#22
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於
2009/08/04 17:34:09
發文
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屌在哪? 十歲老saxo vts數據都比這個強 還是又要扯回安全配備? | |||
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回應 490317 (小巴) 所寫不是Fiesta太爛...
是saxo太強...
如果硬要比...
saxo可以幹掉市面上很多新車...
一些被無知網民捧翻天的神車，應該都是被saxo電假的吧😌
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
#23
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| 福特真的很有誠意，就跟下面這邊一樣，新配備讓人沒話說 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1172326&last=13817137 | |||
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😆
不含LP哪有LV
#24
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| 夠屌 😲 ==================== 這具1.6升Duratec直列四缸引擎，搭載歐洲Ford調校的TiVCT進排氣雙可變汽門正時系統，能夠在6,000轉時爆發120匹最大馬力，峰值扭力15.5公斤米則可以在4,050轉完全展現，搭配密齒比五速手排變速箱，可達到0-100km/h 9.9秒內完成與安全極速193km/h的性能表現。 | |||
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同級車和同級車比.
要扯大車,大家可以扯更多
saxo vts 0-100km/h 8.7s
top speed: 205km/h
saxo club 都沒人自誇性能表現屌了,
真不知摸都沒摸過實車就能說出fiesta 1.6mt 夠屌是如何立論的?
#25
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不是Fiesta太爛... 是saxo太強... 如果硬要比... saxo可以幹掉市面上很多新車... 一些被無知網民捧翻天的神車，應該都是被saxo電假的吧😌 | ||||||||||||
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🙂所以她被翻譯成"殺手"...
#26
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同級車和同級車比.
要扯大車,大家可以扯更多
saxo vts 0-100km/h 8.7s
top speed: 205km/h
saxo club 都沒人自誇性能表現屌了,
真不知摸都沒摸過實車就能說出fiesta 1.6mt 夠屌是如何立論的?
[/quote]
拿Saxo vts出來比😆
fiesta 1.6MT是性能版嗎? 還是有人覺得掛手排就是性能版?
#27
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同級車和同級車比. 要扯大車,大家可以扯更多 saxo vts 0-100km/h 8.7s top speed: 205km/h saxo club 都沒人自誇性能表現屌了, 真不知摸都沒摸過實車就能說出fiesta 1.6mt 夠屌是如何立論的? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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只是說一句屌
你有必要那麼認真嗎？
在氣什麼？
#28
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| 只是說一句屌 你有必要那麼認真嗎？ 在氣什麼？ | |||
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哦,抓這個福特大將不懂裝懂,不是只有二三年的事而己了
#29
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🙂🙂 今天上午在陽明山天籟溫泉會館附近山路有看到FORD Fiesta再做試車訓練,只是當時車上有老闆,不好拍照...🙂
#30
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於
2009/08/04 18:03:37
發文
既然都有手排變速箱的支援打算，何不乾脆也進 1.4/1.6 TDCi ? 難道以為喜歡手排的人一定是熱血人士，都不計較油耗😞?
#31
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哦,抓這個福特大將不懂裝懂,不是只有二三年的事而己了 | ||||||||||||
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哦~~~~😇
#32
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1.6 TDCI + 自排 才是震撼彈吧😰
#33
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於
2009/08/04 18:13:20
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| 既然都有手排變速箱的支援打算，何不乾脆也進 1.4/1.6 TDCi ? 難道以為喜歡手排的人一定是熱血人士，都不計較油耗😞? | |||
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應該不可能
看看FOCUS的例子就知道了，六速手排的FOCUS根本就沒幾個人買
福特不可能重導FOCUS覆轍
而且就算是汽油版本，還是可以很省油，這點在經濟部或是媒體實測都已證明過了
如果真的要進柴油，還是乖乖用AT或是雙離合器變速箱吧
現行的柴油FOCUS都賣不好了，要Fiesta再進柴油版也沒有意思
還是乖乖進汽油版，壓低售價比較實在，希望可以跟TIERRA一樣，出個39.9萬版本，還說不定會熱賣😀
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
#34
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於
2009/08/04 18:17:42
發文
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| 1.6 TDCI + 自排 才是震撼彈吧😰 | |||
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Fiesta 1.4/1.6 TDCi 沒有自排或自手牌變速箱可用😌。
#35
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於
2009/08/04 18:21:45
發文
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應該不可能 看看FOCUS的例子就知道了，六速手排的FOCUS根本就沒幾個人買 福特不可能重導FOCUS覆轍 而且就算是汽油版本，還是可以很省油，這點在經濟部或是媒體實測都已證明過了 如果真的要進柴油，還是乖乖用AT或是雙離合器變速箱吧 現行的柴油FOCUS都賣不好了，要Fiesta再進柴油版也沒有意思 還是乖乖進汽油版，壓低售價比較實在，希望可以跟TIERRA一樣，出個39.9萬版本，還說不定會熱賣😀 | |||
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如果可以壓到這個價錢，那我同意您的看法🙂。
不過，福特真的會將 1.6M5 賣的比 1.4A4 更便宜嗎😇?
#36
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😌
持續看衰
1.6手排?
之前福特推手排不是一樣慘兮兮
沒市場的需求.何必一直堅持
持續看衰
1.6手排?
之前福特推手排不是一樣慘兮兮
沒市場的需求.何必一直堅持
#37
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手排款😍
#38
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1.4／4at沒關係吧，才1.4而已難道要6at嗎？🙂
#39
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於
2009/08/04 18:51:14
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如果福特懂得知人善用,早幾年將各位延聘加入福特顧問團,頭又大大概只有排行老二的命而已😩
#40
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靠...出手排了耶！
手排超人快來買阿！
還是在想接下來要用什麼藉口不買了！
😆😆😆
手排超人快來買阿！
還是在想接下來要用什麼藉口不買了！
😆😆😆
#41
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於
2009/08/04 19:08:52
發文
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| 靠...出手排了耶！ 手排超人快來買阿！ 還是在想接下來要用什麼藉口不買了！ 😆😆😆 | |||
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藉口有什麼好想
看來看去不就這幾個:
1.女王反對或不會開又不肯學
2.交通越來越塞
3.年紀大了不再熱血
共
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