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考慮一下維修費吧~ 看一下海邊有多少支沒在動的~🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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風力發電成本最低 比核電還低樣子 應該把火力發電減少加上核電 風力的缺點是沒風就沒電了...! 洋流發電的成本就不知道了 | ||||||||||||||||||||||
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如下圖~~請找出錯誤的地方!! 每人限制只能說出一個錯誤!! | |||
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請問有後續報導嗎?跟TOYOTA油門事件有關嗎?這是很嚴肅的問題! 轉貼 2010-01-02 中國時報【李翰/高雄報導】 http://tech.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,50301960+112010010200107,00.html | |||
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10 9 8 7 6 5 4 3 2 冠軍 | |||
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想詢問目前擁有Accord的車主 當初決定購買Accord的考量是什麼? 我爸最近有換車的打算 因為有認識的人推薦 也去了本田展示間試乘過 試過後的結果…對於外型和內裝都很滿意 業代也鼓吹 除了原有的零件關稅減免1萬(2.0的話貨物稅3萬) 也因為是認識的介紹…還會再多些折扣跟加碼送配備😇 老爸口頭上說會在考慮考慮 不過看得出來很心動 但買車總是會比較謹慎一些😰 而且我本人也還蠻好奇 雖然覺得2.0折扣多很不錯 但3.5與2.4也想了解一下 所以想請問一下各位 1.Accord 3.5的油耗表現是否真的與2.4差不多? 2.長期駕駛的感覺和動力輸出 (舒適度以及加速感) 3.Accord在操控方面的表現如何? 希望各位車主能分享一些意見和心得😇 | |||
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2.4+1🙂 我的2.4 Vti-s今年的11月交車至今,滿意度沒話說,可是昨天遇到一台3.5的,加速快好多哦~~~ | |||
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聽周爸的準沒錯~~😀 不過我比較想選LEGEND~😆 | ||||||||||||
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這台馬力最大😲 | |||
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日產我還是最中意它的VQ引擎+X-CVT=滿分 不過~近幾年的車體設計~就不是我的菜嚕!! 前代中島敬設計的TEANA I個人覺得比新一代還耐看! 新一代有許多設計元素!有點可惜~ 例如車門把手!應該與車身腰線切齊~會比較好看!線條會流暢很多! 最近在台北石牌~ 看到一部白色TEANA II改裝改得真的不錯看! 不過後4出改得有點誇張! 與這種氣派房車稍微不搭嘎! 但真的改得不賴! 觀察了好幾次! 是在地的住戶! 託朋友用手機把它拍下來給大家看看! 斜正面- 我研究了幾次! 它的霧燈上方的氣霸!是用黏的! 並非更換整隻新保桿! 而是在霧燈上方各黏上一塊假的進氣嘴! 用以塑造出車頭氣霸的張力! 再輔以前保下套件! 水箱罩噴成黑色! 整個就很殺! 正側- 側邊應該就是原廠的戶定+側裙! 斜背面- 後面改直立式4出! 看起來黑色這塊下護板也是黏在原廠後保上! 如果排氣管不是4只小圓管! 而是改成類似像VOLVO XC-60概念車的直立式方管! 應該會更正點! 這個黑色下護板! 有法拉利的款式模樣! 如果加個小鴨尾!整個完裝度就很高! 正背- 車主大人請見諒! 因為沒看過您!就把照片拍來分享! 因為實在改太讚啦! ><" 我會想把TEANA II改成我之前設計的樣式- 如果可以~改成早先修改概念車那樣!是我覺得最理想的! | |||
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只不過增添定速,駕駛座電動座椅,竟然敢破百萬!?😲😰 既然破百萬,側氣囊氣簾,VSA穩定系統重要配備依舊沒入列? 恩恩~更突顯的小凹的超值了~~~😆 新CR-V各車款分別為2.0VTi:81.9萬、2.0VTi-S:86.9萬、2.4VTi-91.9萬、2.4VTi-S:100.9萬 | |||
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=================================================================================================== 不想口水..但身為A8的車主或是對車的喜愛,我也很想知道C牌的相關, 所以有對C牌的正面表列嗎??不是沒內容的內容,有數據/案例/新聞..最好... | ||||||||||||
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小弟來說明一下我的用車方式和環境吧 我平時開車上班,約12km,在12km裡僅有6個紅綠燈,而其中4個集中在前面3km 而後面的9km就都是郊區的鄉間小路,只有雙線道而且路面不是太優,但紅綠燈少,人車也少相對油耗比較漂亮 小弟目前開的是手排的霹靂馬(沒改裝),我也不是激烈操控的駕駛, 但是車子沒力我滿care的,因為路不大,而在這路上跑的車多半都是慢車,偶爾還會碰上拖著砲的軍車 所以會常常超車,此時車子有力就會快樂很多🙂 再來就是每個月會回娘家1~2次,回娘家要跑高速公路來回約500km,so..高速公路對我來說也佔了一定的比例 最後一點就是偶爾會出去玩玩,希望車子在爬山時不會太沒力(爬山沒力是很難過的😞) 以上..大概是我的用車狀況了,請賜教,謝謝唷!🙂 | ||||||||||||
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CAMRY 2.4E+1。 因為當初在買時也是這二台在選,比較之後ACCROD 2.0確實不錯,但不知不覺還是買了CAMRY 2.4E,可能是T牌有魔力吧,讓人想買。買了三個月到現在還是覺的沒買錯,因為它符合"我的需求",開起來就舒服、也不錯看、耐用不易壞(在講以後比較沒什麼大問題、小毛病之類的),其它也不錯,雖然有些地方小輸它其車種,但個人感覺沒差啦,又不是買一台什麼都第一名的車,所以還是覺的用80幾萬買這台CAMRY 2.4E值的了啦,所以,買車還是要看"個人需求",沒有對或錯。 備註:我不太懂車,不要攻擊我,我只是上來發表個人看法,沒說T牌好,只是它剛好符合我簡單的需求。 | |||
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ACCORD 2.0個人覺得CP值很低,若只有這二台還是買CAMRY 2.4 至少更大的馬力和扭力是難以改變的,而CAMRY軟腳問題,至少換個避震應會改善 再者ACCORD2.0的配備少的可以,實在太陽春了 而且CAMRY外型不比ACCORD差,大小也較適中,坐起來也比ACCORD舒適 也要為自己的老婆著想 | |||
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這個我最清楚了 我老婆前幾天回娘家 告知爸媽買了Focus TDCi 沒想到岳父居然講"怎麼沒買Toyota的?"😰 我老婆一再跟他解釋說,這一台很省油,每公升可跑16KM以上, 這時岳父才啞口無言... 現實生活中 Toyota已在老一輩心目中的地位無法取代 這是真的 | ||||||||||||||||||||||
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車子入手已經5年,剛好利用這次南投行順便開個箱,獻醜了!😇 箱根的停車場 箱根的招牌 所謂的箱根湯屋 | |||
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昨天半夜無聊嫌嫌沒事 想說開著我的心愛小A去仰德大道晃晃😊 當我以時速150公里過灣的時候 突然有台車出現在我的後視鏡一直閃大燈 我猛然一看,挖~原來是M5ㄟ!真帥! 他不斷按喇叭警告要超我車,我不想跟他鬥於是就讓他超過去嚕~ 當他要超我車時還拉下車窗玻璃跟我靠杯說~馬的!死爛車閃開啦! 我一聽就很不爽,我已經讓你過了ㄟ~~~😇 於是乎當他超過我車時,我就死咬著他屁股後面 不斷按喇吧叭挑臖他,而那台M5也不甘示弱拼命加速想甩掉我向我還比中指 眼看著我的小A時速快破200了,可是他還是甩不掉我~~~😆 哈哈哈~真爽...M5山道性能也不過如此嘛~根本鬥不過我的頭又大神車 跟他玩了快半小時之後,想說好無聊不想跟這嫩咖玩了 於是我按下方向盤上的渦輪超增壓按鈕,我的小A突然瞬間加速,馬上就把他八掉了 過沒幾秒他就看不到我的車尾燈了囉!!! 呼~~~跟M5尬車真沒挑戰性~ 下次找法拉利或是藍保監尼尬車好了,M5實在是遜爆了...😆😌 | |||
