
然後在來用火星塞套筒套住~用手鎖緊~
鎖到轉不動後~~用工具在把他轉個1/4圈或半圈~~逼緊~]
但不要太用力一次逼緊~螺芽很容易斷的~斷了就要拆缸~~機車的鎖斷還比較好救~~
就這樣~說的很簡單~DIY看各人~~
現在想想~我手上有一組原廠的~"~去某地方幹來的~4顆全新~
但是現在引擎上用的是銥合金的~可是點火效率已經變差了~
算了~這跟題無關~
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換火星塞很簡單~
但只要一個不小心是可以把引擎弄壞的~
新車出廠每台車都會附一包工具包~你一定也有~
火星塞套筒非常好認~不用我說你一定知道~~~
你看那套筒是長怎樣的~像我K6的~一邊是套火星塞~一邊可以用拆輪胎那工具套住~
另一種是一邊套火星塞~一邊有2個恐的~那是要用螺絲起子轉的~
拆都沒問題吧~不用教~
裝的時後要注意的就是~不要把火星塞直接讓他自己掉到汽缸蓋上~
要用手指頭壓著慢慢把他放下去~~
然後在來用火星塞套筒套住~用手鎖緊~
鎖到轉不動後~~用工具在把他轉個1/4圈或半圈~~逼緊~]
但不要太用力一次逼緊~螺芽很容易斷的~斷了就要拆缸~~機車的鎖斷還比較好救~~
就這樣~說的很簡單~DIY看各人~~
前往討論：我想自己換火星塞?
#9
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| fit確定會賣得比進口的mazda 2還貴嗎?唉!這"本"來就是"田"橋仔在買的車!😌 | |||
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所以你都買不起~"~😰
馬2賣的也沒有說很多~唉唉~~~~~~~~
現在小車每家都不怎麼便宜......
除非台本願意薄利多銷~
不然還是會跟之前一樣想賣一台賺半台(不知道有沒有比喻太高)......😞
前往討論：Outlander vs. CR-V
#44
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看F1就知道啦~
最重要的配備就是一定要安全帶~
有沒有氣囊是其次~
還有車子的潰縮設技好壞~
SAAB車子的安全性本身就是普遍認同不錯的~
這報導~撞下去車身也是很好的~連前檔都沒有破~A柱後面沒變形~
所以......
安全帶是保住生命最必要的東西~
最重要的配備就是一定要安全帶~
有沒有氣囊是其次~
還有車子的潰縮設技好壞~
SAAB車子的安全性本身就是普遍認同不錯的~
這報導~撞下去車身也是很好的~連前檔都沒有破~A柱後面沒變形~
所以......
安全帶是保住生命最必要的東西~
前往討論：轉貼蘋果日報--SAAB車禍
#16
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| 台灣不用去搞什麼場地辦賽車 可以依摩洛哥模式辦街道賽 新加坡開始玩了，只是頭一年不曉得可以辦出什麼名堂 以後F1在歐洲以外的地區，只能辦夜賽，看完一場比賽再回到家，可以己經是一二點以後了 | |||
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台灣的馬路很適合做WRC的柏油路賽~
只是還是要請他們強化車身~以免被人恐蓋撞爛
前往討論："馬上"台灣的賽車運動還是 唉
#41
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N檔不踩煞車直接入D檔不會怎樣~
我還會N檔油門到底在入D檔~也不會怎樣~
最多就只是變速箱壽命變短而已阿
我還會N檔油門到底在入D檔~也不會怎樣~
最多就只是變速箱壽命變短而已阿
前往討論：請問N檔不踏煞車切入D檔...
#67
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恩~
我開喜美~
在路上最討厭遇到像開版的人~
你自己開車就很好嗎~
我開喜美~
在路上最討厭遇到像開版的人~
你自己開車就很好嗎~
#7
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新車蜜月期€也沒多到哪去嘛~
不喜歡這種電冰箱的造型
不喜歡這種電冰箱的造型
#13
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+1 你會不會想太多了，引擎發動7、8次就傷車,那我15年老馬不就早掛了嗎? | ||||||||||||||||||||||
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一般正常好的電瓶~
只要引擎發動就能充滿電~
好的電瓶把他玩到沒電~
只要有人幫你救車發動~
不用一分鐘熄火就能夠靠自己電瓶發動~
前往討論：汽車如果重複發動會很傷車嗎?
