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正港也 BMW 850來了 台灣有進過幾台 | |||
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真是無知啊😌 質量避震器是施加外力去影響車體,違反FIA不能有主動式套件的規定 當然違法囉😌 而且禁用當然是適用全部車隊,當然是全部取消囉 你個自以為去紐西蘭就了不起啊 有能力在台灣發展就很好了,沒能力拼不過別人的才會被父母送出國😌 | ||||||||||||
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有熟到可以親口跟ROBIN當面說「我已經無心比賽了」嗎?😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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跑賽車場,R8在Nurburgring上8分01秒90, 以GTR與Corvette ZR1的標準來看,R8跟路障沒差多少, 以Ferrari 430 Scuderia與Bugatti 16/4 Veyron的標準來看,R8不怎麼樣. 以BMW M3與Cadillac CTS-V的標準來看,R8是勢均力敵的好對手. 以BMW 335與Subaru STI的角度來看,R8很快. 以VW Golf V R32與Mercedes Benz E55 AMG的角度來看,R8是它們只能望塵興嘆的等級. | |||
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跟別人比較則是其次,像BMW的1系列如果比3系列還貴,就失去其入門款的意義了.... | ||||||||||||
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潛水已久,今有急事相求,望各位大大解惑 女王同事之姐換車,2006/5 LEXUS RX330欲售,稱LEXUS原廠 估135W,願售女王130W,因另有一同事亦考慮中,僅一天即須決定, 且不好意思殺價,請教各位大大,該敗嗎? | |||
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沒錯, 大大德文不錯. E200K 的K 就是代表"小於"200的意思. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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現在的...好像也是這樣 🙂 特色啦~ | ||||||||||||||||||||||
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簡單的講,G系列就是G-Class => GL-Class => GLK-Class🙂 | |||
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這不是ML嗎??? 😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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少了一個K果然man很多 帥!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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喔喔小弟只知道是G什麼東西的..對BNZ沒研究😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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老實說 台灣的美女比日本多很多 真的 😊 | |||
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那一間小派出所 有烏龍派出所的FU | |||
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解約要付違約金的,這樣Kimi賺更大...😆 樂觀其成... | ||||||||||||
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NICE CAR W211也缺乏這種大腿調整功能😆 | ||||||||||||
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w210在當時上市之初確實令人諸多驚豔,現在看那四圓燈仍然好看,但個人對w210尾部設計就沒啥好感,舉凡四門尾燈跟五門尾部造型都不喜歡!w211尾部較有進步但跟車頭相比還是稍差一些,但現在的w212尾部就真是遜掉了,實在太像lexus的尾部!沒特色! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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可能 W210 更糟糕, 可以多搖頭幾次. (老王大應該不會看這一篇) | ||||||||||||||||||||||
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這是我們的學校不是公司啦😝(小弟有幸任職於此) | ||||||||||||||||||||||
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w211還是很正點,個人非常哈w211 wagon外觀,但w210外型現在看來就稍嫌過時! | ||||||||||||
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它會下臺喔 我看會還會選2012呢 等著看吧 | ||||||||||||||||||||||
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Golf GTI代號MK5....MK4是上一代的GTI....那F牌M車為何又稱MK4? 🙂 | |||
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用奶瓶餵? 魚會吃嗎? | ||||||||||||
