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kittyhawk

2006/09/08

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#7

0

kittyhawk(890220)

於

2007/04/06 13:02:09

發文

#251446 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

看新聞應該只針對休旅車(SUV), 如Escape, Tribute, RX350/400H, Tucson...等類的
管你是汽油還是柴油.....

Wish, 馬五等轎式休旅車應不含在內....

我也贊成使用者付費啦, 吃油凶的, 就該為環境污染多付點.....

前往討論：休旅車汙染高擬加重課稅環保署和財政部協商

#5

0

kittyhawk(890220)

於

2007/04/05 22:40:11

發文

#251263 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我的建議與上面大大一樣.....先不要買新車....

若月薪真的只剩四萬, 扣掉房租及褓母費, 還能剩多少? 還有生活費哩....

以我個人而言, 也是雙薪家庭, 2 kids, 房子自有, 已無貸款, 剛買一部新車, 車價為100零幾萬
直接付現對我來說不是問題, 但我還是選擇貸款(80萬), 第一年一個月約付23000多元, 貸款利率為
2.5%左右, 你算算, 就算9萬月薪, 扣東扣西後, 還有多少? 還沒算未來小孩的花費哩....

300萬存款, 說實在的, 真的不多, 應該留著做更有效的運用....

前往討論：存款多少你會付現買車

#24

1

kittyhawk(890220)

於

2007/04/04 23:13:38

發文

#250993 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 f0602eric (fanfan) 所寫

真是謝謝大家的回應.......

最後目標鎖定在WISH和馬五，
WISH的優點是空間較大，聽說較省油(周遭同事)
馬五的優點則是那兩顆安全氣囊，而且較有空間，

我是比較偏向馬五，但是畢竟不是我買車，而且買來不是我開，所以.......
父親則是聽週遭的同事建議，以及試駕過，對WISH比較欣賞。

Wish 也有安全氣囊吧....

新改款的連最低階的2.0J都可以加價選配雙安....

個人是推薦Wish, 理由是"原廠維修"及安全配備
Mazda的原廠維修, 不用多說了, 網路上一堆負面評價....
Toyota相較起來, 水準平均, 也高出其他廠.

安全配備方面, Wish 2.0E及更上的等級, 比起馬五有更多的主動安全配備....

個人不太認同"因為馬五車身剛性及操控好, 所以推薦馬五..."等類似的說詞,
這也是網路上批評Toyota最常用的.
買Family Car, 本來就是快快樂樂帶全家出遊用的, 一家人在車上, 可不是車主練車的實驗品
一般順順的開, 不要只想急速超車, 急速過彎.....這些"多出來"的剛性或操控, 差多少?
難道這些拿剛性做文章的都是雜誌試車手? 平常載小孩也是這種急速超車, 急速過彎的開法?

我雖買Zafira, 我不否認這車幾乎在所有方面都勝過同類型國產車(電子花車配備不算),
但不代表有這車就可以亂來....

前往討論：馬五跟wish第三排空間比較?

#10

0

kittyhawk(890220)

於

2007/04/03 17:01:34

發文

#250479 IP 189.61.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 ericxiao888 (760) 所寫

家裡目前已有一台四門房車，但是長輩希望偶而可以全家一起開一台車出去玩，人數約五人===========

===================================================================================

我覺得這兩部車要坐五人跟直接坐四門房車差別不大吧😆

建議你看OPEL ZAFIRA柴油款省油空間也不錯

我不是車代😀

別鬧了, 原作者就是有預算問題才不買MPV.....
Zafira 1.9 CDTi一台可是跟MPV差不多錢哩.....
買Zafira 1.8還差不多.....

就以車室空間來看, 不管是Wish or 馬五, 都比不上Zafira,
尤其仔細看外觀, 馬五後面還向下削, 或許得到一個比較美的外觀,
但室內就比Wish慘了, 頭頂高度更低, 更難坐人....

如果原作者要的是一台電子花車, 那只能買國產車, 哪一台都差不多
去試乘爽就好, 若考慮維修(我是指原廠喔), 大概只能選TOYOTA.....
其他廠的, 就我個人經歷經驗, 想追上TOYOTA, 還早的很....

若是考慮安全, 很多人講馬五車身剛性多好多好, 我個人沒真正開過
(我只當過乘客), Wish較高階的, 倒是配了不少主被動安全配備, 雖
然只有雙安, 比不上Zafira的至少四安....

