#42
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就像有大大說的，人生嘛，能圓些夢是最重要的，何況，還是W140這麼好圓的夢，別說月入300K，就算月入30K都不難.... 玩老車其實一點也不辛苦，特別是當它不須是代步工具時，壞什麼?丟著上網或去凱汰廠找料件，找到了，能DIY就自己玩，玩不了東西包一包拿去車廠給點工錢搞定，W140當年月販量直逼當今國產車，要找輛車況OK的，然後確保後續維修一點也不須擔心。 也有人說存錢買新車比較好，我不是很清楚他到底知不知道喜歡一台車的感覺，一種車就是一種車，W140 S320絕不等同於W220 S320，W220 S350也不是W221 S350可以取代的，這無關乎價錢，是種賞玩樂趣。 況且就算斤斤計較，一輛十幾萬的大水牛，怎麼修就算整輛車全部拆開rebuild也不會貴過五百萬的w221的，記得之前遇過車友閒聊，問他為何改玩W124?他的回答正是：賓士便宜又好玩啊。 依敘述，大大的"年份"應該與小弟相差不多，而你想找的車，也與我的小紅年份相差不了好多，是以，我想我應當能想像你的感情，當我們還年輕、約略這板上許多大大的年紀時，大水牛與蠔式就像是一種不須言語的表徵，很自然的，所投射的印象在我們有能力得以實現時當然會想要讓它成真，而我個人，也是對於同時期的車特別有興趣，因為還是玩不起993(F355更甭說了)，所以折衷弄了輛那時鐘情的敞篷車玩玩.... 坦白說，當我們這種年紀多數的同輩都已經變成了汲汲營營、現實庸碌的準歐吉桑時，還能留點夢想就值得堅持，不是嗎? | ||||||||||||
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回應 chengjil (C.J.) 所寫****************************************************************
*************************恕刪************************************
坦白說，當我們這種年紀多數的同輩都已經變成了汲汲營營、現實庸碌的準歐吉桑時，還能留點夢想就值得堅持，不是嗎?
有花堪折直須折，莫待無花空折枝，當有能力可以完成時，不要猶豫，做就對了！！！
貧居鬧市無人問，富在深山有遠親。
#43
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很多人都在賺一輩子都花不到的錢
在不造成負擔經濟許可的前提下
有夢當圓夢
只是新大五很多鋁合金部份
要是A到(尤其是車頭)會變惡夢
在不造成負擔經濟許可的前提下
有夢當圓夢
只是新大五很多鋁合金部份
要是A到(尤其是車頭)會變惡夢
#44
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| 很多人都在賺一輩子都花不到的錢 在不造成負擔經濟許可的前提下 有夢當圓夢 只是新大五很多鋁合金部份 要是A到(尤其是車頭)會變惡夢 | |||
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行家!
#45
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於
2008/10/10 03:26:45
發文
[/quote]
就像有大大說的，人生嘛，能圓些夢是最重要的，何況，還是W140這麼好圓的夢，別說月入300K，就算月入30K都不難....
玩老車其實一點也不辛苦，特別是當它不須是代步工具時，壞什麼?丟著上網或去凱汰廠找料件，找到了，能DIY就自己玩，玩不了東西包一包拿去車廠給點工錢搞定，W140當年月販量直逼當今國產車，要找輛車況OK的，然後確保後續維修一點也不須擔心。
也有人說存錢買新車比較好，我不是很清楚他到底知不知道喜歡一台車的感覺，一種車就是一種車，W140 S320絕不等同於W220 S320，W220 S350也不是W221 S350可以取代的，這無關乎價錢，是種賞玩樂趣。
況且就算斤斤計較，一輛十幾萬的大水牛，怎麼修就算整輛車全部拆開rebuild也不會貴過五百萬的w221的，記得之前遇過車友閒聊，問他為何改玩W124?他的回答正是：賓士便宜又好玩啊。
依敘述，大大的"年份"應該與小弟相差不多，而你想找的車，也與我的小紅年份相差不了好多，是以，我想我應當能想像你的感情，當我們還年輕、約略這板上許多大大的年紀時，大水牛與蠔式就像是一種不須言語的表徵，很自然的，所投射的印象在我們有能力得以實現時當然會想要讓它成真，而我個人，也是對於同時期的車特別有興趣，因為還是玩不起993(F355更甭說了)，所以折衷弄了輛那時鐘情的敞篷車玩玩....
