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kittyhawk(890220)

2010/09/23 23:02:28

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#2632631 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


新竹到墾丁開過兩次, 都是這樣走法:

新竹走一高到台南國道8號系統交流道, 轉進國8接二高, 二高就直下林邊....
再來就是台17接台一線, 台26到墾丁了....全程約370km左右吧

這樣走法路程算是較短(比起全程二高), 而且避開台南高雄等容易車多的路段,

不過我都是早上6, 7點就上路, 星期六基本上一高到台南不過快9點, 一路不會塞車...
不超速, 中午可以在墾丁吃午餐....

去是還好, 回程要是收假日, 那才是累....
前往討論:新竹到墾丁開車去的問題


kittyhawk(890220)

2010/09/10 12:58:39

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#2575717 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

沒螢幕的都不推......
前往討論:行車記錄器_VR-01M-M


kittyhawk(890220)

2010/08/13 16:47:20

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#2452469 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這是舊款的Zafira A的後方撞擊測試....

http://www.videolife.tk/video/-fUsWCsxnuc/Fifth-Gear-Vauxhall-Zafira-Back-two-seat-crash-test.html

約從02:30開始看就可以....

撞擊後, 後方車室還有相當的完整性....所謂"同級"國產車勒???

這可是四, 五年前就停產的車喔....現在的ZB應該更強吧
前往討論:說實在看到LIVINA不知WISH在貴什麼


kittyhawk(890220)

2010/07/30 12:56:01

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#2382208 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

很好奇, 同樣的設計, 這不就是侵犯到目擊者的專利嗎??
前往討論:行車紀錄器


kittyhawk(890220)

2010/05/26 09:34:24

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#2142726 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 artie (大天使) 所寫
這...小黃瓜~
頭部那蓋子會打開嗎?


有一端可以車內控制打開, 裡面有自動密著連接器, 目的是要連接秋田新幹線與山形新幹線的車

就像這樣....🙂

前往討論:[轉貼]日本東北新幹線新車公佈 20100511


kittyhawk(890220)

2010/05/21 08:54:05

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#2125862 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 manlaoun (馬老) 所寫
最近在研究Zafira發現在台灣也有OPC特仕車
我本來以為OPEL的OPC車款就是類似--
賓士的AMG、米漿的M、Volvo的R-design的意思
可是Zafira的OPC特仕車卻是提昇了影音配備
還有駕駛座舒壓按摩椅…….
轉貼:http://tw.autonet.com.tw/cgi-bin/file/file_view.cgi?qry=b00403890103002
雖然Zafira屬於家庭房車
增加車用電視等影音設備等比較實用
但也讓我對OPC的定義霧煞煞
😵
到底Opel的OPC該怎麼解釋呢


這是裕隆通用自己搞出來的"OPC Look"特仕車...
性能就跟一般Zafira B 1.8/1.9一樣, 並非原廠2.0T 240PS那台....

真正Zafira OPC是2.0 Turbo配 "6MT", 且是汽油引擎

前往討論:OPEL的OPC是什麼意思


kittyhawk(890220)

2010/04/12 13:44:07

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#2004111 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

有請3M魔布.....
前往討論:請問吸盤痕跡清除的方法?


kittyhawk(890220)

2010/02/25 17:52:33

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#1857150 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 welinne22 (啥米怪加斯) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
撇開售價(86.9~92.9)不看,看車子的「本質
1.4、四速自排,但有六氣囊、ESP plus、Euro NCAP ★★★★★,
還有一堆獨門安全配備(如EPS plus進階動態穩定、CBC彎道煞車輔助、PBA緊急煞車輔助、SLS直行穩定系統、前座主動式頸椎防護頭枕 ....)等

對手是 POLO、Fiesta、207 這類同樣從歐洲進口的小車,個人認為合理的定價應該也跟著這幾台,多一點點也無所謂
前兩台德國製造的,賣七十幾萬(fiesta 以1.6手排應戰)
但扣殺,卻搞到九十幾 ... 😌


感謝三月大詳細的回答 ! 好評先 !

說來說去 , 原來還是 本質 勝過一切 !

CORSA 的車 , 個人覺得大抵上是不錯的 ,
不過售價及維修價位 , 相信會嚇跑一堆消費者 !!


售價見人見智, 像Zafira B 1.8, 不少人認為是C/P值很高....