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靠...出手排了耶! 手排超人快來買阿! 還是在想接下來要用什麼藉口不買了! 😆😆😆 | |||
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中樂透還這樣洗? 表哥你別騙人了啦! 應該是直接換一台吧!😆 | ||||||||||||
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德國車都可... ok may be 180miles - 200 miles 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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他也怕你有槍 😇 所以都軋車定輸贏 😆 年紀大了...以前動不動 240 miles/h 的快感以成回憶 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我還以為是5千~😩 | ||||||||||||||||||||||
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沒人想當烏鴉,我很習慣了😌 | ||||||||||||
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嚴格講, 外包和派遺仍是不同. 就像公司將行銷或廣告外包給行銷企畫公司. | |||
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一昧想降低成本 不如提升能力... | |||
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外包不是派遣.. 那是另外一家公司的員工 那差很多咧.. 現在很像是台北橋下的綑工 但是要再經過派遣公司的剝削 | ||||||||||||
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如果沒有 符合公司需要的能力 不管是 正式或者派遣員工 都無法錄取吧 版主已經說了 月薪2萬6 這是公司準備付出的成本 錄取一個新人 還要有人教你 這也是成本 如果這些都不算你所謂的誠意 不知道 你所謂的 正式雇用的誠意是甚麼 不曉得 你是在哪一個慈善事業上班喔 | ||||||||||||||||||||||
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人力派遣,把勞工當免洗筷,用完就丟....😞 | |||
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我就算是固定時間如廁也是很會放屁😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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您都說了是您的看法,基本上我尊重您的見解~~~ 不過有些小地方,與事實稍有背離,我也發表一下客觀的見解!! 【設計】 我認為LEXUS的設計並不輸給任何的歐洲車款! 看看近年來的LS600hL在外型、配備上所引領的風潮~~~ 歐洲對手都爭相模仿似乎也可看出LEXUS的設計功力。 LS設計功力已廣獲好評,SC更是高貴經典耐看堪稱The Jewel of Lexus 況且,LEXUS GS和IS還得到設計界的奧斯卡大獎德國IF冠軍 | |||
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有差嗎? 韓國車在台灣賣不好,會影響韓國母廠嗎? 答案是不會阿 台灣市場賣的量 根本不到他們年產量1% 所以萬一台灣組裝廠三陽倒閉,韓國現代原廠也不痛不癢阿. 反正萬一台灣組裝廠三陽倒閉損失的是台灣老闆,失業的是台灣員工. 大家用力鞭吧,把台灣組裝廠三陽弄倒吧. 這樣應該能稱了某人人的心意,也許對他們來說,看一些台灣組裝廠三陽員工失業,流離失所,家破人亡是他們的樂趣吧. | ||||||||||||
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踢館一下😆 這台車說要比快請找我~ | |||
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感覺像合成的。 頭的大小跟身材比例不太對。😵 | |||
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+1 學力鑑定應該比考醫師執照容易吧 | ||||||||||||
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有圖片嗎? 只能去原廠維修嗎還是非原廠? 非原廠的維修費回便宜很多嗎? | ||||||||||||
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舞台媚力我是覺得披頭四是第一,台上台下影響最大的樂團. 再來是貓王,只是他們紅的年代早,電視,媒體不如麥可紅的年代發達, 許多資訊都無法現場傳送. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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機器舞+月球漫步"早期" https://www.youtube.com/watch?v=PqlpX0O6ZPk&feature=related 三分五十秒 有向前傾斜45度 https://www.youtube.com/watch?v=naZ5eahKDVQ&NR=1 所有演唱會+mv的舞蹈集錦 https://www.youtube.com/watch?v=tKcfAQB7sjM&feature=related | |||