#62
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減碳~馬英九要以身作則~
我給他一個非常好的減碳方法~
從現在開始都不要呼吸就可以減掉很多很多的碳~
因為你自己不會生碳~也沒能去搭車~所以也不會有碳~
也不用騎腳踏車~所以不用生產腳踏車~也不會生碳~
反正只要不呼吸就可以減掉最多最多的碳
我給他一個非常好的減碳方法~
從現在開始都不要呼吸就可以減掉很多很多的碳~
因為你自己不會生碳~也沒能去搭車~所以也不會有碳~
也不用騎腳踏車~所以不用生產腳踏車~也不會生碳~
反正只要不呼吸就可以減掉最多最多的碳
前往討論：油電車省油錢？沒概念的官員
#32
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| 不會賺錢 不會讀書 一天到頭嫌政府 就算是誰上台 就救得了你們嗎?? 軍公教?? 不就當兵的時候 自願役就簽下去 不就有了 有那麼難嗎?? 高普考?? 補習費交下去 努力個幾年 好運的話 一年就夠了 要軍公教 靠自己 天下沒有白吃的午餐 我也是考了三年才考上普考 也不過月薪三萬多的小公務員 接下來 我還是繼續準備高考 看看能不能往上爬 我就是不相信 一個油只有30元/公升 一碗陽春麵不到50元的國家 平均所得能到達3萬美元 日本能到三萬美元以上的平均所得 一碗麵換算成台幣隨便也要100元以上 美國要看一場台灣阿明的棒球賽 門票最便宜也要上千 醒醒吧!! 當阿九說要達到3萬美元的平均所得 我就已經知道會有今天的局面了!! 沒有高物價 哪來的高所得?? 要不 就革命吧!! 不過革完命之後 物價一樣還是下不來 因為 國際油價 原物料就是那麼貴!! | |||
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你說這個~那我在說~我感坦白的說~
我一個月平均賺13萬~自己開店做印刷
一個月房租3萬€電費平均都25000左右~房貸每月固定3萬~車子一個月要給我喝8000元上下的油~
還不要管水電費~還有生活開銷~~
我現在每個月都只有打平而已~根本都沒辦法留錢下來知道嗎?
我很怕隨時來一個意外~我就會倒了知道嗎??
前往討論：看完這篇新聞-中油：漲後還是亞洲最低
#6
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偉大的馬總統說GDP要衝三萬美金 哈哈哈!!你可以慢慢期待😆 | ||||||||||||
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那我現在表明~
打從知道馬英九這個東西~
從8年前當上台北市首長後~台北的路就一直的爛下去~
我家後面的復興南路就是很好的例子~
光華橋拆掉~改平面道路~原本以為有用水泥做底~路會比較平~
沒想到路也是這樣差勁~更離普的是~路開通後沒幾個禮拜就開始在東挖挖西挖挖的~
然後又是一堆補丁~唉.............
現在當上台灣特首~~GDP???好笑
我看他是在想他跟大陸統一後的夢想吧~
有辦法就把所有捲款跑到國外的那些經濟要犯通通抓回來~
所有金錢均分給國民~不要充公~不然就又只會充到那些人的口袋~
前往討論：看完這篇新聞-中油：漲後還是亞洲最低
#2
3
還想在說~
你跟那些國家比個什麼東西ㄚ~
他們薪水是我們幾倍阿~
我有這麼多薪水的話還會去在意那一些油錢嗎~
給我高薪我就不會報怨~
我有錢就不會去管他漲不漲價了~
你跟那些國家比個什麼東西ㄚ~
他們薪水是我們幾倍阿~
我有這麼多薪水的話還會去在意那一些油錢嗎~
給我高薪我就不會報怨~
我有錢就不會去管他漲不漲價了~
前往討論：看完這篇新聞-中油：漲後還是亞洲最低
#34
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| 大大說的好 Legend兩個月前跟岳父去看車時就順便試乘， 動力、底盤反應、操控、質感、四輪傳動系統等， 完全超越BMW五系列的車，七系列沒開過不知道了。😊 開了Legend已經把自己對車子的品味整個寵壞了。😌 就醬
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一台從2高基隆開始南下~一台從高雄2高開始北上~一台逆向一台順向~
一路油門一拜~到時後相撞~看哪台比較勇....還有跑馬大看會飛到哪.................😀
前往討論：Honda New Legend
#50
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送她一晚就好啦~~
保證升級到終生勒.......