坦白說，當我們這種年紀多數的同輩都已經變成了汲汲營營、現實庸碌的準歐吉桑時，還能留點夢想就值得堅持，不是嗎?
[/quote]
想不到 這邊不僅有愛車的同好 還可發現知音 只是你CJ大 ............. 真的寫得太棒了(真想站起來給你鼓掌)
現在看到SAAB清涼小紅都要給個敬禮 , 因為其中一隻是我好友 (會不會被閘車ㄚ 呵呵呵)
但-------------- 我不是 "準歐吉桑" 啦 (我還要紅 不能受傷 喔 是不能老企 ^^)
會否讓板上的同輩大大們憶起且邁向 "圓夢之旅"
我發現 KOMPRESSOR大 對車車還真懂的不少 從上次救我的 A7中控台(進廠中) → 都謝啦
到這次的s320吸門事件 (我s320記錄簿中都有記載到)
那可否有個不請自求 把你腦中的硬碟複製一份 "s320的狗不拉雞事" 給小弟ㄚ 敢心莫名....痛哭流涕
ㄟ... 我想大大坐駕無非是 c200k e200k 吧 當年有幸試駕c200k 業務告訴我一樣好東西
可以把快飛出去的車給救回來 想必就在你那 ESP 害我殘殘想給他憭了去
後來我去跟朋友借了 SLK200 回來跑 果真 就像在跑 Cart 真正是厚一厲害啦
朋友 有空沒空記得玩一下 不要讓好東西給孤單調囉 ^^
就像有大大說的，人生嘛，能圓些夢是最重要的，何況，還是W140這麼好圓的夢，別說月入300K，就算月入30K都不難....
玩老車其實一點也不辛苦，特別是當它不須是代步工具時，壞什麼?丟著上網或去凱汰廠找料件，找到了，能DIY就自己玩，玩不了東西包一包拿去車廠給點工錢搞定，W140當年月販量直逼當今國產車，要找輛車況OK的，然後確保後續維修一點也不須擔心。
也有人說存錢買新車比較好，我不是很清楚他到底知不知道喜歡一台車的感覺，一種車就是一種車，W140 S320絕不等同於W220 S320，W220 S350也不是W221 S350可以取代的，這無關乎價錢，是種賞玩樂趣。
況且就算斤斤計較，一輛十幾萬的大水牛，怎麼修就算整輛車全部拆開rebuild也不會貴過五百萬的w221的，記得之前遇過車友閒聊，問他為何改玩W124?他的回答正是：賓士便宜又好玩啊。
依敘述，大大的"年份"應該與小弟相差不多，而你想找的車，也與我的小紅年份相差不了好多，是以，我想我應當能想像你的感情，當我們還年輕、約略這板上許多大大的年紀時，大水牛與蠔式就像是一種不須言語的表徵，很自然的，所投射的印象在我們有能力得以實現時當然會想要讓它成真，而我個人，也是對於同時期的車特別有興趣，因為還是玩不起993(F355更甭說了)，所以折衷弄了輛那時鐘情的敞篷車玩玩....
坦白說，當我們這種年紀多數的同輩都已經變成了汲汲營營、現實庸碌的準歐吉桑時，還能留點夢想就值得堅持，不是嗎?