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希望你的國中物理沒有全部還給老師。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bridgestone為啥不在裡面😵 我覺得不錯用阿🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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FinePix F200 EXR 以及 Panasonic Lumix ZR1 這兩台價位差不多 評價也都不錯 請教網上攝影高手 該選擇哪台呢?? 感謝各位大大 😊 | |||
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神車的玻璃是敲不碎的.不相信?敲敲看吧!😆 | |||
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2.0 337 74.4% 2.5 105 23.2% Nissan Teana 453 2.0/2.5/3.5 3.5 11 2.4% ______________________________________________________ 2.0 1,047 71.0% Toyota Camry 2.0/2.4/3.5 1,475 2.4 403 27.3% 3.5 25 1.7% ________________________________________________________ Teana跟Camry 都是一部好車 但不曉得是什麼原因 Teana從上市至今 月販售依舊無法超越Camry 難道牛頭牌真的是神車.........😰 | |||
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如果把引擎換持成 HONDA i-VTEC 2.4L DOHC 還賣這價錢就更甘心了.... | ||||||||||||
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日商在柴油方面是不行的 歐洲在這方面比較強 還有我推測可能上面兩具都是舊款的設計 mit或是頭又大應該可以跟jaguar psa合作 搭載jaguar 3.0D那具(citroen 放在C5上) 而jaguar可以跟volvo買那個2.4D5 這樣XF產品可以向下延伸 不過這裡理論與理想拉 | |||
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但是人家改個turbo隨隨便便都有這個數值 90年代的 Toyota Supra 3公升引擎改裝後就可以榨到800匹馬力 換算起來每公升可以產生260幾匹馬力呢😲 ....恕刪 | |||
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來認識一下本田的引擎科技の編成吧~~🙂 http://www.wretch.cc/blog/a0915535187/31290274 | |||
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不敢吃大腸....😇 | |||
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如果我記得沒錯, TNSoong不是勤業會計師事務所嗎? 上面這位兄台是勤業的從業人員? 會計師? 😲😲 | ||||||||||||
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我的經痛總是非常嚴重 以下是我的經驗 特地讓水水知道要更了解自己的身體、更照顧自己~ 從去年開始來台北唸書直到今年決定搬出去自己租房子住 開始覺得生活真的要練習獨立 之前住在學校宿舍 都不會覺得孤單無助,因為總會有室友陪伴 但最近真的是無助到極點 尤其是經痛期間 除了靠自己,全身都充滿無力感 有時真的痛到無法站起來 每次請假都被老師認為是蹺課 漸漸的越來越嚴重 直到最近男友逼我去看醫生 才了解經痛的問題 特地過來將有同樣毛病的水水分享 希望水水一定要注意身體 尤其自己住在外面 飲食真的很重要 大家一定要注意~~ 以下是我去看醫生後的經驗談 跟大家分享~~ 首先大家都會想 經痛該不該看醫生 我強力建議大家一定要去看醫生 不要把小病當沒病 經痛有多痛 我每次經期第一天 痛到像是骨盆腔就要爆裂一般 甚至還會抱著腹部在地上打滾站都站不起來,可怕吧! 但有些人只會有其他症狀並伴隨著輕微疼痛 例如悶悶的、懶懶的提不起勁、頭痛、腰酸、嘔吐 但我的狀況是因為通常只有前兩天超級痛 之後就會減緩很多 所以我都是大痛大不痛 我也就都忽略 想說熬過幾天就可以 就不加以理會 但醫師跟我說 每個人的疼痛不一 只要是你痛到無法忍受,會影響到你的生活作息 或是吃了止痛藥還是痛 就應該趕緊去看醫生 尤其還有人會伴隨劇痛發生大量血塊、血量過多的狀態 這種情況一定要去看醫生 因為有可能是器官病變 或是伴隨了其他重大疾病 所以一定要緊速求醫 內心os還好我當時已經去看了 否則後果不堪設想 但我也是拖了很久才去看 醫生告訴我 經痛可以分原發性或復發性 原發性經痛復發率很高, 因為跟體質、飲食、生活習慣有很大的關係 所以一定要調整生活作息及營養才能改善 但復發性經痛則是會突然超痛伴隨血崩那種 就可能是器官有問題 所以如果你是突然一陣子經痛超嚴重 就要儘速去看醫生 因為我是去婦產科看病 所以醫生告訴我 我可以繼續去中醫師那邊調養,做更長期的調理 醫生建議如果不確定是哪一種症狀 可以先去看西醫 先讓自己搞清楚問題出在哪 且西醫面對復發性也可以及時止痛或檢查 總而言之 看完醫生後,覺得似乎更了解自己的身體 好像也比較安心 不然之前痛到無法正常作息 我都擔心是不是有什麼隱疾 接著就是要開始調理身體 醫生建議我少喝冰的 跟將生活作息調成正常 畢竟我期中期末趕報告有時都不眠不休 哎~~男友聽完後就一直怪罪我 怎麼不早點去看醫生 每次經期都搞得他很緊張 我覺得女人真的很辛苦 什麼養身都要注意 現在我在慢慢調身體 希望到時下個月經期可以有大改善 水水知道有什麼自己的舒緩經痛祕訣 歡迎一起跟我分享~~ 聽說有按摩的方法,有水水知道嗎 | |||
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Camry 2.4 加一 (因為無法認同Teana的外型, 還有2.5的稅金) | |||
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2.2柴引 + 150ps + 35.7kgm + 5AT + 0~100km/h:9.6s + 15.4km/l(平均油耗)😍 http://carscoop.blogspot.com/2009/11/facelifted-2010-honda-cr-v-with-more.html Honda has released pricing for its UK-bound CR-V facelift that goes on sale in January 2010. The subtly revised compact SUV benefits from new bumper and grille designs on the outside while the cabin has been refreshed with upgraded fabrics and plastics as well as a new audio console. The most notable change for the 2010 model is hidden under the hood and concerns the introduction of Honda's new 2.2-litre i-DTEC diesel engine that can be combined with an automatic gearbox. The new diesel powerplant, which debuted in the latest Accord, produces an output of 150HP at 4,000rpm (up 10HP) and torque of 350Nm at 2,000rpm (up 10Nm). It can be matted to either a either a 6-speed manual transmission or a 5-speed automatic gearbox. With the manual gearbox, the CR-V diesel sprints from 0 to 62mph (100km/h) in 9.6 seconds and achieves a top speed of 118mph (190 km/h) while returning a combined fuel economy of 43.5mpg UK (36.2mpg US or 6.5 lt/100km). | |||
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http://sports.sina.com.cn/f1/2009-11-18/12234702370.shtml 新浪體育訊 儘管巴頓投奔邁凱輪的傳言已被媒體炒到了沸點。但羅斯-布朗仍告誡新科世界冠軍,留下將是明智的選擇,因為事關個人未來! 羅斯-布朗雖與巴頓只有兩年的合作,但前者堪稱後者F1生涯中最重要的人物。他幫助巴頓在歷經10年的磨礪後,夢圓總冠軍! 羅斯-布朗告誡愛將,從個人的未來考慮,留隊將是最佳選擇,別去邁凱輪和漢密爾頓搭檔! “(與巴頓之間的)談判仍在繼續,媒體報道他已同邁凱輪簽約是沒有幫助的。如果是事實,我會非常驚訝。”羅斯-布朗周二對《獨立報》的記者說道。“他最好的未來是留在我們車隊,這裡有最好的團隊圍繞著他工作。” 但羅斯-布朗承認巴頓可能已下決定,他說:“邏輯上講他會留下和我們一起,但邏輯並不總是兌現。”《獨立報》披露,布朗最後一次與巴頓交流是29歲的新科世界冠軍上周在造訪邁凱輪的總部之後。 現在,包括《每日郵報》和《獨立報》在內的英國媒體均報道巴頓已同邁凱輪簽約,年薪600萬英鎊,期限為三年。稱二人將組成夢幻的“全英”-“雙冠”組合! 但是路透社延伸布朗的觀點分析認為,巴頓加盟邁凱輪,將會成為漢密爾頓的副手。“如果巴頓加盟邁凱輪,他應該會獲得比現在高出一倍的薪水,並將和漢密爾頓組成全英的世界冠軍組合。” “然而,他同時也跨入了一支24歲的漢密爾頓將其視作個人所有的車隊,邁凱輪養育了漢密爾頓超過10年。”路透社在文中寫道。 (行雲) ----------------------------------------------------------------------------------------- 有路邊的野花不要採的感覺 哈哈~ Button應該沒有弱到被Hamilton打敗,Alonso當年是大頭症+輕敵+間諜案才輸的 Button的老爸 女友 vs Hamilton老爸跟女友 ,想到這就好有趣~ | |||
