回應 wigping (吉) 所寫
	不知道有沒有版友開國道10號旗山段? 旗山到底有兩家台塑民營的，同一個老版，只要加999就送15天內免費手工+水刀洗車，而且無論加多少錢都便宜2元 而且還有抽獎,有這麼好的事? 有沒有加過感覺車怪怪的?? [三條😰線]

優惠多
是有點嫌疑
但是沒證據是不能亂講的

建議通知相關單位前往檢驗
往後加油也比較安心




撿便宜,又得安心!!😩

3.5的車會跑不過你的車....
那還真的蠻遜的喔...聽你講得還煞有其事...
那我也跟你說我是指2.0的camry系列...和innova2.7...
確實在2.4以上的車沒出來之前toyota的車確實再馬力輸出比較若一點
實際上也是啊...Toyota camry是我之前的代步車...
我的感受是如此...你沒開過就別說吧...它確實是以舒適為導向~~~~
我同事的感受也是如此....這樣我不客觀嗎...
你還拿3.5的來比...有點智慧的人應該也知道3.5的車加速會不好嗎
😝

	回應 slkfv (夠了) 所寫
	3.5的車會跑不過你的車.... 那還真的蠻遜的喔...聽你講得還煞有其事... 那我也跟你說我是指2.0的camry系列...和innova2.7... 確實在2.4以上的車沒出來之前toyota的車確實再馬力輸出比較若一點 實際上也是啊...Toyota camry是我之前的代步車... 我的感受是如此...你沒開過就別說吧...它確實是以舒適為導向~~~~ 我同事的感受也是如此....這樣我不客觀嗎... 你還拿3.5的來比...有點智慧的人應該也知道3.5的車加速會不好嗎 😝

所以照你的講法
因為passat 2.0 FSI還要拖著接近1.4噸的車種
開起來就是重拖
加速性也普普
所以我也可以說VW的車子沒力囉?

	回應 yisan333 (蜆精 加 蠔精) 所寫
	台塑跟中油的油品真的有差別嗎?為啥我朋友的車加中油的比較有力,加台塑比較沒力,而我兩間分別都ㄑ試試看卻感覺不出來是心理作用嗎?都是2.0的車,我朋友是休旅車,我是轎車請問有差嗎?他說爬坡比較明顯,還是他車子有問題?

有沒有力這是見仁見智

但只知道台塑要上市時 有些規定有放寬

可能是進油的國家不同 所以油質也有差!

	回應 yisan333 (蜆精 加 蠔精) 所寫
	台塑跟中油的油品真的有差別嗎?為啥我朋友的車加中油的比較有力,加台塑比較沒力,而我兩間分別都ㄑ試試看卻感覺不出來是心理作用嗎?都是2.0的車,我朋友是休旅車,我是轎車請問有差嗎?他說爬坡比較明顯,還是他車子有問題?

😀😀
真正差異的是不肖加盟站...偷攙含有鉛成分的甲醇..造成你排氣管內的"觸媒轉化器"裡面的鉑金屬片溶解
長久下來..導致排氣管阻塞...當然會感覺車子較沒力
不妨趁回廠時...檢查觸媒轉化器是否已經融化..
萬一真的融了...可別阿呆花好幾萬換新嘿....只要切除..接上一節空心管即可
😀觸媒轉化器沒啥作用..也不會對環境有啥幫助...用意只是不讓你加含鉛汽油而已啦
拆掉...也免擔心驗車不通過啦

唯一加過一次台塑~
跑不到1公里~車子就熄火~在怎麼樣都發不起來...............
研究了很久......發現分電盤壞了~"~😀
台塑跟中油要比的話應該要拉高轉速才比的出來~
同一台車~同一檔位~同一轉速~
聽說中油會比台塑還有力.....
是聽過一個傳文啦~台塑低轉速比較有力~中油高轉速比台塑還要有力....
我是覺得有可能~
因為兩家油廠煉油的方式不一樣~所以..........