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提倡甚麼?? 買車也不過是像買包蝦味先一樣, 難不成你覺得買車比買蝦味先還難??? 我的重點是" 澳客絕對是"態度跟手法"造成. 不是成交價. 你一直搞錯焦點, 也難怪澳客除不盡, 春風吹又生. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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贈品? 甚麼東西不用"成本"不用花錢的?????? 你以為是買冷氣送吸塵器還是電風扇嗎???? 是不是"贈品"上面紅字已經很清楚了. 到底是不是"凹", 大家心裡有數. 我買車買到兩個業務跑路, 你說我有沒有買過車????? 交車的全都不是業務本人. 不知道這樣算會不會買車呢???? 營業所也跟我說只要成交就一定會交車. 所以我也不擔心. 我可不是那種"銷痞"人, 我只帶一張list跟一支筆去營業所(我只在營業所簽約, 方便業務拿list直接上樓去找主管喬). 業務要這張list, 我就當場簽. 台灣是沒辦法, 要是在美國, 我大概可以當場開票就開回家了. 沒法接受就謝謝對方浪費寶貴時間. 我是窮鬼絕對沒錢讓步.(也不需留名片讓他來煩你) 這樣買車跟去超市買包蝦味先一樣簡單. 好笑的是, 有次買車我list上根本沒有隔熱紙. 結果交車時, 新車上還貼的好好的. 真正不用錢的贈品還需要談嗎???????????? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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可以這樣喔!!!!!那我之前買貴了~~~~我談好價錢了,應該可以再要保險贈品~~~~ 保險便宜點就好~~~丙式全險 贈品在要個4IN1 前檔格熱紙 我光這兩樣被貴了五,六萬 都是自己出的😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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甚麼叫"談妥"????? 你看不出來, 可是很多人已經讀出來了: 總價665000-85000+8000+38000=626000 到後來 要求腳踏墊多一組 OK,免折舊OK,隔熱紙改 前檔FSK-380(自己出錢多3000) 車身FSK-150SB 車價變629000 因為沒有乘客險,我要求+上去而車價不變,此時業代收單走人,跟我翻臉還說 買車沒有都要佔贏的,你老ㄕㄟ我指多要求你一個乘客險,有必要翻臉嗎??? 這樣還不懂??? 買去市場塊豬肉, 一斤多少錢講好, 一刀都下去, 你跟賣豬肉的說, 我們還沒"談妥", 你要再多送我幾跟豬骨. 那是當賣豬肉的傻瓜嗎???????? 買賣不過是起蒙子, 這件事版主post到網上還不是求點安慰跟認同, 哪知, 碰了一鼻子灰. 澳客絕對是"態度跟手法"造成的. 根本不是價錢. 價錢不過是媒合的數字. | ||||||||||||
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其實邊問邊寫是某些所長教育訓練教導的 最後在推上單子讓你簽名就成交 話術:若要退訂或改配備.一定都可以的 但事實上卻是..........😌 | |||
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雙腳開車的人是有能力在緊急狀況下做出剎車動作與反應的...這是我的重點... .. | |||
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是沒錯啦...安全才是王道...重點是什麼才算是安全的習慣呢 在你硬雙腳車主練習單腳開車的同時,安全性是增加還是減少呢?練成了單腳開車,開車安全性就加分嗎 為何雙腳開車是比單腳開車還來的危險呢,常聽到腳踏墊去勾到鞋子或油門踏板而引起車禍的新聞,但反而較少聽過雙腳開車的人因突發狀況踩錯油門的(可能記者沒寫這類車禍的的駕駛是雙腳開車吧) 我無意辯論雙腳開車是對的 只是要說,駕駛習慣是人人不同的,不要以自己認為應該的就要別人也應如此,縱使自己是按部就班的 例如...開車應該單手還是雙手?習慣雙手開的人,不可以說單手開車是危險的動作 雙腳開車的人是有能力在緊急狀況下做出剎車動作與反應的...這是我的重點... 我不是雙腳開車的人,但我常坐一個開車技術你不能說不好的人的車...他是雙腳開車... | ||||||||||||||||||||||
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有誰聽說過車禍是因為車主用雙腳開車所引起的嗎... 那些錯把油門當剎車踩的人...真的是因為他用兩腳開車嗎😵 重要的是...習慣 習慣就好,一些什麼反應不及或會踩錯踏板的理論...是單腳開車的人先入為主的想法....自己沒試過就不要假博...雖然雙腳開車真的是違背常規的作法,不過...車主的個人習慣才是王道 | |||
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奇摩子滑勒,才不管你. 男人買東西阿殺力點. | ||||||||||||
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這禮拜六會跟女王去新堀江的奧斯卡看Imax版的... 看到預告柯博文被打爆真的超不捨的... | |||
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恩恩 | ||||||||||||
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😲😲😲😲😲 表哥一定羨慕死了!! | ||||||||||||
於
2009/06/23 23:13:13
發文IP 90.164.*.*
於
2011/05/15 22:17:06
發文IP 240.105.*.*
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我是說今年好像沒有聽見任何車手說小黑的事情<== 根本沒車手會想去理他那個大爛人 當然自己說人家有比較尊重自己,真的很扯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當Hamilton被問到如果他能設計自己的賽車的話,他會怎麼做時,Hamilton說:「我會採用Brawn賽車,那已經擁有絕佳的Mercedes引擎,我會添加我們的KERS,然後把車子噴成銀色的。」 http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2 | |||
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我在路上看開歐洲平價車的 心裏都在暗笑 又一個盤子 | |||