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http://www.autosport.com/news/report.php/id/80187😭 | |||
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菜單如下: Toyota Camry 2.0E 空車價$815,000 駕駛座按摩椅 後視鏡倒車連動、停車收折 引擎防塵保護套 皮木方向盤 倒車輔助燈 嵌入式抬頭顯示器 行李廂防水託盤 三合一踏板 擋泥板 V-KOOL隔墊紙 全統 ------------------------ 業務報價 4萬 折2萬 DVD+GPS+TV+藍牙 原廠貨 有保固 ------------------------ 業務報價 6萬 折3萬 另贈配件明細如下: 晴雨窗*2 廣角鏡 保燈組 防水腳墊 雙色把手 蕾絲椅套*2 避光墊 打氣機 救車? ....不知道是什麼 交車美容 排檔鎖(核木) 門檻踏板 保險:車體險乙式+意外險+竊盜險+乘客險+強制險+高額零配件險+失車零風險約 51,321) 領牌費4000 業務送選號車2000 + 一桶油 總價 車子 + 配備 + 保險 + 領牌 + 選號 + 一桶油 共 86.8萬元整 | |||
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近來看到許多civic 8 的詢價單~~~它真的那麼好嗎???該不會也要變成頭又大之後的國民車第二選擇了吧😭 | |||
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最近親友要買2.0,幫忙看車, 目前考慮Camry or Teana 一台很傳統,空間優, 另一台剛大改,很新,但品質有待時間考驗, 如果兩台2選1,網兄如何選呢? 請惠賜您的理性看法供參考,謝謝! 🙂 | |||
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全新高性能3.0 V6序列式雙渦輪柴油引擎 兼顧性能、寧靜與乾淨三大賣點 。 寧靜度更勝於汽油引擎的序列式雙渦輪柴油引擎 屢獲世界大獎榮耀肯定的跨世代豪華轎跑車 。 | |||
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還記得曾經為您獨家報導這另類的台灣之光!台灣團隊打造的電動車,只要500顆筆記型電腦使用的鋰電池就能發動,最高時速還能飆到125公里,已經順利擠進美國高效率能源賽車決賽,拚3億3千萬的高額獎金。 雖然沒有蓋子,這台純電動車,只要500顆鋰電池就能從台灣頭跑到台灣尾,時速最高125,充電還只要4小時。 這次參與每兩年一次,以環保為主題的國際競賽,從111個角逐者當中脫穎而出,甚至擠進決賽,有機會獲得1000萬美金,相當於台幣3億3千萬,未來還有機會量產上市。 官網請參照: http://salamanderian.blogspot.com/ | |||
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聽台中復興店業代說cx-7出來.TRIBUTE 就要絕版了.真ㄉ嗎?😞 | |||
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小弟的購車考量點依序為:1.安全性2.操控性3.燃油效益4.先進性5.配備實用性6.靜肅性7.外觀8.保修體系9.折舊率10.業務對車是否了解(此點會影響日後服務) 因此,如果是小弟我(目前愛駒為7代ACCORD),會再比較一下台灣本田8代ACCORD 2.4,而且,最終會選擇ACCORD 2.4 當然,這是小弟個人的購車選擇方式,TEANA很好啊!潛水艇鋼材耶!不知道潛深多少米?美國海狼級潛艦據說可耐深600米以上呢?(期待買TEANA的大大們能來個潛深測試開箱文) 至於Mondeo的話,小弟只要想到要將節省下來的油費拿去維持柴油車的廢氣排放標準,就不敢恭維了😩,畢竟柴油引擎的燃燒效益是無法跟汽油引擎相提並論的(真要買建議Mondeo的話建議還是買汽油版的)🙂,所以,柴油車幾乎都會加turbo,以彌補燃燒效益不佳所導致的馬力不足問題,而燃燒效益不佳,自然就會有嚴重的排污問題,所以,柴油車(除了工程車以外)都會加ㄧ大堆的防污設備,以通過各國越來越嚴格的環保法規,最傷腦筋的是這些防污設備都不便宜😵,而且很快就塞滿了污染物,各位想想家中的濾水器,如果是翡翠水庫的水,濾芯"幾個月"需更換,板新水廠的水,濾芯"幾天"需更換😌!想想路上有幾台堅達3.5不吞雲吐霧的😠😠😠,為什麼呢?成本考量嘛!換個幾套防污設備後,都可以再買ㄧ台新車了😩😩😩! | |||
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來網路問這個議題:10個有8個會叫你買 Teana !! 🙂 | |||
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F牌代表咧...😆 | ||||||||||||
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090930/58/1s2dl.html 在美國加州發生一起豐田汽車的致死車禍之後,美國豐田公司29日發表聲明,針對駕駛座下方的腳踏墊製造不符規格,可能導致加速踏板被卡住而失控,發出安全警告,並計畫在美國回收大約380萬輛高級汽車。這將是豐田汽車在美國市場有史以來最大規模的一次召回行動。 美國豐田汽車的安全與品質通訊經理里昂(Brian Lyons)表示,公司正要求客戶將駕駛座下的腳踏墊拿掉。加州公路警察賽勒(Mark Saylor)8月28日發生的車禍,就疑似加速踏板卡被腳踏墊卡住,導致汽車爆衝失控。當時賽勒開的就是豐田Lexus ES350。 據指出,受到這起安全警告所影響的共有7款豐田車種,包括Lexus ES350、Camry和Prisma等,受影響的豐田車款包括2007-2010年款的Camry、2005-2010的Avalon、 2004-2009的Prius、2005-2010的Tacoma、2007-2010的Tundra、2007-2010的Lexus ES350、2006-2010的Lexus和IS250、IS350。 敢作敢當,不錯! 提供給大家! 順心! | |||
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預計年底購車 本來想CIVIC 8 但...好像評價不是粉好 有但新馬3要出...評價兩極.車頭部份 要11月...受不了阿.... 新馬3 值得等嗎? | |||
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祝他早日挖到鬼王棺😌 | ||||||||||||||||||||||
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還有 車頭變換車道 底盤中段有一段會猶豫 車屁股才跟上 迴轉時老是有些要往外頭衝 (這點ACCORD 8好很多. 原地30~40KM時速繞圈車頭指向性佳. 都不會外甩) 我想該裝個SUMMIT井字下拉來強化中段. 連結頭尾 | |||
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我比較希望 Kimi 去 BGP 因為小漢撞過 Kimi 的屁屁😰😞 丹尼斯雖辭掉領隊!!但他還是車隊股東之一兼小漢的經紀人 有問題時一定是小黑占上風😡 那跟現在在法家有啥差別😞一樣被欺負....... | |||
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小弟最近想買車 本來是想預定買civic 但最近有朋友要換車 他的是07年6月領牌的camry2.0G 約58萬上下 里程才跑4萬 小弟蠻心動的 因為CIVIC新車約70 如果是各位大大你們會想選哪一台呢? 好煩惱喔~給點意見吧~~🙂 | |||
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跑大說這隻太娘了..........😌 | ||||||||||||
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我家女王 好喜歡 Accord 的外型呀 ... 😇😇😇 | |||
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再怎麼趕路也追不到啦😰 而且路沿石的磨差係數也沒有柏油路高 更別說路沿石再出去綠色那片了 若沒鋪綠色那片小黑也卡在碎石堆了 | ||||||||||||||||||||||
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原本還在想看Button會不會在小黑的壓力下出錯 或者輪胎會撐不住 然後Kimi就可以進一位 原本以為最不可能退賽的會是小黑 沒想到小黑也會犯下這種錯誤 真的是沒想到啊~ | |||