保證升級到終生勒.......
前往討論：女友要生日了 該送時麼禮物呢???
#14
1
最後悔???
那就是
我跑去看科洛弗檔案...........
看完頭暈死了都還看不懂在演啥~
主角到最後都死光光~搞啥阿~
聽說美國有一個人看完大聲罵FUCK
那就是
我跑去看科洛弗檔案...........
看完頭暈死了都還看不懂在演啥~
主角到最後都死光光~搞啥阿~
聽說美國有一個人看完大聲罵FUCK
前往討論：聊聊你去電影院看過最後悔去看的電影！
#50
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你妹是不是拿手機在等我電話...........😍
#32
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哪裡爛阿 沒講車有什麼問題就說爛 我也覺得你很爛 你開過IO嗎 搞不好還更爛 可能比CIVIC好啦 請你說出CIVIC爛在哪裡 | ||||||||||||||||||||||
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我大膽的說~8代CIVIC爛~
因為他操控性沒有我K6來的準確...........
就這點爛而已~"~
#22
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和平島那邊的魚市
18標下面中山高拍的~太陽太亮~沒想到拍出來會這麼的.......
想吃嗎~還沒漲價~還是299+1成吃到飽
101吃的~某一家店~生魚片蓋飯280元~超好吃的
火紅的雲~去年夏天拍
少有的近拍~
這也是其中一個
有點太近~沒有很聚焦也拍的不好
感謝照片中的主角€因為他一天24小時中沒有5秒是會不亂動的.....難得配合~只是照完後就咬我了~"~
以上都是我爛爛的富士F610拍的~想想也跟了我4年多了
18標下面中山高拍的~太陽太亮~沒想到拍出來會這麼的.......
想吃嗎~還沒漲價~還是299+1成吃到飽
101吃的~某一家店~生魚片蓋飯280元~超好吃的
火紅的雲~去年夏天拍
少有的近拍~
這也是其中一個
有點太近~沒有很聚焦也拍的不好
感謝照片中的主角€因為他一天24小時中沒有5秒是會不亂動的.....難得配合~只是照完後就咬我了~"~
以上都是我爛爛的富士F610拍的~想想也跟了我4年多了
#4
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| 看汽車新聞今年在大陸的北京的車展BMW好像堆出新大五系列(加長軸LI系列),那請問台灣會引進嗎?? 那是何時開賣?好想快看到😍 | |||
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不會啦~
等吳伯雄在大陸談完統一後😠
很快台灣就會有啦~
前往討論：期待!!
#9
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這次漲價最大受易的一定是台朔
之前先漲價~台朔變都沒人加油~
但是到現在中油漲價~
台朔反到用之前比較低價的油來賣現在的高價位~
而且今晚也要跟中油調平~
唉$~~~~台朔漲不漲根本就對他們沒影響~
他們主要是外銷油~又不是內銷~~~~
之前先漲價~台朔變都沒人加油~
但是到現在中油漲價~
台朔反到用之前比較低價的油來賣現在的高價位~
而且今晚也要跟中油調平~
唉$~~~~台朔漲不漲根本就對他們沒影響~
他們主要是外銷油~又不是內銷~~~~
前往討論：台塑石油今年挑戰營收九千億
#19
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| 買喜美8代會跟別人撞車 IO能見度還很低 但我不太喜歡三菱 | |||
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買IO不會跟人家撞車~
因為今年可能就只會賣你這一台
#277
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| 會誤人子弟嗎??? 載著家人會有安全疑慮嗎????? 請問大家的意見呢???????😀😀 歡迎大家踴躍討論😀 感謝 | |||
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為了別人的安全起見~
不要開山路最好~~~最好都不要開會更好~
#54
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| 😞台灣為什麼不開放改裝車市場?改車又不見得是壞東西!又可以促進經濟繁榮!大牌也不用千篇一律嘛!希望馬政府的官頭腦不會那麼死!只要配套措施完備,開放會是一個好選擇😀 | |||
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這還好啦€
最幹的就是€台灣是世界第一大的汽車零件製造商~
但台灣自己卻有90%左右自製的零件不能合法使用~
一年外銷都有200億以上~~
前往討論：沒事給個位看看一些好車
#15
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| 😆有閒錢當然想換就換阿 更何況是civic 8--->這麼好的車車 看civic姊姊就知道了😍 | |||
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5年???