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想不到 這邊不僅有愛車的同好 還可發現知音 只是你CJ大 ............. 真的寫得太棒了(真想站起來給你鼓掌)
現在看到SAAB清涼小紅都要給個敬禮 , 因為其中一隻是我好友 (會不會被閘車ㄚ 呵呵呵)
但-------------- 我不是 "準歐吉桑" 啦 (我還要紅 不能受傷 喔 是不能老企 ^^)
會否讓板上的同輩大大們憶起且邁向 "圓夢之旅"
我發現 KOMPRESSOR大 對車車還真懂的不少 從上次救我的 A7中控台(進廠中) → 都謝啦
到這次的s320吸門事件 (我s320記錄簿中都有記載到)
那可否有個不請自求 把你腦中的硬碟複製一份 "s320的狗不拉雞事" 給小弟ㄚ 敢心莫名....痛哭流涕
ㄟ... 我想大大坐駕無非是 c200k e200k 吧 當年有幸試駕c200k 業務告訴我一樣好東西
可以把快飛出去的車給救回來 想必就在你那 ESP 害我殘殘想給他憭了去
後來我去跟朋友借了 SLK200 回來跑 果真 就像在跑 Cart 真正是厚一厲害啦
朋友 有空沒空記得玩一下 不要讓好東西給孤單調囉 ^^
#46
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於
2008/10/10 03:57:38
發文
還有 粉多版大都說 s320 大約都十來萬左右
那是92 93 94的年代 96 97 98 都要上 30 40 50 ㄌㄟ
所以沒有那便宜喔 !!! 還是要看準才出手才是 ^^
#47
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於
2009/05/12 03:59:28
發文
笑二天了....ㄏㄏㄏㄏㄏㄏ
經醫生弟弟牽線據說現在有台中車行現在正積極ㄉ幫小弟發出尋車啟事
若沒意外 .. 自己預計半年內可以來個 "老......老賓士s320支開香文"
(先說喔 !!! 沒高調女王 )
內容事, 這冷氣不太冷,沒關析吹自然風 , 吸門裝置,大力點關就好了 油耗太凶,反正不常開 ..........
小老弟A7快要有大老哥s320來作伴囉 !!!
老大我要準備將你ㄉ小套房換成透天ㄟ<又是一筆工程費>
看來多年ㄉ 圓夢之旅 即將成行 .... 😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
都乾衲 [爽呆ㄌ]
#48
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有夢就去追逐,只不過買台舊賓士就能圓夢嗎!?😇
target: X5 xDrive30d
#49
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就像有大大說的，人生嘛，能圓些夢是最重要的，何況，還是W140這麼好圓的夢，別說月入300K，就算月入30K都不難.... 玩老車其實一點也不辛苦，特別是當它不須是代步工具時，壞什麼?丟著上網或去凱汰廠找料件，找到了，能DIY就自己玩，玩不了東西包一包拿去車廠給點工錢搞定，W140當年月販量直逼當今國產車，要找輛車況OK的，然後確保後續維修一點也不須擔心。 也有人說存錢買新車比較好，我不是很清楚他到底知不知道喜歡一台車的感覺，一種車就是一種車，W140 S320絕不等同於W220 S320，W220 S350也不是W221 S350可以取代的，這無關乎價錢，是種賞玩樂趣。 況且就算斤斤計較，一輛十幾萬的大水牛，怎麼修就算整輛車全部拆開rebuild也不會貴過五百萬的w221的，記得之前遇過車友閒聊，問他為何改玩W124?他的回答正是：賓士便宜又好玩啊。 依敘述，大大的"年份"應該與小弟相差不多，而你想找的車，也與我的小紅年份相差不了好多，是以，我想我應當能想像你的感情，當我們還年輕、約略這板上許多大大的年紀時，大水牛與蠔式就像是一種不須言語的表徵，很自然的，所投射的印象在我們有能力得以實現時當然會想要讓它成真，而我個人，也是對於同時期的車特別有興趣，因為還是玩不起993(F355更甭說了)，所以折衷弄了輛那時鐘情的敞篷車玩玩.... 坦白說，當我們這種年紀多數的同輩都已經變成了汲汲營營、現實庸碌的準歐吉桑時，還能留點夢想就值得堅持，不是嗎? | |||
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寫的真是貼切...
沒想到我也到了這種年紀了😰
剛出社會的時候，買台Porsche是最大的夢想
工作這些年之後，也因為需要而換了第二台車
但是掙扎在現實和夢想之間，還是選擇了面對現實，沒有真的衝下去買台993
否則最後一代空冷的993..永遠都是心裡面最有型的911
特別是993 GT2，那才是最熱血硬派的GT2
#50
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買大水牛幹嘛啊?!
