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於
2018/08/29 23:52:14
發文
沒有1.0T有點可惜，不然還可以多個稅金優勢。有ACC...終於有ACC了，Suzuki要認真經營小SUV市場了嗎XD
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Suzuki很早就有ESP加6氣囊的水準，那時候安全也是Suzuki的優勢，但到最近，最常被掛念的也是沒有ACC、AEB之類的。現在終於可以揚眉吐氣啦~同級對手還沒幾輛有呢
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於
2018/08/30 00:33:00
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現在的VITARA是自然進氣入門
渦輪增壓高階的對吧
如果只引進1.4渦輪
會不會讓整體車價變貴
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於
2018/08/31 00:19:27
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
現在的VITARA是自然進氣入門
渦輪增壓高階的對吧
如果只引進1.4渦輪
會不會讓整體車價變貴
只是刪掉 1.6 NA款而已
ACC 的新小改款預計明年第一季尾或第二季初近來
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於
2018/08/31 00:34:07
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所以取消了低階版本，車款單純一點也好，可能原本銷售就不是很好，乾脆集中火力在1.4t上面
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於
2018/08/31 00:51:44
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
所以取消了低階版本，車款單純一點也好，可能原本銷售就不是很好，乾脆集中火力在1.4t
這次小改國外就取消1.6自然進氣引擎，台灣後續當然也會跟著取消，銷售量再好也沒輒
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 mikeyo（535i touring）所寫
現在的VITARA是自然進氣入門
渦輪增壓高階的對吧
如果只引進1.4渦輪
會不會讓整體車價變貴
只是刪掉 1.6 NA款而已
ACC 的新小改款預計明年第一季尾或第二季初近來
期待期待，同級對手越來越多，競爭更激烈啦
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以上各位所說都很確實
我個人預估,ACC渦輪約漲4萬元.
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
以上各位所說都很確實
我個人預估,ACC渦輪約漲4萬元.
我有聽到新消息，1.0t會引進，取代1.6的入門位置，不知道真假如何?
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
小改款VITARA將有ACC
1.0T不會在進口名單內
1.6NA也不會在進口名單內
只有1.4渦輪增壓
採單純化與安全化
炒行情確沒人氣，幫推，可憐！
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真的買的人很少卻又沒車交(因為熱門車色太少)
小改款VITARA將有ACC
1.0T不會在進口名單內
1.6NA也不會在進口名單內
只有1.4渦輪增壓
採單純化與安全化