再談維修, 以定保為例, 我的Zafira B 1.8 去年(2009)11月做2.5萬定保, 自備機油,
先不算機油錢, 保養費用約NTD $ 1,500.....自備機油5L一罐也才約1000.-不到....
加起來不到2500.-, 這種保養算貴嗎?? 若是用原廠機油1L一罐約500多吧...五瓶也才
2600左右, 比起另外一家德國廠牌......裕隆通用算好的....

當然, 若是撞車了, 所有進口車都一樣啦, 維修就真的貴了.....
前往討論:可憐的 Opel Astra 與 Renault Megane


kittyhawk(890220)

2009/10/19 16:34:39

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#1479080 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 timothyfann (timothy) 所寫
中山高的部分,岡山-新市-新營-竹南-員林這幾個收費站間隔大約27km,員林-后里約55km,后里-造橋約42km.
結論:吃定南部人!😠


你的資料對嗎?

請參考高速公路局資料, 這是一高的里程表...
http://www.freeway.gov.tw/way_net.aspx?cnid=476&p=2

最短的是汐止泰山間26km, 南部的都還有33km.....

前往討論:收費站間的距離


kittyhawk(890220)

2009/10/19 15:31:09

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#1478932 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 890220 (kittyhawk) 所寫
回應 890220 (kittyhawk) 所寫
回應 kakafinal (星空夜騎~FU) 所寫
😡重北輕南,小地方就看的出來。欺負南部鄉親😝


拜託, "重南輕北"?? 😌

拿一高來說, 以基隆端起點算:
汐止收費站: 9km
泰山收費站: 35km (距汐止26km)
楊梅收費站: 71km (距泰山36km)
造橋收費站: 117km (距楊梅46km)
后里收費站: 162km (距造橋45km)
員林收費站: 218km (距后里56km)
斗南收費站: 246km (距員林28km)
新營收費站: 280km (距斗南34km)
新市收費站: 313km (距泰山53km)
岡山收費站: 346km (距泰山33km)
高雄末端: 372km (距岡山26km)

后里員林間, 還有新營新市間才叫過份, 50多公里沒有收費, 汐止泰山間才26km就收費喔....



有些寫錯, 更正

拿一高來說, 以基隆端起點算:
汐止收費站: 9km
泰山收費站: 35km (距汐止26km)
楊梅收費站: 71km (距泰山36km)
造橋收費站: 117km (距楊梅46km)
后里收費站: 162km (距造橋45km)
員林收費站: 218km (距后里56km)
斗南收費站: 246km (距員林28km)
新營收費站: 280km (距斗南34km)
新市收費站: 313km (距新營53km)
岡山收費站: 346km (距新市33km)
高雄末端: 372km (距岡山26km)

后里員林間, 還有新營新市間才叫過份, 50多公里沒有收費, 汐止泰山間才26km就收費喔....


失禮啦, 又更正, 小學算數沒學好

拿一高來說, 以基隆端起點算:
汐止收費站: 9km
泰山收費站: 35km (距汐止26km)
楊梅收費站: 71km (距泰山36km)
造橋收費站: 117km (距楊梅46km)
后里收費站: 162km (距造橋45km)
員林收費站: 218km (距后里56km)
斗南收費站: 246km (距員林28km)
新營收費站: 280km (距斗南34km)
新市收費站: 313km (距新營33km)
岡山收費站: 346km (距新市33km)
高雄末端: 372km (距岡山26km)

只有后里員林間太誇張, 難怪台中彰化這段隨時塞車.....😞
前往討論:收費站間的距離


kittyhawk(890220)

2009/10/19 15:28:53

發文

#1478927 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 890220 (kittyhawk) 所寫
回應 kakafinal (星空夜騎~FU) 所寫
😡重北輕南,小地方就看的出來。欺負南部鄉親😝


拜託, "重南輕北"?? 😌

拿一高來說, 以基隆端起點算:
汐止收費站: 9km
泰山收費站: 35km (距汐止26km)
楊梅收費站: 71km (距泰山36km)
造橋收費站: 117km (距楊梅46km)
后里收費站: 162km (距造橋45km)
員林收費站: 218km (距后里56km)
斗南收費站: 246km (距員林28km)
新營收費站: 280km (距斗南34km)
新市收費站: 313km (距泰山53km)
岡山收費站: 346km (距泰山33km)
高雄末端: 372km (距岡山26km)

后里員林間, 還有新營新市間才叫過份, 50多公里沒有收費, 汐止泰山間才26km就收費喔....