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但是這並非絕對的 還必須要依照本俸及年功俸的等級加算 還有往後可能的官職等陞遷 只能說考上之後 薪水都不是問題了 還是要以服務人民 才是公務人員的天職 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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考上以後是6職等 薪水待遇是依單位來看 所以不一定 通常在行政單位6職等薪水大概5.6萬吧 書記官大概也是5.6萬 檢察官大概有8-10萬 有錯請糾正 | ||||||||||||
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偶知道是可樂那啦😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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如題~小弟我昨天已經打開了e04~今天收到了以下來信 | |||
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BMW有一點是最傳統,前大燈殼不論怎麼變,裡頭一定給四顆大圓燈. 還有一項設計,後車門角度幅度是都一樣,這在BMW專輯曾介紹過. | ||||||||||||
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三菱中工還有造船/飛彈/戰甲車輛/航太電子... | ||||||||||||||||||||||
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因為FERRARI根本沒考慮要找ALONSO 難不成要ALONSO自己熱臉貼冷屁股 可以用在現在的情況嗎 | |||
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Alonso對Renault有沒有信心關Ferrari跟Kimi屁事??? 這也可以扯到Ferrari跟Kimi喔😆Ferrari跟Kimi還真不是普通的衰啊😆 他真的很像牆頭草耶,幾年前,差不多2006年初吧,那時他剛跟McLaren簽約 記者問他說想不想去Ferrari?他回答:他從來都沒想過要去Ferrari 現在被McLaren掃地出門就來抱Ferrari大腿 他都不會精神分裂的嗎?😆 再說Alonso車迷跟西班牙媒體最引以自豪的不就是Alonso調車跟把整支車隊帶起來的能力 咦!這些能力不見了嗎?魔法消失了? 人跟車本來就是魚幫水,水幫魚 你們以前自HIGH的太over了 照例Alonso車迷跟西班牙媒體最關心的KIMI的未來的問題 Kimi在Monaco接受採訪時是這麼說的: Today, Kimi was asked yet again about Ferrari's future in F1 and this was his answer - translation courtesy of Miezicat: "If they decide to go then we will make that together. We lose and win together. It's still a long way till next year. Now we work for this year and then we will see what happens next year. I will definitely be at Ferrari next year. Maybe you don't want to hear what I say." 那個you可能要改成Alonso車迷跟西班牙媒體比較適切吧😆😀 給個來源 http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-77815-raeikkoenen-interessiert-nur-sport-momentan-noch-nicht-wm-form.html | |||
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對呀! 真的是超難的賽道, 小弟用賽車模擬器跑過, 由於沒有碎石緩衝區, 只要衝出賽道一撞差不多就退賽了😆 | ||||||||||||
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請問去Monaco玩個7天左右大約要多少COCO? | ||||||||||||
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白色那一坨是什麼?! | |||
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恩~ 的確是隧道出口啦!😆 | ||||||||||||||||||||||
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吃喝玩樂不是聽說爆貴...😇 去摩納哥是坐飛機直達OR轉機阿 | |||
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仔細一看,我好像弄錯了😊 它好像不是4門的😰 | ||||||||||||
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汽車、房子只收單筆100還是150的上架費用 也可以留電話 不過其實露天買車也可以啦(也不少) 應該還是free | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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板大你在Y拍的地方PO錯分類了喔 | |||
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照你這樣說,當初沒有兩蔣光復台灣,你現在是拿櫻花卡?? 是大日本帝國的一級優良好公民?? 何必幫我穿小鞋,僅針對那些政治狂熱的份子感到不屑, 關心政治很優秀,很棒,很愛國, 但過度狂熱失去理智就是浪費社會資源、成本,藍綠紅都一樣!! 事情一體兩面,看個人如何解讀。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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規定車種似乎有歧視的傾向, 應該建議政府, 強制立法規定: 障礙人士車上應裝設供障礙人士安全及便利之設施, 例如昇降平台,扶手,防護墊..... 除了真的可讓他們擁有安全便利的機動性, 同時也可杜絕投機取巧的人! | ||||||||||||||||||||||