我一直以為是6年的說.................
反正我的k6要開100年
前往討論：車子的壽命
#23
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你別鬧了 | ||||||||||||
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如果有8檔的話~那柴油就有得比了.......
福特的柴油不像現代的柴油這麼爛~
也不會像現代的那樣耗油~柴油跟汽油差不多~
一個可以繯島~一個只能環半島~
#59
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牽新車弄到飛漆 真的很倒楣
害我心情超差~~~~好再救回來了
雖然很貴 但是還是感恩啦~~~~!!!!!!!
[/quote]
板金部份其實用煤油擦就好啦~
烤漆不怕煤油~油漆會怕~
烤漆用煤油擦會變亮~油漆被煤油擦會擦掉~
但是千萬不要擦到膠條~不然很快就會硬化~
害我心情超差~~~~好再救回來了
雖然很貴 但是還是感恩啦~~~~!!!!!!!
[/quote]
板金部份其實用煤油擦就好啦~
烤漆不怕煤油~油漆會怕~
烤漆用煤油擦會變亮~油漆被煤油擦會擦掉~
但是千萬不要擦到膠條~不然很快就會硬化~
前往討論：馬三牽車第五天 慘案發生
#8
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| 我不是達人..用google大神找到的.. http://www.google.com/search?hl=en&q=2007+camry+disc+diameter http://www.toyoland.com/camry/2007.html Front Ventilated disc Front Diameter 11.65 in. (296 mm) Rear Solid Disc Rear Diameter 11.06 in. (281 mm) | |||
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哇靠................
光碟盤就比我鋁圈還大呀...........
#17
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在HONDA的NSX後繼車發表前~
這台車車應該能轟動很久~~
這台車車應該能轟動很久~~
#9
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最好的方式就是在所有的交流道裝設ETC~
以里程計費最好~
你開多少就算多少錢~
高速公路上就不要在有收費站~
這樣也可以省掉不少塞車問題~
像某些地方~一個縣市就有2~3個交流道~
一些不想在平路上等紅綠燈的就會想上高速公路直接過去~
這樣也造成了那幾段地方特別的會塞~
桃園那邊也是~台北18標這段也是~~台中那邊也是~
大家看看~平常塞車過完這幾個地方後就會變的非常的順~
甚至一路130~150在開也能開很久~~
以里程計費最好~
你開多少就算多少錢~
高速公路上就不要在有收費站~
這樣也可以省掉不少塞車問題~
像某些地方~一個縣市就有2~3個交流道~
一些不想在平路上等紅綠燈的就會想上高速公路直接過去~
這樣也造成了那幾段地方特別的會塞~
桃園那邊也是~台北18標這段也是~~台中那邊也是~
大家看看~平常塞車過完這幾個地方後就會變的非常的順~
甚至一路130~150在開也能開很久~~
前往討論：泰山收費站
前往討論：隔音~~k6 4D
#27
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2檔40??
我1檔就能開到70~
40km轉速也只在4500轉左右
我1檔就能開到70~
40km轉速也只在4500轉左右
前往討論：白癡官員隧道速限設40
#15
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機件笨重是限制柴引最高轉速的致命傷~
還有他的燃燒室形狀~~這比較算是主因~~
現在共軌噴射的柴引已經不用怕會逆轉的問題~
因為一切都是電腦在控制~
還有他的燃燒室形狀~~這比較算是主因~~
現在共軌噴射的柴引已經不用怕會逆轉的問題~
因為一切都是電腦在控制~
前往討論：柴油引擎轉速
#5
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遊戲PGR4~裡面有一台車長跟這有夠像~
0-100也有夠快~250之前加速能比FXX還快~
在A等級車種內~
0-100也有夠快~250之前加速能比FXX還快~
在A等級車種內~
前往討論：道路版F1---警用概念車
#16
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我要的超跑~F50~NSX~CGT~ZONDA R~
雙門跑車~S2000(2009還是2010年要出的那版)~ BMW M6
4門轎車~LEGEND(ACURA RL)~CIVIC8 TYPE-RR~EVO 9~~
就降~要求不高~
雙門跑車~S2000(2009還是2010年要出的那版)~ BMW M6
4門轎車~LEGEND(ACURA RL)~CIVIC8 TYPE-RR~EVO 9~~
就降~要求不高~
#9
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有沒有電錶~
哪天車能發動~把他熄火~
然後把電瓶的負極線拔掉~
拿電錶量~正極接負極線~負極接電瓶負極~
看有沒有電壓~~有的話超過5V以上就代表有地方漏電~
哪天車能發動~把他熄火~
然後把電瓶的負極線拔掉~
拿電錶量~正極接負極線~負極接電瓶負極~
看有沒有電壓~~有的話超過5V以上就代表有地方漏電~
前往討論：車子發不動了
#11
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其實並沒有10公里的誤差~
法規上也沒有這條~
是大家以耳傳耳就變降~
加上新聞又是這樣報~~大家都信以為真了~
除非你在限速100的地方開90然後被照超速102~
不然只要開超過100就是超速~意思是說~只要高過100~就算開101
被照超速就是超速~~
法規上也沒有這條~
是大家以耳傳耳就變降~
加上新聞又是這樣報~~大家都信以為真了~
除非你在限速100的地方開90然後被照超速102~
不然只要開超過100就是超速~意思是說~只要高過100~就算開101
被照超速就是超速~~
前往討論：國道測速器灌水 誤差逾10％
#23
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| 會不會下次又發現 原來本田有生產割草機 還有船的引擎阿......😰 | |||
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簡單說~
有引擎的地方~幾乎就會有HONDA的存在~
就這樣~了了吧......