🙂其實中油台塑都一樣的油耗，汽車耗油量大比較不客觀，我作過實驗:台塑直營站(福懋)油桶加滿二十公升，另 一桶中油直營站也加二十公升，迪爵125跑同樣的路程，兩桶油耗皆相同!
有差別的是:用50c.c.小綿羊(黑油車)測，中油會保護引擎，冷車加速性差!有一次油吃完不知道，牽到中油去加，加完後，每次冷車都不太好加速，台塑冷車就很順、很猛，如果你是講求速度的使用者建議用台塑!我喜歡加台塑，起步快!屢試不爽!!無奈台塑帶頭漲價，只好去加中油的!我的Escape加完中油後，都要達到某個溫度，加速才會順暢，就看你是哪一種駕駛嘍!!

中油油品是屬於重組油，台塑油品屬裂解油，但都符合國家訂定的品質標準。
汽油是由多種原料摻配而成，重組油與裂解油都只是其中的原料，一般煉油廠會依市場與國家法規需求而調整其摻配比例。重組油屬高辛烷值汽油，抗暴震性比較好，但因含較多的芳香烴結構，因此不易完全燃燒且易產生毒性排放物質-苯。而裂解油是屬烷烴類化合物，具容易燃燒的優點，雖然含有部份的烯烴，但是加入清淨添加劑可完全克服噴油嘴及入料閥的積污。
本公司汽油中已加入適量的清淨添加劑，且通過引擎的積污測試(達歐美先進國家之標準)，故消費者不需再花錢購買市售之添加劑。而燃燒室的積污則是由重沸物所引起(如重組油等)，非裂解油，到目前為止尚無任何的添加劑可以克服。
由於汽油是由上百種碳氫化合物所組成，在引擎性能的表現非由單一因素所決定，本公司汽油是正統摻配的汽油，且經過實車測試的驗證，因此並無值得憂慮之處。值得一提的是：本公司麥寮煉油廠是世界最大的單一煉油廠，所以台塑油品的品質均一性較佳；中油油品則來自桃園、高雄及大林三個煉油廠，各地油品品質均一性會有些差異。

以上來自台塑石油網站

怎麼樣也要加中油的🙂

	回應 lyw (大牛比較懶) 所寫
	中油油品是屬於重組油，台塑油品屬裂解油，但都符合國家訂定的品質標準。 以上來自台塑石油網站

😀
有沒有哪位大哥可以查一下，歐洲是加哪一種油?重組油?裂解油?
我分享一下我個人的經驗，
我的車是賓士一年的車(算新車吧~)，我希望能試看看，所以加了段時間的台塑裂解油，我的感覺是起步和中油的油差不多，但到了高速，尤其時速140要再拼上150以上時，台塑的油就有沒力的感覺…我不知道這是不是我的錯覺，但已經試了很多次都是如此，我就這樣來回來回的換油種…都有這種感覺…也聽說其他人有這種fu.....。所以我現在又加回中油了，甚至在車友的評價中也找到類似的感覺。所以我想知道，歐洲或其他國家(日本美國…)是什麼油呢?各位前輩可以找的到答案嗎?
謝謝看完我的廢話…

"憑感覺?"
一點參考的價值也沒有
不說加那家的汽油,還可以開得出來
再來說"憑感覺"

品酒大師矇眼一樣能分辨出不同的紅酒

http://www.nownews.com/2001/12/14/1138-1236526.htm


根據主導國內能源政策，監督國內油品品質的經濟部能源會表示，今年能源會曾經委託工研院以隨機取樣的方式，抽檢270家加油站，每站抽三桶汽油，並貼上封條送達新竹當場化驗，結果全部符合國家檢驗標準；此外國內外所有出廠的油品，必須經過經濟部商品檢驗局的檢驗，才能夠販售，而台塑跟中油都有過關，消費者可以安心使用。網路上有網友依自身的經驗，認為台塑的油品油耗量較高，能源會表示這不可能，因為只要是車用汽油，熱值都是每公秉7800（千千卡），跟辛烷值、含鉛量….等數值沒有直接的關係，此外車種、車齡的不同，油耗量也會有差異，網友以自身車輛做實驗，會有很大的誤差。