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把別人批一頓然後叫別人勿筆戰的作法最令人作嘔了。 | |||
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我的4年小vios - 7萬公里從頭到尾只換機油變速箱油空氣濾芯這種消耗品.....😆 我朋友的6年小vios - 12萬公里也是只換消耗品..... 等你的civic能撐到12萬沒問題再來說吧 😆 honda很會造車 但是耐用度跟品管都不如豐田 😝 | ||||||||||||
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本車Civic 1.8 EX-S 07年7月底出廠 一千公里保養之後沒多久 爬坡有一種低頻異音像金屬共振聲,不好形容 轉速1800~2500rpm類似囉囉 嚕嚕 轉速在高就是是咧咧有點破音 在安靜的地下停車場空檔怠速 車內會聽到囉囉與噠噠恰恰混合的聲音 添加"機油精"之類的添加物,會比較少發出異音 隨著里程增加,異音出現頻率增加,連平地行駛也會出現,載重更是明顯 現在連原地空檔拉轉速都有異音了 保養廠沒有對策之下的對策是更換06年皮帶 換完聲音是改善很多 但是問題還是存在且增加其他異音與引擎行駛不順暢感,里程增加一樣繼續惡化,就像得了癌症 個人經驗與查閱美國招回通知,06年纏繞方式有他的缺點與問題 06年皮帶缺點與問題如下 P/N檔入D檔時,會感覺到引擎被勒住整台車很不順 P/N/D檔怠速冷氣壓縮機運轉時,會發出皮帶共振的嗡嗡嗡的聲音,聽久頭會痛 油耗會變差一點 D檔轉速1300~1700rpm巡航時,會有很怪異的低頻聲 平時行駛會感覺到引擎運轉不順暢不精緻感覺引擎內夾雜著雜質,不像07年皮帶開起來覺得引擎很滑順 台本原廠已經將06年做設計變更,皮帶纏繞方式改為跟07年相同,但是料號不同 且禁止使用06年皮帶與纏繞方式於07年之後的車 間接證明06年纏繞是有問題的 已發生過,異音車輛更換06年皮帶後,引擎被勒過緊導致行駛中熄火,甚至有張力器螺絲斷裂的少數案例 本車惡化之後持續尋求維修 本以為是張力器瑕疵與皮帶鬆弛問題導致異音 再次更換回07年皮帶與換新皮帶張力器 異音情況依舊,甚至更嚴重,因為07年纏繞方式無法有效消除異音 可見問題不是出在皮帶張力器 反覆研究皮帶纏繞方式 張力器的繞法06與07根本一樣 最主要差異在曲軸盤跟水泵浦的纏繞角度有非常大的不同,曲軸受力角度不同是異音問題關鍵 本來打開引擎蓋聽不到低沉的囉囉聲,只有在安靜的停車場,車室內才能聽到囉囉聲 現在里程數高了,打開引擎蓋可在引擎與變速箱之間聽到明顯的囉囉聲 將車子頂起,囉囉聲是來至引擎與變速箱接合處附近 想起在VS看到一篇文,有數台Civic8 1.8在屏東分解引擎發現曲軸波司磨損 為了這異音拜訪了無數論壇只有看到這篇文,我想應該是內部人員不小心講出來 大家都被原廠引導到皮帶與張力器問題去了 加上我個人經驗添加機油精與更換適合的機油,異音會變小甚至不常發出 大膽推斷本車波司出問題之可能性非常高 接著去某保養廠查異音 我詳細描述異音後,沒有引導組長可能是哪邊問題 組長聽完我的車整個處理流程後,連試車甚至發動都沒有,直接告訴我 "波司問題" 需要拆解引擎大修 馬上幫我建立工單準備下次進廠維修 至此水落石出.......原來是引擎組裝時波司配對不夠用心 當新車車主發現時,台本為何不說實話公然面對這問題呢?台本到底在隱瞞什麼? 為何用換皮帶打發這麼多有相同問題的車主? 換皮帶只是治標不治本,自欺欺人騙車主引擎沒問題,本車就是拖太久才換皮帶,連治標都治不了 難道是打算能拖多久就多久,撐過保固期之後,引擎壞了大修,它不只不用負責,還可以大賺一筆嗎?? 換皮帶一顆螺絲都不用拆,技師熟練甚至十分鐘就搞定 換波司,要拆引擎下座,變速箱要一起拆下來,要拆的零件非常多,我有維修手冊,看完整個修護流程就累了 工錢N倍,機油,水箱精,冷媒,變速箱油都需要重新裝填還要提供代步車 修護成本是更換皮帶的多少倍,商人精打細算後怕退車或是要求換車或是更換引擎的人太多,只好犧牲車主權益與安全!?!? 再來原廠總是說不立即影響行車安全性,沒錯"短期"內不會有事,要"長期"之後才會出事 波司雖然是不起眼的小零件,但是它有多重要,間隙的精度有多高,隨便搜尋一下google就有一大堆 附上兩個波司出問題的案例連結 http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=52 http://www.wretch.cc/blog/sohc/30540022 本車從一千多公里有異音至今已經行駛兩萬餘公里,相關機件應該受到輕重不等的傷害,不然聲音不會越來越惡化 台灣本田卻只願意更換波司,而且不使用塑膠量規測量就依照出廠曲軸資料直接更換波司! 出廠已經瑕疵,維修還要當白老鼠來測試!? 其他相關零件不檢查也不更換!!!實在是太草率與惡劣 請各位有同樣問題的車友,盡速找本田處理,不要再拖延 希望大家將此消息轉出去,讓更多的車主知道 | |||
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喔!請問是到產業界去嗎?小弟也在四大,不過是行政部門..........🙂 | ||||||||||||||||||||||
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難得在這看到這二個名字,版大是?? | ||||||||||||||||||||||
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到底有完沒完,老是說「消庫存」,真是暈倒!😩 http://attach1.mobile01.com/attach/200908/mobile01-4870135255f935c1a7e046483626d10c.jpg 去年11月19日領牌,11月22日牽車,製造日期圈起來那裡 塞住你的大嘴巴😀 | ||||||||||||
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請問 安全座椅可以放在前座嗎?😇 因為第2個小朋友出生 目前車上只有一張安全座椅 預計再購入一張 可是要怎麼放讓我很頭疼😵 因為目前沒有預算換車 如果兩張都放後座 女王就無法坐在後座就近照顧😩 所以打算一前一後 可是聽說安全座椅不能放在前座😩 想請教板上有兩位小朋友的大大們 安全座椅都是怎麼放的🙂 | |||
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不管YES168發言的立意為何 以我一個本田車主的心情而言 倒覺得部分還蠻貼切的 如果有人立場是護台本而心切者 奉勸將力氣用於督促台本拿出負責的勇氣來對待當初關照他的車主 而不是在網路上企圖大興文字獄 欲除異己而後快 如此才是正道 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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差不多配備光是車價就差了好幾萬 如果再加上折價 價差超過10萬 還是不要當凱子好了 本田的品質真的沒比較好偷料也不是蓋的 | |||
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這是一間會員制的俱樂部 裡面還有健身房 地點是民生東路三段156號B1 印象中加入的會費不便宜,金額忘了 吃過滿多次滴 都是吃老闆的 算是高檔消費 我們都是吃自助餐式的 當時午晚餐都有(不知現在還有沒有) 重點是每到晚上一樓門口就停滿黑頭車,尤其是在經濟,股市比較好的時機 晚一點就如前面大大所說的會有一堆辣妹到B1去 看了好羨慕 有時凌晨1點多還曾遇過左擁右抱2個辣妹的大老闆 在一樓大廳出口 步履蹣跚滴坐進外都的黑頭車裡 真是好羨慕😠 另外比較勁爆的是 這棟大樓曾經連續2天有人由高樓層自由落體 2位都直接下課 所以現在在中間都有裝上防護網 PS,我曾在那棟大樓裡工作了8年半😩 | |||
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頭又大鈑金就是比較厚 頭又大就是比較省油 😀 | |||
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Infiniti在台發售的車都很有個性,不像Lexus滿街都是,好像Lexus很便宜似的😰M35這部大型房車大家路上應該超少見,不像對手GS350(GS300)到處都看的到不稀奇,沒辦法Infiniti名氣老是打不響,不過M35帥氣外型和18吋大腳四出排氣管真是很炫,不愧是Infiniti目前最貴的(FX50三百多萬接單引進不算)09年式M35換引擎和變速箱了耶,去年是外型小改款,今年換上VQ35HR和七速手自排變速箱(舊款是VQ35DE 280匹馬力37kg-m扭力五速手自排),也就是數據和New FX35一樣(303匹馬力37kg-m扭力)M35 V.S GS350又有的比了,幫Infiniti打打氣希望FX,EX,G Sedan,G Coupe,M Sedan能增加一點能見度 | |||
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下潛超過500米漏更大~ | ||||||||||||||||||||||
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各位大大, 在我考慮很久下,我決定想買FIT了 因為覺得以油耗來說FIT的數字真的很漂亮 雖然內裝感覺沒有Swift豪華, 但覺得平常也用不了那麼多配備就也還好… 而且空間超乎預期的大,可以補過來… 可是女王還不肯點頭… 該怎麼讓她答應呢?? 😞 | |||