有些寫錯, 更正

拿一高來說, 以基隆端起點算:
汐止收費站: 9km
泰山收費站: 35km (距汐止26km)
楊梅收費站: 71km (距泰山36km)
造橋收費站: 117km (距楊梅46km)
后里收費站: 162km (距造橋45km)
員林收費站: 218km (距后里56km)
斗南收費站: 246km (距員林28km)
新營收費站: 280km (距斗南34km)
新市收費站: 313km (距新營53km)
岡山收費站: 346km (距新市33km)
高雄末端: 372km (距岡山26km)

后里員林間, 還有新營新市間才叫過份, 50多公里沒有收費, 汐止泰山間才26km就收費喔....
前往討論:收費站間的距離


kittyhawk(890220)

2009/10/19 15:26:51

發文

#1478924 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kakafinal (星空夜騎~FU) 所寫
😡重北輕南,小地方就看的出來。欺負南部鄉親😝


拜託, "重南輕北"?? 😌

拿一高來說, 以基隆端起點算:
汐止收費站: 9km
泰山收費站: 35km (距汐止26km)
楊梅收費站: 71km (距泰山36km)
造橋收費站: 117km (距楊梅46km)
后里收費站: 162km (距造橋45km)
員林收費站: 218km (距后里56km)
斗南收費站: 246km (距員林28km)
新營收費站: 280km (距斗南34km)
新市收費站: 313km (距泰山53km)
岡山收費站: 346km (距泰山33km)
高雄末端: 372km (距岡山26km)

后里員林間, 還有新營新市間才叫過份, 50多公里沒有收費, 汐止泰山間才26km就收費喔....



前往討論:收費站間的距離


kittyhawk(890220)

2009/07/25 15:32:09

發文

#1230467 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

台灣哪條路速限有"120km/h" 的??? 😵

表速若有130km/h, 實際上也超過120km/h一點了....
一高三義以南速限可是只有"110km/h"喔.....

就算有幾公里的寬容限, 還是太over了些.....版大就期待測速照相底片正好用完~~~~
前往討論:如何得知自己是否有被拍照?


kittyhawk(890220)

2009/07/17 15:37:40

發文

#1203666 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 loveshe_piggy (豬小..) 所寫
電動車
或油電車
省了 燃燒汽油排出的碳

但是

發電所製造的碳呢?
製造電池所造成的汙染??

要"電動"車的話
勢必需要很多電........

以及
電池是消耗品

SO...


以日本國土交通省資料來說, 每1000度電要排放0.555噸的CO2, 而消耗每千公升汽油會排放2.32噸的CO2...
也就是一公升汽油會排放2.32kg的CO2, 就拿VW Golf來講, 平均每公里也要排放140~200g的CO2(不管汽柴油)
雖不知像Tesla電動車的電池容量, 但1000度電耶(一度電為1kWh), 才0.555噸, 跟一般燃料車比, CO2排放量
差異應該很明顯吧....

至於製造的CO2排放差異, 比不完啦....作啥都會耗能, 不只電池, 做引擎也得鑄造, 鍛造等一堆加工, 應該比
電池複雜多了, 誰耗能多?? 難講哩....
前往討論:鼓勵電動車 經濟部提優惠


kittyhawk(890220)

2009/06/30 22:12:37

發文

#1149790 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫
那請凱帝大,您走台7甲至武陵大約開多久的時間?


星期六早上6點多從台北石牌出發, 走一高到汐止轉二高再轉北宜高, 羅東下到三星休息
到武陵農場還不到10點......

連中途休息兩次(三星, 南山), 3.5小時應該夠了


前往討論:===請問這兩條路近日有人走過嗎??===


kittyhawk(890220)

2009/06/30 20:44:01

發文

#1149429 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 890220 (kittyhawk) 所寫
回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫

請問這條中橫公路宜蘭支線(台7甲線)近日有人走過嗎?好走嗎?


另外台7甲接台8線至天祥、太魯閣目前可行嗎?好走嗎?



這兩條我從沒走過,想走一次,上來請問大家,感謝各位了🙂


上個月底從台北經宜蘭到武陵農場, 台7與台7甲一路都好走, 但武陵過後到梨山間,
當時因雨有山崩, 道路是定時開放....(這一段我沒走....)