這不都是黑道在開的嗎
要不然就是有錢人送殯時開的..😆
這不都是黑道在開的嗎
要不然就是有錢人送殯時開的..😆
#51
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| 有夢就去追逐 | |||
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+1，勸敗!! 便宜，年輕，逐夢，是值得的。
至於維修，等以後受不了時候，再處理掉就好了。
我的w140, 修過後電動窗兩次，目前里程 78000 km， 停牌中，出過最大問題是，兩年前在路邊停車，電瓶死掉，顧路。
當初沒賣掉原因，是因為，接送老丈人，南北跑醫院，坐這個車，比較舒服。現在懶的處理，放在南部，反正有車庫。
車身雖大，但操控不差，迴轉半徑比 RX300 小 ( 我曾試開 Rx300 3 個月，勿筆戰)。
不過，開這個車， 你不會熱血喔，而且，每個人都認為你是司機...😆
#52
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😞考慮清楚吧..........但好像.考慮很久了........
工作真的不好找............
#53
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這篇文章時在寫的太好了 很有同感 讓我忍不住註冊了帳號來留言 我二十八歲 大學同學最近要把他2005年BMW E60 520換成E92 335 他的E60花了很多錢改音響 換了跟M5一樣的原廠空力套件(真的花很多錢) 上了幾個月前的超越車訊 他想賣我一百五 比一般行情高不少 我也是從小夢想開好車 收入沒有他多 又買了房子 有點壓力 想說E 60雖然快被F 10取代 但好歹也是台來路清楚的車 而且外型和空間都讓我很滿意 他是說一萬公里保養費約八九千 其他沒啥毛病 但他開車很猛 我是怕接手後會陸續出問題 在維修上花很多錢 真是難以抉擇 如果一百五十萬拿來出國旅行都不知道可以出幾次了 | ||||||||||||
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感謝~
不過...E60 520i賣150真的是有點給他貴....
還是老生常談，拉去兩三家車行給他估，時機醜醜，均價加個一成就算是好價格了，都有錢兩三百萬的車三年一換了，賺老同學這點沒意思啦...
話說...E60我也很喜歡，改天反璞歸真想買SEDAN的話，搞不好也會想選台520d....
[/quote]
剛好看到這篇,占用一下版面!版主 3Q!
Dear CJ大!
我最近常待在台中,發現此地氣候很宜人.上周不小心在高速公路車被追撞,對方趁我未回神時逃逸,因此我就想說在台中買部車擺著省著老是高速公路往返費時費神!SAAB CONVERTIBLE我一直蠻喜歡,二手車價 95 年份大概10來萬即可買到,若要買此車又哪些地方需注意?3Q!
#54
0
於
2009/05/12 14:35:56
發文
一年前的古文被挖出來
版主都不知換幾台車了
還勸敗啥?
施廠對NG900 CONV.有興趣
記得找2.0T
別買2.5V6(好像較多)
版主都不知換幾台車了
還勸敗啥?
施廠對NG900 CONV.有興趣
記得找2.0T
別買2.5V6(好像較多)
#55
2
剛好看到這篇,占用一下版面!版主 3Q!
Dear CJ大!
我最近常待在台中,發現此地氣候很宜人.上周不小心在高速公路車被追撞,對方趁我未回神時逃逸,因此我就想說在台中買部車擺著省著老是高速公路往返費時費神!SAAB CONVERTIBLE我一直蠻喜歡,二手車價 95 年份大概10來萬即可買到,若要買此車又哪些地方需注意?3Q![/quote]
哈...還好有看到...
首先希望大大漂亮的E39 Wagon安全沒事，有事也別花太多就能復原...