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有些人的評論就很難不讓人聯想是否本身就是鑽法律漏洞者...(恕删) | |||
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障礙人士車如不是障礙人士開, 又該如何? | ||||||||||||
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當然!! 只是免稅政策的用意是減輕"弱勢者"的負擔... 開得起名車的人,應該不是"弱勢者"吧!!😰 且我想樓主的主要用意是在於那些想盡方法逃稅的人... 而不是在攻擊真正低收入戶或身障者的優惠!! | ||||||||||||
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也不需用啊,高幹出巡,數十公里都開道好了,會撞到什麼東西 不過毛主席好像還是中意s600😆 | ||||||||||||
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汗一个,居然上来了图.再试. | |||
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托爾金的原著算是奇幻小說的濫觴或啟蒙,無論電影的地位如何,小說本身已經是經典了。🙂 | ||||||||||||
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版大也許已在「今年」初 把車報廢換新車了 | ||||||||||||
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等導演籌到拍攝續集的錢, 張無忌就會出發了! 😀 | ||||||||||||
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我也是有這個疑問😇 | ||||||||||||
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kimi很快沒錯啊~ 我又沒說他很慢,他慢的話自然不會得到那些車隊領導人的賞識。 你又要表達些什麼? 去年有篇新聞是訪問 Sir F.Williams 說 kimi並非場上最佳車手,結果這邊批 F.Williams 批的跟什麼一樣???好像自己被批評到一樣就狂批對方,我說的那2句話也是你們這些kimi迷所說的 阿,我只是引申而已,反正kimi迷沒水準也不是今天才發生的事,不是嗎? | |||
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問一個老問題, 如果是自己的地,但是變成既有道路.... 那可以放東西嗎?😆 面積雖然不大,但如果收回會有2X戶的人車輛無法出入。😀 | |||
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什麼樣的人主事就會出現什麼樣的幕僚,那主管不是要幕僚委婉詳加說明嗎! 原來是主管是心口不一的人,一件簡單事就要挑骨頭的硬坳耍嘴皮,然後正事 就馬虎帶過,主管不批公文怎會發出去,尖酸苛薄樣令人討厭,該簽呈幕僚當 年不知考績為何,如為甲等那就是與主管一丘之壑,如考績乙等就另當別論, 老百姓就是有怨才吐,政府機關不解決就文件存查就好,何必尖酸刻薄回文嗆 聲,自以為幽默還沒常識,烏龜何辜,還要你幫它設限每日只能走一公分啊!😡 | ||||||||||||
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跟我家這邊差不多😰 最高紀錄看一台車3個人下來分工的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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在2009年元旦開始銷售報價僅有 7900英鎊的全新 FIAT 500入門車款(約合新台幣39.27萬元),而這款車系中的入門汽油1.2升 Pop車型,現在以優惠售價訂購,可以在明年初開始交車。 除了這款全新2009年式的FIAT 500 1.2 Pop平價車款外,FIAT英國總經銷日前也宣布其他旗下新車的購車限時優惠,其中2009年式的FIAT Panda 1.1升 Active車型僅需6859英鎊(約合新台幣34.05萬元),而全新2009年式的Grande Punto 1.4 升Active車型報價也僅需9056英鎊(約合新台幣45萬元),另外搭載汽油1.6升引擎全新2009年式FIAT Multipla轎旅車Dynamic Family車型也僅需13457英鎊(約合新台幣66.87萬元)。 進來應該要多個0.5倍吧 那500就和馬2的售價差不多了! 60跳吧! | |||
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這人類大概做不到 | ||||||||||||||||||||||
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我記得目前油全加滿可跑25~30圈 我不是很確定 如有錯誤請專家指正 而每場賽是平均圈數都是50圈起跳 要配合不得賽中加油而減少比賽圈數 還是照舊 那如果跑到最後油用光,剩下圈數 難道要那些車手全部下場賽跑 跑完剩下圈數,跑第一就拿冠軍嗎 | |||
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我的偶像~~Heikkinen 🙂 | |||
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sorry沒說清楚 我不是比較CC數字 我是想表達說 那些油耗至上派, 跟柴油無敵論 怎麼不算算車價的差距可以讓他們省多少錢???? 冒昧的請問一下Toyota Prius 1.5定價119萬元.Toyota Vios 1.5定價47.90萬元 這71.1萬元的油耗 要開多久多久阿 請問此題何解?😵 | ||||||||||||||||||||||