(我也不是業代, 但我是Zafira 1.8車主)

前往討論：馬五跟wish第三排空間比較?

#8

0

kittyhawk(890220)

於

2007/03/27 22:54:30

發文

#248594 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 ljs523 (小可愛) 所寫

2.使用何種電池?
-----------------
答:鋰離子電池.

錯! 亂講

是Ni-MH....就是我們一般說的 "鎳氫電池"

前往討論：油電混合車

#7

0

kittyhawk(890220)

於

2007/03/27 22:46:34

發文

#248592 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

挑個毛病....是 Zafira, 不是 Safira.....

我的正是 Zafira-B 1.8, 剛剛才趕去加滿油
加了43升, 總共跑560km, 與能源局公布的平均13.8km/l相當接近

不要小看1.8的這顆引擎, Wish Mazda5, 應該都不夠看...

Zafira有四安, Wish Mazda5頂級也不過二安, 更不要講其他的主被動安全配備
在空間方面, Zafira絕對比Wish, Mazda5來的大, 也更舒適

只是Zafira是"自手排", 也就是沒有腳踏離合器踏板的手排車, 離合器由電腦控制
可以換成Auto模式, 就跟自排車一樣

前往討論：大家可以建議.買七人座休旅車真的幸福嗎.可以分享一下嗎

#6

0

kittyhawk(890220)

於

2007/03/27 22:32:26

發文

#248581 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 9254 (坤宇) 所寫

回應 pigpigs0302 (candy) 所寫

回應 890220 (kittyhawk) 所寫

較陡的上坡, 加力用. 或是長距離的下坡, 減速用

那請問那個是上坡和下坡用的?

L檔也就是1檔,2檔跟L檔都是在上下坡時使用,下坡如果是長時間踩煞車會使煞車皮及煞車油的溫度增高,而容易導致煞車失靈,所以才需要2檔或L檔的輔助,以低速檔來牽制引擎達到檔煞的效果,坡度越抖所使用的檔位就要越低的檔位,而上坡時就不一定要使用2檔或L檔了,只要D檔一路到底就可以了,因為上坡動力不足時只要油門踩深一點,變速箱就會自行降檔了

"上坡是一路D檔到底...." 這不是一個很好的駕駛方式
尤其是遇到長陡坡....這會造成不斷的來回換檔(高->低->高....)
不僅耗油, 也傷變速箱....

有時還是得將自排車當手排車來開....

前往討論：請問小車的L檔和2檔分別是什麼情形下使用?

#2

0

kittyhawk(890220)

於

2007/03/27 09:07:38

發文

#248348 IP 189.61.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

較陡的上坡, 加力用. 或是長距離的下坡, 減速用

前往討論：請問小車的L檔和2檔分別是什麼情形下使用?

#4

0

kittyhawk(890220)

於

2007/03/08 20:49:59

發文

#243769 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我有兩台車, 一台T牌的國產小車, 已經快邁入第八年了, 七年來我全都是回原廠保養....
一個月前, 我買了第二台車, O牌的進口車, 也進行過1000公里保養....
另外, 家裡也有人買M牌及N牌的國產車....也都是回原廠....

就個人感覺及經驗, 我所接觸的原廠保養廠, 不管是國產車或進口車, 要跟T牌比, 我只能說,
就服務態度及品質而言, 要追上T牌的話, 還有一大段路....😌, 甚至, 我看不出有哪一家
有想要追上的決心.....😌, 幾年來就是那種調調.....

我不是捧T牌, T牌能遠遠將其他對手甩在後面, 不是沒有原因的, 當然, 服務品質及水準, 跟
經銷商或服務廠有關, 但至少我所遇到的T牌的服務廠是ok的....

前往討論：哪一間車廠售後服務最好??

#6

0

kittyhawk(890220)

於

2007/03/06 22:24:39

發文

#243307 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

原來還真有 Suran 😵

不過不是 6 月才可能引進, 怎麼能在路上看到??? 😵

我還以為開板大大是在講 Sharan..... 七人的

前往討論：福斯 Suran

#5

0

kittyhawk(890220)

於

2007/03/06 22:20:46

發文

#243306 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

名字是 Sharan 吧....這一款台灣好像進的不多

新一代的叫 Touran 吧.....