武陵農場官網寫著:

"中南部旅客:台14甲線41K於6月25日~8月31日道路施工管制,管制時間7:00~18:00,每整點放行10分鐘,睌上18:00不管制,星期六日不管制。 北部.東部旅客到武陵農場聯外道路暢通...."

要走這段路可能得抓好時間.....


失禮失禮, 沒注意到武陵寫的是台14甲....那台7甲修好了?? 😊
前往討論:===請問這兩條路近日有人走過嗎??===


kittyhawk(890220)

2009/06/30 20:41:05

發文

#1149421 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫

請問這條中橫公路宜蘭支線(台7甲線)近日有人走過嗎?好走嗎?


另外台7甲接台8線至天祥、太魯閣目前可行嗎?好走嗎?



這兩條我從沒走過,想走一次,上來請問大家,感謝各位了🙂


上個月底從台北經宜蘭到武陵農場, 台7與台7甲一路都好走, 但武陵過後到梨山間,
當時因雨有山崩, 道路是定時開放....(這一段我沒走....)

武陵農場官網寫著:

"中南部旅客:台14甲線41K於6月25日~8月31日道路施工管制,管制時間7:00~18:00,每整點放行10分鐘,睌上18:00不管制,星期六日不管制。 北部.東部旅客到武陵農場聯外道路暢通...."

要走這段路可能得抓好時間.....
前往討論:===請問這兩條路近日有人走過嗎??===


kittyhawk(890220)

2009/06/15 15:33:07

發文

#1100865 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫


至於目前充一次電得花六到八小時的油電混合車所使用的大型電池,理論上也只要五分鐘便可充電完畢。「環城路電池」可望在兩到三年內上市。
來源新一代電池 手機10秒充飽電
在「環城路電池」技術還沒開發完成前..
有電池更換平台.換電池只要一分鐘..可先在各加油站設置...
示範影片yokohama battery switch

來源http://tw.myblog.yahoo.com/jw!SUSt0WeEGQW53.5SbZKR/article?mid=748

電動汽車有的會有配置副電池與車身太陽能充電系統防止駕駛荒郊野外開到主電池沒電屌掐..😆
註:主電池快沒電前汽車電腦會先發出警示聲與提示燈..


大大這片子蠻不錯的....感謝分享

但.....如果這電池模組是by車型不同而不同, 那還是沒啥鳥用....
一個加電站不可能備妥所有車型的電池模組.......

最好是像目前電瓶那樣, 多個相同的串在一起, 不管哪種車都用同樣的電池(盡量相同啦...), 只差在數量不同.....
前往討論:裕隆LUXGEN M7系列電動休旅車提前亮相


kittyhawk(890220)

2009/06/15 13:34:38

發文

#1100482 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

電池要模組化.....要充電就直接更換充好的電池模組....
否則電動車只是流於技術宣示而已.....😌

簡單問, 今天你要出門時, 電量若只剩1/4, 你敢不敢出門??
要加油, 除非荒郊野外, 否則到處都有.....要充電?? 若不是直接更換電池, 慢慢插電吧,
看有多少美國時間等充電???

我是覺得油電車才是王道, 有電用電, 沒電吃油, 幾乎不用擔心動力掛點....🙂
前往討論:裕隆LUXGEN M7系列電動休旅車提前亮相


kittyhawk(890220)

2009/05/11 12:29:23

發文

#1016708 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我的Zafira B, 2007年式, 生產地為德國, 出口港為比利時....這從車身號碼都可以查

ZafiraB從2006年於台灣上市, 到現在也至少累積了6, 700輛以上, 量不是非常多,
但比起同級進口車的Renault Grand Scenic, 不知道是幾倍.....
不跟國產車比, 光是安全性, 國產車能稱為同級車嗎?? 😀

現在Opel在台灣, 已經不是像以前國產或GM那時代....雖然裕通的維修還是比不上TOTOTA...
很多歐洲車不是開壞的, 而是被修壞的....

另外, 車廠要倒, 沒那麼容易....影響範圍太大了, 一些車廠及公司對Opel感興趣, 德國政府
也不會坐視不管, 像FIAT就想收購Opel, 但德國政府對條件有些疑慮, 還沒放行....