然後，以900 CV來說，其實小弟本來是想找輛Classic 900 CV來玩的，不過後來因為當時價格已谷底反彈實在太高，加上聽聞Classic 900在國內已開始有部分料件難尋得國外訂，所以因此作罷。
在決定找尋一台NG900 CV後，我在網上大約看了兩三個月，前後看過約五輛左右的CV，以我的經驗儘量找車主自售車，至少比較老實，也較不會掩飾車況。
阿對重點其實是，NG900 CV在97~98這邊有個小改，小改後的改名為9-3，主要差異在於敞篷變成液壓而非原本的馬達，聽說更耐用，但小弟與車友的馬達敞篷好像也不常聽說故障，這部份，實際看車時一定要認真開關玩上好幾次，只要作動正常順暢，理應不會有多大問題，而若開闔動作怪怪的甚至不太聽話，不管車主說什麼，跳過看下一台吧，這東西修起來會要人命的...
然後，就如有網友說的，NG900 CV引進台灣的計有2.5 V6與2.0T兩種引擎，2.0T是SAAB自己家的，2.5 V6則是OPEL的，這兩者哪一顆較好？很多人都推崇2.0T，認為有T才算SAAB，其實，兩者各有好壞，2.0T馬力大15匹(185匹)，扭力也好些(23.5kgm，2.5 V6為23.1kgm)，但主要差別還是在加速感的輕快度而已，其實加速成績相差沒多少，原廠都在8秒尾那裏。
所以如果是開風格的，其實我比較推薦2.5 V6，便宜、油耗差不多，保養也較不費心，畢竟SAAB渦輪車的三寶真的有點煩(電瓶、DI與汽油幫浦)，當然NA的SAAB汽油幫浦還是會壞，不過至少可以省卻其他兩寶，而V6引擎只要注意一項就好，那就是該具引擎由於機油冷卻器設計在水道中，因此車老後頗有可能造成冷排銹蝕破洞而油水混合，通常這年份車都已經發生過了，看車的時候只要注意副水箱內是否還有新油泥冒出即可，若無而只是副水箱髒髒的則為正常現象....
其他的我再想想....下班先..😀
Dear CJ大!
我最近常待在台中,發現此地氣候很宜人.上周不小心在高速公路車被追撞,對方趁我未回神時逃逸,因此我就想說在台中買部車擺著省著老是高速公路往返費時費神!SAAB CONVERTIBLE我一直蠻喜歡,二手車價 95 年份大概10來萬即可買到,若要買此車又哪些地方需注意?3Q![/quote]
哈...還好有看到...
首先希望大大漂亮的E39 Wagon安全沒事，有事也別花太多就能復原...
然後，以900 CV來說，其實小弟本來是想找輛Classic 900 CV來玩的，不過後來因為當時價格已谷底反彈實在太高，加上聽聞Classic 900在國內已開始有部分料件難尋得國外訂，所以因此作罷。
在決定找尋一台NG900 CV後，我在網上大約看了兩三個月，前後看過約五輛左右的CV，以我的經驗儘量找車主自售車，至少比較老實，也較不會掩飾車況。
阿對重點其實是，NG900 CV在97~98這邊有個小改，小改後的改名為9-3，主要差異在於敞篷變成液壓而非原本的馬達，聽說更耐用，但小弟與車友的馬達敞篷好像也不常聽說故障，這部份，實際看車時一定要認真開關玩上好幾次，只要作動正常順暢，理應不會有多大問題，而若開闔動作怪怪的甚至不太聽話，不管車主說什麼，跳過看下一台吧，這東西修起來會要人命的...
然後，就如有網友說的，NG900 CV引進台灣的計有2.5 V6與2.0T兩種引擎，2.0T是SAAB自己家的，2.5 V6則是OPEL的，這兩者哪一顆較好？很多人都推崇2.0T，認為有T才算SAAB，其實，兩者各有好壞，2.0T馬力大15匹(185匹)，扭力也好些(23.5kgm，2.5 V6為23.1kgm)，但主要差別還是在加速感的輕快度而已，其實加速成績相差沒多少，原廠都在8秒尾那裏。
所以如果是開風格的，其實我比較推薦2.5 V6，便宜、油耗差不多，保養也較不費心，畢竟SAAB渦輪車的三寶真的有點煩(電瓶、DI與汽油幫浦)，當然NA的SAAB汽油幫浦還是會壞，不過至少可以省卻其他兩寶，而V6引擎只要注意一項就好，那就是該具引擎由於機油冷卻器設計在水道中，因此車老後頗有可能造成冷排銹蝕破洞而油水混合，通常這年份車都已經發生過了，看車的時候只要注意副水箱內是否還有新油泥冒出即可，若無而只是副水箱髒髒的則為正常現象....