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雷諾弱掉已經不是一天兩天的事了,又偶而看看龍嫂發威吧,小皮出包吧,Briatore嘴炮啦,要不然實在沒什麼好期待的,就大概十幾名拿不到積分的那種位置,習慣了,事實上雷諾本來就不強,只是不知道2005,2006吃錯了什麼藥,要不然舒米連霸的時代都是被套圈的 | |||
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上一站Alonso排位第二 結果卻只拿個第9 我不記得上海站Alonso有發生什麼事 這兩場練習賽的狀況也很積極 排位賽更是讓人一度以為Renault回來了 總覺得Renault這兩站有點雷聲大雨點小 | ||||||||||||
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=912566&p=5 美國人的E90, 德國慕尼黑製造 | ||||||||||||||||||||||
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我朋友正是從南非回來的(她先生是南非人) 她們在南非就是開南非產的BMW,據說非常爛~ 南非人自己都不愛買自己產地的BMW~ 聽說造車水準跟大陸的AUDI有拼吧~ 有得獎應該是得金莓獎吧~ | |||
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完全認同,百餘萬買國產車,為何不找輛中級進口車?三百萬買中級進口車,為何不找輛高級跑車?六百萬買輛911,為什麼不找輛超跑...... 要真的經濟導向,那麼一開始就該把預算壓在50萬以下,坦白說,超過50萬的新車,哪個選項沒有多少一點莫名的虛榮或慾望存在? 不過個人有個人的想法,這種東西根深蒂固很難改變的... 而且....大家都買新車,哪來那麼多二手車給會玩的撿? | ||||||||||||
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vw只有金龜車Beetle和Jetta墨西哥製,其他都是德國廠(中國的vw阿路仔內銷版不算喔) | ||||||||||||
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油電車是否適合台灣,這點應該是考量重點... 1.基本上台灣的車輛密集度(尤其是大都市)實在太高,油電車能省的油有限~ 2.台灣的氣候濕熱,多少會影響到電池的壽命,這種車電池壞了可就不是一兩張小朋友可以解決的了... 能引進當然最好,消費者多一個選擇,不過連Prius的能見度都不高了...可想而知引進後的情況~~ 當然,若是進來又能把價格壓在100萬以下就另當別論了~ | ||||||||||||
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unknowable大大,看來你動怒了~ 我是贊同你的看法的...雖然我不懂法律, 不過我的直覺就是,所謂的寬限值就像一個不能說的秘密, 不能逼警察大人承諾說:對,就是有寬限值。 願意衝罰單增加國庫收入者就替國家感謝你的貢獻, 不願意收罰單的朋友就尊敬你是遵守交通規則好國民。 大家只是意見交流,就請不要再計較了... | |||
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還是回到我最先吐嘈你的部份... 「駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾十公里。」,是政府所頒布的「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」中所載,並非閣下所稱「法規沒有寬限值這種東西」,這是我吐嘈你的初衷。 而雪隧的通車,從初期的無超速寬限值,後來演變成也有10km/h寬限值,也非執法的放寬,而是上述條文初頒時,文句中排除了長隧道的適用範圍。後來,又修改了該法令,將排除長隧道的文句給拿掉後,雪山隧道等長隧道也有10km/h的超速取締寬限值了。 而這部份的法律見解,我在先前的回文裡頭有提到,「對於法律條文的解釋,或有不同的看法,之前有討論過,可以參考以前的討論:連結在此,可點選」。因此,我並不排除超速未超過10km/h但仍被罰的可能性。 ============================== 但我想強調的是,10km/h的寬限值,並非執法者給予的恩惠,而是法令中的明文。雖然法令條文的法律見解上,仍有可能因超速未達10km/h而受罰,但機率不高。 只要你的車子定速系統夠可靠,速限110km/h的路段以定速119km/h行駛絕對不會有事的。因為,除了車子的表速或多或少都有快樂表的情況外,2%~3%的Traction Loss,也會讓表速略低於真正的速度。 但使用定速還是有風險。以我的車為例,因為引擎是V8大排氣量,所以118km/h定速的轉速還是很低,引擎煞車的效果並不明顯,所以當遇到太陡的下坡時,我會降檔提高轉速,否則速度還是會超過所定的速度。坡度越陡,超過的越多。最明顯的例子,是一高三義路段往南,以及北宜高往台北方向接近石碇交流道之前的路段。 一般2.0或2.4升車款,雖然不是大排氣量車款,但如果是多檔位變速箱 (五速或六速以上),120km/h時的轉速也不高,下坡時仍要留意,因為國道警察最喜歡在下坡路段「取景」。萬一不幸像版主一樣,車速121km/h被拍,就只好乖乖去繳錢了。 | |||
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說者無心 , 聽者有意 ... 極速大,不用太在意 🙂🙂🙂 許多人都只在於表面ㄉ數字 , 卻無法去體會其中0~9萬ㄉ過程 每天加班到半夜 , 甚至帶著藥罐子度日 ... 鴻海中早流傳著"你ㄉ尿液變黃ㄌ嗎" 試問多少許人能體會 , 可能有些人還沒聽過這話吧 不要羨慕別人開賓士 , 該思考ㄉ是 "如何付出,哪天換我開賓士" 😌😌😌 | ||||||||||||
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以他那種開車技術,什麼好車都是浪費 上次是RS6保住一命,這次換GTR,發生之後才會知道命還在不在 | |||
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我們台灣真是個奇怪的地方,打人的人可說別人口頭的侮言是暴力,而打人就不是暴力. 開車超速,都說是警察有業績壓力,政府搶錢. 我小弟二月初在二高超速,我只能跟他解嘲,這是愛台灣的基金. 要台灣更好,應該是能守法,要不然世界政治先進的國家哪個是不守法的? | |||