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中肯🙂 | ||||||||||||
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Honda、Toyota是不是U-CAR的廣告主呢? 是的,當然是! 但,U-CAR討論區中的反H、反T言論卻不算少 是站方「忘了刪」嗎? 是站方「向廣告主低頭」得不徹底嗎? 如果網站是您在經營 你會不會向廣告主低頭? 如果 你的答案是Yes, 那我為你的人格低劣而感到悲哀 但若你是會低頭的人,也不能依此認定我會低頭吧! 因為 會低頭的人是你,跟我又有何故? 又如果 你的答案是No, 那麼 你憑什麼認為我會低頭呢? 你的推論邏輯 除了「想當然爾」之外 有沒有其他具體證據呢? 管理人員之所以會出面要求網友發言節制 是因為U-CAR不打算放任討論區淪為毫無管理的口水戰場 但管理不等同於妨礙言論自由 U-CAR管理時所拿捏標準 所著眼的利益是 營造一個「越多人願意造訪的討論環境」 根據站方的主觀認知 適當的管理才可能創造出多數人願意造訪的討論環境 萬一站方的認知有誤 U-CAR因管理過當而造成許多人離開 那U-CAR也只能認了 各人造業各人擔,不是嗎? 事實上 許多網站經營的範例卻證明了 「較多」的管理所經營出來的討論區 比起只有「些許」管理的網站 還吸引了更多人 但站方盡量把U-CAR討論區的管理紅線 維持於寬鬆的尺度 乃是基於個人的理念 儘管 許多人或許因為不喜歡U-CAR亂烘烘而離開 但這樣的損失我還能接受 至於 您所指稱U-CAR「向商業廣告低頭」一事 我舉個另一個例子來說明... ※ ※ ※ 2008年初,第十代Corolla Altis上市 U-CAR做了二篇試車報告 一是「便利增加,質感退步-Toyota Corolla Altis 1.8試駕,乘用篇」 二是「山路兩百里,操駕性能跌破眼鏡-Toyota Corolla Altis 1.8試駕,操控篇」」 大部份反T人士一看到U-CAR竟然稱讚Altis操控性能不錯 當下的反應也是看到黑影就開槍 大聲地質疑 U-CAR一定是「拿了Toyota好處」 U-CAR一定是「不敢得罪Toyota廣告主」 這些還沒開過Altis的鍵盤車手 (sorry,這裡非影射相同暱稱的網友) 並非驗證個人實際的駕駛經驗而指控U-CAR 反倒是一派理直氣狀 「想當然爾」就要入罪於人 回顧試車的當時 雖然原廠安排的試車行程 是由高雄出發經南迴公路至花蓮瑞穗 U-CAR編輯部特別未依原廠的路線行駛 而選擇走U-CAR編輯群都非常喜愛的南橫公路 (保守的汽車公司為了安全考量,才不會安排橫貫公路的試車路線) 由於在前半的南橫西段花去太多攝影時間 抵達最高點大關山隧道時,已近傍晚 必須趕路才能在試車結束的時段抵達目的地 從這張拍攝於大關山隧道東段出口的照片背景 可以看出時間已是傍晚時分了 當下,我們決定由經驗最豐富的主編小亮駕駛 而我也同車擔任副駕駛隨時注意路況 而其他的人員則開另一台我們派去的工作車 是我個人的座駕e39 535i 這樣的安排 乃是基於Altis與535i在一般認知下的操控性能差異考量 在一般的認知下 Altis的操控性能應該沒辦法和535i相比 再加上新車熟悉度的考量 由小亮駕駛的話 豐富的經驗 有助於將車輛盡量控制於極限之內 方能以最快的速度往目的地前去 從我們從海拔近三千公尺的南橫最高點 一路蜿延至台東海端後 最後竟然不到一小時就跑完了 根據多年來試車的經驗 Altis的操控性能 超乎我們的預期 也絕對夠格讓我們為它豎起大姆指 於是,我們寫下這趟駕駛的經驗。 或許,這樣的經驗太過於顛覆眾人的歷史印象 網路上的質疑聲浪不斷 但是,我們決定選擇不予回應 因為,等到店頭試乘開始後 各人親自駕駛後的感受 將會還給U-CAR一個公正的評價 再提這段往事 是為了回應當時也是以「向商業廣告低頭」質疑U-CAR的人: U-CAR當時做的二篇試車報告 某種程度來說,算是一褒一貶 褒的,是一般Toyota車主不太注意的車輛操控性能 貶的,卻是一般Toyota車主較在意的舒適質感 如果,U-CAR真的是「向商業廣告低頭」 那麼,這算哪門子的「向商業廣告低頭」? 也未免低頭得太遜了吧! 真要依此向廣告主收錢 收得到錢才有鬼哩 ※ ※ ※ 言歸正傳... 致網友KennyG (kennig): 如果您有直接的證據 歡迎你挑明的指控U-CAR 但,如果只有「想當然爾」的那一套 就不必了吧。 | ||||||||||||
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只要KK沒有觸犯任何法律 個人還是覺得不應該祭出紅牌 但很不幸的 被這樣警告 只能說遺憾 比起一堆LDS的文章 還有貼近於色情露點的頭貼 kk的言詞到令人玩爾一笑 網路不就是把言論審查制度下放給閱聽人嗎? 難道看文章的人是笨蛋都不會去辨別是非了? 還是貼文者講的太真實讓某牌受不了了 或許是受到拉廣告的影響吧 如果為真 優卡是否能守住媒體的風範呢? 別向商業廣告低頭了! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1105020&p=19 有同樣問題的車友,請注意一下! | |||
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Camry 最會跑 因為永遠都跑在你前面,不信自己開車在路上就知道了. 超過一台 Camry ,前面還是 Camry 😞 | ||||||||||||
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要不要考慮mondeo tdci? 我自己是開accord 8 2.0, 覺得是還好啦, 沒什麼驚喜感 高油價時代, 柴油車是個好選擇 | |||
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你是來推銷toyota就對了啦😲 | ||||||||||||||||||||||
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1999年10月出廠的小美,今年將滿十歲,老車也來開箱,不囉嗦看圖。 11↓引擎室拉桿(後廂拉桿忘了拍)。 | |||
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本田引擎我知道最佳紀錄是16站15勝... 其他車隊我就不知道了... 煩請告知... 😇 | ||||||||||||
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當年V 10的時代,BMW引擎可神氣了 如今少兩缸,卻........ | |||
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我是c8車主,不過... 還是別選 c8 比較好。 因為哦,每次聽到那引擎聲,就很自然的一腳到底! 大大那麼計教油耗的,會很悶哦... 😞 | |||
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最後6、7圈小黑從原本落後老巴6.3秒狂追到最後只落後2.358秒,如果賽程多個幾圈應該會跟上老巴吧! 還是老巴篤定勝利了就穩穩開才被跟上呢?😆 | ||||||||||||
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想請問各位大大,有沒有人了解Luxgen7 的音響因為小弟對音響甚麼研究 請問那個Hi-end是哪一牌的? 聆聽的效果如何?? 我對Luxgen那個方向盤有點意見,怎麼不使用三輻式的跑車式方向盤? 四幅式感覺很像老人車.. 但整體還是給70分以上~~~ 台灣品牌加油! | |||
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Camry 3.5 =>底盤+大馬力......................感覺很危險 Acoord 3.5=>若能6速+隔音再精緻更棒 | |||
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非打嘴砲只想知道各位的想法.🙂 個人的淺見是: Camry較優處: 品牌 六速手自排及多煞車力道輔助系統 車型雍容大方 內裝及儀表板設計氣派美感 馬力與扭力稍大於對手 Accord較優處 後座氣簾 車外型新穎漂亮 車身較長大. 第八代推出時期較對手晚 | |||
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當初買車前在U-Car上勤做功課有不少收穫,7/31交車一切都順利。今天終於有空貼一些雜七雜八的分享,投桃報李一下。 Accord 8本身應該沒什麼好說的了..太多人分享過了。所以今天的重點是一些外加或更換的配備: 1. 隔熱紙 我是貼前檔、天窗V-Kool V40,車身V-Kool V15。隔熱效果像宣稱的一樣好。 V40從外面隱約可看見車內人影,V15從外部看幾乎全黑隱密性極佳。 從車室向外看不管白天黑夜從前檔(V40)看出去都很清楚,V15的部分只要外部有光源(車燈、路燈)也可以看的清楚。至今沒有遇過外面全黑的狀況,到目前為止我不覺得V15會太黑而影響行車安全。 導航我用的是Garmin 255W,不需要外加天線(Ar-50之類的)即可正常使用,但是的確收訊有受影響。將機台放置於前檔正下方,訊號強度是3-4格,沒貼隔熱紙前都是滿5格。定位在車內大概30秒左右就可完成。車庫遙控器也受到影響,常需要開窗後手伸到外面按遙控器才能開關車庫門。 請參考幾張圖: 從外部看 從車室向外看 2. 輪胎 Bridgestone ER370對我來說太吵,於是決定順勢升級到性能及安靜皆更好的輪胎。東挑西撿後選的是米其林 Primacy HP 225/50/R17 98W。我換一條是7350,含安裝及氮氣填充。生產日是2008第36週。使用感想:安靜是有比較好,路面狀況好的話非常安靜,但是遇到較差的路面後座還是轟轟轟有點吵,此時聽Guns n' Roses的sweet child of mine音量開到7~8可蓋住噪音。重要的是這輪胎真的好開,不論晴雨天抓地力都好,颱風天開過小積水路面都沒什麼感覺。胎壓一開始打到37psi(Max 50),覺得有點跳,後來降到前35後34,乘坐時有了米其林的Q感,而操控還是十分靈活且路感明確。 圖: Made in France 非對稱胎紋 3. 磁釉 交車五天後去做了冠彰磁釉。 可能因為是新車,做完磁釉並不會覺得特別亮,不過做磁釉要求的重點是日後的好整理。目前只有在今天到車太炫花了50元和20分鐘用手掌亂洗,算是輕鬆恢復光亮。還需要後續觀察.. 剛做完磁釉 今天洗完車 4. 原廠空力套件 請參考上面最後三張圖,我自己還滿喜歡裝上後的樣子。當初和業代說我要加裝空力套件,太座在旁邊問我這些東西是幹嘛用的?我一時脫口而出這些東西和行車安全有關....至今仍然內疚不已。 另外順便一提..此次購車遇到好業代,誠懇用心,答應的事都確實達成。希望他多點業績🙂 謝謝收看 | |||