前往討論：HONDA 也要生產飛機嘍...
#36
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喜馬拉雅山................
我看沒人可活了
我看沒人可活了
前往討論：慧星撞地球 海水會淹沒到什麼山
#17
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這個應該是有根本上的誤解 例如六檔變速箱, 它的對應關係並不是 [六檔箱] / [四檔箱] 一速 / 一速 二速 / 二速 三速 / 三速 四速 / 四速 五速 / (沒有) 六速 / (沒有) 何來 "那個五檔六檔派上用場的機率，實在沒有很高" 的這種說法? | ||||||||||||
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5~6檔其實是屬於超比檔和比超比檔在超比一點~
意思是都是屬於高速時使用的檔~
一般上路也還是1~4檔在行駛~~
加速會比較快~但跟4速自排比起來的話其實也差不太多~
只是檔位較多~換檔轉速降較少~引擎比較不會需要太多供油~因為轉速相差少
4速自排的話在市區大多是1~3檔在用~~換檔因為銜接較疏~轉速囉差大~
引擎需要較多噴油量來提升轉速在換下一檔~
所以較多檔位會比較省油一點~~但齒比來說不會差的太多~
有一定的齒比~~~
前往討論：別在四速自排了好嗎?
#13
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| 不過以一般市售車而言, 原廠應該不會把雙凸設定在太過高轉, 必竟還是要顧及均衡. 這倒是留下了一個改裝空間. 所以一般改裝Hi-Cam後, 整體引擎表現跑不掉的會讓中高轉變強而中低轉變弱. | |||
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VTEC的好處就是在這......
低轉速如果氣門重疊時間太久的話反而會造成轉速不穩~~
而VTEC最主要的好處就是在這~~
說真的~我這個VTEC在當時是算很高科技~但是相對帶來的壞處就是~不拉高轉速引擎沒力~
那時後設技是€低轉速以最少的進氣量就能推動車子為主.....低轉速沒力就是這原因來的~
但也因為這設技~在怠速時氣門開起量非常小~讓汽缸裡的混合汽造成很大的擾動~油和空氣會充份的混合
容積效率會很好~~但討厭的就是力量還是出不太出來~
現在的車~原廠雙凸也都還是以低轉速高扭力為主要取向~除了一些車廠例外~~
總不可能在市區裡開~一直拉著高轉速吧~~耗油就算~噪音很大的~~
像頭又大是靠VVT-i控制氣門正時來維持怠速~
honda的i-VTEC雙凸的主要也是以VVT控制正時維持怠速~VVT是可變汽門正時的稱呼
低轉速要盡量讓汽門重疊小一點~引擎會比較平穩~不會抖~頭又大的VVT這就做的不錯~
而i-VTEC還是會有震動的問題~但跟我的老老VTEC比起來~他好多了~
VVT主要是在控制進氣門開起時間~~但這次新出來的LANCER FORTIS他是用進排汽均有VVT
帳面上馬力出來大家也知道~157P~~而CIVIC8 2.0只有155P~~但這只是帳面上\~
實際上在路上開就能發現~VVT的輸出馬力不會有可變汽門揚程的馬力來的明顯~
這就是差在進氣量還是差很多的~~
前往討論：ohv vs sohc vs dohc
#5
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我覺得在高轉速時應該是沒差吧 妳是認為因為SOHC有搖臂的關係嗎？ 但是很多的DOHC也多是有搖臂阿 http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=51 所以我認為這是沒有差的 還有為啥SOHC再低轉速較佳阿 我認為全部都一樣的情形下（都一樣有i-vtec vvt-i....） 分為SOHC與DOHC（有搖臂）應該都是一樣的 | ||||||||||||