前往討論:我想問OPEL的ZAFIRA...


kittyhawk(890220)

2009/05/08 14:39:15

發文

#1011478 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ocean_seven (ocean) 所寫
ASC車身動態穩定控制系統、 TRC循跡防滑控制系統。像這些配備對suv來講就是很重要的,不然超容易翻車。但是進口的rav4就是有錢也裝不到囉!


聽你在~~~

RAV4 的 S-VSC轉向輔助車輛穩定控制系統 與 TRC循跡防滑控制系統
除了在2.4G這版本沒有外, 2.4 4WD 旗艦版 2.4G 尊貴版都是"標配"....
前往討論:OUTLANDER五月份調漲,是否改購RAV4


kittyhawk(890220)

2009/05/07 21:05:56

發文

#1009873 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 timothyfann (timothy) 所寫
任何一家車廠說環保,那根本就是屁話.
汽車從製造到終端使用,從沒看到哪一家車廠敢公布數據,如果真要講環保,那就別開車.


這TOYOTA Japan裡面有張LCA圖(Life Cycle Analysis), 大大參考一下

http://toyota.jp/prius/ecology/index.html

裡面比較了Prius與同級汽油車從原料, 製造, 使用到報廢, 所有排放CO2的比較, 以比例方式表現, 不是實際數值....

至於所謂同級汽油車是哪種? 沒寫, 請不要拿此筆戰....應是指同級汽油車的生產流程與材料.....

在日本, 生產過程的CO2排放, 到目前也只有幾種產品有實驗性的公布, 例如Kirin啤酒, 但這不是強制性, 有點像是
找幾種做驗測....呵呵, 日本對於CO2排放, 可比我們重視多了.....


前往討論:油電混合(hybrid)真能達到環保及省油的目的嗎?????


kittyhawk(890220)

2009/05/06 16:20:44

發文

#1006927 IP 189.61.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

同屬裕隆集團代理, 價位又相近, 我會推Opel Zafira 1.9 CDTi.....

雷諾一個月賣幾台?? 絕對輸Zafira吧......
維修點是雷諾多還是Opel多?? 除非您住東部....

太過冷門, 風險也大....

前往討論:GRAND SCENIC RENAULT的休旅車 是不是台好車?


kittyhawk(890220)

2009/05/06 13:13:22

發文

#1006584 IP 189.61.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 imprezafrank (鯊很大) 所寫
回應 yuanberg (台八子) 所寫
回應 bahamut_1226 (姆特) 所寫
哇塞,三支雨刷,面子真大呀~
感謝版大的分享,讓小弟長知識增見聞~🙂


FJ cruiser 比悍馬H3的越野能力還強悍, 價位很便宜, 只有美金2萬初頭, 所以在美國賣得很好,一年賣的數量比H1+H2+H3都還要多, 台灣有一家進口車商在賣, 位於台中沙鹿, 上網Key FJ cruiser就可找到這家店, 價位約200萬~220萬台弊, 不過, 這是純越野車, 第二排坐倚不寬敞, 坐起來也不舒服, 只適合2人坐, 外型很復古, 加上強悍越野能力, 大受老美歡迎,

FJ cruiser 是我想買的下一部車


2萬美金要賣200-220萬台幣
這....
關稅真的有降嗎??


進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不論新舊。
各項進口稅費之計算方式如下:

完稅價格=離岸價格+運費+保險費
1. 進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
2. 貨物稅=(完稅價格+進口稅)×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
3. 營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)
4. 推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)

USD$ 20,000, 完稅價算 NTD$ 800,000.- 好了....
進口稅算配額外: 800,000*30%=240,000
貨物稅: (800,000+240,000)*30%=312,000
營業稅: (800,000+240,000+312,000)*5%=1352000*5%=67,600
推廣貿易服務費: 800,000*0.04%=320.....忽略不計吧~~~

So, 車商若不賺任何一毛, 理論售價應該落在 1,352,000+67,600=1,419,600....約142萬左右
記得前面看這台不止USD 20000吧?? 所以再加上廠商的利潤, 應該是還好....

稅有減啦, 以前更高....

2006年汽車關稅資料:
進口稅=配額內稅率23.2%、配額外稅率60%
貨物稅=25%(排氣量2,000CC以下者), 35%(排氣量2,001CC-3600CC),60%(3601cc以上者)
前往討論:分享~初次看見的TOYOTA車


kittyhawk(890220)

2009/04/13 22:34:56

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#969910 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 acercgt (acercgt) 所寫


蓋捷運不是地圖紅線一拉就好了....