其他的我再想想....下班先..😀
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| 一年前的古文被挖出來 版主都不知換幾台車了 還勸敗啥? | |||
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版主自己挖的古文，
預告他即將開箱😆
#57
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於
2009/05/12 23:31:34
發文
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+1，勸敗!! 便宜，年輕，逐夢，是值得的。 至於維修，等以後受不了時候，再處理掉就好了。 我的w140, 修過後電動窗兩次，目前里程 78000 km， 停牌中，出過最大問題是，兩年前在路邊停車，電瓶死掉，顧路。 當初沒賣掉原因，是因為，接送老丈人，南北跑醫院，坐這個車，比較舒服。現在懶的處理，放在南部，反正有車庫。 車身雖大，但操控不差，迴轉半徑比 RX300 小 ( 我曾試開 Rx300 3 個月，勿筆戰)。 不過，開這個車， 你不會熱血喔，而且，每個人都認為你是司機...😆 | ||||||||||||
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不懂大:
現在看到勸敗文是一定要回ㄉ啦
怎麼才跑78000 km就停牌, 是車太多輪不到 ??? 阿系有啥隱疾 ??? 😞😞😞
看來電動窗還是這車ㄉ死穴喔 , 只是小弟開給車行ㄉ條件是 [非必要品且不影響行車]
簡單說就是可以開不顧路為起點 , 當然狀況越好 價格就越高
若依 "不影響行車" 情形下還需更換ㄉ東東 , 大概還有哪些呢 ???
除了換油換胎外 , 環保線圈 三腳架 電瓶(這些應該都有副廠吧) ...
還有哪些是零件是 必要也可能會換到ㄉ料 請 "不懂大" 或其他 先進 賜教一番
對於熱血ㄉ話 , 小弟是比較鍾情於 E93 M3 , 只是....你知道嘛厚(目前只能冥想😆😆😆)
開這車也不會在意別人ㄉ看法啦 , 小弟第一台車車就是開老740 , 自己爽比較重要 ... 😀😀😀
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| 剛好看到這篇,占用一下版面!版主 3Q! Dear CJ大! 我最近常待在台中,發現此地氣候很宜人.上周不小心在高速公路車被追撞,對方趁我未回神時逃逸,因此我就想說在台中買部車擺著省著老是高速公路往返費時費神!SAAB CONVERTIBLE我一直蠻喜歡,二手車價 95 年份大概10來萬即可買到,若要買此車又哪些地方需注意?3Q! | |||
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哈...還好有看到...
首先希望大大漂亮的E39 Wagon安全沒事，有事也別花太多就能復原...
然後，以900 CV來說，其實小弟本來是想找輛Classic 900 CV來玩的，不過後來因為當時價格已谷底反彈實在太高，加上聽聞Classic 900在國內已開始有部分料件難尋得國外訂，所以因此作罷。
在決定找尋一台NG900 CV後，我在網上大約看了兩三個月，前後看過約五輛左右的CV，以我的經驗儘量找車主自售車，至少比較老實，也較不會掩飾車況。
阿對重點其實是，NG900 CV在97~98這邊有個小改，小改後的改名為9-3，主要差異在於敞篷變成液壓而非原本的馬達，聽說更耐用，但小弟與車友的馬達敞篷好像也不常聽說故障，這部份，實際看車時一定要認真開關玩上好幾次，只要作動正常順暢，理應不會有多大問題，而若開闔動作怪怪的甚至不太聽話，不管車主說什麼，跳過看下一台吧，這東西修起來會要人命的...