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不一樣喔~當然都有搖臂呀~搖臂的多寡跟單凸和雙凸沒有關係~是跟汽門數一樣
你有16氣門就有16個搖臂~~
SOHC在低轉速~引擎的扭力發灰上面會比DOHC來的好~原因構造較簡單~
只有一個凸輪軸~動力磨擦損失少~~~
高轉速的時後~DOHC因為有兩根凸輪軸~一根控制進汽門~一跟控制排汽門~
因為進排氣門是分別由兩枝凸輪軸來控制~不會互相干擾到氣門開閉正時和揚程
而SOHC因為只有一根凸輪軸€就要控制進排氣門~~高轉速時進氣門要提前很多度開起~
但相對的是會引響到排氣門的開起時間~不知道該怎樣解釋比較清處~
我了解原因~但就是不會形容~~
還有我車車那個VTEC也只有控制進氣門而已~~像頭又大的VVT-i也是只有控制進氣門
VTEC是控制氣門正時和揚程~~VVT-i只有控制氣門正時~
兩者都會改善低速扭力和高速馬力~
但是VTEC因為有改變氣門揚程~~能使高轉速時進氣量較大~所以馬力差異上較明顯
而VVT-i最主要是控制汽缸內的容積效率~~盡量讓燃燒完全一點~
這個好處就是~扭力可以變比較大~~看頭又大引擎的扭力都滿高的~在配上超密齒比~唉...
VVT-i也因為改善了氣門正時~高轉速的容積效率也會比一般引擎還要來的好一點~
所以馬力自然也會提升一些~~當然~沒改變氣門揚程~所以進氣量還是比較小~
還有R18A引擎VTEC是只在低轉速做用而已~高轉速馬力是靠引擎的精密度好和摩擦小的設技
達到這樣的馬力~~跟我的D16A設技完全相反~~
前往討論：ohv vs sohc vs dohc
#107
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其實那時候的薪資應該也有狂飆，75年我不知道..
我知道79年的時候，我念台北某高中，那時校舍還在興建..
缺工嚴重，建築工人4、5萬還沒什麼人要幹..
那時候工地我有看到黑人的外勞..[/quote]
這樣說~我爸那時候是屬於有一起飆起來的囉.....那時我太小~好像連說話都不會~
聽我老爸說~那時後還好有走對路~~不然可能要去當乞丐了~~~
那時後從學板金~直接轉行到去學拼版~排版~~然後自己創業開印刷廠~
聽說在80幾年時~一個月可以賺到30多萬~買車跟本不成問題~家裡的k6也是這樣來的~
之前是福特跑天下~聽我爸說好像烤了5次漆~看不喜歡就換掉~~當時有錢真好~
還好我老爸有儲蓄的想法~~不然現在可能會因為當時的錢好花的心態給花完吧~
現在的景氣也變差很多~家上電腦的發展~~現在一個月只能賺個12~15萬左右~
一般家庭來說這很多~但是以我們的支出來說~這只能打平而已........
網路廣告繼續發展下去~我們家很快就會完蛋了~
我知道79年的時候，我念台北某高中，那時校舍還在興建..
缺工嚴重，建築工人4、5萬還沒什麼人要幹..
那時候工地我有看到黑人的外勞..[/quote]
這樣說~我爸那時候是屬於有一起飆起來的囉.....那時我太小~好像連說話都不會~
聽我老爸說~那時後還好有走對路~~不然可能要去當乞丐了~~~
那時後從學板金~直接轉行到去學拼版~排版~~然後自己創業開印刷廠~
聽說在80幾年時~一個月可以賺到30多萬~買車跟本不成問題~家裡的k6也是這樣來的~
之前是福特跑天下~聽我爸說好像烤了5次漆~看不喜歡就換掉~~當時有錢真好~
還好我老爸有儲蓄的想法~~不然現在可能會因為當時的錢好花的心態給花完吧~
現在的景氣也變差很多~家上電腦的發展~~現在一個月只能賺個12~15萬左右~
一般家庭來說這很多~但是以我們的支出來說~這只能打平而已........