你可以拿張有等高線的地圖, 看看你的紅線經過的地形為何??
再來 "幼獅工業區" 與 "竹科" 主要從業人員又是住在哪裡??

在台灣, 除了三大都會區, 其他地方根本不需捷運, 應該說 "(使用)人口撐不起捷運..."
公車運輸能搞好就算不錯了....

拿個人而言, 我出國都是搭高鐵, 從新竹到桃園, 再轉統聯接駁車到機場, 40分鐘不到就能從新竹到機場, 方便的很...

捷運?? 高雄的教訓還不夠??
前往討論:機場捷運線是否應該要延伸到新竹呢?


kittyhawk(890220)

2009/04/11 21:14:39

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#967515 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 warlas (warlas) 所寫
您確定您的2007 Zafira 1.8是"手自排"的喔?😩...難道是特定版的限量車...😀

我的2007 Zafira是"自手排"的耶🙂

記得1、2個月前在7RV也有人討論,好像是回去把離合器墊片換掉就OK了,之前回OPEL原廠保養也有問過技師這個問題,他是說自手排的變速箱本體其實是手排變速箱,所以離合器墊片是消耗品,這顆變速箱裡面比較貴的是那顆""...如果是控制電腦壞了,那真的要叫許多小朋友出來處理了...我看了你的文章,你好像一直認為這變速箱是"自排變速箱"喔,除非你的車真的是特定版的車,不然Zafira1.8的變速箱本體是"手排變速箱"....

你可以去7RV或是Moboile01的Opel去看看,有針對自手排的變速箱做討論


自手排的確是用手排下去改的 我想請問您如果離合器墊片是消耗品 哪損壞了不就是消費者買單

哪開自手排的車子不就多了一種要花的耗材(爽度是有代價的??)

另如果變速箱裡的控制電腦掛掉了 保固期間內 原廠應會負責吧🙂


離合器墊片本來就是消耗品, 只是哪時該換??
VW 的 DSG 不就更慘, 一次兩片......

開ZB如果換檔時不懂的鬆油門, 當自排車開.....我也不知道該如何說了.....😌
ZB 是單離合器, 可不是DSG....
ZB 建議還是用手排模式開, 會比自排模式來的好, 也減少控制電腦的介入, 多少減少出包的機率
前往討論:OPEL 百萬名車ZAFIRE-1.8 變速箱噩夢分享


kittyhawk(890220)

2009/04/10 23:43:28

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#966688 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 popoandypopo (阿強) 所寫
回應 890220 (kittyhawk) 所寫
回應 ljs523 (小可愛) 所寫
※.現今輪軌式列車世界紀錄:
國家:法國
車型:TGV
車速:578.4 km/h
日期:2007.4.3
網址:http://www.twbbs.net.tw/2578599.html
------------------------------------------------------------------
以下恕刪



幫你更正一下

TGV V150 紀錄是 574.8km/h.....不是578.4km/h....


陸地載具太快會收不到手機訊號...

大罩門...

我對高鐵又愛又恨,速度快,北中南往來很方便,

但高鐵一跑起來手機就沒訊號,很多重要電話都LOST掉。


除了長隧道.....一般行駛訊號沒問題吧??

我自己也在高鐵上打過手機, 也常看到別人用3G上網(NB+USB 3G卡)...
我也用過GPRS上網過.....這時可不是剛出站慢慢開喔......
前往討論:高鐵極速


kittyhawk(890220)

2009/04/10 20:14:52

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#966593 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ljs523 (小可愛) 所寫
※.現今輪軌式列車世界紀錄:
國家:法國
車型:TGV
車速:578.4 km/h
日期:2007.4.3
網址:http://www.twbbs.net.tw/2578599.html
------------------------------------------------------------------
以下恕刪



幫你更正一下

TGV V150 紀錄是 574.8km/h.....不是578.4km/h....
前往討論:高鐵極速


kittyhawk(890220)

2009/03/30 08:30:09

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#949274 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bugatti (Jimmy) 所寫
回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
新生高南下車道 今起全封

自由時報更新日期:2009/03/28 04:09

〔記者劉榮/台北報導〕台北市新生高架橋改善工程進入第二階段,從今天起,封閉新生高架橋南下全部車道及部分北上車道,同時拆除新生高架橋北端圓山上橋引道,北市將進入為期半年的交通黑暗期,交大提醒下週一起,習慣走新生高進入北市的上班族,至少提早半小時出門。