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國產Camry 3.5、Accord 3.5、Teana 3.5,就有八秒內的實力了。 | |||
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比起來Mondeo/Focus TDCi才是贊啊! 其他都是雜魚,差距不大(<2km/l)😌 | |||
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表嫂穿比基尼的照片呀!😆 就跟你說把照片寄給我,我幫你整理,你又不願意............😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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要拼0~100km/h,買GTI還比較快,不到8秒內都算弱雞啦!😇 | ||||||||||||||||||||||
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「小弟從內湖瑞光路底的普立爾沿著瑞光路跟了約800公尺」 就真當作你是騎摩托車好了,不好好專心騎車注意安全, 直盯著其他車鑽來鑽去,還有沒有打方向燈,這麼危險的行為目的是什麼? 「我是在擔心他撞到其他人或車 準備等在後面當證人」 然後呢?他沒撞到人,你就上網公佈「車牌號碼」? 喜憨型的正義魔人?還談什麼IQ EQ? IQ?你自知IQ低就多想想再發言。 EQ?是建立討論區一個虛擬的ACCOUNT人格哦?留給你的子孫嗎?萬年不朽的傳奇帳號嗎? 討論區本來就是暢所欲言地舒發己見,你受不了別人的批評,就學那幾個「大大」「鄉愿」一點, 一起人云亦云、一起落井下石、一起樹立稻草人來打,就會比較好過了!
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VTEC3000 這不是三陽時代六代Accord 3.0車門的原廠銘牌 會不會大大誤會了 該不會被拆下來貼在七代上面吧 有人這麼無聊嗎 倒是我想在我的老Camry上裝鯊魚鰭 這樣會不會被笑啊😆 | ||||||||||||
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我也見過一些同品牌但"裝高級"的傢伙!本人之座駕為Accord 3.0,但是路上一堆2.0的傢伙改水箱罩,車尾飾條,車門很無恥的貼上"VTEC3000"!!!(尤其是Honda高雄岡山展示點有一台白色Accord,應是該點業務所有)但是卻只有一根排氣管,在此告訴大家,真正的3.0車款是有2隻排氣管,而且是左右各一隻! | |||
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我是路過小尾的~😇 | |||
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還好吧! 你跟著他橫衝直撞800公尺,只多了會打方向燈,就有比較善良嗎?而且你有確定你每次都有打對方向嗎? 說到打方向燈~ 有些人會故意加速去佔已經打方向燈車子的路線,不讓他過... 所以有時不打方向才是安全的超車方式!當然相對速度要有出來~
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今早聽廣播, 政府為減少排放污染, 由中油推出酒精汽油, 97%是汽油, 3%是酒精, 好像叫做13汽油, 說這樣可久少Co2污染. 不知是不是有這回事啊? 那什麼車適合這樣的汽油呢? 是不是有限定車種?? | |||
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家裡買新車,有附GPS 今天剛好聽朋友說,買GPS後 第一次始用,定位時要選在空曠的地方 這樣以後行車定位時才會比較快 不知道是否真有這種說法 我的GPS是直接接到DVD瑩幕的 我拿到車時GPS就已經開始操作了 並不清楚什麼時候有第一次定位操作 不知道有沒有辦法彌補第一次的定位操作 想問一下懂得人,非常謝謝啦 | |||
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Civic 它的引擎聲也普普的.....跟其他平價車有差很多嗎? | ||||||||||||||||||||||
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😡連續觀察了一陣子 開TOYOTA的人超沒品 慢車最會佔快車道 真........... 叭死你 | |||
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沒錯,只要隔熱紙含有金屬成份的就一定會擋 GPS 訊號, 衛星訊號起初是發展來給飛機和商船用的, 後來才應用在汽車上, 連雲層厚一點都會擋 GPS 訊號, 效果好的隔熱紙一定收不到啦 | |||
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通常都開高速1萬換1次油是行的~但不建議! 建議每5千保養1次🙂 美孚~新日本都不錯用! 油不是貴就是好的.只要不加到假油且常換就OK嚕拉🙂 | ||||||||||||
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哇!! 管樂器原來這麼貴阿!!! 我女兒今年升國一 學校規定要學管樂器 無奈父親是個音癡 不要說是管樂器 連五線譜也看不懂 所以只好照學校交待來做 一看 哇!! 管樂器原來這麼貴阿!!!😲 看來這禮拜原要招待表哥去金錢豹只好取消了😆 | |||
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本田在豐田眼裡只是個c咖.本田就算傾所有財力技術人力也不夠豐田玩的. 這是現實.現實是殘酷的.外國不說台灣的台本就被豐田吃的死死的.而品牌形象就算本田大幅提高售價台灣人還是不領情本田的市佔率只有老四或老五豐田永遠穩坐第一. 而高級車世界中acura也還是個c咖.引擎最大只到3500cc汽缸數最多只到六缸.變速只到自排五速(別家高級品牌做到7速自排).而扭力馬力acura也是被其他高級車ㄅㄚ剩ㄟ.更甭說跑車領域了. 本田終究只是本田. | |||
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"沿用舊款設計" 老兄你沒去現場看新型teana嗎?外型整個大改型了.比舊型帥多了.前罩些許類似infiniti. | ||||||||||||||||||||||
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各位大大... V-KOOL 隔熱紙 V70 到底擋不檔gps 訊號呢?目前我鎖定ㄉ衛星導航是TOMTOM One XL 跟garmin 255 w...請問有沒有人選V-KOOL 隔熱紙 V70 +TOMTOM One XL 或garmin 255 w ?可以跟我分享一下使用心得嗎? 本來選V-KOOL 隔熱紙J60+K14....但最近看到V-KOOL 隔熱紙V70+h30 在特價耶...真心動....可是也好困擾... | |||
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嗯嗯~應該沒有吧 but~照規定~好像中央分隔線是不行的 被拍到好像叫逆向行駛😆 (還好還沒被拍過這種的😇) | ||||||||||||
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Honda這個Mark一直很難進大雅之堂.因為本田車的開發設計都是朝會跑的國民車方向走. 而本田旗艦車車外型的設計也無法雍容大方. 我不是日產車迷但比比TEANA的優雅大器造型ACCORD雖然外型得宜但器度是輸給豐田與日產的同級. 而ACURA的車型和很慫的前水箱護罩設計以及它的西西數自排設計簡直沒有高級車的氣勢無法和LEXUS與雙B相提並論甚至還輸INFINITI呢. 本田終究只是本田. | |||
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我也覺得在台灣 福特銷量以後會越來越好 | ||||||||||||