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🙂各位大哥大家好,小弟初到貴寶地,請大家多多指教.😇這個女孩子很像我國中暗戀的學妹...😌sad...😌 | |||
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OK!抱歉囉!我以後發言會自重! | |||
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😇真希望我是麥克風..........😀 | |||
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既然閣下要抬槓... 閣下所稱『法律指「法」「律」「條例」「通則」』,我稱「寬限值是法律明文規定的」,算是我被你抓到語病。 但,一般學習過最基本法學理論之《法學緒論》者皆知,政府依法行政之「法」,係指廣義之法,其中包括憲法、法律、行政命令等。 依據「中央法規標準法」第11條第1項明文規定:「法律不得牴觸憲法,命令不得牴觸憲法或法律,下級機關訂定之命令不得牴觸上級機關之命令。」。若有違反者,依憲法第171條規定:「法律與憲法牴觸者無法。」;第172條規定:「命令與憲法或法律牴觸者無效。」 「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」屬行政命令,在位階上雖低於法律,但並沒有牴觸法律,仍是執行公務的警察所必需遵守的。 如果條文中只有「...且情節輕微,以不舉發為適當者...」文字的話,當然是不確定法律概念,但該細則內容中,有明確的列舉,來避免不確定所造成的模糊。。只要是被列舉的項目,就清清楚楚,沒什麼確不確定了。 「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」明確列舉16項「免予舉發的情形」,其中第11項為「駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾十公里」。 | ||||||||||||
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千萬不要信口開河啊。只依印象來發言,恐怕會誤導了別人。 「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」的第三章「稽查及民眾檢舉」中,第十二條「行為人有下列情形之一,而未嚴重危害交通安全、秩序或發生交通事故,且情節輕微,以不舉發為適當者,交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施以勸導,免予舉發:」 而文中所提到的「免予舉發的情形」共列舉了16項,其中第11項為: 駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾十公里。 寬限值是法律明文規定的,對於法律條文的解釋,或有不同的看法,之前有討論過,可以參考以前的討論: 中山高限速100km 開107km會被照相嗎?? | ||||||||||||
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嘴砲是你吧! 只說一些極端的話! 只會揣測別人的說法! 如果我有冒犯你,那我跟你說聲抱歉!這樣可以吧! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我有忌妒他長得帥嗎?他長的帥干我屁事! 不能建議多捐錢嗎?多做善事不好嗎? 你說話別這麼極端吧! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我有說他不正當賺錢嗎? 你也是他的粉絲吧! | ||||||||||||
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法規沒有寬限值這種東西 速限110開111就是超速違規 只是看警察要不要舉發(要舉發你也沒皮條) 這是警察的裁量權 只是一般警察不會這麼極度機車 以免爭議過多 才會有寬限值這種東西 而這個值是可以隨時空調整的 一般還是10公里 但也有如雪隧剛通時無寬限 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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有找到兩則新聞 都是116km/hr 被拍的 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!QNnGy9qaAQOylPQBmuY-/article?mid=1992 http://www.ttv.com.tw/097/03/0970319/09703199064306L.htm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯嗯. 關於這個問題我有去做調查, 辦公室裡面的妹妹~家庭主婦(已結婚的)一共8人. 題目是"男生開甚麼品牌的車最吸引妳? 為什麼?" 結果出爐, 一半的女生喜歡男生開Audi 四個圈圈的, 因為他們覺得男生開Audi很有品味 紳士的感覺. BMW 次之 (有些女生覺得BMW 就是帥! 因此而討論起來), 至於Benz , 所有的女生都覺得開Benz好像田橋仔, 老土 光有錢沒品味 裝門面 搞派頭之類的....以上是我們公司的調查. 所以, 我為什麼會把Benz 排除在外. 有一大部份是這個原因. 沒辦法 小弟蠻在乎別人的眼光. | |||
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說真的, 我有考慮過C32 AMG, 馬力更猛. 但是老婆說目前我們的年齡開賓士很奇怪. (小弟34), 我個人倒是不覺得耶. 網路上查到一些資料說, C32 AMG 毛病蠻多, 最好不要碰. 不知道有人知道這是真的嗎? 跟BMW 530i 比起來, 會挑那一台ㄋ? | ||||||||||||
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1.camry是市場龍頭 成箭靶本來就是正常的 2.TOYOTA的車即使零氣囊也一樣會是銷售冠軍 搞不懂有什麼好生氣的? | |||
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我是說多氣囊不一定好.....沒有說一定不好.......諸位大大怎麼都愛亂曲解呢.......😌 | |||