前往討論：福斯 Suran

#4

0

kittyhawk(890220)

於

2007/03/05 08:26:10

發文

#242836 IP 189.61.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://www.vwcv.com.tw/

請享用

前往討論：T5網站

#11

0

kittyhawk(890220)

於

2007/03/04 21:31:23

發文

#242756 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 monotro (滷蛋) 所寫

1.8的車...
如果載7人去清靜...上山可能😰
1.8的休旅車...
還是不要吧😲

你該去試試 Opel Zafira 1.8, 140 德制馬力

Wish 2.0 150 日制馬力....

德制馬力跟日制馬力差在哪? Google 找嘍.....🙂

你試過 Zafira 後, 可能會驚訝1.8的車子, 會有這種表現....🙂

另外, Zafira 1.8公告油耗約有13公里多, 個人經驗, 若全部市區(新竹光復路)
有上10km/l....高速公路數據就漂亮了.....

前往討論：toyota wish 會出1.8的車嗎？

#2

0

kittyhawk(890220)

於

2007/02/28 00:12:19

發文

#241671 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

石頭k到很正常吧, 尤其在大車後面.....k出小洞, 只是你少見多怪....

幾年前, 家裡一台Virage, 在高速公路上被前方車子捲起飛來的石頭k到前檔,
裂了一條約0.5cm的小縫, 但沒裂穿, 幾天後, 不知是正好寒流來襲, 車位又在
溫暖的B3, 溫差變化大, 某天一早要出門, 就發現前檔裂開一條L字的裂紋, 正
好通過被K到的地方......😭

前往討論：我的 camry 前檔玻璃有一個綠豆大的小裂痕

#51

0

kittyhawk(890220)

於

2007/02/22 11:03:27

發文

#240473 IP 189.229.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫

可是我覺得就外型來看,光德,Teana,New Camry,Accord都是年輕人會買的車型耶!(小弟我27歲,這四款我都很喜歡)
[/quote]

外觀本來就因人而異, 所以只能說"大概", Totoya沒這麼蠢, 市場在哪, 它就看到哪..

同樣的, Toyota也沒必要去迎合"所有人"的需求, 事實上也不可能, 它只要去迎合它所設定市場的
需求即可, 30多到50多歲, 這不可否認是社會上主要的支柱吧(不管是人數或經濟), 這比那些只會
窮嚷嚷的, 市場來得實際多了, 不是嗎?

有能力, 就去主導市場走向, 像Intel, Microsoft, 再不然就去迎合市場....唱高調是沒用的....

一旦有家有小孩, 大部分人看法就變了, 會去考慮真正所需要的, 家人是要你高高興興舒舒服服的載出去玩
不是作為你測試車子性能的實驗品.......

前往討論：到底Grunder 2.4的客觀致命傷在那裡

#48

0

kittyhawk(890220)

於

2007/02/21 20:35:02

發文

#240371 IP 189.229.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 apa20427 (SEAN) 所寫

回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫

記得去年去看Grunder時,三菱業代講了一句我很同意的話"Grunder這部車真的是投錯的胎,如果讓Toyota來賣的話,銷售量和賣相絕對不輸Camry"

我覺得GRUNDER比Camry好看ㄝ
你覺得呢?

Grunder就算真的投錯胎, 哪天真的投到TOTOTA去, 相信也不會長成現在這個樣子....

我想, Camry鎖定的客群, 不是整天只會窮嚷嚷TOYOTA多爛多貴的年輕小夥子, 有家庭
或是有穩定收入的 30多~50, 60的人, 才是它的目標吧....

Grunder相對於Camry或是Accord, 外觀是不是"年輕"了些? 多數人應該不否認, Camry, Teana
看起來穩重多了吧....

同樣的, Wish與馬5, 定位在 Family Car, 為何有這麼大的銷售落差?

前往討論：到底Grunder 2.4的客觀致命傷在那裡

#3

0

kittyhawk(890220)

於

2007/02/16 13:15:22

發文

#239694 IP 189.61.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 zhenwei (偉偉) 所寫

回應 vvvoo (vvvoo) 所寫

我看了一下Mazda3 2.0s，
車頭中央橫柵式的水箱護罩，
真的可以把手伸進去拔到喇叭線...

不太懂，然後ㄋ

小偷偷車時, 先拔喇叭線, 車子要叫也叫不出來了.......