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小弟我近期想牽部新車 目前看中VIOS及F430 兩台都是我很喜歡的車 不論在外型 內裝部分等等 都很喜歡 看過聽過很多人意見都是一致的 "這根本不用選 當然是F430" 小弟我也知道拿國產跟進口根本不能比較 VIOS我有試駕過~對於VIOS的操控性~舒適感(還有女王的舒適感) 都感到相當的滿意 還有就是~VIOS的儀表板真的是太帥了 雖然說高速時引擎聲真的漫大的(不過這聲浪我喜歡) 至於F430我還沒試駕過 不過在爬文以及友人的答案中 F430除了沒有後座之外 其他在品質~售後服務加速 操控上 幾乎是0缺點的表現 還有就是 品牌迷思 所以想請各位在優卡的大大們給小弟一點意見 至於售價 稅金 油耗 保養費用就不用列入考量範圍 麻煩各位大大囉!!! 😆😆😆 | |||
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HONDA公布今年會計年度第一季(4-6月),獲利超越預期賺75億日圓,預估是虧400億 我想若是今年沒退出F1 可能仍是虧損 而BMW宣佈退出F1股票應聲大漲~~~~ | |||
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以前有.... 但是.. 國樂沒有低音 都是用大提琴代替 留下來的曲目不多嗎?? "梁祝"?"黃河"? | ||||||||||||||||||||||
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哇!! 管樂器原來這麼貴阿!!! 我女兒今年升國一 學校規定要學管樂器 無奈父親是個音癡 不要說是管樂器 連五線譜也看不懂 所以只好照學校交待來做 一看 哇!! 管樂器原來這麼貴阿!!!😲 看來這禮拜原要招待表哥去金錢豹只好取消了😆 | |||
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開砲太震撼了...開裝甲車好了...50機槍就夠力了... | ||||||||||||
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RAV4的四速被罵得臭頭,還是搶搶滾! 我就是這種弔詭的人.........我選RAV4🙂 | |||
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如果您在版上發問,大部分的人都會投給小凹一票,可是您看每月的銷售排名,永遠是CRV-3領先,很弔詭的台灣市場吧!!!! | |||
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我的高手125都有30K/1L以上 剛買兩年時,里程還不到2000....😆 | |||
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如果頭又大能在台灣推出平價油電版的altis,yaris,IQ 我看台苯全部都改進口也是不可能了......😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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全反應到台灣上~那車價應該比山寨還便宜~~~~~~ 把BGP想成是用HONDA引擎就是現在的HONDA F1啦~~ 反正今年退出就是個錯惡嘛~誰都沒想到BGP剛開始可以跑這麼好~ 就算現在紅牛快了一些~但是BGP還是第2快的阿~~~ | ||||||||||||
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鈴鹿不跑?那日本站不就要蒸發了囧 Honda回來 也只是幫布朗換引擎而已 現在看布朗用梅塞德斯引擎那麼威 不知道換回Honda的會如何 | |||
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嗯嗯!! RAV4是和泰在台灣最有誠意的車, 也是目前和泰我唯一會考慮的車, G牌以上全車安全配備都沒有偷, 4AT不佳, 但美國也是4AT, 售價合理, 雖然外型過時, 但買了沒啥好後悔的. ......恕刪.... | ||||||||||||
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那是你不會開吧? 來,找個時間來台南,我帶你去山區繞一繞, 保證以後只要你開山區都一定要用撥片才過癮!😆 | ||||||||||||||||||||||
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馬上好~苦民所苦~ 政策全跳票, 台灣人就是好騙. 活該. | ||||||||||||
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羅斯-布朗認為,在德國站他的車隊需要有所進步,才能對抗最近表現突出的紅牛車隊,儘管他認為在英國銀石賽道,布朗GP表現不如紅牛的主要原因是輪胎溫度。 維特爾和韋伯在英國大獎賽以巨大的優勢獲得前兩名,重新激起了紅牛車隊爭奪總冠軍的希望,而布朗GP的兩位車手巴頓和巴裡切羅則掙扎於無法使輪胎達到最佳工作溫度。 儘管兩支車隊都相信銀石的結果很大程度上是由於意料之外的低溫導致的,不過布朗仍然認為,他的車隊無法僅依靠現有的裝備保持領先優勢。 「紅牛一整年都很接近,因此我認為我們必須有更好的表現,因為他們在銀石取得了很大進步,」布朗說。 「由於對輪胎的疑惑,我們沒有使用一些新部件,因為在(銀石的)週五輪胎的溫度讓我們很艱難。我們無法測定新部件的工作效果,因此我們決定避免混亂,恢復到我們在土耳其時使用的裝備。」 「因此我們已經有那些新部件了,我們還為紐伯格林準備了一些新的改進。」 當被問到他的車隊是否已經胸有成竹時,布朗說:「是的,我們總是說就是這樣!」 儘管決心努力改進賽車,但是布朗認為,由於布朗GP受困於輪胎溫度,紅牛車隊在銀石所取得的進步被誇大了。 「我們擁有強大的賽車空氣動力學套件,而在銀石的中低速彎道上,我們無法獲得我們通常能夠獲得的回饋,因為輪胎溫度很低,」他說,「因此在那裡,我們的賽車通過那些區域時的輪胎溫度不夠,沒有通常的優勢。」 「但是我們也許需要在正常的條件下來真正評價它──一場我們確信我們能有正常表現的比賽。」 「沒有不敬的意思,在銀石我們在與威廉姆斯和法拉利爭鬥,這不是我們通常所做的。我不認為是他們有了進步,我認為是我們遇到了困難。」 From sports.163.com_F1 Red Bull的進步 真的被誇大了(換了四大套件 就可以有相當大的差異 我不相信) 不過這也讓BrawnGP看清RB5的實力 看看下一站Brawn的反擊 😀 | |||
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今年說真的到底在比什麼看無,法拉利,BENZ,BMW,雷諾,一線廠隊3個半的世界冠軍車手, 全部塗,塗,塗,車差技術差,那有可能?😵 但事實就是二線車隊BGP,紅牛出頭天,一個用BENZ引擎,一個用法拉利引擎, 不可能變可能,誰有答案?? 😵😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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別提HONDA 2008,不是輸引擎才怪,車體空力跟底盤是逐步在更新, 引擎只要測試不好,可是要重頭來,今年F,M,不就全敗在引擎出力不如人, 兩隊今年引擎不好嘛? 也不過只比別人一圈慢個半秒而已,輸也不多,但是冠軍就別談了, 加上雷諾現在場上可是有3個半的世界冠軍車手, (半個是馬沙,別人不加油他丟掉世界冠軍,綏) 日本參加F1也不是一天兩天,贏過幾次分站冠軍,幾十年數車隊, 我知只一次, 日本這車體從沒設計對嘛?現在突然對啦? 如果BG不是換引擎,HONDA 沒退出,敢保證用HONDA 引擎今年有這成績??? 騙鬼勒 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當然沒人敢保證如果今年用HONDA引擎BGP也一樣會有相同成績~ 我想說的重點只是~BGP贏的是底盤跟空力~~不然同樣用賓士引擎的車也不少 怎麼都不見其優勢?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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但是沒有顆能競爭的 引擎 😌 | ||||||||||||
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五個月賣一輛車 銷售員窮到仰藥 更新日期:2009/06/28 02:20 吳敏菁/彰化報導 彰化五十歲謝姓男子擔任汽車銷售員近廿年,受到不景氣波及,從過年後只賣出一輛車,受不了壓力,跑到鄉下大排邊喝農藥自殺,被路人發現報警送醫不治。他的遺書寫著「對不起太太,我現在過得很好;對不起所長,我新車都賣不出去。」 金融海嘯衝擊汽車產業,銷售員處境異常艱辛,同事眼中的他,個性認真,在乎工作的表現,對業績有榮譽感。但大環境實在太差了,朋友說,「他過年發誓要振作,但到處奔波,卻只賣出一輛車,但同業也差不多,沒人好到哪裡去。」 謝姓男子有兩個女兒還在讀書,車子賣不出去,收入沒著,太太在幼稚園當廚工,貼補家用,他大半年來入不敷出,積欠卡債卅萬元,越來越消沉,他的上司常勸他「就要到谷底了,再忍一陣子,捱過去就好。」 但謝男想不開,廿六日上午買了一瓶農藥,跑到離家十公里的福興石筍大排附近,喝下農藥後,倒地痛苦掙扎。路過民眾看到他趴在地上,手不停抽慉地撥土,嚇得跳開,事後回神覺得不對勁,趕緊報警,警方協助護送到彰基鹿港分院急救,但廿七上午宣告不治。 | |||
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🙂 如題 我不認為幼不幼稚,只是不管年紀多大多小...卡通我覺得影響力很大 就算你當爸爸了...你兒子也是會看...你也會幫他看內容 就算你當爺爺了...你孫子也是會看...你也會幫他看內容 | |||