除了官方機構，民間汽車公司也曾經做過類似的實驗。裕隆汽車技術部門今年就曾經接受中油委託，以自身1600CC及2000CC的小客車做耗能檢測，以市區一般道路狀況模擬結果發現，台塑汽油跟中國汽油的差異值非常小。

工研院化工所針對這個謠言表示，國內從煉製廠出貨的油品品質差異不大，只是送達加油站之後，業者可能為了油質穩定或者其他因素加上添加劑，使得汽油的成分有差異，也就是說每個加油站的油品成分不會一樣，但都符合引擎性能的基本要求。

如果消費者還是覺得油有問題，事實上可以向能源會申訴檢舉，有了公正的油檢實驗室檢驗，消費者自然會加油安心、開車放心。

能源會申訴電話：吳家憲02-27757607

	回應 lyw (大牛比較懶) 所寫
	中油油品是屬於重組油，台塑油品屬裂解油，但都符合國家訂定的品質標準。 汽油是由多種原料摻配而成，重組油與裂解油都只是其中的原料，一般煉油廠會依市場與國家法規需求而調整其摻配比例。重組油屬高辛烷值汽油，抗暴震性比較好，但因含較多的芳香烴結構，因此不易完全燃燒且易產生毒性排放物質-苯。而裂解油是屬烷烴類化合物，具容易燃燒的優點，雖然含有部份的烯烴，但是加入清淨添加劑可完全克服噴油嘴及入料閥的積污。 本公司汽油中已加入適量的清淨添加劑，且通過引擎的積污測試(達歐美先進國家之標準)，故消費者不需再花錢購買市售之添加劑。而燃燒室的積污則是由重沸物所引起(如重組油等)，非裂解油，到目前為止尚無任何的添加劑可以克服。 由於汽油是由上百種碳氫化合物所組成，在引擎性能的表現非由單一因素所決定，本公司汽油是正統摻配的汽油，且經過實車測試的驗證，因此並無值得憂慮之處。值得一提的是：本公司麥寮煉油廠是世界最大的單一煉油廠，所以台塑油品的品質均一性較佳；中油油品則來自桃園、高雄及大林三個煉油廠，各地油品品質均一性會有些差異。 以上來自台塑石油網站

老王賣瓜！

台塑全國有現金折扣，所以大都在全國加油．

也有些時候因時間地點因素而在中油加油，

至於差異，並沒有明顯感覺．

新車到現在很少加中油的油，因為中油是國營事業，卻常常帶頭漲價😡，還說油價比別國便宜😌，也不想平均國民所得是多少。我都有計算油耗量，反而中油跑的公里數較少😝

呵呵...
每個人用的感覺都不同...真正實驗過的結果也不同...
那不就代表應該沒啥差異嗎..
自己爽加啥油...舊加哪一家的~~~
我自己則是看哪一家折扣多...就去哪一家..
建議找規模大一點的加油站比較不會出市~~~
上市公司的油品比較有保障吧~~~`
如 : 中油,台朔,全國,山隆~~~😇

	回應 m3sportchang (想買數位相機) 所寫
	怎麼樣也要加中油的🙂

看看這篇報導再說吧😌

〔記者曾慧雯、陳麗珠、魏怡嘉、田瑞華／台北報導〕「當中油員工真好！」九十五年前十一個月，國營事業中油公司虧損二百多億元，民營的台塑石化則是營收再創高峰，獲利可望達六百億元，中油績效差，卻因為「經濟部所屬事業經營績效獎金實施要點」保障，員工領的錢可能比台塑石化員工多，看在台塑石化員工的眼裡，羨慕死了。