前往討論：Mazda3 水箱護罩

#4

0

kittyhawk(890220)

於

2007/02/13 10:22:45

發文

#238897 IP 189.61.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 890220 (kittyhawk) 所寫

不是轉下來就好了嗎? 底下是螺絲固定的吧.....

除非把底座都搞壞了

補充一下

VIOS 天線座有兩種, 新款的是像Wish一樣, 可摺疊的, 這種斷了, 回廠看看吧, 我也沒辦法

若是以前的那種, 不可摺疊, 是一根細細長長有彈性像粗鐵絲那樣的,
那根天線與天線座是以螺絲固定的(天線與座之間看的到接縫), 你就把上面天線的部份用力轉下來
用手的力量應該就可以了, 除非生鏽嚴重.....

再來就去車料行找一支你喜歡的, 長短都可, 只是有可能影響收訊, 再裝上去就好了
一般外面賣的天線都有附兩支固定螺絲, 直徑不一樣, 你可以把原來壞的先保留對照...

前往討論：vios的天線如何拆阿

#3

0

kittyhawk(890220)

於

2007/02/13 10:06:17

發文

#238895 IP 189.61.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不是轉下來就好了嗎? 底下是螺絲固定的吧.....

除非把底座都搞壞了

前往討論：vios的天線如何拆阿

#5

0

kittyhawk(890220)

於

2007/01/26 15:56:36

發文

#233810 IP 189.61.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

飛機開太多了......😵

前往討論：請教大家心中理想的升/退檔方向 (手自排)

#2

0

kittyhawk(890220)

於

2007/01/26 15:54:51

發文

#233809 IP 189.61.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我裝過Tercel的....

1. 你的是吸鐵是的吧....後廂先打開, 看你要將天線貼在哪裡, 後廂蓋正後方還是側面?
2. 先把天線貼在後廂蓋上, 露出來的線不要太多
3. 我的Tercel在後廂的彎彎的支撐柱上, 有一些包含燈光等電力線, 原廠有束線, 你可以
將剩下的GPS訊號線跟這裡捆在一起(可以走束線裡面), 這時注意, 留一些緩衝的線長
4. 後座可以倒吧? 倒下後座, 將剛剛的訊號線往後座送, 自己找比較好的位置放置訊號線
注意盡量不要折到線
5. 蓋上後座, 這時試著開關後行李箱蓋, 看看預留的線是否夠用?
6. 剩下就簡單了, 在後座的那條線可以直接走地毯李下穿至前座, 從排檔座附近冒出來即可
7. Done

前往討論：GPS 外接天線(5m)要如何牽線到車子後方???

#4

0

kittyhawk(890220)

於

2007/01/23 00:19:01

發文

#232642 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

在台灣, 你也只能無奈.....😠

但就以同級車而言(Wish, Mazda5, Savrin(算同級嗎?)等)
就主動與被動安全而言, 哪個比的上Zafira ?
Wish算不錯了, 一些必要的安全配備都有, 雖然只附了兩顆氣球, 其他家的就算了

德國車都是貴在看不到的地方, 而國產車都是貴在電子花車配備.....😞

前往討論：請Opel Zafira 1.8的車主發表一下心得１．１

#7

0

kittyhawk(890220)

於

2007/01/22 23:08:03

發文

#232608 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

但是有沒有考慮過....

要是一個緊急煞車, 看電視的人一頭撞到頭枕螢幕, 會是啥下場?
LCD裡面的液晶可是有毒的......再加上一堆玻璃碎片......😵

搞不懂裝這東西到底有啥意義? 看電視會比安全重要?

前往討論：請問汽車頭枕螢幕問題??

#2

0

kittyhawk(890220)

於

2007/01/22 23:01:54

發文

#232602 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 tonywu (小吳) 所寫

1.車價
2.保修費用
3.油耗
4.開起來的感覺

我換7人座之前, 也是只考慮Wish而已, 其他國產牌子的不予考慮, 原因就不說了, 省得筆戰....
後來胡市長夫人車禍後, 就決定轉移目標...命還是要顧的....

剛交車1星期的心得
1. 比Wish頂級(G-Option,Z-Option)貴10~15萬, 我覺得值得, 甚至以它的售價是物超所值...
我不會在乎DVD等的電子花車設備
2. 尚未滿1000km....還不知, 但若只是一般保養, 據同好說都還好, 比國產車多一點而已, 但耗材
如機油等, 可能貴一些
3. 尚在磨合期, 比較不準.....至少都有10, 11km/l 以上
4. 自"手"排.....我只能說, 比自排強多了.....只要抓準換檔時機, 真的, 讓你有開車的樂趣....
雖說Zafira 1.8 也可用自排模式駕駛, 但實在是不習慣, 所以我都還是用手排模式開.....