網路廣告繼續發展下去~我們家很快就會完蛋了~
#7
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| 怎c8有毛病的消息那多阿?? | |||
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所以K6要繼續把他開下去..........
#8
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不過來到台灣的EVO都 "都鑲上鑽石、和黃金打造" 非常昂貴和稀有，如 mazda RX8 一樣： 美國賣台幣和evo10一樣 87.4 萬，到台灣是黃金鑽石版、價錢幾倍跳 http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs&vehicleCode=RX8 | ||||||||||||
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台灣喔~
這正常呀~關稅的問題~
來台灣只要把當地的產價X2就差不多了~
前往討論：EVO10 實車照片
#6
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| 小弟在冷車時 剛發動引擎會"GG"叫 慢慢開過一段時間 或在熱車後就沒有怪聲了 水溫.各項操作上並無異常 駕駛起來也沒有問題 只有剛發動時車子很"衝" 請教各位大大這是什麼問題😰 | |||
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應該是皮帶GG叫的問題比較大~
皮帶盤檢查看看有沒有變形~
和曲軸的減震橡皮是否破損.....
剛發動車子很衝是正常的~
每台車都一樣~剛發動供油較濃~自然會比較衝....
前往討論：引擎"GG"叫~請教各位大大
#7
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| 可利用正時皮帶下去調整嗎? | |||
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不能用正時皮帶調整~
要條分電盤~
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柴油的接法是~兩條接電源~一條接第一缸高壓油管~
前往討論：正時燈要怎麼接?
#24
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那你要不要解釋一下 去年台塑大賺
中油還虧損 油價賣得差不多喔
如果中油爭氣一點 台塑就不敢賺那麼多了[/quote]
台塑大賺~真是全賺台灣的嗎?~
台塑外消的油價可是比台灣還要高很多的~
在台灣~台塑的油錢可能感覺不像中油調的這麼樣的快
那是因為~他主要賺的錢是在國外~所以.......
中油還虧損 油價賣得差不多喔
如果中油爭氣一點 台塑就不敢賺那麼多了[/quote]
台塑大賺~真是全賺台灣的嗎?~
台塑外消的油價可是比台灣還要高很多的~
在台灣~台塑的油錢可能感覺不像中油調的這麼樣的快
那是因為~他主要賺的錢是在國外~所以.......
前往討論：凍結油價調漲 機制擬啟動
#38
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直接排回D檔即可~
我的話都會先把轉速升高一點在入D檔~
至少不要是用變速箱來拉高引擎轉速~
我的話都會先把轉速升高一點在入D檔~
至少不要是用變速箱來拉高引擎轉速~
前往討論：自動變速箱排檔問題
#19
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梅大 小弟斗膽一問 若只比直線加速 拉 與 推 何者快呢?😵 | ||||||||||||
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如果應要說的話~同樣馬力€應該是RR型最快
因為RR型引擎在後方~~前方的風阻可以做的很小~理論上會比較快那一滴點~
在來是FF型~因為傳動軸短~~沒有太大的機械消耗~所以可能也很快~
FR因為有一個長長的傳動軸在那轉阿轉~加上還要在進入後軸的差速器~~整體而言~機械效率應比FF差點~
最慢的就是4WD型~很簡單~~因為他要把動力分配到4個輪胎上~~整個機械損失的動力就多到不行~~
前往討論：關於各種驅動方式的代號
#102
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| 優點唷...V6引擎運轉精緻...外型好看啦... 缺點...耗油...馬力輸出差強人意... 不過...第三代galant的馬力會比較好一點 | |||
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輸的地方就是輸在V6 2.0引擎~~不是V6不好~而是CC數太小~
平均一缸才333.3333333333333CC~
要扭力出不來~~~
前往討論：ＧＡＬＡＮＴ真的那麼不好嗎？
#4
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| 結論是無法使用人力造成氣囊誤爆 | |||
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有直接敲打感知器的嗎???