配合新生高架橋北端圓山上橋引道跨越中山北路中山橋上方施工需求,4月11日凌晨0點至13日凌晨6點,封閉中山北路部分路段(南起酒泉街口、北至劍潭路口)全部車道,新工處呼籲民眾提前改道。




這樣是不是以後沒辦法從新生上高速公路,要改從重慶北路上。可以請知道的人說一下嗎?
我是久久上一次台北,不過還是想問一下。

雖然封橋造成了不便,可是總比變成危橋來的好吧。


新生高架橋不能直接上一高, 北端是接往士林及大直, 南端到市區濟南路吧....

建國才有接一高....
前往討論:新生高南下車道 今起全封


kittyhawk(890220)

2009/03/12 12:54:19

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#916602 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 stanlee168 (開著F1ㄉ小螃蟹) 所寫
感謝告知!
上禮拜相同路段有注意到黑CAMRY
似乎也是攔下車在開單...@@還以為看錯了...
條子開黑CAMRY偽裝?😠
真是夠了😡


哪有偽裝? 前門上可是清清楚楚寫著單位名稱.......
車尾也有無線電天線~~~~~這除了計程車, 一般車子很少有吧

Mobile01上也有人照到取締變換車道不打方向燈的....

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=559189&last=10805777

小心點吧, 以後看到Camry, 尤其是黑色的, 不要像看到"仇人"或看到"烏龜", 不要隨便"亂來"就好啦~~~
前往討論:行駛中山高台北-五股路段的車友請小心!


kittyhawk(890220)

2009/03/05 17:03:43

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#902706 IP 189.61.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 shenyuhsien (白夜茶會) 所寫
回應 firegl (鍵盤車手) 所寫

補充:短軸版才有CVT;長軸版,台/美統一都是4AT🙂

😞
美版RAV4不論哪種cc數,均有4AT/5AT兩種變速箱供君選購。


錯!!

美規的2.5L只有四速, 3.5L只有五速, 沒得選

http://www.toyota.com/rav4/specs.html#
前往討論:(有圖)原來日本原廠的RAV4真的長的不太一樣.....................


kittyhawk(890220)

2009/03/03 14:58:14

發文

#899663 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 blue1234 (Happy-day) 所寫
回應 hydra68 (hydra) 所寫

opel zafira是冷門車中超級保值的車款
上一代的zafira 2.2
7年車的中古行情都還有25萬以上
當時的新車價90萬不到
這樣的折舊
可比美toyota了
甚至比ford nissan 三菱國產車還保值

可上y拍蒐詢一下二手行情

雖然說zafira二手品被釋出的機率不高


opel在台灣是冷門車的原因很奇特
opel在歐洲和德國銷量和風評都不輸vw 平平都是德製進口車
opel在台灣超值多了





雖然是舊文,看到還是發一下意見!

新款 ZAFIRA 1.8 是不是能像上一代這麼的保值,可能還有待考驗,畢竟市場上釋出的不多,況且也聽說陸續有自手排系統開始故障的問題產生,至於是什麼因素產生故障,好像也不是很清楚,駕駛的關係,還是設計的關係,故障的原因,聽說去外面改晶片的狀況最多,所以還是不要亂改的好!

🙂


"陸續"?? 您哪裡聽來的??

7RV 上到目前為止, 也不過一個車友反應Easytronic出了問題.....😌
有改晶片的? 沒聽過, ZB 1.8 改晶片的, 也才幾個人??

不要把不會開當故障啊~~~
😌😌😌
前往討論:[七人座想二選一] Outlander 3.0 與 Zafira 1.8 super?


kittyhawk(890220)

2009/02/27 08:18:13

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#893307 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

國六跟北宜高一樣, 四線道設計, 一邊只有兩線, 以後假日應該有得塞了~~~😀

前兩三禮拜假日到日月潭, 想說早點出發避開人潮, 早上不到七點就從新竹上路, 走一高到台中接中彰再轉二高,
再轉國六, 到東草屯交流道時才8點10分左右, 就已經看到聯絡到上一堆車了, 台14更不用講.....

我都覺得我夠早了~~~~😞
前往討論:請教 國道六號通車情形


kittyhawk(890220)

2009/02/26 18:52:55

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#892810 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

現在從二的霧峰系統接國六, 可以通到東草屯交流道, 沒幾公里.....