前往討論：請Opel Zafira 1.8的車主發表一下心得１．１

#5

0

kittyhawk(890220)

於

2007/01/18 09:02:25

發文

#231265 IP 189.61.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 ldutw (東東) 所寫

回應 gavinh (來亂的) 所寫

那個叫微調啦,通常是雨刷第一段才會有感覺

所以,其實只要把它轉至 OFF即可不必理會它嗎?

那幹麻要有此種東東?

謝謝您的回答哦.

那是設定雨刷間歇時間用的, 當毛毛雨或小雨時, 不需要雨刷一直動的時候用的
可以設定每幾秒刷一次....當然他不會告訴你正確的時間間隔.....

前往討論：雨刷控制桿上面的 INT TIME是甚麼?

#3

0

kittyhawk(890220)

於

2007/01/15 15:14:33

發文

#230481 IP 189.61.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

您選擇的範圍實在太廣, 或許您應該先確定您首要的是啥?
安全? 影音配備? 空間? 確定後才好選....

Previa, MPV, Town & Country 應該列為同一級來比較才ok
Wish, Mazda5, Zafira, Savrin為另外同一級....
Serena 沒坐過....

如果你要求的是空間, 那大概只有Previa. MPV, T&C等可以選

若你要的是安全配備優先, 上述車我只知Opel Zafira有四安
其他國產車應該最多雙安, 連Previa 2.4也只有雙安, 更不要講
一些如ESP等的安全系統, 一些安全相關的電子系統, 除歐洲車
外, Previa, Wish也不缺(不要最低階的), 其他的.....算了 😌

如果妳要的是影音, 大概只有Savrin, Mazda5比較ok.....歐洲
車就不必考慮了

另外, MPV, T&C, Serena稅金會比較可怕, T&C油耗更是可怕.....
Previa 2.4 & Savrin 約在11 km/l, Wish 好一點, 約12km/l
Zafira 1.8最省, 13km/l.....

如果你真要塞娃娃車等行李, 大如Previa也只能用中間走道比較好放
其他小車都有點難度, 可能要放倒部分第三排座位來換取空間.....

前往討論：請問7人休旅車的選擇?

#6

0

kittyhawk(890220)

於

2007/01/15 13:34:33

發文

#230457 IP 189.61.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

想買這種車, 就得改變自己的駕駛習慣, 是你來習慣車子
而不是車子來習慣你......

昨天剛拿到Opel Zafira 1.8, 也是自手牌的, 一開始不太習慣
它的換檔方式, 油門有時加太大就會頓挫一下, 一路走西濱開回新竹
也抓到一些方法, 我是覺得手牌模式比自排模式好用多了.....

我想, 不依正確方式來使用, 才是讓車子早掛的原因.....

前往討論：自手排會不容易壞啊?

#3

0

kittyhawk(890220)

於

2007/01/07 23:23:38

發文

#228542 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

殘念.....業代說已經漲回 103 萬了
因為之前已經跟她談過, 且我是與他人一起訂兩台
所以還是用 99.8 萬來談....供參考....

聽台北與新竹兩地不同的業代講, 2.2 的可能停止引進....

前往討論：Opel Zafira 1.8 / 2.2 的價格是否還維持年底的價格?

#8

0

kittyhawk(890220)

於

2007/01/07 00:56:22

發文

#228337 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不過說實在的, Wish Z-Option要價91萬, 一般Wish Option 也要86萬吧
Zafira 1.8 要 99.8萬, 多了兩顆氣囊, 還有國產車所沒有的車體剛性
再加上德國車的品質, 這些值不值10~20萬 ?

個人是認為這些比起DVD重要太多了, 我本來是鎖定Wish, Zafira 上市後
也只是觀望, 上星期看車及實際試乘後, 我決定多花這20萬.....

前往討論：請問 Opel Zafira1.8 與 Wish2.0 實際駕駛的性能

#2

0

kittyhawk(890220)

於

2007/01/07 00:48:38

發文

#228334 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

應該是還沒漲.....至少1.8是如此

明天準備要下訂了, 再回報.....