盈餘目標 僅供參考

在民營機構工作，年終獎金的厚薄全憑公司的營收及個人表現，國營事業的員工則不然。國營事業所謂的年終獎金，是考核獎金加上績效獎金，核發時間是次年的六、七月。前者由行政院以各單位的工作表現考核，甲等有兩個月，乙等一個月；後者基本上依據盈餘達成率來評估，但會另衡酌政策任務、不可抗力事件等因素，最多可領二．六個月，再依員工個人表現與績效來調整。換句話說，盈餘目標只是參考，國營事業員工要領到四．六個月的獎金並不難。

國營事業獎金 不合理

國營事業員工獎金制度不合理，拿中油與台塑石化來作比較就可看得一清二楚。中油九十四年度獲利九十五．九九億元，員工有四．六個月的獎金，平均每人有二十八萬元，一萬四千名員工共領走三十九億九千多萬元。台塑石化九十四年度獲利五百七十二億元，是中油的五倍，年終獎金也不過五．五個月本薪再加一萬元。中油九十五年前十一個月，虧損超過二百億元，年中才知道有多少獎金，但依照往例，應該還是有好幾個月的獎金。

健保局 「只領」四個月

不只是中油，總是喊漲的台電，九十四年度也有四．六個月的獎金，老是哭窮的健保局，基於社會觀感不好，去年十月修訂健保局績效獎金實施要點，將績效獎金上限由原來二．六個月調降至二個月，但總數還是可以拿到四個月。

老百姓荷包縮水，國營事業員工卻坐領高額獎金，自然引發民怨，相關單位都說是非戰之罪。

「民眾荷包當提款機」

中油解釋，九十四年下半年配合政府以虧本的油價供應國內市場，並非中油公司經營不善。台電也說成本暴增，自行吸收成本，才會虧損連連。健保局則直接說年終獎金是公務預算，跟健保財務沒有關係。

消基會痛批，中油根本是把民眾的荷包當提款機，要求公開人事成本，並提出改革方案，才能服人。

	回應 vincent39a (vincent39a) 所寫
	回應 lyw (大牛比較懶) 所寫 中油油品是屬於重組油，台塑油品屬裂解油，但都符合國家訂定的品質標準。 以上來自台塑石油網站 😀 有沒有哪位大哥可以查一下，歐洲是加哪一種油?重組油?裂解油? 我分享一下我個人的經驗， 我的車是賓士一年的車(算新車吧~)，我希望能試看看，所以加了段時間的台塑裂解油，我的感覺是起步和中油的油差不多，但到了高速，尤其時速140要再拼上150以上時，台塑的油就有沒力的感覺…我不知道這是不是我的錯覺，但已經試了很多次都是如此，我就這樣來回來回的換油種…都有這種感覺…也聽說其他人有這種fu.....。所以我現在又加回中油了，甚至在車友的評價中也找到類似的感覺。所以我想知道，歐洲或其他國家(日本美國…)是什麼油呢?各位前輩可以找的到答案嗎? 謝謝看完我的廢話…

會有重組油與裂解油之分是因為中油、台塑的兩家公司煉油設備不同的關係
所以你要問歐洲是加哪種油就沒有一定的答案，要依據油公司的煉油設備來決定

中油的油

應該把加盟跟直營店分開看

不要忘記

之前出包被賴士葆關說的恆加加油站是中油加盟站

加盟站的油除非不得已不然不加比較好

恆加在出包之前檢測也都合格的

越加越多一堆543的才被中油抓到

	回應 kokoccc (ko) 所寫
	"憑感覺?" 一點參考的價值也沒有 不說加那家的汽油,還可以開得出來 再來說"憑感覺" 品酒大師矇眼一樣能分辨出不同的紅酒

嘿啊
這才能真正憑感覺啦!!


🙂