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不一定,有時候多出的氣囊反而使你多被重擊......搞不好還爆炸傷人哩........氣囊夠用就好不是越多越好 | ||||||||||||
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哪是離合器。😰😩 | ||||||||||||||||||||||
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把AUDI打趴~聽似情緒性言論~ 請先以市場經營的觀點分析~ AUDI及VW兩車市場定位完全不同~ AUDI與雙B屬高級豪華車種~而福斯在德國只是國民車~ 市場定位不同~客群及定價亦相異~無法相提並論~ 若是同級車 VW Passat CC 2.0TSI~178萬 AUDI A4 1.8TFSI~185萬 何以是如此價格~? | ||||||||||||||||||||||
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Passat CC 3.6 只要 208萬, Passat R36 卻要 225萬. 一樣300匹馬力, 4Motion四輪傳動, 6速DSG. 這樣還有人要買 R36 嗎? | |||
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布朗GP的成功,與此前英美、本田的播種有著密切關係,而紅牛則沒有那麼大的靠山。我當年願意加盟這支車隊,... | |||
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對阿,不過不能用摧殘,要用疼愛的心😍 | ||||||||||||
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素質好的有排名大概是1.Vettel 2.Buemi 3.Hamilton& Alonso& kimi 4.Kubica 5.Nico,其他除了幾個奇差的以外都差不多~ | |||
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不可能語言溝通不良 日本車手都進軍f1 當然首要條件要把英文練好 不成立 😰😵😴 | ||||||||||||||||||||||
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隨車載一位長輩即可,缺點是不能切靜音。😝 (相信我,他們比你還要在乎時速表。) | |||
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為什麼日本車手常墊底? | |||
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我目前想到的有 Vettel MASSA KIMI Nico Rosberg Timo Glock ALONSO不確定最近一直放大話..... | |||
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請問ultimate大之前開的是406 SV PLUS嗎? SV的座椅沒有八向調整,坐姿就沒那麼好調了。 小弟比較沒機會接觸高單價的房跑車,只能就一般評價車種評論。 過去手上有的資料當時406的座椅還優於E39的(資料非PEUGEOT所做,文件共列出十幾種車款), 但是資料前陣子認為用不到,被我丟進碎紙機了。😰 S70也曾是老爸當時購車時考慮的車種之一。 最後放棄的原因是因為外觀的問題。😇太方正了。 以原廠設定來看,PEUGEOT的高速穩定性的確遜於同級的MONDEO、156等。 AL4的問題好發於D8末期所搭配的AL4。D9之後改善許多了。 老爸的406 2.0和姊夫的307SW 2.0所搭載的AL4目前都還是頭好壯狀。🙂 | |||
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不對不對 應該把FIA買下來 這樣要誰冠軍就誰冠軍 😀 | ||||||||||||
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連SAFETY CAR也換成HONDA的😍 | ||||||||||||
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這場比賽有五好...... 紅牛雨戰賽車好 Brawn策略執行好 Mclaren車手穩定好 Buemi新人發亮好 上賽道安全先進好 | |||
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沒錯,toyota的引擎耐用度高,honda的故障率就高些,雖然總體性能honda引擎較高,但是要到較高轉速才能湧現,日常生活比較不實用,低轉速的性能不一定贏得了toyota的引擎,扭力和最大馬力上也是toyota引擎較佳,從toyota贏過wrc冠軍,le mans亞軍就知道,不過油耗和容積效率是honda引擎的強項,toyota引擎在這方面沒得比 不過我覺得toyota的引擎在民用車上太過注重生活導向,似乎沒發揮100%真本事 不過以上討論的範圍都無關f1引擎,f1引擎不管是honda還是toyota都超強,不過感覺v10 honda比toyota強 v8 toyota又比honda強些 | ||||||||||||
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會差很多嗎?我看不見得吧!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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人權??你乾爹世界到處欺霸弱國,害死了多少伊拉克的無辜貧民百姓,連別人的生存權利都別剝奪去了!還講人權多可笑啊!實力就是人權。發展好了什麽人權都有了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對啊大陸人就是個性!不用看美國日本的臉色做事,不像你們乾爹太多,做什麽都要看別人臉! | ||||||||||||
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