前往討論：Opel Zafira 1.8 / 2.2 的價格是否還維持年底的價格?

#3

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kittyhawk(890220)

於

2006/12/29 16:36:11

發文

#226579 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

1. 車庫要夠大才能停進去....
2. 動力堪用而已
3. 3.3升的排氣量, 每年的稅不得了

不過內部空間真是夠大

前往討論：克萊斯樂的國產化　TOWN&Country如何

#6

0

kittyhawk(890220)

於

2006/12/26 22:26:34

發文

#226075 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

Sorry 沒注意到原作者已說是 "斜坡頂端".....請管管砍了我的發言.....再次抱歉😰

前往討論：開出地下停車場會撞到底盤

#5

0

kittyhawk(890220)

於

2006/12/26 21:58:31

發文

#226067 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

先搞清楚是撞到 "底盤" 還是 "前保桿下方" ?

自己畫畫圖就知道了

前往討論：開出地下停車場會撞到底盤

#19

0

kittyhawk(890220)

於

2006/09/09 13:36:17

發文

#204618 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 biglp (LP) 所寫

😌😲😲😲😲

回應 890220 (kittyhawk) 所寫

小弟也聽在 "三義" 上班的朋友講, LaCrosse 是台灣組裝沒錯, 但絕大部分是 KD, CKD.....
有MIK, MIC.....

小弟有次看到LaCorsse的組裝, 一些零配件都是手工裝的, 這沒啥, 有進過車廠的都知道, 生產汽車
就好像是拼模型, 只是一般汽車是掛再輸送帶上一站一站往前推進, 一站一站裝東西, 而這台車卻是
四五台擺在產線旁的空地, 在那組裝. 小弟問為啥要這樣? 裡面的說, 一個月才幾台? 沒必要為了這
款車去更動流程....(產線上的都是另一牌的車)....但未來 Buick 1.6 的就是會大部分是台灣組件了

😀

組裝品質如何? 😌😀😲😩

光看是看不出組裝好不好, 椅子塑膠套都還沒拆....我才不敢進去坐哩, 只有開門....

光看是還不錯啦, 感覺算舒服....維持電子花車應有的水準.....😀

前往討論：國產別克零組件是那生產的?

#18

0

kittyhawk(890220)

於

2006/09/09 13:25:38

發文

#204617 IP 90.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 biglp (LP) 所寫

回應 890220 (kittyhawk) 所寫

小弟也聽在 "三義" 上班的朋友講, LaCrosse 是台灣組裝沒錯, 但絕大部分是 KD, CKD.....
有MIK, MIC.....

小弟有次看到LaCorsse的組裝, 一些零配件都是手工裝的, 這沒啥, 有進過車廠的都知道, 生產汽車
就好像是拼模型, 只是一般汽車是掛再輸送帶上一站一站往前推進, 一站一站裝東西, 而這台車卻是
四五台擺在產線旁的空地, 在那組裝. 小弟問為啥要這樣? 裡面的說, 一個月才幾台? 沒必要為了這
款車去更動流程....(產線上的都是另一牌的車)....但未來 Buick 1.6 的就是會大部分是台灣組件了

😀🙂😌😴

什麼是 KD, CKD, MIK, MIC ??

KD, CKD 是只進口零組件

MIK=> Made in Korea, MIC=> Made in China.....

上次看了LaCrosse的成車, 同行的朋友一看到前保桿, 就直說 "這好像是大陸規格的..."
牌照鎖孔的孔距跟台灣的有點不一樣(旁邊有TIIDA...)

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#14

0

kittyhawk(890220)

於

2006/09/08 15:28:02

發文

#204521 IP 189.61.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

小弟也聽在 "三義" 上班的朋友講, LaCrosse 是台灣組裝沒錯, 但絕大部分是 KD, CKD.....
有MIK, MIC.....

小弟有次看到LaCorsse的組裝, 一些零配件都是手工裝的, 這沒啥, 有進過車廠的都知道, 生產汽車
就好像是拼模型, 只是一般汽車是掛再輸送帶上一站一站往前推進, 一站一站裝東西, 而這台車卻是
四五台擺在產線旁的空地, 在那組裝. 小弟問為啥要這樣? 裡面的說, 一個月才幾台? 沒必要為了這
款車去更動流程....(產線上的都是另一牌的車)....但未來 Buick 1.6 的就是會大部分是台灣組件了

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