然後，就如有網友說的，NG900 CV引進台灣的計有2.5 V6與2.0T兩種引擎，2.0T是SAAB自己家的，2.5 V6則是OPEL的，這兩者哪一顆較好？很多人都推崇2.0T，認為有T才算SAAB，其實，兩者各有好壞，2.0T馬力大15匹(185匹)，扭力也好些(23.5kgm，2.5 V6為23.1kgm)，但主要差別還是在加速感的輕快度而已，其實加速成績相差沒多少，原廠都在8秒尾那裏。
所以如果是開風格的，其實我比較推薦2.5 V6，便宜、油耗差不多，保養也較不費心，畢竟SAAB渦輪車的三寶真的有點煩(電瓶、DI與汽油幫浦)，當然NA的SAAB汽油幫浦還是會壞，不過至少可以省卻其他兩寶，而V6引擎只要注意一項就好，那就是該具引擎由於機油冷卻器設計在水道中，因此車老後頗有可能造成冷排銹蝕破洞而油水混合，通常這年份車都已經發生過了，看車的時候只要注意副水箱內是否還有新油泥冒出即可，若無而只是副水箱髒髒的則為正常現象....
其他的我再想想....下班先..😀[/quote]🙂
託您的福!我的貨車在這次小災難中僅後尾門被撞凹,還好沒傷及保桿及後檔玻璃否則損失慘重,被撞到隔天就因看車不爽把車送去全車鈑金及烤漆!這幾天應該就可看到全新面貌!
謝謝您提供寶貴意見!特奉好評一枚請享用!
#59
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怎麼才跑78000 km就停牌, 是車太多輪不到 ??? 阿系有啥隱疾 ??? 😞😞😞 | |||
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哈哈，牛皮吹大了😆
我除了不懂車外，還是個鍵盤開車的啦，上優卡，純粹是LDS... 問我維修，我是完全不知道😆
台灣有很多好的二手車，尤其是當台灣產業外移後，許多人買了車，人都得長期往外跑，在台灣的車，都沒機會開。
以LDS的心態來說，我都是 "勸敗"，當然，追逐個人夢想時候，也要看是否有家人負擔。
我26歲時候，有幸在歐洲買輛2手E34 ,手排，535i，那的確是段追風逐夢的日子，當然，生意失敗，負債一堆，兩年就賣掉，其中，這輛也是問題最多的車子。回想起來，卻是開的最爽的一輛。
所以，沒家人負擔下，用便宜的方法去追夢，很值得。😆
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笑二天了....ㄏㄏㄏㄏㄏㄏ 經醫生弟弟牽線據說現在有台中車行現在正積極ㄉ幫小弟發出尋車啟事 若沒意外 .. 自己預計半年內可以來個 "老......老賓士s320支開香文" (先說喔 !!! 沒高調女王 ) 內容事, 這冷氣不太冷,沒關析吹自然風 , 吸門裝置,大力點關就好了 油耗太凶,反正不常開 .......... 小老弟A7快要有大老哥s320來作伴囉 !!! 老大我要準備將你ㄉ小套房換成透天ㄟ<又是一筆工程費> 看來多年ㄉ 圓夢之旅 即將成行 .... 😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀 都乾衲 [爽呆ㄌ] | |||
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一年前我也回應過這篇,剛剛搜尋Y拍s320,不少輛要賣,有2頁.
#61
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於
2009/05/13 01:12:37
發文
託您的福!我的貨車在這次小災難中僅後尾門被撞凹,還好沒傷及保桿及後檔玻璃否則損失慘重,被撞到隔天就因看車不爽把車送去全車鈑金及烤漆!這幾天應該就可看到全新面貌!
謝謝您提供寶貴意見!特奉好評一枚請享用![/quote]
施大人 528i wagon 可說是屈指可數ㄟ"國寶"ㄋㄟ
有如優卡ㄉ"團團圓圓"請小心愛護 !!! 🙂🙂🙂
全車鈑金及烤漆應該不少小朋友吧 , 算是花錢消災
最後 覓得水車記得 開箱文喔 !!! 😀😀😀
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