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記得配好一點的NGK火星塞 🙂 | ||||||||||||
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「改裝矽導線有用嗎?」.......有用 🙂 | |||
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FORD能回到20年前的水準,就好了,天王星.千里馬.跑天下滿街跑,當時是走美式風格, 後來又走日式風格(MAZDA),現在號稱國產歐洲車,人家的優點你沒有,人家的缺點你都有, 我才不管你是哪類車,給我一台耐操耐用的就好,別再搞東搞西了,造車的基本品質都沒有, 賣車靠殺價,以後有中國車,看你怎麼殺!!!! | |||
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那現有的賽道可能不適合使用,因為一開動賽車的噴射器,速度不都會升到時速500-600公里左右,一下子車就衝到外面去了,哈哈😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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今年前大後小 雖然所佔比例有所改變 但是六七十%就太誇張了 這樣豈不是一煞車 後輪就抓不住地面了 車前的空力設計不光是只有鼻翼 前方懸吊形式也是很重要的 此外還有車底盤跟車尾 布朗為什麼強? 強在車底盤阿 還有布朗的賽車是研發十四個月 不過 要請客的紅牛飲料在哪😆 | ||||||||||||
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如果沒注意,響一晚上吵到鄰居,就有的被罵了.... | |||
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HONDA車的外型有一個問題就是剛看不錯看 看久了覺得很庸俗.ACCORD. CIVIC ACURA都一樣.歐洲車剛看不怎樣越看越有味. 不信嗎? 這是不少業代及我的經驗.(當然不是每一部車都比照辦理.像喜美5代3門百看不厭) | |||
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就我對台本的了解除非是舊年度車.他們的殺價空間是不大的.你講的是BMW535D的車嗎?因為現售只有這款535的車.它比LEGEND的扭力多了23公斤(59/36公斤)而承襲BMW的優異操控.535用特殊的幾何排列多連桿設計的全鋁合金底盤,能在最短時間內迅速反應路面的狀況,給駕駛者知道,進而提升操駕的精準性,而標配的DTC動態循跡控制系統,除了強化在嚴苛狀況下的循跡控制能力,也讓喜歡激烈操駕行駛的駕駛可做更多的個人化調整,而包括CBC彎道煞車控制系統與DSC動態穩定控制系統,535D 也比LEGEND多了一百萬元台幣.你三輛車都開過嗎?確定535D輸LEGEND嗎? | |||
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就我對台本的了解除非是舊年度車.他們的殺價空間是不大的.你講的是BMW535D的車嗎?因為現售只有這款535的車.它比LEGEND的扭力多了23公斤(59/36公斤)而承襲BMW的優異操控.535用特殊的幾何排列多連桿設計的全鋁合金底盤,能在最短時間內迅速反應路面的狀況,給駕駛者知道,進而提升操駕的精準性,而標配的DTC動態循跡控制系統,除了強化在嚴苛狀況下的循跡控制能力,也讓喜歡激烈操駕行駛的駕駛可做更多的個人化調整,而包括CBC彎道煞車控制系統與DSC動態穩定控制系統,535D 也比LEGEND多了一百萬元台幣.你三輛車都開過嗎?確定535D輸LEGEND嗎? | |||
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2009 Acura China TL Ad: 「愛之見証」(完整版) https://www.youtube.com/watch?v=S-EB6d-_fNw&feature=related 汽車廣告也可以很文藝,只要不講求時間及金錢 Acura的車子不錯,可惜沒總代理在台灣設點販售 之前引進的Legend,叫好不叫座,可惜了這一部高C/P值的房車 258萬的售價相較於其他進口車種,是貴了一點,但貴的很值得 希望台灣能早日擁有Acura的總代理, 也希望本田早點引進2009年的Legend | |||
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好評+1 車輛操控極限高並不代表車變好開 而是駕駛的反應速度要更快技術也要好 因為安全區域變的很狹窄更敏感,在極限之內會覺得車子很穩,一但OVER就馬上spin 反而操控差的車會先表現在車身動態上讓駕駛有修正空間 若駕駛不了解這樣的危險性自以為技術可以克服一切,硬要開快一樣會出事 而且很多超跑車主都喜歡把ESP關掉胚車,我想技術沒到家千萬別輕易嘗試 | |||
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可以啦,用mercedes原廠的力量,把小黑跟老巴交換一下,應該就有機會😆 | |||
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大家搬來台南吧 這邊都沒這種困擾 市長還明講說紅燈是可以右轉 | |||
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因為看不太習慣VIOS 1.5E 的儀表板😵,想買VIOS 1.5J,但又擔心太陽春會不好開....😰 本人對車輛的需求僅為平常上下班的交通工具 另,不知該到哪買?或找誰買會比較便宜? 希望各位大大能分享一下 感激不盡 | |||
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沒想到虎井可以拍的那麼美~ 老爺常上的U CAR,不知道有沒有發現"我"PO上去囉!! 老爺技術越來越好囉! 虎井 ....恕刪.... 望安 | |||
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德國媒體指出,Ferrari車隊正利用Toro Rosso為其測試引擎。這支以Faenza為基地的獨立車隊被要求在整季的自由練習中使用逐漸老化的引擎。 一般認為這是Ferrari用來測試引擎的使用壽命,如果上述屬實的話,兩位車手在土耳其站週五自由練習中,使用的引擎都是下降時速15公里的版本。 這代表當週六換上新引擎後,賽車的調校跟週五設定就不是同一回事了。而偏偏週五的長距離練習跟正賽有極大的相關性。Auto Motor und Sport進一步指出,Toro Rosso在週五所使用的引擎已運轉超過2500公里。 引用車隊總監Franz Tost的看法:「在跑了1400公里之後,引擎的動力輸出將會急遽下降!」 http://www.autoracing.tw/news_detail.php?id=3701&year=2009&month=06&type=1&ttp=F1 | |||
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夠火爆! | |||
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獅子奔跑 shizibenpao 2009/06/11 10:25:02 發表 發文IP:119.40.xxx.xxx 註冊日期:2009/05/27 留言總數:120 累計好評:3 請U-CAR網管處理不當圖片及針對貼圖人做停權處置 | ||||||||||||
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老巴,請准許我幫你封上"萬年大老二"的稱號 認了吧.....😌要拼世界冠軍如果明年還有機會再說...... 這個賽季今後就好好輔佐Button吧......😌 另外邁隊已經提早承認今年已無法爭奪世界冠軍了,所以邁迷今後也不用再期待了 想看小黑發威......2010年3月底再準時收看即可 至於雷諾迷也是可以提早收工了.......😌 現在的焦點是看紅牛在剩下的比賽能威脅brawn到什麼程度 以及紅軍和toyota誰能搶到老三的位置 | ||||||||||||
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感覺尾翼有點不好看呢,略顯笨重😊 | |||
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🙂這輛車好多人開..是喜歡她的外觀!?還是他的動力!?還是他的品牌!?還是內裝呢!?很好奇@@ | |||
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他得冠軍的車就是這樣來的 😀 | |||
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標準HONDA FAN, 好像也沒看你提到曾經換過他牌車 | ||||||||||||
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NEW MONDEO小改款超讚-多了定速巡航系統-少收一些罰單 外加車側SRS氣曩-給安全把關 自動防眩後視鏡-讓你不同暈-很貼心的設計 雨滴感應是自動雨刷-我覺得這超讚的 光感起閉自動頭燈這也很人性化喔 | |||
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全世界賽車只有F1才是頂級賽事?😝 | |||
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