另外就是埔里那邊的愛蘭交流道通到末端, 也是沒幾公里, 一般遊客應該沒事不會走那邊

二高接國六, 目前是可以避開草屯市區, 但還是一樣接回台14, 假日台14還是很塞的
前往討論:請教 國道六號通車情形


kittyhawk(890220)

2009/02/20 08:28:51

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#882991 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 c999a (一夜輸) 所寫
數據只能參考,實際開時相信油耗表現又是完全不同 😇
想當初,小弟的車子官方的油耗是14公里
結果買回家開時,就算是黃金右腳收斂,車子沒載人,冬天也沒開冷氣
表現出的油秏卻是11公里😰

所以到現在還搞不懂油秏的數據是怎麼做出來的 😞


能源局的資料有算風阻嗎.....

我的車1.8 7人座, 有一次台北新竹來回(平面約7km, 其餘一高), 用旅程電腦算, 來回平均有15.8km/L
(車上2大2小, 開冷氣設定22度恆溫, 能開定速的地方開定速...)

後來無聊又測一次, 就在不久前, 去程(新竹->台北)因東北季風超大, 感覺像一路逆風, 結果只跑出11.x的成績....
(用瞬間油耗與平均油耗看, 出發前均歸0)....

沒風真的成績好不少.....
前往討論:Go車誌 油耗實測排行榜


kittyhawk(890220)

2009/02/17 08:59:52

發文

#878808 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

如果溫度真的影響不大, 為啥中油直營的阿里山與清境這兩站, 油價要比平地貴??
中油的說法是溫度的影響喔~~~~~

商檢局說清楚啊.....😡
前往討論:中午加油較不利? 標檢局以實證終結流言


kittyhawk(890220)

2009/02/11 10:09:52

發文

#870667 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
剛剛看到的...

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110506+112009021100203,00.html

狗的破壞力, 不是我們能想像的~~~~😞

家裡附近野狗多的人, 小心啊~~~~

前往討論:[轉貼友站] 好瞎阿 竟然有車子被狗咬


kittyhawk(890220)

2009/02/11 08:08:09

發文

#870541 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kaichun1117 (時機壞壞) 所寫
回應 haggai1 (小C雷) 所寫
幾年前我一個同事的馬3 也是去吃饌x黎 的時候
吃飽飯出來... 車子不見了 ... 還好 有保失竊險 不過 還是損失幾十萬 😞

外出 車車還是 要注意一下 ... 安全第一~


這件事很有名,
上過報, 是在露天公有停車場裡,
好像一次被偷了三台還是五台車....


那是以前停車場還沒人收費管理的時候....網路上流傳的大多是一台Camry拆零件的照片....

現在有人收費了, 但停的人也少, 許多人都寧可違停....
前往討論:老爸的車被偷了


kittyhawk(890220)

2009/02/05 07:57:38

發文

#861706 IP 189.61.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nekrof (nekrof) 所寫
回應 hys0124 (雲深不知處) 所寫
因為日本的Tiida本來就很好看,當初引進國產就變了....

日本Tiida的進氣口比較像Livina...霸氣多了。

而且也有比較多的車色,甚至有金色的,非常漂亮。

想要台灣的跟著改款,看看nissan怎麼搞march就知道了吧!!!😞


日本Tiida剛上市的樣子,除了右駕外和台版的沒有不同啊
還是您說的是08年小改款的樣子


這兩台除了前保敢跟水箱罩, 鈑件好像都一樣.....好像沒啥令人驚豔之處.....
前往討論:Nissan Tiida怎麼都沒改款??


kittyhawk(890220)

2009/01/20 08:31:17

發文

#842997 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 p44444kimo (別再都是TOYOTA) 所寫
回應 wang5452 (wang5452) 所寫
😰
豐田跟本田 這二田的情結是台灣人的根深柢固的思想
不容易破除的
就像男人有處女情結一樣
這樣比喻可能有點不倫不類



沒錯,這代表腦殘的台灣人,不在少數



全部加起來算算看吧!!!如果還執迷不悟,那後果自行承擔.


呵呵...看了這張表 RAV4 除了在1000km定保與前後保桿與擋風玻璃外, 其餘跟Outlander差不多....
甚至1000km以後的定保都比Outlander便宜....

倒是CRV.....😲
前往討論:為何outlander會賣輸RAV4; CRV3?