前往討論：19台流言終結者正在測試安全氣囊
#8
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| 有其他的Civic 8車主得到近一步的相關訊息嗎?😇 還是只有我自己太緊張了....😲 | |||
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你應該要想說
HONDA肯把事情找出來~還願意全面性招回檢修~~你應該感到高興
因為你買車的車廠比那種會把事情隱瞞等出了重大事件時才坦承錯誤還要來的好
該維修該幹麻~只要原廠願意~你應該要去接受~~
#8
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| 引擎蓋掀開,就在駕駛座前方引擎那裡,記得往下面看喔 汽油蕊大概十萬換一次就好,常換只是浪費錢而已 | |||
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所以下次保養我也要換了~"~13萬換
前往討論：k6汽油芯子裝在何處?
#46
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第1=操控
第2=安全
第3=舒適
操控第一是~~安全性在好~操控不好的話~高速遇到要急閃急停或急轉的時後
安全性在好速度快都沒差到哪去~~又不是碳纖維車殼
第2=安全
第3=舒適
操控第一是~~安全性在好~操控不好的話~高速遇到要急閃急停或急轉的時後
安全性在好速度快都沒差到哪去~~又不是碳纖維車殼
#69
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| 既然有心買vios，就別把它跟操控扯在一起了吧。 | |||
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說錯啦~~
應該是~既然都敢買vios，那就敢把他跟操控說在一起
前往討論：vios的駕駛心得....
#15
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[/quote]
難道全球就只有台灣的Altis是這種設計?
難道台灣組裝的Altis是全球最不安全的?[/quote]
容我說嗎???
不是只有台灣的Altis才有這種設計
應該是全世界差不多只有台灣的Altis用料成本最低~~所以也才能這麼壓低價錢~
比較看看~也可以發現台灣國產車1800cc中Altis的車重也可以說是最輕的~
但Altis的尺碼卻不是所有國產1800cc中最小的~
這麼樣大的車~為何可以擁有這樣輕的車重~~輕到哪??~你曾壓過Vios的板金嗎?
省到哪去~~壓了就知~~
國產車除了車頂板金最薄的以外~其他地方除了引擎蓋~應該都要有一定的厚度
頭又大的能夠壓下去~然後還會"波"一聲的彈回來~多好玩~~跟一整片鐵片一樣~
但這都沒關係~~最影響車身安全的懸吊系統是最不應該偷工減料的~~
難道全球就只有台灣的Altis是這種設計?
難道台灣組裝的Altis是全球最不安全的?[/quote]
容我說嗎???
不是只有台灣的Altis才有這種設計
應該是全世界差不多只有台灣的Altis用料成本最低~~所以也才能這麼壓低價錢~
比較看看~也可以發現台灣國產車1800cc中Altis的車重也可以說是最輕的~
但Altis的尺碼卻不是所有國產1800cc中最小的~
這麼樣大的車~為何可以擁有這樣輕的車重~~輕到哪??~你曾壓過Vios的板金嗎?
省到哪去~~壓了就知~~
國產車除了車頂板金最薄的以外~其他地方除了引擎蓋~應該都要有一定的厚度
頭又大的能夠壓下去~然後還會"波"一聲的彈回來~多好玩~~跟一整片鐵片一樣~
但這都沒關係~~最影響車身安全的懸吊系統是最不應該偷工減料的~~
前往討論：Toyota 後懸吊結構
#13
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看起來你那老闆的東西就像是那些遊覽車~公車~沙石車的空氣煞車~
光引擎真空力量不夠~所以在裝個馬達來倍力~
光引擎真空力量不夠~所以在裝個馬達來倍力~
前往討論：提升煞車的好物
#13
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| 憲兵機車連除了可以閱兵、幫高官開道外，還有沒有實際的作戰能力？ 閱兵？有沒有機車有差嗎？ 開道？不是已經有很多隨扈車、特情隊、警車在開道了嗎？ 如果沒有實際的作戰能力，為什麼不直接廢掉這個單位就好了？ | |||
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嘿呀~光軍用悍馬車10台就有8台是不能開的~
前往討論：65輛憲兵機車拍賣 原要當廢鐵賣10萬
#34
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甩尾是吧~~
civic 8 要甩尾一定要關VSA
來看看這個吧~
K8 CV3甩尾http://tw.video.yahoo.com/video/play?vid=508140&fr=
civic 8 要甩尾一定要關VSA
來看看這個吧~
K8 CV3甩尾http://tw.video.yahoo.com/video/play?vid=508140&fr=
前往討論：CIVIC 8 2.0~行進間拉手煞車~
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